Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

10.10.19 8:56

Гость

Юлия : Скотовозка одним словом. Летели из Бари в Москву 8 октября. Вылет задержали на 30мин. За перевес багажа в 7кг пришлось доплатить 58 евро.... Достались места у туалета, только дошли с чемоданом до нашего ряда и тут нам говорят, что мест для ручной клади нет, топайте обратно в голову самолета и ищите куда его положить. Сказано это было весьма по-хамски. И мы не одни такие искали куда же деть багаж. Первый раз сталкиваюсь с таким... В самом самолете было очень душно. Бортпроводники, реально, как тут пишут, ходят с каменными лицами, будто делают одолжение. Еда на борту мягко говоря не очень, но не это главное. Главное - поганое отношение к пассажирам. Капитан судна общался с пассажирами непрофессионально, что не вызывает доверия. Это не место для шуточек и неформального обращения к пассажирам. Управлял полетом второй пилот. При посадке шасси почти коснулись полосы и резко пошли на взлет. Кружили над Мск с полчаса. Наконец пошли на посадку, посадка была жесткой и неприятной, самолет помотало встороны на полосе. Подъездной трап, длительное ожидание в душном самолете, мотыляние в автобусе до аэропорта....больше желания пользоваться услугами S7 нет. Лучше лететь аэрофлотом и/или иностранным лоукостом с пересадкой, чем прямым рейсом s7. Вот интересно, Аэрофлот или иностранный лоукостер не потребуют оплатить перевес багажа? Или может быть у них не случается задержек рейсов? Достались места у туалета...если вопрос настолько принципиален, то почему бы не оплатить заранее выбор места? Как Вам может помочь стюард, если на багажных полках не осталось мест? Сдавайте вещи в багажный отсек и не будет таких проблем. Это Вам командир объявил, что полетом управляет второй пилот?) Вы знаете с чем связано решение уходить на второй круг? И как-то не верится, что заход на второй круг был осуществлен, когда шасси уже почти коснулись земли. И жесткая посадка может быть вызвана различными факторами, а не только квалификацией пилотов. Что качается подъездного трапа и автобусов, то это вопрос скорее к соответствующим службам а/п Домодедово.