Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

06.03.17 9:24

Гость

Гость : Гость : Самое лучшее что у них есть это реклама. Во 1 очень часто задерживают рейсы, во 2 по сравнению с другими авиокомпаниями в экономе очень тесно с ростом выше 170 коленки упираются в переднее кресло. Кормят сносно но пластиковая посута и очень жолгое ожидание этой пресловутой еды из за того что на 200 пассажиров 4 стюардессы картину сильно портит. Летал аэрофлотом раз 16 и заметил ещё что почти в каждом полете стабидь есть 1 "временно" неработающий туалет, и несколько заглючивших разв систем. Бред Что бред ? Глючащая система развлечений - факт, "временно не работающий туалет" - тоже много раз сталкивался, реклама Аэрофлота где надо и не надо - тоже факт. Так что тут бред ?

Ответить

06.03.17 8:52

Гость

Гость : Самое лучшее что у них есть это реклама. Во 1 очень часто задерживают рейсы, во 2 по сравнению с другими авиокомпаниями в экономе очень тесно с ростом выше 170 коленки упираются в переднее кресло. Кормят сносно но пластиковая посута и очень жолгое ожидание этой пресловутой еды из за того что на 200 пассажиров 4 стюардессы картину сильно портит. Летал аэрофлотом раз 16 и заметил ещё что почти в каждом полете стабидь есть 1 "временно" неработающий туалет, и несколько заглючивших разв систем. Бред

Ответить

06.03.17 3:20

Гость

Самое лучшее что у них есть это реклама. Во 1 очень часто задерживают рейсы, во 2 по сравнению с другими авиокомпаниями в экономе очень тесно с ростом выше 170 коленки упираются в переднее кресло. Кормят сносно но пластиковая посута и очень жолгое ожидание этой пресловутой еды из за того что на 200 пассажиров 4 стюардессы картину сильно портит. Летал аэрофлотом раз 16 и заметил ещё что почти в каждом полете стабидь есть 1 "временно" неработающий туалет, и несколько заглючивших разв систем.

Ответить

05.03.17 19:07

Иван Пантелеймонович

- очевидно, что "Аэрофлот" весьма успешно заместил выбывшую "трансаэро" (из-за самостоятельно допущенных менеджментом экс-ак ошибок- некомпетентности)! Ставлю пока только 4,6 * (из 5*) так как есть еще над чем работать (имею письменные предложения)....

Ответить

05.03.17 13:48

Гость

Люди помогите найти девушку которая работает в аэрофлоте на стоке регистрации.. я влюбился но растерялся и не взял ее контакт.. ктото может помочь?

Ответить

05.03.17 9:38

Оксана Иванова

Отвратительно!!! Сервис только на рейсах спб-москва. Да и то хамло стюардессы... Зачем привозить пассажиров к судну и держать в автобусе минут по 40?! Детям становится плохо, все нервничают. Хотя бы тупое лиццо с улыбкой персонала исправили бы... Бесят

Ответить

05.03.17 9:28

Гость

кто знает что такое,забронировал билет а проверяю бронь пишет (Заказ не может быть оплачен Не выпущены) что это такое я вшоке? плиз кто может обьяснить

Ответить

04.03.17 19:08

Гость

Гость : У аэрофлотовского холуя - авиэксперда всегда виноваты все кроме аэрофлота. На самом деле, очевидно, что это аэрофлот не может наладить работу. А виноватыми объявляет всех кого угодно. Вот и здесь пишет: не нравится - не летайте. Гнать топ-менеджмент аэрофлота и за несколько месяцев ситуация может кардинально улучшится. Даже авиэксперта заменят Авиаэксперт : Гость : Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила. Потому что косячит не авиакомпания Аэрофлот, а аэропорт Шереметьево. Не успели его погрузить в ваш самолет по какой то причине. У них там вечно то система обработки багажа ломается, то еще что. Не хотите иметь таких проблем (в таком объеме) - летайте из других аэропортов. Гнать надо не менеджмент, а менять собственника - то есть приватизировать Аэрофлот и отдавать частнику. Тогда будет и толк. Для начала лишить летного сертификата за долги в 110 млрд. ( на январь 2017г.), которые Аэрофлот, имея прибыль по итогам 2016 г. в 38 млрд. рублей, не собирается отдавать. Более того Аэрофлот намерен 50% прибыли направить на дивиденты. Опять растолкают по карманам сотни миллионов и начнут снова драть с нас деньги, вместо того чтобы отдать долги, а с долгов деньги уйдут в бюджет. Трансаэро, даже тогда когда имела прибыль, направляла деньги на развитие,на налоги, а не в карманы.

Ответить

04.03.17 18:48

Гость

У аэрофлотовского холуя - авиэксперда всегда виноваты все кроме аэрофлота. На самом деле, очевидно, что это аэрофлот не может наладить работу. А виноватыми объявляет всех кого угодно. Вот и здесь пишет: не нравится - не летайте. Гнать топ-менеджмент аэрофлота и за несколько месяцев ситуация может кардинально улучшится. Даже авиэксперта заменят :-) Авиаэксперт : Гость : Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила. Потому что косячит не авиакомпания Аэрофлот, а аэропорт Шереметьево. Не успели его погрузить в ваш самолет по какой то причине. У них там вечно то система обработки багажа ломается, то еще что. Не хотите иметь таких проблем (в таком объеме) - летайте из других аэропортов.

Ответить

04.03.17 17:30

A319

Отвечает за багаж авиаперевозчик, а вот обрабатывает (погрузка, разгрузка, сортировка, выдача) наземная служба аэропорта. В данном случае - это аэропорт Шереметьево. Он и косячит. А Аэрофлот за него огребает Гость : Авиаэксперт : Гость : Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила. Потому что косячит не авиакомпания Аэрофлот, а аэропорт Шереметьево. Не успели его погрузить в ваш самолет по какой то причине. У них там вечно то система обработки багажа ломается, то еще что. Не хотите иметь таких проблем (в таком объеме) - летайте из других аэропортов. За багаж отвечает авиаперевозчик. В Шереметьево багаж обслуживает сам Аэрофлот. Ворюги и жулики.

Ответить

04.03.17 16:37

Гость

Авиаэксперт : Гость : Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила. Потому что косячит не авиакомпания Аэрофлот, а аэропорт Шереметьево. Не успели его погрузить в ваш самолет по какой то причине. У них там вечно то система обработки багажа ломается, то еще что. Не хотите иметь таких проблем (в таком объеме) - летайте из других аэропортов. За багаж отвечает авиаперевозчик. В Шереметьево багаж обслуживает сам Аэрофлот. Ворюги и жулики.

Ответить

04.03.17 16:22

Гость

Авиаэксперт : Виктор : 5 марта лечу в Гонконг , зашёл на сайт аэрофлот питание и что вижу меню 15 января по 28 февраля , с сегодня 4 марта. Когда в аэрофлоте будет порядок , заменить страницу 20 мин, а в аэрофлоте уже 4 дня. Уберите вообще этот сайт и не позортись От того что вы увидите меню (не факт что оно будет соответствовать) разве что то изменится? Увидев, что там не будет вашего любимого дорблю - вы откажетесь от полета? Какой тогда смысл? Эти картинки дают ПРИМЕРНОЕ представление о уровне еды который предлагается на борту. Откажусь.

Ответить

04.03.17 14:16

Авиаэксперт

Виктор : 5 марта лечу в Гонконг , зашёл на сайт аэрофлот питание и что вижу меню 15 января по 28 февраля , с сегодня 4 марта. Когда в аэрофлоте будет порядок , заменить страницу 20 мин, а в аэрофлоте уже 4 дня. Уберите вообще этот сайт и не позортись От того что вы увидите меню (не факт что оно будет соответствовать) разве что то изменится? Увидев, что там не будет вашего любимого дорблю - вы откажетесь от полета? Какой тогда смысл? Эти картинки дают ПРИМЕРНОЕ представление о уровне еды который предлагается на борту.

Ответить

04.03.17 14:13

Авиаэксперт

Гость : Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила. Потому что косячит не авиакомпания Аэрофлот, а аэропорт Шереметьево. Не успели его погрузить в ваш самолет по какой то причине. У них там вечно то система обработки багажа ломается, то еще что. Не хотите иметь таких проблем (в таком объеме) - летайте из других аэропортов.

Ответить

04.03.17 12:10

Гость

Почему аэрофлот косячит с багажом? Вчера прилетела из Москвы. А багаж получила только сегодня. Я конечно рада что вообще его получила.

Ответить

03.03.17 22:28

Виктор

5 марта лечу в Гонконг , зашёл на сайт аэрофлот питание и что вижу меню 15 января по 28 февраля , с сегодня 4 марта. Когда в аэрофлоте будет порядок , заменить страницу 20 мин, а в аэрофлоте уже 4 дня. Уберите вообще этот сайт и не позортись

Ответить

02.03.17 19:26

Гость

У Аэрофлота это точно обычное дело. Например сегодня из Шереметьеве около десяти отмен Гость : Почти каждый день аэрофлот отменяет несколько рейсов. В ноябре-декабре-январе были недели когда из Шереметьево не летели более 30 рейсов. Причем в те города, куда другие компании летали. Очевидно - улучшают свои показатели, а на пассажиров наплевать. Пока основательно не заменят руководство - так и будет. Здесь же будут объяснять. что пассажиры всегда виноваты сами... Гость : Почти каждый день аэрофлот отменяет несколько рейсов. В ноябре-декабре-январе были недели когда из Шереметьево не летели более 30 рейсов. Причем в те города, куда другие компании летали. Очевидно - улучшают свои показатели, а на пассажиров наплевать. Пока основательно не заменят руководство - так и будет. Здесь же будут объяснять. что пассажиры всегда виноваты сами... Гость : Почти каждый день аэрофлот отменяет несколько рейсов. В ноябре-декабре-январе были недели когда из Шереметьево не летели более 30 рейсов. Причем в те города, куда другие компании летали. Очевидно - улучшают свои показатели, а на пассажиров наплевать. Пока основательно не заменят руководство - так и будет. Здесь же будут объяснять. что пассажиры всегда виноваты сами...

Ответить

02.03.17 10:05

Гость

Гость : Судя по предыдущим постам Авиаэксперта, он-то как раз исходники читает. И много. И цитаты по делу приводит. А вот вы-пока нетQOUTE] Гость : Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны. Мдаааа.... и что такое "провозная плата" согласно Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155) ??? потрудитесь пояснить Перед тем как писать ответ, ещё прочитайте ГК РФ Статья 790. Провозная плата Так вы и читайте. Откуда я должен знать, что вам в этих документах непонятно? Если Вы туповаты и лезете в тему не читая исходников- то Вам лучшее вообще не писать. Не морочьте людям голову. Ну тогда процитируй исходник. ;)

Ответить

02.03.17 9:24

Гость

Судя по предыдущим постам Авиаэксперта, он-то как раз исходники читает. И много. И цитаты по делу приводит. А вот вы-пока нетQOUTE] Гость : Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны. Мдаааа.... и что такое "провозная плата" согласно Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155) ??? потрудитесь пояснить Перед тем как писать ответ, ещё прочитайте ГК РФ Статья 790. Провозная плата Так вы и читайте. Откуда я должен знать, что вам в этих документах непонятно? Если Вы туповаты и лезете в тему не читая исходников- то Вам лучшее вообще не писать. Не морочьте людям голову.

Ответить

02.03.17 8:55

Гость

Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны. Мдаааа.... и что такое "провозная плата" согласно Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155) ??? потрудитесь пояснить Перед тем как писать ответ, ещё прочитайте ГК РФ Статья 790. Провозная плата Так вы и читайте. Откуда я должен знать, что вам в этих документах непонятно? Если Вы туповаты и лезете в тему не читая исходников- то Вам лучшее вообще не писать. Не морочьте людям голову.

Ответить

02.03.17 1:35

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны. Мдаааа.... и что такое "провозная плата" согласно Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155) ??? потрудитесь пояснить Перед тем как писать ответ, ещё прочитайте ГК РФ Статья 790. Провозная плата Так вы и читайте. Откуда я должен знать, что вам в этих документах непонятно?

Ответить

01.03.17 18:50

Гость

Авиаэксперт : Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны. Мдаааа.... и что такое "провозная плата" согласно Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155) ??? потрудитесь пояснить :) Перед тем как писать ответ, ещё прочитайте ГК РФ Статья 790. Провозная плата

Ответить

01.03.17 17:38

Авиаэксперт

Гость : Действительно не смешно. Система дала сбой - всяко бывает, техника однако....только вот почему то 2 месяца техника сбой давала.... Странно... по поводу денег - выше. Вы всеръез считаете, что хоть один авиаперевозчик в мире ищет багаж? Так и представил, бегают по всем аэропортам мира и ищут заглядывая в каждый уголок. Ищет глобальная система поиска. Аэропорты всего мира вносят в эту систему все что у себя невостребованного нашли, а авиакомпании или аэропорты в которые обратился пассажир вносят что у пассажиров пропало. При совпадении - багаж найден, если совпадения нет - увы.

Ответить

01.03.17 17:34

Авиаэксперт

Гость : А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Вас интересует определение в соответствии с 790ГК или 155 приказом Минтранса? И в следующий раз задавая вопрос будьте более конкретны.

Ответить

01.03.17 17:24

Авиаэксперт

Гость : Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? Пассажиру нужно знать кто виноват. Он по незнанию обвиняет авиакомпанию, у которой вины в потере его багажа нет. Вы поддерживаете утверждение вины невиновного? Я не поддерживаю.

Ответить

01.03.17 14:50

Гость

Почти каждый день аэрофлот отменяет несколько рейсов. В ноябре-декабре-январе были недели когда из Шереметьево не летели более 30 рейсов. Причем в те города, куда другие компании летали. Очевидно - улучшают свои показатели, а на пассажиров наплевать. Пока основательно не заменят руководство - так и будет. Здесь же будут объяснять. что пассажиры всегда виноваты сами...

Ответить

01.03.17 10:22

Гость

Гость : Не ругайте человека. Бухло закончилось , вот и все , сразу хреновая авиакомпания))))). А вот если бы ему дали нализатся , то ему было бы вообще насрать на то как кормят, на пластиковую посуду, дует на него индивидуально или дует на всех сразу))))). Тогда и не заметил бы как уперся в соседнее кресло, тогда и одной стюардессы на весь самолет хватало бы . Главное что бы пойло не кончалось. Бросайте вообще бухать люди , это вредно для здоровья и для окружающих )))))))))))). А смотреть трезвыми глазами на Аэрофлот противно. Так хоть напился и потом списал всё на алкоголь. Я кстати тоже на Емираты свалил и не жалею. Правда алкоголь на борту пью очень мало, вино к горячему питанию.

Ответить

01.03.17 6:48

Гость

Рейс москва-екатеринбург 1 марта 2017 в 6:55. Не отработала логистика,загрузили в автобус и как дрова платили из терминала D на окраину Шереметьево. Заехали в стройку,27 минут парили всех в автобусе. После пешком по строительной зоне шли к трапу самолета.3 раза переспросил,это не точно не "победа"? Конкретно за сегодняшнее отношение испортилось почти десятиленее мнение,и ни один кретин не объяснил в чем дело!

Ответить

01.03.17 5:19

Гость

Не ругайте человека. Бухло закончилось , вот и все , сразу хреновая авиакомпания))))). А вот если бы ему дали нализатся , то ему было бы вообще насрать на то как кормят, на пластиковую посуду, дует на него индивидуально или дует на всех сразу))))). Тогда и не заметил бы как уперся в соседнее кресло, тогда и одной стюардессы на весь самолет хватало бы . Главное что бы пойло не кончалось. Бросайте вообще бухать люди , это вредно для здоровья и для окружающих )))))))))))).

Ответить

28.02.17 22:10

Гость

Eysmont14 : Гость : Eysmont14 : Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? И ещё раз напишу. ВИНОВАТ Авиаперевозкик. Раз нанял обслуживать багаж своих пассажиров воров и недотяп. Поэтому Авиаперевозчик и ВИНОВАТ и ОТВЕЧАТЬ будет по закону. А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Перевозчик никого не нанимал для погрузки багажа. Нанимал аэропорт. Перевозчик заключил договор с аэропортом. Он мог, конечно, подыскать себе другой аэропорт, вот только в этом плане разные аэропорты мало чем друг от друга отличаются, да и маловато их, чтобы выбирать. Поэтому давайте всё-таки не валить с больной головы на здоровую. Ухты как круто всё объяснилось.... никто ни с кем ничего не заключал.......аэропортов нет....и т.д. и т.п. Правда и багажа по прилёту нет ... Нет тут больных голов кроме Аэрофлотовских. 2 месяца чемодан искали.....смешно....ну очень смешно... особенно смешно, когда люди с детьми на море или лечение летят, а их багаж "живёт своей жизнью"..... Смешного ничего нет, просто всё это может случиться с каждым в любом аэропорту и с любой авиакомпанией мира. Аэрофлот и Шереметьево в этом плане такие же, как все. Есть автоматическая система управления багажом, она периодически даёт сбои. И это одинаково вероятно как в случае с чамоданом с рейса Аэрофлота, так и в случае с рейсом какой-нибудь Алиталии, вылетающей от соседнего гейта Действительно не смешно. Система дала сбой - всяко бывает, техника однако....только вот почему то 2 месяца техника сбой давала.... Странно... по поводу денег - выше.

Ответить

28.02.17 16:48

Гость

У меня тоже был такой случай рейс Москва- СПб, в бизнес посадили эконом класс . Это безобразие Надо писать в Росавиации и министерство транспорта.

Ответить

28.02.17 15:52

Гость : Eysmont14 : Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? И ещё раз напишу. ВИНОВАТ Авиаперевозкик. Раз нанял обслуживать багаж своих пассажиров воров и недотяп. Поэтому Авиаперевозчик и ВИНОВАТ и ОТВЕЧАТЬ будет по закону. А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Перевозчик никого не нанимал для погрузки багажа. Нанимал аэропорт. Перевозчик заключил договор с аэропортом. Он мог, конечно, подыскать себе другой аэропорт, вот только в этом плане разные аэропорты мало чем друг от друга отличаются, да и маловато их, чтобы выбирать. Поэтому давайте всё-таки не валить с больной головы на здоровую. Ухты как круто всё объяснилось.... никто ни с кем ничего не заключал.......аэропортов нет....и т.д. и т.п. Правда и багажа по прилёту нет ... Нет тут больных голов кроме Аэрофлотовских. 2 месяца чемодан искали.....смешно....ну очень смешно... особенно смешно, когда люди с детьми на море или лечение летят, а их багаж "живёт своей жизнью"..... Смешного ничего нет, просто всё это может случиться с каждым в любом аэропорту и с любой авиакомпанией мира. Аэрофлот и Шереметьево в этом плане такие же, как все. Есть автоматическая система управления багажом, она периодически даёт сбои. И это одинаково вероятно как в случае с чамоданом с рейса Аэрофлота, так и в случае с рейсом какой-нибудь Алиталии, вылетающей от соседнего гейта

Ответить

28.02.17 15:32

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? И ещё раз напишу. ВИНОВАТ Авиаперевозкик. Раз нанял обслуживать багаж своих пассажиров воров и недотяп. Поэтому Авиаперевозчик и ВИНОВАТ и ОТВЕЧАТЬ будет по закону. А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Перевозчик никого не нанимал для погрузки багажа. Нанимал аэропорт. Перевозчик заключил договор с аэропортом. Он мог, конечно, подыскать себе другой аэропорт, вот только в этом плане разные аэропорты мало чем друг от друга отличаются, да и маловато их, чтобы выбирать. Поэтому давайте всё-таки не валить с больной головы на здоровую. Ухты как круто всё объяснилось.... никто ни с кем ничего не заключал.......аэропортов нет....и т.д. и т.п. Правда и багажа по прилёту нет ... :) Нет тут больных голов кроме Аэрофлотовских. :) 2 месяца чемодан искали.....смешно....ну очень смешно... особенно смешно, когда люди с детьми на море или лечение летят, а их багаж "живёт своей жизнью".....

Ответить

28.02.17 14:45

Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? И ещё раз напишу. ВИНОВАТ Авиаперевозкик. Раз нанял обслуживать багаж своих пассажиров воров и недотяп. Поэтому Авиаперевозчик и ВИНОВАТ и ОТВЕЧАТЬ будет по закону. А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт... Перевозчик никого не нанимал для погрузки багажа. Нанимал аэропорт. Перевозчик заключил договор с аэропортом. Он мог, конечно, подыскать себе другой аэропорт, вот только в этом плане разные аэропорты мало чем друг от друга отличаются, да и маловато их, чтобы выбирать. Поэтому давайте всё-таки не валить с больной головы на здоровую.

Ответить

28.02.17 14:04

Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? И ещё раз напишу. ВИНОВАТ Авиаперевозкик. Раз нанял обслуживать багаж своих пассажиров воров и недотяп. Поэтому Авиаперевозчик и ВИНОВАТ и ОТВЕЧАТЬ будет по закону. А по поводу "сколько денег" - действительно 50% провозной платы. Из расчёта 25 рублей за каждый час задержки. Там 2 месяца задержки...25*24*60= 36 000 руб (это максимум,при условии что это не больше 50% провозной платы). Что такое провозная плата знаешь ?? Недоэксперт...

Ответить

28.02.17 13:41

Гость

Авиаэксперт : Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.Действительно уж сколько раз Вы лично писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну а пассажиру то от этого какая польза? Пассажир задал вопрос о компенсациях. Опять занимаетесь изящной словестностью? :)

Ответить

28.02.17 12:12

Авиаэксперт

Гость : За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира. Уж сколько раз писали - различайте ВИНУ и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вина - аэропорта, ответственность вмененная законом - перевозчика. До суда никто обычно не платит, ибо там есть подводные камни которые нужно доказывать.

Ответить

28.02.17 12:02

Гость

Авиаэксперт : Наталья : Добрый день! Возможно я не по адресу, но все же…нужен совет, мало ли у кого-нибудь была подобная ситуация... Дело было 22.12.2016 г. когда я последний раз виделась с чемоданом вылетев из аэропорта Кольцово ч/з Шереметьево в Сочи (СУ1403/СУ1128) (багаж отправился на прямую). Прибыла я в Сочи в гордом одиночестве! И тут то началось веселье… Прилетела я в Сочи на работу, а не на отдых…с собой были документы по работе, форма, вещи первой и не первой необходимости. Просидев несколько часов в аэропорту, я так и уехала, в чем и приехала…единственное, что прибавилось, это справка о неприбытии багажа. Каждый день я звонила в розыск багажа аэропорта Сочи, каждый день пыталась дозвониться до Шереметьево и все безрезультатно… Из-за потери документов по работе у меня возникли некоторые проблемы, пришлось за свой счет их восстанавливать. Я прилетела работать и заработать для своих несовершеннолетних детей, но получилось так, что пришлось тратить на себя. 14.01.2017 г. (спустя 21 день как и положено) было написано заявление в полицию, но и тут я не увидела результатов… 10.02.2017г. я без старого чемодана прилетела в Кольцово (новый чемодан прилетел со мной). Никакой информации по утерянному багажу в Кольцово не было. Собралась писать претензию, но как снег на голову укала новость, аэропорт Сочи позвонил и сказал, что чемодан мой найдет и он из Москвы направится сразу в Екатеринбург. 22.02.2017 г. (спустя РОВНО 2 МЕСЯЦА) мой чемодан прибыл в Кольцово, 22 улетел, 22 прилетел... Я поехала за ним, потратила деньги на проезд, на платную стоянку, собачки на чемодане сорваны, но вещи слава богу все на месте. Авиакомпания даже не принесла извинений за доставленные неудобства! Итак, вот мой вопрос: возможно ли получить хоть какую-то компенсацию? Как же надоело всем все прощать…понабирают сотрудников, а ты мучайся. В соответствии с законом вы можете претендовать на 1/4 МРОТ за каждый час задержки багажа, но не более 50% от провозной платы. Но только через суд. Багажом (от приема до выдачи) занимается не перевозчик а аэропорт. За багаж отвечает авиаперевозчик - это закон. Кому он доверил свою обязанность обрабатывать багаж - проблема авиаперевозчика. Авиаперевозчик может заплатить и до суда, чтобы не платить судебные издержки и работу адвокатов пассажира.

Ответить

28.02.17 11:33

Авиаэксперт

Наталья : Добрый день! Возможно я не по адресу, но все же…нужен совет, мало ли у кого-нибудь была подобная ситуация... Дело было 22.12.2016 г. когда я последний раз виделась с чемоданом вылетев из аэропорта Кольцово ч/з Шереметьево в Сочи (СУ1403/СУ1128) (багаж отправился на прямую). Прибыла я в Сочи в гордом одиночестве! И тут то началось веселье… Прилетела я в Сочи на работу, а не на отдых…с собой были документы по работе, форма, вещи первой и не первой необходимости. Просидев несколько часов в аэропорту, я так и уехала, в чем и приехала…единственное, что прибавилось, это справка о неприбытии багажа. Каждый день я звонила в розыск багажа аэропорта Сочи, каждый день пыталась дозвониться до Шереметьево и все безрезультатно… Из-за потери документов по работе у меня возникли некоторые проблемы, пришлось за свой счет их восстанавливать. Я прилетела работать и заработать для своих несовершеннолетних детей, но получилось так, что пришлось тратить на себя. 14.01.2017 г. (спустя 21 день как и положено) было написано заявление в полицию, но и тут я не увидела результатов… 10.02.2017г. я без старого чемодана прилетела в Кольцово (новый чемодан прилетел со мной). Никакой информации по утерянному багажу в Кольцово не было. Собралась писать претензию, но как снег на голову укала новость, аэропорт Сочи позвонил и сказал, что чемодан мой найдет и он из Москвы направится сразу в Екатеринбург. 22.02.2017 г. (спустя РОВНО 2 МЕСЯЦА) мой чемодан прибыл в Кольцово, 22 улетел, 22 прилетел... Я поехала за ним, потратила деньги на проезд, на платную стоянку, собачки на чемодане сорваны, но вещи слава богу все на месте. Авиакомпания даже не принесла извинений за доставленные неудобства! Итак, вот мой вопрос: возможно ли получить хоть какую-то компенсацию? Как же надоело всем все прощать…понабирают сотрудников, а ты мучайся. В соответствии с законом вы можете претендовать на 1/4 МРОТ за каждый час задержки багажа, но не более 50% от провозной платы. Но только через суд. Багажом (от приема до выдачи) занимается не перевозчик а аэропорт.

Ответить

28.02.17 11:26

Авиаэксперт

Гость : Я летаю часто. Примерно в 40% моих полетов посадка в Шарике в самолет Аэрофлота проходит через автобус (даже А330 так грузят), по прилету в Шарик в 70% случаев самолет Аэрофлота к терминалу не подгоняют, ставят в поле. Процесс выгрузки пассажиров и с терминалом-то не очень скорый, а уж в поле, пока трап приедет, пока автобус, постоять на ветру, потом в автобусе на морозе мин 10-15 очень "приятно", потом автобус еле едет к терминалу, к двери, которая открывается только на четверть - в общем все для удобства пассажиров. Я так понимаю, что таким образом Аэрофлот экономит на обслуживании самолетов на земле - очень не солидно, да еще в "своем" аэропорту. Еще момент - после раздачи еды и до собирания подносов с остатками проходит от 1 часа 15 мин до 2 часов, все это время находишься в стесненном состоянии. Если горячие напитки не наливают сразу с раздачей еды, то почему тогда не собрать подносы, а после наливать напитки? В иностранных компаниях делают так. Проблема подачи не к телетрапу в том, что Шереметьево домашний аэропорт для Аэрофлота, и много самолетов после полета никуда не летят, а ожидают следующего рейса несколько часов. В этом случае нет смысла подавать самолет к телетрапу, так как он будет его занимать впустую несколько часов. Потому самолет ставят на стоянку. Аналогично происходит когда самолет прилетел с внутреннего рейса, а улетать будет на международный. Нет смысла возить самолет от гейта ВВЛ к гейту МВЛ. Подносы собирают долго из за того, что некоторые пассажиры долго едят, и если собрать быстро - потом придется еще несколько раз тележкой блокировать проход для сбора оставшихся подносов. А после еды многие идут в туалет, соответственно проезд тележки затруднителен. Потому дают самым медленным закончить еду и лишь после один раз собирают остатки.

Ответить

28.02.17 11:17

Гость

Гость : Я летаю часто. Примерно в 40% моих полетов посадка в Шарике в самолет Аэрофлота проходит через автобус (даже А330 так грузят), по прилету в Шарик в 70% случаев самолет Аэрофлота к терминалу не подгоняют, ставят в поле. Процесс выгрузки пассажиров и с терминалом-то не очень скорый, а уж в поле, пока трап приедет, пока автобус, постоять на ветру, потом в автобусе на морозе мин 10-15 очень "приятно", потом автобус еле едет к терминалу, к двери, которая открывается только на четверть - в общем все для удобства пассажиров. Я так понимаю, что таким образом Аэрофлот экономит на обслуживании самолетов на земле - очень не солидно, да еще в "своем" аэропорту. Еще момент - после раздачи еды и до собирания подносов с остатками проходит от 1 часа 15 мин до 2 часов, все это время находишься в стесненном состоянии. Если горячие напитки не наливают сразу с раздачей еды, то почему тогда не собрать подносы, а после наливать напитки? В иностранных компаниях делают так. Стоянку назначает аэропорт. Иногда удобнее поставить к терминалу 2 -320, чем 1- 330. Не все стоянки по своему размеру могут принять 330 и 777. Ограничение скорости на перроне 20 км/ч, потому автобус ну никак не может ехать быстрее. Никакой экономии на пассажирах нет, делают как им удобнее, если самолет не летит дальше, то зачем его ставить под телетрап!? По питанию, если вы пожрали, это не значит, что к вам должны бежать и собирать мусор. Есть процедуры раздачи питания, начинается раздача с начала салона, т.о. когда перед уже поел, середина только получила еду.

Ответить

28.02.17 11:14

Авиаэксперт

Сергей : Вот и покатались !!! Отдых к которому готовились целый год ...Аэрофлот перечеркнул своим обычным тупым обслуживанием . Багаж потерян , на сайте оперативной информации сообщение , что оргаанизована доставка . Багажа по прежнему нет и пятый день никто ничего не может вообще ответить , ни обратной связи ... ни чего невозможно добиться от этой самой крутой авиакомпании . Второй раз за два месяца одинаковая картина . В январе багаж привезли только в конце поездки на седьмой день !!! Так же никто ничего не мог ответить . Все стыковочные рейсы делают через Москву !!! Спрашиваеться ЗАЧЕМ ??? Если в этих стыковочных рейсах все идет вот так через ж...у В Самаре открыли прекрасный аэропорт , но практически куда бы не решил полететь , то этот подвиг надо совершить только через Москву и естественно через самый крутой АЭРОФЛОТ . СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ !!! Теперь будем с ВАМИ судиться и добиваться справедливости . Рейсы через Москву осуществляются для концентрации трафика, так как на прямых рейсах нет необходимого для рентабельности перевозки пассажиропотока. Как пример, из деревни Нью Васюки можно открыть прямой рейс в Лондон. При этом в самолете минимум 100 кресел, а в Лондон летает лишь раз в год директор местного завода с секретаршей. Ежедневный рейс даст 100% убыток (жителям Лондона Нью Васюки так же неинтересны) и авиакомпания быстро разорится. Потому директор завода с секретаршей едет в ближайший крупный город, в котором уже набирается сотня пассажиров на рейс два раза в неделю, летит в Москву, где уже набирается 200 пассажиров на ежедневный рейс и летит в свой Лондон.

Ответить

28.02.17 11:04

Авиаэксперт

Александр : Добрый день, летели семьей в Вену рейс SU 2352, отправлением в 16.20 из Шереметьево, прошли онлайн регистрацию, получили по почте посадочные талоны, 9 ряд места ABC, когда сдавали багаж молодой человек за стойкой, объявил, что в связи с заменой борта наши посадочные недействительны. И рассадил семью по разным местам.2-х на 13 ряд A,B, 3-го на 18 ряд С, в самолете выясняется, что рядом 12 ряд место свободно, 14 ряд место Д свободно. Зачем сделал это оператор не понятно. Предположение одно на наши места посадил своих знакомых? При неполностью занятом салоне с целью получения равномерной центровки самолета пассажиров рассаживают равномерно по всему салону. Самовольно пересаживаться при этом запрещено. Нарушение центровки может привести к катастрофе самолета.

Ответить

28.02.17 10:18

Сергей

Вот и покатались !!! Отдых к которому готовились целый год ...Аэрофлот перечеркнул своим обычным тупым обслуживанием . Багаж потерян , на сайте оперативной информации сообщение , что оргаанизована доставка . Багажа по прежнему нет и пятый день никто ничего не может вообще ответить , ни обратной связи ... ни чего невозможно добиться от этой самой крутой авиакомпании . Второй раз за два месяца одинаковая картина . В январе багаж привезли только в конце поездки на седьмой день !!! Так же никто ничего не мог ответить . Все стыковочные рейсы делают через Москву !!! Спрашиваеться ЗАЧЕМ ??? Если в этих стыковочных рейсах все идет вот так через ж...у В Самаре открыли прекрасный аэропорт , но практически куда бы не решил полететь , то этот подвиг надо совершить только через Москву и естественно через самый крутой АЭРОФЛОТ . СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ !!! Теперь будем с ВАМИ судиться и добиваться справедливости .

Ответить

27.02.17 22:28

ALEX

Требования к сроку действия загранпаспорта важны при полетах в ОБРАТНОМ направлении - за границу, и то не обязательно 6 месяцев, в некоторые страны и 3, и 1. А на родину вас пустят даже по справке из консульства, не то что по нашему заграннику.)) Хороших полетов! Наталья87 : Собираюсь лететь Аэрофлотом из Лос Анджелеса в Москву. Русский загран истекает через 4 мес. Не будет ли проблем при посадке, т.к. слышала, что есть требование к годности паспорта- не менее 6 мес.

Ответить

27.02.17 21:23

Наталья87

Собираюсь лететь Аэрофлотом из Лос Анджелеса в Москву. Русский загран истекает через 4 мес. Не будет ли проблем при посадке, т.к. слышала, что есть требование к годности паспорта- не менее 6 мес.

Ответить

27.02.17 17:26

Александр

Добрый день, летели семьей в Вену рейс SU 2352, отправлением в 16.20 из Шереметьево, прошли онлайн регистрацию, получили по почте посадочные талоны, 9 ряд места ABC, когда сдавали багаж молодой человек за стойкой, объявил, что в связи с заменой борта наши посадочные недействительны. И рассадил семью по разным местам.2-х на 13 ряд A,B, 3-го на 18 ряд С, в самолете выясняется, что рядом 12 ряд место свободно, 14 ряд место Д свободно. Зачем сделал это оператор не понятно. Предположение одно на наши места посадил своих знакомых?

Ответить

27.02.17 17:21

Гость

Я летаю часто. Примерно в 40% моих полетов посадка в Шарике в самолет Аэрофлота проходит через автобус (даже А330 так грузят), по прилету в Шарик в 70% случаев самолет Аэрофлота к терминалу не подгоняют, ставят в поле. Процесс выгрузки пассажиров и с терминалом-то не очень скорый, а уж в поле, пока трап приедет, пока автобус, постоять на ветру, потом в автобусе на морозе мин 10-15 очень "приятно", потом автобус еле едет к терминалу, к двери, которая открывается только на четверть - в общем все для удобства пассажиров. Я так понимаю, что таким образом Аэрофлот экономит на обслуживании самолетов на земле - очень не солидно, да еще в "своем" аэропорту. Еще момент - после раздачи еды и до собирания подносов с остатками проходит от 1 часа 15 мин до 2 часов, все это время находишься в стесненном состоянии. Если горячие напитки не наливают сразу с раздачей еды, то почему тогда не собрать подносы, а после наливать напитки? В иностранных компаниях делают так.

Ответить

27.02.17 15:22

Гость : Рейс Москва-Амстердам 23 февраля. Задержка вылета ровно на час из-за очереди на антиобледенительную обработку. Если бы не эта задержка, все бы прошло более менее без приключений, но когда мы подлетели наконец то к Амстердаму, какой то фофан из Бритишэйрвейс не справился с управлением и выкатился при посадке за пределы ВПП. Вот тут и началось, - нас отправили на запасной в Брюссель, высадили в здании аэропорта, сказали что будут организованы автобусы в Амстердам, для тех кто хочет улететь, только без багажа. Багаж мол прилетит ночью с завершением рейса и теми кто все же остался. К этому времени аэропорт Амстердама уже был открыт, и начал принимать рейсы, но вот мы все ждали чего то уже в течение 6-ти часов. Никаких автобусов не было, люди мотались из стороны в сторону по аэропорту что бы выведать хоть какую-то информацию. В конце концов, всех каким то чудом все же собрали и посадили таки в наш самолет и мы наконец прилетели до пункта назначения_ В общем вместо 15 часов дня мы были в Амстердаме в 1 час ночи. Самое обидное, что аэропорт был открыт уже более пяти часов, но проблема была в том, как нам сказали, что аэропорт Брюсселя и Аэрофлот никак не могли утрести какие то формальности при обслуживании нашего самолета в данной ситуации. Ну как это так? Оценку положительную ставлю только за самоотверженную работу бортпроводниц и экипажа. Они устали не меньше нашего, но они старались не подавать вида, молодцы. Нужно было, чтобы Брюссель нашел возможность вклинить ваш рейс в свой загруженный график, но кроме того, чтобы ваш рейс еще и Амстердам вклинил в свой. Не забывайте, что таких рейсов, как Ваш, был не один десяток, наверное. Разумеется, на это нужно время. Аэрофлот, считаю, тут вообще ни в чем не виноват.

Ответить

27.02.17 13:36

Наталья

Добрый день! Возможно я не по адресу, но все же…нужен совет, мало ли у кого-нибудь была подобная ситуация... Дело было 22.12.2016 г. когда я последний раз виделась с чемоданом вылетев из аэропорта Кольцово ч/з Шереметьево в Сочи (СУ1403/СУ1128) (багаж отправился на прямую). Прибыла я в Сочи в гордом одиночестве! И тут то началось веселье… Прилетела я в Сочи на работу, а не на отдых…с собой были документы по работе, форма, вещи первой и не первой необходимости. Просидев несколько часов в аэропорту, я так и уехала, в чем и приехала…единственное, что прибавилось, это справка о неприбытии багажа. Каждый день я звонила в розыск багажа аэропорта Сочи, каждый день пыталась дозвониться до Шереметьево и все безрезультатно… Из-за потери документов по работе у меня возникли некоторые проблемы, пришлось за свой счет их восстанавливать. Я прилетела работать и заработать для своих несовершеннолетних детей, но получилось так, что пришлось тратить на себя. 14.01.2017 г. (спустя 21 день как и положено) было написано заявление в полицию, но и тут я не увидела результатов… 10.02.2017г. я без старого чемодана прилетела в Кольцово (новый чемодан прилетел со мной). Никакой информации по утерянному багажу в Кольцово не было. Собралась писать претензию, но как снег на голову укала новость, аэропорт Сочи позвонил и сказал, что чемодан мой найдет и он из Москвы направится сразу в Екатеринбург. 22.02.2017 г. (спустя РОВНО 2 МЕСЯЦА) мой чемодан прибыл в Кольцово, 22 улетел, 22 прилетел... Я поехала за ним, потратила деньги на проезд, на платную стоянку, собачки на чемодане сорваны, но вещи слава богу все на месте. Авиакомпания даже не принесла извинений за доставленные неудобства! Итак, вот мой вопрос: возможно ли получить хоть какую-то компенсацию? Как же надоело всем все прощать…понабирают сотрудников, а ты мучайся.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189190191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/251.html 251 1 1