Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

27.07.10 1:17

RDG

912 : 24 июля был много задержек и наверняка скоро гневные хомячки набегут. минимум 3 замены бортов было.так что ждемс. SU771/772 SVO-KRR-SVO в том числе? ;)

Ответить

26.07.10 23:56

Гость

Да хватит вам тут обсуждать кто куда с кем и зачем летает. Просто надо в дорогу собиратся с умом. Брать билеты с расчетом что рейс могут задержать. Час на стыговке это очень мало. Приходить раньше на регистрацию . Неоставлять вещи в самолете. И все будет нормально. А то сами себе создаем проблеммы а потом пишем гсдости про АК и сотрудников

Ответить

26.07.10 23:16

912

почему ощущает? я и есть малооплачиваемый сотрудник. и не я один. вы думаете почему все квалифицироанные кадри при первои возможности бегут из афл? так что как плотют так и работаем. работа за идею щас знаете ли не модна. и не надо петь про то что мы больше н заслживаем. было дело работали так что даже начальство радовалось производительность труда было огого вот только зхарплата как была копеики так и осталась ,так еще и нае..ть пытались. в итоге все всё быстро поняли. а насчет самоудовлетворения никто ведь не доказал что я был не прав? и что тащщить малыша вынудили чрезвычаиные обстоятельства а не тупость мамаши. хотя учитывая опыт пекинцев я более чем уверен олеся щас быстро состряпает слезливую историю в нужном духе. так что алекс не спешите с выводами.

Ответить

26.07.10 21:07

AlexP

Гость : 26.07.2010 912 Какое вы имеете право оскорблять эту девушку?Кто вы вообще такой? 912 ощушает себя малооплачиваемым сотрудником Аэрофлота Свою улыбку 912 оценивает в 30 тыш рублей, но такие деньги за его улыбку ему никто не предлагает - вот 912 и самоудоволетворяется на бедных мамашах с ребенками

Ответить

26.07.10 20:42

ИГОРЬ

ЛЕТАЮ В НЬЮ-ЙОРК ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ,ПРОСТО СУПЕР !!ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ !!

Ответить

26.07.10 20:37

912

ээээээээ а по поводу истории с грузом 200 я никого не осуждал заметьте.там была указана конкретная причина. язадал вопрос осмысле этого деиства,не более.так что не получиться зацепить.меня этим случаем. а насчет оскорблений понятие растяжимое для кого то и негр есть оскорбительное слово. так что я считаю что в обоих приведенных вами случаях просто констатировал факт.да кстати я ж не плачусь что меня здесь большинство гостеи(точнее 99 процентов) способны только закидать какашками ,не в силах привести аргументов.так сказать знаю что представляет из себя основнои контингент. да и вообще выше этих обезьяньих методов спора.

Ответить

26.07.10 20:31

Гость

912 -а давайте мы у нее и спросим.Итак,уважаемая Олеся,скажите нам,что заставило Вас повезти ребенка в Нижнивартовск через Москву?

Ответить

26.07.10 20:02

912

ээээээээээ а как по написанному тексту тон узнать???не подскажете? про уважаемую компанию вы сильно загнули.афл многого достиг но я его не уважаю.кроме того мне за имидж не платят. а в нашеи стране победившего капитализма нет денег нет услуг. итак я жду ответ что в данном конкретном случае заставило человека потащить грудничка на другои конец страны? ответы в стиле ма можето там обстоятельства ит.д. не принимаються нужен конкретный ответ.

Ответить

26.07.10 20:02

Гость

912 -да может быть ,ей жить было негде!!!Может ,она жила в Мин.Водах одна,а в Нижнивартовске вся ее семья?И что прикажите?Кинуть ребенка и укатить навсегда?Как понимаю,вы мужчина.И вот когда у вас будут свои дети,посмотрим,как вы будете себя вести в подобных ситуациях.И давайте, вы будите более спокойно реагировать на комментарии других пользователей.И не оскорблять их.А то тут разные "планктонины","дуры" и все такое.БУДТЕ МУЖЧИНОЙ! А поповоду женщины с детьми и "груза 200".Возможно,она везла ребенка,что бы он простился с отцом.Да,он ничего не запомнит,и наверно,в этой ситуации это хорошо.Может это было просьбой умершего.Ведь она везла ни чужого ребенка, а ребенка умершего.

Ответить

26.07.10 19:50

alexdear

912 : оо христозные заповеди пошли в ход, не проимете я атеист хорошо в плане общем в безвыходности ситуации вы меня убедили, но вернемся к конкретному случаю.что заставило лететь данную дэвушку с грудничком? безвыходная ситуация? Атеист...Это ваше право и ваш выбор. Но убедить Вас в том, что я не знаю я не могу, так как не знаю обстоятельств понудившиую данную девушку поступить так, как она поступила, в прочем Вы так же не знает этих обстоятельств. Но при этом вы исходя из Ваших умозаключений, которые Вы ставите во главу угла, Вы навязываете свою точку зрения, высказывая ее безаппелиционным тоном, полностью уверенным в своей правоте. Что по сути уже есть не правда. Следовтельно Вы не просто оскорбили человека, которого Вы даже не знаете,надеясь что Ваше поведение останется безнаказанным в инете,но еще, как Вы утдверждаете являетесь сотрудником АФЛ, дискредецируете имидж уважаемой компании.

Ответить

26.07.10 19:10

912

оо христозные заповеди пошли в ход, не проимете я атеист хорошо в плане общем в безвыходности ситуации вы меня убедили, но вернемся к конкретному случаю.что заставило лететь данную дэвушку с грудничком? безвыходная ситуация?

Ответить

26.07.10 19:03

alexdear

912 : вот тут вы совершенно не правы, я работаю бортпроводником, но к счастью, в другой а/к, так вот был случай, когда на борту была женщина с ребенком месяцов 4 отроду и с ребенком лет 3х, а еще был груз 200(надеюсь, что вам не надо расшифровывать), ее муж и отец этих детей... вот такая печальная история, у людей может быть тысяча причин лететь на другой конец света... только вас это не должно волновать, ваша задача грамотно сделать свою работу! знаем знаем этот груз в деревянных ящиках возят больших и тяжелых. вот только смысл был тащщить ребенка 4 месяцев? и куда на похороны? так он все равно ничего не запомнит,а покоинику уже фиолетово будет кто к нему придет. а вот риск здоровью малыша есть и вполне осязаемый. да мне деиствительно нет дела зачем тащщат грудничка на другои конец страны, вот только когда женщина рискует ребенком ради неизвестно чего она извините дура,и это самый мягкий эпитет. или вы скажите что риска при перелетах нету? У меня отец военный и меня возили с 4 месячного возраста по стране и не только. И что прикажете делать моей матери если полк или отца отправляют служить в другое место.А вот по поводу похоронов,извините если женщина летит хоронить вместе с детьми, значит ситуация безвыходная,ей не с кем их оставить, а не потому,что это ее прихоть.Да и если это и ее решение, в таком состоянии ей простительно, а вот Вам ...не знаю ..не суди и не судим будешь..

Ответить

26.07.10 18:37

912

24 июля был много задержек и наверняка скоро гневные хомячки набегут. минимум 3 замены бортов было.так что ждемс.

Ответить

26.07.10 18:34

912

вот тут вы совершенно не правы, я работаю бортпроводником, но к счастью, в другой а/к, так вот был случай, когда на борту была женщина с ребенком месяцов 4 отроду и с ребенком лет 3х, а еще был груз 200(надеюсь, что вам не надо расшифровывать), ее муж и отец этих детей... вот такая печальная история, у людей может быть тысяча причин лететь на другой конец света... только вас это не должно волновать, ваша задача грамотно сделать свою работу! знаем знаем этот груз в деревянных ящиках возят больших и тяжелых. вот только смысл был тащщить ребенка 4 месяцев? и куда на похороны? так он все равно ничего не запомнит,а покоинику уже фиолетово будет кто к нему придет. а вот риск здоровью малыша есть и вполне осязаемый. да мне деиствительно нет дела зачем тащщат грудничка на другои конец страны, вот только когда женщина рискует ребенком ради неизвестно чего она извините дура,и это самый мягкий эпитет. или вы скажите что риска при перелетах нету?

Ответить

26.07.10 15:17

Гость

912 зесли она полетела на другой конец страны,значит так у нее сложились обстоятельства.Мы ж не знаем,что у нее произошло.

Ответить

26.07.10 14:38

912

я не оскорбляю я констатирую факт. Дэвушка проявила чудеса мозговои деятельности потащив грудничка на другои конец страны да еще максимально осложнив себе жизнь. Смена климата и часовых поясов, смена рациона питания у мамы(про синдром путешественника слышали??) перепады,иногда весьма резкие в салоне самолета конечно же укрепляют здоровье малыша.

Ответить

26.07.10 14:27

RDG

Олеся, Рейс Москва - Минеральные воды к сожалению выполняется Донавиа, там вечно задержки и прочие неприятности. Это нужно было учитывать при покупке стыковочных рейсов.

Ответить

26.07.10 14:05

Гость

26.07.2010 912 Какое вы имеете право оскорблять эту девушку?Кто вы вообще такой?

Ответить

26.07.10 13:53

912

если у вас ьыл транзит то зачем бегали??? никто вас бегать не заставлял. изачем шум было поднимать? имело место перебронирование и ас спокоино посадили в бизнес как это всегда и делалось. а в общем в ы относитесь к числу тех дур что летают на 8 месяце или с грудничком ни капли не думая о ребенке.ВЫ и только ВЫ должны были думать о том как вам лететь брать стыковку хотя бы часа на два между реисами . вы сами раздули из мухи слона а теперь еще аэрофлот виноват.

Ответить

26.07.10 12:20

Гость

Я непонимаю зачем брать билет со стыковкой с другим рейсом всего час? Что других рейсов нет чтоли? Я всегда беру билет чтобы между рейсами было минимум четыре часа. Спокойно пересаживаешся без бегатни без потери багажа. Думаете другая АК вас на руках понеслабы из самолета в другой самолет? Вы же еще и с детем неужели непонимали что час это ну совсем мало. Что могут возникнуть проблеммы. Или вас в кассе заставили сотрудники АФЛ купить такой билет?

Ответить

26.07.10 10:45

Олеся

Такого дебилизма как творится в "Аэрофлоте" я еще не встречала, хотя всю сознательную жизнь летаю. Летели: Нижневартовск - Минеральные воды и обратно. Во-первых пересадка всего час, самолет опаздывает как в одну сторону, так и вдругую, с грудным ребенком на руках - бегом по Шереметьево (марш бросок еще тот я вам скажу). Когда наконец добрались до самолета, по нашим посадочным уже люди сидели, пдняла шум, в качестве компенсации посадили в бизнес-класс (одно утешение), прилетели в Нижневартовск и опять неприятность свой багаж не наши, опять скандал. Оказывается наши сумки в Москве не успели перевезти и бросили там за ненадобностью. И так пострадало еще 6 человек летевших с нами. Ребенку да и самим, извините за вырожение трусов даже нет одеть!!!! Написала на господ прям в аэропорту претензию, обещали вернуть через сутки. Вернут или нет я на Аэрофлот" подаю в суд, из-за всех этих переживаний теперь даже ребенка покормить не могу (малышка моя на грудном вскармливании была, до этого полета). Больше мы с "Аэрофлотом" не летаем(((( Не мы, не наши знакомые, которые узнали об этой истории (все билеты были сданы и куплены новые в других компаниях)

Ответить

26.07.10 9:18

Авиатор

Традиционно летаю данной компанией. Так вот крайние рейсы в начале июле в Вену, 9 июля, рано утром (~9 утра) и в Москву из Берлина 16 июля (в 1 час ночи вылет). Про цены уже было сказано. Если заранее брать, то за 9 тысяч можно приобрести данные сегменты. До Вены А319, из Берлина 320. Техника новенькая. Всему экипажу огромное спасибо. Ну и 21 июля Москва - Киев, 23 Киев Москва, Вылет из старого , доброго Шереметьево-F, прилет в Борисполь. А320, все по расписанию. Также спасибо всему экипажу за полет и сервис..

Ответить

26.07.10 7:12

AlexP

К.Э.А. : 912 прикиньте,я работаю!Или здесь есть что-то плохое?Она попросила приехать позже,я приехал,т.к. адекватно реагирую на просьбы.Я не собраюсь жаловаться-мне это не надо.Я просто поделился своим мнением.А про С7 я сказал,что обслуживание на Земле у них лучше,НО в воздухе им Аэрофлот не догнать! Карту пластиковую заведите себе - не придется ехдитьв офис для оплаты билетов/сборов Возврат также сделают на карту Кобрендинговая карта Газпром-АэрофлотБонус выходит по обслуживанию в 1200 рублей за 2 года

Ответить

25.07.10 13:45

Гость

К.Э.А. пишет: 25.07.2010 Гость-ладно..пускай будет не девушка,а тетка!Так лучше?дальше...она сработала оперативно?Когда я приехал в кассу за деньгами,она мне сказала:"А у меня деньги давно появились.Я про вас забыла!"Оперативно,правда?
И трезвонят несколько раз,а я позвонил 2 раза.Причем я ей звонил касательно моего авиабилета.Почему мне нельзя было сказать:"Мне не звоните.Звоните в кассу по тел..."Ведь можно было и так сказать. не тетка, а Девушка! сработала оперативно? Да! через два часа после открытия перезвонить -это более чем оперативно, она сделала это в свободную минуту... "перезвонил два раз" ни одного раза нельзя было-это элементарные правила приличия, она из вежливости не сказала вам этого сразу полагая, что вы поймете, а вы просто не поняли.. вот и все... а "система зависла" и все такое-это бывает и не только вы попадали...

Ответить

25.07.10 12:16

912

К.Э.А. пишет: 912 -Уважеемый или Уважаемая.Я не собираюсь тут с Вами общаться./Я даже не знаю вашего имени,возраста,вашего статуса,и что вы вообще из себя представляете. ой планктонина обиделась, ну поплачься еще поплачься может кто и пожалеет

Ответить

25.07.10 8:17

К.Э.А.

25.07.2010 Гость-ладно..пускай будет не девушка,а тетка!Так лучше?дальше...она сработала оперативно?Когда я приехал в кассу за деньгами,она мне сказала:"А у меня деньги давно появились.Я про вас забыла!"Оперативно,правда? И трезвонят несколько раз,а я позвонил 2 раза.Причем я ей звонил касательно моего авиабилета.Почему мне нельзя было сказать:"Мне не звоните.Звоните в кассу по тел..."Ведь можно было и так сказать.

Ответить

25.07.10 8:11

К.Э.А.

912 -Уважеемый или Уважаемая.Я не собираюсь тут с Вами общаться./Я даже не знаю вашего имени,возраста,вашего статуса,и что вы вообще из себя представляете.

Ответить

25.07.10 7:47

Гость

для 24.07.2010 К.Э.А. ваша цитата:В кассе никого не было.Когда я спросил стоимость билета.данная девушка пардон, девушку на улице поймали? может она не имела отношения и просто сказала вам то, что знала? дальше... женщина пошла вам на встречу и чтобы вы не звонили в кассу регулярно в надежде, когда вам вернуть деньги, и спросила ваш номер..., и прошу заметить, что сработала она оперативно и перезвонила очень быстро..,. и вот после этого вы были просто ОБЯЗАНЫ ЗАБЫТЬ ЕЕ НОМЕР И вспомнить только телефон кассы..., а вместо этого, вы вдруг вспомнили про сбор и давай ей трезвонить..., я бы вас послал...

Ответить

25.07.10 0:34

912

учитывая абсолютную кашу в голове не умение решать дела боюсь вы принадлежите к великому и могучему стаду офисноого планктона. для таких болезных приводиться простои алгоритм деиствий: вы просите меня быть попозже?? но простите я работаю в теже часы и дни что и вы назначаите конкретное место и время и отдаваите мне мои билет или пишите расписку что обязуетесь деньги вернуть(лучше первое)и я приеду в назначенное время . почему вы согласились приехать попозже(то есть когда рак на горе пернет)не заикаясь о том что вы работаете? так что нечего теперь плакаться что вы там через полгорода шарахались по жаре вы сами не смогли организовать решение проблемы вам и отвечать. вам не нравиться отношение сотрудника к вам? вызываете его непосредственного начальника пишите жалобу идете в суд и т.д. ил просто разворачиваетесь и уходите. вам не нравиться что человек неглядя в компьютер цифру назвал?? и что если человек деиствительно работает а не бумажки пересылает он многое помнит и так я очень многое могу рассказать не сверяясь с компьютером. желаю вам и дальше покупать сувенирчики огурчиков.

Ответить

24.07.10 22:20

К.Э.А.

912 -головой!И полетел бы С7.Жаль ,что в Шереметьево не летает.А то именно туда надо!Транзит,видете ли!

Ответить

24.07.10 22:12

К.Э.А.

24.07.2010 Гость -поблагодорили эту мадам за хорошую работу? Мне ненадо,чтоб ей там выговоры делали и все такое.Просто на вопросы надо отвечать адекватно.И тем более,я позвонил в рабочее время)

Ответить

24.07.10 22:09

К.Э.А.

912 прикиньте,я работаю!Или здесь есть что-то плохое?Она попросила приехать позже,я приехал,т.к. адекватно реагирую на просьбы.Я не собраюсь жаловаться-мне это не надо.Я просто поделился своим мнением.А про С7 я сказал,что обслуживание на Земле у них лучше,НО в воздухе им Аэрофлот не догнать!

Ответить

24.07.10 21:44

912

эээ во превых чем вы думали когда соглашались подъехать попозже если вы у нас такои трудяга аж целых 8 часов трудитесь и притом касса работает в те же дни?? либо срвзу требовать денег либо договариваться на конкретное время и место. лучше первое. второе вам нахамили?? жалуитесь у вас все средства есть. и если вам не нравиться летаите бешеными огурцами они ведь вам улыбаются.

Ответить

24.07.10 21:30

Гость

Уважаемый К.Э.А., а Вы оставьте свою благодарность на сайте Аэрофлота, у них там указан специальный электронный адрес для таких случаев, а руководство Аэрофлота само дополнительно поблагодарит эту мадам за хорошую работу- они довольно быстро реагируют на подобные обращения...

Ответить

24.07.10 20:37

К.Э.А.

Хочу описать свой случай в авиакассе Аэрофлота в г. Краснодаре,находящейся по адресу:ул.Красная 65.Произошло 2 неприятные ситуации.Первая произошла 24 июня.Надо было узнать стоимость билета Краснодар-Москва-Краснодар на конец июля.В кассе никого не было.Когда я спросил стоимость билета.данная девушка даже не подняв голову и не посмотревши ничего в компьютере.ответила:"Дешевле 14 тыс.ничего нет!!!"Имея карту "Аэрофлот-Бонус".я спросил.могу ли я оплатить часть билета милями(У меня их всего 2 тыс).а остальное доплатить деньгами.Когда она услышала мое кол-во миль.она посмотрела на меня с таким лицом.будто я у нее выпрашиваю этот полет бесплатно.и ответила:"Чтобы слетать по этому маршруту.вам надо 15 тыс миль.ясно??"Причем это было сказано в хамском тоне.Я развернулся и ушел.Аэрофлот очень люблю.и на данную ситуацию особого внимания не обратил...Может у этой женщины был плохой день) Ситуация 2: 20.07.2010.Я приехал опять же в эту кассу за билетом.только не себе.а своей родственнице.Была женщина.лет 55-60.Купив билет за 15 тыс. по маршруту Краснодар-Москва-Краснодар на 27.07 туда и на 03.08 обратно.Вечером решили проверить счет в программе "Аэрофлот-Бонус".выяснилоь.что там у нас 20 тыс 583 мили.Подумали.подумали и решили сдать билет.и купить такой же за эти мили.Подъехав в среду(21.07.2010) к открытию.я сдал билет и приобрел билет на эти даты в бизнес-класс.Была эта же кассирша и она мне сказала:"Вы знаете.а у меня нет денег отдать вам за билет.Приходите позже.А лучше дайте мне свой номер телефона.я вам позвоню".Ну я развернулся и поехал на работу.Проходит часа 2.звонит мне эта дама и говорит:"ПРиезжайте.я вам деньги отдам".Ну пришлось ехать в самое пекло на трамвае(А Краснодар город большой.и температура днем доходит до +45-+50)Ну надо так надо.Проехав в душном трамвае.я прихожу в кассу.получаю деньги.мне начинают бронировать билет.и тут она мне говорит:"Вы знаете.а у меня система бронирования сломалась.Приходите в пятницу!".Я в шоке.Мне не сложно.если бы у меня было много времени.Но я работаю с 9-00 и до 17-00.По такому времени работает и эта касса.Ну пришлось по жаре возвращаться.Когда я был в кассе.мне она сказала.что мне надо будет заплатить топливный сбор.В четверг(22.07.2010).находясь на работе.я вспомнил про этот сбор.Точнее про сумму.Вспомнив.что у меня есть ее номер телефона.я позвонл и спросил про данную сумму.Мне ответели:"С вас 2040 рублей и приезжайте сейчас.у нас работает система бронирования!!"Прошел час.и я поняв.что не могу приехать сейчас.я перезвонил ей и сказал:"Здравствуйте!Извините пожалуйста.я по-поводу бил.."Но она меня прервала:"ЧТО ВЫ МНЕ ЗВОНИТЕ?????!!!!ПОЖАЛУЙСТА,ВЫЧЕРКНИТЕ ЭТОТ НОМЕР ИЗ СВОЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ КНИЖКИ!!!" и бросила трубку.Причем она на меня накричала так.словно я ее домогаюсь по телефону.Я в полном шоке,и испугавшись.что эта дама аннулирует мое бронирование,я хватаю свои вещи,отпрашиваюсь с работы,несусь домой через пол -Краснодара по трамваям (А это 40 мин в одну сторону),забираю паспорт с картой,еду в кассу (Плюсь еще 30 мин).В кассе я обратился к другой девушке,т.к. к той "даме" не было никакого желания подходить.Девушка с улыбкой выписала мне билет.Я расплатиля и ушел.Честно,очень хотелось по-благодарить эту кассиршу за испорченное настроение.Но,к сожалению,там было много людей.Вот так вот я сходил в кассу Аэрофлота.Потом уже,на работе,я стал просматривать чеки (за сдачу билета с меня удержали 900 руб и плюс кассовый сбор в 350 руб)- 1150 руб. я не умру.И просматривая чек за кассовый сбор,я увидел имя кассира.Зовут эту "вежливую" даму-кассиршу Федько Ирина.Я не знаю,может она и посещает данный сайт.Так вот что я Вам.уважаемая,хочу сказать :"Можете не волноваться!!!Ваш номер я вычеркнул из своей записной книжки!И спасибо Вам за испорченное настроение!"К примеру, сотрудники кассы S7,асположенной по адресу:ул.Промышленная 13,ведут себя абсолютно иначе.НЕделей ранее я два дня подряд покупал фирменные сувениры с их логотипом(Самолетики А310 и А319),меня там встретили с улыбой)Причем я попадал на двух разных девушек,и обе мне улыбались и шутили.Особенно вторая девушка.Она мне все рассказала,показала,пошутила и пообщалась со мной.Я не знаю,у кого обслуживание на борту лучше,у Аэофлота или у S7,но по обслуживанию клиентов в своих фирменных кассах,Аэрофлот явно уступает!

Ответить

24.07.10 11:14

Гость

С центрального аэропорта города Симферополь отправляются прямые маршрутки до Алушты Гурзуфа Партенита Ялты.

Ответить

24.07.10 1:27

912

вопрос первый она деиствительно прошла регистрацию? получила посадочный талон? тогда не посадить ее не имели права и тормознутьь на выходе к самолету тожеда и на каком основании? посадочный с местом указан. скорее всего регистрация проидена не была и ее попросили подождать и подоити позже.так как эконом был забит а сажать в бизнесс пока не закончилась регистрация не станут так как могуть быть пассажиры с билетами в бизнесс. скорее всего те два немца были именно такими. насчет приставного кресла сильно сомневаюсь в европах за этим сильно следят и поит на риск нарваться на среьезные санкции ни квс ни представитель не могли. далее на каком этапе она сдала багаж?? сразу когда регистрировалась? во всех изветсныхз мне случаях перебронирования(а было именно оно) представители решали вопрос просто и слегким сердцем давали гостиницу и питание,благо их 5-я точка надежно прикрыта. почему ваша мама не обратилась к представителю мне не понятно.

Ответить

23.07.10 22:37

Гость

Хочу поделиться фактами об издевательстве над людьми ради денег. Компания Аэрофлот просто привела меня в ужас. Я очень часто летала данной компанией, конечно, много чего можно было бы усовершенствовать, но такое случилось с моей семьей впервые. Я отправила свою маму из Франкфурта в Москву Аэрофлотом. Ее зарегистрировали за 1 час 20 мин до вылета самолета, уже на то время самолет был переполнен. Мужчина на регистрации спросил девушку на регистрации, написать ли ему место в бизнес-классе, она ответила, что разберутся на гейте, пока пусть не ставит место, за нами еще люди. Я обернулась, на самом деле за нами стояло 2 мужчины с немецкими пасспортами. Их зарегестрировали ПОСЛЕ нас, после того, как мы отошли, они подошли к тому же мужчине. Далее, не волнуясь, мама прошла пасспортный контроль и пошла к гейту. Там она ждала посадки. А на посадке ей сказали, что она не полетит, тк нет мест. В Москве она должна была отдать багаж на самолет в Сыктывкар, тк летел член нашей семьи и нуждался в данной сумке. А также у нее назначены встречи в Москве на вечер. В итоге мама позвонила мне с посадки в отчаянии, сказав, что ее не сажают, тк она последняя и мест нет. И что не надо приходить последними!!! Так ей сказали на посадке. Это при том, что за 1 час 20 мин до вылета самолета она ПРОШЛА регистрацию! ПРИ ЭТОМ БЫЛИ НЕ ПОСЛЕДНИМИ!!! Я попросила маму дать телефон девушке, которая вела регистрацию и посадку. Я сказала девушке по телефону, что прекрасно знаю, что она видела, что мы НЕ последнии и я спросила ее, почему улетают те 2 немца? Знаете ответ? Их билеты были дороже! Я сказала девушке, что мама должна улететь, что если она не улетит, авиакомпания обязана возместить наш ущерб, то есть выплатить компенсацию за то, что не посадила пассажира, которые все сделал вовремя, без опозданий и к тому же НЕ был последний. В итоге вдруг разговор прервался и через 5 мин мне перезвонили и сказали, что мама улетает. Я не хочу описывать, в каких условиях летела мама...на приставном кресле не в салоне, а где стюардессы летят. Она не была зайцем! Вот так перевозят пассажиров. Но если бы все на этом закончилось, я бы не сказала ни слова, тк было важнее нам, что мама прилетит. Хотя, согласитесь, почему она должна была испытать весь этот стресс и потом лететь в таких условиях? мы что, купили половину билета? Но далее мою маму ждало самое лучшее. Ее багаж не отправили с ней!!! Когда я позвонила во Франкфурт, мне сказали, что они ЗАБЫЛИ (как Вам?) сказать маме, что багаж прилетит следующим рейсом!!! Через 5 часов, ночью! Понимаете прикол? Ее отправили на приставном стульчике, наверное, чтобы неустойку не платить, а багаж и не собирались отправлять. Зачем тогда ее отправили? наверное, потому что след.рейс тоже был переполнен...или чтобы не платить неустойку. Я не буду вас описывать, сколько нервов и слез пролила моя мама, которая уже в возрасте и не может легко справляться со стрессом. Не хочу описывать, как нервничали члены нашей семьи на регистрации в Сыктывкар, когда моя мама с нужными им вещами не появилась. И не буду описывать, какие важные встречи были сорваны в этот вечер. Самое ужасное, это то, что они НИ ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ не подходила на то, чтобы именно ее сняли с рейса или посадили на приставной стульчик. Или зарегистрироваться за 1 час 20 мин до отлета НЕ последними - это уже группа риска. А в чем же отв-ть авиакомпании? я считаю, что нам должны возместить то, что мы затратили на данный билет, какой моральный ущерб? я не заказывала билет на приставное кресло и с такими нервами и без багажа...когда ЗАБЫЛИ сказать, что багаж приедет поззже. С уважением, Наталья

Ответить

22.07.10 14:28

Валерий

С 18 июля 2010 года "модернизация" коснулась и компании "Аэрофлот" - сайт аэровлота перестал принимать платежи по кредитным картам и, соответственно, продавать электронные билеты. Это привело в Москве к диким очередям в офисах ( приехал на днях в офис на Фрунзенской был 140, стоять естественно не стал). В справочной ничего вразумительного сказать не могу. Модернизация на лицо, и на лице. Аэрофлот хватит позорить страну, не умеете рабоать по человечески, продайтесь иностранцам, тогда и уровень быдет выше и цены дешевле.

Ответить

22.07.10 13:27

912

бегут еще как бегут и летчики и техники. афл служит своего рода учебнои базой куда придя после сасово переучиваються на эирбас . набирают налет и уходят в другие компании где зарплата выше. именн оп оэтому в афл очень много молодых летчиков которые вряд ли посадят самолет без автопилота. все очень просто у боинга 737 или 320 эирбаса время на разворот в транзитно аэропорту 40 минут у тушки 154 примерно полтора часа. иномарки летают чаще так как заточены приносить деньги потому та м половина самолета может не работать отпишут по мел и полетят с нашими машинами фокус такои не прохордит слишком жесткий ПДО.потому иномарки при том же календарном возрасте имеют как правило больший налет нежели наши машины. вооюще подход к проектированию советских машин и номарок кардинально разный был .наши машины делались под условия плохих аэродромов слабои базы обслуживания экстремальных климатических условий. потому они такие тяжелые получались. спроектируите тот же ту 154 по нормам эрбаса и вы спокоинго сможете выкинуть 3 двигатель.в какои то степени это касается и иномарок 60 годов разработки(747,ранних 737) когда они ставили во главу угла надежность а не деньги. по надежности иномарки не слишком обгоняют наши борта по числу заявленных отказов на 1000 вылетов из шрм картина складывалась примерно следущая самый лучшие показатель был у 320 семеиства в чуть чуть от него отставали тушки(несмотря на то что им уже по 15-20 лет а эирбасы новенькие) затем очень сильно отрываясь шел боинг 767, ну а лидером был ил96. у каждого самолета были свои слабые места например у 320 это стоики за 6 лет эксплуатации этого типа вс уже поменяли под сотню штоков амортстоек это как у нового мерседеса менять ходовую через 2 года эксплуатации. и как не странно качество полос влияет слабо. и хваленое европеиское качество развеивате ся как дым когда в 2 полете после завода отказывают генераторы. когда сзваода приходит с мелкими но дефектами, когда по помпажу вскрывают топливные баки а там железная стружка гаики и шаибы. по безопасности иномарки выигрывают за счет более провинутых компьютерных технологий минимизирующих влияние экипажа на полет. например когда в 1985 году под учкудуком разбилась тушка 154 из за того что экипаж заснул а автопилот держал тангаж теряя вскорости. прошло только оповещение что скорость мала а деиствовать должен был экипаж на эрбасе в подобнои ситуации самолет автоматически бы уменьшил тангаж и добавил тяги моторам ,без участия экипажа.

Ответить

22.07.10 11:31

AlexP

На сайти Аэрофлота, заработал таки форум для участников программы Аэрофлот-Бонус Вход через личный кабинет участника Форум посвящен вопросам программы

Ответить

22.07.10 6:23

Гость

У нас самолеты АФЛ летают три раза в неделю МАГАДАН МОСКВА. При прилете экипаж меняется . Прилетевший экипаж отдыхает до прибытия следующего борта т.е двое суток. Рейс 8 часов. Я в порту работаю и знаю это.

Ответить

22.07.10 6:18

Гость

Интересно получается. Иномарки г...о постоянно ломаются и вдобавок старые еще и летают поломанные. Техники хотят делают хотят неделают. Летчики летать неумеют еще и спят. Догда получается что иномарки вообще супер надежные машины раз летают при таком отношении к ним. Наши 154.134 ИЛЫ . АНЫ. ЯКИ эксплуатируются уже от 20 до 40 лет и ресурс невыроботан. А иномаркам до 20 лет и они за 60000 часов уже ушли. Как то несрастается. Летчики дураки? Летать немогут но летят? Я бы лично нерескнул.

Ответить

22.07.10 0:25

Гость

А я чтото неочень верю этому интервью. Если так хреново с з.п почему неидут в другую АК . Например где эксплуатируют ил 86? И если иномарки так ломаются . техники забили на ремонт . плюс летчики необученные незнают как летать. Знаете то покрайней мере раз раз в месяц былибы катастрофы. Конечно недай бог. Если в АФЛ так то что тогда в более маленьких компаниях происходит? Как ТСО тогда летает 20 лет без происшествий на своем старье? Как АФЛ летает без происшествий. Да и другие компании? Если у нас такое. 912

Ответить

21.07.10 19:19

airbus77

Летели Аэрофлотом 22 июня 2010 по маршруту Нижневартовск-Москва-Сочи. При вылете из Нижневартовска рейс № 798 А-321 "С. Королев" произошла техническая задержка на 3 часа в результате чего мы опоздали на рейс в Сочи. Перебронировав билеты мы улетели вместо 10-20 в 14-10 рейсом № 869 А-321 "Жуковский". По прилету в аэропорт Сочи был утерян наш багаж (2 чемодана), но благодаря оперативному розыску служб, багаж был доставлен представителями Аэрофлота в место нашего отдыха г.Лоо в 23-30 (через 6 час.) с извенениями причененных неудобств, чем не испортили хорошего отношения к авиакомпании. Как и прежде мы остаемся верными АЭРОФЛОТУ, самой надежной и безопасной авиакомпании России. Flew Aeroflot June 22 2010 on route Nizhnevartovsk-Moscow-exude. At flight from Nizhnevartovska flight 798 A-321 "С. Korolev" has occurred the technical delay for 3 hours with the result that we have been late on flight in exude. Perebronirovav tickets we have flown off instead of 10-20 in 14-10 flights 869 A-321 "ZHukovskiy". On arrival in aeroport exude was lost our baggage (2 valises), but due to operative search of the services, baggage was delivered representative Aeroflot in place of our rest g.Loo in 23-30 (through 6 hrs.s) with извенениями причененных inconvenience, than have not spoilt the good relations to air companies. Either as previously we remain faithfull AEROFLOT, the most reliable and safe air company to Russia

Ответить

21.07.10 14:59

Гость

А у нас летает 767 тоже грамотный самолет

Ответить

21.07.10 12:48

Кулик Михаил

Отличная у вас авиакомпания. Но только нету рейсов к нам в Улан-Удэ. Откройте этот рейс на Boeing-777-300ER без изменений заказанный от Emirates air только покраску самолёта изменить.

Ответить

21.07.10 10:27

Гость с Камчатки - 912му

Я конечно не технарь по самолетам, но скажу, что на ИЛ96-300 летал довольно часто, ибо вплоть до этого года на этих самолетах осуществлялся перелет PKC-SVO. Очень впечатляет самолет!

Ответить

21.07.10 9:09

912

если у васа транзит,то етсь оформлено одним билетом то проблемы стыков ки ложаться на плечи компании. могут даже подождать вас. единственная проблема багаж довольно часто он теряеться при транзитах. но такая стыковка все атки маловата придеться делать все бегом. но в принципе успеть должны. по поводу статьи кое где летчики привирают. зарплата даже на 96 машинах очень не кислая. да и эирбасы наш ведущий авиаперевозчик закупает новые прям сзавода , правда благодаря хваленому европеискому качеству сыпяться они от этого не меньше. сеичас вполне после сассовского училища с 50 часами налета на ан-2 и переучившись на эирбас можно стать 2 пилотом. система подготовки летных кадров нарушена.да и сами летчики превращаються в операторов задача которых ввести в компьютер данные остальное он сделает сам. ил-96 машина с великолепнои ародинамикои но говенными моторами,и сырая. имеет большую проблему с зпч и надежностью по заявленным отказам лидер в парке аэрофлота.если на боинг или а 330 нужно формально 2 человека(в реальности делает все один) то на ил уходят табунчиком по 4-5 человек. самоелт не доведен,сырой. в плане то абсолютный звиздец. что бы залить масло в мотор нужно открывать капот(на эирбасе маленькии лючок). наш авиапром уничтожен он не встостоянии выпускать массово самолеты с соответствующим качеством. он не в состояниии поддерживатьихв эксплуатации хотя бы на территории этои страны. он не в состоянии предложить современный двигатель и уладить все формальности на международном рынке. почему д436 проигрывает SaM146 ? потому что последнии хотя и не летает практически но уже имеет европеиский сертифыикат а значит дорогу на внешний рынок.

Ответить

21.07.10 9:09

Гость

21.07.2010 Гость Я В ШОКЕ!!!! www.mk.ru/politics/interview/2...lotov.h... А еще главный перевозчик страны)))

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407408409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/33.html 33 1 1