Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

16.01.17 9:31

Алексей

Вчера рейс 18 был отменён на Питер .Неясно почему Росавиация не наказывает аэрофлот, для чего создан этот сайт , если руководство не читает претензии. Стыдно за аэрофлот.

Ответить

16.01.17 8:59

Вера

Когда будет изменён сайт Аэрофлота питание сегодня уже 16 января.Нет порядка в аэрофлоте не по одному сегменту

Ответить

15.01.17 21:43

Гость

Дорогие билеты ,а нормально накормить не могут!Ох уж эти бутерброды ((

Ответить

15.01.17 20:55

Авиаэксперт

Диана : Аэрофлотом летаем уже больше 10 лет. В целом, довольны сервисом, так как живем на Дальнем Востоке и альтернатив не так много. Недавно произошел второй эпизод кражи со стороны сотрудников авиакомпании. Летели рейсом SU 1528 Лондон (Хитроу) - Москва (Шереметьево) 12.01.17. Мало того, что был задержан рейс и выдача багажа, в итоге не досчитались кашемирового джемпера. Очень хочется узнать у руководства авиакомпании: неужели ваши сотрудники получают настолько нищенские зарплаты, что вынуждены довольствоваться одеждой своих клиентов? Обработкой багажа от момента приема его на стойке до выдачи его на конвеер занимаются службы аэропортов. Сотрудники авиакомпании не имеют к нему доступа на всем протяжении полета. Грузчики аэропортов - да, работают за небольшие зарплаты, и работа реально трудная. Их зарплата формируется из крошечной доли в стоимости билетов.

Ответить

15.01.17 20:25

Гость

Диана : Аэрофлотом летаем уже больше 10 лет. В целом, довольны сервисом, так как живем на Дальнем Востоке и альтернатив не так много. Недавно произошел второй эпизод кражи со стороны сотрудников авиакомпании. Летели рейсом SU 1528 Лондон (Хитроу) - Москва (Шереметьево) 12.01.17. Мало того, что был задержан рейс и выдача багажа, в итоге не досчитались кашемирового джемпера. Очень хочется узнать у руководства авиакомпании: неужели ваши сотрудники получают настолько нищенские зарплаты, что вынуждены довольствоваться одеждой своих клиентов?А зарплаты, да, мизерные

Ответить

15.01.17 20:24

Гость

Диана : Аэрофлотом летаем уже больше 10 лет. В целом, довольны сервисом, так как живем на Дальнем Востоке и альтернатив не так много. Недавно произошел второй эпизод кражи со стороны сотрудников авиакомпании. Летели рейсом SU 1528 Лондон (Хитроу) - Москва (Шереметьево) 12.01.17. Мало того, что был задержан рейс и выдача багажа, в итоге не досчитались кашемирового джемпера. Очень хочется узнать у руководства авиакомпании: неужели ваши сотрудники получают настолько нищенские зарплаты, что вынуждены довольствоваться одеждой своих клиентов?А причем тут Аэрофлот?

Ответить

15.01.17 15:05

Олег

Неясно почему отменили рейс на Питер. Аэрофлот просто издевается над пассажироми. Пора эту компашка закрыть. Росавиация где ваши действия на это безобразие. Для чего нужны отзывы ,если руководство их не читает

Ответить

14.01.17 21:39

Авиаэксперт

Гость мурад : Очень долго приходится ждать багаж. Не выносимо!!! Авиакомпания предупреждала о длительной выдаче. Имейте терпение.

Ответить

14.01.17 21:38

Авиаэксперт

Eysmont14 : А разве в Европе не общепринята доставка багажа адресату в нужный город по месту проживания? Нет, не общепринята. Как не общепринята и компенсация вещей первой необходимости при задержке багажа. Каждая авиакомпания решает этот вопрос индивидуально, это скорее элемент имиджа. Чем богаче и "понтовее" авиакомпания - тем выше вероятность доставки и компенсации.

Ответить

14.01.17 8:17

Гость

При полупустом самолете рассадить семейную пару как-то некультурно... регулярный рейс же это, не лоукостер!

Ответить

13.01.17 23:49

Гость мурад

Очень долго приходится ждать багаж. Не выносимо!!!

Ответить

13.01.17 22:21

Гость

Что ж вы "дочкой"-то так имя опозорили? Сидят там сотрудники, строчат оскорбления в сторону пассажиров. Стыд-то какой

Ответить

13.01.17 19:41

ALEX

Вам просто поменяли борт с А320 (в котором вы и зарегистрировались на свой 19 ряд) на больший по вместимости А321 (в котором 19 ряд заблокирован и является местами Space+ с большим пространством и по 2 кресла в ряду, как и места 20А и 20F). Эти места определяются только на регистрации, причем на них есть утвержденный тариф (см. сайт компании). Так как нумерация в А320 начинается с 6 ряда, а в А321 с 8 ряда, то и происходит "сдвижка" в рассадке пассажиров на два ряда или вообще вас могут автоматически пересадить на другие места. Для этого просто за 2-3 часа до вылета и приезда в аэропорт проверьте свою бронь и места, на которых вы сидите. Вячеслав Илларионович : Пишу первый отзыв об Аэрофлоте.Полет состоялся уже давно 21 сентября 2016 г. .рейс SU 2515 летел с супругой с отдыха на Коста Дорадо из Барселоны.О самом полете-средненько,еда так себе,пледов как всегда не предлагали.Главное не могу понять почему меня,заранее через интернет зарегистрирававшегося на рейс и с большим трудом распечатавшего электронную регистрацию в отеле -посадили на другие места?В конце полета выяснилось, что на наших местах №19 где можно вытянуть ноги летел какой-то сопливый родственник Нургалиева,который устроил буйный скандал в полете/мы этого не слышали/.После приземления нас долго не выпускали-ждали когда сначала его заберет милиция.Хочу получить ответ от Аэрофлота-ПОЧЕМУ меня посадили не на мои места????И зачем тогда электронная регистрация?

Ответить

13.01.17 11:35

Гость

Ужасная компания! потеряли багаж 26.12.2016, никто не может проинформировать о багаже, телефоны указанные в акте утери или не отвечают или занято (495)5443325 (495)6641499 куда не звоню все направляют на эти 2 номера. персонал тоже очень грубый.

Ответить

13.01.17 10:53

Eysmont14 : Сергей : с 10 января трансфертный багаж из Омска в Дюссельдорф не доставлен до сих пор. Четверо суток студентка сидит в аэропорту Дюссельдорфа в ожидании. Занятия в институте в Бюлле начались вчера. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Так можно и 21 день там просидеть (нормативное время на поиск багажа). Не проще всё же уехать в Бюль, а потом вернуться по факту прибытия багажа? А разве в Европе не общепринята доставка багажа адресату в нужный город по месту проживания?

Ответить

13.01.17 10:52

Сергей : с 10 января трансфертный багаж из Омска в Дюссельдорф не доставлен до сих пор. Четверо суток студентка сидит в аэропорту Дюссельдорфа в ожидании. Занятия в институте в Бюлле начались вчера. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Так можно и 21 день там просидеть (нормативное время на поиск багажа). Не проще всё же уехать в Бюль, а потом вернуться по факту прибытия багажа?

Ответить

13.01.17 9:55

Гость

Сергей : с 10 января трансфертный багаж из Омска в Дюссельдорф не доставлен до сих пор. Четверо суток студентка сидит в аэропорту Дюссельдорфа в ожидании. Занятия в институте в Бюлле начались вчера. ЧТО ДЕЛАТЬ???Учиться, учиться и еще раз учиться!

Ответить

13.01.17 9:33

Гость

Ей сразу надо было в заявлении оставить адрес доставки в Брюсселе - Аэрофлот летает туда, так что могли привезти ее багаж. Сергей : с 10 января трансфертный багаж из Омска в Дюссельдорф не доставлен до сих пор. Четверо суток студентка сидит в аэропорту Дюссельдорфа в ожидании. Занятия в институте в Бюлле начались вчера. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Ответить

13.01.17 9:24

Сергей

с 10 января трансфертный багаж из Омска в Дюссельдорф не доставлен до сих пор. Четверо суток студентка сидит в аэропорту Дюссельдорфа в ожидании. Занятия в институте в Бюлле начались вчера. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Ответить

13.01.17 0:43

Анастасия

Очень неудобная система бронирования на сайте аэрофлота. В других сервиса все просто оплатил и получил билеты на почту, но тут все не так просто. Вместо покупки билеты сначала зачем-то бронируются.Вобщем сначала мне прислали код брони. Куча писем на почте в которых ещё надо выудить информацию об оплате(при покупке с телефона вообще беда во всем этом разобраться). Перешла в оплату ввела данные карты. На почту пришло подтверждение. Но не билеты! Звоню в аэрофлот, говорят что им никакие деньги не поступали и моя бронь уже недействительна.Посоветовали разобраться в банке. В общем осталась без билетов и без денег и без брони(((

Ответить

11.01.17 23:54

Гость

Мной было совершено два полёта этой авиакомпанией: 30.12.2016г., рейс SU 1840 Москва - Минск и обратно, 05.01.2017г., рейс SU 1833. Я бронировал обратный билет на более ранний рейс, но за сутки до вылета мне пришло смс-сообщение об отмене выбранного мной обратного рейса и было предложено воспользоваться самолётом другого рейса, более позднего. Конечно, это был не самый лучший, но и далеко не самый худший вариант и я согласился с предложенным. Скажу сразу - очень сожалею о том, что некоторым пассажиром проишлось пережить массу неприятных моментов при общении с представителями данной авиакомпании... У меня они тоже поначалу были, скрывать не стану - всё-таки это было естественное волнение. Но, как говорится: "Под лежачий камень вода не потечёт!" Так как я проживаю далеко не в Москве, пришлось проделать серьёзную работу по решению проблемы с переносом рейса. За весь день я сделал 5 звонков по телефону и побеседовал с менеджерами Аэрофлота с соответствующими уточнениями всех данных по предстоящему обратному полёту. Вечером я уже спокойно лёг спать, так как у меня на руках была отпечатана новая, изменённая квитанция. Хочу отметить, что все разговоры велись со мной очень корректно и мне была действительно оказана помощь, а не какого-либо рода отговорки. Хотя всё это происходило практически перед самыми новогодними праздниками и можно было бы попытаться представить, что творилось в Аэрофлоте в эти предновогодние дни... Сами полёты прошли отлично, всё было вовремя и без задержек. Хочу особенно отметить экипаж самолёта, выполнявшего рейс 05.01.2017г. SU 1833, воздушное судно "Д. Шостакович". Выше всяких похвал!!! Девочки-стюардессы - очень приветливые и исполнительные, командир экипажа, к сожалению фамилию не расслышал хорошо, кажется Сивхин, произвёл посадку самолёта, я бы сказал, с огромной любовью к пассажирам, хотя при снижении самолёт "слегка носило" на глиссаде. Молодцы!!! Желаю всем авиапассажирам как можно больше получать положительных моментов и помощи от компании Аэрофлот, а представителям компании - не останавливаться на достигнутом.

Ответить

11.01.17 20:36

Ольга

С рейсом в 23:55 Москва Шереметьево-Воронеж постоянно какие-то проблемы: то отменяют, то задерживают на несколько часов или до утра. Если у Вас есть возможность, лучше выберите другой вечерний рейс из другого аэропорта, чтобы сэкономить себе нервы и время.

Ответить

11.01.17 15:39

Гость

Добрый день. Летела рейсом Аэрофлота #25 из Санкт Петербурга в Москву 7.01.2017. После часа ожидания багажа в переполненном зале прилета Шереметьево Д, сотрудники Аэрофлота предложили оформить доставку багажа, оформили документы по форме Lost and Found. Сегодня 11 января никаких известий от авиакомпании нет, телефон , который дали как контактный, постоянно занят. Пишу в их обратную связь - ответа нет,

Ответить

11.01.17 14:15

Гость

Авиаэксперт : Гость : Так в чем же проблема? Платили бы также и дальше. Наверное не просто так запросили 40 миллиардов госгарантий. Банков много. Не только Сбер и ВТБ. Если у них все было бы хорошо, то перекредитовались бы в любом банке как Сибирь в свое время. А видя финансовое состояние ТСО никто им деньги не давал. Вся надежда была на государство и госбанки. По вашему желание перекредитоваться априори говорит о состоянии банкротства? Повторю, на момент ПРИНУДИТЕЛЬНОГО банкротства авиакомпания самостоятельно обслуживала все свои долги. Так что же помешало самостоятельно обслуживать долги и дальше? Не могли они обслуживать свои долги дальше. Желание перекредитоваться не говорит о банкротстве. А вот НЕВОЗМОЖНОСТЬ перекредитоваться очень даже говорит о банкротстве. Или по вашему надо было оставить все как есть? Ну застряли бы пассажиры в аэропортах. Для авиационного рынка это было бы гораздо хуже.

Ответить

11.01.17 12:13

Гость

Не об истории авиации вопрос был, а о конкретном названии авиакомпании в настоящее время. В этом ключе был выпад пакса о том, что АФЛ - "не народная компания!". Авиаэксперт : Гость : Пожалуйста, приведите пример народной авиакомпании!) Народная авиакомпания - это которая существует на народные деньги. Подобное было в начале прошлого столетия.

Ответить

11.01.17 11:45

Авиаэксперт

Гость : Так в чем же проблема? Платили бы также и дальше. Наверное не просто так запросили 40 миллиардов госгарантий. Банков много. Не только Сбер и ВТБ. Если у них все было бы хорошо, то перекредитовались бы в любом банке как Сибирь в свое время. А видя финансовое состояние ТСО никто им деньги не давал. Вся надежда была на государство и госбанки. По вашему желание перекредитоваться априори говорит о состоянии банкротства? Повторю, на момент ПРИНУДИТЕЛЬНОГО банкротства авиакомпания самостоятельно обслуживала все свои долги.

Ответить

11.01.17 11:35

Гость

Авиаэксперт : Eysmont14 : Суть не в размере долгов, а в возможности платить по ним. У Аэрофлота есть мощнейший гарант их обязательств - государство. У Трансаэро эти долги были ничем не обеспечены. Трансаэро не допускал просрочку долгов и исправно по ним платил вплоть до момента его принудительного банкротства. В чем была его неплатежеспособность? Так в чем же проблема? Платили бы также и дальше. Наверное не просто так запросили 40 миллиардов госгарантий. Банков много. Не только Сбер и ВТБ. Если у них все было бы хорошо, то перекредитовались бы в любом банке как Сибирь в свое время. А видя финансовое состояние ТСО никто им деньги не давал. Вся надежда была на государство и госбанки.

Ответить

11.01.17 11:21

Авиаэксперт

Eysmont14 : Суть не в размере долгов, а в возможности платить по ним. У Аэрофлота есть мощнейший гарант их обязательств - государство. У Трансаэро эти долги были ничем не обеспечены. Трансаэро не допускал просрочку долгов и исправно по ним платил вплоть до момента его принудительного банкротства. В чем была его неплатежеспособность?

Ответить

11.01.17 9:56

Авиаэксперт

Гость : правда на багаже появилась дополнительно ещё одна цветная бирка Да, Аэрофлот ввел специальную бирку цвета радуги - пассажир пи...рас :) :) :) Ничего личного.

Ответить

11.01.17 9:54

Авиаэксперт

Михаил : Ужасное впечатление!! Рейс Тель-Авив - Москва переносился раз 10, сдвиг на сутки. Полная неопределенность. Все планы коту под хвост. Люди усталые, замученные. Ничего было неясно до последнего момента. Через каждые 2-3 часа была новая информация, новые времена якобы прибытия.. Я считаю, что компания обязана возместить огромный моральный ущерб!!! Моральный ущерб устанавливается ТОЛЬКО СУДОМ в рамках судебного разбирательства и при наличии документально ПОДТВЕРЖДЕННЫХ оснований. Перенос даты вылета не несет сам по себе каких либо моральных страданий или вреда, соответственно не попадает под какую либо компенсацию.

Ответить

11.01.17 9:37

Гость

О, проснулись страховые агенты и началась рекламная кампания страховых и юридических фирм!) Побольше новых клиентов вам в этом году! Гость : Понятия овербукинга в России нет. Бронировать можно только свободную провозную ёмкость и места, забронируете занятую ёмкость (как АК)- нарушите ФАП-82 (федеральный закон имеет приоритет перед договором перевозки АК с пассажиром)пойдёте под суд или будете выкручиваться. Я просто один раз потратился, купил нормальную страховку с юр. поддержкой и на этом все "закидоны" Аэрофлота закончились после 2 проигранных в чистую Аэрофлотом дел (суды были в Москве, а юристы у страховщиков хорошие , я по судам не бегал). Не знаю какие есть списки у АК, но с тех пор не было даже попыток потерять/задержать/повредить багаж (правда на багаже появилась дополнительно ещё одна цветная бирка)и "овербукинг" пропал как класс И пусть каждый останется при своём мнении. Всем удачи. Чистого неба и мягкой посадки.

Ответить

11.01.17 3:46

Гость

Понятия овербукинга в России нет. Бронировать можно только свободную провозную ёмкость и места, забронируете занятую ёмкость (как АК)- нарушите ФАП-82 (федеральный закон имеет приоритет перед договором перевозки АК с пассажиром)пойдёте под суд или будете выкручиваться. Я просто один раз потратился, купил нормальную страховку с юр. поддержкой и на этом все "закидоны" Аэрофлота закончились после 2 проигранных в чистую Аэрофлотом дел (суды были в Москве, а юристы у страховщиков хорошие ;) , я по судам не бегал). Не знаю какие есть списки у АК, но с тех пор не было даже попыток потерять/задержать/повредить багаж (правда на багаже появилась дополнительно ещё одна цветная бирка)и "овербукинг" пропал как класс :) И пусть каждый останется при своём мнении. Всем удачи. Чистого неба и мягкой посадки. Гость : Случайно нет, не работаю. То есть официального документа с конкретным запретом на совершение овербукинга (перебронирования) авиакомпаниям вы так и не нашли? Общие фразы вы уже привели, но конкретного приказа не делать овербукинг нет. Что не запрещено, то разрешено. Что ж, пусть некоторым паксам при овербукинге повезет - пересадят в бизнес, а другим предложат подождать следующий рейс или полететь в другой день. Гость : Гость : И где здесь хоть слово об овербукинге? И так у всех пассажиров есть подтвержденный билет и прочие сведения о перевозке, о которых приведены цитаты. Запрета на овербукинг нет, а ваши эмоции про вышвырнут лишь эмоции. Запрет отсутствует. А вот официальное разрешение на овербукинг скоро будет - это точно!

Ответить

10.01.17 20:41

Гость

При транзите был потерян багаж, сервис оставляет желать лучшего, а главное отсутствие альтернативы при выборе авиаперевозчика на некоторых направлениях. Авиакомпания тратит деньги на свой PR: устраивает дибильные световые шоу, спонсирует кино и т.д Лучше бы просо адекватно выполняли свою работу

Ответить

10.01.17 19:34

Гость

Случайно нет, не работаю. То есть официального документа с конкретным запретом на совершение овербукинга (перебронирования) авиакомпаниям вы так и не нашли? Общие фразы вы уже привели, но конкретного приказа не делать овербукинг нет. Что не запрещено, то разрешено. Что ж, пусть некоторым паксам при овербукинге повезет - пересадят в бизнес, а другим предложат подождать следующий рейс или полететь в другой день. Гость : Гость : И где здесь хоть слово об овербукинге? И так у всех пассажиров есть подтвержденный билет и прочие сведения о перевозке, о которых приведены цитаты. Запрета на овербукинг нет, а ваши эмоции про вышвырнут лишь эмоции. Запрет отсутствует. А вот официальное разрешение на овербукинг скоро будет - это точно! Гость : Гость : Официально запрещен овербукинг? Неужели?! Ссылку на документ или сам документ, приказ министерства транспорта или еще какого надзорного органа! Не можете найти? Вот в этом ваша проблема... Лишь бы написать. Гость : Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 II. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза 8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее - бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза. 10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю. 15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку. Вы когда билет бронируете,а потом оплачиваете Вам сообщают, что мест нет??? и Вас вышвырнут на другой рейс ? Что то на моей памяти никто такого не припомнит. Вы случайно не в аэрофлоте работаете ? Волшебником...Что такое овербукинг расскажите людям, дайте определение а потом попробуйте оформить бронь на отсутствующую провозную ёмкость. Только чур платить будете все издержки Аэрофлота из своего кармана. Гуд ?

Ответить

10.01.17 18:37

Гость

Гость : И где здесь хоть слово об овербукинге? И так у всех пассажиров есть подтвержденный билет и прочие сведения о перевозке, о которых приведены цитаты. Запрета на овербукинг нет, а ваши эмоции про вышвырнут лишь эмоции. Запрет отсутствует. А вот официальное разрешение на овербукинг скоро будет - это точно! Гость : Гость : Официально запрещен овербукинг? Неужели?! Ссылку на документ или сам документ, приказ министерства транспорта или еще какого надзорного органа! Не можете найти? Вот в этом ваша проблема... Лишь бы написать. Гость : Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 II. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза 8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее - бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза. 10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю. 15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку. Вы когда билет бронируете,а потом оплачиваете Вам сообщают, что мест нет??? и Вас вышвырнут на другой рейс ? Что то на моей памяти никто такого не припомнит. Вы случайно не в аэрофлоте работаете ? Волшебником...Что такое овербукинг расскажите людям, дайте определение а потом попробуйте оформить бронь на отсутствующую провозную ёмкость. Только чур платить будете все издержки Аэрофлота из своего кармана. Гуд ? :)

Ответить

10.01.17 18:15

Гость

летела 7 января Аэрофлотом. один чемодан прилетел со мной другой до сих пор ищут. и ничего не обьясняют. не думала что такая большая компания и такая безответсвенная. я буду выбирать другую авиа компанию.

Ответить

10.01.17 17:02

Гость

Ой, что-то в этом рассказе не так... ((( Летали над Дубаем и не сели, а полетели на запасной? Аэрофлот и Рас-аль-Хайм? Там стояли пять часов зачем? Ожидали вылета на Дубай или пограничников искали? И за это время не подогнали автобусы, а просто выкинули всех пассажиров в пустыню? А как же те, кто должен был этим рейсом лететь из Дубая в Москву? Сами по пустыне в Рас добирались? Кстати, при полетах в Дубай очень часты турбулентности, потому что горы, море и прочие прелести путешествия по воздуху. А прикрепите фото пограничной печати от 30.12.16 в Рас-аль-Хайме в вашем паспорте! Гость : 30.12.2016 мы с супругой летели рейсом SU524 из Москвы в Дубай . Весь полет самолёт трясло, но это оказалось мелочью по сравнению с тем, что случилось с нами. Пилот не смог сесть с 3-х попыток и не надо говорить про погодные условия, т.к. Все другие авиакомпании успешно садились в аэропорту Дубая. Нас обманывали стюардессы, говоря, что мы просто ждём разрешение на посадку, а когда пилот почти сел , а потом резко поднялся в небо мы думали, что это конец. Дальше было только хуже, пилот с резким треском "посадил" самолёт в Рас-Аль Хайме, который находится в 200 км от Дубая , нас продержали в самолете 5 часов без воды и еды, моей жене неоднократно становилось плохо и никто из сотрудников не обращал внимания, а только говорили, что представитель аэрофлота уже едет , он ехал 5 часов!!!! Более того, когда нас наконец выпустили, никакого представителя не оказалось на месте, никакого транспорта для нас организовано не было , нас просто выкинули в деревне за 200 км от Дубая !!! Такси в этой деревне это редкость и ваш представитель даже не удосужился предупредить работников аэропорта, что понадобится много такси, мы ждали такси 2 часа!! Заплатили ща него 360 дирхам , а это 6000 рублей между прочим. Когда мы улетали обратно рейсом SU 521 я увидел представителя Аэрофлот и решил с ним поговорить , говорил я очень вежливо, но он оказался настроен враждебно к своим постоянным клиентам и несколько раз нахамил моей жене и мне ни разу ни извинившись . В итоге мы получили испорченные нервы , потраченные деньги , потраченный день впустую , испорченный Новый год и не получили ничего!!! Даже маленькие авиакомпании приносят извинения и стараются максимально загладить вину перед постоянными клиентами, а я это знаю как работник авиации!

Ответить

10.01.17 16:46

Гость

И где здесь хоть слово об овербукинге? И так у всех пассажиров есть подтвержденный билет и прочие сведения о перевозке, о которых приведены цитаты. Запрета на овербукинг нет, а ваши эмоции про вышвырнут лишь эмоции. Запрет отсутствует. А вот официальное разрешение на овербукинг скоро будет - это точно! Гость : Гость : Официально запрещен овербукинг? Неужели?! Ссылку на документ или сам документ, приказ министерства транспорта или еще какого надзорного органа! Не можете найти? Вот в этом ваша проблема... Лишь бы написать. Гость : Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 II. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза 8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее - бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза. 10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю. 15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку. Вы когда билет бронируете,а потом оплачиваете Вам сообщают, что мест нет??? и Вас вышвырнут на другой рейс ? Что то на моей памяти никто такого не припомнит.

Ответить

10.01.17 16:23

Гость

30.12.2016 мы с супругой летели рейсом SU524 из Москвы в Дубай . Весь полет самолёт трясло, но это оказалось мелочью по сравнению с тем, что случилось с нами. Пилот не смог сесть с 3-х попыток и не надо говорить про погодные условия, т.к. Все другие авиакомпании успешно садились в аэропорту Дубая. Нас обманывали стюардессы, говоря, что мы просто ждём разрешение на посадку, а когда пилот почти сел , а потом резко поднялся в небо мы думали, что это конец. Дальше было только хуже, пилот с резким треском "посадил" самолёт в Рас-Аль Хайме, который находится в 200 км от Дубая , нас продержали в самолете 5 часов без воды и еды, моей жене неоднократно становилось плохо и никто из сотрудников не обращал внимания, а только говорили, что представитель аэрофлота уже едет , он ехал 5 часов!!!! Более того, когда нас наконец выпустили, никакого представителя не оказалось на месте, никакого транспорта для нас организовано не было , нас просто выкинули в деревне за 200 км от Дубая !!! Такси в этой деревне это редкость и ваш представитель даже не удосужился предупредить работников аэропорта, что понадобится много такси, мы ждали такси 2 часа!! Заплатили ща него 360 дирхам , а это 6000 рублей между прочим. Когда мы улетали обратно рейсом SU 521 я увидел представителя Аэрофлот и решил с ним поговорить , говорил я очень вежливо , но он оказался настроен враждебно к своим постоянным клиентам и несколько раз нахамил моей жене и мне ни разу ни извинившись . В итоге мы получили испорченные нервы , потраченные деньги , потраченный день впустую , испорченный Новый год и не получили ничего!!! Даже маленькие авиакомпании приносят извинения и стараются максимально загладить вину перед постоянными клиентами , а я это знаю как работник авиации !!!

Ответить

10.01.17 16:16

Гость

Гость : Официально запрещен овербукинг? Неужели?! Ссылку на документ или сам документ, приказ министерства транспорта или еще какого надзорного органа! Не можете найти? Вот в этом ваша проблема... Лишь бы написать. Гость : Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 II. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза 8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее - бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза. 10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю. 15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку. Вы когда билет бронируете,а потом оплачиваете Вам сообщают, что мест нет??? и Вас вышвырнут на другой рейс ? Что то на моей памяти никто такого не припомнит.

Ответить

10.01.17 15:37

Элина

Ужасная авиакомпания. Пожалуй самая непрофессиональная из тех которыми я летала. Отвратительный сервис,нереальные задержки и, самое главное, отказываются нести ответственность! Также ничего хорошего не могу сказать про персонал.

Ответить

10.01.17 15:07

Гость : "Пытается определить принадлежность..." - это вовсе не "...понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!!" Ничего он не ищет, а лишь пытается. Вряд ли найдет, кстати, вот увидите. Eysmont14 : Гость : Гость : Для тех, кто вопит о задержке своего багажа, который, по крайней мере, находят и отдают/доставляют: ОКОЛО 25 ТЫСЯЧ ЧЕМОДАНОВ ПОТЕРЯЛИ В АЭРОПОРТУ ВО ФЛОРИДЕ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА СО СТРЕЛЬБОЙ "9 января 2017 г. - Аэропорт в городе Форт-Лондердейл во Флориде, в котором 6 января мужчина открыл огонь из огнестрельного оружия, пытается определить принадлежность 25 тысяч единиц багажа, сумок, мобильных и других личных вещей, которые владельцы потеряли из-за инцидента. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на AP. Как рассказали агентству Дэн и Дженис Ковач, которые в момент атаки в пятницу проходили досмотр и отдали свои телефоны, паспорта и обувь на сканирование, они побежали, когда услышали выстрелы. С тех пор они не могут получить свои вещи и вынуждены скитаться по аэропорту без паспортов и денег. Всего атака, жертвами которой стали пять человек, повлияла на планы 12 тысяч человек, многие из них, так же как Ковачи, до сих пор не могут получить свои вещи. Аэропорт во Флориде был сильно загружен из-за того, что многие люди прилетели в Форт-Лондердейл для путешествия на круизных лайнерах, отправляющихся из расположенного поблизости туристического терминала, отмечают СМИ." Вещи просто исчезли и их вообще никто не ищет. Вы мил человек тут сами себе противоречите. Аэропорт ищет владельцев 25 тысяч предметов, понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!! а не пассажиры стоят у лент выдачи багажа и гадают выдадут им багаж или его потеряли..... И чисто для справки, наверно стрельба в аэропорту и 5 трупов не рядовая ситуация... а у нас багаж теряют/портят в нормальных условию работы. Почувствуйте разницу. Пример с Флоридой был, конечно, вообще не в тему. Но багаж теряют на самом деле везде, и еще большой вопрос, где чаще, у нас или "у них". Там ведь даже не так часто человеческий фактор, как автоматный фактор срабатывает: багажом в значительной степени оперирует автоматизированная система, а она тоже не безгрешна. И чем больше аэропорт, чем больше на него нагрузка - тем выше вероятность сбоя. Так, например, очевидно, что если из зарубежного рейса в Россию не прилетает багаж - то его не загрузили именно за рубежом. Как в недавно описанном случае в Копенгагене. Но клеймят позором наши пассажиры почему-то нашего перевозчика, хотя они тут вообще по факту не причем. Не, ну тут правда пример ни о чём. Одно дело - искать потерянный багаж, который находится в системе и просто по каким-то причинам не был доставлен по адресу. Совсем другое - как здесь, когда есть просто брошенные в панике на контроле личные вещи, хозяина которых определить теперь не так-то просто.

Ответить

10.01.17 14:40

Гость

"Пытается определить принадлежность..." - это вовсе не "...понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!!" Ничего он не ищет, а лишь пытается. Вряд ли найдет, кстати, вот увидите. Eysmont14 : Гость : Гость : Для тех, кто вопит о задержке своего багажа, который, по крайней мере, находят и отдают/доставляют: ОКОЛО 25 ТЫСЯЧ ЧЕМОДАНОВ ПОТЕРЯЛИ В АЭРОПОРТУ ВО ФЛОРИДЕ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА СО СТРЕЛЬБОЙ "9 января 2017 г. - Аэропорт в городе Форт-Лондердейл во Флориде, в котором 6 января мужчина открыл огонь из огнестрельного оружия, пытается определить принадлежность 25 тысяч единиц багажа, сумок, мобильных и других личных вещей, которые владельцы потеряли из-за инцидента. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на AP. Как рассказали агентству Дэн и Дженис Ковач, которые в момент атаки в пятницу проходили досмотр и отдали свои телефоны, паспорта и обувь на сканирование, они побежали, когда услышали выстрелы. С тех пор они не могут получить свои вещи и вынуждены скитаться по аэропорту без паспортов и денег. Всего атака, жертвами которой стали пять человек, повлияла на планы 12 тысяч человек, многие из них, так же как Ковачи, до сих пор не могут получить свои вещи. Аэропорт во Флориде был сильно загружен из-за того, что многие люди прилетели в Форт-Лондердейл для путешествия на круизных лайнерах, отправляющихся из расположенного поблизости туристического терминала, отмечают СМИ." Вещи просто исчезли и их вообще никто не ищет. Вы мил человек тут сами себе противоречите. Аэропорт ищет владельцев 25 тысяч предметов, понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!! а не пассажиры стоят у лент выдачи багажа и гадают выдадут им багаж или его потеряли..... И чисто для справки, наверно стрельба в аэропорту и 5 трупов не рядовая ситуация... а у нас багаж теряют/портят в нормальных условию работы. Почувствуйте разницу. Пример с Флоридой был, конечно, вообще не в тему. Но багаж теряют на самом деле везде, и еще большой вопрос, где чаще, у нас или "у них". Там ведь даже не так часто человеческий фактор, как автоматный фактор срабатывает: багажом в значительной степени оперирует автоматизированная система, а она тоже не безгрешна. И чем больше аэропорт, чем больше на него нагрузка - тем выше вероятность сбоя. Так, например, очевидно, что если из зарубежного рейса в Россию не прилетает багаж - то его не загрузили именно за рубежом. Как в недавно описанном случае в Копенгагене. Но клеймят позором наши пассажиры почему-то нашего перевозчика, хотя они тут вообще по факту не причем.

Ответить

10.01.17 14:37

Гость

Официально запрещен овербукинг? Неужели?! Ссылку на документ или сам документ, приказ министерства транспорта или еще какого надзорного органа! Не можете найти? Вот в этом ваша проблема... Лишь бы написать. Гость : Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль.

Ответить

10.01.17 14:10

Гость : Гость : Для тех, кто вопит о задержке своего багажа, который, по крайней мере, находят и отдают/доставляют: ОКОЛО 25 ТЫСЯЧ ЧЕМОДАНОВ ПОТЕРЯЛИ В АЭРОПОРТУ ВО ФЛОРИДЕ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА СО СТРЕЛЬБОЙ "9 января 2017 г. - Аэропорт в городе Форт-Лондердейл во Флориде, в котором 6 января мужчина открыл огонь из огнестрельного оружия, пытается определить принадлежность 25 тысяч единиц багажа, сумок, мобильных и других личных вещей, которые владельцы потеряли из-за инцидента. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на AP. Как рассказали агентству Дэн и Дженис Ковач, которые в момент атаки в пятницу проходили досмотр и отдали свои телефоны, паспорта и обувь на сканирование, они побежали, когда услышали выстрелы. С тех пор они не могут получить свои вещи и вынуждены скитаться по аэропорту без паспортов и денег. Всего атака, жертвами которой стали пять человек, повлияла на планы 12 тысяч человек, многие из них, так же как Ковачи, до сих пор не могут получить свои вещи. Аэропорт во Флориде был сильно загружен из-за того, что многие люди прилетели в Форт-Лондердейл для путешествия на круизных лайнерах, отправляющихся из расположенного поблизости туристического терминала, отмечают СМИ." Вещи просто исчезли и их вообще никто не ищет. Вы мил человек тут сами себе противоречите. Аэропорт ищет владельцев 25 тысяч предметов, понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!! а не пассажиры стоят у лент выдачи багажа и гадают выдадут им багаж или его потеряли..... И чисто для справки, наверно стрельба в аэропорту и 5 трупов не рядовая ситуация... а у нас багаж теряют/портят в нормальных условию работы. Почувствуйте разницу. Пример с Флоридой был, конечно, вообще не в тему. Но багаж теряют на самом деле везде, и еще большой вопрос, где чаще, у нас или "у них". Там ведь даже не так часто человеческий фактор, как автоматный фактор срабатывает: багажом в значительной степени оперирует автоматизированная система, а она тоже не безгрешна. И чем больше аэропорт, чем больше на него нагрузка - тем выше вероятность сбоя. Так, например, очевидно, что если из зарубежного рейса в Россию не прилетает багаж - то его не загрузили именно за рубежом. Как в недавно описанном случае в Копенгагене. Но клеймят позором наши пассажиры почему-то нашего перевозчика, хотя они тут вообще по факту не причем.

Ответить

10.01.17 13:38

Гость

Гость : Для тех, кто вопит о задержке своего багажа, который, по крайней мере, находят и отдают/доставляют: ОКОЛО 25 ТЫСЯЧ ЧЕМОДАНОВ ПОТЕРЯЛИ В АЭРОПОРТУ ВО ФЛОРИДЕ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА СО СТРЕЛЬБОЙ "9 января 2017 г. - Аэропорт в городе Форт-Лондердейл во Флориде, в котором 6 января мужчина открыл огонь из огнестрельного оружия, пытается определить принадлежность 25 тысяч единиц багажа, сумок, мобильных и других личных вещей, которые владельцы потеряли из-за инцидента. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на AP. Как рассказали агентству Дэн и Дженис Ковач, которые в момент атаки в пятницу проходили досмотр и отдали свои телефоны, паспорта и обувь на сканирование, они побежали, когда услышали выстрелы. С тех пор они не могут получить свои вещи и вынуждены скитаться по аэропорту без паспортов и денег. Всего атака, жертвами которой стали пять человек, повлияла на планы 12 тысяч человек, многие из них, так же как Ковачи, до сих пор не могут получить свои вещи. Аэропорт во Флориде был сильно загружен из-за того, что многие люди прилетели в Форт-Лондердейл для путешествия на круизных лайнерах, отправляющихся из расположенного поблизости туристического терминала, отмечают СМИ." Вещи просто исчезли и их вообще никто не ищет. Вы мил человек тут сами себе противоречите. Аэропорт ищет владельцев 25 тысяч предметов, понимаете АЭРОПОРТ ИЩЕТ !!! а не пассажиры стоят у лент выдачи багажа и гадают выдадут им багаж или его потеряли..... И чисто для справки, наверно стрельба в аэропорту и 5 трупов не рядовая ситуация... а у нас багаж теряют/портят в нормальных условию работы. Почувствуйте разницу.

Ответить

10.01.17 13:32

Гость

Гость : Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен. Овербукинг у нас официально запрещен. АК не имеют права продавать больше билетов, чем мест в заявленном расписании самолёте. То, что меняют борта на меньшей вместимости перед вылетом под видом "технической неисправности" так это большая БЕДА для людей, а надзорные органы за это не карают. Вот накажут раз 5-10 и всё встанет на свои места. Жаль только , что Аэрофлот под государевой "крышой"...ой как жаль.

Ответить

10.01.17 12:44

Гость

Для тех, кто вопит о задержке своего багажа, который, по крайней мере, находят и отдают/доставляют: ОКОЛО 25 ТЫСЯЧ ЧЕМОДАНОВ ПОТЕРЯЛИ В АЭРОПОРТУ ВО ФЛОРИДЕ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА СО СТРЕЛЬБОЙ "9 января 2017 г. - Аэропорт в городе Форт-Лондердейл во Флориде, в котором 6 января мужчина открыл огонь из огнестрельного оружия, пытается определить принадлежность 25 тысяч единиц багажа, сумок, мобильных и других личных вещей, которые владельцы потеряли из-за инцидента. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на AP. Как рассказали агентству Дэн и Дженис Ковач, которые в момент атаки в пятницу проходили досмотр и отдали свои телефоны, паспорта и обувь на сканирование, они побежали, когда услышали выстрелы. С тех пор они не могут получить свои вещи и вынуждены скитаться по аэропорту без паспортов и денег. Всего атака, жертвами которой стали пять человек, повлияла на планы 12 тысяч человек, многие из них, так же как Ковачи, до сих пор не могут получить свои вещи. Аэропорт во Флориде был сильно загружен из-за того, что многие люди прилетели в Форт-Лондердейл для путешествия на круизных лайнерах, отправляющихся из расположенного поблизости туристического терминала, отмечают СМИ." Вещи просто исчезли и их вообще никто не ищет.

Ответить

10.01.17 12:04

Гость

Есть только еще одна деталь: в России овербукинг официально НЕ запрещен, а официально не разрешен, поэтому им пользуются все наши основные компании. Eysmont14 : Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен.

Ответить

10.01.17 10:42

Гость : А что вас так напугало? ) Овербукинг - общемировая практика, его делают все основные авиакомпании. Гость : ужасно! они делают овербукинг! стоят 15 человек, которые купили билеты и для них места! 2017 год?! деревня одним словом, избегать полеты этим убожеством при любой возможности Есть только одна деталь: в России овербукинг официально запрещён. Ну и если в Европе пассажиру, попавшему на овербукинг предлагаются неслабые бонусы (так, что отдельные пассажиры порой специально соглашаются стать "жертвой овербукинга", чтобы их получить), то в России, если так происходит, это сулит пассажиру одни лишь неудобство. А так, вероятно в данном случае имеет место технический овербукинг. Заменили, например, А321 на А320 - вот так и вышло... Совет один - регистрируйтесь онлайн или приезжайте в аэропорт заранее - и никакой овербукинг не страшен.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196197198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/244.html 244 1 1