Форум авиакомпании Победа

02.02.15 0:31 Дмитрий Круковский

Авиаэксперт : Дмитрий Круковский : Авиаэксперт : Дмитрий, вы не по адресу вашу реплику создали. Я не сомневался в квалификации пилотов, а лишь заметил, что критерии выполнения полетов по погоде действительно зависят от метеоминимумов самолета и пилотов. Стандарт безопасности в данном случае = метеоминимуму. Выше метеоминимума его делать нет смысла, ниже не позволяет законодательство. Моя реплика относилась не только к Вашей реплике. Чтобы обсуждать квалификацию пилотов и их метеоминимумы, как минимум нужно знать эти показатели, а не допускать какие-то утверждения совершенно не владея информацией! У Вас есть данные о квалификации пилотов Победы и их допусках по метео? Так на каком основании Вы делаете какие-то выводы? Окончательное решение о взлете и посадке принимает КВС. КВС может принять решение не взлетать или уйти на запасной аэродром, даже если допуски по метеоминимумам аэродрома и пилотов позволяют совершить взлет/посадку. Если КВС сочтет, что есть хоть малейший риск, он в праве принять соответствующее решение. Именно КВС отвечает за безопасность всех, кто находится на борту. Именно поэтому давать какие-либо оценки квалификации пилотов, не владея полной информации о причинах принятия решения о задержке вылета, не уместно! Я по вашему должен знать метеодопуски каждого пилота в вашей АК, и с лупой изучать РПП? Зачем? Я где то писал о конкретных цифрах? Да и о чем вы собственно спорите. Пытаетесь опровергнуть ограничения в производстве полетов связанных с метеоминимумом пилотов? Какой смысл опровергать очевидное? Вы расстраиваете меня вашим непрофессионализмом. Или вы PR/SMM данной авиакомпании и не имеете отношения к авиации? Я уже писал в предыдущем ответе, что мое сообщение относится не только, да и наверное не столько к Вашему сообщению. Но когда в отношении людей употребляют термины "пилоты-лоукостеры" с явной негативной коннотацией, не зная в действительности об этих пилотах ничего, это как минимум не справедливо. Ваше утверждение "Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. ", тоже весьма категорично. Почему, я уже написал в одном из недавних сообщений. Я не знаю цифр по допускам тех или иных пилотов авиакомпании Победа, но какое-то количество этих пилотов я знаю лично и знаю где и как долго эти люди работали до прихода в авиакомпанию Победа. Это и дает мне право с уверенностью утверждать, что эти люди имеют большой опыт и налет и являются профессионалами. Опять же не понятно чем Вы руководствуетесь при оценке моего профессионализма? Мы с Вами знакомы? Вы знаете кто я по профессии? (Это риторические вопросы) Уверен, что будет лучше, если мы закончим эти прения, а то они начинают сводиться к выяснению отношений и замусориванию форума. С уважением!

02.02.15 0:15 Дмитрий Круковский

Владимир : Меня смущает момент с тем как все запутано. в плане оплаты.. и еще тот момент что есть какие то акции, по которым чуть не за даром... только вот билетов таких я так понял никто не встречал...с этим кто-то пробовал разобраться??? Здравствуйте, Владимир! В чем заключается запутанность оплаты? Оплата билетов производится на Ваше усмотрение банковскими картами на сайте авиакомпании, через платежную систему Киви по номеру бронирования, или в кассе уполномоченных агентств. По тарифу 999 рублей, что со сборами составляет около 1500 рублей на данный момент билеты доступны по нескольким направлениям (но не всем) на множество дат. Пользуйтесь поиском билетов на сайте авиакомпании Победа - www.pobeda.aero На сайте авиакомпании Победа Вы так же можете следить за информацией о проведении специальных акций.

01.02.15 23:31 Авиаэксперт

Дмитрий Круковский : Авиаэксперт : Дмитрий, вы не по адресу вашу реплику создали. Я не сомневался в квалификации пилотов, а лишь заметил, что критерии выполнения полетов по погоде действительно зависят от метеоминимумов самолета и пилотов. Стандарт безопасности в данном случае = метеоминимуму. Выше метеоминимума его делать нет смысла, ниже не позволяет законодательство. Моя реплика относилась не только к Вашей реплике. Чтобы обсуждать квалификацию пилотов и их метеоминимумы, как минимум нужно знать эти показатели, а не допускать какие-то утверждения совершенно не владея информацией! У Вас есть данные о квалификации пилотов Победы и их допусках по метео? Так на каком основании Вы делаете какие-то выводы? Окончательное решение о взлете и посадке принимает КВС. КВС может принять решение не взлетать или уйти на запасной аэродром, даже если допуски по метеоминимумам аэродрома и пилотов позволяют совершить взлет/посадку. Если КВС сочтет, что есть хоть малейший риск, он в праве принять соответствующее решение. Именно КВС отвечает за безопасность всех, кто находится на борту. Именно поэтому давать какие-либо оценки квалификации пилотов, не владея полной информации о причинах принятия решения о задержке вылета, не уместно! Я по вашему должен знать метеодопуски каждого пилота в вашей АК, и с лупой изучать РПП? Зачем? Я где то писал о конкретных цифрах? Да и о чем вы собственно спорите. Пытаетесь опровергнуть ограничения в производстве полетов связанных с метеоминимумом пилотов? Какой смысл опровергать очевидное? Вы расстраиваете меня вашим непрофессионализмом. Или вы PR/SMM данной авиакомпании и не имеете отношения к авиации?

01.02.15 22:42 Владимир

Меня смущает момент с тем как все запутано. в плане оплаты.. и еще тот момент что есть какие то акции, по которым чуть не за даром... только вот билетов таких я так понял никто не встречал...с этим кто-то пробовал разобраться???

01.02.15 22:12 Дмитрий Круковский

Татьяна : Добрый вечер хотела бы получить подробную информацию по поводу оплаты и приобретения билета. Здравствуйте, Татьяна! Вся необходимая информация находится в свободном доступе на официальном сайте авиакомпании Победа - www.pobeda.aero . Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с правилами авиакомпании и условиями осуществления перевозки и применения тарифа перед покупкой билета.

01.02.15 22:06 Дмитрий Круковский

Авиаэксперт : Дмитрий Круковский : Авиаэксперт : Гость : видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний" Ваш оппонент абсолютно верно описал критерии осуществления полета. Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. Самый безопасный самолет - который стоит на стоянке без экипажа, пассажиров и груза :) В авиакомпании Победа подобран прекрасный коллектив пилотов. Люди пришли в Победу из других авиакомпаний России и имеют значительный опыт и налет. Также в авиакомпании Победа замечательный инструкторский состав, который занимается вводом молодых пилотов и совершает проверочные полеты со всем летным составом. Ваши выпады в сторону квалификации летного состава компании не более чем пустой звук. В Победе действуют стандарты безопасности на таком же уровне как и в материнской компании - Аэрофлоте. Выучитесь сначала сами на пилота, затем станьте КВС, а уже потом делайте оценку квалификации летного состава. Дмитрий, вы не по адресу вашу реплику создали. Я не сомневался в квалификации пилотов, а лишь заметил, что критерии выполнения полетов по погоде действительно зависят от метеоминимумов самолета и пилотов. Стандарт безопасности в данном случае = метеоминимуму. Выше метеоминимума его делать нет смысла, ниже не позволяет законодательство. Моя реплика относилась не только к Вашей реплике. Чтобы обсуждать квалификацию пилотов и их метеоминимумы, как минимум нужно знать эти показатели, а не допускать какие-то утверждения совершенно не владея информацией! У Вас есть данные о квалификации пилотов Победы и их допусках по метео? Так на каком основании Вы делаете какие-то выводы? Окончательное решение о взлете и посадке принимает КВС. КВС может принять решение не взлетать или уйти на запасной аэродром, даже если допуски по метеоминимумам аэродрома и пилотов позволяют совершить взлет/посадку. Если КВС сочтет, что есть хоть малейший риск, он в праве принять соответствующее решение. Именно КВС отвечает за безопасность всех, кто находится на борту. Именно поэтому давать какие-либо оценки квалификации пилотов, не владея полной информации о причинах принятия решения о задержке вылета, не уместно! PS Вот странное у людей мышление... Не полетели из-за погоды, плохо, пилоты низкоквалифицированные. Полетели, тоже плохо - "Почему так трясет?"; "А мы не разобьемся?"; "А это не опасно?"; и т.д....

01.02.15 20:36 Татьяна

Добрый вечер хотела бы получить подробную информацию по поводу оплаты и приобретения билета.

01.02.15 18:26 Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Выше метеоминимума его делать нет смысла есть смысл. и делают, товарищ эксперт Смысл самому себе резать прибыль, товарищ гость?

01.02.15 18:21 Гость

Авиаэксперт : Выше метеоминимума его делать нет смысла есть смысл. и делают, товарищ эксперт

01.02.15 17:01 Авиаэксперт

Дмитрий Круковский : Авиаэксперт : Гость : видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний" Ваш оппонент абсолютно верно описал критерии осуществления полета. Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. Самый безопасный самолет - который стоит на стоянке без экипажа, пассажиров и груза :) В авиакомпании Победа подобран прекрасный коллектив пилотов. Люди пришли в Победу из других авиакомпаний России и имеют значительный опыт и налет. Также в авиакомпании Победа замечательный инструкторский состав, который занимается вводом молодых пилотов и совершает проверочные полеты со всем летным составом. Ваши выпады в сторону квалификации летного состава компании не более чем пустой звук. В Победе действуют стандарты безопасности на таком же уровне как и в материнской компании - Аэрофлоте. Выучитесь сначала сами на пилота, затем станьте КВС, а уже потом делайте оценку квалификации летного состава. Дмитрий, вы не по адресу вашу реплику создали. Я не сомневался в квалификации пилотов, а лишь заметил, что критерии выполнения полетов по погоде действительно зависят от метеоминимумов самолета и пилотов. Стандарт безопасности в данном случае = метеоминимуму. Выше метеоминимума его делать нет смысла, ниже не позволяет законодательство.

01.02.15 15:18 Дмитрий Круковский

Ринат : Приветствую Вас! Когда появится весенне-летнее расписание и будет ли включён рейс в Астрахань, т.к. на сайте в новостях было прописано рассмотрение данного направления(от 19 января 2015года)??? Здравствуйте, Ринат! Рейсы в Астрахань скорее всего появятся в весенне-летнем расписании. Работы по этому направлению ведутся, но окончательного решения пока еще нет. Сроков открытия продаж билетов на весенне-летнее расписание пока нет. Следите за новостями на официальном сайте авиакомпании Победа - www.pobeda.aero

01.02.15 15:13 Дмитрий Круковский

Авиаэксперт : Гость : видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний" Ваш оппонент абсолютно верно описал критерии осуществления полета. Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. Самый безопасный самолет - который стоит на стоянке без экипажа, пассажиров и груза :) В авиакомпании Победа подобран прекрасный коллектив пилотов. Люди пришли в Победу из других авиакомпаний России и имеют значительный опыт и налет. Также в авиакомпании Победа замечательный инструкторский состав, который занимается вводом молодых пилотов и совершает проверочные полеты со всем летным составом. Ваши выпады в сторону квалификации летного состава компании не более чем пустой звук. В Победе действуют стандарты безопасности на таком же уровне как и в материнской компании - Аэрофлоте. Выучитесь сначала сами на пилота, затем станьте КВС, а уже потом делайте оценку квалификации летного состава.

01.02.15 14:28 Гость

Авиаэксперт : Гость : видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний" Ваш оппонент абсолютно верно описал критерии осуществления полета. Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. Самый безопасный самолет - который стоит на стоянке без экипажа, пассажиров и груза :) да ну, а вы точно Авиаэксперт? Руководство по безопасности полетов различных перевозчиков доводилось смотреть хотя бы когда-нибудь, чтобы делать такие заявления? Понимание дисциплины исполнения РБП в разных компаниях имеете? Неформальное, конечно (где строго придерживаются; где расслабленно; где на пилотов давят, чтобы всегда взлетали)? Вам ниже в вашу безграмотность ткнули с буквой Ё, так вы еще и в профессиональной области не сильны, оказывается? Не смущайте тогда людей вашими комментариями под вывеской "Авиаэксперта" - а то у нас люди падкие во всякую блажь от "ученых" мужей верить - мол, пилоты неграмотные, гастарбайтеры, даже взлетать не умеют и т.д. и т.п.

01.02.15 12:41 Ринат

Приветствую Вас! Когда появится весенне-летнее расписание и будет ли включён рейс в Астрахань, т.к. на сайте в новостях было прописано рассмотрение данного направления(от 19 января 2015года)???

30.01.15 15:36 Авиаэксперт

Гость : видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний" Ваш оппонент абсолютно верно описал критерии осуществления полета. Если метеоминимумы пилотов и самолета позволяют выполнить полет - он выполняется. Мифические требования к безопасности тут не причем. Самый безопасный самолет - который стоит на стоянке без экипажа, пассажиров и груза :)

30.01.15 11:07 Гость

Гость : Гость : Очень плохая авиакомпания, одни задержки на пустом месте с хорошей погодой!! Отвратительно! Не советую! Судя по частым задержкам по метеоусловиям у Победы, склонен думать,что пилоты лоукостера имеют минимум допуска к полетам и не могут совершать вылеты при превышении их минимума допуска, в отличии от летного состава классических авиакомпаний, для которого это не помеха. Видимо у компании- лоукостера и пилоты - лоукостеры, которые тоже только набивают пальцы на джойстике. видимо требования к безопасности просто очень высокие (как у Аэрофлота), не то, что у "некоторых классических компаний"

30.01.15 10:27 Гость

Гость : Очень плохая авиакомпания, одни задержки на пустом месте с хорошей погодой!! Отвратительно! Не советую! Судя по частым задержкам по метеоусловиям у Победы, склонен думать,что пилоты лоукостера имеют минимум допуска к полетам и не могут совершать вылеты при превышении их минимума допуска, в отличии от летного состава классических авиакомпаний, для которого это не помеха. Видимо у компании- лоукостера и пилоты - лоукостеры, которые тоже только набивают пальцы на джойстике.

30.01.15 8:59 Гость

Очень плохая авиакомпания, одни задержки на пустом месте с хорошей погодой!! Отвратительно! Не советую!

29.01.15 16:47 флюра

Добрый вечер, я забронировала и оплатила билет из Москвы до Екатеринбурга, маршрутная квитанция не пропечаталась. Как узнать номер?

28.01.15 16:05 Дмитрий Круковский

Гость : День добрый! Сегодня забронировала и оплатила два билета. Все введенные мною данные были тщательно проверены перед оплатой. После оплаты заказа, в полученной маршрутной квитанции была обнаружена ошибка - одна неверная цифра в паспорте. До колл-центра дозвониться невозможно, т.к. после рекомендуемого нажатия циры "1" связь обрывает. С сайта никаких изменений вносить не дает, личный кабинет еще не запущен. Вопрос №1 - это издевательство в чисто российском колорите? Вопрос №2 - как все-таки внести коррективу? Здравствуйте! Склонен думать, что введенные данные были все же недостаточно внимательно проверены перед оплатой. Такая ошибка должна быть исправлена во избежание проблем в аэропорту при регистрации. Единственный вариант внести исправления, это дозвониться в Колл-центр.

28.01.15 16:02 Гость

И вновь добрый день! Хотела бы отписаться по поводу своего вопроса: "День добрый! Сегодня забронировала и оплатила два билета. Все введенные мною данные были тщательно проверены перед оплатой. После оплаты заказа, в полученной маршрутной квитанции была обнаружена ошибка - одна неверная цифра в паспорте. До колл-центра дозвониться невозможно, т.к. после рекомендуемого нажатия циры "1" связь обрывает. С сайта никаких изменений вносить не дает, личный кабинет еще не запущен. Вопрос №1 - это издевательство в чисто российском колорите? Вопрос №2 - как все-таки внести коррективу?" Минут 30 назад мне на электронную почту выслали исправленную маршрутную квитанцию, что несказанно меня обрадовало. Итог: 1.В колл-центр дозвониться я так и не смогла; 2.Мне ответили c двух адресов, найденных мною на сайте- и . Исправленную квитанцию выслали, чему я безумно рада. Спасибо!

28.01.15 14:20 Гость

День добрый! Сегодня забронировала и оплатила два билета. Все введенные мною данные были тщательно проверены перед оплатой. После оплаты заказа, в полученной маршрутной квитанции была обнаружена ошибка - одна неверная цифра в паспорте. До колл-центра дозвониться невозможно, т.к. после рекомендуемого нажатия циры "1" связь обрывает. С сайта никаких изменений вносить не дает, личный кабинет еще не запущен. Вопрос №1 - это издевательство в чисто российском колорите? Вопрос №2 - как все-таки внести коррективу?

28.01.15 13:21 Дмитрий Круковский

Гость : Можно ли вернуть билет? если я его приобрел в электроном варианте? Здравствуйте! Вернуть билет нельзя. У Вас невозвратный тариф. 3. Возврат денежных средств 3.1. В случае добровольного отказа пассажира от воздушной перевозки возврат денежных средств за приобретенный билет не производится. 2. Внесение изменений в бронирование 2.1. Дата, время рейса и/или маршрут не могут быть изменены. 2.2. Имя пассажира может быть изменено за дополнительную плату не позднее чем за 4 (четыре) часа до времени вылета рейса по расписанию через колл-центр авиакомпании, и не менее чем за 40 (сорок) минут до времени вылета рейса по расписанию в кассе аэропорта. 2.3. Размер сбора за изменение имени пассажира в бронировании составляет 4000 рублей за пассажира.

28.01.15 13:18 Дмитрий Круковский

Григорий : Сама идея бюджетного авиаперевозки - отлично! Однако билетов по направления МОСКВА- НИЖНЕВАРТОВСК, МОСКВА-ТЮМЕНЬ, МОСКВА-СУРГУТ вообще нет в наличие аж до декабря 2015 г. Как так происходит!!! будут ли вообще дополнительные рейсы на данные направления в обе стороны? Здравствуйте, Григорий! На данный момент продажа билетов открыта только на период осенне-зимнего расписания, т.е. по 28 марта 2015 года включительно. Продажи билетов на более поздние даты будут открыты в ближайшее время. Следите за информацией на официальном сайте авиакомпании Победа - www.pobeda.aero

28.01.15 13:12 Гость

Можно ли вернуть билет? если я его приобрел в электроном варианте?

28.01.15 12:36 Григорий

Сама идея бюджетного авиаперевозки - отлично! Однако билетов по направления МОСКВА- НИЖНЕВАРТОВСК, МОСКВА-ТЮМЕНЬ, МОСКВА-СУРГУТ вообще нет в наличие аж до декабря 2015 г. Как так происходит!!! будут ли вообще дополнительные рейсы на данные направления в обе стороны?

27.01.15 23:32 Дмитрий Круковский

Олег : Здраствуйте! Возможна ли оплата брони банковской картой Visa Electron? Здравствуйте Олег! К оплате принимаются как дебетовые, так и кредитные карты Visa, Visa Electron, MasterCard и Maestro. Оплату можно произвести на странице Оплата бронирования. Для оплаты необходимо указать номер бронирования и реквизиты платежной карты. Если банк-эмитент поддерживает процедуру 3D-Secure, то такая процедура будет произведена.

27.01.15 23:19 Гость

Авиаэксперт : Гость : Здравствуйте, при покупки билета на сайте, при вводе данных не прописывается буква"ё", оплатил бронь, и в броне фамилию мою написали без буквы "ё", остальные все данные по паспорту введены правильно ( в т.ч. серия и номер), что мне делать? ничего не предпринимать? - и почему не оговорен на сайте при введении фамилии, вопрос о буквах "е" и "ё"? Буквы ё в русском языке официально нет. Она не используется при написании, ее заменяет буква е. упорно пишите ерунду - кто вам такое сказал? дайте ссылку пожалуйста! по существу вопроса - ничего страшного не случится, до 3 ошибок в написании ФИО допускается

27.01.15 22:46 Олег

Здраствуйте! Возможна ли оплата брони банковской картой Visa Electron?

27.01.15 19:11 Дмитрий Круковский

Гость : Здравствуйте, при покупки билета на сайте, при вводе данных не прописывается буква"ё", оплатил бронь, и в броне фамилию мою написали без буквы "ё", остальные все данные по паспорту введены правильно ( в т.ч. серия и номер), что мне делать? ничего не предпринимать? - и почему не оговорен на сайте при введении фамилии, вопрос о буквах "е" и "ё"? Здравствуйте! Ничего не делать! Спокойно идти на регистрацию на свой рейс. Такие опечатки в имени и фамилии допустимы, главное чтобы не было ошибок в серии и номере паспорта. Приятного полета!

27.01.15 19:06 Авиаэксперт

Гость : Здравствуйте, при покупки билета на сайте, при вводе данных не прописывается буква"ё", оплатил бронь, и в броне фамилию мою написали без буквы "ё", остальные все данные по паспорту введены правильно ( в т.ч. серия и номер), что мне делать? ничего не предпринимать? - и почему не оговорен на сайте при введении фамилии, вопрос о буквах "е" и "ё"? Буквы ё в русском языке официально нет. Она не используется при написании, ее заменяет буква е.

27.01.15 18:49 Гость

Вопрос авиакомпании

27.01.15 18:35 Гость

Здравствуйте, при покупки билета на сайте, при вводе данных не прописывается буква"ё", оплатил бронь, и в броне фамилию мою написали без буквы "ё", остальные все данные по паспорту введены правильно ( в т.ч. серия и номер), что мне делать? ничего не предпринимать? - и почему не оговорен на сайте при введении фамилии, вопрос о буквах "е" и "ё"?

27.01.15 14:50 Мария

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Когда откроется продажа билетов на рейс Москва-Симферополь?

27.01.15 14:43 Дмитрий Круковский

Мария : Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, когда откроется продажа билетов на рейс Москва-Симферополь? Заранее благодарю! Здравствуйте, Мария! Пока планы относительно данного маршрута авиакомпанией не озвучивались. Следите за информацией на официальном сайте авиакомпании Победа. www.pobeda.aero

27.01.15 14:39 Дмитрий Круковский

Марина : Скажите планируется рейс из Тюмени в Сочи?? в летнее время? Здравствуйте, Марина! Прямых рейсов по данному маршруту авиакомпания Победа не планирует. Но Вы можете воспользоваться рейсами с пересадкой в Москве.

27.01.15 13:26 Гость

бюджетная??????????????

27.01.15 13:25 Марина

Скажите планируется рейс из Тюмени в Сочи?? в летнее время?

27.01.15 12:09 Мария

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, когда откроется продажа билетов на рейс Москва-Симферополь? Заранее благодарю!

27.01.15 12:08 Дмитрий Круковский

Гость : Скажите, если ребенку 2,5, но он не занимает отдельного места, я могу приобрести билет только на себя? Здравствуйте! Если ребенку 2,5, то он должен путешествовать в отдельном кресле. Для детей старше 2 лет в авиакомпании Победа применяется полный тариф. Согласно правилам авиационной безопасности, без предоставление отдельного кресла (на руках у сопровождающего взрослого пассажира), допускается перевозка детей только в возрасте до 2 лет.

27.01.15 11:35 Гость

Скажите, если ребенку 2,5, но он не занимает отдельного места, я могу приобрести билет только на себя?

27.01.15 0:39 Гость

Забыла уточнить это рейсы в Махачкалу! А с Махачкалы в Москву почему то еще дороже! И кстати детям никакой скидки- полный билет как взрослому((

27.01.15 0:35 Гость

Очень разочарована!!!!! Билеты стоят так же как и на другие авиакомпании в чем бюджетность ваша господа?! Богаж не провезти кроме 10 кг и то свои габариты какие то, стакан воды не подают, спинки кресел не откидываются!!!и где эти заявленные цены от 999 ??? Напишите сразу от 4000 !!!! Купила билет на вим авиа на 200 руб дороже чем на Победе, зато могу багаж взять 25 кг и не париться!!!! Так, что "бюджетная "Победа спустите цены...

26.01.15 23:30 Дмитрий Круковский

Светлана : С нами летит ребенок 2,2 хотим взять коляску-прогулку. ЕЕ придется сдавать или ее забирают перед трапом? А если придется сдавать в багажное ее габариты 90 на 32 ,но вес менее 10 кг, как будут считать? Здравствуйте, Светлана! Детские коляски перевозятся бесплатно!

26.01.15 23:26 Дмитрий Круковский

Максим : А на майские праздники Вы планируете сделать рейсы в Волгоград? Здравствуйте, Максим! Да, такие рейсы обязательно будут! Ждите открытия продаж билетов на весенне-летнее расписание. Следите за объявлениями на сайте авиакомпании Победа - www.pobeda.aero

26.01.15 19:32 Клиент

К моему великому сожалению, это жутчайшая компания, которая занимается поборами. Я не считаю, что билет за 3500 до Волгограда это бюджетный вариант. В других авиакомпаниях билет в Краснодар и то дешевле стоит. Помимо стоимости, есть еще и оборотная сторона медали. Вдруг что случись, то никакая служба поддержки или платный номер колл-центра вам не помогут. Служба поддержки -это не служба поддержки клиентов, а больше поддержки авиакомпании. По номерам телефонов колл-центра или кассы дозвониться просто невозможно. Вы даже платите за минуты ожидания на линии колл-центра, т.к. там тоже звучит фраза "все операторы заняты, время ожидания составит более 1 минуты". Делайте выводы.

26.01.15 19:13 Гость

Авиаэксперт : Гость : Подскажите, пожалуйста! Оформляю билет на Вашем сайте, у меня фамилия по паспорту через "ё" пишется, но при оформлении свйт сам убирает букву вообще...как быть? Можно ли через "е" писать если в паспорте "ё"? В русском языке на данный момент буква ё упразднена и не используется. Вместо нее используется буква е. ого, откуда такие познания в русском языке? можно пруфлинк?

26.01.15 15:08 Сергей

А почему Победа летает во Внуково, а не в Шереметьево, где родной Аэрофлот? Вот радость то скакать из одного аэропорта в другой! :(

26.01.15 15:03 Гость

А почему Победа летает во Внуково, а не в Шереметьево, где родной Аэрофлот? Вот радость то скакать из одного аэропорта в другой! :(

26.01.15 9:53 Гость

Очень жаль, что убрали рейсы из Челябинска...