Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Наверх ▲

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

09.09.16 2:02

Гость

6 раз пользовался услугами S7 и только один раз все было вовремя. Самая ненадежная компания.

Ответить

08.09.16 23:55

Ершст

Гость : Слушай спец!Ты откуда взялся на просторах этой ветки? S7 не дошла до "плинтуса", чтобы брать самолеты у плинтусной Ютэйр. И как им может быть по 1,5 - 2,5 года если Ютэйр за последние три года не получила ни одного самолета с завода? Часть бортов у Ютэйр вернулись к лизингодателям после оптимизации и сокращения маршрутов на 40%. 738 - VP-BUL; VQ-BRK; VQ-BRP; VQ-BRQ; VQ-BRR; VQ-BMG; 321 - VP-BPO/BPC; Есть еще вопросы? Нет!? Тогда пожалуйста больше не позорьтесь такими "нападками", проверяйте информацию. Борта все очень приличные, причем здесь плинтуса и "юты" не понятно..:/ Да и и по 1.5 года им было на момент прихода в Сибирь/глобус. Сейчас минимальный уже 2 года.

Ответить

08.09.16 23:35

-о-

Гость : Ершст : Goldman : : Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - Новосибирск А разве у с7 бывают в салонах тряпичные серые кресла? насколько я знаю нет. Вот так выглядят тряпичные салоны S7 Автобус и доставка до самолета какое отношение имеют к авиакомпании? Это претензии к аэропорту.Да бывают, это новые самолеты полученные в этом году. Возраст от 1.5 до 2.5 лет. Ранее эксплуатировались в Utair. Кстати VP-BPC/BPO единственные борта в Сибири с розетками в блоках кресел. Автобусы и доставка имеют отношение к компании, скорее всего была сбойная ситуация и борт был не готов. Например шла заправка и т.д. Слушай спец!Ты откуда взялся на просторах этой ветки? S7 не дошла до "плинтуса", чтобы брать самолеты у плинтусной Ютэйр. И как им может быть по 1,5 - 2,5 года если Ютэйр за последние три года не получила ни одного самолета с завода? Часть бортов у Ютэйр вернулись к лизингодателям после оптимизации и сокращения маршрутов на 40%.Иди в школу, школьник:)) Мог бы не позориться и проверить бортовые номера...

Ответить

08.09.16 21:57

Артем

Ребята у с7 идет акция скидка 1000р при установке приложения, кто-то уже пробовал покупать по ней билеты, какие подводные камни?

Ответить

08.09.16 21:52

Авиаэксперт

Гость : Слушай спец!Ты откуда взялся на просторах этой ветки? S7 не дошла до "плинтуса", чтобы брать самолеты у плинтусной Ютэйр. И как им может быть по 1,5 - 2,5 года если Ютэйр за последние три года не получила ни одного самолета с завода? Часть бортов у Ютэйр вернулись к лизингодателям после оптимизации и сокращения маршрутов на 40%. Вместо того, чтобы писать ерунду, лучше бы изучили вопрос. Тем более вам данные предоставили. VP-BPC и VP-BPО с 2013 по 2015 действительно летали в Utair. Самолеты пришли туда с завода, лизинг предоставлял VEB-Leasing. В 2013 - 2014 году VEB-Leasing поставил в Utair 12 совершенно новых Airbus A321-211 с завода. В 2015 году все Airbus были выведены из флота и ушли к новым владельцам.

Ответить

08.09.16 21:30

Гость

Ершст : Goldman : : Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - Новосибирск А разве у с7 бывают в салонах тряпичные серые кресла? насколько я знаю нет. Вот так выглядят тряпичные салоны S7 Автобус и доставка до самолета какое отношение имеют к авиакомпании? Это претензии к аэропорту.Да бывают, это новые самолеты полученные в этом году. Возраст от 1.5 до 2.5 лет. Ранее эксплуатировались в Utair. Кстати VP-BPC/BPO единственные борта в Сибири с розетками в блоках кресел. Автобусы и доставка имеют отношение к компании, скорее всего была сбойная ситуация и борт был не готов. Например шла заправка и т.д. Слушай спец!Ты откуда взялся на просторах этой ветки? S7 не дошла до "плинтуса", чтобы брать самолеты у плинтусной Ютэйр. И как им может быть по 1,5 - 2,5 года если Ютэйр за последние три года не получила ни одного самолета с завода? Часть бортов у Ютэйр вернулись к лизингодателям после оптимизации и сокращения маршрутов на 40%.

Ответить

08.09.16 21:21

Гость

Гость : : Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - НовосибирскНу прямо ужасс, обязательно выложите куда нибудь еще ) Самолет кстати новый, поскорее бы поставили кожзам аместо текстиля. Обычная подстава!Там даже бренда не видно.

Ответить

08.09.16 21:18

Гость

Гость : : : Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет) Вы бредите или перепутали S7 с какой-то другой авиакомпанией? S7 никогда не была (и не будет)"аналогом европейских лоукостеров"? S7 одна из крупных российских авиакомпаний. И не надо ее марать названием "лоукостер"."и не будет" - не загадывайте, если надо будет ) Скорей лоукостером станет Аэрофлот, чтобы не скучно было с дочкой поБедой. Но S7 - никогда, даже загадывать не буду. Это фантазия больных на голову и не разбирающихся в экономике.S7 компания без долгов.У нее нет просроченных платежей не по кредитам, ни по лизингу. Все идет по плану. И ни одна пакость государства им не помешает, так как у них разумная и выстроенная схема частного бизнеса.

Ответить

08.09.16 14:31

Гость

Олег : Летел Омск-Домодедово-Краснодар 14.08.16 и обратно 2.09.16. Начну с ручной клади. Моя сумка с трудом вписывалась в габариты,поэтому волновался,как оказалось зря,вопросов ко мне не было.Более того,было много пассажиров с сумками явно больше моей,у них тоже проблем не возникло. Самолеты как новенькие,хотя им больше 10 лет.Все взлеты-посадки на отлично,несмотря на погоду-в Домодедово был сильный ливень.Обслуживание отличное,питание нормальное.В салоне очень чисто,места вполне достаточно.Не понравилась электронная регистрация в Омске за сутки-получили с супругой предпоследний ряд до Москвы и последний ряд до Краснодара.Поменять-350 р. за место.Обратно прошли регистрацию в порту перед вылетом-получили 8й ряд до Москвы и 10й до Омска))) В целом авиакомпанией остался вполне доволен,перелет омрачил только аэропорт Домодедово,но это уже другая история...И чем может "омрачить" Домодедово?

Ответить

08.09.16 11:31

Ершст

Goldman : : Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - Новосибирск А разве у с7 бывают в салонах тряпичные серые кресла? насколько я знаю нет. Вот так выглядят тряпичные салоны S7 Автобус и доставка до самолета какое отношение имеют к авиакомпании? Это претензии к аэропорту.Да бывают, это новые самолеты полученные в этом году. Возраст от 1.5 до 2.5 лет. Ранее эксплуатировались в Utair. Кстати VP-BPC/BPO единственные борта в Сибири с розетками в блоках кресел. Автобусы и доставка имеют отношение к компании, скорее всего была сбойная ситуация и борт был не готов. Например шла заправка и т.д.

Ответить

08.09.16 10:55

Иван

Альбина : Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет) сколько летаю -самолеты хорошие, кресла обычные, мягкие удобные, главное места для ног достаточно, ну и преимущественно чисто

Ответить

08.09.16 10:01

Goldman

Гость : 4.09.2016 мама летела в Краснодар рейсом 1141. Утерян багаж. Пожилой человек остался без вещей в чужом городе. Отвратительная авиакомпания. Авиакомпании не теряют багаж - это делают сотрудники аэропортов вылета или пересадки.

Ответить

08.09.16 9:58

Goldman

: Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - Новосибирск А разве у с7 бывают в салонах тряпичные серые кресла? насколько я знаю нет. Вот так выглядят тряпичные салоны S7 Автобус и доставка до самолета какое отношение имеют к авиакомпании? Это претензии к аэропорту.

S7 Airlines

Ответить

08.09.16 9:19

Гость

: Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - НовосибирскНу прямо ужасс, обязательно выложите куда нибудь еще :)) Самолет кстати новый, поскорее бы поставили кожзам аместо текстиля.

Ответить

08.09.16 9:11

Гость

: : Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет) Вы бредите или перепутали S7 с какой-то другой авиакомпанией? S7 никогда не была (и не будет)"аналогом европейских лоукостеров"? S7 одна из крупных российских авиакомпаний. И не надо ее марать названием "лоукостер"."и не будет" - не загадывайте, если надо будет :))

Ответить

08.09.16 9:09

Гость

: Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет)Если Вы фанат пластиковых стульев, закажите себе стул/табуретку в колл-центре.

Ответить

08.09.16 9:00

Гость

: Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет) Вы бредите или перепутали S7 с какой-то другой авиакомпанией? S7 никогда не была (и не будет)"аналогом европейских лоукостеров"? S7 одна из крупных российских авиакомпаний. И не надо ее марать названием "лоукостер".

Ответить

08.09.16 1:56

Альбина

Подскажите, а самолеты комфортные у них? просто насколько я знаю это аналог европейских лоукостеров, а там иногда сидишь на платсмассовом стуле весь полет)

Ответить

08.09.16 1:12

Геннадий

25 августа 2016 года, я полетел из Уфы в Москву, обратно полетел 27 августа 2016 года.Постоянно выбираю только S7, считаю что эта компания самая лучшая компания в России. Мне очень понравился полет, я сам бортпроводник, мне очень понравился сервис, все было на высшем уровне, обратно запомнил командира Романа, взлет и посадка как всегда на 5+, сколько летаю этой компании всегда обслуживание, сервис всегда на высоте, Бортпроводники очень дружелюбные, пилоты от Бога, ребята молодцы молодые а так классно летают, я очень доволен. Я очень уважаю Вашу авиакомпанию. Я хочу поблагодарить экипажи рейсов 96 95 за отличный полет. Командиру Роману за отличный взлет и мягкую посадку. Вы лучшие. Всем рекомендую эту компанию. Руководство хочу поблагодарить за то, что компания развивается, всегда есть что то новое, например очень удобные тарифы, время вылета. Я Вам желаю процветания, успехов, чтобы Ваша компания продолжала развиваться. ВЫ ЛУЧШИЕ

Ответить

07.09.16 23:36

Наталья

Качество услуг авиакомпании, к большому сожалею, не растёт! Выкладываю фото кресла в самолёте! Это ужасно! До посадки 20 минут держали в закрытом автобусе((( рейс Москва - Новосибирск

S7 Airlines

Ответить

07.09.16 14:28

Гость

: : Здравствуйте, хочу рассказать про обслуживание бортпроводников авиакомпании S7, стюардессу зовут Инесса-это какой то ужас, мало того она на меня пролила горячий кофе, так еще даже не извинилась, как будто так и должно было быть обратитесь к ним через официальный сайт или официальную группу в контакте, укажите номер рейса и дату, если все что вы пишите правда, в отношении бортпроводника примут соответствующие меры.Ключевая фраза здесь: 《если все что вы пишите правда》 Как-то, видел как сосед облил себя сам, но обвинял других

Ответить

07.09.16 14:24

Гость

: 4.09.2016 мама летела в Краснодар рейсом 1141. Утерян багаж. Пожилой человек остался без вещей в чужом городе. Отвратительная авиакомпания.Не утерян, его просто не загрузили. Происходит это по разным причинам. Доставляется следующим рейсом. Рейсов в KRR много.

Ответить

07.09.16 11:55

Авиаэксперт

: Добрый день! Нужна помощь в поиске багажа. 02.09.2016 муж летел из Москвы в Рим через Дюссельдорф. Рейс на Германию был задержан, соответственно на стыковочный рейс муж опоздал (( (Спасибо компании за предоставленный ночлег в отели)Но вот багаж ни в Дюссельдорфе ни по прилету в Рим так и не пришел.Обращался и в Германии и в Риме пообещали,что найдут,но пока ничего. Помогите найти след! Куда еще обратиться? Если вы оформили неполучение багажа по прилету, то больше никуда обращаться не нужно. Ваш багаж внесут в глобальную службу поиска, и если его обнаружат в любом аэропорту мира - вам сообщат и доставят в указанный вами аэропорт. Как то помочь или ускорить поиск невозможно, так его поиск зависит от работы служб во всех аэропортах мира.

Ответить

07.09.16 9:37

Елена

Добрый день! Нужна помощь в поиске багажа. 02.09.2016 муж летел из Москвы в Рим через Дюссельдорф. Рейс на Германию был задержан, соответственно на стыковочный рейс муж опоздал :((( (Спасибо компании за предоставленный ночлег в отели)Но вот багаж ни в Дюссельдорфе ни по прилету в Рим так и не пришел.Обращался и в Германии и в Риме пообещали,что найдут,но пока ничего. Помогите найти след! Куда еще обратиться?

Ответить

06.09.16 12:30

Гость

4.09.2016 мама летела в Краснодар рейсом 1141. Утерян багаж. Пожилой человек остался без вещей в чужом городе. Отвратительная авиакомпания.

Ответить

06.09.16 11:02

Ольга

: Здравствуйте, хочу рассказать про обслуживание бортпроводников авиакомпании S7, стюардессу зовут Инесса-это какой то ужас, мало того она на меня пролила горячий кофе, так еще даже не извинилась, как будто так и должно было быть обратитесь к ним через официальный сайт или официальную группу в контакте, укажите номер рейса и дату, если все что вы пишите правда, в отношении бортпроводника примут соответствующие меры.

Ответить

05.09.16 20:05

Ершст

: Не пойму что Вы хотите доказать? Не надо читать сверху строк. Еще раз повторю. Оба борта сейчас эксплуатирует Globus, так как S7 передал их в эту компанию. Globus они были нужней для чартеров. Хотя в принципе не вижу разницы, S7 так S7. Таким же образом Аэрофлот перекидывал борта из Orenair (737-800) в Победу,чтобы она получила быстрее сертификат на полеты. А потом вернула обратно. Я просто уточнил ответственность за самолеты.По балансу они в S7, но летает Globus.Зачем доказывать. Есть факт о том, что данные борта эксплуатируются в компании "Сибирь". Хотя судя по вашим сообщениям надо надо начать с другого: авиакомпании S7 не существует, это бренд. Есть компании "Сибирь" и "Глобус" входящие в группу компании под этим брендом. Чартеры этими компаниями не выполняются (за исключением особых случаев) Экипажу еще расскажите, что они работают в глобусе, пусть обрадуются:)

Ответить

05.09.16 19:14

Гость

: : : Летел из Санкт-Петербурга в Якутск со стыковкой в Москве. Перелет понравился, экипаж молодцы на обоих сегментах. Минусы за задержку в Домодедово на час. Сидели этот час в самолете. Если Боинг 738 - относительно свежий самолет, то Боинг 763 на котом летел в Якутск - извините меня, просто летающий хлам, столик был поломан все остальное тоже держится на соплях. Экипажу большое уважение, за то что приходится работать на таком устаревшем судне. Я думаю что авиакомпании пора задуматься о списании таких самолетов и на замене их на более современные. А так к сервису упреков нет. У S7 в парке вообще нет самолетов Boeing. У них в парке только Airbus. В авиакомпании Globus входящей в альянс S7 19 самолетов Boeing 737 NG и 2 самолета Boeing 767-300, которые в конце года будут выведены из парка после получения первых двух самолетов Airbus 321neo с завода в Тулузе в измененной ливрее. "Боинг 738" - сокращенное от Boeing 737-800. А "Боинг 763"- сокращенное от Boeing 767-300. B767 у Globusа конечно повидали жизнь, им около 20 лет. Самолеты при своем возрасте в хорошем техническом состоянии. А сломанный столик может быть сломан и на "молодом" самолете каким-нибудь пассажиром.О большой знаток авиапарка S7 Рекомендую освежить ваши знания, бортовые номера 763: VQ-BBI/VP-BVH ознакомьтесь с эксплуатантом. Для автора: зато салон на 763 в божеской компановке. Не пойму что Вы хотите доказать? Не надо читать сверху строк. Еще раз повторю. Оба борта сейчас эксплуатирует Globus, так как S7 передал их в эту компанию. Globus они были нужней для чартеров. Хотя в принципе не вижу разницы, S7 так S7. Таким же образом Аэрофлот перекидывал борта из Orenair (737-800) в Победу,чтобы она получила быстрее сертификат на полеты. А потом вернула обратно. Я просто уточнил ответственность за самолеты.По балансу они в S7, но летает Globus.

Ответить

05.09.16 19:04

Гость

Здравствуйте, хочу рассказать про обслуживание бортпроводников авиакомпании S7, стюардессу зовут Инесса-это какой то ужас, мало того она на меня пролила горячий кофе, так еще даже не извинилась, как будто так и должно было быть

Ответить

05.09.16 18:21

Ершст

: : Летел из Санкт-Петербурга в Якутск со стыковкой в Москве. Перелет понравился, экипаж молодцы на обоих сегментах. Минусы за задержку в Домодедово на час. Сидели этот час в самолете. Если Боинг 738 - относительно свежий самолет, то Боинг 763 на котом летел в Якутск - извините меня, просто летающий хлам, столик был поломан все остальное тоже держится на соплях. Экипажу большое уважение, за то что приходится работать на таком устаревшем судне. Я думаю что авиакомпании пора задуматься о списании таких самолетов и на замене их на более современные. А так к сервису упреков нет. У S7 в парке вообще нет самолетов Boeing. У них в парке только Airbus. В авиакомпании Globus входящей в альянс S7 19 самолетов Boeing 737 NG и 2 самолета Boeing 767-300, которые в конце года будут выведены из парка после получения первых двух самолетов Airbus 321neo с завода в Тулузе в измененной ливрее. "Боинг 738" - сокращенное от Boeing 737-800. А "Боинг 763"- сокращенное от Boeing 767-300. B767 у Globusа конечно повидали жизнь, им около 20 лет. Самолеты при своем возрасте в хорошем техническом состоянии. А сломанный столик может быть сломан и на "молодом" самолете каким-нибудь пассажиром.О большой знаток авиапарка S7 :) Рекомендую освежить ваши знания, бортовые номера 763: VQ-BBI/VP-BVH ознакомьтесь с эксплуатантом. Для автора: зато салон на 763 в божеской компановке.

Ответить

05.09.16 16:10

: Никогда больше не воспользуюсь услугами авиакомпании "Сибирь - S7" . 5 с лишним тысяч рублей сгорели. Никому не буду советовать. Отношение персонала компании на регистрации отвратительное. Я опоздала на одну минуту после закрытия регистрации, до вылета оставалось девятнадцать минут. Зеленый "Арбуз" стоял рядом и был подсоединён к коридору в аэропорт. Судно, как минимум, еще двадцать минут находилось возле посадочного терминала. У регистрационного персонала были все возможности мне помочь, но я была для них пустым местом. Сотрудница на стойке регистрации усиленно и непрерывно разговаривала по телефону, не обращая на меня никакого внимания. Я три часа ехала до аэропорта. В городе (Самаре) были жуткие пробки и ливень. На регистрации мне сказали , что за пять минут до меня были опоздавшие, которых приняли на борт, а в отношении меня они уже ничего не могут поделать. Представители компании объяснили, что решение о принятии на борт принимает командир экипажа. На борт не пустили! Когда мы были в Израиле, из-за нас задержали поезд, чтобы мы на него успели, т. к. тот, с которого мы должны были пересесть, опаздывал. А вы даже не удосужились помочь успевшему на рейс клиенту. Позор, стыд, срам авиакомпании «S7». Везде реклама, что всё ради пассажиров, но сами понимаете, это бред. Их интересует только ваш кошелёк. А еще они посмели прислать письмо, где просят оценить качество полёта, которого не было. Верх цинизма. Самара, Аэропорт Курумоч, рейс S7 32 Самара-Москва 19:20, 2 сентября 2016.Вы опоздали на минуту, а за 5 минут до вас тоже были опоздавшие, нууууу очень интересная история. Только чувствуется , что вы врете! А, раз опоздали- это вина сугубо ваша, а не авиакомпании. Да и Самара еще не вошла в состав ИЗраиля

Ответить

05.09.16 14:05

Юрий

: Никогда больше не воспользуюсь услугами авиакомпании "Сибирь - S7" . 5 с лишним тысяч рублей сгорели. Никому не буду советовать. Отношение персонала компании на регистрации отвратительное. Я опоздала на одну минуту после закрытия регистрации, до вылета оставалось девятнадцать минут. Зеленый "Арбуз" стоял рядом и был подсоединён к коридору в аэропорт. Судно, как минимум, еще двадцать минут находилось возле посадочного терминала. У регистрационного персонала были все возможности мне помочь, но я была для них пустым местом. Сотрудница на стойке регистрации усиленно и непрерывно разговаривала по телефону, не обращая на меня никакого внимания. Я три часа ехала до аэропорта. В городе (Самаре) были жуткие пробки и ливень. На регистрации мне сказали , что за пять минут до меня были опоздавшие, которых приняли на борт, а в отношении меня они уже ничего не могут поделать. Представители компании объяснили, что решение о принятии на борт принимает командир экипажа. На борт не пустили! Когда мы были в Израиле, из-за нас задержали поезд, чтобы мы на него успели, т. к. тот, с которого мы должны были пересесть, опаздывал. А вы даже не удосужились помочь успевшему на рейс клиенту. Позор, стыд, срам авиакомпании «S7». Везде реклама, что всё ради пассажиров, но сами понимаете, это бред. Их интересует только ваш кошелёк. А еще они посмели прислать письмо, где просят оценить качество полёта, которого не было. Верх цинизма. Самара, Аэропорт Курумоч, рейс S7 32 Самара-Москва 19:20, 2 сентября 2016. Если вы опоздали, то почему вас все остальные должны ждать? Время на регистрацию и посадку не просто так выбрано именно таким - это время для формирования документов, часть которых формируется на регистрации автоматически. Вы можете опоздать хоть на секунду, но это будет уже задержкой на переделку документов. Дак почему все кто не опоздал должны вас ждать?

Ответить

05.09.16 14:02

Юрий

: Компания так себе. Остался неприятный осадок от того, что они потребовали оплатить перевозку багажа, причём стоимость её составила 69% от стоимости самого билета. О том, что я должен буду платить никто при покупке билета не сказал ни слова. После этого мне пришлось выкинуть туалетные принадлежности (обсолютно новые, купленные в командировку) общей стоимостью порядка 5000 рублей. Мне это объяснили тем, что если я не сдал багаж то не имею права перевозить ёмкости свыше 100 мл/л, согласно какого-то приказа. Таким образом получается замкнутый круг, а перевозчик просто вынуждает сдавать багаж и платить за это. Что значит никто не сказал, если вы покупали билет, то не увидеть что он безбагажный просто невозможно! Не пишите ерунды.

Ответить

05.09.16 13:27

Петр

: уродливая,жадная,сдирающая до последнего с клиента конторка,купил билет за 15000,ошибся в прилет -вылет,поставил клик наоборот,через день заметил,позвонил,эти красавцы предложили перебронировать за 21000!!!!!,через день предложили за 15000,потом за 12350 это все плюс к 15000 (нормальной цене билета),когда стал оформлять цена выросла до 14000,в итоге пришлось взять билет за 29000, при цене в 15000,я очень часто летаю,но всегда не российскими компаниями,в этот паз не повезло,попал,НИКОМУ не покупайте,если есть возможная альтернатива,еще ко всему,только эти крохоборы и урал при цене капк у нормальных компаний берут деньги за багаж и взвешивают ручную кладь,позор вам,думаю,скоро сдохните как ваш двойник трансаэро То есть ошиблись вы, а виновата авиакомпания? Хорошая позиция. Что касается доплаты за багаж, то и с7 и уралы на соответствующую сумму снижают цены билетов. За что им большое спасибо.

Ответить

05.09.16 13:23

Петр

: В колл-центр набирают хамло. При возникновении сложных вопросов ставят на холд,затем сбрасывают звонок. Также бросают трубку на середине разговора,даже если у звонящего еще есть вопросы. Сложные вопросы решаются простым письмом или сообщением в официальную группу ВК или ФБ. Потому что на него вы получите письменный ответ.

Ответить

04.09.16 21:26

Гость

: Здравствуйте! 1. В вашей компании на регистрации в Санкт-Петербурге работают некомпетентные сотрудники! Моя жена чуть не опоздала на пересадочный рейс 0046-0609 1 сентября в Москве (бежала с вещами) из за того, что на стойке регистрации в Санкт-Петербурге отказались выдавать посадочный талон на дальнейший перелёт Москва-Ларнака. Отказ объяснили неизвестным для неё документом на проживание на Кипре. Почему то в Москве все знают, а в Питере нет, позор! 21 век. 2. Меня отказались посадить на самолёт в Домодедово (Москва-Ларнака) после регистрации на рейс, хотя автобус ещё стоял и начинал отъезжать к самолёту. Рейс 0609 4 сентября. Ситуация следующая. Зарегистрировался, прошёл паспортный контроль вовремя. Подойдя к Гейту 18, посадка ещё не началась. Народу было очень много, сесть было некуда, отошёл дальше на свободное место присесть. Во всех нормальных цивилизованных аэропортах всегда есть объявления о начале посадки. Объявления не было, ждал его. Объявили по громкой связи 6 фамилий в том числе мою с просьбой пройти на посадку. Подойдя меньше, чем через минуту (около 30 секунд, так как был недалеко) передо мной закрыли стеклянные двери и не пустили на посадку. Сказали: вы опоздали. Я пояснил, что объявили только что. На что мне ответили, что оператору передали информацию 10 минут назад, в то, что объявили только что не их проблемы. А чьи это проблемы, пассажиров??? Вы крупнейшая компания, а работаете некомпетентно и грубо! Пришлось покупать билет новый (сл скидкой всего 1000 рублей) на следующий день и бронировать отель. Являюсь директором туристической компании на Кипре по обслуживанию туристов из России, и после такого отношения к клиентам большим преимуществом у меня будут пользоваться иные авиакомпании. Слышал о подобных ситуациях, даже в аэропорту Домодедово от сотрудников, но сам столкнулся впервые. Настаиваю на выяснение данной ситуации, как минимум объяснений. Данную жалобу также отправляю в Росавиацию и на многие порталы с отзывами об авиакомпаниях и туристические. Надо бояться не авиакомпании, а таких "директоров". Беда России в таких "директорах", которых стало как мошки на улице.

Ответить

04.09.16 21:22

Гость

: Летел из Санкт-Петербурга в Якутск со стыковкой в Москве. Перелет понравился, экипаж молодцы на обоих сегментах. Минусы за задержку в Домодедово на час. Сидели этот час в самолете. Если Боинг 738 - относительно свежий самолет, то Боинг 763 на котом летел в Якутск - извините меня, просто летающий хлам, столик был поломан все остальное тоже держится на соплях. Экипажу большое уважение, за то что приходится работать на таком устаревшем судне. Я думаю что авиакомпании пора задуматься о списании таких самолетов и на замене их на более современные. А так к сервису упреков нет. У S7 в парке вообще нет самолетов Boeing. У них в парке только Airbus. В авиакомпании Globus входящей в альянс S7 19 самолетов Boeing 737 NG и 2 самолета Boeing 767-300, которые в конце года будут выведены из парка после получения первых двух самолетов Airbus 321neo с завода в Тулузе в измененной ливрее. "Боинг 738" - сокращенное от Boeing 737-800. А "Боинг 763"- сокращенное от Boeing 767-300. B767 у Globusа конечно повидали жизнь, им около 20 лет. Самолеты при своем возрасте в хорошем техническом состоянии. А сломанный столик может быть сломан и на "молодом" самолете каким-нибудь пассажиром.

Ответить

04.09.16 19:31

Гость

: Здравствуйте! 1. В вашей компании на регистрации в Санкт-Петербурге работают некомпетентные сотрудники! Моя жена чуть не опоздала на пересадочный рейс 0046-0609 1 сентября в Москве (бежала с вещами) из за того, что на стойке регистрации в Санкт-Петербурге отказались выдавать посадочный талон на дальнейший перелёт Москва-Ларнака. Отказ объяснили неизвестным для неё документом на проживание на Кипре. Почему то в Москве все знают, а в Питере нет, позор! 21 век. 2. Меня отказались посадить на самолёт в Домодедово (Москва-Ларнака) после регистрации на рейс, хотя автобус ещё стоял и начинал отъезжать к самолёту. Рейс 0609 4 сентября. Ситуация следующая. Зарегистрировался, прошёл паспортный контроль вовремя. Подойдя к Гейту 18, посадка ещё не началась. Народу было очень много, сесть было некуда, отошёл дальше на свободное место присесть. Во всех нормальных цивилизованных аэропортах всегда есть объявления о начале посадки. Объявления не было, ждал его. Объявили по громкой связи 6 фамилий в том числе мою с просьбой пройти на посадку. Подойдя меньше, чем через минуту (около 30 секунд, так как был недалеко) передо мной закрыли стеклянные двери и не пустили на посадку. Сказали: вы опоздали. Я пояснил, что объявили только что. На что мне ответили, что оператору передали информацию 10 минут назад, в то, что объявили только что не их проблемы. А чьи это проблемы, пассажиров??? Вы крупнейшая компания, а работаете некомпетентно и грубо! Пришлось покупать билет новый (сл скидкой всего 1000 рублей) на следующий день и бронировать отель. Являюсь директором туристической компании на Кипре по обслуживанию туристов из России, и после такого отношения к клиентам большим преимуществом у меня будут пользоваться иные авиакомпании. Слышал о подобных ситуациях, даже в аэропорту Домодедово от сотрудников, но сам столкнулся впервые. Настаиваю на выяснение данной ситуации, как минимум объяснений. Данную жалобу также отправляю в Росавиацию и на многие порталы с отзывами об авиакомпаниях и туристические. Ну вот ещё один "частолетающий" клоун, который будет писать жалобы во все инстанции. Не дай бог воспользоваться услугами туристической компании с таким директором. Уж не позорились бы.

Ответить

04.09.16 18:33

Гость Дмитрий

Здравствуйте! 1. В вашей компании на регистрации в Санкт-Петербурге работают некомпетентные сотрудники! Моя жена чуть не опоздала на пересадочный рейс 0046-0609 1 сентября в Москве (бежала с вещами) из за того, что на стойке регистрации в Санкт-Петербурге отказались выдавать посадочный талон на дальнейший перелёт Москва-Ларнака. Отказ объяснили неизвестным для неё документом на проживание на Кипре. Почему то в Москве все знают, а в Питере нет, позор! 21 век. 2. Меня отказались посадить на самолёт в Домодедово (Москва-Ларнака) после регистрации на рейс, хотя автобус ещё стоял и начинал отъезжать к самолёту. Рейс 0609 4 сентября. Ситуация следующая. Зарегистрировался, прошёл паспортный контроль вовремя. Подойдя к Гейту 18, посадка ещё не началась. Народу было очень много, сесть было некуда, отошёл дальше на свободное место присесть. Во всех нормальных цивилизованных аэропортах всегда есть объявления о начале посадки. Объявления не было, ждал его. Объявили по громкой связи 6 фамилий в том числе мою с просьбой пройти на посадку. Подойдя меньше, чем через минуту (около 30 секунд, так как был недалеко) передо мной закрыли стеклянные двери и не пустили на посадку. Сказали: вы опоздали. Я пояснил, что объявили только что. На что мне ответили, что оператору передали информацию 10 минут назад, в то, что объявили только что не их проблемы. А чьи это проблемы, пассажиров??? Вы крупнейшая компания, а работаете некомпетентно и грубо! Пришлось покупать билет новый (сл скидкой всего 1000 рублей) на следующий день и бронировать отель. Являюсь директором туристической компании на Кипре по обслуживанию туристов из России, и после такого отношения к клиентам большим преимуществом у меня будут пользоваться иные авиакомпании. Слышал о подобных ситуациях, даже в аэропорту Домодедово от сотрудников, но сам столкнулся впервые. Настаиваю на выяснение данной ситуации, как минимум объяснений. Данную жалобу также отправляю в Росавиацию и на многие порталы с отзывами об авиакомпаниях и туристические.

Ответить

04.09.16 14:24

Обиженный пассажир

Никогда больше не воспользуюсь услугами авиакомпании "Сибирь - S7" . 5 с лишним тысяч рублей сгорели. Никому не буду советовать. Отношение персонала компании на регистрации отвратительное. Я опоздала на одну минуту после закрытия регистрации, до вылета оставалось девятнадцать минут. Зеленый "Арбуз" стоял рядом и был подсоединён к коридору в аэропорт. Судно, как минимум, еще двадцать минут находилось возле посадочного терминала. У регистрационного персонала были все возможности мне помочь, но я была для них пустым местом. Сотрудница на стойке регистрации усиленно и непрерывно разговаривала по телефону, не обращая на меня никакого внимания. Я три часа ехала до аэропорта. В городе (Самаре) были жуткие пробки и ливень. На регистрации мне сказали , что за пять минут до меня были опоздавшие, которых приняли на борт, а в отношении меня они уже ничего не могут поделать. Представители компании объяснили, что решение о принятии на борт принимает командир экипажа. На борт не пустили! Когда мы были в Израиле, из-за нас задержали поезд, чтобы мы на него успели, т. к. тот, с которого мы должны были пересесть, опаздывал. А вы даже не удосужились помочь успевшему на рейс клиенту. Позор, стыд, срам авиакомпании «S7». Везде реклама, что всё ради пассажиров, но сами понимаете, это бред. Их интересует только ваш кошелёк. А еще они посмели прислать письмо, где просят оценить качество полёта, которого не было. Верх цинизма. Самара, Аэропорт Курумоч, рейс S7 32 Самара-Москва 19:20, 2 сентября 2016.

Ответить

04.09.16 7:59

: Компания так себе. Остался неприятный осадок от того, что они потребовали оплатить перевозку багажа, причём стоимость её составила 69% от стоимости самого билета. О том, что я должен буду платить никто при покупке билета не сказал ни слова. После этого мне пришлось выкинуть туалетные принадлежности (обсолютно новые, купленные в командировку) общей стоимостью порядка 5000 рублей. Мне это объяснили тем, что если я не сдал багаж то не имею права перевозить ёмкости свыше 100 мл/л, согласно какого-то приказа. Таким образом получается замкнутый круг, а перевозчик просто вынуждает сдавать багаж и платить за это.Я так понимаю, перед покупкой билета условия мы не читаем, с правилами перевозок не ознакамливаемся, так галку ставим и вперед!)

Ответить

04.09.16 6:27

Александр

Компания так себе. Остался неприятный осадок от того, что они потребовали оплатить перевозку багажа, причём стоимость её составила 69% от стоимости самого билета. О том, что я должен буду платить никто при покупке билета не сказал ни слова. После этого мне пришлось выкинуть туалетные принадлежности (обсолютно новые, купленные в командировку) общей стоимостью порядка 5000 рублей. Мне это объяснили тем, что если я не сдал багаж то не имею права перевозить ёмкости свыше 100 мл/л, согласно какого-то приказа. Таким образом получается замкнутый круг, а перевозчик просто вынуждает сдавать багаж и платить за это.

Ответить

02.09.16 20:22

Гость

уродливая,жадная,сдирающая до последнего с клиента конторка,купил билет за 15000,ошибся в прилет -вылет,поставил клик наоборот,через день заметил,позвонил,эти красавцы предложили перебронировать за 21000!!!!!,через день предложили за 15000,потом за 12350 это все плюс к 15000 (нормальной цене билета),когда стал оформлять цена выросла до 14000,в итоге пришлось взять билет за 29000, при цене в 15000,я очень часто летаю,но всегда не российскими компаниями,в этот паз не повезло,попал,НИКОМУ не покупайте,если есть возможная альтернатива,еще ко всему,только эти крохоборы и урал при цене капк у нормальных компаний берут деньги за багаж и взвешивают ручную кладь,позор вам,думаю,скоро сдохните как ваш двойник трансаэро

Ответить

02.09.16 19:24

Гость

В колл-центр набирают хамло. При возникновении сложных вопросов ставят на холд,затем сбрасывают звонок. Также бросают трубку на середине разговора,даже если у звонящего еще есть вопросы.

Ответить

02.09.16 19:20

Гость

Не проверяют в самолетах бойлеры/кипятильники/как это правильно называется перед вылетом. Остутствие горячего кофе особенно травмирует при аварийной посадке утром после ночного рейса когда пассажиров полтора часа держат в холодном самолете. Стыд-позор.

Ответить

02.09.16 14:37

Гость

: : : : просто факты: s7 069 30.08.16. Домодедово - Казань. Рейс задержали на 40 минут В 00.35 начали регистрацию, постепенно пассажиры зашли в автобус. Набились битком, постояли, поехали. Подъехали к борту, встали с закрытыми дверями. Не выпускают, дышать нечем. Сюрприз! Нет экипажа. Поехали взад к терминалу. Встали, открыли одну дверь. ИТОГО 40 (Сорок) минут езды в автобусе по полю. Моё место оказалось в жутких пятнах, хорошо, стюардесса застелила пледом. Да ладно гнать, кто вас повезет к самолету где нет экипажа? КВС наверное дает разрешение на посадку пассажиров, нет? В самолете именно он царь, бог и японский император Нет, не КВС в данном случае. Ситуация в ДМЕ была сбойная. Была гроза, борта уходили на запасные, задержки были час-полтора в некоторых случаях. Экипаж просто мог не успеть с предыдущего рейса. да там постоянно сбойная ситуация в этом дме))))))))))))))Не более сбойная, чем в других аэропортах МАУ. Чуть проще во внуково из-за неполной нагрузки на порт.

Ответить

02.09.16 14:23

Гость

: : : просто факты: s7 069 30.08.16. Домодедово - Казань. Рейс задержали на 40 минут В 00.35 начали регистрацию, постепенно пассажиры зашли в автобус. Набились битком, постояли, поехали. Подъехали к борту, встали с закрытыми дверями. Не выпускают, дышать нечем. Сюрприз! Нет экипажа. Поехали взад к терминалу. Встали, открыли одну дверь. ИТОГО 40 (Сорок) минут езды в автобусе по полю. Моё место оказалось в жутких пятнах, хорошо, стюардесса застелила пледом. Да ладно гнать, кто вас повезет к самолету где нет экипажа? КВС наверное дает разрешение на посадку пассажиров, нет? В самолете именно он царь, бог и японский император Нет, не КВС в данном случае. Ситуация в ДМЕ была сбойная. Была гроза, борта уходили на запасные, задержки были час-полтора в некоторых случаях. Экипаж просто мог не успеть с предыдущего рейса. да там постоянно сбойная ситуация в этом дме))))))))))))))

Ответить

02.09.16 12:30

Владимир

Или жадная или глупая авиакомпания. Специально выбрал места заранее, что бы больному человеку удобно было и рядом сидел кто то кто может присмотреть. За выбор мест на предварительной регистрации взяли деньги, но в салоне оказалось что на эти места уже кого то посадили. Рассадили в разные края салона, в итоге больной летел отдельно от сопровождающего. Спасибо за сервис, *ять. Жаль нет оценки "0"

Ответить

02.09.16 10:57

Гость

: : просто факты: s7 069 30.08.16. Домодедово - Казань. Рейс задержали на 40 минут В 00.35 начали регистрацию, постепенно пассажиры зашли в автобус. Набились битком, постояли, поехали. Подъехали к борту, встали с закрытыми дверями. Не выпускают, дышать нечем. Сюрприз! Нет экипажа. Поехали взад к терминалу. Встали, открыли одну дверь. ИТОГО 40 (Сорок) минут езды в автобусе по полю. Моё место оказалось в жутких пятнах, хорошо, стюардесса застелила пледом. Да ладно гнать, кто вас повезет к самолету где нет экипажа? КВС наверное дает разрешение на посадку пассажиров, нет? В самолете именно он царь, бог и японский император Нет, не КВС в данном случае. Ситуация в ДМЕ была сбойная. Была гроза, борта уходили на запасные, задержки были час-полтора в некоторых случаях. Экипаж просто мог не успеть с предыдущего рейса.

Ответить

02.09.16 8:52

Гость

: В Пекине больше нет кассы! Пришли в офис , который находится в Люфтганзе, с моим женихом американцем. Касса закрыта, поднялись на 4й. Объяснили ситуацию, и Русский жирный лысый коротышка , отказавшийся представиться, буквально вытолкал нас за дверь, сказав, чтоб покупали онлайн. Ок. Сайт и Приложение еле работают в Китае, медленно грузится абсолютно все. Да ещё и они не принимают местные банковские карты! Т.е. товарищи из офиса авиакомпании в Пекине создали все условия, чтоб люди , желающие купить билеты, прошли через трудности. Хамское отношение, не желание помочь-вот сервис офиса в Пекине. Ну тут врете. Интернет в а/п Пекина очень быстрый и бесплатный. За чем выпокупали что-то на киатйских сайтах? Зашли бы на наши сайты.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126127128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/s7_airlines/185.html 185 1 1