Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

02.02.14 6:59

Гость

Гость : День добрый! В ночь с 31 января на 1 февраля летел рейсом Берлин-Москва! Ищу бортпроводницу Дарью ! Очень вы уж мне понравились) Прошу откликнитесь Ну, чего вы, мужики, такие нерешительные! Написал бы ей свое признание на листе отзывов вместе со своим телефоном или просто на листке бумаги и перед выходом из салона отдал бы, было бы проще. Удачи, пусть она откликнется! Напиши нам потом.

Ответить

02.02.14 0:22

Гость

Пробовал связатся с представителями "Аэрофлот" по телефону-обалдеть-господа не имеют телефонов ,можно только по эл.почте-СВИНСТВО полное

Ответить

02.02.14 0:12

Гость

Рейс SU1501 из Тюмени в Москву 01.02.2014 откладывался 3 раза , при обращении к операторам по тел.4952235555, о причине задержки - врали все и всё разные версии. Личные номера операторов- 7975,7828,7348,7830,7972,7749. Придумывали разные истории , от плохой погоды до технических причин.Совершенно плохая -отвратительная организация перевозки пассажиров и предоставлении информации со стороны компании "Аэрофлот".Мы летаем часто -и такое впечатление ,что с каждым месяцем всё хуже.Не могут перевозить-пусть делают эту работу другие.

Ответить

01.02.14 17:24

Гость

День добрый! В ночь с 31 января на 1 февраля летел рейсом Берлин-Москва! Ищу бортпроводницу Дарью ! Очень вы уж мне понравились) Прошу откликнитесь

Ответить

01.02.14 11:26

Гость

Гость : Терялся ли у кого нибудь багаж,такое возможно? Терялся, вот ищут уже через три дня 21 день будет.

Ответить

01.02.14 0:39

Гость

Терялся ли у кого нибудь багаж,такое возможно?

Ответить

01.02.14 0:30

Гость

Сегодня летела из Праги в Москву,пересадка в Белграде была...Но при прибытив в Москву,багажа моего не оказалось...До сих пор на нервах,найдется ли он....жду завтрашнего утра,посмотрим как работает это Авиакомпания,результат обязательно напишу.....Мой шикарный отдых,закончился испорченным настроением,мало того и таксисту переплатила за ожидание....

Ответить

31.01.14 21:07

Александр Голованов

Здравствуйте дорогие друзья и читатели данного форума! Хотел поделиться с Вами не как клиент ,а рассказать вам как АЭРОФЛОТ относится к своим сотрудникам ! Мой отец пришел в АЭРОФЛОТ в 14 лет и с тех пор отработал 43 года , уход на пенсию был печальным , по инвалидности в 60лет (по причине сказавшейся травмы полученной играя , в свободное от работы время , за футбольную команду АЭРОФЛОТА в 21 год и лечившись в дальнейшем более 2,5 лет и долго восстанавливая после этого нормальную физическую форму ) И теперь он был нагло лишен всех льгот АЭРОФЛОТА т.к. льготами может воспользоваться "любой сотрудник отработавший в АЭРОФЛОТЕ не мене 5 лет, но ушедший на пенсию в 65 лет". Отсюда следует что "дворник" пришедший в АЭРОФЛОТ в 60 лет и отработавший 5 лет ИМЕЕТ БОЛЬШЕ ПОЧЕТА И УВАЖЕНИЯ чем высококласный инженер (заслуженный работник авиации) который "бредил" авиацией с детства и по сей день , отвечал за нашу безопасность на протяжении долгого времени. Вот такая печалька а Вы говорите о том как они будут относится к к нам к простым смертным пользующимся их услугами. Близится праздник 90 лет авиации и я желаю развиваться АВИАЦИИ РОССИИ , но никак не АЭРОФЛОТУ с их скотским отношением к персоналу и клиентам . Также , от имени своего отца , хочу передать огромные поздравления Всем бывшим и действующим сотрудникам АЭРОФЛОТА , АВИАЦИИ РОССИИ и РОСКОСМОСА и естественно родственникам тех кто не дожил до этого дня.

Ответить

31.01.14 17:28

Гость

Ух ты ! Не один я так летаю Гость : Летал во Владик из Омска через москву..Аэрофлот отличная компания, пилоты молодцы,(рейсы 1700, 1701), содили самолет в слепую, практически..Стюардессы и стюарды на высоте, хавки валом ..короче все что я читал плохое про них в отзывах поная лажа...

Ответить

30.01.14 22:28

Гость

Гость : Гость : Дмитрий : Всем здравствуйте!Вернулся 3.06.12 из Торонто.Решил поделиться впечятлениями!Ну вот..... Летали с женой и с двумя детьми (одному 12 лет другому 6 лет)в Канаду.Улетали из Шереметьево 20.05.12 а возвращались 3.06.12. Самолёт точно какой не помню по моему аэробус,ну не важно.Самолёт был чистый и ухоженный сразу видно, что новый!!!Расстояние между кресел приличное так,что ноги вытянуть можно.Теперь о еде:еда обычная,но мне еда не главное!Слово об экипаже:Стюардессы молодые и красивые,а так же разговорчивые,доброжелательные ну и много других комплементов!Работали без остановки,что попросишь то принесут!Пилоты тоже ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ!Мы даже взлёт и посадку не почувствовали!Меня ещё сын спросил:Пап а,мы уже в воздухе или на земле?Аэрофлот по моему даже лучше чем все остальные а.к мира!На этом я закончу свой отзыв об Аэрофлоте!БЛАГОДАРИМ ВАС С МОЕЙ СЕМЬЁЙ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ПОЛЁТ! Не имею ничего против Аэрофлота, только данная авиакомпания не выполняет рейсы Москва-Торонто так что не совем понятно на чем вы летели и летели ли вообще???Аэрофлот выполняет рейсы в Торонто! даже Рекламные плакаты по всей Москве висят) 2 или 4 рейса в неделю у них,если не ошибаюсь Два раза в неделю летает - по средам и воскресеньям на А-330. 16469 минимальный тариф.

Ответить

30.01.14 19:02

Гость

Гость : Дмитрий : Всем здравствуйте!Вернулся 3.06.12 из Торонто.Решил поделиться впечятлениями!Ну вот..... Летали с женой и с двумя детьми (одному 12 лет другому 6 лет)в Канаду.Улетали из Шереметьево 20.05.12 а возвращались 3.06.12. Самолёт точно какой не помню по моему аэробус,ну не важно.Самолёт был чистый и ухоженный сразу видно, что новый!!!Расстояние между кресел приличное так,что ноги вытянуть можно.Теперь о еде:еда обычная,но мне еда не главное!Слово об экипаже:Стюардессы молодые и красивые,а так же разговорчивые,доброжелательные ну и много других комплементов!Работали без остановки,что попросишь то принесут!Пилоты тоже ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ!Мы даже взлёт и посадку не почувствовали!Меня ещё сын спросил:Пап а,мы уже в воздухе или на земле?Аэрофлот по моему даже лучше чем все остальные а.к мира!На этом я закончу свой отзыв об Аэрофлоте!БЛАГОДАРИМ ВАС С МОЕЙ СЕМЬЁЙ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ПОЛЁТ! Не имею ничего против Аэрофлота, только данная авиакомпания не выполняет рейсы Москва-Торонто так что не совем понятно на чем вы летели и летели ли вообще???Аэрофлот выполняет рейсы в Торонто! даже Рекламные плакаты по всей Москве висят) 2 или 4 рейса в неделю у них,если не ошибаюсь

Ответить

30.01.14 19:00

Гость

Гость : Дмитрий : Всем здравствуйте!Вернулся 3.06.12 из Торонто.Решил поделиться впечятлениями!Ну вот..... Летали с женой и с двумя детьми (одному 12 лет другому 6 лет)в Канаду.Улетали из Шереметьево 20.05.12 а возвращались 3.06.12. Самолёт точно какой не помню по моему аэробус,ну не важно.Самолёт был чистый и ухоженный сразу видно, что новый!!!Расстояние между кресел приличное так,что ноги вытянуть можно.Теперь о еде:еда обычная,но мне еда не главное!Слово об экипаже:Стюардессы молодые и красивые,а так же разговорчивые,доброжелательные ну и много других комплементов!Работали без остановки,что попросишь то принесут!Пилоты тоже ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ!Мы даже взлёт и посадку не почувствовали!Меня ещё сын спросил:Пап а,мы уже в воздухе или на земле?Аэрофлот по моему даже лучше чем все остальные а.к мира!На этом я закончу свой отзыв об Аэрофлоте!БЛАГОДАРИМ ВАС С МОЕЙ СЕМЬЁЙ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ПОЛЁТ! Не имею ничего против Аэрофлота, только данная авиакомпания не выполняет рейсы Москва-Торонто так что не совем понятно на чем вы летели и летели ли вообще???

Ответить

30.01.14 11:26

_Sas_

Гость : В принципе, если отбросить политику, то нормальные люди понимают то,что в полете человеку может понадобиться и корвалол и валокардин и даже нафтизин,который также в жидком виде (пузырек 10 мл.) Не очень давно в Шереметьеве меня вполне нормально пропустили с флакончиком ксиметазолина. И с пустой фляжкой :)

Ответить

30.01.14 10:35

Гость

Гость : Гость : Национальный перевозчик становится авиакомпанией для избранных «Аэрофлот» в общем и целом авиакомпания неплохая. И по многим параметрам не уступает зарубежным перевозчикам. Но сегодня речь не об этом. А о том, что накипело у пассажиров. О ценах на билеты национального перевозчика. Выдерживать тарифы «Аэрофлота» с каждым днем все труднее. А останавливаться они не собираются — подобно быстрорастущему бамбуку. Уже сейчас из-за дороговизны немалое количество людей не может позволить себе летать «Аэрофлотом». Хорошо еще, если по тем же направлениям курсируют самолеты других авиакомпаний. Если же нет, приходится пересаживаться на поезд — а ведь для работающего человека это неоправданная трата времени. Так уж принято во всем мире, что билет, купленный в родной стране, стоит дешевле, чем за рубежом. У «Аэрофлота» не так. Откройте любой сайт поиска авиабилетов. При заданной опции «самые низкие цены» «Аэрофлот» выпадет одним из последних (или последним). Заходим, например, на ticket.davs.ru. И вводим поиск авиабилетов эконом-класса на рейс Москва—Париж (в обе стороны), 8 февраля — туда, 15-го — обратно, без пересадок. Результаты таковы. Самые дешевые билеты предлагает Air France — 13 730 рублей. На втором месте Aigle Azur — 14 740 руб. Билеты от «Трансаэро» стоят 21 555 руб. И, наконец, «Аэрофлот» — 23 598 руб. (С пересадкой можно улететь компаниями Finnair — за 9966 руб., Alitalia — за 11 357 руб. и LOT — за 13 230 руб.) Но, может, просто даты неудачные? Смотрим, каковы цены на билеты в марте — допустим, с 8 по 15-е. Картинка почти не изменилась. Air France — 13 730 рублей. Aigle Azur — 13 433 руб. «Трансаэро» — 20 316 руб. «Аэрофлот» — 23 598 руб. Не все об этом знают, но, оказывается, с 2006 года стоимость билетов «Аэрофлота» на международные рейсы привязана к евро (который уже перешагнул отметку в 47 руб.). Внутренний курс авиакомпании рассчитывается из официального курса евро, округленного до 50 копеек в большую сторону, и пересматривается каждую неделю. И когда наш родной российский рубль, в котором получает зарплату львиная доля граждан, уйдет в свободное плавание (а случится это достаточно скоро), тарифы «Аэрофлота» поднимутся до космических высот. Кто-нибудь может себе представить, что, например, тарифы «Дельты» привязаны не к доллару, а к иностранной валюте, — нет, не к рублю, конечно, а пусть даже к евро? А менеджмент «Аэрофлота» может. Нельзя не сказать и о любви руководства компании не только к сверхдоходам, но и к сверхэкономии. Автор этого материала столкнулся с ситуацией, когда из-за небольшого количества пассажиров «Аэрофлот» объединил два рейса — утренний и вечерний. Но если пассажирам вечернего рейса сей факт был в общем-то безразличен, то полусонным бедолагам, приехавшим в аэропорт к 5–6 утра, торчать полсуток было, мягко говоря, невесело. Часам к двум дня пассажирам предложили питание, весьма скромное и без возможности выбора — тощую куриную ножку и совковые макароны. С нами летела группа телевизионщиков, которым надо было попасть на прямой дневной эфир в «Останкино» днем. Естественно, им это не удалось. «И ведь специально же выбрали надежного, как мы думали, перевозчика», — сетовали журналисты. Самолеты других компаний, как бы дразня приверженцев «надежного перевозчика», вылетали строго по расписанию Часто летающие пассажиры говорят, что у «Аэрофлота» неплохой сервис по сравнению с другими российскими авиакомпаниями. Простите, но благодаря отсутствию конкуренции, с огромными преференциями от государства и задранными ценами на билеты любой перевозчик сделает сервис не хуже (а скорее лучше). Не стоит забывать и о том, что история «Аэрофлота» насчитывает десятки лет — в отличие от других компаний, которым пришлось формировать и парк самолетов, и летный состав с нуля. К сожалению, цены на авиабилеты будут только расти, считают экономисты. Не исключено, что уже через несколько месяцев пользоваться услугами национального перевозчика (так и хочется взять эти слова в кавычки) смогут лишь обеспеченные люди. И даже не средний класс. материал: Владимир Дмитриев Процитирую слова одного из участников одного из авиа форумов: "С чего вы взяли, что в стране с неразумной кривобокой экономикой авиация будет оазисом низких цен?" Пример с ценами на определенные даты говорит лишь о том, что дешевые авиабилеты на Аэрофлот были выкуплены ранее. А может просто у ДАВСа нет договора с Аэрофлота, вот и берут из нейтральной системы чей-то только дорогие тарифы.

Ответить

30.01.14 8:20

Гость

Гость : Национальный перевозчик становится авиакомпанией для избранных «Аэрофлот» в общем и целом авиакомпания неплохая. И по многим параметрам не уступает зарубежным перевозчикам. Но сегодня речь не об этом. А о том, что накипело у пассажиров. О ценах на билеты национального перевозчика. Выдерживать тарифы «Аэрофлота» с каждым днем все труднее. А останавливаться они не собираются — подобно быстрорастущему бамбуку. Уже сейчас из-за дороговизны немалое количество людей не может позволить себе летать «Аэрофлотом». Хорошо еще, если по тем же направлениям курсируют самолеты других авиакомпаний. Если же нет, приходится пересаживаться на поезд — а ведь для работающего человека это неоправданная трата времени. Так уж принято во всем мире, что билет, купленный в родной стране, стоит дешевле, чем за рубежом. У «Аэрофлота» не так. Откройте любой сайт поиска авиабилетов. При заданной опции «самые низкие цены» «Аэрофлот» выпадет одним из последних (или последним). Заходим, например, на ticket.davs.ru. И вводим поиск авиабилетов эконом-класса на рейс Москва—Париж (в обе стороны), 8 февраля — туда, 15-го — обратно, без пересадок. Результаты таковы. Самые дешевые билеты предлагает Air France — 13 730 рублей. На втором месте Aigle Azur — 14 740 руб. Билеты от «Трансаэро» стоят 21 555 руб. И, наконец, «Аэрофлот» — 23 598 руб. (С пересадкой можно улететь компаниями Finnair — за 9966 руб., Alitalia — за 11 357 руб. и LOT — за 13 230 руб.) Но, может, просто даты неудачные? Смотрим, каковы цены на билеты в марте — допустим, с 8 по 15-е. Картинка почти не изменилась. Air France — 13 730 рублей. Aigle Azur — 13 433 руб. «Трансаэро» — 20 316 руб. «Аэрофлот» — 23 598 руб. Не все об этом знают, но, оказывается, с 2006 года стоимость билетов «Аэрофлота» на международные рейсы привязана к евро (который уже перешагнул отметку в 47 руб.). Внутренний курс авиакомпании рассчитывается из официального курса евро, округленного до 50 копеек в большую сторону, и пересматривается каждую неделю. И когда наш родной российский рубль, в котором получает зарплату львиная доля граждан, уйдет в свободное плавание (а случится это достаточно скоро), тарифы «Аэрофлота» поднимутся до космических высот. Кто-нибудь может себе представить, что, например, тарифы «Дельты» привязаны не к доллару, а к иностранной валюте, — нет, не к рублю, конечно, а пусть даже к евро? А менеджмент «Аэрофлота» может. Нельзя не сказать и о любви руководства компании не только к сверхдоходам, но и к сверхэкономии. Автор этого материала столкнулся с ситуацией, когда из-за небольшого количества пассажиров «Аэрофлот» объединил два рейса — утренний и вечерний. Но если пассажирам вечернего рейса сей факт был в общем-то безразличен, то полусонным бедолагам, приехавшим в аэропорт к 5–6 утра, торчать полсуток было, мягко говоря, невесело. Часам к двум дня пассажирам предложили питание, весьма скромное и без возможности выбора — тощую куриную ножку и совковые макароны. С нами летела группа телевизионщиков, которым надо было попасть на прямой дневной эфир в «Останкино» днем. Естественно, им это не удалось. «И ведь специально же выбрали надежного, как мы думали, перевозчика», — сетовали журналисты. Самолеты других компаний, как бы дразня приверженцев «надежного перевозчика», вылетали строго по расписанию Часто летающие пассажиры говорят, что у «Аэрофлота» неплохой сервис по сравнению с другими российскими авиакомпаниями. Простите, но благодаря отсутствию конкуренции, с огромными преференциями от государства и задранными ценами на билеты любой перевозчик сделает сервис не хуже (а скорее лучше). Не стоит забывать и о том, что история «Аэрофлота» насчитывает десятки лет — в отличие от других компаний, которым пришлось формировать и парк самолетов, и летный состав с нуля. К сожалению, цены на авиабилеты будут только расти, считают экономисты. Не исключено, что уже через несколько месяцев пользоваться услугами национального перевозчика (так и хочется взять эти слова в кавычки) смогут лишь обеспеченные люди. И даже не средний класс. материал: Владимир Дмитриев Процитирую слова одного из участников одного из авиа форумов: "С чего вы взяли, что в стране с неразумной кривобокой экономикой авиация будет оазисом низких цен?" Пример с ценами на определенные даты говорит лишь о том, что дешевые авиабилеты на Аэрофлот были выкуплены ранее.

Ответить

29.01.14 22:36

Гость

Национальный перевозчик становится авиакомпанией для избранных «Аэрофлот» в общем и целом авиакомпания неплохая. И по многим параметрам не уступает зарубежным перевозчикам. Но сегодня речь не об этом. А о том, что накипело у пассажиров. О ценах на билеты национального перевозчика. Выдерживать тарифы «Аэрофлота» с каждым днем все труднее. А останавливаться они не собираются — подобно быстрорастущему бамбуку. Уже сейчас из-за дороговизны немалое количество людей не может позволить себе летать «Аэрофлотом». Хорошо еще, если по тем же направлениям курсируют самолеты других авиакомпаний. Если же нет, приходится пересаживаться на поезд — а ведь для работающего человека это неоправданная трата времени. Так уж принято во всем мире, что билет, купленный в родной стране, стоит дешевле, чем за рубежом. У «Аэрофлота» не так. Откройте любой сайт поиска авиабилетов. При заданной опции «самые низкие цены» «Аэрофлот» выпадет одним из последних (или последним). Заходим, например, на ticket.davs.ru. И вводим поиск авиабилетов эконом-класса на рейс Москва—Париж (в обе стороны), 8 февраля — туда, 15-го — обратно, без пересадок. Результаты таковы. Самые дешевые билеты предлагает Air France — 13 730 рублей. На втором месте Aigle Azur — 14 740 руб. Билеты от «Трансаэро» стоят 21 555 руб. И, наконец, «Аэрофлот» — 23 598 руб. (С пересадкой можно улететь компаниями Finnair — за 9966 руб., Alitalia — за 11 357 руб. и LOT — за 13 230 руб.) Но, может, просто даты неудачные? Смотрим, каковы цены на билеты в марте — допустим, с 8 по 15-е. Картинка почти не изменилась. Air France — 13 730 рублей. Aigle Azur — 13 433 руб. «Трансаэро» — 20 316 руб. «Аэрофлот» — 23 598 руб. Не все об этом знают, но, оказывается, с 2006 года стоимость билетов «Аэрофлота» на международные рейсы привязана к евро (который уже перешагнул отметку в 47 руб.). Внутренний курс авиакомпании рассчитывается из официального курса евро, округленного до 50 копеек в большую сторону, и пересматривается каждую неделю. И когда наш родной российский рубль, в котором получает зарплату львиная доля граждан, уйдет в свободное плавание (а случится это достаточно скоро), тарифы «Аэрофлота» поднимутся до космических высот. Кто-нибудь может себе представить, что, например, тарифы «Дельты» привязаны не к доллару, а к иностранной валюте, — нет, не к рублю, конечно, а пусть даже к евро? А менеджмент «Аэрофлота» может. Нельзя не сказать и о любви руководства компании не только к сверхдоходам, но и к сверхэкономии. Автор этого материала столкнулся с ситуацией, когда из-за небольшого количества пассажиров «Аэрофлот» объединил два рейса — утренний и вечерний. Но если пассажирам вечернего рейса сей факт был в общем-то безразличен, то полусонным бедолагам, приехавшим в аэропорт к 5–6 утра, торчать полсуток было, мягко говоря, невесело. Часам к двум дня пассажирам предложили питание, весьма скромное и без возможности выбора — тощую куриную ножку и совковые макароны. С нами летела группа телевизионщиков, которым надо было попасть на прямой дневной эфир в «Останкино» днем. Естественно, им это не удалось. «И ведь специально же выбрали надежного, как мы думали, перевозчика», — сетовали журналисты. Самолеты других компаний, как бы дразня приверженцев «надежного перевозчика», вылетали строго по расписанию Часто летающие пассажиры говорят, что у «Аэрофлота» неплохой сервис по сравнению с другими российскими авиакомпаниями. Простите, но благодаря отсутствию конкуренции, с огромными преференциями от государства и задранными ценами на билеты любой перевозчик сделает сервис не хуже (а скорее лучше). Не стоит забывать и о том, что история «Аэрофлота» насчитывает десятки лет — в отличие от других компаний, которым пришлось формировать и парк самолетов, и летный состав с нуля. К сожалению, цены на авиабилеты будут только расти, считают экономисты. Не исключено, что уже через несколько месяцев пользоваться услугами национального перевозчика (так и хочется взять эти слова в кавычки) смогут лишь обеспеченные люди. И даже не средний класс. материал: Владимир Дмитриев

Ответить

29.01.14 17:55

Гость

гость : Гость : Гость : Мы возмущены работой сотрудников Аэрофлота!!! Потеряли наш багаж, обещали, что позвонят нам, пришлют смс,ничего этого мы не дождались,начали сами звонить,узнавать. В ответ мы услышали,что вместо 4х чемоданов приедет 3 чемодана, сказали,что потеряли бирку,а в итоге это Ваш сотрудник ,номер бирки багажа,когда заполняла перепутала! На третий день звонков и ожиданий,сказали,что все таки все 4 пришли,но нам не могут их доставить,якобы таможня не пропускает,приезжайте сами!!!Позвонили в другое место,и выяснилось,что когда оформляли утерю багажа опять же Ваш сотрудник сделал ошибку,и нужно дождаться его смену,чтобы разобраться, либо приезжать самим! И теперь вопрос, почему мы должны тратить свое время, нервы и деньги на бензин из-за некомпетентной работы Ваших сотрудников!!!???? Ну что, полегчало? Вам я так думаю еще повезло. Что его в принципе нашли и хотят вернуть Вам. Летела 15.01 рейс из Тель-Авива. Чемодана нет. Сотрудники Аэрофлота отвечают что Тель-Авив не дает ответа уже больше 10 дней. А мне по почте ответили уже дважды что багаж улетел в Москву со мной. Самое ценное что было в чемодане и ради чего летели - освященные вещи, платки, свечи,и православные образки, масло, все освящено в храмах Гроба Господня и в Вифлееме. Эти вещи ждали люди, тяжело больные, готовящиеся к операциям, проходящие лечение. Тяжкий грех взял на себя человек , который удерживает чемодан. Не вменяю в вину ни какому конкретно аэропорту, или авиалинии. Если вы прочтете это послание, верните хотя бы это. Люди очень ждут и молятся. Я встречусь в любом месте и не буду иметь претензий. Или просто передайте. Адрес sidorandr@mail.ru После "обращения сотрудников Аэрофлота к первому лицу страны", желаю им скорейшего разрешения финансовых вопросов с работодателями и освобождения членов Профсоюза. А также если вдруг случайно мой чемодан затерялся в дебрях Шереметьево добровольно делюсь своими вещами и благодатью из святого города Иерусалим. Спаси вас Г-сподь.

Ответить

29.01.14 17:01

Гость

Гость : К первому лицу страны как «единственному человеку, который может повлиять на ситуацию» (копия письма имеется в редакции ОГ) члены летных и кабинных экипажей ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» обратились 20 ноября прошлого года. Поводом стало многолетнее и систематическое нарушение трудового законодательства РФ по отношению к членам экипажей воздушных судов. Так, руководство компании не выплачивало в полном объеме заработную плату летному составу и не производило перерасчет за работу в ночное время и во вредных/опасных условиях. Государственная инспекция по труду по г.Москве своим предписанием от 17 января 2013 года обязало руководство компании единовременно закрыть задолженность до 15.02.2013 г. Этого сделано не было. Более того, в нарушение ст.80 Трудового Кодекса не были погашены долги и перед уволившимися сотрудниками. В общей сложности, руководство «Аэрофлота» задолжало за 17 месяцев летному составу более 1 млрд рублей. Соответственно, государство не получило налогов на сумму более 100 млн руб. Недосчитался, соответственно, и более 140 миллионов рублей Пенсионный фонд, в который, согласно ФЗ №155 от 27.11.2001 г., ОАО «Аэрофлот» обязано перечислять 14% выплат и иных вознаграждений, начисленных летному составу. . Думаю лучшее чем мы можем поддержать сотрудников Аэрофлота в данном случае - это полностью отказаться от покупки билетов данной монополии.

Ответить

29.01.14 16:35

Гость

Это еще не жесть. Жесть была в Дели, когда нас с мужем сняли с рейса, якобы по причине его алкогольного опьянения. Когда мы сами уже себя ругали за то что он выпел коньяку, оказалось не все так просто. Русский и индийский по национальности сотрудники Аэрофлота в аэропорту Нью-Дели в течении 12 часов удерживали наши паспорта и не выпускали нас из зоны дьюти-фри. Мы хотели просто выйти и купить себе другой билет на другой день . Но не тут то было... Они приходили каждые два часа с вооруженной полицией и предлагали купить билеты бизнес-класса на другой день по 60 тыс руп каждый!! Это примерно 50 тыс руб. Мы сказали что денег нету, они только на кредитной карте и расплатиться можем только по безналу. Нас доводили тем что якобы нарушение визового режима, хотя виза была двухкратная и еще были 2 месяца прозапас. Угрожали что за нарушение порядка и визового режима нас отправят в тюрьму. Мы настаивали на просмотре записи в мониторов чтобы удостовериться в том что порядок никто не нарушал, но никому это было не интересно. Нам говорили вы же москвичи - у вас деньги есть, сейчас вас обыщут. Это все равно ничего не дало бы т.к. у нас таких сумм при себе не было, был конец отпуска. Тогда в отчаянии, под предлогом что иду в туалет убежала в зону где находятся пассажиры и стала подходить просто к пассажирам и работникам дьюти-фри и просить вызвать полицию или сообщить хоть куда-нибудь о том что нас тут удерживают и не отдают документы. На телефонах денег уже не было . Меня нашли карабинеры которые охраняли нас, видимо кто-то все-таки сообщил, отвели вместе с мужем к начальству аэропорта, таможни или фиг знает, я уже не соображала, и женщина -начальник сказала им отдать документы и выпустить нас, открыв снова визу, без учета двухмесячного коридора.Когда мы вышли на улицу, сотрудник Аэрофлота русского происхождения отдал только паспорт мужа , а мой оставил при себе, со словами что мы обязаны поехать в офис Аэрофлота в Нью-Дели и приобрести там билеты у человека, которого он укажет, за наличные, которые нам пришлют Вестерн -Юнион Мы ему все пообещали и побыстрее уехали. Мы поняли что обращаться что у этого человека в аэропорту ВСЕ СХВАЧЕНО. И мы быстрее окажемся в тюрьме чем заберем паспорт. Но таких денег у нас все равно не было, и мы забронировали билеты на послезавтра через скайсканер по 15 тыс руб. Когда приехали в аэропорт он кипел от злости, так как увидел нас уже в списках на убытие, и ничего не мог сделать.Стал жаловаться что он получил выговор за задержку рейса с которого нас сняли из-за поиска нашего багажа. В самолет мы тогда даже не зашли. Мы стояли последними в очереди на посадку и у нас было много сумок из Дьюти- фри , мы везли много подарков, алкоголя, духов, исходя из чего они сделали вывод что с нас можно отжать бабло. А Индийский сотрудник Аэрофлота подошел ко мне с моим паспортом и сказал прямым текстом что отдаст паспорт - если я сделаю ему "Something gift" -Какой-то подарок. Я дала ему 500 руп))) И сказала что сейчас потребую встречи с той милой индийской женищиной начальником, которая распорядилась нас отпустить с миром. Вобщем мы улетели выслушав упреки. Летайте Аэрофлотом)) Гость : Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит QOUTE]

Ответить

29.01.14 16:31

Гость

Гость : Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит QOUTE] Это еще не жесть. Жесть была в Дели, когда нас с мужем сняли с рейса, якобы по причине его алкогольного опьянения. Когда мы сами уже себя ругали за то что он выпел коньяку, оказалось не все так просто. Русский и индийский по национальности сотрудники Аэрофлота в аэропорту Нью-Дели в течении 12 часов удерживали наши паспорта и не выпускали нас из зоны дьюти-фри. Мы хотели просто выйти и купить себе другой билет на другой день . Но не тут то было... Они приходили каждые два часа с вооруженной полицией и предлагали купить билеты бизнес-класса на другой день по 60 тыс руп каждый!! Это примерно 50 тыс руб. Мы сказали что денег нету, они только на кредитной карте и расплатиться можем только по безналу. Нас доводили тем что якобы нарушение визового режима, хотя виза была двухкратная и еще были 2 месяца прозапас. Угрожали что за нарушение порядка и визового режима нас отправят в тюрьму. Мы настаивали на просмотре записи в мониторов чтобы удостовериться в том что порядок никто не нарушал, но никому это было не интересно. Нам говорили вы же москвичи - у вас деньги есть, сейчас вас обыщут. Это все равно ничего не дало бы т.к. у нас таких сумм при себе не было, был конец отпуска. Тогда в отчаянии, под предлогом что иду в туалет убежала в зону где находятся пассажиры и стала подходить просто к пассажирам и работникам дьюти-фри и просить вызвать полицию или сообщить хоть куда-нибудь о том что нас тут удерживают и не отдают документы. На телефонах денег уже не было . Меня нашли карабинеры которые охраняли нас, видимо кто-то все-таки сообщил, отвели вместе с мужем к начальству аэропорта, таможни или фиг знает, я уже не соображала, и женщина -начальник сказала им отдать документы и выпустить нас, открыв снова визу, без учета двухмесячного коридора.Когда мы вышли на улицу, сотрудник Аэрофлота русского происхождения отдал только паспорт мужа , а мой оставил при себе, со словами что мы обязаны поехать в офис Аэрофлота в Нью-Дели и приобрести там билеты у человека, которого он укажет, за наличные, которые нам пришлют Вестерн -Юнион Мы ему все пообещали и побыстрее уехали. Мы поняли что обращаться что у этого человека в аэропорту ВСЕ СХВАЧЕНО. И мы быстрее окажемся в тюрьме чем заберем паспорт. Но таких денег у нас все равно не было, и мы забронировали билеты на послезавтра через скайсканер по 15 тыс руб. Когда приехали в аэропорт он кипел от злости, так как увидел нас уже в списках на убытие, и ничего не мог сделать.Стал жаловаться что он получил выговор за задержку рейса с которого нас сняли из-за поиска нашего багажа. В самолет мы тогда даже не зашли. Мы стояли последними в очереди на посадку и у нас было много сумок из Дьюти- фри , мы везли много подарков, алкоголя, духов, исходя из чего они сделали вывод что с нас можно отжать бабло. А Индийский сотрудник Аэрофлота подошел ко мне с моим паспортом и сказал прямым текстом что отдаст паспорт - если я сделаю ему "Something gift" -Какой-то подарок. Я дала ему 500 руп))) И сказала что сейчас потребую встречи с той милой индийской женищиной начальником, которая распорядилась нас отпустить с миром. Вобщем мы улетели выслушав упреки. Летайте Аэрофлотом))

Ответить

29.01.14 14:41

Гость

Отвратительная компания. Хамское отношение у всех представителей начиная от кассиров и работников на регистрации и заканчивая старушками в самолете. В каком доме престарелых нацпер находит своих проводниц. Хамят напрополую. Учитесь работать у Трансаэро и S7. Даже задрипаный Ютейр на голову выше пафосного Аэрофлота. Позор вам!

Ответить

29.01.14 14:29

Гость

Кто нибудь знает, куда летает самолет VP-BRZ - "В. Серов" в олимпийской ливрее (покрывало), спасибо!

Ответить

29.01.14 1:48

Иван

Хочу сделать аэрографию(или пленку) на мотоцикле с символикой компании Аэрофлот и отправиться в путешествие по Европе.Интересно компания Аэрофлот может посодействовать в нанесении аэрографии(или пленки)?

Ответить

28.01.14 23:25

Гость

К первому лицу страны как «единственному человеку, который может повлиять на ситуацию» (копия письма имеется в редакции ОГ) члены летных и кабинных экипажей ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» обратились 20 ноября прошлого года. Поводом стало многолетнее и систематическое нарушение трудового законодательства РФ по отношению к членам экипажей воздушных судов. Так, руководство компании не выплачивало в полном объеме заработную плату летному составу и не производило перерасчет за работу в ночное время и во вредных/опасных условиях. Государственная инспекция по труду по г.Москве своим предписанием от 17 января 2013 года обязало руководство компании единовременно закрыть задолженность до 15.02.2013 г. Этого сделано не было. Более того, в нарушение ст.80 Трудового Кодекса не были погашены долги и перед уволившимися сотрудниками. В общей сложности, руководство «Аэрофлота» задолжало за 17 месяцев летному составу более 1 млрд рублей. Соответственно, государство не получило налогов на сумму более 100 млн руб. Недосчитался, соответственно, и более 140 миллионов рублей Пенсионный фонд, в который, согласно ФЗ №155 от 27.11.2001 г., ОАО «Аэрофлот» обязано перечислять 14% выплат и иных вознаграждений, начисленных летному составу. Кроме того, в компании хронически не соблюдаются месячные графики работы и графики отпусков членов экипажей, что приводит к снижению уровня безопасности полетов и ранней смертности среди летного состава – 49-55 лет. «В лётной работе более ста вредных факторов: это и шум, и вибрации, и сухость и пониженное давление воздуха, и радиация и десинхроноз из-за постоянной смены часовых поясов. Тяжело переносятся и смены климатических зон: из зимы в +30 и обратно. Это работа на износ. А когда людей вынуждают идти в полёт без отдыха, то повышается вероятность ошибок, и даже — смерти в полёте». Казалось бы, все эти вопросы можно было решить в ходе диалога с профсоюзами летчиков (ШПЛС) и бортпроводников, однако гендиректор компании Виталий Савельев категорически отказывался от сотрудничества с ними. Более того, по его указанию регулярно увольняли профсоюзных активистов – и каждый раз приходилось восстанавливать их на работе по суду, который признавал действия топов «Аэрофлота» незаконными. В июне 2013 г. профсоюз добился крупной победы. Нагатинский суд Москвы обязал компанию выплатить летчикам упомянутый 1 млрд руб, а 12 октября Мосгорсуд подтвердил это решение. Однако руководство «Аэрофлота» и на этот раз не выполнило решение суда. Более того, против руководителей профсоюза была оперативно организована глобальная провокация с привлечением сотрудников силовых структур, в результате которой буквально через неделю после решения Мосгорсуда были задержаны и до сих пор находятся под стражей три лидера ШПЛС. В СМИ прошла массированная проплаченная PR-кампания по дискредитации ШПЛС («Общая Газета» писала об этом). Эту провокацию команды В.Савельева осудили Международная конфедерация профсоюзов, Международная федерация транспортных рабочих. «Арест лидеров и активистов Шереметьевского профсоюза летного состава Алексея Шляпникова, Валерия Пимошенко и Сергея Кнышова - это шокирующая атака на деятельность профсоюза и права рабочих, которая является абсолютно недопустимой», - говорится в письме МФТР. «Пока авиационные компании в России фиксируют рекордные прибыли, летные экипажи подвергаются сокращениям, авиационная инфраструктура продолжает процесс распада, а нормы безопасности все еще находятся в очень плохом состоянии», с сожалением констатирует секретарь отделения гражданской авиации МФТР Габриэль Родригес. Однако руководство «Аэрофлота» это не остановило. Более того, после обращения летчиков к Президенту России началось активно «прессование» подписантов. По словам Игоря Дельдюжова, «в настоящее время подписавшие вызываются командирами летных отрядов, которые требуют написать объяснительную или отказаться от своей подписи» (копия письма в редакции ОГ имеется). Хочется верить, что начавшаяся 20 января проверка деятельности «Аэрофлота», в которой участвуют представители транспортной прокуратуры, Госинспекции по труду и Ространснадзора, не только лишний раз подтвердит правоту пилотов и обнажит правовой беспредел руководства компании, но и создаст условия для принятия кадрового решения.

Ответить

28.01.14 0:15

гость

17 января из СПБ в Уфу . Хочу выразить огромную благодарность экипажу , стюардессам за комфорт и приятный полет!

Ответить

27.01.14 22:03

Гость

Сегодня, 27.01.14 - 70-летие освобождения Ленинграда от блокады. Я вы воздержался хотя бы сегодня от слова "фашисты", тем более когда говорите о наших людях и городе-герое. Двадцать минут на морозе не сравнится с 871 днем голода наших отцов и матерей. Теперь по существу: из Петербурга бизнес-класс Аэрофлота практически всегда заполнен. Посадка и высадка в два трапа - это фишка Питера для ускорения обслуживания пассажиров и для пассажиров бизнес-класса, купивших билет от 19 тыс. рублей за час полета обеспечивают хотя бы удобной посадкой без очереди. И 25 января в Петербурге было минус 10. И еще, если вам холодно, всегда можете подождать в автобусе, пока освободится трап. Надеюсь я вас не обидел, просто не по себе стало от "фашистов". Гость : 25.01.2014 летела из Санкт-Петербурга в Рим с пересадкой в Москве. Все рейсы были во время и обслуживание на борту хорошее. У меня нет больших требований к обслуживанию. Но претензии к посадке в самолет в Санкт-Петербурге. У аэрофлота правило в первую дверь идет первый класс, во вторую все остальные. На улице -20. Первым классом не летело ни одного человека, при этом все стояли и мерзли во вторую дверь. Аэрофлот-фашисты.

Ответить

27.01.14 16:41

Гость

25.01.2014 летела из Санкт-Петербурга в Рим с пересадкой в Москве. Все рейсы были во время и обслуживание на борту хорошее. У меня нет больших требований к обслуживанию. Но претензии к посадке в самолет в Санкт-Петербурге. У аэрофлота правило в первую дверь идет первый класс, во вторую все остальные. На улице -20. Первым классом не летело ни одного человека, при этом все стояли и мерзли во вторую дверь. Аэрофлот-фашисты.

Ответить

27.01.14 15:43

1234зщ

Нормальная авиакомпания. Ни лучше, ни хуже других крупных компаний

Ответить

26.01.14 21:53

Гость

Гость : После Вашего рассказа наоборот буду летать только Аэрофлотом, надоело пьяное быдло в самолётах, наконец-то стали высаживать таких до вылета рейса Поддерживаю полностью. Почитала отклики о других АК. АФЛ- лучшая АК. Только она (компания) , к сожалению, ставит барьер алкашне и прочим, скажем так, деструктивным пассажирам. И делают это ради обеспечения спокойствия и комфорта на борту, а не из-за желания права покачать. Так что, сама летаю, друзья летают ТОЛЬКО АФЛ.

Ответить

26.01.14 21:46

Гость

Сначала лечитесь от алкоголизма, а потом приобщайтесь к культурному отдыху и пользуйтесь общественным транспортом. Сами себя наказали деньгами. Бутылка виски вам обошлась в стоимость билетов и путевки. Гость : Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит по терминалу прямо в самолет и тут началось самое интересное! Мы предъявили посадочные талоны, и тут бортпроводнику со злючими въедливыми глазками, не понравилось уставшее, после долгого пути лицо моего мужа, сказал, что он в состоянии алкогольного опьянения, хотя муж даже не шатался, просто был запах, он у меня тихий и спокойный человек! Дальше больше, в самолет-то нас пропустили, мы заняли свои места и уже пристегнули ремни безопасности, муж уже начал засыпать, и тут появляется опять этот же бортпроводник со злючими глазками и говорит, мол отдайте алкоголь, который у вас в сумке, про который мы давно уже забыли, я спокойно встала, отдала сразу по требованию, он цапнул бутылку и ушел, я только немного усевшись и расслабившись устроилась в кресле, и тут опять этот же бортпроводник с въедливыми глазками и слащавой улыбочкой людоеда опять предстает передо мной, требует предъявить посадочные талоны, я предъявляю посадочные талоны, муж уже практически спит, бортпроводник не снимая с лица слащавой улыбочки, спрашивает меня, что мол ручаетесь ли вы за своего мужа, я сказала, что вы его даже не увидите и не услышите, он уже практически спит! Бортпроводник снова ушел с посадочными талонами, и как говорится Бог любит Троицу и вновь появляется этот же официант воздушного судна (только так я могу его назвать), но уже в сопровождении полицейских, я растерялась, спрашиваю за что, что же мы плохого сделали, в общем нам сказали, что командир самолета принял решение, снять нас с рейса! В общем нас выставили из самолета, как мне объяснил потом полицейский, бортпроводник сказал, что мой муж кричал на весь самолет, что у нас бомба и сейчас он взорвет самолет! У меня от такой клеветы голова пошла кругом! А дальше все, нас проводили полицейские, отдали наш чемодан, опять возник вопрос, куда идти, на дворе уже глубокий вечер, мороз, естественно нужно добираться домой в Рязань, хорошо ( хоть в этом повезло) на Казанском вокзале удалось взять билеты на проходящий поезд, в общем приехали в Рязань в четыре утра ( такой жести я еще не встречала). На следующее утро поехали в турагенство где покупали путевки и что оказалось, что Аэрофлот не отдает деньги за билеты, мы просто в шоке, влетели на пятьдесят с лишним тысяч! В общем такого беспредела я еще не видела, я полностью согласна с Леонидом Аркадьевичем Якубовичем, про его отзыв о Аэрофлоте! Испоганили нам отдых, безразличное и скотское отношение к людям! Почему на других авиакомпаниях не бьют лица бортпроводникам, а только в Аэрофлоте? Да потому, что отношение хамское к людям, скажу честно, мне и самой хотелось вцепиться в это самодовольное, зажравшееся лицо бортпроводника, но мы с мужем люди миролюбивые и не стали опускаться до такого! Мы много лет летаем авиакомпанией Трансаэро (классно), а тут решили попробовать Аэрофлотом, миллион раз пожалели об этом! Очень надеюсь, что рейтинг Аэрофлота скоро упадет, очень много людей жалуются на них! Мало того, что мы не отдохнули, так еще и на деньги попали, как- будто ушат помоев на нас вылили! Дамы и господа, когда прочитаете мой отзыв. сделайте для себя выводы! А мы с мужем поменяли путевку на несколько дней позже, купили билеты до Бангкока и белоснежный лайнер нашей родной авиакомпании Трансаэро доставит нас на заслуженный отдых, туда и обратно! Благодарю за внимание!

Ответить

26.01.14 19:48

Гость

Гость : Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит по терминалу прямо в самолет и тут началось самое интересное! Мы предъявили посадочные талоны, и тут бортпроводнику со злючими въедливыми глазками, не понравилось уставшее, после долгого пути лицо моего мужа, сказал, что он в состоянии алкогольного опьянения, хотя муж даже не шатался, просто был запах, он у меня тихий и спокойный человек! Дальше больше, в самолет-то нас пропустили, мы заняли свои места и уже пристегнули ремни безопасности, муж уже начал засыпать, и тут появляется опять этот же бортпроводник со злючими глазками и говорит, мол отдайте алкоголь, который у вас в сумке, про который мы давно уже забыли, я спокойно встала, отдала сразу по требованию, он цапнул бутылку и ушел, я только немного усевшись и расслабившись устроилась в кресле, и тут опять этот же бортпроводник с въедливыми глазками и слащавой улыбочкой людоеда опять предстает передо мной, требует предъявить посадочные талоны, я предъявляю посадочные талоны, муж уже практически спит, бортпроводник не снимая с лица слащавой улыбочки, спрашивает меня, что мол ручаетесь ли вы за своего мужа, я сказала, что вы его даже не увидите и не услышите, он уже практически спит! Бортпроводник снова ушел с посадочными талонами, и как говорится Бог любит Троицу и вновь появляется этот же официант воздушного судна (только так я могу его назвать), но уже в сопровождении полицейских, я растерялась, спрашиваю за что, что же мы плохого сделали, в общем нам сказали, что командир самолета принял решение, снять нас с рейса! В общем нас выставили из самолета, как мне объяснил потом полицейский, бортпроводник сказал, что мой муж кричал на весь самолет, что у нас бомба и сейчас он взорвет самолет! У меня от такой клеветы голова пошла кругом! А дальше все, нас проводили полицейские, отдали наш чемодан, опять возник вопрос, куда идти, на дворе уже глубокий вечер, мороз, естественно нужно добираться домой в Рязань, хорошо ( хоть в этом повезло) на Казанском вокзале удалось взять билеты на проходящий поезд, в общем приехали в Рязань в четыре утра ( такой жести я еще не встречала). На следующее утро поехали в турагенство где покупали путевки и что оказалось, что Аэрофлот не отдает деньги за билеты, мы просто в шоке, влетели на пятьдесят с лишним тысяч! Испоганили нам отдых, безразличное и скотское отношение к людям! Почему на других авиакомпаниях не бьют лица бортпроводникам, а только в Аэрофлоте? Да потому, что отношение хамское к людям, скажу честно, мне и самой хотелось вцепиться в это самодовольное, зажравшееся лицо бортпроводника, но мы с мужем люди миролюбивые и не стали опускаться до такого! Мы много лет летаем авиакомпанией Трансаэро (классно), а тут решили попробовать Аэрофлотом, миллион раз пожалели об этом! Очень надеюсь, что рейтинг Аэрофлота скоро упадет, очень много людей жалуются на них! Ну про беспредел Аэрофлота можно говорить и писать очень много! Компания без тормозов! В Вашем случае просто надо было потребовать проведения медицинского освидетельствования в медчасти аэропорта на наличие алкогольного опьянения с заключением - легкая, средняя или сильная степень опьянения. Наши "доблестные" перевозчики должны отличать состояние пассажира сами, а если они не могут этого сделать, то должны обращаться для этого к специалистам. После снятия с рейса Вы могли это сделать самостоятельно. Но честно говоря, у меня есть сомнение в том, что ваш муж был "только уставшим",хотя и с запахом. На днях в аэропорту Толмачево представитель Аэрофлота также не допустил на рейс солиста "Коррозии металла" известного как Паук. Причина - 25 мл. пузырек с "Валокардином", который музыкант положил в ручную кладь. Он приезжал в Новосибирск с целью регистрации в кандидаты на пост мэра Новосибирска. Новые правила перевозки, запрещающие провоз жидкостей ВООБЩЕ, граничат с безумством. Наверняка ни одно государство не вводило перед и во время проведения Олимпиады таких идиотстких правил. Решили установить свои, не международные правила. Паук конечно устроил скандал, тем самым пропиарился очередной раз. В принципе, если отбросить политику, то нормальные люди понимают то,что в полете человеку может понадобиться и корвалол и валокардин и даже нафтизин,который также в жидком виде (пузырек 10 мл.)

Ответить

26.01.14 17:54

Гость

+1 Гость : После Вашего рассказа наоборот буду летать только Аэрофлотом, надоело пьяное быдло в самолётах, наконец-то стали высаживать таких до вылета рейса Гость : Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит по терминалу прямо в самолет и тут началось самое интересное! Мы предъявили посадочные талоны, и тут бортпроводнику со злючими въедливыми глазками, не понравилось уставшее, после долгого пути лицо моего мужа, сказал, что он в состоянии алкогольного опьянения, хотя муж даже не шатался, просто был запах, он у меня тихий и спокойный человек! Дальше больше, в самолет-то нас пропустили, мы заняли свои места и уже пристегнули ремни безопасности, муж уже начал засыпать, и тут появляется опять этот же бортпроводник со злючими глазками и говорит, мол отдайте алкоголь, который у вас в сумке, про который мы давно уже забыли, я спокойно встала, отдала сразу по требованию, он цапнул бутылку и ушел, я только немного усевшись и расслабившись устроилась в кресле, и тут опять этот же бортпроводник с въедливыми глазками и слащавой улыбочкой людоеда опять предстает передо мной, требует предъявить посадочные талоны, я предъявляю посадочные талоны, муж уже практически спит, бортпроводник не снимая с лица слащавой улыбочки, спрашивает меня, что мол ручаетесь ли вы за своего мужа, я сказала, что вы его даже не увидите и не услышите, он уже практически спит! Бортпроводник снова ушел с посадочными талонами, и как говорится Бог любит Троицу и вновь появляется этот же официант воздушного судна (только так я могу его назвать), но уже в сопровождении полицейских, я растерялась, спрашиваю за что, что же мы плохого сделали, в общем нам сказали, что командир самолета принял решение, снять нас с рейса! В общем нас выставили из самолета, как мне объяснил потом полицейский, бортпроводник сказал, что мой муж кричал на весь самолет, что у нас бомба и сейчас он взорвет самолет! У меня от такой клеветы голова пошла кругом! А дальше все, нас проводили полицейские, отдали наш чемодан, опять возник вопрос, куда идти, на дворе уже глубокий вечер, мороз, естественно нужно добираться домой в Рязань, хорошо ( хоть в этом повезло) на Казанском вокзале удалось взять билеты на проходящий поезд, в общем приехали в Рязань в четыре утра ( такой жести я еще не встречала). На следующее утро поехали в турагенство где покупали путевки и что оказалось, что Аэрофлот не отдает деньги за билеты, мы просто в шоке, влетели на пятьдесят с лишним тысяч! В общем такого беспредела я еще не видела, я полностью согласна с Леонидом Аркадьевичем Якубовичем, про его отзыв о Аэрофлоте! Испоганили нам отдых, безразличное и скотское отношение к людям! Почему на других авиакомпаниях не бьют лица бортпроводникам, а только в Аэрофлоте? Да потому, что отношение хамское к людям, скажу честно, мне и самой хотелось вцепиться в это самодовольное, зажравшееся лицо бортпроводника, но мы с мужем люди миролюбивые и не стали опускаться до такого! Мы много лет летаем авиакомпанией Трансаэро (классно), а тут решили попробовать Аэрофлотом, миллион раз пожалели об этом! Очень надеюсь, что рейтинг Аэрофлота скоро упадет, очень много людей жалуются на них! Мало того, что мы не отдохнули, так еще и на деньги попали, как- будто ушат помоев на нас вылили! Дамы и господа, когда прочитаете мой отзыв. сделайте для себя выводы! А мы с мужем поменяли путевку на несколько дней позже, купили билеты до Бангкока и белоснежный лайнер нашей родной авиакомпании Трансаэро доставит нас на заслуженный отдых, туда и обратно! Благодарю за внимание!

Ответить

26.01.14 13:54

Леонид

Несмотря на задержку рейса на 5,5часов из Бангкока в Москву (далеко не все зависит от авиакомпании) впечатления об Аэрофлоте остались хорошие. Под конец ожидания экипаж ждал вместе с нами, пока самолет будет готов принять, общался с пассажирами. Бросается в глаза отношение сотрудников, причем не вымученное штрафами, а искреннее. На борту были маленькие дети, стюардессы, проходя рядом, улыбались, подмигивали, чтобы приободрить, когда те плакали, выдали им специальные наборы для рисования и игрушки. Уже в процессе выруливания к терминалу опаздывающих транзитных пассажиров стюардесса сама попросила пересесть на свободные места в бизнес классе, чтобы быстрее пройти паспортный контроль. Поскольку нас было много, задержали на полчаса рейс на Петербург. Косяк Шереметьево – не успели загрузить багаж нескольких пассажиров, в том числе и мой, но на следующий день за счёт компании он был доставлен прямо в квартиру.

Ответить

26.01.14 13:18

Гость

После Вашего рассказа наоборот буду летать только Аэрофлотом, надоело пьяное быдло в самолётах, наконец-то стали высаживать таких до вылета рейса Гость : Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит по терминалу прямо в самолет и тут началось самое интересное! Мы предъявили посадочные талоны, и тут бортпроводнику со злючими въедливыми глазками, не понравилось уставшее, после долгого пути лицо моего мужа, сказал, что он в состоянии алкогольного опьянения, хотя муж даже не шатался, просто был запах, он у меня тихий и спокойный человек! Дальше больше, в самолет-то нас пропустили, мы заняли свои места и уже пристегнули ремни безопасности, муж уже начал засыпать, и тут появляется опять этот же бортпроводник со злючими глазками и говорит, мол отдайте алкоголь, который у вас в сумке, про который мы давно уже забыли, я спокойно встала, отдала сразу по требованию, он цапнул бутылку и ушел, я только немного усевшись и расслабившись устроилась в кресле, и тут опять этот же бортпроводник с въедливыми глазками и слащавой улыбочкой людоеда опять предстает передо мной, требует предъявить посадочные талоны, я предъявляю посадочные талоны, муж уже практически спит, бортпроводник не снимая с лица слащавой улыбочки, спрашивает меня, что мол ручаетесь ли вы за своего мужа, я сказала, что вы его даже не увидите и не услышите, он уже практически спит! Бортпроводник снова ушел с посадочными талонами, и как говорится Бог любит Троицу и вновь появляется этот же официант воздушного судна (только так я могу его назвать), но уже в сопровождении полицейских, я растерялась, спрашиваю за что, что же мы плохого сделали, в общем нам сказали, что командир самолета принял решение, снять нас с рейса! В общем нас выставили из самолета, как мне объяснил потом полицейский, бортпроводник сказал, что мой муж кричал на весь самолет, что у нас бомба и сейчас он взорвет самолет! У меня от такой клеветы голова пошла кругом! А дальше все, нас проводили полицейские, отдали наш чемодан, опять возник вопрос, куда идти, на дворе уже глубокий вечер, мороз, естественно нужно добираться домой в Рязань, хорошо ( хоть в этом повезло) на Казанском вокзале удалось взять билеты на проходящий поезд, в общем приехали в Рязань в четыре утра ( такой жести я еще не встречала). На следующее утро поехали в турагенство где покупали путевки и что оказалось, что Аэрофлот не отдает деньги за билеты, мы просто в шоке, влетели на пятьдесят с лишним тысяч! В общем такого беспредела я еще не видела, я полностью согласна с Леонидом Аркадьевичем Якубовичем, про его отзыв о Аэрофлоте! Испоганили нам отдых, безразличное и скотское отношение к людям! Почему на других авиакомпаниях не бьют лица бортпроводникам, а только в Аэрофлоте? Да потому, что отношение хамское к людям, скажу честно, мне и самой хотелось вцепиться в это самодовольное, зажравшееся лицо бортпроводника, но мы с мужем люди миролюбивые и не стали опускаться до такого! Мы много лет летаем авиакомпанией Трансаэро (классно), а тут решили попробовать Аэрофлотом, миллион раз пожалели об этом! Очень надеюсь, что рейтинг Аэрофлота скоро упадет, очень много людей жалуются на них! Мало того, что мы не отдохнули, так еще и на деньги попали, как- будто ушат помоев на нас вылили! Дамы и господа, когда прочитаете мой отзыв. сделайте для себя выводы! А мы с мужем поменяли путевку на несколько дней позже, купили билеты до Бангкока и белоснежный лайнер нашей родной авиакомпании Трансаэро доставит нас на заслуженный отдых, туда и обратно! Благодарю за внимание!

Ответить

26.01.14 12:59

Гость

Уважаемые дамы и господа! Не летайте авиакомпанией Аэрофлот! Расскажу все по порядку, решили мы с мужем отдохнуть в Тайланде, на радостях купили путевку Паттайю, с нетерпением ждали дня вылета и вот он настал! Мы сами из Рязани, естественно, пассажирского аэропорта здесь нет, все летают из Москвы, добирались мы до Шереметьево долго, сначала электричкой, потом на метро, следом аэроэкспресс и вот мы в Шереметьево! Приехали с запасом по времени, прошли регистрацию, досмотр, все как положено! Немного побаиваемся летать и в дьюти фри решили немного выпить, выпили - то совсем чуть-чуть, тут объявили посадку в самолет, оставшийся алкоголь, было жалко выбрасывать, и мы бутылку с виски закинули в сумку и забыли про нее! Прошли мы значит по терминалу прямо в самолет и тут началось самое интересное! Мы предъявили посадочные талоны, и тут бортпроводнику со злючими въедливыми глазками, не понравилось уставшее, после долгого пути лицо моего мужа, сказал, что он в состоянии алкогольного опьянения, хотя муж даже не шатался, просто был запах, он у меня тихий и спокойный человек! Дальше больше, в самолет-то нас пропустили, мы заняли свои места и уже пристегнули ремни безопасности, муж уже начал засыпать, и тут появляется опять этот же бортпроводник со злючими глазками и говорит, мол отдайте алкоголь, который у вас в сумке, про который мы давно уже забыли, я спокойно встала, отдала сразу по требованию, он цапнул бутылку и ушел, я только немного усевшись и расслабившись устроилась в кресле, и тут опять этот же бортпроводник с въедливыми глазками и слащавой улыбочкой людоеда опять предстает передо мной, требует предъявить посадочные талоны, я предъявляю посадочные талоны, муж уже практически спит, бортпроводник не снимая с лица слащавой улыбочки, спрашивает меня, что мол ручаетесь ли вы за своего мужа, я сказала, что вы его даже не увидите и не услышите, он уже практически спит! Бортпроводник снова ушел с посадочными талонами, и как говорится Бог любит Троицу и вновь появляется этот же официант воздушного судна (только так я могу его назвать), но уже в сопровождении полицейских, я растерялась, спрашиваю за что, что же мы плохого сделали, в общем нам сказали, что командир самолета принял решение, снять нас с рейса! В общем нас выставили из самолета, как мне объяснил потом полицейский, бортпроводник сказал, что мой муж кричал на весь самолет, что у нас бомба и сейчас он взорвет самолет! У меня от такой клеветы голова пошла кругом! А дальше все, нас проводили полицейские, отдали наш чемодан, опять возник вопрос, куда идти, на дворе уже глубокий вечер, мороз, естественно нужно добираться домой в Рязань, хорошо ( хоть в этом повезло) на Казанском вокзале удалось взять билеты на проходящий поезд, в общем приехали в Рязань в четыре утра ( такой жести я еще не встречала). На следующее утро поехали в турагенство где покупали путевки и что оказалось, что Аэрофлот не отдает деньги за билеты, мы просто в шоке, влетели на пятьдесят с лишним тысяч! В общем такого беспредела я еще не видела, я полностью согласна с Леонидом Аркадьевичем Якубовичем, про его отзыв о Аэрофлоте! Испоганили нам отдых, безразличное и скотское отношение к людям! Почему на других авиакомпаниях не бьют лица бортпроводникам, а только в Аэрофлоте? Да потому, что отношение хамское к людям, скажу честно, мне и самой хотелось вцепиться в это самодовольное, зажравшееся лицо бортпроводника, но мы с мужем люди миролюбивые и не стали опускаться до такого! Мы много лет летаем авиакомпанией Трансаэро (классно), а тут решили попробовать Аэрофлотом, миллион раз пожалели об этом! Очень надеюсь, что рейтинг Аэрофлота скоро упадет, очень много людей жалуются на них! Мало того, что мы не отдохнули, так еще и на деньги попали, как- будто ушат помоев на нас вылили! Дамы и господа, когда прочитаете мой отзыв. сделайте для себя выводы! А мы с мужем поменяли путевку на несколько дней позже, купили билеты до Бангкока и белоснежный лайнер нашей родной авиакомпании Трансаэро доставит нас на заслуженный отдых, туда и обратно! Благодарю за внимание!

Ответить

26.01.14 11:09

гость

Гость : Гость : Мы возмущены работой сотрудников Аэрофлота!!! Потеряли наш багаж, обещали, что позвонят нам, пришлют смс,ничего этого мы не дождались,начали сами звонить,узнавать. В ответ мы услышали,что вместо 4х чемоданов приедет 3 чемодана, сказали,что потеряли бирку,а в итоге это Ваш сотрудник ,номер бирки багажа,когда заполняла перепутала! На третий день звонков и ожиданий,сказали,что все таки все 4 пришли,но нам не могут их доставить,якобы таможня не пропускает,приезжайте сами!!!Позвонили в другое место,и выяснилось,что когда оформляли утерю багажа опять же Ваш сотрудник сделал ошибку,и нужно дождаться его смену,чтобы разобраться, либо приезжать самим! И теперь вопрос, почему мы должны тратить свое время, нервы и деньги на бензин из-за некомпетентной работы Ваших сотрудников!!!???? Ну что, полегчало? Вам я так думаю еще повезло. Что его в принципе нашли и хотят вернуть Вам. Летела 15.01 рейс из Тель-Авива. Чемодана нет. Сотрудники Аэрофлота отвечают что Тель-Авив не дает ответа уже больше 10 дней. А мне по почте ответили уже дважды что багаж улетел в Москву со мной. Самое ценное что было в чемодане и ради чего летели - освященные вещи, платки, свечи,и православные образки, масло, все освящено в храмах Гроба Господня и в Вифлееме. Эти вещи ждали люди, тяжело больные, готовящиеся к операциям, проходящие лечение. Тяжкий грех взял на себя человек , который удерживает чемодан. Не вменяю в вину ни какому конкретно аэропорту, или авиалинии. Если вы прочтете это послание, верните хотя бы это. Люди очень ждут и молятся. Я встречусь в любом месте и не буду иметь претензий. Или просто передайте. Адрес sidorandr@mail.ru

Ответить

25.01.14 16:10

Гость

Мы возмущены работой сотрудников Аэрофлота!!! Потеряли наш багаж, обещали, что позвонят нам, пришлют смс,ничего этого мы не дождались,начали сами звонить,узнавать. В ответ мы услышали,что вместо 4х чемоданов приедет 3 чемодана, сказали,что потеряли бирку,а в итоге это Ваш сотрудник ,номер бирки багажа,когда заполняла перепутала! На третий день звонков и ожиданий,сказали,что все таки все 4 пришли,но нам не могут их доставить,якобы таможня не пропускает,приезжайте сами!!!Позвонили в другое место,и выяснилось,что когда оформляли утерю багажа опять же Ваш сотрудник сделал ошибку,и нужно дождаться его смену,чтобы разобраться, либо приезжать самим! И теперь вопрос, почему мы должны тратить свое время, нервы и деньги на бензин из-за некомпетентной работы Ваших сотрудников!!!????

Ответить

24.01.14 22:13

semac56

Скажите пожалуйста, устраиваюсь бортпроводником в Москве а сам из другого города, обязательно ли делать официальную регистрацию?

Ответить

24.01.14 13:40

Гость

Гость67 : Гость : Гость : Самолёт коснулся ВПП в процессе осуществления посадки, значит, выполненный манёвр нельзя назвать уходом на второй круг. Действия экипажа (не важно, по какой причине) были нестандартными. Значит, существовала УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТАМ! Маневр ухода на второй круг после касания (touch and go) является стандартным, как и любой маневр до касания, и экипаж действовал в соответствии с правилами выполнения полетов. Разумеется, будет расследование причин того, почему возникло препятствие на полосе, но это уже другая кухня и к обсуждению авиакомпании точно не относится. Здесь можно только сказать спасибо пилотам, что все сделали правильно :)Людям с неуравновешеной психикой не обьяснить,что это стандартная продцедура.Если на полосе препятствие,что делать пилоту? Ответ очевиден,но у автора поста сплошной негатив и истерия. Очень замечательно, что вы знаете как переводится с английского "татч энд гоу" :) Может быть Вы еще где-то учились?

Ответить

22.01.14 8:08

Гость67

Гость : Гость : Самолёт коснулся ВПП в процессе осуществления посадки, значит, выполненный манёвр нельзя назвать уходом на второй круг. Действия экипажа (не важно, по какой причине) были нестандартными. Значит, существовала УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТАМ! Маневр ухода на второй круг после касания (touch and go) является стандартным, как и любой маневр до касания, и экипаж действовал в соответствии с правилами выполнения полетов. Разумеется, будет расследование причин того, почему возникло препятствие на полосе, но это уже другая кухня и к обсуждению авиакомпании точно не относится. Здесь можно только сказать спасибо пилотам, что все сделали правильно :)Людям с неуравновешеной психикой не обьяснить,что это стандартная продцедура.Если на полосе препятствие,что делать пилоту? Ответ очевиден,но у автора поста сплошной негатив и истерия.

Ответить

21.01.14 17:18

Осання Даллакян

20 января 2014 года, я летела из Москвы в Нью Йорк рейс в 15:40. Нареканий к самолету или экипажу нет, но рядом со мной силел большой, извините, очень толстый афроангличанин, который не то что на свое место не поместился, а более того, своими габаритами занял еще и мое кресло, так как общий подлокотник не опускался. Стюардессы спокойно сказали, что других мест с краю нет, в общем 10 часов я сидела скрючившись. Мне интересно, почему авиакомпания не взымает у чрезмерно полных людей двойную плату. Пусть сидят на двух креслах. Тем более это не час полета, а 10. Кто мне компенсирует неудобства?

Ответить

21.01.14 16:55

Гость

Гость : Летел рейсом su 100 и 101 соответственно, нью йорк! Очень неудобные кресла в эконом!!!! Место для ног мало( т.е. если попытаться их вытянуть под впереди стоящие кресло,можно смело считать себя гимнастом)))) мой рост 171см, кресла очень жесткие!!! Мультимедиа работает с тормозами, то звук, то программа сама глючит, но работает!!! Для сравнения их же самолеты 320,321 на Европу гораздо комфортнее в экономе, а лететь в Европу не 10 часов! Эконом на этих рейсах напоминает туристический класс Трансаэро! Остальное все на твердую четверку, т.е. Самолеты новые, как всегда недоконца убраны, еда как еда Аэрофлота , обслуживание нормальное, главное просить не часто, а то в выражение лица стюардессы ты все о себе узнаешь)) Итог: постараюсь а-330 Аэрофлота избегать!!!!! Абсолютная ложь!!!Летаю Аэрофлотом постоянно на A330-300 в Бангкок.Мой рост 182.Мне сидится отлично и даже удаётся поспать)))так что не надо тут нагонять

Ответить

21.01.14 14:06

Мария

Не люблю эту авиакомпанию. Цена -качество хромает на все 100.... Взять банальный запрет на курение электронных сигарет....да лучше бы еду нормальную давали и борт подавали в соответствии с дальностью полета. А то последний опыт Шанхай-Москва..задержка рейса 3 часа(а кто постоянно летает этим направлением говорят,что и на 5 задерживают)....еда ну есть не возможно как бы голоден не был.... а БОРТ!!! РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ КРЕСЛАМИ ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ,А ПРО ТЕЛЕВИЗОРЫ...... ДА ИХ ПРОСТО НЕТ.....ВОТ И НАСЛАЖДАЙСЯ ПОЛЕТОМ 10 ЧАСОВ С ЗАДЕРЖКОЙ НА 3 ЧАСА С НЕПРИГОДНОЙ ЕДОЙ...БЕЗ ТV...И ЕЩЕ И ЭЛЕКТРОННУЮ СИГАРЕТУ НЕ КУРИ....А ЦЕНА НА БИЛЕТЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО ВЫШЕ ЧЕМ У МОИХ ЛЮБИМЦЕВ ..... EMIRATES.QATAR.ETIHAD airways...я то вылетела так как пришлось срочно...но если есть время просмотреть перелет другими авиакомпаниями.,посмотрите! не пожалеете )))

Ответить

20.01.14 20:04

Василий : оливия : Подлетает самолет к Цюриху, пилот запрашивает у диспетчера точное время в аэропорту. Диспетчер спрашивает пилота, а какой авиалинии принадлежит самолет. Пилот, естественно, удивляется и спрашивает - а, собственно, какая разница, ты мне время точное скажи, а диспетчер не унимается - скажи, какая авиалиния, да скажи, какая авиалиния. Ну пилота злость взяла и он тоже начал препираться. Через три минуты пилоту надоело и он говорит диспетчеру - мол, ладно, скажу, только ты скажи, зачем это тебе. Диспетчер: - Ну вот, например, если вы на Swiss Air, то точное время - 14 часов 30 минут и 20 секунд, если вы на Air France, то точное время - 14 часов 30 минут, ну а если вы с Аэрофлота - то сегодня вторник... Ну, вот уважаемая Оливия и выставила в очередной раз всю свою глупость на всеобщее посмешище. Фраза "Иногда лучше молчать, чем говорить" - это, как раз-таки об этой не столь уж и далекой (на мой взгляд) дамочки. Многоуважаемый Гость, как всегда блистательно и четко поставил дамочку на место. И, чтобы не быть голословным привел сводную таблицу авиакомпаний с процентной статистикой. Да, ладно бы эти постоянные задержки Эйр Франс - это еще пол беды, , так еще по безапасность эта компашка под "Аэрофлотом" находится. Кстати названия авиакомпаний берутся в кавычки. Хотя о чем я говорю, даже имя (даже если это и ник) пишем с маленькой буквы. Грустно и смешно. Ненавижу когда пишут "Аэрофлот". Я пишу: Аэрофлот. Это уже скорее слово для меня, нежели название

Ответить

20.01.14 16:22

o5Tolik

Хорошая компания, нет слов

Ответить

20.01.14 14:22

Гость

Аида : Практически всегда вовремя, самолеты относительно новые, салон чист и Стюардессы лапочки. Питание средненькое. Единственный минус-это расположение аэропорта. Далековат от дома.Аналогично, хотелось бы летать Аэрофлотом чаще, но удаленность от аэропорта и лень мешает.Да и зачастую к моменту отправления у них остаются только дорогие билеты.

Ответить

20.01.14 7:41

Аида

Практически всегда вовремя, самолеты относительно новые, салон чист и Стюардессы лапочки. Питание средненькое. Единственный минус-это расположение аэропорта. Далековат от дома.

Ответить

19.01.14 22:48

Гость

Дамирова Гулькайыр : я купил билет 18 01 14 и там не одну букву написали не правильно и как мне изменить ответи кто небудь Ничего страшного, не переживайте.

Ответить

19.01.14 22:48

Гость

Ирина : Летели Москва-Торонто 15.12.2013 обратно 06.01.2014, самолет Боинг 767-300, была убеждена почти на 100% в хорошем авиапарке, но... перелет трансатлантический на старом Боинге, на котором даже не удосужились переобтянуть кресла. По их состоянию самолету не меньше 10 лет. Экипаж (летчики) посадили самолет отлично, но что касается бортпроводниц так это дамы с кислыми лицами, абсолютно не желающие сделать лишних движений в пользу клиентов. Еда ничего себе так, но на 10 часов перелета и за такую цену билетов могло быть и по лучше. Тапочек и масок на глаза в принципе не раздавали (сравниваю этот же перелет Трансаэро). Там и самолеты по новее! А на таком драндулете страшно над Гренландией лететь! Этим машинам по 15 лет, их осталось всего 4, потихоньку выводятся из эксплуатации. Старше их только Ил-96, которым по 20 лет, их выводят уже в апреле этого года. Остальные самолеты новые, им в среднем 4-5 лет. В Торонто в расписании стоят Боинги 767 и Аэробусы 330. Боинг машина надежная и честно скажу, кресла в них удобнее, хотя и не переобтянуты. Сейчас их особо не покупают, поэтому они у всех перевозчиков примерно такого возраста (для сравнения у Delta средний возраст 767-х 18 лет) Единственное что в них досаждает - это отсутствие индивидуальной развлекательной системы, но любой планшет ее без проблем заменит. По кабинному экипажу - как повезет, обычно 50/50. Бывают кислые, бывают уставшие, но даже если так девочки обычно добродушные. Феерический сервис в российских компаниях вы, увы, не получите, но в Аэрофлоте все-таки стараются. :)

Ответить

19.01.14 21:36

Дамирова Гулькайыр

я купил билет 18 01 14 и там не одну букву написали не правильно и как мне изменить ответи кто небудь

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269270271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/171.html 171 1 1