Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами Политики конфиденциальности в отношении обработки персональных данных

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Наверх ▲

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

09.01.09 13:07

Spartak Дельфину.

Да, нет, Дельфин, союзников я никогда не искал и искать не собираюсь. И мне интересно, с чего ты взял, что я по другим веткам стал шариться? Вовсе нет. Только вот здесь тебе ответил. :))

Ответить

09.01.09 12:40

для Гостя с Фордом

а у самого то потолок какой? небось на шохе гоняешь? не суди, на не судим будешь... особенность нашего менталитета - не только всех и вся обо::рать, но и обязательно дать "дельный" совет п.с. фюзеляж, да будет вам известно, не ржавеет

Ответить

09.01.09 10:29

Гость

Вообще, по идее ржавчины по-сути не должно быть вообще. Фюзеляжи самолетов делаются из аллюминия, который не ржавеет!

Ответить

09.01.09 9:14

Том

Я не сотрудник s7. Я летаю их самолетами по-меньшей мере дважды в неделю в Москву. Не понятно причем здесь марка моей машины...И речь шла не о покраске самолета(Вам видимо этого достаточно), а о продуманном дизайне.

Ответить

09.01.09 0:19

Гость

Для Тома: не парь мозги, часто летающий менеджер среднего звена, сотрудник компании S7, твой потолок FORD FOCUS в кредит. LOW-COST по Европе 28 ойро, 40 в Лондон при совсем другом уровне сервиса и состоянии самолета. Покрасили они, не хватало, чтобы ржавчина еще проступала, хотя я такое видел у ВИМов.

Ответить

08.01.09 23:52

Гость

Но может быть эти просьбы были озвучены на непонятном им языке? Как правило в каждой авиакомпании есть стандарт качество услуг и они его четко придерживаются, несмотря на личные проблемы каждого сотрудника. Тебе дежурно улыбаются, тебе что то делают и ты ничего этого не замечаешь. Но может быть для полноты примера вы напишите небольшой обзор, например: "мой полет худшей европейской авиакомпанией и мой полет лучшей российской", пусть это будет S7, коль мы оказались на этом форуме, но если это по каким то причинам не возможно, любой другой, если возможно то не эмоционально, а с примерами - стойка регистрации, комфорт по пути в самолет, состояние самолета, сервис на борту, питание, чистота...

Ответить

08.01.09 23:49

том

Видимо, среди спорящих здесь, очень мало действительно часто летающих пассажиров, кому есть с чем сравнивать. Была такая американская авиакомпания TWA- вот это действительно кошмар..Так что не надо про зарубежные образцы... А S7 достойна уважения хотя бы за то, что при LOW-COST овских ценах предоставляет достойный уровень обслуживания.И внешний вид самолетов - тоже заслуживает уважения. Неуже ли не противно смотреть на совковое уродство многих других авиакомпаний...

Ответить

08.01.09 23:23

Гость В

Европу, уважаемый оппонент,Европу. Попав, однажды, на рейс одной увжаемой авиакомпании, был поржён чёрствостью и бездушием стюардесс к пассажирам. Пренебрежением ко всем без исключения. Раса господ, практически. Одолжение делали, как минимум, хотя выполняли свою непосредственную работу.

Ответить

08.01.09 23:12

Гость

Вы имеете ввиду банановые республики или центральную Африку? а так подробности в студию прошу)))

Ответить

08.01.09 23:04

Гость В

Да ладно плеваться в сторону отечественных авиакомпаний и вздыхать по поводу иностранных, вот , мол у них там, а у нас дрянь и барахло. И у них, там, куча занюханых самолётов с соответствующим уровнем сервиса. Даже среди топовых авиакомпаний нарываешся, порой, на таких хамов, что диву даёшься.

Ответить

08.01.09 22:35

Гость

Прикольно читать о великолепных отзывах о любой Российской авиакомпании, классном, дешевом сервисе, улыбчивом и любезном персонале. Народ вы после кукурузника впервые увидели восьмое чудо света? Неужели дикие люди как в Африке, чтобы так искренне заблуждаться? Забавная картинка. Может быть в вашей жизни случится чудо и вы полетите иностранной компанией, все таки все познается в сравнении)))

Ответить

08.01.09 19:50

От Дамочки истерички

Печально. Сотрудникам авиакомпаний в таком тоне писать тем более недопустимо. Я никого не оскорбляла, а высказывала свое мнение относительно конкретного рейса (для этого собственно и создан сайт). Про возраст судов мне вообще не интересно. Автомобиль можно за год в хлам укатать, а можно долго едить и он будет в приличном состоянии, все зависит от того как обращаться с техникой. Тот А 319 на котором мы летели производил впечатление довольно обшарпанного. Разница обслуживания дешевого Эйр Берлина и не очень дешевого S7 просто убивает.

Ответить

08.01.09 18:53

От Дамочки истерички

"Скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты." Сторонник S7 точно неадекватен. Боюсь подумать, что это сотрудник S7. И про годы выпуска всех А 319 знает.

Ответить

08.01.09 18:51

Гость

Какие же Вы все добрые! Помните одно-только ЛЮБОВЬ созидательна. Попробуйте относиться к другому человеку так, как хотели бы чтобы относились к Вам! ВСЕХ ЛЮБЛЮ!!!

Ответить

08.01.09 18:42

Гость

"Вечер перестает быть томным." Не, похоже не закончим, ты, урод про зубы поосторожней. Дыра по ходу у тебя в башке, в нее и дует. Отстаивать интересы любимой авиакомпании в подобном тоне... А овцу в зеркале увидишь, рядом собой. Они обычно рядом с такими баранами как Вы. Запаганяли таки ветку, извините за выражение.

Ответить

08.01.09 18:30

Дамочке истеричке

За некоторые слова можно и зубов лишиться... Хотя Бог вам судья будет А че по ногам дуло? в самолете дыры были?:)))) реально овца тупая

Ответить

08.01.09 18:16

DelphiN Spartakу

Нет, они мне без особой надобности. Я ушёл с той ветки вслед за тобой. Просто прикольно смотреть: меня не было полторы недели, так тебя на Скаевской ветке мощно разнесли, ты оттуда ушёл. Я прилетел, описал свой полёт, сам офигел, что чудом "пронесло". Порадовался за Сибирь. И получилось, что слетал дорогой АК дешевле и лучше, чем "лоукостер", который вообще никуда никого не повёз. И что вышло? На ветке Ская толпа обрушилась на меня! Вместо того, чтобы в зеркало посмотреть. В общем, я извинился и ушёл тоже. Хоть не простит никто, чую... P.S. А ты теперь тоже по разным АК пишешь? Союзников ищешь? ;)

Ответить

08.01.09 18:07

Spartak Дельфину.

08.01.2009 DelphiN Народ, я на страничке Скай Экспресс про сегодняшний прекрасный полёт "Сибирью" написал. И им в пример привёл. Там ТАКОЕ началось!!! Хотите прикольнуться - прошу туда! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Да, Дельфин... низкий поступок. Союзников ищешь?

Ответить

08.01.09 16:36

Гость

Послушай ушлепок, дамочкой-истеричкой называй своих женщин. "Машина" не моя, а S7, когда все скрипит, кресла никакие, по ногам дует - это конечно же новый самолет. Летала и "трансаэро" тоже не фонтан. Я тоже "ваще нихера" не понимаю. Просьбу оставлять только положительные отзывы я нигде не увидела. А Ваша цель в жизни медом обмазать ? Так конфетой все равно не станет. Если б раньше прочитала отзывы здесь, никогда бы не полетела, хотя выбирать у нас в стране пока не из чего. Особенно про аварийность понравилось. Тема закрыта, все перешло в разряд разговоров"сам дурак"...

Ответить

08.01.09 16:29

DelphiN

Народ, я на страничке Скай Экспресс про сегодняшний прекрасный полёт "Сибирью" написал. И им в пример привёл. Там ТАКОЕ началось!!! Хотите прикольнуться - прошу туда!

Ответить

08.01.09 16:08

Дамочке истеричке

Все А-319 S7 выпущены в 1999-2006 годах. Вашей машине сколько лет? И в чем же, по вашему, выражается "старость" самолета? У Трансаэро Бобики 747 аж 1981-84 года выпуска. И че? Летают и будут летать... Я ваще не понимаю... у нашего народа одна цель в жизни - обозвать всех и вся... Иногда надо бы и на себя посмотреть

Ответить

08.01.09 15:45

Гость

Я спрашивала про процент во всем авивапарке, а не конкретно про А 320. 4 новых А 320, а остальные? Мы летели на А 319. Старом.

Ответить

08.01.09 15:16

DelphiN Гостю

Уважаемая Гость! Если уж Вам так лень сходить по ссылке, я напечатаю здесь сам: ВСЕ (четыре) А320 в "Сибири" выпущены в 2008 году. То есть, являются НОВЫМИ. Все до единого! 100%. Я летал разными авиакомпаниями, поверьте, есть что с чем сравнить. Что-то зафлудили мы...

Ответить

08.01.09 15:08

Гость

Каков процент новых А 320 в авиапарке S7? Я завидую что Вы летели на новом самолете:) Насчет питания сомневаюсь :) Хотя питание в самолете меня мало волнует. То есть Ваши аргументы про кайф в полете - это аргументы, а уменя их нет. За перевес и негабарит я платила сотрудникам S7, при чем тут аэровокзал? Купите билет Эйр Берлин Москва-Мюнхен за 36 евро и слетайте. Может быть Ваши представления о дешевизне и сервисе изменятся.

Ответить

08.01.09 14:51

DelphiN Гостю

Вот почитайте: www.s7.ru/ru/flight_info/our_fleet/our_f... "Самолёты А320 в парке S7 Airlines выпущены в 2008 году". Это к вопросу о лоханках. Остальное - выпейте чаю с мёдом! Говорят, для поднятия настроения помогает. Глядишь - и заморочек с негабаритом поубавится (к которому АК опять же не имеет НИКАКОГО отношения, а вот аэровокзал - самое прямое). Сильно извиняюсь, если обидел. Бывает, я сам люблю поскандалить. Но уж если пишете отрицательные отзывы, то хоть аргументируйте. Мне доставил кайф не старый (как Вы написали), а новый самолёт, не "плохое" (как Вы написали), а хорошее питание, не "недоброжелательность" (как Вы написали), а приветливость бортпроводниц. И что в распродажу я попал - тоже доставило кайф.

Ответить

08.01.09 14:41

Гость

Господа, не надо переходить на личности и строить предположения (кстати неверные) о моем настроении. Позвольте спросить, что же доставило Вам такой кайф? Полет на старом и не очень хорошо сохранившемя самолете веселенького цвета? Плохое питание и недоброжелательность бортпроводниц? Пока ждали своего рейса в Домодедово постоянно объявляли о совмещении рейсов S7, так что нам еще повезло. А просто и попросили у стойки регистрации места, оказалось надо идти в кассу платить, потом обратно на регистрацию. Билеты покупаю на сайте там места выбрать нельзя, на фига такой сервис? Перевес, который кстати в Мюнхене никого не заинтересовал со стойки регистрации оправили оплачивать в кассу, в кассе отправили к стойке S7, оттуда опять в кассу, а девушка из S7 сказала, что меняется все каждый день. Оплатили у этой стойки с логотипом S7 и дамочки все в форменной одежде S7 были, А НЕ СОТРУДНИКИ АЭРОВОКЗАЛА. Напрягло это хождение туда-сюда и время, потраченное на одну бумажку, а "кисляк" уже до кучи. В прошлом году летели с лыжами тоже долго с негабаритом морочились. Респект пилотам за то что летают на таких лоханках.

Ответить

08.01.09 14:28

DelphiN Spartakу

Что, Спартак, Скай башлять перестал? Ты там такое "христианское прощание" устроил, теперь тут на меня бросаться будешь? А билет не проще купить и долететь? Я вот купил (НА ХАЛЯВУ почти, тут - ты прав!) и долетел. И меня довезли с ПОТРЯСАЩЮЩИМ комфортом, накормили, приласкали, всё с улыбкой, и всё так обыкновенно, словно так и должно быть. А ведь, наверно, так и правда должно быть! И НИ РАЗУ не попрекнули тем, что я пользуюсь перелётом со скидкой примерно вполовину. В отличие от Ская, который только и тычет носом пассажиров, что "летите экономичной компанией". И такие как ты и Михаил (куда-то провалившийся, слава богу), тоже не устают тыкать: раз летите дёшево, значит, будете терпеть голод, холод, опоздание и отстой. Сибирь довезла меня ДЁШЕВО. И при этом довезла меня ПРЕКРАСНО! Другой рекламы мне не надо. Думаю - другим тоже (самолёт был полным). Какое счастье, что я не польстился на мнимую Скаевскую халяву (а на страничке Ская ты и Михаил только что кипятком не пИсали, рекламируя это), не взял билет Самара-Москва на Скай. Помог пиарщик-Михаил: я тупо ИЗ ПРИНЦИПА не стал брать их билет. Какое счастье, что именно в то время "Сибирь" объявила распродажу! Я давно не летал "Сибирью". Чувствую - зря. Уже исправляюсь. И что в итоге: Скай просто обоср%лся: всех пассажиров послали наХ, и Скай потерял Самару вслед за потерей Казани. Официально это называется "предложили переоформить билеты другими АК". Интересно, какими "другими"? И на какие числа какого месяца? P.S. Более культурно с тобой буду общаться после того, как извинишься за нападки на меня на ветке Ская. Кстати, на ветке Норда я тебе ответил. Тишина почти две недели. Бобик сдох? Нечего возразить?

Ответить

08.01.09 14:15

Spartak Дельфину.

Да уж, марионетка из тебя супер! Аж читать противно. За халяву готов вылизать у кого угодно! Тфу.

Ответить

08.01.09 13:40

DelphiN Гостю

Уважаемая Гость, театр, конечно, начинается с вешалки, но отнюдь вешалкой не заканчивается. И если Ваше мнение об АК составлено только из отношения к полуграмотной кассирше - мне Вас жаль... Как же Вы, наверно, РЖД ненавидите, у них ТАКИЕ очереди в кассу! Из Вас вымогали 500 руб за место? Навязывали услугу? А просто сказать на стойке регистрации, что хотите лететь у окна - не проще? ПосмотрИте сайты любых АК - везде индивидуальный выбор места стоит денег. Насчёт "кисляка на лице" при оформлении перевеса. Перевес Вам оформляют на стойке регистрации СОТРУДНИКИ АЭРОВОКЗАЛА!!! Которые к авиакомпании не имеют ни малейшего отношения! Вы улыбающихся кондукторов троллейбуса часто встречали? А улыбающихся кассирш в кассах РЖД? Уверяю Вас, "Сибирь" к ним тоже - никаким боком. К чему всё. Вы не написали НИЧЕГО про авиакомпанию. И, имхо, не следует делать далеко идущие поганые выводы просто от того, что у Вас настроение хреновое. Тут на ветке КДАвиа один умник написал, что у него ужасные претензии к авиакомпании, потому что ему планировка салона Боинг 737-300 не понравилась... Я вот сегодня прилетел "Сибирью". Кайф! Мега-кайф! Огуречная тематика везде: даже на пакетике с солью рядом с логотипом "S7" огурцы зелёные нарисованы. :) Прикольно так. Перелёт - просто супер! Жму лапы!

Ответить

08.01.09 12:40

Гость

ПРОФЕССИОНАЛУ. Я стараюсь никого не оскорблять. Судя по всплеску эмоций истеричка не я. И в авиации мне разбираться не нужно. Я потребитель услуг. Меня эти услуги не устроили. Оформлять квитанцию за перевес багажа 10 минут - это долго. Продавать места за отдельную плату... За ликбез про тяжелую работу кассиров спасибо, услугами их стараюсь не пользоваться, слава богу через интернет можно купить билеты. От таких защитников S7 становится печально. Не портьте репутацию компании еще больше.

Ответить

08.01.09 11:22

Гость

как пишется слово - не вам решать. а вы профессионал в своем деле? не вам решать, кто работает в Домодедово и как он работает. Вы вообще разбираетесь в авиации??? думаю нет. так что нехер говорить о непрофессионализме. на себя посмотрите сначала. Обычная пассажирка-истеричка... а работа в кассе - это БОЛЬШОЙ показатель. девченки, работающие там за копейки, вынуждены выслушивать ежедневно бредни таких идиоток, считающих себя пупом Земли, по любым вопросам. Они делают все согласно технологии и не могут пойти против "системы"... кстати, для всех: все кассы S7 отношения к авиакомпании не имеют!!! это кассы ООО "С 7 БИЛЕТ" - структуры, входящей в холдинг С7, но не подчиняющейся самой авиакомпании! Другими словами - это генеральный агент авиакомпании. Так что по всем вопросам, связанным с задержками/отменами/багажом и т.д., обращайтесь в представительство, а не в кассу. А то бегают по кассам, а потом кричат, что там "непрофессиональные" работники. Работа кассы заключается в оформлении/переоформлении/возврате/принятии почты и все. стати по поводу ценообразования - вы у нашего Правительства спросите, почему Эйр Берлин стоит 3,4 тыс, в Сибирь 4,96... Профессионалка нашлась тут, мля

Ответить

08.01.09 11:08

Гость

По поводу Сажиды Боннет. "Невадеквате" пишется раздельно. Я в адеквате, чего и Вам желаю. Вы наверное представитель S7 ? Мне все равно где она работала до этого, но такое отношение бортпроводников встречаю первый раз. А работа в кассе S7 это показатель? Чего? Мне не понравился весь пресонал S7 в Домодедово, с которым столкнулась. Кучка непрофессионалов.

Ответить

07.01.09 21:05

Гость

По содержанию и стилистике видно,что последние 3 отзыва писал один и тот же человек. Уважаемый, пиарь свой Аэрофлот на его страничке, сюда то зачем лезть. По поводу Ил и Ту - а ты доверяешь этому сайту,рассчитанному на таких же дурачков, больше, чем оф сайту компании? Тогда все ясно. А по поводу Сажиды Боннет... Мне кажется гость вообще невадеквате. Это девушка много лет работала в кассе S7 в аэропорту Челябинска. А сейчас пошла летать. Одним словом, милейшее создание. Про таких говорят "маленькая да удаленькая", уже летал с ней пару раз, доволен не только ее работой, но и работой всего экипажа. Вообще челябинский отряд очень добрый и отзывчивый, как и все люди на Урале. С уважением к адекватным людям (с)

Ответить

07.01.09 13:10

Гость

Стюардессы такие ХАМКИ,что летать больше нихочется,после такого отношения!Вот авиакомпания Аэрофлот_вот кто лидер!

Ответить

07.01.09 13:06

Гость

Чтоб ЭТА авиакомпания сгорела в аду!!!!!!!!!!!!!!!!Люди не летайте ЭТОЙ авиакомпанией!Доплатите и полетите Аэрофлотом!Вот это настоящая авикомпания!У них самолеты старые,обслуживание ОТВРАТНОЕ,ЭТИ уроды постоянно теряют багаж!!!!!!!!!!!А Вы знаете какие у них самолеты?ОНИ пишут на сайте ,что у НИХ -АБСОЛЮТНО НОВЫЕ САМОЛЕТЫ!Сволочи!!!!!!!!!!!Год выпуска большей части их авиапарка не превышает 1987 год!!!!!!!!!!На сайте они пишут ,что убрали Ту154 и Ил86!Тут же мы видим обратное!!!!!!!Так-что думайте,или Вы хотите доверить жизнь Камикадззе,или настоящим профессионалам!

Ответить

06.01.09 12:21

Гость

Ту-154м самый красивый из самолетов, в то время когда его создавали двигатели д-30 ку154 были одни из самых экономичных. В основном все катастрофы Ту-154 происходили по вине экипажа или диспетчерских служб.

Ответить

05.01.09 21:39

том

Опять они про свои Ту-154.....Когда это Ту-154 проявил себя как безопасный самолет? Ведь это один из самых проблемных советских самолетов. А уж внешний вид.... И почему это авивкомпания должна летать на этом советском неэкономичном барахле? S7-молодцы!

Ответить

05.01.09 17:36

ВЛАДИМИР

Ничего в этой компаниии хорошего нету! вечные проблемы с авиалайнерами, решили сэкономить на керосине, а поимеют убытки с этого в 2 раза больше! не зря есть такая поговорка"скупой платит дважды"!!!! В результате этой экономии керосина и нашего сейчас кризиса, компания избавилась от российских самолётов( ТУ-154м,ИЛ-86), за все годы службы, эти самолёты проявили себя надёжными и безопасными! В этой авиакомпании было сокращение- более 500 членов персонала и + 27 ТУ 154 под списывание!!!!

Ответить

05.01.09 13:01

Гость

а/к плохая,оставляет желать лучшего

Ответить

03.01.09 22:38

Dimchik(flight attendant)

Ничего по поводу С7 плохого не могу сказать, вообще ни про какую а/к!!! Думаю со мной будут солидарны большинство любителей неба и коллег:))

Ответить

03.01.09 13:42

Гость

Наверное, Ярик так и не долетел, что-то заткнулся подозрительно. )))

Ответить

29.12.08 4:52

Ярику

Да, из ЧЛБ. как долетели?:)

Ответить

28.12.08 16:10

Ярик

Спасибо вам за информацию!!!!Сегодня полечу в 23:50.А вы что из Челябинска?

Ответить

28.12.08 15:27

Ярику

Канешна просите. Улыбка спасет мир (с) на регистрации s7 в дме работают отличные девченки. Летаю каждую неделю, всегда дают место 3а или 4а,если первое занято :) 319е отличные и очень комфортные машины, приятного полета и счастливых праздников в челябинске! Кстати, погода тут седня чудесная, тепло и легкий снежок :)

Ответить

28.12.08 14:31

Ярик

Не вы не поняли!Я летел на як-42 другой авиакомпании(авиационные линии кубани)Просто у меня рост 187,и когда летел на як-42 тем более ночью было жутко неудобно.Да ешё можно попросить в аэропорту место около иллюминатора?

Ответить

28.12.08 12:33

Ярику

в парке С7 нет самолетов як-42 а 319е по мне - самые комфортные самолеты, расстояние между креслами очень хорошее, рекомендую 3й и 9й ряд. хотя, на таком рейсе как ДМЕ-ЧЛБ говорить о расстоянии кресел... лететь то всего 2 часа))))

Ответить

28.12.08 0:54

Ярик

главное чтобы расстояние между креслами было большое(a319),а то как-то полетал на як-42,и больше нехочется...

Ответить

27.12.08 22:21

андрей

ярику. А319 комфортней чем Б737 классика. По моим ощущениям.

Ответить

27.12.08 18:18

Ярик

Завтра полечу на a319 S7 в Челябинск!Народ кто знает про этот самолёт этой авиакомпании?Лучше чем b-737?а то ни разу не летал на аэробусе и как-то страшновато...Заранее спасибо

Ответить

27.12.08 2:19

Гость

Ирина, небось летели на ТУ-154 в компоновке "караван-сарай", а потом претензии предъявляете. К Туполеву претензии тогда, а не к компании.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301302303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2026 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира