Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

26.11.16 8:36

Гость

Здравствуйте! Помогите пожалуйста составить телеграмму. "С Кирова в Ключи повторить последнее принятую телеграмму." Спасибо!

Ответить

26.11.16 0:51

Гость

Виктория, вы топовая писательница. Вы указываете ДЛЯ НАС ваш маршрут Пермь-Москва-Южно-Сахалинск. Это значит Вы из Перми стартуете в Москву. Из Москвы в Южно-Сахалинск,в конечную точку вашего путешествия.Вашу беду сложно с вами разделить.У вас не может быть украденной в каком-то аэропорту рыбы любого цвета. Вы все ещё находитесь на рынке Южно-Сахалинска и выбираете для себя дары моря.И лишь только зайдя на борт самолета,который вас повезет ИЗ Южно-Сахалинска с купленной вами рыбой,которую вы сдали в багаж,куда то в далекую для нас неизвестность,вы можете остаться без своего рыбного багажа.Не забывайте своих читателей. Публикуйте чаще подобные заметки.А я,как представитель авиакомпании "Аэрофлот Российские авиалинии",буду на примере ваших несуразных замечаний отписывать своему начальству о неадекватности авиапассажиров.

Ответить

24.11.16 16:52

ALEX

Если у вашей мамы был единый (транзитный) билет Аэрофлота, а его рейс из Астаны задерживался (то есть вина авиакомпании), то она автоматически была переоформлена на следующий рейс Аэрофлота в Мюнхен. Судя по вашему сбивчивому рассказу, у нее все-таки было ДВА разных билета, поэтому потерялась и стыковка в аэропорту, она не попала на свой рейс Москва-Мюнхен и, соответственно, потеряла возможность вернуться из Мюнхена в Москву по такому билету. Верно? Гость555 : Гость : здравствуйте! моя мама летела 12 ноября 2016 года из астаны в мюнхен с пересадкой в москве через фирму аэрофлот было ужасно. с астаны прилетела в москву и там её сняли с рейса. по их словам моя мама опоздала на этот рейс хотя она летела не в первый раз и уже знает где нужно поторопитса а где есть время. в то время когда она проходила паспортный контроль её богаж вытащили и сказали что самолёт улетел. затем моя мама с трудом дозвонилась домой в казахстан и они уже связались с нами. мы начали звонить в москву на прямую что тоже стоит не дёшево, они сказали что моя мама опоздала на рейс и когда они к ней подошли она им сказала (не мешайте мне делать мои дела) какие могут быть дела если у человека пересадка. так вот затем они сказали нам что богаж её улетел в германию мюнхен а она осталась в москве. у неё небыло росийских денег так как тенге нигде поменять невозможно. нам пришлось купить ещё один билет с москвы до мюнхена. моя мама была 2 суток в дороге и не могла даже купить бутылочку воды. в москве она просидела весь день. по нормальному билету она должна была прилететь в 12.10 а прилетела только в 22.50 И только когда она прилетела мы узнали как всё было на самом деле. Самолёт с астаны опаздывал но она всёравно успела пройти паспортный контроль и сразу пошла на следующий рейс где ей сказали что самолёт улетел. Багаж вытащили и ей нужно купить новый билет. Теперь маме 11 декабря лететь назад и они сказали что: обратный билет теперь не действительный но мы пойдём вам на встречу и отправим её по этому билету назад. вообщем зделали одолжение. мама сказала что к ней там никто не подходил и она сама бегала везде с багажом и с больным сердцем ( ей 59 лет) они гоняли её по этажам. вообщем беспредел полный. моя мама летала в мюнхен через турцию, через санкт-петербург и никогда ничего подобного небыло. люди неужели это справедливо? Справедливо, но очень неприятно. Не попал на самолет - потерял весь билет, если было достаточно времени что бы успеть, но не успел. Билета нет - пассажир ты весьма условно и работать с тобой будет кассир в кассе и никто более. Неприятно. Но справедливо.

Ответить

24.11.16 15:46

Гость555

Гость : здравствуйте! моя мама летела 12 ноября 2016 года из астаны в мюнхен с пересадкой в москве через фирму аэрофлот было ужасно. с астаны прилетела в москву и там её сняли с рейса. по их словам моя мама опоздала на этот рейс хотя она летела не в первый раз и уже знает где нужно поторопитса а где есть время. в то время когда она проходила паспортный контроль её богаж вытащили и сказали что самолёт улетел. затем моя мама с трудом дозвонилась домой в казахстан и они уже связались с нами. мы начали звонить в москву на прямую что тоже стоит не дёшево, они сказали что моя мама опоздала на рейс и когда они к ней подошли она им сказала (не мешайте мне делать мои дела) какие могут быть дела если у человека пересадка. так вот затем они сказали нам что богаж её улетел в германию мюнхен а она осталась в москве. у неё небыло росийских денег так как тенге нигде поменять невозможно. нам пришлось купить ещё один билет с москвы до мюнхена. моя мама была 2 суток в дороге и не могла даже купить бутылочку воды. в москве она просидела весь день. по нормальному билету она должна была прилететь в 12.10 а прилетела только в 22.50 И только когда она прилетела мы узнали как всё было на самом деле. Самолёт с астаны опаздывал но она всёравно успела пройти паспортный контроль и сразу пошла на следующий рейс где ей сказали что самолёт улетел. Багаж вытащили и ей нужно купить новый билет. Теперь маме 11 декабря лететь назад и они сказали что: обратный билет теперь не действительный но мы пойдём вам на встречу и отправим её по этому билету назад. вообщем зделали одолжение. мама сказала что к ней там никто не подходил и она сама бегала везде с багажом и с больным сердцем ( ей 59 лет) они гоняли её по этажам. вообщем беспредел полный. моя мама летала в мюнхен через турцию, через санкт-петербург и никогда ничего подобного небыло. люди неужели это справедливо? Справедливо, но очень неприятно. Не попал на самолет - потерял весь билет, если было достаточно времени что бы успеть, но не успел. Билета нет - пассажир ты весьма условно и работать с тобой будет кассир в кассе и никто более. Неприятно. Но справедливо.

Ответить

24.11.16 14:45

Гость555

Олеся : Ужасное обслуживание от регистрации до посадки,просто нет возможности выбрать другую компанию,только эта позорная Не могли бы Вы уточнить, а на каком этапе КРОМЕ регистрации и посадки, Вам удалось найти сотрудников авиакомпании и зачем?)))

Ответить

21.11.16 14:14

Кирилл

Сама плохая авиакомпания с которой когда либо встречался, моей жене задержали рейс из тель авива и каждые два часа говорили что вот вот будет самолет, в итоге дали лишь через сутки. Когда я летел в Москву через Минск со своим израильским паспортом мне уже на посадке сказали, что якобы мне нужем какой то мифический въезной штамп, хотя ни в Белорусь, ни в Россию мне виза не нужна. Обслуживающий персонал отмахивался от меня, мол сам дурак, хотя в прошлом я так летал уже без штампов. Будьте осторожны с этой "авиакомпанией" есть много более более надежных вариантов.

Ответить

21.11.16 13:43

Гость

Ужасная работа сайта!!! Цены иногда показывает не реальные а потом перезагрузил и нормально!!! Представляю что у них там вообще((( ужас !! Ни ногой

Ответить

21.11.16 2:15

SVO_Boy

Денис : Я даже не удивлен, я уже столкнулся с позиций вашей компании "это не мы, мы ничего не знаем"... Это наверно я хакнул ваш сервак и за Вас писал людям откровенно хамя и насмехаясь... читайте если вы не помните от 14.11.16 20:12 и ранее. Чувак, ты о чем? Какой "вашей компании"? Тут нет официального представителя Аэрофлота, это просто форум для общения и обсуждения авиакомпаний.

Ответить

21.11.16 0:58

Гость

Авиаэксперт : Гость : Рейс SU1855 Баку-Москва. 19 ноября. так как самолет из Москвы вылетел с задержкой в 4.5 часа, то из Баку в Москву самолет улетел не в 16-05 а в 20-30!!!! и люди прилетели в Мск в 22-30. приносим свои извинения? статус рейса SU1855 на 16-05 - UNKNOWN. Flightradar получает информацию от систем самолетов. Если информации нет - ставится статус unknown. Точно такой же статус будет при нахождении самолетов вне зоны действия приемников системы или если система выключена на борту самолета. Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством.

Ответить

20.11.16 22:47

Денис

Я даже не удивлен, я уже столкнулся с позиций вашей компании "это не мы, мы ничего не знаем"... Это наверно я хакнул ваш сервак и за Вас писал людям откровенно хамя и насмехаясь... читайте если вы не помните от 14.11.16 20:12 и ранее.

Ответить

20.11.16 22:24

Авиаэксперт

Гость : Рейс SU1855 Баку-Москва. 19 ноября. так как самолет из Москвы вылетел с задержкой в 4.5 часа, то из Баку в Москву самолет улетел не в 16-05 а в 20-30!!!! и люди прилетели в Мск в 22-30. приносим свои извинения? статус рейса SU1855 на 16-05 - UNKNOWN. Flightradar получает информацию от систем самолетов. Если информации нет - ставится статус unknown. Точно такой же статус будет при нахождении самолетов вне зоны действия приемников системы или если система выключена на борту самолета.

Ответить

20.11.16 22:20

Авиаэксперт

Денис : Летел в отпуск, по прилету получили чемодан с поломанной рамой и рваный... Обратились в офис, нахамили, угрожали сдать в полицию. Испоганили все настроение... Через месяц прислали бумажку мы не виновны и фиг вам а не компенсация.... Люди не летайте этой жлобской компанией! Если вы не зафиксировали повреждения до выхода из зала получения багажа - то да, компенсация вам не положена, так как вы не сможете доказать повреждение багажа во время перевозки, а не после нее.

Ответить

20.11.16 22:19

Авиаэксперт

Денис : Почитал ответы "Авиаэксперта", в шоке, о чем говорить... "сидите на опе" и т.д. Наверно первый вопрос когда принимают на работу в эту компанию "умеете ли Вы хамить?" Вы меня с кем то путаете.

Ответить

20.11.16 20:28

Денис

Почитал ответы "Авиаэксперта", в шоке, о чем говорить... "сидите на опе" и т.д. Наверно первый вопрос когда принимают на работу в эту компанию "умеете ли Вы хамить?"

Ответить

20.11.16 20:12

Денис

Летел в отпуск, по прилету получили чемодан с поломанной рамой и рваный... Обратились в офис, нахамили, угрожали сдать в полицию. Испоганили все настроение... Через месяц прислали бумажку мы не виновны и фиг вам а не компенсация.... Люди не летайте этой жлобской компанией!

Ответить

20.11.16 11:59

Гость

Рейс SU1855 Баку-Москва. 19 ноября. так как самолет из Москвы вылетел с задержкой в 4.5 часа, то из Баку в Москву самолет улетел не в 16-05 а в 20-30!!!! и люди прилетели в Мск в 22-30. приносим свои извинения? статус рейса SU1855 на 16-05 - UNKNOWN.

Аэрофлот

Ответить

20.11.16 11:51

Гость

Гость : Евгений : Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством. Причем на фалайрадаре у рейса SU1854 вылет на 10-55 в статусе UNKNOWN. то есть мой рейс улетел в никуда и статус его не известен. а на 15-30 уже новый рейс типа был, и задержки по факту нет !) и что в итоге с рейсом SU1854 на 10-55 от 19.11.2016? куда он делся? кстати сегодня у рейса SU1854 задержка 50 минут... Гость : Евгений : Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством. Причем на фалайрадаре у рейса SU1854 вылет на 10-55 в статусе UNKNOWN. то есть мой рейс улетел в никуда и статус его не известен. а на 15-30 уже новый рейс типа был, и задержки по факту нет !) и что в итоге с рейсом SU1854 на 10-55 от 19.11.2016? куда он делся? кстати сегодня у рейса SU1854 задержка 50 минут... Гость : Евгений : Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством. Причем на фалайрадаре у рейса SU1854 вылет на 10-55 в статусе UNKNOWN. то есть мой рейс улетел в никуда и статус его не известен. а на 15-30 уже новый рейс типа был, и задержки по факту нет !) и что в итоге с рейсом SU1854 на 10-55 от 19.11.2016? куда он делся? кстати сегодня у рейса SU1854 задержка 50 минут...

Аэрофлот

Ответить

20.11.16 11:49

Гость

Евгений : Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством. Причем на фалайрадаре у рейса SU1854 вылет на 10-55 в статусе UNKNOWN. то есть мой рейс улетел в никуда и статус его не известен. а на 15-30 уже новый рейс типа был, и задержки по факту нет !) и что в итоге с рейсом SU1854 на 10-55 от 19.11.2016? куда он делся? кстати сегодня у рейса SU1854 задержка 50 минут...

Ответить

20.11.16 11:45

Евгений

Рейс SU1854. 19 ноября 2016 года, вчера. Москва-Баку. на 10-55 рейс не вылетел. перенесли на 11-40, затем на 15(!!!)-00. перенос 4 часа!! международный рейс в базовом аэропорту перевозчика перенос по техническим причинам на 4 часа!!! все другие рейсы ДО и ПОСЛЕ улетали без проблем, отменили только рейс в Баку без объяснения причин. в итоге, согласно флайрадару, и сайту аэрофлота рейс вылетел в 15-32. то есть 4,5 часа задержка! лететь 2.5 часа" как это объяснить? при цене на билеты в этом направлении в 1.5 раза выше S7 кроме как свинством. Причем на фалайрадаре у рейса SU1854 вылет на 10-55 в статусе UNKNOWN. то есть мой рейс улетел в никуда и статус его не известен. а на 15-30 уже новый рейс типа был, и задержки по факту нет !)

Ответить

19.11.16 18:37

SVO_Boy

Авиаэксперт : Helena : Добрый день! Столкнулись с такой ситуацией. Был приобретен билет в два направления, т.е. туда-обратно Брюссель-Москва-Брюссель по тарифу невозвратный. Билет на рейс Брюссель-Москва был использован пассажиром, а вот вторая часть билета по направлению Москва-Брюссель использована не будет. При обращении к операторам Аэрофлота был получен ответ, что стоимость билета возместить невозможно, т.к. тариф невозвратный, но это так же коснулось такс и сборов. При этом операторы пытались разъяснить, что если бы возвращался билет по направлению Брюссель Москва, то сборы были бы возвращены, а так по направлению Москва-Брюссель "возвращать нечего". Прошу объяснить логику полученного ответа, потому как информация о таких условиях отсутствует. Согласно Инструкции по возврату и обмену билетов, мы имеем право на возмещение сборов неиспользованного билета, в чем нам было отказано. Возможно ли получить ссылку на источник с информацией по изменению условий возврата сборов по билетам? Заранее благодарна. Все правила по возврату содержатся в приказе Минтранса №155 "Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации". Если вы уведомили перевозчика о добровольном отказе от перевозки после времени окончания регистрации - то сборы не возвращаются, так как считается, что вы просто не явились на рейс (пункт 92.2). В случае если вы уведомили до времени окончания регистрации, то взимается плата за операции по аннулированию бронирования перевозки, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, и оформлению возврата сумм (пункт 93 третий абзац). Эта плата может превысить сумму возвращаемых сборов, соответственно вы еще и должны авиакомпании окажетесь. Все верно, добавлю только, что еще бывает такая штука, как штраф за no show, или "неявку на рейс". И реально получается, что оказываешься "должен" авиакомпании. Естественно, требовать с вас этих денег никто не будет, просто если вдруг билет подлежит замене/возврату, то ее вычтут из возвращаемой суммы. Всегда нимательно изучайте условия купленного билета перевозчика, которым летите! (или не летите, не важно)

Ответить

18.11.16 21:41

ALEX

Что значит "дополнительные"?) Их и так целых пять рейсов в день - с 6 утра и до 6 вечера: три из Шереметьево и два на "России" из Внуково при минимальной стоимости 4850.- в одну сторону (месяц назад было еще по 3500.-). Так что это все, больше ждать нечего, может, только замену А320 на А321. Удачи! Гость : Добрый день! Подскажите,пожалуйста, будут ли доп рейсы до анапы в июне?

Ответить

18.11.16 14:37

Авиаэксперт

Гость : Добрый день! Подскажите,пожалуйста, будут ли доп рейсы до анапы в июне? Летнее расписание формируется в конце весны. Сейчас вам вряд ли кто то скажет.

Ответить

18.11.16 14:26

Гость

Гость : Добрый день! Подскажите,пожалуйста, будут ли доп рейсы из Москвы до анапы в июне?

Ответить

18.11.16 14:25

Гость

Добрый день! Подскажите,пожалуйста, будут ли доп рейсы до анапы в июне?

Ответить

18.11.16 0:44

Авиаэксперт

Helena : Добрый день! Столкнулись с такой ситуацией. Был приобретен билет в два направления, т.е. туда-обратно Брюссель-Москва-Брюссель по тарифу невозвратный. Билет на рейс Брюссель-Москва был использован пассажиром, а вот вторая часть билета по направлению Москва-Брюссель использована не будет. При обращении к операторам Аэрофлота был получен ответ, что стоимость билета возместить невозможно, т.к. тариф невозвратный, но это так же коснулось такс и сборов. При этом операторы пытались разъяснить, что если бы возвращался билет по направлению Брюссель Москва, то сборы были бы возвращены, а так по направлению Москва-Брюссель "возвращать нечего". Прошу объяснить логику полученного ответа, потому как информация о таких условиях отсутствует. Согласно Инструкции по возврату и обмену билетов, мы имеем право на возмещение сборов неиспользованного билета, в чем нам было отказано. Возможно ли получить ссылку на источник с информацией по изменению условий возврата сборов по билетам? Заранее благодарна. Все правила по возврату содержатся в приказе Минтранса №155 "Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации". Если вы уведомили перевозчика о добровольном отказе от перевозки после времени окончания регистрации - то сборы не возвращаются, так как считается, что вы просто не явились на рейс (пункт 92.2). В случае если вы уведомили до времени окончания регистрации, то взимается плата за операции по аннулированию бронирования перевозки, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, и оформлению возврата сумм (пункт 93 третий абзац). Эта плата может превысить сумму возвращаемых сборов, соответственно вы еще и должны авиакомпании окажетесь.

Ответить

17.11.16 21:24

Алексей

Авиакомпания ужасная!!! Месяц летают по командировкам и к сожалению большинство аэрофлотом. То и дело задерживают рейсы,то по техническим причинам,то по производственным(кстати знать бы что за производственные?). Такое впечатление, что самый молодой парк самолётов ещё не научился летать или птенцы уроды! Есть ещё одно возможное объяснение-люди, занимающиеся аэрофлотом некомпетентные профаны!!! Сегодня совершал перелёт Архангельск-Москва-Нижний Новгород рейсами 1331-1340, из Архангельска самолёт задержался по "производственным" причинам, 1340 в Москве задержался с вылетом! К началу посадки я успел,а в самолёт не пустили, техника переоформила меня на следующий рейс!!! Ещё удивлялись:"А как вы успели?!!!" Я не должен был долететь?!!! И ни каких извинений,только "спасибо за понимание"! Да не понимаю я идиотов!!!!!

Ответить

17.11.16 16:43

Helena

Добрый день! Столкнулись с такой ситуацией. Был приобретен билет в два направления, т.е. туда-обратно Брюссель-Москва-Брюссель по тарифу невозвратный. Билет на рейс Брюссель-Москва был использован пассажиром, а вот вторая часть билета по направлению Москва-Брюссель использована не будет. При обращении к операторам Аэрофлота был получен ответ, что стоимость билета возместить невозможно, т.к. тариф невозвратный, но это так же коснулось такс и сборов. При этом операторы пытались разъяснить, что если бы возвращался билет по направлению Брюссель Москва, то сборы были бы возвращены, а так по направлению Москва-Брюссель "возвращать нечего". Прошу объяснить логику полученного ответа, потому как информация о таких условиях отсутствует. Согласно Инструкции по возврату и обмену билетов, мы имеем право на возмещение сборов неиспользованного билета, в чем нам было отказано. Возможно ли получить ссылку на источник с информацией по изменению условий возврата сборов по билетам? Заранее благодарна.

Ответить

17.11.16 12:20

SVO_boy : АннаЖВ : Добрый день, и здесь в ветке, решила задать вопрос свой - После отмены рейса Сингапурских авиалиний SQ62 по маршруту Москва-Хьюстон по данному направлению остались рейсы только с пересадками... Не очень удобно, да и долго относительно прямого перелёта. Не подскажите - Аэрофлот не планирует запустить прямой рейс на Хьюстон? Может кто владеет информацией, Аэрофлоту напрямую тож задали... В русской диаспоре в ТХ активно обсуждается эта тема, спасибо! Такой маршрут у Аэрофлота точно не планируется. Пару лет назад, когда стоимость барреля нефти была выше 100$ прямой маршрут между двумя "нефтяными" столицами был актуален. Сейчас нет, пассажиропоток сильно упал. Рейс Сингапур-Хьюстон теперь будет выполняться через Манчестер. Скандинавские авиалинии, например, отказались от прямого маршрута из Хьюстона в Ставангер, нефтяную столицу Норвегии, все из-за кризиса. Так что пока нефть не подорожает обратно, прямых рейсов из Москвы в Хьюстон не будет.Спасибо(, изложили разумно... В общем диаспора выдаёт желаемое за действительное...

Ответить

17.11.16 2:59

SVO_boy

Eysmont14 : Ну как сказать, везде. Вот мне пару лет назад надо было из Будапешта в Прагу. Ну нету дешевых билетов, вообще. Почему-то даже Виззэир не летал туда, по крайней мере, в 2014 году. Пришлось ехать поездом. Надо было из Мадрида в Лиссабон. 4500 примерно ценник почти у всех. В России на таком расстоянии аналогичный. Из Дубровника в Милан в том году летал. Те же 4500, причем у лоукоста - ИзиДжет. В следующем году снова в Португалию ехать. Уже ищу билеты. Подумывал через Финляндию - так гляжу из Хельсинки до Лиссабона прямой рейс 13000 рублей с копейкамм. Так и из Москвы те ТАПы летают за 14. На Мадейру ищу. Из Лиссабона летают за 8000 рублей только ТАПы. За неполные 1000 км - чем это дешевле, чем в России. В общем, отнюдь не всюду летают в Европе лоукосты. Дешевые перевозки в Европе, конечно, не миф. Но либо должно повезти, что именно на вашем направлении есть такие рейсы. Либо лови акции, которые то ли будут, то ли не будут - и не факт, что на нужные даты. Но возможность есть, да. А вы на какие даты смотрите Португалию? Вообще Мадейра, это все же более нишевое направление, из за удаленного расположения "в стороне" острова обслуживают меньше авиакомпаний, чем континентальную Европу. Кроме того, рейсы надо океаном всегда дороже, из-за специфики полетов. Не каждого пилота и не каждое ВС допускают к таким полетам, плюс надо брать на борт доп. оборудование какое-то спасательное, я уже и не помню. Но смотря опять же, на какие даты. На июнь, например, Скайсканнер показывает 5500-8000 рублей из Лиссабона туда-обратно. Все равно, что в Питер слетать Аэрофлотом =) Просто там фишка в чем - если за несколько месяцев вперед брать, то цены как раз таки не самые низкие, и это у любой компании. там действуют "плоские" тарифы, некая усредненная цена, ну или может немного ниже средней. Но никак не самая низкая. Сразу за полгода-год запускать продажи по самым дешевым тарифам никто не будет, времени то еще много. Месяца за 2-3 до вылета уже начинается коррекция, рейсы, на которые билеты продаются хуже всего, дешевеют. Но некоторые могут и дорожать. Так что если устраивает нынешняя цена - берите. Если нет, то ждите, может снизится. Если за месяц-два цена так и не снизилась, берите, что есть.

Ответить

17.11.16 2:11

SVO_boy

АннаЖВ : Добрый день, и здесь в ветке, решила задать вопрос свой - После отмены рейса Сингапурских авиалиний SQ62 по маршруту Москва-Хьюстон по данному направлению остались рейсы только с пересадками... Не очень удобно, да и долго относительно прямого перелёта. Не подскажите - Аэрофлот не планирует запустить прямой рейс на Хьюстон? Может кто владеет информацией, Аэрофлоту напрямую тож задали... В русской диаспоре в ТХ активно обсуждается эта тема, спасибо! Такой маршрут у Аэрофлота точно не планируется. Пару лет назад, когда стоимость барреля нефти была выше 100$ прямой маршрут между двумя "нефтяными" столицами был актуален. Сейчас нет, пассажиропоток сильно упал. Рейс Сингапур-Хьюстон теперь будет выполняться через Манчестер. Скандинавские авиалинии, например, отказались от прямого маршрута из Хьюстона в Ставангер, нефтяную столицу Норвегии, все из-за кризиса. Так что пока нефть не подорожает обратно, прямых рейсов из Москвы в Хьюстон не будет.

Ответить

16.11.16 15:22

Добрый день, и здесь в ветке, решила задать вопрос свой - После отмены рейса Сингапурских авиалиний SQ62 по маршруту Москва-Хьюстон по данному направлению остались рейсы только с пересадками... Не очень удобно, да и долго относительно прямого перелёта. Не подскажите - Аэрофлот не планирует запустить прямой рейс на Хьюстон? Может кто владеет информацией, Аэрофлоту напрямую тож задали... В русской диаспоре в ТХ активно обсуждается эта тема, спасибо!

Ответить

15.11.16 19:44

*За неполные 1000 км - чем это дешевле, чем в России НЕ дешевле, чем в России, конечно

Ответить

15.11.16 19:43

SVO_Boy : Eysmont14 : Вам дали Победу, так все сразу взвыли, что багаж платный, на борту не кормят, спинки не откидываются. Да, там у них правила весьма экстравагантные, так если они их даже под стандарты Райанэйр причешут, довольных больше не станет. Ну и говоря о ценах по 8-10 евро, не забывайте, что таких направлений, где такие цены, не так уж и много. Лоукосты есть не везде. А если погуглите цены на топ-компании вроде КЛМ, Бритишей, Эр Франс и и.п. отнюдь не всегда они будут ниже, чем у АФЛ. Честно говоря, у Победы цены тоже не айс. Зачастую они дороже того же безбагажного S7. Но в целом, если брать за пару месяцев вперед, вполне себе ничего. Просто народ у нас пока еще дикий, непривычны к такому. в Европе лоукостеры есть везде. Они есть даже там, где нет обычных полносервисных компаний, разве что региональные. За 9 евро сам летал Райнэйром через пол-Европы, билет брал месяца за полтора. Виззэйром за 19 евро можно летать практически везде. Сейчас планирую маршрут на зиму, прям облизываюсь, сколько всего можно посетить за эти деньги, жаль мне туда не надо =) Конечно, такая цена есть не на всех рейсах и не всегда. Но "выловить" ее более чем реально. Да и пусть даже не 9 евро, пусть 19, которая намного чаще встречается. Да хоть 29. Все равно это копейки даже при нынешнем курсе валют. Потому что в гейропках что? Конкуренция. Там одних только крупных лоукостеров 5 штук, каждый перевозит в год как наш АФЛ, а то и больше. А у нас что? Практически госмонополия. Которая не пустила сюда Райнэйр, кстати. А Цены у европейских полносервисных компаний были бы ниже, будь евро по 40, а не по 70. Это не у них подорожало, это мы обеднели. Ну как сказать, везде. Вот мне пару лет назад надо было из Будапешта в Прагу. Ну нету дешевых билетов, вообще. Почему-то даже Виззэир не летал туда, по крайней мере, в 2014 году. Пришлось ехать поездом. Надо было из Мадрида в Лиссабон. 4500 примерно ценник почти у всех. В России на таком расстоянии аналогичный. Из Дубровника в Милан в том году летал. Те же 4500, причем у лоукоста - ИзиДжет. В следующем году снова в Португалию ехать. Уже ищу билеты. Подумывал через Финляндию - так гляжу из Хельсинки до Лиссабона прямой рейс 13000 рублей с копейкамм. Так и из Москвы те ТАПы летают за 14. На Мадейру ищу. Из Лиссабона летают за 8000 рублей только ТАПы. За неполные 1000 км - чем это дешевле, чем в России. В общем, отнюдь не всюду летают в Европе лоукосты. Дешевые перевозки в Европе, конечно, не миф. Но либо должно повезти, что именно на вашем направлении есть такие рейсы. Либо лови акции, которые то ли будут, то ли не будут - и не факт, что на нужные даты. Но возможность есть, да.

Ответить

15.11.16 19:05

SVO_Boy

Eysmont14 : Вам дали Победу, так все сразу взвыли, что багаж платный, на борту не кормят, спинки не откидываются. Да, там у них правила весьма экстравагантные, так если они их даже под стандарты Райанэйр причешут, довольных больше не станет. Ну и говоря о ценах по 8-10 евро, не забывайте, что таких направлений, где такие цены, не так уж и много. Лоукосты есть не везде. А если погуглите цены на топ-компании вроде КЛМ, Бритишей, Эр Франс и и.п. отнюдь не всегда они будут ниже, чем у АФЛ. Честно говоря, у Победы цены тоже не айс. Зачастую они дороже того же безбагажного S7. Но в целом, если брать за пару месяцев вперед, вполне себе ничего. Просто народ у нас пока еще дикий, непривычны к такому. в Европе лоукостеры есть везде. Они есть даже там, где нет обычных полносервисных компаний, разве что региональные. За 9 евро сам летал Райнэйром через пол-Европы, билет брал месяца за полтора. Виззэйром за 19 евро можно летать практически везде. Сейчас планирую маршрут на зиму, прям облизываюсь, сколько всего можно посетить за эти деньги, жаль мне туда не надо =) Конечно, такая цена есть не на всех рейсах и не всегда. Но "выловить" ее более чем реально. Да и пусть даже не 9 евро, пусть 19, которая намного чаще встречается. Да хоть 29. Все равно это копейки даже при нынешнем курсе валют. Потому что в гейропках что? Конкуренция. Там одних только крупных лоукостеров 5 штук, каждый перевозит в год как наш АФЛ, а то и больше. А у нас что? Практически госмонополия. Которая не пустила сюда Райнэйр, кстати. А Цены у европейских полносервисных компаний были бы ниже, будь евро по 40, а не по 70. Это не у них подорожало, это мы обеднели.

Ответить

15.11.16 13:18

Гость

здравствуйте! моя мама летела 12 ноября 2016 года из астаны в мюнхен с пересадкой в москве через фирму аэрофлот было ужасно. с астаны прилетела в москву и там её сняли с рейса. по их словам моя мама опоздала на этот рейс хотя она летела не в первый раз и уже знает где нужно поторопитса а где есть время. в то время когда она проходила паспортный контроль её богаж вытащили и сказали что самолёт улетел. затем моя мама с трудом дозвонилась домой в казахстан и они уже связались с нами. мы начали звонить в москву на прямую что тоже стоит не дёшево, они сказали что моя мама опоздала на рейс и когда они к ней подошли она им сказала (не мешайте мне делать мои дела) какие могут быть дела если у человека пересадка. так вот затем они сказали нам что богаж её улетел в германию мюнхен а она осталась в москве. у неё небыло росийских денег так как тенге нигде поменять невозможно. нам пришлось купить ещё один билет с москвы до мюнхена. моя мама была 2 суток в дороге и не могла даже купить бутылочку воды. в москве она просидела весь день. по нормальному билету она должна была прилететь в 12.10 а прилетела только в 22.50 И только когда она прилетела мы узнали как всё было на самом деле. Самолёт с астаны опаздывал но она всёравно успела пройти паспортный контроль и сразу пошла на следующий рейс где ей сказали что самолёт улетел. Багаж вытащили и ей нужно купить новый билет. Теперь маме 11 декабря лететь назад и они сказали что: обратный билет теперь не действительный но мы пойдём вам на встречу и отправим её по этому билету назад. вообщем зделали одолжение. мама сказала что к ней там никто не подходил и она сама бегала везде с багажом и с больным сердцем ( ей 59 лет) они гоняли её по этажам. вообщем беспредел полный. моя мама летала в мюнхен через турцию, через санкт-петербург и никогда ничего подобного небыло. люди неужели это справедливо?

Ответить

15.11.16 9:15

Гость : Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!! Резюмирую то, что уже писали другие и добавлю от себя. 1. Если покупать билеты заранее, даже у Афл есть цены гораздо ниже озвученных 20000. 2. Афл вообще не самый дешевый перевозчик. Но на нем свет клином не сошелся, есть и другие 3. Рейсы с пересадками нередко гораздо дешевле прямых, поищите 4. На авиации свет клином не сошелся: в Берлин ходят и поезда, и автобусы. Авиация - это скоростные перевозки, которые по определению отличаются повышенной стоимостью. Конечно, они не всем доступны. Но рейсы заполняются, значит, цена оправдана.

Ответить

14.11.16 21:21

Гость

Авиаэксперт : Гость : Если вы сидите на хорошей зарплате в Москве, при этом не ..ра не делая, а только развлекаетесь на этом форуме, то это не значит что везде так. А тем более в Тамбове. Я могу себе позволить 2-3 раза в день зайти на форум, и при этом зарабатывать даже по московским меркам приличные деньги. При этом у меня работа сдельная, соответственно за "не ..ра не делая" мне не платят. Написал же, работать надо лучше. А если вы сидите на попе и ждете, пока вам на голову свалятся 100000 - значит вас все в жизни устраивает, и вам ничего менять не надо А если работодатель много не платит? Среднестатистические 20 тысяч? Что же, идти зарабатывать разбоем или мошенничеством, чтобы не ждать 100.000?

Ответить

14.11.16 20:12

Авиаэксперт

Гость : Если вы сидите на хорошей зарплате в Москве, при этом не ..ра не делая, а только развлекаетесь на этом форуме, то это не значит что везде так. А тем более в Тамбове. Я могу себе позволить 2-3 раза в день зайти на форум, и при этом зарабатывать даже по московским меркам приличные деньги. При этом у меня работа сдельная, соответственно за "не ..ра не делая" мне не платят. Написал же, работать надо лучше. А если вы сидите на попе и ждете, пока вам на голову свалятся 100000 - значит вас все в жизни устраивает, и вам ничего менять не надо :)

Ответить

14.11.16 19:37

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!! А другие АК в Берлин не летают? Есть еще S7.А также МИАТ-Монгольские авиалинии. Если вы сидите на хорошей зарплате в Москве, при этом не ..ра не делая, а только развлекаетесь на этом форуме, то это не значит что везде так. А тем более в Тамбове. Ошибочка вышла,этот ответ адресован Авиаэксперту.Если Вы считаете, что прямой рейс дорог для Вас, то летите с пересадкой. 23 компании предлагают свои услуги, у некоторых из них дешевле.

Ответить

14.11.16 15:22

Авиаэксперт

Гость : Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!! Зарабатывать больше/лучше работать пробовали? При хорошей зарплате можно позволить себе раз 5 так деньги потратить в месяц. И это просто хорошая зарплата, без излишеств. Если лучше работать/больше зарабатывать не получается - значит нечего вам в загнивающем Берлине делать. Нужно на местах импортозамещением заниматься.

Ответить

14.11.16 15:14

Авиаэксперт

Пардон, на нижней сегменты расписаны. Сборы в соответствующей строке

Ответить

14.11.16 15:13

Авиаэксперт

Гость : ""Покупая билет, вы видите, сколько стоит непосредственно сам билет и сколько составляют различные сборы (не только лишь аэропортовые)"" - много раз покупал билеты и не разу не видел выделенные аэропортовые сборы ну скажем у того-же Аэрофлота. Дайте линк или напишите где это указано. В вложении пример как расписаны все сборы у Аэрофлота. Обратите внимание на строку в самом низу, там расписаны все сборы более подробно.

Аэрофлот

Ответить

14.11.16 14:21

Олеся

Ужасное обслуживание от регистрации до посадки,просто нет возможности выбрать другую компанию,только эта позорная

Ответить

14.11.16 10:10

Гость

to SVO_boy ""стоимость билетов напрямую зависит от сборов аэропорта - ложь."" - а разве в стоимость билета не включают сборы Аэропорта ? Если стоимость сбора Шереметьево больше чем Внуково/Домодедово, то и билет стоит дороже. ""Покупая билет, вы видите, сколько стоит непосредственно сам билет и сколько составляют различные сборы (не только лишь аэропортовые)"" - много раз покупал билеты и не разу не видел выделенные аэропортовые сборы ну скажем у того-же Аэрофлота. Дайте линк или напишите где это указано. ""Плюс как правило больше половины пассажиров летает через Москву транзитом, им не надо в Москву, им надо пересесть и лететь дальше. Нужна обширная география полетов, чтобы привлечь таких пассажиров. Чего в Жуковском в ближайшие годы не предвидится"" - а вот это не факт :) Сейчас как раз у них есть возможность и построить такую логистику, а аэроэкспресс в шеремягу вообще убыточен при взвинченных ими ценах. Я много в своё время летал через шеремягу и вижу, что реально бОльшая часть пассажиров ушла в экспресса из-за стоимости.

Ответить

13.11.16 3:11

SVO_boy

Да, кстати, по поводу цен: "Чистая прибыль «Аэрофлота» за девять месяцев увеличилась почти в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 42,85 миллиарда рублей. Об этом в понедельник, 31 октября, сообщается на сайте авиаперевозчика. Выручка авиакомпании составила 328 миллионов рублей, что на 20, 2 процента больше, чем годом ранее. Себестоимость продаж составила 276 миллионов рублей (плюс 18 процентов)" Продолжайте нести деньги в Аэрофлот. Продолжайте скапливаться в Шереметьево. Платите больше за перелеты, пусть авиакомпания богатеет и дальше. Только возмущаться не надо, сами выбрали же это все. Ну и вдогонку: "В августе стало известно, что чистая прибыль «Аэрофлота» в первом полугодии текущего года составила 8,014 миллиардов рублей, против 1,063 миллиардов чистого убытка за аналогичный период прошлого года." Вот вам и прибыль пошла, как Трансаэро не стало. lenta.ru/news/2016/10/31/aero/

Ответить

13.11.16 3:05

SVO_boy

Гость : Хватит выгораживать свой Аэрофлот, который приносит прибыль аэропорту. Причем очень значительную, судя по ценам на билеты Аэрофлота. Ведь стоимость билета напрямую зависит от сборов аэропортовского комплекса. Почему билеты других перевозчиков из Домодедово и Внуково дешевле? Там сборы аэропортов, а соответственно аппетиты меньше. А на данный момент сборы Внуково самые привлекательные в МАУ для перевозчиков, потому что нет Трансаэро, который значительно давал им прибыль, а другие перевозчики не хотят менять базовый аэропорт. Да и Жуковский(Раменское) скоро будет наступать на пятки после застройки транспортной инфраструктуры и перехода части маршрутов авиакомпаний туда из-за низких сборов на обслуживание и соответственно привлекательные тарифы для пассажиров. Если вы почитаете другие мои посты, то я как раз таки не выгораживаю Аэрофлот, просто что есть, то есть. Вы пишете уже откровенную ерунду, не имея представления о том, как работает аэропорт и авиакомпания. Делаете выводы с потолка, потому что так вам кажется. Поэтому вот для таких несведущих я и разъясняю, что к чему. Чтобы у вас и у других людей не было заблуждений. Я пишу как есть, мне выгораживать незачем ни АФЛ, ни кого либо еще. Я сам не летаю Аэрофлотом, кстати, ибо цены на билеты действительно задраны и сервис не соответствует стоимости. Но позвольте-ка, почему такие цены? А потому что люди платят столько. Если платят, то зачем снижать цены, спрос рождает предложение. Почему платят? Я не знаю. Люди ругаются на цены, но продолжают летать Аэрофлотом, хотя у тех же S7 или каких нибудь там Ютейров явно дешевле. давайте по пунктам: 1) стоимость билетов напрямую зависит от сборов аэропорта - ложь. Аэропортовые сборы фиксированные. Взимаются за взлетно-посадочную операцию, за навигационное обеспечение, за метеообеспечение и т.д. Взимается фиксированно за каждую тонну массы воздушного судна. Так же есть другие сборы, в зависимости от типа самолета, сбор за стоянку в аэропорту, сбор за предоставление телетрапов, автобусов, облив, подвоз багажа и т.д. Сбор с пассажира так же фиксированный. Это сбор за обслуживание в аэропорту, за авиабезопасность, обработку единицы багажа и т.д. Он фиксирован на каждого пассажира, вне зависимости, куда он вылетает и почем он покупал билет. Причем с иностранных авиакомпаний берут больше, чем с наших. 2)Билеты других перевозчиков из Домодедово и Внуково дешевле. Не совсем так и не всегда. Во Внуково действительно самые низки сборы, ведь аэропорт почти пустой, в Домодедово тарифы примерно такие же, как в Шереметьево. Покупая билет, вы видите, сколько стоит непосредственно сам билет и сколько составляют различные сборы (не только лишь аэропортовые) Надо сравнивать конкретные направления и одинаковые типы самолетов. Это не билеты других перевозчиков дешевле, это Аэрофлот попросту задирает цены. Почему? Не знаю, если вы летали Аэрофлотом, расскажите, почему не взяли более дешевый вариант. Что вас побудило переплатить. 3) Жуковский это дыра без Аэроэкспресса. Пока есть полупустой Внуково, туда полетит разве что Победа с несколькими рейсами. Ибо никакая экономия на аэропортовых сборах не окупится, если пассажиры просто не будут брать билеты, потому что это Жуковский. Есть еще грузовые перевозки, которые приносят авиакомпаниям до половины доходов с рейса (а то и больше) которые в Жуковском не отлажены. Плюс как правило больше половины пассажиров летает через Москву транзитом, им не надо в Москву, им надо пересесть и лететь дальше. Нужна обширная география полетов, чтобы привлечь таких пассажиров. Чего в Жуковском в ближайшие годы не предвидится, с учетом расширения Шереметьево и при полупустом Внуково.

Ответить

12.11.16 23:48

Гость

Для передачи документов существует почта и DHL. Отправили бы авиапочтой, в чем проблема-то? А если цена не устраивает, то почему нельзя поискать авиакомпанию с более низкими ценами? А доллар, евро и топливо и вправду ведь недешевы нынче.

Ответить

12.11.16 23:45

Гость

12.11.2016 Гость Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!! А вы задолго до даты выполнения рейса билет брали? Естественно, перед вылетом в продаже остаются только билеты по самым дорогим тарифам?

Ответить

12.11.16 19:58

Гость

Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!!

Ответить

12.11.16 12:54

Гость

Никогда компания не идёт на уступки своим клиентам !!!! Больше не будем пользоваться услугами вашей компании. Не уважаем своих клиентов, им просто без разницы . Только деньги за билеты плати . Нет даже услуги передачи документов. И самые дорогие билеты , спрашиваешь почему , ответ, доллар,евро, топливо подорожало. Одно враньё !!!! Станьте лучше . 2 часа лететь билет стоит 20 000 Т. !!!!! .

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204205206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/236.html 236 1 1