Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

06.09.12 16:37

Rust2008

Министерство транспорта США оштрафовало российскую авиакомпанию "Аэрофлот" на 60 тыс. долл. за нарушение прав пассажиров: www.ato.ru/content/mintrans-ssha-oshtraf...

Ответить

06.09.12 16:36

Rust2008

Гость : Так случилось, что августе слетал в Москву из Хабаровска и обратно, не летал уже 12 лет и последний полет в 2000 году был на ИЛ-62. А сейчас оба рейса были на Боинге 777. Один рейс, в Москву, был компании "Трансавиа", а обратно летел "Аэрофлотом". Летел в эконом классе по пенсионной льготе дальневосточников. Как говорят в Одессе - это две большие разницы - лететь Трансавиа или Аэрофлотом. В первом случае удобные кресла, достаточно широкие и с большим просветом для ног, что весьма чувствительно для моего роста и артроза коленных суставов. Нормальная атмосфера в салоне, не душно, не жарко. Полет произвел прекрасное впечатление, родственники в Москве, при встрече, подивились моему прекрасному самочувствию. Возвращение назад рейсом SU4700 Аэрофлота (или его подразделения Оренбургавиа) стало настоящим мучением. В душном самолете, с узкими креслами, с просветами между рядами меньшими размера ног надо было продержаться 7 часов. Продержался с большим трудом, несколько раз принимая сердечные средства. И все это на одинаковых самолетах, в эконом классе. Рекомендую пенсионерам тщательнее подходить с выбором авиакомпании при дальних перелетах. Даже не знаю, с чего начать. Трансавиа - наверное, Вы имели ввиду Трансаэро. Вы пишете - туда и обратно на Boeing 777. У Трансаэро Boeing 777 есть в парке, а вот у Аэрофлота таких лайнеров нет в парке (они будут только с 2013 года). У OrenAir Boeing 777 действительно есть в парке, но эта авиакомпания регулярные рейсы в Хабаровск не выполняет. ОренЭйр выполняет полеты за Аэрофлот?

Ответить

06.09.12 16:18

Rust2008

Гость : Юлия : В августе возвращалась с ребёнком из Сочи в Барнаул со стыковкой в Москве. Началось наше приключение с того, что нам не хватило мест при регистрации в самолёт до Москвы. Представители авиакомпании объяснили это тем, что билетов на самолёты продаётся на 5%больше чем мест в надежде, что часть пассажиров опоздает на рейс. Нас разместили в гостинице за счёт авиакомпании с заверениями, что мы улетим на следующий день без проблем. Но оказывается, что без проблем у нас ничего не бывает. На следующий день на стойке регистрации мне сказали, что мест нет, после приглашения к стойке представителя компании регистрацию возобновили, но при этом заявили, что я должна сказать спасибо, что нас вообще берут на этот рейс. В результате все разборки и разбирательства на стойке (с учётом того, что меня "гоняли" несколько раз за представителем авиакомпании) заняли 2 часа, слава богу наш рейс задержали на час и в конце концов они успели все правильно оформить, а то всё "развлечение" продолжилось бы в Москве. Что касается еды, то на рейсе до Москвы хлеб был с плесенью. После этого теперь с сыном смеёмся над новой рекламой Аэрофлота. Давайте конкретнее, номера рейсов Сочи-Москва и Москва-Барнаул, точную дату и время вылета, фамилии и имена представителей Аэрофлота, которые вам говорили чушь по поводу продажи большего числа билетов, чем фактическое количество мест и будем разбираться, очень хотелось бы увидеть фото хлеба с плеснью и Ваши посадочне талоны. Без этой информации сложно поверить в правдивость Вашего рассказа. Может Вам еще свои паспортные данные и номера счетов в банке написать? Овербукинг (перепродажа билетов) - нормальная практика многих авиакомпаний. В таких случаях всегда пересаживают на следующий рейс.

Ответить

06.09.12 15:09

Гость

игор : 17 июля 2012 моя знакомая воспользовалась услугами аэрофлота -рейс москва -бишкек(манас):по правилам авиа компании на борт разрешенно проносить на человека не более0.5 л воды на человека.она летела с маленьким ребенком рейс примерно 4-часа вода конечно своя кончилась-прпросьбе пренести воды -стюардеса ответила что воды к сожалению ни простой ни газированной нет.и как вы предлагаете поступать в данной ситуации,89152225521 Может не надо было с 5 литровой бутылкой идти? Летаю постоянно из SVO( и в частности F) к воде никогда не придирались. А в самолете вода уж точно не могла закончится( могут целую бутылку дать). Летайте сами, а не пишите всякую чушь.

Ответить

06.09.12 13:58

Гость

Так случилось, что августе слетал в Москву из Хабаровска и обратно, не летал уже 12 лет и последний полет в 2000 году был на ИЛ-62. А сейчас оба рейса были на Боинге 777. Один рейс, в Москву, был компании "Трансавиа", а обратно летел "Аэрофлотом". Летел в эконом классе по пенсионной льготе дальневосточников. Как говорят в Одессе - это две большие разницы - лететь Трансавиа или Аэрофлотом. В первом случае удобные кресла, достаточно широкие и с большим просветом для ног, что весьма чувствительно для моего роста и артроза коленных суставов. Нормальная атмосфера в салоне, не душно, не жарко. Полет произвел прекрасное впечатление, родственники в Москве, при встрече, подивились моему прекрасному самочувствию. Возвращение назад рейсом SU4700 Аэрофлота (или его подразделения Оренбургавиа) стало настоящим мучением. В душном самолете, с узкими креслами, с просветами между рядами меньшими размера ног надо было продержаться 7 часов. Продержался с большим трудом, несколько раз принимая сердечные средства. И все это на одинаковых самолетах, в эконом классе. Рекомендую пенсионерам тщательнее подходить с выбором авиакомпании при дальних перелетах.

Ответить

06.09.12 12:56

Гость

Гость : игор : 17 июля 2012 моя знакомая воспользовалась услугами аэрофлота -рейс москва -бишкек(манас):по правилам авиа компании на борт разрешенно проносить на человека не более0.5 л воды на человека.она летела с маленьким ребенком рейс примерно 4-часа вода конечно своя кончилась-прпросьбе пренести воды -стюардеса ответила что воды к сожалению ни простой ни газированной нет.и как вы предлагаете поступать в данной ситуации,89152225521расстрелять сразу всех.что за дебильные вопросы игор?Летайте местными авиалиниями, там Вам шланг с водой протянут из туалета персонально. Заказуха!!!

Ответить

06.09.12 12:48

Гость

Гость : Юлия : В августе возвращалась с ребёнком из Сочи в Барнаул со стыковкой в Москве. Началось наше приключение с того, что нам не хватило мест при регистрации в самолёт до Москвы. Представители авиакомпании объяснили это тем, что билетов на самолёты продаётся на 5%больше чем мест в надежде, что часть пассажиров опоздает на рейс. Нас разместили в гостинице за счёт авиакомпании с заверениями, что мы улетим на следующий день без проблем. Но оказывается, что без проблем у нас ничего не бывает. На следующий день на стойке регистрации мне сказали, что мест нет, после приглашения к стойке представителя компании регистрацию возобновили, но при этом заявили, что я должна сказать спасибо, что нас вообще берут на этот рейс. В результате все разборки и разбирательства на стойке (с учётом того, что меня "гоняли" несколько раз за представителем авиакомпании) заняли 2 часа, слава богу наш рейс задержали на час и в конце концов они успели все правильно оформить, а то всё "развлечение" продолжилось бы в Москве. Что касается еды, то на рейсе до Москвы хлеб был с плесенью. После этого теперь с сыном смеёмся над новой рекламой Аэрофлота. Давайте конкретнее, номера рейсов Сочи-Москва и Москва-Барнаул, точную дату и время вылета, фамилии и имена представителей Аэрофлота, которые вам говорили чушь по поводу продажи большего числа билетов, чем фактическое количество мест и будем разбираться, очень хотелось бы увидеть фото хлеба с плеснью и Ваши посадочне талоны. Без этой информации сложно поверить в правдивость Вашего рассказа. Присоединяюсь!!! Где конкретика? Дешёвая заказуха.. Аэрофлот такой ерундой не занимается...

Ответить

05.09.12 23:31

Елена

Летела рейсом Москва-Брюссель, в спинке кресла забыла Reader. Обнаружила только на следующий день, написала письмо в авиакомпанию, ответ пришел быстро, что моя электронная книга найдена и я ее могу получить в аэропорту Брюсселя. Огромное спасибо!

Ответить

05.09.12 23:10

Гость

SU2075/CY1714 Из Ларнака - Ларнака (LCA) В Москва - Шереметьево (SVO-F) Когда полетим, господа?)

Ответить

05.09.12 23:02

Гость

Саныч : Гость : Татьяна : 02.09.2012г. моя дочь летела рейсом SU 271 Бангкок- Москва. Четверо девочек, в том числе и моя дочь, отравились и в самолете им сделалось плохо. По словам дочери более хамского отношения со стороны бортпроводников она не встречала. У нее поднялась температура, а проводница не дала жаропонижающее, ссылаясь на то, что таблетка не поможет при отравлении. Воды было просто не дождаться. Дочери приходится много летать по работе разными компаниями, но хуже всего Аэрофлот. Заказуха!!!! Сколько вам заплатили? ...а ключевым словом здесь является Бангкок со всеми вытекающими... :) Мало того, что заказуха, так ещё и неграмотная!!! Бортпроводники могут оказать только первую помощь в критической ситуации. Если они будут раздавать таблетки всем кто попросит, то из судов вылазить не будут. Они не Врачи, чтобы спрогнозировать как на Вас повлияет тот или иной препарат. Себя на место стюардессы поставьте. Летая за границу все опытные путешественники , которой является Ваша дочь, должны при себе иметь небольшой набор медикаментов.

Ответить

05.09.12 13:48

Гость : Татьяна : 02.09.2012г. моя дочь летела рейсом SU 271 Бангкок- Москва. Четверо девочек, в том числе и моя дочь, отравились и в самолете им сделалось плохо. По словам дочери более хамского отношения со стороны бортпроводников она не встречала. У нее поднялась температура, а проводница не дала жаропонижающее, ссылаясь на то, что таблетка не поможет при отравлении. Воды было просто не дождаться. Дочери приходится много летать по работе разными компаниями, но хуже всего Аэрофлот. Заказуха!!!! Сколько вам заплатили? ...а ключевым словом здесь является Бангкок со всеми вытекающими... :)

Ответить

05.09.12 11:50

Гость

Татьяна : 02.09.2012г. моя дочь летела рейсом SU 271 Бангкок- Москва. Четверо девочек, в том числе и моя дочь, отравились и в самолете им сделалось плохо. По словам дочери более хамского отношения со стороны бортпроводников она не встречала. У нее поднялась температура, а проводница не дала жаропонижающее, ссылаясь на то, что таблетка не поможет при отравлении. Воды было просто не дождаться. Дочери приходится много летать по работе разными компаниями, но хуже всего Аэрофлот. Заказуха!!!! Сколько вам заплатили?

Ответить

05.09.12 11:24

Гость

Юлия : В августе возвращалась с ребёнком из Сочи в Барнаул со стыковкой в Москве. Началось наше приключение с того, что нам не хватило мест при регистрации в самолёт до Москвы. Представители авиакомпании объяснили это тем, что билетов на самолёты продаётся на 5%больше чем мест в надежде, что часть пассажиров опоздает на рейс. Нас разместили в гостинице за счёт авиакомпании с заверениями, что мы улетим на следующий день без проблем. Но оказывается, что без проблем у нас ничего не бывает. На следующий день на стойке регистрации мне сказали, что мест нет, после приглашения к стойке представителя компании регистрацию возобновили, но при этом заявили, что я должна сказать спасибо, что нас вообще берут на этот рейс. В результате все разборки и разбирательства на стойке (с учётом того, что меня "гоняли" несколько раз за представителем авиакомпании) заняли 2 часа, слава богу наш рейс задержали на час и в конце концов они успели все правильно оформить, а то всё "развлечение" продолжилось бы в Москве. Что касается еды, то на рейсе до Москвы хлеб был с плесенью. После этого теперь с сыном смеёмся над новой рекламой Аэрофлота. Давайте конкретнее, номера рейсов Сочи-Москва и Москва-Барнаул, точную дату и время вылета, фамилии и имена представителей Аэрофлота, которые вам говорили чушь по поводу продажи большего числа билетов, чем фактическое количество мест и будем разбираться, очень хотелось бы увидеть фото хлеба с плеснью и Ваши посадочне талоны. Без этой информации сложно поверить в правдивость Вашего рассказа.

Ответить

05.09.12 10:51

Гость

Очень люблю АЭРОФЛОТ. На голову выше всех наших и доброй половины иностранных авиакомпаний.

Ответить

05.09.12 10:13

Татьяна

02.09.2012г. моя дочь летела рейсом SU 271 Бангкок- Москва. Четверо девочек, в том числе и моя дочь, отравились и в самолете им сделалось плохо. По словам дочери более хамского отношения со стороны бортпроводников она не встречала. У нее поднялась температура, а проводница не дала жаропонижающее, ссылаясь на то, что таблетка не поможет при отравлении. Воды было просто не дождаться. Дочери приходится много летать по работе разными компаниями, но хуже всего Аэрофлот.

Ответить

05.09.12 8:44

Юлия

В августе возвращалась с ребёнком из Сочи в Барнаул со стыковкой в Москве. Началось наше приключение с того, что нам не хватило мест при регистрации в самолёт до Москвы. Представители авиакомпании объяснили это тем, что билетов на самолёты продаётся на 5%больше чем мест в надежде, что часть пассажиров опоздает на рейс. Нас разместили в гостинице за счёт авиакомпании с заверениями, что мы улетим на следующий день без проблем. Но оказывается, что без проблем у нас ничего не бывает. На следующий день на стойке регистрации мне сказали, что мест нет, после приглашения к стойке представителя компании регистрацию возобновили, но при этом заявили, что я должна сказать спасибо, что нас вообще берут на этот рейс. В результате все разборки и разбирательства на стойке (с учётом того, что меня "гоняли" несколько раз за представителем авиакомпании) заняли 2 часа, слава богу наш рейс задержали на час и в конце концов они успели все правильно оформить, а то всё "развлечение" продолжилось бы в Москве. Что касается еды, то на рейсе до Москвы хлеб был с плесенью. После этого теперь с сыном смеёмся над новой рекламой Аэрофлота.

Ответить

05.09.12 2:37

Камчатка

Ну писец! Читаешь отзывы и думаешь, неужели большинство дорогих Россиян - больные кретины?

Ответить

05.09.12 1:36

Гость

игор : 17 июля 2012 моя знакомая воспользовалась услугами аэрофлота -рейс москва -бишкек(манас):по правилам авиа компании на борт разрешенно проносить на человека не более0.5 л воды на человека.она летела с маленьким ребенком рейс примерно 4-часа вода конечно своя кончилась-прпросьбе пренести воды -стюардеса ответила что воды к сожалению ни простой ни газированной нет.и как вы предлагаете поступать в данной ситуации,89152225521 По правилам авиакомпании на борт можно пронести не более 1литра жидкости, расфасованного по 100 мл. Дайте-ка угадаю - воды она попросила за 10 минут до посадки?) Естественно её никто не понесёт в таком случае.

Ответить

04.09.12 23:52

Гость

К своему комментарию хочу добавить, когда в Шереметьево я задала вопрос таможеннику "а как же я тогда получила в Кемерово посадочный талон до Днепропетровска?", знаете, что он мне ответил - "Вы могли его сами нарисовать" - что это - некомпетентность, невежество, слабоумие или просто хамство?????

Ответить

04.09.12 23:34

Татьяна

14 августа я летела из Кемерово в Днепропетровск через Москву. В Кемерово успешно прошла регистрацию и получила 2 посадочных талона, т.е. в Москве в Шереметьево, я не забирала свой багаж, и как мне объяснили в Кемерово, регистрацию проходить не нужно. Когда в Шереметьево при посадке я проходила таможенный контроль, у меня потребовали билет до Днепропетровска, но ведь его у меня забрали в Кемерово при регистрации. Мне стали угрожать, что снимут мой багаж с самолета и меня не допустят в самолет. Можете представить мое состояние - я была в полуобмороке. В конечном счете меня обвинили в том, что я билет потеряла, а когда предупредила, что обращусь на Аэрофлот в суд, тут же вопрос был решен и меня пропустили. Находясь уже в самолете я еще долго не могла прийти в себя, меня лихорадило, поднялось давление, пришлось принимать лекарство. Вот Вам и хваленый АЭРОФЛОТ!!!

Ответить

04.09.12 20:47

Гость

Летели Аэрофлотом рейс SU 7166 3го сентября. Просто ужас: пледов на всех не хватает, но по сравнению с выдачей багажа,ето мелочи. Я не знаю что сотрудники Аэрофлота делают с багажом,но как надо было бросить и с какой высоты,чтобы погнулся железный каркас. Багаж выдают поврежденный,грязный,отношение оставляет желать лучшего. Никому не советую летать российскими авиалиниями, а Аэрофлотом в частности.

Ответить

04.09.12 16:49

Гость

Ну если уже национальный перевозчик так всех не устраивает, то тогда каждому по персональному самолёту и шеф-повару из ресторанов франции. Хотя думаю и тогда найдутся недовольные... Будет примерно так " Я летела одна в своём самолёт супербизнес классом , а меня всего один раз в попу поцеловали, только при выходе. Никогда не летайте этой АК")))

Ответить

04.09.12 10:24

Гость

игор : 17 июля 2012 моя знакомая воспользовалась услугами аэрофлота -рейс москва -бишкек(манас):по правилам авиа компании на борт разрешенно проносить на человека не более0.5 л воды на человека.она летела с маленьким ребенком рейс примерно 4-часа вода конечно своя кончилась-прпросьбе пренести воды -стюардеса ответила что воды к сожалению ни простой ни газированной нет.и как вы предлагаете поступать в данной ситуации,89152225521расстрелять сразу всех.что за дебильные вопросы игор?

Ответить

04.09.12 2:35

игор

17 июля 2012 моя знакомая воспользовалась услугами аэрофлота -рейс москва -бишкек(манас):по правилам авиа компании на борт разрешенно проносить на человека не более0.5 л воды на человека.она летела с маленьким ребенком рейс примерно 4-часа вода конечно своя кончилась-прпросьбе пренести воды -стюардеса ответила что воды к сожалению ни простой ни газированной нет.и как вы предлагаете поступать в данной ситуации,89152225521

Ответить

03.09.12 22:16

Гость

Кто нибудь терял багаж при перелете транзитом? Как скоро его получили? Все ли вещи вернули?

Ответить

03.09.12 13:26

Гость

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.8439016793763597="13">Пассажир "России" : Россия (Rossiya Airlines) Петербург-Анталья Боинг 767-300 Удивляет некрасивая форма "России". Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне,сидели в хвосте.не знаю, что это было. Сразу турбулентность. На обратном пути взлетали гладко, без провалов. Самолет обрано видимо ветеран, плохо очищен, грязь в потрепанных креслах. Туда- питание неинтересное: салат из свежей капусты,2 конфеты, набор: макароны мясо или рис рыба. Обратно - было намного интереснее: кр.рыба,салат из огурцов,помидоров,лимон, горячее мясо с рисом и овощами- вкуснейшее, пирожное. Опоздания не было. Сели - и слава богу. как же всем "интересно",чем вас кормили.очередной голодный. А что вам интересно? Как синхронно или нет работали двигатели?конечно про еду намного интересней читать,ресторан же мать вашу.

Ответить

03.09.12 11:34

Гость

Гость : как Не правильная формулировка! Таких уродов еще не встречал Аэрофлот!

Ответить

03.09.12 10:34

Гость

Таких уродов как Аэрофлот еще не встречал

Ответить

03.09.12 0:09

г-н Эксперт Пепелацов

Гость : Гость : Скажите, пожалуйста, нигде не могу найти - можно ли объединить багаж на двоих пассажиров, если чемодан слишком тяжелый получается?? Нет! Одно место сдаваемое в багаж весом не более 23 кг на одного пассажира и ручная кладь одна сумка до 10 кг на одного пассажира. За все остальное будет взыматься дополнительная плата. Каждое последующее место багажа к указанному выше будет стоить 50 евро

Ответить

02.09.12 21:33

Гость

Гость : Скажите, пожалуйста, нигде не могу найти - можно ли объединить багаж на двоих пассажиров, если чемодан слишком тяжелый получается?? Нет! Одно место сдаваемое в багаж весом не более 23 кг на одного пассажира и ручная кладь одна сумка до 10 кг на одного пассажира. За все остальное будет взыматься дополнительная плата.

Ответить

02.09.12 20:13

Гость

Гость : Пассажир "России" : Россия (Rossiya Airlines) Петербург-Анталья Боинг 767-300 Удивляет некрасивая форма "России". Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне,сидели в хвосте.не знаю, что это было. Сразу турбулентность. На обратном пути взлетали гладко, без провалов. Самолет обрано видимо ветеран, плохо очищен, грязь в потрепанных креслах. Туда- питание неинтересное: салат из свежей капусты,2 конфеты, набор: макароны мясо или рис рыба. Обратно - было намного интереснее: кр.рыба,салат из огурцов,помидоров,лимон, горячее мясо с рисом и овощами- вкуснейшее, пирожное. Опоздания не было. Сели - и слава богу. как же всем "интересно",чем вас кормили.очередной голодный. А что вам интересно? Как синхронно или нет работали двигатели?

Ответить

02.09.12 14:05

Гость

Гость : Скажите, пожалуйста, нигде не могу найти - можно ли объединить багаж на двоих пассажиров, если чемодан слишком тяжелый получается?? Нельзя

Ответить

02.09.12 13:48

Гость

Скажите, пожалуйста, нигде не могу найти - можно ли объединить багаж на двоих пассажиров, если чемодан слишком тяжелый получается??

Ответить

02.09.12 12:00

Гость

Пассажир "России" : Россия (Rossiya Airlines) Петербург-Анталья Боинг 767-300 Удивляет некрасивая форма "России". Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне,сидели в хвосте.не знаю, что это было. Сразу турбулентность. На обратном пути взлетали гладко, без провалов. Самолет обрано видимо ветеран, плохо очищен, грязь в потрепанных креслах. Туда- питание неинтересное: салат из свежей капусты,2 конфеты, набор: макароны мясо или рис рыба. Обратно - было намного интереснее: кр.рыба,салат из огурцов,помидоров,лимон, горячее мясо с рисом и овощами- вкуснейшее, пирожное. Опоздания не было. Сели - и слава богу.как же всем "интересно",чем вас кормили.очередной голодный.

Ответить

02.09.12 11:38

Алексей

Добрый день! Хочу оставить свой отзыв об этой крупнейшей авиакомпании России "Аэрофлот". Мы всей семьей возвращались с Крита, из Ираклиона, рейсом 2121 Ираклион - Москва (Шереметьево F), самолет класса Илюшин Ил - 96 - 300. Регистрацию прошли быстро, посадку объявили минуту в минуту самолет взлетел аккуратно и плавно, пассажирам выдали одеяла, в эконом классе были мягкие кожанные кресла (мы когда после посадки из самолета выходили проходили мимо бизнес класса и он практически был такой же, как и эконом, то есть в эконом классе почти также хорошо, приятно и удобно, как и в бизнес классе мирового уровня), а так же детям до 14 - - ти лет Аэрофлот выдает памятные подарки. Прилетели быстро, даже быстрее чем рассчитывали экипаж очень очень вежливый, полет был прекрасный. В завершение скажу, что пока сервис Аэрофлота остается для меня самым лучшим в моей жизни! Летайте Аэрофлотом!

Ответить

02.09.12 10:26

Гость

Ксати, я перепутала, отзыв про Россия (Rossiya Airlines), а не "Аэрофлот - Российские авиалинии (Aeroflot - Russian Airlines)" Смутила похожесть : Rossiya Airlines - Russian Airlines и то, что рейс был совместный, т.е. Россия - дочка Аэрофлота.

Ответить

01.09.12 23:04

Гость

кроконавт : Пассажир "России" : Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне по мне так это попадание в воздушную яму от только что взлетевшего суда при плотном траффике в порту. Сам такое заценил на взлете из Суварнабхуми в прошлом году. Некоторые яму на взлете называют переключением режимов работы двигателя, что, разумеется, бред График взлетов действительно плотный, но может и резко набрал высоту? Как-то сразу высоко оказались.

Ответить

01.09.12 23:00

кроконавт

Пассажир "России" : Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне по мне так это попадание в воздушную яму от только что взлетевшего суда при плотном траффике в порту. Сам такое заценил на взлете из Суварнабхуми в прошлом году. Некоторые яму на взлете называют переключением режимов работы двигателя, что, разумеется, бред

Ответить

01.09.12 22:03

Пассажир "России"

Россия (Rossiya Airlines) Петербург-Анталья Боинг 767-300 Удивляет некрасивая форма "России". Взлет был - как в яму провалились, аж охнули в салоне,сидели в хвосте.не знаю, что это было. Сразу турбулентность. На обратном пути взлетали гладко, без провалов. Самолет обрано видимо ветеран, плохо очищен, грязь в потрепанных креслах. Туда- питание неинтересное: салат из свежей капусты,2 конфеты, набор: макароны мясо или рис рыба. Обратно - было намного интереснее: кр.рыба,салат из огурцов,помидоров,лимон, горячее мясо с рисом и овощами- вкуснейшее, пирожное. Опоздания не было. Сели - и слава богу.

Ответить

01.09.12 21:52

Дмитрий

Летел рейсом SU 1234 из Москвы (ШРМ) в Уфу 31 августа 2012. Самолет A320 совсем новенький, отличное обслуживание, хорошие взлет и посадка. На минусы как-то не старался обращать внимания, да и не было их:) Спасибо доброму АЭРОФЛОТУ!

Ответить

01.09.12 5:53

Гость

Сегодня задерживается рейс на 11.05 из хабаровска по непонятным причинам более чем на 8 часов, от представителей компании никаких действий, а ведь для многих Москва это транзит, об этом как то не думают. Равнодушие полное!

Ответить

01.09.12 5:49

Гость

А это вообще чьи проблемы? Уж точно не пассажиров! Гость : Гость : Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте! Борт прибыл в шереметьево с опозданием на 1 час 3 минуты, это не та задержка из-за которой стоит паниковать и рейс 5225 чартерный, и это тоже надо учитывать. Если конечно Вы понимаете разницу между рейсами регулярными и чартерными. В случае с задержкой рейса по техническим причинам, пилоты наоборот делают всё возможное чтобы Вы уважаемый пассажир полетели на ИСПРАВНОМ Воздушном Судне, если бы пилоты поднимали самолеты на авось пронесет, то задержек по техническим причинам небыло вовсе, зато журналисты выдавали бы репортаж за репортажем. Интересно откуда Вы знаете что неделю назад был тот же самый борт на этом рейсе? У Аэрофлота шесть бортов Ил-96 и они летают по разным направлениям. Необходимо сказать что техническая неполадка может быть с той частью самолета, котоая вообще не влият на безопасность полета (например поломка туалета, поломка кофеварки, кухонных печей для разогрева бортового питания) и ведь если их не устранить Вы же будете первые кричать на этом форуме что вас сначала не накормили горячим, потом вместо горячего кофе дали холодного сока и в конце концов вас ещё и поссать не пустили. Или возьмём техническую неполадку (ну или просто нехватку в разгар высокого сезона отпусков) наземного аэропортового оборудовнаия для того чтобы подготовить борт к вылету, топливозаправщик, автомобили бортового питания, погрузчиков, в конце концов автомомбилей септиков... И это тоже прошу заметить относится к техническим накладкам или неполадкам.

Ответить

31.08.12 23:05

Гость

Гость : Летел этим же рейсом никаких данных о переносе "чартерного" рейса не было, нас практически вовремя посадили в самолет (с задержкой примерно на 30- 40мин), продержали там 2 часа, а потом высадили обратно, пообещали самолет в 11,00, но выполнить этого так же не смогли, накормили помомоями и и перенесли рейс на 14.20, а вылетели мы всетаки только в 15,00 Гость : 23 августа 2012 года, борт SU5224, вылет в Анталию по расписанию 4-50 утра, задержка на 9 часов. Испорченное настроение, нервы, невосполнимый день отдыха. Кто был в этой ситуации, тот поймет. Вина в данном случае полностью лежит на авиакомпании. Самолет не был должным образом подготовлен к полету. Данное послание наврятли дойдет до тех лиц по вине которых произошла задержка. И вызовет у них чувства стыда перед согражданами. Но будет услышана тем, кто читает этот форум. Более мне нечего добавить. Вылет чартерного рейса гарантируется в течение целого дня. Время вылета чартера нужно уточнять заранее, чтобы не сидеть 9 часов в аэропорту.

Ответить

30.08.12 16:03

Гость

Гость : Меня больше волнует вопрос, подается ли самолет готовым к вылету на тот момент когда объявлена посадка, когда люди уже сидят в самолете и ожидают скорого отправления? Или, что в этот момент, начинается интенсивная проверка кухонных печей, туалетов, горючего и прочего оборудования? В первом и втором случае задержки вылета, пассажиры были уже на своих местах и ждали отправления. Если наземные службы не подготовили самолет к вылету почему это не объявить по громкой связи в аэропорту, почему о людях думают в последнюю очередь, почему люди должны на своей шкуре выносить все ваши недочеты и проблемы.... Ах да забыл, это же чартер, так будьте готовы к тому, что будете сидеть в душном самолете ожидая неизвестно когда отправления, что вас задержат всего то на один час, а то и на 9 часов. Мы же так заботимся о вас....... Гость : Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте! Борт прибыл в шереметьево с опозданием на 1 час 3 минуты, это не та задержка из-за которой стоит паниковать и рейс 5225 чартерный, и это тоже надо учитывать. Если конечно Вы понимаете разницу между рейсами регулярными и чартерными. В случае с задержкой рейса по техническим причинам, пилоты наоборот делают всё возможное чтобы Вы уважаемый пассажир полетели на ИСПРАВНОМ Воздушном Судне, если бы пилоты поднимали самолеты на авось пронесет, то задержек по техническим причинам небыло вовсе, зато журналисты выдавали бы репортаж за репортажем. Интересно откуда Вы знаете что неделю назад был тот же самый борт на этом рейсе? У Аэрофлота шесть бортов Ил-96 и они летают по разным направлениям. Необходимо сказать что техническая неполадка может быть с той частью самолета, котоая вообще не влият на безопасность полета (например поломка туалета, поломка кофеварки, кухонных печей для разогрева бортового питания) и ведь если их не устранить Вы же будете первые кричать на этом форуме что вас сначала не накормили горячим, потом вместо горячего кофе дали холодного сока и в конце концов вас ещё и поссать не пустили. Или возьмём техническую неполадку (ну или просто нехватку в разгар высокого сезона отпусков) наземного аэропортового оборудовнаия для того чтобы подготовить борт к вылету, топливозаправщик, автомобили бортового питания, погрузчиков, в конце концов автомомбилей септиков... И это тоже прошу заметить относится к техническим накладкам или неполадкам. Гость : Гость : Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте! Борт прибыл в шереметьево с опозданием на 1 час 3 минуты, это не та задержка из-за которой стоит паниковать и рейс 5225 чартерный, и это тоже надо учитывать. Если конечно Вы понимаете разницу между рейсами регулярными и чартерными. В случае с задержкой рейса по техническим причинам, пилоты наоборот делают всё возможное чтобы Вы уважаемый пассажир полетели на ИСПРАВНОМ Воздушном Судне, если бы пилоты поднимали самолеты на авось пронесет, то задержек по техническим причинам небыло вовсе, зато журналисты выдавали бы репортаж за репортажем. Интересно откуда Вы знаете что неделю назад был тот же самый борт на этом рейсе? У Аэрофлота шесть бортов Ил-96 и они летают по разным направлениям. Необходимо сказать что техническая неполадка может быть с той частью самолета, котоая вообще не влият на безопасность полета (например поломка туалета, поломка кофеварки, кухонных печей для разогрева бортового питания) и ведь если их не устранить Вы же будете первые кричать на этом форуме что вас сначала не накормили горячим, потом вместо горячего кофе дали холодного сока и в конце концов вас ещё и поссать не пустили. Или возьмём техническую неполадку (ну или просто нехватку в разгар высокого сезона отпусков) наземного аэропортового оборудовнаия для того чтобы подготовить борт к вылету, топливозаправщик, автомобили бортового питания, погрузчиков, в конце концов автомомбилей септиков... И это тоже прошу заметить относится к техническим накладкам или неполадкам.

Ответить

30.08.12 16:02

Гость

Гость : К сведению ответившему оратору,если он не в курсе,чартеры тоже летают по раписанию ___________________________________________________________________________ К твоему сведению у Чартера есть время вылета, а не расписание, и если на время назначенное чартерному рейсу, есть регулярные рейсы, которые ещё неотправлены именно по расписанию!!! То все чартерные рейсы отходят на второй план, пока не будут отправлены регулярные рейсы. И получить задержку рейса на один час для чартера это вполне обычное дело. На ты мы с вами не переходили, давайте все таки уважать друг друга, если вам знакомо это слово.Я говорю не про планы первые и т.д.,изучите понятия чартера и регулярного рейса или попросите консультацию,прежде чем опусы про очередность писать, без вас очевидные.

Ответить

30.08.12 15:34

Гость

К сведению ответившему оратору,если он не в курсе,чартеры тоже летают по раписанию ___________________________________________________________________________ К твоему сведению у Чартера есть время вылета, а не расписание, и если на время назначенное чартерному рейсу, есть регулярные рейсы, которые ещё неотправлены именно по расписанию!!! То все чартерные рейсы отходят на второй план, пока не будут отправлены регулярные рейсы. И получить задержку рейса на один час для чартера это вполне обычное дело.

Ответить

30.08.12 15:02

Гость

Гость : Гость : Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте! К сведению ответившему оратору,если он не в курсе,чартеры тоже летают по раписанию. Борт прибыл в шереметьево с опозданием на 1 час 3 минуты, это не та задержка из-за которой стоит паниковать и рейс 5225 чартерный, и это тоже надо учитывать. Если конечно Вы понимаете разницу между рейсами регулярными и чартерными. В случае с задержкой рейса по техническим причинам, пилоты наоборот делают всё возможное чтобы Вы уважаемый пассажир полетели на ИСПРАВНОМ Воздушном Судне, если бы пилоты поднимали самолеты на авось пронесет, то задержек по техническим причинам небыло вовсе, зато журналисты выдавали бы репортаж за репортажем. Интересно откуда Вы знаете что неделю назад был тот же самый борт на этом рейсе? У Аэрофлота шесть бортов Ил-96 и они летают по разным направлениям. Необходимо сказать что техническая неполадка может быть с той частью самолета, котоая вообще не влият на безопасность полета (например поломка туалета, поломка кофеварки, кухонных печей для разогрева бортового питания) и ведь если их не устранить Вы же будете первые кричать на этом форуме что вас сначала не накормили горячим, потом вместо горячего кофе дали холодного сока и в конце концов вас ещё и поссать не пустили. Или возьмём техническую неполадку (ну или просто нехватку в разгар высокого сезона отпусков) наземного аэропортового оборудовнаия для того чтобы подготовить борт к вылету, топливозаправщик, автомобили бортового питания, погрузчиков, в конце концов автомомбилей септиков... И это тоже прошу заметить относится к техническим накладкам или неполадкам.

Ответить

30.08.12 14:53

Гость

Гость : Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте! Борт прибыл в шереметьево с опозданием на 1 час 3 минуты, это не та задержка из-за которой стоит паниковать и рейс 5225 чартерный, и это тоже надо учитывать. Если конечно Вы понимаете разницу между рейсами регулярными и чартерными. В случае с задержкой рейса по техническим причинам, пилоты наоборот делают всё возможное чтобы Вы уважаемый пассажир полетели на ИСПРАВНОМ Воздушном Судне, если бы пилоты поднимали самолеты на авось пронесет, то задержек по техническим причинам небыло вовсе, зато журналисты выдавали бы репортаж за репортажем. Интересно откуда Вы знаете что неделю назад был тот же самый борт на этом рейсе? У Аэрофлота шесть бортов Ил-96 и они летают по разным направлениям. Необходимо сказать что техническая неполадка может быть с той частью самолета, котоая вообще не влият на безопасность полета (например поломка туалета, поломка кофеварки, кухонных печей для разогрева бортового питания) и ведь если их не устранить Вы же будете первые кричать на этом форуме что вас сначала не накормили горячим, потом вместо горячего кофе дали холодного сока и в конце концов вас ещё и поссать не пустили. Или возьмём техническую неполадку (ну или просто нехватку в разгар высокого сезона отпусков) наземного аэропортового оборудовнаия для того чтобы подготовить борт к вылету, топливозаправщик, автомобили бортового питания, погрузчиков, в конце концов автомомбилей септиков... И это тоже прошу заметить относится к техническим накладкам или неполадкам.

Ответить

30.08.12 13:18

Гость

Не возвращают деньги за неиспользованный билет! Сдала билет за неделю до вылета, обещали вернуть деньги в течении 45 дней (с учетом немалых удержаний), но вот уже 2 месяца кормят обещаниями, что "вернем в ближайшее время". Никогда не сталкивалась с подобным отношением в других авиакомпаниях. Непрофессионально. Учитывая, что цены такие же, как у конкурентов.

Ответить

30.08.12 11:24

Гость

Борт 5225 должен был вылететь из Анталии в 12-30 30 августа. Технические неполадки, задержка. Неделю назад этот же борт 5224 должен был вылететь из Шереметьево, я писал ранее о нём, по техническим причинам была задержка на 9 часов и в итоге замена борта на другой самолет. Сейчас в Анталии люди сидят на борту, в ожидании починки, в салоне духота, жара. Если этот форум посещают не только модераторы, но и работники аэрофлота. У меня к ним вопрос. Пассажирам проще, они в неведении на чем летают, но пилотам, которые знают свой самолет от а до я, как они поднимаются в воздух на самолетах, которые не вылезают с ремонта.....как они в данных случаях берут на себя ответственность за жизнь людей. Что ими движет, деньги, авось пронесет или ещё что то.....ответьте!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322323324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира