Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Наверх ▲

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

10.05.12 5:48

Гость

Гость : К огромному сожалению таких пассажиров единицы,в большенстве своём вечно не довольные рожи А при шестичасовой задержке, неважно по какой причине, рожи должны быть довольными??? З.Ы. Правильно пишется "большинстве"

Ответить

09.05.12 17:14

Гость

Гость : Baltas : Всему экипажу рейса s7 900 (FRA-DME) за 24 февраля огромное спасибо за их работу, стойкость и терпение. Рейс был задержан на 6 часов по техническим причинам, однако на качестве работы экипажа это никак не отразилось))) Хочется отметить представителя S7 в аэропорту Франкфурта Татьяны, молодец, никуда не исчезала, возникшие проблемы решала оперативно, стойко вынесла закатанные истерики нашими соотечественницами (как будто это она сломала самолёт и никуда не хочет нас отпускать... странные, люди...:-)))) Пассажир с места 2A))) Ну вот, слава Богу, что нас не только хамят, но и ценят!!!К огромному сожалению таких пассажиров единицы,в большенстве своём вечно не довольные рожи,ни спасибо,ни пожалуйста не услышишь.

Ответить

09.05.12 17:08

Гость

Baltas : Всему экипажу рейса s7 900 (FRA-DME) за 24 февраля огромное спасибо за их работу, стойкость и терпение. Рейс был задержан на 6 часов по техническим причинам, однако на качестве работы экипажа это никак не отразилось))) Хочется отметить представителя S7 в аэропорту Франкфурта Татьяны, молодец, никуда не исчезала, возникшие проблемы решала оперативно, стойко вынесла закатанные истерики нашими соотечественницами (как будто это она сломала самолёт и никуда не хочет нас отпускать... странные, люди...:-)))) Пассажир с места 2A))) Ну вот, слава Богу, что нас не только хамят, но и ценят!!!

Ответить

07.05.12 15:12

Rust2008

кроконавт : сергей : Возвращались из Франкфурта 24.03.12 забыли в спинке кресла электр.книгу. в " забытых вещах' в ДМД информации нет. Подскажите, Подскажите, к кому обращаться? Заранее спасибо, было такое тут и не раз. Обычно проводники подметают, но сваливают на паксов, которые выходят после Проводники не "подметают". Уборку салона в Домодедово осуществляют уборщики аэропорта. Возможно, бортпроводники проверяют карманы кресел, но это маловероятно. Обратитесь на сайт авиакомпании.

Ответить

07.05.12 12:22

Rust2008

Сергей : Как S7 отжимает бабки или ненавязчивый рэкет Если вам вдруг случится куда-нибудь лететь и у вас будет возможность выбирать авиакомпанию, не скупитесь, доплатите, но не покупайте билет на S7. Деньги в этой компании любят куда больше, чем своих клиентов. Первый раз S7 меня ограбила пару лет назад. Летал я по делам на малую родину, опоздал на регистрацию на 5 минут (РЖД отменила 2 электрички идущие через мою станцию и получилось окно в 1 час). Думаете мне как в нормальной компании быстренько выдали посадочный талон и провели к выходу? НЕТ! Некто за стойкой регистрации сказал, что попасть на самолет можно только пройдя экспресс-регистрацию и на все про все у меня 5 минут (35 минут до вылета). Цена вопроса 2500 рублей! Можете также подождать завтрашнего рейса, переоформление билета будет стоить 2600 рублей. От такого ненавязчивого рэкета сложно отказаться. Нынче волею судеб S7 снова показалась на моем горизонте. Наученный горьким опытом, я полночи пытался пройти регистрацию он-лайн (экономия времени), однако тоскливо высвечивал мне одно и тоже сообщение в фирменной витаминной рамке перевозчика: «услуга временно недоступна». Нужно ли говорить, что первый поезд в метро был мой… Плохие предчувствия появились на Павелецком вокзале – в зале продажи билетов на «Аэроэкспресс» стоек регистрации (раньше они тут были) не оказалось. В вагоне экспресса я еще несколько раз терзал сайт S7 попытками пройти регистрацию. Бесполезно. Хоть телефон поддержки отозвался. Затем еще раз вместе с девушкой-оператором мы прошли все пять шагов он-лайн регистрации. На последнем сайт S7 поперхнулся данными и завис. Я спросил оператора, получилось ли у нас зарегистрироваться. Она ответила: «Да! Получите свой талон на стойке регистрации». В аэропорту, в указанном месте, мне на голубом глазу сообщают – нет у вас никакой регистрации. Welcome к стойке экспресс! И никого не волнует, что ты зарегистрировался, что в твоем телефоне напротив бесплатного номера поддержки оператора стоит время вызова, а длительность разговора 10 минут. Они ничего не знают, да, с сайтом, конечно, бывают проблемы, поэтому их можно решить за 2500 рублей. То есть, в том, что отказало их оборудование, виноват я. Новая собеседница по телефону поддержки (Наталья) оказалось не такой милой, как ее предшественница. И сказала, что все претензии принимаются в письменной форме. В представительстве авиакомпании в Домодедове (самолет уже шел на рулежку) вдруг выяснилось, что регистрация была, но места указаны не были (наверное, тот глюк системы сказался). То есть, никаких веских причин не выдавать мне посадочный не было. Повздыхав и посетовав на перебои в работе техники, мне посоветовали писать претензию в юридический отдел компании: по адресу 633104 г. Обь-4, «на деревню дедушке» (кто не был, сообщаю г.Обь – большая деревня) Ген. директору компании г-ну Объедкову В.Н.) Одним словом, друзья, если вам все же придется лететь S7 приезжайте серьезно заранее. Вообще ничего не понял. Вы зарегистрировались через оператора колл-центра? Такого не бывает! Вы зарегистрировались на сайте? Тогда нужно было идти не на стойки регистрации, а к терминалу, где печатается электронный посадочный талон. И да, нужно ездить в аэропорт заблаговременно, а не метаться потом.

Ответить

07.05.12 12:15

Rust2008

Инга Майер aviasms.blogspot.com : Обычно не пишу отзывы, т.к.понимаю,что они ничего не изменят.Но в этот раз настала точка кипения.Итак, покупаю билет на рейс 1153 Москва Домодедово- Ростов-на-Дону.Вылет в 9:05 в пятницу 6 апреля. Беру день за свой счет на работе,чтобы успеть сделать все дела.ПРиезжаю в аэропорт в 7:30.Сразу отмечу, что погода в Москве отличная - мороз и солнце. -6С. Созваниваемся с Ростовом - там +20 и солнце. Уже в 8:30 на табло появляется инфо "рейс задержан" , затем по громкой связи нам не переставая сообщают о причине задержки - погодные условия.Для справки напишу, что в этот день почти все рейсы S7 были задержаны по якобы погодным условиям. Напрашивались первые выводы. Время 9, потом 10 - никто не удосужился сообщить нам , когда же все таки планируется вылет. Спасибо родителям, которые из Ростова позвонили в Аэропорт Домодедово, где им сообщили,что рейс объединяют с еще несколькими и вылет назначен на 13;50. Вы только представьте себе сколько драгоценного времени потеряно!Я летела с ребенком 4 года. СПасибо, что мы к перелетам и аэропортам привычные - пережили.НО!!! Мест где можно спокойно посидеть нет,т.к. рейсы задержаны, а народ все прибывает.Мне приходилось силой удерживать место!!! Ни в туалет ребенка ни отвести ни куда - иначе место займут! От S7 должны были последовать какие-то такие вещи,как предложить пассажирам с детьми комфортно разместиться в их многочисленных лаунжах для ВИПОВ или просто в местах отдыха для клиентов S7. Ничего , ровным счетом ничего не последовало.Отойти и узнать почему рейс задержан и узнать время вылета я не могла - опять же причина - место займут! В итоге вылет произошел в 13;50. Никаких извинений от экипажа не последовало! Все нормально. Те кто ехал к своему рейсу -,понятно на него и сели. А людям, которые встали в 5утра с детьми никто не подумал и никто не извинился! Летаю с ними давно и часто. А они плюют на нас.В итоге в аэропорту Ростова самолет аварийно тормозил и выкатился в чисто поле перепахав своими шасси все вокруг и сбив какие то небольшие коммуникационные постройки. Ни одна стюардесса и командир не связалис ьс нами по громкой связи и не успокоили и никак не прокомментировали ситуацию. Положим я не из слабонервных и мой малыш тоже. Но в самолете начинала нарастать паника (инициаторы в основ сильный так сказать пол). В самолете отключили освещение, к самолету прибыли пожарные машины, пожарные с паническими выражениями лиц - нас же никто ни о чем не информировал. Представьте себе мое возмущение, когда меня с ребенком не пускали в туалет ссылаясь, что мы еще не прибыли окончательно! Ну да ! Стоим посреди поля. А то что ребенок терпел всю посадку и непонятно сколько еще должен терпеть, ведь никто ничего не говорит и не сообщает когда нас выпустят - здесь опять всем плевать! В самолете стало очень душно, т.к. вентиляции не было. Я прекрасно отдаю себе отчет,что никого это не волнует . И к еам как относились по-свински так и будут относиться. Это при том,что цена билета стала достаточно высока. Ну и напоследок(не примите за мелочность) после сухого пайка, который ни завтраком ни ланчем не назовешь жутко разболелись желудки и у ребенка и у меня.А ведь вылетали мы в почти в 2! Могли бы покормить хоть салатом с будкой, а подали сухую курицу с соленым огурцом завернутую в сухой бледный блин. Хотя и блином это не назовешь..так промокашка. Уважаемые S7 с вашими ценами и отсутствием элементарных представлений о Клиентском сервисе вы можете потерять клиентов. Тем более что из Алтуфьево мне до Шереметьево гораздо ближе и дешевле. И нас таких, тысячи! Главная проблема S7 Airlines - весь парк работает под завязку. Когда рейсы задерживаются по метео или другим причинам, все рейсы начинают задерживаться по принципу домино. И войти в правильную колею авиакомпания не может как минимум два дня. Потому какие-то рейсы объединяются, а какие-то вообще отменяются. Думаю, такой случай приключился и с Вами. Скорее всего, накануне были задержки рейсов, с эхом которых Вы столкнулись в день Вашего полета. Что касается ребенка: а Вы не додумались отправиться в комнату матери и ребенка, которая есть в Домодедово (как и во многих других аэропортах)? "Сухой бледный блин" называется лаваш))))))))

Ответить

07.05.12 11:58

Rust2008

кроконавт : по итогам 11-го года отдали третье место Ютам; те пронеслись мимо зеленых как на экспрессе, динамика роста у S7 в 11-м году как раз самая убогая Во-первых, Вы неправильно считаете. Пассажиропоток S7 Airlines - это сумма пассажиропотока "Сибири" и "Глобуса"; они летают под единым брендом S7 и у них одна сеть (по сути, это одна авиакомпания). Во-вторых, у ЮТйэра больше сотни самолетов, а у S7 нет даже полусотни лайнеров - вот и посчитайте, кто из этих двух авиакомпаний работает эффективнее.

Ответить

07.05.12 11:48

Rust2008

Евгений : 12 числа Летал в Казань из Новокузнецка транзитом через Москву по прилету обнаружил, что у чемодана купленного перед поездкой Российского производства (не Китай- специально искал хотя дороже), сломана ножка , сразу обратился представителям в Казане, они отпивали к администрации аэропорта оформили притенению и на этом все застопорилось. Вот пусть Генеральный директор Объедков Владимир Николаевич ответит будет ли он ездить на автомобиле у которого сломан дворник или тормоза машина же свои функции не потеряла она же ездит. так и чемодан в него же вещи можно класть. по этому Владимир Николаевич по обслуживанию Вашими сотрудниками клиентов, у которых что - либо случилось по вине Ваших же сотрудников, кроме как вежливого общения по телефону и не предоставление ни какой информации, что необходимо делать и куда обращаться можно ставит крепкую 2. хотя в настоящее время по законодательству РФ лицу обратившимся в государственные органы немедленно уведомляют о том что от них приняли заявления (как в письменной так и в устной) и в течение 10 дней уведомляют о пренитом решение или передачи заявления в другую инстанцию так же в письменной форме. У Вас же Владимир Николаевич по истечению 8 дней сотрудники юридического отдела не соизволить даже набрать номер контактного телефона и сообщить, что от Аэропорта г. Казани поступило поступило заявление А Вам не приходило в голову, что чемодан мог быть сломан сотрудниками одного из трех вышеперечисленных аэропортов. А на деле так и было, потому что багаж грузится и перегружается сотрудниками аэропортов, а не авиакомпаний.

Ответить

07.05.12 11:42

Rust2008

Александр : 22.04.12г. рейс Кемерово-Москва, семье 2 взрослых ребенок 4года,грудной ребенок, имеющих три полных билета было отказано в посадке с формулировкой " что Боинг без одного места" , для того чтобы выполнить данную "манипуляцию" (по другому этого не назвать) регистратор Конина А.В. предралась к багажу, а затем обьявила, что места просто нет. Данными действиями они сорвали перелет в г. Ростов (билеты им были предьявлены). Нагло предложили ехать в г.Новосибирск (по очень сложной погодной обстановке) где якобы в 19 часов будет рейс. Не предоставили гостинницу.Пассажиры были готовы взять ребенка на руки,командир в этом отказал со (слов представителя компании). Кто может пояснить такое отношение (КОМПАНИИ) к пассажирам?? Я считаю: 1. От таких действий (не профессиональных) своих работников теряет только компания. 2. Статус хорошей компании в России ????? 3. Данная информация пока (просто информация). С наилудшими пожиланиями. Отец данного семества А.С.Величко. А как Вы поступили в итоге? Советую Вам обратиться с письменными претензиями в адрес авиакомпании. Вы ведь приобретали билет для грудного ребенка? (Оно предоставляется без места). Или хотя бы обратиться к ним на странице обратной связи на сайте авиакомпании.

Ответить

07.05.12 11:39

Rust2008

Гость : Летел этой авиакомпанией 28 марта. Рейс Москва-Краснодар. В ДМД обратил внимание, что много самолетов этой компании ну думаю сейчас будет всё как полагается. Но нет. Самолет попался старый, похож на старую маршрутку. При взлет откуда то из потолка ручьем потекла вода. Бедный пассажиры сидящие у иллюминаторов начали лихорадочно затыкать место, откуда потекла вода. Добило питание. Такой отравы ни разу не пробовал. Господа из S7 если вы хотите прибрать к рукам рынок авиаперевозок, хоть за качеством следите. А то получается много, но так себе. Ставлю двойку. Бред полнейший!!!

Ответить

07.05.12 11:39

Rust2008

Гость : Этож надо было додуматься отдать ютейрам один из самых востребованных из сургута в москву рейсов. Сколько раз летал я и родственники что у с7 или ютейром (им реже) всегда была полная заргузка. Идиоты. Сейчас 4 рейса ютера и один аэрофлота. Никто никому ничего не отдавал. S7 Airlines просто ушел с линии, а ЮТэйр, возможно, просто воспользовался этим и поставил дополнительный рейс. К тому же Сургут - один из базовых аэропортов ЮТэйра.

Ответить

07.05.12 11:19

Rust2008

Гость : Летал из Омска в Ростов-на-Дону с пересадкой в Домодедово (25.04) и обратно (27.04). Перелет до Ростова-на-Дону прошел без проблем и задержек, все было нормально и по расписанию, но обратно! Это было нечто! Началось с того, что в аэропорту Ростова объявили о задержке моего рейса 1152 по причине задержки вылета из Домодедова. Задержка эта составила примерно 1 час. Меня это напрягло, т.к. стыковочное время было 55 мин. (при покупке билета в авиакассе заверили, что проблем не будет и, в крайнем случае задержат вылет рейса 167 в Омск на неск. минут.). Я отправился к представителю компании S7 в ростовском аэропорту. Он сообщил, что если я не успею на свой рейс, то без проблем улечу другим рейсом -169, в 10.25 28 апреля. Уйдя от него, я достал ноутбук и решил проверить информацию. Но в расписании S7 такого рейса не было вообще!!! Т.е. Мне была сообщена ложная информация и, похоже, что умышленно! Полет до Домодедово прошел без проблем. Но рейс 167 задерживать не стали и самолет улетел в Омск без меня. Подошел я к стойке опоздавших пассажиров и спросил, что делать, на какой рейс меня пересадят. Два паренька за стойкой явно не знали, что делать, а потому не горели желанием мной заниматься, перенаправляя меня и еще одного пассажира, подошедшего с такой же проблемой, друг к другу. Затем нам предложили улететь другой авиакомпанией из другого аэропорта, добираться до которого рпедложили за свой счет (каково, а?!!!). Мы отказались и потребовали устроить нас в гостиницу до времени посадки на следующий рейс в Омск (тот же 167, только уже 28 апреля). Нас послали к стойке S7 "зеленый остров в центре зала". Здесь мы были оформлены в гостиницу, в которой и пробыли до отправки нас назад в аэропорт 28 апреля в 16.30. Далее, получив новый посадочный талон, я до 23 часов вынужден был ждать в аэропорту. Посадка в самолет началась с опозданием минут в 15, так же, соответственно, и вылет (что особенно взбесило, поскольку в предыдущий день их "педантичность" после часового опоздания рейса из Ростова-на-Дону стоила мне суточной задержки). Полет до Омска прошел нормально. Теперь выводы. Я понимаю, что у всех могут быть непредвиденные задержки и всяческие накладки. Но отношение к пассажирам говорит о многом! Поведение представителя S7 в Ростове-на-Дону (пожилой мужчина, лет 60) и двух сотрудников S7 у стойки опоздавших пассажиров в Домодедово не укладывается ни в какие нормальные рамки. Таких нужно увольнять без разговоров, если компания хочет сохранить доброе имя! И последний вывод, чисто для себя. Услугами S7 я воспользуюсь теперь лишь в случае, если не останется никаких других вариантов полета до нужного мне пункта назначения. Странно, что Вы не заметили на 27-е апреля рейса 169 в Омск. Он летает ежедневно, кроме субботы. Так о какой "умышленной лжи" Вы говорите непонятно. Рейсы, даже если на них опаздывают пассажиры задержавшихся стыковочных рейсов, задерживают ооооооооочень редко и в случаях, если это дело 15-20 минут. Во-первых, багаж на следующий рейс уже загружен, потому Вам придется свои чемоданы таскать в салон. Но в Ваших чемоданах могут быть такие вещи, которые запрещено провозить в салоне. Это может создать дополнительные задержки. Во-вторых, хотя это самое главное: Вы думаете, остальные 120 пассажиров, уже сидящих в салоне самолете, буду радостно улыбаться, пока будут Вас ждать?! Непрофессионализм двух молодых людей, точнее, их неспособность размыслить над нестандартной ситуацией налицо. Они должны были сами знать, что есть утренний рейс в Омск (он, кстати, по моему опыту, всегда менее загружен, чем рейс вечерний, то есть, Вы туда поместились бы) и сами предложить этот рейс. Думаю, они предложили Вам рейсы из другого аэропорта, потому что из Домодедово в Омск летают только S7 Airlines и Transaero, но у Трансаэро только один рейс, вылетающий за полночь. Что касается оплаты трансфера в другой аэропорт, то на месте, естественно, Вам никто не стал бы его оплачивать, возмещать эти затраты нужно было бы в претензионном порядке. К сожалению, в России только так.

Ответить

06.05.12 23:56

Гость

Константин : Здравствуйте!Хочу искренне поздравить авиакомпанию S7 с юбелеем и пожелать её работникам здоровья,успеха и добра.А компании безопасных полетов и успешного процветания!!! Спасибо, очень приятно)))

Ответить

06.05.12 20:58

Константин

Здравствуйте!Хочу искренне поздравить авиакомпанию S7 с юбелеем и пожелать её работникам здоровья,успеха и добра.А компании безопасных полетов и успешного процветания!!!

Ответить

06.05.12 20:35

Гость

Комочков Алексей : Решил оставить свой объективный отзыв. Изложу только факты. 1. Летал этой авиакомпанией 2 раза, в Мадрид 14 апреля, обратно в Москву 21 апреля. 2. Питание, стюардессы, сервис как и везде на международных рейсах, можно поставить 4+. 3. А теперь о трех моментах, над которых стоит задуматься: - когда летел из Мадрида 21 апреля рейс в 14.35, мы просидели в самолете 75 минут, при этом пилот сообщил причину задержки!!! - дословно не помню - задержка из-за технического сбоя Испанской стороны, да не вопрос все бывает, но вот наши знакомые которые летели другой Российской авиакомпанией вылетели ровно по расписанию в 14.45. Вывод - нас обманули насчет причины задержки. - посмотрев на сайте авиакомпании маршруты полетов, пришел к выводу, что рейсы компании направлены на внутренний перелет в пределах России. Вывод - внутренний перевозчик, хотя сервис на высоте, но в случае ситуации когда пассажир прав, вам будет трудно, об этом говорит и мой третий вывод. - компания жадная и наглая, в 2006 году судился с ней по работе (не как пассажир, а как другая организация), суть спора - 25 тысяч рублей, было ДТП с участием нашего транспортного средства и авиакомпании С7, и хотя органы ГИБДД признали вину транспортного средства С7 - они не пожелали выплачивать убытки, пришлось через суд, суд мы выграли, но я к чему говорю, к тому, что "богатая" и имидживая компания не стала наверно при её вине судиться "до победного" из-за 25 тысяч. Выводы делайте сами)))) Я например конечно, если не будет выбора полечу С7.Послушайте какие проблемы не летайте,у вас всегда есть выбор,вас никто насильно не заставляет пользоваться услугами с7.Сейчас масса авиакомпаний.Вас что под дулом пистолета заставляют летать этой авиакомпанией.Вспомнили 2006 год.Какое это имеет отношение к данному отзыву о данном рейсе?Или уже не знаете какой бред написать?И вообще складывается такое впечатление,что на форуме авиакомпаний заседают обиженные жизнью люди.Если рейс понравился,то пишут коротко и ясно,по сути.Если же нет,то в такие дебри уходят,читать противно.То задержка рейса,то стюардессы по первому требованию не сбегали за водичкой,то пилот как-то странно управлял самолётом.Чтобы не было задержек рейсов,выбирайте другой вид транспорта.Мучаетесь от жажды,возьмите в самолёт с собой бутылку воды,а то на выпивку деньги находите,а на воду жалко.Не устраивает как пилот управляет ВС ,покупайте собственный самолёт,нанимайте собственного пилота и стройте его.Наши соотечественники никак не поймут,что самолёт это средство передвижения из пункта А в пункт В.И главное в полёте это безопасность,а не то,как вас накормили,сколько вам налили томатного сока и как вас развлекли в рейсе.

Ответить

06.05.12 18:29

Комочков Алексей

Решил оставить свой объективный отзыв. Изложу только факты. 1. Летал этой авиакомпанией 2 раза, в Мадрид 14 апреля, обратно в Москву 21 апреля. 2. Питание, стюардессы, сервис как и везде на международных рейсах, можно поставить 4+. 3. А теперь о трех моментах, над которых стоит задуматься: - когда летел из Мадрида 21 апреля рейс в 14.35, мы просидели в самолете 75 минут, при этом пилот сообщил причину задержки!!! - дословно не помню - задержка из-за технического сбоя Испанской стороны, да не вопрос все бывает, но вот наши знакомые которые летели другой Российской авиакомпанией вылетели ровно по расписанию в 14.45. Вывод - нас обманули насчет причины задержки. - посмотрев на сайте авиакомпании маршруты полетов, пришел к выводу, что рейсы компании направлены на внутренний перелет в пределах России. Вывод - внутренний перевозчик, хотя сервис на высоте, но в случае ситуации когда пассажир прав, вам будет трудно, об этом говорит и мой третий вывод. - компания жадная и наглая, в 2006 году судился с ней по работе (не как пассажир, а как другая организация), суть спора - 25 тысяч рублей, было ДТП с участием нашего транспортного средства и авиакомпании С7, и хотя органы ГИБДД признали вину транспортного средства С7 - они не пожелали выплачивать убытки, пришлось через суд, суд мы выграли, но я к чему говорю, к тому, что "богатая" и имидживая компания не стала наверно при её вине судиться "до победного" из-за 25 тысяч. Выводы делайте сами)))) Я например конечно, если не будет выбора полечу С7.

Ответить

06.05.12 9:40

Гость

Не понял, куда девался мой отзыв? !!! Написан 30.04. Видимо, критические отзывы по существу кому-то сильно не нравятся?!!!

Ответить

05.05.12 23:03

Гость

Рваческая компания. Цены завышены очень серьезно. Кто допустил, что на болгарском направлении Сибирь вытеснила всех конкурентов? Раньше летали и Трансаэро и другие копании. Цена полете до Бургаса и обратно (2 часа ) - 20 с лишним тысяч! Для справки, полет до Лондона и обратно (4 ч) с британцами - 11-13! Почувствуйте разницу! Ну, про такие "мелочи", как вода, предлагаемая в баночке, сколько там, 90гр? я уже сосвем молчу. Не летайте с этой компанией!

Ответить

05.05.12 13:39

Гость

Гость : Гость : второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать?Лучше на собственном самолёте. Гость : Рейс Бургас - Москва 29-го апреля 2012 г. Как только самолет из Москвы приземлился (с опозданием) в аэропорту Бургаса, к нему сразу же подъехали пожарные машины и стали поливать на колеса (нам из зданиям аэропорта была видна утечка топлива). Далее мы 3 часа сидели в зале ожидания без информации. Наш багаж сначала загрузили в самолет, потом выгрузили. Ни представитель "Сибири", ни члены экипажа не соизволили выйти к пассажирам и что-то объяснить. Сотрудники "Сибири" в Москве по телефону сообщили, что принимается решение о высылке дополнительного борта и он будет прислан в ближайшее время. Каково же было наше удивление, когда нам предложили проследовать в самолет. При этом представитель авиакомпании так и не появился, зато приехали болгарские жандармы и стали настаивать на посадке в самолет. Надо отметить, что пожарная машина оставалась рядом с самолетом и ждала его взлета. 11 человек отказались лететь и были отправлены на следующий день. Летать с S7 - это лотерея: повезет или не повезет. Решайте сами!К вашему сведению члены экипажа не обязаны к вам выходить и что-то объяснять.У них поверьте есть масса других дел перед вылетом,особенно если случилась такая внештатная ситуация.К вашему сведению самолёт-это машина с которой может произойти поломка на любом этапе полёта,как на земле,так и в воздухе.Внештатные ситуации случаются у всех авиакомпаний,просто не все данные просачиваются в прессу и на телевидение.Нет таких авиакомпаний,у которых не было бы аварийных посадок и авиакатастроф.Если вас посадили в самолёт,значит он был готов к вылету.И поверьте ни один пилот не полетит,если он не уверен в машине которой он управляет.Пилоты отвечают за людей находящихся на борту,у них есть семьи,которые их ждут дома.И если они принимают решение на вылет,значит они уверены в самолёте.Так что только вам самим выбирать летать или не летать на самолётах. Вообще несете бредятину какую-то-не обязаны объяснять,выходить,разговаривать.Ага,это вам пассажиры должны за то, что с вами встретились.Или разогнать вас надо или сознание поменять.Первое сделать проще.

Ответить

04.05.12 23:02

vitaly

Желтый салон в С7-бред какой-то! И сосисок нет на этом рейсе! Приснилось Вам походу...

Ответить

04.05.12 9:35

Гость

Новосибирск родной город, и я всегда был "болельщиком" авиакомпании Сибирь. Надеюсь, она сделает правильный вывод. Заказал билет через интернет - отлично, все как в современных компаниях. Оказалось, покупка через "Американ Экспресс" не работает. Предлагается заплатить через третьи фирмы, с оплатой комиссионных. Смешно как-то. Позвонил в компанию, спросил, нельзя ли без посредников. Оказалось можно, через другую карту по телефону, но значительно дороже чем через третьи фирмы. Других вариантов нет. Сказал оператору, что надо работать над сервисом. Без ругани. Но после разговора выяснилось, что они мою бронь сняли и заблокировали покупку билетов с моего счета. Мелковато для серьезной компании. Пока что, все еще - на троечку.

Ответить

02.05.12 22:32

кроконавт

Гость : Гость : Гость : второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать?Лучше на собственном самолёте. Гость : Рейс Бургас - Москва 29-го апреля 2012 г. Как только самолет из Москвы приземлился (с опозданием) в аэропорту Бургаса, к нему сразу же подъехали пожарные машины и стали поливать на колеса (нам из зданиям аэропорта была видна утечка топлива). Далее мы 3 часа сидели в зале ожидания без информации. Наш багаж сначала загрузили в самолет, потом выгрузили. Ни представитель "Сибири", ни члены экипажа не соизволили выйти к пассажирам и что-то объяснить. Сотрудники "Сибири" в Москве по телефону сообщили, что принимается решение о высылке дополнительного борта и он будет прислан в ближайшее время. Каково же было наше удивление, когда нам предложили проследовать в самолет. При этом представитель авиакомпании так и не появился, зато приехали болгарские жандармы и стали настаивать на посадке в самолет. Надо отметить, что пожарная машина оставалась рядом с самолетом и ждала его взлета. 11 человек отказались лететь и были отправлены на следующий день. Летать с S7 - это лотерея: повезет или не повезет. Решайте сами!К вашему сведению члены экипажа не обязаны к вам выходить и что-то объяснять.У них поверьте есть масса других дел перед вылетом,особенно если случилась такая внештатная ситуация.К вашему сведению самолёт-это машина с которой может произойти поломка на любом этапе полёта,как на земле,так и в воздухе.Внештатные ситуации случаются у всех авиакомпаний,просто не все данные просачиваются в прессу и на телевидение.Нет таких авиакомпаний,у которых не было бы аварийных посадок и авиакатастроф.Если вас посадили в самолёт,значит он был готов к вылету.И поверьте ни один пилот не полетит,если он не уверен в машине которой он управляет.Пилоты отвечают за людей находящихся на борту,у них есть семьи,которые их ждут дома.И если они принимают решение на вылет,значит они уверены в самолёте.Так что только вам самим выбирать летать или не летать на самолётах. представьте, каждый пилот полностью отчитывается перед пассажирами. вопрос, какова вероятность того , что пилот пропустет что-нибудь из предполётных манипуляций и чем это может обернуться? он может и не отчитываться, а попросту забить на безопасность и начать разбег с сугробом снега на крыльях, даже сами пилоты АФЛ в шоке от своего коллеги

Ответить

02.05.12 22:29

кроконавт

Гость : Нет таких авиакомпаний,у которых не было бы ... авиакатастроф что за бред ты несешь, болезный?

Ответить

02.05.12 21:49

Гость

Гость : замечательная!! Гость : Что сегодня творится с S7????? ни на один рейс не объявляют посадку уже несколько часов, народ гоняют от одного выхода к другому, в накопителе уйма народа, негде сесть!!! сижу на рюкзаке в зале, надеюсь на лучшее!!! А погода как?

Ответить

02.05.12 18:23

Гость

Гость : Гость : второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать?Лучше на собственном самолёте. Гость : Рейс Бургас - Москва 29-го апреля 2012 г. Как только самолет из Москвы приземлился (с опозданием) в аэропорту Бургаса, к нему сразу же подъехали пожарные машины и стали поливать на колеса (нам из зданиям аэропорта была видна утечка топлива). Далее мы 3 часа сидели в зале ожидания без информации. Наш багаж сначала загрузили в самолет, потом выгрузили. Ни представитель "Сибири", ни члены экипажа не соизволили выйти к пассажирам и что-то объяснить. Сотрудники "Сибири" в Москве по телефону сообщили, что принимается решение о высылке дополнительного борта и он будет прислан в ближайшее время. Каково же было наше удивление, когда нам предложили проследовать в самолет. При этом представитель авиакомпании так и не появился, зато приехали болгарские жандармы и стали настаивать на посадке в самолет. Надо отметить, что пожарная машина оставалась рядом с самолетом и ждала его взлета. 11 человек отказались лететь и были отправлены на следующий день. Летать с S7 - это лотерея: повезет или не повезет. Решайте сами!К вашему сведению члены экипажа не обязаны к вам выходить и что-то объяснять.У них поверьте есть масса других дел перед вылетом,особенно если случилась такая внештатная ситуация.К вашему сведению самолёт-это машина с которой может произойти поломка на любом этапе полёта,как на земле,так и в воздухе.Внештатные ситуации случаются у всех авиакомпаний,просто не все данные просачиваются в прессу и на телевидение.Нет таких авиакомпаний,у которых не было бы аварийных посадок и авиакатастроф.Если вас посадили в самолёт,значит он был готов к вылету.И поверьте ни один пилот не полетит,если он не уверен в машине которой он управляет.Пилоты отвечают за людей находящихся на борту,у них есть семьи,которые их ждут дома.И если они принимают решение на вылет,значит они уверены в самолёте.Так что только вам самим выбирать летать или не летать на самолётах. представьте, каждый пилот полностью отчитывается перед пассажирами. вопрос, какова вероятность того , что пилот пропустет что-нибудь из предполётных манипуляций и чем это может обернуться?

Ответить

02.05.12 17:56

Гость

Гость : второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать?Лучше на собственном самолёте. Гость : Рейс Бургас - Москва 29-го апреля 2012 г. Как только самолет из Москвы приземлился (с опозданием) в аэропорту Бургаса, к нему сразу же подъехали пожарные машины и стали поливать на колеса (нам из зданиям аэропорта была видна утечка топлива). Далее мы 3 часа сидели в зале ожидания без информации. Наш багаж сначала загрузили в самолет, потом выгрузили. Ни представитель "Сибири", ни члены экипажа не соизволили выйти к пассажирам и что-то объяснить. Сотрудники "Сибири" в Москве по телефону сообщили, что принимается решение о высылке дополнительного борта и он будет прислан в ближайшее время. Каково же было наше удивление, когда нам предложили проследовать в самолет. При этом представитель авиакомпании так и не появился, зато приехали болгарские жандармы и стали настаивать на посадке в самолет. Надо отметить, что пожарная машина оставалась рядом с самолетом и ждала его взлета. 11 человек отказались лететь и были отправлены на следующий день. Летать с S7 - это лотерея: повезет или не повезет. Решайте сами!К вашему сведению члены экипажа не обязаны к вам выходить и что-то объяснять.У них поверьте есть масса других дел перед вылетом,особенно если случилась такая внештатная ситуация.К вашему сведению самолёт-это машина с которой может произойти поломка на любом этапе полёта,как на земле,так и в воздухе.Внештатные ситуации случаются у всех авиакомпаний,просто не все данные просачиваются в прессу и на телевидение.Нет таких авиакомпаний,у которых не было бы аварийных посадок и авиакатастроф.Если вас посадили в самолёт,значит он был готов к вылету.И поверьте ни один пилот не полетит,если он не уверен в машине которой он управляет.Пилоты отвечают за людей находящихся на борту,у них есть семьи,которые их ждут дома.И если они принимают решение на вылет,значит они уверены в самолёте.Так что только вам самим выбирать летать или не летать на самолётах.

Ответить

02.05.12 12:55

25.04.2012 г. я вылетел из Мельбурна (Австралия) в Новосибирск транзитом через Шанхай и Пекин. В Мельбурне сдал багаж и получил информацию о том, что получать его буду должен уже в Новосибирске, чему я был весьма рад, так как летел с женой и внуком и морока с багажом на пересадках меня совсем не прельщала. Багажные квитанции мне подклеили к паспорту и я даже не подумал на них посмотреть, поскольку знал, что вес моего багажа значительно меньше 60 кГ. Н при регистрации в Пекине у меня затребовали их и там оказалась, что вес моего багажа почему-то составляет 68 кг и с меня потребовали доплату 560 юаней. На мой вопрос к представителю S7 в Пекине почему транзитный багаж должен дополнительно оплачиваться при пересадках, если я его не получал - получил довольно невразумительный ответ, что компания S7 сама контролирует весь багаж, в том числе и транзитный. Пришлось оплатить. При прибытии в Новосибирск 26.04.2012 г. моего багажа в самолете не оказалось и мне удалось получить его только 01.05.2012 г., для чего снова пришлось ехать в Новосибирск (я живу в Новокузнецке). При взвешивании моего багажа в аэропорту Толмачево, его вес, как я и предполагал, оказался 53 кг. Целостность упаковки была не нарушена. По этому факту был составлен акт, который вместе с моим заявлением, квитанцией об уплате за лишний вес и чеками на транспортные расходы для переезда из Новокузнецка в Новосибирск был передан в претнзионный отдел аэропорта Толмачево. К экипажу лайнера претензий нет, ребята свое дело знают, но представитель компании в Пекине весьма недоброжелательный господин, мне бы с ним больше общаться не хотелось.

Ответить

02.05.12 12:10

Гость

Рейс Бургас - Москва 29-го апреля 2012 г. Как только самолет из Москвы приземлился (с опозданием) в аэропорту Бургаса, к нему сразу же подъехали пожарные машины и стали поливать на колеса (нам из зданиям аэропорта была видна утечка топлива). Далее мы 3 часа сидели в зале ожидания без информации. Наш багаж сначала загрузили в самолет, потом выгрузили. Ни представитель "Сибири", ни члены экипажа не соизволили выйти к пассажирам и что-то объяснить. Сотрудники "Сибири" в Москве по телефону сообщили, что принимается решение о высылке дополнительного борта и он будет прислан в ближайшее время. Каково же было наше удивление, когда нам предложили проследовать в самолет. При этом представитель авиакомпании так и не появился, зато приехали болгарские жандармы и стали настаивать на посадке в самолет. Надо отметить, что пожарная машина оставалась рядом с самолетом и ждала его взлета. 11 человек отказались лететь и были отправлены на следующий день. Летать с S7 - это лотерея: повезет или не повезет. Решайте сами!

Ответить

02.05.12 7:20

кроконавт

Гость : второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать? а что тут комментировать, открываешь рейтинг пунктуальности авиакомпаний и анализируешь в контексте своей стыковки, всё остальное лишь эмоции

Ответить

02.05.12 6:10

Гость

второй день читаю отзывы об авиакомпаниях. Про "Сибирь" пишут или всё хорошо или всё плохо. Причём из хорошего как правило симпотичные и выглаженые бортпроводницы, что в принципе не определяющий фактор, и вкусные котлетки, что для меня тоже не показатель (мне лететь 2 часа). А вот из плохого это задержка каждого второго рейса на пару часов и, что самое неприятное, непроффессионализм сотрудников. Т.е. элементарно даже не предупреждается о задержке рейса... а мне нужно на стыковочный рейс попасть, вот я и не хочу надеяться на этого авиаперевозчика. Кто как сможет прокоментировать?

Ответить

02.05.12 5:00

Sas

Оксана : Летала всегда другими авиакомпаниями, билеты покупала через сайты, оплачивала картой "Виза", было всегда без проблем. Сейчас вынуждена была заказать билет в этой компании. Оплатила также картой, но после на e-mail пришло письмо, что в целях охраны данных надо прислать копию паспорта и сканированную банковскую карту, несколько цифр можно прикрыть, на оборотной стороне только номер кода можно прикрыть. Кто-нибудь сталкивался с таким? Раньше, в других компаниях, никогда таких сведений не требовали. Что-то новенькое... Вы не пробовали звонить на "горячую линию" S7 ?

Ответить

01.05.12 15:32

Гость

Летела из Тюмени в Москву.Салон желтоватый, кресла в салоне обтянуты старыми чехлами.Питание так себе-2 сосиски тугие и огромные макароны.Мотор странно поуркивал весь полет.В салоне было сухо и жарко.Взлет и посадка на отлично.Не скажу что понравилось-но вроде все нормально.

Ответить

30.04.12 1:44

Гость

Летал из Омска в Ростов-на-Дону с пересадкой в Домодедово (25.04) и обратно (27.04). Перелет до Ростова-на-Дону прошел без проблем и задержек, все было нормально и по расписанию, но обратно! Это было нечто! Началось с того, что в аэропорту Ростова объявили о задержке моего рейса 1152 по причине задержки вылета из Домодедова. Задержка эта составила примерно 1 час. Меня это напрягло, т.к. стыковочное время было 55 мин. (при покупке билета в авиакассе заверили, что проблем не будет и, в крайнем случае задержат вылет рейса 167 в Омск на неск. минут.). Я отправился к представителю компании S7 в ростовском аэропорту. Он сообщил, что если я не успею на свой рейс, то без проблем улечу другим рейсом -169, в 10.25 28 апреля. Уйдя от него, я достал ноутбук и решил проверить информацию. Но в расписании S7 такого рейса не было вообще!!! Т.е. Мне была сообщена ложная информация и, похоже, что умышленно! Полет до Домодедово прошел без проблем. Но рейс 167 задерживать не стали и самолет улетел в Омск без меня. Подошел я к стойке опоздавших пассажиров и спросил, что делать, на какой рейс меня пересадят. Два паренька за стойкой явно не знали, что делать, а потому не горели желанием мной заниматься, перенаправляя меня и еще одного пассажира, подошедшего с такой же проблемой, друг к другу. Затем нам предложили улететь другой авиакомпанией из другого аэропорта, добираться до которого рпедложили за свой счет (каково, а?!!!). Мы отказались и потребовали устроить нас в гостиницу до времени посадки на следующий рейс в Омск (тот же 167, только уже 28 апреля). Нас послали к стойке S7 "зеленый остров в центре зала". Здесь мы были оформлены в гостиницу, в которой и пробыли до отправки нас назад в аэропорт 28 апреля в 16.30. Далее, получив новый посадочный талон, я до 23 часов вынужден был ждать в аэропорту. Посадка в самолет началась с опозданием минут в 15, так же, соответственно, и вылет (что особенно взбесило, поскольку в предыдущий день их "педантичность" после часового опоздания рейса из Ростова-на-Дону стоила мне суточной задержки). Полет до Омска прошел нормально. Теперь выводы. Я понимаю, что у всех могут быть непредвиденные задержки и всяческие накладки. Но отношение к пассажирам говорит о многом! Поведение представителя S7 в Ростове-на-Дону (пожилой мужчина, лет 60) и двух сотрудников S7 у стойки опоздавших пассажиров в Домодедово не укладывается ни в какие нормальные рамки. Таких нужно увольнять без разговоров, если компания хочет сохранить доброе имя! И последний вывод, чисто для себя. Услугами S7 я воспользуюсь теперь лишь в случае, если не останется никаких других вариантов полета до нужного мне пункта назначения.

Ответить

29.04.12 18:58

Гость

Обычно летаю рейсами казань-москва-казань. Объективно Трансаэро мне нравится намного больше чем аналогичный рейс у S7, почему: 1. Билет у Трансаэро стоит на 40% дешевле чем S7 2. Нормальная еда 3. Хороший сервис и приятный персонал 4. Посадка на Трансаэро проходит в отдельном терминале аэропорта Казань и вообще S7 г... !

Ответить

29.04.12 18:18

Гость

Гость : Что сегодня творится с S7????? ни на один рейс не объявляют посадку уже несколько часов, народ гоняют от одного выхода к другому, в накопителе уйма народа, негде сесть!!! сижу на рюкзаке в зале, надеюсь на лучшее!!! А погода как?

Ответить

29.04.12 17:29

Гость

Что сегодня творится с S7????? ни на один рейс не объявляют посадку уже несколько часов, народ гоняют от одного выхода к другому, в накопителе уйма народа, негде сесть!!! сижу на рюкзаке в зале, надеюсь на лучшее!!!

Ответить

29.04.12 1:02

Гость

Сервис ужасный, не на борту, а на земле. Если вдруг, не дай бог какая то проблема, концов не найти. Постоянно какие то причины, что бы проблему не решать, а этот тел. 8 800 200 000 7- ужас. Кто их туда набрал. Руководство сами попробовали бы позвонить придумав какую нибудь проблемку и послушали, как они с людьми разговаривают. Довелось мне недавно попытаться вопрос решить с возвратом билета. Обломался, билет не приняли, деньги не вернули. Сказали, что нужно возвращать электронный билет там, где я его покупал. А я его покупал в Европе, сейчас нахожусь в России. Вот сижу и думаю, как мне в Европу попасть, что бы билет сдать. """Классный" сервис, а еще пытаются на Европейский уровень выйти. Вам до него, как пешком до Китая.

Ответить

28.04.12 18:31

кроконавт

Гость : прекращайте за еду говорить.вы не в ресторане сидите!!! это не причина кормить людей отвратными псевдопродуктами

Ответить

28.04.12 10:52

Гость

прекращайте за еду говорить.вы не в ресторане сидите!!!

Ответить

28.04.12 9:52

Оксана

Летала всегда другими авиакомпаниями, билеты покупала через сайты, оплачивала картой "Виза", было всегда без проблем. Сейчас вынуждена была заказать билет в этой компании. Оплатила также картой, но после на e-mail пришло письмо, что в целях охраны данных надо прислать копию паспорта и сканированную банковскую карту, несколько цифр можно прикрыть, на оборотной стороне только номер кода можно прикрыть. Кто-нибудь сталкивался с таким? Раньше, в других компаниях, никогда таких сведений не требовали.

Ответить

27.04.12 21:42

Гость

Гость : надоели эти резиновые сосиски уже на ваших рейсах!За хорошей жратвой пожалуйте в ресторан.А самолёт это транспорт,но это для тех кто до сих пор считает что главное в полёте-это еда.Главное в полёте-это безопасность.Хотя что-то объяснять людям которые оценивают авиакомпанию по сосискам бесполезно,им главное набить брюхо.

Ответить

27.04.12 18:10

Гость

надоели эти резиновые сосиски уже на ваших рейсах!

Ответить

26.04.12 13:49

Гость

Гость : Недавно летел Питер-Москва.На самолет заходим-лица у стюардесс такие похоронные, в салоне вонь носковином и горелым чем-то. Пить надо меньше!

Ответить

26.04.12 13:46

Гость

Недавно летел Питер-Москва.На самолет заходим-лица у стюардесс такие похоронные, в салоне вонь носковином и горелым чем-то.

Ответить

25.04.12 21:57

Гость

Гость : Как сотрудники аэропорта могли отправить багаж без пассажира, это нарушение АБ и перевозки которые отправляли этот рейс могут получить по первое число. в плоть до увольнения, т.к. Сибирь летает под особым контролем. На месте пассажира пишите жалобу на РОСТРАНСНАДЗОР по московскому транспортному узлу. И будет результат. Не могли отправить багаж без пассажира. Они бы рейс хоть на час задержали бы, но сняли багаж. Это раз. Если пассажир не успевает пересесть на рейс, багаж его тем более не успевают перегрузить. Это два.

Ответить

25.04.12 16:48

love1984

Спасибо, обязательно обратимся

Ответить

25.04.12 16:34

Гость

Как сотрудники аэропорта могли отправить багаж без пассажира, это нарушение АБ и перевозки которые отправляли этот рейс могут получить по первое число. в плоть до увольнения, т.к. Сибирь летает под особым контролем. На месте пассажира пишите жалобу на РОСТРАНСНАДЗОР по московскому транспортному узлу. И будет результат.

Ответить

25.04.12 16:07

Гость

Любовь Якушенко : Гость : Уважаемый ГОСТЬ! Я смотрю вы ярый защитник авиакомпании! Комбинацию рейсов выбирала не я сама, а предложила авиакомпания! И следите ха своими словами, товарищ гость! Любовь Якушенко : Самая отвратительная авиакомпания, ужасное обслуживание!!!!!! Летела моя мама, из СПб в Краснодар, но через Москву! В Питере была техническая задержка, поэтому в Москву он прилетел позже на 20 минут, далее пассажиров задержали в самолете еще на 15 минут. В это время самолет из Москвы в Краснодар уже улетел. Когда моя мама прошла на паспортный досмотр, ей на посадочном талоне поставили печать, не предупредив о том что самолет в Краснодар уже улетел. В течении часа она ни у кого из сотрудников представительства S7 она не могла добиться по поводу своего рейса, в конце концов ей все таки сказали что самолет улетел! Причем багаж улетел вместе с ним! Почему-то багаж успел пересесть а пассажир нет, причем прошедший регистрацию Представляете состояние пожилого человека!!!!! В-общем, это был первый и последний раз, когда мы пользовались этой авиакомпанией!!!! Обязательно обращусь в их головной офис, чтобы проводили разбирательство по этому факту Разбирательство в чем? В том, что вы выбрали очень маленькое трансферное окно? Так это в вашей голове надо разбираться, 2-3 часа обычно хватает в лихвой и расчетом на задержку! Вы это не учли! Проблема сугубо в вас! А вот, что персонал себя повел не правильно- хотя это тоже вопрос, обращалась ли ваша мама на стойку трансферных пассажиров, не выходя из стерильной зоны? Если её зарегистрировали сразу до Краснодара, она вообще не должна была второй раз проходить паспортный контроль, так каким же образом она на нем оказалась???? Не на один вопрос, вы не ответили, кроме как валить всё на компанию! Как ваша мама оказалась на паспортном контроле, а не на транферной стойке? Как правило пассажиры сами где-то пробегают, а потом всё валят, на компанию!

Ответить

25.04.12 15:44

love1984

Гость : Уважаемый ГОСТЬ! Я смотрю вы ярый защитник авиакомпании! Комбинацию рейсов выбирала не я сама, а предложила авиакомпания! И следите ха своими словами, товарищ гость! Любовь Якушенко : Самая отвратительная авиакомпания, ужасное обслуживание!!!!!! Летела моя мама, из СПб в Краснодар, но через Москву! В Питере была техническая задержка, поэтому в Москву он прилетел позже на 20 минут, далее пассажиров задержали в самолете еще на 15 минут. В это время самолет из Москвы в Краснодар уже улетел. Когда моя мама прошла на паспортный досмотр, ей на посадочном талоне поставили печать, не предупредив о том что самолет в Краснодар уже улетел. В течении часа она ни у кого из сотрудников представительства S7 она не могла добиться по поводу своего рейса, в конце концов ей все таки сказали что самолет улетел! Причем багаж улетел вместе с ним! Почему-то багаж успел пересесть а пассажир нет, причем прошедший регистрацию Представляете состояние пожилого человека!!!!! В-общем, это был первый и последний раз, когда мы пользовались этой авиакомпанией!!!! Обязательно обращусь в их головной офис, чтобы проводили разбирательство по этому факту Разбирательство в чем? В том, что вы выбрали очень маленькое трансферное окно? Так это в вашей голове надо разбираться, 2-3 часа обычно хватает в лихвой и расчетом на задержку! Вы это не учли! Проблема сугубо в вас! А вот, что персонал себя повел не правильно- хотя это тоже вопрос, обращалась ли ваша мама на стойку трансферных пассажиров, не выходя из стерильной зоны? Если её зарегистрировали сразу до Краснодара, она вообще не должна была второй раз проходить паспортный контроль, так каким же образом она на нем оказалась????

Ответить

25.04.12 13:50

Гость

У меня такое ощущение что гость из казани просто перепутал авиакомпании судя по его описанию он летел авиакомпанией Татарстан . Ну очень похоже по описанию , особенно если учесть что у С7 один из самых молодых авиапарков в стране

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246247248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/s7_airlines/65.html 65 1 1