Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

23.07.11 10:22

Гость 67

912 : а мы их и возим благо летают они гораздо чаще вас То есть "ручные хомячки" (исходя из вашего сленга). Они и жалобы напишут на кого надо уволить и спасибо кому надо скажут. И билетики подешевле купят,а еще бесплатные получат. Стоимость билетов разная и кто платит больше не имеет привелегий, а имеют те кто чаще летают. Что ж логика интересная. Только за свои карточки они Вас (аэрофлот) порвут на части,если чего то не дополучат и с дерьмом смешают (фу какое грубое слово). Возите прирученных .....

Ответить

23.07.11 5:30

Sas

912 : а чем вам не понраву планировка д терминала??? для меня она была несколько непривычной но в приципе вполне логично разнесение прилета вылета и технический этаж между ними.правда из за идиотских мер безопасности закрыто 2\3 входов выходов. ну и кресла неудобные если прилеч надо в ш-2(ф) они более комфортные Ты в отпуску что ли где-то был? Или комп ломался? :)

Ответить

22.07.11 21:37

912

а чем вам не понраву планировка д терминала??? для меня она была несколько непривычной но в приципе вполне логично разнесение прилета вылета и технический этаж между ними.правда из за идиотских мер безопасности закрыто 2\3 входов выходов. ну и кресла неудобные если прилеч надо в ш-2(ф) они более комфортные

Ответить

22.07.11 19:58

Гость

Гость : Так что летайте бизнес- классом, регистрируйтесь он-лайн и будет вам счастье. Ну, я летал бизнес-классом - похабень. Нигде так гнусно не обслуживали даже в эконом классе, не говоря о бизнесе.

Ответить

22.07.11 17:27

912

Гость : Почему стараюсь не летать Аэрофлотом. Обидно. Поясню,летаю я и знакомые нечасто.Ну в год раз 5 или 7. Билеты накануне вылета берем,специфика работы,а так как за счет фирмы то особо не экономим,только что в экономическом классе,но по цене как бизнес класс.Тут пришел на регистрацию попросил местечко получше,говорят извините.А следом коммивояжер какой то с желтой карточкой и ему тут же 19 ряд у запасного выхода. Другой раз при перепродаже мест,почти уже посадили в бизнес класс и опять какой то хмырь со своей карточкой.Меня в экономический класс а его в бизнес класс.Ну господа из Аэрофлота если Вам они так важны,вот и возите их. А я если беру билеты самые дорогие в классе,то и летать хочу в первых рядах или чтобы Вы меня за эти деньги в бизнес класс пересаживали.Вы не хотите- и я Вами летать не хочу, возите своих ... а мы их и возим благо летают они гораздо чаще вас итак ответитиь за наезд не можем переходим кфилософии? ну чтож с вами все ясно..вы забавный зверек хоть повеселили.

Ответить

22.07.11 10:20

Гость

Гость : Почему стараюсь не летать Аэрофлотом. Обидно. Поясню,летаю я и знакомые нечасто.Ну в год раз 5 или 7. Билеты накануне вылета берем,специфика работы,а так как за счет фирмы то особо не экономим,только что в экономическом классе,но по цене как бизнес класс.Тут пришел на регистрацию попросил местечко получше,говорят извините.А следом коммивояжер какой то с желтой карточкой и ему тут же 19 ряд у запасного выхода. Другой раз при перепродаже мест,почти уже посадили в бизнес класс и опять какой то хмырь со своей карточкой.Меня в экономический класс а его в бизнес класс.Ну господа из Аэрофлота если Вам они так важны,вот и возите их. А я если беру билеты самые дорогие в классе,то и летать хочу в первых рядах или чтобы Вы меня за эти деньги в бизнес класс пересаживали.Вы не хотите- и я Вами летать не хочу, возите своих ... На регистрации работнику абсолютно пофигу сколько Ваша фирма заплатила за билет в экономе- это раз. Желтая карточка -это золотая карта Аэрофлот бонус для частолетающих пассажиров это два! И они имеют привелегии, и это правильно! Я вот имея серебрянную карту летел на последнем ряду возле туалета, не умер. Поздно пришел на регистрацию. Так что летайте бизнес- классом, регистрируйтесь он-лайн и будет вам счастье.

Ответить

22.07.11 9:10

Гость

Почему стараюсь не летать Аэрофлотом. Обидно. Поясню,летаю я и знакомые нечасто.Ну в год раз 5 или 7. Билеты накануне вылета берем,специфика работы,а так как за счет фирмы то особо не экономим,только что в экономическом классе,но по цене как бизнес класс.Тут пришел на регистрацию попросил местечко получше,говорят извините.А следом коммивояжер какой то с желтой карточкой и ему тут же 19 ряд у запасного выхода. Другой раз при перепродаже мест,почти уже посадили в бизнес класс и опять какой то хмырь со своей карточкой.Меня в экономический класс а его в бизнес класс.Ну господа из Аэрофлота если Вам они так важны,вот и возите их. А я если беру билеты самые дорогие в классе,то и летать хочу в первых рядах или чтобы Вы меня за эти деньги в бизнес класс пересаживали.Вы не хотите- и я Вами летать не хочу, возите своих ...

Ответить

21.07.11 8:26

912

итак доказать не можем зато гавкаем...типично для хомячка... для тех кто в танке : попытка афл законодательнм способом заставить согласовывать чартеников свои перевозки с назначенным перевозчиком как раз и должна была дать рычаг влияния .не получилось.вы так и не ответили на каком этапе организации чартерного реиса афл может повлиять?? раз гавкнули отвечаите за свои слова... Отто не напрягаитесь еще ни один хомячок не удосужился прочитаь то что пишут на саите елси пролистаете историю форума то увидите что 80% проблем связаны с тем что никто нихрена не читает что на саите афл пишет,зато визгу потом...

Ответить

21.07.11 0:08

Отто

Кирилл : Покупал билеты на рейс Петербург-Москва-Петербург в аэрофлоте, оказалось, что рейс выполняется Россией, хотя на сайте не было указано. В Москве опоздал на регистрацию на 5 минут, и хотя до отправления было еще около получаса, на рейс пустить отказались. Извините, конечно, но у "Аэрофлота" на питерском направлении с 2008 года действует программа "Аэрофлот-Шаттл", регистрация заканчивается за 20 минут до вылета. На сайте "Аэрофлота" ВСЕГДА указывается, какая авиакомпания выполняет рейс и какой будет тип воздушного судна. Сам летаю на питерском направлении время от времени, так что знаком с обстановкой.

Ответить

20.07.11 16:56

Гость

912 : итак для имбицилов повторяю вопрос каким образом аэрофлот мог отжать чартеры трансаэро? единственный реальный способ был через суд у афл не получилось.вы утверждаете что афл каким то образом отжал у кого то реисы докажите.далее что значит слот для чартера(то етсь договорного реиса)??? у регулярного реиса есть расписание. чартер организуется поконкретному договору и что мешает трансаэро организовать реис в пятницу? так, пошёл соскок на личные оскорбления. 912, вы докопались до одного-единственного утверждения в моём посте, которое не может быть доказано официально (хотя who knows?), т.к. такие вещи в России очень часто делают неофициально и "за кадром". В то же время с темы попытки ограничения рыночной конкуренции Аэрофлотом произошёл изящный соскок. Так и запишем, вы считаете это нормальным. Что ж, продолжайте цепляться за совковые методы т.н. "регулирования", только потом в случае внезапного банкротства не стоните "как же так? мы ж компания с такой историей, мы этого не заслуживаем!". Вчерашние заслуги в бизнесе сегодня никому не интересны. Да, и что там с пролётными платежами? Когда на всех делить начнём, или честно полностью в бюджет отдавать?

Ответить

20.07.11 16:28

912

итак для имбицилов повторяю вопрос каким образом аэрофлот мог отжать чартеры трансаэро? единственный реальный способ был через суд у афл не получилось.вы утверждаете что афл каким то образом отжал у кого то реисы докажите.далее что значит слот для чартера(то етсь договорного реиса)??? у регулярного реиса есть расписание. чартер организуется поконкретному договору и что мешает трансаэро организовать реис в пятницу?

Ответить

20.07.11 16:22

Гость

912 : что значит ограничить конкуренцию?? туда летают минимум еще две компании то что трансы демпингуют видно из сравнения цен с лювтами и киприотами.чартер не настолкьо дешевле регулярки обходится что бы билеты сильно дешевы были.да кстати а сколько стоят билеты на трансов при сопоставимом тарифе? про багаж афл на саите за два месяца до введения правил сообщил не звездите.так что читаите правила перевозки багажа и все вопросы решаться Так, ещё раз, для любителей передёргивать: если бы суд в 2010 году поддержал Аэрофлот (к счастью, не поддержал) - В ЛАРНАКУ НАПРЯМУЮ ИЗ МОСКВЫ ЛЕТАЛИ БЫ ДВЕ КОМПАНИИ - Аэрофлот и Cyprus Airways. Разумеется, Аэрофлот неспособен как-то ограничивать полёты национальной авиакомпании Кипра. А вот все остальные - за бортом. Кривой пересадочный рейс Люфтганзы им тоже не запретить - рычагов нет. А вот все остальные российские а/к были бы отжаты. К счастью, этого не произошло, но вместо трёх чартеров в неделю теперь у Трансаэро в расписании два. И слот пятничного чартера Трансаэро занял именно Аэрофлот. С учётом того, что Аэрофлот по-прежнему назначенный перевозчик - всё очень прозрачно.

Ответить

20.07.11 14:24

912

итак самолет а 320 жрет 2500кг в час на эшелоне до ларнаки туда обратно он скушает 2500*7часов=15000 кг =15 тонн топлива. стоимость керомсина примерно 24000р\тонна а значит за один реис самолет а320 сожгет 360000р при полной загрузке саолет возмет 280 паксов а значит каждому из них только на керосин туда обратно потребуется потратить 1250р.вроде бы мало, но дальше набегают лизингоыи платеж,аэронавигационное сопровождение реиса,услуги аэропорта ,зарплата летчиков и бортпроводников, питание,притомчасть покупается за валюту а значит здравствуи курс. плюс желание компании в высоки сезон взять ту часть прибыли которой не будет зимои например чартерники просто прекращают летать тудуа а регулярные реисы вынуждены летать даже с половиннои загрузкои а то и меньше.и если мы будем сравнивать с регулярными компаниями что я собственно и сделал то увидим что цены вполне сопоставимы. далее не погдскажите каким таким ообразом аэрофлот что то отжал?? и почему тогда нге отжал опбольше одного реиса?? не расскажите механику отжимания?

Ответить

20.07.11 14:02

912

что значит ограничить конкуренцию?? туда летают минимум еще две компании то что трансы демпингуют видно из сравнения цен с лювтами и киприотами.чартер не настолкьо дешевле регулярки обходится что бы билеты сильно дешевы были.да кстати а сколько стоят билеты на трансов при сопоставимом тарифе? про багаж афл на саите за два месяца до введения правил сообщил не звездите.так что читаите правила перевозки багажа и все вопросы решаться

Ответить

20.07.11 11:22

Гость

912 : Гость : Гость : Аэрофлот как был совком так им и остался. К людям отношение скотское. Чтобы исправить ситуацию, сотрудников надо менять, причем всех. "Разруха в головах", как говорил один писатель ) Ждем. Придите и поменяйте сотрудников. Собой. присоединяюсь милости просим в бортпроводники ,службы работы с пассажирами покажите мастер класс. цены большие? г... вопрос летите люфтганзой упс а там дороже.. аэрофлот москва ларнака 22.07-24.07-27134(онлаин) люфты теже даты москва ларнака через мюнхен-31665 Cyprus Airways теже даты 27900р у трансов на саите реисов на ларнаку нет ...странно Cyprus Airways-теже даты 27935 упс..вы издеваетесь? Причём тут Люфты и CA? или не знаете что такое чартерный авиарейс? И что они не всегда указываются в расписании на сайте авиакомпании? Ещё раз, для самых непонятливых - Аэрофлот в 2010 году наехал на Трансаэро и пытался запретить ему летать в Ларнаку ЧАРТЕРАМИ, т.к. Аэрофлот на этом направлении т.н. "назначенный" перевозчик. Т.е. Аэрофлот сознательно ПЫТАЛСЯ ОГРАНИЧИТЬ КОНКУРЕНЦИЮ НА ДАННОМ НАПРАВЛЕНИИ С ЦЕЛЬЮ ИЗВЛЕЧЕНИЯ НЕРЫНОЧНОЙ СВЕРХПРИБЫЛИ. Доступно изложил? Посмотрите цены чартеров европейских а/к на Кипр (а не регулярок), тогда, возможно, поймёте, что крыть вам больше нечем.

Ответить

20.07.11 10:39

Юлия

mosbbts : Хотел бы высказаться по поводу новой системы бесплатного провоза багажа, действующей с 01.04.2011 в а/к Аэрофлот. По моему глубокому убеждению это полное издевательство над пассажирами и нарушение всех мыслимых их прав потребителей, а в особенности это касатетя пассажиров с детьми, а также тех пассажиров, кто летает с большими чемоданами, по сумме трех измерений свыше 158см. Представьте семью из трех-четырех человек - двое взрослых и двое (один) детей. Теперь, чтобы не платить лишнего за багаж, каждому пассажиру нужно иметь по чемодану. представьте, что такое путешествовать с двумя детьми и четырьмя чемоданами? Как поместиться в такси, как перевозить все в аэропорту и т.д.? Или даже путешествие с одним ребенком и тремя чемоданами? Ни в одно такси три чемодана не поместятся. Нужен минивэн... Это все оправдывают международной практикой!!! Если международжная практика нарушает права пассажиров, то зачем ее внедрять? Или максимальные размеры одного места багажа - 158см. Почему 158, а не 200, например? Чем это оправдано? Почему я путешествовал с моими чемоданами несколько лет и они считались нормальными, а таперь за их размеры нужно будет дополнительно платить? Зачем такие антинародные меры? Поэтому моя оценка этой а/к 2 балла, несмотря на все позитивные изменения в ней. Сегодня сажала подружку на самолет, и смотрю какая то заминка произошла при регистрации. Вообщем было у нее 2 сумочки, за одну из них ей сказали заплатить 2040р, мы сначала не поняли почему. Оказывается, аэрофлот поменял требования на багаж. Короче, хорошо что с собой были последнии деньи(летела с отпуска), было мало времени с ними ругаться(в билете не было указано). Неужели все длвольны такими правилами. Я просто сама скоро полечу, и будет много проблем как запаковать вещи и уложиться в 23 кг, когда у тебя ребенок.(Нас трое в семье.) Вообщем разочаровалась в АЭРОФЛОТЕ.

Ответить

20.07.11 9:40

lys

Ну если персонал не устраивает,то летайте на своих самолетах и нанимайте под себя персонал.А вообще начните с себя любимого. Взять и смачно плюнуть в лицо всем работникам - как это по интеллигентному. Сразу видно высокообразованного человека.

Ответить

20.07.11 0:38

912

Гость : Гость : Аэрофлот как был совком так им и остался. К людям отношение скотское. Чтобы исправить ситуацию, сотрудников надо менять, причем всех. "Разруха в головах", как говорил один писатель ) Ждем. Придите и поменяйте сотрудников. Собой. присоединяюсь милости просим в бортпроводники ,службы работы с пассажирами покажите мастер класс. цены большие? г... вопрос летите люфтганзой упс а там дороже.. аэрофлот москва ларнака 22.07-24.07-27134(онлаин) люфты теже даты москва ларнака через мюнхен-31665 Cyprus Airways теже даты 27900р у трансов на саите реисов на ларнаку нет ...странно Cyprus Airways-теже даты 27935

Ответить

20.07.11 0:11

Александр

Анвар : Потерялся богаж с всеми личными вещами на стоимость 15 тысяч долларов никому дела нет уже второй раз очень плохая компания аэропот Шереметьево 2 волры. Может, для начала, по-русски научитесь писать, да и вообще, выражать свои мысли?! Да, и кстати, хватило же мозгов запихнуть в багаж вещей на такую сумму. Видимо, одного раза Вам не хватило - попробуйте в третий раз, если бабла до хрена:)

Ответить

19.07.11 23:14

Гость

Гость : Аэрофлот как был совком так им и остался. К людям отношение скотское. Чтобы исправить ситуацию, сотрудников надо менять, причем всех. "Разруха в головах", как говорил один писатель ) Ждем. Придите и поменяйте сотрудников. Собой.

Ответить

19.07.11 22:57

Гость

Посылаю сто тысяч лучей поноса в адрес Аэрофлота - компании, чьё существование и через 20 лет после распада совка поддерживается исключительно за счёт "пролетных платежей", без них она в глубоком минусе. Компания лоббистсткими мерами всячески стремится ограничить конкуренцию со стороны других, более рыночных и продвинутых авиакомпаний. Всем ещё памятна история с прошлогодним "наездом" на Трансаэро, запретом на полёты в Ираклион и Ларнаку. Тогда Трансаэро отбилось в суде и чартеры в Ларнаку сохранило. В этом году Аэрофлот, видимо избрал тактику медленного удушения и "отжал" у Трансаэро очень удобный пятничный чартер в Ларнаку, остались только среда и воскресенье, для возврата ни то ни сё. Сам же Аэрофлот гоняет в Ларнаку по три рейса ежедневно, но цены просто за гранью добра и зла. За переплачиваемые по сравнению с Трансаэро деньги можно слетать туда-обратно в Омск, расположенный на том же расстоянии от Москвы, что и Ларнака!

Ответить

19.07.11 15:43

Гость

Аэрофлот как был совком так им и остался. К людям отношение скотское. Чтобы исправить ситуацию, сотрудников надо менять, причем всех. "Разруха в головах", как говорил один писатель )

Ответить

19.07.11 15:21

Гость

Правда : Своровать относиться к совести человека, а не к работе, ворую везде. Это проблема управления людьми и организации труда. Все это решаемо. Психолог отсекает на входе неблагонадежных, а скрытый и жесткий контроль исключает воровство. Этот недуг был своейственнен и нашей, очень крупной организации. Но пришел эффективный менеджер и проблема была решена в течение ГОДА! Просто всем выгодно и вашим, и не вашим, долю имеют от этого бизнеса - по простому.

Ответить

19.07.11 14:37

кроконавт

личные вещи такого уровн цен бы тащил на себе, а не отдавал на милость судьбы в руки провороватых грузалей аэропортов

Ответить

19.07.11 13:54

Анвар

Потерялся богаж с всеми личными вещами на стоимость 15 тысяч долларов никому дела нет уже второй раз очень плохая компания аэропот Шереметьево 2 волры.

Ответить

19.07.11 11:07

Екатерина

Скажите пожалуйста, что мне делать если я потеряла маршрутную квитанцию!?

Ответить

19.07.11 10:40

mosbbts

Хотел бы высказаться по поводу новой системы бесплатного провоза багажа, действующей с 01.04.2011 в а/к Аэрофлот. По моему глубокому убеждению, это полное издевательство над пассажирами и нарушение всех мыслимых их прав потребителей, а в особенности это касается ПАССАЖИРОВ С ДЕТЬМИ, а также тех пассажиров, кто летает с большими чемоданами, по сумме трех измерений свыше 158см. Представьте семью из трех-четырех человек - двое взрослых и двое (один) детей. Теперь, чтобы не платить лишнего за багаж, каждому пассажиру нужно иметь по чемодану. представьте, что такое путешествовать с двумя детьми и четырьмя чемоданами? Как поместиться в такси, как перевозить все в аэропорту и т.д.? Или даже путешествие с одним ребенком и тремя чемоданами? Ни в одно такси три чемодана не поместятся. Нужен минивэн... Это все оправдывают международной практикой!!! Если международная практика нарушает права пассажиров, то зачем ее внедрять? Или максимальные размеры одного места багажа - 158см. Почему 158, а не 200, например? Чем это оправдано? Почему я путешествовал с моими чемоданами несколько лет, и они считались нормальными, а теперь за их размеры нужно будет дополнительно платить? Получается, что мне теперь нужно выбросить мои старые чемоданы и приобрести новые, которые соответствуют новым требованиям, чтобы не платить дополнительно за багаж в Аэрофлоте. А представьте в масштабах страны или нескольких стран!!! Невольно задаешь себе вопрос, не подписал ли Аэрофлот вместе со всеми своими международными авиакомпаниями соглашение с производителями чемоданов и багажа? Зачем такие антинародные меры? Поэтому моя оценка этой а/к 2 балла, несмотря на все позитивные изменения в ней. Уверен, что никакой международной практикой такие издевательства над пассажирами нельзя оправдать!!!

Ответить

19.07.11 10:38

Василий

Господа, мои жена и дочь возвращались с Крита. Отдых удался. последний штрих- добраться домой. Рейс №SU 1228 с Ираклиона 7 июля вылетил по расписанию,но сразу при взлете все почуствовали неладное. все 4 часа пути самолет выписывал амплитуду вер- вниз по вертикали . пакетики пошли на ура, дочь рвало дважды, но это не сравнимо с другими пассажирами. экипаж , как гастарбайтеры с дального зарубежья при общении с милицией, разучился говорить по русски. Понимаю,при неисправности самолета командиру запрещено уведомлять пассажиров, чтобы не возникла паника, но можно было включить световое табло ''пристегните ремни безопасности'' и объявить о вечной зоне тубулентности, а стюардесам успокаивать или просто общаться с пассажирами. В общем русский язык экипаж вспомнил сразу при приземлении . После стандартной фразы ''благодарим,что вы воспользовались услугами нашей компании, мы ждем вас на борту еще'' разразился гомерический хохот. Мы летающие-только в этом году были в Болкарии, Испании, Греции,Эстонии,Питере . Может ''виноват '' самолет, который носил имя В.Чкалова ? После прохождения паспортного контроля жене стало плохо, пришлось вызывать враччей. Двое суток мои отходили от перелета надежной компанией, говорили.что страха не было, спасибо .что сели. В общем мы не будем и Вы НЕ ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ АЭРОФЛОТА !!!

Ответить

19.07.11 10:31

mosbbts

Хотел бы высказаться по поводу новой системы бесплатного провоза багажа, действующей с 01.04.2011 в а/к Аэрофлот. По моему глубокому убеждению это полное издевательство над пассажирами и нарушение всех мыслимых их прав потребителей, а в особенности это касатетя пассажиров с детьми, а также тех пассажиров, кто летает с большими чемоданами, по сумме трех измерений свыше 158см. Представьте семью из трех-четырех человек - двое взрослых и двое (один) детей. Теперь, чтобы не платить лишнего за багаж, каждому пассажиру нужно иметь по чемодану. представьте, что такое путешествовать с двумя детьми и четырьмя чемоданами? Как поместиться в такси, как перевозить все в аэропорту и т.д.? Или даже путешествие с одним ребенком и тремя чемоданами? Ни в одно такси три чемодана не поместятся. Нужен минивэн... Это все оправдывают международной практикой!!! Если международжная практика нарушает права пассажиров, то зачем ее внедрять? Или максимальные размеры одного места багажа - 158см. Почему 158, а не 200, например? Чем это оправдано? Почему я путешествовал с моими чемоданами несколько лет и они считались нормальными, а таперь за их размеры нужно будет дополнительно платить? Зачем такие антинародные меры? Поэтому моя оценка этой а/к 2 балла, несмотря на все позитивные изменения в ней.

Ответить

18.07.11 21:45

Гость

video.yandex.ru/#search?text=%D0%BD%D0%B... всем недовольным полетами людям смотреть обязательно video.yandex.ru/#search?text=%D0%BD%D0%B... или набираете в яндексе"надо проще относиться к жизни" и в "видео" открываете первое =)))))) хорошее настроение обеспечено, если вы, конечно, не конченный пессимист - с прискорбием сообщаю-это не лечится!

Ответить

18.07.11 21:26

Гость

лаура : Летела рейсом Москва Стамбул,206 в 0155 бизнес классом, такого хамского отношенияот бортпроводников не видела,приветствовали сквозь зубы с каменным выражением лица.на мои вопросы не отвечали,после взлета попросила люльку для ребенка, на что мне ответили, люлька до 7 кг и ребенок в нее не поместится,я сказала что люлька до 11 кг, попросила пересадить меня на первый ряд,меня не пересадили по прежнему игнорируя,делая вид что меня не слышат.Спросила фамилии бортпроводников я так же не получила ответа. старшего бортпроводника зовут Ольга и ее коллега елена.Прошу рассмотреть мою жалобу и принять самые жесткие меры. www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly... прочитайте, пожалуйста, информацию. вкратце - "Грудным детям до 10 месяцев и весом до 8 кг на борту самолета может быть предоставлена детская люлька, о желании получить ее на время полета заявите, пожалуйста, во время бронирования авиабилетов, но не позднее, чем за 24 часа до вылета."

Ответить

18.07.11 21:18

Гость

Гость : 5 июня 2011 года рейс Аэрофлота Москва-София (171) совершил экстренную посадку в Шереметьево из-за отказа двигателя самолета сразу после взлета (!). Самолет садился с одним двигателем. При этом Аэрофлот замял сей серьезный инцидент. В связи с этим хочется поблагодарить летчиков за мягкую посадку. Кроме того, Аэрофлот похоже становится самой жадной компанией из тех которыми я летала (а я летала многими). Например, за 2 последних месяца я дважды летала Аэрофлотом по маршрутам Москва-София-Москва и Москва-Варшава-Москва. Билеты на эти т.н. короткие рейсы стоят 16000-17000 руб (!), рейсы действительно короткие (менее 3ч), питание на борту просто отвратительное - 2 кусочка "ветчины" из красителей и улучшителей вкуса, и малюсенький кусочек заветренного сыра. При этом вино и пиво только за деньги. Вопрос: за что мы платим? Видимо мы оплачиваем бонусные билеты, которые Аэрофлот предоставляет якобы из прибыли. При этом за такие деньги можно совершить более длинный рейс любой европейской компанией (с лучшим обслуживанием!). Ну а с азиатскими авиакомпаниями Аэрофлот даже сравнивать смешно. Я много и давно летаю и на моих глазах Аэрофлот из действительно приличной компании превратился... в сами знаете что. Очень жаль, но эту компанию я буду выбирать только в самую последнюю очередь, т.е. когда другого выбора уже не будет. Согласен на 100% то , что вы перечислили из еды-это всего лишь закуска, и ни разу мне не приносили заветренный сыр. а мясо обычное, как в магазинах продают. к тому же вы забыли перечислить горячее блюдо и чай с конфетой или пироженкой на десерт. с моим зверским аппетитом всегда от пуза наедаюсь. так что не вводите в заблуждение сограждан

Ответить

18.07.11 21:09

Гость

Гость : НЕ летайте аэрофлотом!особенно когда он предлагает разного рода спецпредложения.как случилось у нас с направлением москва-мин.воды. обещали рейсы пустить с 19.06, естно облажались, не смогли видите-ли подготовить ВПП в аэропорту. вопрос а можно было СНАЧАЛА подготовить и получить сертификацию а ПОТОМ уже продавать билеты. взять бы этих горе-организаторов из аэрофлота да мордой по полосе. неподготовленной... а почему вы уверены, что аэрофлот ремонтирует впп в минеральных водах? их готовит аэропорт мин вод,наверное?! и аэрофлот не просто так на понравившуюся ему дату начал билеты продавать, а потому что по документам впп готова должна была быть, не правда ли?

Ответить

18.07.11 17:38

Правда

Своровать относиться к совести человека, а не к работе, ворую везде.

Ответить

18.07.11 17:10

Гость

Правда : Не знаю удалят как везде или нет, но напишу. Многие жалуются на то, что летя транзитом не получают свой багаж - а теперь внимание весь ваш транзитный багаж обрабатывают скажем на внутренних рейсах, а это за смену 12 часов около 2500 чемоданов (около 43-47 тонн) 2-3 грузчика, притом что стыковки иногда всего 40 минут, вы уважаемые сами перебегаете , а у багажа ног нет. Поверьте мы стараемся как можем. Но своровать за такой промежуток времени успеваете, как-то. Где же логика?

Ответить

18.07.11 15:56

Правда

Не знаю удалят как везде или нет, но напишу. Многие жалуются на то, что летя транзитом не получают свой багаж - а теперь внимание весь ваш транзитный багаж обрабатывают скажем на внутренних рейсах, а это за смену 12 часов около 2500 чемоданов (около 43-47 тонн) 2-3 грузчика, притом что стыковки иногда всего 40 минут, вы уважаемые сами перебегаете , а у багажа ног нет. Поверьте мы стараемся как можем.

Ответить

18.07.11 10:04

Кирилл

Покупал билеты на рейс Петербург-Москва-Петербург в аэрофлоте, оказалось, что рейс выполняется Россией, хотя на сайте не было указано. В Москве опоздал на регистрацию на 5 минут, и хотя до отправления было еще около получаса, на рейс пустить отказались.

Ответить

17.07.11 23:47

912

хомячок последний кто писал ответь ан простои вопрос что значит древний самолет????другим хомячкам отвечать тоже можно.

Ответить

17.07.11 1:24

Александр

Гость : Отношение к пассажиром ужасное. Совершала полет 8 июля SU 856 Пулково-Москва (Шереметьево), задержали рейс на 5 часов, в аэропорту даже воды не дали, невозможно было найти представителя авиакомпании. Никому не советую! Да, представители Аэрофлота в Пулково - это что-то. В предновогодний аэрофлотовский коллапс, когда почти все рейсы АФЛ были отменены, летел из Питера через Москву, так представители Аэрофлота спрятались в своем офисе, сняли табличку и через дверь отвечали, что это не офис, а комната отдыха, а офис теперь в офисе а/к Россия:) И ни одна тварь из представителей пальцем для пассажиров не пошевелила, зато за них отдувалась девушка-представитель России, она нам и питание предоставила, и гостиницу. и с утра регистрировала нас на Рейсы уже России, которая за Аэрофлот выполняла рейсы.

Ответить

16.07.11 23:25

Гость

Отношение к пассажиром ужасное. Совершала полет 8 июля SU 856 Пулково-Москва (Шереметьево), задержали рейс на 5 часов, в аэропорту даже воды не дали, невозможно было найти представителя авиакомпании. Никому не советую!

Ответить

16.07.11 21:41

Гость

Много лет не летала российскими авиакомпаниями на дальние рейсы. Но вдруг, компания "Трансаэро" запустила с 02.01.2011 г. беспосадочный перелет до Рио-Де-Жанейро. "Вот удача" - подумала я, когда преобрела былеты на новогодные каникулы в Бразилию! Знаете после времени проведенного на борту с юными недоспециалистами по обслуживанию пассажиров, включая отвратительное питание, недостаток одеял и т.д. даже яркие впечатления от отдыха было безвозвратно испорчено. 20 июня 2011 г. решили полететь на западное побережье США и, естественно хотелось беспосадочный рейс, а это только наша авиакомпания "Аэрофлот". Имея немалый опыт дальних перелетов, с гордостью могу сказать, что "Аэрофлот" не только подтягивается к ведущим мировым перевозчикам по надежности бортов, высокому уровню обслуживания пассажиров и хорошей кухней на борту, но уже и по-праву не уступает ведущим компаниям! Отлично подготовленный персонал на борту заслуживает отдельной похвалы. Весь персонал не был юного возраста: опытный и квалифицировый, вежливый и безусловно знающий свое дело! Огромное спасибо! Подумала, что просто повезло и на наш рейс попали просто передовики компании "Аэрофлот", и очень рада, что ошиблась. Рейс из Лос-Анджелеса в Москву 29 июня 2011 г. был не менее приятным! Желаю авиакомпании "Аэрофлот" бесперебойной работы, финансовой устойчивости, здоровья и успехов всему огромному коллективу компании.

Ответить

16.07.11 14:09

Наталья

Ну, наконец то, дозвонилась. Вчера летела с пересадкой в Москву. Багаж не прилетел, потому что первый рейс задержали. Обещали доставить на дом сегодня ночью. Очень хочется уже во что то переодеться.)

Ответить

16.07.11 14:00

Наталья

Я пытаюсь дозвониться до группы хранения и доставки багажа по тел. 495 753 8665 уже который час, но там никто не берёт трубку. Что делать?

Ответить

15.07.11 21:18

Александр

Ирина : где я должна читать условия покупки?! На заборе? или все же на официальном сайте компании. Ирина, если Вы настолько упираетесь в то, что Аэрофлот на своем официальном сайте Вас не предупреждал о сборах, то позвольте Вам показать то, что Вы просто подтвердили, не утруждая себя прочтением правил, когда бронировали билет: 1) Страница бронирования билетов: www.aeroflot.ru/cms/ru/booking , где Вы подтвердили, что ознакомились с "Правилами бронирования и оплаты " 2) На той же странице есть ссылка на эти правила: www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly... 3) Внизу этой страницы есть ссылка на "Таблицу дополнительных сборов" : www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly... Так в чем проблема? По моему скромному мнению - в том, что Вам просто лениво было прочитать правила. Вы могли оплатить все на сайте - тогда не потеряли бы на доп.сборах, но Вы сами отказались от этой возможности, и подтвердили, что правила прочитали.

Ответить

15.07.11 17:08

Ирина

Глубокоуважаемый Kot1311, где по вашему мнению я должна читать условия покупки?! На заборе? или все же на официальном сайте компании. Если речь зашла о "Cейчас вообще большая редкость,чтобы в офисе представительств авиакомпаний билет выписывали без сбора, т.к. сюда входят "комиссионные" кассиру, аренда помещения и прочее..." я знаю ни одну такую компанию, которые этого не делают, а включают все свои "накрутки" в стоимость билета. Вы предлагаете искуственно низкие цены на билеты, в реальности все выходит совсем не так, вот что не честно. С уважением

Ответить

15.07.11 13:26

kot1311

Ирина : Добрый день! Я, до поры до времени, уважала компанию Аэрофлот. Но видимо, в сегодняшее время невозможно оставаться честным, когда вокруг столько конкурентов. Возмутилась я вот чему. Я бронировала билеты через Интернет. Мне предложили два вида оплаты: через тот самай интернет, где я должна вводить данный своей кредитной карты и верить тому, что все конфиденциально (?) В этих вопросах я очень консервативна, никаких данных по электройнной почте о себе, своих паспортых данных или, боже упаси, данных кредитной карты я посылать не собираюсь. Ок, на этот случай можно оплатить билет к офисе компании. Отлично, таким способом я и решила воспользоваться. Приехала оплачивать билеты, а мне говорят, что я помимо стоимости билетов должна заплатить еще за то, что они мне выписывают билет. 800 руб за каждый, если едите за рубеж и 350 руб. если по России. :-0 супер! очень честно. При чем на официальном сайте нет ни слово об этой "платной услуги". Ирина, читайте внимательно условия покупки!!! Cейчас вообще большая редкость,чтобы в офисе представительств авиакомпаний билет выписывали без сбора, т.к. сюда входят "комиссионные" кассиру, аренда помещения и прочее... Если хотите платить наличными обращайтесь к туроператорам, которые также продают авиабилеты, но у них невсегда бывает хорошая стоимость, т.к. порой какие либо акции авиакомпания устраивает только на своем сайте.Не стоит быть такой дико консервативной!!! К тому же банковскую карту, если вдруг появились какие-то проблемы,что ооочень большая редкость, всегда можно заблокировать, а платеж оспорить,т.к. по факту при оплате картой Ваши деньги никуда не списываются, а "замораживаются" на некоторое время на вашем счету, хотя вам приходит информация,что деньги списаны,чтобы клиент не путался в информации по остатку на счете :) С уважением, Kot1311

Ответить

15.07.11 13:12

Гость

Ирина : Добрый день! Я, до поры до времени, уважала компанию Аэрофлот. Но видимо, в сегодняшее время невозможно оставаться честным, когда вокруг столько конкурентов. Возмутилась я вот чему. Я бронировала билеты через Интернет. Мне предложили два вида оплаты: через тот самай интернет, где я должна вводить данный своей кредитной карты и верить тому, что все конфиденциально (?) В этих вопросах я очень консервативна, никаких данных по электройнной почте о себе, своих паспортых данных или, боже упаси, данных кредитной карты я посылать не собираюсь. Ок, на этот случай можно оплатить билет к офисе компании. Отлично, таким способом я и решила воспользоваться. Приехала оплачивать билеты, а мне говорят, что я помимо стоимости билетов должна заплатить еще за то, что они мне выписывают билет. 800 руб за каждый, если едите за рубеж и 350 руб. если по России. :-0 супер! очень честно. При чем на официальном сайте нет ни слово об этой "платной услуги". Неправда Ваша. Вы, когда на сайте начинаете бронирование билетов ставите галочку, подтверждая, что Вы согласны с правилами оплаты и бронирования. И там же есть ссылка на правила бронирования, где так же указываются все доп. сборы. Понимаю, читать было лениво, Вы согласились просто так - так при чем же тут авиакомпания? Мне тоже много чего не нравится в Аэрофлоте, но при покупке билета нужно внимательно изучать правила.

Ответить

15.07.11 12:25

Гость НАДЕЖДА

Летели Аэрофлотом из Москвы в Грецию в Ираклион 5 июня 2011г. и обратно в Москву из Греции из Ираклиона 19 июня 2011г.Особенно понравился полет 19 июня 2011г.Обслуживание на высшем уровне в эконом классе .Внимательные профессиональные бортпроводники компании.Вежливы о доброжелательны -весь экипаж компании супер!!!Еда на борту качественная и вкусная.Летайте самолетами АЭРОФЛОТА!!!

Ответить

15.07.11 10:54

Гость

Гость : Ирина : Добрый день! Я, до поры до времени, уважала компанию Аэрофлот. Но видимо, в сегодняшее время невозможно оставаться честным, когда вокруг столько конкурентов. Возмутилась я вот чему. Я бронировала билеты через Интернет. Мне предложили два вида оплаты: через тот самай интернет, где я должна вводить данный своей кредитной карты и верить тому, что все конфиденциально (?) В этих вопросах я очень консервативна, никаких данных по электройнной почте о себе, своих паспортых данных или, боже упаси, данных кредитной карты я посылать не собираюсь. Ок, на этот случай можно оплатить билет к офисе компании. Отлично, таким способом я и решила воспользоваться. Приехала оплачивать билеты, а мне говорят, что я помимо стоимости билетов должна заплатить еще за то, что они мне выписывают билет. 800 руб за каждый, если едите за рубеж и 350 руб. если по России. :-0 супер! очень честно. При чем на официальном сайте нет ни слово об этой "платной услуги". У всех авиакомпаний выписка бумажного билета стоит дополнительных денег. Изучайте внимательно условия

Ответить

15.07.11 9:44

Гость

Ирина : Добрый день! Я, до поры до времени, уважала компанию Аэрофлот. Но видимо, в сегодняшее время невозможно оставаться честным, когда вокруг столько конкурентов. Возмутилась я вот чему. Я бронировала билеты через Интернет. Мне предложили два вида оплаты: через тот самай интернет, где я должна вводить данный своей кредитной карты и верить тому, что все конфиденциально (?) В этих вопросах я очень консервативна, никаких данных по электройнной почте о себе, своих паспортых данных или, боже упаси, данных кредитной карты я посылать не собираюсь. Ок, на этот случай можно оплатить билет к офисе компании. Отлично, таким способом я и решила воспользоваться. Приехала оплачивать билеты, а мне говорят, что я помимо стоимости билетов должна заплатить еще за то, что они мне выписывают билет. 800 руб за каждый, если едите за рубеж и 350 руб. если по России. :-0 супер! очень честно. При чем на официальном сайте нет ни слово об этой "платной услуги". Это не правда, читать нужно внимательно!!! Есть там такая информация!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368369370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира