Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Победа (Pobeda)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Победа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Победа

07.06.18 21:52

Гость

Вместо тысячи слов! Это какой-то совершенно новый уровень неуважения к пассажирам. Максимально клиент не ориентированная компания. Достойный товарищ для Red wings.

Победа (Pobeda)

Ответить

07.06.18 12:49

Гость

Цена качество оставляет желать лучшего СПб- Махачкала, больше подходит название поражение!!! В одну сторону 11 000 руб.это очень дорого ,в Германию 100 € стоит!

Ответить

07.06.18 6:57

Podruga

Гость : одну букву вообще не на надо было исправлять. т.к. - этот допустимая ошибка на рейс. уже нет.

Ответить

07.06.18 6:56

Podruga

Tatik : ее "кубики" под кресло не лезут по высоте. И они еще врут на всех углах, что их нормы - ради безопасности!Да вы-то откуда знаете, что там лезет под кресло, а что нет? Вы летали с этим кубиком? Я летаю с ним постоянно и прекрасно знаю, что он входит под кресло. А вы кудахтайте дальше, про Калмыкова и про "штатных пиарщиков" компании ))) Вы же прекрасно понимаете, что ваше присутствие здесь только поднимает всем настроение, далеко за бесплатным цирком ходить не нужно. Давайте, теперь снова ваш выход )

Ответить

06.06.18 23:58

Простопассажыр

Tatik : Эти глупости постоянно озвучивает ваш Калмыков. А на самом деле самые безопасные места - именно под креслами. Потому что чемоданчики оттуда никуда не денутся. А полки при нештатных ситуация, при сильной турбуленции, к примеру, могут открыться и вещи полетят по всему салону. Это во всем мире так и только в поБеде придумали чушь и наживаются на ней. Будто бы одна победа на этих Боингах летает, а остальные ак не заботятся о безопасности. Ага, щазз. А уж насильственное рассаживание семей и родителей с детьми, даже с дошкольниками - прямая угроза безопасности. В нештатных ситуациях семьи рванутся воссоединяться и в самолете будет ад.Tatik, я не знаю что у Вас было в школе по физике, но Вы там надосуге прикинте возможное ускорение (замедление) при турбулентности и особенно при жесткой посадке. Если Вы все правильно посчитаете (в чем я впрочем сомневаюсь) то с удивлением обнаружите, что любой предмет из ручной клади под креслом, будь то кусок мыла или пузырек с духами (про ноутбук уже молчу), может вылететь вперед как снаряд, прорвав вашу любимую сумку 40х36х20 и в лучшем случае только травмировав ноги впередисидящего пассажира. П.С.: пассажиры одного известного рейса в прошлом году находясь на эшелоне и наслаждаясь полетом, расстегнув при этом ремни (ну можно же), никак не предполагали, что можно сломать позвоночник о потолок самолета при турбулентности. А на Вашу сумку на колесиках 40х36х20 действуют другие законы физики?

Ответить

06.06.18 23:40

Гость

Бесплатного выбора нет, но есть бесплатные места которые выдает система на регистрации. Если вы про отзыв ниже, то там пакет премиум, куда в билет входит уже багаж и выбор места. У ПОБЕДЫ не только билеты эконом, а есть и возвратные билеты.

Ответить

06.06.18 23:20

Гость

Опять ложь! Нет бесплатного выбора мест!

Ответить

06.06.18 22:21

Tatik : Эти глупости постоянно озвучивает ваш Калмыков. А на самом деле самые безопасные места - именно под креслами. Потому что чемоданчики оттуда никуда не денутся. А полки при нештатных ситуация, при сильной турбуленции, к примеру, могут открыться и вещи полетят по всему салону. Это во всем мире так и только в поБеде придумали чушь и наживаются на ней. Будто бы одна победа на этих Боингах летает, а остальные ак не заботятся о безопасности. Ага, щазз. А уж насильственное рассаживание семей и родителей с детьми, даже с дошкольниками - прямая угроза безопасности. В нештатных ситуациях семьи рванутся воссоединяться и в самолете будет ад. То, как Вы пишете слово "турбулентность", конечно, выдает в Вас великого профи в авиационной безопасности. Во-первых, с чего вдруг сумки из под кресел никуда не денутся - что им мешает, кроме ног пассажиров? Во-вторых, я полагаю, багажные полки, по определению предназначенные для перевозки багажа, всё-таки ставили не дураки. И если бы это было небезопасно, их там не было бы.

Ответить

06.06.18 21:04

Tatik

Простопассажыр : Tatik : Простопассажыр : Podruga : Tatik : Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен. Да-да, именно поэтому Аэрофлоту пришлось срочно увеличивать разрешенные габариты ручной клади с этих 55*40*20 см, когда они начали их измерять своим калибратором - потому что у половины пассажиров туда чемоданы по ширине не влезали. А, да, забыла, вы ж не в курсе, вы не летаете, вы только сидите и кудахчете в интернетиках )Ну а Аэрофлот Вы зачем сюда вплели? :)). Чтобы показать свои знания багажных норм? Так это здесь не обсуждалось. Аэрофлот простым и понятным способом решил одну свою маленькую проблему. Дело в том, что большинство компаний разрешают перевозить ручную кладь 55х40х20см (рекомендация ИАТА). А Люфтганза, например, 55х40х23см. И для тех чудаков которые не приобретают сумку к полету, а подбирают компанию по своему чемодану, эти три сантиметра часто имели значение. А теперь у Аэрофлота ширина ручной клади 25см и всем владельцам "несменяемых" чемоданов, особенно на международных рейсах, можно тянуться обратно в Аэрофлот. А штатным пиарщикам компании просто необходимо упомянуть о возросшей клиентоориентированности и заботе о пассажирах :)). Вот где то так. А что касается "штрафов", точнее доплат за превышение норм, так это есть у всех компаний. Победа и Юты здесь не являются исключением. По 70 еврорублей за сегмент еще не приходилось доплачивать? Чемоданчик на колесах "кабин сайз" имеет именно те размеры, которые влезают под впереди стоящее кресло. Это самый простой, удобный и безопасный способ провоза ручной клади. Не надо поднимать чемодан, не надо ни от кого зависеть, не надо бояться, что уронят-раздавят-сломают. Моя дорожная сумка на колесиках еще меньше - 40х36х20. А вот поБеда этого безопасного способа своих пассажиров лишила: ее "кубики" под кресло не лезут по высоте. И они еще врут на всех углах, что их нормы - ради безопасности!Я бы не был столь категоричен в вопросе что они "врут на всех углах". По крайней мере это очень невыигрышная для Вас тема. Общеизвестно, что самым безопасным местом для расположения ручной клади являются багажные полки, а совсем не место под впередистоящим креслом. Все 189 кубиков Победы можно разместить на багажных полках, это уже расчитали. А теперь попробуйте доказать что это не ради безопасности. Конечно можно было увеличить габариты, уж слишком много свободного места пропадает по углам, но пока имеем то что есть. А боязнь что "уронят-раздавят-сломают" к безопасности полетов никакого отношения не имеет. Эти глупости постоянно озвучивает ваш Калмыков. А на самом деле самые безопасные места - именно под креслами. Потому что чемоданчики оттуда никуда не денутся. А полки при нештатных ситуация, при сильной турбуленции, к примеру, могут открыться и вещи полетят по всему салону. Это во всем мире так и только в поБеде придумали чушь и наживаются на ней. Будто бы одна победа на этих Боингах летает, а остальные ак не заботятся о безопасности. Ага, щазз. А уж насильственное рассаживание семей и родителей с детьми, даже с дошкольниками - прямая угроза безопасности. В нештатных ситуациях семьи рванутся воссоединяться и в самолете будет ад.

Ответить

06.06.18 18:34

Гость

Опять ложь и вранье! Изменение пассажира стоит 5000 рублей, а исправление опечатки - 500 рублей, тем более одну букву вообще не на надо было исправлять. т.к. - этот допустимая ошибка на рейс.

Ответить

06.06.18 18:21

Простопассажыр

Tatik : Простопассажыр : Podruga : Tatik : Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен. Да-да, именно поэтому Аэрофлоту пришлось срочно увеличивать разрешенные габариты ручной клади с этих 55*40*20 см, когда они начали их измерять своим калибратором - потому что у половины пассажиров туда чемоданы по ширине не влезали. А, да, забыла, вы ж не в курсе, вы не летаете, вы только сидите и кудахчете в интернетиках )Ну а Аэрофлот Вы зачем сюда вплели? :)). Чтобы показать свои знания багажных норм? Так это здесь не обсуждалось. Аэрофлот простым и понятным способом решил одну свою маленькую проблему. Дело в том, что большинство компаний разрешают перевозить ручную кладь 55х40х20см (рекомендация ИАТА). А Люфтганза, например, 55х40х23см. И для тех чудаков которые не приобретают сумку к полету, а подбирают компанию по своему чемодану, эти три сантиметра часто имели значение. А теперь у Аэрофлота ширина ручной клади 25см и всем владельцам "несменяемых" чемоданов, особенно на международных рейсах, можно тянуться обратно в Аэрофлот. А штатным пиарщикам компании просто необходимо упомянуть о возросшей клиентоориентированности и заботе о пассажирах :)). Вот где то так. А что касается "штрафов", точнее доплат за превышение норм, так это есть у всех компаний. Победа и Юты здесь не являются исключением. По 70 еврорублей за сегмент еще не приходилось доплачивать? Чемоданчик на колесах "кабин сайз" имеет именно те размеры, которые влезают под впереди стоящее кресло. Это самый простой, удобный и безопасный способ провоза ручной клади. Не надо поднимать чемодан, не надо ни от кого зависеть, не надо бояться, что уронят-раздавят-сломают. Моя дорожная сумка на колесиках еще меньше - 40х36х20. А вот поБеда этого безопасного способа своих пассажиров лишила: ее "кубики" под кресло не лезут по высоте. И они еще врут на всех углах, что их нормы - ради безопасности!Я бы не был столь категоричен в вопросе что они "врут на всех углах". По крайней мере это очень невыигрышная для Вас тема. Общеизвестно, что самым безопасным местом для расположения ручной клади являются багажные полки, а совсем не место под впередистоящим креслом. Все 189 кубиков Победы можно разместить на багажных полках, это уже расчитали. А теперь попробуйте доказать что это не ради безопасности. Конечно можно было увеличить габариты, уж слишком много свободного места пропадает по углам, но пока имеем то что есть. А боязнь что "уронят-раздавят-сломают" к безопасности полетов никакого отношения не имеет.

Ответить

06.06.18 18:17

Екатерина

Желаю компании Победа полного разорения и скорейшего банкротства!!! Чтоб изменить одну букву в имени при бронировании в билете, пришлось отдать 5000 руб. Это ужас! А звонок в компанию 64 руб в минуту и там звонишь никто не снимает!!!! За всё дерут деньги ужас!!! Гореть вам синим пламенем с таким отношением к людям 😡

Ответить

06.06.18 16:43

Tatik

Простопассажыр : Podruga : Tatik : Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен. Да-да, именно поэтому Аэрофлоту пришлось срочно увеличивать разрешенные габариты ручной клади с этих 55*40*20 см, когда они начали их измерять своим калибратором - потому что у половины пассажиров туда чемоданы по ширине не влезали. А, да, забыла, вы ж не в курсе, вы не летаете, вы только сидите и кудахчете в интернетиках )Ну а Аэрофлот Вы зачем сюда вплели? :)). Чтобы показать свои знания багажных норм? Так это здесь не обсуждалось. Аэрофлот простым и понятным способом решил одну свою маленькую проблему. Дело в том, что большинство компаний разрешают перевозить ручную кладь 55х40х20см (рекомендация ИАТА). А Люфтганза, например, 55х40х23см. И для тех чудаков которые не приобретают сумку к полету, а подбирают компанию по своему чемодану, эти три сантиметра часто имели значение. А теперь у Аэрофлота ширина ручной клади 25см и всем владельцам "несменяемых" чемоданов, особенно на международных рейсах, можно тянуться обратно в Аэрофлот. А штатным пиарщикам компании просто необходимо упомянуть о возросшей клиентоориентированности и заботе о пассажирах :)). Вот где то так. А что касается "штрафов", точнее доплат за превышение норм, так это есть у всех компаний. Победа и Юты здесь не являются исключением. По 70 еврорублей за сегмент еще не приходилось доплачивать? Чемоданчик на колесах "кабин сайз" имеет именно те размеры, которые влезают под впереди стоящее кресло. Это самый простой, удобный и безопасный способ провоза ручной клади. Не надо поднимать чемодан, не надо ни от кого зависеть, не надо бояться, что уронят-раздавят-сломают. Моя дорожная сумка на колесиках еще меньше - 40х36х20. А вот поБеда этого безопасного способа своих пассажиров лишила: ее "кубики" под кресло не лезут по высоте. И они еще врут на всех углах, что их нормы - ради безопасности!

Ответить

06.06.18 13:50

Простопассажыр

Podruga : Tatik : Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен. Да-да, именно поэтому Аэрофлоту пришлось срочно увеличивать разрешенные габариты ручной клади с этих 55*40*20 см, когда они начали их измерять своим калибратором - потому что у половины пассажиров туда чемоданы по ширине не влезали. А, да, забыла, вы ж не в курсе, вы не летаете, вы только сидите и кудахчете в интернетиках )Ну а Аэрофлот Вы зачем сюда вплели? :)). Чтобы показать свои знания багажных норм? Так это здесь не обсуждалось. Аэрофлот простым и понятным способом решил одну свою маленькую проблему. Дело в том, что большинство компаний разрешают перевозить ручную кладь 55х40х20см (рекомендация ИАТА). А Люфтганза, например, 55х40х23см. И для тех чудаков которые не приобретают сумку к полету, а подбирают компанию по своему чемодану, эти три сантиметра часто имели значение. А теперь у Аэрофлота ширина ручной клади 25см и всем владельцам "несменяемых" чемоданов, особенно на международных рейсах, можно тянуться обратно в Аэрофлот. А штатным пиарщикам компании просто необходимо упомянуть о возросшей клиентоориентированности и заботе о пассажирах :)). Вот где то так. А что касается "штрафов", точнее доплат за превышение норм, так это есть у всех компаний. Победа и Юты здесь не являются исключением. По 70 еврорублей за сегмент еще не приходилось доплачивать?

Ответить

06.06.18 10:21

Владимир Васильевич С. Люберцы М обл. : мои дети не смогли вовремя попасть на посадку из за малой пропускной способности За 40 минут до вылета времени вы/ваши дети должны стоять возле гейта. Точка. Как вы туда попадете - это ваши личные проблемы. Приехали бы в аэропорт как положено, за пару часов до вылета - успели бы все контроли пройти, Внуково - полупустой аэропорт.

Ответить

06.06.18 10:15

Podruga

Tatik : Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен. Да-да, именно поэтому Аэрофлоту пришлось срочно увеличивать разрешенные габариты ручной клади с этих 55*40*20 см, когда они начали их измерять своим калибратором - потому что у половины пассажиров туда чемоданы по ширине не влезали. А, да, забыла, вы ж не в курсе, вы не летаете, вы только сидите и кудахчете в интернетиках )

Ответить

06.06.18 8:49

Гость

Для безопасного размещения в пассажирском салоне максимальные суммарные габариты Ручной клади и вещей из пункта 135 ФАП-82 не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь и вещи из пункта 135 ФАП-82 по количеству и весу не ограничиваются, но должны свободно помещаться в калибратор (измеритель) Ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту. Измерение необходимо произвести перед тем, как пройти в зону досмотра пассажиров. Нормы провоза Ручной клади не суммируются для совместно следующих пассажиров и не распространяется на детей до 2 лет, перевозимых без предоставления отдельного места.

Победа (Pobeda)

Ответить

06.06.18 8:45

Гость

Самая отвратительная компания. Каждый перелет заставляет тебя нервничать. Отношения к людям отвратительное. При посадке на рейс хамят и ничего не боятся. Никаких правил и этикета! Люди, очнитесь, вы скоро как звери будете в лесу себя вести.

Ответить

05.06.18 23:08

Presto

Спасибо за отзывы и форум, давненько так не смеялся. Особенно мне нравятся люди, которые уверены, что если Победа - лоукостер, то цены у неё на любые даты и направления должны быть существенно ниже, чем у конкурентов. Жаль только, что почти все эти люди, пафосно восклицающие: "Больше никогда!" при следующей покупке из-за экономии 1-2 тысяч рублей снова купят билет Победы, вдобавок поцеловав Калмыкова в лысину. А поскольку виноватыми себя такой контингент никогда не считает и на ошибках не учится, то с большой долей вероятности у них снова возникнут проблемы, и они опять будут изливать своё возмущение на попутчиков, а потом и в интернете. Спасибо всем, что пишет ругательные отзывы по делу, они многим могут быть полезны, но таких отзывов процентов пять от общего количества.

Ответить

05.06.18 22:12

Гость

Мы ищем справедливость а не месть,так,что у нас все будет.Разницу вы почувствуете скоро,расслабиться вам точно не дадут.

Ответить

05.06.18 22:04

✈

Расслабьтесь, к камерам допустят только по запросу оперативников МВД или СБ, а не всех желающих мести. (в отдельных случаях внутреннее расследование, но редко и то для выявления нарушений ТК РФ сотрудниками) У вас есть заявление в полицию?

Ответить

05.06.18 21:25

Tatik

Подруга, вы забыли рассказать, что у Ютов даже на самом дешевом тарифе ручная кладь - это 10 кг и размер 55х40х20. Плюс вещи из пункта 135 ФАП, которые поБеда в нарушение ФАП заставляет засовывать в свой крошечный дурацкий кубический калибратор. Это надо ОЧЕНЬ постараться, чтобы превысить такие лояльные к пассажирам условия Ютейр. Так что штрафы у Ютов будут исключительным событием, причем таких нарушителей не жалко, это можно только приветствовать. Так что неча пиарить соринку в чужом глазу, ежели в своем присутствует даже не одно бревно, а целый штабель бревен.

Ответить

05.06.18 21:11

Гость

Замечательно,а у меня еще и чек есть из дюти фри + камеры,все можно доказать.

Ответить

05.06.18 20:54

Гость

А почему вы постоянно мои комментарии удаляете?женщину не пропустили не из за опоздание,это не мое дело.Все таки ты сынок признаешь,что вы козлы.Меня не воспитывали перепрыгивать через людей.Надо пассажиров своих уважать.Вы всем прягаете одно и то же,что сами опоздали,сами и виноваты.Нет сынок,это ваша компания ровно.

Ответить

05.06.18 20:06

Гость

Я тоже прошла регистрацию и паспортный контроль за 1,5 часов до вылета,и мне тоже сказали,что мы опоздали,нас было 5 человек.Пока женщина перед нами разбирались,по какой то причине ее не пустили на посадку в самолет,хотя таможенный контроль ее пропустил,ак Победа нет.Из за этой разборки нас не пустили на посадку,типа электронная регистрация автоматически закрывается.Все это сказки,они сами закрывают на стойке регистрации,я сама слышала когда заного билеты покупали.Как закрыли,так и смогли бы открыть вашу регистрацию.От вас слышно одна и то же ..180 пассажиров улетели а вы нет.В чем ваш интерес?

Ответить

05.06.18 19:23

В В

Впрягся, потому что дети были в Турции и ничего не могли сделать. Мною было написано заявление и отправлено 4 апреля из г Люберцы, регистрация прошла 17.04 ответ надо ждать месяц, так что выложить ответ в настоящее время не смогу. Вы за своих детей будете впрягаться, или будете правила АК читать и лить слезы счастья? Этот случай не единичный, читайте отзывы, а значит компании выгодно создавать такой притендент. Для любителей правописания здесь не урок русского языка и ваши пожелания оставляйте при себе.

Ответить

05.06.18 18:59

Гость

Вы все-таки официальный ответ здесь разместите, где вам все правила АК разъяснят по полочкам, ну и конечно ничего не вернут.

Ответить

05.06.18 18:55

Гость

Встречный вопрос, а почему только они опоздали? Другие 185 пассажиров все-таки улетели. И да, на стойках регистрации и посадки сотрудники аэропорта, а не авиакомпании. И ещё непонятно, почему вы за них впрягаетесь? Они сами не могут что ли? Цинизм пишите правильно и употребляйте также в меру.

Ответить

05.06.18 18:10

Гость

Народ, если самолет/любой а/к летит по расписанию, то он не будет ждать опоздунов; слишком дорого вы обходитесь а/к, чтобы «семеро ждали одного».

Ответить

05.06.18 18:02

Гость

В ручную кладь можно пронести вещи любого веса и количества если они поместится в калибратор 36*30*27 с диагональю 45 см. Наверное, ракетка не влезет))

Ответить

05.06.18 16:42

Артеи

Я не понимаю негативные отзывы. Прийти заранее не можете? Или прочитать на билете размер ручной клади? Я летал несколько раз. Добрые сотрудники, милые стюардессы, давали бесплатно воду, новые самолеты и конечно прилетали вовремя и дешевая цена по сравнению с другими авиакомпаниями. Что еще надо?

Ответить

05.06.18 14:32

Гость

Можно ли пронести теннисную ракетку как ручную кладь?

Ответить

05.06.18 13:33

Podruga

Авиакомпания Utair ввела штраф за попытку проноса на борт самолета ручной клади, не соответствующей нормативам. Он составляет 1499 рублей (или 25 евро) ДОПОЛНИТЕЛЬНО к сбору за сдачу такой ручной клади в багаж, который начинается от 2500 рублей. С 5 июня тем, у кого обнаружено превышение размеров или веса ручной клади, грозит не только сбор за сдачу этих вещей в багаж (2500 рублей на прямых внутренних рейсах и 5000 на пересадочных полетах, 50 и 100 евро соответственно на международных), но еще и штраф в случае, когда это превышение найдено не на стойке регистрации, а уже во время посадки в самолет. Этот штраф именуется "дополнительной платой за услугу по оформлению багажа в зоне посадки на рейс". Таким образом, в сумме тем пассажирам, кого поймают с такой ручной кладью во время посадки в самолет, придется заплатить 3999 рублей на прямых внутренних рейсах, 6499 на пересадочных внутренних полетах, 75 евро на прямых международных и 125 евро на пересадочных международных. Продолжайте жаловаться на Победу, которая за 2000р в багаж отправляет ваши баулы, а с регистрации за 1000р.

Ответить

05.06.18 11:33

Гость

Так это правда - тупые, а ещё лживые и на хамство отвечают хамством, что заслужили - то и получили.

Ответить

05.06.18 11:15

Гость

Ну ну,не опаздываете....из за ваших пьяных пилотов,рейс отменили.Хотелось бы в глаза посмотреть тем людям,кто тут пишет такие похвальные отзывы.Тупые это вы,еще оскорбляет людей не за что.Хамы.

Ответить

05.06.18 9:50

Гость

В экстремальных случаях этими костылями можно пол салона самолета поубивать, поэтому и забрали в багаж. Багаж рекомендуют заворачивать в пленку, можно было свою купить за 30 рублей. В чем проблема-то? Или лишь бы отметиться?

Ответить

05.06.18 9:24

Гостья

Хамят, багаж весь испачкали, забрали костыли мои, потеряли в итоге ортопедическую накладку для них, багаж весь испачкали, очень плохое впечатление, спасибо хоть стюарды в экипажем волгоград - Санкт Петербург отзывчивые и помогли

Ответить

05.06.18 7:15

Гость

1 букву можно было и не исправлять - не критично и в коллцентр не звонить - вся информация есть на сайте, а также бесплатная тех. поддержка клиента по эл. почте.

Ответить

05.06.18 0:11

Tatik

Amina68 : Спасибо За что спасибо-то? За нарушение пункта 135 Федеральных авиационных правил? За это не спасибо надо, а в Роспотребнадзор писать и в Минтранс заодно, чтобы меры приняли к нарушителям.

Ответить

04.06.18 22:00

Гость

Шаражкина контора, дерут деньги за все! исправить 1 букву в отчестве - 500 руб, колл-центр - звонок 55 руб/мин, оплата банковской картой - комиссия. Все очень дорого и отвратительно, сервиса при этом никакого! Очень жаль, что другого варианта добраться до места не нашлось, кроме как победой.

Ответить

04.06.18 21:33

Гость

Адрес: 142784, г. Москва, п. Московский, Киевское шоссе, 22 км, домовладение 4 стр.1 Телефон: +7 809 505 47 77, +7 499 215 47 47 Факс: +7 499 427 11 02 E-mail: feedback@pobeda.aero, vozvrat@pobeda.aero

Ответить

04.06.18 19:41

Гость

Дополнительно выкачиваете.....деньги ....

Ответить

04.06.18 19:38

Гость

Нам и не нужно официальной сайт авиякомпании,мы общаемся между собой.Официальный веб сайт или телефонные контакт центры перевозчиков стоят деньги не малые,вы ак Победа все ровно ничего не решите,только деньги дополнительно выплачиваете из пассажиров за звонки.

Ответить

04.06.18 19:29

Гость

Все таки вы следите за это петицию?!значит вы работник ак Победы?Вопрос:Почему вы эту петицию удаляете?Боитесь?Чего вы боитесь,если вы работаете по правилам?Потому ,что вы козлы!

Ответить

04.06.18 19:15

Гость

Что-то плохо вашу петицию подписывает народ, потому что это ваши проблемы и кроме попрошаек внизу вы никого не собрали, типа мы тебе подпишем, а ты нам. Про коллективную жалобу тоже сомнительно. Всем на вас наплевать, неадекватные пассажиры! Устал повторять, не нравится - не летайте и другим пассажирам не мешайте.

Ответить

04.06.18 18:28

Внимание!

Обращаем внимание! На данной странице Вы обращаетесь и задаете вопрос другим авиапассажирам - посетителям сайта Airlines Inform. Если Вы хотите получить ответ от представителей авиакомпании, нужно обращаться с вопросами через официальные веб-сайты или телефонные контакт-центры перевозчиков. Этот сайт не является официальным сайтом авиакомпании "Победа".

Ответить

04.06.18 14:59

Наталья

Читаю комментарии и просто в шоке с народа! Вы блин вовремя не в состоянии приехать в аэропорт и пройти на посадку, но почему -то в этом виноваты ВСЕ, кроме Вас. Особенно мне нравятся истории из серии: "оставалось 15 секунд до взлета, а меня эти козлы не пустили, да еще и обратные билеты аннулировали!" Да вы вообще что ли офигели?! Зачем лоукостер выбирать, если потребности в люкс-полете с багажом в 150 кг и дорогущим ноутбуком в придачу. Просто смешно читать Вас. А еще очень смешно, когда Вы летите с детьми или пожилыми людьми и даже не почешетесь посмотреть правила перевозки и полета, это ж Ваши родственники, чего Вы о них не заботитетсь, зато требуете этого от экипажа и сотрудников:) Смешно!

Ответить

04.06.18 14:05

Гость

Я была зарегистрирована на рейс,прошла паспортный контроль ,а на посадку не пустили,типа опоздала.За 7600 до Стамбула из Москвы это очень дорого,без багажа.Я вылетала из Самары в Стамбул на турецком люкостере туда и обратно + питания и + 30 кг багажа за 6200.А вы говорите,что ваши билеты дешевые.

Ответить

04.06.18 14:00

Гость

Новость дня. Двух пьяных пилотов Победы сняли с рейса, заменив на «уставший» экипаж 04/06/2018 Ух, какая новость — в Сургуте два пилота пытались отправиться в рейс в состоянии алкогольного опьянения — в итоге их отстранили, заменив на «уставший» экипаж, который прилетел из Москвы. Далее мы цитируем телеграмм-канал Mash (подписываться на него не стоит): «Сразу двух пилотов авиакомпании «Победа» сняли с рейса в Сургуте, потому что они были пьяные. Да, 37-летний КВС Александр Павлушко и его напарник 29-летний Дмитрий Лугов попытались сесть за штурвал в состоянии алкогольного опьянения. Что интересно, авиакомпания в этом ничего страшного не видит. Оба пилота не были сразу же уволены и даже не отстранены. Уже через сутки, проспавшись, они снова отправились в рейс. Двое пьяных пилотов «Победы» пытались вылететь из Сургута в Махачкалу 26 мая. Однако врачей во время дежурной медкомиссии смутило, что мужчины слегка пошатываются. Тест на алкоголь показал у КВСа 0.41 промилле, а у второго пилота — 0.74 промилле. Пилоты не смутились и попросили дать им полчаса на «передохнуть». Когда они пришли на повторный тест, ситуация усугубилась, — содержание алкоголя увеличилось до 0.76 и 0.45 соответственно у каждого. Такое могло быть только в одном случае, — летчики опрокинули пару-другую пивчанского прямо перед медкомиссией. Врачи отказались допускать к полету залетчиков и отправили их спать. Авиакомпания «Победа», сразу двое пилотов которой провалили тест на алкоголь, заменила их на «уставший» экипаж. Свободных рук для держания штурвала у «Победы» не нашлось и было решено посадить экипаж, который только-только прилетел из Москвы. По правилам такое запрещено и врачи сначала отказались их допускать до полета. Запрещено подобное не просто так, — у пилотов теряется концентрация, появляется сонливость и затормаживается реакция, — все это может привести к самым плохим последствиям. Но что значит слово врача против слова лоукостера? В итоге усталый экипаж повез пассажиров из Сургута в Махачкалу».

Ответить

04.06.18 13:41

Amina68

Спасибо

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360361362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/pobeda/367.html 367 1 1