Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Победа (Pobeda)

Форум авиакомпании Победа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Победа

22.11.18 12:28

Гость

Eysmont14 : Гость : У других а\к багаж входит в стоимость, а у победы платный. Так если сейчас, чтобы не покупать багаж пассажиры в этот ящик умудряются засунуть не только личные вещи из ФАП, но и еще кг 10 в клетчатой сумке, то подумать страшно что они затащат в салон дабы не платить за багаж., а ведь победа всегда загружена под завязку и вряд ли всё барахло влезет на полки и кресла. Конечно, победа лукавит о безопасности, но подкрепляет это расчётами Боинга: "Разработать новые, более точные требования по багажу помогли специалисты Boeing. Как пояснили в «Победе», самолетостроителей попросили посчитать, какой максимальный размер должен быть у багажа, чтобы все 189 пассажиров самолета могли безопасно разместить его в салоне. Инженеры Boeing назвали максимальные габариты 36х30х27 см. Чтобы избежать спорных ситуаций, компания заказала изготовление специальных калибраторов, которые будут установлены рядом со стойками регистрации. Использование калибраторов в чем-то повторяет опыт компании Ryanair, но – как отмечают в «Победе» – разрешенные габариты у ирландской компании больше, поэтому только 80 пассажиров самолета могут свободно пройти в салон со своим багажом, у остальных сумки отбирают при входе в самолет и складывают в грузовой отсек." Во-первых, сейчас всё меньше компаний, где багаж входит в базовый тариф. Во-вторых, тарифная сетка того же RyanAir позволяет пассажиру хотя бы за дополнительную плату гарантированно взять на борт более габаритную ручную кладь. В Победе этой возможности нет. Мне кажется, 36х30х27 см - это уже по факту итальянская забастовка, потому что в большинстве случаев эти размеры не подходят для практических нужд пассажиров. Взять даже ту перевозку ноутбуков. Тут писали про проблемы с 21'' - это, конечно, уже очень большой ноут. Но ведь и такая экзотика не нужна - стандартный ноут сейчас имеет длину порядка 38 см, то есть, в калибратор не влезет. Что, в багаж его предлагаете сдавать? Обидно просто, что идея российского лоукоста сваливается в какой-то фарс. Основное премущество лоукостов - гибкость тарифной сетки. И вот вместо того, чтобы сделать такую гибкую багажную политику, сделать её понятной и удобной для пассажиров, Победа увлекается какими-то трениями и спорами с госорганами - её действия действительно напоминают итальянскую забастовку. Вот только страдают от этого пассажиры. Платная ручная кладь у всех российских авиакомпаниях запрещена законодательно! Под калибратор Победы 50% пассажиров уже приспособились, у каждого второго прикуплена вместительная сумка под размеры 36х30х27 pobedabags.ru/ и ноуты по диагонали 45 см научились засовывать, а не сдавать в багаж. Только успокоились и обрадовались дешёвым билетам, так О5! начали сотрясать воздух). Кстати, завтра у Победы Чёрная Пятница - все билеты за пол цены) Ну как тут устоишь перед такой "бедой"))