Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ S7 Airlines

Форум авиакомпании Сибирь

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Сибирь

01.02.12 8:47

кроконавт

да вчерашний рейс на сайте s7 стоит со статусом Отменен. а на сегодня планируется Вылет 01.02.2012 20:00 . время, видимо, местное

Ответить

01.02.12 8:11

Гость

ужас сидим уже вторые сутки в Магадане,неможем вылетить в иркутск и когда вылетим неизвестно(((((((

Ответить

31.01.12 9:15

Гость

Гость : кроконавт : Гость : Скажите пожалуйста, чем объясняется рост цен на авиабилет (Москва-Дюссельдорф) конец мая-начало июня (туда-обратно) на 1100 рублей за один день? Вчера смотрел на сайте, цена устроила, на карте не хватало несколько тысяч. Сегодня пополнил карту, зашел с целью купить билеты, а тут такая радость! Каждый понедельник новые цены? Вроде бы новый месяц не начался еще. посмотрел промо-тарифы на февраль, в сумме выходит около 8 рублей тюда-сюда. Неужели раньше еще дешевле было? (для сравнения Питер-Самара по промо стоит 9500) взрослый+ребенок в воскресение стоило 12700, в понедельник - 13800 пардон, 13900

Ответить

31.01.12 9:14

Гость

кроконавт : Гость : Скажите пожалуйста, чем объясняется рост цен на авиабилет (Москва-Дюссельдорф) конец мая-начало июня (туда-обратно) на 1100 рублей за один день? Вчера смотрел на сайте, цена устроила, на карте не хватало несколько тысяч. Сегодня пополнил карту, зашел с целью купить билеты, а тут такая радость! Каждый понедельник новые цены? Вроде бы новый месяц не начался еще. посмотрел промо-тарифы на февраль, в сумме выходит около 8 рублей тюда-сюда. Неужели раньше еще дешевле было? (для сравнения Питер-Самара по промо стоит 9500) взрослый+ребенок в воскресение стоило 12700, в понедельник - 13800

Ответить

30.01.12 20:02

Гость

S7 чудит в этом году с тарифами, печально( Прошлой зимой у них были такие промо-тарифы на некоторые направления, что авианова отдыхала в сторонке..

Ответить

30.01.12 19:06

кроконавт

Гость : Скажите пожалуйста, чем объясняется рост цен на авиабилет (Москва-Дюссельдорф) конец мая-начало июня (туда-обратно) на 1100 рублей за один день? Вчера смотрел на сайте, цена устроила, на карте не хватало несколько тысяч. Сегодня пополнил карту, зашел с целью купить билеты, а тут такая радость! Каждый понедельник новые цены? Вроде бы новый месяц не начался еще. посмотрел промо-тарифы на февраль, в сумме выходит около 8 рублей тюда-сюда. Неужели раньше еще дешевле было? (для сравнения Питер-Самара по промо стоит 9500)

Ответить

30.01.12 11:39

Гость

Скажите пожалуйста, чем объясняется рост цен на авиабилет (Москва-Дюссельдорф) конец мая-начало июня (туда-обратно) на 1100 рублей за один день? Вчера смотрел на сайте, цена устроила, на карте не хватало несколько тысяч. Сегодня пополнил карту, зашел с целью купить билеты, а тут такая радость! Каждый понедельник новые цены? Вроде бы новый месяц не начался еще.

Ответить

29.01.12 21:22

Гость

Андрей : Здравствуйте летал на родину в Сибирь с Кубани 14.012012г-26.012012г рейс1144 Пашковская - Домодедово изначально рейс задержали в итоге опоздал на рейс 171 Москва-Кемерово но был приятноудивлен что меня как и других 4 пассажиров не кинули а отвезли в гостинницу с полным пансионном за что моя вам благодарность руководству авиакомпании s7 но в дальнейшем опять была задержка рейса и наконец дали добро и вылетели в Кемерово полет прошёл нормально мне лично понравилось а 26го из Кемерово тоже была задержка рейса по прибытии в Домодедово наш рейс на Краснодар задержали почти на 2 часа после чего вылетели и благополучно приземлились в Краснодаре у меня вопрос : Задержка рейсов - это "фишка" компании s7 или просто стечении обстоятельств ? За ответ премного благодарен Да некого не хочу хаять все понимаю работа есть работа Всё зависит от огромного количества факторов. Приведу один из них. Пример (зима): летит борт ну скажем из того же Кемерово. По расписанию. (далее борт запланирован на Краснодар). Разворот самолета где-то около 1 ч 30 мин. (т.е. прилет из Кем и до вылета в Краснодар). Утром в небе над Москвой можно попасть, в приличную по времени зону ожидания, а диспетчерам УВД в принципе на расписание авиакомпаний и дела нет. Борт провисел скажем 40 лишних минут. Посадка, рулежка до 10-15 минут может занять (уже самолет задержался на 50-55 мин). Выход пассажиров 5-10 мин. Дальше работа всех служб (заправка, уборка, передача борта от одного экипажа другому, осмотр тех составом, питание и т.д. около 30-40 мин может занять). Посадка пассажиров (около 15 минут). Далее неявка одного пассажира, соответственно снятие багажа (около 10 минут, пока найдут среди остального багажа). Закрыли дверь. Но самолет ждет еще обработка антиобледенителем (около 15 минут (минимум)). Опять руление (10-15 ми нут) и взлет. ИТОГО задержка рейса уже 1 час 20 мин. Вот примерно так все обстоит. Но чаще все равно не более 10-20 минут, и то которые легко нагоняются в небе. Надеюсь помог хоть как-то.

Ответить

29.01.12 17:49

Андрей

Здравствуйте летал на родину в Сибирь с Кубани 14.012012г-26.012012г рейс1144 Пашковская - Домодедово изначально рейс задержали в итоге опоздал на рейс 171 Москва-Кемерово но был приятноудивлен что меня как и других 4 пассажиров не кинули а отвезли в гостинницу с полным пансионном за что моя вам благодарность руководству авиакомпании s7 но в дальнейшем опять была задержка рейса и наконец дали добро и вылетели в Кемерово полет прошёл нормально мне лично понравилось а 26го из Кемерово тоже была задержка рейса по прибытии в Домодедово наш рейс на Краснодар задержали почти на 2 часа после чего вылетели и благополучно приземлились в Краснодаре у меня вопрос : Задержка рейсов - это "фишка" компании s7 или просто стечении обстоятельств ? За ответ премного благодарен Да некого не хочу хаять все понимаю работа есть работа

Ответить

29.01.12 16:02

Гость

Гость : Стыковка в Гонконге между самолетами 1 час, реально успеть на посадку? Как далеко друг от друга находятся залы прилета и вылета? а откуда и куда летите???

Ответить

29.01.12 8:46

Гость

Гость : Гость : Вполне возможно, что Усть-Каменогорский аэропорт не разрешает загружать собственную продукцию а/к Сибирь. Так как для авиакомпании это будет дешевле, а аэропорт соответственно окажется в "корыте". Хотя сам по себе аэропорт Усть-Каменогорска и есть "КОРЫТО", странно что вообще туда кто-то летает. P.S. Кстати львиную часть стоимости билета и составляют всяческие сборы и тарифы разнообразных аэропортов на обслуживание рейсов, стоимость керосина, стоимость питания и т.п. А если авиакомпания все это не согласна оплачивать, то соответственно и летать туда не будет. Соответственно не на свои же плечи все авиакомпании будут все эти расходы скидывать, вот и приходится с одной стороны пассажирам страдать. На справедливую критику по поводу еды и кресел не ответили, зато свалили все на аэропорт :-) И рассуждаете о сборах. Видимо, вы тут представляете С7 :-))))) Если так, то то хоть подписывайтесь. Летаю я на этой компании периодически, и претензии время от времени появляются. Заметил, что здесь на них реагируют намного быстрее :-) Я не знаю, что вы понимаете под корытом, но аэропорт, кстати, вполне нормальный для города такого размера (в аналогичных российских городах есть аэропорты намного хуже ))))) Я летал туда несколько лет назад из Алматы и Астаны, и еще тогда удивился, что Айр Астана ставит на рейсы туда новые айрбасы, только что пришедшие с завода (ради интереса потом посмотрел по бортовым номерам). О чем-то это говорит. А С7, видимо, не может адекватно оценить пассажиропоток и удивляется: "странно, что туда вообще кто-то летает" :-) Лично мне это говорит об уровне вашего профессионализма ) так там реально из 4 город России и летают к вам))))а то что Айр Астана рейсы туда ставит,ну так ваша же страна....

Ответить

29.01.12 8:18

Гость

Гость : Могу сказать одно ,что у авиакомпаний существует черный список пассажиров... Константин : Гость : Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте! В адрес авиакомпании хочу сказать следующее: отвратительный сервис на борту, такого я давно не встречал! летел также на этом рейсе и все происходило у меня на глазах. "бортпроводник" хам! За 3 часа полета успел нагрубить многим, не только этой семье. Никто уже не говорит о доброжелательном и отзывчивом отношении к пассажирам (как принято во всех приличных авиакомпаниях) , что входит в неотъемлимую часть его работы, но то что он позволил кинуть посудой в сторону клиентов, при этом поднять голос и привлечь к своей ничтожной персоне столько внимания.... Я бы посоветовал написать письмо в авиакомпанию с указанием ФИ этого "клоуна", считаю таких людей надо увольнять, не задумываясь. А мадам, которая тут написала про скотское поведение пассажиров , видимо перепутала рейс и сообщение оправила ошибочно, лично мне не понятно, как она не успела заметить "отличное" отношение конкретного лица "бортпроводника" к туристам данного рейса.Из-за таких как вы и это семейство за границей,а в частности в Германии русских называют русиш швайна.И они правы.Денег на отдых вы накопили,а вот вести себя вас к сожалению папа с мамой не научили.Рейс в и из Мюнхена с русскими туристами это божье наказание.Каждый требует к своей драгоценной персоне особенного внимания и VIP обслуживания.Хотя на самом деле вы из себя на земле ничего не представляете.Давно пора российским авиакомпаниям создать единую базу чёрного списка.И не пускать на самолёты скотов которые упиваются и ведут себя как законченные уроды на борту самолёта.Позволяют себе хамские высказывания в адрес экипажа.Чтобы вам был закрыт выезд за границу.И вы думали в дальнейшем как себя вести и в какой манере разговаривать с теми,кого вы называете обслугой на борту.А в цивилизованных странах называют стюарды и стюардессы.Вы сами работаете в сфере обслуживания.Но приходя на самолёт одеваете корону и ведёте себя как законченные твари.И после этого хотите,чтобы вам искренне улыбались и были рады видеть вас на борту ВС.

Ответить

28.01.12 20:54

Гость

Константин : Гость : Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте! В адрес авиакомпании хочу сказать следующее: отвратительный сервис на борту, такого я давно не встречал! летел также на этом рейсе и все происходило у меня на глазах. "бортпроводник" хам! За 3 часа полета успел нагрубить многим, не только этой семье. Никто уже не говорит о доброжелательном и отзывчивом отношении к пассажирам (как принято во всех приличных авиакомпаниях) , что входит в неотъемлимую часть его работы, но то что он позволил кинуть посудой в сторону клиентов, при этом поднять голос и привлечь к своей ничтожной персоне столько внимания.... Я бы посоветовал написать письмо в авиакомпанию с указанием ФИ этого "клоуна", считаю таких людей надо увольнять, не задумываясь. А мадам, которая тут написала про скотское поведение пассажиров , видимо перепутала рейс и сообщение оправила ошибочно, лично мне не понятно, как она не успела заметить "отличное" отношение конкретного лица "бортпроводника" к туристам данного рейса.Из-за таких как вы и это семейство за границей,а в частности в Германии русских называют русиш швайна.И они правы.Денег на отдых вы накопили,а вот вести себя вас к сожалению папа с мамой не научили.Рейс в и из Мюнхена с русскими туристами это божье наказание.Каждый требует к своей драгоценной персоне особенного внимания и VIP обслуживания.Хотя на самом деле вы из себя на земле ничего не представляете.Давно пора российским авиакомпаниям создать единую базу чёрного списка.И не пускать на самолёты скотов которые упиваются и ведут себя как законченные уроды на борту самолёта.Позволяют себе хамские высказывания в адрес экипажа.Чтобы вам был закрыт выезд за границу.И вы думали в дальнейшем как себя вести и в какой манере разговаривать с теми,кого вы называете обслугой на борту.А в цивилизованных странах называют стюарды и стюардессы.Вы сами работаете в сфере обслуживания.Но приходя на самолёт одеваете корону и ведёте себя как законченные твари.И после этого хотите,чтобы вам искренне улыбались и были рады видеть вас на борту ВС.

Ответить

28.01.12 19:02

Константин

Гость : Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте! В адрес авиакомпании хочу сказать следующее: отвратительный сервис на борту, такого я давно не встречал! летел также на этом рейсе и все происходило у меня на глазах. "бортпроводник" хам! За 3 часа полета успел нагрубить многим, не только этой семье. Никто уже не говорит о доброжелательном и отзывчивом отношении к пассажирам (как принято во всех приличных авиакомпаниях) , что входит в неотъемлимую часть его работы, но то что он позволил кинуть посудой в сторону клиентов, при этом поднять голос и привлечь к своей ничтожной персоне столько внимания.... Я бы посоветовал написать письмо в авиакомпанию с указанием ФИ этого "клоуна", считаю таких людей надо увольнять, не задумываясь. А мадам, которая тут написала про скотское поведение пассажиров , видимо перепутала рейс и сообщение оправила ошибочно, лично мне не понятно, как она не успела заметить "отличное" отношение конкретного лица "бортпроводника" к туристам данного рейса.

Ответить

28.01.12 18:40

Гость

Стыковка в Гонконге между самолетами 1 час, реально успеть на посадку? Как далеко друг от друга находятся залы прилета и вылета?

Ответить

28.01.12 17:12

Евгений

Летал рейсом Омск-Ганновер авиакомпанией S7, все просто супер, экипаж, самолет отлично на высшем уромне. Не понимаю людей, которые пишут о плохих напитках и плохой еде, Вы летите на самолете чтобы поесть? зачем, идите в ресторан там вкусно покормят. Молодцы S7, я очень рад за Вас, что в пятерке лучших авиакомпаний России, процветания Вам так держать!!!

Ответить

28.01.12 17:11

Гость

Гость Александр : Было это 27 января 2011г. Прилетаю я из Дубая в Москву багаж потеряли,и я остаюсь в летней одежде то есть кроссовки спорт трико и маечка. Лететь мне в Самару,хорошо что вылет из этого же Аэропорта. Думаю про себя,не чего страшного вот доберусь до самолета,отогреюсь после этих перебежок из автобуса в самолет. В Москве погода -20, та же самая погода и в Самаре. Это еще пол беды, забегаю я в Самолет Авиакомпании S7,вежливо здороваюсь стюардессы улыбаются все такие красивые наглаженные глазки сверкают. И видят такую картину,забегает чел за бортом -20 а он в майке. Что можно подумать Деб..! У них естественно глаза увеличились, ресничками хлопают. Говорю с стучащими зубами дрожащими губами, дайте пожалуйста плед. В этот момент у них еще больше глаза увеличились, Ответ- извините но пледы все в стирке,молодой человек одеваться надо по зимнему. Да я согласен,но в Дубае откуда я прилетел +35.Они даже свои куриные мозги не хотят включать,что люди только из Москвы летают? Кто же знал что чемодан потеряют. ОТВЕТ конечно же мне понравился тянет на все 6+. Сама стоит в теплой курточке с улыбочкой на лице смотрит в глаза все у ней хорошо. Ну если у тебя нету пледа предложи горячий чай, сними куртку и дай отогреться !А сама пойди и возьми курточку у Капитана на время перелета. И что вы думаете,не единого предложения! Девчонки которые сидели сзади меня,подумали что подарочные Виски буду пить из горла без закуси и разрешения.Так как мне еще и с местом повезло, у ОКОШЕЧКА. И все это видели. Ладно я жлобина переживу и вытерплю а если на моем месте оказалась девушка? Ну и как вы думаете какое после всего этого,у меня должно остаться впечатления об этой АУИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ S7, Это как понимать один комплект на самолет? Что бедолагам денег не хватает на второй. Вот такая печальная история! я думаю руководство компании прислушается и все у нас будет. Спасибо за внимание!!!!!!!!!!Ну куриные мозги у тебя.Курточку тебе отдать,что ещё тебе дать?Не улыбаются вам плохо,улыбаются ещё хуже,оказывается мозги куриные.Да сам ты дебил.Что тебе мешало в ручную кладь куртку кинуть?Или на жаре мозги расплавились?Если они конечно были.Урод решил раз сгонял в Дубай тебе должны все в ноги кланяться?Сиди обмороженный в своей Самаре и Россию не позорь на бугром.

Ответить

28.01.12 3:10

Гость

Сколько стоит билет в Сан-Франциско на AirBerlin?

Ответить

28.01.12 2:50

Гость Александр

Было это 27 января 2011г. Прилетаю я из Дубая в Москву багаж потеряли,и я остаюсь в летней одежде то есть кроссовки спорт трико и маечка. Лететь мне в Самару,хорошо что вылет из этого же Аэропорта. Думаю про себя,не чего страшного вот доберусь до самолета,отогреюсь после этих перебежок из автобуса в самолет. В Москве погода -20, та же самая погода и в Самаре. Это еще пол беды, забегаю я в Самолет Авиакомпании S7,вежливо здороваюсь стюардессы улыбаются все такие красивые наглаженные глазки сверкают. И видят такую картину,забегает чел за бортом -20 а он в майке. Что можно подумать Деб..! У них естественно глаза увеличились, ресничками хлопают. Говорю с стучащими зубами дрожащими губами, дайте пожалуйста плед. В этот момент у них еще больше глаза увеличились, Ответ- извините но пледы все в стирке,молодой человек одеваться надо по зимнему. Да я согласен,но в Дубае откуда я прилетел +35.Они даже свои куриные мозги не хотят включать,что люди только из Москвы летают? Кто же знал что чемодан потеряют. ОТВЕТ конечно же мне понравился тянет на все 6+. Сама стоит в теплой курточке с улыбочкой на лице смотрит в глаза все у ней хорошо. Ну если у тебя нету пледа предложи горячий чай, сними куртку и дай отогреться !А сама пойди и возьми курточку у Капитана на время перелета. И что вы думаете,не единого предложения! Девчонки которые сидели сзади меня,подумали что подарочные Виски буду пить из горла без закуси и разрешения.Так как мне еще и с местом повезло, у ОКОШЕЧКА. И все это видели. Ладно я жлобина переживу и вытерплю а если на моем месте оказалась девушка? Ну и как вы думаете какое после всего этого,у меня должно остаться впечатления об этой АУИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ S7, Это как понимать один комплект на самолет? Что бедолагам денег не хватает на второй. Вот такая печальная история! я думаю руководство компани прислушается и все у нас будет. Спасибо за внимание!!!!!!!!!!

Ответить

27.01.12 15:31

Владимир

В этом году уже удалось пару раз слетать Вашей авиакомпанией. Все по-прежнему понравилось. Просто класс. Симпатичные и доброжелательные бортпроводники. Постоянно! улыбались. Заметил кстати, что салон 319-х стал меняться. Стал более светлым, перегородки с декоративными рисунками были, да и бизнес класс в одном был как в Ваших же А-320. Мне понравилось. Развивайтесь и дальше!!!!

Ответить

27.01.12 10:46

Шапошникова Анжела

Сдала багаж в г.Казань №рейса S7 0066 Казань Москва, Москва Ош № рейса S7 0967, при прибытии в г.Ош багажа не оказалось,как так? Ведь ваша компания несёт полную ответственность за доставку и сохранность багажа. Просим вас разобраться и найти мой багаж, в случае не обнаружении моего багажа я буду подавать на вашу компанию в суд

Ответить

27.01.12 4:37

Sas

Гость : Sas : "Самолётным барахлом"-забавно.Для не далёких сообщу,на самолёте не бывает барахла.А бывает АСО-Аварийно спасательное оборудование.Судя по вашим отзывам могу сделать выводы,что к барахлу больше относитесь вы.Адекватный человек такую ересь писать не будет . "Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям." © :)))) Гы! Я знал что будет именно такая реакция :) Но тем не менее, что уж тут скрывать, на данном этапе полета, как впрочем и на всех остальных, это являлось для меня барахлом. P.S. "Адекватный" человек должен знать еще и о значениях слова "барахло" : - Предметы обихода, одежда и т.п., принадлежащие кому-л.; пожитки (словарь Ефремовой) Так же рекомендую заглянуть в в словарь русских синонимов, откроете для себе что-то новое. P.P.S В иркутском А-310 многих оно спасло? Дебил одним словом!Нашёл что вспомнить!Ты ещё вспомни ТУ-154,сбитый украинской ракетой!Что уж тут скрывать,на всех этапах полёта,такие пассажиры как вы,являетесь для нас(бортпроводников)какашкой,так как думаете только о своей ж.пе!А если кому то стало плохо?Понадобится аптечка,возможно кислород,не дай бог пожар-пригодится и огнетушитель,и дымозащитный капюшон и т.д. и т.п.И это барахло? Мбугагага!!!! Я так и знал что со мной общается провод-недоумок! Причем тут "ТУ-154,сбитый украинской ракетой", придурок??? Ты бы еще приплёл сюда пермский боиг и пулковский Ту! А-310 пострадал уже на земле, где от вашего АСО была бы наибольшая польза. А у вас там даже трап не вывалился из-за чего люди ломались выпрыгивая друг на друга. А аптечка, о да она целый отсек занимает, а пользоваться ей в отсутствии врача на борту, как показывает опыт никто не будет. Ваши же провода на этом форуме писали "Может вам еще реанимационный набор и дефибриллятор возить?!" Гость : такие пассажиры как вы,являетесь для нас(бортпроводников)какашкой,так как думаете только о своей ж.пе! На соседней ветке уже писал что никто не любит своих клиентов, приносящих им же деньги, начиная от проституток и заканчивая врачами. Чего уж тут о бортпроводниках говорить :) Ну а словари ты таки пачитай, прибавит интеллекта и следовательно повысит самооценку, хотя вопрос о полезности последнего, спорный :) А для присутствующих здесь напомню, что сей холивар тут начался после сравнения обслуживания двух бортпроводиков, одни из которых (S7) "обслуживал", бубня чего-то себе под нос и уходил не дождавшись ответа, а другой (АФЛ) помог разложить пассажирский скарб по полкам "бизнеса", при занятости "основной" полки. Кстати чем была занята полка не видел, может быть т.н. АСО, а может быть и соседским скарбом.

Ответить

26.01.12 17:04

Гость

Sas : "Самолётным барахлом"-забавно.Для не далёких сообщу,на самолёте не бывает барахла.А бывает АСО-Аварийно спасательное оборудование.Судя по вашим отзывам могу сделать выводы,что к барахлу больше относитесь вы.Адекватный человек такую ересь писать не будет . "Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям." © :)))) Гы! Я знал что будет именно такая реакция :) Но тем не менее, что уж тут скрывать, на данном этапе полета, как впрочем и на всех остальных, это являлось для меня барахлом. P.S. "Адекватный" человек должен знать еще и о значениях слова "барахло" : - Предметы обихода, одежда и т.п., принадлежащие кому-л.; пожитки (словарь Ефремовой) Так же рекомендую заглянуть в в словарь русских синонимов, откроете для себе что-то новое. P.P.S В иркутском А-310 многих оно спасло? Дебил одним словом!Нашёл что вспомнить!Ты ещё вспомни ТУ-154,сбитый украинской ракетой!Что уж тут скрывать,на всех этапах полёта,такие пассажиры как вы,являетесь для нас(бортпроводников)какашкой,так как думаете только о своей ж.пе!А если кому то стало плохо?Понадобится аптечка,возможно кислород,не дай бог пожар-пригодится и огнетушитель,и дымозащитный капюшон и т.д. и т.п.И это барахло?

Ответить

26.01.12 3:40

Sas

"Самолётным барахлом"-забавно.Для не далёких сообщу,на самолёте не бывает барахла.А бывает АСО-Аварийно спасательное оборудование.Судя по вашим отзывам могу сделать выводы,что к барахлу больше относитесь вы.Адекватный человек такую ересь писать не будет . "Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям." (C) :)))) Гы! Я знал что будет именно такая реакция :) Но тем не менее, что уж тут скрывать, на данном этапе полета, как впрочем и на всех остальных, это являлось для меня барахлом. P.S. "Адекватный" человек должен знать еще и о значениях слова "барахло" : - Предметы обихода, одежда и т.п., принадлежащие кому-л.; пожитки (словарь Ефремовой) Так же рекомендую заглянуть в в словарь русских синонимов, откроете для себе что-то новое. P.P.S В иркутском А-310 многих оно спасло?

Ответить

25.01.12 11:54

Гость

Sas : Гость : Sas : Гость : Гость : Sas : Летели этой авиакомпанией 02.01.2012 рейсом №775 Иркутск-Москва. Вылет был задержан на один час. Самолет А-319, визуально новый, сиденья удобные, шаг кресел приемлемый. Обслуживание на борту хорошее, кормили два раза. В честь Нового Года угощали шампанским. Взлет плавный, полет ровный, посадка мягкая. Приколол один из бортпроводников: "Пледы?", и убежал, "Пакетики?", и убежал, "Шампанское?" и убежал, "Еще чаю?" и был таков. Эдакий формальный подход к обслуживанию. Ну а так все хорошо! И далеко ли он убежал?Мог бы наверное сбежал бы с самолёта,лишь бы от вас подальше.А пакетики вам понадобились после приёма шампанского?Вам дай волю,вы на халяву упьётесь до свинячего визга. во-во! Самолет-средство передвижения, вот его основное предназначение - чтобы пассажиры долетели безопасно! А не бар ) Их кормишь, поишь, улыбаешься - а они все недовольны и недовольны - то еды мало, то невкусно..нну и ешьте в ресторанах, чего жалуеесь??? Бзднуто не в том контексте. Авиапутешествие обычно оценивают как непосредственно сам полет, обслуживание в аэропорту (не совсем зачастую справедливо) и как обслуживание в полете. Не зря после взлета старший бортпроводник вещает что-то типа "После набора высоты мы будем готовы приступить к обслуживанию". Ключевое слово "обслуживание". Так вот тот провод относился к этому обслуживанию весьма формально. Это все равно что придти в ресторан поужинать и только поужинать. А когда обольётесь пивом, вам даже не подадут салфетку. Скажут "пришел пожрать? Пожри! А тряпку носи с собой!" :D В больнице поставив вам клизму, не дадут сходить в сортир (Клизму сделали? Сделали! А горшок тащи с собой... Или до дома ))) В кинотеатре усадят на табуретку, - не в кресле ведь пришел восседать, а кино смотреть! Обратный пример. Рейс Аэрофлота, 6 ряд, багажные полки над нами чем-то заняты... "Давайте я помогу", говорит бортпроводник, и начинает раскладывать одежду и ручную кладь в ближайшие полки бизнес-класса. Смекаете разницу?покупаем билеты в бизнес класс и размещаем там своё барахло.смекаете разницу?по правилам на человека полагается 1 место ручной клади.а вы хитрожопые прячете на регистрации сумки и не сдаёте их в багаж,тащите в самолёт.а потом выносите мозг стюардессам с требованием,не с просьбой,а именно с требованием разместить ваши пожитки куда-нибудь.полный самолёт пассажиров и каждый принёс с собой по 2-3 сумки ручной клади.по вашему самолёт что безразмерный что-ли?соблюдайте правила установленные авиакомпанией и облегчите перелёт себе и стюардессам. Опять не в строчку. Повторюсь что он раскладывал верхнюю одежду и ручную кладь в виде детского рюкзачка. И то не потому что у нас их было много, а полки были заняты, предполагаю что каким-то самолетным барахлом. А поскольку это был шестой ряд (сразу за бизнесом), то дамская сумка и нетбук в кейсе легко разместились вместе с нами. Я кстати не страдаю манией протаскивать с собой в салон баулы ибо как правило в багажных баулах едет то что нельзя пронести в салон."Самолётным барахлом"-забавно.Для не далёких сообщу,на самолёте не бывает барахла.А бывает АСО-Аварийно спасательное оборудование.Судя по вашим отзывам могу сделать выводы,что к барахлу больше относитесь вы.Адекватный человек такую ересь писать не будет .

Ответить

25.01.12 9:40

Ярослав

Ужаснейшая компания! Как они себя называют - участники альянса, так вот угораздило меня с ними связаться, и приобрести билет из Екатеринбурга до Бангкока. Дело в том, что это был не прямой рейс - Екатеринбург-Москва-Дубай-Бангкок. Из Москвы, я должен был вылетать компанией - партнером Emirates. Из за задержки самолета Ект-Мск по вине компании s7, я опоздал на рейс компании Emirates Мск-Дб, и потерял связь между рейсами. Обратившись в Москве к представителям S7, с просьбой решить данную проблему ( т.к. опоздал я по их вине, и они этого не отрицали) я получил решительный отказ в помощи. Все что они сделали - написали письмо представителям Emirates, стойка которых находилась в пяти метрах от них, с просьбой пересадить меня на другой самолет. Emirates сообщили что следующий рейс будет часов через 14, и не факт что на нем я смогу улететь, на этот момент было около 2:30 утра. Мрачная перспектива ночевать в аэропорту меня не устроила, и я обратился в S7 с просьбой предоставить мне жилье, на что что они ответили отказом, мол сам ищи где ночевать, компания не обязана предоставлять номер. За личные деньги я воспользовался гостиницей и такси. Утром, я подошел к представителям S7 чтобы узнать подробности о ближайшем рейсе, мне сказали что так как из Москвы я вылетаю компанией Emirates, все дальнейшие вопросы к ним, а S7 за меня ответственности не несет, не смотря на то, что это компании - партнеры, и опоздал я именно по вине S7. На мои слова " По прибытию назад, я буду подавать в суд на вашу компанию" мне лишь предложили написать претензионное письмо, и отвернувшись продолжили заниматься своими делами. Мне оставалось лишь надеяться на компанию Emirates. Благо Em. оказалась полной противоположностью S7, и уже к вечеру я вылетел из Москвы, доплатив сумму в 100$ и получив еще 1 пересадку в Китае, в котором пришлось пробыть еще сутки перед перелетом в Бангкок. Таким образом я потерял около 2 дней отдыха и много сил и нервов, потраченных на беготню по аэропортам. Сейчас готовлю документы для подачи в суд на S7. Если вам важно чувствовать к себе человеческое отношение, не используйте S7.

Ответить

25.01.12 3:41

Sas

Гость : У АФЛ тесные самолеты??? да значит Вы никогда в них не летали!!! попробуйте авиакомпанию "Россия", тогда поймете, что значит тесно Тоже так думал. Мне-то тесно не было ибо регистрировался онлайн на хорошие места, а вот как сидел остальной салон... Я впервые видел чтобы на ночном рейсе пассажиры толпились в проходе. Сосед, довольно таки высокий мужик, сзади вообще сидел на подлокотнике (!!!). Самолет А-319, 2003 г.в. "Россией" не летал, но доводилось летать "уральцами", простора тоже нет. Считаю что у С7 и АФЛа лучшие самолеты видимо за исключением того А319 в котором 2 часа еще можно вынести, но не 5,5.

Ответить

25.01.12 3:30

Sas

Гость : Sas : Гость : Гость : Sas : Летели этой авиакомпанией 02.01.2012 рейсом №775 Иркутск-Москва. Вылет был задержан на один час. Самолет А-319, визуально новый, сиденья удобные, шаг кресел приемлемый. Обслуживание на борту хорошее, кормили два раза. В честь Нового Года угощали шампанским. Взлет плавный, полет ровный, посадка мягкая. Приколол один из бортпроводников: "Пледы?", и убежал, "Пакетики?", и убежал, "Шампанское?" и убежал, "Еще чаю?" и был таков. Эдакий формальный подход к обслуживанию. Ну а так все хорошо! И далеко ли он убежал?Мог бы наверное сбежал бы с самолёта,лишь бы от вас подальше.А пакетики вам понадобились после приёма шампанского?Вам дай волю,вы на халяву упьётесь до свинячего визга. во-во! Самолет-средство передвижения, вот его основное предназначение - чтобы пассажиры долетели безопасно! А не бар ) Их кормишь, поишь, улыбаешься - а они все недовольны и недовольны - то еды мало, то невкусно..нну и ешьте в ресторанах, чего жалуеесь??? Бзднуто не в том контексте. Авиапутешествие обычно оценивают как непосредственно сам полет, обслуживание в аэропорту (не совсем зачастую справедливо) и как обслуживание в полете. Не зря после взлета старший бортпроводник вещает что-то типа "После набора высоты мы будем готовы приступить к обслуживанию". Ключевое слово "обслуживание". Так вот тот провод относился к этому обслуживанию весьма формально. Это все равно что придти в ресторан поужинать и только поужинать. А когда обольётесь пивом, вам даже не подадут салфетку. Скажут "пришел пожрать? Пожри! А тряпку носи с собой!" :D В больнице поставив вам клизму, не дадут сходить в сортир (Клизму сделали? Сделали! А горшок тащи с собой... Или до дома ))) В кинотеатре усадят на табуретку, - не в кресле ведь пришел восседать, а кино смотреть! Обратный пример. Рейс Аэрофлота, 6 ряд, багажные полки над нами чем-то заняты... "Давайте я помогу", говорит бортпроводник, и начинает раскладывать одежду и ручную кладь в ближайшие полки бизнес-класса. Смекаете разницу?покупаем билеты в бизнес класс и размещаем там своё барахло.смекаете разницу?по правилам на человека полагается 1 место ручной клади.а вы хитрожопые прячете на регистрации сумки и не сдаёте их в багаж,тащите в самолёт.а потом выносите мозг стюардессам с требованием,не с просьбой,а именно с требованием разместить ваши пожитки куда-нибудь.полный самолёт пассажиров и каждый принёс с собой по 2-3 сумки ручной клади.по вашему самолёт что безразмерный что-ли?соблюдайте правила установленные авиакомпанией и облегчите перелёт себе и стюардессам. Опять не в строчку. Повторюсь что он раскладывал верхнюю одежду и ручную кладь в виде детского рюкзачка. И то не потому что у нас их было много, а полки были заняты, предполагаю что каким-то самолетным барахлом. А поскольку это был шестой ряд (сразу за бизнесом), то дамская сумка и нетбук в кейсе легко разместились вместе с нами. Я кстати не страдаю манией протаскивать с собой в салон баулы ибо как правило в багажных баулах едет то что нельзя пронести в салон.

Ответить

24.01.12 21:21

Алексей

Это я имел в виду с обе стороны, смотрю на двоих :) У АФЛ сейчас 13 тыс. спецпредложение в Самару, скоро и остальные снизят.

Ответить

24.01.12 21:20

Алексей

кроконавт : НЕМНОЖКО ФАКТОЛОГИИ... Открыл файл с маршрутной квитанцией за 1 августа 2011 года рейс Санкт-Петербург-Самара и на обратный чуть позже, состоящий из двух отрезков СПБ-МСК, и МСК-Самара. Итого туда-сюда 7667 рублей. По этой цене в 11-м году я летал 2 раза. В ноябре зашел на сайт, таксы чуть подросли и за подобные 2 рейсы хотят уже 8500. Поняв, что конкурентное преимущество на мою поездку сибиряки потеряли, я полностью переключился на а/к Россия, летающая за 9000 туда-сюда, но прямым рейсом. Уже упоминал, что в декабре разок успел воспользоваться даже а/к Нордавиа на этом маршруте, пока они его не прикрыли. Сегодня ради интереса захожу на сайт S7, выбираю этот маршрут на февраль и на март, везде цена одна: 9471 рубль. Таксы таксы теперь у них в одну сторону 1600, а летом было 640. Вот на двух рейсах за счет такс общая сумма поездки поднялась на 2 тысячи. Печально) Но 9,5 рублей это борщ, на этом направлении АФЛ за 9 летает и у всех примерно 9. С уходом Нордавиа с этого направления, опасаюсь, что а/к Россия как монополист прямого рейса поднимет цену с 4500. С уважением, пакс У АФЛ сейчас 13 тыс. спецпредложение в Самару, скоро и остальные снизят.

Ответить

24.01.12 20:15

кроконавт

НЕМНОЖКО ФАКТОЛОГИИ... Открыл файл с маршрутной квитанцией за 1 августа 2011 года рейс Санкт-Петербург-Самара и на обратный чуть позже, состоящий из двух отрезков СПБ-МСК, и МСК-Самара. Итого туда-сюда 7667 рублей. По этой цене в 11-м году я летал 2 раза. В ноябре зашел на сайт, таксы чуть подросли и за подобные 2 рейсы хотят уже 8500. Поняв, что конкурентное преимущество на мою поездку сибиряки потеряли, я полностью переключился на а/к Россия, летающая за 9000 туда-сюда, но прямым рейсом. Уже упоминал, что в декабре разок успел воспользоваться даже а/к Нордавиа на этом маршруте, пока они его не прикрыли. Сегодня ради интереса захожу на сайт S7, выбираю этот маршрут на февраль и на март, везде цена одна: 9471 рубль. Таксы таксы теперь у них в одну сторону 1600, а летом было 640. Вот на двух рейсах за счет такс общая сумма поездки поднялась на 2 тысячи. Печально) Но 9,5 рублей это борщ, на этом направлении АФЛ за 9 летает и у всех примерно 9. С уходом Нордавиа с этого направления, опасаюсь, что а/к Россия как монополист прямого рейса поднимет цену с 4500. С уважением, пакс

Ответить

24.01.12 20:14

кроконавт

кроконавт : поумерьте свой пыл по увеличению цен, совсем уже а теперь немножко фактологии..ребята за полгода планомерно подняли цены 2 раза по 500 р. в итоге с 3800 до 4800

Ответить

24.01.12 16:56

Гость

Гость : Гость : Гость : за последний месяц летал этой авиакомпанией 5 раз. С7 не самая лучшая компания мягко говоря! В кал центре дезинформируют, представители в Домодедово хамят самолеты боинги 737-800 обшарпаные (течет вода на пасажиров ручьем, сиденья протертые). посадки очень жесткие при идеальных метео условиях. Еда мало того что скудная и не вкусная, еще и пришквареная к упаковке. Кипятильник не работает (чай не дают)... В следующий раз перед посадкой зайди в кабину пилотов и скажи, что ты посадишь самолёт, ибо они это делают жёстко. И посади. Я если берусь за какую либо работу, то делаю это качественно, а если что-то не умею то не берусь выполнять пока не отточу мастерство. И Вам советую потренироваться на тренажерах прежде чем людей перевозить. А предлагать пассажиру посадить самолет это не лучший способ оправдать свой непрофессионализм. Если вы непрофессионал, то изучите для начала матчасть, прежде чем жаловаться на жёсткие посадки. Если на небе не облачка, а когда вы вышли из самолёта, стоит полный штиль, это не значит, что на высоте 50-100 метров над землёй не дует очень сильный боковой ветер, например...

Ответить

24.01.12 14:39

Гость

Гость : Гость : за последний месяц летал этой авиакомпанией 5 раз. С7 не самая лучшая компания мягко говоря! В кал центре дезинформируют, представители в Домодедово хамят самолеты боинги 737-800 обшарпаные (течет вода на пасажиров ручьем, сиденья протертые). посадки очень жесткие при идеальных метео условиях. Еда мало того что скудная и не вкусная, еще и пришквареная к упаковке. Кипятильник не работает (чай не дают)... В следующий раз перед посадкой зайди в кабину пилотов и скажи, что ты посадишь самолёт, ибо они это делают жёстко. И посади. Я если берусь за какую либо работу, то делаю это качественно, а если что-то не умею то не берусь выполнять пока не отточу мастерство. И Вам советую потренироваться на тренажерах прежде чем людей перевозить. А предлагать пассажиру посадить самолет это не лучший способ оправдать свой непрофессионализм.

Ответить

24.01.12 13:59

Гость

Sas : Еще убивают люди,которые имеют огромный рост и летают на а319,который является маленькким самолетом,и для выгодности авиакомпании они ставят как можно больше сидений.Гонять его по другому-просто не выгодно! А меня такие вот комментаторы убивают. Во-первых люди зачастую вообще не знают на каком типе они полетят. Во-вторых если и знают то это им ничего не даст. Я, например, покупая билет на рейс SU747 выполняемым А-320 в итоге полетел на А-319, который оказался реально тесным, как мне показалось теснее чем эти же типы у S7. У АФЛ тесные самолеты??? да значит Вы никогда в них не летали!!! попробуйте авиакомпанию "Россия", тогда поймете, что значит тесно!

Ответить

24.01.12 13:56

Андрей

Гость : Гость : Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте! Господа- вы научитесь себя вести! Я наблюдал ваше поведение, поскольку являлся таким же пассажиром, как и вы! По мне я б вас на борт не пускал! Вам не в Мюнхен надо, а на холодной электричке до Владивостока! Научитесь себя вести! Вы нервировали остальных пассажиров! Ничего в Вас не кидали! Я б рекомендовал С7 не продавать вам больше билеты и занести в черный список как потенциально опасных! Про Владивосток, это к чему?! Если Вы думаете, что там дикая отсталость или плохие люди, Вы абсолютно не правы. Я смело могу сказать, что это один из самых развитых городов страны, имеющий необычайно красивую географию. Все люди, приезжающие сюда (в том числе Елена Ваенга, Вадим Демчог, Светлана Камынина, Алла Пугачева и многие другие) в восторге от этого города. Люди здесь, как и большинство дальневосточников, доброжелательные и бескорыстные, всегда придут на помощь, очень любят туристов, которые в основном приплывают на огромных круизных кораблях из Азии и всего мира. Конечно, у города много минусов, как и у всех городов, в том числе и Москвы, но это не значит, что это место для социопатов. Про Москву можно тоже сказать много плохого, но я этого делать принципиально не буду, из-за уважения к Вам и всем её жителям.

Ответить

24.01.12 13:29

Гость

Гость : Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте! Господа- вы научитесь себя вести! Я наблюдал ваше поведение, поскольку являлся таким же пассажиром, как и вы! По мне я б вас на борт не пускал! Вам не в Мюнхен надо, а на холодной электричке до Владивостока! Научитесь себя вести! Вы нервировали остальных пассажиров! Ничего в Вас не кидали! Я б рекомендовал С7 не продавать вам больше билеты и занести в черный список как потенциально опасных!

Ответить

24.01.12 13:07

Гость

Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.летела я этим рейсом и видела,как вы "культурно" себя вели.никто в вас лоточками не кидал,зато вы вели себя реально по скотски.надеюсь с вами больше не встретится на одном самолёте!

Ответить

24.01.12 13:01

Гость

Sas : Гость : Гость : Sas : Летели этой авиакомпанией 02.01.2012 рейсом №775 Иркутск-Москва. Вылет был задержан на один час. Самолет А-319, визуально новый, сиденья удобные, шаг кресел приемлемый. Обслуживание на борту хорошее, кормили два раза. В честь Нового Года угощали шампанским. Взлет плавный, полет ровный, посадка мягкая. Приколол один из бортпроводников: "Пледы?", и убежал, "Пакетики?", и убежал, "Шампанское?" и убежал, "Еще чаю?" и был таков. Эдакий формальный подход к обслуживанию. Ну а так все хорошо! И далеко ли он убежал?Мог бы наверное сбежал бы с самолёта,лишь бы от вас подальше.А пакетики вам понадобились после приёма шампанского?Вам дай волю,вы на халяву упьётесь до свинячего визга. во-во! Самолет-средство передвижения, вот его основное предназначение - чтобы пассажиры долетели безопасно! А не бар ) Их кормишь, поишь, улыбаешься - а они все недовольны и недовольны - то еды мало, то невкусно..нну и ешьте в ресторанах, чего жалуеесь??? Бзднуто не в том контексте. Авиапутешествие обычно оценивают как непосредственно сам полет, обслуживание в аэропорту (не совсем зачастую справедливо) и как обслуживание в полете. Не зря после взлета старший бортпроводник вещает что-то типа "После набора высоты мы будем готовы приступить к обслуживанию". Ключевое слово "обслуживание". Так вот тот провод относился к этому обслуживанию весьма формально. Это все равно что придти в ресторан поужинать и только поужинать. А когда обольётесь пивом, вам даже не подадут салфетку. Скажут "пришел пожрать? Пожри! А тряпку носи с собой!" :D В больнице поставив вам клизму, не дадут сходить в сортир (Клизму сделали? Сделали! А горшок тащи с собой... Или до дома ))) В кинотеатре усадят на табуретку, - не в кресле ведь пришел восседать, а кино смотреть! Обратный пример. Рейс Аэрофлота, 6 ряд, багажные полки над нами чем-то заняты... "Давайте я помогу", говорит бортпроводник, и начинает раскладывать одежду и ручную кладь в ближайшие полки бизнес-класса. Смекаете разницу?покупаем билеты в бизнес класс и размещаем там своё барахло.смекаете разницу?по правилам на человека полагается 1 место ручной клади.а вы хитрожопые прячете на регистрации сумки и не сдаёте их в багаж,тащите в самолёт.а потом выносите мозг стюардессам с требованием,не с просьбой,а именно с требованием разместить ваши пожитки куда-нибудь.полный самолёт пассажиров и каждый принёс с собой по 2-3 сумки ручной клади.по вашему самолёт что безразмерный что-ли?соблюдайте правила установленные авиакомпанией и облегчите перелёт себе и стюардессам.

Ответить

24.01.12 12:45

Гость

Николай : Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз. Вы можете обратиться в авиакомпанию за возвратом суммы за продление регистрации, если задержка вылета составила более 1 часа.

Ответить

24.01.12 11:56

Николай

Летел с семьей рейсом S7 из "Домодедово" в Мюнхен 22.12.11. Из-за снегопада в Москве задержались на регистрацию. Завершилась буквально за несколько минут до нашего приезда. Нам предложили пройти так называемую регистрацию для опоздавших за 2,5 тыс.руб. с человека (за свою личную 18-летнюю историю международных полетов в 40 стран слышу о такой услуге впервые). Согласились. Когда пришли в зал вылета ("накопитель"), выяснилось, что посадку еще даже не объявляли. При этом в центральном фойе аэропорта, где нам оформляли регистрацию, никакой информации о задержке вылета не было. Приятель из российского представительства американской авиакомпании назвал это мягким словом "безобразие". В итоге вылетели с двухчасовым опозданием. В туалетах самолета отсутствовала горячая вода. Закончив обед, подали стюарду сложенные стопкой пластиковые лоточки с остатками еды. От нас безапелляционным тоном потребовали их разобрать, поскольку ему (стюарду) их неудобно складывать. После нашей реплики, что это его обязанность, лоточки полетели в нас. Частью их содержимое упало на нашу одежду, частью упало на пол. Со словами, что он с пола не подбирает, стюард с тележкой удалился. Больше мы его в нашей части салона не видели. Вспомнился бывший у нас за несколько месяцев до этого перелет в Нью-Йорк авиакомпанией "Дельта": стюардесса каждые 30-40 минут проходила по салону с пластиковым мешком, собирая упавший на пол мусор. После того, как самолет приземлился и пассажиры начали покидать салон, я попросил старшего стюарда передать командиру мою просьбу поговорить, на что мне было отвечено, что это невозможно (командир к этому времени еще не покинул кабину). Представитель авиакомпании, встречавший нас в аэропорту, от нашей жалобы отмахнулся, переадресовав куда-то в главный офис. Услугами этой авиакомпании пользовались впервые, полагаю что и в последний раз.

Ответить

24.01.12 10:13

Sas

Еще убивают люди,которые имеют огромный рост и летают на а319,который является маленькким самолетом,и для выгодности авиакомпании они ставят как можно больше сидений.Гонять его по другому-просто не выгодно! А меня такие вот комментаторы убивают. Во-первых люди зачастую вообще не знают на каком типе они полетят. Во-вторых если и знают то это им ничего не даст. Я, например, покупая билет на рейс SU747 выполняемым А-320 в итоге полетел на А-319, который оказался реально тесным, как мне показалось теснее чем эти же типы у S7.

Ответить

24.01.12 10:05

Sas

Гость : Гость : Sas : Летели этой авиакомпанией 02.01.2012 рейсом №775 Иркутск-Москва. Вылет был задержан на один час. Самолет А-319, визуально новый, сиденья удобные, шаг кресел приемлемый. Обслуживание на борту хорошее, кормили два раза. В честь Нового Года угощали шампанским. Взлет плавный, полет ровный, посадка мягкая. Приколол один из бортпроводников: "Пледы?", и убежал, "Пакетики?", и убежал, "Шампанское?" и убежал, "Еще чаю?" и был таков. Эдакий формальный подход к обслуживанию. Ну а так все хорошо! И далеко ли он убежал?Мог бы наверное сбежал бы с самолёта,лишь бы от вас подальше.А пакетики вам понадобились после приёма шампанского?Вам дай волю,вы на халяву упьётесь до свинячего визга. во-во! Самолет-средство передвижения, вот его основное предназначение - чтобы пассажиры долетели безопасно! А не бар ) Их кормишь, поишь, улыбаешься - а они все недовольны и недовольны - то еды мало, то невкусно..нну и ешьте в ресторанах, чего жалуеесь??? Бзднуто не в том контексте. Авиапутешествие обычно оценивают как непосредственно сам полет, обслуживание в аэропорту (не совсем зачастую справедливо) и как обслуживание в полете. Не зря после взлета старший бортпроводник вещает что-то типа "После набора высоты мы будем готовы приступить к обслуживанию". Ключевое слово "обслуживание". Так вот тот провод относился к этому обслуживанию весьма формально. Это все равно что придти в ресторан поужинать и только поужинать. А когда обольётесь пивом, вам даже не подадут салфетку. Скажут "пришел пожрать? Пожри! А тряпку носи с собой!" :D В больнице поставив вам клизму, не дадут сходить в сортир (Клизму сделали? Сделали! А горшок тащи с собой... Или до дома ))) В кинотеатре усадят на табуретку, - не в кресле ведь пришел восседать, а кино смотреть! Обратный пример. Рейс Аэрофлота, 6 ряд, багажные полки над нами чем-то заняты... "Давайте я помогу", говорит бортпроводник, и начинает раскладывать одежду и ручную кладь в ближайшие полки бизнес-класса. Смекаете разницу?

Ответить

24.01.12 9:46

Sas

Денис : Читая тут разные сообщения я чуть не прослезился от смеха,но не все.Некоторые люди высказывали нормальное мнение. Давайте расфасуем все некоторые претензии! 1)Задержки по разным причинам. 2)Турбулентность по разным причинам. 3)Самолеты в плохом состоянии. 4)Плохое место в Самолете. 5)Хамоватые сотрудники в Сall центрах и такие же стюардессы. По поводу задержек.Чаще всего они случаются по погодным условиям,или из-за отказа техники.Поэтому они иногда и задерживают по неприбытию.Техника тоже ломается,и слава всевысшнему,что на земле(и то не всегда).Не один КВС не полетит в рейс с серьезной поломкой.Ему так же,как и пассажирам не хочется,чтобы после авиакатастрофы его по кусочкам собирали в пакеты.Погодой тоже пока никто не научился управлять.Другое дело,когда авиакомпания специально задерживает рейс по каким-либо причинам(к примеру если два самолета заполнены на половину,они берут один полный самолет)-вот это конечно свинство! Про турбулентность-не вина пилота,или старого самолета,особенно на посадке.Все зависит от погодных условий,и не надо бочку на экипаж катить! Про плохие самолеты.Как вы это решили?Вы техник?Или вы при помощи своего дара это решили?То что он грязный,не значит что плохой и старый!У S7 Парк самолетов более-менее новый,не считая А310 И 767,ну и возможно 737-400.Еще убивают люди,которые имеют огромный рост и летают на а319,который является маленькким самолетом,и для выгодности авиакомпании они ставят как можно больше сидений.Гонять его по другому-просто не выгодно! Досталось плохое место в самолете-"ой какая плохая тетя,дала не первый ряд!!!".Хотите первый ряд?Пользуйтесь онлайн регистрацией!Она начинается за 23 часа до вылета!Каждый раз регистрируюсь,сажусь в четвертый ряд(первый ряд в 737-800 эконома) Когда выбираю места в самолете за 10 часов по интернету-уже первые ряды заняты!А люди их хотят за 40 минут до вылета.Пользуйтесь новыми технологиями) Говоря про Call центр-ну это как повезет:).Про стюардесс и стюардов.Люди на работе!Не надо от них требовать улыбки,когда они 10 часов на ногах,они тоже ЛЮДИ!,они тоже устали.Лично мне,даже на вечерних рейсах,ничего грубого не сказали.Может вы сами,своим поведением,заставляете их грубить? P.S.Летаю с S7 Довольно давно,нареканий мало!Имею Карту приоритета.Очень доволен этой программой!Часто летаю бесплатно в Сочи. Единственный негатив был,когда 30.12 летели в Сочи,должны были вылететь в 10:20,вылетели 17:00.Говорили,что по неприбытию самолета. Где-то я это баян уже читал... А, вспомнил, в ютейровской ветке.

Ответить

24.01.12 7:06

Гость s

Гость : Гость s : Летал в ноябре на А-319,понравилось,но далеко не всё.Рейс Красноярск-Пекин и обратно.В нашем аэропорту(терминал 2) вообще ничего не понравилось.Во первых, второй терминал не должен быть сараем,как старый Адлер(междн. рейсы).Во-вторых, не одного самолёта не увидить(нет окон,вообще),первый терминал лучше.В-третьих,я ожидал удобства как в Адлере(внутр. рейсы),а увидил-коробку из бетона,и лечь негде(долго ждали самолёт),и сидеть неудобно,да и нечем заняться(второй терминал называется).Хорошо хоть вылетели.Но,вот, самолёты из красноярска всегда дают классные,новые,чистые,хороший экипаж,всегда прилетали даже раньше намного запланированного(не то что москва,3 часа задержки).Летели так гладко(не то что s7-ская тушка),что думали что стоим.Полёт был ночью,и было мало что видно.Прилетели нормально. (теперь обратный путь)Мы приехали в капитал(пекин),долго(очень) ждали пока таможня нас досмотрит(именно нас и ещё 4 человека),виза была на 8 человек.Еле сели на самолёт.Он был старее лет так на 5,того,что был от нас.Летели(трясло,как при зямлетрясении) просто отвратительно,прилетели с задержкой на 5 минут(из нашего города,например,прилетели раньше на 30 минут),долго ждали багажа.Хорошо хоть АК хорошо удивила,если-бы был аэрофлот.представляю себе,что было-бы...Интересно когда строчил этот бред трезвым был?Нет это ты был пьяным

Ответить

24.01.12 5:49

кроконавт

поумерьте свой пыл по увеличению цен, совсем уже

Ответить

24.01.12 0:33

Гость

Гость : за последний месяц летал этой авиакомпанией 5 раз. С7 не самая лучшая компания мягко говоря! В кал центре дезинформируют, представители в Домодедово хамят самолеты боинги 737-800 обшарпаные (течет вода на пасажиров ручьем, сиденья протертые). посадки очень жесткие при идеальных метео условиях. Еда мало того что скудная и не вкусная, еще и пришквареная к упаковке. Кипятильник не работает (чай не дают)... В следующий раз перед посадкой зайди в кабину пилотов и скажи, что ты посадишь самолёт, ибо они это делают жёстко. И посади.

Ответить

24.01.12 0:06

Гость

за последний месяц летал этой авиакомпанией 5 раз. С7 не самая лучшая компания мягко говоря! В кал центре дезинформируют, представители в Домодедово хамят самолеты боинги 737-800 обшарпаные (течет вода на пасажиров ручьем, сиденья протертые). посадки очень жесткие при идеальных метео условиях. Еда мало того что скудная и не вкусная, еще и пришквареная к упаковке. Кипятильник не работает (чай не дают)...

Ответить

23.01.12 23:27

Гость

Гость s : Летал в ноябре на А-319,понравилось,но далеко не всё.Рейс Красноярск-Пекин и обратно.В нашем аэропорту(терминал 2) вообще ничего не понравилось.Во первых, второй терминал не должен быть сараем,как старый Адлер(междн. рейсы).Во-вторых, не одного самолёта не увидить(нет окон,вообще),первый терминал лучше.В-третьих,я ожидал удобства как в Адлере(внутр. рейсы),а увидил-коробку из бетона,и лечь негде(долго ждали самолёт),и сидеть неудобно,да и нечем заняться(второй терминал называется).Хорошо хоть вылетели.Но,вот, самолёты из красноярска всегда дают классные,новые,чистые,хороший экипаж,всегда прилетали даже раньше намного запланированного(не то что москва,3 часа задержки).Летели так гладко(не то что s7-ская тушка),что думали что стоим.Полёт был ночью,и было мало что видно.Прилетели нормально. (теперь обратный путь)Мы приехали в капитал(пекин),долго(очень) ждали пока таможня нас досмотрит(именно нас и ещё 4 человека),виза была на 8 человек.Еле сели на самолёт.Он был старее лет так на 5,того,что был от нас.Летели(трясло,как при зямлетрясении) просто отвратительно,прилетели с задержкой на 5 минут(из нашего города,например,прилетели раньше на 30 минут),долго ждали багажа.Хорошо хоть АК хорошо удивила,если-бы был аэрофлот.представляю себе,что было-бы...Интересно когда строчил этот бред трезвым был?

Ответить

23.01.12 22:08

Гость s

Летал в ноябре на А-319,понравилось,но далеко не всё.Рейс Красноярск-Пекин и обратно.В нашем аэропорту(терминал 2) вообще ничего не понравилось.Во первых, второй терминал не должен быть сараем,как старый Адлер(междн. рейсы).Во-вторых, не одного самолёта не увидить(нет окон,вообще),первый терминал лучше.В-третьих,я ожидал удобства как в Адлере(внутр. рейсы),а увидил-коробку из бетона,и лечь негде(долго ждали самолёт),и сидеть неудобно,да и нечем заняться(второй терминал называется).Хорошо хоть вылетели.Но,вот, самолёты из красноярска всегда дают классные,новые,чистые,хороший экипаж,всегда прилетали даже раньше намного запланированного(не то что москва,3 часа задержки).Летели так гладко(не то что s7-ская тушка),что думали что стоим.Полёт был ночью,и было мало что видно.Прилетели нормально. (теперь обратный путь)Мы приехали в капитал(пекин),долго(очень) ждали пока таможня нас досмотрит(именно нас и ещё 4 человека),виза была на 8 человек.Еле сели на самолёт.Он был старее лет так на 5,того,что был от нас.Летели(трясло,как при зямлетрясении) просто отвратительно,прилетели с задержкой на 5 минут(из нашего города,например,прилетели раньше на 30 минут),долго ждали багажа.Хорошо хоть АК хорошо удивила,если-бы был аэрофлот.представляю себе,что было-бы...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252253254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.