Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

08.03.19 14:18

Гость

Гость : Допускается неточность до трех букв в написании транслитерации имени и фамилии (если не искажает кардинально) , так что вообще ничего не делайте и спокойно летите. Максим : Купил билет и допустил ошибку в написании имени , позвонил на горячую линию мне сказали надо идти в кассу и платить не понятно за что 800 рублей причем рейс местный. Не могу понять почему не поменять букву онлайн ! Когда покупаешь онлайн их не надо уговаривать брать деньги а как касается чего-то с их стороны они сразу пыжатся и стараются отмазаться и не идти на встречу людям , вот такая авиакомпания :)) летайте Эмирейтс.... Где это написано? Такого правила нет. Например Фины при такой ошибке вас не посадят 100% , Балтик , тоже, и Аэрофлот может не посадить. Надо вносить ремарку. И нечего людей вводить в заблуждение

Ответить

08.03.19 11:21

Гость

Допускается неточность до трех букв в написании транслитерации имени и фамилии (если не искажает кардинально) , так что вообще ничего не делайте и спокойно летите. Максим : Купил билет и допустил ошибку в написании имени , позвонил на горячую линию мне сказали надо идти в кассу и платить не понятно за что 800 рублей причем рейс местный. Не могу понять почему не поменять букву онлайн ! Когда покупаешь онлайн их не надо уговаривать брать деньги а как касается чего-то с их стороны они сразу пыжатся и стараются отмазаться и не идти на встречу людям , вот такая авиакомпания :)) летайте Эмирейтс....

Ответить

07.03.19 22:41

Максим

Купил билет и допустил ошибку в написании имени , позвонил на горячую линию мне сказали надо идти в кассу и платить не понятно за что 800 рублей причем рейс местный. Не могу понять почему не поменять букву онлайн ! Когда покупаешь онлайн их не надо уговаривать брать деньги а как касается чего-то с их стороны они сразу пыжатся и стараются отмазаться и не идти на встречу людям , вот такая авиакомпания :)) летайте Эмирейтс....

Ответить

07.03.19 11:18

Гость

Саша Бойко : 2 февраля собирались с семьей вылететь в Сочи из Шереметьево (B), рейс SU 1122. Предварительно зарегистрировались онлайн, но получилось так, что в аэропорт прибыли впритык – на стойку регистрации для оформления багажа обратились за 2 минуты до окончания регистрации, т.е. согласно правилам мы не опоздали. Сразу же обратились к диспетчеру (Симакова Н.А.). Но вместо того, чтобы нас оперативно обслужить, работники Аэрофлота предпочли тянуть время – прочли нам «лекцию» о том, как важно заранее приезжать в аэропорт, а потом развели руками и объявили, что регистрация багажа в системе закончена. Ничем не помог и оперативно вызванный старший диспетчер Матвеенко А., который также принялся упрекать нас в позднем визите, с издевкой заметив, что очередь на стойку регистрации не такая большая, «всего минут на десять», а лететь мы можем, если хотим, но без багажа. В результате вынудили мне втридорога купить билеты не следующий рейс. Я обратился в Аэрофлот с претензией и предложил возместить мне стоимость повторно купленных билетов на следующий рейс. Суть претензии проста: если пассажир прибыл на стойку регистрации хоть за 1 секунду до установленного времени окончания регистрации (40 мин. до вылета), он считается прибывшим вовремя; перевозчик обязан принять и обслужить пассажира. А если опоздал – то опоздал. С ответом на претензию Аэрофлот протянул месяц, в результате отказал. В своем ответе Аэрофлот (ведущий эксперт Исаева Е.) тщательно уклонился от указания конкретного времени когда же мы прибыли на регистрацию, ограничившись голословным утверждением «Вы и Ваши близкие не явились к месту регистрации до установленного времени окончания регистрации». Либо не удосужились проверить, либо просто лгут. Вот факты, следующие из этого дела, которые позволяют мне сделать вывод, что Аэрофлот только кажется приличной компанией, а на самом деле Аэрофлот – компания с гнилым нутром: 1. Диспетчеры в зале регистрации (Симакова Н.А., Матвеенко А.) не приняли срочных адекватных мер для регистрации багажа, вместо этого потратили время на упреки в адрес пассажиров и усугубить ситуацию. Вывод: работники Аэрофлота – непрофессионалы, им психологически легче загнать ситуацию в тупик, чем разрешить по существу. 2. Старший диспетчер Матвеенко А. не отреагировал на просьбу зафиксировать факт отказа от приемки багажа, всячески уклонялся от моего предложения оформить претензию, выдал мне бланк претензии только после настойчивого вторичного требования. Работник ОСОП Земфира, которой я передал претензию, наотрез отказалась назвать свою фамилию и должность, ссылаясь на конфиденциальность персональных данных (?!), отказывалась сделать отметку на копии претензии о ее принятии и уверяла меня, что она не имеет права этого делать, закрывала рукой и моей претензией видеокамеру, когда я попытался зафиксировать это сцену. Вывод: персонал Аэрофлота уклоняется от получения претензий, вероятно, не понимает ценность претензии для бизнеса как обратной связи от клиента; возможно, в Аэрофлоте существует палочная система, при которой каждая претензия только повод наказать работника. 3. Ведущий эксперт Исаева Е. департамента управлением качеством продукта дала на претензию отписку, фактически ее не рассмотрела: голословное утверждение об опоздании пассажиров, шаблонные фразы о том, что «ошибки в действиях сотрудников не выявлено». Вывод: работа с претензиями клиентов в Аэрофлоте ведется формально, ценный канал обратной связи для повышения качества услуг не используется. 4. Форма обратно связи на сайте Аэрофлота имеет весьма ограниченный объем для заполнения, не позволяющий хоть сколько-нибудь детально изложить суть претензии. Вывод: Аэрофлот создает искусственные препоны для клиентов в заявлении ими претензий перевозчику. Ну ведь опоздал же, опоздал. Всего навсего. И знаешь это. И Аэрофлот прав. Кому чего доказать хочешь, непонятно.

Ответить

07.03.19 11:11

arealy

Саша Бойко : 2 февраля собирались с семьей вылететь в Сочи из Шереметьево (B), рейс SU 1122. Предварительно зарегистрировались онлайн, но получилось так, что в аэропорт прибыли впритык – на стойку регистрации для оформления багажа обратились за 2 минуты до окончания регистрации, т.е. согласно правилам мы не опоздали. Сразу же обратились к диспетчеру (Симакова Н.А.). Но вместо того, чтобы нас оперативно обслужить, работники Аэрофлота предпочли тянуть время – прочли нам «лекцию» о том, как важно заранее приезжать в аэропорт, а потом развели руками и объявили, что регистрация багажа в системе закончена. Ничем не помог и оперативно вызванный старший диспетчер Матвеенко А., который также принялся упрекать нас в позднем визите, с издевкой заметив, что очередь на стойку регистрации не такая большая, «всего минут на десять», а лететь мы можем, если хотим, но без багажа. В результате вынудили мне втридорога купить билеты не следующий рейс. Я обратился в Аэрофлот с претензией и предложил возместить мне стоимость повторно купленных билетов на следующий рейс. Суть претензии проста: если пассажир прибыл на стойку регистрации хоть за 1 секунду до установленного времени окончания регистрации (40 мин. до вылета), он считается прибывшим вовремя; перевозчик обязан принять и обслужить пассажира. А если опоздал – то опоздал. С ответом на претензию Аэрофлот протянул месяц, в результате отказал. В своем ответе Аэрофлот (ведущий эксперт Исаева Е.) тщательно уклонился от указания конкретного времени когда же мы прибыли на регистрацию, ограничившись голословным утверждением «Вы и Ваши близкие не явились к месту регистрации до установленного времени окончания регистрации». Либо не удосужились проверить, либо просто лгут. Вот факты, следующие из этого дела, которые позволяют мне сделать вывод, что Аэрофлот только кажется приличной компанией, а на самом деле Аэрофлот – компания с гнилым нутром: 1. Диспетчеры в зале регистрации (Симакова Н.А., Матвеенко А.) не приняли срочных адекватных мер для регистрации багажа, вместо этого потратили время на упреки в адрес пассажиров и усугубить ситуацию. Вывод: работники Аэрофлота – непрофессионалы, им психологически легче загнать ситуацию в тупик, чем разрешить по существу. 2. Старший диспетчер Матвеенко А. не отреагировал на просьбу зафиксировать факт отказа от приемки багажа, всячески уклонялся от моего предложения оформить претензию, выдал мне бланк претензии только после настойчивого вторичного требования. Работник ОСОП Земфира, которой я передал претензию, наотрез отказалась назвать свою фамилию и должность, ссылаясь на конфиденциальность персональных данных (?!), отказывалась сделать отметку на копии претензии о ее принятии и уверяла меня, что она не имеет права этого делать, закрывала рукой и моей претензией видеокамеру, когда я попытался зафиксировать это сцену. Вывод: персонал Аэрофлота уклоняется от получения претензий, вероятно, не понимает ценность претензии для бизнеса как обратной связи от клиента; возможно, в Аэрофлоте существует палочная система, при которой каждая претензия только повод наказать работника. 3. Ведущий эксперт Исаева Е. департамента управлением качеством продукта дала на претензию отписку, фактически ее не рассмотрела: голословное утверждение об опоздании пассажиров, шаблонные фразы о том, что «ошибки в действиях сотрудников не выявлено». Вывод: работа с претензиями клиентов в Аэрофлоте ведется формально, ценный канал обратной связи для повышения качества услуг не используется. 4. Форма обратно связи на сайте Аэрофлота имеет весьма ограниченный объем для заполнения, не позволяющий хоть сколько-нибудь детально изложить суть претензии. Вывод: Аэрофлот создает искусственные препоны для клиентов в заявлении ими претензий перевозчику. 5. Старший диспетчер Матвеенко А. позволил себе почти издевательские высказывания в общении с нами применительно к описанной ситуации: «очередь на регистрацию небольшая, всего то минут на десять», а также предложил нам, семье с малолетнем ребенком, отправляющейся на отдых, лететь без багажа. Вывод: подбор персонала в Аэрофлоте для работы с клиентами слабый, личное качества кандидатов, судя по всему, изучаются поверхностно. 6. Очереди в Шереметьево (В) на регистрацию, на сдачу крупногабаритного багажа. Вывод: плохо налаженная система регистрации пассажиров и оформления багажа в терминале В Шереметьево Интересно. Фактология приведена структурировано. В суд обращаться планируете?

Ответить

07.03.19 11:06

Гость

Ув. Бойко: 1/ Вы опоздали, система закрыла регистрацию автоматически 2/ Опаздывающие пассажиров, точнее отставшие (умственно), которые не могут приехать заранее, могут без очереди обратиться на стойку регистрации 3/ Один из регистраторов всегда ходит вдоль очереди и приглашает пройти к нему тех, у кого уже регистрация заканчивается! Так что аэрофлот прав, а вы нет!

Ответить

07.03.19 10:52

Гость

Саша Бойко : 2 февраля собирались с семьей вылететь в Сочи из Шереметьево (B), рейс SU 1122. Предварительно зарегистрировались онлайн, но получилось так, что в аэропорт прибыли впритык – на стойку регистрации для оформления багажа обратились за 2 минуты до окончания регистрации, т.е. согласно правилам мы не опоздали. Сразу же обратились к диспетчеру (Симакова Н.А.). Но вместо того, чтобы нас оперативно обслужить, работники Аэрофлота предпочли тянуть время – прочли нам «лекцию» о том, как важно заранее приезжать в аэропорт, а потом развели руками и объявили, что регистрация багажа в системе закончена. Ничем не помог и оперативно вызванный старший диспетчер Матвеенко А., который также принялся упрекать нас в позднем визите, с издевкой заметив, что очередь на стойку регистрации не такая большая, «всего минут на десять», а лететь мы можем, если хотим, но без багажа. В результате вынудили мне втридорога купить билеты не следующий рейс. Я обратился в Аэрофлот с претензией и предложил возместить мне стоимость повторно купленных билетов на следующий рейс. Суть претензии проста: если пассажир прибыл на стойку регистрации хоть за 1 секунду до установленного времени окончания регистрации (40 мин. до вылета), он считается прибывшим вовремя; перевозчик обязан принять и обслужить пассажира. А если опоздал – то опоздал. С ответом на претензию Аэрофлот протянул месяц, в результате отказал. В своем ответе Аэрофлот (ведущий эксперт Исаева Е.) тщательно уклонился от указания конкретного времени когда же мы прибыли на регистрацию, ограничившись голословным утверждением «Вы и Ваши близкие не явились к месту регистрации до установленного времени окончания регистрации». Либо не удосужились проверить, либо просто лгут. Вот факты, следующие из этого дела, которые позволяют мне сделать вывод, что Аэрофлот только кажется приличной компанией, а на самом деле Аэрофлот – компания с гнилым нутром: 1. Диспетчеры в зале регистрации (Симакова Н.А., Матвеенко А.) не приняли срочных адекватных мер для регистрации багажа, вместо этого потратили время на упреки в адрес пассажиров и усугубить ситуацию. Вывод: работники Аэрофлота – непрофессионалы, им психологически легче загнать ситуацию в тупик, чем разрешить по существу. 2. Старший диспетчер Матвеенко А. не отреагировал на просьбу зафиксировать факт отказа от приемки багажа, всячески уклонялся от моего предложения оформить претензию, выдал мне бланк претензии только после настойчивого вторичного требования. Работник ОСОП Земфира, которой я передал претензию, наотрез отказалась назвать свою фамилию и должность, ссылаясь на конфиденциальность персональных данных (?!), отказывалась сделать отметку на копии претензии о ее принятии и уверяла меня, что она не имеет права этого делать, закрывала рукой 1 Вы опоздали, система закрыла регистрацию автоматически 2 Опаздывающие пассажиров, точнее отсталые, умственно, которые не могут приехать заранее могут без очереди обратиться на стойку регистрации 3 Один из регистраторов всегда ходит вдоль очереди и приглашает пройти к нему, тем, у кого уже регистрация заканчивается! Так, что аэрофлот прав. А вы нет!

Ответить

07.03.19 10:44

Гость

Аэрофлот Шереметьево - работники наглые хамы. Позорники!

Ответить

07.03.19 10:32

Саша Бойко

2 февраля собирались с семьей вылететь в Сочи из Шереметьево (B), рейс SU 1122. Предварительно зарегистрировались онлайн, но получилось так, что в аэропорт прибыли впритык – на стойку регистрации для оформления багажа обратились за 2 минуты до окончания регистрации, т.е. согласно правилам мы не опоздали. Сразу же обратились к диспетчеру (Симакова Н.А.). Но вместо того, чтобы нас оперативно обслужить, работники Аэрофлота предпочли тянуть время – прочли нам «лекцию» о том, как важно заранее приезжать в аэропорт, а потом развели руками и объявили, что регистрация багажа в системе закончена. Ничем не помог и оперативно вызванный старший диспетчер Матвеенко А., который также принялся упрекать нас в позднем визите, с издевкой заметив, что очередь на стойку регистрации не такая большая, «всего минут на десять», а лететь мы можем, если хотим, но без багажа. В результате вынудили мне втридорога купить билеты не следующий рейс. Я обратился в Аэрофлот с претензией и предложил возместить мне стоимость повторно купленных билетов на следующий рейс. Суть претензии проста: если пассажир прибыл на стойку регистрации хоть за 1 секунду до установленного времени окончания регистрации (40 мин. до вылета), он считается прибывшим вовремя; перевозчик обязан принять и обслужить пассажира. А если опоздал – то опоздал. С ответом на претензию Аэрофлот протянул месяц, в результате отказал. В своем ответе Аэрофлот (ведущий эксперт Исаева Е.) тщательно уклонился от указания конкретного времени когда же мы прибыли на регистрацию, ограничившись голословным утверждением «Вы и Ваши близкие не явились к месту регистрации до установленного времени окончания регистрации». Либо не удосужились проверить, либо просто лгут. Вот факты, следующие из этого дела, которые позволяют мне сделать вывод, что Аэрофлот только кажется приличной компанией, а на самом деле Аэрофлот – компания с гнилым нутром: 1. Диспетчеры в зале регистрации (Симакова Н.А., Матвеенко А.) не приняли срочных адекватных мер для регистрации багажа, вместо этого потратили время на упреки в адрес пассажиров и усугубить ситуацию. Вывод: работники Аэрофлота – непрофессионалы, им психологически легче загнать ситуацию в тупик, чем разрешить по существу. 2. Старший диспетчер Матвеенко А. не отреагировал на просьбу зафиксировать факт отказа от приемки багажа, всячески уклонялся от моего предложения оформить претензию, выдал мне бланк претензии только после настойчивого вторичного требования. Работник ОСОП Земфира, которой я передал претензию, наотрез отказалась назвать свою фамилию и должность, ссылаясь на конфиденциальность персональных данных (?!), отказывалась сделать отметку на копии претензии о ее принятии и уверяла меня, что она не имеет права этого делать, закрывала рукой и моей претензией видеокамеру, когда я попытался зафиксировать это сцену. Вывод: персонал Аэрофлота уклоняется от получения претензий, вероятно, не понимает ценность претензии для бизнеса как обратной связи от клиента; возможно, в Аэрофлоте существует палочная система, при которой каждая претензия только повод наказать работника. 3. Ведущий эксперт Исаева Е. департамента управлением качеством продукта дала на претензию отписку, фактически ее не рассмотрела: голословное утверждение об опоздании пассажиров, шаблонные фразы о том, что «ошибки в действиях сотрудников не выявлено». Вывод: работа с претензиями клиентов в Аэрофлоте ведется формально, ценный канал обратной связи для повышения качества услуг не используется. 4. Форма обратно связи на сайте Аэрофлота имеет весьма ограниченный объем для заполнения, не позволяющий хоть сколько-нибудь детально изложить суть претензии. Вывод: Аэрофлот создает искусственные препоны для клиентов в заявлении ими претензий перевозчику. 5. Старший диспетчер Матвеенко А. позволил себе почти издевательские высказывания в общении с нами применительно к описанной ситуации: «очередь на регистрацию небольшая, всего то минут на десять», а также предложил нам, семье с малолетнем ребенком, отправляющейся на отдых, лететь без багажа. Вывод: подбор персонала в Аэрофлоте для работы с клиентами слабый, личное качества кандидатов, судя по всему, изучаются поверхностно. 6. Очереди в Шереметьево (В) на регистрацию, на сдачу крупногабаритного багажа. Вывод: плохо налаженная система регистрации пассажиров и оформления багажа в терминале В Шереметьево

Ответить

06.03.19 17:10

Катерина

Грубая и нечестная компания Аэрофлот, пользуются своим монопольным правом и оскорбляют клиентов своим сервисом. Мы летели в сентябре 2018 г и на рейсе Москва Самара, был испорчен дорогой чемодан Самсонит. срставили акт, фото, все было ясно. У конпании нет обратной связи для клиентов, надо было составлять притензии и доставлять их в офис. переписка до марта 2019. Требовали только оригиналы бирок и билетов своих собственных же. Что противоречило закону. Деньги за ремонт без уведомления клиента отправили не на счет в банке. Отвратительная компания

Ответить

06.03.19 16:55

Гость

По поводу багажа: согласно Воздушному Кодексу и ФАП за багаж юридически отвечает авиакомпания. Просто Елена здесь обвиняла, что именно сотрудники авиакомпании прыгали на багаже, чего быть не могло, так как сотрудники авиакомпании багаж не разгружают/загружают. Юридически происходит так: пассажир пишет претензию, что на его багаж поврежден, а авиакомпания проводит расследование и требует возмещения от обслуживающей организации. А так, Вы правильно написали про юридическую сторону, просто не понимаю, когда обвиняют сотрудников авиакомпании, что именно они испортили багаж, учитывая то, что они багаж не загружают. то есть вопрос в клевете на авиакомпанию, а не то, что компания не отвечает за действия обслуживающей организации.

Ответить

06.03.19 14:08

Гость

Татьяна просто решила съэкономить деньги, и на 12-часовой полет купила билет ребенку без места, вот и истерит, что ей будет неудобно лететь с ребенком на руках. Казалось бы, адекватный человек купил бы место ребенку. Ну то ж адекватный человек, а это "яжмать мневседолжны". Гость : Хочу пожелать Татьяне без нервотрепки реализаций всех её задумок и планов. Вот и вправду,ну в чем сложность её малышу,пусть уже полностью годовалому,предоставить эту люльку.Ладно бы в самолет внесли таких претендентов малышковых на две люльки целую ясельную группу.Так нет же.Да предоставили и забыли об их существовании.

Ответить

06.03.19 10:25

Александр

Пришёл в 16-03 в офис компании аэрофлот по адресу: г. Южно-сахалинск, ул. Хабаровская, просидел до 18-24, за все время из 3 касс работало только 2 (##2 и 3). Касса #3 за все это время умудрилась обслужить одного человека. Народу уйма, в 19-00 отделение закрывается. Это все, что я хотел сказать про сервис

Ответить

06.03.19 10:20

Гость

Покупая билет, вы согласились с правилами авиакомпании.Чего теперь писать тут гневные отзывы?и еще ладно бы Вас реально обманули,просто выполнили правила с которыми Вы согласились при покупке.Не устраивает-летайте Эмирейтс через Дубай.Но подозреваю,что жалко денег, а плеваться тут желчью и показывать какая "яжемать" не стоит.

Ответить

06.03.19 9:47

Гость

Блин, ну сколько можно... согласно воздушного кодекса, федеральных авиаправил и договора перевозки - за доставку и сохранность багажа отвечает АК. Точка! Но вы можете искать грузчика Пабло или Васю, чтобы набить ему рыло за свой чемодан и потребовать денег.

Ответить

06.03.19 8:49

Гость

Елена, по поводу багажа и того, что на нем прыгали. К вашему сведению багаж загружает не авиакомпания, а обслуживающая организация аэропорта, которой платит авиакомпания . И так во всем мире у всех компаний. И почему вы думаете, что это сделали именно грузчики Шереметьево, а не испанцы или сибиряки? Ведь вы летели транзитом. Багаж мог быть поврежден в любом из пунктом, только не авиакомпанией, а обслуживающей организацией порта

Ответить

05.03.19 23:43

Опять же для Татьяны

Покупая билет,Вы согласились с правилами авиакомпании.Чего теперь писать тут гневные отзывы?и еще ладно бы Вас реально обманули,просто выполнили правила с которыми Вы согласились при покупке.Не устраивает-летайте Эмирейтс через Дубай.Но подозреваю,что жалко денег,а плеваться тут желчью и показывать какая Выжемать не стоит.

Ответить

05.03.19 14:16

Гость

Хочу пожелать Татьяне без нервотрепки реализаций всех её задумок и планов. Вот и вправду,ну в чем сложность её малышу,пусть уже полностью годовалому,предоставить эту люльку.Ладно бы в самолет внесли таких претендентов малышковых на две люльки целую ясельную группу.Так нет же.Да предоставили и забыли об их существовании.

Ответить

05.03.19 12:12

Гость

Да летайте Эмирейтс, в чём проблема? Нет буду сидеть и срочить жалобы на сайте, который предстиавители авиакомпании вообще не читают...

Ответить

05.03.19 11:01

Гость

Татьяна, а вам не жалко своих детей? Куда вы претесь то с малышом таким? В какой еще Бангкок?!

Ответить

05.03.19 10:50

Гость

Татьяна : Лечу с 2-мя детьми авиакомпанией Аэрофлот из Москвы в Бангкок ночным 12-часовым рейсом 05.03.2019 г. (номер рейса SU-270) прямо в день рождения младшего ребенка, которому в этот день исполняется 1 год. По телефону мне сказали, что предоставить люльку малышу для комфортного длительного ночного перелета матери с 2-мя детьми они не могут в связи с тем, что согласно правилам авиакомпании, люлька предоставляется для ребенка возрастом до 1 года на момент совершения полета. То есть вчера дали бы, а сегодня уже нет... Авиакомпания Emirates всегда давала нам люльку и даже по исполнению ребенку 2-х лет. Потому что Emirates, в отличие от Аэрофлота, заботятся о своих пассажирах и сделают все для их комфортного полета! Уже не 1-ую жалобу пишу в авиакомпанию Аэрофлот. В прошлый раз не доставили вовремя чемодан, а после привезли его на дом разбитым насквозь, но ответственность за явные повреждения нести отказались. Дак летайте Эмирейтс, в чём проблема? Нет буду сидеть и срочить жалобы на сайте, который предстиавители авиакомпании вообще не читают....

Ответить

05.03.19 10:22

Татьяна

Лечу с 2-мя детьми авиакомпанией Аэрофлот из Москвы в Бангкок ночным 12-часовым рейсом 05.03.2019 г. (номер рейса SU-270) прямо в день рождения младшего ребенка, которому в этот день исполняется 1 год. По телефону мне сказали, что предоставить люльку малышу для комфортного длительного ночного перелета матери с 2-мя детьми они не могут в связи с тем, что согласно правилам авиакомпании, люлька предоставляется для ребенка возрастом до 1 года на момент совершения полета. То есть вчера дали бы, а сегодня уже нет... Авиакомпания Emirates всегда давала нам люльку и даже по исполнению ребенку 2-х лет. Потому что Emirates, в отличие от Аэрофлота, заботятся о своих пассажирах и сделают все для их комфортного полета! Уже не 1-ую жалобу пишу в авиакомпанию Аэрофлот. В прошлый раз не доставили вовремя чемодан, а после привезли его на дом разбитым насквозь, но ответственность за явные повреждения нести отказались.

Ответить

04.03.19 22:44

Алексей

Прилетели из Хошимина 4 марта с опозданием на 1 час 35 мин из-за опоздания самолёта,прилетевшего в Хошимин И как следствие опоздали на свой рейс в Калининград,т.к. по единому билету багаж нам в этом году, в отличие от прошлых лет, оформили только до Москвы В окне оперативного обслуживания нагловатого,а точнее сказать зажравшегося вида,откровенно сказал, что это наши проблемы что самолет опоздал и ему все равно что мы будем делать и послал покупать новые билеты! Вопрос: на сайте Аэрофлота есть правила на этот случай! Они работают только для избранных? Почему такие сотрудники работают на местах,где нужно просто подсказать и помочь?!

Ответить

04.03.19 13:18

Слава

Приехал в аэропорт, отменен рейс. На вопрос , почему , дежурный отмаз, по техническим причинам. Поменял билет на позднее время, пошёл рнгистрироваться. По работе летаю , я снииаю док. кино, Аэрофлотом давно, всегда провозил видеокамеру без проблем. Сумка отлично входит, на полку в самолете, но теперь они поставили измерители ручной клади, в которую моя камера не входит по толщине. Раньше я объяснял, что я не могу камеру здать в багаж , что ее стоимость привыкает стоимость машины, и меня пропускали. Но теперь это проблема, пришлось вызывать управляющего который с удовольствием повернулся к клиенту жопой, и сказал что это коммерческая выгода. Разговаривать с сотрудниками стало просто не возможно, они , бедные , зашуганны корпоративной этикой и отвечают как попугаи одно и тоже на любой вопрос, по шаблону! Вывод печальный, как это еще одни марионетки, надо менять компанию. Мой телефон 89106674790.

Ответить

03.03.19 21:23

Гинзбург Евгения

Отвратительная компания! Последний раз пользуюсь их услугами! К счастью, конкурентов огромное количество и выбор больше никогда не будет в пользу компании Аэрофлот! Представители в Московском аэропорту нагло обманули, и заставили оплачивать багаж дважды в транзитном рейсе! Обосновывая глупыми доводами!

Ответить

01.03.19 19:57

Гость

Boeing 777-200 : Откровенно смеялся чуть ли не над каждым отзывом. Товарищи, Вам бы в журнале Крокодил такие байки писать. Российский менталитет и кретинизм, как их много на этом форуме. Видимо, Лена Летучая тревожит наши сердца, и большинство возомнило себя великими критиками. Это смешно, серьёзно. 1) Жалоба на то, что Челябинск - Шереметьево выполняется на SSJ-100. Воздушное судно ставится на рейс в зависимости от плана, а в последствии факта продажи билетов. Не потому что Челябинск отстой, как тут выразились, а малый пассажиропоток. Древних SSJ быть не может, их выпускают не более 7 лет. Не знаю, как эта машинка смогла помешать жевать сэндвич. 2) Возмущение на тему того, что при входе в самолёт попросили посадочный... Это вообще нонсанс и ноу комментс. Посмотреть бы на реакцию автора при посадке в Победу. И только поэтому оставлять негативный отзыв об авиакомпании. 3) Испорченные впечатления пассажиров Гавана - Москва, которым при посадке поменяли ряд. Теория заговора, взятки, наглые испанцы и просто гениальный вывод: 20 лет не летали Аэрофлотом и больше не будем... Если вообще перечитать весь отзыв, сложится впечатление, что 20 лет вы вообще ни кем ни куда не летали. 4) История про Бангкок - Симферополь имеет какую-то недосказанность. Думаю, что в целях экономии были куплены раздельные билеты или билеты разных авиакомпаний. Как-то сухой монолог лично у меня не клеется. 5) История про Париж - Костанай тоже веет какой-то наивностью. Возможно, что ближайшие рейсы были полностью проданы, куда вас посадили бы? Рейс, наверняка не ежедневный. Про то, что ничего не предложили... Тут не понятно почему, видимо были на это причины. 6) улыбнул отзыв про бизнес-класс на ВСЕХ СЕГМЕНТАХ, что было подчёркнуто полдесятка раз в нескольких предложениях. 7) Цитирую голодную Светлану от 16.02: "приличные компании все закуски делают фирменные по своим рецептам и в своих упаковках, и никто не кормит на перелёте только сладким". Мне кажется, Вы плохо себе представляете ситуацию, поскольку в приличных British Airways стакан воды стоит 1 евро. От горячего питания уже отказались многие перевозчики. А ещё поделитесь рецептами авиакомпаний... Хочу любимые обеды от Etihad Airways. И все же русскую душу не каждый сможет понять: мы хотим, чтобы и билеты были дешевле, и кухня по фирменным рецептам и в хорошей посуде... Господи. 8) Ирина от 08.02 ошибочно полагает, что все платят одинаковую цену на билеты. Уверен, что европейцы с транзитом через Москву выкладывают намного больше. Правда, это не даёт им права в приорити обслуживании. Может Вы что-то не поняли? 9)Евгени S, вы просто божий одуванчик:"никогда не спорьте с клиентами, иначе у вас порядка никогда не будет". Это самое глубокое заблуждение, которое я когда-либо слышал. А если голодная Светлана поспорит, что ей выдали не фирменный блинчик?! Если как раз слушать мнение каждого, порядка точно не будет! Я тоже надеюсь, что меньше станет летать людей, пропитанных негативом. По частоте перелётов Аэрофлот у меня держит первое место. Полёты всегда по регламенту, обслуживание быстрое, сдержанное, порядок на борту строгий. Особенно люблю лететь на А321. В B737-800 мне кажется, что расстояние между креслами намного меньше. Покупаю всегда выгодные билеты (в сравнении с другими авиакомпаниям и условиями перевозки на конкретную дату вылета), никогда не было случаев переплаты. Никаких понтов, только безопасный и пунктуальный перелет. Раз в год летаю за мили, все устраивает. А может это все потому что я каждый раз сажусь в самолёт в хорошем настроении и расслабленном состоянии, и не разглядываю фирменные или не фирменные упаковки подаваемых блюд. И никакого скотского отношения нет, если вам так кажется, задумайтесь, проблема в вас, может Вы им и являетесь или вам удобно так думать. Удачи всем и помните, что все будет хорошо.Много букв написано, но хорошо что клиент нашел СВОЮ компанию, которая его полностью устраивает. А я в последние годы относился к Аэрофлоту с недоверием. А после 13 февраля, когда Аэрофлот отменил 76 рейсов и передвинул еще 24 (итого СТО рейсов в один день), да так что уже прокуратура заинтересовалась, я вообще не полечу Аэрофлотом. Я иногда просто не могу позволить себе опоздание на сутки, особенно в служебных поездках.

Ответить

01.03.19 18:26

Гостья

Почему я должна ждать свой багаж 12 часов в аэропорту ? Я встало половина первого ночью , устала голодная ! Если бы мои инструмент не были бы в богаже, я бы могло ждать пока мне его доставить на дом завтро . Но завтро утром я должна быть на работе ,я не могу изза без придела авиакомпании платить штраф 3000рублей за не выход на работу. Я прилнтела 7:30утро из Киргизии город Ош . Когда летела туда всё было хорошо . Ещё около 20 человек с этого рейса не получили свой багаж . Увольте таких без ответсвенных работников. И кстате не какой компенсации за моральный ущерб!!!

Ответить

01.03.19 18:25

Гость

Да что там неясного в Симферополь ком отзыве! У них просто были разные билеты - SIPSVOSIP и SVOBKKSVO, сэкономить решили, вот и заплатил скупой дважды, не захотел взять транзитный билет! Может, они вообще домой из Шереметьево Нордвиндом летели, потому и злятся сейчас.

Ответить

01.03.19 17:31

Гость

О да! Наконец я услышала это! Так им! И вот так! Я с Вами! Обожаю адекватных людей! Boeing 777-200 : Откровенно смеялся чуть ли не над каждым отзывом. Товарищи, Вам бы в журнале Крокодил такие байки писать. Российский менталитет и кретинизм, как их много на этом форуме. Видимо, Лена Летучая тревожит наши сердца, и большинство возомнило себя великими критиками. Это смешно, серьёзно. 1) Жалоба на то, что Челябинск - Шереметьево выполняется на SSJ-100. Воздушное судно ставится на рейс в зависимости от плана, а в последствии факта продажи билетов. Не потому что Челябинск отстой, как тут выразились, а малый пассажиропоток. Древних SSJ быть не может, их выпускают не более 7 лет. Не знаю, как эта машинка смогла помешать жевать сэндвич. 2) Возмущение на тему того, что при входе в самолёт попросили посадочный... Это вообще нонсанс и ноу комментс. Посмотреть бы на реакцию автора при посадке в Победу. И только поэтому оставлять негативный отзыв об авиакомпании. 3) Испорченные впечатления пассажиров Гавана - Москва, которым при посадке поменяли ряд. Теория заговора, взятки, наглые испанцы и просто гениальный вывод: 20 лет не летали Аэрофлотом и больше не будем... Если вообще перечитать весь отзыв, сложится впечатление, что 20 лет вы вообще ни кем ни куда не летали. 4) История про Бангкок - Симферополь имеет какую-то недосказанность. Думаю, что в целях экономии были куплены раздельные билеты или билеты разных авиакомпаний. Как-то сухой монолог лично у меня не клеется. 5) История про Париж - Костанай тоже веет какой-то наивностью. Возможно, что ближайшие рейсы были полностью проданы, куда вас посадили бы? Рейс, наверняка не ежедневный. Про то, что ничего не предложили... Тут не понятно почему, видимо были на это причины. 6) улыбнул отзыв про бизнес-класс на ВСЕХ СЕГМЕНТАХ, что было подчёркнуто полдесятка раз в нескольких предложениях. 7) Цитирую голодную Светлану от 16.02: "приличные компании все закуски делают фирменные по своим рецептам и в своих упаковках, и никто не кормит на перелёте только сладким". Мне кажется, Вы плохо себе представляете ситуацию, поскольку в приличных British Airways стакан воды стоит 1 евро. От горячего питания уже отказались многие перевозчики. А ещё поделитесь рецептами авиакомпаний... Хочу любимые обеды от Etihad Airways. И все же русскую душу не каждый сможет понять: мы хотим, чтобы и билеты были дешевле, и кухня по фирменным рецептам и в хорошей посуде... Господи. 8) Ирина от 08.02 ошибочно полагает, что все платят одинаковую цену на билеты. Уверен, что европейцы с транзитом через Москву выкладывают намного больше. Правда, это не даёт им права в приорити обслуживании. Может Вы что-то не поняли? 9)Евгени S, вы просто божий одуванчик:"никогда не спорьте с клиентами, иначе у вас порядка никогда не будет". Это самое глубокое заблуждение, которое я когда-либо слышал. А если голодная Светлана поспорит, что ей выдали не фирменный блинчик?! Если как раз слушать мнение каждого, порядка точно не будет! Я тоже надеюсь, что меньше станет летать людей, пропитанных негативом. 10) Дмитрий, с чего вы взяли, что авторитет Аэрофлота не заслужен? Вы так решили? Вы влиятельное рейтинговое агентство? Вы проводили многофакторное комплексное исследование? Или вам просто не хватило сэндвича с курицей? Никогда не бросайтесь громкими заявлениями, которые под личиной объективности скрывают голимый субьективизм. По частоте перелётов Аэрофлот у меня держит первое место. Полёты всегда по регламенту, обслуживание быстрое, сдержанное, порядок на борту строгий. Особенно люблю лететь на А321. В B737-800 мне кажется, что расстояние между креслами намного меньше. Покупаю всегда выгодные билеты (в сравнении с другими авиакомпаниям и условиями перевозки на конкретную дату вылета), никогда не было случаев переплаты. Никаких понтов, только безопасный и пунктуальный перелет. Раз в год летаю за мили, все устраивает. А может это все потому что я каждый раз сажусь в самолёт в хорошем настроении и расслабленном состоянии, и не разглядываю фирменные или не фирменные упаковки подаваемых блюд. И никакого скотского отношения нет, если вам так кажется, задумайтесь, проблема в вас, может Вы им и являетесь или вам удобно так думать. Удачи всем и помните, что все будет хорошо.

Ответить

01.03.19 10:28

Boeing 777

Откровенно смеялся чуть ли не над каждым отзывом. Товарищи, Вам бы в журнале Крокодил такие байки писать. Российский менталитет и кретинизм, как их много на этом форуме. Видимо, Лена Летучая тревожит наши сердца, и большинство возомнило себя великими критиками. Это смешно, серьёзно. 1) Жалоба на то, что Челябинск - Шереметьево выполняется на SSJ-100. Воздушное судно ставится на рейс в зависимости от плана, а в последствии факта продажи билетов. Не потому что Челябинск отстой, как тут выразились, а малый пассажиропоток. Древних SSJ быть не может, их выпускают не более 7 лет. Не знаю, как эта машинка смогла помешать жевать сэндвич. 2) Возмущение на тему того, что при входе в самолёт попросили посадочный... Это вообще нонсанс и ноу комментс. Посмотреть бы на реакцию автора при посадке в Победу. И только поэтому оставлять негативный отзыв об авиакомпании. 3) Испорченные впечатления пассажиров Гавана - Москва, которым при посадке поменяли ряд. Теория заговора, взятки, наглые испанцы и просто гениальный вывод: 20 лет не летали Аэрофлотом и больше не будем... Если вообще перечитать весь отзыв, сложится впечатление, что 20 лет вы вообще ни кем ни куда не летали. 4) История про Бангкок - Симферополь имеет какую-то недосказанность. Думаю, что в целях экономии были куплены раздельные билеты или билеты разных авиакомпаний. Как-то сухой монолог лично у меня не клеется. 5) История про Париж - Костанай тоже веет какой-то наивностью. Возможно, что ближайшие рейсы были полностью проданы, куда вас посадили бы? Рейс, наверняка не ежедневный. Про то, что ничего не предложили... Тут не понятно почему, видимо были на это причины. 6) улыбнул отзыв про бизнес-класс на ВСЕХ СЕГМЕНТАХ, что было подчёркнуто полдесятка раз в нескольких предложениях. 7) Цитирую голодную Светлану от 16.02: "приличные компании все закуски делают фирменные по своим рецептам и в своих упаковках, и никто не кормит на перелёте только сладким". Мне кажется, Вы плохо себе представляете ситуацию, поскольку в приличных British Airways стакан воды стоит 1 евро. От горячего питания уже отказались многие перевозчики. А ещё поделитесь рецептами авиакомпаний... Хочу любимые обеды от Etihad Airways. И все же русскую душу не каждый сможет понять: мы хотим, чтобы и билеты были дешевле, и кухня по фирменным рецептам и в хорошей посуде... Господи. 8) Ирина от 08.02 ошибочно полагает, что все платят одинаковую цену на билеты. Уверен, что европейцы с транзитом через Москву выкладывают намного больше. Правда, это не даёт им права в приорити обслуживании. Может Вы что-то не поняли? 9)Евгени S, вы просто божий одуванчик:"никогда не спорьте с клиентами, иначе у вас порядка никогда не будет". Это самое глубокое заблуждение, которое я когда-либо слышал. А если голодная Светлана поспорит, что ей выдали не фирменный блинчик?! Если как раз слушать мнение каждого, порядка точно не будет! Я тоже надеюсь, что меньше станет летать людей, пропитанных негативом. 10) Дмитрий, с чего вы взяли, что авторитет Аэрофлота не заслужен? Вы так решили? Вы влиятельное рейтинговое агентство? Вы проводили многофакторное комплексное исследование? Или вам просто не хватило сэндвича с курицей? Никогда не бросайтесь громкими заявлениями, которые под личиной объективности скрывают голимый субьективизм. По частоте перелётов Аэрофлот у меня держит первое место. Полёты всегда по регламенту, обслуживание быстрое, сдержанное, порядок на борту строгий. Особенно люблю лететь на А321. В B737-800 мне кажется, что расстояние между креслами намного меньше. Покупаю всегда выгодные билеты (в сравнении с другими авиакомпаниям и условиями перевозки на конкретную дату вылета), никогда не было случаев переплаты. Никаких понтов, только безопасный и пунктуальный перелет. Раз в год летаю за мили, все устраивает. А может это все потому что я каждый раз сажусь в самолёт в хорошем настроении и расслабленном состоянии, и не разглядываю фирменные или не фирменные упаковки подаваемых блюд. И никакого скотского отношения нет, если вам так кажется, задумайтесь, проблема в вас, может Вы им и являетесь или вам удобно так думать. Удачи всем и помните, что все будет хорошо!

Ответить

01.03.19 10:24

Гость

Дима-крымский, а купить единый билет на весь перелёт религия не позволила? И тогда не надо нести пургу про конкуренцию.

Ответить

01.03.19 10:22

Антон

Чувствуется, что компания мягко сказать зажралась. Как-то странно видеть такое отношение к людям от компании, которая пыталась в международных конкурсах участвовать. Из-за автонабора произошла ошибка в одну букву в фамилии на латиннице. Я корректировку внести не могу - "Обращайтесь в агентство продавшее Вам билеты". А самому агентству отказ без объяснения причин. И вот я думаю - посадят меня на рейс международный или нет теперь? Лоукостер азиатский все легко поменял - а вот для компании считающей себя международной это целая проблема оказывается...

Ответить

01.03.19 9:41

Гость

Людмила : Потрясающе! Мой отзыв предыдущий бесследно исчез! Причем в отзыве не было оскорблений и нецензурной лексики. Да и оценка была нейтральная. Я всего-то высказала недоумение по поводу необходимости демонстрировать бортпроводникам посадочный талон на входе в самолёт, при том, что минутой ранее его уже проверили при входе в телетрап. Удаляете отзывы, значит чего-то боитесь! В высшей степени недостойное поведение для авиакомпании, позиционирующей себя лидеров в империи авиаперевозок. Позор! Люда, вы наверное летаете раз в 10 лет, раз для вас шок что нужно показывать посадочный в салоне самолёта. Откуда столько неадыкватышей берётся. Сидели бы лучше дома, семки лузгали))))

Ответить

01.03.19 9:17

Антон

Чувствуется, что компания мягко сказать зажралась. Как-то странно видеть такое отношение к людям от компании, которая пыталась в международных конкурсах участвовать. Из-за автонабора произошла ошибка в одну букву в фамилии на латиннице. Я корректировку внести не могу - "Обращайтесь в агентство продавшее Вам билеты". А самому агентству отказ без объяснения причин. И вот я думаю - посадят меня на рейс международный или нет теперь? Лоукостер азиатский все легко поменял - а вот для компании считающей себя международной это целая проблема оказывается....

Ответить

01.03.19 7:38

Гость

Людмила и ей же подобные, не вам решать показывать талон или не показывать, где показывать и сколько раз! Сколько раз будут требовать, столько и будете показывать! Для вашего же блага сделано! Только русские пассажиры из этого сделали личную обиду и трагедию! В чём проблема то??? Научитесь выполнять все правила и требования! Будьте воспитание, культурнее, любезнее и проще и поймете, что жизнь не такая плохая, а вокруг не все враги вам! А то обиделась, что посадочный попросили! Везде объявления-предъявите посадочный талон при входе на борт! Так предъяаляйте или идите домой!

Ответить

01.03.19 2:06

Boeing 777-200

Откровенно смеялся чуть ли не над каждым отзывом. Товарищи, Вам бы в журнале Крокодил такие байки писать. Российский менталитет и кретинизм, как их много на этом форуме. Видимо, Лена Летучая тревожит наши сердца, и большинство возомнило себя великими критиками. Это смешно, серьёзно. 1) Жалоба на то, что Челябинск - Шереметьево выполняется на SSJ-100. Воздушное судно ставится на рейс в зависимости от плана, а в последствии факта продажи билетов. Не потому что Челябинск отстой, как тут выразились, а малый пассажиропоток. Древних SSJ быть не может, их выпускают не более 7 лет. Не знаю, как эта машинка смогла помешать жевать сэндвич. 2) Возмущение на тему того, что при входе в самолёт попросили посадочный... Это вообще нонсанс и ноу комментс. Посмотреть бы на реакцию автора при посадке в Победу. И только поэтому оставлять негативный отзыв об авиакомпании. 3) Испорченные впечатления пассажиров Гавана - Москва, которым при посадке поменяли ряд. Теория заговора, взятки, наглые испанцы и просто гениальный вывод: 20 лет не летали Аэрофлотом и больше не будем... Если вообще перечитать весь отзыв, сложится впечатление, что 20 лет вы вообще ни кем ни куда не летали. 4) История про Бангкок - Симферополь имеет какую-то недосказанность. Думаю, что в целях экономии были куплены раздельные билеты или билеты разных авиакомпаний. Как-то сухой монолог лично у меня не клеется. 5) История про Париж - Костанай тоже веет какой-то наивностью. Возможно, что ближайшие рейсы были полностью проданы, куда вас посадили бы? Рейс, наверняка не ежедневный. Про то, что ничего не предложили... Тут не понятно почему, видимо были на это причины. 6) улыбнул отзыв про бизнес-класс на ВСЕХ СЕГМЕНТАХ, что было подчёркнуто полдесятка раз в нескольких предложениях. 7) Цитирую голодную Светлану от 16.02: "приличные компании все закуски делают фирменные по своим рецептам и в своих упаковках, и никто не кормит на перелёте только сладким". Мне кажется, Вы плохо себе представляете ситуацию, поскольку в приличных British Airways стакан воды стоит 1 евро. От горячего питания уже отказались многие перевозчики. А ещё поделитесь рецептами авиакомпаний... Хочу любимые обеды от Etihad Airways. И все же русскую душу не каждый сможет понять: мы хотим, чтобы и билеты были дешевле, и кухня по фирменным рецептам и в хорошей посуде... Господи. 8) Ирина от 08.02 ошибочно полагает, что все платят одинаковую цену на билеты. Уверен, что европейцы с транзитом через Москву выкладывают намного больше. Правда, это не даёт им права в приорити обслуживании. Может Вы что-то не поняли? 9)Евгени S, вы просто божий одуванчик:"никогда не спорьте с клиентами, иначе у вас порядка никогда не будет". Это самое глубокое заблуждение, которое я когда-либо слышал. А если голодная Светлана поспорит, что ей выдали не фирменный блинчик?! Если как раз слушать мнение каждого, порядка точно не будет! Я тоже надеюсь, что меньше станет летать людей, пропитанных негативом. 10) Дмитрий, с чего вы взяли, что авторитет Аэрофлота не заслужен? Вы так решили? Вы влиятельное рейтинговое агентство? Вы проводили многофакторное комплексное исследование? Или вам просто не хватило сэндвича с курицей? Никогда не бросайтесь громкими заявлениями, которые под личиной объективности скрывают голимый субьективизм. По частоте перелётов Аэрофлот у меня держит первое место. Полёты всегда по регламенту, обслуживание быстрое, сдержанное, порядок на борту строгий. Особенно люблю лететь на А321. В B737-800 мне кажется, что расстояние между креслами намного меньше. Покупаю всегда выгодные билеты (в сравнении с другими авиакомпаниям и условиями перевозки на конкретную дату вылета), никогда не было случаев переплаты. Никаких понтов, только безопасный и пунктуальный перелет. Раз в год летаю за мили, все устраивает. А может это все потому что я каждый раз сажусь в самолёт в хорошем настроении и расслабленном состоянии, и не разглядываю фирменные или не фирменные упаковки подаваемых блюд. И никакого скотского отношения нет, если вам так кажется, задумайтесь, проблема в вас, может Вы им и являетесь или вам удобно так думать. Удачи всем и помните, что все будет хорошо.

Ответить

28.02.19 18:58

Гость

Люда,потому что отзыв ваш бестолковый,вот его и удалили! У вас что,руки переломятся или пальцы показать еще раз талон? В чем проблема? Вас не просят показать свои прелести,а только талон? Интересно,что у людей сейчас в голове? Почему все вдруг стали себя считать крутыми,самыми умным,деловыми,что талон даже трудно показать! Но обязательно надо попонтоваться!

Ответить

28.02.19 18:33

Гость

Дмитрий : Аэрофлот считается наиболее авторитетной компанией в России, а это незаслуженно на самом деле. Приобрели с супругой билеты в Бангкок из Симферополя и обратно. Обратный рейс из Бангкока задержался на 9,5 ч. Мы в результате опоздали на рейс из Шереметьево . Авиакомпания отказалась нас посадить на другой рейс в Симферополь. Мы вынуждены были вновь приобрести билеты в Симферополь. Очень чувствуется в этот момент российский подход к ведению бизнеса и своим клиентам. Думаю , что мы такие не одни. Компания наплевала на своих клиентов и свою репутацию т.к. не имеет достойной конкуренции. Купить единый билет на весь перелёт религия не позволила? И тогда не надо нести пургу про конкуренцию.

Ответить

28.02.19 18:13

Дмитрий

Аэрофлот считается наиболее авторитетной компанией в России, а это незаслуженно на самом деле. Приобрели с супругой билеты в Бангкок из Симферополя и обратно. Обратный рейс из Бангкока задержался на 9,5 ч. Мы в результате опоздали на рейс из Шереметьево . Авиакомпания отказалась нас посадить на другой рейс в Симферополь. Мы вынуждены были вновь приобрести билеты в Симферополь. Очень чувствуется в этот момент российский подход к ведению бизнеса и своим клиентам. Думаю , что мы такие не одни. Компания наплевала на своих клиентов и свою репутацию т.к. не имеет достойной конкуренции.

Ответить

28.02.19 18:00

Людмила

Потрясающе! Мой отзыв предыдущий бесследно исчез! Причем в отзыве не было оскорблений и нецензурной лексики. Да и оценка была нейтральная. Я всего-то высказала недоумение по поводу необходимости демонстрировать бортпроводникам посадочный талон на входе в самолёт, при том, что минутой ранее его уже проверили при входе в телетрап. Удаляете отзывы, значит чего-то боитесь! В высшей степени недостойное поведение для авиакомпании, позиционирующей себя лидеров в империи авиаперевозок. Позор!

Ответить

28.02.19 12:02

Гость

Добрый день! Много раз за год летаю самолетами Аэрофлота, да и других авиакомпаний. Решил оставить свой отзыв. 1-когда покупаете билеты, то прочитайте внимательно правила, которые приняты в той или иной авиакомпании; 2-зачем вы несете с собой в салон все, что взяли из дома! Еще только в зубах осталось нести сумки и пакеты, а потом с вытаращенными глазами и злым оскалом требовать от стюардов разместить все это! Принесли-сами думайте куда деть; 3- не в ресторан приходите, чтобы на выбор еда была, а не устраивает, покупайте в кафе в аэропорту и будете довольны. 4- мамаши и папаши, НИКТО не обязан в самолете помогать вам с детьми!!! Не терроризируйте бортпроводников и бедных пассажиров, которые в силу воспитания вынуждены терпеть вас и ваших детей! Вы приходите на самолет, чтобы из пункта А добраться до пункта В. Да, и ещё, невозможно порой отдохнуть в полете из-за бесконечных вызовов стюардов (громкие звуки). Поднимите свой зад и сходите за водой сами! Кнопка не для этого предназначена! Граждане, в ваших неудачах по жизни виноваты только вы сами и не нужно свой негатив и невоспитанность переносить на других. А не можете ничего с собой поделать-сидите лучше дома и не портите жизнь нормальным людям. В Аэрофлота более чем хороший сервис, но вот 90% русских пассажиров все портят! К сожалению(

Ответить

27.02.19 17:26

Igor

Сколько можно одно и тоже..... питание, нормальные авиакомпании.... тележка с едой и сразу же чай..... нет, аэрофлот и другие наши все наоборот ..... сначала еда, потом через час чай и ещё через сорок минут или более уборка.... в итоге почти три часа только приём пищи, никак не отдохнуть в этой ситуации..... а если перелёт 4 часа и утренний или ночной рейс..... просто издевательство над пассажирами..... это какой то вариант издевательства над пассажирами ???

Ответить

26.02.19 22:12

Ольга

Накануне поездки один из пассажиров тяжело заболел гриппом. Сдали билет, спросили, что нужно предоставить. Сказали справку по форме, где текст о том, что "противопоказаны перелёты". Предоставили и даже открыли больничный лист неработающему человеку. В итоге 17 дней тишины и отказ, с комментарием "предоставить закрытый лист". Такое чувство, будто заболевший пассажир работает у них. Даже комично как-то и убого. Если учесть, что сотрудники, по крайней мере трижды говорили про справку в которой нужно указать даты на которые приходится перелет и текст, что перелет противопоказано и не слова о больничном. Сами его открыли, как честные люди. Предоставили. И опять же, ни один сотрудник не сообщил, что нужно закрытый предоставить. Ребят, вот вы как думаете, если вы ничего не сказали, пошёл неработающий человек больничный закрывать в переполненнуб поликлинику? Позор вам и вашей поддрежке

Ответить

26.02.19 18:37

Представитель компании

Ведется работа по расследованию причин сбоя системы.Восстановлением рабочей схемы системы занимается группа специалистов.После тестирования всех этапов рабочей схемы,она будет запущенна в производство.Свою проблему по программе "Aeroflots-Bonus" изложите и направьте на электронный адрес перевозчика.Вашу претензию обязательно примут к рассмотрению.Приносим свои извинения. Ещё раз спасибо за ваш отзыв.

Ответить

26.02.19 12:36

Гость

Повтор для дебилов: нет никакого пассажира из Омска, засунувшего ключи от квартиры в свой чемодан, а есть тролль, отрабатывающий бабки. Остальные операции по засовыванию своих рук туда, куда обычно и делаете, выполняйте самостоятельно. Гость : Умник, вместо того чтобы защищать этих рукожопых (по ходу ты и сам такой же) лучше бы наладили сервис обслуживания. Это ещё раз подтверждает что для вас главное получить деньги, а всё остальное не важно !!!

Ответить

26.02.19 12:19

Evgeni S

По мимо ужасной работы в аэропорту ещё и модераторы на сайте пытаются выгораживать. Но просто так люди писать не будут !!! Ужасное отношение к клиентам !!!

Ответить

26.02.19 12:11

Гость

Умник, вместо того чтобы защищать этих рукожопых (по ходу ты и сам такой же) лучше бы наладили сервис обслуживания. Это ещё раз подтверждает что для вас главное получить деньги, а всё остальное не важно !!!

Ответить

26.02.19 10:16

Гость

Ну, блин, сказочник!)) Ключи от квартиры... В чемодане, Карл!!! И теперь бомжует! А что же про "жизненно необходимые лекарства" забыл упомянуть? Хотя бы меняли тезисы для троллей, что ли. Evgeni S : Летел из Омска в Берлин с пересадкой в Шереметьево. Помимо того что пришлось проходить два раза регистрацию, ещё и был потерян в Москве мой чемодан. Теперь сижу в ожидании найдутся ли мои вещи вообще? При раскладе что в чемодане находились ключи от квартиры, и теперь я должен жить у друзей и знакомых и ждать когда эти рукож.... найдут мой чемодам. Как можно называть себя лучшей авиакомпанией, брать серьёзные деньги за билеты и допускать такое ...??? Ужас !!!

Ответить

26.02.19 4:50

Гость

«Аэрофлот» среди них: названы худшие авиакомпании мира finobzor.ru/75308-aeroflot-sredi-nih-naz...

Ответить

25.02.19 18:53

Гость

Ну, блин, сказочник!)) Ключи от квартиры... В чемодане. И теперь бомжует! А что же про "жизненно необходимые лекарства" забыл упомянуть? Хотя бы меняли тезисы для троллей, что ли.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 9899100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/342.html 342 1 1