Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Победа (Pobeda)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Победа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Победа

18.12.15 16:24

Сергей

Мария, вы не злитесь, но Гость ниже прав. Вы сознательно или несознательно игнорируете вопрос. В каком пункте правил перевозки (обратите внимание "ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗКИ" не FAQ, не ещё чего, а именно ПРАВИЛ - только того, с чем я соглашаюсь при покупке билета) это написано: "жёсткая прямоугольная сумки с закидывающейся крышкой и запором для ношения бумаг или книг". Если такая информация есть в "правилах перевозки", то никто и спорить не собирается.

Ответить

18.12.15 16:15

Гость

Мария, да вы просто укажите номер пункта в "правилах перевозки" и всё - это всё что требуется. Проблема в том, что Вы деликатно игнорируете этот вопрос, так как этого в "правилах перевозки" данной информации нет. Причём здесь FAQ в ламинате? Это некий официальный документ? Вы ещё заламинируйте какой-нибудь жизненный совет от уборщицы во Внуково. Вы пассажирам на основании какого пункта правил перевозки отказываете? На основании заламинированного FAQ? Так я свои тогда умные цитаты заламинирую и буду Вам на них указывать. Вы тоже в таком случае будете обязаны их выполнять? Придёте завтра в ЖЭК, а вам бабушка заламинированный FAQ покажет, в котором вы за коммуналку должны теперь в 2 раза больше, заплатите? Запомните - FAQ - это ничто, надпись на заборе, не более того. FAQ составляется на основе "правил перевозки", а если в правилах нигде нет описания портфеля, то можете с этим FAQ сходить в туалет. Ан нет, он же заламинированный...

Ответить

18.12.15 16:14

Сабина

Здравствуйте, недавно купили билет на 20 января, но в связи с семейными обстоятельтвами хотелось бы поменять дату пепелета на 10 января. Можно ли это как то осуществить? Билет куплен онлайн.

Ответить

18.12.15 15:35

мария

как угодно вы можете поливать меня грязью. если вы не читаете правила перевозки это не моя проблема. это правовой нигилизм свойственный 99 процентов русских. придете ко мне на регистрацию - все вам обьясню. у нас давно все факи в ламинате гость - ну вы же пишите здравые вещи но соотносите все это на нашу действительность. именно поэтому много недовольных заметьте не перелетом как фактом оказания услуг а дополнительными поборами. на этом и идет заработок прошу посмотреть какой грязью поливали ринэйр в начале перелетов. а сейчас все довольны и продрессированы.

Ответить

18.12.15 15:11

Гость

Купила билет Тюмень-Москва-Тюмень.улитела в Москву а из Москвы хочу поменять дату вылета.это возможно сделать,не покупая новый билет?

Ответить

18.12.15 15:09

Гость

Мария, Вас кажется просили пункт правил назвать, а не цитату из FAQ. Пункт правил-то какой?

Ответить

18.12.15 15:07

Гость

Уважаемый Гость, ну это вряд ли. Мария, похоже, из "троллей". Сказала в никуда, только себя опозорила. Что она вам может ткнуть? Ну максимум в часто задаваемые вопросы пальчиком потыкает, даже не вникнув в то, что на заборе тоже много чего написано. Соглашаясь с правилами перевозки я не обязан облазить весь сайт и под каждой ссылкой посмотреть кучу информации. Всё должно быть в правилах. А чего нету - уж извините. Подписывая договор в банке на ипотеку я соглашаюсь только с тем, что написано в договоре, а не ещё с какой-нибудь левой информацией на сайте. Отмазки типа: не успели поменять/внести/разъяснить меня волновать не должны. А то мне так банк тоже скажет, ну не успели мы нолик в договоре прописать, но всё равно платите вместо 10т.р. 100. Мало ли какая ерунда написана в часто задаваемых вопросах. Мне и правил перевозки хватает на пару часов чтения и вникания, а нам ещё предлагают со всеми пунктами FAQ ознакомиться. Со всем, что написано в правилах - я согласен. Со всей остальной писаниной - нет. Я вот не требую, чтобы меня поили/кормили холили и лелеяли, но то что мне положено по правилам, можно же мне дать. А фразы типа ржд вам в помощь просто изумляют. Так что же мне теперь, если я билет за дёшево купил - в багажном отделении лететь или везде где не лень, можно мне хамить? По такой логике в РЖД проводница может плюнуть вам в лицо и сказать: это ж РЖД. Не нравится - летите Победой. Я и так отказался от всех благ ради экономии, но не надо совсем ко мне в карман залазить. Хотя бы те условия, которые прописаны в правилах перевозки (и только в них!!!) авиакомпания в состоянии выполнить???

Ответить

18.12.15 15:03

мария

"жёсткая прямоугольная сумки с закидывающейся крышкой и запором для ношения бумаг или книг" это портфель в понимании Победы Все остальное - только за деньги Абсолютно не понимаю истерию устроенную нищими желающими летать за рубль

Ответить

18.12.15 14:24

Гость

Илья : Господа, не пойму как выгодней поступить. Есть билеты 31.12 москва-самара и 11.01 самара-москва. 1. Добровольный возврат. 2. Переоформление на другую дату. 3. Переоформление на другого человека. Понял что стоит 4000 за сегмент. Что посоветуете из опыта? Думаю, лучший вариант описать ситуацию авиакомпании. Объяснить, что в связи с тяжёлым семейным положением и т.д.. Может сжалятся и вернут деньги. Вроде как прецеденты были. В любых других - выгоднее просто выкинуть их, по-моему, и купить новые.

Ответить

18.12.15 14:20

Гость

Мария, ткните в пункт правил перевозки где написано, что такое портфель. Просто напишите пункт, а мы все посмотрим.

Ответить

18.12.15 13:58

мария

как отличить портфель от сумки-есть в правилах перевозки если опоздал на первый сегмент полета- другой пропадает автоматически - не победа это придумала это правило всех авиакомпаний багаж 10 кило на пакса бесплатно - все написано в условиях не кормят - все в правилах перевес - плати. все прописано. а если хочешь баулы везти есть другие компании удивляют отрицательные отзывы. пишут чушь. все прописано в правилах перевозки. не нравится билет за 100 рублей - ржд вам в помощь

Ответить

18.12.15 13:51

Илья

Господа, не пойму как выгодней поступить. Есть билеты 31.12 москва-самара и 11.01 самара-москва. 1. Добровольный возврат. 2. Переоформление на другую дату. 3. Переоформление на другого человека. Понял что стоит 4000 за сегмент. Что посоветуете из опыта?

Ответить

18.12.15 11:38

Гость

Не туда написал, прошу прощения)))

Ответить

18.12.15 11:34

Сергей

Да начитался я этих правил дурацких. В итоге мне говорят - ваш портфель вовсе и не портфель, а сумка. - А как вы определили? - Ну портфель должен быть там с замком каким-то для бумаг, и крышечка откидываться. - А где вы это видите? - Ну в правилах. - Да там нет такого! - Ну тогда в часто задаваемых вопросах. - Так это же не правила! Ткните в правила, где это сказано и я соглашусь! Купил билет - согласился с правилами, не более того. - Слушайте, не морочьте мне голову, платите или не летите! Скоро с такими советами летать точно перестанут. Вообщем, готовьтесь к тому, что правила будут трактовать как хотят. Если хотите наверняка не испытывать проблем - лететь рекомендуется очень налегке (желательно в трусах) и иметь устойчивую психику. В целом жить можно, но к хамству и фривольной трактовке правил перевозки готовиться обязательно.

Ответить

17.12.15 20:38

Сократ

Не победа, а поражение какое то.....

Ответить

17.12.15 18:34

Гость

Авиаэксперт : Гость : Блин, за что такие поборы? Как-то многовато получается за какую-то клюшку. 500 рублей красная цена. Получается, клюшка летит за сумму в 2 раза больше чем хозяин. Не по человече как-то получается. По такому случаю ей можно отдельный билет за 999 рублей купить, посадить её в кресло и пристегнуть... Вы летите лоукостером, в котором сам перелет недорог, а все дополнительные услуги дорогие. Возможно в вашем случае выгоднее будет купить более дорогой билет классической авиакомпании, у которой бесплатный провоз хоккейного оборудования. Совершенно верно. Получается, что теряется смысл. Я предполагал, что при прочих равных у лоукостера всё равно должно быть дешевле. А получается, что за те же деньги, меня хотя бы покормят/попоят, ну и 20 кило дадут взять...что там ещё...спинку дадут откинуть))) А так получается, что, если условия подогнать примерно одинаковые: взять с собой на Победу 20 кг, выбрать место в самолёте, ну и ещё по мелочи, то билет дороже аэрофлот/Сибирь...эх...экономия должна быть экономной)))

Ответить

17.12.15 18:29

Авиаэксперт

Гость : Блин, за что такие поборы? Как-то многовато получается за какую-то клюшку. 500 рублей красная цена. Получается, клюшка летит за сумму в 2 раза больше чем хозяин. Не по человече как-то получается. По такому случаю ей можно отдельный билет за 999 рублей купить, посадить её в кресло и пристегнуть... Вы летите лоукостером, в котором сам перелет недорог, а все дополнительные услуги дорогие. Возможно в вашем случае выгоднее будет купить более дорогой билет классической авиакомпании, у которой бесплатный провоз хоккейного оборудования.

Ответить

17.12.15 18:24

Гость

Авиаэксперт : Андрей : Можно ли в багаже провести хоккейную клюшку? Будет ли она оплачиваться отдельно? Авиакомпания "Победа". В сборах хоккейное оборудование специально не указано, но думаю аналогично лыжам, 1999р дистанционно или 4000 в аэропорту. Блин, за что такие поборы? Как-то многовато получается за какую-то клюшку. 500 рублей красная цена. Получается, клюшка летит за сумму в 2 раза больше чем хозяин. Не по человече как-то получается. По такому случаю ей можно отдельный билет за 999 рублей купить, посадить её в кресло и пристегнуть...

Ответить

17.12.15 18:15

Гость

Андрей : Можно ли в багаже провести хоккейную клюшку? Будет ли она оплачиваться отдельно? Авиакомпания "Победа". Ну, если влезет в сумку, которая пройдёт по размерам, то нет. Но это маловероятно. Думаю, доплата как за лыжи.

Ответить

17.12.15 17:54

Авиаэксперт

Андрей : Можно ли в багаже провести хоккейную клюшку? Будет ли она оплачиваться отдельно? Авиакомпания "Победа". В сборах хоккейное оборудование специально не указано, но думаю аналогично лыжам, 1999р дистанционно или 4000 в аэропорту.

Ответить

17.12.15 15:14

Андрей

Можно ли в багаже провести хоккейную клюшку? Будет ли она оплачиваться отдельно? Авиакомпания "Победа".

Ответить

17.12.15 14:25

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Пхахахаха))) Т.е., если купил билет за 99 рублей, то в самолёт не через телетрап попадёшь, а по верёвочной лестнице. Ерунду-то не городите. Их кто-то заставлял такие билеты продавать дешёвые? Не понял логики... Встречный вопрос, вас кто-то заставлял их покупать? Их дело, за какую цену продавать билеты и по каким условиям. Ваше - соглашаться или не соглашаться на эти условия. Никто не заставлял. Я сам купил. Вот только речь-то о том, что условия как раз и не выполняются. Я не хочу ничего больше того, что прописано в этих условиях. Но зачастую не дают даже этого.

Ответить

17.12.15 14:21

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Пхахахаха))) Т.е., если купил билет за 99 рублей, то в самолёт не через телетрап попадёшь, а по верёвочной лестнице. Ерунду-то не городите. Их кто-то заставлял такие билеты продавать дешёвые? Не понял логики... Встречный вопрос, вас кто-то заставлял их покупать? Их дело, за какую цену продавать билеты и по каким условиям. Ваше - соглашаться или не соглашаться на эти условия. Так я на всё и согласен. Только вот, когда тебе говорят, что твой портфель он вовсе не портфель, но почему - объяснить не могут, вот на это я не соглашался, уж простите...Это тоже самое, что там написано 10 кг в багаж, а на стойке вам скажут: вы знаете, имелось ввиду 5, думаю, вы тоже будете недовольны.

Ответить

17.12.15 14:18

Сергей

Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Пардон, уважаемый, Вы не правы. Я вот себе жил прекрасно и без Победы. Конечно хотелось летать дешевле, но всё же...Я никого ни о чём не просил. Тут пришла Победа и говорит: летаем дёшево, но за это надо отказаться от еды, воды, багажа в 23 кг, бесплатной горячей линии, бесплатного выбора места в самолёте, от выполнения рейсов строго по расписанию, от дешёвой замены даты рейса и т.д.. Я говорю: согласен. Лишь бы дёшево. Но теперь мне говорят: а этого тоже мало, давай ещё от пары пунктов в наших правилах. Причём мне это говорят не до покупки билета, а в аэропорту. Иначе пшёл вон. Ну вот на это я уже не согласен. Вы предупреждайте об этом до моей покупки билета, или поездки в аэропорт, а не перед стойкой регистрации, когда мне уже и деваться-то некуда. Либо выкидывай свои вещи (которые мне ПОЛОЖЕНО вести БЕСПЛАТНО!!!), либо плати за них, либо гуляй Вася. Так что не надо сказок про то, что кто-то просит больше, чем они обязаны...Так сразу и напишите - с собой ни-ни, в одних трусах, а мы уже решим надо нам или нет. А то написано - бери, а по факту - нет, не то что надо ты взял, дурачок...плати...

Ответить

17.12.15 14:16

Гость : Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Пхахахаха))) Т.е., если купил билет за 99 рублей, то в самолёт не через телетрап попадёшь, а по верёвочной лестнице. Ерунду-то не городите. Их кто-то заставлял такие билеты продавать дешёвые? Не понял логики... Встречный вопрос, вас кто-то заставлял их покупать? Их дело, за какую цену продавать билеты и по каким условиям. Ваше - соглашаться или не соглашаться на эти условия.

Ответить

17.12.15 13:56

Гость

Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Пхахахаха))) Т.е., если купил билет за 99 рублей, то в самолёт не через телетрап попадёшь, а по верёвочной лестнице. Ерунду-то не городите. Их кто-то заставлял такие билеты продавать дешёвые?

Ответить

17.12.15 13:40

Гость

Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Мужик, покажи кто тут требовал от неё больше, чем она должна. Кто-то говорил про попить, пожрать, про лишний багаж? Люди хотят везти не более того, что им и положено. Ты, не разобравшись в ситуации, изрыгиваешь какую-то ахинею, а потом ещё про тупость людей говоришь. Себя в зеркало когда последний раз видел?

Ответить

17.12.15 13:36

Гость

Гость : Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы). Уважаемый - оскорблять незнакомых Вам людей - это клиника. Цены на перелёты устанавливали не мы, а авиакомпания, так же, как и правила. То что они составлены криво, не наша вина. Если завтра они вообще запретят брать с собой на борт какие-либо вещи - это будет их право. Но дешёвая цена на билет не даёт право нарушать свои же "правила". Если завтра Макдоналдс по своей же инициативе сделает цену на Гамбургер в 10 рублей вместо 50, то это не будет давать им права в него плюнуть. Поймите очень тонкий нюанс: цену и правила устанавливали не пассажиры, а сама авиакомпания. Мы лишь вправе от неё требовать исполнения взятых на неё обязательств. А то по вашей логике - если это лоукостер, то сам факт того, что вы живой долетели до конечной точки назначения уже является чудом. Вроде как: ну и что, что пилот пьян, это ж лоукостер.

Ответить

17.12.15 13:15

Гость

Какие же тупые у нас люди. И на каком диком уровне развития (точнее недоразвития) находится страна. Стыдно становится. Победа - это лоукостер, т.е. бюджетный перевозчик. Во всем мире люди уже привыкли к таким компаниям. Да. в них приходится платить за все. Но если вам важнее цена перевозки, то уж извольте. Хотите сервис (и багаж, и пожрать, и попить) милости просим в обычные авиакомпании, билеты в которых будут стоить явно не 999 рублей, а то и 99 рублей (по акции Победы).

Ответить

17.12.15 13:06

Гость

Гость : Я уже объяснил, что любые ссылки, дополнения и примечание должны быть согласованы с Росавиацией. Поэтому никто по каждому вопросу не будет вносить изменения и пересогласовывать правила. Это процедура, которая занимает время. Для разъяснения наиболее часто возникающих вопросов существует FAQ, и он не противоречит правилам, а лишь разъясняет некоторые вопросы, по которым у людей возникают сомнения. Безусловно Вы соглашаетесь при покупке билетов с правилами, а не с FAQ. А в правилах четко написано бесплатно в салон мужской портфель или дамская сумка. Откройте толковые словари Ожегова, Даля, Ефремовой... , и посмотрите, что такое портфель. Уважаемый, да Вы в упор не видите того, что FAQ противоречит "правилам перевозки". Например цитата из FAQ: Размер вещей, находящихся при пассажире, не должен превышать 115 см по сумме трех измерений. А теперь из "правил перевозки": «Багаж незарегистрированный (ручная кладь)» означает багаж пассажиров, кроме зарегистрированного, перевозимый в салоне воздушного судна ООО «Авиакомпания «Победа» с согласия Перевозчика. Габариты ручной клади в упакованном виде не могут превышать 55 см х 40 см х 20 см. Вес ручной клади не может превышать 10 (десять) кг. И не надо говорить, что багаж с "собой" и ручная кладь - это разные вещи, так как, цитата: 14.3.9. Незарегистрированный багаж Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: - дамская сумочка или портфель; - папка для бумаг; - зонтик, трость; - букет цветов; - верхняя одежда; - печатные издания для чтения в полете; - детское питание для ребенка во время полета; - телефон сотовой связи; - фотоаппарат; - видеокамера; - портативный компьютер; - костюм в портпледе; - детская люлька при перевозке ребенка; - костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками. Пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади и вещей, указанных выше, перевозимых в салоне воздушного судна. Пассажир при выходе обязан забрать с собой размещенные на борту воздушного судна ручную кладь и личные вещи. Пассажирам, которые путешествуют в инвалидном кресле, необходимо бесплатно сдать кресло в багаж. Инвалидное кресло нельзя пронести на борт воздушного судна. Другие вещи, которые пассажир намерен перевезти в салоне ВС в качестве незарегистрированного багажа (ручной клади) принимаются только за дополнительную плату. Количество, вес и габариты ручной клади установлены перевозчиком и должны быть безопасно размещены в салоне воздушного судна. ООО «Авиакомпания «Победа» разрешает перевозить за отдельную плату на своих рейсах одному пассажиру незарегистрированный багаж (ручную кладь) в количестве и при следующих условиях: Количество на одного пассажира Габариты Общий вес ручной клади Не более 2 (двух) единиц 55 х 40 х 20 см. Каждое место ручной клади не более 10 (десяти) кг. Если незарегистрированный багаж (ручная кладь) превышает установленные выше требования, а также он по какой-либо причине считается небезопасным для перевозки в салоне воздушного судна, он должен перевозиться как зарегистрированный багаж с оформлением оплаты его перевозки. Так что не надо ля-ля про "FAQ лишь разъясняет"

Ответить

17.12.15 10:48

Гость

Гость : Я уже объяснил, что любые ссылки, дополнения и примечание должны быть согласованы с Росавиацией. Поэтому никто по каждому вопросу не будет вносить изменения и пересогласовывать правила. Это процедура, которая занимает время. Для разъяснения наиболее часто возникающих вопросов существует FAQ, и он не противоречит правилам, а лишь разъясняет некоторые вопросы, по которым у людей возникают сомнения. Безусловно Вы соглашаетесь при покупке билетов с правилами, а не с FAQ. А в правилах четко написано бесплатно в салон мужской портфель или дамская сумка. Откройте толковые словари Ожегова, Даля, Ефремовой... , и посмотрите, что такое портфель. Словарь Даля: портфель франц. большой бумажник, сумка для деловых либо частных бумаг или писем... Так что проблем нет. Да и в Мск их не возникает. Люди в самолёт берут что хотят. И согласен с оратором ниже - габарит и вес - это объективно, всё остальное - лирика и отговорки для бедных. Думаю и в Победе это понимают, поэтому особо и не выделываются на регистрации. А написали в превентивных целях - так сказать, для непуганых идиотов - глядишь и приедет себе налегке. А советы местных Икспертов, типа - будешь ножкой топать - вообще не полетишь - это из области научной фантастики. По такой логике, вообще могут в рожу плюнуть и сказать: "Плюнешь обратно - вообще не полетишь"... Бывает ты и так не полетишь - вещи же, которые по мнению Победы не проходят - не выкинешь в мусор...а доплачивать за них становится почти бессмысленно, ввиду удорожания билета чуть ли не в разы. Ну не буду же я для полётов на Победе определённый "портфель" с откидной крышкой и замком для бумаг покупать, смешно, честное слово...

Ответить

16.12.15 23:57

Гость

Гость : Я уже объяснил, что любые ссылки, дополнения и примечание должны быть согласованы с Росавиацией. Поэтому никто по каждому вопросу не будет вносить изменения и пересогласовывать правила. Это процедура, которая занимает время. Для разъяснения наиболее часто возникающих вопросов существует FAQ, и он не противоречит правилам, а лишь разъясняет некоторые вопросы, по которым у людей возникают сомнения. Безусловно Вы соглашаетесь при покупке билетов с правилами, а не с FAQ. А в правилах четко написано бесплатно в салон мужской портфель или дамская сумка. Откройте толковые словари Ожегова, Даля, Ефремовой... , и посмотрите, что такое портфель. Да сейчас можно сотни вариантов портфелей найти и их определения. Здесь идет речь о взимании денег, а для этого необходимы обоснованные причины. Просто на глаз в такой ситуации не какой сотрудник не может отличить портфель от любого другого баула. А ссылка на их напечатанные картинки вообще не какой силы не имеет. А если сотрудник производит классификацию и оценку того или иного элемента багажа, то это уже относится к экспертной оценки, а здесь правила Росстандарта со множеством нормативных процедур. Поэтому должны существовать вес и габариты. Против весов и метра не куда: превысил плати, нет проходи. А сейчас АК поБеда единственная которая стрижет деньги за "под портфелем понимаем", причем этого понятие у них в правилах не прописано, а каких то FAQ, которые не согласовываются да и правилами не считаются.

Ответить

16.12.15 21:10

Гость

Гость : дмитрий : Здравствуйте,проясните,пжста,окончательно, ситуацию с оплатой багажа на международные рейсы?Он полностью платный или все таки пассажир может сдать 10 кг бесплатно в багаж по сумме трех измерений 158 см? тоже интересует этот вопрос!!есть инфа?спс Может.

Ответить

16.12.15 20:53

Гость

Согласно действующим общим положениям, каждый пассажир воздушного судна имеет право на норму бесплатного провоза багажа в размере не менее 10 кг. «Правила применяются при осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок», — гласит закон. Российские перевозчики обязаны принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа, уточнили «Газете.Ru» в Росавиации. При сертификации авиакомпании, которую они проходят с целью получить разрешение на осуществление деятельности, авиаперевозчики соглашаются с пунктом, в котором говорится, что они соблюдают требования ФАП-82.

Ответить

16.12.15 20:50

Гость

дмитрий : Здравствуйте,проясните,пжста,окончательно, ситуацию с оплатой багажа на международные рейсы?Он полностью платный или все таки пассажир может сдать 10 кг бесплатно в багаж по сумме трех измерений 158 см? тоже интересует этот вопрос!!есть инфа?спс

Ответить

16.12.15 20:28

Гость

Гость : Гость : Иван : Гость : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... "Клиент всегда прав", это придумка самих недобросовестных клиентов. Клиент прав только тогда, когда сам выполняет все взятые на себя обязательства по Договору перевозки, а поставщик услуг не выполняет взятых на себя обязательств в полном объеме. Мы же рассматриваем ситуацию, когда клиент не выполняет взятые на себя обязательства по оплате багажа в кабину. Как может быть в таком случае клиент прав? Вы видимо хотите в договорах видеть только свои права, а обязательства хотите видеть только со стороны перевозчика. Так не бывает. Обе стороны имеют и права и обязательства с последствиями за их неисполнение. Обязательства по зарплате компания перед сотрудниками выполняет все в срок, что сейчас встречается в авиа отрасли не часто. Перед пассажирами компания исправно выполняет все взятые на себе по договору обязательства. Так что сравнение ваше не принимается. А "правота" ваша не железная, а иллюзорная, Вы ее сами себе внушили, и не хотите видеть факты. Ну если вы укажете мне пункт "правил перевозки" авиакомпании Победа, в котором указано, что конкретно понимается под словом "портфель" (у меня он не с застёжкой а с молнией, поэтому по разъяснением в FAQ такой не подойдёт), то с этого же момента обязуюсь считать свою правоту иллюзорной. Боюсь лупы такой дома не найдёте, чтобы выискать. P.S.: только прошу Вас не писать мути, типа какие вы все, паксы, плохие и противные, ну или про то, что Вы никому и ничего не должны. Просто напишите номер статьи, ну или не пишите ничего. Думаю, этого будет достаточно. "В качестве портфеля понимается жёсткая прямоугольная сумка с закидывающейся крышкой и запором для ношения бумаг или книг." Именно в FAQ авиакомпания и дает разъяснения на наиболее часто задаваемые вопросы. Менять правила часто нет возможности (в том числе и включать в правила материалы, содержащиеся в FAQ), так как правила авиакомпании проходят обязательное согласование в Федеральном Агентстве Воздушного Транспорта (Росавиация) и внесение любых изменений требует дополнительного согласования с этим органом. Это, кстати, к вопросу о жалобах в Росавиацию на правила авиакомпании. Все эти правила согласованы Росавиацией еще до получения сертификата эксплуатанта и началом полетов. Достаточно в правилах перевозки сделать некую ссылку на FAQ, или ещё как-нибудь назвать, где будут находиться все актуальные изменения. Думаю, это не сложно прописать лишнее предложение. Правильно было сказано до этого: покупая билет я соглашаюсь с правилами перевозки, а не с FAQами и прочей ерундой. Что это такое, FAQ? На заборе тоже много что написано... Я уже объяснил, что любые ссылки, дополнения и примечание должны быть согласованы с Росавиацией. Поэтому никто по каждому вопросу не будет вносить изменения и пересогласовывать правила. Это процедура, которая занимает время. Для разъяснения наиболее часто возникающих вопросов существует FAQ, и он не противоречит правилам, а лишь разъясняет некоторые вопросы, по которым у людей возникают сомнения. Безусловно Вы соглашаетесь при покупке билетов с правилами, а не с FAQ. А в правилах четко написано бесплатно в салон мужской портфель или дамская сумка. Откройте толковые словари Ожегова, Даля, Ефремовой... , и посмотрите, что такое портфель.

Ответить

16.12.15 20:22

Гость

Гость : Если в зоне вылета приобретен товар - нужно ли доплачивать за ручную кладь? Смотря что приобрели. Если печеньки с водичкой, то не придется. А если вы накупили шмоток и сувениров и сложили все это, например, в полиэтиленовый мешок, то придется. На гейте так же контролируется ручная кладь и стоит она там дороже, чем на стойке регистрации. Если рейс международный, то покупки из магазинов беспошлинной торговли тоже оплачиваются дополнительно, 700 рублей при вылете из Внуково, 10 евро при вылете из зарубежных аэропортов. Исключение составляют вылеты из Бергамо.

Ответить

16.12.15 20:17

Гость

Авиаэксперт : Гость : Можно поподробнее, что именно изменили? :-) Формулировки, и в FAQ небольшие изменения. Ну на счет FAQ еще могу поверить, так как компания старается учитывать вопросы и пожелания пассажиров, но вот, что в правилах поменяли мне очень интересно. Правила крайний раз меняли ранней весной.

Ответить

16.12.15 19:58

Гость

Нужно! На посадке представитель попросит оплатить,в плохом случае,снйчас бортпроводники снимают с рейса за немаркированную ручную кладь! Гость : Гость : Если в зоне вылета приобретен товар - нужно ли доплачивать за ручную кладь? Конечно нет. Вам там и платить-то некому, даже, если сами захотите. В зоне вылета вы можете хоть слона купить. Хотя ситуация интересная, когда на борт ещё 10-15 кило купленного потащищь.

Ответить

16.12.15 19:49

Гость

Гость : Иван : Гость : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... "Клиент всегда прав", это придумка самих недобросовестных клиентов. Клиент прав только тогда, когда сам выполняет все взятые на себя обязательства по Договору перевозки, а поставщик услуг не выполняет взятых на себя обязательств в полном объеме. Мы же рассматриваем ситуацию, когда клиент не выполняет взятые на себя обязательства по оплате багажа в кабину. Как может быть в таком случае клиент прав? Вы видимо хотите в договорах видеть только свои права, а обязательства хотите видеть только со стороны перевозчика. Так не бывает. Обе стороны имеют и права и обязательства с последствиями за их неисполнение. Обязательства по зарплате компания перед сотрудниками выполняет все в срок, что сейчас встречается в авиа отрасли не часто. Перед пассажирами компания исправно выполняет все взятые на себе по договору обязательства. Так что сравнение ваше не принимается. А "правота" ваша не железная, а иллюзорная, Вы ее сами себе внушили, и не хотите видеть факты. Ну если вы укажете мне пункт "правил перевозки" авиакомпании Победа, в котором указано, что конкретно понимается под словом "портфель" (у меня он не с застёжкой а с молнией, поэтому по разъяснением в FAQ такой не подойдёт), то с этого же момента обязуюсь считать свою правоту иллюзорной. Боюсь лупы такой дома не найдёте, чтобы выискать. P.S.: только прошу Вас не писать мути, типа какие вы все, паксы, плохие и противные, ну или про то, что Вы никому и ничего не должны. Просто напишите номер статьи, ну или не пишите ничего. Думаю, этого будет достаточно. "В качестве портфеля понимается жёсткая прямоугольная сумка с закидывающейся крышкой и запором для ношения бумаг или книг." Именно в FAQ авиакомпания и дает разъяснения на наиболее часто задаваемые вопросы. Менять правила часто нет возможности (в том числе и включать в правила материалы, содержащиеся в FAQ), так как правила авиакомпании проходят обязательное согласование в Федеральном Агентстве Воздушного Транспорта (Росавиация) и внесение любых изменений требует дополнительного согласования с этим органом. Это, кстати, к вопросу о жалобах в Росавиацию на правила авиакомпании. Все эти правила согласованы Росавиацией еще до получения сертификата эксплуатанта и началом полетов. Достаточно в правилах перевозки сделать некую ссылку на FAQ, или ещё как-нибудь назвать, где будут находиться все актуальные изменения. Думаю, это не сложно прописать лишнее предложение. Правильно было сказано до этого: покупая билет я соглашаюсь с правилами перевозки, а не с FAQами и прочей ерундой. Что это такое, FAQ? На заборе тоже много что написано...

Ответить

16.12.15 19:38

Гость

Гость : Если в зоне вылета приобретен товар - нужно ли доплачивать за ручную кладь? Конечно нет. Вам там и платить-то некому, даже, если сами захотите. В зоне вылета вы можете хоть слона купить. Хотя ситуация интересная, когда на борт ещё 10-15 кило купленного потащищь.

Ответить

16.12.15 19:31

Гость

Если в зоне вылета приобретен товар - нужно ли доплачивать за ручную кладь?

Ответить

16.12.15 19:13

Авиаэксперт

Гость : Менять правила часто нет возможности (в том числе и включать в правила материалы, содержащиеся в FAQ), так как правила авиакомпании проходят обязательное согласование в Федеральном Агентстве Воздушного Транспорта (Росавиация) и внесение любых изменений требует дополнительного согласования с этим органом. Трансаэро менял правила в среднем раза два за год.

Ответить

16.12.15 19:12

Авиаэксперт

Гость : Можно поподробнее, что именно изменили? :-) Формулировки, и в FAQ небольшие изменения.

Ответить

16.12.15 18:56

Гость

Иван : Гость : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... "Клиент всегда прав", это придумка самих недобросовестных клиентов. Клиент прав только тогда, когда сам выполняет все взятые на себя обязательства по Договору перевозки, а поставщик услуг не выполняет взятых на себя обязательств в полном объеме. Мы же рассматриваем ситуацию, когда клиент не выполняет взятые на себя обязательства по оплате багажа в кабину. Как может быть в таком случае клиент прав? Вы видимо хотите в договорах видеть только свои права, а обязательства хотите видеть только со стороны перевозчика. Так не бывает. Обе стороны имеют и права и обязательства с последствиями за их неисполнение. Обязательства по зарплате компания перед сотрудниками выполняет все в срок, что сейчас встречается в авиа отрасли не часто. Перед пассажирами компания исправно выполняет все взятые на себе по договору обязательства. Так что сравнение ваше не принимается. А "правота" ваша не железная, а иллюзорная, Вы ее сами себе внушили, и не хотите видеть факты. Ну если вы укажете мне пункт "правил перевозки" авиакомпании Победа, в котором указано, что конкретно понимается под словом "портфель" (у меня он не с застёжкой а с молнией, поэтому по разъяснением в FAQ такой не подойдёт), то с этого же момента обязуюсь считать свою правоту иллюзорной. Боюсь лупы такой дома не найдёте, чтобы выискать. P.S.: только прошу Вас не писать мути, типа какие вы все, паксы, плохие и противные, ну или про то, что Вы никому и ничего не должны. Просто напишите номер статьи, ну или не пишите ничего. Думаю, этого будет достаточно. "В качестве портфеля понимается жёсткая прямоугольная сумка с закидывающейся крышкой и запором для ношения бумаг или книг." Именно в FAQ авиакомпания и дает разъяснения на наиболее часто задаваемые вопросы. Менять правила часто нет возможности (в том числе и включать в правила материалы, содержащиеся в FAQ), так как правила авиакомпании проходят обязательное согласование в Федеральном Агентстве Воздушного Транспорта (Росавиация) и внесение любых изменений требует дополнительного согласования с этим органом. Это, кстати, к вопросу о жалобах в Росавиацию на правила авиакомпании. Все эти правила согласованы Росавиацией еще до получения сертификата эксплуатанта и началом полетов.

Ответить

16.12.15 18:07

Иван

Гость : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... "Клиент всегда прав", это придумка самих недобросовестных клиентов. Клиент прав только тогда, когда сам выполняет все взятые на себя обязательства по Договору перевозки, а поставщик услуг не выполняет взятых на себя обязательств в полном объеме. Мы же рассматриваем ситуацию, когда клиент не выполняет взятые на себя обязательства по оплате багажа в кабину. Как может быть в таком случае клиент прав? Вы видимо хотите в договорах видеть только свои права, а обязательства хотите видеть только со стороны перевозчика. Так не бывает. Обе стороны имеют и права и обязательства с последствиями за их неисполнение. Обязательства по зарплате компания перед сотрудниками выполняет все в срок, что сейчас встречается в авиа отрасли не часто. Перед пассажирами компания исправно выполняет все взятые на себе по договору обязательства. Так что сравнение ваше не принимается. А "правота" ваша не железная, а иллюзорная, Вы ее сами себе внушили, и не хотите видеть факты. Ну если вы укажете мне пункт "правил перевозки" авиакомпании Победа, в котором указано, что конкретно понимается под словом "портфель" (у меня он не с застёжкой а с молнией, поэтому по разъяснением в FAQ такой не подойдёт), то с этого же момента обязуюсь считать свою правоту иллюзорной. Боюсь лупы такой дома не найдёте, чтобы выискать. P.S.: только прошу Вас не писать мути, типа какие вы все, паксы, плохие и противные, ну или про то, что Вы никому и ничего не должны. Просто напишите номер статьи, ну или не пишите ничего. Думаю, этого будет достаточно.

Ответить

16.12.15 18:04

Гость

Авиаэксперт : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... Иван, будьте внимательны, это не мое сообщение было. Закон конечно хорошо бы заставить соблюдать. Но всегда нужно понимать какой ценой, и стоит ли именно сейчас. Я к примеру инициировал проверку Победы Росавиацией на соответствие требований ФАП-82. Ряд пунктов правил после этого изменили. Но вы сами понимаете, Победа в РФ не простая авиакомпания, и даже Росавиация не может сильно на нее повлиять. Потому только суды могут что то изменить. Можно поподробнее, что именно изменили? :-)

Ответить

16.12.15 17:58

Иван

Авиаэксперт : Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... Иван, будьте внимательны, это не мое сообщение было. Закон конечно хорошо бы заставить соблюдать. Но всегда нужно понимать какой ценой, и стоит ли именно сейчас. Я к примеру инициировал проверку Победы Росавиацией на соответствие требований ФАП-82. Ряд пунктов правил после этого изменили. Но вы сами понимаете, Победа в РФ не простая авиакомпания, и даже Росавиация не может сильно на нее повлиять. Потому только суды могут что то изменить. Виноват, не увидел. Спасибо за разъяснения. К сожалению так уж у нас заведено...

Ответить

16.12.15 17:49

Авиаэксперт

Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... Иван, будьте внимательны, это не мое сообщение было. Закон конечно хорошо бы заставить соблюдать. Но всегда нужно понимать какой ценой, и стоит ли именно сейчас. Я к примеру инициировал проверку Победы Росавиацией на соответствие требований ФАП-82. Ряд пунктов правил после этого изменили. Но вы сами понимаете, Победа в РФ не простая авиакомпания, и даже Росавиация не может сильно на нее повлиять. Потому только суды могут что то изменить.

Ответить

16.12.15 17:44

Гость

Иван : Мне вот интересно только одно: когда вам зарплату выдадут без пары тысяч и скажут, что так и должно быть вы покорно это примете? Ну или в магазине, когда купите кило колбасы, а вам дадут 800 гр, сглотнёте от обиды и пошлёпаете домой? Думаю нет. Но с позиции силы "Авиаэксперта" вы так с лёгкостью даёте нам советы на подобии: "Нечего тут права качать, а то милицией накажем". Как говорится, вот тебе и "клиент всегда прав" особенно, когда он прав железно. Система не отпускает... "Клиент всегда прав", это придумка самих недобросовестных клиентов. Клиент прав только тогда, когда сам выполняет все взятые на себя обязательства по Договору перевозки, а поставщик услуг не выполняет взятых на себя обязательств в полном объеме. Мы же рассматриваем ситуацию, когда клиент не выполняет взятые на себя обязательства по оплате багажа в кабину. Как может быть в таком случае клиент прав? Вы видимо хотите в договорах видеть только свои права, а обязательства хотите видеть только со стороны перевозчика. Так не бывает. Обе стороны имеют и права и обязательства с последствиями за их неисполнение. Обязательства по зарплате компания перед сотрудниками выполняет все в срок, что сейчас встречается в авиа отрасли не часто. Перед пассажирами компания исправно выполняет все взятые на себе по договору обязательства. Так что сравнение ваше не принимается. А "правота" ваша не железная, а иллюзорная, Вы ее сами себе внушили, и не хотите видеть факты.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640641642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/pobeda/87.html 87 1 1