Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

06.08.12 21:19

Тина

Лечу из Гуанчжоу в Москву. Перевес багажа 10 кг. сколько мне нужно будет доплатить за перевес?

Ответить

06.08.12 20:59

Гость

Гость : Гость : Если при покупке билета указан тип самолета - значит ли это, что именно на нем и полетим? Просто боюсь, что вместо А320 потом подсунут суперджет. Если так и произойет, можно ли будет отказаться от полета и вернуть деньги за билет на основании того, что заменили тип самолета? Заменить могут, отказаться -можите, но со значительными штрафами до 100% от стоимости билета, замена типа ВС не является основанием для прекращения договора с авиаперевозчиком. === Вероятность такой замены мизерная, с большей вероятностью заменят на А330 :)

Ответить

06.08.12 20:54

Алексей

кроконавт : ...у вас же есть хороший арбуз 320, ставьте его На направление в Самару 2 рейса на Аэробусах: утренний и вечерний. На них же попадают основные стыковки.

Ответить

06.08.12 20:47

Гость

Гость : Если при покупке билета указан тип самолета - значит ли это, что именно на нем и полетим? Просто боюсь, что вместо А320 потом подсунут суперджет. Если так и произойет, можно ли будет отказаться от полета и вернуть деньги за билет на основании того, что заменили тип самолета? Заменить могут, отказаться -можите, но со значительными штрафами до 100% от стоимости билета, замена типа ВС не является основанием для прекращения договора с авиаперевозчиком.

Ответить

06.08.12 20:40

Алексей

Гость : Если при покупке билета указан тип самолета - значит ли это, что именно на нем и полетим? Просто боюсь, что вместо А320 потом подсунут суперджет. Если так и произойет, можно ли будет отказаться от полета и вернуть деньги за билет на основании того, что заменили тип самолета? Замена 320 на суперджет очень маловероятна. Но если заменят на SSJ - ничего страшного не произойдет. Для вашего успокоения скажу, что у меня ни разу АФЛ не менял воздушное судно на SSJ. А за все полеты на SSJ (в половине случаев меняли на А320) у меня сложилось хорошее впечатление о самолете. К тому же, я так понял, на SSJ ставят лучший летный состав.

Ответить

06.08.12 18:57

кроконавт

Гость : Если при покупке билета указан тип самолета - значит ли это, что именно на нем и полетим? Просто боюсь, что вместо А320 потом подсунут суперджет. Если так и произойет, можно ли будет отказаться от полета и вернуть деньги за билет на основании того, что заменили тип самолета? заменить судно могут в любое время, у всех перевозчиков это прописано в правилах. Никто вам ничего не вернет. Просто не нужно пользоваться аэрофлотом на тех направлениях, куда он ставит самолет-убийцу. P.S. дяденьки аэрофлотовские, прекратите использовать самолет-убийцу в направлении Самары, у вас же есть хороший арбуз 320, ставьте его

Ответить

06.08.12 18:46

Гость

Если при покупке билета указан тип самолета - значит ли это, что именно на нем и полетим? Просто боюсь, что вместо А320 потом подсунут суперджет. Если так и произойет, можно ли будет отказаться от полета и вернуть деньги за билет на основании того, что заменили тип самолета?

Ответить

06.08.12 17:11

Гость Людмила

18.07.2012 летели с мужем Казань-Москва-Бедапешт. Канечно, главное- это благополучно долететь до пункта if cbnefwbzназначения, за что компании благодарность. но питаниe очень плохое и дапештопасное. Прилетели в Будапешт в первой половине дня. К вечеру оба почувствовали боли в животе,озноб. Дальше было всу хуже и хуже. С собой были Но-шпа,Смекта, но ничего не помогало. Мы поочереди бегали в аптеку лекарствами : имодиум, жарононижающими.Температура поднималась на 39 градусов,было очень тяжело. Мы приехали в Будапешт на 4 дня, хотели посмотреть город, а видели только унитаз в сортире. На обратном пути в самолете не ели. и ещe небольшое замечание. По- всему чувствуется скупость компании. Эта ужасная униформа жуткого оранжевого цвета из дешевой синтетической ткани и опять же дрянная еда. Пилоты-молодцы, им большое спасибо.

Ответить

06.08.12 14:03

Гость

Гость : Гость : Решил было плюнуть на этот альянс бессовестных компаний (Скайтим), но сейчас вижу рекламу Аэрофлота по ТВ, - не удержался, решил написать, - думаю, сколько ж вы будете мозги засирать… Итак, в конце июня с.г. я летел рейсом Афины – Москва. Рейс для меня был оч. тяжёлым в том плане, что он был в 1 час ночи, а с утра пришлось собираться, освободить отель к 12и, до вечера мотаться по острову, вечером перелететь с Санторини в Афины и далее несколько часов ждать рейс в Москву, - вообщем, тот ещё денёк выдался! Но главное, мне по прилёту в Москву (в 5 утра) предстояло опять мотаться по долам и весям и вечером – снова перелёт продолжительностью 6 час. Ну, ладно, вроде сам виноват в таком графике – очень надеялся поспать в самолёте хоть те 4 час., что длится рейс. Не смотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов самостоятельной регистрации мне удалось зарегестр. ещё до начала регистр. за стойкой, мест было не много, но таки выбор оставался. Сели в самолёт, место за пару рядов до бизнес-класса. Самолёт реально битком, но бизнес-кл. пустой абсолютно – 1 или 2 чел. на 16 мест. Бац, - кресло не откидывается! Чего за фигня? – «А за вашим рядом и ещё за тем рядом, что после вас - запасной выход, и поэтому в обоих рядах кресла заблокированы и не откидываются для вашей же безопасности!», - это, как вы понимаете, коммент стюардессы. Говорю, милая девушка, для нашей безопасности перед запасным выходом, вообще-то, надо убирать ряд кресел, а не блокировать кресла! Предоставьте мне любое другое НОРМАЛЬНОЕ место, чтоб откидывалось, - кто летал на А-320, знает, что кресла с подушками для головы и сидишь практически вертикально; к тому же в нос – предыдущее кресло, разумеется, откинутое. Стюардесса: «Ни фига, других мест нет!». Ладно, встаю и перехожу в бизнес-класс, - через минуту прибегает ватага стюардесс во главе с главным стюардом, у которого рожа такого размера, что в иллюминатор не пролезет уж точно! Главную стюардессу звать Павел Кирсанов. Вообщем, давай они стадом вонять, - а, вы чего не в свой класс уселись и т.д. Ладно, встал и перешёл назад. Но тут нервы не выдержали у остальных пассажиров моего ряда, - тоже никто не может заснуть на неоткидных креселках. Люди говорят: пересаживайте нас! – нет мест. Нет, есть, - у вас абсолютно свободен бизнес. Эта крыса Кирсанов отвечает: «Это в несколько раз дороже, чем ваши билеты, пройдёте туда только через мой труп!». Мы говорим: «Значит, бизнес дороже, - а ничё, что мы в сравнение с остальными пассажирами эконома оплатили столько же, но они откинули кресла и спят нормально, а из нас никто заснуть не может? Ну т.е. налицо ухудшение условий предоставляемых услуг; по закону о защите прав потребителей, обязаны безвоздмездно улучшить условия, т.е. пересадить в бизнес. И самое-то главное, он пустой реально! Мы же, говорим, не требуем еды или пития из бизнеса, но вы нас пересадите, раз других эконом-мест нет, а наши, по сути, не кондиция! «Нет, ни за что и никогда!». «Почему, в таком разе, вы не предупреждаете на регистрации, что эти места неполноценные?» - «Это греки виноваты, а не мы!» - охренеть… Вообщем, слово за слово, тон у нас нервный, но никто не орал и не оскорблял этого жирного козла, мы все были трезвые, замечу, не знакомые друг с другом, возраст у всех приличный, более 30и, как мужчины, так и женщины, а жирный козёл, ничтоже сумняшись, во всеуслышанье заявил: «Раз вы не хотите уняться, я летаю более 20и лет и счас употреблю весь свой опыт, чтобы промежуточно посадить самолёт в Турции, вас снять за дебош и расписать на вас расходы взлёта-посадки!». Скажите, как назвать этого человека, Павла Кирсанова, кроме как просто г... ?! Кто мне объяснит, за что он бился? – за то, чтоб, не дай Бог, люди не летели бы нормально?! Вообщем, пришлось нам лететь вертикально... Отношение «Аэрофлота», который представляла сука Павел Кирсанов, таким образом, следующее: мы тебе можем ухудшить условия, улучшить – перетопчешься. А если станешь качать права – мы просто устроим подставу и попадёшь на деньги и неприятности, причём, не слабые! Вот так Аэрофлот испоганил мне окончание отпуска, - ну как же, домой же летишь! Теперь про альянс Скайтим: в этом году он уже разросся ого-го, а в прошлом состоял всего из трёх компаний – Аэрофлота, ЧехАйрлайн и Дельта. Так вот, в прошлом году на международном рейсе ЧехАйрлайн мне изодрали багаж, - реально испортили чемодан. В результате весьма и весьма длительной переписки и сбора справок чехи пообещали мне выплатить компенсацию, - не особо большую, но хоть какие-то деньги, - в течение трёх недель… Прошло 7 месяцев, денег я так и не увидел, а все мои напоминания е-майлом (несколько писем) попросту проигнорированы и оставлены без ответа. Таким образом, компанию «ЧехАйрлайн» я с полным правом могу назвать лжецами! Так что результат разрастания альянса «Скайтим» для пассажира очень «радостен»: конкуренции нет и входящие в него компании могут вытворять что угодно – ломить цены, плевать на пассажиров, прямо обманывать их и просто игнорировать! . Милый человек бортпроводникам не жалко если вы пересядите, данная услуга возможна только на стойке регистрации, нарушила это правило бортпроводник может лишиться работы, а вы в свою очередь обязаны подчиняться требованиям экипажа, это условие договора о перевозке, в противном случае вас снимают с рейса сдают вас в полицию и лишают вас права на перелет авиакомпанией данной. А вы бы просто сидели и наслаждались тем чудом, что вы сидите в кресле в небе!!!!вы как птица, вы не понимаете этого чуда, а воспринимаете это как должное и капризничаете, хотите сервис как в Европе ведите себя так же как европейцы

Ответить

06.08.12 10:37

Аэрофлот - Российские авиалинии -- крупнейший авиа перевозчик в России. Подробная информация об аэропортах многих стран www.turistleto.ru

Ответить

06.08.12 9:00

Гость

Добрый день! Потеряла золотую сережку с бриллиантами, склоняюсь к тому что потеря была в самолете Аэрофлота на рейсе 102 Москва-Нью-Йорк 1 августа. Поскажите пожалуйста куда можно обратиться для проверки информации?

Ответить

05.08.12 21:12

Гость

Гость : ...Не смотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов самостоятельной регистрации мне удалось зарегестр. ещё до начала регистр. за стойкой, мест было не много, но таки выбор оставался По-моему даже в терминалах для регистрации указывается, что место не откидывается.

Ответить

05.08.12 21:08

Алексей

Если объяснить ситуацию и попросить, то иногда идут навстречу и пересаживают. Все-таки в самолете обслуживают люди а не роботы. Но требование правда не обоснованное. С другой стороны на регистрации должны предупреждать, что место не откидывается, но иногда (особенно в популярных туристических странах) об этом забывают.

Ответить

05.08.12 19:07

Гость

Cогласна полностью поменьше бы таких имбицилов неудолетворенных жизнью!!

Ответить

05.08.12 18:43

Гость

Пожалуйста, впредь внимательно читайте условия договора о перевозке. Уверена, там вы бы узнали об особенностях кресел у аварийных выходов и о невозможности повышения класса обслуживания в полете. Никакого нарушения прав в действиях бортпроводников, с ваших слов, я не выявила.Они действовали строго по инструкции, нарушив которую, наверняка бы понесли материальное наказание. Ко всему, если бы вас пересадили в бизнес, как бы другие пассажиры на это отреагировали-они бы тоже захотели пересесть. Обвинять ребят по причине вашего плохого настроения из-за тяжелых перелетов-необоснованно. И уж тем более опускаться до подобных оскорблений. По поводу багажа-читайте условия договора! Там указаны все сроки возмещения ущерба, либо указаны ссылки на законодательство, там вы тоже найдете ответы на ваши необоснованные претензии. Учитывая вашу манеру общения, неудивительно что вас хотели снять с рейса. Будьте добрее, и люди к вам потянутся.

Ответить

05.08.12 18:22

Роман

Вывод: вы сами выбрали себе фиговые для вас места неудосуживсись посмотреть схему борта. Порерлись в бизнес класс, были оттуда законно посланы, после чего решили поднять бунт среди пасажиров. Крайне странно, что вас в порту прилета не проводили в кутузку. Меньше бы таких дибилов на борту.

Ответить

05.08.12 17:54

Гость

Решил было плюнуть на этот альянс бессовестных компаний (Скайтим), но сейчас вижу рекламу Аэрофлота по ТВ, - не удержался, решил написать, - думаю, сколько ж вы будете мозги засирать… Итак, в конце июня с.г. я летел рейсом Афины – Москва. Рейс для меня был оч. тяжёлым в том плане, что он был в 1 час ночи, а с утра пришлось собираться, освободить отель к 12и, до вечера мотаться по острову, вечером перелететь с Санторини в Афины и далее несколько часов ждать рейс в Москву, - вообщем, тот ещё денёк выдался! Но главное, мне по прилёту в Москву (в 5 утра) предстояло опять мотаться по долам и весям и вечером – снова перелёт продолжительностью 6 час. Ну, ладно, вроде сам виноват в таком графике – очень надеялся поспать в самолёте хоть те 4 час., что длится рейс. Не смотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов самостоятельной регистрации мне удалось зарегестр. ещё до начала регистр. за стойкой, мест было не много, но таки выбор оставался. Сели в самолёт, место за пару рядов до бизнес-класса. Самолёт реально битком, но бизнес-кл. пустой абсолютно – 1 или 2 чел. на 16 мест. Бац, - кресло не откидывается! Чего за фигня? – «А за вашим рядом и ещё за тем рядом, что после вас - запасной выход, и поэтому в обоих рядах кресла заблокированы и не откидываются для вашей же безопасности!», - это, как вы понимаете, коммент стюардессы. Говорю, милая девушка, для нашей безопасности перед запасным выходом, вообще-то, надо убирать ряд кресел, а не блокировать кресла! Предоставьте мне любое другое НОРМАЛЬНОЕ место, чтоб откидывалось, - кто летал на А-320, знает, что кресла с подушками для головы и сидишь практически вертикально; к тому же в нос – предыдущее кресло, разумеется, откинутое. Стюардесса: «Ни фига, других мест нет!». Ладно, встаю и перехожу в бизнес-класс, - через минуту прибегает ватага стюардесс во главе с главным стюардом, у которого рожа такого размера, что в иллюминатор не пролезет уж точно! Главную стюардессу звать Павел Кирсанов. Вообщем, давай они стадом вонять, - а, вы чего не в свой класс уселись и т.д. Ладно, встал и перешёл назад. Но тут нервы не выдержали у остальных пассажиров моего ряда, - тоже никто не может заснуть на неоткидных креселках. Люди говорят: пересаживайте нас! – нет мест. Нет, есть, - у вас абсолютно свободен бизнес. Эта крыса Кирсанов отвечает: «Это в несколько раз дороже, чем ваши билеты, пройдёте туда только через мой труп!». Мы говорим: «Значит, бизнес дороже, - а ничё, что мы в сравнение с остальными пассажирами эконома оплатили столько же, но они откинули кресла и спят нормально, а из нас никто заснуть не может? Ну т.е. налицо ухудшение условий предоставляемых услуг; по закону о защите прав потребителей, обязаны безвоздмездно улучшить условия, т.е. пересадить в бизнес. И самое-то главное, он пустой реально! Мы же, говорим, не требуем еды или пития из бизнеса, но вы нас пересадите, раз других эконом-мест нет, а наши, по сути, не кондиция! «Нет, ни за что и никогда!». «Почему, в таком разе, вы не предупреждаете на регистрации, что эти места неполноценные?» - «Это греки виноваты, а не мы!» - охренеть… Вообщем, слово за слово, тон у нас нервный, но никто не орал и не оскорблял этого жирного козла, мы все были трезвые, замечу, не знакомые друг с другом, возраст у всех приличный, более 30и, как мужчины, так и женщины, а жирный козёл, ничтоже сумняшись, во всеуслышанье заявил: «Раз вы не хотите уняться, я летаю более 20и лет и счас употреблю весь свой опыт, чтобы промежуточно посадить самолёт в Турции, вас снять за дебош и расписать на вас расходы взлёта-посадки!». Скажите, как назвать этого человека, Павла Кирсанова, кроме как просто г... ?! Кто мне объяснит, за что он бился? – за то, чтоб, не дай Бог, люди не летели бы нормально?! Вообщем, пришлось нам лететь вертикально... Отношение «Аэрофлота», который представляла сука Павел Кирсанов, таким образом, следующее: мы тебе можем ухудшить условия, улучшить – перетопчешься. А если станешь качать права – мы просто устроим подставу и попадёшь на деньги и неприятности, причём, не слабые! Вот так Аэрофлот испоганил мне окончание отпуска, - ну как же, домой же летишь! Теперь про альянс Скайтим: в этом году он уже разросся ого-го, а в прошлом состоял всего из трёх компаний – Аэрофлота, ЧехАйрлайн и Дельта. Так вот, в прошлом году на международном рейсе ЧехАйрлайн мне изодрали багаж, - реально испортили чемодан. В результате весьма и весьма длительной переписки и сбора справок чехи пообещали мне выплатить компенсацию, - не особо большую, но хоть какие-то деньги, - в течение трёх недель… Прошло 7 месяцев, денег я так и не увидел, а все мои напоминания е-майлом (несколько писем) попросту проигнорированы и оставлены без ответа. Таким образом, компанию «ЧехАйрлайн» я с полным правом могу назвать лжецами! Так что результат разрастания альянса «Скайтим» для пассажира очень «радостен»: конкуренции нет и входящие в него компании могут вытворять что угодно – ломить цены, плевать на пассажиров, прямо обманывать их и просто игнорировать!

Ответить

05.08.12 17:50

Гость

Решил было плюнуть на этот альянс бессовестных компаний (Скайтим), но сейчас вижу рекламу Аэрофлота по ТВ, - не удержался, решил написать, - думаю, сколько ж вы будете мозги засирать… Итак, в конце июня с.г. я летел рейсом Афины – Москва. Рейс для меня был оч. тяжёлым в том плане, что он был в 1 час ночи, а с утра пришлось собираться, освободить отель к 12и, до вечера мотаться по острову, вечером перелететь с Санторини в Афины и далее несколько часов ждать рейс в Москву, - вообщем, тот ещё денёк выдался! Но главное, мне по прилёту в Москву (в 5 утра) предстояло опять мотаться по долам и весям и вечером – снова перелёт продолжительностью 6 час. Ну, ладно, вроде сам виноват в таком графике – очень надеялся поспать в самолёте хоть те 4 час., что длится рейс. Не смотря на чудовищно медленную антискорость афинских терминалов самостоятельной регистрации мне удалось зарегестр. ещё до начала регистр. за стойкой, мест было не много, но таки выбор оставался. Сели в самолёт, место за пару рядов до бизнес-класса. Самолёт реально битком, но бизнес-кл. пустой абсолютно – 1 или 2 чел. на 16 мест. Бац, - кресло не откидывается! Чего за фигня? – «А за вашим рядом и ещё за тем рядом, что после вас - запасной выход, и поэтому в обоих рядах кресла заблокированы и не откидываются для вашей же безопасности!», - это, как вы понимаете, коммент стюардессы. Говорю, милая девушка, для нашей безопасности перед запасным выходом, вообще-то, надо убирать ряд кресел, а не блокировать кресла! Предоставьте мне любое другое НОРМАЛЬНОЕ место, чтоб откидывалось, - кто летал на А-320, знает, что кресла с подушками для головы и сидишь практически вертикально; к тому же в нос – предыдущее кресло, разумеется, откинутое. Стюардесса: «Ни фига, других мест нет!». Ладно, встаю и перехожу в бизнес-класс, - через минуту прибегает ватага стюардесс во главе с главным стюардом, у которого рожа такого размера, что в иллюминатор не пролезет уж точно! Главную стюардессу звать Павел Кирсанов. Вообщем, давай они стадом вонять, - а, вы чего не в свой класс уселись и т.д. Ладно, встал и перешёл назад. Но тут нервы не выдержали у остальных пассажиров моего ряда, - тоже никто не может заснуть на неоткидных креселках. Люди говорят: пересаживайте нас! – нет мест. Нет, есть, - у вас абсолютно свободен бизнес. Эта крыса Кирсанов отвечает: «Это в несколько раз дороже, чем ваши билеты, пройдёте туда только через мой труп!». Мы говорим: «Значит, бизнес дороже, - а ничё, что мы в сравнение с остальными пассажирами эконома оплатили столько же, но они откинули кресла и спят нормально, а из нас никто заснуть не может? Ну т.е. налицо ухудшение условий предоставляемых услуг; по закону о защите прав потребителей, обязаны безвоздмездно улучшить условия, т.е. пересадить в бизнес. И самое-то главное, он пустой реально! Мы же, говорим, не требуем еды или пития из бизнеса, но вы нас пересадите, раз других эконом-мест нет, а наши, по сути, не кондиция! «Нет, ни за что и никогда!». «Почему, в таком разе, вы не предупреждаете на регистрации, что эти места неполноценные?» - «Это греки виноваты, а не мы!» - охренеть… Вообщем, слово за слово, тон у нас нервный, но никто не орал и не оскорблял этого жирного козла, мы все были трезвые, замечу, не знакомые друг с другом, возраст у всех приличный, более 30и, как мужчины, так и женщины, а жирный козёл, ничтоже сумняшись, во всеуслышанье заявил: «Раз вы не хотите уняться, я летаю более 20и лет и счас употреблю весь свой опыт, чтобы промежуточно посадить самолёт в Турции, вас снять за дебош и расписать на вас расходы взлёта-посадки!». Скажите, как назвать этого человека, Павла Кирсанова, кроме как просто г... ?! Кто мне объяснит, за что он бился? – за то, чтоб, не дай Бог, люди не летели бы нормально?! Вообщем, пришлось нам лететь вертикально... Отношение «Аэрофлота», который представляла сука Павел Кирсанов, таким образом, следующее: мы тебе можем ухудшить условия, улучшить – перетопчешься. А если станешь качать права – мы просто устроим подставу и попадёшь на деньги и неприятности, причём, не слабые! Вот так Аэрофлот испоганил мне окончание отпуска, - ну как же, домой же летишь! Теперь про альянс Скайтим: в этом году он уже разросся ого-го, а в прошлом состоял всего из трёх компаний – Аэрофлота, ЧехАйрлайн и Дельта. Так вот, в прошлом году на международном рейсе ЧехАйрлайн мне изодрали багаж, - реально испортили чемодан. В результате весьма и весьма длительной переписки и сбора справок чехи пообещали мне выплатить компенсацию, - не особо большую, но хоть какие-то деньги, - в течение трёх недель… Прошло 7 месяцев, денег я так и не увидел, а все мои напоминания е-майлом (несколько писем) попросту проигнорированы и оставлены без ответа. Таким образом, компанию «ЧехАйрлайн» я с полным правом могу назвать лжецами! Так что результат разрастания альянса «Скайтим» для пассажира очень «радостен»: конкуренции нет и входящие в него компании могут вытворять что угодно – ломить цены, плевать на пассажиров, прямо обманывать их и просто игнорировать!

Ответить

05.08.12 13:50

Татьяна

18.07.2012 г. совершала перелёт по маршруту Омск-Москва-Сочи. Полёт из Омска в Москву прошёл спокойно, а вот что творилось на рейсе SU-1128, это было нечто! Сразу после взлёта бортпроводники стали продавать пассажирам горячительные напитки, и уже к середине полёта у меня было чувство что я лечу не регулярным рейсом национального перевозчика, а просто в дешёвом кабаке! Вокруг пьянь, вонь, крики, бортпроводницы вели себя вульгарно. Я первый раз с таким столкнулась, хотя летаю часто. Обратные билеты я поменяла на другую авиакомпанию и осталась очень довольна.

Ответить

05.08.12 12:21

Алексей

кроконавт : Если верить Сухому и разгерметизациии не было, то почему пилот не занял стандартный эшелон? Думаю, если вы инженер, то должны понимать, что этому могут быть разные причины. Может быть была проблема в системе регулировки давления в салоне. Если было бы что-то серьезное, самолет бы развернули обратно в Казань.

Ответить

05.08.12 12:17

Алексей

Гость : Не летали АФЛ около года. Специально для перелета в Турцию выбрали именно это авиакомпанию. Находимся в ужасе от работы системы он-лайн регистрации. Полностью семью так и не смогли зарегистрировать на рейс. Очень "приятно", что путешествие начинается с таких "сюрпризов":( Желание лететь повторно этой АК отпало само собой. Расскажите подробнее, почему не получилось зарегистрироваться?

Ответить

04.08.12 19:19

Гость

Камчатка : Сегодня 4 августа 2012 года рейс 4615 из Петропавловска-Камчатского во Владивосток не смог вылететь по причине поломки борта. Все, кто должен был лететь этим рейсом, транзитные пассажиры: одни летят в Сеул, другие в Бусан, третьи - в Пекин и т.п. Кое-кто уже точно не попадает на свои рейсы. Вот сижу и думаю, обещанный прилетит самолет, который должен вылететь завтра часов в 9 утра? .. Жесть! И почему мы не птицы?.. Вопрос впринципе по адресу, но логичнее его во ВЛАДАВИА отправить

Ответить

04.08.12 17:58

Камчатка-Камчатке

Ну ничего страшного. Лучше сидеть на земле и чувствовать ее, чем лететь на неисправном самолете. P.S. А что за город такой - Бусан?

Ответить

04.08.12 14:13

Камчатка

Сегодня 4 августа 2012 года рейс 4615 из Петропавловска-Камчатского во Владивосток не смог вылететь по причине поломки борта. Все, кто должен был лететь этим рейсом, транзитные пассажиры: одни летят в Сеул, другие в Бусан, третьи - в Пекин и т.п. Кое-кто уже точно не попадает на свои рейсы. Вот сижу и думаю, обещанный прилетит самолет, который должен вылететь завтра часов в 9 утра? .. Жесть! И почему мы не птицы?..

Ответить

03.08.12 23:49

Гость

Раньше не было он-лайн регистрации и все было хорошо, Аэрофлот был, есть и будет всегда! Если только из-за этого не пользоваться услугами, то... ну да, одним пожрать, другим нажраться, третьим чтобы облизали, а четвертому все равно все не так. Увы! Сергей Кучеров, Вы правы! Спасибо! Ваш отзыв, как нельзя кстати, является ответом на многие недовольства! Гость : Не летали АФЛ около года. Специально для перелета в Турцию выбрали именно это авиакомпанию. Находимся в ужасе от работы системы он-лайн регистрации. Полностью семью так и не смогли зарегистрировать на рейс. Очень "приятно", что путешествие начинается с таких "сюрпризов":( Желание лететь повторно этой АК отпало само собой.

Ответить

03.08.12 22:16

baikova

2 августа рейс 1127 Сочи-Москва ,летел второй раз в жизни,первый раз на А-319,отзыв уже выкладывал,теперь ИЛ-96.Восторг щенячий,особенно самолет,это просто праздник какой-то.Бортпроводники смешанных возрастов тетки чувствуется профи строгие, но очень вежливые и тактичные, так и надо, чтобы ситуацию держать под контролем.Я не избалован сервисом,мне показалось,что все было на достаточно высоком уровне,я не разу не видел и не слышал раздражение в их действиях,хотя поводов было достаточно:то одному нажраться хотелось,крича,что мол он 45дней работал на каком-то Сочинском объекте и теперь вся страна ему должна,то во время раздачи пищи все носились туда сюда в туалет не давая работать,то то и дело случайно нажимали вызов бортпроводника,которым приходилось просто спокойно приходя мимо нажимать кнопки сброс.Пилотам отдельное спасибо было ощущение очень приятного полета.Читая,негативные отзывы о работе персонала Аэрофлота почему-то не вериться,наверное это люди писимисты или с завышенной самооценкой уроды,попадая под определение :либо маленький прыщ-начальник,либо быдло с мнением,что все мне должны.

Ответить

03.08.12 18:34

кроконавт

а вот и сам аппарат www.flightradar24.com/2012-08-03/08:06/A... выше 4200 не поднимался. Вопрос. Если верить Сухому и разгерметизациии не было, то почему пилот не занял стандартный эшелон? у кого проблемы с квалификацией?

Ответить

03.08.12 18:25

кроконавт

Гость : Да уже все подтвердили, что никакой разгермитизации не было! Раздувают сплетни, и сами же в них верят! вы все еще верите в бред с твиттера Сухого? не та эта контора, которой стоит верить наслово

Ответить

03.08.12 18:14

Гость

Да уже все подтвердили, что никакой разгермитизации не было! Раздувают сплетни, и сами же в них верят! кроконавт : SSJ-100 аварийно приземлился в Шереметьево из-за разгерметизации top.rbc.ru/incidents/03/08/2012/663058.s... Доколе я вас спрашиваю? А все хаха ловят и дурочку включают, типа да с нами не произойдет. Индонезии мало? По сумме накопления критического момента второе крушение не за горами. Дайте людям нормально жить, работать, любить, путешествовать. Снимите с направления на Самару этот самолет убийцу

Ответить

03.08.12 17:05

кроконавт

SSJ-100 аварийно приземлился в Шереметьево из-за разгерметизации top.rbc.ru/incidents/03/08/2012/663058.s... Доколе я вас спрашиваю? А все хаха ловят и дурочку включают, типа да с нами не произойдет. Индонезии мало? По сумме накопления критического момента второе крушение не за горами. Дайте людям нормально жить, работать, любить, путешествовать. Снимите с направления на Самару этот самолет убийцу

Ответить

03.08.12 8:00

Гость

Не летали АФЛ около года. Специально для перелета в Турцию выбрали именно это авиакомпанию. Находимся в ужасе от работы системы он-лайн регистрации. Полностью семью так и не смогли зарегистрировать на рейс. Очень "приятно", что путешествие начинается с таких "сюрпризов":( Желание лететь повторно этой АК отпало само собой.

Ответить

03.08.12 0:55

Петрович

Летел 01 августа на airbus A 319 (если не ошибаюсь, МЕНДЕЛЕЕВ) по маршруту Прага - Москва. Рейс выполнялся в хорошую, солнечную погоду. Пилот - Алексей Лукьянов. Никогда особо не обращаю внимание на фамилии пилотов, но этого замечательного человека незапомнить невозможно. Чувство юмора, хорошее настроение и конечно, отменное пилотирование. Взлёт и посадка были на высшем уровне. Самолёт несколько раз попадал в турбулентность, однако своевременное оповещение пассажиров и грамотные действия экипажа максимально сгладили неприятные ощущения. Питание, обслуживание бортпроводников - всё понравилось. Самолёт чистый, новый (год выпуска 2009). Одним словом - понравилось ВСЁ! Огромное спасибо всему экипажу за заботу и персональная благодарность командиру - Лукьянову Алексею!!!

Ответить

02.08.12 21:03

Алексей

кроконавт : Аэрофлот уже 10 дней не может починить рассыпающийся на глазах SSJ 100 avherald.com/h?article=4537ad42&opt=... Ну, судя по этому сайту, "сыпятся на глазах" все без искключения самолеты, а летать вообще вредно. Берем первую попавшуюся строчку, и... "вчера MD-80 в Далласе во время набора высоты отказал правый двигатель". Уж лучше на земле при включенном реверсе. Летайте, не бойтесь, любой самолет остается самым безопасным видом транспорта: www.tutu.ru/2read/thinking/safe_transpor...

Ответить

02.08.12 20:28

Алексей

Гость : Много приходится летать, Аэрофлотом в том числе. Столкнулась с неприятной проблемой. Динамят с возвратом билетов, приобретенных на сайте авиакомпании. Просто беспредел! И какую управу найти не знаю. Очень обидно. Больше иметь дела не хочется вообще. Ни разу не возникало проблем со сдачей билетов. Поделитесь, какой проблемой вы столкнулись?

Ответить

02.08.12 17:49

кроконавт

Куда же вы гоните, зачем работаете на количество, а не на качество? Вам что мало лаврухи от роялти? Аэрофлот ввел в эксплуатацию девятый самолет SSJ 100 www.aex.ru/news/2012/8/2/97169/ Аэрофлот уже 10 дней не может починить рассыпающийся на глазах SSJ 100 avherald.com/h?article=4537ad42&opt=0...

Ответить

02.08.12 16:49

Гость

Гость : Мне 15лет хочу полететь раньше мамы домой дома меня встретит папа.что для этого нужно и возможно это? НЕт

Ответить

02.08.12 16:48

Гость

Мне 15лет хочу полететь раньше мамы домой дома меня встретит папа.что для этого нужно и возможно это?

Ответить

02.08.12 16:04

Гость

Много приходится летать, Аэрофлотом в том числе. Столкнулась с неприятной проблемой. Динамят с возвратом билетов, приобретенных на сайте авиакомпании. Просто беспредел! И какую управу найти не знаю. Очень обидно. Больше иметь дела не хочется вообще.

Ответить

01.08.12 22:25

Гость

собирались с супругой в начале августа слетать в ставрополь, купили билеты за 3 или 4 недели, но за 5 до вылета супругу по скорой госпитализировали, пришлось аннулировать билеты, выяснилось что ч-з сайт это сделать нельзя, позвонил в колцентр, там мне сообщили, что аннулировать билет можно только в представительствах Аэрофлота, после того как я сказал по какой причине пришлось отменять поездку, оператор мне сообщил следующее, что я могу аннулировать билеты без штрафа-1400 руб. с каждого пассажира если привезу справку из больницы в которой будет указано, что супруга лежит в больнице ... соответственно я поехал днем отпросившись с работы по раскаленной москве за справкой, в больнице выяснилось что такие справки они не дают, всеми правдами и не правдами у меня удалось получить справку после похода по нескольким кабинетам ... после чего я приехал (опять же по раскаленной москве отпросившись с работы) на Кузнецкий Мост чтобы со справкой аннулировать билеты, и тут началось самое интересное, оператор сказал, что практики возврата денег за билеты без штрафа по справке у них нет и что видимо меня оператор колцентра ввел в заблуждение и объяснила что я могу вернуть свои деньги ч-з месяц если я оформлю претензию, но заниматься этим и унижаться я был уже не в силах, согласился на возврат денег со штрафом, пожелав аэрофлоту к которому до сихпор у меня не было претензий разбогатеть за счет моих денег, теперь думаю что сделать со своими накопленными балами, т.к. летать аэрофлотом не буду долгое время

Ответить

01.08.12 20:24

Алексей

Гость : Уважаемые господа! Я постоянный порльзователь услугами аэрофлота и вступила в программу аэрофлот бонус. Но сейчас только обратила внимание, что эта программа не имеет обратной связи. Нет эл почты, чтобы направить СКАНИРОВАННЫЙ посадочный талон, который не вводится (в программе вести совершенные полеты). Как же так, в век компьтеров, предлагают зворнить или обращаться в офисы?????????? Они вас позорят. У меня серебрянная карта аэрофлота бонуса и каждй раз на борту заставляют бортпроводников таких как я приветствовать. Имитация хорошего сервиса??!!! Лучше бы вместо этого никому не нужного в России копирования элемента западного сервиса сделали бы на западный манер свой сайт. В любом уважающем себя сайте указывается адрес эл. почты для обращения. В офис с оригиналами посадочных нужно только в одном случае: если летали а/к альянса СкайТим и вам не зачислили мили. В остальных случаях достаточно сообщения на форуме или письма по эл.почте. И то, и то вам уже написали.

Ответить

01.08.12 20:20

Алексей

Гость : Здравствуйте как мне перевезди щенка собаки по направлению Хабаровск-Петропавловск-Камчатсий? какие нужны документы ? кто в курсе намыльте на: segey_43@mail.ru Как минимум посмотрите здесь: www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly... Потом позвоните в Владавиа +7 (423) 230-71-27, уточните, применимы ли у них правила провозки животных Аэрофлота.

Ответить

01.08.12 15:43

Гость

Гость : Уважаемые господа! Я постоянный порльзователь услугами аэрофлота и вступила в программу аэрофлот бонус. Но сейчас только обратила внимание, что эта программа не имеет обратной связи. Нет эл почты, чтобы направить СКАНИРОВАННЫЙ посадочный талон, который не вводится (в программе вести совершенные полеты). Как же так, в век компьтеров, предлагают зворнить или обращаться в офисы?????????? Они вас позорят. У меня серебрянная карта аэрофлота бонуса и каждй раз на борту заставляют бортпроводников таких как я приветствовать. Имитация хорошего сервиса??!!! Лучше бы вместо этого никому не нужного в России копирования элемента западного сервиса сделали бы на западный манер свой сайт. В любом уважающем себя сайте указывается адрес эл. почты для обращения. www.aeroflot.ru/cms/afl_bonus/contact ... bonus@aeroflot.ru. Я так пологаю что зайти на сайт уже лень и люди думают что адрес электронной почты Аэрофлот-Бонус должен быть указан на номерах домов и ценниках в магазинах.

Ответить

01.08.12 15:25

кроконавт

Алёна : Я вообще-то люблю Аэрофлот) У них хорошие самолеты и приветливые стюардессы) Но я не в восторге, от того, что дневной рейс из Осло в Москву выполняет СуперДжет. Не нравится мне этот самолет. Уже три раза на нем летала и каждый раз то взлететь час не можем, то еле садимся. Раньше Аэробус летал в это время и все было очень здорово - взлет и посадка на 5! убрать бы из парка АФЛ джеты, а из парка России ан-148 и жить стало бы лучше, товарищи

Ответить

01.08.12 15:23

Камчатка

Гость : Уважаемые господа! Я постоянный порльзователь услугами аэрофлота и вступила в программу аэрофлот бонус. Но сейчас только обратила внимание, что эта программа не имеет обратной связи. Нет эл почты, чтобы направить СКАНИРОВАННЫЙ посадочный талон, который не вводится (в программе вести совершенные полеты). Как же так, в век компьтеров, предлагают зворнить или обращаться в офисы?????????? Они вас позорят. У меня серебрянная карта аэрофлота бонуса и каждй раз на борту заставляют бортпроводников таких как я приветствовать. Имитация хорошего сервиса??!!! Лучше бы вместо этого никому не нужного в России копирования элемента западного сервиса сделали бы на западный манер свой сайт. В любом уважающем себя сайте указывается адрес эл. почты для обращения. Пишите. На деревню дедушке P.S. Открытая линия Аэрофлота для кого создана?

Ответить

01.08.12 14:53

bessale

Я вообще-то люблю Аэрофлот) У них хорошие самолеты и приветливые стюардессы) Но я не в восторге, от того, что дневной рейс из Осло в Москву выполняет СуперДжет. Не нравится мне этот самолет. Уже три раза на нем летала и каждый раз то взлететь час не можем, то еле садимся. Раньше Аэробус летал в это время и все было очень здорово - взлет и посадка на 5!

Ответить

01.08.12 14:36

Гость

Уважаемые господа! Я постоянный порльзователь услугами аэрофлота и вступила в программу аэрофлот бонус. Но сейчас только обратила внимание, что эта программа не имеет обратной связи. Нет эл почты, чтобы направить СКАНИРОВАННЫЙ посадочный талон, который не вводится (в программе вести совершенные полеты). Как же так, в век компьтеров, предлагают зворнить или обращаться в офисы?????????? Они вас позорят. У меня серебрянная карта аэрофлота бонуса и каждй раз на борту заставляют бортпроводников таких как я приветствовать. Имитация хорошего сервиса??!!! Лучше бы вместо этого никому не нужного в России копирования элемента западного сервиса сделали бы на западный манер свой сайт. В любом уважающем себя сайте указывается адрес эл. почты для обращения.

Ответить

01.08.12 10:12

Гость

Ольга Медведева : Меня зовут Ольга, летала 29 июля 2012г. из Киева в Симферополь, рейс компании Аэросвит задержали на 2 часа, я опоздала на поезд, решила пройти в представительство Аэросвита и пожаловаться, в кабинке никого не было, рядом кабинка Аэрофлота в которой сидели 3 молодых парня до 30 лет, у которых я попыталась проконсультироваться .когда кто то будет из тех кто мне нужен, при этом в ответ я увидела взгляд как на "Дуру"и различные отговорки:придите тогда-то пройдите туда-то и непонятные ухмылки..... я поняла , что там сидят полные делитанты, а не проффессионалы своего дела, и никто о клиентах не думает. Как пройти на ул. Введенского с ул . Маршала Катукова??? Не знаешь?? Ах ты полная дилетантка , не думаешь обо мне! Иди отсюда и не подходи больше к самолётам! УЗ - для тебя создано!

Ответить

01.08.12 8:51

Гость

Ольга Медведева : Меня зовут Ольга, летала 29 июля 2012г. из Киева в Симферополь, рейс компании Аэросвит задержали на 2 часа, я опоздала на поезд, решила пройти в представительство Аэросвита и пожаловаться, в кабинке никого не было, рядом кабинка Аэрофлота в которой сидели 3 молодых парня до 30 лет, у которых я попыталась проконсультироваться .когда кто то будет из тех кто мне нужен, при этом в ответ я увидела взгляд как на "Дуру"и различные отговорки:придите тогда-то пройдите туда-то и непонятные ухмылки..... я поняла , что там сидят полные делитанты, а не проффессионалы своего дела, и никто о клиентах не думает. Мда... Ольга, откуда могут знать представители Аэрофлота, где и когда будет представитель Аэросвита???

Ответить

01.08.12 5:01

Гость

Здравствуйте как мне перевезди щенка собаки по направлению Хабаровск-Петропавловск-Камчатсий? какие нужны документы ? кто в курсе намыльте на: segey_43@mail.ru

Ответить

01.08.12 0:48

Меня зовут Ольга, летала 29 июля 2012г. из Киева в Симферополь, рейс компании Аэросвит задержали на 2 часа, я опоздала на поезд, решила пройти в представительство Аэросвита и пожаловаться, в кабинке никого не было, рядом кабинка Аэрофлота в которой сидели 3 молодых парня до 30 лет, у которых я попыталась проконсультироваться .когда кто то будет из тех кто мне нужен, при этом в ответ я увидела взгляд как на "Дуру"и различные отговорки:придите тогда-то пройдите туда-то и непонятные ухмылки..... я поняла , что там сидят полные делитанты, а не проффессионалы своего дела, и никто о клиентах не думает.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325326327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/aeroflot/115.html 115 1 1