Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Победа (Pobeda)

Форум авиакомпании Победа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Победа

02.05.19 20:12

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Ну вспомнили СССР - там иногда и опоздание в сутки за счастье было, а купить билет отстояв в очереди НЕДЕЛЮ и каждый день утром подтверждая запись в очереди тоже обычное явление. сейчас где-то процентов 30 рейсов вылетает ИМЕННО минута в минуту, 20 процентов с опозданием от получаса и более, и остальные с опозданием до получаса, причём в основном 5-10 минут. Причём такие ОПОЗДУНЫ - пассажиры играют в опозданиях рейсов не малую роль, даже сейчас постоянно слышишь - ...ов, ..... сян и т.д. , пройдите на посадку. Компании наши конечно тоже НЕ ПОДАРОК особенно те которые стоят за первой ТРОЙКОЙ - понаберут разношёрстной рухляди (это я не про меха) и латают её почти "на коленке" . А летом ещё и серьёзная перегруженность центральных аэропортов серьёзные проблемы добавляет. Хотя полностью согласен с Вами - Договор перевозки подразумевает РАВНОПРАВИЕ сторон , а у нас по этим договорам и законодательным актам, авиакомпании Намного БОЛЕЕ РАВНОПРАВНЫ чем пассажиры. Билеты при СССР уж очень были дешевы, вот и очереди. Но и то. про неделю - это треп. В Москве в Трансагентстве, я рядом работала, на поезда были очереди на порядок длиннее. Я там и друзьям билеты покупала, тогда паспортов не спрашивали, в Магадан. Тогда впервые увидела купюру (они дали) в 100 рэ, мне кассирша так и сказал, вот, магаданцы пошли. А себе в аэропорту Быково покупала, там вообще очереди не было, летала часто. И опоздания у Аэрофлота были примерно как сейчас. Зато багаж не теряли, никто про это и не слышал-не представлял. Опаздывающих сама не люблю, но закрывать посадку типа компьютером (ага, щазз!) и запихивать в автобус еще до посадки борта - это трэш и издевательство.Каких таких паспортов в Магадан не спрашивали? Вы что городите? У магаданцев в паспортах стояло ЗП( зона пропусков) и ни один кассир не продал бы билет если не было такого штампа. Или специального пропуска в Магадан. Такие штампы стояли и у жителей Приморского края, к примеру. Так, вот их, тем не менее, не пускали в Магадан. Оформляй специальный пропуск. А билет Владивосток Москва стоил 134 рубля. У меня мать работала медсестрой в поликлинике, получала 155 рублей. Ну и где уж очень дешёвые билеты?Никаких пропусков, это вы врете. А мои друзья даже не в Магадан летели, а дальше, в Сусуман, и я ЛИЧНО покупала им билеты в Трансагентстве на Ленинском. А что, ваша мама каждый месяц во Владивосток летала? Сочинитель.Я, лично летал дважды в Магадан и оформлял пропуск в милиции, после того, как из Магадана мне присылали вызов. Вы билеты покупали, а я туда летал. И какая разница сколько раз мама летала во Владивосток. Какое это имеет отношение к цене на билет? Тем не менее, я билеты таки покупала - это факт. А друзья вернулись от родственников с Украины перед самым отлетом и я им передала билеты. Что касается полетов во Владивосток, то это ОЧЕНЬ дальнее расстояние. Туда ежемесячно не летают. А у тамошних жителей были льготы. А вот билет в Адлер стоил 28 р и ваша мама могла туда летать хоть каждый месяц. Я вот летала раз в год без напряга, хотя моя зарплата молодого специалиста была 120 рэ. А на короткие расстояния цены вообще были смешные. Я в Горький часто летала в командировку из Быково, билет то ли 14 то ли 16 рэ стоил. Будучи в командировке в Ташкенте, летали с коллегой в Самарканд на день на экскурсию, полчаса лету, стоило 16 рэ туда-обратно. А сейчас многие провинциальные советские аэродромы вообще закрыты, невыгодно.