Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами Политики конфиденциальности в отношении обработки персональных данных

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Победа (Pobeda)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Победа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Победа

19.02.16 22:59

Александр

Люди! Да с чего вы взяли, что это бюджетная авиакомпания)) У них совсем и не дешёвые билеты, по сравнению с европейскими лоукостерами. Да и отношение к людям у них отвратительное. Никогда не летал и не полечу победой. Дорого! А качество нулевое.

Ответить

19.02.16 18:42

Гость

Здравствуйте. Интересуют билеты на апрель. Может ли измениться расписание рейсов?

Ответить

19.02.16 18:31

Гость

галина : Сегодня из москвы прилетела группа школьников в город киров рейсом 475. При посадке у всех отобрали рюкзаки и потребовали сдать в багаж. Дети в гостинице обнаружили пропажу вещей: 2 школьные рубашки и школьные брюки. Куда обращаться с заявлением о пропаже?Грузчики в аэропорту совсем обеднели наверное, если стали школьную форму воровать.Дома поищите, может положить забыли.

Ответить

19.02.16 15:30

галина

Сегодня из москвы прилетела группа школьников в город киров рейсом 475. При посадке у всех отобрали рюкзаки и потребовали сдать в багаж. Дети в гостинице обнаружили пропажу вещей: 2 школьные рубашки и школьные брюки. Куда обращаться с заявлением о пропаже?

Ответить

19.02.16 14:42

Забавная статья на Travel.ru: Существенные неудобства стали регулярно возникать у пассажиров бюджетной авиакомпании "Победа" в процессе посадки в самолет. В частности, "Победа" нередко начинает (а порой и заканчивает!) процесс посадки в терминале еще до прибытия самого самолета в аэропорт, сообщает соб.корр. Travel.ru. Процесс выглядит так: пользуясь неосведомленностью пассажиров о реальной степени готовности самолета к вылету, "Победа" объявляет посадку на рейс сильно заранее - обычно за 40-50 минут до времени вылета по расписанию, то есть когда еще не окончена даже регистрация на рейс. Пассажиры, купившиеся на это приглашение, после контроля посадочных талонов оказываются в лучшем случае запертыми на 20-30 минут в накопителе (там, где они есть). В худшем и наиболее частом - они вынуждены стоять это же время в автобусе, порой на морозе с открытыми дверьми. Поскольку для перевозки пассажиров "Победы" часто требуется сразу два автобуса, то нередко первый автобус, наполнившись, отъезжает от терминала и долгое время стоит на перроне без движения, пока идет подготовка самолета. Пассажиры все это время заперты в автобусе. Подобные подолгу стоящие на перроне автобусы с пассажирами нередко можно наблюдать в базовом для "Победы" аэропорту Внуково и в других местах. В частности, в Калининграде зафиксирован случай, когда "Победа" наполнила пассажирами оба автобуса еще до прибытия самолета из Москвы, и оставила их стоять на летном поле в течение примерно получаса. В Братиславе также еще до прибытия самолета всех пассажиров загнали в накопитель, не имеющий никаких магазинов и кафе, где им пришлось ждать реальной посадки около получаса. Для стимулирования подобной сверхранней посадки "Победа" применяет избитый трюк: по терминалу начинают объявлять о "заканчивающейся посадке" (final call), звать "опаздывающих пассажиров" и тому подобное. Во Внуково такое систематически происходит даже до окончания регистрации на рейс в публичной зоне - то есть в момент, когда никаких опаздывающих пассажиров еще не может быть в принципе. Во Внуково есть еще отдельная разновидность этого "аттракциона". Случается, что посадка объявлена, пассажиры спускаются вниз по лестнице к автобусу, но его там еще нет. В результате они оказываются запертыми на некоторое время на лестнице, причем на стойке наверху посадку никто не прекращает, и оттуда спускаются все новые пассажиры. Отмечены случаи, когда почти все пассажиры рейса оказывались в итоге стоящими на внуковской лестнице в ожидании автобуса. При этом подобные эксцессы случаются в этом аэропорту с рейсами не только "Победы", но и других перевозчиков. Еще одной странной новацией во Внуково стал введенный недавно дополнительный контроль посадочных талонов водителями перронных автобусов (!) после спуска с этой лестницы. В итоге от пассажиров там сейчас требуют только на посадке предъявлять талон три раза - у выхода, у автобуса и в самолете (не считая еще предыдущих предъявлений на контроле безопасности и паспортном контроле). Причиной, по всей видимости, стали случившиеся ранее попадания пассажиров не в те автобусы или самолеты. Иными словами, неспособность различных служб во Внуково правильно организовать процесс посадки привела не к устранению неувязок, а к созданию лишних ненужных стадий контроля для пассажиров и возложению несвойственных им странных функций на водителей автобусов. Пассажирам "Победы", вылетающим из любых аэропортов, можно посоветовать ни в коем случае не идти на посадку в числе первых. А также и вторых. (Исключение - разве что аэропорты, где "Победа" обслуживается у телетрапа, а накопителя нет - например, Сочи). Причин спешить в самолет "Победы" в принципе никаких - сервис в нем исчерпывается стаканом воды, а дефицита мест на багажных полках не бывает никогда ввиду платности ручной клади. Если вы не хотите долго стоять в автобусе, на лестнице, в накопителе и в других малокомфортных местах - всегда идите на посадку в самолет "Победы" в числе самых последних. Помнить стоит только об официальном сроке окончания посадки на рейс, после истечения которого компания может отказать в перевозке. У "Победы" этот срок тоже некомфортный для пассажиров - он заявлен за целых 25 минут до времени вылета по расписанию (хотя у других перевозчиков типичные сроки - 15-20, а порой и 10 минут до вылета).

Ответить

19.02.16 11:12

Гость

Гость : Гость : Flight777 : Гость : Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с ранним бронированием? Почему нет в продаже билетов на апрель?Они боятся, что в апреле с ними никто не полетит...при таком то отношении к своим пассажирам. Скоро они пропишут в правилах мелким шрифтом, что дышать во время полета на рейсах а/к "Победа" запрещено....(так же как использовать жевательную резинку в данное время). Если бы боялись, уже давно бы продажи открыли. А так Победа вполне в себе уверена, что за оставшийся короткий срок сможет полностью распродать все места на апрельские рейсы. PS Flight777, вам дурака валять не надоело? Я понимаю, что вы здесь анонимно, но по любому выставляете себя клоуном. )))))))))))))))))) А по мне так только Flight777 дает здесь наиболее объективные ответы. Не рекламирует никого, называет вещи своими именами. Занимает нейтральную позицию, не пропагандирую какую то определенную компанию. А люди от лица Победы, находящиеся здесь, начинают беситься. Бесятся? ))) Да Бог с вами! От чего тут можно беситься? От поведения достойного школьника? Посмеяться иногда можно над глупостью чужой, но никак не беситься. К тому же чего беситься то, Победа очень успешный проект, самолеты почти на всех направлениях полные, так что пусть бесятся конкуренты. ))))))))))))

Ответить

19.02.16 11:07

Гость

Гость : Гость : Flight777 : Авиаэксперт : Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.Очередной бред-). Летел с Вами Сочи-Пермь....30 пассажиров...все впритык на первых рядах...."задница вверх"...летим...но пересесть нельзя. Бред! 30-то пассажиров впереди, а вот багаж-то весь в хвостовом багажнике. В голову такой расклад не приходил, товарищ эксперт? (это я не к Авиаэксперту) От правильной центровки очень зависит управляемость самолета, особенно это имеет значение при взлете и посадке, особенно при не самых удачных метеоусловиях.Уважаемый! Для того, чтобы комментировать подобные вещи не достаточно закончить только курсы бортпроводника. Конечно не достаточно. Поэтому вопрос относительно влияния центровки воздушного судна на безопасность полета я уже давно уточнил у пилотов.

Ответить

19.02.16 10:13

Гость

Гость : Flight777 : Гость : Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с ранним бронированием? Почему нет в продаже билетов на апрель?Они боятся, что в апреле с ними никто не полетит...при таком то отношении к своим пассажирам. Скоро они пропишут в правилах мелким шрифтом, что дышать во время полета на рейсах а/к "Победа" запрещено....(так же как использовать жевательную резинку в данное время). Если бы боялись, уже давно бы продажи открыли. А так Победа вполне в себе уверена, что за оставшийся короткий срок сможет полностью распродать все места на апрельские рейсы. PS Flight777, вам дурака валять не надоело? Я понимаю, что вы здесь анонимно, но по любому выставляете себя клоуном. )))))))))))))))))) А по мне так только Flight777 дает здесь наиболее объективные ответы. Не рекламирует никого, называет вещи своими именами. Занимает нейтральную позицию, не пропагандирую какую то определенную компанию. А люди от лица Победы, находящиеся здесь, начинают беситься.

Ответить

19.02.16 10:08

Гость

Гость : Flight777 : Авиаэксперт : Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.Очередной бред-). Летел с Вами Сочи-Пермь....30 пассажиров...все впритык на первых рядах...."задница вверх"...летим...но пересесть нельзя. Бред! 30-то пассажиров впереди, а вот багаж-то весь в хвостовом багажнике. В голову такой расклад не приходил, товарищ эксперт? (это я не к Авиаэксперту) От правильной центровки очень зависит управляемость самолета, особенно это имеет значение при взлете и посадке, особенно при не самых удачных метеоусловиях.Уважаемый! Для того, чтобы комментировать подобные вещи не достаточно закончить только курсы бортпроводника.

Ответить

19.02.16 0:45

Гость

Flight777 : Гость : Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с ранним бронированием? Почему нет в продаже билетов на апрель?Они боятся, что в апреле с ними никто не полетит...при таком то отношении к своим пассажирам. Скоро они пропишут в правилах мелким шрифтом, что дышать во время полета на рейсах а/к "Победа" запрещено....(так же как использовать жевательную резинку в данное время). Если бы боялись, уже давно бы продажи открыли. А так Победа вполне в себе уверена, что за оставшийся короткий срок сможет полностью распродать все места на апрельские рейсы. PS Flight777, вам дурака валять не надоело? Я понимаю, что вы здесь анонимно, но по любому выставляете себя клоуном. ))))))))))))))))))

Ответить

19.02.16 0:42

Гость

Flight777 : Авиаэксперт : Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.Очередной бред-). Летел с Вами Сочи-Пермь....30 пассажиров...все впритык на первых рядах...."задница вверх"...летим...но пересесть нельзя. Бред! 30-то пассажиров впереди, а вот багаж-то весь в хвостовом багажнике. В голову такой расклад не приходил, товарищ эксперт? (это я не к Авиаэксперту) От правильной центровки очень зависит управляемость самолета, особенно это имеет значение при взлете и посадке, особенно при не самых удачных метеоусловиях.

Ответить

18.02.16 22:48

Flight777

Гость : Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с ранним бронированием? Почему нет в продаже билетов на апрель?Они боятся, что в апреле с ними никто не полетит...при таком то отношении к своим пассажирам. Скоро они пропишут в правилах мелким шрифтом, что дышать во время полета на рейсах а/к "Победа" запрещено....(так же как использовать жевательную резинку в данное время).

Ответить

18.02.16 22:43

Flight777

Авиаэксперт : Гость : Когда откроется продажа билетов на лето 2016 в направлении Пермь-Сочи? На все летние направления продажи будут открыты до 27 марта. Сильно сказано!-) Уверенные в завтрашнем дне авиакомпании ведут продажу уже давно...на полеты по 26 октября. Делайте выводы...

Ответить

18.02.16 22:38

Flight777

Авиаэксперт : Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.Очередной бред-). Летел с Вами Сочи-Пермь....30 пассажиров...все впритык на первых рядах...."задница вверх"...летим...но пересесть нельзя. Бред!

Ответить

18.02.16 22:33

Flight777

Роман : Здравствуйте! Собираемся в отпуск в сентябре, когда будет открыта продажа билетов на Краснодар? Сильно ли будет отличаться билеты от нынешней цены? Спасибо!Не торопитесь. Краснодар - такое направление, что цены у базовых перевозчиков по стоимости плацкарта...тем более в сентябре. У Вас есть время понаблюдать за безпределом персонала "Беды"...сделать выводы...да и билеты взять у нормальной авиакомпании возможно даже дешевле.

Ответить

18.02.16 22:24

Гость

Купил билеты на рейс на почту реквизиты не пришли?как узнать?брал на другие рейсы всегда приходили,

Ответить

18.02.16 22:11

Гость

Во-первых,где закон? Закон во всех АК заключается в том,что пассажиры должны сидеть на местах,указанных в посадочных талонах!тем более,в связи с нынешней ситуацией,связанной с террором,все АК делаю на этом большой акцент.Во-вторых,почему вы считаете,что вы лучше других пассажиров? Я думаю,все хотят сидеть и у окна и,вообще на свободном ряду кресел,но за билет все заплатили же одинаково,вы думаете,что раз первым обнаружили "лакомое" место,то вы и должны на нем лететь? это,как минимум,не уважение к другим пассажирам,которые следуют правилам! В-третьих,что касается победы-в АК есть опция для тех,кто хочет сидеть вместе,если вы ей не воспользовались,почему АК должна вам ее подарить?? Гость : Закон??)) ахах,не смешите,в ХОРОШИХ ак предотвращают такую наглость пассажиров! Гость : Есть места и почему не дать пересесть ? В ХОРОШИХ компаниях это закон !!!!!

Ответить

18.02.16 20:18

Гость

Гость : Закон??)) ахах,не смешите,в ХОРОШИХ ак предотвращают такую наглость пассажиров! Гость : Есть места и почему не дать пересесть ? В ХОРОШИХ компаниях это закон !!!!!Читайте чуть ниже.В хороших компаниях мне разрешали пересесть и Аэрофлот и Транс

Ответить

18.02.16 20:00

Гость

Закон??)) ахах,не смешите,в ХОРОШИХ ак предотвращают такую наглость пассажиров! Гость : Есть места и почему не дать пересесть ? В ХОРОШИХ компаниях это закон !!!!!

Ответить

18.02.16 19:53

Гость

Есть места и почему не дать пересесть ? В ХОРОШИХ компаниях это закон !!!!!

Ответить

18.02.16 19:49

Роман

Здравствуйте! Собираемся в отпуск в сентябре, когда будет открыта продажа билетов на Краснодар? Сильно ли будет отличаться билеты от нынешней цены? Спасибо!

Ответить

18.02.16 19:44

Гость

Авиаэксперт : Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.Летел,как то из Египет с норд винд,всю дорогу пьяные пассажиры блондили по салону,то в туалет,то просто полялякать.Хождение было такое,что пустые контейнеры не стали собирать.А я то думаю,чего енто самолет качается,а это мы центровку нарушили.Помню с Трансами летел в полупустом 747-ом,так все после взлета разбежались со своих мест на другие,а стюардесы сами предлогали прилечь на пустые места.Не надо,пожалуйста говорить про центровку в воздухе.Не читайте умные книжки,больше по жизненому опыту живите.

Ответить

18.02.16 19:31

Авиаэксперт

Гость : Когда откроется продажа билетов на лето 2016 в направлении Пермь-Сочи? На все летние направления продажи будут открыты до 27 марта.

Ответить

18.02.16 19:29

Авиаэксперт

Flight777 : Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему. Ну например от рассадки зависит центровка самолета. Потому не стоит бездумно пересаживаться. Так же экипажу легче обслуживать пассажиров сидящих на своих местах.

Ответить

18.02.16 17:46

Гость

Читаю позитивные отзывы и в очередной раз убеждаюсь, что бОльшую их часть пишут сотрудники авиакомпании... Заметил странную вещь: компания позиционирует себя как национальный российский проект, но при этом российских самолётов в парке нет. Чем плохи суперджеты, например? обидно за наших сограждан, которые в силу социальных проблем вынуждены мирится со скотским отношением со стороны руководства и сотрудников компании. Особенно обидно, что равнодушным собственником "Победы" являются руководители нашей страны...

Ответить

18.02.16 12:30

Flight777

Несколько странное сравнение. Причем здесь бизнес и СВ....в некоторой степени могу согласиться с местами у аварийного выхода (но и они далеко не бизнес и не СВ)...Проблема из ничего, на пустом месте. Если пассажир заранее купил место, то соответственно никто не претендует на его место. Но после окончания посадки...почему не сесть человеку со своего 19го ряд, к примеру, на 20й ряд?. У "Новы" тоже была такая услуга, но никто из этого не делал проблему.

Ответить

18.02.16 10:02

Гость

Когда откроется продажа билетов на лето 2016 в направлении Пермь-Сочи?

Ответить

18.02.16 10:00

Гость

Как переоформить билеты на другого пассажира?

Ответить

18.02.16 9:51

Гость

В какие сроки нужно подать данные о изменении пассажира и что для этого нужно сделать?

Ответить

18.02.16 9:39

Гость

Добрый день! Скажите пожалуйста, замена пассажира возможна за 4 т.р. Это за билет в одну сторону или туда-обратно?

Ответить

18.02.16 9:28

Гость

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с ранним бронированием? Почему нет в продаже билетов на апрель?

Ответить

17.02.16 21:49

Негость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Арман делал свою работу....... Почитал, в частности Ваши отзывы и рекомендации и сделал вывод, что авиакомпания Победа использует тактику близкую к мошенничеству схожей с работой некоторых кредитных организаций, любящих "писать мелким шрифтом". Ограничить ручную кладь размерами 55х40х20см и весом 10 кг. Т. е. если будет 50х40х25 и даже вес менее 10 кг - это формальный повод "содрать" денег. Если у тебя два пакета с общим объемом менее 55х40х20см и весом менее 10 кг, то уже опять повод содрать дополнительную оплату. Можно конечно придерживаться этих правил, но когда сотрудники действуют столь безапеляционно, как Вы рассказываете. Также это и касается предоставления мест - что трудного выдать билеты, если есть свободные места людям летящим вместе рядом? ЗА это деньги опять же брать. Так судя по всему, если взять нормальный багаж, рядом места не заниматься ограничениями в размерах и форме!!! ручной клади (ну ладно объем и вес), добавить опускающееся кресло, и если друг пить и есть захочется, то авиакомпания Победа по стоимости перелета будет как бизнес-класс в других авиакомпаниях. Мне буквально только что знакомый рассказал про все эти прелести. Летел Сочи-Москва! В общим Победа для тех, кому за 999 рублей нужно на денек другой съездить по делам в одиночестве в другой город, абсолютно без багажа!!! Во всех остальных случаях - использовать только в исключительных случаях... Эх Россия))))))))))

Ответить

17.02.16 16:13

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Арман делал свою работу, и делал ее хорошо в отличии от того бортпроводника, который вам разрешил пересесть. Очень хорошо знаю Армана (кстати, это не рядовой бортпроводник). Этот человек вообще не может хамить и повышать голос, поэтому вы пишите не правду. Предупредить Вас о последствиях не выполнения требований экипажа он мог, так как само невыполнение требований экипажа является нарушением Воздушного кодекса и карается штрафом, так же вы пользовались услугой "Выбор места", которую не оплатили (Это как в магазине взять товар и вынести его не заплатив). Вас имели полное право передать сотрудникам полиции в аэропорту назначения. В следующий раз, чтобы сидеть рядом с женой, внимательно ознакомьтесь с правилами компании и приобретите услугу "Выбор места". Пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в посадочных талонах! И наличии в салоне свободных мест никакой роли не играет!Арман показал просто "козью морду",а первый проводник,который разрешил пересесть,создал эту ситуацию.Так вот,первый проводник должен ответить за свои действия Ну "козью морду", я оставлю без комментария. Арман очень культурный, воспитанный человек с очень хорошим образованием и большим опытом работы в авиации. Арман является инструктором, поэтому, если вина бортпроводника была, то она без внимания не осталась. Другой вопрос, что пассажиры часто сами врут (уж извините), что им кто-то что-то разрешил. У меня не однократно в рейсе были случаи, когда я вижу, что пассажир пересел не на свое место, подхожу и начинаю пересаживать этого пассажира обратно. На что мне начинают объяснять, что якобы они спросили моего коллегу и тот им разрешил пересесть. Зову всю бригаду, спрашиваю: "Кто вам разрешил из моих коллег пересесть? Все мои коллеги перед вами." Как правило человек либо пересаживается сразу, либо пересаживается но сопровождает этот процесс не лестными эпитетами в наш адрес (иногда это заканчивается снятием пассажира с рейса, так как является административным правонарушением). Другой вариант. Пассажир занимает улучшенные места рядом с аварийными выходами. Спрашиваю посадочный талон, в котором оказывается совсем другое место. Пассажир продолжает настаивать, что он оплатил место рядом с люками и показывает мне, как выясняется позже, абсолютно левый чек. Смотрю у себя в документах, запрашиваю отдел перевозок по рации через представителя, убеждаюсь, что данный пассажир просто откровенно врет. Пересаживаю его. Так, извините, у кого "козьи морды"? За собой следить надо и выполнять требования экипажа и правила авиакомпании. Что-то не нравится? У вас есть выбор, перевозчиков много! Ну давай защищай своих черножопых коллег)) Ну пересел пассажир и что здесь такого? Ведь всё равно в полёте никто не сядет на эти свободные места... Ну собственно своим ответом вы сами расставили все точки... Культурой и воспитанием не блещете. Я с вами не знаком, чтобы переходить на "ты". Вы в классических компаниях в бизнес класс пересаживаетесь, если там есть свободные места, но билет у вас в эконом класс? Ведь все равно в полете никто не сядет на эти свободные места. Вы в поезде переходите в СВ из плацкарта, если СВ свободно, но билет у вас в плацкарт? Почему вы решили, что на борту самолетов Победы вы можете сидеть там где вам захочется? Услуга "Выбор места" платная, и подлежит оплате, если вы хотите сидеть не на том месте, которое вам выдаст система произвольно при регистрации на рейс, а выбрать место самостоятельно. И наличие свободных мест в самолете никакой роли не играет. Ключевое здесь, что услуга платная, а вы хотите воспользоваться этой услугой не оплатив ее. Бортпроводники пресекают и будут пресекать подобные нарушения, а особо наглых и упертых пассажиров будут передавать сотрудникам правоохранительных органов, чтобы те в следующий раз сто раз взвесили все за и против. Поэтому, если вы сразу идете на борт с намерением делать там, все что вам захочется, то вам лучше выбрать другую авиакомпанию, а то можете никуда не улететь.

Ответить

17.02.16 15:38

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. Арман делал свою работу, и делал ее хорошо в отличии от того бортпроводника, который вам разрешил пересесть. Очень хорошо знаю Армана (кстати, это не рядовой бортпроводник). Этот человек вообще не может хамить и повышать голос, поэтому вы пишите не правду. Предупредить Вас о последствиях не выполнения требований экипажа он мог, так как само невыполнение требований экипажа является нарушением Воздушного кодекса и карается штрафом, так же вы пользовались услугой "Выбор места", которую не оплатили (Это как в магазине взять товар и вынести его не заплатив). Вас имели полное право передать сотрудникам полиции в аэропорту назначения. В следующий раз, чтобы сидеть рядом с женой, внимательно ознакомьтесь с правилами компании и приобретите услугу "Выбор места". Пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в посадочных талонах! И наличии в салоне свободных мест никакой роли не играет!Арман показал просто "козью морду",а первый проводник,который разрешил пересесть,создал эту ситуацию.Так вот,первый проводник должен ответить за свои действия Ну "козью морду", я оставлю без комментария. Арман очень культурный, воспитанный человек с очень хорошим образованием и большим опытом работы в авиации. Арман является инструктором, поэтому, если вина бортпроводника была, то она без внимания не осталась. Другой вопрос, что пассажиры часто сами врут (уж извините), что им кто-то что-то разрешил. У меня не однократно в рейсе были случаи, когда я вижу, что пассажир пересел не на свое место, подхожу и начинаю пересаживать этого пассажира обратно. На что мне начинают объяснять, что якобы они спросили моего коллегу и тот им разрешил пересесть. Зову всю бригаду, спрашиваю: "Кто вам разрешил из моих коллег пересесть? Все мои коллеги перед вами." Как правило человек либо пересаживается сразу, либо пересаживается но сопровождает этот процесс не лестными эпитетами в наш адрес (иногда это заканчивается снятием пассажира с рейса, так как является административным правонарушением). Другой вариант. Пассажир занимает улучшенные места рядом с аварийными выходами. Спрашиваю посадочный талон, в котором оказывается совсем другое место. Пассажир продолжает настаивать, что он оплатил место рядом с люками и показывает мне, как выясняется позже, абсолютно левый чек. Смотрю у себя в документах, запрашиваю отдел перевозок по рации через представителя, убеждаюсь, что данный пассажир просто откровенно врет. Пересаживаю его. Так, извините, у кого "козьи морды"? За собой следить надо и выполнять требования экипажа и правила авиакомпании. Что-то не нравится? У вас есть выбор, перевозчиков много! Ну давай защищай своих черножопых коллег)) Ну пересел пассажир и что здесь такого? Ведь всё равно в полёте никто не сядет на эти свободные места...

Ответить

17.02.16 14:57

Гость

Гость : Гость : Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. Арман делал свою работу, и делал ее хорошо в отличии от того бортпроводника, который вам разрешил пересесть. Очень хорошо знаю Армана (кстати, это не рядовой бортпроводник). Этот человек вообще не может хамить и повышать голос, поэтому вы пишите не правду. Предупредить Вас о последствиях не выполнения требований экипажа он мог, так как само невыполнение требований экипажа является нарушением Воздушного кодекса и карается штрафом, так же вы пользовались услугой "Выбор места", которую не оплатили (Это как в магазине взять товар и вынести его не заплатив). Вас имели полное право передать сотрудникам полиции в аэропорту назначения. В следующий раз, чтобы сидеть рядом с женой, внимательно ознакомьтесь с правилами компании и приобретите услугу "Выбор места". Пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в посадочных талонах! И наличии в салоне свободных мест никакой роли не играет!Арман показал просто "козью морду",а первый проводник,который разрешил пересесть,создал эту ситуацию.Так вот,первый проводник должен ответить за свои действия Ну "козью морду", я оставлю без комментария. Арман очень культурный, воспитанный человек с очень хорошим образованием и большим опытом работы в авиации. Арман является инструктором, поэтому, если вина бортпроводника была, то она без внимания не осталась. Другой вопрос, что пассажиры часто сами врут (уж извините), что им кто-то что-то разрешил. У меня не однократно в рейсе были случаи, когда я вижу, что пассажир пересел не на свое место, подхожу и начинаю пересаживать этого пассажира обратно. На что мне начинают объяснять, что якобы они спросили моего коллегу и тот им разрешил пересесть. Зову всю бригаду, спрашиваю: "Кто вам разрешил из моих коллег пересесть? Все мои коллеги перед вами." Как правило человек либо пересаживается сразу, либо пересаживается но сопровождает этот процесс не лестными эпитетами в наш адрес (иногда это заканчивается снятием пассажира с рейса, так как является административным правонарушением). Другой вариант. Пассажир занимает улучшенные места рядом с аварийными выходами. Спрашиваю посадочный талон, в котором оказывается совсем другое место. Пассажир продолжает настаивать, что он оплатил место рядом с люками и показывает мне, как выясняется позже, абсолютно левый чек. Смотрю у себя в документах, запрашиваю отдел перевозок по рации через представителя, убеждаюсь, что данный пассажир просто откровенно врет. Пересаживаю его. Так, извините, у кого "козьи морды"? За собой следить надо и выполнять требования экипажа и правила авиакомпании. Что-то не нравится? У вас есть выбор, перевозчиков много!

Ответить

17.02.16 14:53

Евгений

Авиакомпания ПОБЕДА, рейс DP198 Владикавказ-Москва, 16.02.2016 г. Насчет дешевизны билетов, к сожалению, ничего сказать не могу, потому что когда планы резко изменились, я покупал последний билет на рейс и вышел он мне в одну сторону по цене как на Аэрофлот из Москвы в Нью-Йорк. К сожалению, правила авиакомпании регламентируют бесплатную ручную кладь исключительно в виде дамской сумочки или портфеля для мужчин (плюс определенный перечень предметов, но рюкзаки, сумки, даже маленькие и легкие туда не входят) - и не важно, что дамская сумочка может быть по размерам, как чемодан, но если Вы путешествуете с рюкзаком, хоть весом в пол-кило - за него Вас заставят заплатить около полутора тысяч рублей. При этом, как я вчера выяснил, авиакомпания никакой ответственности за его сохранность не несет. Так вот, по прилёту в аэропорт Внуково, я обнаружил, что мой рюкзак вскрыт (зацепиться на ленте и открыться он просто не мог), молния на внутреннем кармашке расстегнута, вещи перерыты. К счастью, у меня хватило ума достать оттуда все ценные вещи и деньги и разложить их по карманам куртки. Хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО авиакомпании ПОБЕДА за эти правила, а так же сотрудникам аэропорта за заботу о моем багаже. По прилёту я обратился в службу аэропорта, составил акт о том, что обнаружил следы несанкционированного вскрытия своего багажа. Попытался написать заявление в отделение полиции, но сотрудники полиции, ссылаясь на процедуры, сказали, что изымут мой дизайнерский кожаный рюкзак за 1000 фунтов стерлингов, купленный в Лондоне, со всеми вещами, для проведения "следственных действий". Для этого нужно было ждать дознавателя, который, видимо, ехал из Шереметьево - во Внуково, так как сотрудники полиции во втором часу ночи не могли сказать точно, когда он приедет. Как вы понимаете, это было сделано для того, чтобы заявление я забрал. Напрямую мне было сказано, что я просто трачу своё и их время, так как реально никто наказания не понесет - ведь материального вреда мне не причинили, а если он и бывает кому-то приченен - сотрудники так и продолжают работать и никто никакого наказания за это не несет.

Ответить

17.02.16 14:10

Гость

Гость : Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. Арман делал свою работу, и делал ее хорошо в отличии от того бортпроводника, который вам разрешил пересесть. Очень хорошо знаю Армана (кстати, это не рядовой бортпроводник). Этот человек вообще не может хамить и повышать голос, поэтому вы пишите не правду. Предупредить Вас о последствиях не выполнения требований экипажа он мог, так как само невыполнение требований экипажа является нарушением Воздушного кодекса и карается штрафом, так же вы пользовались услугой "Выбор места", которую не оплатили (Это как в магазине взять товар и вынести его не заплатив). Вас имели полное право передать сотрудникам полиции в аэропорту назначения. В следующий раз, чтобы сидеть рядом с женой, внимательно ознакомьтесь с правилами компании и приобретите услугу "Выбор места". Пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в посадочных талонах! И наличии в салоне свободных мест никакой роли не играет!Арман показал просто "козью морду",а первый проводник,который разрешил пересесть,создал эту ситуацию.Так вот,первый проводник должен ответить за свои действия

Ответить

17.02.16 13:59

Гость

Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. Арман делал свою работу, и делал ее хорошо в отличии от того бортпроводника, который вам разрешил пересесть. Очень хорошо знаю Армана (кстати, это не рядовой бортпроводник). Этот человек вообще не может хамить и повышать голос, поэтому вы пишите не правду. Предупредить Вас о последствиях не выполнения требований экипажа он мог, так как само невыполнение требований экипажа является нарушением Воздушного кодекса и карается штрафом, так же вы пользовались услугой "Выбор места", которую не оплатили (Это как в магазине взять товар и вынести его не заплатив). Вас имели полное право передать сотрудникам полиции в аэропорту назначения. В следующий раз, чтобы сидеть рядом с женой, внимательно ознакомьтесь с правилами компании и приобретите услугу "Выбор места". Пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в посадочных талонах! И наличии в салоне свободных мест никакой роли не играет!

Ответить

17.02.16 13:51

Гость

Flight777 : Гость : Правда : Странная позиция бортпроводника и тем более хозяина (как Вы пишите). Если я, как хозяин, приглашаю в гости хороших людей, то стараюсь, чтобы им было уютно, комфортно (как минимум), стараюсь, чтобы им все понравилось, чтобы им было лучше у меня, чем у других. По крайней мере, чтобы они вспоминали потом добрым словом. Иначе зачем приглашать в гости?. Вас могу понять лишь по одной причине - Вы выполняете свои обязанности. Но вы не робот, как минимум человек и, хоть что то человеческое у Вас должно остаться. Понимаю, когда пассажир прет (как Вы выражаетесь) в самолет больше 10 кг - обоснованно, но когда коробка конфет или флакон одеколона в пакетике...??? - БРЕД. Согласен, что работа нужна всем, что сложно ее найти, сложно удержаться, но не понимаю почему мы ... простые люди готовы сожрать (извиняюсь за выражение)друг друга. Добра всем нам, понимания и человечности! Летайте с удовольствием! Мы тоже стараемся чтобы всем нашим пассажирам было удобно и комфортно. Но, к сожалению, среди тысяч нормальных пассажиров, которые приходят к нам, попадаются единицы для которых правила не писаны, которые считают, что можно безнаказанно делать на борту что угодно и можно плевать на требования экипажа. Вот к таким пассажирам будут приниматься и принимаются самые строгие меры! Если Вы приходите в гости, раз уж мы взяли такую аналогию, вы соблюдаете правила и обычаи того дома и той семьи, куда вы пришли, а не идете "со своим уставом в чужой монастырь". Не устраивают правила авиакомпании? Так вперед к конкурентам! Если хотите, чтобы перед вами сидели на корточках и выполняли любую вашу прихоть, то путь вам в бизнес класс Аэрофлота, но и тарифы там будут соответствующие. Хотя и там, к счастью, начинают понимать, что у клиентоориентированности есть границы, которые не следует переходить. 90% пассажиров авиакомпании довольны предоставляемыми услугами. Я это хорошо вижу, когда прощаюсь с пассажирами. Люди выходят с улыбками, благодарят экипаж. Остальной же процент, это люди, которые не ознакомились с правилами или посчитали что все, что в правилах написано, это не для них, и думали, что смогут незаметно эти правила нарушить. Но не получилось. Ну и совсем редкий случай, когда людям по объективным причинам что-то не понравилось - кресла, отсутствие питания и т.д. (хотя и об этом можно было прочитать заранее) Такие люди просто возвращаются к классическим перевозчикам, так как между экономией и набором привычных услуг делают выбор в пользу вторых.

Ответить

17.02.16 13:30

Flight777

Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. Гость : Мы с моей супругой летели 5 февраля 2016 года по маршруту Адлер Москва рейс 112. так получилось что изначально меня и мою супругу посадили в разные концы салона после взлета рядом со мной оказались не занятые места И после набора высоты Я спросил бортпроводника можно ли моя супруга пересядет рядом ко мне. Этот бортпроводник( к сожалению не запомнил его имени) не возражал. После того как она пересела появился другой бортпроводник по имени Арман, свою фамилию назвать он отказался, и начал очень грубой форме говорить нам чтобы мы сели обратно на свои места. Я его попросил пойти на встречу т.к. место моей супруги кто то занял и мы сидим в том же классе. После чего он начал хамить и угрожать .Многие пассажиры, которые все это слышали, были возмущены даже некоторые из них писали жалобу видимо передали бортпроводникам не знаю уничтожили они их или это дошло до сведения авиакомпании. У вас очень неплохая молодая авиакомпания и на мой взгляд поведение таких товарищей в кавычках наносят урон вашему имиджу. К сожалению такова "политика" авиакомпании. То, что Вы написали жалобу - это скорее всего будет плюсом данному бортпроводнику, похвалят, возможно после получения двух-трех таких "благодарственных писем" его повысят - назначат старшим бортпроводником. По всем, на Ваш взгляд, неоправданно глупым, жестким случаям обращения персонала авикомпаний к пассажирам необходимо обращаться письменно как минимум в надзорные органы, к примеру в росавиацию, минтранс, роспотребсоюз, прокуратуру имея объективные данные (фото, видео, свидетельские показания). Все остальное просто пустая говорильня (к сожалению). В будущем приятных всем Вам полетов!

Ответить

17.02.16 10:50

Flight777

Владлена Вурсал : Добрый день! есть ли информация о начале полетов в южном направлении из УФЫ Башкирия до АДЛЕР-СОЧИ? Пока имеется информация о том, что по данному направлению планируются рейсы авиакомпании ИКАР на А-321.К примеру 9 июня вылет планируется 16:20 из Уфы, прибытие в Сочи 17:10. Продажа билетов пока не открыта.

Ответить

17.02.16 8:26

Владлена Вурсал

Добрый день! есть ли информация о начале полетов в южном направлении из УФЫ Башкирия до АДЛЕР-СОЧИ?

Ответить

16.02.16 20:56

Flight777

Гость : Flight777 : Авиаэксперт : Гость : Добрый вечер! Когда начнутся продажи билетов на май 2016 на направление Калининград? На все направления летней навигации продажи начнутся до конца марта. Полеты в Калининград авиакомпания не планирует Это наглая дезинформация! Данный маршрут будет обслуживаться в летнем расписании. Продажи билетов на летнее расписание откроются уже совсем скоро - последние числа февраля, первые числа марта. PS Flight777 провокатор, не обращайте внимание на ту информацию, которую он здесь размещает, ничего общего с реальностью она не имеет. И уж тем более он не владеет достоверными данными о планах Победы относительно летней навигации.Ну почему же!? К примеру полеты в Сочи планируются, допустим 5 июня из ВНК - рейс 113 в 10:05, рейс 111 в 16:00, рейс 117 в 21:15, рейс 125 в 22:05. Можете сохранить эту инфо и проверить позже...кто из нас говорит правду, а кто нет-)

Ответить

16.02.16 20:48

Flight777

Гость : Правда : Жаль, что стерли другие отзывы. Они полностью раскрывали картину произошедшего. Какое дебоширство может быть в 6 утра?! Вы о чем?! Во всем виновата отвратительная дама, грубая хамка-старшая бортпроводница.Многие, кто летел этим рейсом, уже подтверждали здесь это. Придралась к коробке конфет!! К коробке конфет! Ну, смешно же. За коробку конфет, купленную в дюти фри, снимают с рейса? Если ей никогда не дарили конфет, то не стоит на них так неуравновешенно реагировать. Поймите, если такие вот "люди" представляют авиакомпанию победа, то о чем может идти речь? Если у вас есть выбор - точно не летите! Лучше обходить стороной неадекватов. Я хорошо знаю бригаду, которая выполняла тот рейс. Старший бортпроводник в той бригаде человек адекватный и опытный, более 8 лет в авиации. Если пассажиров сняли с рейса, значит были на то веские основания. Наверняка коробка конфет была в пакете, а согласно правилам авиакомпании, любые пакеты подлежат оплате при перевозке в салоне самолета, в том числе и с приобретенными товарами в "чистой" зоне аэровокзала. Нарушили правила, будьте добры ответить за это! Согласно внутренним инструкциям, пассажиры, которые пытаются пройти на борт ВС с неоплаченной ручной кладью, снимаются с рейса. Жестко? А как еще приучить людей, что если написано в правилах, что это платно, значит платно!? Сами нарушаете, а потом обижаетесь, что вас поймали и наказали. Корочками какими-то размахиваете, посадить всех обещаете.... Цирк, да и только! Что касается хамства, то уверен, что со стороны бортпроводников и бригадира оно отсутствовало, а вот со стороны пассажиров, которых снимали, был поток сами знаете чего... Многим пассажирам нужно на себе посмотреть, особенно тем, кто начинает хамить бортпроводникам еще с порога. На просьбу предъявить посадочный талон швыряют его в лицо бортпроводникам или откровенно оскорбляют, пытаются занять не оплаченное заранее кресло в самолете и на просьбу пересесть согласно посадочному талону так же оскорбляют бортпроводников... Сам снимал пассажиров с неоплаченной ручной кладью. Считаю, что это единственный надежный способ приучить людей выполнять правила перевозчика. Это хороший урок и для тех кого сняли с рейса, и для остальных 180 пассажиров на глазах которых этот процесс проходил. В самолете нет места вседозволенности. Экипаж в самолете хозяин, а вы гости и ведите себя соответственно. Сказали, что что-то нужно сделать, значит нужно сделать.Странная позиция бортпроводника и тем более хозяина (как Вы пишите). Если я, как хозяин, приглашаю в гости хороших людей, то стараюсь, чтобы им было уютно, комфортно (как минимум), стараюсь, чтобы им все понравилось, чтобы им было лучше у меня, чем у других. По крайней мере, чтобы они вспоминали потом добрым словом. Иначе зачем приглашать в гости?. Вас могу понять лишь по одной причине - Вы выполняете свои обязанности. Но вы не робот, как минимум человек и, хоть что то человеческое у Вас должно остаться. Понимаю, когда пассажир прет (как Вы выражаетесь) в самолет больше 10 кг - обоснованно, но когда коробка конфет или флакон одеколона в пакетике...??? - БРЕД. Согласен, что работа нужна всем, что сложно ее найти, сложно удержаться, но не понимаю почему мы ... простые люди готовы сожрать (извиняюсь за выражение)друг друга. Добра всем нам, понимания и человечности! Летайте с удовольствием!

Ответить

16.02.16 15:19

Гость

Гость : Гость : Борис : рейс задержали с 10.10(отложили по причине тумана) до 17:00,что в этом случае.получил справку Как мне вернуть деньги за билет , купленный чз сайт Авиа Победа Пишите письмо на VOZVRAT@POBEDA.AERO Приложите к письму полученную справку, маршрутную квитанцию, паспорт и реквизиты на которые должны будут перевести деньги.

Ответить

16.02.16 15:11

Гость

Гость : Борис : рейс задержали с 10.10(отложили по причине тумана) до 17:00,что в этом случае.получил справку Как мне вернуть деньги за билет , купленный чз сайт Авиа Победа Никак. Билеты невозвратные. Только болезнь или перенос рейса более чем на 4 часа от первоначально заявленного расписания могут стать основанием для возврата вам средств, уплаченных за билет. Болезнь, естественно, должна быть подтверждена документально. Вся необходимая информация есть на сайте pobeda.aero

Ответить

16.02.16 14:37

Гость

Правда : Жаль, что стерли другие отзывы. Они полностью раскрывали картину произошедшего. Какое дебоширство может быть в 6 утра?! Вы о чем?! Во всем виновата отвратительная дама, грубая хамка-старшая бортпроводница.Многие, кто летел этим рейсом, уже подтверждали здесь это. Придралась к коробке конфет!! К коробке конфет! Ну, смешно же. За коробку конфет, купленную в дюти фри, снимают с рейса? Если ей никогда не дарили конфет, то не стоит на них так неуравновешенно реагировать. Поймите, если такие вот "люди" представляют авиакомпанию победа, то о чем может идти речь? Если у вас есть выбор - точно не летите! Лучше обходить стороной неадекватов. Я хорошо знаю бригаду, которая выполняла тот рейс. Старший бортпроводник в той бригаде человек адекватный и опытный, более 8 лет в авиации. Если пассажиров сняли с рейса, значит были на то веские основания. Наверняка коробка конфет была в пакете, а согласно правилам авиакомпании, любые пакеты подлежат оплате при перевозке в салоне самолета, в том числе и с приобретенными товарами в "чистой" зоне аэровокзала. Нарушили правила, будьте добры ответить за это! Согласно внутренним инструкциям, пассажиры, которые пытаются пройти на борт ВС с неоплаченной ручной кладью, снимаются с рейса. Жестко? А как еще приучить людей, что если написано в правилах, что это платно, значит платно!? Сами нарушаете, а потом обижаетесь, что вас поймали и наказали. Корочками какими-то размахиваете, посадить всех обещаете.... Цирк, да и только! Что касается хамства, то уверен, что со стороны бортпроводников и бригадира оно отсутствовало, а вот со стороны пассажиров, которых снимали, был поток сами знаете чего... Многим пассажирам нужно на себе посмотреть, особенно тем, кто начинает хамить бортпроводникам еще с порога. На просьбу предъявить посадочный талон швыряют его в лицо бортпроводникам или откровенно оскорбляют, пытаются занять не оплаченное заранее кресло в самолете и на просьбу пересесть согласно посадочному талону так же оскорбляют бортпроводников... Сам снимал пассажиров с неоплаченной ручной кладью. Считаю, что это единственный надежный способ приучить людей выполнять правила перевозчика. Это хороший урок и для тех кого сняли с рейса, и для остальных 180 пассажиров на глазах которых этот процесс проходил. В самолете нет места вседозволенности. Экипаж в самолете хозяин, а вы гости и ведите себя соответственно. Сказали, что что-то нужно сделать, значит нужно сделать.

Ответить

16.02.16 14:20

Гость

Борис : Как мне вернуть деньги за билет , купленный чз сайт Авиа Победа Никак. Билеты невозвратные. Только болезнь или перенос рейса более чем на 4 часа от первоначально заявленного расписания могут стать основанием для возврата вам средств, уплаченных за билет. Болезнь, естественно, должна быть подтверждена документально. Вся необходимая информация есть на сайте pobeda.aero

Ответить

16.02.16 14:17

Гость

Кристина : Добрый день! Подскажите, пожалуйста, когда начнётся продажа билетов в Вену (Братиславу) на апрель? Продажи билетов на летнее расписание откроются уже совсем скоро - последние числа февраля, первые числа марта.

Ответить

16.02.16 14:16

Гость

Flight777 : Авиаэксперт : Гость : Добрый вечер! Когда начнутся продажи билетов на май 2016 на направление Калининград? На все направления летней навигации продажи начнутся до конца марта. Полеты в Калининград авиакомпания не планирует Это наглая дезинформация! Данный маршрут будет обслуживаться в летнем расписании. Продажи билетов на летнее расписание откроются уже совсем скоро - последние числа февраля, первые числа марта. PS Flight777 провокатор, не обращайте внимание на ту информацию, которую он здесь размещает, ничего общего с реальностью она не имеет. И уж тем более он не владеет достоверными данными о планах Победы относительно летней навигации.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631632633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2026 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира