Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Наверх ▲

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

05.04.16 10:14

Татьяна

Гость : К воздушным экипажам претензий нет. Наземные службы S7 в Домодедово хамы(ну почти свиньи)! Контактный центр - некомпетентные. Служба работы с клиентами - тупые роботы. Возврат денег за непредоставленную услугу - мракобесие - надо писать заказное письмо на имя ген директора в Новосибирскую обл. Бред. Наземные службы говорят "Здравствуйте, паспорт пожалуйста", "Поставьте багаж", "Ваш посадочный". Других фраз лично у меня в диалогах с ними не было. Просто не надо опаздывать и покупать билеты по соответствующим тарифам. Контактный центр. Ни разу мне не приходило ответа с неточной или неправильной информацией, нив группе ВК ни через саппорт. Служба работы с клиентами - это кто такие? Возврат денег за непредоставленную услугу - это большая марока в любой крупной компании, от интернет магазина до издательства.

Ответить

05.04.16 10:05

Татьяна

Гость : Удивляет все-таки тарифная политика в S7! Просто листал тарифы,выбирая примерную дату полета на моем направлении Новосибирск-Москва-Ставрополь, куда летаю практически два раза в год - весной и осенью. И просто не пойму логики. При тарифе 7350 руб(безбагажный, без выбора места) до 22 апреля, с 23 апреля ценник резко начинает скакать вверх(причем тот-же базовый безбагажный). У этому еще стоит прибавить 2000 руб. к гибкому тарифу. Неужели в S7 считают, что именно 29 и 30 апреля все резко "ломанутся" в Ставрополь. Понятно, что здесь спекуляция на столичном месте пересадки. Будь рейс прямой тариф был бы меньше, за счет отсекания лишнего сегмента за который надо платить пассажиру Ставрополя. Примечательно то, что из Москвы в Ставрополь будет загрузка на 60%, а то и меньше. Вт 26 АПР от 9 635 Руб. Ср 27 АПР от 9 635 Руб. Чт 28 АПР от 11 785 Руб. Пт 29 АПР от 15 955 Руб. Сб 30 АПР от 14 310 Руб. Вс 1 МАЙ от 9 635 Руб. Пн 2 МАЙ от 7 350 Р Не пойму смысл, что мешает полететь 2 мая и сэкономить

Ответить

05.04.16 10:03

Татьяна

павел : хрен дозвонишься. по любому вопросу берет девочка и переключает тебя на бесконечную музыку. полчаса ждал так никто и не взял трубку. повторял три раза Да бросьте, самый лучший колцентр у с7, больше 5-6 минут никогда не ждала

Ответить

05.04.16 1:30

Гость

К воздушным экипажам претензий нет. Наземные службы S7 в Домодедово хамы(ну почти свиньи)! Контактный центр - некомпетентные. Служба работы с клиентами - тупые роботы. Возврат денег за непредоставленную услугу - мракобесие - надо писать заказное письмо на имя ген директора в Новосибирскую обл. Бред.

Ответить

04.04.16 22:43

Гость

Ё : Гость : Первый раз воспользовались компанией S7, рейсы 921 20,03,16 и 922 03,04,16 соответственно Москва-Варна и Варна-Москва. Наземное обслуживание практически отличное! Помогли по телефону и с покупкой билетов и с регистрацией, (я оплатила определенные места в самолете, а при регистрации сама накосячила и получились другие места, позвонила и сотрудники посадили нас именно на оплаченные места, обратно уже ошиблись на регистрации с местами - здесь помогли бортпроводники, мы летели на своих местах), в аэропорту отдельные стойки и информационные и стойки регистрации, распечатать посадочные талон - нет проблем!!! Что касается платного багажа, я считаю - это правильно, почему пассажир, летящий только с ручной кладью должен оплачивать багаж других пассажиров?! Аналогично оплата мест,если для Вас имеет значение место в самолете - платите! не имеет - пожалуйста, где получится! Кормят на борту отлично. А вот о полете другое впечатление: во-первых был заявлен А-320,и туда и обратно из этого расчета я и выбирала места, а прилетел А-319. туда: Заняла свое место- не фиксируется спинка кресла, не то что не откидывается, а она просто фиксируется- туда сюда болтается, зову бортпроводницу: "У меня фиксируется спинка кресла, это нормально?" она " Нормально" махнула рукой, потом увидев мой явно недоуменный и вопросительный взгляд "то есть, конечно не нормально, но других мест нет" потом пошали что сзади стало чуть получше. А ВЕДЬ ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРА, ГДЕ ЖЕ ВАШИ ХВАЛЕНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ!!!! Самолет попадал в зону турбулентности дважды за полет, думаете пассажиров предупредили, нет зачем!!! Включили только табло "пристегните ремни", а трясло не по-детски!!! обратно, к чести АК надо сказать полет прошел нормально в соответствии с правилами и о турбулентности предупреждали, и обслуживание прекращали на этот период, и КВС был видать получше, тучи облетали, да и погода была получше. Но в следующий раз, все равно, полечу с Болгарами. Пусть голодная, но спокойная! Да конечно, летайте болгарией эир! Посмотрим что вы скажите о том как они обеспечивают безопасность и какое состояние салона у них. А на счет спинки напишите на сайте компании. Я с 2010 года всегда летала с Булгари, и состоянием самолета, салона и самим полетом всегда была довольна!

Ответить

04.04.16 21:42

Гость

Удивляет все-таки тарифная политика в S7! Просто листал тарифы,выбирая примерную дату полета на моем направлении Новосибирск-Москва-Ставрополь, куда летаю практически два раза в год - весной и осенью. И просто не пойму логики. При тарифе 7350 руб(безбагажный, без выбора места) до 22 апреля, с 23 апреля ценник резко начинает скакать вверх(причем тот-же базовый безбагажный). У этому еще стоит прибавить 2000 руб. к гибкому тарифу. Неужели в S7 считают, что именно 29 и 30 апреля все резко "ломанутся" в Ставрополь. Понятно, что здесь спекуляция на столичном месте пересадки. Будь рейс прямой тариф был бы меньше, за счет отсекания лишнего сегмента за который надо платить пассажиру Ставрополя. Примечательно то, что из Москвы в Ставрополь будет загрузка на 60%, а то и меньше. Вт 26 АПР от 9 635 Руб. Ср 27 АПР от 9 635 Руб. Чт 28 АПР от 11 785 Руб. Пт 29 АПР от 15 955 Руб. Сб 30 АПР от 14 310 Руб. Вс 1 МАЙ от 9 635 Руб. Пн 2 МАЙ от 7 350 Р

Ответить

04.04.16 21:28

Ё

Гость : Первый раз воспользовались компанией S7, рейсы 921 20,03,16 и 922 03,04,16 соответственно Москва-Варна и Варна-Москва. Наземное обслуживание практически отличное! Помогли по телефону и с покупкой билетов и с регистрацией, (я оплатила определенные места в самолете, а при регистрации сама накосячила и получились другие места, позвонила и сотрудники посадили нас именно на оплаченные места, обратно уже ошиблись на регистрации с местами - здесь помогли бортпроводники, мы летели на своих местах), в аэропорту отдельные стойки и информационные и стойки регистрации, распечатать посадочные талон - нет проблем!!! Что касается платного багажа, я считаю - это правильно, почему пассажир, летящий только с ручной кладью должен оплачивать багаж других пассажиров?! Аналогично оплата мест,если для Вас имеет значение место в самолете - платите! не имеет - пожалуйста, где получится! Кормят на борту отлично. А вот о полете другое впечатление: во-первых был заявлен А-320,и туда и обратно из этого расчета я и выбирала места, а прилетел А-319. туда: Заняла свое место- не фиксируется спинка кресла, не то что не откидывается, а она просто фиксируется- туда сюда болтается, зову бортпроводницу: "У меня фиксируется спинка кресла, это нормально?" она " Нормально" махнула рукой, потом увидев мой явно недоуменный и вопросительный взгляд "то есть, конечно не нормально, но других мест нет" потом пошали что сзади стало чуть получше. А ВЕДЬ ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРА, ГДЕ ЖЕ ВАШИ ХВАЛЕНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ!!!! Самолет попадал в зону турбулентности дважды за полет, думаете пассажиров предупредили, нет зачем!!! Включили только табло "пристегните ремни", а трясло не по-детски!!! обратно, к чести АК надо сказать полет прошел нормально в соответствии с правилами и о турбулентности предупреждали, и обслуживание прекращали на этот период, и КВС был видать получше, тучи облетали, да и погода была получше. Но в следующий раз, все равно, полечу с Болгарами. Пусть голодная, но спокойная! Да конечно, летайте болгарией эир! Посмотрим что вы скажите о том как они обеспечивают безопасность и какое состояние салона у них. А на счет спинки напишите на сайте компании.

Ответить

04.04.16 21:21

Гость

Гость : Ой : Гость : Гость : Гость : Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.Уважаемый когда читаете новости, нужно ведь понимать что читаете. Где вы прочли что "группа компаний s7" собирается что то открывать? P.S. Когда вы начнете сейчас судорожно искать ссылки, посмотрите внимательней.Долдон,интернетом умеешь пользоваться?Везде написано.Компания s7 собирается (Александр Филев),создать авиакомпанию на Кипре под названием Чарли аирлайнс.Пока будет два самолета,которые будут летать только в ЕвропеНда, я то умею. А вот у тебя голова явно для того что бы жрать, да на форумах .."нецензура". Перечитай еще раз. Хотя может ты только желтые газеты читаешь. Тогда поясню тебе (что бы в глазах других ты сам долдоном не выглядел), что оригинальная новость в "ведомостях" содержала информацию о том что совладелец группы компаний с7 планирует открыть там компанию. Которая не будет входить выше озвученную группу. Короче сама компания ничего не открывает. Иди читай дальше "комсомолку" или чего там еще желтого.. P.S. И не позорьтесь - не пишите что это одно и тоже. Какие глупые люди бывают. Скорее всего какой-то тупой журналист из желтой гадкой газетенки решил развести людей в честь первого апреля, а тем самым обгадить S7, типа в отрасли кризис, а кое-кто задумывается выводить деньги за рубеж путем создания там авиакомпании. С 1-м прошедшим апреля!Когда считаешь остальных глупыми, главное самому впросак не попасть. Новость о "планах" Филева была в середине марта. И еще раз для особенных: S7 ничего не открывает и не выводит деньги.

Ответить

04.04.16 16:51

Петр

Гость : Первый раз воспользовались компанией S7, рейсы 921 20,03,16 и 922 03,04,16 соответственно Москва-Варна и Варна-Москва. Наземное обслуживание практически отличное! Помогли по телефону и с покупкой билетов и с регистрацией, (я оплатила определенные места в самолете, а при регистрации сама накосячила и получились другие места, позвонила и сотрудники посадили нас именно на оплаченные места, обратно уже ошиблись на регистрации с местами - здесь помогли бортпроводники, мы летели на своих местах), в аэропорту отдельные стойки и информационные и стойки регистрации, распечатать посадочные талон - нет проблем!!! Что касается платного багажа, я считаю - это правильно, почему пассажир, летящий только с ручной кладью должен оплачивать багаж других пассажиров?! Аналогично оплата мест,если для Вас имеет значение место в самолете - платите! не имеет - пожалуйста, где получится! Кормят на борту отлично. А вот о полете другое впечатление: во-первых был заявлен А-320,и туда и обратно из этого расчета я и выбирала места, а прилетел А-319. туда: Заняла свое место- не фиксируется спинка кресла, не то что не откидывается, а она просто фиксируется- туда сюда болтается, зову бортпроводницу: "У меня фиксируется спинка кресла, это нормально?" она " Нормально" махнула рукой, потом увидев мой явно недоуменный и вопросительный взгляд "то есть, конечно не нормально, но других мест нет" потом пошали что сзади стало чуть получше. А ВЕДЬ ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРА, ГДЕ ЖЕ ВАШИ ХВАЛЕНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ!!!! Самолет попадал в зону турбулентности дважды за полет, думаете пассажиров предупредили, нет зачем!!! Включили только табло "пристегните ремни", а трясло не по-детски!!! обратно, к чести АК надо сказать полет прошел нормально в соответствии с правилами и о турбулентности предупреждали, и обслуживание прекращали на этот период, и КВС был видать получше, тучи облетали, да и погода была получше. Но в следующий раз, все равно, полечу с Болгарами. Пусть голодная, но спокойная! Мне одному кажется, что если на пассажира как то не так посмотрела проводница, то они сразу находят миллион причин, почему авиакомпания г..? Ребята, ну реально смешно читать такие опусы ))) Как можно лететь спокойным с болгарами, там возраст самолетов пенсионный, у s7 борта в разы моложе.

Ответить

04.04.16 14:42

Гость

Гость : Первый раз воспользовались компанией S7, рейсы 921 20,03,16 и 922 03,04,16 соответственно Москва-Варна и Варна-Москва. Наземное обслуживание практически отличное! Помогли по телефону и с покупкой билетов и с регистрацией, (я оплатила определенные места в самолете, а при регистрации сама накосячила и получились другие места, позвонила и сотрудники посадили нас именно на оплаченные места, обратно уже ошиблись на регистрации с местами - здесь помогли бортпроводники, мы летели на своих местах), в аэропорту отдельные стойки и информационные и стойки регистрации, распечатать посадочные талон - нет проблем!!! Что касается платного багажа, я считаю - это правильно, почему пассажир, летящий только с ручной кладью должен оплачивать багаж других пассажиров?! Аналогично оплата мест,если для Вас имеет значение место в самолете - платите! не имеет - пожалуйста, где получится! Кормят на борту отлично. А вот о полете другое впечатление: во-первых был заявлен А-320,и туда и обратно из этого расчета я и выбирала места, а прилетел А-319. туда: Заняла свое место- не фиксируется спинка кресла, не то что не откидывается, а она просто фиксируется- туда сюда болтается, зову бортпроводницу: "У меня фиксируется спинка кресла, это нормально?" она " Нормально" махнула рукой, потом увидев мой явно недоуменный и вопросительный взгляд "то есть, конечно не нормально, но других мест нет" потом пошали что сзади стало чуть получше. А ВЕДЬ ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРА, ГДЕ ЖЕ ВАШИ ХВАЛЕНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ!!!! Самолет попадал в зону турбулентности дважды за полет, думаете пассажиров предупредили, нет зачем!!! Включили только табло "пристегните ремни", а трясло не по-детски!!! обратно, к чести АК надо сказать полет прошел нормально в соответствии с правилами и о турбулентности предупреждали, и обслуживание прекращали на этот период, и КВС был видать получше, тучи облетали, да и погода была получше. Но в следующий раз, все равно, полечу с Болгарами. Пусть голодная, но спокойная!Тучи облетали, облачка перепрыгивали, между струйками летали. Боишься турбулентности, так инструктаж для кого читают? Рекомендуют ремень оставлять застёгнутым на протяжении всего полёта.

Ответить

04.04.16 14:34

павел

хрен дозвонишься. по любому вопросу берет девочка и переключает тебя на бесконечную музыку. полчаса ждал так никто и не взял трубку. повторял три раза

Ответить

04.04.16 12:27

Гость

Ой : Гость : Гость : Гость : Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.Уважаемый когда читаете новости, нужно ведь понимать что читаете. Где вы прочли что "группа компаний s7" собирается что то открывать? P.S. Когда вы начнете сейчас судорожно искать ссылки, посмотрите внимательней.Долдон,интернетом умеешь пользоваться?Везде написано.Компания s7 собирается (Александр Филев),создать авиакомпанию на Кипре под названием Чарли аирлайнс.Пока будет два самолета,которые будут летать только в ЕвропеНда, я то умею. А вот у тебя голова явно для того что бы жрать, да на форумах .."нецензура". Перечитай еще раз. Хотя может ты только желтые газеты читаешь. Тогда поясню тебе (что бы в глазах других ты сам долдоном не выглядел), что оригинальная новость в "ведомостях" содержала информацию о том что совладелец группы компаний с7 планирует открыть там компанию. Которая не будет входить выше озвученную группу. Короче сама компания ничего не открывает. Иди читай дальше "комсомолку" или чего там еще желтого.. P.S. И не позорьтесь - не пишите что это одно и тоже. Какие глупые люди бывают. Скорее всего какой-то тупой журналист из желтой гадкой газетенки решил развести людей в честь первого апреля, а тем самым обгадить S7, типа в отрасли кризис, а кое-кто задумывается выводить деньги за рубеж путем создания там авиакомпании. С 1-м прошедшим апреля!

Ответить

04.04.16 7:55

Ой

Гость : Гость : Гость : Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.Уважаемый когда читаете новости, нужно ведь понимать что читаете. Где вы прочли что "группа компаний s7" собирается что то открывать? P.S. Когда вы начнете сейчас судорожно искать ссылки, посмотрите внимательней.Долдон,интернетом умеешь пользоваться?Везде написано.Компания s7 собирается (Александр Филев),создать авиакомпанию на Кипре под названием Чарли аирлайнс.Пока будет два самолета,которые будут летать только в ЕвропеНда, я то умею. А вот у тебя голова явно для того что бы жрать, да на форумах .."нецензура". Перечитай еще раз. Хотя может ты только желтые газеты читаешь. Тогда поясню тебе (что бы в глазах других ты сам долдоном не выглядел), что оригинальная новость в "ведомостях" содержала информацию о том что совладелец группы компаний с7 планирует открыть там компанию. Которая не будет входить выше озвученную группу. Короче сама компания ничего не открывает. Иди читай дальше "комсомолку" или чего там еще желтого.. P.S. И не позорьтесь - не пишите что это одно и тоже.

Ответить

04.04.16 6:43

Гость

Гость : Гость : Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.Уважаемый когда читаете новости, нужно ведь понимать что читаете. Где вы прочли что "группа компаний s7" собирается что то открывать? P.S. Когда вы начнете сейчас судорожно искать ссылки, посмотрите внимательней.Долдон,интернетом умеешь пользоваться?Везде написано.Компания s7 собирается (Александр Филев),создать авиакомпанию на Кипре под названием Чарли аирлайнс.Пока будет два самолета,которые будут летать только в Европе

Ответить

03.04.16 21:32

Гость

Гость : Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.Уважаемый когда читаете новости, нужно ведь понимать что читаете. Где вы прочли что "группа компаний s7" собирается что то открывать? P.S. Когда вы начнете сейчас судорожно искать ссылки, посмотрите внимательней.

Ответить

03.04.16 20:43

Гость

Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Какого хрена,тогда компания собирается влезть на Кипр?Восстановить национального перевозчик стоит не дешево.

Ответить

03.04.16 7:40

Феофан

Гость : Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".Здравствуйте! Мы очень рады что такой продвинутый диванный эксперт высказал свое мнение и предложил выход для компании. Просчитайте пожайлуста еще варианты, может компании стоит перебазироваться в аэропорт города Калуги? Мы ждем дальше ваши прогнозы, пишите еще!

Ответить

02.04.16 23:35

Гость

Авиакомпании пора что-то делать с тарифами. Домодедово взвинтила почти на 35% все сборы (взлет/посадка самолетов, обслуживание в аэровокзале, погрузка/разгрузка багажа и т.д), что привело к аналогичному повышению на этот же процент стоимости авиаперевозок S7. Внуково не стало повышать сборы. Сейчас услуги Домодедово примерно на 30% дороже Внуково. Может стоит S7 перевести туда часть рейсов, а не давить на руководство Домодедово и не обращаться с жалобами в правительство? Тем более там очень удобная инфраструктура для пассажиров. 25 минут и пассажир в московском метро! Это рынок и он сам все решает. А так уже поползли слухи о финансовых потерях S7 и возможном падении пассажиропотока в компании, что повлияет на ее стабильность. предрекается даже уход из рынка. Эта информация из статьи газеты "Вести".

Ответить

02.04.16 21:05

Гость

Этот Михаил действительно еще тот фантазер. Действительно, рейс не могут "аннулировать"! Его могут или отменить, или перенести на другую дату и время. При полной отмене рейса возвращаются 100% стоимости тарифа и сбора. А тут получается что-то непонятное (со слов Михаила конечно) - его билеты аннулированы, но рейс не отменен. Он что-то просто, не боясь бога, не договаривает. То же вранье и по поводу суда. Решение суда может быть вынесено не обязательно по месту юридического нахождения авиакомпании.Хоть во Владивостоке, хоть в Магадане, если Вы там прописаны и проживаете. И юристы авиакомпании должны туда прибыть, а не Вы в г.Обь. К тому же решение может быть принято заочно. Хватить врать, а то Ваше вранье отлетит Вам же бумерангом и очень больно.

Ответить

02.04.16 14:23

Гость

Эх Михаил, врете безбожно ну не может компания просто взять и аннулировать. Рейс не отменен, да и Сибирь не отменяет рейсы как некоторые. Вас можно поймать вот на чем: причину отказа, Вы не озвучили, зато на жалость давите. В чем причина? Это первое что бы написали в ремльном отзыве!

Ответить

01.04.16 12:13

Татьяна

Ирина : Подскажите, а где сейчас лучше всего открывать их карту? У меня Приоритет в Альфабанке, говорят, не самый выгодный ко-бренд? самые интересные условия по приоритету на картах Банка москвы

Ответить

01.04.16 12:11

Татьяна

Гость : Здравствуйте,второй день не можем заказать билеты в Гонконг. Почему не работает сайт? Все работает, как вариант попробуйте через приложение. PS: в Гонконг не пробовала покупать.

Ответить

01.04.16 9:33

Гость

Гость : Здравствуйте,второй день не можем заказать билеты в Гонконг. Почему не работает сайт?Попробуйте зайти с другого ip или позвоните в колл-центр и попросите технической поддержки. Сайт работает у меня.

Ответить

01.04.16 7:41

Гость

Здравствуйте,второй день не можем заказать билеты в Гонконг. Почему не работает сайт?

Ответить

01.04.16 2:22

Гость

Eysmont14 : Elena : Я купила билеты на самолет авиакомпании s7 из Челябинска в Москву и через неделю обратно. На рейс из Челябинска в Москву опоздала, а когда пришла в кассу, чтобы купить билет на следующий рейс, мне сказали, что и обратные билеты аннулированы, так как билет единый. Что значит единый билет и как мое опоздание на рейс туда связано с моим перелетом обратно? При обращении в представительство авиакомпании мне предложили перебронировать билет за деньги в 3! раза превышающие стоимость моего билета, потому как я еще и штраф должна заплатить. В результате купила билет до Москвы по разумной цене у Уральских авиалиний. Сейчас в Москве , до вылета назад еще неделя, но воспользоваться своим билетом обратно я не могу! Хорошо еще, что в кассе сказали , что билет эта чудная авиакомпания аннулировла, каково бы было, если б я узнала об этом в аэропорту в день вылета!!! Такое впечатление, что авиакомпания использует любые способы, чтобы нажиться за счет пассажиров! Никогда больше не полечу этой авиакомпанией, вдруг придумают что то еще для того, чтобы обмануть пассажиров! Пользоваться можете какой угодно авиакомпанией, однако практически каждая пользуется своим правом (прямо прописанным, кстати говоря, в законе) аннулировать все сегменты перевозки, если пассажир не явился на один из них и не уведомил авиакомпанию о желании использовать остальные. Всё, что Вам надо было сделать - позвонить в авиакомпанию, уведомить об опоздании на рейс и сообщить, что обратным билетом всё же воспользуетесь. И всё было бы нормально.Все правильно, только вот в зависимости от тарифа устанавливается штраф "noshow". Порой бывает легче купить новый билет. И так везде..

Ответить

01.04.16 0:43

Ирина

Подскажите, а где сейчас лучше всего открывать их карту? У меня Приоритет в Альфабанке, говорят, не самый выгодный ко-бренд?

Ответить

31.03.16 23:41

Elena : Я купила билеты на самолет авиакомпании s7 из Челябинска в Москву и через неделю обратно. На рейс из Челябинска в Москву опоздала, а когда пришла в кассу, чтобы купить билет на следующий рейс, мне сказали, что и обратные билеты аннулированы, так как билет единый. Что значит единый билет и как мое опоздание на рейс туда связано с моим перелетом обратно? При обращении в представительство авиакомпании мне предложили перебронировать билет за деньги в 3! раза превышающие стоимость моего билета, потому как я еще и штраф должна заплатить. В результате купила билет до Москвы по разумной цене у Уральских авиалиний. Сейчас в Москве , до вылета назад еще неделя, но воспользоваться своим билетом обратно я не могу! Хорошо еще, что в кассе сказали , что билет эта чудная авиакомпания аннулировла, каково бы было, если б я узнала об этом в аэропорту в день вылета!!! Такое впечатление, что авиакомпания использует любые способы, чтобы нажиться за счет пассажиров! Никогда больше не полечу этой авиакомпанией, вдруг придумают что то еще для того, чтобы обмануть пассажиров! Пользоваться можете какой угодно авиакомпанией, однако практически каждая пользуется своим правом (прямо прописанным, кстати говоря, в законе) аннулировать все сегменты перевозки, если пассажир не явился на один из них и не уведомил авиакомпанию о желании использовать остальные. Всё, что Вам надо было сделать - позвонить в авиакомпанию, уведомить об опоздании на рейс и сообщить, что обратным билетом всё же воспользуетесь. И всё было бы нормально.

Ответить

31.03.16 23:32

Гость

Эдуард : Добрый день! Благодаря вашему представителю в городе Уфа(Шамсутдинов Ильдар Ильгизович) я не смог попасть на рейс S7 096, S7 301 16.02.2016, номер билета 421 2456492083. К сожалению я опоздал на регистрацию, на ЦЕЛЫХ 5 МИНУТ, из-за задержки на входе. В следствии чего мне пришлось покупать 2 билета. Я бы мог успеть на посадку. Мне кажется, что ваши сотрудники должны идти на встречу вашим клиентам. Не человеческое/профессиональное поведение вашего представителя очень дорого обошлось мне. С уважением Эдуар Шарипов baracuda200602@mail.ruУважаемый Эдуард! Спешу спросить, а что Вы ожидаете от авиакомпании? Какие действия? И в чем виноват представитель в данной ситуации?

Ответить

31.03.16 23:27

Юфань

Игорь : Эдуард, я Вам могу только посоветовать обратиться к официальным представителям компании и решить этот вопрос с ними Вряд ли Вы чего на форуме добьетесь от таких же пассажиров Хотя лучше, конечно, на будущее Вам на регистрацию заранее приезжать, как минимум за час для внутренних рейсов. Неважно, с какой компанией летите Эдуард : Добрый день! Благодаря вашему представителю в городе Уфа(Шамсутдинов Ильдар Ильгизович) я не смог попасть на рейс S7 096, S7 301 16.02.2016, номер билета 421 2456492083. К сожалению я опоздал на регистрацию, на ЦЕЛЫХ 5 МИНУТ, из-за задержки на входе. В следствии чего мне пришлось покупать 2 билета. Я бы мог успеть на посадку. Мне кажется, что ваши сотрудники должны идти на встречу вашим клиентам. Не человеческое/профессиональное поведение вашего представителя очень дорого обошлось мне. С уважением Эдуар Шарипов baracuda200602@mail.ruНе помогут ему представители компании. Так как вины компании нет и сейчас не те времена когда следует заниматься благотворительностью.

Ответить

31.03.16 22:28

Игорь

Эдуард, я Вам могу только посоветовать обратиться к официальным представителям компании и решить этот вопрос с ними Вряд ли Вы чего на форуме добьетесь от таких же пассажиров Хотя лучше, конечно, на будущее Вам на регистрацию заранее приезжать, как минимум за час для внутренних рейсов. Неважно, с какой компанией летите Эдуард : Добрый день! Благодаря вашему представителю в городе Уфа(Шамсутдинов Ильдар Ильгизович) я не смог попасть на рейс S7 096, S7 301 16.02.2016, номер билета 421 2456492083. К сожалению я опоздал на регистрацию, на ЦЕЛЫХ 5 МИНУТ, из-за задержки на входе. В следствии чего мне пришлось покупать 2 билета. Я бы мог успеть на посадку. Мне кажется, что ваши сотрудники должны идти на встречу вашим клиентам. Не человеческое/профессиональное поведение вашего представителя очень дорого обошлось мне. С уважением Эдуар Шарипов baracuda200602@mail.ru

Ответить

31.03.16 20:32

Эдуард : Добрый день! Благодаря вашему представителю в городе Уфа(Шамсутдинов Ильдар Ильгизович) я не смог попасть на рейс S7 096, S7 301 16.02.2016, номер билета 421 2456492083. К сожалению я опоздал на регистрацию, на ЦЕЛЫХ 5 МИНУТ, из-за задержки на входе. В следствии чего мне пришлось покупать 2 билета. Я бы мог успеть на посадку. Мне кажется, что ваши сотрудники должны идти на встречу вашим клиентам. Не человеческое/профессиональное поведение вашего представителя очень дорого обошлось мне. С уважением Эдуар Шарипов baracuda200602@mail.ru Вы опоздали на регистрацию не из-за задержки на входе, а из-за того, что поздно пришли в аэропорт. Для кого пишут рекомендации приезжать за 2 часа на внутренние и за 3 часа на международные рейсы, как Вы думаете? Задержка рейса, если ждать опоздавших, обойдется авиакомпании, да и кому-то из пассажиров куда дороже. Поэтому опоздание на регистрацию сродни опозданию на поезд. Не успеди, значит опоздали. А сотрудник не виноват, что у него программа регистрации закрылась, он уже в этой ситуации ничего не мог сделать для Вас, даже если очень бы захотел.

Ответить

31.03.16 20:09

Эдуард

Добрый день! Благодаря вашему представителю в городе Уфа(Шамсутдинов Ильдар Ильгизович) я не смог попасть на рейс S7 096, S7 301 16.02.2016, номер билета 421 2456492083. К сожалению я опоздал на регистрацию, на ЦЕЛЫХ 5 МИНУТ, из-за задержки на входе. В следствии чего мне пришлось покупать 2 билета. Я бы мог успеть на посадку. Мне кажется, что ваши сотрудники должны идти на встречу вашим клиентам. Не человеческое/профессиональное поведение вашего представителя очень дорого обошлось мне. С уважением Эдуар Шарипов baracuda200602@mail.ru

Ответить

31.03.16 19:54

natashaoriginal

Elena : Я купила билеты на самолет авиакомпании s7 из Челябинска в Москву и через неделю обратно. На рейс из Челябинска в Москву опоздала, а когда пришла в кассу, чтобы купить билет на следующий рейс, мне сказали, что и обратные билеты аннулированы, так как билет единый. Что значит единый билет и как мое опоздание на рейс туда связано с моим перелетом обратно? При обращении в представительство авиакомпании мне предложили перебронировать билет за деньги в 3! раза превышающие стоимость моего билета, потому как я еще и штраф должна заплатить. В результате купила билет до Москвы по разумной цене у Уральских авиалиний. Сейчас в Москве , до вылета назад еще неделя, но воспользоваться своим билетом обратно я не могу! Хорошо еще, что в кассе сказали , что билет эта чудная авиакомпания аннулировла, каково бы было, если б я узнала об этом в аэропорту в день вылета!!! Такое впечатление, что авиакомпания использует любые способы, чтобы нажиться за счет пассажиров! Никогда больше не полечу этой авиакомпанией, вдруг придумают что то еще для того, чтобы обмануть пассажиров! Вас никто не обманывает. И Вы, между прочим, нарушили правило перевозки, точнее последовательность использования сегментов. А сейчас на авиакомпанию пытаетесь все свалить.

Ответить

31.03.16 14:26

Игорь

Влад : Полчаса пытаюсь дозвониться до них, один раз удалось - изложил вопрос, оператор сказал, что хорошо сейчас вас переведу на специалиста и вот уже полчаса слушаю мелодию и слова, что все операторы заняты Попробуйте им написать в официальных группах в фейсбуке и вконтакте, мне там очень быстро ответили

Ответить

31.03.16 7:55

Гость

Anton. Карта 706434479 : Багаж из сумки и коробочки, которая не входит в сумку. За коробку затребовали 50 евро либо "оставляйте коробку". Суммарный вес багажа 15 кг. Ни о какой лояльности речи нет вообще. Вы теряете клиента, господа!Зачем нужен клиент,невыполняющий правила авиакомпании, с которыми изначально добровольно согласился? Прежде чем пенять на авиакомпанию , нужно было прочитать на сайте авиакомпании, что в стоимость билета входит перевозка ОДНОГО места багажа весом до 20 (или 23) кг.Это говорит о том, что за каждое дополнительное место придётся доплачивать.Если десять коробочек по 100 гр. , то значит за 9 коробочек придётся доплачивать, за каждую по 50 евро.Если правила не устраивают, то вы как клиент потеряны почти для всех авиакомпаний мира.

Ответить

31.03.16 7:53

Юфань

Anton. Карта 706434479 : Багаж из сумки и коробочки, которая не входит в сумку. За коробку затребовали 50 евро либо "оставляйте коробку". Суммарный вес багажа 15 кг. Ни о какой лояльности речи нет вообще. Вы теряете клиента, господа!Установлены правила которые необходимо было соблюсти, а именно в части бесплатной нормы: 1 место! не более 23 кг. Программа лояльности не означает что если вы ее участник, то можете нарушать эти базовые правила. Все дополнительные удобства начинаются с серебренного уровня программы, и будь у вас этот уровень у вас не было бы проблем с второй сумкой. P.S. кричать от потере клиента любимое занятие в нашей стране, это лишь вызывает улыбку.

Ответить

31.03.16 6:29

Гость

Anton. Карта 706434479 : Багаж из сумки и коробочки, которая не входит в сумку. За коробку затребовали 50 евро либо "оставляйте коробку". Суммарный вес багажа 15 кг. Ни о какой лояльности речи нет вообще. Вы теряете клиента, господа!У Вас оплачено одно место багажа!Если,как Вы выразились,коробочка не влезает в сумку,значит она большая.Можно вытащить содержимое из коробки.Часто коробка больше содержимого в разы.Ну,а насчет,теряете клиента,не смешите.Сейчас S7 на втором месте,после Аааа-флота по перевозкам.И на горизонте банкротства других мелких перевозчиков,(я так думаю)

Ответить

31.03.16 3:36

Anton. Карта 706434479

Багаж из сумки и коробочки, которая не входит в сумку. За коробку затребовали 50 евро либо "оставляйте коробку". Суммарный вес багажа 15 кг. Ни о какой лояльности речи нет вообще. Вы теряете клиента, господа!

Ответить

31.03.16 2:18

Гость

Не вполне согласна. Главное безопасность в самолете, а не то как к вам относиться его персонал. Персонал аэропорта не имеет отношение к авиакомпании. Пассажирам нужно внимательнее следить за своим багажом. Я наблюдала как пассажиры, которые опоздали в аэропорт по своей вине, ругали авиакомпанию. В аэропорт лучше приезжать за три часа до вылета, а не за тридцать минут. Я всегда успевала на регистрацию и меня пускали в самолет. Петр : Белла : Господа пассажиры, для опаздывающих существует железнодорожный транспорт. Легче пользоваться им, чем винить работников авиакомпании. Еще можно ездить на машине, на лошадях или собаках, только это не имеет никакого отношения к авиации в целом и к с7 в частности

Ответить

30.03.16 22:42

Гость

Марина : Александр : S7 плохая авиакомпания. Внутренние рейсы постоянно задерживаются, из-за этого невозможно планировать встречи и бизнес. Считаю это неприемлемым. Касательно самолетов и сервиса, то разница с тем же аэрофлотом огромная. Как это можно не заметить. Я бы сравнил их скорее с Utair. Но у Utair хоть вылет из Внуково. А тут еще учтите "все прелести" Домодедово с их огромными очередями на все пунктах контроля. В общем, старайтесь летать чем-то другим, не серьезная компания стала. Даже читать смешно, что самая пунктуальная из отечественных авиакомпаний постоянно задерживает рейсы. Это же надо было такую глупость написать :)Не всегда самая пунктуальная, но зато не отменяет по два десятка рейсов в день как одна сине-серебрянная компания.

Ответить

30.03.16 19:25

Петр

Белла : Господа пассажиры, для опаздывающих существует железнодорожный транспорт. Легче пользоваться им, чем винить работников авиакомпании. Еще можно ездить на машине, на лошадях или собаках, только это не имеет никакого отношения к авиации в целом и к с7 в частности

Ответить

30.03.16 18:58

Гость - Анне

Воруют вещи не сотрудники авиакомпании, а грузчики аэропорта. Багаж грузят в грузовой отсек самолета в опечатанных контейнерах. Поэтому летный экипаж не имеет к нему доступ. Они только расписываются в приеме груза. По прилету багаж также в контейнере поступает на склад грузового терминала аэропорта прибытия и выдается пассажирам.Поэтому на втором этапе кража менее возможна.Скорее всего багаж "взламывают" в аэропорту отправления. Но больше всего благоприятный доступ к транзитному багажу. Он часто ожидает погрузки по несколько часов. Этого времени хватит, чтобы обшманать грузчикам плохо упакованный багаж.Поверьте, грузчики в аэропорту работают по отработанным схемам шмона. Милиция не вмешивается в это без заявления о предполагаемой краже, так как обычно никто не проверяет вещи в аэропорту, а только дома обнаруживает пропажи. Соответственно никто не поедет подавать заявление в милицию. Как правило факт кражи оченнь трудно доказать. В аэропортах есть свои профи среди грузчиков по досмотру багажа. Поэтому совет один - паковать багаж в несколько слоев пленки, фиксировать все замочки и замки на проволоку или навесные скрытые замки. Поэтому авиакомпании в этом скорее всего - козлы отпущения.

Ответить

30.03.16 17:17

Белла

Анна, вы могли в Москву поехать поездом и тогда бы ваши духи не пропали бы. Если упаковать духи и косметику в пакет с застежкой, то можно взять в ручную кладь. Я так пробовала.

Ответить

30.03.16 16:44

Белла

Господа пассажиры, для опаздывающих существует железнодорожный транспорт. Легче пользоваться им, чем винить работников авиакомпании.

Ответить

30.03.16 16:26

Марина

Александр : S7 плохая авиакомпания. Внутренние рейсы постоянно задерживаются, из-за этого невозможно планировать встречи и бизнес. Считаю это неприемлемым. Касательно самолетов и сервиса, то разница с тем же аэрофлотом огромная. Как это можно не заметить. Я бы сравнил их скорее с Utair. Но у Utair хоть вылет из Внуково. А тут еще учтите "все прелести" Домодедово с их огромными очередями на все пунктах контроля. В общем, старайтесь летать чем-то другим, не серьезная компания стала. Даже читать смешно, что самая пунктуальная из отечественных авиакомпаний постоянно задерживает рейсы. Это же надо было такую глупость написать :)

Ответить

30.03.16 16:23

Гость

Наталья : Больше никогда не полечу компанией s7 , благодаря "заботливым" сотрудникам провела ночь в аэропорту Домодедово . А собственно дело вот в чем: летела я из Воронежа домой в Усть-каменогорск ( город находиться в казахстане) , у меня было два билета один воронеж-Москва а второй Москва -усть-каменогорск, до Москвы долетели с опозданиеМ в 22.15 , рейс в Усть-каменогорск вылетал в 22.55 , но я была уже зарегистрирована на него, поэтому оставалось взять посадочный талон на стойке и проходить на посадку, в выдаче талона мне отказали и отправили к стойке для опощдавших , где после 10 минут ругани парень сообщил что посадка окончена. ( в 22.34) , на вопрос что делать ?ответил:идите к стойкам компании, вообще побегав туда сюда в течении минут 20 , и поняв что рейс улетит без меня сдалась. Проплакав долгое время начала звонить родным, на стойке позже выяснилось что обменять билет стоит 7000 руб!хотя его изначальная стоимость 10000руб, к тому же это через два дня, денег у меня не было , я сидела и ждала перевод от родных , чтобы заплатить уже за рейс до Новосибирска который вылетал утром, так вот в чем вопрос: даже если я бы прошла все процедуры с маленьким опозданием, насколько я знаю существуют дополнительные автобусы , которые довозят опощдавшиХ, я летала и не раз, знаю что перед тем как зайти в самолет, приходиться очень долго ждать даже если прошел контроль безопасности в последний момент. Где же были "ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ" сотрудники s7?!?!?!Которые пошли бы на встречу , ладно допустим досадить в самолет невозможно было ( "кончились" автобусы сразу все именно в этот момент) До вылета было придостаточно времени, должно же у вас хоть что то быть для подобных случаев?! Или это в порядке вещей бросать людей на произвол судьбы??, если бы это была действительно хорошо организованая компания , я бы уже была дома, а не сидела в Домодедово без денег, незнакя что делать и куда бежать, и за это огромной вам спасибо легендарные s7. Когда вы берете два разных билета по сегментам, нужно быть готовым к такому развитию событий. Единый билет вам в помощь и урок на будущее. А то, что за вами не прислали дополнительный автобус не удивительно, почему остальные пассажиры должны ждать вас и переоформления всей полетной документации?

Ответить

30.03.16 11:31

Влад

Полчаса пытаюсь дозвониться до них, один раз удалось - изложил вопрос, оператор сказал, что хорошо сейчас вас переведу на специалиста и вот уже полчаса слушаю мелодию и слова, что все операторы заняты

Ответить

30.03.16 10:49

Гость

Александр : S7 плохая авиакомпания. Внутренние рейсы постоянно задерживаются, из-за этого невозможно планировать встречи и бизнес. Считаю это неприемлемым. Касательно самолетов и сервиса, то разница с тем же аэрофлотом огромная. Как это можно не заметить. Я бы сравнил их скорее с Utair. Но у Utair хоть вылет из Внуково. А тут еще учтите "все прелести" Домодедово с их огромными очередями на все пунктах контроля. В общем, старайтесь летать чем-то другим, не серьезная компания стала. "Внутренние рейсы постоянно задерживаются". Постоянно - это всегда. Назовите хотя бы три задержанных рейса за последние сутки. Максимум могут задержать на 10-15 минут, но посадка в пункт назначения будет по расписанию. Во всяком случае S7 не отменяет рейсы.А Ваш хваленный Аэрофлот отменяет их десятками в день. Нахапали маршрутов и не справляются. То самолетов не хватает, то загрузки нет и они объединяют по два рейса. Теперь даже самолеты Трансаэро они не получат. В наступившем летнем расписании они вообще загнутся. А причина - подлость и жадность по отношению к конкурентам.

Ответить

30.03.16 10:21

Гость

Александр : S7 плохая авиакомпания. Внутренние рейсы постоянно задерживаются, из-за этого невозможно планировать встречи и бизнес. Считаю это неприемлемым. Касательно самолетов и сервиса, то разница с тем же аэрофлотом огромная. Как это можно не заметить. Я бы сравнил их скорее с Utair. Но у Utair хоть вылет из Внуково. А тут еще учтите "все прелести" Домодедово с их огромными очередями на все пунктах контроля. В общем, старайтесь летать чем-то другим, не серьезная компания стала. Используя сервис flighstats можно увидеть что Аэрофлот сегодня отменил 21 рейс и задержал 25 на данный момент. Сибири в списке на сегодня пока нет. Школьник Вы, а не бизнес пассажир.

Ответить

30.03.16 9:45

Гость

Александр : S7 плохая авиакомпания. Внутренние рейсы постоянно задерживаются, из-за этого невозможно планировать встречи и бизнес. Считаю это неприемлемым. Касательно самолетов и сервиса, то разница с тем же аэрофлотом огромная. Как это можно не заметить. Я бы сравнил их скорее с Utair. Но у Utair хоть вылет из Внуково. А тут еще учтите "все прелести" Домодедово с их огромными очередями на все пунктах контроля. В общем, старайтесь летать чем-то другим, не серьезная компания стала.Мне как то не понятно.Почему Вы рекомендуете летать чем то другим,косвенно похвалив Аэрофлот?В результате этого,Вам нет доверия.Чем то запахло....вонючка.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147148149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/s7_airlines/164.html 164 1 1