Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

15.04.17 2:21

Елена

Летели из Израиля. При получении багажа- оказались вскрыты чемоданы.

Ответить

14.04.17 18:52

Гость

Удивительно, дизлайки ставят в большом количестве положительным отзывам . Ну если повезло и было хорошее обсуживание, то что? Не писать? :) Это не значит, что все у Аэрофлота хорошо, но есть ситуации и сотрудники, которые заслуживают похвалы.

Ответить

13.04.17 14:33

Гость

Нина : Добрый день. Подскажите, пожалуйста, может быть кто знает ))))))) когда появятся билеты по тарифу "плоский" Москва - Симферополь. С февраля мониторю сайт, - все билеты июнь-июль, проданы. Остался только бизнес-класс. В контакт центре объясняют, что все продано. Но такого же не может быть, что все билеты эконом класса проданы. Их реально, даже не было. Появляется один-два билета, и тут же пропадает ))) Есть ли смысл ждать. Летаем каждый год в Крым Аэрофлотом. Такое впервые. Обычно в начале марта покупали билеты и спокойно ждали лета))) Лучше в Турцию летом, пока не прикрыли. Отдых и дешевле, и приятней. Меня вообще удивляет желание людей отдыхать в Крым. Все эти плоские тарифы бвли только на словах, чтобы отбить из бюджета компенсацию. Якобы так: мы плоские тарифы - вы компенсацию из бюджета для отдыха россиян в Крыму. А на деле: деньги получены - плоские тарифы распроданы. Неужели Вы думали что весь эконом будет по плоским тарифам продаваться. Вы правы - их по 10-15 мест на весь рейс. Это как у Победы билеты по 999 руб. На весь самолет 5-6 мест.

Ответить

13.04.17 14:12

Нина

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, может быть кто знает ))))))) когда появятся билеты по тарифу "плоский" Москва - Симферополь. С февраля мониторю сайт, - все билеты июнь-июль, проданы. Остался только бизнес-класс. В контакт центре объясняют, что все продано. Но такого же не может быть, что все билеты эконом класса проданы. Их реально, даже не было. Появляется один-два билета, и тут же пропадает ))) Есть ли смысл ждать. Летаем каждый год в Крым Аэрофлотом. Такое впервые. Обычно в начале марта покупали билеты и спокойно ждали лета)))

Ответить

12.04.17 16:16

Гость

Гость : Не понятна стоимость билетов компании Аэрофлот. Я летаю из-за границы и вот билет из Москвы в Саратов( время в пути 1,5 часа) стоит столько же сколько и билет из Тель-Авива в Москву (время в пути 4,10). Из чего складывается стоимость на перелет? Почему такие дорогие авиаперелеты на внутренние рейсы?Воспользуйтесь гугл, есть много статей на эту тему.

Ответить

12.04.17 16:08

Гость

Гость дина : Уважаемые дамы и господа!!!! Сегодня я была в аэропорту берлина шенефельде. И была очень не приятно удивлена...подошла к стойке Аэрофлота, хотела задать пвру вопросов по поводу перелета из берлина в китай....как вы выбираете сотрудников???они , к сожалению, не украшают вашу компанию. Хотели поддержать аэрофлот, но теперь полетим клм. Жаль. Но такого хамства и недоброжелательности не ожидала. Кстати дама за стойкой не удосужилась потрудиться нормально отвечать. Смотрела в компьютер, на приветствие ответила , как в совке 20 лет назад - подождите... так я стояла 5-7минут, звонил телефон, она отвечала знакомым по поводу виз и т.д. видно было, что заниматься клиентом у нее не было времени.. что в России нет нормального персонала????..жаль Я сегодня в Бутово ехал в маршрутке и хотел задать водителю вопрос по поводу перелёта в Канаду, а он мне как 20 лет назад в совке - отвали. Как я вас понимаю, просто ужас , а не персонал.

Ответить

12.04.17 14:00

Гость дина

Уважаемые дамы и господа!!!! Сегодня я была в аэропорту берлина шенефельде. И была очень не приятно удивлена...подошла к стойке Аэрофлота, хотела задать пвру вопросов по поводу перелета из берлина в китай....как вы выбираете сотрудников???они , к сожалению, не украшают вашу компанию. Хотели поддержать аэрофлот, но теперь полетим клм. Жаль. Но такого хамства и недоброжелательности не ожидала. Кстати дама за стойкой не удосужилась потрудиться нормально отвечать. Смотрела в компьютер, на приветствие ответила , как в совке 20 лет назад - подождите... так я стояла 5-7минут, звонил телефон, она отвечала знакомым по поводу виз и т.д. видно было, что заниматься клиентом у нее не было времени.. что в России нет нормального персонала????..жаль

Ответить

11.04.17 20:19

Гость

Не работает система покупки билета с помощью бонусных миль на сайте. Только через оператора, ждать 30 минут!

Ответить

11.04.17 18:29

Гость

Гость : Гость : Спасибо господину Авиаэксперту. А вы как считаете, что лучше, бег трусцой, или перспектива зависнуть в шарике на сутке, пусть даже и в гостинице? Насчет пяти минут, возможно, перебор, но за десять минут можно еще и в дьютик заглянуть успеть. Давайте попробуем разобраться в ситуации 5 мин от D до F, или тот-же маршрут за 10 мин но с посещением дьютика. Итак как Вы оказываетесь в терминале D и в какой её части ? и попутно второй вопрос сразу - а для того, чтобы оказаться в дьютике в терминале F вам никакие процедуры пройти не надо ? Со всем уважением, но не надо, если я прилетел международным рейсом в D и вылетаю международным рейсом из F. Формальный паспортный контроль и досмотр в расчет не беру. Тупая формальность. Паспорт и посадочный в руках, все вещи в рюкзаке. Если пересаживаться с внутреннего рейса на международный, то пробежка будет чуть дольше.

Ответить

11.04.17 18:16

Авиаэксперт

Гость : Сам понял чего написал ? Давай посмотрим откуда взята информация про 700 метров по осям и 470 от границы D и F ОК вся инфо во вложениях.

Ответить

11.04.17 16:52

Гость

Авиаэксперт : Гость : Г-н Авиаэксперт Вы опять врёте людям. ""От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров."" 0,7 км за 5 минут....0,7*12= 8,4 км/ч. - это практически МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ БЕГА ТРУСЦОЙ. Где вы вранье обнаружили? 700 метров - расстояние от осей терминалов (от одного до другого). А путь по галерее от границы D до границы F всего 470 метров. 0,47х12= 5,64км/ч, это средняя скорость пешехода (прогулочный 3,8, быстрая ходьба 7,2). Сам понял чего написал ? Давай посмотрим откуда взята информация про 700 метров по осям и 470 от границы D и F

Ответить

11.04.17 15:56

Гость

Не понятна стоимость билетов компании Аэрофлот. Я летаю из-за границы и вот билет из Москвы в Саратов( время в пути 1,5 часа) стоит столько же сколько и билет из Тель-Авива в Москву (время в пути 4,10). Из чего складывается стоимость на перелет? Почему такие дорогие авиаперелеты на внутренние рейсы?

Ответить

11.04.17 14:44

Гость

Гость : Спасибо господину Авиаэксперту. А вы как считаете, что лучше, бег трусцой, или перспектива зависнуть в шарике на сутке, пусть даже и в гостинице? Насчет пяти минут, возможно, перебор, но за десять минут можно еще и в дьютик заглянуть успеть. Давайте попробуем разобраться в ситуации 5 мин от D до F, или тот-же маршрут за 10 мин но с посещением дьютика. Итак как Вы оказываетесь в терминале D и в какой её части ? и попутно второй вопрос сразу - а для того, чтобы оказаться в дьютике в терминале F вам никакие процедуры пройти не надо ?

Ответить

11.04.17 13:40

Гость

Спасибо господину Авиаэксперту. А вы как считаете, что лучше, бег трусцой, или перспектива зависнуть в шарике на сутке, пусть даже и в гостинице? Насчет пяти минут, возможно, перебор, но за десять минут можно еще и в дьютик заглянуть успеть.

Ответить

11.04.17 13:20

Авиаэксперт

Гость : Г-н Авиаэксперт Вы опять врёте людям. ""От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров."" 0,7 км за 5 минут....0,7*12= 8,4 км/ч. - это практически МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ БЕГА ТРУСЦОЙ. Где вы вранье обнаружили? 700 метров - расстояние от осей терминалов (от одного до другого). А путь по галерее от границы D до границы F всего 470 метров. 0,47х12= 5,64км/ч, это средняя скорость пешехода (прогулочный 3,8, быстрая ходьба 7,2).

Ответить

11.04.17 8:10

Гость

Авиаэксперт : Сергей : Добрый день уважаемые пассажиры если вы хотите испортить все удовольствие от начала и окончания отдыха летайте самолетами Аэрофлота. Теперь история: Ранее пользовался услугами ПАО "Аэрофлот" только внутри России, т. к. любые перелеты вне страны слишком дороги по сравнению с другими авиакомпаниями. Решили отправиться в Индию. Самый дешевый перелет по маршруту Челябинск-Дели предоставлял Аэрофлот( в дальнейшем -А). Билеты были взяты на официальном сайте А одним билетом с пересадкой в Шереметьево (далее Ш). Как положено оплата,пришла бронь все ок. За 24 часа онлайн регистрация, 2 посадочника. В Челябинске без проблем оформили багаж до Дели, как и положено во всех авиакомпаниях мира, если берете ОДНИМ билетом. Вылет-все нормально. Обед: заказали специалитеты(спец. питание) разносят. На вопрос "и где? ответ: Не знаем, может быть сбой или еще что", принесли из бизнес класса.Прилет в Ш в терминал D?2 часа пересадка, отлично вылет из терминала F (кто не знает это разные концы аэропорта) пришлепали, а хренушки. Объявление: вылет из терминала D? Да * ... твою мать. Обратная прогулка. как раз 2 часа и прошли(ВЕСЕЛУХА) Обратно онлайн регистрация, все как обычно. Приезжаем в аэропорт Дели сдаем багаж иии ОП-ПА багаж оформляют только до Ш. Ох...., хорошо инет есть. Звонок по тел. +74952235555, после перекидования от одного менеджера к другому 4 да, да, 4 РАЗА. Все данные передал: № телефона, № билета, ФИО. Еще 5 минут ожидания и.... Отключились. Оч.... хорошо. 10-15 мин. ожидания Хе. кто перезвонил. Не барское это дело. Опять звонок и..... опять перекидование от одного к другому менеджеру ОТВЕТ просто ПОСТАВИЛ в ТУПИК. "Да, из Дели нет возможности ваш чемодан переложить в Ш. в другой самолет. Я и жена просто в АХ.Е. Т.е. из Челябинска в Дели можно, а из Дели в Челябинск нет. Кстати мы были не одиноки, у кого были такие-же билеты, но до Уфы, Ебурга и т.д. ВСЕ, повторяю ВСЕ не знали об этом. Узнаю от этого умника: А почему инфы нигде нет. Ответ еще больше озадачил- Ну мы же знаем, вы должны были знать или позвонить НАМ (нашему кролевскому величеству)т.к. вы БЫДЛО......, а МЫ тут работаем. Да охренеть , я много чего знаю, но это еще не значит что все это должны знать. В перелете дали явно не один раз разогретый специалитет кое-как отодрал обертку, на вопрос "почему не наливаю даже вино на рейсе Дели-Москва? Ответ: Слишком короткий перелет!!!!! При перелете в 6 часов...." ну да ладно. Чемодан получили, перетащили, сдали. Успели. После прилета в Челябинск добрались до дому. После приезда домой озноб, температура +40, скорая. Отравление. Ели только в самолетах. Врачи так и сказали вы не первый и не последний отравление проявляется от 2-6 часов. Спасибо Аэрофлот. За дополнительные дни к отпуску в виде больничного. Перелет из Чел. 25.03. Вылет из Дели 09.04.17 в 1-30 рейс SU235. Прилет в Челябинск 09.04.17 в 11-30 рейс SU1420. Спецпитание доступно в полном объеме лишь при вылете из Москвы, об этом написано на сайте Аэрофлота. Из остальных городов гарантируется лишь детское питание. Остальное лишь если доступно в местных КБП. От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров. В соответствии с таможенным законодательством, багаж транзитных пассажиров при прилете из за рубежа и дальнейшем следованием местным рейсом, должен быть предъявлен таможенному органу самим пассажиром. При покидании РФ такой обязанности не возникает. И это хорошо что не зарегистрировали. А то некоторые регистрируют до конечной точки, прилетают в свои регионы, а багаж остался в Москве, и чтобы его забрать нужно присутствовать лично. Так что спасибо скажите. Кстати об этом написано в абсолютно открытом доступе на сайте Шереметьево, в описании транзита. Вино на рейсах в Дели для класса эконом не предоставляется, об этом написано на сайте Аэрофлота. Кстати слово "специалитет" к бортовому питанию никак не относится, это форма высшего образования. Питание на вашем рейсе готовил КБП при аэропорте Индии. Не стоит заказывать спецпитание в таких бедных странах, ибо оно из экономии может быть элементарно просроченным (нереализованным на другом рейсе). Г-н Авиаэксперт Вы опять врёте людям. ""От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров."" 0,7 км за 5 минут....0,7*12= 8,4 км/ч. - это практически МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ БЕГА ТРУСЦОЙ.

Ответить

11.04.17 7:21

Гость

Спецпитание доступно в полном объеме лишь при вылете из Москвы, об этом написано на сайте Аэрофлота. Из остальных городов гарантируется лишь детское питание. Остальное лишь если доступно в местных КБП. От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров. В соответствии с таможенным законодательством, багаж транзитных пассажиров при прилете из за рубежа и дальнейшем следованием местным рейсом, должен быть предъявлен таможенному органу самим пассажиром. При покидании РФ такой обязанности не возникает. И это хорошо что не зарегистрировали. А то некоторые регистрируют до конечной точки, прилетают в свои регионы, а багаж остался в Москве, и чтобы его забрать нужно присутствовать лично. Так что спасибо скажите. Кстати об этом написано в абсолютно открытом доступе на сайте Шереметьево, в описании транзита. Вино на рейсах в Дели для класса эконом не предоставляется, об этом написано на сайте Аэрофлота. Кстати слово "специалитет" к бортовому питанию никак не относится, это форма высшего образования. Питание на вашем рейсе готовил КБП при аэропорте Индии. Не стоит заказывать спецпитание в таких бедных странах, ибо оно из экономии может быть элементарно просроченным (нереализованным на другом рейсе).

Ответить

10.04.17 21:44

Авиаэксперт

Сергей : Добрый день уважаемые пассажиры если вы хотите испортить все удовольствие от начала и окончания отдыха летайте самолетами Аэрофлота. Теперь история: Ранее пользовался услугами ПАО "Аэрофлот" только внутри России, т. к. любые перелеты вне страны слишком дороги по сравнению с другими авиакомпаниями. Решили отправиться в Индию. Самый дешевый перелет по маршруту Челябинск-Дели предоставлял Аэрофлот( в дальнейшем -А). Билеты были взяты на официальном сайте А одним билетом с пересадкой в Шереметьево (далее Ш). Как положено оплата,пришла бронь все ок. За 24 часа онлайн регистрация, 2 посадочника. В Челябинске без проблем оформили багаж до Дели, как и положено во всех авиакомпаниях мира, если берете ОДНИМ билетом. Вылет-все нормально. Обед: заказали специалитеты(спец. питание) разносят. На вопрос "и где? ответ: Не знаем, может быть сбой или еще что", принесли из бизнес класса.Прилет в Ш в терминал D?2 часа пересадка, отлично вылет из терминала F (кто не знает это разные концы аэропорта) пришлепали, а хренушки. Объявление: вылет из терминала D? Да * ... твою мать. Обратная прогулка. как раз 2 часа и прошли(ВЕСЕЛУХА) Обратно онлайн регистрация, все как обычно. Приезжаем в аэропорт Дели сдаем багаж иии ОП-ПА багаж оформляют только до Ш. Ох...., хорошо инет есть. Звонок по тел. +74952235555, после перекидования от одного менеджера к другому 4 да, да, 4 РАЗА. Все данные передал: № телефона, № билета, ФИО. Еще 5 минут ожидания и.... Отключились. Оч.... хорошо. 10-15 мин. ожидания Хе. кто перезвонил. Не барское это дело. Опять звонок и..... опять перекидование от одного к другому менеджеру ОТВЕТ просто ПОСТАВИЛ в ТУПИК. "Да, из Дели нет возможности ваш чемодан переложить в Ш. в другой самолет. Я и жена просто в АХ.Е. Т.е. из Челябинска в Дели можно, а из Дели в Челябинск нет. Кстати мы были не одиноки, у кого были такие-же билеты, но до Уфы, Ебурга и т.д. ВСЕ, повторяю ВСЕ не знали об этом. Узнаю от этого умника: А почему инфы нигде нет. Ответ еще больше озадачил- Ну мы же знаем, вы должны были знать или позвонить НАМ (нашему кролевскому величеству)т.к. вы БЫДЛО......, а МЫ тут работаем. Да охренеть , я много чего знаю, но это еще не значит что все это должны знать. В перелете дали явно не один раз разогретый специалитет кое-как отодрал обертку, на вопрос "почему не наливаю даже вино на рейсе Дели-Москва? Ответ: Слишком короткий перелет!!!!! При перелете в 6 часов...." ну да ладно. Чемодан получили, перетащили, сдали. Успели. После прилета в Челябинск добрались до дому. После приезда домой озноб, температура +40, скорая. Отравление. Ели только в самолетах. Врачи так и сказали вы не первый и не последний отравление проявляется от 2-6 часов. Спасибо Аэрофлот. За дополнительные дни к отпуску в виде больничного. Перелет из Чел. 25.03. Вылет из Дели 09.04.17 в 1-30 рейс SU235. Прилет в Челябинск 09.04.17 в 11-30 рейс SU1420. Спецпитание доступно в полном объеме лишь при вылете из Москвы, об этом написано на сайте Аэрофлота. Из остальных городов гарантируется лишь детское питание. Остальное лишь если доступно в местных КБП. От терминала D до терминала F пешком минут 5 по крытой и почти прямой галерее. От одного до другого всего 700 метров. В соответствии с таможенным законодательством, багаж транзитных пассажиров при прилете из за рубежа и дальнейшем следованием местным рейсом, должен быть предъявлен таможенному органу самим пассажиром. При покидании РФ такой обязанности не возникает. И это хорошо что не зарегистрировали. А то некоторые регистрируют до конечной точки, прилетают в свои регионы, а багаж остался в Москве, и чтобы его забрать нужно присутствовать лично. Так что спасибо скажите. Кстати об этом написано в абсолютно открытом доступе на сайте Шереметьево, в описании транзита. Вино на рейсах в Дели для класса эконом не предоставляется, об этом написано на сайте Аэрофлота. Кстати слово "специалитет" к бортовому питанию никак не относится, это форма высшего образования. Питание на вашем рейсе готовил КБП при аэропорте Индии. Не стоит заказывать спецпитание в таких бедных странах, ибо оно из экономии может быть элементарно просроченным (нереализованным на другом рейсе).

Ответить

10.04.17 21:25

Авиаэксперт

Гость : Ой плохо у Вас с головой недо Аиаэксперт...ой плохо. Очень чётко пишут билет который продаёт Аэрофлот их Москвы в Берлин стоит ДЕШЕВЛЕ чем до Дрездена. Сходи на сайт Аэрофлота и посмотри сам. Разницу в цене и положил себе в карман вороватый Аэрофлот. Вот и все дела. А если сейчас начнёшь кичать, что Аэрофлот имеет право изменить маршрут - то не забудь огласить должен-ли он тогда кормить и поить людей ? Плохо с головой именно у вас. Вы никак не поймете разницу между себестоимостью и стоимостью реализации. Невозможно "положить в карман" то, чего нет. И да, соблюдайте постельный режим во время весеннего осложнения вашей болезни, и про Персен не забывайте.

Ответить

10.04.17 20:02

A319

Сергей : Добрый день уважаемые пассажиры если вы хотите испортить все удовольствие от начала и окончания отдыха летайте самолетами Аэрофлота. Теперь история: Ранее пользовался услугами ПАО "Аэрофлот" только внутри России, т. к. любые перелеты вне страны слишком дороги по сравнению с другими авиакомпаниями. Решили отправиться в Индию. Самый дешевый перелет по маршруту Челябинск-Дели предоставлял Аэрофлот( в дальнейшем -А). Билеты были взяты на официальном сайте А одним билетом с пересадкой в Шереметьево (далее Ш). Как положено оплата,пришла бронь все ок. За 24 часа онлайн регистрация, 2 посадочника. В Челябинске без проблем оформили багаж до Дели, как и положено во всех авиакомпаниях мира, если берете ОДНИМ билетом. Вылет-все нормально. Обед: заказали специалитеты(спец. питание) разносят. На вопрос "и где? ответ: Не знаем, может быть сбой или еще что", принесли из бизнес класса.Прилет в Ш в терминал D?2 часа пересадка, отлично вылет из терминала F (кто не знает это разные концы аэропорта) пришлепали, а хренушки. Объявление: вылет из терминала D? Да * ... твою мать. Обратная прогулка. как раз 2 часа и прошли(ВЕСЕЛУХА) Обратно онлайн регистрация, все как обычно. Приезжаем в аэропорт Дели сдаем багаж иии ОП-ПА багаж оформляют только до Ш. Ох...., хорошо инет есть. Звонок по тел. +74952235555, после перекидования от одного менеджера к другому 4 да, да, 4 РАЗА. Все данные передал: № телефона, № билета, ФИО. Еще 5 минут ожидания и.... Отключились. Оч.... хорошо. 10-15 мин. ожидания Хе. кто перезвонил. Не барское это дело. Опять звонок и..... опять перекидование от одного к другому менеджеру ОТВЕТ просто ПОСТАВИЛ в ТУПИК. "Да, из Дели нет возможности ваш чемодан переложить в Ш. в другой самолет. Я и жена просто в АХ.Е. Т.е. из Челябинска в Дели можно, а из Дели в Челябинск нет. Кстати мы были не одиноки, у кого были такие-же билеты, но до Уфы, Ебурга и т.д. ВСЕ, повторяю ВСЕ не знали об этом. Узнаю от этого умника: А почему инфы нигде нет. Ответ еще больше озадачил- Ну мы же знаем, вы должны были знать или позвонить НАМ (нашему кролевскому величеству)т.к. вы БЫДЛО......, а МЫ тут работаем. Да охренеть , я много чего знаю, но это еще не значит что все это должны знать. В перелете дали явно не один раз разогретый специалитет кое-как отодрал обертку, на вопрос "почему не наливаю даже вино на рейсе Дели-Москва? Ответ: Слишком короткий перелет!!!!! При перелете в 6 часов...." ну да ладно. Чемодан получили, перетащили, сдали. Успели. После прилета в Челябинск добрались до дому. После приезда домой озноб, температура +40, скорая. Отравление. Ели только в самолетах. Врачи так и сказали вы не первый и не последний отравление проявляется от 2-6 часов. Спасибо Аэрофлот. За дополнительные дни к отпуску в виде больничного. Перелет из Чел. 25.03. Вылет из Дели 09.04.17 в 1-30 рейс SU235. Прилет в Челябинск 09.04.17 в 11-30 рейс SU1420. Существует вполне конкретная причина, по которой багаж не могли оформить сразу до Челябинска. Существует общее правило для пассажиров всех авиакомпаний, совершающих пересадку с международного рейса на внутренний. По этому правилу, пассажиры обязаны пройти со своим багажом через таможенный досмотр. Поэтому багаж оформляется только до пересадки (в данном случае до Шереметьево), там пассажир должен забрать свой багаж, пройти таможню и снова оформить багаж уже на внутренний рейс.

Ответить

10.04.17 17:45

Гость

Сергей, извините, но вы зажрались... Видимо не было возможности зарегистрировать ваш багаж до Челябинска. И видимо вели вы себя не совсем адекватно, из разряда "целуйте меня везде" Давайте мне быстро винишка принесите...

Ответить

10.04.17 16:12

Гость

Гость : Владислав : Насчет юридической ответственности спорить не буду, вы правы. Фактическая вина - дело совсем другое, не так ли? ;) Только вот наземные службы у них, всё же, свои. Кстати, на сайте Аэрофлота можно и на Дельту билеты купить. Например: Москва - Сан-Франциско с пересадкой в Нью-Йорке. По Вашей логике, если в JFK начнут чинить борт Дельты и задержат вылет, то виноват, всё-равно, Аэрофлот, раз у него купили билет? Я лишь посоветовал пассажирке озвучивать свои претензии в профильной ветке, а не винить во всем подряд Аэрофлот. Гость : Я каждый раз удивляюсь, как такие как Вы умудряетесь купить билеты и вообще найти аэропорт :) 6125 это авиакомпания Россия. Дочерняя авиакомпания. Со своим руководством, управлением и правилами! Пишите в их ветке :) 09.04.2017. Пытаемся улететь в Калининград вот уже 2 часа!!!! Компанией Аэрофлот. Рейс 6125 13.45 вылет. Сейчас время 15.30, только объявили посадку! 2 часа кружил обслуживающий персонал вокруг нашего самолета, наверное какие/то неисправности нашли! Дай Бог чтоб все хорошо починили!)) и это при том что Аэрофлот заявляет о том что у них самый новый авиапарк! И ладно бы это был чартерный рейс, все понятно, но это регулярка! Специально подбирали билеты на это время, так как очень важные рабочие встречи и переговоры!вот теперь и думай стоит ли переплачивать за "крутой" Аэрофлот! Вы не правы. При том, что Россия дочерняя компания Аэрофлота, то всю юридическую ответственность за компанию несет Аэрофлот. Это и материально-техническое обеспечение в связке с авиационной безопасностью полетов, это и регулировка маршрутов ( продление бывших маршрутов Трансаэро,выполняемых сейчас Россией, очередной раз лоббировал Аэрофлот). К тому же билеты на рейсы России продаются на сайте Аэрофлота. Отдельно от Аэрофлота происходит только финансовая отчетность России. Да и то, потом все равно учитывается в финансовой отчетности группы Аэрофлот, в которую входят Победа,Россия и Аврора. Учитывая то, что Аэрофлот тоже выполняет рейсы в Калининград, можно предположить что Аэрофлот пытается регулировать рейсы авиакомпании Россия из-за собственных рейсов. К тому же следует помнить о том, что аэропорт Храброво (Калининград) с 15 марта 2017 года закрыт с 23.00 до 6.00 для полетов в связи с ночными работами по реконструкции ВПП. Как следствие большая нагрузка на аэропорт в дневное время и потери слотов из-за нерегулярного обслуживания рейсов.. Обслуживание самолетов во Внуково производит компания которая ранее обслуживала авиакомпанию Трансаэро. Это компания созданная на база ВАРЗ (Внуковского авиаремонтного завода). В настоящее время Аэрофлот арендовал этот техцентр для обслуживания самолетов группы Аэрофлота на 10 лет.То есть для обслуживания самолетов авиакомпании Россия, которая входит в группу Аэрофлот. Опять таки все зацикливается на Аэрофлоте. Арендовал Аэрофлот, а не Россия. Более того, учитывая состояние самолетов России, переданных ей из Трансаэро, ранее около года отстоявших на бетоне,а также из Orenair, иоже не ахти каких,не удивительны задержки рейсов у России. Там весь парк требует обновления. И летать на нем может и безопасно, но не желательно именно из-за постоянных техпроблем. А билеты на Delta у Аэрофлота можно купить только по одной причине - рейс совместный, с пересадкой. Аэрофлот продает билеты на их рейсы, а Delta на рейсы Аэрофлота. Это код шеринг - соглашение о совместной коммерческой деятельности. Рейсы Москва-Калининград не имеют к код шерингу никакого отношения. Это просто продажа билетов на рейсы группы Аэрофлот. Если бы Победа летала в Калининград, то на сайте Аэрофлота была бы возможность купить билеты на их рейсы тоже.

Ответить

10.04.17 16:04

Гость

Добрый день. Хочу поделиться информацией о том, как компания "Аэрофлот" "помогает" родным пострадавших в Питерском метро. Во всех новостях передавали, что «Аэрофлот» отменил дополнительные сборы за переоформление билетов для опоздавших на рейсы в аэропорту «Пулково» из-за теракта в метро Санкт-Петербурга. Однако для людей, пытавшихся вылететь из регионов в Санкт-Петербург к родному человеку, пострадавшему в результате теракта, дополнительные сборы действовали и отменить их никто не подумал. Билеты на самолет были куплены заранее (поездка планировалась во второй половине апреля), однако в связи с печальными событиями возникла необходимость их обмена. Компания "Аэрофлот" только с третей попытки согласилась произвести обмен билетов на ближайшую дату, при этом взяв дополнительный сбор за данную услугу. В настоящее время родственник пострадавшего, находящийся в Санкт-Петербурге, пытается обменять теперь уже обратный билет на более позднюю дату. Компания "Аэрофлот" опять отказывает в обмене билета и требует предоставить справку о том, что присутствие близких необходимо пострадавшему до определенной даты! К сожалению, не уточнили, кто же такую справку может выдать...

Ответить

10.04.17 15:26

Гость

Авиаэксперт : Инесса : Хочу, чтобы пассажиры знали как ПАО Аэрофлот наживается на детях и их родителях. 25 марта мой сын в составе группы школьников (34 человека) должен был вылететь рейсом SU2344 Москва-Дрезден в 12.35. Рейс прямой, ежедневный. Авиакомпания отменила рейс и продержав наших детей в аэропорту еще три часа, "утрамбовала" их в самолет , кот. летел рейсом Москва-Берлин в 15.30. Причиной явилась (как объяснили сотрудники Аэрофлота) забастовка в аэропорту Дрездена. Конечно, в самом Дрездене никто ни о какой забастовке не слышал. Долетев до Берлина, детей посадили в автобус и еще два часа везли до аэропорта Дрездена.В результате уставшие и голодные дети добрались до Дрездена к 19.00, а должны были быть в 14.00. Весь день был потерян и запланированная прогулка, естественно,не состоялась. А выгода компании очевидна: Билет Москва Дрезден стоит 10000 руб. Билет Москва-Берлин - 7000 руб .Билет на автобус Берлин-Дрезден - 180 руб. Таким образом, ПАО Аэрофлот заработал на наших детях 2820 руб. х 34 чел. = 95880 руб. И, конечно,потеряно драгоценное время. На претензии родителей сотрудники авиакомпании отписались тем, о компенсации разницы стоимости билетов не может быть и речи,что самолет рейса Москва-Дрезден был неисправен, а пассажирские перевозки процесс сложный и непредсказуемый. Так может быть ПАО Аэрофлот не стоит доверять такой сложный процесс, как пассажирские перевозки, тем более, когда пассажирами являются наши дети? По вашему Аэрофлот видимо покупает еще у кого то авиабилеты, и имеет с перепродажи навар :) Себестоимость данных рейсов примерно одинакова. Никакой выгоды, чтобы отменять просто так рейс у авиакомпании нет. Ой плохо у Вас с головой недо Аиаэксперт...ой плохо. Очень чётко пишут билет который продаёт Аэрофлот их Москвы в Берлин стоит ДЕШЕВЛЕ чем до Дрездена. Сходи на сайт Аэрофлота и посмотри сам. Разницу в цене и положил себе в карман вороватый Аэрофлот. Вот и все дела. А если сейчас начнёшь кичать, что Аэрофлот имеет право изменить маршрут - то не забудь огласить должен-ли он тогда кормить и поить людей ?

Ответить

10.04.17 14:40

Авиаэксперт

Инесса : Хочу, чтобы пассажиры знали как ПАО Аэрофлот наживается на детях и их родителях. 25 марта мой сын в составе группы школьников (34 человека) должен был вылететь рейсом SU2344 Москва-Дрезден в 12.35. Рейс прямой, ежедневный. Авиакомпания отменила рейс и продержав наших детей в аэропорту еще три часа, "утрамбовала" их в самолет , кот. летел рейсом Москва-Берлин в 15.30. Причиной явилась (как объяснили сотрудники Аэрофлота) забастовка в аэропорту Дрездена. Конечно, в самом Дрездене никто ни о какой забастовке не слышал. Долетев до Берлина, детей посадили в автобус и еще два часа везли до аэропорта Дрездена.В результате уставшие и голодные дети добрались до Дрездена к 19.00, а должны были быть в 14.00. Весь день был потерян и запланированная прогулка, естественно,не состоялась. А выгода компании очевидна: Билет Москва Дрезден стоит 10000 руб. Билет Москва-Берлин - 7000 руб .Билет на автобус Берлин-Дрезден - 180 руб. Таким образом, ПАО Аэрофлот заработал на наших детях 2820 руб. х 34 чел. = 95880 руб. И, конечно,потеряно драгоценное время. На претензии родителей сотрудники авиакомпании отписались тем, о компенсации разницы стоимости билетов не может быть и речи,что самолет рейса Москва-Дрезден был неисправен, а пассажирские перевозки процесс сложный и непредсказуемый. Так может быть ПАО Аэрофлот не стоит доверять такой сложный процесс, как пассажирские перевозки, тем более, когда пассажирами являются наши дети? По вашему Аэрофлот видимо покупает еще у кого то авиабилеты, и имеет с перепродажи навар :) Себестоимость данных рейсов примерно одинакова. Никакой выгоды, чтобы отменять просто так рейс у авиакомпании нет.

Ответить

10.04.17 12:58

Инесса

Хочу, чтобы пассажиры знали как ПАО Аэрофлот наживается на детях и их родителях. 25 марта мой сын в составе группы школьников (34 человека) должен был вылететь рейсом SU2344 Москва-Дрезден в 12.35. Рейс прямой, ежедневный. Авиакомпания отменила рейс и продержав наших детей в аэропорту еще три часа, "утрамбовала" их в самолет , кот. летел рейсом Москва-Берлин в 15.30. Причиной явилась (как объяснили сотрудники Аэрофлота) забастовка в аэропорту Дрездена. Конечно, в самом Дрездене никто ни о какой забастовке не слышал. Долетев до Берлина, детей посадили в автобус и еще два часа везли до аэропорта Дрездена.В результате уставшие и голодные дети добрались до Дрездена к 19.00, а должны были быть в 14.00. Весь день был потерян и запланированная прогулка, естественно,не состоялась. А выгода компании очевидна: Билет Москва Дрезден стоит 10000 руб. Билет Москва-Берлин - 7000 руб .Билет на автобус Берлин-Дрезден - 180 руб. Таким образом, ПАО Аэрофлот заработал на наших детях 2820 руб. х 34 чел. = 95880 руб. И, конечно,потеряно драгоценное время. На претензии родителей сотрудники авиакомпании отписались тем, о компенсации разницы стоимости билетов не может быть и речи,что самолет рейса Москва-Дрезден был неисправен, а пассажирские перевозки процесс сложный и непредсказуемый. Так может быть ПАО Аэрофлот не стоит доверять такой сложный процесс, как пассажирские перевозки, тем более, когда пассажирами являются наши дети?

Ответить

10.04.17 9:57

Гость

Прошу прощения, немного некорректно оформил ответ Владиславу. Надеюсь, что и так читабельно.

Ответить

10.04.17 9:55

Гость

Владислав : Насчет юридической ответственности спорить не буду, вы правы. Фактическая вина - дело совсем другое, не так ли? ;) Только вот наземные службы у них, всё же, свои. Кстати, на сайте Аэрофлота можно и на Дельту билеты купить. Например: Москва - Сан-Франциско с пересадкой в Нью-Йорке. По Вашей логике, если в JFK начнут чинить борт Дельты и задержат вылет, то виноват, всё-равно, Аэрофлот, раз у него купили билет? Я лишь посоветовал пассажирке озвучивать свои претензии в профильной ветке, а не винить во всем подряд Аэрофлот. Гость : Я каждый раз удивляюсь, как такие как Вы умудряетесь купить билеты и вообще найти аэропорт :) 6125 это авиакомпания Россия. Дочерняя авиакомпания. Со своим руководством, управлением и правилами! Пишите в их ветке :) 09.04.2017. Пытаемся улететь в Калининград вот уже 2 часа!!!! Компанией Аэрофлот. Рейс 6125 13.45 вылет. Сейчас время 15.30, только объявили посадку! 2 часа кружил обслуживающий персонал вокруг нашего самолета, наверное какие/то неисправности нашли! Дай Бог чтоб все хорошо починили!)) и это при том что Аэрофлот заявляет о том что у них самый новый авиапарк! И ладно бы это был чартерный рейс, все понятно, но это регулярка! Специально подбирали билеты на это время, так как очень важные рабочие встречи и переговоры!вот теперь и думай стоит ли переплачивать за "крутой" Аэрофлот! Вы не правы. При том, что Россия дочерняя компания Аэрофлота, то всю юридическую ответственность за компанию несет Аэрофлот. Это и материально-техническое обеспечение в связке с авиационной безопасностью полетов, это и регулировка маршрутов ( продление бывших маршрутов Трансаэро,выполняемых сейчас Россией, очередной раз лоббировал Аэрофлот). К тому же билеты на рейсы России продаются на сайте Аэрофлота. Отдельно от Аэрофлота происходит только финансовая отчетность России. Да и то, потом все равно учитывается в финансовой отчетности группы Аэрофлот, в которую входят Победа,Россия и Аврора. Учитывая то, что Аэрофлот тоже выполняет рейсы в Калининград, можно предположить что Аэрофлот пытается регулировать рейсы авиакомпании Россия из-за собственных рейсов. К тому же следует помнить о том, что аэропорт Храброво (Калининград) с 15 марта 2017 года закрыт с 23.00 до 6.00 для полетов в связи с ночными работами по реконструкции ВПП. Как следствие большая нагрузка на аэропорт в дневное время и потери слотов из-за нерегулярного обслуживания рейсов..

Ответить

10.04.17 8:00

Владислав

Гость : Я каждый раз удивляюсь, как такие как Вы умудряетесь купить билеты и вообще найти аэропорт :) 6125 это авиакомпания Россия. Дочерняя авиакомпания. Со своим руководством, управлением и правилами! Пишите в их ветке :) 09.04.2017. Пытаемся улететь в Калининград вот уже 2 часа!!!! Компанией Аэрофлот. Рейс 6125 13.45 вылет. Сейчас время 15.30, только объявили посадку! 2 часа кружил обслуживающий персонал вокруг нашего самолета, наверное какие/то неисправности нашли! Дай Бог чтоб все хорошо починили!)) и это при том что Аэрофлот заявляет о том что у них самый новый авиапарк! И ладно бы это был чартерный рейс, все понятно, но это регулярка! Специально подбирали билеты на это время, так как очень важные рабочие встречи и переговоры!вот теперь и думай стоит ли переплачивать за "крутой" Аэрофлот! Вы не правы. При том, что Россия дочерняя компания Аэрофлота, то всю юридическую ответственность за компанию несет Аэрофлот. Это и материально-техническое обеспечение в связке с авиационной безопасностью полетов, это и регулировка маршрутов ( продление бывших маршрутов Трансаэро,выполняемых сейчас Россией, очередной раз лоббировал Аэрофлот). К тому же билеты на рейсы России продаются на сайте Аэрофлота. Отдельно от Аэрофлота происходит только финансовая отчетность России. Да и то, потом все равно учитывается в финансовой отчетности группы Аэрофлот, в которую входят Победа,Россия и Аврора. Учитывая то, что Аэрофлот тоже выполняет рейсы в Калининград, можно предположить что Аэрофлот пытается регулировать рейсы авиакомпании Россия из-за собственных рейсов. К тому же следует помнить о том, что аэропорт Храброво (Калининград) с 15 марта 2017 года закрыт с 23.00 до 6.00 для полетов в связи с ночными работами по реконструкции ВПП. Как следствие большая нагрузка на аэропорт в дневное время и потери слотов из-за нерегулярного обслуживания рейсов..

Ответить

09.04.17 22:28

Гость

Я каждый раз удивляюсь, как такие как Вы умудряетесь купить билеты и вообще найти аэропорт :) 6125 это авиакомпания Россия. Дочерняя авиакомпания. Со своим руководством, управлением и правилами! Пишите в их ветке :) 09.04.2017. Пытаемся улететь в Калининград вот уже 2 часа!!!! Компанией Аэрофлот. Рейс 6125 13.45 вылет. Сейчас время 15.30, только объявили посадку! 2 часа кружил обслуживающий персонал вокруг нашего самолета, наверное какие/то неисправности нашли! Дай Бог чтоб все хорошо починили!)) и это при том что Аэрофлот заявляет о том что у них самый новый авиапарк! И ладно бы это был чартерный рейс, все понятно, но это регулярка! Специально подбирали билеты на это время, так как очень важные рабочие встречи и переговоры!вот теперь и думай стоит ли переплачивать за "крутой" Аэрофлот!

Ответить

09.04.17 16:00

Гость

09.04.2017. Пытаемся улететь в Калининград вот уже 2 часа!!!! Компанией Аэрофлот. Рейс 6125 13.45 вылет. Сейчас время 15.30, только объявили посадку! 2 часа кружил обслуживающий персонал вокруг нашего самолета, наверное какие/то неисправности нашли! Дай Бог чтоб все хорошо починили!)) и это при том что Аэрофлот заявляет о том что у них самый новый авиапарк! И ладно бы это был чартерный рейс, все понятно, но это регулярка! Специально подбирали билеты на это время, так как очень важные рабочие встречи и переговоры!вот теперь и думай стоит ли переплачивать за "крутой" Аэрофлот!

Ответить

08.04.17 12:10

Гость

Вы явно первый раз в жизни летали на Кубу, раз не в курсе, что "кубинские товарищи"-грузчики в аэропорту Гаваны занимаются вскрытием багажа пассажиров всех улетающих рейсов - AirFrance, Lufthansa, Iberia и т. д. Так что не расстраивайтесь, это вовсе не Аэрофлот вам насолил. Гость : Здравствуйте, начну с предыстории. Летели рейсом Куба(Гавана) - Москва(Шереметьево). По прилету в Москву началась проверка багажа, там выясняется, что у кого-то из пассажиров, на Кубе, вскрыли чемодан и сперли деньги и некоторые вещи(я еще подумал , ну как можно деньги в чемодан класть). Приезжаю домой , а это 500км от Москвы. Распаковываю чемодан и как вы думаете ? Он вскрыт( все вещи перевернуты ,сумки вывернуты, бабло искали. У меня было 2 чемодана. 1 замотан в пленку , совсем чуть-чуть, а вот тот , который вскрыли , был только в чехле. Итог: заворачивайте, хотя бы чутка в пленку чемодан, чтобы вскрытие заметить в аэропорту, а не дома. На минуточку летел я Аэрофлотом, компания солидная вроде, и такие вещи происходят.

Ответить

07.04.17 23:25

Гость

Здравствуйте, начну с предыстории. Летели рейсом Куба(Гавана) - Москва(Шереметьево). По прилету в Москву началась проверка багажа, там выясняется, что у кого-то из пассажиров, на Кубе, вскрыли чемодан и сперли деньги и некоторые вещи(я еще подумал , ну как можно деньги в чемодан класть). Приезжаю домой , а это 500км от Москвы. Распаковываю чемодан и как вы думаете ? Он вскрыт( все вещи перевернуты ,сумки вывернуты, бабло искали. У меня было 2 чемодана. 1 замотан в пленку , совсем чуть-чуть, а вот тот , который вскрыли , был только в чехле. Итог: заворачивайте, хотя бы чутка в пленку чемодан, чтобы вскрытие заметить в аэропорту, а не дома. На минуточку летел я Аэрофлотом, компания солидная вроде, и такие вещи происходят.

Ответить

07.04.17 23:24

Гость

Ответить

07.04.17 17:08

Гость

Капец.. аэрофлот опять перенес рейс. Люди едут отдыхать.. дети едут отдыхать. Целый день украли у ребенка

Ответить

06.04.17 14:25

А. Подгорная

- согласна, с "теской": Он-лайн регистрация "Аэрофлота" - фикция (показуха, как была "надежность" "трансаэро" с ее придуманными "топливными сборами")! *Почему, если я купила Билет за 5 месяцев НЕ могу выбрать место как пассажир, купивший Билет - за 2 дня до вылета (ну и что, что он заплатил больше!)

Ответить

06.04.17 14:03

Авиаэксперт

Назар : Прежде всего спасибо за ответ. Скорее-всего причиной являлось то, что рейс стыковочный (всего 55 минут между посадкой и взлётом). Насчёт ручной проверки - вряд ли, поскольку чемодан с жёстким корпусом, под паролем. Скорее-всего банальная нехватка времени: забрали багаж с самолёта одним транспортом, пока привезли, пока разгрузили, другой самолёт уже и вылетел.. Просто пассажир ли должен от этого страдать? Я считаю, раз не могут обеспечить надёжную перегрузку всех единиц багажа на таких стыковочных рейсах - пусть пересматривают всю систему: заранее исключают или "удлиняют" время стыковки, в случае если она так коротка. Причём проблемы только с аэропортом Пулково у нас возникают постоянно. С другими аэропортами всё ок, при таком же времени стыковки. Вы написали "максимальная сумма внесудебной компенсации". То есть, если я захочу возместить ущерб полностью, нужно будет просто подать в суд? Вопрос: был ли удачный опыт возмещения ущерба от задержки багажа на вашей практике? Если был, то как долго прошло от подачи иска до выплаты? Возможно и не успели. Особенно если предыдущий рейс был международный, то багаж почти гарантированно не успевает пройти таможенный контроль. Увеличение времени стыковки обычно невозможно, так как она жестко завязана на график полетов обеих самолетов. Через суд возможно получение компенсации настолько большой, насколько вы сможете убедить суд (документально). Если суд конечно встанет на вашу сторону. Бывали прецеденты, когда присуждались суммы в разы превышающие стоимость перевозки. Впрочем бывало что не присуждали ничего.

Ответить

06.04.17 13:50

Авиаэксперт

Ответить

06.04.17 13:43

анна луговская

мне непонятно зачем открывать онлайн регистрацию и предлагать пассажиру выбрать желаемое место если при посадке его меняют не спрашивая желаний. Летела 06.04.17 в Мин. Воды место выбрала себе у окна в 9 ряду, при посадке сказали, что поменяли мне место -теперь оно у прохода в 14 ряду.

Ответить

06.04.17 10:22

Гость

Елена : Я гражданин Казахстана. На свою беду воспользовалась услугами авиакомпании " Аэрофлот" во время перелёта из Москвы в Питер был утерян мой багаж в котором находились очень важные медицинские документы, так как прилетела на лечение в Питер. Без этих документов моё лечение пошло прахом и затраты были напрасны и возмещать мне их ни кто не собирается. Ещё хочу сказать что сотрудникам этой компании наплевать на это ничего внятного о том что с моим багажом они не прояснили и найдут ли его. Позор. Елена : Я гражданин Казахстана. На свою беду воспользовалась услугами авиакомпании " Аэрофлот" во время перелёта из Москвы в Питер был утерян мой багаж в котором находились очень важные медицинские документы, так как прилетела на лечение в Питер. Без этих документов моё лечение пошло прахом и затраты были напрасны и возмещать мне их ни кто не собирается. Ещё хочу сказать что сотрудникам этой компании наплевать на это ничего внятного о том что с моим багажом они не прояснили и найдут ли его. Позор. Позор - это очень мягко сказано! Аэрофлоту (а точнее его манагерам и клеркам) все равно что о нем думают. Пока летать будут, они меняться не станут. А тут опозорили честь страны и рады бонусы пилить. Полностью согласен, что им нужна тотальная чистка кадров. Особенно в департаменте по работе с претензиями.

Ответить

05.04.17 18:45

Елена

Я гражданин Казахстана. На свою беду воспользовалась услугами авиакомпании " Аэрофлот" во время перелёта из Москвы в Питер был утерян мой багаж в котором находились очень важные медицинские документы, так как прилетела на лечение в Питер. Без этих документов моё лечение пошло прахом и затраты были напрасны и возмещать мне их ни кто не собирается. Ещё хочу сказать что сотрудникам этой компании наплевать на это ничего внятного о том что с моим багажом они не прояснили и найдут ли его. Позор.

Ответить

05.04.17 0:46

Назар

Авиаэксперт : Назар : Здравствуйте. Сложилась неприятная ситуация, напрямую связанная с неприбытием и задержкой багажа из аэропорта Шереметьево в аэропорт Пулково. Всё произошло 18.03.17, после перелёта Москва - Санкт-Петербург рейсом SU-20. После прилёта в Пулково (в 16:25), когда до поезда оставалось 3ч.23мин., на выдаче багажа я получил лишь одно место из двух. Оказалось чемодан с оборудованием для работы остался в Шереметьево. До того, как писать заявление о потере багажа, и перезаказывать билеты на поезд на завтрашний день, я на всякий случай прождал в аэропорту 2 рейса из Шереметьево [в 17:10 и в 18:17], в надежде, что чемодан придёт "без объявления", т. е. просто досылкой другим рейсом. То есть, если бы забрал например в 18:17, то ещё успевал бы на такси на поезд, и менять билеты на него не пришлось бы. Но в итоге, на стойке поиска багажа, после написания заявления, кто-то из них позвонил грузчикам в Шереметьево, и попросил закинуть мой багаж (в подтверждение оттуда дали "телеграмму", что мой багаж 90%-но прибудет рейсом в 20:40[SU-28]). Потом я заменил билет на поезд, проверил на прибытие чемодана на всякий случай рейс в 19:10, сходил в представительство Аэрофлота на второй этаж, где мне отказали в предоставлении проживания, и не в самой вежливой форме "посоветовали" написать претензию через обратную связь сайта "Аэрофлот", сказав, что все убытки будут возмещены нашей компанией. ВОПРОС: кто как считает, правомерны ли действия Аэрофлота в данной ситуации, и не слишком ли мала сумма компенсации? Сумма компенсации вам рассчитана в соответствии с Воздушным Кодексом, в соответствии с которым она составляет 25% от МРОТ за каждый час задержки. Итого по 25 рублей за каждый час. Задержка видимо составила 5 часов. Это максимальная сумма внесудебной компенсации. Причина в дополнительном досмотре, на который отправляются подозрительные предметы багажа. Вероятно в вашем багаже были провода, электроника или какие либо металлические подозрительные предметы. Багаж отправляется на ручной досмотр, который проходит уже после вылета вашего самолета (очередь). Прежде всего спасибо за ответ. Скорее-всего причиной являлось то, что рейс стыковочный (всего 55 минут между посадкой и взлётом). Насчёт ручной проверки - вряд ли, поскольку чемодан с жёстким корпусом, под паролем. Скорее-всего банальная нехватка времени: забрали багаж с самолёта одним транспортом, пока привезли, пока разгрузили, другой самолёт уже и вылетел.. Просто пассажир ли должен от этого страдать? Я считаю, раз не могут обеспечить надёжную перегрузку всех единиц багажа на таких стыковочных рейсах - пусть пересматривают всю систему: заранее исключают или "удлиняют" время стыковки, в случае если она так коротка. Причём проблемы только с аэропортом Пулково у нас возникают постоянно. С другими аэропортами всё ок, при таком же времени стыковки. Вы написали "максимальная сумма внесудебной компенсации". То есть, если я захочу возместить ущерб полностью, нужно будет просто подать в суд? Вопрос: был ли удачный опыт возмещения ущерба от задержки багажа на вашей практике? Если был, то как долго прошло от подачи иска до выплаты?

Ответить

04.04.17 22:31

Авиаэксперт

Гость Аиаэксперту : "Со всеми рассчитались, только позже"! С кем-то может и рассчитались. А народ обобрали! Выдавали задержанные на несколько месяцев зарплаты, которые просели во время дефолта на 60-70%, народ нищал ежедневно и выживал как мог. По ходу вас и вашу семью этот дефолт не коснулся никак. Иначе так не писали бы. Видимо то, что было вами потеряно во время дефолта вам вернули с лихвой. Не нужно путать дефолт и инфляцию. Это разные события. Инфляция конечно коснулась, но большая часть накоплений была в долларах (долгое время работал за валюту), потому глобально не пострадали. Жалею, что тогда недвижимость не прикупил, цены были бросовые, даже в границах ттк.

Ответить

04.04.17 22:24

Авиаэксперт

Назар : Здравствуйте. Сложилась неприятная ситуация, напрямую связанная с неприбытием и задержкой багажа из аэропорта Шереметьево в аэропорт Пулково. Всё произошло 18.03.17, после перелёта Москва - Санкт-Петербург рейсом SU-20. После прилёта в Пулково (в 16:25), когда до поезда оставалось 3ч.23мин., на выдаче багажа я получил лишь одно место из двух. Оказалось чемодан с оборудованием для работы остался в Шереметьево. До того, как писать заявление о потере багажа, и перезаказывать билеты на поезд на завтрашний день, я на всякий случай прождал в аэропорту 2 рейса из Шереметьево [в 17:10 и в 18:17], в надежде, что чемодан придёт "без объявления", т. е. просто досылкой другим рейсом. То есть, если бы забрал например в 18:17, то ещё успевал бы на такси на поезд, и менять билеты на него не пришлось бы. Но в итоге, на стойке поиска багажа, после написания заявления, кто-то из них позвонил грузчикам в Шереметьево, и попросил закинуть мой багаж (в подтверждение оттуда дали "телеграмму", что мой багаж 90%-но прибудет рейсом в 20:40[SU-28]). Потом я заменил билет на поезд, проверил на прибытие чемодана на всякий случай рейс в 19:10, сходил в представительство Аэрофлота на второй этаж, где мне отказали в предоставлении проживания, и не в самой вежливой форме "посоветовали" написать претензию через обратную связь сайта "Аэрофлот", сказав, что все убытки будут возмещены нашей компанией. Являясь их постоянным клиентом со статусом "Gold" скажу прямо, что это не первый случай задержки багажа из Шереметьево в Пулково на моей практике. А недавно, точно такой же инцидент произошел с напарником по работе, с тем лишь отличием, что багаж его прибыл только на следующий день! Спрашивается, в чём же причина? Такая серьёзная компания, и такие неприятные ситуации с багажом происходят... Я пока ожидал багаж в течении 4 часов 15 минут, своими глазами видел, что после каждого (!) рейса из Шереметьево, на стойку потерянного багажа выстраивалась целая очередь. Люди расстроены, драгоценное время потеряно, а проблема с задержкой багажа в Пулково не решена. В общем итоге, помимо моей неявки на рабочее место в обед 19.03, длительного ожидания багажа в аэропорту и поиска проживания в незнакомом мне городе, мною были понесены следующие материальные расходы: 1) Штраф в 50% от стоимости билета на поезд, который мне пришлось вернуть (3577руб. [с НДС] - 50% = 1788,5руб.); 2) Непредвиденные расходы на гостиницу, в размере 3500руб. Итого: 1788,5руб. + 3500руб. = 5288,5руб. При отправке данной претензии в Аэрофлот я приложил: -акт на неприбытие багажа с багажными бирками и посадочником; -электронный билет на поезд, который в последствии поменяли со штрафом в 50% от стоимости, и билет, на который был заменен отменённый ранее; -квитанции за вынужденное проживание в Питере. Просил возместить мне данный материальный ущерб, чтоб хоть как-то покрыть моральный, на что они в официальном письме ответили, что максимум оплатят штраф, в размере 125 рублей, и то, для этого я должен послать почтой оригиналы акта на неприбытие багажа и багажной бирки, что, в свою очередь, и выйдет практически на эту сумму. ВОПРОС: кто как считает, правомерны ли действия Аэрофлота в данной ситуации, и не слишком ли мала сумма компенсации? Сумма компенсации вам рассчитана в соответствии с Воздушным Кодексом, в соответствии с которым она составляет 25% от МРОТ за каждый час задержки. Итого по 25 рублей за каждый час. Задержка видимо составила 5 часов. Это максимальная сумма внесудебной компенсации. Причина в дополнительном досмотре, на который отправляются подозрительные предметы багажа. Вероятно в вашем багаже были провода, электроника или какие либо металлические подозрительные предметы. Багаж отправляется на ручной досмотр, который проходит уже после вылета вашего самолета (очередь).

Ответить

04.04.17 21:20

Савельева П.

Сервис "Он-лайн регистрация", (который начинает работать за 24 часа до рейса) - фикция и показуха, так как Купивший за А/Б заранее, в худших условиях, чем Купивший за 1 день до Вылета!!! * Как же так, если "Аэрофлот" пользовался Чужими деньгами как банком (крутил чужие деньги)?

Ответить

04.04.17 20:14

Назар

Здравствуйте. Сложилась неприятная ситуация, напрямую связанная с неприбытием и задержкой багажа из аэропорта Шереметьево в аэропорт Пулково. Всё произошло 18.03.17, после перелёта Москва - Санкт-Петербург рейсом SU-20. После прилёта в Пулково (в 16:25), когда до поезда оставалось 3ч.23мин., на выдаче багажа я получил лишь одно место из двух. Оказалось чемодан с оборудованием для работы остался в Шереметьево. До того, как писать заявление о потере багажа, и перезаказывать билеты на поезд на завтрашний день, я на всякий случай прождал в аэропорту 2 рейса из Шереметьево [в 17:10 и в 18:17], в надежде, что чемодан придёт "без объявления", т. е. просто досылкой другим рейсом. То есть, если бы забрал например в 18:17, то ещё успевал бы на такси на поезд, и менять билеты на него не пришлось бы. Но в итоге, на стойке поиска багажа, после написания заявления, кто-то из них позвонил грузчикам в Шереметьево, и попросил закинуть мой багаж (в подтверждение оттуда дали "телеграмму", что мой багаж 90%-но прибудет рейсом в 20:40[SU-28]). Потом я заменил билет на поезд, проверил на прибытие чемодана на всякий случай рейс в 19:10, сходил в представительство Аэрофлота на второй этаж, где мне отказали в предоставлении проживания, и не в самой вежливой форме "посоветовали" написать претензию через обратную связь сайта "Аэрофлот", сказав, что все убытки будут возмещены нашей компанией. Являясь их постоянным клиентом со статусом "Gold" скажу прямо, что это не первый случай задержки багажа из Шереметьево в Пулково на моей практике. А недавно, точно такой же инцидент произошел с напарником по работе, с тем лишь отличием, что багаж его прибыл только на следующий день! Спрашивается, в чём же причина? Такая серьёзная компания, и такие неприятные ситуации с багажом происходят... Я пока ожидал багаж в течении 4 часов 15 минут, своими глазами видел, что после каждого (!) рейса из Шереметьево, на стойку потерянного багажа выстраивалась целая очередь. Люди расстроены, драгоценное время потеряно, а проблема с задержкой багажа в Пулково не решена. В общем итоге, помимо моей неявки на рабочее место в обед 19.03, длительного ожидания багажа в аэропорту и поиска проживания в незнакомом мне городе, мною были понесены следующие материальные расходы: 1) Штраф в 50% от стоимости билета на поезд, который мне пришлось вернуть (3577руб. [с НДС] - 50% = 1788,5руб.); 2) Непредвиденные расходы на гостиницу, в размере 3500руб. Итого: 1788,5руб. + 3500руб. = 5288,5руб. При отправке данной претензии в Аэрофлот я приложил: -акт на неприбытие багажа с багажными бирками и посадочником; -электронный билет на поезд, который в последствии поменяли со штрафом в 50% от стоимости, и билет, на который был заменен отменённый ранее; -квитанции за вынужденное проживание в Питере. Просил возместить мне данный материальный ущерб, чтоб хоть как-то покрыть моральный, на что они в официальном письме ответили, что максимум оплатят штраф, в размере 125 рублей, и то, для этого я должен послать почтой оригиналы акта на неприбытие багажа и багажной бирки, что, в свою очередь, и выйдет практически на эту сумму. ВОПРОС: кто как считает, правомерны ли действия Аэрофлота в данной ситуации, и не слишком ли мала сумма компенсации?

Ответить

04.04.17 20:03

Гость Аиаэксперту

Авиаэксперт : Гость : 17 августа премьер-министр Сергей Кириенко объявил о введении «комплекса мер, направленных на нормализацию финансовой и бюджетной политики». Дефолт и девальвация национальной валюты. Власти временно приостановили выполнение обязательств перед нерезидентами по кредитам, залоговым операциям и сделкам на срочном рынке. Вместе с этим была заблокирована купля-продажа ГКО. Ну конечно Ваше мнение г-н Авиаэксперт важнее, значимие и авторитетнее чем всего мира..... Кто такие нерезиденты знаете ? А что такое дефолт ? Ну хоть на любимую Вами википедию сходи .... Ответьте на простой вопрос, кому то что то в результате этого "дефолта" не заплатили? Со всеми рассчитались, только позже. Это и есть технический дефолт, тоесть выборочная отсрочка исполнения обязательств. Полноценного дефолта не было. "Со всеми рассчитались, только позже"! С кем-то может и рассчитались. А народ обобрали! Выдавали задержанные на несколько месяцев зарплаты, которые просели во время дефолта на 60-70%, народ нищал ежедневно и выживал как мог. По ходу вас и вашу семью этот дефолт не коснулся никак. Иначе так не писали бы. Видимо то, что было вами потеряно во время дефолта вам вернули с лихвой.

Ответить

04.04.17 15:42

Авиаэксперт

Гость : 17 августа премьер-министр Сергей Кириенко объявил о введении «комплекса мер, направленных на нормализацию финансовой и бюджетной политики». Дефолт и девальвация национальной валюты. Власти временно приостановили выполнение обязательств перед нерезидентами по кредитам, залоговым операциям и сделкам на срочном рынке. Вместе с этим была заблокирована купля-продажа ГКО. Ну конечно Ваше мнение г-н Авиаэксперт важнее, значимие и авторитетнее чем всего мира..... Кто такие нерезиденты знаете ? А что такое дефолт ? Ну хоть на любимую Вами википедию сходи .... Ответьте на простой вопрос, кому то что то в результате этого "дефолта" не заплатили? Со всеми рассчитались, только позже. Это и есть технический дефолт, тоесть выборочная отсрочка исполнения обязательств. Полноценного дефолта не было.

Ответить

04.04.17 14:56

Гость

Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Гость : Врёшь!Вы же взрослый мальчик.И должны помнить.У нас,что государство не объявляло себя банкротом? И давно это было? Про дефолт забыл ? или не знал ? Дефолта государства не было. Был технический дефолт по облигациям которые участвовали в "пузыре" ГКО-ОФЗ. 17 августа премьер-министр Сергей Кириенко объявил о введении «комплекса мер, направленных на нормализацию финансовой и бюджетной политики». Дефолт и девальвация национальной валюты. Власти временно приостановили выполнение обязательств перед нерезидентами по кредитам, залоговым операциям и сделкам на срочном рынке. Вместе с этим была заблокирована купля-продажа ГКО. Ну конечно Ваше мнение г-н Авиаэксперт важнее, значимие и авторитетнее чем всего мира..... Кто такие нерезиденты знаете ? А что такое дефолт ? Ну хоть на любимую Вами википедию сходи ....

Ответить

04.04.17 13:35

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Гость : Врёшь!Вы же взрослый мальчик.И должны помнить.У нас,что государство не объявляло себя банкротом? И давно это было? Про дефолт забыл ? или не знал ? Дефолта государства не было. Был технический дефолт по облигациям которые участвовали в "пузыре" ГКО-ОФЗ.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184185186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.