Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
САБ : Да что вы постоянно несёте какую-то охинею! И это вывод из визуального названия только одного толмута? Любой юзер, которые прочитает наши переписки сделает выводы о том, ваша личность абсолютно бездарна и бестолкова в области состояния авиационной безопасности. Детский лепет, детские отговорки как например с мануалом, где вы повелись на название руководства пользователя. Вам для устранения безграмотности сообщаю, что там рассмотрены особенности многоуровневой системы досмотра и автоматических станций повторной проверки. Короче, товарищ эхперт, ваше дело тролить по чек_иннам Любой посетитель сайта сделает вывод, что вы истерично пытаетесь что то доказать, постоянно путаясь и оскорбляя оппонента. А это признак слабой позиции. Плюс ваш лексикон как то школой отдает, то у вас постоянно какие то "двойки", то слово ахинея правильно написать не можете.
Ответить
Авиаэксперт : САБ : Ну что такое опять, тов. "эксперт". Очередная двойка! Вы не нашли ДСП, т.к. все ваши доводы вместе с теневыми ошибками взяты из Гугля. Лучше не устраивайте клоунаду и не веселите нашу службу очередными порциями смеха, ибо ДСП - это не общедоступные процедуры ФАП, а технологические процедуры из первоисточников. Зарубите это на носу и не повторяйте ошибок! "Технологические процедуры из первоисточников" - это мануалы на технику что ли? И какие там "процедуры" кроме технического описания, назначения органов управления и последовательности их нажатия? Рассмешили. Нет там никакой информации заслуживающей ДСП, не было и не будет. Да что вы постоянно несёте какую-то охинею! И это вывод из визуального названия только одного толмута? Любой юзер, которые прочитает наши переписки сделает выводы о том, ваша личность абсолютно бездарна и бестолкова в области состояния авиационной безопасности. Детский лепет, детские отговорки как например с мануалом, где вы повелись на название руководства пользователя. Вам для устранения безграмотности сообщаю, что там рассмотрены особенности многоуровневой системы досмотра и автоматических станций повторной проверки. Короче, товарищ эхперт, ваше дело тролить по чек_иннам
Ответить
Авиаэксперт : САБ : Ну что такое опять, тов. "эксперт". Очередная двойка! Вы не нашли ДСП, т.к. все ваши доводы вместе с теневыми ошибками взяты из Гугля. Лучше не устраивайте клоунаду и не веселите нашу службу очередными порциями смеха, ибо ДСП - это не общедоступные процедуры ФАП, а технологические процедуры из первоисточников. Зарубите это на носу и не повторяйте ошибок! "Технологические процедуры из первоисточников" - это мануалы на технику что ли? И какие там "процедуры" кроме технического описания, назначения органов управления и последовательности их нажатия? Рассмешили. Нет там никакой информации заслуживающей ДСП, не было и не будет. срочно доктора!!!
Ответить
САБ : Ну что такое опять, тов. "эксперт". Очередная двойка! Вы не нашли ДСП, т.к. все ваши доводы вместе с теневыми ошибками взяты из Гугля. Лучше не устраивайте клоунаду и не веселите нашу службу очередными порциями смеха, ибо ДСП - это не общедоступные процедуры ФАП, а технологические процедуры из первоисточников. Зарубите это на носу и не повторяйте ошибок! "Технологические процедуры из первоисточников" - это мануалы на технику что ли? И какие там "процедуры" кроме технического описания, назначения органов управления и последовательности их нажатия? Рассмешили. Нет там никакой информации заслуживающей ДСП, не было и не будет.
Ответить
Авиаэксперт : Устав САБ - их внутреннее дело. ВК тут как бы не причем. Все технологические процедуры прописаны в ФАП, при этом ДСП я на них не встречал, они общедоступны. При досмотре багажа уже давно не используется метод флюороскопического рентгеновского контроля, в котором были теневые изображения. Современные системы основаны на методе сканирующего рентгеновского луча. Там нет теневого изображения, так как используется детекторная линейка вместо флюоресцентного экрана. Флюроскопические системы применялись лет 50 назад... Как то не слишком вы осведомлены, для действующего сотрудника САБа... Ну что такое опять, тов. "эксперт". Очередная двойка! Вы не нашли ДСП, т.к. все ваши доводы вместе с теневыми ошибками взяты из Гугля. Лучше не устраивайте клоунаду и не веселите нашу службу очередными порциями смеха, ибо ДСП - это не общедоступные процедуры ФАП, а технологические процедуры из первоисточников. Зарубите это на носу и не повторяйте ошибок!
САБ : Ещё одна двойка в дневник эксперту. Служба САБ имеет особые уставные задачи, регламентированные ФЗ 60, наверное слыхали о таком: "Службы авиационной безопасности аэродромов или аэропортов и службы авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий) являются службами с особыми уставными задачами". Все технологические процедуры по авиационной безопасности имеют гриф не ниже чем "ДСП". Также заявляю вам, уважаемый эксперт, что в лучевых диагностических установка вы полный ноль, т.к. рентгеновские лучи, а также теневые изображения могут давать особую информативность. Но это уже, извините тема для разговора только с компетентными людьми и не в соц. сети Устав САБ - их внутреннее дело. ВК тут как бы не причем. Все технологические процедуры прописаны в ФАП, при этом ДСП я на них не встречал, они общедоступны. При досмотре багажа уже давно не используется метод флюороскопического рентгеновского контроля, в котором были теневые изображения. Современные системы основаны на методе сканирующего рентгеновского луча. Там нет теневого изображения, так как используется детекторная линейка вместо флюоресцентного экрана. Флюроскопические системы применялись лет 50 назад... Как то не слишком вы осведомлены, для действующего сотрудника САБа...
Ответить
Ольга : допускается 3 ошибки в фамилии.но чтобы смысл не потерялся.так что не переживайте Добрый день! Вот такая ситуация. Купила билет через агентство, но допустила ошибку в написании фамилии: StupnikovQ вместо StupnikovA. Аэрофлот сказал, что только агентство может внести изменения. Агентство в свою очередь обратилось в Аэрофлот (вероятно, чтобы предупредить о внесении такого исправления). Пока жду ответ, но вся как на иголках. Подскажите, на сколько такая ошибка критична, и можно это как-то исправить? (перелёт за границу)
Ответить
Добрый день! Вот такая ситуация. Купила билет через агентство, но допустила ошибку в написании фамилии: StupnikovQ вместо StupnikovA. Аэрофлот сказал, что только агентство может внести изменения. Агентство в свою очередь обратилось в Аэрофлот (вероятно, чтобы предупредить о внесении такого исправления). Пока жду ответ, но вся как на иголках. Подскажите, на сколько такая ошибка критична, и можно это как-то исправить? (перелёт за границу)
Ответить
Господин "эксперт", специально для Вас поясню, что замок может быть сорван с чемодана при попадании первого в зазор между транспортерной лентой и каркасом ленточной системы, именно поэтому никогда перевозчик не несет ответственность за самовольно навешанные свисающие конструкции (замки), если чемодан не был обмотан. Что-ты Вы слабоваты в наземном обслуживании. Авиаэксперт : САБ : Не угадали, Я стопроцентный практик! Над вами поржало всё наше шереметьевское багажное отделение. Ещё раз вам говорю, не надо провоцировать ситуацию по процедуре вскрытия багажа в отсутствие пассажира! Если не знаете процедур по данным фактам, не надо писать отсебятину, выдавая её за истину Я рад за ШБО, что они каждый факт вскрытия оформляют (или декларируют что оформляют) в соответствие с ФАП. Но, во первых SVO не единственный аэропорт в РФ, во вторых эти правила не распространяются на досмотр багажа в аэропортах других стран, из которых прилетают пассажиры и жалуются на вскрытие багажа. Ну и наконец, обоснуйте нарушение замков на багаже, при том, что из багажа ничего не пропало? На X-ray замечательно все ценности видно, смысл ломать 2 замка если в багаже ничего ценного нет?
Ответить
Ну и наконец, обоснуйте нарушение замков на багаже, при том, что из багажа ничего не пропало? На X-ray замечательно все ценности видно, смысл ломать 2 замка если в багаже ничего ценного нет? Ещё одна двойка в дневник эксперту. Служба САБ имеет особые уставные задачи, регламентированные ФЗ 60, наверное слыхали о таком: "Службы авиационной безопасности аэродромов или аэропортов и службы авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий) являются службами с особыми уставными задачами". Все технологические процедуры по авиационной безопасности имеют гриф не ниже чем "ДСП". Также заявляю вам, уважаемый эксперт, что в лучевых диагностических установка вы полный ноль, т.к. рентгеновские лучи, а также теневые изображения могут давать особую информативность. Но это уже, извините тема для разговора только с компетентными людьми и не в соц. сети
Ответить
САБ : Не угадали, Я стопроцентный практик! Над вами поржало всё наше шереметьевское багажное отделение. Ещё раз вам говорю, не надо провоцировать ситуацию по процедуре вскрытия багажа в отсутствие пассажира! Если не знаете процедур по данным фактам, не надо писать отсебятину, выдавая её за истину Я рад за ШБО, что они каждый факт вскрытия оформляют (или декларируют что оформляют) в соответствие с ФАП. Но, во первых SVO не единственный аэропорт в РФ, во вторых эти правила не распространяются на досмотр багажа в аэропортах других стран, из которых прилетают пассажиры и жалуются на вскрытие багажа. Ну и наконец, обоснуйте нарушение замков на багаже, при том, что из багажа ничего не пропало? На X-ray замечательно все ценности видно, смысл ломать 2 замка если в багаже ничего ценного нет?
Ответить
Пять минут смотрю на пост и не пойму, а что не так с этой фразой? :) Гость : Вадим : Летел Москва - Челябинск - Москва Аэрофлотом. Туда - все Ок. еда, обслуживание, сервис. Обратно опять заметно хуже. Еда - скромнее, обнос водой и соком совместили с ужином. перед снижением попросил воды:"закончилась.." И такая ерунда не вперый раз. Зато в бортовом журнале ген. директор гр-н Савельев с радостью сообщал о хороших экономических показателях авиакомпании по итогам работы за 2013 год. С таким обслуживанием, думаю, 2014 год у них будет не хуже..ФРАЗА "ПЕРЕД СНИЖЕНИЕМ" ))) Спалился ))) в след. раз умнее будь со своими постами )))
Ответить
Авиаэксперт : САБ : Однозначно эксперту ставлю ДВА балла за компетенцию в области авиационной безопасности. Согласно пункта 76 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 г. N 104 г. " Досмотр багажа, проведенный в отсутствие пассажира в соответствии с требованиями пункта 16 настоящих Правил, оформляется актом досмотра багажа в отсутствие пассажира (приложение N 4 к настоящим Правилам) и регистрируется в журнале учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира". Пункт 16 указанного приказа: " Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля." Вскрытие чемодана без составления акта, а копия акта вкладывается в багаж пассажиру, приравнивается к автоматическому причинению материального ущерба и хищению мат.ценностей! Эксперт, не повторяйте ошибок Вы теоретик или практик? Видимо первое. У нас в авиации много что быть должно, но далеко не все есть в реалии. Потому "два" можете ставить себе, по знанию реального процесса :) Не угадали, Я стопроцентный практик! Над вами поржало всё наше шереметьевское багажное отделение. Ещё раз вам говорю, не надо провоцировать ситуацию по процедуре вскрытия багажа в отсутствие пассажира! Если не знаете процедур по данным фактам, не надо писать отсебятину, выдавая её за истину
Ответить
САБ : Однозначно эксперту ставлю ДВА балла за компетенцию в области авиационной безопасности. Согласно пункта 76 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 г. N 104 г. " Досмотр багажа, проведенный в отсутствие пассажира в соответствии с требованиями пункта 16 настоящих Правил, оформляется актом досмотра багажа в отсутствие пассажира (приложение N 4 к настоящим Правилам) и регистрируется в журнале учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира". Пункт 16 указанного приказа: " Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля." Вскрытие чемодана без составления акта, а копия акта вкладывается в багаж пассажиру, приравнивается к автоматическому причинению материального ущерба и хищению мат.ценностей! Эксперт, не повторяйте ошибок Вы теоретик или практик? Видимо первое. У нас в авиации много что быть должно, но далеко не все есть в реалии. Потому "два" можете ставить себе, по знанию реального процесса :)
Ответить
У меня давно подозрение,что Авиаэксперт во многих пояснениях не компитентен.Каждый сверчок,знай свой шесток. САБ : Авиаэксперт : САБ : В чемодане должен лежать акт о вскрытии и его причине. Если акта нет, значит вскрывали негодяи Где то акт пишут, а где то не хватает на это времени. Если по всем подозрительным чемоданам акты составлять, то либо рейс задерживать, либо пассажир свой чемодан не получит в месте прибытия. Как я понял из чемодана ничего не пропало, только замки сняли - значит это именно тот случай. За "негодяями" кстати САБ должен следить. Наблюдать за обработкой и погрузкой/выгрузкой. Однозначно эксперту ставлю ДВА балла за компетенцию в области авиационной безопасности. Согласно пункта 76 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 г. N 104 г. " Досмотр багажа, проведенный в отсутствие пассажира в соответствии с требованиями пункта 16 настоящих Правил, оформляется актом досмотра багажа в отсутствие пассажира (приложение N 4 к настоящим Правилам) и регистрируется в журнале учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира". Пункт 16 указанного приказа: " Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля." Вскрытие чемодана без составления акта, а копия акта вкладывается в багаж пассажиру, приравнивается к автоматическому причинению материального ущерба и хищению мат.ценностей! Эксперт, не повторяйте ошибок
Ответить
Авиаэксперт : САБ : В чемодане должен лежать акт о вскрытии и его причине. Если акта нет, значит вскрывали негодяи Где то акт пишут, а где то не хватает на это времени. Если по всем подозрительным чемоданам акты составлять, то либо рейс задерживать, либо пассажир свой чемодан не получит в месте прибытия. Как я понял из чемодана ничего не пропало, только замки сняли - значит это именно тот случай. За "негодяями" кстати САБ должен следить. Наблюдать за обработкой и погрузкой/выгрузкой. Однозначно эксперту ставлю ДВА балла за компетенцию в области авиационной безопасности. Согласно пункта 76 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 г. N 104 г. " Досмотр багажа, проведенный в отсутствие пассажира в соответствии с требованиями пункта 16 настоящих Правил, оформляется актом досмотра багажа в отсутствие пассажира (приложение N 4 к настоящим Правилам) и регистрируется в журнале учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира". Пункт 16 указанного приказа: " Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля." Вскрытие чемодана без составления акта, а копия акта вкладывается в багаж пассажиру, приравнивается к автоматическому причинению материального ущерба и хищению мат.ценностей! Эксперт, не повторяйте ошибок
Ответить
Рейс SU 6959 Санкт-Петербург - Тенерифе Рейс SU 6960 Тенерифе - Санкт-Петербург Ужас! Самолет не расчитан на дальние полеты, 7 часов в тесноте и духоте - температура по салону абсолютно разная: передняя часть прохладно, но комфортно, средняя и задняя часть - духота, а у окон дует. Еда: я назвал это блюдо "макароны по жлобски", перевареные макароны с сухими кусками курицы. Кресла: жесткие, минимум пространства для ног, даже у детей ноги упирались в переднее кресло. Пледы закончились еще до взлета. До регистрации на рейс специально позвонил в справочную Аэрофлота узнать есть ли какие то ограничения у 11 ряда? Может спинка не откидывается? Меня заверили, что ограничений нет. В итоге - 11 ряд сразу за стенкой, кресла не откидываются, окон нет. Аэрофлот - Российские авиалинии издеваются над людьми.
Ответить
САБ : В чемодане должен лежать акт о вскрытии и его причине. Если акта нет, значит вскрывали негодяи Где то акт пишут, а где то не хватает на это времени. Если по всем подозрительным чемоданам акты составлять, то либо рейс задерживать, либо пассажир свой чемодан не получит в месте прибытия. Как я понял из чемодана ничего не пропало, только замки сняли - значит это именно тот случай. За "негодяями" кстати САБ должен следить. Наблюдать за обработкой и погрузкой/выгрузкой.
Ответить
Гость : Гость : Авиаэксперт : Оксана : Ответственным структурам Аэрофлота, если, конечно, есть такие, адресовано. Сегодня 7 августа 2014 года рейсом Аэрофлота из Риги в Москву пыталась вылететь моя племянница вместе со своим двухгодовалым сыном.Она прошла регистрацию, а с билетом на ребёнка вышла какая-то неразбериха из-за безответственных действий сотрудников Аэрофлота. Только благодаря начальнику смены аэропорта Рига ребёнок не остался в аэропорту, а вылетел вместе с матерью. Мать за 8 минут ДО ОТЛЁТА самолёта успели в слезах и в шоковом состоянии от этой ситуации вместе с плачущим ребёнком посадить в самолёт. Родители! Тысячу раз подумайте, летать ли с маленькими детьми самолётами Аэрофлота с его БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ СЕРВИСОМ, иначе вы рискуете остаться наедине со своими проблемами в аэропорту другого государства, а, если у вас при этом нет денег на другой билет, на то, чтобы связаться с авиакомпанией и т.п. Аэрофлот взял в полном объёме деньги за билет для взрослого и ребёнка, а билет на ребёнка впоследствии был аннулирован. Как объяснили сотрудники аэропорта РИГА, это не первый случай аннулирования детского билета после того, как он оплачен и получен родителями. Что это за безобразие? Жду здесь комментариев работников АЭРОФЛОТА, если им дорога репутация АЭРОФЛОТА. Возможно проблема в том, что оплачивался ребенок как инфант (до 2 лет) - полет бесплатный на руках у родителей, а по факту полета ему уже 2 года (и билет должен быть полноценный). Уточняю: ребёнку во второй декаде августа только исполнится 2 года.Билеты покупаются при предъявлении всех паспортов. У ребёнка тоже есть паспорт. Там всё указано.Полёт планировался на руках у родителей. Вы бы лучше по существу вопроса ответили: на каком основании сотрудники АЭРОФЛОТА аннулируют детский билет, не сообщают ничего родителю-покупателю билета, а о том, что детский билет аннулирован родитель узнаёт, когда ребёнка в аэропорту РИГА не регистрируют на посадку в самолёт. Из вашего супервозмущенного поста не ясно где именно оформлялись билеты: непосредственно в офисах авиакомпании или у агентов. С этого и надо начинать разборки кем и почему билет был аннулирован. Но, в принципе, и это не столь существенно в данном случае: билет на ребенка до 2-х лет без места выписывается на раз с оплатой 10 процентов от взрослого тарифа (правила международных перевозок) + гос.сборы страны вылета. Смею предположить, что родственница ваша в самый последний момент прибыла на регистрацию, поэтому все произошло настолько драматично,чего не было бы, если бы она пришла вовремя ! Согласен! Читаю жалобы пассажиров и удивляюсь, что каждый считает свою ситуацией чем-то из ряда вон выходящей. А по мне так, как работнику аэропорта, ситуация повседневная и я вижу лишь то, что произошел какой-то казус по вине своего пассажира, т.к. не будет типа сотрудник аэрофлота брать на себя такую ответственность, как не допустить мать с ребенком на борт воздушного судна и значит были реально какие-то косяки с её стороны
Ответить
Гость : Авиаэксперт : Оксана : Ответственным структурам Аэрофлота, если, конечно, есть такие, адресовано. Сегодня 7 августа 2014 года рейсом Аэрофлота из Риги в Москву пыталась вылететь моя племянница вместе со своим двухгодовалым сыном.Она прошла регистрацию, а с билетом на ребёнка вышла какая-то неразбериха из-за безответственных действий сотрудников Аэрофлота. Только благодаря начальнику смены аэропорта Рига ребёнок не остался в аэропорту, а вылетел вместе с матерью. Мать за 8 минут ДО ОТЛЁТА самолёта успели в слезах и в шоковом состоянии от этой ситуации вместе с плачущим ребёнком посадить в самолёт. Родители! Тысячу раз подумайте, летать ли с маленькими детьми самолётами Аэрофлота с его БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ СЕРВИСОМ, иначе вы рискуете остаться наедине со своими проблемами в аэропорту другого государства, а, если у вас при этом нет денег на другой билет, на то, чтобы связаться с авиакомпанией и т.п. Аэрофлот взял в полном объёме деньги за билет для взрослого и ребёнка, а билет на ребёнка впоследствии был аннулирован. Как объяснили сотрудники аэропорта РИГА, это не первый случай аннулирования детского билета после того, как он оплачен и получен родителями. Что это за безобразие? Жду здесь комментариев работников АЭРОФЛОТА, если им дорога репутация АЭРОФЛОТА. Возможно проблема в том, что оплачивался ребенок как инфант (до 2 лет) - полет бесплатный на руках у родителей, а по факту полета ему уже 2 года (и билет должен быть полноценный). Уточняю: ребёнку во второй декаде августа только исполнится 2 года.Билеты покупаются при предъявлении всех паспортов. У ребёнка тоже есть паспорт. Там всё указано.Полёт планировался на руках у родителей. Вы бы лучше по существу вопроса ответили: на каком основании сотрудники АЭРОФЛОТА аннулируют детский билет, не сообщают ничего родителю-покупателю билета, а о том, что детский билет аннулирован родитель узнаёт, когда ребёнка в аэропорту РИГА не регистрируют на посадку в самолёт. Из вашего супервозмущенного поста не ясно где именно оформлялись билеты: непосредственно в офисах авиакомпании или у агентов. С этого и надо начинать разборки кем и почему билет был аннулирован. Но, в принципе, и это не столь существенно в данном случае: билет на ребенка до 2-х лет без места выписывается на раз с оплатой 10 процентов от взрослого тарифа (правила международных перевозок) + гос.сборы страны вылета. Смею предположить, что родственница ваша в самый последний момент прибыла на регистрацию, поэтому все произошло настолько драматично,чего не было бы, если бы она пришла вовремя !
Ответить
Предоставляется ли компанией Аэролфлот сопровождение для лиц пожилого возраста от регистрации до выхода при прилёте в зал. Моей маме 76 лет, слепая и плохо передвигается. Вылет из г.Бишкек- Манас, прилёт Санкт-Петербург-Пулково.
Ответить
Авиаэксперт : Татьяна : 27.08.2014 летела рейсом "Аэрофлота" SU1479 Абакан-Москва. По прилете в Москву обнаружила, что сорваны два замка и повреждены четыре петли чемодана. Причем замки исчезли безвозвратно, а петли, которые бегают по застежкам, выкорчевали словно плоскогубцами... "Аэрофлот" приносит свои соболезнования. Было бы лучше, если б кто-то принес мне мои замочки и неиспорченный чемодан... Теперь придется летать из Абакана с бронированным чемоданом... Уважаемые жители и гости Абакана! Предупреждаю вас о том, что багаж ваш по рейсу Абакан-Москва далеко не в безопасности, а шмонается и корежится! Опять безобразия времен перестройки начинаются... Ну и хорош "Аэрофлот"! Весь багаж подлежит обязательному досмотру. При досмотре безопасности, если чемодан закрыт его сотрудники САБ вынуждены вскрывать. Без этого не проверить подозрительные вещи в багаже. Хотите чтобы чемодан и замки были целы - не закрывайте его.В чемодане должен лежать акт о вскрытии и его причине. Если акта нет, значит вскрывали негодяи
Ответить
Татьяна : 27.08.2014 летела рейсом "Аэрофлота" SU1479 Абакан-Москва. По прилете в Москву обнаружила, что сорваны два замка и повреждены четыре петли чемодана. Причем замки исчезли безвозвратно, а петли, которые бегают по застежкам, выкорчевали словно плоскогубцами... "Аэрофлот" приносит свои соболезнования. Было бы лучше, если б кто-то принес мне мои замочки и неиспорченный чемодан... Теперь придется летать из Абакана с бронированным чемоданом... Уважаемые жители и гости Абакана! Предупреждаю вас о том, что багаж ваш по рейсу Абакан-Москва далеко не в безопасности, а шмонается и корежится! Опять безобразия времен перестройки начинаются... Ну и хорош "Аэрофлот"! Весь багаж подлежит обязательному досмотру. При досмотре безопасности, если чемодан закрыт его сотрудники САБ вынуждены вскрывать. Без этого не проверить подозрительные вещи в багаже. Хотите чтобы чемодан и замки были целы - не закрывайте его.
Ответить
Татьяна : 27.08.2014 летела рейсом "Аэрофлота" SU1479 Абакан-Москва. По прилете в Москву обнаружила, что сорваны два замка и повреждены четыре петли чемодана. Причем замки исчезли безвозвратно, а петли, которые бегают по застежкам, выкорчевали словно плоскогубцами... "Аэрофлот" приносит свои соболезнования. Было бы лучше, если б кто-то принес мне мои замочки и неиспорченный чемодан... Теперь придется летать из Абакана с бронированным чемоданом... Уважаемые жители и гости Абакана! Предупреждаю вас о том, что багаж ваш по рейсу Абакан-Москва далеко не в безопасности, а шмонается и корежится! Опять безобразия времен перестройки начинаются... Ну и хорош "Аэрофлот"! причем здесь аэрофлот? Что, уних в самолете чтоли шмонают? Это у вас в каком то аэропорту шмонали, скорее всего в абаканском, притензии к службам аэропорта. Аэрофлот не является владельцем аэропорта и служб аэропорта. Возможно у вас что-то обнаружили интересное в чемодане, вот и вскрыли без вас и без вашего разрешения. А вообще перематывать надо чемодан, чтобы соблазна не было открывать.
Ответить
27.08.2014 летела рейсом "Аэрофлота" SU1479 Абакан-Москва. По прилете в Москву обнаружила, что сорваны два замка и повреждены четыре петли чемодана. Причем замки исчезли безвозвратно, а петли, которые бегают по застежкам, выкорчевали словно плоскогубцами... "Аэрофлот" приносит свои соболезнования. Было бы лучше, если б кто-то принес мне мои замочки и неиспорченный чемодан... Теперь придется летать из Абакана с бронированным чемоданом... Уважаемые жители и гости Абакана! Предупреждаю вас о том, что багаж ваш по рейсу Абакан-Москва далеко не в безопасности, а шмонается и корежится! Опять безобразия времен перестройки начинаются... Ну и хорош "Аэрофлот"!
Ответить
Включите мозг. Клиентам не важно, кто занимается погрузкой- выгрузкой багажа! Клиент покупает услугу перелета, в которую входит провоз багажа в том числе. И покупает ее в авиакомпании, а не у грузчиков! Соглашения с Аэрофлтом- значит это его зона ответственности. Гость : Сколько уже написано, что не авиакомпания занимается погрузкой и выгрузкой багажа в самолет, но все равно упорно предъявляют претензии авиаперевозчику... Авиакомпания не несет ответственности за разгрузку и погрузку вашего багажа и грузчики, которые это делают не работают в Аэрофлоте!!!, работают они в аэропорту Франкфурта и в аэропорту Шереметьево, которые как Вы надеюсь понимаете никакого отношения к Аэрофлоту не имеют, кроме соглашения на обслуживание самолетов этой авиакомпании... Если Вы хотите застраховаться от непребытия в конечный пункт багажа при транзитном рейсе, то выбирайте стыковку не 1 час, а хотя бы 2 или лучше 3 часа, тогда и шансы получения Вашего багажа возрастут на 99%!
Ответить
В смысле к грузчикам?! Билеты на самолет люди покупают не у грузчиков ж??! Вообще обнаглели. Багажную бирку выдает авиакомпания, по прилету она как бы обменивается на багаж, чтоб вам было понятно. Перед клиентом несет ответственность авиакомпания, и разбор полетов с грузчиками- это тоже ваша проблема. Давайте придумаем еще, что вопросы по потере багажа к мамам и папам грузчиков. К детскому саду, школе и тп., за то что не вложили понятие ответственности, например. Авиаэксперт : Гость : Добрый день! У меня родители летели рейсом из Оренбурга в Санкт-Петербург компанией аэрофлот. Багаж не получили. Остались в отпуске без вещей. Также багаж потерян у большинства пассажиров. Никакой адекватной реакции. Ищут. Никогда больше не буду летать этой авиакомпанией. Позор!!!!!!!!! Вопросы не к Аэрофлоту а к аэропорту Оренбурга. Если еще точнее, то к грузчикам из СОП.
Ответить
27.08.2014 летела рейсом SU1479 Абакан-Москва. По прилету в Моску обнаружила, что сорваны два замка и повреждены четыре петли чемодана. Причем замки исчезли безвозвратно, а петли, которые бегают по застежкам, выкорчевали словно плоскогубцами... Аэрофлот приносит свои соболезнования. Было бы лучше, если б кто-то принес мне мои замочки и неиспорченный чемодан... Теперь придется летать из Абакана с бронированным чемоданом... Уважаемые жители и гости Абакана! Предупреждаю вас о том, что багаж ваш по рейсу Абакан-Москва далеко не в безопасности, а шмонается и корежится! Опять безобразия времен перестройки начинаются... Ну и хорош аэрофлот!
Ответить
Сколько уже написано, что не авиакомпания занимается погрузкой и выгрузкой багажа в самолет, но все равно упорно предъявляют претензии авиаперевозчику... Авиакомпания не несет ответственности за разгрузку и погрузку вашего багажа и грузчики, которые это делают не работают в Аэрофлоте!!!, работают они в аэропорту Франкфурта и в аэропорту Шереметьево, которые как Вы надеюсь понимаете никакого отношения к Аэрофлоту не имеют, кроме соглашения на обслуживание самолетов этой авиакомпании... Если Вы хотите застраховаться от непребытия в конечный пункт багажа при транзитном рейсе, то выбирайте стыковку не 1 час, а хотя бы 2 или лучше 3 часа, тогда и шансы получения Вашего багажа возрастут на 99%!
Ответить
Сегодня 09.08.2014 вылетели моя дочь с тещей из Франкфурта в Минеральные воды с пересадкой в Москве. Багаж должен был пройти транзитом, нам так сказали настойке где мы получали билеты и сдавали багаж. По прилету в мин воды багажа не оказалось. Хочу отметить, что в 2012 году, они так же летали этим рейсом, и у моей дочери багаж пропадал в обе стороны. Когда багаж был найден и доставлен по месту прибытия, мы не обнаружили в чемодане очки, футболку и еще что то, уже не припомню что, вещи были новые и марочные. Правда когда багаж был доставлен по месту (во Франкфурт) все осталось не тронутым. Пока не знаю чем не побрезгует "одна из лучших авиакомпаний" в этот раз. И еще больше чем на 80 процентов уверен что багаж пропадет и на обратном пути. По окончании их отпуска отпишусь. Дабы не прослыть лгуном вот их номера багажа SU431863, и SU431860. ЛЕТАЙТЕ АВИАКОМПАНИЕЙ афэрофлот неПОЖАЛЕЕТЕ.
Ответить
Гость : После посадки получила на руки из багажа полностью разбитый чемодан! Ужас! Как можно было кидать чемодан, чтобы разбить жесткий каркас?!! Что делать с таким качеством обслуживания?!! Это претензии к грузчикам аэропортов прилета и вылета. Грузчики к авиакомпании не имеют никакого отношения. А чемодан нужно было заактовать, и после рассмотрения претензии за него выплатили бы компенсацию.
Ответить
После посадки получила на руки из багажа полностью разбитый чемодан! Ужас! Как можно было кидать чемодан, чтобы разбить жесткий каркас?!! Что делать с таким качеством обслуживания?!!
Вадим : Летел Москва - Челябинск - Москва Аэрофлотом. Туда - все Ок. еда, обслуживание, сервис. Обратно опять заметно хуже. Еда - скромнее, обнос водой и соком совместили с ужином. перед снижением попросил воды:"закончилась.." И такая ерунда не вперый раз. Зато в бортовом журнале ген. директор гр-н Савельев с радостью сообщал о хороших экономических показателях авиакомпании по итогам работы за 2013 год. С таким обслуживанием, думаю, 2014 год у них будет не хуже..ФРАЗА "ПЕРЕД СНИЖЕНИЕМ" ))) Спалился ))) в след. раз умнее будь со своими постами )))
Ответить
Летел Москва - Челябинск - Москва Аэрофлотом. Туда - все Ок. еда, обслуживание, сервис. Обратно опять заметно хуже. Еда - скромнее, обнос водой и соком совместили с ужином. перед снижением попросил воды:"закончилась.." И такая ерунда не вперый раз. Зато в бортовом журнале ген. директор гр-н Савельев с радостью сообщал о хороших экономических показателях авиакомпании по итогам работы за 2013 год. С таким обслуживанием, думаю, 2014 год у них будет не хуже..
Ответить
Авиаэксперт : Гость : Уточняю: ребёнку во второй декаде августа только исполнится 2 года.Билеты покупаются при предъявлении всех паспортов. У ребёнка тоже есть паспорт. Там всё указано.Полёт планировался на руках у родителей. Вы бы лучше по существу вопроса ответили: на каком основании сотрудники АЭРОФЛОТА аннулируют детский билет, не сообщают ничего родителю-покупателю билета, а о том, что детский билет аннулирован родитель узнаёт, когда ребёнка в аэропорту РИГА не регистрируют на посадку в самолёт. Сложно вам ответить без точного знания причин аннуляции. Но вряд ли аннуляция произошла просто так. Сотрудники аэропорта РИГА (по их же словам) регулярно сталкиваются с подобными ситуациями: когда билет на ребёнка до двух лет оказывается аннулированным "ответственным сотрудником" АЭРОФЛОТа. Родители узнают об этом обычно на регистрации в аэропорту, когда из Риги в Москву летят.Мне тоже было бы очень интересно узнать, почему так происходит.
Ответить
Гость : Уточняю: ребёнку во второй декаде августа только исполнится 2 года.Билеты покупаются при предъявлении всех паспортов. У ребёнка тоже есть паспорт. Там всё указано.Полёт планировался на руках у родителей. Вы бы лучше по существу вопроса ответили: на каком основании сотрудники АЭРОФЛОТА аннулируют детский билет, не сообщают ничего родителю-покупателю билета, а о том, что детский билет аннулирован родитель узнаёт, когда ребёнка в аэропорту РИГА не регистрируют на посадку в самолёт. Сложно вам ответить без точного знания причин аннуляции. Но вряд ли аннуляция произошла просто так.
Ответить
Авиаэксперт : Оксана : Ответственным структурам Аэрофлота, если, конечно, есть такие, адресовано. Сегодня 7 августа 2014 года рейсом Аэрофлота из Риги в Москву пыталась вылететь моя племянница вместе со своим двухгодовалым сыном.Она прошла регистрацию, а с билетом на ребёнка вышла какая-то неразбериха из-за безответственных действий сотрудников Аэрофлота. Только благодаря начальнику смены аэропорта Рига ребёнок не остался в аэропорту, а вылетел вместе с матерью. Мать за 8 минут ДО ОТЛЁТА самолёта успели в слезах и в шоковом состоянии от этой ситуации вместе с плачущим ребёнком посадить в самолёт. Родители! Тысячу раз подумайте, летать ли с маленькими детьми самолётами Аэрофлота с его БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ СЕРВИСОМ, иначе вы рискуете остаться наедине со своими проблемами в аэропорту другого государства, а, если у вас при этом нет денег на другой билет, на то, чтобы связаться с авиакомпанией и т.п. Аэрофлот взял в полном объёме деньги за билет для взрослого и ребёнка, а билет на ребёнка впоследствии был аннулирован. Как объяснили сотрудники аэропорта РИГА, это не первый случай аннулирования детского билета после того, как он оплачен и получен родителями. Что это за безобразие? Жду здесь комментариев работников АЭРОФЛОТА, если им дорога репутация АЭРОФЛОТА. Возможно проблема в том, что оплачивался ребенок как инфант (до 2 лет) - полет бесплатный на руках у родителей, а по факту полета ему уже 2 года (и билет должен быть полноценный). Уточняю: ребёнку во второй декаде августа только исполнится 2 года.Билеты покупаются при предъявлении всех паспортов. У ребёнка тоже есть паспорт. Там всё указано.Полёт планировался на руках у родителей. Вы бы лучше по существу вопроса ответили: на каком основании сотрудники АЭРОФЛОТА аннулируют детский билет, не сообщают ничего родителю-покупателю билета, а о том, что детский билет аннулирован родитель узнаёт, когда ребёнка в аэропорту РИГА не регистрируют на посадку в самолёт.
Ответить
Оксана : Ответственным структурам Аэрофлота, если, конечно, есть такие, адресовано. Сегодня 7 августа 2014 года рейсом Аэрофлота из Риги в Москву пыталась вылететь моя племянница вместе со своим двухгодовалым сыном.Она прошла регистрацию, а с билетом на ребёнка вышла какая-то неразбериха из-за безответственных действий сотрудников Аэрофлота. Только благодаря начальнику смены аэропорта Рига ребёнок не остался в аэропорту, а вылетел вместе с матерью. Мать за 8 минут ДО ОТЛЁТА самолёта успели в слезах и в шоковом состоянии от этой ситуации вместе с плачущим ребёнком посадить в самолёт. Родители! Тысячу раз подумайте, летать ли с маленькими детьми самолётами Аэрофлота с его БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ СЕРВИСОМ, иначе вы рискуете остаться наедине со своими проблемами в аэропорту другого государства, а, если у вас при этом нет денег на другой билет, на то, чтобы связаться с авиакомпанией и т.п. Аэрофлот взял в полном объёме деньги за билет для взрослого и ребёнка, а билет на ребёнка впоследствии был аннулирован. Как объяснили сотрудники аэропорта РИГА, это не первый случай аннулирования детского билета после того, как он оплачен и получен родителями. Что это за безобразие? Жду здесь комментариев работников АЭРОФЛОТА, если им дорога репутация АЭРОФЛОТА. Возможно проблема в том, что оплачивался ребенок как инфант (до 2 лет) - полет бесплатный на руках у родителей, а по факту полета ему уже 2 года (и билет должен быть полноценный).
Ответить
Евгений : Отвратительная работа Департамента по претензионной работе ОАО «Аэрофлот» поражает оскорбительной бездушностью. Ещё первого июля я обратился нет, не с претензией!, а с простенькой просьбой об отмене штрафа за возврат билета (вовремя!) в связи со смертью матери, к которой в гости и должен был лететь. Почему просьба простенькая - потому что предполагаются всего два варианта ответа: да или нет. За "да" поблагодарил бы, а в случае "нет" просто утёрся бы. Но вместо этого я уже больше месяца "переписываюсь" с Аэрофлотом: попеременно или получаю автоматический ответ "Ваше сообщение получено.", или вежливый ответ эксперта 1 категории отдела поддержки продаж Департамента продаж г-жи Ларичевой "Ваше обращение находится на рассмотрении в отделе по работе с претензиями Департамента по претензионной работе ОАО «Аэрофлот»." Никакой возможности дозвониться, пожаловаться нет и в помине. Неделю назад попросил, чтобы хотя бы отказали и забрали бы билет со штрафом, а то ведь срок возврата пройдёт - но ответа так и не получил. В моём траурном случае это форменное издевательство. Надо обратиться с жалобой в организацию, занимающуюся защитой прав потребителей.
Ответить
Департамент по претензионной работе ОАО «Аэрофлот» поражает оскорбительной бездушностью. Ещё первого июля я обратился нет, не с претензией!, а с простенькой просьбой об отмене штрафа за возврат билета (за два месяца до полёта) в связи со смертью матери, к которой в гости и должен был лететь. Просьба простенькая, так как возможны всего два варианта ответа: да или нет. За "да" поблагодарил бы, а в случае "нет" просто утёрся бы. Но вместо этого я уже больше месяца "переписываюсь" с Аэрофлотом: попеременно или получаю автоматический ответ "Ваше сообщение получено.", или вежливый ответ эксперта 1 категории отдела поддержки продаж Департамента продаж г-жи Ларичевой "Ваше обращение находится на рассмотрении в отделе по работе с претензиями Департамента по претензионной работе ОАО «Аэрофлот»." Никакой возможности дозвониться, пожаловаться нет и в помине. Неделю назад попросил, чтобы хотя бы отказали и забрали бы билет со штрафом, а то ведь срок возврата пройдёт - но ответа так и не получил. В моём траурном случае это форменное издевательство.
Ответить
Ответственным структурам Аэрофлота, если, конечно, есть такие, адресовано. Сегодня 7 августа 2014 года рейсом Аэрофлота из Риги в Москву пыталась вылететь моя племянница вместе со своим двухгодовалым сыном.Она прошла регистрацию, а с билетом на ребёнка вышла какая-то неразбериха из-за безответственных действий сотрудников Аэрофлота. Только благодаря начальнику смены аэропорта Рига ребёнок не остался в аэропорту, а вылетел вместе с матерью. Мать за 8 минут ДО ОТЛЁТА самолёта успели в слезах и в шоковом состоянии от этой ситуации вместе с плачущим ребёнком посадить в самолёт. Родители! Тысячу раз подумайте, летать ли с маленькими детьми самолётами Аэрофлота с его БЕЗОТВЕТСТВЕННЫМ СЕРВИСОМ, иначе вы рискуете остаться наедине со своими проблемами в аэропорту другого государства, а, если у вас при этом нет денег на другой билет, на то, чтобы связаться с авиакомпанией и т.п. Аэрофлот взял в полном объёме деньги за билет для взрослого и ребёнка, а билет на ребёнка впоследствии был аннулирован. Как объяснили сотрудники аэропорта РИГА, это не первый случай аннулирования детского билета после того, как он оплачен и получен родителями. Что это за безобразие? Жду здесь комментариев работников АЭРОФЛОТА, если им дорога репутация АЭРОФЛОТА.
Ответить
Собираемся в начале сентября в Крым на отдых. Хотели лететь Аэрофлотом билет Москва-Симферополь -Москва эконом кл. 45000 руб./самолеты летают каждый час/ У других АК этот же перелет от 10000 до 15000 руб.?????
Ответить
Гость : Добрый день! У меня родители летели рейсом из Оренбурга в Санкт-Петербург компанией аэрофлот. Багаж не получили. Остались в отпуске без вещей. Также багаж потерян у большинства пассажиров. Никакой адекватной реакции. Ищут. Никогда больше не буду летать этой авиакомпанией. Позор!!!!!!!!! Вопросы не к Аэрофлоту а к аэропорту Оренбурга. Если еще точнее, то к грузчикам из СОП.
Ответить
Гость : Добрый день! У меня родители летели рейсом из Оренбурга в Санкт-Петербург компанией аэрофлот. Багаж не получили. Остались в отпуске без вещей. Также багаж потерян у большинства пассажиров. Никакой адекватной реакции. Ищут. Никогда больше не буду летать этой авиакомпанией. Позор!!!!!!!!! А разве бывает адекватная реакция для неадекватных пассажиров, которые требуют багаж "здесь и сейчас".
Ответить
Добрый день! У меня родители летели рейсом из Оренбурга в Санкт-Петербург компанией аэрофлот. Багаж не получили. Остались в отпуске без вещей. Также багаж потерян у большинства пассажиров. Никакой адекватной реакции. Ищут. Никогда больше не буду летать этой авиакомпанией. Позор!!!!!!!!!
Ответить
Поучаться у Трансов и Ютов... Жесть.. Заказной отзыв. Верба : Cамая ужасная авиакомпания из российских авиалиний.Летела рейсом Москва-Минеральные Воды.Рейс задержали сначала на 1 час,затем еще на час,в итоге вместо того,чтобы вылететь в 13.20,вылетели в 20.20.Спасибо,хоть покормили.Объявлений никаких,как-будто нас не существует,что,почему неизвестно.Сидим и не знаем ,что нас ждет.В итоге у работников аэропорта с трудом выяснили,что самолет сломался.Сервис в самолете оставляет желать лучшего,кормежка-смех.Самая богатая и жадная компания.В мае мой знакомый летел этой же компанией из Минеральных Вод в Москву так им вообще отменили рейс без предупреждения,перенесли на другой день,а он ехал в Мин.Воды из другого города,а тут сюрприз.и очень много таких случаев,очень много негативных отзывов,многие зарекаются летать этой компанией.Пусть поучатся у Трансаэро и Ю-Тейр X
Ответить
Более, чем уверен, что автор отзыва покупал билет явно не из соображений кто лучше/хуже и у кого пожрать повкуснее, а именно из соображений чей билет дешевле. Не нравится, не ешьте. 2 часа лёту, Вы хотите, чтоб Вам первое подали и килограмм мяса на горячее? Гость : Скажите Пожалуйста .. а что случилось с питанием в Аэрофлоте ?? По моему всё хуже и хуже ..... Летели 31-го июля Москва- Краснодар ..рейс SU 1284 вылет был в 6.15 утра .. Подали ... извините какую то блевотину непонятную .. и кусочек солёной рыбы .. и пирожное с кремом ..(((( Это что ????? Неужели нельзя продумать нормальное питание.. лёгкое и совместимое ... Вылетали обратно из Краснодара в Москву.. 5-го августа ..Вылет в 15.00 .. рейс SU 1103..тоже самое ... пронесли всё вместе и напитки и кофе и чай .. и "обед"..тоже .. такое впечатление .."хоть что нибудь " кинуть ......Странные кусочки говядины .. одна оливочка .. и кусочек сыра даже не свежего .. + печенье очень старое и твёрдое .. Вообще это что ??? Я понимаю , что еда в полёте далеко не главное ..!!!!Но когда выбираешь компанию ...покупаешь билет совсем не дешевый .. и приносят такие ОТХОДЫ производства ... Совсем неприятно ...)))))))
Ответить
Скажите Пожалуйста .. а что случилось с питанием в Аэрофлоте ?? По моему всё хуже и хуже ..... Летели 31-го июля Москва- Краснодар ..рейс SU 1284 вылет был в 6.15 утра .. Подали ... извините какую то блевотину непонятную .. и кусочек солёной рыбы .. и пирожное с кремом ..(((( Это что ????? Неужели нельзя продумать нормальное питание.. лёгкое и совместимое ... Вылетали обратно из Краснодара в Москву.. 5-го августа ..Вылет в 15.00 .. рейс SU 1103..тоже самое ... пронесли всё вместе и напитки и кофе и чай .. и "обед"..тоже .. такое впечатление .."хоть что нибудь " кинуть ......Странные кусочки говядины .. одна оливочка .. и кусочек сыра даже не свежего .. + печенье очень старое и твёрдое .. Вообще это что ??? Я понимаю , что еда в полёте далеко не главное ..!!!!Но когда выбираешь компанию ...покупаешь билет совсем не дешевый .. и приносят такие ОТХОДЫ производства ... Совсем неприятно ...)))))))
Ответить
Моя любимая авиакомпания. Все всегда вовремя (по крайне мере, при мне никогда не было задержек). Четко, обслуживание на высоте. Посадки всегда мягкие, стюардессы приветливые, питание на борту приличное. В общем, все ОК, впечатления приятные.
Ответить