Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

23.08.16 16:41

Сергей

Сегодня прилетел из Симферополя.Дорожную сумку сдавал в багаж.Из сумки украли деньги 1200 рублей.Не ожидал от Аэрофлота.

Ответить

22.08.16 17:09

Гост

сволочи трансаэро обанкротили, а так мне понравилось летать аэрофлотом комфортно и безопасно и вкусго кормят

Ответить

21.08.16 20:07

Гость

: Совершенно понятно, что они не имеют к договору никого отношения. Ну т.е. если пассажиры покупают билет до Москвы на 2.55, то они просто хотят погулять по утренней Москве, а не летят дальше. Не аэрофлотом же, зачем думать о людях? Думайте только о выгоде и о заполняемости самолетов. Так репутация будет только лучше. Что-то не припомню, чтоб до этого лета так жестко отменялись рейсы и покупая билет за огромные деньги люди боялись, что никуда не улетят. : : А самолет поменьше пустить - не вариант? Вам же, получается, совершенно плевать на пассажиров, у которых после этого 1-2 пересадки. Какой-то совсем не клиентоориентированный подход. Ну или уберите рейс совсем, или отдайте его другим. Никто не думал, что АЭРОФЛОТ может так свински поступать. Этим летом отношение изменилось. И да, у архангелогордцев совсем нет выбора, как удобно добраться до Шереметьево и лететь дальше. Нордавиа теперь, к сожалению, только в Домодедово. Раньше хоть с ними в 7.00 можно было улететь. Минимальный самолет у Аэрофлота - SSJ, в нем 87 кресел. Но и его никто не будет ставить в график, если продано менее 90 билетов в обе стороны. У пассажира с авиакомпанией договор на авиаперевозку из пункта А в пункт Б. Все стыковки с другими авиакомпаниями и другими видами транспорта к договору не имеют никакого отношения (если в договоре не указано обратного, как вариант полет + поезд в едином билете). Пока Аэрофлот будет тормозить принятие закона о компенсациях авиапассажирам за задержки рейсов, отмены и совмещения, то есть неисполнение договора о перевозке. все будет продолжаться так и дальше. Проект закона уже более года "под сукном" в Думе. И чиновничья свора, часть которой в cовете директоров Аэрофлота, не дает хода к рассмотрению.

Ответить

21.08.16 20:02

Гость

: : летела с Москвы в Якутск вылетала с Шерементево рейс задержали на 2 часа потом когда все пассажиры сели в самолет примерно 1 час сидели в самолете двигатели не хотели включатся и было ужасно душно что даже открыли двери в хвосте самолета!!!когда начали набирать скорость на полосе запахло бензином и гоерой покрышкой!! персонал делал все что мог приносили воды!! В самолете нет бензина, совсем. Более того, даже в багаже его перевозить запрещено. Двигатели не могут хотеть или не хотеть что либо. Когда пилот их включит - они включатся, когда выключит - выключатся. Соответственно, если их не запускали - значит на это была причина (погода или ожидание чего либо). Авиаэксперт - не умничай! Здесь не ясельная группа в детском саду. Все прекрасно все поняли. Для кого-то разницы нет бензин или авиационный керосин, бензин или дизтопливо.

Ответить

21.08.16 18:49

Гость

Летали с этой "чудесной" авикомпанией отдыхать, в одну сторону 4 часа задержали рейс, обратно 8!!!

Ответить

21.08.16 17:32

Гость

А почему бы тогда не объединить рейс в 2.55 и в 11.10 и сделать один в 6 утра? Все будут довольны. Все равно же из 3 рейсов из Архангельска 1 постоянно отменяется. : : Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?! Не набирается минимальное количество пассажиров. Рейс ночной, желающих мало.

Ответить

21.08.16 17:27

Гость

Совершенно понятно, что они не имеют к договору никого отношения. Ну т.е. если пассажиры покупают билет до Москвы на 2.55, то они просто хотят погулять по утренней Москве, а не летят дальше. Не аэрофлотом же, зачем думать о людях? Думайте только о выгоде и о заполняемости самолетов. Так репутация будет только лучше. Что-то не припомню, чтоб до этого лета так жестко отменялись рейсы и покупая билет за огромные деньги люди боялись, что никуда не улетят. : : А самолет поменьше пустить - не вариант? Вам же, получается, совершенно плевать на пассажиров, у которых после этого 1-2 пересадки. Какой-то совсем не клиентоориентированный подход. Ну или уберите рейс совсем, или отдайте его другим. Никто не думал, что АЭРОФЛОТ может так свински поступать. Этим летом отношение изменилось. И да, у архангелогордцев совсем нет выбора, как удобно добраться до Шереметьево и лететь дальше. Нордавиа теперь, к сожалению, только в Домодедово. Раньше хоть с ними в 7.00 можно было улететь. Минимальный самолет у Аэрофлота - SSJ, в нем 87 кресел. Но и его никто не будет ставить в график, если продано менее 90 билетов в обе стороны. У пассажира с авиакомпанией договор на авиаперевозку из пункта А в пункт Б. Все стыковки с другими авиакомпаниями и другими видами транспорта к договору не имеют никакого отношения (если в договоре не указано обратного, как вариант полет + поезд в едином билете).

Ответить

21.08.16 16:43

Авиаэксперт

: А самолет поменьше пустить - не вариант? Вам же, получается, совершенно плевать на пассажиров, у которых после этого 1-2 пересадки. Какой-то совсем не клиентоориентированный подход. Ну или уберите рейс совсем, или отдайте его другим. Никто не думал, что АЭРОФЛОТ может так свински поступать. Этим летом отношение изменилось. И да, у архангелогордцев совсем нет выбора, как удобно добраться до Шереметьево и лететь дальше. Нордавиа теперь, к сожалению, только в Домодедово. Раньше хоть с ними в 7.00 можно было улететь. Минимальный самолет у Аэрофлота - SSJ, в нем 87 кресел. Но и его никто не будет ставить в график, если продано менее 90 билетов в обе стороны. У пассажира с авиакомпанией договор на авиаперевозку из пункта А в пункт Б. Все стыковки с другими авиакомпаниями и другими видами транспорта к договору не имеют никакого отношения (если в договоре не указано обратного, как вариант полет + поезд в едином билете).

Ответить

21.08.16 16:33

Авиаэксперт

: летела с Москвы в Якутск вылетала с Шерементево рейс задержали на 2 часа потом когда все пассажиры сели в самолет примерно 1 час сидели в самолете двигатели не хотели включатся и было ужасно душно что даже открыли двери в хвосте самолета!!!когда начали набирать скорость на полосе запахло бензином и гоерой покрышкой!! персонал делал все что мог приносили воды!! В самолете нет бензина, совсем. Более того, даже в багаже его перевозить запрещено. Двигатели не могут хотеть или не хотеть что либо. Когда пилот их включит - они включатся, когда выключит - выключатся. Соответственно, если их не запускали - значит на это была причина (погода или ожидание чего либо).

Ответить

21.08.16 11:06

Гость

А самолет поменьше пустить - не вариант? Вам же, получается, совершенно плевать на пассажиров, у которых после этого 1-2 пересадки. Какой-то совсем не клиентоориентированный подход. Ну или уберите рейс совсем, или отдайте его другим. Никто не думал, что АЭРОФЛОТ может так свински поступать. Этим летом отношение изменилось. И да, у архангелогордцев совсем нет выбора, как удобно добраться до Шереметьево и лететь дальше. Нордавиа теперь, к сожалению, только в Домодедово. Раньше хоть с ними в 7.00 можно было улететь. : : Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?! Не набирается минимальное количество пассажиров. Рейс ночной, желающих мало.

Ответить

21.08.16 10:53

Гость

Этот рейс очень нужен, потому что это единственная возможность успеть на другие рейсы из Москвы (Шереметьево). Рейс в 2.55. Иначе придется вылетать с вечера и ждать в аэропорту по 12-15 часов. Больше ничего утром из Архангельска в Москву не летает. И да, Вы абсолютно правы, лучше отдали его другой авиакомпании. Пусть самолеты будут меньше, кормить не будут, но пассажиры будут уверены, что рейс не отменят. : : Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?! Значит надо отказаться от этого лота. Это будет честнее и не будет расцениваться как свинское отношение к пассажирам. Сейчас этот рейс никому не нужен, а в зимний период тем более. Освободите лот - пусть его заберет другая авиакомпания или поставьте на него другое свое направление. Вот и весь сказ.

Ответить

21.08.16 4:06

Гость

Виталий Геннадьевич Савельев позор вам как руководителю за все что в аэрофлоте происходит

Ответить

21.08.16 0:38

виталина

летела с Москвы в Якутск вылетала с Шерементево рейс задержали на 2 часа потом когда все пассажиры сели в самолет примерно 1 час сидели в самолете двигатели не хотели включатся и было ужасно душно что даже открыли двери в хвосте самолета!!!когда начали набирать скорость на полосе запахло бензином и гоерой покрышкой!! персонал делал все что мог приносили воды!!

Ответить

20.08.16 19:20

Шахова Наталья

Купила билеты эконом премиум, при этом еле еле подучила места не в хвосте самолета! Лететь восемь с половиной часов! Получается оплата более комфортного тарифа не гарантирует более комфортный полет!

Ответить

20.08.16 18:26

Гость

: Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?! Значит надо отказаться от этого лота. Это будет честнее и не будет расцениваться как свинское отношение к пассажирам. Сейчас этот рейс никому не нужен, а в зимний период тем более. Освободите лот - пусть его заберет другая авиакомпания или поставьте на него другое свое направление. Вот и весь сказ.

Ответить

20.08.16 18:16

Гость

: За последние время (два-три месяца) просто возмущен качеством услуг Аэрофлота. Рейсы задерживаются, на стыковки опаздываешь, даже с разницей в два часа, багаж теряют и т.д. Даже компании конкурентов ведут себя достойней по отношению к пассажирам и перевозкам. И это компания парит себя как самый лучший перевозчик. Теперь врядле я буду выбирать данную компанию для путешествий и перелетов. Да, такая же ерунда. Мой пост ниже. Такое ощущение, что Аэрофлот на этот летний сезон нахапал себе кучу рейсов, просто впритык. И теперь, если 1-2 самолета по разным причинам где-то застрянут , то все - туши свет. Все расписание летит к чертям. Я такое очень часто наблюдаю у Европейских лоукостеров. Как-то раз 3 часа ждали в Милане самолет Vueling, который слетает в Германию и обратно, т.к наш самолет не смог по погоде вылететь из другого города. И смотрел их табло - там просто атас, был просто шквал задержек из-за одного отставшего самолета. Но это лоукостер. Я им это легко простил, т.к билет Милан-Барселона мне достался всего 100 евро (такси от Барселоны до Салоу - 100км, стоит дороже =) ). Но почему себе такое позволяет аэрофлот? Позиционируют они себя как в имидже, так и по ценам - ну никак не лоукостер

Ответить

20.08.16 18:11

Александр

30 августа полечу Аэрофлотом по маршруту Салоники-Москва-Новосибирск. Рейс SU2125 Рейс ежедневный. Когда покупал - посмотрел время стыковки Мск-Новосибирск - 1 час 30 минут. По моему опыту более чем достаточно (в Бангкоке вообще стыковку в 40 минут - успели без проблем). Тем более, сам аэрофлот продает этот перелет одним билетом. ок, купил, билеты в бизнес (на 2 взрослых + 1 ребенок вышла некислая сумма). И вот, сначала улетает от нас 15-го августа моя мама. Рейс su2125. За сутки до вылета рейс отложили на 2 часа. Потом улетает моя сестра из Салоников этим же рейсом - снова задержка на пару часов. Полез смотреть статистику рейса - за неделю только 2 рейса вылетели вовремя, на остальных задержки от 2 до почти 4 часов. И это учитывая, что в самолете 40-45% пассажиров - это точно те, кто уже не успеет на свою стыковку. Посмотрел онлайн-табло аэрофлота - вчера и сегодня - так же задержки этого рейса. Написал в аэрофлот, узнать, сильно ли я рискую не попасть на свою пересадку, а то может быть , чтобы без нервов, сразу перебронировать на вечерний рейс Москва-Новосибирск в бизнес,и погулять день по Москве. В ответе мне сказали, что причин задержки не знают, и вообще - думайте сами , решайте сами) Стоит отметить - судя по табло другие АК (даже Ellinair, который не славится пунктуальностью, и выполняет рейсы в разные города России) вылетают по расписанию без задержек. Часто летал аэрофлотом, но без перекладных. В этот раз так же доверился - купил не глядя, а конкретный рейс - это сплошная череда задержек.

Ответить

20.08.16 12:44

Гость

За последние время (два-три месяца) просто возмущен качеством услуг Аэрофлота. Рейсы задерживаются, на стыковки опаздываешь, даже с разницей в два часа, багаж теряют и т.д. Даже компании конкурентов ведут себя достойней по отношению к пассажирам и перевозкам. И это компания парит себя как самый лучший перевозчик. Теперь врядле я буду выбирать данную компанию для путешествий и перелетов.

Ответить

20.08.16 12:01

Авиаэксперт

: Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?! Не набирается минимальное количество пассажиров. Рейс ночной, желающих мало.

Ответить

20.08.16 7:52

Гость

Почему каждый день отменяется рейс 1355 Архангельск-Москва? Все лето такая ерунда была, куча испорченных нервов и отпусков. Если вы не можете этот рейс обслужить, тогда уберите его совсем и не продавайте билеты на него. Что за свинство?!

Ответить

20.08.16 7:15

Ольга

При покупке а/билета Краснодар Санкт-Петербург кассир уверяла,что рейс выполняет а/к Аэрофлот. Цена на билет была самая дорогая, обратно ещё дороже. Но при посадке в самолёт рейс выполняла а/к Россия. Разочарования были во время полёта, когда предложили колу, спрайт и мокрый с заветренной ветчиной бутерброд. Обратный полёт был в том же стиле. К экипажу претензий нет. Профессионалы. Спасибо.

Ответить

19.08.16 13:18

ALEX

ОК, ТОГДА ПО-СТАРИНКЕ: Лыжное оборудование, хоккейное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа, рыболовное оборудование Расценивается как 1 место и входит в норму бесплатного провоза багажа следующее оборудование: Лыжное оборудование чехол с 1 парой лыж и 1 парой палок + 1 место багажа с 1 парой ботинок 1 чехол с 1 парой водных лыж Сноубордическое оборудование 1 чехол с 1 сноубордом + 1 место багажа с 1 парой ботинок Хоккейное оборудование чехол с экипировкой + чехол с 2 клюшками Велосипед Велосипед, подготовленный к транспортировке Оборудование для гольфа оборудование для гольфа, упакованное в один чехол рыболовное оборудование (упакованное в 1 контейнер или чехол) 2 удочки 1 комплект снастей Соответствующий багажный тариф будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанную в билете, а также в случае превышения веса оборудования сверх установленных норм одного места бесплатного провоза багажа. Бесплатная перевозка снаряжения для дайвинга/серфинга. Другое спортивное оборудование Расценивается как 1 место и входит в бесплатную норму провоза багажа. Соответствующий багажный тариф будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанную в билете, а также в случае превышения веса и/или размера оборудования сверх установленных норм одного места бесплатного провоза багажа. : Раньше вроде бы горнолыжное оборудование не входило в 23 кг. бесплатного провоза багажа, а сейчас я об этом нигде ни могу прочитать. Подскажите как на самом деле сейчас обстоят дела с перевозкой горнолыжного оборудывания.

Ответить

19.08.16 13:17

ALEX

Специально ссылки портят?)) Интересно даже:www.aeroflot.ru/ru-ru/information/prepar... скопировать и вставить в другое окно : Раньше вроде бы горнолыжное оборудование не входило в 23 кг. бесплатного провоза багажа, а сейчас я об этом нигде ни могу прочитать. Подскажите как на самом деле сейчас обстоят дела с перевозкой горнолыжного оборудывания.

Ответить

19.08.16 13:14

ALEX

www.aeroflot.ru/ru-ru/information/prepar... : Раньше вроде бы горнолыжное оборудование не входило в 23 кг. бесплатного провоза багажа, а сейчас я об этом нигде ни могу прочитать. Подскажите как на самом деле сейчас обстоят дела с перевозкой горнолыжного оборудывания.

Ответить

19.08.16 12:35

Игорь

Раньше вроде бы горнолыжное оборудование не входило в 23 кг. бесплатного провоза багажа, а сейчас я об этом нигде ни могу прочитать. Подскажите как на самом деле сейчас обстоят дела с перевозкой горнолыжного оборудывания.

Ответить

19.08.16 1:42

Юлия

По номеру рейса компания-перевозчик Alitalia, но на билете отмечено, что рейс выполняет Аэрофлот, как и было фактически. Значит, компания-перевозчик Аэрофлот. Или в Аэрофлоте другое понимание? Так какая авиакомпания должна предоставить справку? А когда я пыталась в личном кабинете на сайте Аэрофлота начислить мили за эти рейсы по номеру билета, Аэрофлот писал мне, что это чартер!!! Хотя это обычные регулярные рейсы! Бардак у вас полнейший!

Ответить

19.08.16 1:27

Юлия

Хотела начислить мили за полеты на а/к Аэрофлот, но не так все просто, а точнее просто нечестно поступает Аэрофлот! Билеты были куплены на сайте члена Sky Team Alitalia Москва - Рим - Неаполь и обратно. Перелет Москва - Рим - Москва выполнял Аэрофлот. Но мили за перелеты Москва - Рим - Москва начислить Аэрофлот не может по номеру билета и копии билета. Посадочные талоны, к сожалению, не сохранились, так как не ожидала, что будут трудности с начислением миль... Для начисления Аэрофлот требует: "В случае если у Вас не сохранились посадочные талоны, просим Вас предоставить нам справку-подтверждение совершения перелета у компании-перевозчика или по месту приобретения билета. Данная справка должна быть оформлена на бланке авиакомпании с подписью ответственного лица и печатью и содержать следующие данные: номер билета, класс/тариф бронирования, информация по рейсам, ФИО пассажира. Данный документ может заменить посадочные талоны." Оставьте эти мили себе, у меня нет времени собирать для вас бумажки с печатями. Аэрофлот ведет себя не честно по отношению к клиентам! Эти рейсы выполнял Аэрофлот! Может быть, я должна доказать, что я вообще живу на планете Земля? Или вы без этого обойдетесь? Электронного билета вам мало и базы данных у вас нет - в каменном веке живете?

Ответить

18.08.16 14:33

Авиаэксперт

: Ну хоть в чем то человеку утвердится дайте, пусть придумывает на здоровье Гордиться стоит реальными делами. А выдуманными - какой толк?

Ответить

18.08.16 14:25

Гость

: : Предлагаю закрыть это обсуждение. Вы эксперт диванный - и оставайтесь при своём мнении, а я за счёт аэрофлота человека в отпуск на 2 недели отправляю.Летит он с белого моря на чёрное, через всю страну. Накосячил в прошлый раз нац.перевозчик и в до судебном порядке склонив голову и проклиная нас (втихарика про себя) билет оформил... и есть мнение, что на этом пассажире косяков не будет и весь перелёт со стыковками и туда и обратно пройдёт чётко и гладко....а на багаже клиента наверняка повесят ещё 2 бирки... Заодно и все остальные пассажиры попадут вовремя.... Не знание закона - не освобождает от ответственности, а знание - очень часто. КАК только наши люди перестанут стесняться и начнут пользоваться услугами юристов и офрмлять бумаги - так у Аэрофлота сразу и массово возникнут БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ О, анекдоты начались С чего бы это Аэрофлоту вам что то оформлять, да еще и в досудебном порядке? Уже давно никто в такие сказки не верит, рассказывайте их детсадовцам, может они поверят Ну хоть в чем то человеку утвердится дайте, пусть придумывает на здоровье

Ответить

18.08.16 13:38

Авиаэксперт

: Предлагаю закрыть это обсуждение. Вы эксперт диванный - и оставайтесь при своём мнении, а я за счёт аэрофлота человека в отпуск на 2 недели отправляю.Летит он с белого моря на чёрное, через всю страну. Накосячил в прошлый раз нац.перевозчик и в до судебном порядке склонив голову и проклиная нас (втихарика про себя) билет оформил... и есть мнение, что на этом пассажире косяков не будет и весь перелёт со стыковками и туда и обратно пройдёт чётко и гладко....а на багаже клиента наверняка повесят ещё 2 бирки... Заодно и все остальные пассажиры попадут вовремя.... Не знание закона - не освобождает от ответственности, а знание - очень часто. КАК только наши люди перестанут стесняться и начнут пользоваться услугами юристов и офрмлять бумаги - так у Аэрофлота сразу и массово возникнут БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ О, анекдоты начались :) С чего бы это Аэрофлоту вам что то оформлять, да еще и в досудебном порядке? Уже давно никто в такие сказки не верит, рассказывайте их детсадовцам, может они поверят :)

Ответить

18.08.16 9:45

Гость

: : по п.1 - 16.08.16 19:00 Авиаэксперт - ""Если пассажир оформляет PIR - то авиакомпания отвечает, в том числе и финансово в рамках ВК (макс 600р за кило).Если пассажир не заявляет никаких требований - то ответственность перевозчика отсутствует." Ещё раз повторяю, ПЕревозчик несёт ответственность за багаж перед пассажиром, а не грузчики в аэропорту. И несёт ответственность по законам РФ. по п.2 - основанием для претензии является например акт составленный в произвольной форме пассажиром и подписанный 2 свидетелями - которому отказали в оформлении PIR, в том числе когда стойка для оформления PIR пуста...или в рамках уголовного дела возбужденного по факту кражи. по п.3 - PIR оформляется сотрудниками аэропорта и даёт право Перевозчику обратиться с заявлением о возбуждение уголовного дела. Право ПАССАЖИРА заявить о краже, наступает только если багаж не потерян а из багажа, что-то украдено....и доказывать свою невиновность БУДЕТ ПЕРЕВОЗЧИК. ДО тех пор, пока багаж не выдан пассажиру, допустим случайно/неслучайно багаж улетел в другой город - отвечает ПЕРЕВОЗЧИК... 1. И где в вашей цитате я пишу что не несет ответственности? 2. Произвольный акт не предусмотрен статьей 124 ФАП-82. А в пункте 1 данной статьи четко указано: "Коммерческим актом удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности перевозчика, пассажира, грузоотправителя или грузополучателя". Вы можете возразить, что в пункте 5 устанавливается возможность предъявлять претензию и без коммерческого акта. Но тут нужно понимать, что претензионные комиссии перевозчиков рассматривают претензии исключительно в соответствии с правилами, в которых этого пункта обычно нет. И выносят решение отказать в возмещении из за отсутствия документов подтверждающих ответственность перевозчика. Пассажиру остается обращаться в суд, который вызовет свидетелей, и задаст им всего несколько вопросов: "вы видели как пассажир сдавал багаж", "вы сможете его описать", "вы уверены, что его багаж отсутствовал на ленте"? И все, свидетели не смогут на эти вопросы дать однозначных ответов, и с большой долей вероятности суд отклонит такие свидетельства, соответственно и иск тоже. Факт кражи сначала нужно доказать. А без документов о отсутствии багажа по прилету - доказать сей факт будет практически невозможно. 3. PIR оформляется в отношении пассажира. Каким образом он дает перевозчику какое либо право? Тем более право действовать от имени пассажира? Для представительства в подобных делах требуется нотариально оформленная доверенность! Невиновность перевозчика (отсутствие вины) доказывает факт, что обработкой багажа занималось совсем другое юрлицо (юрлица), которые действовали вне его контроля. Предлагаю закрыть это обсуждение. Вы эксперт диванный - и оставайтесь при своём мнении, а я за счёт аэрофлота человека в отпуск на 2 недели отправляю.Летит он с белого моря на чёрное, через всю страну. Накосячил в прошлый раз нац.перевозчик и в до судебном порядке склонив голову и проклиная нас (втихарика про себя) билет оформил... и есть мнение, что на этом пассажире косяков не будет и весь перелёт со стыковками и туда и обратно пройдёт чётко и гладко....а на багаже клиента наверняка повесят ещё 2 бирки... Заодно и все остальные пассажиры попадут вовремя.... Не знание закона - не освобождает от ответственности, а знание - очень часто. :) КАК только наши люди перестанут стесняться и начнут пользоваться услугами юристов и офрмлять бумаги - так у Аэрофлота сразу и массово возникнут БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ

Ответить

18.08.16 5:46

андрей

Слабаки, рейс отменили из Ставрополя летать буду в случае крайней необходимости

Ответить

18.08.16 5:09

Александр

Аэрофлот постоянно косячит!!! 25 июля вылетел из Дюссельдорф в Нижний Новгород с пересадкой в Москве. Самолёт вылетел на час позже- задержка по непонятным причинам. В итоге опоздал на Самолёт на Нижний и тот улетел у меня из-под носа. Прилетел на следующем с опозданием в 4 часа. 18 августа в 5 утра самолёт на Шереметьево отменили. В итоге мой самолёт на Дюссельдорф улетел без меня. Следующий в Шереметьево в 7 утра забит и места в нем мне уже нет. Лечу в 12 дня, но не факт, что попаду на рейс на Дюссельдорф в 14 часов, так как он тоже уже полный. Работник Аэрофлота сказал, что может досадят, может нет. Иначе придётся сидеть до 19 вечера. Пришлось возвращаться домой. Чем эта эпопея кончиться не знаю. Знаю одно-больше с этой компанией не полечу. Не нужны вам деньги не надо.

Ответить

17.08.16 20:44

Авиаэксперт

: по п.1 - 16.08.16 19:00 Авиаэксперт - ""Если пассажир оформляет PIR - то авиакомпания отвечает, в том числе и финансово в рамках ВК (макс 600р за кило).Если пассажир не заявляет никаких требований - то ответственность перевозчика отсутствует." Ещё раз повторяю, ПЕревозчик несёт ответственность за багаж перед пассажиром, а не грузчики в аэропорту. И несёт ответственность по законам РФ. по п.2 - основанием для претензии является например акт составленный в произвольной форме пассажиром и подписанный 2 свидетелями - которому отказали в оформлении PIR, в том числе когда стойка для оформления PIR пуста...или в рамках уголовного дела возбужденного по факту кражи. по п.3 - PIR оформляется сотрудниками аэропорта и даёт право Перевозчику обратиться с заявлением о возбуждение уголовного дела. Право ПАССАЖИРА заявить о краже, наступает только если багаж не потерян а из багажа, что-то украдено....и доказывать свою невиновность БУДЕТ ПЕРЕВОЗЧИК. ДО тех пор, пока багаж не выдан пассажиру, допустим случайно/неслучайно багаж улетел в другой город - отвечает ПЕРЕВОЗЧИК... 1. И где в вашей цитате я пишу что не несет ответственности? 2. Произвольный акт не предусмотрен статьей 124 ФАП-82. А в пункте 1 данной статьи четко указано: "Коммерческим актом удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности перевозчика, пассажира, грузоотправителя или грузополучателя". Вы можете возразить, что в пункте 5 устанавливается возможность предъявлять претензию и без коммерческого акта. Но тут нужно понимать, что претензионные комиссии перевозчиков рассматривают претензии исключительно в соответствии с правилами, в которых этого пункта обычно нет. И выносят решение отказать в возмещении из за отсутствия документов подтверждающих ответственность перевозчика. Пассажиру остается обращаться в суд, который вызовет свидетелей, и задаст им всего несколько вопросов: "вы видели как пассажир сдавал багаж", "вы сможете его описать", "вы уверены, что его багаж отсутствовал на ленте"? И все, свидетели не смогут на эти вопросы дать однозначных ответов, и с большой долей вероятности суд отклонит такие свидетельства, соответственно и иск тоже. Факт кражи сначала нужно доказать. А без документов о отсутствии багажа по прилету - доказать сей факт будет практически невозможно. 3. PIR оформляется в отношении пассажира. Каким образом он дает перевозчику какое либо право? Тем более право действовать от имени пассажира? Для представительства в подобных делах требуется нотариально оформленная доверенность! Невиновность перевозчика (отсутствие вины) доказывает факт, что обработкой багажа занималось совсем другое юрлицо (юрлица), которые действовали вне его контроля.

Ответить

17.08.16 19:55

Гость

: : Да, Вы писали, что не несёт. Основанием для выставлению претензий ПЕРЕВОЗЧИКУ может быть не только PIR. Дальше по поводу того, что не известно кто украл....Кража - это УГОЛОВНОЕ дело.Понимаете УГОЛОВНОЕ. Что-то крепко я сомневаюсь, что после каждого скажем PIRа Аэрофлот требует уголовное дело завести....ой сомневаюсь. Там тогда "висяков" было-бы уйма и "менты" уже давным-давно нашли способ "урезонить" воровашек. Я знаю один не большой аэропорт, так грузчики все бывшие осужденные- и там багаж не пропадает и не вскрывается. А чтобы меньше воровали в авиаузлах - надо просто элементарный порядок навести. Вот почему Аэрофлот не требует навести порядок ??? Нац.перевозчик, получает роялити и государевы гарантии и поощряет воровство. 1. Приведите цитату, ветку, дату и время, где я про подобное писал. 2. Какое еще основание кроме PIR для ответственности перевозчика за багаж вы знаете? 3. Уголовное дело может инициироваться лишь по заявлению ПОТЕРПЕВШЕГО. Аэрофлот не является таковым. Соответственно он инициировать подобное не может. Только сам пассажир. Вот теперь и расскажите, почему пассажиры поощряют воровство из их багажа? по п.1 - 16.08.16 19:00 Авиаэксперт - ""Если пассажир оформляет PIR - то авиакомпания отвечает, в том числе и финансово в рамках ВК (макс 600р за кило).Если пассажир не заявляет никаких требований - то ответственность перевозчика отсутствует." Ещё раз повторяю, ПЕревозчик несёт ответственность за багаж перед пассажиром, а не грузчики в аэропорту. И несёт ответственность по законам РФ. по п.2 - основанием для претензии является например акт составленный в произвольной форме пассажиром и подписанный 2 свидетелями - которому отказали в оформлении PIR, в том числе когда стойка для оформления PIR пуста...или в рамках уголовного дела возбужденного по факту кражи. по п.3 - PIR оформляется сотрудниками аэропорта и даёт право Перевозчику обратиться с заявлением о возбуждение уголовного дела. Право ПАССАЖИРА заявить о краже, наступает только если багаж не потерян а из багажа, что-то украдено....и доказывать свою невиновность БУДЕТ ПЕРЕВОЗЧИК. ДО тех пор, пока багаж не выдан пассажиру, допустим случайно/неслучайно багаж улетел в другой город - отвечает ПЕРЕВОЗЧИК...

Ответить

17.08.16 15:56

Авиаэксперт

: Да, Вы писали, что не несёт. Основанием для выставлению претензий ПЕРЕВОЗЧИКУ может быть не только PIR. Дальше по поводу того, что не известно кто украл....Кража - это УГОЛОВНОЕ дело.Понимаете УГОЛОВНОЕ. Что-то крепко я сомневаюсь, что после каждого скажем PIRа Аэрофлот требует уголовное дело завести....ой сомневаюсь. Там тогда "висяков" было-бы уйма и "менты" уже давным-давно нашли способ "урезонить" воровашек. Я знаю один не большой аэропорт, так грузчики все бывшие осужденные- и там багаж не пропадает и не вскрывается. А чтобы меньше воровали в авиаузлах - надо просто элементарный порядок навести. Вот почему Аэрофлот не требует навести порядок ??? Нац.перевозчик, получает роялити и государевы гарантии и поощряет воровство. 1. Приведите цитату, ветку, дату и время, где я про подобное писал. 2. Какое еще основание кроме PIR для ответственности перевозчика за багаж вы знаете? 3. Уголовное дело может инициироваться лишь по заявлению ПОТЕРПЕВШЕГО. Аэрофлот не является таковым. Соответственно он инициировать подобное не может. Только сам пассажир. Вот теперь и расскажите, почему пассажиры поощряют воровство из их багажа?

Ответить

17.08.16 7:23

Гость

: : И Вам надо читать внимательно - при оформленном документе ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НЕСЁТ ПЕРЕВОЗЧИК. А вот почему АЭРОФЛОТ не ВОЗБУЖДАЕТ ДЕЛА ПРОТИВ ВОРОВАТЫХ компаний грузчиков - это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ вопрос. Нац.перевозчик ОБЯЗАН это делать исходя из статуса и делать это публично, ну если только ему не всё равно, что у его пассажиров ВОРУЮТ. Я где то писал, что он ее при оформленном документе не несет? Вы совсем не понимаете смысл написанного? Для возбуждения какого либо дела, требуется найти виновных. А их нет. Годами не могут никого поймать. При том, что везде где можно висят камеры. Авиакомпания обязана выплачивать свои 600рэ за кило - она и выплачивает. Претензии предъявляет, но в каком из аэропортов произошла кража - попробуй установи, все отнекиваются. Первые погрузили без претензий, вторые выгрузили все на ленту. Кто по вашему виноват, против кого, и собственно за что, дело возбуждать? Да, Вы писали, что не несёт. Основанием для выставлению претензий ПЕРЕВОЗЧИКУ может быть не только PIR. Дальше по поводу того, что не известно кто украл....Кража - это УГОЛОВНОЕ дело.Понимаете УГОЛОВНОЕ. Что-то крепко я сомневаюсь, что после каждого скажем PIRа Аэрофлот требует уголовное дело завести....ой сомневаюсь. Там тогда "висяков" было-бы уйма и "менты" уже давным-давно нашли способ "урезонить" воровашек. Я знаю один не большой аэропорт, так грузчики все бывшие осужденные- и там багаж не пропадает и не вскрывается. А чтобы меньше воровали в авиаузлах - надо просто элементарный порядок навести. Вот почему Аэрофлот не требует навести порядок ??? Нац.перевозчик, получает роялити и государевы гарантии и поощряет воровство. ;)

Ответить

16.08.16 23:03

Авиаэксперт

: И Вам надо читать внимательно - при оформленном документе ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НЕСЁТ ПЕРЕВОЗЧИК. А вот почему АЭРОФЛОТ не ВОЗБУЖДАЕТ ДЕЛА ПРОТИВ ВОРОВАТЫХ компаний грузчиков - это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ вопрос. Нац.перевозчик ОБЯЗАН это делать исходя из статуса и делать это публично, ну если только ему не всё равно, что у его пассажиров ВОРУЮТ. Я где то писал, что он ее при оформленном документе не несет? Вы совсем не понимаете смысл написанного? Для возбуждения какого либо дела, требуется найти виновных. А их нет. Годами не могут никого поймать. При том, что везде где можно висят камеры. Авиакомпания обязана выплачивать свои 600рэ за кило - она и выплачивает. Претензии предъявляет, но в каком из аэропортов произошла кража - попробуй установи, все отнекиваются. Первые погрузили без претензий, вторые выгрузили все на ленту. Кто по вашему виноват, против кого, и собственно за что, дело возбуждать?

Ответить

16.08.16 12:36

Авиаэксперт

: Здравствуйте!Подскажите пожалуйста как восстановить карту аэрофлот, если не помню номера.И может ли быть на одном адресе почты 2 карты (мужа и жены) 1. Обратиться в офис авиакомпании. 2. Нет.

Ответить

16.08.16 12:35

Авиаэксперт

: : : Хочу выразить возмущение безобразным отношением авиакомпании к багажу. При перелёте Пермь-Москва порвали один чемодан (вырвали клок обивки), при следующем перелёте Москва-Симферополь порвали второй чемодан (выбили замки, повредили пластмассу, потеряли 2 бегунка) Пилотам во время полета скучно, вот они и спускаются в багажный отсек размяться, в футбол чемоданами поиграть. В этот раз неудачный пасс был у КВСа... А бегунки... ну не собирать же их по полу. Именно так г-н Авиаэксперт наверно и поступают пилоты...мини Рио устраивают... Да ВОРУЮТ и ПОРТЯТ вещи (багаж) сотрудники аэропорта, а национальный перевозчик АЭРОФЛОТ всё это ВОРОВСТВО поощряет ! Воруйте, грабте,ломайте и врите грузчики дорогие...мы Вам за это претензий не выставим...и даже постараемся прикрыть, как сможем... За сданный багаж отвечает авиакомпания. Это вам г-н Авиаэксперт понятно ? читать умеете? Если пассажир оформляет PIR - то авиакомпания отвечает, в том числе и финансово в рамках ВК (макс 600р за кило). Если пассажир не заявляет никаких требований - то ответственность перевозчика отсутствует.

Ответить

16.08.16 12:15

Ольга

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста как восстановить карту аэрофлот, если не помню номера.И может ли быть на одном адресе почты 2 карты (мужа и жены)

Ответить

16.08.16 11:41

Авиаэксперт

: Офонарительная бонусная программа. Хочу купить билеты за мили. При выборе туда-обратно показывает, что обратных билетов за мили нет вообще. При этом, когда выбираю один билет из обратного направления - все есть. Так понимаю, вынуждают оформлять билеты по отдельности, чтобы списать больше миль. Так мелко и противно. А вы подумайте хорошенько. Если один билет доступен, а два уже нет - значит он всего один и есть на данном рейсе :) В программе ЧЛП всегда есть квота на наградные билеты, и эта квота всего несколько кресел на рейс.

Ответить

16.08.16 6:59

Александр

16.08.2016 в Сургуте задержали рейс уже на 1,5 часа, сидим ждём ,что будет дальше,говорят по техническим причинам,по каким именно не говорят((((Портят отпуск!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

15.08.16 22:47

Михайлов Павел

У Аэрофлота ужасный сайт. Постоянно отвратительно работает. Заполнить форму не даёт !!! Куда смотрит Савельев!!! Техподдержка в школе лучше! Не работает и сбоит постоянно!!!

Ответить

15.08.16 9:30

Гость Лариса-

Уже неделю не могу решить вопрос с Вашим филиалом в Ташкенте, то система не работат, то они заняты, просят перезвонить. перезваниваю через 2 часа, либо не поднимают трубку, либо постоянно занято,Там что только один человек работает

Ответить

15.08.16 0:21

Гость

Все было супер 👌🏻👏🏻

Ответить

14.08.16 0:54

Гость

: : Сотрудники Аэрофлота украли у меня 105000 бонусных миль и сделали апгрейд посторонним для меня людям . А потом по-тихому вернули , когда я прилетела в Москву . На жалобу никто не отреагировал . Воры ! Даже не извинились !! По правилам программы ЧЛП, все мили, членские карты, награды итд принадлежат вовсе не вам, а авиакомпании. Соответственно она с своими милями может делать все что хочет. Ага. так и есть. Творят чё хотят с этими милями и кабинетом личным. Ворьё, однако. Эх, убрать-бы "крышу" ввиде правительства РФ и дать доступ буржуям на наши направления- пришёл-бы Аэрофлоту мягкий хищный зверёк - песец называется

Ответить

14.08.16 0:47

Гость

: : Хочу выразить возмущение безобразным отношением авиакомпании к багажу. При перелёте Пермь-Москва порвали один чемодан (вырвали клок обивки), при следующем перелёте Москва-Симферополь порвали второй чемодан (выбили замки, повредили пластмассу, потеряли 2 бегунка) Пилотам во время полета скучно, вот они и спускаются в багажный отсек размяться, в футбол чемоданами поиграть. В этот раз неудачный пасс был у КВСа... А бегунки... ну не собирать же их по полу. Именно так г-н Авиаэксперт наверно и поступают пилоты...мини Рио устраивают...:) Да ВОРУЮТ и ПОРТЯТ вещи (багаж) сотрудники аэропорта, а национальный перевозчик АЭРОФЛОТ всё это ВОРОВСТВО поощряет ! Воруйте, грабте,ломайте и врите грузчики дорогие...мы Вам за это претензий не выставим...и даже постараемся прикрыть, как сможем... За сданный багаж отвечает авиакомпания. Это вам г-н Авиаэксперт понятно ? читать умеете?

Ответить

13.08.16 19:36

Воркутинец

Специально для гостя, постестявшегося назваться: "Как правили" - это чьи правили? У "Аэрофлота" в правилях при рейсах до трёх часов сендвич. Он и был. С рыбой. С красной. И на выбор: чай (с лимоном/без), кофе (чёрный/три в одном), соки (замечены томатный, апельсиновый и яблочный) и вода (с газом/без газа). Впрочем, если у вас свои правиля, можете и не верить. Но из неосведомленности заключаю, что "Аэрофлотом" вы не летаете.

Ответить

13.08.16 8:28

Наталья

Офонарительная бонусная программа. Хочу купить билеты за мили. При выборе туда-обратно показывает, что обратных билетов за мили нет вообще. При этом, когда выбираю один билет из обратного направления - все есть. Так понимаю, вынуждают оформлять билеты по отдельности, чтобы списать больше миль. Так мелко и противно. :(

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214215216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира