Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

05.09.11 9:01

кроконавт

а из Нью-Йорка дешевые айпэды возят, с востока икру, с Пекина.... полиция проводов конечно проверяет по прибытии. но возят же

Ответить

05.09.11 2:04

кроконавт

912 : нордвинд авианова ви таки думаете в россии кампаний нет???ви таки заблуждаетесь.просто уходят дпап аэрофлота уже конвейерным методолм бортпроводников готовит. с форума АФЛ: цитата: A Bы сходите в Nordwind - там пока самая высокая зарплата... Ага, тока там надо обблеванным туристам сопли подтирать каждый рейс, не каждый на это пойдет даже за более высокую з/п)))))

Ответить

05.09.11 1:01

912

нордвинд авианова ви таки думаете в россии кампаний нет???ви таки заблуждаетесь.просто уходят дпап аэрофлота уже конвейерным методолм бортпроводников готовит.

Ответить

04.09.11 22:34

912

мда??? это на каких поездах битуалеты??фирменных москва петербурх??на обычных поездах все сиильно зависит от проводников.так получилось что на поедах ездил много поглядел. регистрацию тех кто опаздывает вообще без очереди делают.просто к старшему подходите и говорите что конец регистрации через 15 минут.опять таки почему компанию должны волновать ваши обстоятльства?? американцы уже насоветовали нашему авиапрому в итоге родился ужасный суперджет. европа нам никогда хорошего не посоветует. бортпроводники не жалуются а тупо налетав стаж уходят к конкурентам ,так же делают летчики.

Ответить

04.09.11 21:42

Гость

С аппетитами АФЛ на новые самолеты ( декларируемыми "хотелками") давно пора строить новый терминал. Да и третья ВПП - реальная необходимость. А, то своими грандиозными планами ( т.е. болтавней), да на пустом месте, есть шанс народ рассмешить (обмануть...). Да и вообще, больше дела - меньше слов.

Ответить

04.09.11 19:15

кроконавт

а вот платят хорошо, да, провода не жалуются, летуны тем более

Ответить

04.09.11 19:13

кроконавт

стараются участить рейсы, а мозгов не хватает как это реализовать без задержек и косяков. Боинг же сказал, клоуны, меняте свою совковую систему управления полетами, выпишите спецов из германии, америки, вас научат...нет. они думают как бы построить еще одну впп, попутно попилив остатки этих ярдов баксов, ох аэрофлот, был совком, так и остался

Ответить

04.09.11 16:20

Гость

Гость : Вчера "по полной" испытал все "прелести" обслуживания в Аэрофлоте, пытаясь улететь в Венецию рейсом SU393 (вылет в 20.45). По независящим от меня причинам, (неожиданно заболел сын) я приехал в Шереметьево поздновато, в 19.35. Примерно в 19.45 я уже стоял у стойки регистрации багажа. В этой очереди обслуживались также ещё 3-4 рейса, в Амстердам, Шанхай,.... Очередь продвигалась довольно медленно. Через некоторое время, к стойкам прибежала дежурный начальник по регистрации и стала орать на своих женщин-подчинённых, что они не так сели и что надо пить меньше чая и больше работать. Почуяв неладное, я протиснувшись через очередь, подошел к одной из стоек и спросил успею ли я зарегистрироваться на свой рейс. Ответом было многозначительное молчание. Я вернулся в свою очередь. Через некоторое время, надписи о регистрации моего рейса стали гаснуть. Пока я пролез через очередь до ближайшей стойки, погасла последняя надпись о регистрации. Это было в 20.05. Я попытался зарегистрироваться на свой рейс, но меня направили к дежурному начальнику Леднёвой Наталье Геннадьевне, к той, что кричала. Она стала куда-то звонить, чтобы посадить меня в самолёт. Минут 10(!) ей никто не отвечал. Когда наконец ответили, то сказали, что сажать меня они не хотят, поскольку я опоздал на регистрацию! Она стала звонить ещё кому-то и также, минут через 10 (!) ей ответили, но сажать меня опять отказались. После этого она предложила обменять мой билет на новый, с вылетом на завтрашний день утром иначе в 20.45 мой билет пропал бы вообще. Я конечно согласился, но оказалось, что за это придётся доплатить ещё 7000р., поскольку более дешёвых билетов уже не было! Это уже было слишком, и я решил сдать свой билет и не лететь, но и тут оказалось, что я теряю 25% стоимости билета! Я спросил как написать жалобу. Мне ответили, что нужно пройти к терминалу D!? Я понял, что в Аэрофлоте ничего не поменялось ещё с советских времён, как был бардак так и остался, как было наплевательское отношение к свои клиентам, так и осталось. Больше я Аэрофлотом не летаю. Что за люди пошли. Сами приедут в последнюю минуту, потом авиакомпанией недовольны. Сказали бы спасибо, что Вас еще пытались посадить на рейс. Из-за таких пассажиров, как Вы рейсы постоянно задерживаются, зато Вы Аэрофлотом недовольны.

Ответить

04.09.11 16:16

Гость

почему задержан сегодня 04.09.2011 рейс SU210 анталия-москва?

Ответить

04.09.11 15:36

Гость

Гость : Вчера "по полной" испытал все "прелести" обслуживания в Аэрофлоте, пытаясь улететь в Венецию рейсом SU393 (вылет в 20.45). Уважаемый, причем здесь Аэрофлот? Сам ведь на регистрацию опоздал, не надо прикрываться заболевшим ребенком

Ответить

04.09.11 15:11

Гость

Вчера "по полной" испытал все "прелести" обслуживания в Аэрофлоте, пытаясь улететь в Венецию рейсом SU393 (вылет в 20.45). По независящим от меня причинам, (неожиданно заболел сын) я приехал в Шереметьево поздновато, в 19.35. Примерно в 19.45 я уже стоял у стойки регистрации багажа. В этой очереди обслуживались также ещё 3-4 рейса, в Амстердам, Шанхай,.... Очередь продвигалась довольно медленно. Через некоторое время, к стойкам прибежала дежурный начальник по регистрации и стала орать на своих женщин-подчинённых, что они не так сели и что надо пить меньше чая и больше работать. Почуяв неладное, я протиснувшись через очередь, подошел к одной из стоек и спросил успею ли я зарегистрироваться на свой рейс. Ответом было многозначительное молчание. Я вернулся в свою очередь. Через некоторое время, надписи о регистрации моего рейса стали гаснуть. Пока я пролез через очередь до ближайшей стойки, погасла последняя надпись о регистрации. Это было в 20.05. Я попытался зарегистрироваться на свой рейс, но меня направили к дежурному начальнику Леднёвой Наталье Геннадьевне, к той, что кричала. Она стала куда-то звонить, чтобы посадить меня в самолёт. Минут 10(!) ей никто не отвечал. Когда наконец ответили, то сказали, что сажать меня они не хотят, поскольку я опоздал на регистрацию! Она стала звонить ещё кому-то и также, минут через 10 (!) ей ответили, но сажать меня опять отказались. После этого она предложила обменять мой билет на новый, с вылетом на завтрашний день утром иначе в 20.45 мой билет пропал бы вообще. Я конечно согласился, но оказалось, что за это придётся доплатить ещё 7000р., поскольку более дешёвых билетов уже не было! Это уже было слишком, и я решил сдать свой билет и не лететь, но и тут оказалось, что я теряю 25% стоимости билета! Я спросил как написать жалобу. Мне ответили, что нужно пройти к терминалу D!? Я понял, что в Аэрофлоте ничего не поменялось ещё с советских времён, как был бардак так и остался, как было наплевательское отношение к свои клиентам, так и осталось. Больше я Аэрофлотом не летаю.

Ответить

04.09.11 15:07

Гость

Алексей : Пытались улететь компанией АЭРОФЛОТ из Шереметьево, терминал D. Внутренний рейс в 8 утра вылет. Прибыли за 1,5 часа до вылета. Большая очередь на проверку багажа - отстояли. Здоровенная очередь на стойки регистрации - у аэрофлота регистрация на C такой быдлячей компанией надо бороться. Я уже давно перестал удивляться.что зарезервированные места отбирают в пользу более лучших пассажиров, что возмещение за утрату багажа ждешь 3 месяца или слушаешь вранье насчет нелетной погоды в Ш-во и что рейс полетит только через 3 часа, а через 15 минут в Ш-во улетает борт другой а/к. Но в марте просто финал был. Единственный рейс из аэропорта, следующий ближайший рейс только через 2 часа. Прошли зону досмотра, стоим на регистрацию. Работает одна стойка. И работает очень медленно, явно новенькая работает. Стоим-стоим, едва двигается очередь, потом объявляют регистрация закончена, дальше стоим. Потом объявляют, что начанается посадка, оператор встает и уходит. Нас остается 7 незарегистрированных пассажиров. Пытаемся выяснить, что происходит. Нам объявляет неврастеничка что опоздавшие пассажиры, и полетим следующим рейсом днем, если будут места, да еще и доплатим. После непродолжительной дискуссии истеричка вызвала охрану аэропорта. Как раз начали появляться первые пассажиры на следующие рейсы, они начали снимать происходящее. Мы пообещали, что так просто нас отсюда не выведут и будет серьезный материальный ущерб. Спас ибо подошел старший дежурный аэропорта и начал вникать в наши дрязги. Он сразу отправил охрану обратно. а по рации запретил выпускать борт до урегулирования проблемы. Он прошел в офис аэрофлота, где сидела эта безмозглая. Как идиотка вела с человеком, который гораздо старше ее, надо было видеть. Топала ногами, сучила кулачками, потом начала швырять канцотовары. Потом вылетела, как ведьма на метле и куда-то умчалась. Через пару минут прибежали пара девушек на стойки и всех нас за 3 минуты оформили и отправили на борт. Самолет улетел с опозданием на 10 минут. А если бы этой истерички не было, все бы улетели вовремя. Так что писакам и аэрофлота: вы в начале со своими людьми разберитесь, а то психов принимаете на работу, вот потому то вам и кажется, что пассажиры у вас ненормальные. Кстати, по прилету мы написали коллективную претензию, до сих пор ни ответа, ни привета. А вот старшему коньяк я проставил за заботу.

Ответить

04.09.11 14:41

kot1311

Алексей : Пытались улететь компанией АЭРОФЛОТ из Шереметьево, терминал D. Внутренний рейс в 8 утра вылет. Прибыли за 1,5 часа до вылета. Большая очередь на проверку багажа - отстояли. Здоровенная очередь на стойки регистрации - у аэрофлота регистрация на рейсы оказывается не по конкретным стойка на каждый рейс - а общая. Отстояли 30 мин. Это с маленьким ребенком. Ни обявления об окончании регистрации на наш рейс, ни о начале посадки на него небыло НИОДНОГО!. Подойдя к стойке за 33 мин (посадка на рейс еще даже не началась!!!!) до вылетам нас отказали зарегестрировать, мотивируя тем, что регистрация заканчивается за 40 мин. до вылета. На объяснения что у них здоровенная очередь, нам сказали что надо было идти без очереди - нампомню, никаких объявлений о конце регистрации небыло. Пришлось доплачивать за новые билеты. Как была совковая авиакомпания, так и осталась. Только самолеты новые купили - а отношение к пассажиру никакое. Летаем часто, но аэрофлотом первый раз из-за их высоких цен. Чтоб еще когданибудь полететь этой авиакомпаний - не вжизни. Им пофигу на ВАС, им важны только ваши деньги. Даже на международных рейсах опоздавших на регистрацию проводят на отдельные стойки, тут же стой в громадной очереди, и молись что успеешь. ИМ НА ВАС АБСОЛЮТНО ПО БАРАБАНУ. Самая ужасная авиакомпания, совок был - совок и остался, в качестве отношения к пассажиру. Если есть выбор - НЕ ВЫБИРАЙТЕ АЭРОФЛОТ, летайте нормальными авикомпаниями. Если я правильно понимаю, Вы летели в СПб ? :) к сожалению, я также как и вы столкнулся с общей очередью к одной стойке на ВСЕ питерские рейсы :)) К счасть, что я попросил впереди стоящих меня пропустить,т.к. регистрация уже заканчивалась, за что им огромное спасибо!!! а вообще это глупо, когда рядом было несколько пустых стоек, а регистрируют на все питерские рейсы только на одной :(( может сотрудников не хватает?

Ответить

04.09.11 10:06

Гость

Алексей : Пытались улететь компанией АЭРОФЛОТ из Шереметьево, терминал D. Внутренний рейс в 8 утра вылет. Прибыли за 1,5 часа до вылета. Большая очередь на проверку багажа - отстояли. Здоровенная очередь на стойки регистрации - у аэрофлота регистрация на рейсы оказывается не по конкретным стойка на каждый рейс - а общая. Отстояли 30 мин. Это с маленьким ребенком. Ни обявления об окончании регистрации на наш рейс, ни о начале посадки на него небыло НИОДНОГО!. Подойдя к стойке за 33 мин (посадка на рейс еще даже не началась!!!!) до вылетам нас отказали зарегестрировать, мотивируя тем, что регистрация заканчивается за 40 мин. до вылета. На объяснения что у них здоровенная очередь, нам сказали что надо было идти без очереди - нампомню, никаких объявлений о конце регистрации небыло. Пришлось доплачивать за новые билеты. Как была совковая авиакомпания, так и осталась. Только самолеты новые купили - а отношение к пассажиру никакое. Летаем часто, но аэрофлотом первый раз из-за их высоких цен. Чтоб еще когданибудь полететь этой авиакомпаний - не вжизни. Им пофигу на ВАС, им важны только ваши деньги. Даже на международных рейсах опоздавших на регистрацию проводят на отдельные стойки, тут же стой в громадной очереди, и молись что успеешь. ИМ НА ВАС АБСОЛЮТНО ПО БАРАБАНУ. Самая ужасная авиакомпания, совок был - совок и остался, в качестве отношения к пассажиру. Если есть выбор - НЕ ВЫБИРАЙТЕ АЭРОФЛОТ, летайте нормальными авикомпаниями. Приезжать в аэропорт за 1,5 часа до вылета с ребенком и потом обвинять авиакомпанию - это абсурд. Нормальные люди за 1,5 часа проходят контроль безопасности или уже сидят в зале ожидания у выхода на посадку. Аэрофлот специально для Вас сделал в своем терминале начало регистрации за 6 часов, поставил киоски самостоятельной регистрации и ввел регистрацию на рейсы через интернет. В этом случае быть чем-то недовольным, так это только своей безалаберностью.

Ответить

04.09.11 9:14

Гость

Алексей : Пытались улететь компанией АЭРОФЛОТ из Шереметьево, терминал D. Внутренний рейс в 8 утра вылет. Прибыли за 1,5 часа до вылета. Большая очередь на проверку багажа - отстояли. Здоровенная очередь на стойки регистрации - у аэрофлота регистрация на рейсы оказывается не по конкретным стойка на каждый рейс - а общая. Отстояли 30 мин. Это с маленьким ребенком. Ни обявления об окончании регистрации на наш рейс, ни о начале посадки на него небыло НИОДНОГО!. Подойдя к стойке за 33 мин (посадка на рейс еще даже не началась!!!!) до вылетам нас отказали зарегестрировать, мотивируя тем, что регистрация заканчивается за 40 мин. до вылета. На объяснения что у них здоровенная очередь, нам сказали что надо было идти без очереди - нампомню, никаких объявлений о конце регистрации небыло. Пришлось доплачивать за новые билеты. Как была совковая авиакомпания, так и осталась. Только самолеты новые купили - а отношение к пассажиру никакое. Летаем часто, но аэрофлотом первый раз из-за их высоких цен. Чтоб еще когданибудь полететь этой авиакомпаний - не вжизни. Им пофигу на ВАС, им важны только ваши деньги. Даже на международных рейсах опоздавших на регистрацию проводят на отдельные стойки, тут же стой в громадной очереди, и молись что успеешь. ИМ НА ВАС АБСОЛЮТНО ПО БАРАБАНУ. Самая ужасная авиакомпания, совок был - совок и остался, в качестве отношения к пассажиру. Если есть выбор - НЕ ВЫБИРАЙТЕ АЭРОФЛОТ, летайте нормальными авикомпаниями. Во- первых можно за сутки зарегистрироваться через инет! Во- вторых видели киоски саморегистрации? Зачем стоять в очереди, когда за 5 минут можно зарегистрироваться и сдать багаж на отдельной стойке! И вы летите с ребенком и багажом и приезжаете за 1,5 часа до вылета. Я без багажа и с посадочным, зарегистрированный через онлайн-регистрацию, приезжаю за столько же времени. Планируйте свою поездку правильно и если давно не летали берите запас времени! Удачи!

Ответить

04.09.11 8:26

Алексей

Пытались улететь компанией АЭРОФЛОТ из Шереметьево, терминал D. Внутренний рейс в 8 утра вылет. Прибыли за 1,5 часа до вылета. Большая очередь на проверку багажа - отстояли. Здоровенная очередь на стойки регистрации - у аэрофлота регистрация на рейсы оказывается не по конкретным стойка на каждый рейс - а общая. Отстояли 30 мин. Это с маленьким ребенком. Ни обявления об окончании регистрации на наш рейс, ни о начале посадки на него небыло НИОДНОГО!. Подойдя к стойке за 33 мин (посадка на рейс еще даже не началась!!!!) до вылетам нас отказали зарегестрировать, мотивируя тем, что регистрация заканчивается за 40 мин. до вылета. На объяснения что у них здоровенная очередь, нам сказали что надо было идти без очереди - нампомню, никаких объявлений о конце регистрации небыло. Пришлось доплачивать за новые билеты. Как была совковая авиакомпания, так и осталась. Только самолеты новые купили - а отношение к пассажиру никакое. Летаем часто, но аэрофлотом первый раз из-за их высоких цен. Чтоб еще когданибудь полететь этой авиакомпаний - не вжизни. Им пофигу на ВАС, им важны только ваши деньги. Даже на международных рейсах опоздавших на регистрацию проводят на отдельные стойки, тут же стой в громадной очереди, и молись что успеешь. ИМ НА ВАС АБСОЛЮТНО ПО БАРАБАНУ. Самая ужасная авиакомпания, совок был - совок и остался, в качестве отношения к пассажиру. Если есть выбор - НЕ ВЫБИРАЙТЕ АЭРОФЛОТ, летайте нормальными авикомпаниями.

Ответить

03.09.11 9:18

Гость

Гость : К знающим. : Люди добрые, помогите ответом...:-)) Это, скорее всего касается сотрудников пограничной службы аэропортов: когда сканируется паспорт и виза в Россию на оборудовании, установленном в будке погранконтроля, эта самая система считает cумму всех дней въездов-выездов по мультивизе? Регистрация иностранного гражданина в РФ есть, последнее * не превысит 40 дней, имеется гипотетическая возможность задержаться по делам бизнес-партнёров на несколько дней в Москве и день вылета возможно будет более 90-го дня * в полугодии... Насколько это страшно и что за это грозит? Это грозит привлечением к административной ответственности, выдворением из России за счет иностранца и запретом на въезд в Россию на 5 лет. Так что бежим собирать вещи в чемодан и валим из РФ, а потом хоть на следующие сутки возвращаемся Спасибо большое за ответ. Только есть маленький нюанс: я имел ввиду, что на день выезда СУММА дней всех въездов-выездов может быть больше 90, последнее * не превысит 40 дней, по нему и есть действующая регистрация. Просто в визе написано, что она действует 90 дней из каждых 180. Я так понимаю, что это такая жи ситуация, как и у россиян с Шенгенскими визами.

Ответить

03.09.11 9:14

Гость

Вы теряете клиентов. Толи дело Сибирь s7, ну нету золотой карты, есть деньги, я готов доплатить за бизнес зал-нет нельзя- в Аэрофлоте в Шереметьево терминал д правила!

Ответить

02.09.11 21:27

Гость

К знающим. : Люди добрые, помогите ответом...:-)) Это, скорее всего касается сотрудников пограничной службы аэропортов: когда сканируется паспорт и виза в Россию на оборудовании, установленном в будке погранконтроля, эта самая система считает cумму всех дней въездов-выездов по мультивизе? Регистрация иностранного гражданина в РФ есть, последнее * не превысит 40 дней, имеется гипотетическая возможность задержаться по делам бизнес-партнёров на несколько дней в Москве и день вылета возможно будет более 90-го дня * в полугодии... Насколько это страшно и что за это грозит? Это грозит привлечением к административной ответственности, выдворением из России за счет иностранца и запретом на въезд в Россию на 5 лет. Так что бежим собирать вещи в чемодан и валим из РФ, а потом хоть на следующие сутки возвращаемся

Ответить

02.09.11 21:15

К знающим.

Люди добрые, помогите ответом...:-)) Это, скорее всего касается сотрудников пограничной службы аэропортов: когда сканируется паспорт и виза в Россию на оборудовании, установленном в будке погранконтроля, эта самая система считает cумму всех дней въездов-выездов по мультивизе? Регистрация иностранного гражданина в РФ есть, последнее * не превысит 40 дней, имеется гипотетическая возможность задержаться по делам бизнес-партнёров на несколько дней в Москве и день вылета возможно будет более 90-го дня * в полугодии... Насколько это страшно и что за это грозит?

Ответить

01.09.11 18:48

Гость

Гость : На международних рейсах полное безобразие. Стюардесы не знают английский, хамское отношение к пассажирам, сервис отвратителный. На международных рейсах полное безобразие. Пассажиры не знают Русский язык, хамское отношение к бортпроводникам, поведение пассажиров отвратительное.

Ответить

01.09.11 15:44

Гость

На международних рейсах полное безобразие. Стюардесы не знают английский, хамское отношение к пассажирам, сервис отвратителный.

Ответить

01.09.11 13:20

Гость

Гость : Для Анны: 1)Вы так разбираетесь в воздушных потоках, вы случайно не пилотесса? 2)Штурвалов на современных самолетах - НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 3) В горизонтальном полете, самолетом управляет автопилот!!! 4)В аэрофлоте нет ни одного летчика-дебила, который будет "играться" самолетиком!!! 5)И напоследок, ВЫ НЕ В РЕСТОРАНЕ, ЧТОБЫ ЖРАТЬ И ПИТЬ БЕЗ ОСТАНОВКИ!!! А БОРТПРОВОДНИКИ - это не обслуга (бегать вам за томатным соком), а высококвалифицированные специалисты (спасатели, пожарные, медики и психологи), но вы почему-то об этом вспоминаете только при аварийной ситуации!!! Я надеюсь до вас это дойтет раньше !!! нет штурвалов? что за бред даже у иномарок он называется джойстиком.И на ВСЕХ самолетах есть автоматическая система ШТУРВАЛЬНОГО управения (на иномарках она называется по другому). Ну и наконец в случае отказа автопилота чем по вашему управляется самолет ?

Ответить

01.09.11 11:59

912

а еще забыл примечательную посадку ил-86 в дубаях.там правда никто не погиб,но самолет списали.

Ответить

01.09.11 11:54

912

таки да когда агенство называет себя независимым,это дурно пахнет.так же как желтая пресса она вся независимая только ценности не прибавляет. 1у аэрофлота самый молодой парк в европе.при этом идет сдача старых 767 и готовятся к приему новых 777.все самолеты кроме нескольких767 получены напрямую с завода. 2профессионализм пилотов весьма туманное понятие учитывая то что все они больше операторы.а супрмега профессионалы эир франсе не смогли справиться с самолетом в ручном режиме(хотя их там целых трое было) 3 катастрофы за 10 лет у афл только пермская.у эр франс 330 в атлантике,у континетальщиков 737 вхьюстоне сгорел(правда без жертв) у люфтганзы в эр рияде в 2010 грузовик на посадке развыалился и сгорел.это так на вскидку. 1штурвалы в современных самолетах вполне себе есть 2автопилот может и взлетать и сажать все зависит от конкретнои ситуации 3будут еще как будут,правда после междуреченска желающих поубавилось 4низкое качество бортпроводников связано с их большой текучкой.они приходят учаться налетывают стаж и уходят туда где лучше плотют.как собственно и летчики.

Ответить

01.09.11 2:22

Александр

Гость : Тут кто то размещал рейтинг аэрофлота, который, якобы, получил высокую оценку. Вот реальная оценка, не купленная: "Женевское агентство воздушного транспорта (ATRA) опубликовало список самых безопасных авиакомпаний мира. Верхние позиции рейтинга разделили между собой транспортные фирмы Британии, Франции, Германии и США. Ни одной российской авиакомпании в рейтинг не вошло,Качество работы авиакомпаний оценивалось по 15 критериям, среди которых возраст самолетов, используемых той или иной компанией, уровень подготовки их пилотов, а также количество катастроф и несчастных случаев, пришедшихся на долю каждой фирмы за последние десять лет. сообщает The Telegraph." Кстати, да, очень интересно, что в первой тройке самых надежных авиакомпаний - Air France. Может у меня с памятью совсем туго, но разве это не их А-340 разбился в Атлантике пару лет назад? Просто рейтинг явно составлялся по чьему-то заказу и критерии отбора были явно неполными

Ответить

31.08.11 21:48

Гость

Для Анны: 1)Вы так разбираетесь в воздушных потоках, вы случайно не пилотесса? 2)Штурвалов на современных самолетах - НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 3) В горизонтальном полете, самолетом управляет автопилот!!! 4)В аэрофлоте нет ни одного летчика-дебила, который будет "играться" самолетиком!!! 5)И напоследок, ВЫ НЕ В РЕСТОРАНЕ, ЧТОБЫ ЖРАТЬ И ПИТЬ БЕЗ ОСТАНОВКИ!!! А БОРТПРОВОДНИКИ - это не обслуга (бегать вам за томатным соком), а высококвалифицированные специалисты (спасатели, пожарные, медики и психологи), но вы почему-то об этом вспоминаете только при аварийной ситуации!!! Я надеюсь до вас это дойтет раньше !!!

Ответить

31.08.11 20:08

кроконавт

Гость : Тут кто то размещал рейтинг аэрофлота, который, якобы, получил высокую оценку. Вот реальная оценка, не купленная: "Женевское агентство воздушного транспорта (ATRA) опубликовало список самых безопасных авиакомпаний мира. Верхние позиции рейтинга разделили между собой транспортные фирмы Британии, Франции, Германии и США. Ни одной российской авиакомпании в рейтинг не вошло,Качество работы авиакомпаний оценивалось по 15 критериям, среди которых возраст самолетов, используемых той или иной компанией, уровень подготовки их пилотов, а также количество катастроф и несчастных случаев, пришедшихся на долю каждой фирмы за последние десять лет. сообщает The Telegraph." ссылку , пожалуйста. Если брать советскую эпоху и отдельно российскую, у Аэрофлота кардинально отличные показатели по катастрофам

Ответить

31.08.11 19:34

Гость

Тут кто то размещал рейтинг аэрофлота, который, якобы, получил высокую оценку. Вот реальная оценка, не купленная: "Женевское агентство воздушного транспорта (ATRA) опубликовало список самых безопасных авиакомпаний мира. Верхние позиции рейтинга разделили между собой транспортные фирмы Британии, Франции, Германии и США. Ни одной российской авиакомпании в рейтинг не вошло,Качество работы авиакомпаний оценивалось по 15 критериям, среди которых возраст самолетов, используемых той или иной компанией, уровень подготовки их пилотов, а также количество катастроф и несчастных случаев, пришедшихся на долю каждой фирмы за последние десять лет. сообщает The Telegraph."

Ответить

30.08.11 20:28

Destroy

Гость : Гость : Гость : Хорошая компания видится и в мелочах, а у аэрофлота с этим явные проблемы. Полгода назад написал им, что нет такого самолета, как "Илюшин 96", указанного на сайте, есть "Ильюшин 96". Прислали благодарственное письмо за найденую ошибку, обязались исправить. Захожу сегодня на сайт, те же яйца - "Илюшин 96". Если такую мелочь им лень сделать, то чего уж требовать от них сервиса в большом. От того, что название написано с ошибкой, пилоты летать не разучились, бортпроводники не перестали улыбаться. Не неси чушь! Видимо очередной ленивый сотрудник компании. Не вы ли мне письмишко шкрябали? И к вопросу о мелочах, если здесь замечание мимо ушей, то кто поручится, что пилоты будут выполнять свои обязанности по инструкции, а не наплюют на это? Летайте тогда другими А/К у которых нет грамматических ошибок на сайте информации. Проблемы вообще не видно. P.S не сотрудник

Ответить

30.08.11 17:33

912

ммм на инструкции уже давно высе наплевали если работать по инструкциям аэрофлот встанет.и таких красивых цифр регулярности уже не будет

Ответить

30.08.11 17:29

Гость

Аэрофлот отличная компания))) летала 6.08.11 в краснодар из хабара(ч/з москву) Все отлично, питание, сервис, ))) бортпроводники Очень приветливы,мы летели с ребенком, так они даже укачать его помогли! Посадка мягкая, багаж получили без проблем!Обратно мы летели уже из анапы 22.08.11, девушка на регистрации дура!!! Хотя это вина аэропорта, а не аэрофлота! Из за ошибки Пришлось ребенка 8 часов на руках держать, главное нельзя ничем пошевелить, бортпроводники пытались уговорить пассажиров Поменяться с нами на места с люлькой, но нет, тетка какая то сказала что не пойдет в узкий эконом, вместо мест таких широкихВсе было отлично, правдо что то всех так сильно укачало, как по прилету оказалось что мы совершили аварийную посадку, во время полета у нас отказывал Двигатель, сломалась система охлаждения шасси, хотя самолеты в аэрофлоте хорошие, просто сильная облачность была, турбулентность Постоянно, вот и сломались, с багажом опять же по прилету все было отлично! Мы благодарны богу что живы! Спасибо пилоту, жаль Я не помню его фамилии, ну раз мы живые после такого, значит хорошая компания, и на все случаи жизни готова помощь! Хочу сказать только одно! Люди не верЬТЕ особо обсуждениям, не делайте по ним выводы о компании, ведЬ не все люди пишут О своих полетах в интернет, некоторым это не нужно, ведь не все полеты плохи! Хочу так же сказать что все авиакомпании одинаковЫ , не нравятся самолеты? Ездийте на поезде по десять суток, или купите свой личный самолет, а аэрофлот не наговаривайте, хорошаяКомпания!!!!!!!!! Приятного полета и удачи всем, больше сЮДА НЕ ЗАЙДУ

Ответить

30.08.11 15:22

Гость

Хорошая компания видится и в мелочах, а у аэрофлота с этим явные проблемы. Полгода назад написал им, что нет такого самолета, как "Илюшин 96", указанного на сайте, есть "Ильюшин 96". Прислали благодарственное письмо за найденую ошибку, обязались исправить. Захожу сегодня на сайт, те же яйца - "Илюшин 96". Если такую мелочь им лень сделать, то чего уж требовать от них сервиса в большом.

Ответить

29.08.11 18:02

Гость

Гость : Доброгый день! На прошлой неделе вернулась из России, летела рейсами Мюнхен-Москва-Новосибирск и назад через Шереметьево. Хочу выразить благодарность компании Аэрофлот за отличный сервис и прекрасное обслуживание. Никаких накладок и проблем, все рейсы вовремя (10 минут задержки никак не повлияли на дальнейший перелёт транзитом). Самолёты, пиитание - всё очень хорошо! Аэропорт Шереметьево теперь не сравнить с тем, что было раньше - всё на европейском уровне! Удобно, надёжно, выгодно! Если мне снова прийдётся посетить родных в России, то воспользуюсь только Аэрофлотом :))) По-хорошему, даже 40-60 минут за задержку не считается, это время вообще можно в воздухе нагнать, иногда так и вылетают с опозданием, типа Москва-Волгоград,стоит рассчетное время 1:50 минут, а по факту рулежка,взлет,посадка - всего около 1:20 минут, а 30 мин - это как раз на посадку людей перед вылетом, проверка, подготовка, потом рулежка после посадки. Вот оно где-то 1:50 и выходит.

Ответить

29.08.11 12:34

Гость

Доброгый день! На прошлой неделе вернулась из России, летела рейсами Мюнхен-Москва-Новосибирск и назад через Шереметьево. Хочу выразить благодарность компании Аэрофлот за отличный сервис и прекрасное обслуживание. Никаких накладок и проблем, все рейсы вовремя (10 минут задержки никак не повлияли на дальнейший перелёт транзитом). Самолёты, пиитание - всё очень хорошо! Аэропорт Шереметьево теперь не сравнить с тем, что было раньше - всё на европейском уровне! Удобно, надёжно, выгодно! Если мне снова прийдётся посетить родных в России, то воспользуюсь только Аэрофлотом :)))

Ответить

29.08.11 11:19

anbabkov

Какие преимущества у бизнес класса чартерных рейсов у "Аэрофлота"?

Ответить

29.08.11 4:41

lys

Гость : Честно скажу позор этой авиакомпании.!Они считают себя надежной авиакомпанией ,но это не так.У меня своя история.И люди которые там работают бешенные и злые(вот и их лозунг все для клиента).Я как офицер в отставке.не приемлю такое отношение.И считаю что нужно провести аттестацию им своих сотрудников.Но я знаю ,что еще все впереди.В ближайшем будущем везде во всех форумах ,в том числе на европейских будет информация об их отношениях к пасажирам. Я думаю это очень сильно повлияет на их репутацию.И они в станут в конец рейтинга . А почему такая злость? Взаимопонимание в спорной ситуации всегда можно найти если слышать друг друга. А обвинять огульно - нехороший знак. И рейтинг тут причем?

Ответить

28.08.11 17:41

Гость

А правила перевозки багажа в Аэрофлоте ума не хватило прочитать перед полётом? А билет надо было покупать заранее и тогда бы он стоил не 40 с лишним тысяч, или в эконом классе должны кормить в зависимости от стоимости билета? Берите билет в бизнес-класс и будет вам радость ирина : Летела в Иркутск 15 июня.считаю,что за 40 с лишним тыс за билет кормить можно и лучше,а не рыбой с грибами серого цвета. Обратно из Иркутска было лучше,но узнала,что за второе место багажа доплата 50 евро.это с какой радости?один плюс,что долетели ну и салон хороший.

Ответить

28.08.11 17:26

ирина

Летела в Иркутск 15 июня.считаю,что за 40 с лишним тыс за билет кормить можно и лучше,а не рыбой с грибами серого цвета. Обратно из Иркутска было лучше,но узнала,что за второе место багажа доплата 50 евро.это с какой радости?один плюс,что долетели ну и салон хороший.

Ответить

28.08.11 16:45

912

сразу видно офицера..одна извилина да и та след от фуражки..много командирского крика и мало дела.

Ответить

28.08.11 15:51

Гость

Честно скажу позор этой авиакомпании.!Они считают себя надежной авиакомпанией ,но это не так.У меня своя история.И люди которые там работают бешенные и злые(вот и их лозунг все для клиента).Я как офицер в отставке.не приемлю такое отношение.И считаю что нужно провести аттестацию им своих сотрудников.Но я знаю ,что еще все впереди.В ближайшем будущем везде во всех форумах ,в том числе на европейских будет информация об их отношениях к пасажирам. Я думаю это очень сильно повлияет на их репутацию.И они в станут в конец рейтинга .

Ответить

27.08.11 11:50

Юрий

В дополнение к сказанному чуть ранее: по моему мнению (и наверное не только моему), покупка новых самолетов, это хороший знак и политика компании, направленная на улучшение качества обслуживания пассажиров. В Москву летел на А-330 "О. Мандельштам" - первый полет данного самолета - 26 мая 2011 года!!! Новый самолет - отличные, просто замечательные впечатления!!!

Ответить

27.08.11 9:08

Гость

Гость : Задерживают регулярный рейс на ПОЛДНЯ !!! Это ведь даже не чартер, а регуляр ! Беспредел !!! В данный момент мы прошли таможню (пишу с телефона) и сидим "курим" до вылета еще 6 часов если снова не перенесут или отменят ! На руках маленький ребенок. Есть с собой нечего, а покупать бутерброды за 500 р. в местном кафе... за такие бабки он поперек горла встанет. Аэрофлот твари !!!!!! Теперь только ТрансАэро !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Это в доминикану по погоде задержала или Вы хотите где-нить над Атлантикой в урагане потеряться?....

Ответить

27.08.11 1:06

Destroy

И знаете как цинично не выглядело, со своим ребенком нужно самому летать, или просить близких взрослых людей, о каком еще сопровождении можно думать и наедятся на то, что чужие люди будут пристально следить за вашим ребенком ? Да даже в Германии, я бы не оставил своего ребенка на сопровождении, хотя там намного безопасней России.

Ответить

27.08.11 1:01

Destroy

Гость : Уважаемые дамы и господа, 08июля2011 я заказала билет для своей дочери Brossart Jessica, 20.08.1998 года рождения . Из Мюнхена на Ростов ребёнок летел в сопровождении родственницы, на обратный путь – из Ростова на Мюнхен мы заказали сопровождение от авиакомпании, заплатив при этом дополниткльно 53,00. При прохождении регистрации на рейс SU1589 из Ростова на Мюнхен, дочери было категорически отказано в регистрации на рейс, в связи с тем, что она, как ребёнок, не может самостоятельно без сопровождения быть допущена к полёту. Моя сестра, Проценко Светлана, попросила пригласить представителя авиакомпании, который не смог разобраться в данном вопросе, но подтвердил, что им ничего о заказе сопровождающего для ребёнка не известно, даже не заглянув в бронь. После того, как все пассажиры прошли регистрацию, к моей сестре подошла сотрудница аэропорта, которая обслуживала данный рейс, и доверительно сообщила, что заплатив 4000,00 рублей ребёнок сможет пройти на посадку. Не компетентные сотрудники аэропорта г. Ростов и авиакомпании Аэрофлот решили заработать на моей дочери дополнительную премию ? Моя сестра вынуждена была заплатить 4000,00 рублей, так как у ребёнка на следующий день заканчивалась виза, и времени для разбора ситуации не было. Ребёнка завели в зал и оставили одну , даже не указав, куда она должна пойти на посадку !!! Мы в это время были с ней на телефоне, мне пришлось просить её дать трубку буфетчицам, и объяснять ситуацию, чтобы ребёнка отвели к месту посадки рейса. В Мюнхене ребёнок так же остался один без сопровождения. Одному Богу известно, что я пережила в эти часы, пока я встретила наконец свою дочь. Такого безобразия я в своей жизни ещё не встречала. В будущем я отдам предпочтение авиакомпании Lufthansa. Я знаю, что такие вещи там просто исключены. Я требую в первую очередь вернуть мне мои деньги, которые я заплатила за сопровождение 53,00?, 4000,00 рублей (в перерасчёте 100,00?), которые моя сестра заплатила в аэропорту, и телефонные разговоры Германия – Россия – Германия по сотовому телефону в размере 40,00?. Я надеюсь, что виновные в данной ситуации понесут наказание,и в вашей авиакомпании будут работать достойные люди, а не мелкие взяточники. Номер счёта: Miller Alexander Konto: 123038703 BLZ 60010070 Postbank Stuttgart. Mit freundlichen Grüßen Luitle Anna Потому что вы летели не Аэрофлотом а ДОНАВИЯ!!! Это дочка как и Нордавия и они эти дочки сильно отличаются от самого Аэрофлота! Сам помню видел, как Аэрофлотовцы сопровождают детей, доводят до борта и сажают в кресло и все это с росписями и т д, а вам попалась ДОНАВИЯ, может из-за этого такие проблемы.

Ответить

26.08.11 22:57

gmva

07.08.2011 рейс Москва-Бангкок сломался самолет при вылете на взлетной полосе, задержка 4,30 часа с заменой самолета. 22.08.2011 Бангкок-Москва сломался самолет при вылете на взлетной полосе, задержка при вылете 1,30 часа. В обоих случаях все пассажиры были уже в самолетах и планировался вылет. На рейсе в Бангкок было очень много транзитных пассажиров, но к сожалению компания Аэрофлот отстранилась от решения проблем дальнейших перелетов. В Москве Шереметьево терминал F всех послали на ........ Из за опоздания на 4,30 часа в Бангкок опоздали на стыковочный рейс. Сотрудники компании Аэрофлот в Бангкоке вообще не говорят по русски, помощи в решении появившихся проблем по вине компании не оказали ни какой. Как такое вообще возможно? Это же лицо нашей авиации!!!

Ответить

26.08.11 22:05

Гость

Гость : Уважаемые дамы и господа, 08июля2011 я заказала билет для своей дочери Brossart Jessica, 20.08.1998 года рождения . Из Мюнхена на Ростов ребёнок летел в сопровождении родственницы, на обратный путь – из Ростова на Мюнхен мы заказали сопровождение от авиакомпании, заплатив при этом дополниткльно 53,00. При прохождении регистрации на рейс SU1589 из Ростова на Мюнхен, дочери было категорически отказано в регистрации на рейс, в связи с тем, что она, как ребёнок, не может самостоятельно без Ой, в России не стоит тратить время на поиск правды. а тем более на этом сайте, где сидят оплаченные певцы аэрофлота рассказывающие байки о хорошей компании. Вам они тут напишут, что ; сами вы глухая и не услышали, как вам отказали в этой услуге, или что сбой на сайте, к которуму они, якобы, не имеют отношения. И вообще, вас здесь обвинят в мелочности. Ищите правду в суде у себя, там у АРМЫ нет прихватов, потому добьетесь компенсации

Ответить

26.08.11 19:50

Гость

Уважаемые дамы и господа, 08июля2011 я заказала билет для своей дочери Brossart Jessica, 20.08.1998 года рождения . Из Мюнхена на Ростов ребёнок летел в сопровождении родственницы, на обратный путь – из Ростова на Мюнхен мы заказали сопровождение от авиакомпании, заплатив при этом дополниткльно 53,00. При прохождении регистрации на рейс SU1589 из Ростова на Мюнхен, дочери было категорически отказано в регистрации на рейс, в связи с тем, что она, как ребёнок, не может самостоятельно без сопровождения быть допущена к полёту. Моя сестра, Проценко Светлана, попросила пригласить представителя авиакомпании, который не смог разобраться в данном вопросе, но подтвердил, что им ничего о заказе сопровождающего для ребёнка не известно, даже не заглянув в бронь. После того, как все пассажиры прошли регистрацию, к моей сестре подошла сотрудница аэропорта, которая обслуживала данный рейс, и доверительно сообщила, что заплатив 4000,00 рублей ребёнок сможет пройти на посадку. Не компетентные сотрудники аэропорта г. Ростов и авиакомпании Аэрофлот решили заработать на моей дочери дополнительную премию ? Моя сестра вынуждена была заплатить 4000,00 рублей, так как у ребёнка на следующий день заканчивалась виза, и времени для разбора ситуации не было. Ребёнка завели в зал и оставили одну , даже не указав, куда она должна пойти на посадку !!! Мы в это время были с ней на телефоне, мне пришлось просить её дать трубку буфетчицам, и объяснять ситуацию, чтобы ребёнка отвели к месту посадки рейса. В Мюнхене ребёнок так же остался один без сопровождения. Одному Богу известно, что я пережила в эти часы, пока я встретила наконец свою дочь. Такого безобразия я в своей жизни ещё не встречала. В будущем я отдам предпочтение авиакомпании Lufthansa. Я знаю, что такие вещи там просто исключены. Я требую в первую очередь вернуть мне мои деньги, которые я заплатила за сопровождение 53,00?, 4000,00 рублей (в перерасчёте 100,00?), которые моя сестра заплатила в аэропорту, и телефонные разговоры Германия – Россия – Германия по сотовому телефону в размере 40,00?. Я надеюсь, что виновные в данной ситуации понесут наказание,и в вашей авиакомпании будут работать достойные люди, а не мелкие взяточники. Номер счёта: Miller Alexander Konto: 123038703 BLZ 60010070 Postbank Stuttgart. Mit freundlichen Grüßen Luitle Anna

Ответить

26.08.11 10:02

Гость

Гость : Destroy : Блин, какие-то сказки рассказывают уважаемые "пассажиры" вы случайно веткой не ошиблись, типа Авианова а не Аэрофлот ?? За полгода 20 сегментов с Аэрофлотом ( 20 перелетов) и не одного из нижеперечисленных косяков! Все по расписанию, и все по сервису, без претензий и не нужно козырять, западными А/К, там многим до Аэрофлота по качеству обслуживания далеко, а те кто понтят, что Европейские А/К лучше, либо не летали ими вообще, либо занимается ерундой и просто обижены на аэрофлот. Полетайте по маршруту Москва-Франкфурт Аэрофлотом,Люфтганзой и Эйр Берлином и сравните, что лучше и так же Москва-Париж Эйр Франс и Аэрофлот, а про Россию я просто ничего не говорю, здесь вообще конкурентов нет. Максимум S7 и Якутия в малой части, остальные А/К больше "неочем" чем что-то серьезное Только не а/к Россия! Это не компания, а просто позор! Лучше уж Аэрофлотом Я не про А/К Россию говорил, а про то, что в Росии вообще конкурентов практически у Аэрофлота нет

Ответить

26.08.11 8:51

lys

София : Летела в Анталию на Аэрофлоте.У меня был бизнес класс.Полёт туда был супер:столько фильмов было,столько игр,мои дети даже хотели остаться жить в самолёте и еда хорошая была.А вот обратно у меня был полёт Анталия-Стамбул-Москва:салон был неочень зато еда была вкусная,стюардессы и стюарды старались о нашей безопасности.ВПРОЧЕТ ПОЛЁТ БЫЛ НОРМАЛЬНЫЙ! Был случай когда женщина сидела перед аварийном выходе,а сумки на полку не убрала.Стюардесса всё ей говорила:Уберите сумки на полку,уберите сумки на полку-а женщина всё сопротивлялась,а потом ей грубо сказала:Тогда сами возьмите и уберите- Совет:буте вежливей к стюардессам и стюардам,потому что,они последнее время много оаботают и видят свою семью очень редко! -Спасибо тебе Аэрофлот за твои прекрасные полёты!- Дброе слово приятно. А еще лучше не забывайте спасибо говорить на официальных сайтах,открытой линии. А то ругать бортпроводников ругают,а спасибо,как Вы,говорят редко. Спасибо и Вам.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361362363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/79.html 79 1 1