Форум авиакомпании Победа

28.11.18 6:32 Гость

Прилетели с отдыха, с пересадкой, ждали потом Обычный внутренний перелёт из Внуково до Платова, с мужем подошли к стойке регистрации, все вроде нормально, беру билет в руки - распалила сотрудник нас по разные уонцы самолета !!!! Ну неужели не видно !!! Неужели на зло ?! Объясните люди добрые, надо сказать посадите нам девушка с моим мужем вместе в 3.45 утра!!!!!! Я могу перенести перелёт, погодные условия, очередь. Но когда эта девушка мне испортила абсолютно все! Своей бесчеловечностью!!!! Врядли мой отзыв как-то изменит хоть малейшую часть...

28.11.18 6:15 Гость

сыну 17 лет. Перелет Москва-Нефтекамск. Какие документы необходимо ему иметь с собой если он полетит один? Гость : Гость : Гость : Гость : Добрый день. Есть вопрос. Сыну 17лет. Может он лететь на самолете самостоятельно? Без доверенности. Куда? По России с 12 лет можно летать одному без сопровождения.Вопрос был про доверенность. Непонятно, что имелось ввиду. Может, согласие родителей на выезд несовершеннолетнего? До 18 лет нужно, насколько я знаю. По России может без доверенности. полетит Москва - Нефтекамск. Согласие родителей утеряно.

28.11.18 1:08 Гость

Гость : Гость : Гость : Добрый день. Есть вопрос. Сыну 17лет. Может он лететь на самолете самостоятельно? Без доверенности. Куда? По России с 12 лет можно летать одному без сопровождения.Вопрос был про доверенность. Непонятно, что имелось ввиду. Может, согласие родителей на выезд несовершеннолетнего? До 18 лет нужно, насколько я знаю. По России может без доверенности.

28.11.18 1:07 Гость

Все такие милые тут)))))))

27.11.18 21:37 Гость

Гость : Гость : Добрый день. Есть вопрос. Сыну 17лет. Может он лететь на самолете самостоятельно? Без доверенности. Куда? По России с 12 лет можно летать одному без сопровождения.Вопрос был про доверенность. Непонятно, что имелось ввиду. Может, согласие родителей на выезд несовершеннолетнего? До 18 лет нужно, насколько я знаю.

27.11.18 21:31 Гость

Аза, на сайте есть информация о том, что услуга "места рядом" платная. Когда Вы покупали билет , Вам система настойчиво предлагала оплатить места рядом. Далее, перед вылетом приходит письмо о том, что пора выезжать в аэропорт, и в нем есть раздел: "наши рекомендации". Посмотрите п.10, он как раз для Вас). Кстати, в нем тоже указано, что эта услуга платная. Аза, Вы проигнорировали всё и хотели просто сесть рядом, нарушив правила авиакомпании. А когда Вам не дали это сделать, возмутились и заговорили об этике. Вам самой не стыдно???

27.11.18 21:23 Гость

прошу всех успокоиться , так как никто вам ничего не вернёт , не по телефону +7 499 215 47 47, не по E-mail: vozvrat@pobeda. Будьте здравыми людьми. На это весь расчёт.

27.11.18 20:55 Аза

Лечу в Москву из Чебоксар с мужем. Вместе подошли к стойке регистрации, нам выдали билеты, разные места, я в середине, он в хвосте. Уточняю в самолёте есть ещё свободные места рядом. Если пара летит, это не логично, что нужно выдавать места рядом??? Что это такое? Ещё и чтобы поменять места надо добавить! Потребовали 800 рублей. Поймите правильно, меня не сумма беспокоит, а этика! У меня и до этого был опыт «неприятный» когда летела победой. 2017 году летом прошла регистрацию, дали посадочный талон, прохожу на своё место, а там уже занято. Я говорю, что это моё место, показываю свой посадочный талон, а он в ответ показывает мне свой талон с этим же местом. Так как в самолёте больше места не было, я села в самом крайнем ряду. Я недовольна этой авиакомпанией, ни правилами ни тарифами. Покупаешь билет со скидкой, во время регистрации приходится платить столько, что компенсирует стоимость дорогого билета. При том ничего в лучшую сторону не меняется. Прошу прошения у читателей за негатив, но я очень возмущена. Впредь не буду пользоваться этой авиакомпанией и знакомым не посоветую.

27.11.18 20:13 Гость

Гость : Добрый день. Есть вопрос. Сыну 17лет. Может он лететь на самолете самостоятельно? Без доверенности. Куда? По России с 12 лет можно летать одному без сопровождения.

27.11.18 20:03 Гость

Добрый день. Есть вопрос. Сыну 17лет. Может он лететь на самолете самостоятельно? Без доверенности.

27.11.18 17:56 Гость

Гость : Я вообще то критиковал слово "доплата" и совершенно без эмоций, если это Вы в мой адрес написали. Никакая это не "доплата", а плата за дополнительное место багажа при выходе на посадку по цене 3 тыр.Про вымогательство было неуместно (имхо), поэтому и ответ был резкий. Остальное в адрес тех, кто в трех шубах))). Реально уже надоели! по-моему вопрос стоял про ФАП и шубы здесь ни при чём

27.11.18 17:54 Гость

Многие недовольны, что за все нужно платить. А мне как раз и нравится в Победе то, что я могу сама выбрать, за что платить, а за что нет. Базовый тариф низкий (особенно по спецпредложениям), летаю я всегда налегке, питание в перелете менее 5 часов мне вообще не нужно, тем более воду дают бесплатно. Перед обратным полетом оплачиваю багажное место, потому что обычно возвращаюсь с покупками. Делаю это заранее, а не в аэропорту, поэтому дешево. В итоге экономлю на питании, на выборе места, на багаже - это несколько тысяч за каждую поездку. То, что спинки не откидываются, для меня огромный плюс - раздражает, когда перед тобой пассажир постоянно дергает свое кресло. Самолеты новые, чистые, красивые. Два автобуса (отдельно для пассажиров носовой и хвостовой частей), это очень удобно. Сотрудники Победы всегда доброжелательны и корректны. Благодаря Победе я смогла осуществить свою давнюю мечту и побывала в Италии! География маршрутов такая, что уже появились новые мечты)). Кого что-то не устраивает - выбирайте другую авиакомпанию, вот и все! Если Победа это читает - СПАСИБО ВАМ!! И до встречи!)

27.11.18 17:19 Гость

Цена на авиабилет нормально. А при регистрации всё нужно дополнительно оплатить.

27.11.18 17:17 Гость

Я вообще то критиковал слово "доплата" и совершенно без эмоций, если это Вы в мой адрес написали. Никакая это не "доплата", а плата за дополнительное место багажа при выходе на посадку по цене 3 тыр.Про вымогательство было неуместно (имхо), поэтому и ответ был резкий. Остальное в адрес тех, кто в трех шубах))). Реально уже надоели!

27.11.18 16:48 Простопассажыр

Гость : Простопассажыр : Гость : Гостья : Я правильно понимаю, что в соответствии с п.135 ФАП-82 в салон можно: - рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; - итд ..., т.е. ноутбук и фотоаппарат должны быть вложенными туда, а если ноутбук в портфеле для ноутбука, то дамскую сумку мне будет уже нельзя бесплатно в салон? А про товары из дьюти фри как понимать вот это? - товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика. - В этих правилах полный бардак!Всё, что у вас в руках, должно уместиться в калибратор. Проверяют не только на первой регистрации, но и перед выходом на посадку, после того, как вы закупились с дьюти-фри. Если при первой проверке вещи в калибратор поместились, а при второй нет - вас не пустят в самолет без доплаты."вас не пустят в самолет без доплаты" - формулируйте правильно: вас заставят сдать все "излишки" сверх того что умещается в калибратор в багаж. Ибо "доплата" при входе в самолет - это вымогательство (плавно переходим от ФАП в сторону УК) :)).Можете оставить излишки, конечно). Но если не захотите - нужно будет заплатить за место багажа по установленным тарифам. На сайте все понятно написано, читайте внимательно. Свои эмоции про вымогательство и "караул, грабют" оставьте при себе и не позорьтесь. Каждый раз при посадке наблюдаю таких идейных - в трех шубах, с набитыми карманами, утрамбовывающих в калибратор свои несчастные "дамские сумочки". Стыдно на них смотреть! А им, почему-то, не стыдно, у них Победа виновата). Бабская логика - все виноваты, кроме меня. Причем полно и мужиков с такой логикой! За несчастные 500-700 рублей готовы потеть, скандалить, писать кипятком. Бедные люди! (не в смысле денег)Я вообще то критиковал слово "доплата" и совершенно без эмоций, если это Вы в мой адрес написали. Никакая это не "доплата", а плата за дополнительное место багажа при выходе на посадку по цене 3 тыр.

27.11.18 16:17 Простопассажыр

1barsuk1 : Простопассажыр : 1barsuk1 : Вопрос по правилам. Читаем: Стоимость услуги по регистрации: С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно). В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается. В тексте стоит про плату в "зарубежных аэропортах". И бесплатно в "российских аэропортах". А если рейс скажем из Москвы в забугор? Платно регистрация?Ну если аэропорт Внуково со вчерашнего дня стал зарубежным аэропортом, то тогда 25 евро обязательно возьмут, следите за курсом обмена. :)). Вот казалось что тут непонятного: "В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается." А чуть ниже написано про взимание платы на МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСАХ. Внуково-Кёльн это международный рейс. По идее плата должна взыматься. Но так же Внуково это российский аэропорт. Плата не должна взыматься. И как есть на самом деле?Почитайте здесь на ветке сообщение от 20.11.18 11:10. Думаю что поможет.

27.11.18 15:59 Гость

1barsuk1 : Простопассажыр : 1barsuk1 : Вопрос по правилам. Читаем: Стоимость услуги по регистрации: С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно). В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается. В тексте стоит про плату в "зарубежных аэропортах". И бесплатно в "российских аэропортах". А если рейс скажем из Москвы в забугор? Платно регистрация?Ну если аэропорт Внуково со вчерашнего дня стал зарубежным аэропортом, то тогда 25 евро обязательно возьмут, следите за курсом обмена. :)). Вот казалось что тут непонятного: "В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается." А чуть ниже написано про взимание платы на МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСАХ. Внуково-Кёльн это международный рейс. По идее плата должна взыматься. Но так же Внуково это российский аэропорт. Плата не должна взыматься. И как есть на самом деле?Это пизмец.В российских аэропортах плата в 25 евро не взимается. Регистрируйся и лети хоть куда.Не взимается в российских аэропортах плата в 25 евро. За бугром Победа шкурит своих паксов по 25 евро с каждого.

27.11.18 15:42 😁

Что-то вы все тут запутались и начали фапить. 😁

27.11.18 15:11 1barsuk1

Простопассажыр : 1barsuk1 : Вопрос по правилам. Читаем: Стоимость услуги по регистрации: С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно). В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается. В тексте стоит про плату в "зарубежных аэропортах". И бесплатно в "российских аэропортах". А если рейс скажем из Москвы в забугор? Платно регистрация?Ну если аэропорт Внуково со вчерашнего дня стал зарубежным аэропортом, то тогда 25 евро обязательно возьмут, следите за курсом обмена. :)). Вот казалось что тут непонятного: "В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается." А чуть ниже написано про взимание платы на МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСАХ. Внуково-Кёльн это международный рейс. По идее плата должна взыматься. Но так же Внуково это российский аэропорт. Плата не должна взыматься. И как есть на самом деле?

27.11.18 15:05 Гость

E-mail: feedback@pobeda.aero - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ Если на сайте был сбой во время онлайн регистрации, то вам вернут деньги, про налог не знаю, вряд ли, скорее всего это аэропортный или банковский сбор. Здесь нет сотрудников Победы и вам отвечают такие же пассажиры.

27.11.18 14:31 Гость

Простопассажыр : Гость : Гостья : Я правильно понимаю, что в соответствии с п.135 ФАП-82 в салон можно: - рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; - итд ..., т.е. ноутбук и фотоаппарат должны быть вложенными туда, а если ноутбук в портфеле для ноутбука, то дамскую сумку мне будет уже нельзя бесплатно в салон? А про товары из дьюти фри как понимать вот это? - товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика. - В этих правилах полный бардак!Всё, что у вас в руках, должно уместиться в калибратор. Проверяют не только на первой регистрации, но и перед выходом на посадку, после того, как вы закупились с дьюти-фри. Если при первой проверке вещи в калибратор поместились, а при второй нет - вас не пустят в самолет без доплаты."вас не пустят в самолет без доплаты" - формулируйте правильно: вас заставят сдать все "излишки" сверх того что умещается в калибратор в багаж. Ибо "доплата" при входе в самолет - это вымогательство (плавно переходим от ФАП в сторону УК) :)).Можете оставить излишки, конечно). Но если не захотите - нужно будет заплатить за место багажа по установленным тарифам. На сайте все понятно написано, читайте внимательно. Свои эмоции про вымогательство и "караул, грабют" оставьте при себе и не позорьтесь. Каждый раз при посадке наблюдаю таких идейных - в трех шубах, с набитыми карманами, утрамбовывающих в калибратор свои несчастные "дамские сумочки". Стыдно на них смотреть! А им, почему-то, не стыдно, у них Победа виновата). Бабская логика - все виноваты, кроме меня. Причем полно и мужиков с такой логикой! За несчастные 500-700 рублей готовы потеть, скандалить, писать кипятком. Бедные люди! (не в смысле денег)

27.11.18 13:27 Простопассажыр

Гость : Гостья : Я правильно понимаю, что в соответствии с п.135 ФАП-82 в салон можно: - рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; - итд ..., т.е. ноутбук и фотоаппарат должны быть вложенными туда, а если ноутбук в портфеле для ноутбука, то дамскую сумку мне будет уже нельзя бесплатно в салон? А про товары из дьюти фри как понимать вот это? - товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика. - В этих правилах полный бардак!Всё, что у вас в руках, должно уместиться в калибратор. Проверяют не только на первой регистрации, но и перед выходом на посадку, после того, как вы закупились с дьюти-фри. Если при первой проверке вещи в калибратор поместились, а при второй нет - вас не пустят в самолет без доплаты."вас не пустят в самолет без доплаты" - формулируйте правильно: вас заставят сдать все "излишки" сверх того что умещается в калибратор в багаж. Ибо "доплата" при входе в самолет - это вымогательство (плавно переходим от ФАП в сторону УК) :)).

27.11.18 13:12 Гость

Гостья : Я правильно понимаю, что в соответствии с п.135 ФАП-82 в салон можно: - рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; - итд ..., т.е. ноутбук и фотоаппарат должны быть вложенными туда, а если ноутбук в портфеле для ноутбука, то дамскую сумку мне будет уже нельзя бесплатно в салон? А про товары из дьюти фри как понимать вот это? - товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика. - В этих правилах полный бардак!Всё, что у вас в руках, должно уместиться в калибратор. Проверяют не только на первой регистрации, но и перед выходом на посадку, после того, как вы закупились с дьюти-фри. Если при первой проверке вещи в калибратор поместились, а при второй нет - вас не пустят в самолет без доплаты.

27.11.18 12:57 Гостья

Я правильно понимаю, что в соответствии с п.135 ФАП-82 в салон можно: - рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; - итд ..., т.е. ноутбук и фотоаппарат должны быть вложенными туда, а если ноутбук в портфеле для ноутбука, то дамскую сумку мне будет уже нельзя бесплатно в салон? А про товары из дьюти фри как понимать вот это? - товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика. - В этих правилах полный бардак!

27.11.18 12:45 Гость

Мы, как и многие, не смогли зарегистрироваться онлайн бесплатно, был сбой на сайте. Написали письмо в произвольной форме по электронной почте, приложили квитанцию об оплате сбора за двоих - сегодня 50 евро поступили на карту. Так что мы довольны!

27.11.18 12:34 Гость

forum.airlines-inform.ru/Pobeda/ ... для персональной переписки (не путайте с личной) на этом сайте существует форум; все "не отзывы" будут удалены модератором сайта и опять будет куча недовольных.

27.11.18 12:16 Валерии

Валерия,зачем за вами следить? И кто утверждает,что вы приехали поздно?А также никто не судит ваши движения. Для Вас уточнение если возникли сложности с пониманием прочитанного вами. Вы написали,что вместо 23.00 в Минводы прибыли в час ночи (понятно,что вылет самолета задержали на два часа, а не вы куда-то там опоздали на два часа). И обратно из М\В в Москву ваш вылет задерживается. Значит,по вашему написанному у вас только Победовские два вылета задержали: Москва-М\В и М\В-М.А с остальными многими вылетами таких проблем не было.Я вас и спросил какие авиакомпании не задерживают вылеты исходя из вашего большого опыта. Спасибо за ваш ответ. Теперь понятно,что за 10 лет перелетов у вас не было проблем с Аэрофлотом,Ютами,Сибирью,Россией.

27.11.18 12:05 Константин

Давно известно что в Попбеде за каждый чих надо платить. Но по крайней мере раньше к этому можно было подготовится. Теперь развод вышел на новый уровень. Летали в Кёльн, заранее заплатили за багаж, но при вылете обратно выяснилось что надо заплатить 25 евро с человека за регистрацию на рейс. Прямо на стойке сразу висит табличка - все претензии к авиакомпании. Единственно предупреждение об этом было мелким шрифтом в письме на электронную почту (что бесплатно зарегистрироваться можно только онлайн), а в поездке я просто не проверял почту, вылетели же без этих замарочек. Плата эта взимается ТОЛЬКО в зарубежных аэропортах. Сама онлайн регистрация не имеет никакого смысла - вы точно так же будете со всеми стоять в очереди чтобы сдать багаж и получить посадочный талон. И точно так же получите его в течении минуты. Застраховаться от таких платежей никак нельзя. В след раз они могут просто изменить какой-нить маленький пункт в своих правилах и в последний момент опять выяснится что вы должны доплатить сумму соизмеримую со стоимостью билета. Для себя сделал вывод что лучше заплатить за билеты на 50-100% чем в Победе, но лететь спокойно. В данном случае перелет вместе с багажом оказался на 50% дороже изначальной цены, плюс неприятное ощущение обманутого человека.

27.11.18 10:27 Валерия

Отвечаю гостю на его вопросы. и начну с вопроса .вы за мной следили что ли что утверждаете ,что я приехала поздно?с чего вы можете судить ? Ни с какими авиакомпаниями больше проблем никогда не было ,летаю около 10 лет.ut air,аэрофлот ,Россия,s7,ну про канадские и скандинавские авиалинии наверное не в тему будет так как бы обсуждаем внутриние авиалинии .трачу на билет до5000 (туда и обратно)(минеральные воды-Москва)в осенне -зимнее время.получаю перекус на борту .сегодня же все затраты вышли в 6000.

27.11.18 9:27 Гость

Это был первый и последний раз когда я летела этой авиакомпанией. «low coster” в итоге мне вышел дороже чем обычные билеты. Деньги берут буквально за все! Регистрация, багаж, выбор места страховка. За регистрацию 25 Евро!! И прекрасно знают, что люди все равно заплатят так как нужно вылетать билеты уже куплены. Эта идиотская проверка ручной клади перед вылетом в зале ожидания, будто ты в концлагере. При чем ручной кладью даже считается то что вы купили для себя в duty free. Не ведитесь на «дешевые билеты», в итоге все равно потратите больше чем на обычные нормальные билеты и главное нервы уже не восстановить.

27.11.18 8:08 Гость

Валерия,летающая часто. Вы прибыли на 2 часа позже в Минводы.И оттуда с вылетом у вас проблемы.Пишите,что часто летаете.Выходит, что это первые два случая у вас с задержками вылетов? Тогда посоветуйте а\к которые не доставляют хлопот.Вы эти беспроблемные а\компании знаете,часто пользовались ими.Здешняя пишуще-читающая братия вам будет благодарна узнав от вас о самых пунктуальных а\компаниях.

27.11.18 5:51 Валерия

лечу из Минеральных вод в Москву .и снова задержка рейса ,устала проводить время в аэропорту , даже бесплатно не больше не полечу этой авиакомпанией!Рейс в 7:20, пока что задерживают до 11 утра.приехала в аэропорт в 5.вот придётся куковать в аэропорту.я счастлива !бесконечно злюсь .лучше переплатить и быть уверенным в качестве услуг!

27.11.18 4:55 Гость

Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Гость : Tatik : Правила перевозчика не должны противоречить ФАП. Потому что ФАП - это закон, а правила перевозчика - это хотелки коммерческой фирмы, которой плевать на все, кроме прибыли. Так что ваша отмазка не катит и ВС РФ это подтвердил! Он не принял во внимание всю ту чушь про "безопасность", которую несли Калмыков и адвокат. И отказал претензиям поБеды на изменение пункта 135. Хорошо, а заключать договор о перевозке с Победой и кликать на согласие с правилами компании Вас под пытками заставляют? Согласились - значит баул свой в багаж, деньги в кассу. Гаврила был большой ученый, в законах он собаку съел? Вперед в самый гуманный суд в мире. Это так, и именно по этой причине лично у меня не возникает желания пользоваться услугами Победы. Вопрос в том: мы хотим изменить эту ситуацию или нет? Если хотим, то надо на эту тему говорить и обсуждать, а не затыкать всем рот. На мой личный взгляд, идея с национальным лоукостом сама по себе замечательная, но реализация хромает на обе ноги именно из-за багажных правил. И если все будут молчать, то ничего не поменяется. Вот правильно пишите. И что характерно - я тоже Победой не летаю. Хотим ли мы изменить что-то? А зачем? Речь же идет о модели лоу-коста. За счет чего лоу-кост компания может снизить цену, ведь керосин ей наливают без скидки, аэропортовые сборы, лизинговые платежи, зарплата персонала как у всех, правильно? А я основные траты перечислил. Остаются сущие копейки - снизить оборотное время, уменьшить количество сотрудников на регистрации, за которых надо платить - значит часть их работы пусть делает пассажир, то есть регистрируется и печатает свой талон (я бы еще и багажные бирки заставил печатать и клеить). Не хочет-не может, значит компенсирует работу 25 евро. Это не Победы изобретение, это нормально для лоу-коста. Ну и багаж - это наш народ! Безбагажно летать это значит переть с собой в салон все. Как бороться? Рублем. Все нормально у Победы, я считаю. Не надо там ни за что бороться. Она делает именно то, что должна делать лоу-кост компания. А вот, например, с Аэрофлотом, бороться логичнее и правильнее - он портится на глазах. У него такая политика - цены поддерживать минимальными, потихонечку урезая пассажирам удобства. И вот пока он не назвал себя лоу-кост компанией можно ему и ФАП-ы припомнить и "спагетти Болоньез" упрекнуть. Я так думаю. И еще - бесплатно ничего не бывает. Можно "победить Победу" и заставить ее кормить, поить, 20 кг багажа и цветы в кадке бесплатно возить, только все это просто включат в цену билета и полет будет стоить как у Аэрофлота. Зачем? Есть компания для малоимущих, ну и слава Богу. А то, что те малоимущие за 599 р "Эмирейтс" хотят, так это не от большого ума. Вот и все, что я обо всем этом думаю. Не надо снижать цену, надо сделать нормальные правила. В Европе я летал и Виззами, и Райаном, и Изи Джетом - и это было недорого и действительно удобно. Но когда у меня есть только ручная кладь со смешными размерами, и ее нельзя даже за плату увеличить, это хреново. Я вот недавно раздумывал над тем, чтобы слетать Победой в Чебоксары - но мне нужно было провезти ноут длиной в 38 см - и с этим проблема. В калибратор не влезет, в багаж его не сдать. Можно, конечно, рисковать и надеяться, что либо в калибратор ничего класть не будут, либо что по диагонали войдет. Но что-то не хочется - решил, что поездом, пожалуй, надежнее. Ну и эти косяки с платной регистрацией за рубежом при неработающем приложении и слабом оповещении - это косячище. Европейские лоукосты такого себе не позволяют. А вы заметили, что из списка вещей ФАП убрали фотоаппаратуру и ноотбуки - все это надо засунуть в рюкзак (определённых размеров, установленных а/к) или в дамскую сумку/портфель? Все правила имеют исключения, а закон обратной силы не имеет.

27.11.18 2:11 Eysmont14

Продолжу мысль. Ведь чем хорош лоукост? Гибкостью тарифов. Можно лететь за копейки по базовой цене. А можно докупить опций, "прокачав" перелет до уровня средней компании. У Победы сейчас этой гибкости нет - как минимум в части ручной клади и питания. Плюс проблемы с приложением плюс открытое нарушение 135 пункта ФАП - что вистов также не добавляет. Вот против чего я выступаю. А вовсе не против лоукоста как такового. Когда человек приходит сюда и пишет - вот мол, как всё плохо: багаж платный, не кормят, спинки не откидываются - я на стороне компании. Но нельзя не признавать очевидные даже не недостатки, а реальные проблемы.

27.11.18 2:03 Eysmont14

Гость : Eysmont14 : Гость : Tatik : Правила перевозчика не должны противоречить ФАП. Потому что ФАП - это закон, а правила перевозчика - это хотелки коммерческой фирмы, которой плевать на все, кроме прибыли. Так что ваша отмазка не катит и ВС РФ это подтвердил! Он не принял во внимание всю ту чушь про "безопасность", которую несли Калмыков и адвокат. И отказал претензиям поБеды на изменение пункта 135. Хорошо, а заключать договор о перевозке с Победой и кликать на согласие с правилами компании Вас под пытками заставляют? Согласились - значит баул свой в багаж, деньги в кассу. Гаврила был большой ученый, в законах он собаку съел? Вперед в самый гуманный суд в мире. Это так, и именно по этой причине лично у меня не возникает желания пользоваться услугами Победы. Вопрос в том: мы хотим изменить эту ситуацию или нет? Если хотим, то надо на эту тему говорить и обсуждать, а не затыкать всем рот. На мой личный взгляд, идея с национальным лоукостом сама по себе замечательная, но реализация хромает на обе ноги именно из-за багажных правил. И если все будут молчать, то ничего не поменяется. Вот правильно пишите. И что характерно - я тоже Победой не летаю. Хотим ли мы изменить что-то? А зачем? Речь же идет о модели лоу-коста. За счет чего лоу-кост компания может снизить цену, ведь керосин ей наливают без скидки, аэропортовые сборы, лизинговые платежи, зарплата персонала как у всех, правильно? А я основные траты перечислил. Остаются сущие копейки - снизить оборотное время, уменьшить количество сотрудников на регистрации, за которых надо платить - значит часть их работы пусть делает пассажир, то есть регистрируется и печатает свой талон (я бы еще и багажные бирки заставил печатать и клеить). Не хочет-не может, значит компенсирует работу 25 евро. Это не Победы изобретение, это нормально для лоу-коста. Ну и багаж - это наш народ! Безбагажно летать это значит переть с собой в салон все. Как бороться? Рублем. Все нормально у Победы, я считаю. Не надо там ни за что бороться. Она делает именно то, что должна делать лоу-кост компания. А вот, например, с Аэрофлотом, бороться логичнее и правильнее - он портится на глазах. У него такая политика - цены поддерживать минимальными, потихонечку урезая пассажирам удобства. И вот пока он не назвал себя лоу-кост компанией можно ему и ФАП-ы припомнить и "спагетти Болоньез" упрекнуть. Я так думаю. И еще - бесплатно ничего не бывает. Можно "победить Победу" и заставить ее кормить, поить, 20 кг багажа и цветы в кадке бесплатно возить, только все это просто включат в цену билета и полет будет стоить как у Аэрофлота. Зачем? Есть компания для малоимущих, ну и слава Богу. А то, что те малоимущие за 599 р "Эмирейтс" хотят, так это не от большого ума. Вот и все, что я обо всем этом думаю. Не надо снижать цену, надо сделать нормальные правила. В Европе я летал и Виззами, и Райаном, и Изи Джетом - и это было недорого и действительно удобно. Но когда у меня есть только ручная кладь со смешными размерами, и ее нельзя даже за плату увеличить, это хреново. Я вот недавно раздумывал над тем, чтобы слетать Победой в Чебоксары - но мне нужно было провезти ноут длиной в 38 см - и с этим проблема. В калибратор не влезет, в багаж его не сдать. Можно, конечно, рисковать и надеяться, что либо в калибратор ничего класть не будут, либо что по диагонали войдет. Но что-то не хочется - решил, что поездом, пожалуй, надежнее. Ну и эти косяки с платной регистрацией за рубежом при неработающем приложении и слабом оповещении - это косячище. Европейские лоукосты такого себе не позволяют.

26.11.18 23:36 Гость

Eysmont14 : Гость : Tatik : Правила перевозчика не должны противоречить ФАП. Потому что ФАП - это закон, а правила перевозчика - это хотелки коммерческой фирмы, которой плевать на все, кроме прибыли. Так что ваша отмазка не катит и ВС РФ это подтвердил! Он не принял во внимание всю ту чушь про "безопасность", которую несли Калмыков и адвокат. И отказал претензиям поБеды на изменение пункта 135. Хорошо, а заключать договор о перевозке с Победой и кликать на согласие с правилами компании Вас под пытками заставляют? Согласились - значит баул свой в багаж, деньги в кассу. Гаврила был большой ученый, в законах он собаку съел? Вперед в самый гуманный суд в мире. Это так, и именно по этой причине лично у меня не возникает желания пользоваться услугами Победы. Вопрос в том: мы хотим изменить эту ситуацию или нет? Если хотим, то надо на эту тему говорить и обсуждать, а не затыкать всем рот. На мой личный взгляд, идея с национальным лоукостом сама по себе замечательная, но реализация хромает на обе ноги именно из-за багажных правил. И если все будут молчать, то ничего не поменяется. Вот правильно пишите. И что характерно - я тоже Победой не летаю. Хотим ли мы изменить что-то? А зачем? Речь же идет о модели лоу-коста. За счет чего лоу-кост компания может снизить цену, ведь керосин ей наливают без скидки, аэропортовые сборы, лизинговые платежи, зарплата персонала как у всех, правильно? А я основные траты перечислил. Остаются сущие копейки - снизить оборотное время, уменьшить количество сотрудников на регистрации, за которых надо платить - значит часть их работы пусть делает пассажир, то есть регистрируется и печатает свой талон (я бы еще и багажные бирки заставил печатать и клеить). Не хочет-не может, значит компенсирует работу 25 евро. Это не Победы изобретение, это нормально для лоу-коста. Ну и багаж - это наш народ! Безбагажно летать это значит переть с собой в салон все. Как бороться? Рублем. Все нормально у Победы, я считаю. Не надо там ни за что бороться. Она делает именно то, что должна делать лоу-кост компания. А вот, например, с Аэрофлотом, бороться логичнее и правильнее - он портится на глазах. У него такая политика - цены поддерживать минимальными, потихонечку урезая пассажирам удобства. И вот пока он не назвал себя лоу-кост компанией можно ему и ФАП-ы припомнить и "спагетти Болоньез" упрекнуть. Я так думаю. И еще - бесплатно ничего не бывает. Можно "победить Победу" и заставить ее кормить, поить, 20 кг багажа и цветы в кадке бесплатно возить, только все это просто включат в цену билета и полет будет стоить как у Аэрофлота. Зачем? Есть компания для малоимущих, ну и слава Богу. А то, что те малоимущие за 599 р "Эмирейтс" хотят, так это не от большого ума. Вот и все, что я обо всем этом думаю.

26.11.18 23:19 Гость

Гость : Гость : Tatik : Правила перевозчика не должны противоречить ФАП. Потому что ФАП - это закон, а правила перевозчика - это хотелки коммерческой фирмы, которой плевать на все, кроме прибыли. Так что ваша отмазка не катит и ВС РФ это подтвердил! Он не принял во внимание всю ту чушь про "безопасность", которую несли Калмыков и адвокат. И отказал претензиям поБеды на изменение пункта 135. Хорошо, а заключать договор о перевозке с Победой и кликать на согласие с правилами компании Вас под пытками заставляют? Согласились - значит баул свой в багаж, деньги в кассу. Гаврила был большой ученый, в законах он собаку съел? Вперед в самый гуманный суд в мире. Фееричный бред :) по ЗоПП и гражданскому кодеску - пункты договора, противоречащие законодательству являются ничтожными, какие бы галочки не ставил пассажир. Это всё равно как - если купил просроченную колбасу, то обязан съесть её, а не вернуть в магазин. Потому что у тебя же есть чек, и ты согласился купить это :) Глупость написали (это в ответ на фееричный бред). В магазинах для той же целевой аудитории, что и Победа, постоянно продают со скидками товар, срок годности которого кончается завтра. А еще есть магазины (как бы для бомжей и низших соц слоев), где продается именно просрочка. А теперь вернемся к Победе - Вы, товарищ, одержите в суде победу над победой - купите у нее билет и заявите на регистрации, что правила Победы противоречат, ничножны, какие галочки бы Вы не поставили, а поэтому Вы соблюдать правила не будете. После того, как Вас снимут с рейса подайте исковое заявление в суд и там все эти Ваши хохмы и изложите судье. Слабо? Конечно. Это не павлина из себя тут изображать - раскрывать хвост, дабы все была видна жопа.

26.11.18 20:45 Простопассажыр

1barsuk1 : Вопрос по правилам. Читаем: Стоимость услуги по регистрации: С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно). В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается. В тексте стоит про плату в "зарубежных аэропортах". И бесплатно в "российских аэропортах". А если рейс скажем из Москвы в забугор? Платно регистрация?Ну если аэропорт Внуково со вчерашнего дня стал зарубежным аэропортом, то тогда 25 евро обязательно возьмут, следите за курсом обмена. :)). Вот казалось что тут непонятного: "В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается."

26.11.18 20:22 Мария

Никогда не нетайте этой недокомпанией, надо обязательно регистрироваться онлайн, и ладно что это денег стоит, так невозможно это сделать поскольку онлайн регистрация закрыта, и вот вы приезжаете в аэропорт и вам говорят что регистрация стоит 25 евро. Где скажите б.... справедливость???

26.11.18 19:31 Гость

Онлайн регистрация начинается за 24 часа до вылета, из Внуково в зарубежные аэропорты регистрация как онлайн так и на стойке бесплатная.

26.11.18 19:18 1barsuk1

И ещё. В правилах победы не нашёл информации за сколько начинается онлайн регистрация.

26.11.18 19:14 1barsuk1

Вопрос по правилам. Читаем: Стоимость услуги по регистрации: С 29.10.2018г. в зарубежных аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпания «Победа» взимается сбор за услугу регистрации в размере 25 евро за вылетающего пассажира. Сбор за услугу регистрации на международных рейсах не применяется для детей младше двух лет, а также для несопровождаемых детей (посадочный талон на ребенка распечатывается бесплатно). В российских аэропортах маршрутной сети ООО «Авиакомпании «Победа» сбор за регистрацию не взимается. В тексте стоит про плату в "зарубежных аэропортах". И бесплатно в "российских аэропортах". А если рейс скажем из Москвы в забугор? Платно регистрация?

26.11.18 18:31 Вероника

Спасибо! Пока не было таких казусов, как пересадка с оплаченных мест на другие. Надеюсь, и не будет. :) QOUTE] Простопассажыр : Вероника : Ещё такой вопрос: в электронных билетах а одном случае написано забронировано место, в другом случае предварительное место. Что это может означать. Все эти места оплачены.Это означает, что при посадке в самолет Вам могут вполне легально предложить любое другое место, независимо от того что Вы оплатили. Просто формулировка "предварительное место" более мягкая, что бы сильно не кошмарить Вас при посадке. Ни одна компания не гарантирует Вам того места, которое Вы предварительно забронировали. Скрин: Правила ИАТА, раздел 6 пункт 4. П.С.: европейские компании, в случае невозможности предоставить забронированное место стараются предоставить место в соседнем ряду или даже более комфортное (в пределах этого класса). А у нас есть Победа...

26.11.18 18:30 Простопассажыр

Гость : ФАП - это Федеральные Авиционные Правила! А не закон, Федеральные Законы РФ так и называются - ФЗ РФ. Какой закон РФ нарушается? В общем непонятно почему эта женщина так сильно убивается на форуму этой АК.А самодеятельных юристов на форуме появилось просто огромное количество! На шапку ФАП посмотрите, там много всяких разных ФЗ РФ найдете. Скажу Вам по секрету, как неюрист неюристу, что Правила дорожного движения - это тоже только Правила, а еще не ФЗ РФ. Но за нарушение этих Правил можно иногда получить вполне конкретный срок. Вам легче будет от того, что это были только Правила, а совсем не ФЗ.

26.11.18 18:17 Гость

ТАТЬЯНА : Здравствуйте, сегодня, я летела из Екатеринбурга в Санкт-Петербург ООО"АК Победа", при получении богажа было установлено, что ручка (выдвигающаяся) сломана пополам, механизм рассыпался, кнопка не работает, что было оформлено на стойке повреждения и утраты богажа в Аэропорту "Пулково" Чемодан новый, был преобретен 9.11.2018 за 2599 руб (по акции на маленькие чемоданы). В результате, чемодан испорчен, поскольку провоз его невозможен, ручка не работает. Куда мне обратиться с претензией? Претензия должна быть оформлена в письменном виде и отправлена по адресу: Россия, 108811, г. Москва, п. Московский, Киевское ш., 22-й км., домовладение 4.

26.11.18 18:03 ТАТЬЯНА

Здравствуйте, сегодня, я летела из Екатеринбурга в Санкт-Петербург ООО"АК Победа", при получении богажа было установлено, что ручка (выдвигающаяся) сломана пополам, механизм рассыпался, кнопка не работает, что было оформлено на стойке повреждения и утраты богажа в Аэропорту "Пулково" Чемодан новый, был преобретен 9.11.2018 за 2599 руб (по акции на маленькие чемоданы). В результате, чемодан испорчен, поскольку провоз его невозможен, ручка не работает. Куда мне обратиться с претензией?

26.11.18 16:38 Гость

Гость : Tatik : Правила перевозчика не должны противоречить ФАП. Потому что ФАП - это закон, а правила перевозчика - это хотелки коммерческой фирмы, которой плевать на все, кроме прибыли. Так что ваша отмазка не катит и ВС РФ это подтвердил! Он не принял во внимание всю ту чушь про "безопасность", которую несли Калмыков и адвокат. И отказал претензиям поБеды на изменение пункта 135. Хорошо, а заключать договор о перевозке с Победой и кликать на согласие с правилами компании Вас под пытками заставляют? Согласились - значит баул свой в багаж, деньги в кассу. Гаврила был большой ученый, в законах он собаку съел? Вперед в самый гуманный суд в мире. Фееричный бред :) по ЗоПП и гражданскому кодеску - пункты договора, противоречащие законодательству являются ничтожными, какие бы галочки не ставил пассажир. Это всё равно как - если купил просроченную колбасу, то обязан съесть её, а не вернуть в магазин. Потому что у тебя же есть чек, и ты согласился купить это :)

26.11.18 16:31 Простопассажыр

Вероника : Ещё такой вопрос: в электронных билетах а одном случае написано забронировано место, в другом случае предварительное место. Что это может означать. Все эти места оплачены.Это означает, что при посадке в самолет Вам могут вполне легально предложить любое другое место, независимо от того что Вы оплатили. Просто формулировка "предварительное место" более мягкая, что бы сильно не кошмарить Вас при посадке. Ни одна компания не гарантирует Вам того места, которое Вы предварительно забронировали. Скрин: Правила ИАТА, раздел 6 пункт 4. П.С.: европейские компании, в случае невозможности предоставить забронированное место стараются предоставить место в соседнем ряду или даже более комфортное (в пределах этого класса). А у нас есть Победа...

 

26.11.18 15:54 Простопассажыр

Tatik : Простопассажыр : Гость : Eysmont14 : По сути Вам есть что сказать? В чём в данном случае неправа Tatik? А по сути тут уже 100 раз, не меньше уже было все сказано, как и про пункт 4 ФАП 92 - 4. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее - правила перевозчика). Но мы будем как мантру халва-халва повторять то, что сами не читали, а увидели на этом же сайте "Пункт 135 ФАП 82". Еще есть вопросы, любитель "существа"?Классический пример вырывания фразы из контекста. А если полностью, то : "Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее - правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей". Короче лучше, чем предусмотрено ФАП, Победа сделать может, а вот хуже - нет. (Возвращаемся в очередной, 101-й раз, к пункту 135). И правильно было сказано при рассмотрении жалобы Победы в первой инстанции, типа "Ни у кого нет проблем с ручной кладью, только у вас...". П.С.: ну а Татик тут сотрясает воздух уже больше года. Давно уже пора сменить пластинку, цедешку, флешку (ненужное зачеркнуть). Рассмотрение жалобы идет в законодательном порядке, скоро увидим какие изменения внесет Победа. В данном комменте вы выступили в полном согласии с мнением Татик, "которая сотрясает воздух". Предложение "сменить пластинку" в данном случае выглядит когнитивным диссонансом.Tatik, то что Победа нарушала и нарушает пункт 135 ФАП не знает ну только что очень ленивый. С Вашим мнением отнакомились здесь один раз, два раза, пять раз. Но что Вы здесь далдоните об одном и том же больше года, засоряя форум. Или Вам действительно платят за количество букв? Рассмотрение жалобы Победы вступило в заключительную стадию. Шансов у Победы нет никаких. Но с этим прекрасно разберутся без Вас и очень скоро. Сейчас есть более актуальная тема: косяки приложения при онлайн-регистрации в зарубежных аэропортах. Здесь можно о-о-очень много букв написать. Тем более что аэропорты, гаджеты и провайдеры у всех разные. Или не потяните, поскольку Победой не летаете? П.С.: я конечно понимаю Ваше волнение в последние дни. Вот уменьшит Победа габариты ручной клади и свою знаменитую сумку "под задницу" придется оставить дома :)).

26.11.18 15:34 Гость

На мой личный взгляд, идея с национальным лоукостом сама по себе замечательная, но реализация хромает на обе ноги именно из-за багажных правил. И если все будут молчать, то ничего не поменяется.Забыли про 25 евро). Если серьезно, то претензий в Победе всего две. С платной регистрацией все решается очень просто: Победе просто надо взять за правило присылать накануне напоминание: "бесплатно можно зарегистрироваться онлайн до такого-то времени, позже - за деньги". Это напоминание необходимо, потому что многие летают часто, и перечитывать каждый раз весь их тормозной сайт никто не станет. Это касается и других возможных изменений. Тогда у людей не будет чувства, что их обманули, и жалоб тоже не будет. Касаемо багажа - тут я на стороне Победы, потому что цивилизованные люди никаких проблем с багажом и калибратором не имеют, а те, кто хочет на халяву протащить больше, чем разрешено - пусть едет в трех шубах и с набитыми карманами. Или переплачивает. Хотели поиметь авиакомпанию, но не получилось, и поимели сами себя в итоге - делайте выводы на будущее хотя бы. И нечего жаловаться, сами виноваты!