Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

20.12.10 11:38

Гость

Ответить

20.12.10 9:35

Гость

Гость : Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ...Прежде чем писать,выучите рейс про который Вы яко-бы пишите,рейс 242 в Москву(как уже Вам обьясняли),а Москва принимает самолёты,так что не надо ВРАТЬ!!!!

Ответить

20.12.10 8:58

Стикер

Гость : Cтикер : Дамик, я не оставляю надежду узнать место Вашей работы. Вдруг Вы работаете в сфере услуг? Приду туда и погляжу, как же надо обслуживать клиентов, чтобы все они были довольны. Поучусь. Воспользуюсь Вашим огромным опытом. А может и компания начнет отправлять молодых сотрудников к Вам на обучение. Чем черт не шутит? Сообщите место Вашей работы, пожалуйста. Сколько раз в его постах желание узнать какую нибудь инфу о посетителях. Это вам зачем? А может поступим по другому. Представьтесь по всей форме кто вы. А то уж больно любите других поучать. Я не хочу узнать "какую-нибудь инфу" о Дамике. Я хочу узнать компанию, где работает Дамик. Это многое бы прояснило: 1. Устранило или подтвердило сомнения в его работе по заказу; 2. Появилась бы возможность посетить это фирму и лично убедиться, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. Вы против?

Ответить

20.12.10 2:45

Гость

Cтикер : Дамик, я не оставляю надежду узнать место Вашей работы. Вдруг Вы работаете в сфере услуг? Приду туда и погляжу, как же надо обслуживать клиентов, чтобы все они были довольны. Поучусь. Воспользуюсь Вашим огромным опытом. А может и компания начнет отправлять молодых сотрудников к Вам на обучение. Чем черт не шутит? Сообщите место Вашей работы, пожалуйста. Сколько раз в его постах желание узнать какую нибудь инфу о посетителях. Это вам зачем? А может поступим по другому. Представьтесь по всей форме кто вы. А то уж больно любите других поучать.

Ответить

20.12.10 0:23

Стикер

Для информации: В аэропорту Франкфурта отменено 470 (!) рейсов из 1300. По Лондону и Парижу у меня информации нет. Но я не думаю, что там ситуация лучше. Дамик, конечно, может закричать: " Но ведь не все рейсы отменены!" Да, не все. Но только постарайтесь себе представить, что такое отмена 470-ти рейсов. И какие нах гостиницы? В какой такой гостинице (гостиницах) можно разместить такое количество людей?

Ответить

20.12.10 0:07

Стикер

damic : Стикер : damic : Гость : Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ... А Стикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаются решением вашего вопроса"... Врите, да не завирайтесь. 1. Рейс SU 242 - четный, а значит в Москву, а не из Москвы. 2. В условиях транспортного коллапса, когда отменены сотни рейсов, прервано автомобильное и ЖД сообщение, - разместить всех желающих в гостиницах не возможно. Этого не сделал бы и Дамик, и сто Дамиков, и тысяча Дамиков. Никто. По той простой причине, что все гостиницы переполнены. Но уж если кто-то настолько умный, что нашел себе место в гостинице - может оплатить сам, а затем получить от компании компенсацию расходов. 3. Что-то ничего не пишется про предоставленное питание, связь и многое другое, что было сделано для пассажиров. 1) Тут перепутал автор отзыва, а не я. 2) Автомобильное и железнодорожное сообщение прервано не полностью. 3) Аэрофлот в этом случае явно просто "кинул" пассажиров. А отговорки можно найти всегда... Дамик, Вы можете верить тем, кто пишет якобы о себе, но при этом путает номер своего рейса. Ваше право. Я же верю не им, а сотрудникам авиакомпании, которые сейчас в этой непростой ситуации делают все возможное и невозможное, чтобы помочь пассажирам. И уверен в том, что после завершения этого рейса большинство пассажиров отзовется о сотрудниках компании самыми теплыми словами, будет говорить о их работе с благодарностью. Я не писал,что автомобильное и ЖД сообщение прервано полностью. А на сколько оно пострадало, Вы знаете? Вы у нас крупный специалист в процентной оценке. Могли бы легко заявить: транспортное сообщение нарушено на 45,67 процентов! А значит все просто замечательно! Почитайте новостные сайты о погоде, о ситуации в аэропортах, пошевелите немного мозгами и Вы поймете, что окажись Вы на месте представителя - лучше бы не было. Компания в состоянии выполнить свои обязанности. В случае возникновения каких-либо спорных вопросов авиакомпания урегулирует их без Вашей помощи.

Ответить

19.12.10 23:37

damic

Стикер : damic : Гость : Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ... А Стикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаются решением вашего вопроса"... Врите, да не завирайтесь. 1. Рейс SU 242 - четный, а значит в Москву, а не из Москвы. 2. В условиях транспортного коллапса, когда отменены сотни рейсов, прервано автомобильное и ЖД сообщение, - разместить всех желающих в гостиницах не возможно. Этого не сделал бы и Дамик, и сто Дамиков, и тысяча Дамиков. Никто. По той простой причине, что все гостиницы переполнены. Но уж если кто-то настолько умный, что нашел себе место в гостинице - может оплатить сам, а затем получить от компании компенсацию расходов. 3. Что-то ничего не пишется про предоставленное питание, связь и многое другое, что было сделано для пассажиров. 1) Тут перепутал автор отзыва, а не я. 2) Автомобильное и железнодорожное сообщение прервано не полностью. 3) Аэрофлот в этом случае явно просто "кинул" пассажиров. А отговорки можно найти всегда...

Ответить

19.12.10 23:32

Cтикер

Дамик, я не оставляю надежду узнать место Вашей работы. Вдруг Вы работаете в сфере услуг? Приду туда и погляжу, как же надо обслуживать клиентов, чтобы все они были довольны. Поучусь. Воспользуюсь Вашим огромным опытом. А может и компания начнет отправлять молодых сотрудников к Вам на обучение. Чем черт не шутит? Сообщите место Вашей работы, пожалуйста.

Ответить

19.12.10 23:24

Стикер

damic : Гость : Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ... А Стикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаются решением вашего вопроса"... Врите, да не завирайтесь. 1. Рейс СУ 242 - четный, а значит в Москву, а не из Москвы. 2. В условиях транспортного коллапса, когда отменены сотни рейсов, прервано автомобильное и ЖД сообщение, - разместить всех желающих в гостиницах не возможно. Этого не сделал бы и Дамик, и сто Дамиков, и тысяча Дамиков. Никто. По той простой причине, что все гостиницы переполнены. Но уж если кто-то настолько умный, что нашел себе место в гостинице - может оплатить сам, а затем получить от компании компенсацию расходов. 3. Что-то ничего не пишется про предоставленное питание, связь и многое другое, что было сделано для пассажиров.

Ответить

19.12.10 19:50

damic

Гость : Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ... А Стикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаются решением вашего вопроса"...

Ответить

19.12.10 18:57

Гость

Рейс 242 Москва-Лондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . Жилье не предоставили ... Вот уже у некоторых 3 сутки ожидания пошли ...

Ответить

19.12.10 15:27

Гость

damic : Гость : Damik,похоже Вы ищите и пишите гадости и даёте свои комментарии(не всегда полезные,а иногда и очень расплывчивые),только относительно АФЛ,Вы считаете ,что у других а/к всё хорошо?Читая Ваши сообщения прослеживается личная неприязнь к АФЛ,а Вы сами летали АФЛ ,или всегда только комментируете плохие отзывы?Ещё раз хочу спросить:В чём виноват перед Вами АФЛ?Если нет конкретного ответа,я лишний раз убеждаюсь в заказанности Ваших комментарие. 1) Да, я регулярно летаю Аэрофлотом, причины я уже указывал. 2) Почему вы считаете некоторые мои сообщения расплывчатыми? 3) Я не считаю, что у других авиакомпаний всё хорошо. 4) Действительно, я очень недоволен сервисом Аэрофлота.Не летайте,накажите таким образом так Вам ненависную компанию.Я представляю как Вы выносите мозг во время полёта,пожалейте б/п(у них и так работа не лёгкая),откажитесь от АФЛ.Вы часто летаете,неужели все полёты были плохими и нет чего-то хорошего?С таким настроем на негатив Вам следует отказатся от АФЛ,альтернативу можно всегда найти,к примеру РЖД.

Ответить

19.12.10 14:54

damic

Гость : Damik,похоже Вы ищите и пишите гадости и даёте свои комментарии(не всегда полезные,а иногда и очень расплывчивые),только относительно АФЛ,Вы считаете ,что у других а/к всё хорошо?Читая Ваши сообщения прослеживается личная неприязнь к АФЛ,а Вы сами летали АФЛ ,или всегда только комментируете плохие отзывы?Ещё раз хочу спросить:В чём виноват перед Вами АФЛ?Если нет конкретного ответа,я лишний раз убеждаюсь в заказанности Ваших комментарие. 1) Да, я регулярно летаю Аэрофлотом, причины я уже указывал. 2) Почему вы считаете некоторые мои сообщения расплывчатыми? 3) Я не считаю, что у других авиакомпаний всё хорошо. 4) Действительно, я очень недоволен сервисом Аэрофлота.

Ответить

19.12.10 13:04

Гость

Damik,похоже Вы ищите и пишите гадости и даёте свои комментарии(не всегда полезные,а иногда и очень расплывчивые),только относительно АФЛ,Вы считаете ,что у других а/к всё хорошо?Читая Ваши сообщения прослеживается личная неприязнь к АФЛ,а Вы сами летали АФЛ ,или всегда только комментируете плохие отзывы?Ещё раз хочу спросить:В чём виноват перед Вами АФЛ?Если нет конкретного ответа,я лишний раз убеждаюсь в заказанности Ваших комментарие.

Ответить

19.12.10 12:01

damic

Гость : damic : Гость : damic : Илья : Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!! Очень интересно было бы узнать подробности...Damik,Вам не надоело искать чернуху,наверняка уже накормили,а разместить( мне кажется по возможности),почему-то только наши пассажиры хотят всего и сразу,и думая ,что они брошенны.Иностранцы как-то более понятневелей к этому относятся,хотя так-же спят в аэпопорте,а нашим сразу дай и гостинцу и поесть,а потом на радость damika пишут какой плохой АФЛ,так летайте западными авиакомпаниями и будут вам и гостиница и еда (может быть) 1) Иностранцы бывают разные, их нельзя так обобщать. 2) На сайте Аэрофлота чётко прописано: В случае нерегулярности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств, пассажирам предоставляется право бесплатно позвонить по телефону или отправить сообщение факсом. Пассажирам (независимо от статуса и класса обслуживания), зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в билетах, предоставляется питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. Время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин) - местное. Напитки предоставляются пассажирам при задержке вылета на 2 часа. При задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в их билете, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещения и обратно. При задержке/отмене рейса более чем на 12 часов вступают в силу требования "Руководства по компенсациям в связи с перебронированием, отменой/задержкой рейса, заменой воздушного судна" и соответственно выплачиваются компенсации.А Вы уверены в ,что они прошли регистрацию,среди наших пассажиров тоже большенство нормальных людей,но есть и скандалисты(яко-бы знающие свои права),а Вам мой совет:включите новости по телевизору или поищите в интернете,очень легко сидеть за компьютером и обсуждать действия АФЛ,а как-бы Вы поступили бы на месте представителя,хотелось бы мне посмотреть,так что, damik,прежде чем ругать так ненависную компанию,поставте себя на место представителя,я уже задавал Вам вопрос,задам ещё раз:почему так ненавидете АФЛ???? 1) Про массовые отмены рейсов в Европе я отлично знаю. 2) Я привёл выдержку из правил авиакомпании, которые она сама нарушила, судя по тому краткому посту. Почему эти правила должны меняться в зависимости от представителей и каких-то новостей? Я не обнаружил никаких связанных с форс-мажором ссылок.

Ответить

19.12.10 10:47

Гость

damic : Гость : damic : Илья : Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!! Очень интересно было бы узнать подробности...Damik,Вам не надоело искать чернуху,наверняка уже накормили,а разместить( мне кажется по возможности),почему-то только наши пассажиры хотят всего и сразу,и думая ,что они брошенны.Иностранцы как-то более понятневелей к этому относятся,хотя так-же спят в аэпопорте,а нашим сразу дай и гостинцу и поесть,а потом на радость damika пишут какой плохой АФЛ,так летайте западными авиакомпаниями и будут вам и гостиница и еда (может быть) 1) Иностранцы бывают разные, их нельзя так обобщать. 2) На сайте Аэрофлота чётко прописано: В случае нерегулярности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств, пассажирам предоставляется право бесплатно позвонить по телефону или отправить сообщение факсом. Пассажирам (независимо от статуса и класса обслуживания), зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в билетах, предоставляется питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. Время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин) - местное. Напитки предоставляются пассажирам при задержке вылета на 2 часа. При задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в их билете, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещения и обратно. При задержке/отмене рейса более чем на 12 часов вступают в силу требования "Руководства по компенсациям в связи с перебронированием, отменой/задержкой рейса, заменой воздушного судна" и соответственно выплачиваются компенсации.А Вы уверены в ,что они прошли регистрацию,среди наших пассажиров тоже большенство нормальных людей,но есть и скандалисты(яко-бы знающие свои права),а Вам мой совет:включите новости по телевизору или поищите в интернете,очень легко сидеть за компьютером и обсуждать действия АФЛ,а как-бы Вы поступили бы на месте представителя,хотелось бы мне посмотреть,так что, damik,прежде чем ругать так ненависную компанию,поставте себя на место представителя,я уже задавал Вам вопрос,задам ещё раз:почему так ненавидете АФЛ????

Ответить

19.12.10 10:11

damic

Гость : damic : Илья : Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!! Очень интересно было бы узнать подробности...Damik,Вам не надоело искать чернуху,наверняка уже накормили,а разместить( мне кажется по возможности),почему-то только наши пассажиры хотят всего и сразу,и думая ,что они брошенны.Иностранцы как-то более понятневелей к этому относятся,хотя так-же спят в аэпопорте,а нашим сразу дай и гостинцу и поесть,а потом на радость damika пишут какой плохой АФЛ,так летайте западными авиакомпаниями и будут вам и гостиница и еда (может быть) 1) Иностранцы бывают разные, их нельзя так обобщать. 2) На сайте Аэрофлота чётко прописано: В случае нерегулярности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств, пассажирам предоставляется право бесплатно позвонить по телефону или отправить сообщение факсом. Пассажирам (независимо от статуса и класса обслуживания), зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в билетах, предоставляется питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. Время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин) - местное. Напитки предоставляются пассажирам при задержке вылета на 2 часа. При задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в их билете, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещения и обратно. При задержке/отмене рейса более чем на 12 часов вступают в силу требования "Руководства по компенсациям в связи с перебронированием, отменой/задержкой рейса, заменой воздушного судна" и соответственно выплачиваются компенсации.

Ответить

19.12.10 9:46

Гость

damic : Илья : Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!! Очень интересно было бы узнать подробности...Damik,Вам не надоело искать чернуху,наверняка уже накормили,а разместить( мне кажется по возможности),почему-то только наши пассажиры хотят всего и сразу,и думая ,что они брошенны.Иностранцы как-то более понятневелей к этому относятся,хотя так-же спят в аэпопорте,а нашим сразу дай и гостинцу и поесть,а потом на радость damika пишут какой плохой АФЛ,так летайте западными авиакомпаниями и будут вам и гостиница и еда (может быть)

Ответить

19.12.10 1:22

Стикер

Дамик! Существуют новостные сайты. На любом из них сейчас есть достаточно информации о погоде в Европе, закрытии аэропортов и отмене рейсов. Потрудитесь поклацать и всё узнаете.

Ответить

19.12.10 1:21

Никита

Летели этим летом в отпуск и обратно Рейсом Магадан-Москва-Магадан! Самолет Боинг-767 "Иван Бунин". Самолет в порядке!!! 7,5 часов полета , а летели с полуторогодовалой доцей, прошли незаметно! Экипажу и всему Аэрофлоту респект и уважуха!!!

Ответить

19.12.10 1:18

Стикер

Илья, аэропорт закрыт по погоде. Посчитайте все отмененные рейсы, умножьте это число на 100. Получите количество пассажиров, которое авиакомпании должны разместить в гостиницах. Согласитесь, что разместить тысячи пассажиров одновременно не так уж и легко. Нужно найти места (а все авиакомпании будут стараться это сделать одновременно!), организовать трансфер. Я думаю, что представители не сбежали, а занимаются решением этого вопроса. Напитки и питание будут предоставлены обязательно. Гостиница - при наличии возможности (причины - см. выше). Ситуация сложная. Но вас не бросили. Ожидайте.

Ответить

19.12.10 1:11

damic

Илья : Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!! Очень интересно было бы узнать подробности...

Ответить

18.12.10 23:29

Илья

Сейчас в Лондоне перенесли рейс 242 на завтра. Пассажиров должны были покормить и разместить на ночь, но представители Аэрофлота буквально "сбежали" за аэропорта. И люди просто сидят. Позор!!!

Ответить

18.12.10 17:30

damic

Гость : Москаль : А кто тут цензурой занимается и трет все неугодные Аэрофлоту сообщения? :)Согласен.Куда делись сообщения от девушки,которую не взяли в бортпроводники???? Судя по всему, это сообщение убрали по таким причинам: 1) Сообщение было достаточно эмоционально-приукрашенным, хотя и без явных признаков "заказухи" 2) Этот сайт ориентирован на авиапассажиров, которым явно нет дела до таких вещей. Так что при всём моём неуважении к Аэрофлоту и понимании ситуации мне вполне понятны причины удаления этого отзыва. Надеюсь, что он найдёт себе более подходящее место.

Ответить

18.12.10 12:25

Гость

Москаль : А кто тут цензурой занимается и трет все неугодные Аэрофлоту сообщения? :)Согласен.Куда делись сообщения от девушки,которую не взяли в бортпроводники????

Ответить

18.12.10 12:00

Москаль

А кто тут цензурой занимается и трет все неугодные Аэрофлоту сообщения? :)

Ответить

17.12.10 18:15

Гость

912 а перешли потому что нет альтернативы.извините но самолет разработки 60 годов не конкурент самолету разработки 80.про россйский авиапром забудьте он умер.будут мелкие конторки. но даже до уровня эмбраиера не дотянет. да в условиях россйских, ту еще может потягаться с арбузом.но он устарел.его надо менять что и сделали компании.это не вопрос самолета. это вопрос развития . ну в общем в мире большинство компаний скотовозники это нормальная практика. далеко не все разделяют ваше отношение к безопасности)

Ответить

17.12.10 16:29

Гость

Гость : 912вы немного упустили что на топливе свет клином не сошелся.иномарки будучи экономичнее старои советскои техники имеют более дорогие запчасти и расходники,а требуют их немногим меньше тушки.да и про лизинг не забываем , а это примерно 200 тыс у.е в месяц за новый арбуз320. на самом деле итоговый выигрыш иномарок не так велик как кажеться. преимущество 320в большей безопасности. что касаеться компании то опять таки смотря какую нишу занимает .если она ориентирована на скотовозные перевозки то даже в иномарке напихает кресел с уменьшеным шагом. и наоборот если это вип перевозки то и в ту 134 сделают первоклассный салон на 10 человек. А кто у нас кроме Аэрофлота и Сибири не ориентирован на скотоперевозки? Можно еще пару-тройку авиакомпаний наскрести и все. Насчет итогового выигрыша иномарок не скажи. Если все более-менее прогрессивные авиакомпании перешли на иномарки, это говорит что иномарки почему-то выгодны, даже несмотря на высокую стоимость запчастей. Доводы по безопасности не принимаются, я в армии на такой xepнe летал, при чем по ней еще и из пзрк пытались попасть... Мне эта безопасность уже побоку :)

Ответить

17.12.10 12:32

Гость

912вы немного упустили что на топливе свет клином не сошелся.иномарки будучи экономичнее старои советскои техники имеют более дорогие запчасти и расходники,а требуют их немногим меньше тушки.да и про лизинг не забываем , а это примерно 200 тыс у.е в месяц за новый арбуз320. на самом деле итоговый выигрыш иномарок не так велик как кажеться. преимущество 320в большей безопасности. что касаеться компании то опять таки смотря какую нишу занимает .если она ориентирована на скотовозные перевозки то даже в иномарке напихает кресел с уменьшеным шагом. и наоборот если это вип перевозки то и в ту 134 сделают первоклассный салон на 10 человек.

Ответить

17.12.10 11:28

Гость

Гость : 912сас а вы таки уверены что салон как то связан с типом вс???? вообщето это наиболее гибкая часть вс .и зависит целиком от вкуса оператора. шаг кресел тип кресел количество в ряду внутренняя отделка все это на совести оператора. Да, тут согласен. Но тот же Ту-154, сожрав топлива гораздо больше чем А-320 пассажиров перевезет столько же. Так почему бы чтобы не поднять рентабельность перевозок не уменьшить шаг кресел? Так и делают юты и прочие авиакомпании заточенные под перевозки вахтовиков-нефтяников с севера. Так же и Ил-62, везет 180 пассажиров и сжирает топлива почти в два раз больше чем А-310 при этом везущий 270 человек. И если расширить расстояние между креслами не подняв цены на билет, то как долго протянет такая авиакомпания?

Ответить

17.12.10 11:23

Гость

Sas : Салон как салон. Кресла шире, чем в Ту5 предназначенных для широких народных масс, кресла более анатомичны, в отличии от мягкого и тонкого поролона Ту5, имеются удобные поддерживающие вставки, голова лежит на "подголовнике" (в Ту5 там половина шеи :)))), коленки не упираются даже если опущено кресло, ноги можно подсунуть под переднее кресло и распрямить их. Что еще надо простому человеку?Ответить на данное сообщение Бабу!!!)))

Ответить

17.12.10 11:16

Sas

Гость : 912 по поводу ту154 по надежности этот самолет не уступает новвеньким а320 по живучести превосходит их.но безопасность определяеться не только надежностью а потому ту проигрывает арбузам. да и устарел он пора его выводить. Да хрен с ней с надежностью и живучестью, от судьбы все равно не уйдёшь. Но сидеть в 11-12 ряду аэрофлотовского Боинга-767 и смотреть кино в наушниках, гораздо приятнее чем согнувшись 5,5 часов держать на коленях спинку впередистоящего кресла в Ту-154 "Ютейра", слушать "двигатели-песню" и заплатив за билет при этом "Ютейру" еще и на пару тыщ больше. Гость : Вам салон в 320 нравится больше чем в Ту??? Вот уж воистину, о вкусах не спорят)) Салон как салон. Кресла шире, чем в Ту5 предназначенных для широких народных масс, кресла более анатомичны, в отличии от мягкого и тонкого поролона Ту5, имеются удобные поддерживающие вставки, голова лежит на "подголовнике" (в Ту5 там половина шеи :)))), коленки не упираются даже если опущено кресло, ноги можно подсунуть под переднее кресло и распрямить их. Что еще надо простому человеку?

Ответить

17.12.10 10:45

Гость

912 по поводу ту154 по надежности этот самолет не уступает новвеньким а320 по живучести превосходит их.но безопасность определяеться не только надежностью а потому ту проигрывает арбузам. да и устарел он пора его выводить.

Ответить

17.12.10 10:39

Гость

912сас а вы таки уверены что салон как то связан с типом вс???? вообщето это наиболее гибкая часть вс .и зависит целиком от вкуса оператора. шаг кресел тип кресел количество в ряду внутренняя отделка все это на совести оператора.наиболее ярко это видно у-норда. где все его бобики имеют разный шаг кресел и их тип. а ил 62 очень даже просторный был во всяком случае у дальавиа.як 42 кстати тоже часто радовал просторнои-компоновкой.но повторюсь все зависит от оператора. по поводу код шеринга сас вы считаете это обманом покупателя? не вопрос катайте иск. как делают в европах. слабо?

Ответить

17.12.10 9:29

Гость

Sas : Гость : Извечная тема отечественного и зарубежного самолетостроения... НиочОм. А эта ТУшка, кстати, афигенная, хоть и видавшая виды. Если б все были в таком состоянии, мож и в новости б не попадали... Утрирую конечно, но смысл тот...)) Если в афигенной тушке будет такой же салон как в аэрофлотовском Б767 или накрайняк А320 буду летать на Ту154 без вопросов. Но в большинстве своем (Ютейр, Алроса, КМV) они аццко тесны. А если вспомнить интеравиавские Ил-62, то можно придти к выводу что все крафты советской эпохи (построенные для народных масс) тесные.Ответить на данное сообщение Вам салон в 320 нравится больше чем в Ту??? Вот уж воистину, о вкусах не спорят)) Но конечно главное уверенность в машине и в АК, для меня лично. АФЛовский "Бобик" конечно ниче 767, а уж тем более 777, которые они намедни приобрели, скажем так - весьма доставляют))

Ответить

17.12.10 4:12

Sas

Гость : Извечная тема отечественного и зарубежного самолетостроения... НиочОм. А эта ТУшка, кстати, афигенная, хоть и видавшая виды. Если б все были в таком состоянии, мож и в новости б не попадали... Утрирую конечно, но смысл тот...)) Если в афигенной тушке будет такой же салон как в аэрофлотовском Б767 или накрайняк А320 буду летать на Ту154 без вопросов. Но в большинстве своем (Ютейр, Алроса, КМV) они аццко тесны. А если вспомнить интеравиавские Ил-62, то можно придти к выводу что все крафты советской эпохи (построенные для народных масс) тесные.

Ответить

17.12.10 3:59

Sas

Гость : 912 значит вы попали когда-реис отдают норду и меняют кодировку рейса. что касаеться ваших эмоций сас.не нервничаите нервные клетки не восстанавливаються. вас кто то тащит на эти реисы? вас что то не устраивает катайте иск.в чем проблема? сеичас при покупкена саите прямой рейс в сургут только 2071. значит скорее всего имела места реорганизации реиса и перевод на совместную основу. Родной никто не нервничает, просто ты замотал такими вот своими доказательствами.

Ответить

16.12.10 13:35

Гость

912 значит вы попали когда-реис отдают норду и меняют кодировку рейса. что касаеться ваших эмоций сас.не нервничаите нервные клетки не восстанавливаються. вас кто то тащит на эти реисы? вас что то не устраивает катайте иск.в чем проблема? сеичас при покупкена саите прямой рейс в сургут только 2071. значит скорее всего имела места реорганизации реиса и перевод на совместную основу.

Ответить

16.12.10 12:38

Александра

Люди подскажите что делать? Куда еще позвонить или написать? Звонила по тел. в Москве 223-5555, писала на callcenter@aeroflot.ru и openline@aeroflot.ru Ситуация такая. Купила в Москве кошечку (донской сфинкс-голый) и попросила знакомую привезти ее на Камчатку. На днях попытались забронировать место на кошку в салоне самолета (летим Аэрофлот), но нам дали отказ, так как в салоне имеется уже животное и это собака (я понимаю хозяев своих животных и ни чего не имею против собак). Забронировали место в багажном отсеке-дали разрешение. Но ведь нет гарантии, что животное - голая кошечка (лететь 9 часов, плюс транспортировка на самолет и с самолета, это еще примерно 1-2 часа на улице) прилетит на Камчатку зимой в багажном отделении целой и здоровой! Помогите, что делать? Нам предлагают лететь на следующий день, если бы была я - то полетела, но у знакомой - другие планы. И кошечка была куплена не за маленькие деньги! Летит знакомая 825 рейсом (Аэрофлот) 24 декабря 2010 года, Москва-Петропавловск-Камчатский. Пишите мне на zima77@bk.ru Жду очень ответа!!!

Ответить

16.12.10 11:41

Гость

Гость : 912сас а как по вашему с код шерингом работает весь мир???код шеринг это нормальная практика.не нравиться не летайте совместными реисами.вас никто не тащит на них. информация ни от кого не скрывается.каждый волен решать сам.Ответить на данное сообщение Уважаемый, а если в билете будет стоять номер рейса SU 12345. это мне надо будет за пилотом вначале заехать? Это лето выдалось жарким, когда мне нужны были услуги такси, я звонил и просил машину с кондером. НА что вежливая диспетчер уточняла, что сейчас свободных нет с кондером, вы подожде или вам срочно ехать, то можем предоставить обычную машину. Так делают - солидные компании! А вы, видимо, не доросли до этого.

Ответить

16.12.10 9:13

Гость

Можно конечно АФЛ и повыгораживать, но факт остается фактом, я забивал электронный билет, а выкупал в представительстве и на документе, что мне выдали четко все написано SU 878- SU877 и, ни каких там 2071-2072, а на сайте у АФЛ и сейчас в расписание выдает SU878-877. По поводу кода шеринга, так у них есть список всех совмещенных рейсов, так и там этих рейсов нет, сейчас показывает рейс 2071-2072 только при покупки электронного билета. Вся инфа, что здесь пишется возможно пригодиться людям, что касается меня ситуация ясна. Всем хорошей посадки.

Ответить

16.12.10 8:44

Гость

Гость : Гость : 912сас а как по вашему с код шерингом работает весь мир???код шеринг это нормальная практика.не нравиться не летайте совместными реисами.вас никто не тащит на них. информация ни от кого не скрывается.каждый волен решать сам. Как ты достал! Одно дело когда явно указывается, как например у чехов что летит АФЛ на А-320, а другое дело когда купили явно на АФЛ, но вместо АФЛа и А-320 вдруг летит "Донавиа" на каком нибудь унитазе типа Ту-154. Утрирую конечно, но смысл тот же.Ответить на данное сообщение Извечная тема отечественного и зарубежного самолетостроения... НиочОм. А эта ТУшка, кстати, афигенная, хоть и видавшая виды. Если б все были в таком состоянии, мож и в новости б не попадали... Утрирую конечно, но смысл тот...))

Ответить

16.12.10 3:55

Гость

Гость : 912сас а как по вашему с код шерингом работает весь мир???код шеринг это нормальная практика.не нравиться не летайте совместными реисами.вас никто не тащит на них. информация ни от кого не скрывается.каждый волен решать сам. Как ты достал! Одно дело когда явно указывается, как например у чехов что летит АФЛ на А-320, а другое дело когда купили явно на АФЛ, но вместо АФЛа и А-320 вдруг летит "Донавиа" на каком нибудь унитазе типа Ту-154. Утрирую конечно, но смысл тот же.

Ответить

15.12.10 22:50

Berkana

Гость : 912 расчитывайте примерно на час. от в ходят автобусы до ш2 из него по переходу до д. либо 851 автобус до д сразу идет ну или маршрутки 48,49 но надо уих водил узнавать. в лучшем случае доберетесь за полчаса.Ответить на данное сообщение автобусы ходят( если их не отменили терминал В- Ж/Д вокзал, остановка под вокзалом, где он соединяется с терминалом Е. автобус 817 идет от терминала Д к В, 851й наоборот

Ответить

15.12.10 19:42

Гость

Ответить

15.12.10 19:19

Гость

912 расчитывайте примерно на час. от в ходят автобусы до ш2 из него по переходу до д. либо 851 автобус до д сразу идет ну или маршрутки 48,49 но надо уих водил узнавать. в лучшем случае доберетесь за полчаса.

Ответить

15.12.10 19:14

Гость

912сас а как по вашему с код шерингом работает весь мир???код шеринг это нормальная практика.не нравиться не летайте совместными реисами.вас никто не тащит на них. информация ни от кого не скрывается.каждый волен решать сам.

Ответить

15.12.10 19:08

Хочу быть волшебницей

пожалуйста, скажите кто знает, реально сколько времени требуется чтоб добраться от терминала D шереметьево до терминала B?

Ответить

15.12.10 13:36

Дмитрий

молодцы!! начали исправляться наконец то)) не стыдно перед иностранцами, за вечный совок и колхоз!!! держать курс в том же направлении!!! (вежливо, чисто, пунктуально, самолетный парк на уровне европы)

Ответить

15.12.10 12:34

Гость

Гость : Не 2082 а 2072, да не в этом суть, в 2010 году выполняет рейсы в Сургут ДОНАВИА, но мы им и не летали, а при мониторинге на 2011 год увидели в расписании аэрофлот собственной персоной позвонили, спросили, получили подтверждение, что рейс будет выполняться аэрофлотом. Мы долетим и нордами слава богу у них не АН-24 а Боинг тоже хорошо, но это же АЭРОФЛОТ лицо страны, а такие финты. Юты в Москву то же Боингами летают, у них все прекрасно, только мне в Питер нужно, а туда у ютов ту-134 и все бы хорошо, если бы они эти рейсы не передали в ютэр экспресс с базированием в Сыктывкаре и что- то прям все стало хуже в обслуживании и пилотировании, а цены все те же. Думали с Аэрофлотом подружиться не сростаеться, будем ждать авианову , разница думаю, будет не большая. Ответить на данное сообщениеЯ извенился за неправильую информацию за рейс,а ждать Авианову это ваше дело,но учтите(можете посмотреть на их сайте)у них всё платно(багаж,питание ....)мне кажется по деньгам то на то и выйдет,получается Юты тоже дочками обзавелись,а насчёт подружится с АФЛ это Вам решать,я давно им летаю и мне нравится :-)))

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389390391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.