Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

09.01.11 1:04

Гость

912 : опоздали такои эксперимент проводили притом неоднократно в начале 90-х в аэропортах новосибирска и иркутска.вркмя доходило до суток и как это не пародоксально но народ вел себя куда спокоинее в те далекие времена. да и недавно 10 часов ждал реис. и что? остался человеком ,грязью не опливал,людеи не материл. если вы быдло, то не придумываите опровданий а просто смиритесь. Аэрофлотовская быдло-крыса, тебе сделано конкретное предложение. Ждем координаты, для связи. Берем на себя обспечение трансляции из места твоего нахождения он-лайн. Чтобы родные не волновались

Ответить

09.01.11 0:06

912

опоздали такои эксперимент проводили притом неоднократно в начале 90-х в аэропортах новосибирска и иркутска.вркмя доходило до суток и как это не пародоксально но народ вел себя куда спокоинее в те далекие времена. да и недавно 10 часов ждал реис. и что? остался человеком ,грязью не опливал,людеи не материл. если вы быдло, то не придумываите опровданий а просто смиритесь.

Ответить

08.01.11 23:21

Гость

Я просидела 30 часов в аэропорту Шер...рейс все время откладывали на 3 часа из-за этого нам не давали места в Отеле....никакой информации...у людей начиналась паника....многие сдавали билеты и уезжали домой.... представители Аэрофлота просто убегали от разозлившихся людей....ладно после мы пришла к стойке регистрации где нам сказали что наш самолет будет в 9 часов утра хотя было всего лишь 11чапсов вечера...мы пошли в очередь на получении места в отеле...там мы простояли 2 часа когда подошла наша очередь нам сказали что наш самолет сейчас улетает...был шок...хотелось просто уехать домой...мы пошли опять на регистрацию где нам сказали что они ни чего не знают и рейс вообще отменён...но через пару мин нам сказали сдать багаж но не сказали когда мы улетаем.... мы прошли паспортный контроль... протом мы сидели в отстойнике около получаса...после нас началась посадка но на тобло ничего не было и Аэрофлот ничего не говорил кроме того что ждите скоро политите и на тобло ни правильная инф...нас всех запихнули в один автобус около 100 чел ...... одной девушке стало очень плохо нас задержали целый час в автобусе с открытыми дверьми ночью при -15темп все зщамерзли нам сказали что мы сейчас улетаем но никто этому не верил...оказалось что мы ждали людей которых не предупредили что началась или закончилвсь регистрация....им только сказали что заканчивается посадка....все быле в шоке от такой работы Аэрофлота(((( это было уууужасно и мммуууучччительно что бы их там всех отстранили от их работы...и еще они очень жестоки и грубы.... НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ ПОЛЕЧУ АЭРОФЛОТОМ((((((((((((

Ответить

08.01.11 18:52

Гость

912 : ммм дело не в том кто кем был. а втом какие цели ставяться. на мои взгляд г-н савельев не ставил задачу что то улучшать или вникать в суть. предпочтя преобразовать производственное предприятие,в офис. но зарабатывать на авиаперевозках оказалось куда сложнее нежели газом спекулировать. самолеты стояли готовые к реисам проблемы с обледенением это половина дня все остальное время прилетевшие с реиса самолеты могли заряжаться в новый реис. однако из за бардака почему то ставили холодные самолеты во льду и в снеге. кроме того нередка была ситуация когда на борту питание для одного реиса пассажиры с другого багаж с третьего а экипаж вообще к четвертому готовиться. в общем произошло ожидаемое лопнуло там где тонко.то етсь организация и работа с пассажирами.я не берусь осуждать сотрудников этих служб.после оптимизации численности персонала нехватает везде.пока все нормально работает,любои сбои сразу встаемс.. касательно заявления генерального директора шереметьево. честно поржал над дурью. вывести офисный планктон говорите?? но планктон он на то и ппланктон что ничего делать не умеет. проблемы это не решило бы а более того ухудшило.работа с пассажиром обучения требует однако. не было четкого разделения полномочий?? простите а гдеж вы раньше были?? сбои кризисы и накладки случались и раньше почему то г-н директор е озаботился вопросом полномочий до этого. вина пассажиров в том что стали в бескультурное быдло превращаться. 3 дня в аэропорту это не конец света. хотя люди просто проявили свою истинную сущность.быдло.. а про уважение..где оно было к обычным сотрудникам что на регистраци были?? они что ли виноваты в кризисе,зато кричать грязью поливать это мы можем. а слабо генеральному морду набить,или только рядовым могем?? так что ваше утверждения лживо. в гробу я видал ваше уважение.никого вы ничерта не уважаете. зато как приятно с европеицами работать . все четко на посадку вовремя и не надо по 5 раз орать по громкои связи что посадка закончилась. так что прежде чем ругать нас на себя посмотрите. Святоша, предлагаю тебе прийти к нам на эксперимент. Мы тебя сажаем в комнату, где будет, шум, гам, мы не будем тебе давать еду, пищу, и главное, ты ничего не узнаешь, когда тебя выпустят оттуда. Согласен? И ты на своем личном примере докажешь, что можно остаться человеком.

Ответить

08.01.11 15:00

Гость

Отношение хамское, нет отношения никакого вообще не было, да наплевали просто: должны были вылететь 27 декабря в Париж, в результате с боем 29 выпросили самолет, никто никуда не спешил, просили гостиницу - о чем это мы!!!!

Ответить

08.01.11 12:53

Альбина

скажите пожалуйста,я хочу ехать рожать в родной город с Москвы в Мин-воды у меня 8 месяц ..принимают ли на борт?справка от врача имеется

Ответить

08.01.11 12:25

Ольга

Хочу выразить благодарность авиакомпании АЭРОФЛОТ. В чера прилетела в Париж рейсом SU249, и хочу выразить глубокую благодарность и огромное спасибо, за оказанное высококачественное обслуживание всему экипажу корабля. Приветливые и доброжелательные бортпроводники очень качественно обслуживали во время полёта. Особо хочу выделить бортпроводника Кирилла, который был очень внимателен и дружелюбен (что последнне время не часто можно встретить в полёте). Я до сих пор помню его улыбку которая не сходила с его лица в течение всего полета. Спасибо Вашей компании за таких сотрудников. Желаю чтобы АЭРОФЛОТ процветал и шел к тому, чтобы стать перевозчиком номер один в мире. Спасибо ВАМ!

Ответить

07.01.11 23:52

912

ммм дело не в том кто кем был. а втом какие цели ставяться. на мои взгляд г-н савельев не ставил задачу что то улучшать или вникать в суть. предпочтя преобразовать производственное предприятие,в офис. но зарабатывать на авиаперевозках оказалось куда сложнее нежели газом спекулировать. самолеты стояли готовые к реисам проблемы с обледенением это половина дня все остальное время прилетевшие с реиса самолеты могли заряжаться в новый реис. однако из за бардака почему то ставили холодные самолеты во льду и в снеге. кроме того нередка была ситуация когда на борту питание для одного реиса пассажиры с другого багаж с третьего а экипаж вообще к четвертому готовиться. в общем произошло ожидаемое лопнуло там где тонко.то етсь организация и работа с пассажирами.я не берусь осуждать сотрудников этих служб.после оптимизации численности персонала нехватает везде.пока все нормально работает,любои сбои сразу встаемс.. касательно заявления генерального директора шереметьево. честно поржал над дурью. вывести офисный планктон говорите?? но планктон он на то и ппланктон что ничего делать не умеет. проблемы это не решило бы а более того ухудшило.работа с пассажиром обучения требует однако. не было четкого разделения полномочий?? простите а гдеж вы раньше были?? сбои кризисы и накладки случались и раньше почему то г-н директор е озаботился вопросом полномочий до этого. вина пассажиров в том что стали в бескультурное быдло превращаться. 3 дня в аэропорту это не конец света. хотя люди просто проявили свою истинную сущность.быдло.. а про уважение..где оно было к обычным сотрудникам что на регистраци были?? они что ли виноваты в кризисе,зато кричать грязью поливать это мы можем. а слабо генеральному морду набить,или только рядовым могем?? так что ваше утверждения лживо. в гробу я видал ваше уважение.никого вы ничерта не уважаете. зато как приятно с европеицами работать . все четко на посадку вовремя и не надо по 5 раз орать по громкои связи что посадка закончилась. так что прежде чем ругать нас на себя посмотрите.

Ответить

07.01.11 15:07

andy22

Каждый должен заниматься своим делом, а когда на должность ген.директора авиакомпании назначают бывшего ларечника начинается.. то что было. Все как обычно, дурак, но хитрый привел за собой кучу преданных но некомпетентных и малограмотных прихлебателей. И что ведь самое обидное, пока ситуация совсем не выдет из под контроля никто его не сковырнет. Прокуратура бездействует и наезжает только на "менее приближенные к телу". P/S Щас , кончится мораторий, выползут из норок подтиратели прихлебателей и начнется хамство в стиле афл - сам дурак и во всем паксы окажутся виноваты.. Я с уважением отношусь с к пилотам и проводникам афл и настоящим служащим, ибо люди профи.. Дубль 3...

Ответить

07.01.11 11:40

Гость

Вылетал 28 декабря на Брюссель. Рейс в конечном итоге улетел с задержкой 17 часов. Причем каждый час была информация об отправке. Периодически наблюдал как улетали пассажиры других авиакомпаний (в частности постоянно были рейсы на Астану). Сотрудники аэрофлота не соизволили не извиниться, не предоставить необходимую информацию ( я уже молчу о питании и бесплатных звонках). Воду в терминале Е предоставлял Шереметьево. Так называемой пресс службе аэрофлота: Летали все авиакомпании, кроме аэрофлота. Поэтому можете рассказывать, что хотите, но факт есть факт - аэрофлот единственный обосрал..ся. И я согласен с диретором Шереметьево, что теперь все пиарщики-сотрудники аэрофлота чтоб получить бонусы , будут поливать всех грязью. P/s/ Данный пост не относится к настоящим работникам аэрофлота (пилоты, стюардессы и техники).

Ответить

07.01.11 10:21

Гость

Гость : Гость : Tom : Ужасно то,что люди пережили в Шереметьево за несколько дней до Нового года.Почти 10 лет летаю Аэрофлотом.Все очень нравится...Что-то тут не то,руководство подставляет и уничтожает компанию зачем-то... Раньше задерживались рейсы по погодным условиям...И отношение к пассажирам замечательное,и решение любых вопросов производилось оперативно...Приходится летать часто,2-3 раза в месяц.Последняя ситуация очень огорчила меня...Какими линиями пользоваться,если Аэрофлот загинет... Даст бог, Аэрофлот загнеться. А летайте Ютейр - хорошая компания. Смотрите,что бы Вы со своими высказываниями не загнулись,звери! А, аэрофлотовская быдло-крыса появилась. Не дождетесь)

Ответить

07.01.11 4:14

Гость

Лариса Гильман : Аэрофлот-самая отвратительная авиакомпания! Сидели с детьми в аэропорту 3 дня (26-28.12.10), чтобы вылететь в Ниццу! Никакой информации, отношение как к быдлам. На регистрации за деньги пропускают мимо стойки. Представитель аэрофота, работавшая 28 декабря по имени Оксана вела себя так, что мы грешным делом подумали, что главней её во всем мире никого нет. Пассажирам, улетавшим в Прагу было сказано, что если они такие уроды, ОНА ОТДАСТ ИХ САМОЛЕТ ДРУГОМУ РЕЙСУ! А на регистрации в терминале F на рейс 273 на Ниццу места в самолете закончились, когда прошло порядка 25-30 человек. Потом мы узнали, что через 2-2,5 часа после окончания регистрации она пропустила 35 человек через терминал D, т.е. на наши места прошли какие-то блатные (или платные) люди. Очень хотелось бы, чтобы руководство разобралось в этой ситуации, но судя по всему какие сотрудники, такое и руководство!!!!!!!!! С неуважением неулетевшие пассажиры 273 рейса.[/QOUTE ТАК ВАМ ВСЕМ И НАДО!У ВАС ВСЕГДА ВСЕ БЛАТНЫЕ,ОДНИ ВЫ ВСЕ ТАКИЕ ЖАЛКИЕ!

Ответить

07.01.11 3:58

Гость

Гость : Tom : Ужасно то,что люди пережили в Шереметьево за несколько дней до Нового года.Почти 10 лет летаю Аэрофлотом.Все очень нравится...Что-то тут не то,руководство подставляет и уничтожает компанию зачем-то... Раньше задерживались рейсы по погодным условиям...И отношение к пассажирам замечательное,и решение любых вопросов производилось оперативно...Приходится летать часто,2-3 раза в месяц.Последняя ситуация очень огорчила меня...Какими линиями пользоваться,если Аэрофлот загинет... Даст бог, Аэрофлот загнеться. А летайте Ютейр - хорошая компания. Смотрите,что бы Вы со своими высказываниями не загнулись,звери!

Ответить

07.01.11 0:00

Гость

Kollegov Evgeniy : Если кому то не нравится летайте другими компаниями. Может вы просто засланцы конкурентов? Которые не могут организовать нормальную работу... Точно! Конкуренты скупили все предновогодние билеты афл и устроили флэшмоб на три дня в терминале д.

Ответить

06.01.11 22:58

Гость

Да... все хаят авиакомпании... Аэрофлот, Трансаэро, Сибирь, Уральские Авиалинии... все в принципе одно... люди в целостности только не меняются. Какие люди, такое и общество.

Ответить

06.01.11 21:52

Гость

Kollegov Evgeniy : Если кому то не нравится летайте другими компаниями. Может вы просто засланцы конкурентов? Которые не могут организовать нормальную работу... А мы и летаем другими компаниями, ваша то наземная, только катаются по аэродрому, взлетать не могут)

Ответить

06.01.11 19:18

Kollegov Evgeniy

Если кому то не нравится летайте другими компаниями. Может вы просто засланцы конкурентов? Которые не могут организовать нормальную работу...

Ответить

06.01.11 17:06

Гость

То что произошло перед НГ в Шереметьево кошмар!!! Мне немного повезло, так я прождала всего часов 10. На мой рейс su 251 была живая очередь, кто понаглее тот и сел. Посадку на него не объявляли, только сказали что она ЗАКАНЧИВАЕТСЯ!!!!! Но главный сюрприз ждал меня по прилету. Очутившись в аэропорту Франции оказалось, что моего чемодана просто НЕТ! И вот жду я его уже с 28 числа, но морально с ним уже попращалась!!! И никто о моем богадельни толком ответить не может(((

Ответить

06.01.11 17:03

Гость

Kollegov Evgeniy : Самая хорошая авиакомпания в России!!! Я сам попал на 30 декабря в Шереметьево рейс отложили из за непогоды на сутки. Компания сделала всё что могла! Всё разъясняли в любое время. Постоянно кормили, поили, раздавали пледы, давали купоны на еду в любое кафе аэропорта каждые четыре часа на 500 рублей. Детей матерями селили бесплатно в гостиницу и бесплатно кормили в ресторане. Тому кто не хотел ждать возвращали полную стоимость билета. Видно было что люди стараются, чтобы облегчить неудобства ожидания. Работникам было в десять раз тяжелее чем пассажирам. Видна отличная организация работы персонала. Я поздравляю компанию "Аэрофлот" с Новым 2011г. и желаю вам процветания, счастья и успехов! Это чего, токая шутка юмора да? Сарказм в кубе?

Ответить

06.01.11 15:52

Kollegov Evgeniy

Самая хорошая авиакомпания в России!!! Я сам попал на 30 декабря в Шереметьево рейс отложили из за непогоды на сутки. Компания сделала всё что могла! Всё разъясняли в любое время. Постоянно кормили, поили, раздавали пледы, давали купоны на еду в любое кафе аэропорта каждые четыре часа на 500 рублей. Детей матерями селили бесплатно в гостиницу и бесплатно кормили в ресторане. Тому кто не хотел ждать возвращали полную стоимость билета. Видно было что люди стараются, чтобы облегчить неудобства ожидания. Работникам было в десять раз тяжелее чем пассажирам. Видна отличная организация работы персонала. Я поздравляю компанию "Аэрофлот" с Новым 2011г. и желаю вам процветания, счастья и успехов!

Ответить

06.01.11 11:22

Гость

Гость : Здравствуйте. Летала компанией "Аэрофлот" три раза. Владивосток-Москва; Санкт-Петербург-Москва-Владивосток. Обслуживание, еда - всё хорошо. Фильмы интересные. Кормили два раза. Лично д меня, слишком сытно. Один минус: наушники поменяли на маленькие, которые вечно шипели ужасно и ломались; пришлось выключить монитор. Когда летели из СПБ в Москву, несмотря на то, что полёт длился всего час, нас покормили.: ) (а в Америке мы летели пять часов американской авиакомпанией, и нас не кормили вовсе). И форма у стюардесс красивая, яркая.: ) С багажом всё прекрасно. Может, мне так повезло, но полёты Аэрофлота оказались гораздо приятнее, чем полёты Бритиш Ээвэйс и Биэмай. Спасибо, "Аэрофлот"! Полёты совершались весной-осенью 2010 года. Уважемый, ваш пост - неформат. Раздел мечты о будущем аэрофлота еще не создан, обратитесь к модератору. Тут мы пишем о настоящем - об неуклюжей, неповоротливой и беспардонной фирмочке - аэрофлотик.

Ответить

06.01.11 11:19

Гость

Гость : Аэрофлот государственная компания,так что не нужно волну гнать. Спасибо сказали бы за то что родной СССр напомнили. Многие тоскуют по нему. А так компания достойно ведет себя,компенсирует всем нанесенный вред,извинилась,признала ошибки. Ну а не нравится летайте другими у нас не один аэрофлот. Только когда за рубежом попадете в zhопу вылазьте сами и не требуйте чтоб аэрофлот вас вывез. Врать не надо, Аэрофлот давно не является государственной компанией. У государства там есть свой пакет акций, не более, по которым они должны бы получать дивиденды, но по этому делу - вопрос. АРМА ведет себя очень нагло и безнравственно. Пользуясь покрывательством из правительства. А все эти извинения, да компенсации, может не знаете, что их просто силком заставили это сделать. А так они бы плевали с большой колокольни на своих пассажиров. Воду даже не выдавали во время коллапса пассажирам, за них это делал Шереметьево. ПОЗОР!

Ответить

06.01.11 6:37

Гость

Аэрофлот государственная компания,так что не нужно волну гнать. Спасибо сказали бы за то что родной СССр напомнили. Многие тоскуют по нему. А так компания достойно ведет себя,компенсирует всем нанесенный вред,извинилась,признала ошибки. Ну а не нравится летайте другими у нас не один аэрофлот. Только когда за рубежом попадете в zhопу вылазьте сами и не требуйте чтоб аэрофлот вас вывез.

Ответить

06.01.11 4:34

Гость

Здравствуйте. Летала компанией "Аэрофлот" три раза. Владивосток-Москва; Санкт-Петербург-Москва-Владивосток. Обслуживание, еда - всё хорошо. Фильмы интересные. Кормили два раза. Лично д меня, слишком сытно. Один минус: наушники поменяли на маленькие, которые вечно шипели ужасно и ломались; пришлось выключить монитор. Когда летели из СПБ в Москву, несмотря на то, что полёт длился всего час, нас покормили.: ) (а в Америке мы летели пять часов американской авиакомпанией, и нас не кормили вовсе). И форма у стюардесс красивая, яркая.: ) С багажом всё прекрасно. Может, мне так повезло, но полёты Аэрофлота оказались гораздо приятнее, чем полёты Бритиш Ээвэйс и Биэмай. Спасибо, "Аэрофлот"! Полёты совершались весной-осенью 2010 года.

Ответить

06.01.11 4:31

Гость

Здравствуйте. Летала компанией "Аэрофлот" три раза. Владивосток-Москва; Санкт-Петербург-Москва-Владивосток. Обслуживание, еда - всё хорошо. Фильмы интересные. Кормили два раза. Лично д меня, слишком сытно. Один минус: наушники поменяли на маленькие, которые вечно шипели ужасно и ломались; пришлось выключить монитор. Когда летели из СПБ в Москву, несмотря на то, что полёт длился всего час, нас покормили.: ) (а в Америке мы летели пять часов американской авиакомпанией, и нас не кормили вовсе). И форма у стюардесс красивая, яркая.: ) С багажом всё прекрасно. Может, мне так повезло, но полёты Аэрофлота оказались гораздо приятнее, чем полёты Бритиш Ээвэйс и Биэмай. Спасибо, "Аэрофлот"! Полёты совершались весной-осенью 2010 года.

Ответить

06.01.11 1:14

Елена

Худшая авиакомпания России.Сервис и обслуживание просто ужасные.Я в шоке!Должны была лететь 26.12.10 в 10.40 Москва-Шарм-Эль-Шейх вылетели только на следующий день в 16.00 задержка составляла более 30часов.За это время не было предоставлено элементарной информации по рейсу,горячего нормального питания и проживания в гостинице.Пришлось всю ночь провести на полу в аэропорту,потому что даже не было свободных мест куда можно было бы присесть.

Ответить

05.01.11 21:26

Гость

кто подскажет, как можно присоединиться к коллективному иску против Аэрофлота? я и индивидуальный иск подать не поленюсь, но, возможно, от коллективного будет больше результата....

Ответить

05.01.11 20:12

Гость

согласен

Ответить

05.01.11 17:35

Гость

Взяла в начале ноября на конец января билеты Москва-Тель Авив и обратно - самый дешевый на тот момент билет был 15600р. Сейчас, за 2 недели ждо вылета есть тариф промо за 10500, а тот же тариф L, который у меня - стоит 12500. Сдала купленный билет со штрафом 1000р и купила новый. Вот вам и вывод - брать раньше или ждать дешевле ? Просто надо раньше брать билеты,и тогда и у АФЛ они будут стоить недорого,а если тянуть до последнего,а потои бежать в кассу,когда дешёвые проданы и обвинять компанию за дорогие билеты,брать в бюджетной а/к и потом здесь лить грязь на АФЛ.Кто в этом виноват,авиакомпания????

Ответить

04.01.11 16:43

912

ну да ну да царь батюшка горой за нород но его окружают злые бояре. при окулове афл стоял в шаге от пропасти при савельеве сделал два боооольших шага вперед

Ответить

04.01.11 16:33

Гость

Средний менеджмент пытался таким образом сохранить себе бонусы, считает гендиректор «Шереметьево». Противообледенительная жидкость для самолетов «Аэрофлота» закончилась в ночь с 25 на 26 декабря, однако средний менеджмент компании попытался это скрыть, сообщил в своем блоге гендиректор аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко. По его мнению, авторы идеи пытались сохранить в целости и сохранности имидж компании и личные бонусы. «Пока искали жидкость, пытались выполнить сегодняшние рейсы, забывая о вчерашних и позавчерашних; сохранить стыковки в зарубежных аэропортах; выполнить сегодняшние обязательства перед компаниями авиаальянса», — пишет Василенко. Он полагает, что «Аэрофлот» был обязан еще 26 декабря дать достоверную информацию, отменить все рейсы и регистрацию на несуществующие вылеты, а также вернуть деньги пассажирам. Василенко ставит в пример российской авиакомпании французскую Air France, пассажиров которой, пока решались проблемы с антифризом, разместили по гостиницам. По мнению гендиректора аэропорта, «Аэрофлоту» следовало «вывести весь офисный планктон авиакомпании на обеспечение пассажиров водой, питанием, гостиницами». Сам Василенко настаивает, что был не в силах повлиять на коллапс в его аэропорту, так как не обладает «реальными юридическими и административными рычагами». Он намекнул, что «правовую дыру» уже «латают» в Минтрансе. «Аэрофлот» признал проблемы с запасами противообледенительной жидкости лишь спустя три дня — 29 декабря. Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев назвал ситуацию критической. Компания пообещала компенсировать стоимость билетов не только пассажирам отмененных рейсов, но и улетевшим клиентам, чьи рейсы были задержаны по вине авиакомпании. Всего тогда были отменены 202 рейса. Василенко, комментируя действия Савельева, отметил, что тот оказался способен находить выходы из кризиса, даже несмотря на собственную болезнь. «Объявили достоверное расписание, всех задержанных пассажиров вывезли, к исходу 29 декабря „Аэрофлот“ вошел в график», — признал Василенко. 31 декабря был уволен заместитель гендиректора компании по материально-техническому обеспечению Владимир Смирнов. Его назвали ответственным за закупку антифриза. По итогам транспортного коллапса в аэропорту Минтранс совместно с Минпромторгом начал переговоры по созданию российского предприятия по производству противообледенительной жидкости для самолетов. Глава Минтранса Игорь Левитин доложился 2 января о возобновлении поставок антифриза из Германии.

Ответить

04.01.11 15:51

Аэрофлот -- Российские авиалинии

Дорогие пассажиры! От себя лично и от моих коллег поздравляю вас с новым годом и приношу извинения всем, кто в конце декабря застрял в аэропорту Шереметьево. Было действительно очень тяжело. Мы столкнулись с аномальным погодным явлением, так называемыми ледяными дождями. Они превращали самолеты в сосульки, толщина обледенения фюзеляжей доходила до 5 см. Всего за 3 декабрьских дня был истрачен месячный запас реагентов. Вместо обычных 10-ти минут на обработку самолета тратилось по полтора часа, что было сделано для обеспечения безопасности, которая является для Аэрофлота приоритетом. В этих условиях было невероятно трудно восстановить работу, войти в расписание. 30 декабря Аэрофлот полностью вошел в нормальный режим, уже в первые дни января выпускалось до 160 рейсов в день при норме в 140 рейсов. Сейчас компания обеспечена реагентом на весь сезон. Ведется служебное расследование, трое топ-менеджеров отстранены от занимаемых должностей за ошибки, которые привели к сбою в работе. Все топ-менеджеры компании будут лишены бонусов и премий за 4-ый квартал 2010 года. Обещаю, из этой ситуации будут извлечены уроки. И приложены все силы, чтобы восстановить ваше доверие. Мы понимаем, что одними извинениями этого не сделать. С уважением, генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев

Ответить

04.01.11 4:26

Жесть

В предновогодние дни Аэрофлот "прославился" в Питере своей работой с клиентами: о задержанных и отмененных рейсах заранее не предупредили клиентов (собрали всех в аэропорту), хотя номера сотовых телефонов многих пассажиров известны (можно целенаправленно вести работу по SMS- информированию); информация задерживается (в справке компании по горячему телефону сообщили о задержке рейса, при этом справка аэропорта уверяет, что от компании подобной информации не получала и рейс по расписанию); информация целенаправленно искажается (клиенты информируются в аэропорту о задержке рейса на 1 час, при этом известно, что самолет еще не вылетел из аэропорта прибытия (видимо, для предупреждения паники). Представители компании в аэропорту ничего не знают, найти их сложно (в связи с объединением с АК "Россия"). Для сдачи билетов клиентов "гоняют" то в аэропорт, то в представительство в городе. Одним словом- работы с клиентами нет! Это не зама по мат.-тех. обеспечению снимать надо было, а зама по работе с клиентами!

Ответить

02.01.11 13:19

Гость

Гость : Даст бог, Аэрофлот загнеться. А летайте Ютейр - хорошая компания. Во-первых не ютейр, а ютэйр. И потом, Ютэйр - г**** на палочке, цену взвинчивает в 10 раз и летает на гробах, которым место в музее, да и обслуживание у них тоже г****, когда во время коллапса ютэйр задерживал рейсы во Внуково (да-да не удивляйтесь, задержка от 2 до 9 часов и не одного рейса по расписанию), людям гостиницу и еду пришлось "штурмом" выколачивать из ютэйр, а за билеты отдают такие бешеные деньги. Мои родственники живут в Сургуте и им приходится иногда летать этой а/к (некоторые рейсы обсл ток ютэйр), и у них очень негативные впечатления

Ответить

02.01.11 12:40

Гость

Tom : Ужасно то,что люди пережили в Шереметьево за несколько дней до Нового года.Почти 10 лет летаю Аэрофлотом.Все очень нравится...Что-то тут не то,руководство подставляет и уничтожает компанию зачем-то... Раньше задерживались рейсы по погодным условиям...И отношение к пассажирам замечательное,и решение любых вопросов производилось оперативно...Приходится летать часто,2-3 раза в месяц.Последняя ситуация очень огорчила меня...Какими линиями пользоваться,если Аэрофлот загинет... Даст бог, Аэрофлот загнеться. А летайте Ютейр - хорошая компания.

Ответить

02.01.11 11:52

Tom

Ужасно то,что люди пережили в Шереметьево за несколько дней до Нового года.Почти 10 лет летаю Аэрофлотом.Все очень нравится...Что-то тут не то,руководство подставляет и уничтожает компанию зачем-то... Раньше задерживались рейсы по погодным условиям...И отношение к пассажирам замечательное,и решение любых вопросов производилось оперативно...Приходится летать часто,2-3 раза в месяц.Последняя ситуация очень огорчила меня...Какими линиями пользоваться,если Аэрофлот загинет...

Ответить

02.01.11 11:34

Tom

Аэрофлот!Самая лучшая компания для меня в мире,по крайней мере в России точно!!!Люблю Аэрофлот!!!Надеюсь после всего компания будет жить!Аэрофлот,пожалуйста,не умирай!!! Всех с Новым годом!!!Будьте счастливы!!!

Ответить

02.01.11 1:54

Гость

Случайно стала свидетельницей разговора,как я поняла,работающих в Аэрофлоте.Они обсуждали все,что там сейчас у них творится.Оказывается причиной задержек,отмены рейсов за последние дни стала отсутствие жидкости для облива самолета против льда.Они говорили,что в прошлые года запас этой жидкости перед зимой был очень приличным по количеству.Из-за границы шли поставки по договору с какой-то фирмой,которая его и производит.Договор заключался заранее,чтобы поставки шли всю зиму.А в этом году контракт не спешили продвигать в самом Аэрофлоте,так как остались остатки жидкости с прошлого года-руководство взяло курс на экономию.А погода подвела и расход этой жидкости увеличился в разы.И ее банально не хватило.Вообще,как обычно:пока не грянет-не перекрестимся !!!

Ответить

01.01.11 21:42

912

какая инструкция??? еще месяца три назад всех сотрудников афл обязали подписать бумагу о внесении измнений в документ регламентирующий работу с служебной информацией. смысл сводиться к тому что запрещено в любых сми не то что факты разглашать а даже мнение высказывать свое об афл. поводом послужило открытое письмо летного состава,где уже тогда проехались по эффективному менеджеру и ко.поищите на авиа ру там должно быть это обращение. или к это му еще одну инструкцию накатали?

Ответить

01.01.11 7:44

Гость

Гость : Гость : Сам ты крыса.Я почему-то с первого раза дозвонился,а в прочем с Сургутом у Аэрофлота проблем не было.А моя бабуля, летя в Сургут 25 декабря, торчала в терминале 2 часа и ещё в самолёте 2 с половиной :-( если учесть то, что рейсы в Сургут выполняла (к счастью, уже с Нового года не будет) Нордавиа, то это было адом. Гость : Гость : Сам ты крыса.Я почему-то с первого раза дозвонился,а в прочем с Сургутом у Аэрофлота проблем не было.А моя бабуля, летя в Сургут 25 декабря, торчала в терминале 2 часа и ещё в самолёте 2 с половиной :-( если учесть то, что рейсы в Сургут выполняла (к счастью, уже с Нового года не будет) Нордавиа, то это было адом. Задержка-это не проблема,зоть 26 она и была 17 часов,но это еще было терпимо.Сибирь во-обще на1,5 суток задержала.

Ответить

31.12.10 21:29

Гость

Гость : Сам ты крыса.Я почему-то с первого раза дозвонился,а в прочем с Сургутом у Аэрофлота проблем не было. А моя бабуля, летя в Сургут 25 декабря, торчала в терминале 2 часа и ещё в самолёте 2 с половиной :-( если учесть то, что рейсы в Сургут выполняла (к счастью, уже с Нового года не будет) Нордавиа, то это было адом.

Ответить

31.12.10 19:43

Гость

Гость : Гость : Гость от 31.12.2010 полный дебил,и все кто также слелали дебилы.У Аэрофлота есть телефон 88003335555 на который можно звонить с сотрвого,как все нормальные люди и делают. Крыса аэрофлотовская, там можно часами ожидать своей очереди Сам ты крыса.Я почему-то с первого раза дозвонился,а в прочем с Сургутом у Аэрофлота проблем не было.

Ответить

31.12.10 18:28

Гость

Аэрофлотские миньенеджеры в своем репертуаре. Вместо вежливых извинений хамство в ответ.

Ответить

31.12.10 16:10

Гость

Гость : Гость от 31.12.2010 полный дебил,и все кто также слелали дебилы.У Аэрофлота есть телефон 88003335555 на который можно звонить с сотрвого,как все нормальные люди и делают. Крыса аэрофлотовская, там можно часами ожидать своей очереди

Ответить

31.12.10 14:57

Гость

ТРАНЗИТНЫЙ ПАССАЖИР В ШЕРЕМЕТЬЕВО 28.12.10 www.youtube.com/watch?v=NupCu2Utvng&feat...

Ответить

31.12.10 12:57

Гость

Гость от 31.12.2010 полный дебил,и все кто также слелали дебилы.У Аэрофлота есть телефон 88003335555 на который можно звонить с сотрвого,как все нормальные люди и делают.

Ответить

31.12.10 11:01

Гость

Горячие линии Домодедово, Шереметьево, «Аэрофлота» работают в круглосуточном усиленном режиме, заверяют представители этих компаний. Оценить работу call-центров взялась корреспондент «Вести ФМ» Вероника Борисенкова. На все вопросы, связанные с задержками и отменой рейсов, проблемами, возникшими в аэропортах, гражданам ответят по телефонам горячих линий Шереметьево, Домодедово, «Аэрофлота», заявляли представители этих компаний. Начальник пресс-службы международного аэропорта Шереметьево Роман Генис заверяет, что в сложившейся ситуации количество сотрудников в их call-центре увеличено вдвое: «В международном аэропорту Шереметьево функционирует современный call-центр. Он предназначен для оперативного информирования пассажиров, для выдачи справок и даже для оказания психологической помощи. Всего в день обычно мы принимаем несколько тысяч звонков, в условиях форс-мажора — до 10 тысяч звонков в день. Мы увеличили число сотрудников горячей линии в 2 раза. Ясно, что call-центры рассчитаны на определенную мощность, и могут возникнуть сложности, чтобы дозвониться». Однако дозвониться на горячую линию Шереметьево оказалось не так-то сложно: операторы отвечают в течение 5 минут. Такую же оперативность проявляют и в call-центре Домодедово. Если операторы располагают информацией, которую предоставили им авиакомпании, то они охотно делятся ей с пассажирами, если такой информации у них нет — то перенаправляют звонящих непосредственно к перевозчику. Так, в сложившихся обстоятельствах больше всего вопросов у пассажиров возникало к «Аэрофлоту». И вот тут-то начинаются сложности. Чтобы дождаться ответа на горячей линии «Аэрофлота», уходит 15–20 минут. Не говоря уже о том, что только у этой компании звонки с мобильного телефона платные — 50 рублей за минуту без учета НДС. Понятно, что большинство застрявших в аэропортах имеют возможность звонить только со своих сотовых. Роман Генис недоумевает и отмечает, что их политика совершено другая: «Мы выдаем справки на абсолютно бесплатной основе. Не коммерциализируем эту услугу. Считаем, что все, что связано с информированием пассажиров, должно быть бесплатным». Между тем, в эти дни с горячей линией «Аэрофлота» успел пообщаться и гендиректор агентства «Интерфакс» Георгий Гулиа. На общение с call-центром за ночь у него ушло несколько тысяч рублей: «Я с семьей должен быть лететь рейсом „Аэрофлота“, и совершенно случайно ночью по Интернету узнаю, что рейс отменен. Всю ночь я пытался связаться со справочными „Аэрофлота“, чтобы выяснить, что значит „отменен“. Вот, значит, за ночь на общение у меня ушло 3–4 тысячи рублей. Никому в голову не пришло организовать нормальную бесплатную связь с пассажирами. Да, бесплатная линия есть, но по ней вы никогда не дозвонитесь, по платной — пожалуйста. То есть „Аэрофлот“ продолжает на нас с вами зарабатывать деньги, не объясняя ничего». Стикер, 912, АУУ!

Ответить

31.12.10 9:18

Гость

Стикер : Когда же сбудется моя мечта посмотреть как Дамик собственной персоной работает с клиентами, а? Ну или хотя бы взглянуть, как обслуживают клиентов в компании, в которой Дамик трудится? Повторно торжественно обещаю использовать его опыт в своей работе. Мы уже видели как работатет вы - точнее как не работаете. Кстати, вы хотите опровергнуть заявление Левитина о непрофессионализме работы "Аэрофлота" вообще и топ менеджеров в частности? Если у вас есть аргументы, представьтесь и я смогу к Вам направить следователей для снятия с вас показаний. Жду

Ответить

31.12.10 3:40

Гость

Пусть в наступающем году услугами авиакомпании Аэрофлот воспользуется как можно больше пассажиров, чтобы улететь подальше из России, где из кризиса выходит только правительство и банки по головам обычных граждан. Копил я мили в Аэрофлот-Бонусе, перед новым годом мои накопленные мили обесценили почти в два раза, и теперь старается это преподать как что-то положительное. Спасибо тебе, АэроФлот, спасибо за новогодний сюрприз и тебя тоже с Новым Годом!

Ответить

31.12.10 0:25

Стикер

PARADE : Стикер : Когда же сбудется моя мечта посмотреть как Дамик собственной персоной работает с клиентами, а? Ну или хотя бы взглянуть, как обслуживают клиентов в компании, в которой Дамик трудится? Повторно торжественно обещаю использовать его опыт в своей работе. Вы хотя бы понимаете, что сейчас обсуждают на этом форуме? Почему я должен сообщать своё место работы? Да понимаю, понимаю! И именно поэтому, мне кажется вполне уместным ответ Дамика, что-то типа: "Пожалуйста! Я работаю в компании "ХХХ" ("Рога и копыта", например). Приходите, смотрите как здорово мы работаем! И учитесь!" Что в этом конфиденциального и личного? А я бы пошел, посмотрел и поучился, раз Дамик у себя на работе уже образцовый порядок навёл, теперь ему заняться нечем и он взялся за Аэрофлот... В чем, собственно, проблема-то? Пусть напишет.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385386387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/________/55.html 55 1 1