Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Наверх ▲

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

12.06.16 16:40

Гость

Гость : Гость :Не надо обольщаться. Другого(лучшего) из российских авиакомпаний нет. Не считать же Аэрофлот лучше S7? Вы вероятно не поняли о чем разговор. Никто не сравнивает. Сказали о конкретных недостатках компании. Если люди в компании мудрые, то они поймут уровень претензии и этот косяк исправят. А если нет, ну что же...значит пакс будет летать другой компанией, где на сайтах покупки билетов бизнес-класса есть возможность сразу выбрать места в салоне самолета.

Ответить

12.06.16 11:54

Гость

Гость : Гость : Купили билеты бизнес-гибкий, куда уже дороже! Опциона "выбрать места" на сайте нет...только через call-center! А я, допустим, за границей живу! И что, мне вот это на линии висеть каждый раз?! Очень плохо, потому что, допустим, я часто летающий пассажир, и для меня выбор места в самолете является приоритетным. Летаю бизнес-классом...а получается что сколько не плати за комфорт, все равно до последнего тебе нужно помнить что ПОЗВОНИ В КОЛЛ ЦЕНТР ЗАБРОНИРУЙ МЕСТА....Вот так теряют клиентов. Никого они теряют. Не надо обольщаться. Другого(лучшего) из российских авиакомпаний нет. Не считать же Аэрофлот лучше S7?Кто-то теряет, кто-то находит...Не сравнивайте компании, ибо разные они.

Ответить

12.06.16 8:18

Гость

Гость : Купили билеты бизнес-гибкий, куда уже дороже! Опциона "выбрать места" на сайте нет...только через call-center! А я, допустим, за границей живу! И что, мне вот это на линии висеть каждый раз?! Очень плохо, потому что, допустим, я часто летающий пассажир, и для меня выбор места в самолете является приоритетным. Летаю бизнес-классом...а получается что сколько не плати за комфорт, все равно до последнего тебе нужно помнить что ПОЗВОНИ В КОЛЛ ЦЕНТР ЗАБРОНИРУЙ МЕСТА....Вот так теряют клиентов. Никого они теряют. Не надо обольщаться. Другого(лучшего) из российских авиакомпаний нет. Не считать же Аэрофлот лучше S7?

Ответить

11.06.16 23:37

Гость

Купили билеты бизнес-гибкий, куда уже дороже! Опциона "выбрать места" на сайте нет...только через call-center! А я, допустим, за границей живу! И что, мне вот это на линии висеть каждый раз?! Очень плохо, потому что, допустим, я часто летающий пассажир, и для меня выбор места в самолете является приоритетным. Летаю бизнес-классом...а получается что сколько не плати за комфорт, все равно до последнего тебе нужно помнить что ПОЗВОНИ В КОЛЛ ЦЕНТР ЗАБРОНИРУЙ МЕСТА....Вот так теряют клиентов.

Ответить

11.06.16 12:38

Елена

Полное безобразие, рейс 924 11 июня 2016 года., в Бургас. Привезли к самолету, продержали 40 минут в закрытом автобусе и повезли обратно в аэропорт

Ответить

11.06.16 9:25

Гость

В г.Чита хотела купить билеты Чита-Анапа и обратно на июль 2016г. позвонила по телефону 355698, ул.Ленинградская,58. И там меня в вежливой форме послали, причем звонила я три раза, и все три раза посылали. 11,06,2016г.

Ответить

10.06.16 20:05

Гость123

Убедительная просьба, пустите прямой самолет рейсом СПб-Астрахань! Невозможно сидеть в аэропорту по 15 часов в ожидании пересадки! Лучше переплатить и спокойно долететь прямым рейсом, чем так мучиться! Авиакомпания неплохая, но ужасно расстраивают махинации с оптимальным по времени прокладыванием рейса.

Ответить

10.06.16 10:08

Stas

Ольга : лечу рейсом S7 876, тариф Эконом базовый (без багажа). хочу оплатить багаж (2000руб),как и где это сделать Через колцентр.

Ответить

09.06.16 16:55

Ольга

лечу рейсом S7 876, тариф Эконом базовый (без багажа). хочу оплатить багаж (2000руб),как и где это сделать

Ответить

09.06.16 13:06

Татьяна

Гость : Уже летала раза 4 до этого без особых проблем, правда однажды электр.система не обрабатывала международный сервис/карту, пришлось доверить подруге приобретение билета, но все обошлось. В этот раз я намучалась, и наверно немного на негативных эмоциях. Волнуют 3 вопроса (объективных, или нет - судить Вам): 1) мы с мужем собрались купить мне билет на одно время, дело было решено, купили-обрадовались, через 2 недели обнаружили ошибку (другое время, не то которое было нужно). Моя ли это ошибка или сайта - чтож поделать, поздно. 2) Дозвонилась до оператора поменять билет, какая то сложная перебронирования на более сложный срок, обещали перезвонить мне в течение 24 часов для оплаты мною (билет подорожал типа), при этом я нахожусь на другом континенте; 3) через день стараюсь дозвониться и нахожусь в режиме ожидания оператора в теч. ТРЕХ часов, я звоню из другой страны. Так и Не дозвонившись, покупаю второй билет из Москвы с другой город, чтобы не оказаться совсем без места и не потерять время ж 4) в конце концов дозваниваюсь, но мне говорят, что отказаться от билета можно только чз вебсайт; 5) вебсайт не работает ночью. В следующий раз я полечу Турецкими авиалиниями, там лучше сервис, система дозвона. Вообще-то для сайтов не существует понятия день или ночь они работают всегда. И купить билет на них можно всегда. Я сейчас не только про S7, а вообще про сайты авиакомпаний.

Ответить

09.06.16 13:03

Татьяна

Гостья : Срубили 2 тысячи за багаж и имени не спросили! А предупредить, проинформировать??? Мало ди, я бы с собой денег не взяла?! Хамство и некомпетентность! Больше не полечу! Буду писать жалобу и пусть возвращают потраченные впустую средства! Как можно не заметить предупреждения при покупке? Разве что вы в слепую покупали

Ответить

09.06.16 10:30

Гость

Гость : На S7 хотят деньги за багаж... Как бы ни так багаж теперь как ручную кладь проносят :) Если по габаритам проходит и весит меньше 10 кг, то почему бы нет.

Ответить

09.06.16 10:27

Петр

Гость : 26 мая рейс 3273 новосибирск -Владивосток (старший администратор ) мужчина лет 35-40 среднего роста по имени Евгений в помищение туалета аэровокзала делал не понятные намеки и предложение! Я как человек воспитанный конечно понимая каждому своё ! Но был просто в ужасе от такого проведение представителя компании s7, на моё замечание данный гражданин выругался не цензурной бранью и удалился ! На мои вопросы с уточнением фамилии ( Евгения)и возможности как то этот инцендент огласить ваши работники мне не дали информации! Какое отношение к авиакомпании имеет старший администратор аэровокзала? )))

Ответить

09.06.16 9:50

акрам

самая ужасная жадина на рейс lbd mow смотриш цена 180 дол когда покупаеш уже 220 дол менеджер компании за деньги открывает дешевые места продажный стали оценка -5

Ответить

09.06.16 8:31

Гость

Гостья : Срубили 2 тысячи за багаж и имени не спросили! А предупредить, проинформировать??? Мало ди, я бы с собой денег не взяла?! Хамство и некомпетентность! Больше не полечу! Буду писать жалобу и пусть возвращают потраченные впустую средства!Эконом Базовый (YB)ручная кладь, 1 место весом не более 10 кг, размер 55*40*20 Эконом Гибкий (YF)1 место багажа до 23 кг + ручная кладь, 1 место весом не более 10 кг, размер 55*40*20 . Пора уже научиться читать, а не просто ставить галочку напротив согласия с правилами и условиями применения тарифа. На сайте только слепой не заметит условия тарифа.

Ответить

09.06.16 6:47

Гость

Гость : вебсайт не работает ночью. Сайт и операторы на сайте работают 24 часа в сутки, всегда. А с недозвоном - там сбой, к сожалению. Локальный.

Ответить

09.06.16 0:34

Гостья

Срубили 2 тысячи за багаж и имени не спросили! А предупредить, проинформировать??? Мало ди, я бы с собой денег не взяла?! Хамство и некомпетентность! Больше не полечу! Буду писать жалобу и пусть возвращают потраченные впустую средства!

Ответить

08.06.16 23:25

Гость

Гость : На S7 хотят деньги за багаж... Как бы ни так багаж теперь как ручную кладь проносят :)Ого ну Вы просто хитрец, потом не забудьте пожаловатся когда габариты проверят. :)

Ответить

08.06.16 22:53

Гость

На S7 хотят деньги за багаж... Как бы ни так багаж теперь как ручную кладь проносят :)

Ответить

08.06.16 22:42

Гость

Гость : 26 мая рейс 3273 новосибирск -Владивосток (старший администратор ) мужчина лет 35-40 среднего роста по имени Евгений в помищение туалета аэровокзала делал не понятные намеки и предложение! Я как человек воспитанный конечно понимая каждому своё ! Но был просто в ужасе от такого проведение представителя компании s7, на моё замечание данный гражданин выругался не цензурной бранью и удалился ! На мои вопросы с уточнением фамилии ( Евгения)и возможности как то этот инцендент огласить ваши работники мне не дали информации!Какой-то вы странный и сообщение тоже :)

Ответить

08.06.16 19:46

Гость

26 мая рейс 3273 новосибирск -Владивосток (старший администратор ) мужчина лет 35-40 среднего роста по имени Евгений в помищение туалета аэровокзала делал не понятные намеки и предложение! Я как человек воспитанный конечно понимая каждому своё ! Но был просто в ужасе от такого проведение представителя компании s7, на моё замечание данный гражданин выругался не цензурной бранью и удалился ! На мои вопросы с уточнением фамилии ( Евгения)и возможности как то этот инцендент огласить ваши работники мне не дали информации!

Ответить

08.06.16 18:57

Гость

Час. Я довзанивалась до них ровно час, чтобы поменять билет. Это как?

Ответить

08.06.16 18:33

Гость

невозможно дозвониться до горячей линии для смены билета

Ответить

08.06.16 7:17

Жанна Сальникова

Автор: Гость Дата : 06.06.2016 22:18:02 Текст сообщения: Хочу отметить НЕКОМПЕТЕНТНУЮ работу, ХАМСКОЕ отношение к пассажирам рейса 1144, представителей авиакомпании S7 г. Краснодара 31 мая 2016 г. : Шитиковой Ольги Геннадьевны-старшего специалиста а/к Сибирь, Корсак Марины Владимировны- специалиста по работе с клиентами. Мы (пассажиры рейса 1144, задержанного с вылетом по вине авиакомпании) для них были докучливые, надоедливые людишки, вмешавшиеся в их спокойную жизнь!!! Захотелось чуток прокомментировать... С Ес Севеном много лет, летаем, любимУважаемЦеним, ну в общем сейчас не об этом... Мне кажется работа в аэропортах на стойке (по поводу хамства персонала), порой носит характер так сказать территориальный, да простят меня москвичи и краснодарцы - у них кубанскоСтоличный тембр голоса и панибратски (в Краснодаре) и высокомерное (в Москве) отношение пассажирам скорее отражение общих территориальных особенностей регионов вылета/прилёта. Летаем больше десятка лет - Нижневартовск-Москва-Краснодар-Нижневартовск и уже привыкли(((... В общем персонал, как и люди, разные все... Как в жизни привыкли, так и на стойке...

Ответить

07.06.16 23:26

Феофан

Сергей : Летал по маршруту LED-DME-KZN-DME-LED 03-06 июня. До вылета пришлось поменять один рейс DME-LED через контактный центр - работа центра просто ужасная. Во-первых, не дозвониться. Написал письменно на сайте s7.ru, четко изложил свою просьбу.. Переспрашивали сто раз что сделать нужно...отвечают очень медленно. Ладно, рейсы уладил. Рейс 069 из DME-KZN 03 июня задержали на час. Представители на гейте ничего не объявляли,высадили пассажиров из первого автобуса обратно в терминал. У С7 новая система рассадки по "дешевым" тарифам с ручной кладью - только средние места в конце салона. Хочешь другое место- 350 руб. за сегмент. Очень не дружелюбно по отношению к своим клиентам. я не понимаю как места дают,если летишь не один? На борту питание однообразное - сэндвичи из белого хлеба с курицей или сыром и маслом на всех сегментах - очень не вкусно. Следует брать пример с а/к - членов альянса Oneworld - здоровое питание на борту. Изучайте мировой опыт! Чаще меняйте ассортимент бортпитания применительно к времени суток. Соки и воду наливают в маленькие стаканчики и только половину. Чай и кофе не предлагают, в отличие от SU/FV. Улыбки на лицах бортпроводников - из ряда фантастики. Бортовые журналы в ужасном состоянии, было начало июня и до сих пор в карманах были журналы за май 2016. Самолет ставили к телетрапу только в СПБ. В Москве и Казани посадка через автобусы, хотя стоянки у телетрапов были свободны (Казань). Самолеты старые были. В целом сервис а/к на "троечку". Постараюсь избегать полеты этой а/к.Что-то у вас, все не слава богу. Не поленился посмотреть - 69 рейс задержался на полчаса. И то это из ряда вон, сколько летал больше пяти минут не было. 350 рублей не так и много, тем более если выходит дешевле Аэрофлота, а если нашли у других дешевле, тогда в чем проблема? Сендвич с сыром не содержит масла, это вы уже из головы придумали. Он вполне здоров и вкусен для тех кто не ест мясо: черный хлеб, сыр, овощи(салат и что-то еще...) Аэрофлот на аналогичных рейсах вообще выбора не предлагает Короче не согласен.

Ответить

07.06.16 9:41

Гость

Ксения : Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании. Опять одни эмоции и никакой конкретики. По какой причине представитель повышала голос? Что именно во внешнем виде оной дамы Вас не устроило? И маленький нюанс - в грузинском языке нет местоимения "Вы". Так что если представитель была грузинкой и "тыкала" Вам,то это не от желания Вас оскорбить или лишний раз проверить на прочность Вашу тонкую душевную организацию,а от недостаточного знания русского.

Ответить

06.06.16 12:19

Гость

Михаил : Гость : Ох,забыла ник поправить! Я - ГостьЯ! Как хотите ругайтесь,но в приоритете у меня а/к Сибирь. Если хотите поесть - берите бутерброды. Если начнёте трындеть о безопасности - вспомните,как вели себя так называемые неулыбчивые стюардессы и стюарды в 2006 году. Сами будьте людьми,а не потребителями,которые хотят Все отзывы об авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) Сотрудникам Сибири - большое спасибо! Вот да правильно замечание про Гость : Ох,забыла ник поправить! Я - ГостьЯ! Как хотите ругайтесь,но в приоритете у меня а/к Сибирь. Если хотите поесть - берите бутерброды. Если начнёте трындеть о безопасности - вспомните,как вели себя так называемые неулыбчивые стюардессы и стюарды в 2006 году. Сами будьте людьми,а не потребителями,которые хотят "за три копейки килограмм". Сотрудникам Сибири - большое спасибо! Вот очень правильное замечание про "за три копейки килограмм". Люди берут самый дешевый билет с минимумом включенных опций, а потом ругаются, что как это ак соизволила им багаж не включить, выбор мест платный сделать и вообще личную стюардессу на время полета не приставить:) Вот! Раз в пятилетку кто-то летит и требует сервис пятизвёздочный! Как печально,что все позабыли о том,что главная функция бортпроводников - это обеспечить безопасность.Я не зря напомнила об иркутской катастрофе.Сколько жизней спасли те девушки! А отзывы только о жрачке! Ребята,самолёт - это не трамвай! Это просто транспорт рискованный. Согласна,что наземные службы авиакомпании ведут себя плохо порою. Ну так что мешает просто сказать комплимент,поблагодарить при выходе за приятный полёт? Проклинала себя,что всяческие вкусности-приятности были упакованы в багаж и нечего было подарить девушкам при приземлении! И эти стенания по поводу еды...Надоели,блин!!

Ответить

06.06.16 11:32

Михаил

ГостьЯ : Часть вторая.Про полёты собственно.Никогда на S7 мне не попадались мрачные стюардессы.Ребята,не надо кукситься,когда заходите на борт! Трудно улыбнуться что-ли тем,кто вас встречает? Девушки у S7 всегда приветливы,у меня есть с чем сравнивать.Но удручает их форменная одежда.Дешёвая стекловата.Как они в ней себя чувствуют?Ужас,на мой женский взгляд. Обслуживают(фу... слово неприятное...) очень хорошо.Никакой "козьей морды" я не видела.А насчёт "попить" я жуткая привереда. В крайнем полёте попросила 2 апельсиновых,2 томатных,2 воды без газа. Да! Всё сразу! Ага,я такая :-) Минус - моё дитё захотело детский набор,раскраски какие-то.Не было на борту. А и не надо,ибо нефиг.Самой надо было соображать,что взять в полёт.За ту цену,в которую мы вместились,раскраски?Да ты оборзело ,дитятко!Минус снимаю. Стюардессы были приветливы,пассажиры вели себя прилично.КВС выше всяких похвал! про раскраски забавно) но бывают они и правда через раз)

Ответить

06.06.16 11:27

Михаил

Гость : Ох,забыла ник поправить! Я - ГостьЯ! Как хотите ругайтесь,но в приоритете у меня а/к Сибирь. Если хотите поесть - берите бутерброды. Если начнёте трындеть о безопасности - вспомните,как вели себя так называемые неулыбчивые стюардессы и стюарды в 2006 году. Сами будьте людьми,а не потребителями,которые хотят Все отзывы об авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) Сотрудникам Сибири - большое спасибо! Вот да правильно замечание про Гость : Ох,забыла ник поправить! Я - ГостьЯ! Как хотите ругайтесь,но в приоритете у меня а/к Сибирь. Если хотите поесть - берите бутерброды. Если начнёте трындеть о безопасности - вспомните,как вели себя так называемые неулыбчивые стюардессы и стюарды в 2006 году. Сами будьте людьми,а не потребителями,которые хотят "за три копейки килограмм". Сотрудникам Сибири - большое спасибо! Вот очень правильное замечание про "за три копейки килограмм". Люди берут самый дешевый билет с минимумом включенных опций, а потом ругаются, что как это ак соизволила им багаж не включить, выбор мест платный сделать и вообще личную стюардессу на время полета не приставить:)

Ответить

06.06.16 11:18

Гость

Ох,забыла ник поправить! Я - ГостьЯ! Как хотите ругайтесь,но в приоритете у меня а/к Сибирь. Если хотите поесть - берите бутерброды. Если начнёте трындеть о безопасности - вспомните,как вели себя так называемые неулыбчивые стюардессы и стюарды в 2006 году. Сами будьте людьми,а не потребителями,которые хотят "за три копейки килограмм". Сотрудникам Сибири - большое спасибо!

Ответить

06.06.16 11:09

Гость

Часть третья.Снова про полёты.Два раза попадала в ситуации с неимоверно пьющими пассажирами. Первый раз попала с другой а/компанией в ночной перелёт. Летели командировочные,пили...нет бухАли!как не в себя.Сидели как раз передо мной.Ужас... пятичасовой ужас...Бортпроводницы так их и не угомонили. С S7 тоже попала.Опять передо мной сидели.Напряглась заранее.Но девушки как-то тихонько всё разрулили и мужики успокоились,а потом и заснули. И не надо мне тут говорить,что вам улыбок не хватает! Главное - безопасность! И ещё. Опять ночной рейс. Углядела пустой ряд около аварийного выхода.Потихоньку перебралась туда. И разрешения спросить страшно - вдруг откажут.И два противно пахнущих среднеазиатских товарища по бокам покоя не дают.Короче,перебралась нелегально. Растянулась,задремала... Думаю,если прогонят... Да ничего толком и не придумала... Проснулась,когда меня вторым пледом стюардесса укрывала. Вот,а вы всем тут недовольны! Ребята,когда заходите на борт,помните,что вы в руках бортпроводниц! Сами улыбайтесь,почаще говорите спасибо,тогда и будет всё хорошо! А то ерунду всякую пишете типа "еда не та". Ресторан десять тысяч над землёй,что ли?

Ответить

06.06.16 10:37

ГостьЯ

Часть вторая.Про полёты собственно.Никогда на S7 мне не попадались мрачные стюардессы.Ребята,не надо кукситься,когда заходите на борт! Трудно улыбнуться что-ли тем,кто вас встречает? Девушки у S7 всегда приветливы,у меня есть с чем сравнивать.Но удручает их форменная одежда.Дешёвая стекловата.Как они в ней себя чувствуют?Ужас,на мой женский взгляд. Обслуживают(фу... слово неприятное...) очень хорошо.Никакой "козьей морды" я не видела.А насчёт "попить" я жуткая привереда. В крайнем полёте попросила 2 апельсиновых,2 томатных,2 воды без газа. Да! Всё сразу! Ага,я такая :-) Минус - моё дитё захотело детский набор,раскраски какие-то.Не было на борту. А и не надо,ибо нефиг.Самой надо было соображать,что взять в полёт.За ту цену,в которую мы вместились,раскраски?Да ты оборзело ,дитятко!Минус снимаю. Стюардессы были приветливы,пассажиры вели себя прилично.КВС выше всяких похвал!

Ответить

06.06.16 10:25

Марина

Ирина : Ксения : Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании. никак не пойму, сколько не летаю s7, аэрофлотом, европейскими ак, стюардессы максимум не улыбнутся лишний раз, но чтобы кто-то кричал или обращался на "ты" вообще представить не могу. За такую же жалобу сразу уволят, а бортпроводники, как я знаю, за свои места держатся Какая-то нереальная ситуация, в общем... А при чем здесь бортпроводники?

Ответить

06.06.16 10:19

Марина

Ксения : Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании. Представитель авиакомпании, сам принимал багаж? Очень сомнительно.

Ответить

06.06.16 10:10

Ирина

Ксения : Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании. никак не пойму, сколько не летаю s7, аэрофлотом, европейскими ак, стюардессы максимум не улыбнутся лишний раз, но чтобы кто-то кричал или обращался на "ты" вообще представить не могу. За такую же жалобу сразу уволят, а бортпроводники, как я знаю, за свои места держатся Какая-то нереальная ситуация, в общем...

Ответить

05.06.16 17:30

Гость

Ксения : Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании.Ну ну, все прям по шаблону

Ответить

05.06.16 17:29

Гость

Алексей Сухотин : Оператор долгое время не отвечает. А мне всего лишь навсего нужно поменять данные: неверно имя указано (с ошибкой). Что делать то?Написать в соц.сетях или позвонить чуть позже. Советую решить проблему через интернет, будет быстрее.

Ответить

05.06.16 3:47

Хо

Владислав : Вы знаете,эконом - это те места, которые за шторкой, которая разделяет классы. А в данном случае - это эконом повышенной комфортности,но не бизнес класс. "Extra space" был и раньше. Я сам летал в сентябре 2015 года из Ставрополя в Домодедово на А319. Он-лайн не было возможности зарегистрироваться и регистрацию проходил в аэропорту. Посадочный достался с местом 4С. Это был "Extra space", место сразу после бизнеса, перед шторкой. Правда я ничего за это не платил. Знакомый из СБ посодействовал :) Владислав зачем, Вы все это рассказываете? Просто поболтать? :) Вам ответили на сообщение где, Вы обвиняете некую Лилию в лукавстве, приводя в качестве доказательства новую компановку. Ответили то, что это возможно и остались борта с C8Y126. Кресла Бизнес-класса на рейсе где продается только эконом, будут( и есть) местами Extra-space. Мать с ребенком скорее всего, не будет после избавления от пьяного соседа вникать в нюансы. Для нее кресла Бизнес-класса называются Бизнесом, о чем она и поведала в отзыве. Можете ознакомится с обзором полета, который находится на этом сайте. Там в начале прекрасно видно что такие места можно купить и весь самолет по эконому. www.airlines-inform.ru/reviews/mellso-27... Ну и конечно: места которые находится сразу за бизнесом это 《abc 3 def》и после перекомпановки из C8Y120 в C8Y126 не являются местами extra space. Все фух-х!! :)

Ответить

05.06.16 0:15

Ксения

Не понятно,куда смотрит руководство компании. Рейс Батуми-Москва.Представитель неоднократно повысила голос,обращалась на "ты".Поведение ее,при сдаче багажа пассажирами, сверххамское!Вид потрепанный!Как результат-испорченное настроение и нежелание пользоваться услугами этой авиакомпании.

Ответить

04.06.16 20:35

Владислав

Хо : Владислав : А я не писал,что ВСЕ 20 шт. А319 парка подверглись перекомпоновке. Научитесь читать предложения полностью, а не поверхностно. На рейсе Москва-Казань-Москва летают А319 из числа перекомпонованных, а также в Ставрополь, в Минеральные воды. В планах S7 было добавить 3 ряда по 6 кресел (всего 18) в А319 за счет бизнес-класса на рейсах продолжительностью до 2,5 часов. Сейчас бизнес сегмент упал за счет снижения доходов в бизнесе. В настоящее время бизнес отправляет сотрудников в командировки даже Победой. В S7 процесс замены кресел начался в апреле этого года. В Казань время полета всего 1,5 часа, В Ставрополь 1.45, в Минводы 1.50. На каких-то рейсах с большей продолжительностью может еще остался бизнес. Не готов назвать. Но все идет к тому, что весь парк А319 останется без бизнес класса. И здесь ничего не поделаешь. Зато S7 работает практически без долговой нагрузки. На счетах S7 денежные средства првышают долговые обязательства.Это дает возможность компании не попасть впросак в случае не предвиденных рыночных негативных случаях. Это позволило в свое время не стать жертвой Аэрофлота.Оо "авторитетное мнение" от Владислава. Воздушные суда с компоновкой C8Y126 могут Вам попадаться на коротких рейсах обозначенных Вами. В таком случае кресла Бизнесс-класса играют роль "Extra space". Поэтому Лилию вполне могли пересадить на эти места, P.S. Не обижайтесь Вдадислав, просто не мог проЙти мимо Вы знаете,эконом - это те места, которые за шторкой, которая разделяет классы. А в данном случае - это эконом повышенной комфортности,но не бизнес класс. "Extra space" был и раньше. Я сам летал в сентябре 2015 года из Ставрополя в Домодедово на А319. Он-лайн не было возможности зарегистрироваться и регистрацию проходил в аэропорту. Посадочный достался с местом 4С. Это был "Extra space", место сразу после бизнеса, перед шторкой. Правда я ничего за это не платил. Знакомый из СБ посодействовал.

Ответить

04.06.16 14:41

Алексей Сухотин

Оператор долгое время не отвечает. А мне всего лишь навсего нужно поменять данные: неверно имя указано (с ошибкой). Что делать то?

Ответить

04.06.16 13:57

Гость

Хо : Владислав : А я не писал,что ВСЕ 20 шт. А319 парка подверглись перекомпоновке. Научитесь читать предложения полностью, а не поверхностно. На рейсе Москва-Казань-Москва летают А319 из числа перекомпонованных, а также в Ставрополь, в Минеральные воды. В планах S7 было добавить 3 ряда по 6 кресел (всего 18) в А319 за счет бизнес-класса на рейсах продолжительностью до 2,5 часов. Сейчас бизнес сегмент упал за счет снижения доходов в бизнесе. В настоящее время бизнес отправляет сотрудников в командировки даже Победой. В S7 процесс замены кресел начался в апреле этого года. В Казань время полета всего 1,5 часа, В Ставрополь 1.45, в Минводы 1.50. На каких-то рейсах с большей продолжительностью может еще остался бизнес. Не готов назвать. Но все идет к тому, что весь парк А319 останется без бизнес класса. И здесь ничего не поделаешь. Зато S7 работает практически без долговой нагрузки. На счетах S7 денежные средства првышают долговые обязательства.Это дает возможность компании не попасть впросак в случае не предвиденных рыночных негативных случаях. Это позволило в свое время не стать жертвой Аэрофлота.Оо "авторитетное мнение" от Владислава. Воздушные суда с компоновкой C8Y126 могут Вам попадаться на коротких рейсах обозначенных Вами. В таком случае кресла Бизнесс-класса играют роль "Extra space". Поэтому Лилию вполне могли пересадить на эти места, P.S. Не обижайтесь Вдадислав, просто не мог проЙти мимо В настоящее время все А319 летают в компоновке Y144

Ответить

04.06.16 1:30

Хо

Владислав : А я не писал,что ВСЕ 20 шт. А319 парка подверглись перекомпоновке. Научитесь читать предложения полностью, а не поверхностно. На рейсе Москва-Казань-Москва летают А319 из числа перекомпонованных, а также в Ставрополь, в Минеральные воды. В планах S7 было добавить 3 ряда по 6 кресел (всего 18) в А319 за счет бизнес-класса на рейсах продолжительностью до 2,5 часов. Сейчас бизнес сегмент упал за счет снижения доходов в бизнесе. В настоящее время бизнес отправляет сотрудников в командировки даже Победой. В S7 процесс замены кресел начался в апреле этого года. В Казань время полета всего 1,5 часа, В Ставрополь 1.45, в Минводы 1.50. На каких-то рейсах с большей продолжительностью может еще остался бизнес. Не готов назвать. Но все идет к тому, что весь парк А319 останется без бизнес класса. И здесь ничего не поделаешь. Зато S7 работает практически без долговой нагрузки. На счетах S7 денежные средства првышают долговые обязательства.Это дает возможность компании не попасть впросак в случае не предвиденных рыночных негативных случаях. Это позволило в свое время не стать жертвой Аэрофлота.Оо "авторитетное мнение" от Владислава. Воздушные суда с компоновкой C8Y126 могут Вам попадаться на коротких рейсах обозначенных Вами. В таком случае кресла Бизнесс-класса играют роль "Extra space". Поэтому Лилию вполне могли пересадить на эти места, P.S. Не обижайтесь Вдадислав, просто не мог проЙти мимо

Ответить

03.06.16 23:52

Владислав

Гость : Владислав для Лилии : Лилия, я понимаю, что надо лайки наставить авиакомпании, но в Вашем случае - отзыв заказной. там и ребенка приплели. Дело в том, что S7 ( в плане оптимизации расходов и увеличения доходов)пару месяцев назад вообще убрало бизнес класс на коротких рейсах, выполняемых на самолетах А319 в целях увеличения в эконом классе кресел. Это дало прибавку на 12 мест.Теперь там одноклассная компоновка. И Вы нмкак не могли быть пересажены в бизнес, так как на самолетах Москва-Казань-Москва нет бизнес класса физически, а соответственно и билеты не продаются. Там только эконом. я вас сильно удивлю, если скажу, что не все А319 S7 были перекомпонованы в full econom? А я не писал,что ВСЕ 20 шт. А319 парка подверглись перекомпоновке. Научитесь читать предложения полностью, а не поверхностно. На рейсе Москва-Казань-Москва летают А319 из числа перекомпонованных, а также в Ставрополь, в Минеральные воды. В планах S7 было добавить 3 ряда по 6 кресел (всего 18) в А319 за счет бизнес-класса на рейсах продолжительностью до 2,5 часов. Сейчас бизнес сегмент упал за счет снижения доходов в бизнесе. В настоящее время бизнес отправляет сотрудников в командировки даже Победой. В S7 процесс замены кресел начался в апреле этого года. В Казань время полета всего 1,5 часа, В Ставрополь 1.45, в Минводы 1.50. На каких-то рейсах с большей продолжительностью может еще остался бизнес. Не готов назвать. Но все идет к тому, что весь парк А319 останется без бизнес класса. И здесь ничего не поделаешь. Зато S7 работает практически без долговой нагрузки. На счетах S7 денежные средства првышают долговые обязательства.Это дает возможность компании не попасть впросак в случае не предвиденных рыночных негативных случаях. Это позволило в свое время не стать жертвой Аэрофлота.

Ответить

03.06.16 23:12

Гость

Гость : Владислав для Лилии : Лилия, я понимаю, что надо лайки наставить авиакомпании, но в Вашем случае - отзыв заказной. там и ребенка приплели. Дело в том, что S7 ( в плане оптимизации расходов и увеличения доходов)пару месяцев назад вообще убрало бизнес класс на коротких рейсах, выполняемых на самолетах А319 в целях увеличения в эконом классе кресел. Это дало прибавку на 12 мест.Теперь там одноклассная компоновка. И Вы нмкак не могли быть пересажены в бизнес, так как на самолетах Москва-Казань-Москва нет бизнес класса физически, а соответственно и билеты не продаются. Там только эконом. я вас сильно удивлю, если скажу, что не все А319 S7 были перекомпонованы в full econom? А вы что представитель S7, что так это утверждаете?

Ответить

03.06.16 21:31

Гость

Владислав для Лилии : Лилия, я понимаю, что надо лайки наставить авиакомпании, но в Вашем случае - отзыв заказной. там и ребенка приплели. Дело в том, что S7 ( в плане оптимизации расходов и увеличения доходов)пару месяцев назад вообще убрало бизнес класс на коротких рейсах, выполняемых на самолетах А319 в целях увеличения в эконом классе кресел. Это дало прибавку на 12 мест.Теперь там одноклассная компоновка. И Вы нмкак не могли быть пересажены в бизнес, так как на самолетах Москва-Казань-Москва нет бизнес класса физически, а соответственно и билеты не продаются. Там только эконом. я вас сильно удивлю, если скажу, что не все А319 S7 были перекомпонованы в full econom?

Ответить

03.06.16 16:26

Авиаэксперт

Goldman : C маленькими детьми вас не могли посадить в разные места. Детки должны сидеть с мамами ;) В ситуации, когда мест рядом нет, единственно что могут предложить - не лететь. Причем авиакомпания не будет это никак документировать по собственной воле, подводя под добровольный отказ от полета.

Ответить

03.06.16 16:24

Авиаэксперт

Антон : никто не спорит. Но оператор это их сотрудник. Соответственно зона ответственности компании. отправил им претензию через сайт раздел клиентской поддержки, получил уведомление на почту, и дополнительно подал через оператора. Отдельно позвонил в приоритет просил оставить эти места за нами, с условием что нас пересадят в самолете, потому как имея премиальные места мне было бы проще решить проблему даже самостоятельно, просто поменявшись с пассажирами летящими на обычных местах, но чтоб мы летели вместе. Ответ убил. Не положено. Решать эту проблему никто не будет. Им пофигу. Да, а скрины по окончании истории я обязательно выложу. Не потружусь. Если компания не ценит ни своих приоритетных пассажиров, ни репутационные издержки, то грош цена такой компании. Хотелось бы конечно ошибаться. Оператор обычно является сотрудником аутсорс коллцентра, у которого перед глазами компьютер с кейсами и информацией из системы бронирования. К авиакомпании он имеет отношение как производитель покрышек Пирелли к Мерседесу (на котором эти покрышки стоят). Места за вами оставить не имеют права (вы не соответствуете требованиям). Меняться вы можете в самолете самостоятельно, сотрудники авиакомпании не в праве просить от вашего имени других пассажиров. Авиакомпания не имеет возможности вас посадить при полностью заполненном самолете вместе, проблема нерешаема, если только посадить вас на другой рейс, где места рядом есть.

Ответить

03.06.16 15:51

Goldman

Антон : Доброго всем дня. Хочу поведать историю моих взаимоотношений с компанией S7 Airlines 12 апреля выкупил билеты семье на отдых. сразу оговорюсь - я приоритетный у них пассажир. Выбрал сразу места через колл-центр S7 приоритет, причем места повышенной комфортности. оператор подсказал и проставил нужный ряд. и вот, сутки до вылета - я не могу пройти регистрацию онлайн. Звоню в поддержку S7 приоритет - оказывается, оператор неправильно выбрал места. дети не могут сидеть в том ряду - он аварийный. Вариантов предложить нам аналогичные по классу места - у них нет. Все занято. Я спрашиваю, какие варианты? отвечают можем посадить на обычные места. в разных частях самолета. С маленькими детьми. Так я вот о чем - в прошлом году летал с семьей купили места за мили. Мили как вы знаете с неба не падают. там вообще шоу было. на наших местах сидели люди. У нас посадочные на руках респечатаные а у них аналогичные. Лететь 5 часов. В этом году за деньги, премиальный пассажир с семьей. Некомпетентность их сотрудника. и никаких вариантов решения возникшей по их вине проблемы. Простые пассажиры видимо вообще стреляются если у них к премиальным такое отношение. C маленькими детьми вас не могли посадить в разные места. Детки должны сидеть с мамами ;)

Ответить

03.06.16 12:06

Гость

2 и 3 июня не работает ни в какое время "круглосуточная" контактная линия!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111112113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является зарегистрированным СМИ, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2020 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/s7_airlines/172.html 172 1 1