Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Аэрофлот

Наверх ▲

Форум авиакомпании Аэрофлот - Российские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Аэрофлот - Российские авиалинии

14.10.10 16:57

Москаль

Гость : А 330 у Аэрофлота весьма удобны. Дальние перелеты переносятся комфортно. Летаю Из Владивостока в Москву и обратно. Новые машины несомненный плюс. В марте-апреле летал из Москвы в Лос-Анджелес на Боинге 767 - не комфортно, старая машина. Обязательно смотрю сейчас тип машины у Аэрофлота, который к большому огорчению на зимний сезон 2010 -2011 года убрал с рейсов на Владивосток А330 и заменил их старым "дер.". 9 часов высидеть в таком самолете невероятно трудно! 330 перебросили на международные маршруты в пик сезона. Зимой ищите альтернативы. Надеюсь, что Трансы не уберут 777. " Обалдеть! А мне в начале ноября во Владивосток лететь - специально смотрел, что за борт у Аэрофлота - указывали A330. Неужели посунут гадость какую-нибудь? Где бы точно узнать, а то я нафиг билеты сдам!

Ответить

14.10.10 16:47

Гость

А 330 у Аэрофлота весьма удобны. Дальние перелеты переносятся комфортно. Летаю Из Владивостока в Москву и обратно. Новые машины несомненный плюс. В марте-апреле летал из Москвы в Лос-Анджелес на Боинге 767 - не комфортно, старая машина. Обязательно смотрю сейчас тип машины у Аэрофлота, который к большому огорчению на зимний сезон 2010 -2011 года убрал с рейсов на Владивосток А330 и заменил их старым "дер.". 9 часов высидеть в таком самолете невероятно трудно! 330 перебросили на международные маршруты в пик сезона. Зимой ищите альтернативы. Надеюсь, что Трансы не уберут 777. "

Ответить

14.10.10 15:18

912

что значит условно??? афл скрывал информацию о смене типа реиса перевозчика и т.д.?? каждому на ухо бегать кричать ??? кому надо сам держит руку на пульсе. кому не надо ...значит так надо. фирмовый поезд даже ночью лучше отсутсвием грязи читым воздухом и постелью. да и скорость повыше. много куда поменялся номер. афловскии номер сменил кодировку на норд например а афл стал летать по 4значному.

Ответить

14.10.10 11:53

Гость

Дамик, отвали наконец!

Ответить

14.10.10 10:57

Гость

Гость : путешественник : нет,отдельная категория пассажиров всегда будет присутствовать,но в большинстве своем все остальные пассажиры ,люди вполне вменяемые и уравновешенные. хрен знает,но я вообще люблю АФЛ, потому что ,как уже писал,это стабильно-хороший уровень во всем. насчет АФЛ-овских стюардесс ,тоже сказать особо нечего:- нормальные девчонки,исполнительные,неконфликтные. а что еще нужно то? это ''ублюдок из самары'' ,права все качал,но таких даунов,слава богу не много. А сегодня не в настроении? Клиент не пошел, осталась без сэндвича и пива? Сочувствую). А у меня удачный день - поимел АФЛ). Моя претензия рассмотрена (месяц читали, но можно простить) признана обоснованной, а критика конструктивной. Заверили, что за зимнюю навигацию решат проблему со своей дочкой и обяжут отказаться ее от порочной практики прикрываться чужими именами и тем самым дискредитировать афл, вывести на маршрут свои суда и свой персонал. А на первом этапе изменили время вылета рейса на более раннее и ликвидировали временной разрыв (проверял лично - за последние два дня вылеты в соответствии с расписанием), ну и еще кое какие приятные бонусы). Гость : европеец,ты не офигел от своей звезности(по-другому вырожаясь пи.......ти) путешественник : нет,отдельная категория пассажиров всегда будет присутствовать,но в большинстве своем все остальные пассажиры ,люди вполне вменяемые и уравновешенные. хрен знает,но я вообще люблю АФЛ, потому что ,как уже писал,это стабильно-хороший уровень во всем. насчет АФЛ-овских стюардесс ,тоже сказать особо нечего:- нормальные девчонки,исполнительные,неконфликтные. а что еще нужно то? это ''ублюдок из самары'' ,права все качал,но таких даунов,слава богу не много. А сегодня не в настроении? Клиент не пошел, осталась без сэндвича и пива? Сочувствую). А у меня удачный день - поимел АФЛ). Моя претензия рассмотрена (месяц читали, но можно простить) признана обоснованной, а критика конструктивной. Заверили, что за зимнюю навигацию решат проблему со своей дочкой и обяжут отказаться ее от порочной практики прикрываться чужими именами и тем самым дискредитировать афл, вывести на маршрут свои суда и свой персонал. А на первом этапе изменили время вылета рейса на более раннее и ликвидировали временной разрыв (проверял лично - за последние два дня вылеты в соответствии с расписанием), ну и еще кое какие приятные бонусы).

Ответить

14.10.10 10:29

Гость

трехзначный номер-рейс регулярный, четырех- чартер или дополнительный

Ответить

14.10.10 4:36

Sas

Это мой пост был :)

Ответить

14.10.10 4:35

Гость

Валентина : что билет недооформлен и нужно ехать в офис для выяснения, при этом ни одного слова извинения, У меня похожее было, когда АФЛ отменил рейс на который я купил билет, билет переоформил на следующий рейс и соответственно сдвинул "стыковочный" рейс. От меня требовалось некое "подтверждение" всего этого и явка в ближайший офис. Позвонив в офис я соврал что очень далеко живу от ближайшего офиса и приехать мне будет очень проблематично. Тогда все решилось заочно :) Гораздо хуже была ситуация когда электробилет был куплен в авиакассе. Рейс АФЛ отменил вообще, а вылет перенес на следующий день. Об этом я узнал совершенно случайно. Авиакасса вообще не знала как поступить в таком случае! Звонили технологам, куда-то еще, в конце концов все оформили, напечатали новые квитанции. Звоню на "горячую линию", - бронирование не подтверждено. Снова иду в авиакассу... Снова звонки... В общем ходил я туда общей сложностью раз пять... Вообще у АФЛ с этим делом как-то плохо все. Как-то тоже случайно узнаю что вылет сдвинулся на 2 часа раньше. А у нас целая делегация должна была лететь, сообщаю им,- не верят! Звонят в АФЛ, там подтверждают это и сообщают что уже уведомили об этом. Когда? Называют число и время. Получается вечер выходного дня! Тараканов наверное уведомили. Кстати некоторые товарищи этим косяком нагло пользовались, зная о переносе приходили на регистрацию поздно, устраивали истерики и скандалы и после улетали "бизнесом" следующего рейса, либо ночевали в гостинице и имели еще один день. to 912: Часто летом летал в Анапу, загруженность была полной. Может отбивают бабки за зимние регулярки? Зимой туда точно никто не летает. По поводу "фирменности" поездов,- если ехать 18 часов, 10 из которых ночью, "фирменность" не нужна ибо лишняя трата денег. По поводу замены рейсов, АФЛ условно грешит этим и сейчас. Знакомый камчадал, покупающий билеты заранее рассказывал что трехзначный номер рейса вдруг поменялся на четырехзначный, ты же знаешь что это означает? ;)

Ответить

13.10.10 22:42

damic

Валентина : Я просто возмущена работой бронирования билетов. После того как я забронировала билет у меня сняли деньги с карточки и сообщили, что билет недооформлен и нужно ехать в офис для выяснения, при этом ни одного слова извинения, после чего я покупаю еще один билет. Жду шестой день, когда мне вернут деньги (обещанный возврат-48 часов), опять звоню и мне отвечают, если вы не получите деньги в ближайшие 2 суток, вы непременно позвоните нам (стоимость билета 24 тысячи). Вот так работает наш великий аэрофлот, никто ни за что не отвечает, бардак кругом. Заказала билет по интернету- избегалась по Москве, да еще и без денег перед отъездом. Спасибо аэрофлоту! Что можно сказать, очередной узник Аэрофлота... Вам однозначно стоит съездить в офис.

Ответить

13.10.10 19:41

Гость

Прошу выслать номер билета для зачисления миль по совершенному перелету на Кривова Александра Игоревича по маршруту Москва-Ираклион и обратно в период с10 08 10 по 18 08 10. Спасибо.

Ответить

13.10.10 16:43

912

гыыы да неужели?? ви таки отрцаете что код часть номера??? а вот хрен тебе куплю и фирмовый если захочу комфорта и если в перечне предоставляемых услуг указано все перечисленное то потребую так как заплатил. а вот в точикитонском поезде нет потому что прекрасно понимаю что в два раза более дешовый билет плата за скорость и комфорт. ездил и на дешовых и на дорогих поездах по натсроению а кто виноват что люди покупая весьма дорогую услугу не хотят узнавать про нее ничего?? это не проблема компании. тем более что все совместные реисы четко прописаны кто выполняет рейс.эт о как при покупке машины покупаем потому что знаем марку тоиота а на все остальное пох.это по вашему нормальная логика??? вот если бы компания сибирь говорила что летит она а на самом деле под ее кодом летит глобус вот тогда это был бы косяк,подобным одно время грешил аэрофлот. а насчет первого полета извините но первый полет всегда волнителен и любои вменяемый человек захочет узнать максимум информации. а так каждыи получает то что заслуживает и хочет. кто хочет тот кота в мешке а кто нет тот нормальный полет. про анапу одна из причин загрузка вс . в сочи самолет едвали не битком в анапу нет а так как стоимость реиса примерно равна то стоимость билета делиться на всю потенциальную загрузку. наверняка есть и другие причины. для сравнения москва пермь и москва уфа разница в стоимости 2500 р фул эконом при стоимости билета 11000 \13500.

Ответить

13.10.10 11:21

Валентина

Я просто возмущена работой бронирования билетов. После того как я забронировала билет у меня сняли деньги с карточки и сообщили, что билет недооформлен и нужно ехать в офис для выяснения, при этом ни одного слова извинения, после чего я покупаю еще один билет. Жду шестой день, когда мне вернут деньги (обещанный возврат-48 часов), опять звоню и мне отвечают, если вы не получите деньги в ближайшие 2 суток, вы непременно позвоните нам (стоимость билета 24 тысячи). Вот так работает наш великий аэрофлот, никто ни за что не отвечает, бардак кругом. Заказала билет по интернету- избегалась по Москве, да еще и без денег перед отъездом. Спасибо аэрофлоту!

Ответить

13.10.10 4:22

Sas

912 : угу в билете то цифорок с буковками много вот толко номер реиса один и в него входит эта самая кодировка.так что посмотреть не грех. да и информация эта доступна. вобщем кому надо тот все выяснит а кому класть большой и толстый на свое путешествие тот пусть терпит. Опять 25! С тобой как со стенкой разговаривать. 912 : а что касаеться моеи поездки в родной город то представь себе поинтересуюсь что это за номер поезда? обычный скорый или фирменный? кому принадлежит росии или точикистону. а если есть время то да таки узнаю как можно больше вплоть до маршрута и расписания остановок. особенно если дорога дальняя. и у ж тем более не стану покупать билет лишь бы дешевле и ожидать цивильных условий. я в отличие от хомячков прекрасно понимаю что за вс е надо платить. а уж коли по необходимости попал на обычный поезд из таджикистана по дешевке. то не стану какашками кидаться на форумах. Но тип вагона, год выпуска вы узнавать все равно не будете :) Как впрочем не поедете на фирменном поезде, там билет в два раза дороже будет стоить. А вот цивильных условий вы еще как потребуете, как-то кипяток, уборку в вагоне и самое главное в туалете ибо все эти "услуги" обязательны. Итак, еще раз повторюсь. Если человеку, летавшему куда либо в последний раз во времена СССР, понадобился авиабилет, то он пойдет в авиакассу и купит его, по возможности подешевле. (как сейчас например,- АФЛ продает по 7тыр, а Ютер по 12 тыр. Что выберите?). И этому челу будет невдомек, что существуют такие шаражки как "заполярье" или "скай". Прадва попавши, он скорее всего начнет разбираться или вообще будет ездить только в поездах. Есть еще люди летающие за счет своих контор, они вообще зачастую кроме С7 и АФЛа ничего не знают. Так вот, полетевши вдруг самостоятельно, например в Анапу, они сильно удивятся, увидев что вместо С7 и А320, куда они купили билет, их везет "Глобус" на пошарпанном Боинге. И хорошо если они это вообще заметят, поэтому тут и появляются посты сродни самарскому. А вообще тема себя исчерпала. Ты лучше скажи, 912, почему в ту же Анапу билеты на 50-60% дороже чем на равные по протяженности рейсы в Краснодар или Сочи?

Ответить

13.10.10 3:12

912

или европеец вообще на доне летел??? так на его реисы афл билетов вроде как не продает да и реис там из ростова а не москвы. а у норда нет в парке 737-400 только 737-500 и ан 24. да и маркировка бортов отличаеться от афловской. слова нордавиа и донавиа весьма мало похожи на аэрофлот хотя допускаю что саолет еще со тсарым названием был аэрофлот норд(дон) хотя не увидеть метровые буквы норд и дон надо весьма постараться,да и расцветка иля другая(ноэто сложно воспринять неопдготовленному,но буквы то буквы читать все умеют вроде как)

Ответить

13.10.10 3:03

912

????европеец отжигает.. класс. вообще то касательно реисов в самару та давно летает норд на своих судах и со своеи кодировкой и притом куда больше чем несколько месяцев.афл оставил себе только рано утром из самары и поздно вечером из москвы. да атекст претензии можно в студию??

Ответить

13.10.10 1:57

Гость

путешественник : нет,отдельная категория пассажиров всегда будет присутствовать,но в большинстве своем все остальные пассажиры ,люди вполне вменяемые и уравновешенные. хрен знает,но я вообще люблю АФЛ, потому что ,как уже писал,это стабильно-хороший уровень во всем. насчет АФЛ-овских стюардесс ,тоже сказать особо нечего:- нормальные девчонки,исполнительные,неконфликтные. а что еще нужно то? это ''ублюдок из самары'' ,права все качал,но таких даунов,слава богу не много. А сегодня не в настроении? Клиент не пошел, осталась без сэндвича и пива? Сочувствую). А у меня удачный день - поимел АФЛ). Моя претензия рассмотрена (месяц читали, но можно простить) признана обоснованной, а критика конструктивной. Заверили, что за зимнюю навигацию решат проблему со своей дочкой и обяжут отказаться ее от порочной практики прикрываться чужими именами и тем самым дискредитировать афл, вывести на маршрут свои суда и свой персонал. А на первом этапе изменили время вылета рейса на более раннее и ликвидировали временной разрыв (проверял лично - за последние два дня вылеты в соответствии с расписанием), ну и еще кое какие приятные бонусы).

Ответить

12.10.10 23:08

путешественник

нет,отдельная категория пассажиров всегда будет присутствовать,но в большинстве своем все остальные пассажиры ,люди вполне вменяемые и уравновешенные. хрен знает,но я вообще люблю АФЛ, потому что ,как уже писал,это стабильно-хороший уровень во всем. насчет АФЛ-овских стюардесс ,тоже сказать особо нечего:- нормальные девчонки,исполнительные,неконфликтные. а что еще нужно то? это ''ублюдок из самары'' ,права все качал,но таких даунов,слава богу не много.

Ответить

12.10.10 22:47

Гость

А какие стюардессы отвечали бы запросам некоторых идиотов, в принципе? Чего вы от них хотите? Что бы они перед вами на коленях стояли? Уж в Азрофлоте бортпроводники очень профессионально делают своё дело. Нет, блин, улыбок на лицах нет. А если есть, то не такие. Вползает эдакое мурло на борт и начинает кропотливо домогать экипаж, содрогаясь от собственной значимости. Только, что прилетел из Владивостока, сидел рядом со мной такой. Раз шестьдесят попросил воды. Уточнил, столько же раз, по расписанию прилетим или нет( ну если тебе пять раз сказали, что да, чего ещё спрашивать?) Долго истязал девчонку по поводу ассортимента бортового магазина, в итоге ничго не купил. В итоге с кислой рожей стоял при посадке в проходе, игнорируя всё на свете( спина, знаете ли затекла). А потом , по прилёту, пишет всякие гадости на форуме!

Ответить

12.10.10 16:25

damic

Александр : В своё время аэрофлотом летал очень часто. Однако, после небольшого перерыва сев в кресло самолёта этой а/к, понял, что ничего в их обслуживании не изменилось. Летел регулярным МСК - Ираклион - МСК. Стюардессы хамовитого вида, с пустым, безучастным взглядом. Улыбка, видимо по их внутреннему по регламенту, положена исключительно при входе в салон. В хвосте салона (ил 96) сидела стюардесса, на протяжение всего полёта вещала своей подруге, и всем пассажирам в хвостовой части самолёта, о своей личной жизни, предпочтениях в авто и проблемных колготках. Просто смешно. Посадка, конечно, индивидуальна для каждого пилота, но то, с каким треском мы упали на бетон ВПП описать сложно. Питание нормальное. В общем, кроме бренда "Аэрофлот", на рекламном щите, ничего особенного. Обычный колхоз! По поводу хамоватых бортпроводников в Аэрофлоте я согласен, а вот посадка зависит от огромного количества обстоятельств, так что ругать экипаж за её жёсткость на мой взгляд глупо.

Ответить

12.10.10 12:39

912

угу в билете то цифорок с буковками много вот толко номер реиса один и в него входит эта самая кодировка.так что посмотреть не грех. да и информация эта доступна. вобщем кому надо тот все выяснит а кому класть большой и толстый на свое путешествие тот пусть терпит. и претензии не предъявляет иформацию компакния предоставила ни от кого не секретила если хомячок не потрудился ее узнать то это его факин бизнесс. а если ориентироваться на цену билета то что тут сказать..... а что касается моей поездки в родной город то представь себе поинтересуюсь что это за номер поезда? обычный скорый или фирменный? кому принадлежит росии или точикистону. а если есть время то да таки узнаю как можно больше вплоть до маршрута и расписания остановок. особенно если дорога дальняя. и у ж тем более не стану покупать билет лишь бы дешевле и ожидать цивильных условий. я в отличие от хомячков прекрасно понимаю что за вс е надо платить. а уж коли по необходимости попал на обычный поезд из таджикистана по дешевке. то не стану какашками кидаться на форумах. и с самолетами если я лечу чартером то прекрасно понимаю что это рулетка как в плане регулярности так и в плане комфорта. вообще любую покупку более менее серьезную стараюсь обдумывать и взвешивать будь то коммуникатор,путевка,или билет на самолет да и таки гщде вы все таки работаете SAS??? фирма??

Ответить

12.10.10 3:53

Sas

912 : и чем это кодировка 5N хомячку не информативна?? хотя да хомячку не информативна. а нормальный человек тем более летящий первый раз поинтересуеться кто выполняет реис и что это за цифорки с буковками перед номером реиса. благо эта кодировка неотемлемая часть номера реиса. а то что хомячок не услышал норд в конце так опять таки его проблемы. это все спокоино выясняется, а уж если есть под боком интернет. то тут вообще легко до безобразия. Это такой авиафанат как ты (сразу вспомнился один известный анекдот, гы) конечно полезет в сеть, начнет интересоваться "что это за цифорки с буковками"(с), коих в маршрут квитанции много, а на бумажном бланке еще больше. А среднестатистический пассажир, просто идет в агентство и покупает билет. Причем по вполне понятным причинам, купит его подешевле, мало интересуясь авиакомпанией и типом ВС. Я даже скажу тебе по секрету, некоторые тётки даже не знают, на каком самолете они летели! Машут руками и говорят "ууу,большой", максимум что могут сказать 2 или 3 ряда кресел там было и как кормили :) Действительно, вот ты 912, покупая ЖД билет, чтобы сгонять в рiдну деревню, будешь интересоваться типом плацкарта? КВЗ\ТВЗ это или быть может "наутилус"? Или ты полезешь на railwayclub чтобы почитать на чем лучше ехать и заодно расшифровать "что это за цифорки с буковками"(с) в билете? Скорее всего купишь то что подешевле и успокоишься на этом. Мало того, в авиакассе, кассир может еще и от себя чего нибудь наплести, типа как мне раз сказали "самолетик новый, Ту-204", это про разбившийся 64011, угу, условно новый. А то большинство, кассирам слепо доверяют, предпочитая у них купить электробилет за 400-800 рублей, чем сделать это самим по собственной визе. А замену авиакомпании некоторые вообще могут не заметить, особенно если самолеты в схожих окрасках, как-то Норды, Доны, Глобусы. Вот и товарищ из Самары этого не заметил и активно высрался в адрес АФЛа.

Ответить

11.10.10 23:36

Александр

В своё время аэрофлотом летал очень часто. Однако, после небольшого перерыва сев в кресло самолёта этой а/к, понял, что ничего в их обслуживании не изменилось. Летел регулярным МСК - Ираклион - МСК. Стюардессы хамовитого вида, с пустым, безучастным взглядом. Улыбка, видимо по их внутреннему по регламенту, положена исключительно при входе в салон. В хвосте салона (ил 96) сидела стюардесса, на протяжение всего полёта вещала своей подруге, и всем пассажирам в хвостовой части самолёта, о своей личной жизни, предпочтениях в авто и проблемных колготках. Просто смешно. Посадка, конечно, индивидуальна для каждого пилота, но то, с каким треском мы упали на бетон ВПП описать сложно. Питание нормальное. В общем, кроме бренда "Аэрофлот", на рекламном щите, ничего особенного. Обычный колхоз!

Ответить

11.10.10 20:07

Berkana

Гость : очень недоволен аэрофлотом Российским и не советую летать ни кому , причина ?обслуживание внутри самолете хорошее но при посадке в МОСКВЕ не осталось хороших впечатлений , крохоборы , одно слово , за багаж в в 7-10 кг содрали 50 евро , БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ПОЛЕЧУ на аерофлоте в аэрофлоте перевес багажа оплачивается на регистрации.за что с вас деньги взяли то?77?

Ответить

11.10.10 20:05

Гость

Прошу Вас выразить огромную благодарность представителю Авиакомпании Аэрофлот-Российские авиалинии в международном аэропорте Минеральные Воды Каменеву Николаю и пожелать дальнейших успехов в любимом деле. пассажир рейса вашей авиакомпании

Ответить

11.10.10 17:26

912

www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly... ну неужели сложно взвесить багаж и прикинуть цену??

Ответить

11.10.10 17:23

912

и чем это кодировка 5N хомячку не информативна?? хотя да хомячку не информативна. а нормальный человек тем более летящий первый раз поинтересуеться кто выполняет реис и что это за цифорки с буковками перед номером реиса. благо эта кодировка неотемлемая часть номера реиса. а то что хомячок не услышал норд в конце так опять таки его проблемы. это все спокоино выясняется, а уж если есть под боком интернет. то тут вообще легко до безобразия. ну а европеец... ну что ж бывает уехал человек туда ,и стал там негром работать. а дабы самому подняться в своих глазах, начинает поливать какашками страну откуда уехал. мол все вы там свиньи тупые,один я такой умный в сетлое будущее уехал. ну а если поднимаеться по деньгам то ищет другую отмазку. как пример новые лауряты нобелевки из россии когда уезжали отсюда только о деньгах пели что им тут мало платют а когда сеичас предложили деньги запели что мол деньги не главное нам в россии работать никак нельзя, нет условий. да и еще SAS вы то у нас кем работаете умненький ви наш??

Ответить

11.10.10 17:11

912

Sas : 912 : ооо товарисч яно не несет никакои ответсвенности и не занет что такое отвечать за свои поступки. мне насрать кажуться смешными документы производителя или нет они прикроют мой зад.и снимут с меня ответсвенность. а ваша логика про то что раз не было катастроф по причине включения мобильных забавна. европа тоже с керосином шутила пока у них боинг 747 TWA не взорвался на взлете. сразу вспонмнили что с керосином шутки плохи. а наши перебдели и заранее выполняли все те очевидные деиствия что европа прописала в своих документах. в конце то концов это правила компании и вы их оязаны соблюдать. не нравиться иди в суд. или обоссались?? . Во дурак! Если ты о TWA 800, то ты бы еще Челенджер сюда приплёл. Не путай теплое с мягким! Крути гайки и продолжай повышать свой профессиональный уровень. о как а по существу то и возразить нечего .??? гыы да и с профессией в третий раз не угадали. три раза на одни грабли ..хомячок ты монстр.

Ответить

11.10.10 16:23

путешественник

50 евро ,это копейки,по сравнению с тем , сколько с нас содрали. у нас за общий перевес в 12 кг.(в двух сумках), летели с коса из греции, в сенябре 19.09.2010г. трансаэро содрали целых 180 евро! сначала все гладко вроде шло, греки уже собирались принять богаж, но в последний момент к стойке подошел гаденыш в форме трансаэро и замахал руками ,типа не в какую не пустит! или убирайтесь от стойки совсем, или платите! ненавижу трансаэро!

Ответить

11.10.10 16:10

Дарья

Очень хорошая авиакомпания! Полёт был супер! Кормили на 5. Посадка была плавная.Спасибо вам!

Ответить

11.10.10 15:55

Гость

очень недоволен аэрофлотом Российским и не советую летать ни кому , причина ?обслуживание внутри самолете хорошее но при посадке в МОСКВЕ не осталось хороших впечатлений , крохоборы , одно слово , за багаж в в 7-10 кг содрали 50 евро , БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ПОЛЕЧУ на аерофлоте

Ответить

11.10.10 13:34

путешественник

на счет одного только могу согласиться, -это цена билетов. у АФЛ она выше ,чем у других компаний. вот я точно так и подумал.взял до бангкока трансаэро . едва только на борт их помойный поднялся,сразу пожалел о том,что теперь 9 часов в туалете лететь придется! про сервис -отдельная песня. не пожелаю такой некому,но это все ерунда. больше всего напрягало то,что этот их летающий шаробан , 20-летней давности,вообще может на куски развалиться в воздухе! с тех пор ,я повзраслел. на билетах больше не экономлю. летаю только АФЛ или их зарубежными партнерами про всякий там плохой сервис, даже вспомнить то нечего. всегда один и тот же стабильно -хороший уровень. где то даже и скучно. один и тот же стабильный уровень, а вроде больше ничего и не нужно.

Ответить

11.10.10 12:53

Гость

Этот, ну который в Самару летал, ноги, там раздвигал и т.д. Летал я европейскими авиакомпаниями и не раз. Так вот, Аэрофлот, на сегодняшний день лучше многих из них. Буквально, только что прилетел из Лиссабона. Задержка вылета на 2 часа. Унылые, ленивые стюардессы. За водой, сэндвичами, салфетками приходилось бегать самостоятельно. Еда, кстати, дрянь. Пледов не было вообще. По прилёту пропал багаж. Сочинял бумагу, еле всучил им. Одолжение сделали, взяли. Ложечка его то подводит, то не подводит. Где она у тебя, интересно? Сейчас нравоучениями занялся, мораль читает. Кто ты такой вообще? Уже не наш, ещё не их. Нытик и брюзга. Тебя хоть куда засунь, вонять будешь. Так, что вали, космополит безродный, отсюда. А приедешь ещё раз ( не дай бог) веди себя как вежливый гость. Европеец!!!

Ответить

11.10.10 11:02

Гость

Гость : частолетащая : Вы,гость,летевший "Аэрофлотовским боингом 737-400"(нет их у AFL), редкостная гадость. Надо же, старался, строчил отзыв (наверное ладошки вспотели),только мозгульку не включил и решил, что он Аэрофлотом летел. Я сама не всегда в восторге от Аэрофлота, но Ваш отзыв дурацкий. этот отзыв из области:"Такое настроение пропадает! Можно, я пну вашу собачку?" Зачем бортпроводниц обижаете? Почему она стюардеха и "это". Вас мама в детстве обижала? И что-то у Вас под ложечкой часто подсасывает, может к врачу?! Никогда не думала,что буду защищать Аэрофлот, но очень уж вы неприятный тип... Когда в следующий раз полетите Аэрофлотом,напишите отзыв, а этот для Нордавиа. АFL нормальная компания, местами даже лучше чем некоторые европейские. Мадам, не касайтесь моей мамы, а то я пройдусь по вашим деткамТолько и можешь проходить по другим,этому тебя в европе научили,ПРОЙДИСЬ ПО СЕБЕ!!!!!

Ответить

11.10.10 9:06

Гость

Гость : Моё эссе вызвало такую смешную реакцию. Право слово, соберусь со временем, вспомню свое первое образование и напишу диссертацию "Загадочная русская душа - идиотизм и воровство как ее основа". И не стоит обижаться на такое название. Если почитаете медицинскую энциклопедию, то сразу поймете, что это в точку, это диагноз Вашей нации. В НАШЕМ Цивилизизованном обществе такой дискуссии и быть не могло. Чем вы можете возразить моим доводам? Вы там были? Нет! Какие могут быть комментарии? Или "Я свидетель, что случилось?" - Идиотизм. Клеить ярлыки, оскорблять незнакомого человека - идиотизм. Ваше русское общество больно, а что самое плохое. вы этого не понимаете этого или не хотите. Вы кричите. как живут на Западе, у меня дома, а посмотрите на себя, чем вы достойны, чтобы так жить. Как мы? Вы умеете только воровать и идиотничать. В любой Европейской стране такой аэродромной компании не прожить и недели - разорится. В нормальной стране, в нормальной авиакомпании собрался бы совет акционеров, и провели бы грамотную работу. И исправили бы ситуация, освободили бы управляющего, написали правильное время вылета, заменили самолет, уволили бы стюардех и наняли стюардесс и обеспечили бы нормальным питанием на борту. Но этого не произойдет, даже на мою претензию не ответят. А зачем, ведь тогда пострадает вторая часть вашей загадочной души - воровство. Это же придется все делать по честному и согласно счета, а как не хочется тратиться на авиапассажира, когда можно эти деньги положить себе в карман. ДА Бог с Вами и Бог с нами, чтобы вы к нам в Европу не попали.Нуи летайте своми европейскими компаниями,или денег не хватает???И ненадо утруждать себя дискусиями на этом форуме,общайтесь в"ВАШЕМ цивиливизованном обществе",да и к нам в РОССИЮ вас не звал никто.

Ответить

11.10.10 8:00

Гость

Гость : Моё эссе вызвало такую смешную реакцию. Право слово, соберусь со временем, вспомню свое первое образование и напишу диссертацию "Загадочная русская душа - идиотизм и воровство как ее основа". И не стоит обижаться на такое название. Если почитаете медицинскую энциклопедию, то сразу поймете, что это в точку, это диагноз Вашей нации. В НАШЕМ Цивилизизованном обществе такой дискуссии и быть не могло. Чем вы можете возразить моим доводам? Вы там были? Нет! Какие могут быть комментарии? Или "Я свидетель, что случилось?" - Идиотизм. Клеить ярлыки, оскорблять незнакомого человека - идиотизм. Ваше русское общество больно, а что самое плохое. вы этого не понимаете этого или не хотите. Вы кричите. как живут на Западе, у меня дома, а посмотрите на себя, чем вы достойны, чтобы так жить. Как мы? Вы умеете только воровать и идиотничать. В любой Европейской стране такой аэродромной компании не прожить и недели - разорится. В нормальной стране, в нормальной авиакомпании собрался бы совет акционеров, и провели бы грамотную работу. И исправили бы ситуация, освободили бы управляющего, написали правильное время вылета, заменили самолет, уволили бы стюардех и наняли стюардесс и обеспечили бы нормальным питанием на борту. Но этого не произойдет, даже на мою претензию не ответят. А зачем, ведь тогда пострадает вторая часть вашей загадочной души - воровство. Это же придется все делать по честному и согласно счета, а как не хочется тратиться на авиапассажира, когда можно эти деньги положить себе в карман. ДА Бог с Вами и Бог с нами, чтобы вы к нам в Европу не попали. господин новый европеец, пожалуйста, не надо бравировать тем что у нас, и что там у вас. существуют европейцы-которые знают свои права, и ведут себя достойно и эмигранты из России,которые борятся за права ,причем везде их почему то ущемляют.рейсы задерживают по разным причинам, и почти всегда это чп, за которое отвечают премией.

Ответить

11.10.10 7:55

путешественник

AФЛ -аэродромная компания? вообще-то она всю жизнь была авиакомпанией! если выражаться вашей терминологией,то ''аэродромная компания'' -это типа ИСТ-ЛАЙНА в домодедово. но ведь вопрос то, совсем в другом: - с нами ,,русскими'' как раз все понятно: - мы у себя дома! а вот с вами то ,вопрос так и остался открытым: - КАК ТАКОГО КАК ВЫ, ЕВРОПА ВЗЯТЬ НА БОРТ СОГЛАСИЛАСЬ. что касается воровства, тут тоже не понятно: - у вас лично ,что украли? мозги?-так вы их сами ''протеряли'' ,еще будучи в европе. типа ''у себя на родине''- ей-богу обхохочешься! ну и самый главный вопрос ,пожалуй:- а собственно что вы забыли в россии ,если все у нас так плохо!!! стюардессы АФЛ,плохие? вы не видели стюардесс в других компаниях, у тех же трансов например. они вообще бы ,такому как вы прямо на борту обрезание сделали бы. еще что? пожрать не дали ? а вы ,собственно что: - жрать сюда приехали? жрать у себя в ''европе'' нужно было. еще вы говорите о том,что мы плохо живем в россии,так что ли? а вы сами то подумайте на досуге : - а как мы можем жить хорошо,если таких как вы , здесь пруд-пруди! вы считаете нужным ,у себя в ''европах'' нажраться по самые гланды, а к нам потом везете и нас же в этом и обвиняете! интересная логика(точнее ее отсутствие),ничего не скажешь. самолет говорите,задержали:- так вы и здесь виноваты! у нас, совсем другой часовой пояс! и мы не обязаны сообщать точное время вылета,такому - эти сведения составляют военную тайну! вот вам и ''эссе'' готовое, за вас написали.

Ответить

11.10.10 4:12

Sas

Товарищ из Самары, поясните как вы покупали билет на тот рейс? Было где-то явно указано что полетит "НордАвиа"? (код 5N или SU не в счет, для рядового пассажира это ниачом). Может быть кассир ввел в заблуждение сказав что полетит Аэрофлот-Норд (на окончание "Норд", услышав заветное "Аэрофлот", могут не обратить внимание), хотя "Норд" кассир мог и не говорить. А подобные подмены частое явление. Купив года 3 назад билет на АФЛ, я летел "Доном". Вместо А319 "Сибири", летел Б-734 "Глобуса". Самый цимус получился лет 5-6 назад, купив билет на "ВИМ-Авиа" на, по словам, кассира "новый и безопасный B-757", в итоге улетел чем-то средним между "Авиастаром" и "Интеравиа" на Ту-204.

Ответить

11.10.10 4:01

Sas

912 : ооо товарисч яно не несет никакои ответсвенности и не занет что такое отвечать за свои поступки. мне насрать кажуться смешными документы производителя или нет они прикроют мой зад.и снимут с меня ответсвенность. а ваша логика про то что раз не было катастроф по причине включения мобильных забавна. европа тоже с керосином шутила пока у них боинг 747 TWA не взорвался на взлете. сразу вспонмнили что с керосином шутки плохи. а наши перебдели и заранее выполняли все те очевидные деиствия что европа прописала в своих документах. в конце то концов это правила компании и вы их оязаны соблюдать. не нравиться иди в суд. или обоссались?? . Во дурак! Если ты о TWA 800, то ты бы еще Челенджер сюда приплёл. Не путай теплое с мягким! Крути гайки и продолжай повышать свой профессиональный уровень.

Ответить

11.10.10 2:00

Гость

частолетащая : Вы,гость,летевший "Аэрофлотовским боингом 737-400"(нет их у AFL), редкостная гадость. Надо же, старался, строчил отзыв (наверное ладошки вспотели),только мозгульку не включил и решил, что он Аэрофлотом летел. Я сама не всегда в восторге от Аэрофлота, но Ваш отзыв дурацкий. этот отзыв из области:"Такое настроение пропадает! Можно, я пну вашу собачку?" Зачем бортпроводниц обижаете? Почему она стюардеха и "это". Вас мама в детстве обижала? И что-то у Вас под ложечкой часто подсасывает, может к врачу?! Никогда не думала,что буду защищать Аэрофлот, но очень уж вы неприятный тип... Когда в следующий раз полетите Аэрофлотом,напишите отзыв, а этот для Нордавиа. АFL нормальная компания, местами даже лучше чем некоторые европейские. Мадам, не касайтесь моей мамы, а то я пройдусь по вашим деткам

Ответить

11.10.10 1:42

Гость

Моё эссе вызвало такую смешную реакцию. Право слово, соберусь со временем, вспомню свое первое образование и напишу диссертацию "Загадочная русская душа - идиотизм и воровство как ее основа". И не стоит обижаться на такое название. Если почитаете медицинскую энциклопедию, то сразу поймете, что это в точку, это диагноз Вашей нации. В НАШЕМ Цивилизизованном обществе такой дискуссии и быть не могло. Чем вы можете возразить моим доводам? Вы там были? Нет! Какие могут быть комментарии? Или "Я свидетель, что случилось?" - Идиотизм. Клеить ярлыки, оскорблять незнакомого человека - идиотизм. Ваше русское общество больно, а что самое плохое. вы этого не понимаете этого или не хотите. Вы кричите. как живут на Западе, у меня дома, а посмотрите на себя, чем вы достойны, чтобы так жить. Как мы? Вы умеете только воровать и идиотничать. В любой Европейской стране такой аэродромной компании не прожить и недели - разорится. В нормальной стране, в нормальной авиакомпании собрался бы совет акционеров, и провели бы грамотную работу. И исправили бы ситуация, освободили бы управляющего, написали правильное время вылета, заменили самолет, уволили бы стюардех и наняли стюардесс и обеспечили бы нормальным питанием на борту. Но этого не произойдет, даже на мою претензию не ответят. А зачем, ведь тогда пострадает вторая часть вашей загадочной души - воровство. Это же придется все делать по честному и согласно счета, а как не хочется тратиться на авиапассажира, когда можно эти деньги положить себе в карман. ДА Бог с Вами и Бог с нами, чтобы вы к нам в Европу не попали.

Ответить

10.10.10 23:05

путешественник

всем пламенный привет! обожаю АФЛ. маленькие минусы может и есть(а укого их нет?) чтобы не говорили ,а АФЛ -лучшая российская компания. несколько раз летал трансаэро,это редкостное говнище выкидыш г-жи Плешаковой & K по сравнению с АФЛ. так держать!

Ответить

10.10.10 21:32

912

ооо товарисч яно не несет никакои ответсвенности и не занет что такое отвечать за свои поступки. мне насрать кажуться смешными документы производителя или нет они прикроют мой зад.и снимут с меня ответсвенность. а ваша логика про то что раз не было катастроф по причине включения мобильных забавна. европа тоже с керосином шутила пока у них боинг 747 TWA не взорвался на взлете. сразу вспонмнили что с керосином шутки плохи. а наши перебдели и заранее выполняли все те очевидные деиствия что европа прописала в своих документах. в конце то концов это правила компании и вы их оязаны соблюдать. не нравиться иди в суд. или обоссались?? летел тут как то со мной один такои же. доказывал что только у афл такие тупые правила. а на предложение поити обжаловать в суд зассал,и заткнулся. ну а если вы правила не выполняете точто ж компания имеет право расторгнуть договор с вами и вышвырнуть с борта. насчет фотки она не открылась. но коли там летчики как вы говорите на малышке по карманному жпс летят то это их косяк .так что мы теперь все косячить будем?? вы типичный хомячок -если главный хомячок прыгнул со скалы то и нам надо. да и еще у ОАО аэрофлот рал нет боингов 737. весь его парк это ил 96 ,и арендованные б767 и а320\330 боинги 737 есть в парке его дочек(100%) норда и дона. боинги старенькие.а вот 737 -400 вообдще по моиму только у дона у норда 737-500 только.но дон в самару не летает.или я чтото упускаю. в 11.59 его даже не посадят в самолет посадка заканчиваеться за 15 минут до вылета(если правильно помню) кто не успел тот опоздал.

Ответить

10.10.10 18:34

Ничего тупее, чем рассказ пас. о полете из Самары еще не читал. История настоящего быдлопассажира!))) Если бы вручалась премия "Самому тупому пассажиру года", Вы бы ее выиграли)))

Ответить

10.10.10 15:37

Berkana

господа пассажиры! очень прошу, приходите вовремя на посадку. если в билете указано время вылета например, 12-00 , это не значит что надо приходить в 11-59.скорее всего к этому времени вас уже снимут с рейса, а багаж будет дожидаться вас где-нибудь в аэровокзале.самолету, если кто не в курсе, еще надо время вырулить со стоянки, доехать до впп, а в некоторых случаях еще и отстоять очередь на взлет. товарищи опоздуны, подумайте о других пассажирах,приходите вовремя, а то потом приходится читать опусы о поздних взлетах, хотя вина компании в том, что вас не сняли с рейса, а ждали до последнего.

Ответить

10.10.10 14:35

damic

Гость : Гость : Я много читал высказываний очень положительных об Аэрофлоте, как я понимаю, пишут все это сами сотрудники ее. А я хочу рассказать Вам о реальном положении дел в компании. Мой рейс Самара-Москва начинался в 10.25, и о чуда, все вовремя. нас везут в самолет. о нем позднее, рассаживают, желают счастливого пути и ... на часах 10,25 а мы сидим, пройдет еще 30 минут, после чего мы засеменим на ИВПП. Как ремарка, изучая вылет этого рейса увидел одну закономерность, этот рейс во все дни вылетает на 30 минут позже. Другими словами меня уже обманули, объявив, что вылет в 10.25, реально он вылетает всегда в 11.05. Почему Аэрофлоту не приходит в голову написать правильное время отправления??? А теперь погрузимся в изучения самолета. Передо мной древний Боинг 737-400, с виду сразу могу сказать, повидал он многое, обшарпанная покраска, вмятины на фюзеляже, помутневшие иллюминатара сразу настоили меня на бодрый лад. Я так мечтал прокатиться на такой помойке. И вот я уже в самолете, бог ты мой, я иду через бизнес класс, как я это узнал, стюардеха (назвать это стюардессой у меня язык не поворачивается) подсказала. а так бы подумла. что это место для багажа. Но что же меня ждет в эконом-классе, засосало под ложечкой. Ложечка меня не подвела. Обшарпанный салон, потрескавшийся пластик, вонь от керосина, засаленные кресла псевдокожанные, а расстояния то между ними, мама дорогая, специально измерил, расстояние между сиденьями - 69 см. Поместитсья может человек только очень тощий, а я вот не попадаю я плотный и высокий. Но наконец я устроился в кресле. раздвинув ноги. как йог в позе Лотуса. Но поза оказалась несчастливой в состояние релакса я не впал, а выступил на мне пот. Кондер не работает, ибо стоим мы на стоянке. И никто не утруждает себя оповестить, как это долго будет продолжатся, а мимо скользит самолет Ютейр. вылетающий позже на 20 минут. а я отмахиваюсь от назойливых мух, вот им то хорошо, взяли и полетели когда и куда надо. А еще говорят человек царь природы. он пасынок,а с вашей компанией и бесправный раб. Когда взлетим, когда надо, вот российский сервис. Но покатились с 30 минутной задержкой. Вот тут я испытал легкий стресс, если так трясет в этом корабле пустыне на рулежке. что же будет когда он начнет взлет. Снова ложечка не подвела. НА разбеге так подпрасывало, что пару раз не успел увернуться и приложился об верхнюю консоль, и немного оглохнул, уж думал от удара. В этот раз ошибся, это я оглох от, не ревущих, а орущих двигателей. Все время полета я был как в контузии. Все вопросы стюардехи я переспрашивал, но и она меня не слишком то понимала. Тоже, видать, контузия профессиональная. Я ее прошу покушать дать, а она мне три корочки хлеба и стаканчик чая и минералочки. а я голодный. кушать хочется. А мне говорят, что не положено, за такие деньги. А мне вот подумалось, почему за цену в 5600, своих кровно заработанных, я должен оплачивать такой сервис? Почему в Евпропе я за эти деньги чувствую себя авиапассажиром, а в Аэрофлоте я чувствую себя рабом на галерах? Нет, не получу я ответа. А потому у меня один выход. Обходить такие авикомпании с громким именем и грязным сервисом!Всё-таки Вы получили сотрясение головного мозга,если пишите такой некомпитентный отзыв,не похожи Вы на часто летающего человека,а ответы на свои тупые вопросы получаете здесь на форуме. Я же нормально написал в ответе, что тот человек явно летел "дочкой". Я согласен, что он должен был быть отправлен на страницу Нордавиа.

Ответить

10.10.10 11:35

Berkana

для информации частоподскакивающим- плиты на впп НЕ КЛАДУТ РОВНО. их кладут с небольшим наклоном, поэтому при разбеге трясет все самолеты.а что б голову не ушибить надо пристегиваться.

Ответить

10.10.10 11:06

Гость

частолетащая : Вы,гость,летевший "Аэрофлотовским боингом 737-400"(нет их у AFL), редкостная гадость. Надо же, старался, строчил отзыв (наверное ладошки вспотели),только мозгульку не включил и решил, что он Аэрофлотом летел. Я сама не всегда в восторге от Аэрофлота, но Ваш отзыв дурацкий. этот отзыв из области:"Такое настроение пропадает! Можно, я пну вашу собачку?" Зачем бортпроводниц обижаете? Почему она стюардеха и "это". Вас мама в детстве обижала? И что-то у Вас под ложечкой часто подсасывает, может к врачу?! Никогда не думала,что буду защищать Аэрофлот, но очень уж вы неприятный тип... Когда в следующий раз полетите Аэрофлотом,напишите отзыв, а этот для Нордавиа. АFL нормальная компания, местами даже лучше чем некоторые европейские.+1000 балов !!!ОТЛИЧНО!!!!!!!

Ответить

10.10.10 11:00

частолетащая

Вы,гость,летевший "Аэрофлотовским боингом 737-400"(нет их у AFL), редкостная гадость. Надо же, старался, строчил отзыв (наверное ладошки вспотели),только мозгульку не включил и решил, что он Аэрофлотом летел. Я сама не всегда в восторге от Аэрофлота, но Ваш отзыв дурацкий. этот отзыв из области:"Такое настроение пропадает! Можно, я пну вашу собачку?" Зачем бортпроводниц обижаете? Почему она стюардеха и "это". Вас мама в детстве обижала? И что-то у Вас под ложечкой часто подсасывает, может к врачу?! Никогда не думала,что буду защищать Аэрофлот, но очень уж вы неприятный тип... Когда в следующий раз полетите Аэрофлотом,напишите отзыв, а этот для Нордавиа. АFL нормальная компания, местами даже лучше чем некоторые европейские.

Ответить

10.10.10 10:56

Гость

damic : Гость : Я много читал высказываний очень положительных об Аэрофлоте, как я понимаю, пишут все это сами сотрудники ее. А я хочу рассказать Вам о реальном положении дел в компании. Мой рейс Самара-Москва начинался в 10.25, и о чуда, все вовремя. нас везут в самолет. о нем позднее, рассаживают, желают счастливого пути и ... на часах 10,25 а мы сидим, пройдет еще 30 минут, после чего мы засеменим на ИВПП. Как ремарка, изучая вылет этого рейса увидел одну закономерность, этот рейс во все дни вылетает на 30 минут позже. Другими словами меня уже обманули, объявив, что вылет в 10.25, реально он вылетает всегда в 11.05. Почему Аэрофлоту не приходит в голову написать правильное время отправления??? А теперь погрузимся в изучения самолета. Передо мной древний Боинг 737-400, с виду сразу могу сказать, повидал он многое, обшарпанная покраска, вмятины на фюзеляже, помутневшие иллюминатара сразу настоили меня на бодрый лад. Я так мечтал прокатиться на такой помойке. И вот я уже в самолете, бог ты мой, я иду через бизнес класс, как я это узнал, стюардеха (назвать это стюардессой у меня язык не поворачивается) подсказала. а так бы подумла. что это место для багажа. Но что же меня ждет в эконом-классе, засосало под ложечкой. Ложечка меня не подвела. Обшарпанный салон, потрескавшийся пластик, вонь от керосина, засаленные кресла псевдокожанные, а расстояния то между ними, мама дорогая, специально измерил, расстояние между сиденьями - 69 см. Поместитсья может человек только очень тощий, а я вот не попадаю я плотный и высокий. Но наконец я устроился в кресле. раздвинув ноги. как йог в позе Лотуса. Но поза оказалась несчастливой в состояние релакса я не впал, а выступил на мне пот. Кондер не работает, ибо стоим мы на стоянке. И никто не утруждает себя оповестить, как это долго будет продолжатся, а мимо скользит самолет Ютейр. вылетающий позже на 20 минут. а я отмахиваюсь от назойливых мух, вот им то хорошо, взяли и полетели когда и куда надо. А еще говорят человек царь природы. он пасынок,а с вашей компанией и бесправный раб. Когда взлетим, когда надо, вот российский сервис. Но покатились с 30 минутной задержкой. Вот тут я испытал легкий стресс, если так трясет в этом корабле пустыне на рулежке. что же будет когда он начнет взлет. Снова ложечка не подвела. НА разбеге так подпрасывало, что пару раз не успел увернуться и приложился об верхнюю консоль, и немного оглохнул, уж думал от удара. В этот раз ошибся, это я оглох от, не ревущих, а орущих двигателей. Все время полета я был как в контузии. Все вопросы стюардехи я переспрашивал, но и она меня не слишком то понимала. Тоже, видать, контузия профессиональная. Я ее прошу покушать дать, а она мне три корочки хлеба и стаканчик чая и минералочки. а я голодный. кушать хочется. А мне говорят, что не положено, за такие деньги. А мне вот подумалось, почему за цену в 5600, своих кровно заработанных, я должен оплачивать такой сервис? Почему в Евпропе я за эти деньги чувствую себя авиапассажиром, а в Аэрофлоте я чувствую себя рабом на галерах? Нет, не получу я ответа. А потому у меня один выход. Обходить такие авикомпании с громким именем и грязным сервисом! 1) Где вы много начитали "высказываний очень положительных" об Аэрофлоте? На российских сайтах отрицательных отзывов - 50-60%, на иностранных - 70-80%. 2) Тут вас попросту отфутболили к "дочке". При бронировании билетов вы не смотрели, кем выполняется рейс?damic ,Вы хотели уйти на другой сайт,ВПЕРЕД!!!Достали глупые коментарии!!!!damic,ДО СВИДАНИЯ!!!!!!

Ответить

09.10.10 23:15

Гость

Есть Боинг 737? Какой номер? Нет у АФЛ 737 . Точно Нордом летел. А damik тут как тут. А мы пойдем на север.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398399400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/aeroflot/42.html 42 1 1