Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

11.11.16 21:36

кроконавт

однако есть и улучшения: только что приземлившийся самолет еще не успел освободить ВПП в буквальном смысле, а уже пришло смс о начислении миль за полет

Ответить

11.11.16 21:10

Гость

Как только пропало Трансаэро компания превратилась в ужас!! Отсутсвие конкуренции поражает монстров !!

Ответить

11.11.16 18:54

Гость

Кофе-машины для бизнеса стояли и работали на всех 5 В777-300 Трансаэро. На данный момент "Россия" их убрала с этих машин. Информация - на базе моих рейсов на Трансаэро и от б/п с недавнего рейса на EI-UNM уже "России". Авиаэксперт : Гость : В начале ноября летел рейсом 1742 Аэрофлота в Южно-Сахалинск на В777-300 в бизнесе. Все прекрасно. Но неожиданно прекрасное питание завершилось чашкой желтой безвкусной жидкости под названием "кофе". Дешевенький растворимый кофе из "Пятерочки" и полторы ложки на ведро воды. Мелочь, конечно, как-то уже привыкли, что в бизнесе кофе либо из кофе-машины, либо нормальный растворимый. Диссонанс, однако: пассажир не сэкономил на себе и летит в бизнесе, а Аэрофлот сэкономил на его персоне ложку кофе. Ни больше, ни меньше, т.к. в остальном все было, как обычно, хорошо. Умышленно не указываю дату рейса, т.к. надеюсь не на отлов провинившихся, а на внимание к этой, в общем-то, ерунде со стороны служб Аэрофлота. Сомневаюсь, что вам где то на борту делали кофе в кофемашине. Максимум было кофе из чалд. Ну а где нет возможности приготовления чалд - там растворимый.

Ответить

11.11.16 15:00

Гость

SVO_Boy : Гость : SVO_Boy : Гость : 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей. Еще разок, для непонятливых: Рейсы отменяются частично, так как Шереметьево забит этим Аэрофлотом под завязку. Аэропорт физически не успевает обслуживать в такую погоду вовремя все те рейсы, что понахватал национальный перевозчик. Шереметьево рассчитан максимум на 30 миллионов пассажиров в год, в этом году будет уже 34 миллиона. Сам гендиректор порта признавал, что свыше 31 миллиона в год обслужить без потери качества просто не удастся. Получается, либо отменить часть рейсов, чтоб мог улететь хоть кто-то, либо не полетит вообще никто, так как задержка будет накапливаться и дальше. Отменяют как правило наименее загруженные рейсы и рейсы, где меньше всего транзитных пассажиров. Но тут интересно другое. Ведь сами же пассажиры активно покупают билеты на АФЛ, зачастую дороже, чем у других а/к. То есть сами все ломятся лететь на АФЛ, создают толпу, покупают недешевые билеты, а потом удивляются - ой, а чего это нас так много в аэропорту, чего это мы не летим никуда? Напоминает ситуацию с пробками на дорогах. Человек решил ехать на машине утром, как и тысячи других, которые сами же создают пробку и потом удивляется, откуда пробка на дороге? Особенно в снегопад. Ещё раз от понятливых. Аэрофлот под видом непогоды "оптимизирует" свои рейсы. Не можете летать по расписанию - отдайте лот. А на счёт "пассажиропотока" мне как пассажиру глубоко наплевать на сколько рассчитан и сколько фактически проходит через терминал людей, это проблема перевозчика и терминала. Продали билеты - везите/регистрируйте/обрабатывайте багаж и т.д. Взяли деньги - отрабатывайте И просто по наблюдению своему личному - ночью+поздним вечером+ ранним утром людей меньше. Посмотрите на отмены и переносы - время ни на какие мысли не наводит ?? Такая "оптимизация" приносит одни убытки. Пассажиров надо поить, кормить, размещать в отелях, оплачивать им потерянные стыковки и потом еще многие пишут претензии и подают в суд, если сорвалась командировка и т.д. А еще не забывайте про коммерческие грузы и почту, ведь кроме пассажиров и багажа самолетами перевозят различные грузы, причем вес и доход от перевозки которого зачастую превышает пассажирскую часть. И это все надо доставлять по назначению вовремя. Привычные нам пассажирские самолеты на самом деле грузопассажирские, если кто не знал. Любая авиакомпания заинтересована отправить пассажиров и груз быстро и по расписанию и вернуть борт обратно как можно скорее, быстро подготовить и отправить дальше. "Оптимизация" бывает, но только когда на рейсе значительная недозагрузка и рейс изначально малоприбыльный. Ночью, поздним вечером и ранним утром аэропорт пустой. Вечерние рейсы улетели, утренние еще не прилетели. Хватит выгораживать свой Аэрофлот, который приносит прибыль аэропорту. Причем очень значительную, судя по ценам на билеты Аэрофлота. Ведь стоимость билета напрямую зависит от сборов аэропортовского комплекса. Почему билеты других перевозчиков из Домодедово и Внуково дешевле? Там сборы аэропортов, а соответственно аппетиты меньше. А на данный момент сборы Внуково самые привлекательные в МАУ для перевозчиков, потому что нет Трансаэро, который значительно давал им прибыль, а другие перевозчики не хотят менять базовый аэропорт. Да и Жуковский(Раменское) скоро будет наступать на пятки после застройки транспортной инфраструктуры и перехода части маршрутов авиакомпаний туда из-за низких сборов на обслуживание и соответственно привлекательные тарифы для пассажиров.

Ответить

11.11.16 14:30

SVO_Boy

Гость : SVO_Boy : Гость : 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей. Еще разок, для непонятливых: Рейсы отменяются частично, так как Шереметьево забит этим Аэрофлотом под завязку. Аэропорт физически не успевает обслуживать в такую погоду вовремя все те рейсы, что понахватал национальный перевозчик. Шереметьево рассчитан максимум на 30 миллионов пассажиров в год, в этом году будет уже 34 миллиона. Сам гендиректор порта признавал, что свыше 31 миллиона в год обслужить без потери качества просто не удастся. Получается, либо отменить часть рейсов, чтоб мог улететь хоть кто-то, либо не полетит вообще никто, так как задержка будет накапливаться и дальше. Отменяют как правило наименее загруженные рейсы и рейсы, где меньше всего транзитных пассажиров. Но тут интересно другое. Ведь сами же пассажиры активно покупают билеты на АФЛ, зачастую дороже, чем у других а/к. То есть сами все ломятся лететь на АФЛ, создают толпу, покупают недешевые билеты, а потом удивляются - ой, а чего это нас так много в аэропорту, чего это мы не летим никуда? Напоминает ситуацию с пробками на дорогах. Человек решил ехать на машине утром, как и тысячи других, которые сами же создают пробку и потом удивляется, откуда пробка на дороге? Особенно в снегопад. Ещё раз от понятливых. Аэрофлот под видом непогоды "оптимизирует" свои рейсы. Не можете летать по расписанию - отдайте лот. А на счёт "пассажиропотока" мне как пассажиру глубоко наплевать на сколько рассчитан и сколько фактически проходит через терминал людей, это проблема перевозчика и терминала. Продали билеты - везите/регистрируйте/обрабатывайте багаж и т.д. Взяли деньги - отрабатывайте И просто по наблюдению своему личному - ночью+поздним вечером+ ранним утром людей меньше. Посмотрите на отмены и переносы - время ни на какие мысли не наводит ?? Такая "оптимизация" приносит одни убытки. Пассажиров надо поить, кормить, размещать в отелях, оплачивать им потерянные стыковки и потом еще многие пишут претензии и подают в суд, если сорвалась командировка и т.д. А еще не забывайте про коммерческие грузы и почту, ведь кроме пассажиров и багажа самолетами перевозят различные грузы, причем вес и доход от перевозки которого зачастую превышает пассажирскую часть. И это все надо доставлять по назначению вовремя. Привычные нам пассажирские самолеты на самом деле грузопассажирские, если кто не знал. Любая авиакомпания заинтересована отправить пассажиров и груз быстро и по расписанию и вернуть борт обратно как можно скорее, быстро подготовить и отправить дальше. "Оптимизация" бывает, но только когда на рейсе значительная недозагрузка и рейс изначально малоприбыльный. Ночью, поздним вечером и ранним утром аэропорт пустой. Вечерние рейсы улетели, утренние еще не прилетели.

Ответить

11.11.16 14:28

Гость

Отстой и позор таким авиакомпаниям, как аэрофлот!!!

Ответить

11.11.16 12:10

Гость

SVO_Boy : Гость : 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей. Еще разок, для непонятливых: Рейсы отменяются частично, так как Шереметьево забит этим Аэрофлотом под завязку. Аэропорт физически не успевает обслуживать в такую погоду вовремя все те рейсы, что понахватал национальный перевозчик. Шереметьево рассчитан максимум на 30 миллионов пассажиров в год, в этом году будет уже 34 миллиона. Сам гендиректор порта признавал, что свыше 31 миллиона в год обслужить без потери качества просто не удастся. Получается, либо отменить часть рейсов, чтоб мог улететь хоть кто-то, либо не полетит вообще никто, так как задержка будет накапливаться и дальше. Отменяют как правило наименее загруженные рейсы и рейсы, где меньше всего транзитных пассажиров. Но тут интересно другое. Ведь сами же пассажиры активно покупают билеты на АФЛ, зачастую дороже, чем у других а/к. То есть сами все ломятся лететь на АФЛ, создают толпу, покупают недешевые билеты, а потом удивляются - ой, а чего это нас так много в аэропорту, чего это мы не летим никуда? Напоминает ситуацию с пробками на дорогах. Человек решил ехать на машине утром, как и тысячи других, которые сами же создают пробку и потом удивляется, откуда пробка на дороге? Особенно в снегопад. Ещё раз от понятливых. Аэрофлот под видом непогоды "оптимизирует" свои рейсы. Не можете летать по расписанию - отдайте лот. А на счёт "пассажиропотока" мне как пассажиру глубоко наплевать на сколько рассчитан и сколько фактически проходит через терминал людей, это проблема перевозчика и терминала. Продали билеты - везите/регистрируйте/обрабатывайте багаж и т.д. Взяли деньги - отрабатывайте ;) И просто по наблюдению своему личному - ночью+поздним вечером+ ранним утром людей меньше. Посмотрите на отмены и переносы - время ни на какие мысли не наводит ??

Ответить

11.11.16 11:30

SVO_Boy

Гость : 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей. Еще разок, для непонятливых: Рейсы отменяются частично, так как Шереметьево забит этим Аэрофлотом под завязку. Аэропорт физически не успевает обслуживать в такую погоду вовремя все те рейсы, что понахватал национальный перевозчик. Шереметьево рассчитан максимум на 30 миллионов пассажиров в год, в этом году будет уже 34 миллиона. Сам гендиректор порта признавал, что свыше 31 миллиона в год обслужить без потери качества просто не удастся. Получается, либо отменить часть рейсов, чтоб мог улететь хоть кто-то, либо не полетит вообще никто, так как задержка будет накапливаться и дальше. Отменяют как правило наименее загруженные рейсы и рейсы, где меньше всего транзитных пассажиров. Но тут интересно другое. Ведь сами же пассажиры активно покупают билеты на АФЛ, зачастую дороже, чем у других а/к. То есть сами все ломятся лететь на АФЛ, создают толпу, покупают недешевые билеты, а потом удивляются - ой, а чего это нас так много в аэропорту, чего это мы не летим никуда? Напоминает ситуацию с пробками на дорогах. Человек решил ехать на машине утром, как и тысячи других, которые сами же создают пробку и потом удивляется, откуда пробка на дороге? Особенно в снегопад.

Ответить

11.11.16 11:06

Гость

Гость : Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут Работы много. Да и что тут комментировать, пересчитали время с учетом возможных задержек. Видимо решили, что озвученная заранее задержка лучше, нежели задержка по факту. Что не получилось перенести - отменили. Зато аврала не будет. 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей.Вот мерзавцы в Аэрофлоте не научились будущее предсказывать и погоду менять... Эх Ну на счёт мерзавцев - соглашусь, мерзавцы. Если предсказываете нелётную погоду - то снимайте/откладывайте все рейсы в это время. Нет желания летать по расписанию, то отдавайте лот, другие полетят Летайте самолетами других авиакомпаний (из Домодедово, Внуково) и будет вам счастье. Более мерзкого отношения к пассажирам со стороны других авиакомпаний, чем у Аэрофлота, еще поискать надо. Спасибо хоть за то, что ИНОГДА сообщают об отменах. А сообщения о задержках чисто символические, на деле задержки гораздо более длительные.

Ответить

10.11.16 22:02

Авиаэксперт

Гость : В начале ноября летел рейсом 1742 Аэрофлота в Южно-Сахалинск на В777-300 в бизнесе. Все прекрасно. Но неожиданно прекрасное питание завершилось чашкой желтой безвкусной жидкости под названием "кофе". Дешевенький растворимый кофе из "Пятерочки" и полторы ложки на ведро воды. Мелочь, конечно, как-то уже привыкли, что в бизнесе кофе либо из кофе-машины, либо нормальный растворимый. Диссонанс, однако: пассажир не сэкономил на себе и летит в бизнесе, а Аэрофлот сэкономил на его персоне ложку кофе. Ни больше, ни меньше, т.к. в остальном все было, как обычно, хорошо. Умышленно не указываю дату рейса, т.к. надеюсь не на отлов провинившихся, а на внимание к этой, в общем-то, ерунде со стороны служб Аэрофлота. Сомневаюсь, что вам где то на борту делали кофе в кофемашине. Максимум было кофе из чалд. Ну а где нет возможности приготовления чалд - там растворимый.

Ответить

10.11.16 8:54

Гость

Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут Работы много. Да и что тут комментировать, пересчитали время с учетом возможных задержек. Видимо решили, что озвученная заранее задержка лучше, нежели задержка по факту. Что не получилось перенести - отменили. Зато аврала не будет. 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей.Вот мерзавцы в Аэрофлоте не научились будущее предсказывать и погоду менять... Эх Ну на счёт мерзавцев - соглашусь, :) мерзавцы. Если предсказываете нелётную погоду - то снимайте/откладывайте все рейсы в это время. Нет желания летать по расписанию, то отдавайте лот, другие полетят :)

Ответить

10.11.16 8:06

Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут Работы много. Да и что тут комментировать, пересчитали время с учетом возможных задержек. Видимо решили, что озвученная заранее задержка лучше, нежели задержка по факту. Что не получилось перенести - отменили. Зато аврала не будет. 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей.Вот мерзавцы в Аэрофлоте не научились будущее предсказывать и погоду менять... Эх

Ответить

10.11.16 6:50

Гость

Авиаэксперт : Гость : А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут Работы много. Да и что тут комментировать, пересчитали время с учетом возможных задержек. Видимо решили, что озвученная заранее задержка лучше, нежели задержка по факту. Что не получилось перенести - отменили. Зато аврала не будет. 10 ноября 01:25 SU1234 Аэрофлот — Российские авиалинии Уфа D вылетел 10 ноября 01:25 SU1472 Аэрофлот — Российские авиалинии Нижневартовск D вылетел 10 ноября 01:35 SU1218 Аэрофлот — Российские авиалинии Пермь D отменен 10 ноября 01:40 SU1508 Аэрофлот — Российские авиалинии Тюмень D вылетел 10 ноября 01:40 SU1512 Аэрофлот — Российские авиалинии Сургут D вылетел Рейс SU1218 Шереметьево – Пермь был отменён на кануне Аэрофлотом в связи "с с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево". Странно как-то ? Любой желающий может просто открыть онлайн табло Шереметьево и убедиться в том, что Аэрофлоту наплевать на людей.

Ответить

10.11.16 2:34

Edward Izmailo

ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЬ ПОЛЕТАТЬ ВОТ ССЫЛКА НА ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ www.aeroflot.ru/ru-ru/information/legal/... О ПРАВИЛАХ ТАРИФА www.aeroflot.ru/ru-ru/information/purcha... ЗАРАНЕЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ НЫТЬ ПРОЧТИТЕ, А ПОТОМ ЗАДУМАЙТЕСЬ КТО ПРАВ??? Если вам никто не дает ответов, постараюсь я это сделать. Потому что меня раздражают такие люди, которые просто плачут, думая, что их обманули!!! ______________________________________________________________ Каждый раз, я буду выбирать Коментарии с этого сайта и на них отвечать!!! Не думайте я не сотрудник этой компании. Я просто человек котрый за справедливость, а не наглого, нахального самолюбия.

Ответить

10.11.16 2:24

Гость

Я поражаюсь тем, что здесь пишут. Люди не читают правила, а потом жалуются. Я затрону несколько комментариев которые здесь написаны на своем канале на ютуб!!! 03.11.16 ГОС - незнаю кто вы, но вы просто жалуетесь, как и все остальные. Я смогу ответить на любой вас интересующий вопрос, что зачем и как. Почитайте вашу запись, а потом посмотрите на мой ответ!!! ****Согласно ст. 3 Варшавской конвенции авиабилет, в т.ч. электронный, является свидетельством заключения договора между пассажиром и перевозчиком. Приобретая билет, пассажир подтверждает свое согласие с условиями этого договора. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то он должен сообщить перевозчику об изменении условий договора и своих намерениях продолжить перевозку на последующих участках маршрута. Для этого пассажир должен обратиться по месту бронирования или в кассу ПАО «Аэрофлот» для внесения необходимой информации в свое персональное бронирование. Если пассажир не сделал этого, то система бронирования без уведомления пассажира аннулирует последующие сегменты полета в автоматическом режиме «как не приступившего к перевозке». Основание: Федеральные авиационные правила, раздел 2, п. 27, раздел 5, п. 75.***** Пассажир должен уведомить Авиакомпанию, а не наоборот!!! То что вы в пробке стояли, да всем по просту наплевать!!! Выезжайте раньше!!! В правилах четко указано о начале и закрытии регистрации!!! Я могу писать вечно об этом!!!

Ответить

09.11.16 22:04

Авиаэксперт

Гость : А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут Работы много. Да и что тут комментировать, пересчитали время с учетом возможных задержек. Видимо решили, что озвученная заранее задержка лучше, нежели задержка по факту. Что не получилось перенести - отменили. Зато аврала не будет.

Ответить

09.11.16 21:56

Авиаэксперт

Гость : В советские времена все пассажиры со своим багажом входили в Ил-86. А потом в багажном сами расставляли свой багаж как им удобно. И ничего не били, ничего не воровали. Никаких проблем с "чистой зоной" не было. Лично я летал десятки раз Илом и никогда ничего не билось и не терялось. Зато теперь полная вакханалия. Другая система обработки, но проблемы у пассажиров выросли многократно.Самое главное раньше я никогда не боялся что багаж не прилетит со мной. Сам загрузил - сам забрал. Надо действительно пассажирам самим заносить свой багаж в багажники самолетов. Жаль что уже нет такой возможности как раньше. Раньше на летное поле мог зайти любой, аэропорт представлял из себя здание с залом ожидания и кассами, а билеты проверяли при посадке в самолет.

Ответить

09.11.16 21:07

Гость

Гость : Гость : Гость : Можно сейчас даже сделать ставки, когда нацпер выпустит очередной релиз на официальном сайте, где будут перечислены отменённые/совмещённые и надолго задержанные рейсы. Это всегда будут одни и теж же рейсы, что и 3, 6, 7 ноября и весь прошлый зимний период. Я ставлю на 10-11-12 ноября(две даты будут точно). И не факт, что прогноз подтвердится, и не факт, что погодные условия будут действительно неблагоприятными. Очень хочу ошибиться. Самое смешное, что даже если сообщить об этом в Росавиацию и прочие надзорные органы, ничего не изменится, ибо беспредел, который чинит эта авиакомпания в зимний период, всё равно останется безнаказанным. Как уже ниже писали, безальтернативность по некоторым направлениям позволяет руководству Аэрофлота делать всё, что им вздумается и оптимизировать расписание тогда, когда им хочется. Браво !!! Национальный перевозчик превратился в национальное позорище Информация для пассажиров, направляющихся рейсами в/из аэропорта Шереметьево 10-11 ноября В связи с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево 10 и 11 ноября www.aeroflot.ru/ru-ru/new/60199?from=main Как они вообще составляют расписание? Как можно отменить рейс по прогнозу погоды? Как можно заведомо запланировать точную задержку рейса по погодным условиям на несколько дней вперед? Наверное по принципу: "То ли будет, то ли нет... То ли дождик, то ли снег... А что нам скажет г-н Авиаэксперт ? Что-то молчит, как рыба об лёд. Завтра по онлайн табло Шереметьево станет всё ясно, если во время "отменённых и задержанных" рейсов полетят остальные от Аэрофлота. Попкорн, газировка и мягкое кресло нас ждут :)

Ответить

09.11.16 20:01

Гость

Гость : Можно сейчас даже сделать ставки, когда нацпер выпустит очередной релиз на официальном сайте, где будут перечислены отменённые/совмещённые и надолго задержанные рейсы. Это всегда будут одни и теж же рейсы, что и 3, 6, 7 ноября и весь прошлый зимний период. Я ставлю на 10-11-12 ноября(две даты будут точно). И не факт, что прогноз подтвердится, и не факт, что погодные условия будут действительно неблагоприятными. Очень хочу ошибиться. Самое смешное, что даже если сообщить об этом в Росавиацию и прочие надзорные органы, ничего не изменится, ибо беспредел, который чинит эта авиакомпания в зимний период, всё равно останется безнаказанным. Как уже ниже писали, безальтернативность по некоторым направлениям позволяет руководству Аэрофлота делать всё, что им вздумается и оптимизировать расписание тогда, когда им хочется. Браво !!! Национальный перевозчик превратился в национальное позорище :( Информация для пассажиров, направляющихся рейсами в/из аэропорта Шереметьево 10-11 ноября В связи с прогнозом неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Шереметьево 10 и 11 ноября www.aeroflot.ru/ru-ru/new/60199?from=main

Ответить

09.11.16 3:32

Гость

Можно сейчас даже сделать ставки, когда нацпер выпустит очередной релиз на официальном сайте, где будут перечислены отменённые/совмещённые и надолго задержанные рейсы. Это всегда будут одни и теж же рейсы, что и 3, 6, 7 ноября и весь прошлый зимний период. Я ставлю на 10-11-12 ноября(две даты будут точно). И не факт, что прогноз подтвердится, и не факт, что погодные условия будут действительно неблагоприятными. Очень хочу ошибиться. Самое смешное, что даже если сообщить об этом в Росавиацию и прочие надзорные органы, ничего не изменится, ибо беспредел, который чинит эта авиакомпания в зимний период, всё равно останется безнаказанным. Как уже ниже писали, безальтернативность по некоторым направлениям позволяет руководству Аэрофлота делать всё, что им вздумается и оптимизировать расписание тогда, когда им хочется.

Ответить

09.11.16 3:30

SVO_Boy

Гость : Авиаэксперт : Гость : Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться. У авиакомпании нет выбора, ибо багаж обрабатывается одной компанией при аэропорте. Все оборудование для обработки багажа и персонал принадлежат этой компании. Альтернатива когда пассажиры несут сами свой багаж до самолета и сами укладывают его в багажники самолета. При этом еще есть сложности с недопустимостью доступа пассажиров к багажу после перемещения его в чистую зону. Так что скорее всего это невозможно. Сколько дней протянет компания по обработке багажа в Шереметьево, если Аэрофлот готов будет уйти в Жуковский из-за воровства и порчи багажа ? Думаю, что за неделю там наведут такой порядок, что многим и не снился. Просто наше правительство и законодатели "крышуют" аэрофлот и за деньги нас, строят Шеремягу для "друга" ВВП. Еще раз - в Шереметьево в Терминале D "Аэрофлот" сам комплектует и грузит багаж. Никуда "Аэрофлот" не уйдет, ни в какой Жуковский. Гость : Авиаэксперт : Гость : Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться. У авиакомпании нет выбора, ибо багаж обрабатывается одной компанией при аэропорте. Все оборудование для обработки багажа и персонал принадлежат этой компании. Альтернатива когда пассажиры несут сами свой багаж до самолета и сами укладывают его в багажники самолета. При этом еще есть сложности с недопустимостью доступа пассажиров к багажу после перемещения его в чистую зону. Так что скорее всего это невозможно. В советские времена все пассажиры со своим багажом входили в Ил-86. А потом в багажном сами расставляли свой багаж как им удобно. И ничего не били, ничего не воровали. Никаких проблем с "чистой зоной" не было. Лично я летал десятки раз Илом и никогда ничего не билось и не терялось. Зато теперь полная вакханалия. Другая система обработки, но проблемы у пассажиров выросли многократно.Самое главное раньше я никогда не боялся что багаж не прилетит со мной. Сам загрузил - сам забрал. Надо действительно пассажирам самим заносить свой багаж в багажники самолетов. Жаль что уже нет такой возможности как раньше. такой возможности нет, потому что иначе загрузка борта растянется надолго. В СССР может и бала такая возможность, во многих портах пассажиры действительно сами тащили свой багаж до самолета, там его уже отдавали (никто не лазил сам в грузовой отсек при этом). Но то на внутренних рейсах, где багаж не досматривала таможня да и предполетный досмотр был не такой строгий. Авиаэксперт : Куда он уйдет, если терминал D ему принадлежит через ОАО «Терминал»? Воровство и порча есть в большинстве аэропортов мира, с этим не могут справиться. Терминал D уже несколько лет как не принадлежит Аэрофлоту, никакого ОАО "Терминал" больше нет. Терминал Д перешел к АО "Международный Аэропорт Шереметьево", вместе с долгом на миллиард долларов, взятым на его постройку.

Ответить

09.11.16 3:22

Гость

Так пусть Аэрофлот сразу отменит половину рейсов в зимнем расписании, чтобы этой шараге и аэропорту было удобно. Почему продажа билетов идёт на все рейсы, если при любом снегопаде и дуновении ветра Шереметьево парализует? Если я покупаю билет на определённое время, значит мне так удобно! Почему эта шарага решает за меня, когда мне лететь? Почему другие авиакомпании выполняют свои обязательства перед пассажирами? За мои же деньги меня ставят в коленно-локтевую позу, когда я вынуждена искать другие варианты и прочее. При этом, пересадку на последующие рейсы начинают с приоритетом: бизнес-класс, оптимум, а потом уж "челядь" с тарифами "бюджет". Когда шарагафлот отменяет рейсы(это происходит перед началом регистрации, за сутки! супер! при этом продажа билетов продолжалась до самой отмены!), у других перевозчиков либо уже нет мест, либо тарифы на оставшиеся места заоблачные. Плевать шарагафлот хотел на своих пассажиров. Больше даже не подумаю пользоваться услугами этого недоразумения.

Ответить

09.11.16 3:19

Гость

SVO_Boy : В предыдущем посте ссылка оказалась битая, вот правильная. Чтоб не было сомнений ни у кого, что АФЛ своими силами грузит багаж. www.aeroflot.ru/ru-ru/vac?department=121... target="_blank" rel="nofollow">www.aeroflot.ru/ru-ru/vac?department=121... не вставляются ссылки тут нормально.... в общем зайдите в раздел "вакансии" на сайте афл и посмотрите сами.

Ответить

09.11.16 3:18

SVO_Boy

В предыдущем посте ссылка оказалась битая, вот правильная. Чтоб не было сомнений ни у кого, что АФЛ своими силами грузит багаж. www.aeroflot.ru/ru-ru/vac?department=121...

Ответить

09.11.16 3:16

SVO_Boy

Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Еще раз - в Шереметьво Терминал Д приемом, обработкой и погрузкой багажа в самолет занимаются непосредственно сотрудники "Аэрофлота". Какие сотрудники? www.aeroflot.ru/ru-ru/vac?department=121... например, вот эти. В терминалах С, Е, F багажом занимаются службы аэропорта. Вскрывают и воруют из чемодана только по вылету, по прилету все выгружают как есть и выдают. Надеюсь, я понятно пояснил, кто виноват, что чемодан вскрыли. Но ответственность все равно несет авиакомпания.

Ответить

09.11.16 3:03

SVO_Boy

Еще разок, для всех непонимающих, разъясню: Любая авиакомпания заинтересована отправить рейс вовремя, ведь задержки/отмены это попадалово для перевозчика. Шереметьево сейчас забит под завязку, обе полосы используются на пределе возможностей. Любая, даже пятиминутная задержка сказывается на общем расписании. Днем, когда достигается пик пропускной способности аэропорта, действительно сказывается любая задержка. Как же так получается? Ведь аэропорт такой большой! А вот как: Дело в том, что да, аэропорт действительно может вместить больше пассажиров, но вот обслужить такое количество воздушных судов будет просто негде! Самолеты должны прилетать, быстренько обслуживаться, заполняться грузом и пассажирами и быстренько улетать. Любая накладка, любой простой на земле, как например опоздание самолета, дополнительное время на расчистку рулежек и взлетных полос да и просто плохие метеоусловия, когда все работы проводятся медленней, когда из-за плохих метеоусловий борта выстраиваются и кружат в очереди на посадку...все это влияет на работу аэропорта и рейсы при всем желании не удается принимать и отправлять с нужной скоростью. Начинают накапливаться задержки. Кроме как отменить часть рейсов, чтобы успеть обслужить остальные, другого выхода просто нет. Иначе коллапс. Все же видели, какие пробки бывают, как только выпадет первый снег. Народ стоит в них часами. Автомобилисты могут себе позволить в них постоять, рано или поздно, все поедут. Только аэропорт работает постоянно, не может себе позволить постоять. Поэтому да, некоторые рейсы отменяются. Какие? Как правило, это рейсы, отмена которых наименее "болезненна". То есть там, где меньше всего транзитных пассажиров, которые потеряют стыковку со своим следующим рейсом, те рейсы, где можно пересадить пассажиров на ближайшие, а так же рейсы с малой загрузкой. Еще раз - авиакомпания не заинтересована отменять или переносить рейсы, это прямые убытки. пассажиров нужно кормить, размещать в отелях, потом еще придется возмещать потерю стыковок... Никому это не надо. Поэтому отмены из-за погоды - вещь действительно вынужденная. Надо сказать, что Шереметьево сейчас активно расширяется, через 2 года аэропорт будет не узнать. Новый терминал и полосу строят очень быстро. В Домодедово, после краха Трансаэро загрузка стала ниже, кроме того, там две полноценные полосы, которые в отличие от Шереметьево могут использоваться одновременно, так как находятся далеко друг от друга. поэтому там пропускная способность намного выше. про пустой Внуково и говорить нечего. Надеюсь, я все понятно разъяснил.

Ответить

09.11.16 0:30

Авиаэксперт

Гость : Сколько дней протянет компания по обработке багажа в Шереметьево, если Аэрофлот готов будет уйти в Жуковский из-за воровства и порчи багажа ? Думаю, что за неделю там наведут такой порядок, что многим и не снился. Просто наше правительство и законодатели "крышуют" аэрофлот и за деньги нас, строят Шеремягу для "друга" ВВП. Куда он уйдет, если терминал D ему принадлежит через ОАО «Терминал»? :) Воровство и порча есть в большинстве аэропортов мира, с этим не могут справиться.

Ответить

08.11.16 23:22

Гость

Ответить

08.11.16 23:09

Гость

Ответить

08.11.16 22:23

Гость

Авиаэксперт : Гость : Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться. У авиакомпании нет выбора, ибо багаж обрабатывается одной компанией при аэропорте. Все оборудование для обработки багажа и персонал принадлежат этой компании. Альтернатива когда пассажиры несут сами свой багаж до самолета и сами укладывают его в багажники самолета. При этом еще есть сложности с недопустимостью доступа пассажиров к багажу после перемещения его в чистую зону. Так что скорее всего это невозможно. В советские времена все пассажиры со своим багажом входили в Ил-86. А потом в багажном сами расставляли свой багаж как им удобно. И ничего не били, ничего не воровали. Никаких проблем с "чистой зоной" не было. Лично я летал десятки раз Илом и никогда ничего не билось и не терялось. Зато теперь полная вакханалия. Другая система обработки, но проблемы у пассажиров выросли многократно.Самое главное раньше я никогда не боялся что багаж не прилетит со мной. Сам загрузил - сам забрал. Надо действительно пассажирам самим заносить свой багаж в багажники самолетов. Жаль что уже нет такой возможности как раньше.

Ответить

08.11.16 20:41

Илья

Дорогуша, ответившая на мой пост, а Вы ответите на мой вопрос? Почему другие авиакомпании не отменяют рейсы, как Аэрофлот в связи с ПРОГНОЗОМ неблагоприятных погодных условий, а работают по фактической погоде(как это прописано в авиационном кодексе)? 6-7 ноября другие авиакомпании не отменили НИ ОДНОГО рейса, огранившись лишь задержками. Я понимаю, что погодные условия действительно могут быть неблагоприятными по факту, но у Аэрофлота за 2-3 дня в зимний период уже известно, какие рейсы будут отменены/совмещены. Почему бы не дождаться конкретного дня и по факту ограничиться лишь задержкой ввиду подготовки аэродрома и воздушного судна? Другие аэропорты и авиакомпании чистят полосы и перроны, готовят воздушные суда, поэтому задерживают рейсы, но не отменяют их!!! Аэрофлот, чудесным образом, из года в год отменяет конкретные рейсы для объединения/совмещения с последующими. Чудеса прям. При этом, другие рейсы прекрасно улетают/прилетают. Этого не видят лишь слепые и имбецилы. А правда в том, что в зимний период продажи у авиаперевозчиков резко падают и не нацперское это дело-гонять полупустые самолёты... Им проще просто отменить, не заморачиваясь. Вот и пересаживают пассажиров с их рейса на другие, срывая людям встречи, мероприятия, стыковки и т.д. В прошлом году несколько раз были ситуации, когда в районе Шереметьево был виден закат при полнейшем штиле, но множество рейсов было отменено/совмещено. Зима для Аэрофлота-повод для оптимизации под благовидным предлогом. А если погодные условия действительно не очень, для них это манна небесная(в прямом смысле). есть ведь на что свалить. А всё это об безнаказанности и от безальтернативности(слоты по большинству направлений именно у Аэрофлота). 6-7 ноября другие авиакомпании не отменили НИ ОДНОГО рейса, огранившись лишь задержками. Очень показательно.

Ответить

08.11.16 19:29

Гость оставившим ф/ап. в самолете

после выхода из самолета последнего пассажира тут же набег в салон делают уборщики.Под креслом увидел кто-то из них ваш фотик, запихнул в мусорный мешок и вынес с борта втихую. Бортпроводники могли и не подозревать о забытой вами вещи. Возможно так и получилось.

Ответить

08.11.16 16:55

Гость

Авиаэксперт : Гость : Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться. У авиакомпании нет выбора, ибо багаж обрабатывается одной компанией при аэропорте. Все оборудование для обработки багажа и персонал принадлежат этой компании. Альтернатива когда пассажиры несут сами свой багаж до самолета и сами укладывают его в багажники самолета. При этом еще есть сложности с недопустимостью доступа пассажиров к багажу после перемещения его в чистую зону. Так что скорее всего это невозможно. Сколько дней протянет компания по обработке багажа в Шереметьево, если Аэрофлот готов будет уйти в Жуковский из-за воровства и порчи багажа ? Думаю, что за неделю там наведут такой порядок, что многим и не снился. Просто наше правительство и законодатели "крышуют" аэрофлот и за деньги нас, строят Шеремягу для "друга" ВВП. :)

Ответить

08.11.16 14:33

Авиаэксперт

Гость : Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться. У авиакомпании нет выбора, ибо багаж обрабатывается одной компанией при аэропорте. Все оборудование для обработки багажа и персонал принадлежат этой компании. Альтернатива когда пассажиры несут сами свой багаж до самолета и сами укладывают его в багажники самолета. При этом еще есть сложности с недопустимостью доступа пассажиров к багажу после перемещения его в чистую зону. Так что скорее всего это невозможно.

Ответить

08.11.16 13:58

Гость

Хватит Аэрофлоту врать про "неблагоприятные" погодные условия. Под этим предлогом просто берут и сокращают рейсы из-за их незаполняемости зимой, объединяя с другими. Почему я должен вылетать на другом рейсе в Казань/Самару/Ростов, сидя в аэропорту и дожидаясь "благоприятных" погодных условий, в то время как невзирая на объявленную непогоду, самолеты Аэрофлота вполне успешно летят в Мюнхен, Лондон и НЙ? Или просто стыдно потерять лицо перед иностранными клиентами, а свои уж как-нибудь перетерпят? Почему в ту же самую Казань вылетают из Домодедово S7, из Внуково ЮТэйр, из Жуковского ЮВТ, и только национальный перевозчик травит байки о "неблагоприятных" погодных условиях? Единственное, у чего действительно неблагоприятный прогноз, так это у доядьности Ваших клиентов.

Ответить

08.11.16 13:09

Гость

Гость : Гость : Eysmont14 : Гость : Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Салонного экипажа не бывает, весь экипаж считается кабинный. За багаж отвечает АВИАПЕРЕВОЗЧИК - таков закон. Если Воруют и портят вещи - то виноват авиаперевозчик и кого он там нанял для обработки багажа не представляет интереса. Поэтому при порче и кражи из багажа пассажиров- ВОРОВАТЫЙ АЭРОФЛОТ виноват. Авиакомпания вообще никого не нанимала для обработки багажа - это персонал аэропорта. И там одни и те же люди будут грузить багаж и на Аэрофлот, и на условную Алиталию. Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо. Второй вопрос, что по закону компания несет ответственность перед пассажиром за испорченный или недоставленный багаж - но это сделано исключительно в интересах пассажира, поскольку именно с авиакомпанией у него договор, а не с Аэропортом. И человека не должно волновать, кто там в их системе виноват на самом деле. Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата. ""Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо"" - авиаперевозчик несёт ответственность за багаж, это ЗАКОН. Обвинять по ЗАКОНУ это по Вашему глупость ? ""Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата."" - не можете заключить договор с Аэропортом в котором грузчики не воруют - или обрабатывайте багаж сами или наймите "не воров" или меняйте аэропорт. Если Аэропорт против "неворующих" грузчиков, то наверно надо правоохранительные органы подключить и прессу, чтоб не заминали скандал и воровство.Эта тема уже очень подробно обсуждалась на соседней ветке пару месяцев назад. Итогом было то, что не следует путать такие юридические термины как "вина" и "ответственность". Короче компания не виновата, но компенсацию в случае чего нужно получать именно со стороны авиакомпании. Немножко не так. Правильнее сказать будет что компания ВИНОВАТА, за то, что нанимает воров. А платит она компенсацию по закону. (сумма по нынешним меркам мала, вот и "выкобениваются"). Надо вводить сумму как штатах например... Заплатят пару-тройку раз по 2800 баксов и враз порядок появиться.

Ответить

08.11.16 11:50

Гость

Гость : Eysmont14 : Гость : Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Салонного экипажа не бывает, весь экипаж считается кабинный. За багаж отвечает АВИАПЕРЕВОЗЧИК - таков закон. Если Воруют и портят вещи - то виноват авиаперевозчик и кого он там нанял для обработки багажа не представляет интереса. Поэтому при порче и кражи из багажа пассажиров- ВОРОВАТЫЙ АЭРОФЛОТ виноват. Авиакомпания вообще никого не нанимала для обработки багажа - это персонал аэропорта. И там одни и те же люди будут грузить багаж и на Аэрофлот, и на условную Алиталию. Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо. Второй вопрос, что по закону компания несет ответственность перед пассажиром за испорченный или недоставленный багаж - но это сделано исключительно в интересах пассажира, поскольку именно с авиакомпанией у него договор, а не с Аэропортом. И человека не должно волновать, кто там в их системе виноват на самом деле. Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата. ""Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо"" - авиаперевозчик несёт ответственность за багаж, это ЗАКОН. Обвинять по ЗАКОНУ это по Вашему глупость ? ""Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата."" - не можете заключить договор с Аэропортом в котором грузчики не воруют - или обрабатывайте багаж сами или наймите "не воров" или меняйте аэропорт. Если Аэропорт против "неворующих" грузчиков, то наверно надо правоохранительные органы подключить и прессу, чтоб не заминали скандал и воровство.Эта тема уже очень подробно обсуждалась на соседней ветке пару месяцев назад. Итогом было то, что не следует путать такие юридические термины как "вина" и "ответственность". Короче компания не виновата, но компенсацию в случае чего нужно получать именно со стороны авиакомпании.

Ответить

08.11.16 11:38

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Салонного экипажа не бывает, весь экипаж считается кабинный. За багаж отвечает АВИАПЕРЕВОЗЧИК - таков закон. Если Воруют и портят вещи - то виноват авиаперевозчик и кого он там нанял для обработки багажа не представляет интереса. Поэтому при порче и кражи из багажа пассажиров- ВОРОВАТЫЙ АЭРОФЛОТ виноват. Авиакомпания вообще никого не нанимала для обработки багажа - это персонал аэропорта. И там одни и те же люди будут грузить багаж и на Аэрофлот, и на условную Алиталию. Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо. Второй вопрос, что по закону компания несет ответственность перед пассажиром за испорченный или недоставленный багаж - но это сделано исключительно в интересах пассажира, поскольку именно с авиакомпанией у него договор, а не с Аэропортом. И человека не должно волновать, кто там в их системе виноват на самом деле. Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата. ""Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо"" - авиаперевозчик несёт ответственность за багаж, это ЗАКОН. Обвинять по ЗАКОНУ это по Вашему глупость ? ""Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата."" - не можете заключить договор с Аэропортом в котором грузчики не воруют - или обрабатывайте багаж сами или наймите "не воров" или меняйте аэропорт. Если Аэропорт против "неворующих" грузчиков, то наверно надо правоохранительные органы подключить и прессу, чтоб не заминали скандал и воровство.

Ответить

08.11.16 11:32

Для Ильи

Простите,но так и хочется спросить....Илья,вы "умный"?неблагоприятный прогноз-это когда Москву накрывает снегопадом или когда грозой.вот это и есть неблагоприятный прогноз.В такие часы лучше не вылетать,поверьте!но такие как вы опять недовольны безопасностью...

Ответить

08.11.16 10:48

Eysmont14

Гость : Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Салонного экипажа не бывает, весь экипаж считается кабинный. За багаж отвечает АВИАПЕРЕВОЗЧИК - таков закон. Если Воруют и портят вещи - то виноват авиаперевозчик и кого он там нанял для обработки багажа не представляет интереса. Поэтому при порче и кражи из багажа пассажиров- ВОРОВАТЫЙ АЭРОФЛОТ виноват. Авиакомпания вообще никого не нанимала для обработки багажа - это персонал аэропорта. И там одни и те же люди будут грузить багаж и на Аэрофлот, и на условную Алиталию. Поэтому обвинять авиакомпанию в проблемах с багажом как минимум глупо. Второй вопрос, что по закону компания несет ответственность перед пассажиром за испорченный или недоставленный багаж - но это сделано исключительно в интересах пассажира, поскольку именно с авиакомпанией у него договор, а не с Аэропортом. И человека не должно волновать, кто там в их системе виноват на самом деле. Однако ответственность авиакомпании не означает, что она виновата.

Ответить

08.11.16 10:24

Гость

Гость : SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный. Салонного экипажа не бывает, весь экипаж считается кабинный. За багаж отвечает АВИАПЕРЕВОЗЧИК - таков закон. Если Воруют и портят вещи - то виноват авиаперевозчик и кого он там нанял для обработки багажа не представляет интереса. Поэтому при порче и кражи из багажа пассажиров- ВОРОВАТЫЙ АЭРОФЛОТ виноват.

Ответить

08.11.16 9:33

ALEX

Обратиться в бюро находок в Шереметьево. Гость Анна : Оставила фотоаппарат в салоне самолета, как найти?

Ответить

08.11.16 7:00

Гость Анна

Оставила фотоаппарат в салоне самолета, как найти?

Ответить

08.11.16 6:51

Анна

Здравствуйте. Летели 7 ноября рейсом Шереметьево- Пулково в 7:10утра, забыли в салоне фотоаппарат кенон. Как вернуть???? За вознаграждение !!!

Ответить

08.11.16 0:25

Гость

SVO_Boy : Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.Вам же Авиаэксперт ясно ответил, что обработкой и погрузкой багажа компании не занимаются. Это делают службы аэропорта. Если Вы настаиваете на чем-то другом, то подскажите нам всем кто конкретно грузит багаж - кабинный экипаж или салонный.

Ответить

07.11.16 22:24

Гость

В Шереметьево сегодня был какой-то ужас. Очень сильные задержки рейсов. Просидели в самолете около 3 часов до взлета.

Ответить

07.11.16 19:19

SVO_boy

Гость : Авиаэксперт : Андрей : Отвратительнийшие условия перевозки! Трижды подарил билеты авиакомпании. При этом дважды это были билеты на всю семью из 4 человек стоимостью более 50000 рублей. При этом за полную стоимость билетов даже не начисляются мили! Где логика?!! Билеты оплачены, представитель компании предупреждён об отмене вылета. Предупреждение представителя авиакомпании, не является предупреждением авиакомпании, которое предусмотрено правилами применения тарифа. Потому если вы по какой то причине не летите и хотите получить обратно уплаченную за полет сумму (если билет возвратный) - предупреждать авиакомпанию нужно через коллцентр. Представитель компании - лицо которое действует от имении компании ? Тогда всё очень странно... представитель аэрофлота как диод - передаёт информацию только в одну сторону?? а от клиента компании информацию передать религия не позволяет ? А с чего вдруг он должен передавать информацию? Это не его работа. Об отказе от перевозки нужно предупреждать авиакомпанию через коллцентр либо через стойку регистрации, если вы уже находитесь в аэропорту. Просто так, сказав об этом первому попавшемуся сотруднику вы компанию не предупредите.

Ответить

07.11.16 19:14

SVO_Boy

Авиаэксперт : ГостьЛюдмила : Я думала,что о вскрытие багажа, только в комедийныхорошем перечах показывают, ошибалась, на рейсе Москва-Варшава 18;10;16 поломали замки на чемоданах очень многим пассажирам. Авиакомпания НЕ занимается обработкой багажа. Этим занимаются службы аэропортов вылета и прилета. В Терминале Д, откуда летают рейсы в Варшаву обработкой и погрузкой багажа на своих рейсах заниматеся как раз таки Аэрофлот. Единственное место, где можно незаметно взломать чемодан - багажный отсек самолета, при погрузке. Камер там нет. В аэропорту прилета выгружают все, что прилетело, как есть.

Ответить

07.11.16 18:54

SVO_boy

Гость : Гость : Гостю : Гость : Аэрофлот в своем репертуаре - отмена и задержка десятков рейсах. И опять удобная причина - метеоусловия. Либо ваши летчики столь неопытны, либо это очень хорошая причина совмещать рейсы в целях экономии ресурсов. Самое интересное в том,что другие авиакомпании из других аэропортов этого не делают. Наверное метеоусловия только в Шеремяге плохие? Какой глупый гость... Ну либо Вы глупенький либо тролик Вы проплаченный. Странно видеть отмену рейса по метеоусловиям стоя и смотря на взлётную полосу, где садятся и взлетают самолёты других компаний. Так Вы троль или идиот ? Не пойму чего на человека окрысились. Он ведь прав, да и Вы сами это подтверждаете - "садятся и взлетают самолеты ДРУГИХ АВИАКОМПАНИЙ". А Аэрофлот не взлетает и не садится. Вчера согласно официальной информации на сайте Аэрофлота и аэропорта Шереметьево, объявлено о задержке 36 рейсов Аэрофлота и совмещении 4 рейсов.В Домодедово и Внуково вообще никаких проблем с задержками и отменой рейсов по метеоусловиям. Целуйте в .опу свой Аэрофлот, но людей не оскорбляйте. Тут причина действительно метеоусловия. Дело в том, что наш Шереметьево действительно забит под завязку и работает на пределе. Любое небольшое отклонение, любая задержка приводит к "цепной реакции". Когда у а\к два или три рейса в час, это не проблема. Когда у АФЛ борта взлетают и садятся каждые полторы минуты (а быстрее никак, в Шереметьево по сути одна полоса) любая помеха приводит к задержкам. Снег и туман - основная причина, нужно больше времени на расчистку полос и рулежек, на подвоз багажа и заправку, на руление, взлет и посадку. А этого времени в плотном графике АФЛ просто нет. Поэтому проще отменить несколько рейсов, чтобы высвободить хоть немного времени, чем похерить вообще все расписание, ведь физически невозможно в снегопад работать так же, как летом при сухой погоде. Вообще каждая отмена или задержка рейса это попадалово для любой а\к, поэтому их стараются избегать. Чем крупнее а\к, тем сложнее восстановить график полетов после сбоя.

Ответить

07.11.16 17:55

Илья

Я в шоке от комментариев тупых людей, самих же виноватых в своих проблемах. Вы, видимо, вообще не летали другими компаниями и сравнить не с чем) Очень много раз летал Аэрофлотом, и это лучшая авиакомпания, которой доводилось пользоваться.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205206207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.