–егистраци€ «абыли свой пароль?
¬ойти как пользователь
¬ы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
јвторизовыва€сь, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»
—ј…“ є1 ƒЋя ј¬»јѕј——ј∆»–ј
¬ойти
ћинилайнер - коллекционные модели самолетов

‘орум авиакомпании јэрофлот - –оссийские авиалинии

¬нимание! ќставл€€ сообщение на форуме, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»

¬аше им€:   ¬ставить изображение
20.06.18 11:54 √ость

ѕассажирка : √ость : ѕассажирке. . я полностью согласна со всем, что ¬ы пишите, за исключением некоторых нюансов. Ѕезусловно, прежде чем переводить свои рейсы в новый терминал, јэрофлот должен был проконтролировать, что инфраструктура полностью готова, хот€, конечно, не сотрудники авиакомпании занимаютс€ отделкой и развешиванием информационных табло и указателей. “акже аэрофлот должен, наверное, провер€ть соответствие сотрудников наземных служб квалификационным требовани€м, хот€ эти сотрудники не €вл€ютс€ сотрудниками авиакомпании. „то касаетс€ порчи багажа и воровства - это вопиющие случаи. я уже писала об этом некоторое врем€ назад.  онечно, приемом и отправкой багажа занимаетс€ не авиакомпани€, а аэропортовые службы, но пассажир заключает договор на перевозку не с аэропортом, а с авиакомпанией, котора€ и должна нести полную ответственность и за безопасность пассажира и за его багаж. ¬ наше врем€ нет никаких проблем оснастить устройствами видеонаблюдени€ все участки прохождени€ багажа от места его сдачи в пункте вылета до места выдачи в пункте назначени€. ≈сли по каким-то причинам на каких-то участках контроль не осуществл€етс€, это либо преступна€ халатность, либо преступный сговор, в результате которого по€вл€етс€ возможность не только воровать вещи из багажа пассажиров (что само по себе недопустимо), но и, наоборот, подкладывать все что угодно в этот багаж, что €вл€етс€ пр€мой угрозой безопасности. Ќе понимать этого нельз€. я считаю, что прежде чем заключать договор с аэропортом на обслуживание, авиакомпани€ об€зана провести полную проверку всей инфраструктуры и в случае каких-либо несоответствий обратитьс€ в компетентные органы дл€ разрешени€ ситуации. ”дачных полетов! Ѕлагодарю, и вам! ј что касаетс€ перелетов, то в любом случае выберу јэрофлот, т.к. ¬ первую очередь выбираю безопасность, а не питание (не в ресторане все-таки) и не сервис на грани рабского поклонени€, но хотелось бы чтобы наш национальный перевозчик поработал именно со своими наземными сотрудниками в вопросах клиентоориентированности и по праву называлс€ лучшим перевозчиком страны! “ем более что аэрофлот за€вл€ет, что наземное обслуживание в Ўереметьево осуществл€ют силами своих сотрудников, а не сотрудниками аэропорта ( хот€ сотрудники Ўереметьево те ещЄ Ђюмористыї). ј что касаетс€ персонала на борту, ещЄ раз повторюсь - люди выполн€ют свою работу и делают это хорошо! Ќе нужно хамить первыми, бортпроводник - это не слуга пассажира, а компаньон в полЄте! «а всю жизнь налетала очень много, и ни разу не было ни намЄка на конфликт или хамство ни в одной авиакомпании (в самолете), тем более в аэрофлоте! “ерпимее надо быть всем - и ѕассажирам и сотрудникам авиакомпании!

ќтветить
20.06.18 9:15 ѕассажирка

√ость : ѕассажирке. ѕрежде, чем что-то делать, включайте мозги! ѕоверьте, мозги у мен€ включены посто€нно, и € считаю что организаци€ работы крупнейшего перевозчика такой страны как наша должна быть на соответствующем уровне, а не на подобии местных деревенских автобусных перевозок! ≈сли открываетс€ новый терминал, в который перевод€тс€ рейсы ƒќ окончани€ строительства и отделки, то нужно организовать информирование ¬—≈’ пассажиров, а не только тех, кто с утра до ночи сидит на сайте јэрофлота или Ўереметьево! Ќаличие табло, указателей и объ€влений считаю об€зательным, чего на момент попытки вылета в —ыктывкар не было! „ерез две недели летела из нового терминала в »ркутск, уже были и табло и указатели и объ€влени€, но ранее - вообще никакой информации! Ѕолее того, сами сотрудники нового терминала ничего не знали!!! Ќаверное организовать работу нужно не с середины, а с начала! ¬ принципе масса претензий к аэрофлоту, а именно к работе наземных служб! ¬се дЄрганные, злые, надменные - ну пр€м царьки! ѕри этом искренне считаю, что негативное поведение кабиннного экипажа, вызвано в ответ на хамское поведение самих пассажиров, у мен€ лично ни разу не было негатива на борту самолетов от сотрудников, но на земле - это безобразие! » именно по этой причине негативный отзыв - никто ничего не знает, никто ничего не делает и плевать на клиентов авиакомпании именно на земле! „то касаетс€ багажа - езжу в командировки полностью соблюда€ правила перевозки ручной клади, только либо маленька€ спортивна€ сумка, либо сумка с ноутбуком, тоже против размещать на полках маленькие чемоданы с колЄсами, которые пачкают вещи других пассажиров, но в июле собираюсь в отпуск и боюсь сдавать багаж - учитыва€ что јэрофлот его регул€рно тер€ет, портит и ворует! » это, блин, авиа-лицо страны?! ѕозоритьс€ перед гост€ми страны ворами в главном перевозчике ¬ы считаете нормальным?! » ещЄ один момент, после покупки билетов в отпуск, возник вопрос, который наотрез отказались решить в колл-центре аэрофлота и предложили вариант решени€, ценой в 75000 рублей! ѕри этом сотрудник настаивал на отмене первоначальной брони с перебронированием за большие деньги! ¬ офисе јэрофлота вопрос решили за п€ть минут и цена вопроса составила 800 рублей!! ≈сли в самом аэрофлоте согласи€ нет, о чем вообще речь?! ќрганизаци€ работы безобразна€, задом на перед на четвереньках! ј стоимость перелЄта в —ыктывкар не нанесла урона по моему кошельку. я полностью согласна со всем, что ¬ы пишите, за исключением некоторых нюансов. Ѕезусловно, прежде чем переводить свои рейсы в новый терминал, јэрофлот должен был проконтролировать, что инфраструктура полностью готова, хот€, конечно, не сотрудники авиакомпании занимаютс€ отделкой и развешиванием информационных табло и указателей. “акже аэрофлот должен, наверное, провер€ть соответствие сотрудников наземных служб квалификационным требовани€м, хот€ эти сотрудники не €вл€ютс€ сотрудниками авиакомпании. „то касаетс€ порчи багажа и воровства - это вопиющие случаи. я уже писала об этом некоторое врем€ назад.  онечно, приемом и отправкой багажа занимаетс€ не авиакомпани€, а аэропортовые службы, но пассажир заключает договор на перевозку не с аэропортом, а с авиакомпанией, котора€ и должна нести полную ответственность и за безопасность пассажира и за его багаж. ¬ наше врем€ нет никаких проблем оснастить устройствами видеонаблюдени€ все участки прохождени€ багажа от места его сдачи в пункте вылета до места выдачи в пункте назначени€. ≈сли по каким-то причинам на каких-то участках контроль не осуществл€етс€, это либо преступна€ халатность, либо преступный сговор, в результате которого по€вл€етс€ возможность не только воровать вещи из багажа пассажиров (что само по себе недопустимо), но и, наоборот, подкладывать все что угодно в этот багаж, что €вл€етс€ пр€мой угрозой безопасности. Ќе понимать этого нельз€. я считаю, что прежде чем заключать договор с аэропортом на обслуживание, авиакомпани€ об€зана провести полную проверку всей инфраструктуры и в случае каких-либо несоответствий обратитьс€ в компетентные органы дл€ разрешени€ ситуации. ”дачных полетов!

ќтветить
19.06.18 13:00 √ость

ѕассажирке. ѕрежде, чем что-то делать, включайте мозги! ѕоверьте, мозги у мен€ включены посто€нно, и € считаю что организаци€ работы крупнейшего перевозчика такой страны как наша должна быть на соответствующем уровне, а не на подобии местных деревенских автобусных перевозок! ≈сли открываетс€ новый терминал, в который перевод€тс€ рейсы ƒќ окончани€ строительства и отделки, то нужно организовать информирование ¬—≈’ пассажиров, а не только тех, кто с утра до ночи сидит на сайте јэрофлота или Ўереметьево! Ќаличие табло, указателей и объ€влений считаю об€зательным, чего на момент попытки вылета в —ыктывкар не было! „ерез две недели летела из нового терминала в »ркутск, уже были и табло и указатели и объ€влени€, но ранее - вообще никакой информации! Ѕолее того, сами сотрудники нового терминала ничего не знали!!! Ќаверное организовать работу нужно не с середины, а с начала! ¬ принципе масса претензий к аэрофлоту, а именно к работе наземных служб! ¬се дЄрганные, злые, надменные - ну пр€м царьки! ѕри этом искренне считаю, что негативное поведение кабиннного экипажа, вызвано в ответ на хамское поведение самих пассажиров, у мен€ лично ни разу не было негатива на борту самолетов от сотрудников, но на земле - это безобразие! » именно по этой причине негативный отзыв - никто ничего не знает, никто ничего не делает и плевать на клиентов авиакомпании именно на земле! „то касаетс€ багажа - езжу в командировки полностью соблюда€ правила перевозки ручной клади, только либо маленька€ спортивна€ сумка, либо сумка с ноутбуком, тоже против размещать на полках маленькие чемоданы с колЄсами, которые пачкают вещи других пассажиров, но в июле собираюсь в отпуск и боюсь сдавать багаж - учитыва€ что јэрофлот его регул€рно тер€ет, портит и ворует! » это, блин, авиа-лицо страны?! ѕозоритьс€ перед гост€ми страны ворами в главном перевозчике ¬ы считаете нормальным?! » ещЄ один момент, после покупки билетов в отпуск, возник вопрос, который наотрез отказались решить в колл-центре аэрофлота и предложили вариант решени€, ценой в 75000 рублей! ѕри этом сотрудник настаивал на отмене первоначальной брони с перебронированием за большие деньги! ¬ офисе јэрофлота вопрос решили за п€ть минут и цена вопроса составила 800 рублей!! ≈сли в самом аэрофлоте согласи€ нет, о чем вообще речь?! ќрганизаци€ работы безобразна€, задом на перед на четвереньках! ј стоимость перелЄта в —ыктывкар не нанесла урона по моему кошельку.

ќтветить
19.06.18 10:21 √ость

Ёто теми летать, где типа три р€да эконом-класса в начале салона шторкой отделили и из трех кресел в р€ду среднее опустили вниз и типа столик сделали?))

ќтветить
19.06.18 9:51 Ќиколай ¬асильевич

—ама€ ужасна€ компани€. Ћетаю бизнес классом. ”жас. јферистџ. Ѕилеты дороже во много раз, а комфорта "ЌќЋ№" “ќ¬ј–»ў» Ќ≈ ¬≈ƒ»“≈—№ Ќј –≈ Ћјћ”. Ћ≈…“ј…“≈ »ћѕќ–“Ќџћ»  ќћѕјЌ»яћ»!!!!!! ƒ≈Ў≈¬Ћ≈ »  ј„≈—“¬ќ ¬ –ј«џ ¬џЎ≈!!!!

јэрофлот  јэрофлот 
ќтветить
19.06.18 6:23 √ость

–ейс  расно€рск-ћосква: отсутствует отдельные стойки дл€ регистрации и посадки дл€ пассажиров priority. ¬ чем смысл бонусной программы?

ќтветить
18.06.18 19:59 —танислав ƒемкин

–ейс SU271 Ѕангкок-ћосква 18 июн€ 2018 г. задержан по технической причине уже на 14 часов. ¬от такие новые самолеты.

ќтветить
17.06.18 14:02 ћимо пролетал

јндрею, пилоту-любителю. ћне интересно, как ¬ы определили, что перегрузка на отрыве была полторы единицы? ƒаже резкое вз€тие стика на себ€ не даст перегрузки в 1,5. ƒалее Ђпилотирование с 1000 в ручном режимеї. ≈сли с 1000 метров, то это очень маловеро€тно, с 1000 футов (300 метров) тогда да. Ђ рен влево-вправо... пилотирование €вно малоопытного пилотаї. »звините, но без смеха € это предложение прочитать не смог. ¬ы при полете по коробочке на 300м испытываете иногда такое €вление, как болтанка? явно да. » в 90% случаев это будет именно болтанка, а не попытки бедн€ги-стажера разболтать самолет на пр€мой. ѕро выравнивание. «наете, когда € был курсантом авиационного училища, мы все мер€лись пис..., то-есть, м€гкостью посадки. ¬ малой авиации эта тема стопроцентно осталась. ¬ большой авиации м€гка€ посадка не равна безопасной посадке. Ќа мокрой полосе лучше приложить самолет с перегрузкой 1.4-1.5 в посадочные знаки, но зато сразу получить сцепление с бетоном.  онечно, на сухой и длинной полосе хочетс€ посадить пом€гче, но в силу многих факторов далеко не всегда получаетс€ Ђраскрутить колесаї, да и не нужно этого.  ак говорит один пилот-инструктор: Ђќдин и п€ть, оценка п€ть.ї ѕосадка с перегрузкой 1.6 и даже 1.7 будет в пределах допустимых значений, а ¬ам, уважаемый пилот-любитель, хочетс€ пожелать, чтобы ¬ы наслаждались полетом, а не записывали в блокнотик мнимые кос€ки линейных пилотов. ƒл€ оценки наших способностей и знаний есть пилоты-экзаменаторы, которые прекрасно справл€ютс€ со своей работой. ¬сего ¬ам хорошего :-)

ќтветить
16.06.18 10:08 √ость

—итуаци€ с обменом билета! ¬ кол центре отмен€ют купленный билет на предыдущую дату без подтверждени€ отмены даже без предупреждени€ об этом - ѕросто аннулируют билет! » что делать если оплата вдруг не пройдЄт за час который они дают!? ”жас

ќтветить
16.06.18 10:00 √ость

”жасно! ≈щЄ и машенничают с билетами јэроэкспресс, которые ни вернуть, ни оперативно помен€ть невозможно.

ќтветить
16.06.18 4:57 —ерго базе€н

Ёто не авиа  омпани€ а чуда .мола того что нас 14 человек не посадили самолЄт Ўереметева 15 июн€ ћосква ≈реван рейс 1688 .10 возросли и 4 детей ранше времени закончили пасадук и не пустили самолЄт .и от 23:40 до утра 5:00 достхпор багаж не можем получать.реб€та вы все колхозники реб€та вы остой .ту на вас и на ваши аэрофлот !!!

ќтветить
15.06.18 11:08 √ость

√ость : јлександра : Ћетаю из Ћондона в —амару через ћоскву - 3 раза в год. “уда и обратно. ћногими авиакомпани€ми летала, но отвратительней јэрофлота не встречала. ¬ылетала из —амары, приехала в аэропорт за 50 мин. Ќе пропустили, сказали "поздно", хот€ вполне могла пройти регистрацию, народа не было. ѕодн€лась в офис, предупредила работников, что у мен€ рейс из ћосквы в Ћондон. ѕрилетела в ћоскву, мой билет был аннулирован. ѕришлось покупать новый в 4 раза дороже. ∆елаю этой компании разоритьс€. ј работникам - подметать улицы. „то-то вы темните. „то значит подошла предупредила? ≈сли вы опоздали на свой рейс,а дальше у вас другой рейс,то сотрудник предлагает вам ѕ≈–≈ќ‘ќ–ћ»“№ билет с доплатой и штрафом,если это предусмотрено правилами тарифа и наличием мест на следующий рейс. ¬ас предупреждают, что , вы должны произвести изменени€ в билете. ака€-то не стыковка здесь. »ли это рейс другой компании и вам надо было св€затьс€ с ними,чтобы они внесли изменени€ в бронирование.

ќтветить
15.06.18 11:05 √ость

јлександра : Ћетаю из Ћондона в —амару через ћоскву - 3 раза в год. “уда и обратно. ћногими авиакомпани€ми летала, но отвратительней јэрофлота не встречала. ¬ылетала из —амары, приехала в аэропорт за 50 мин. Ќе пропустили, сказали "поздно", хот€ вполне могла пройти регистрацию, народа не было. ѕодн€лась в офис, предупредила работников, что у мен€ рейс из ћосквы в Ћондон. ѕрилетела в ћоскву, мой билет был аннулирован. ѕришлось покупать новый в 4 раза дороже. ∆елаю этой компании разоритьс€. ј работникам - подметать улицы. „то-то вы темните. „то значит подошла предупредила? ≈сли вы опоздали на свой рейс,а дальше у вас другой рейс,то сотрудник предлагает вам ѕ≈–≈ќ‘ќ–ћ»“№ билет с доплатой и штрафом,если это предусмотрено правилами тарифа и наличием мест на следующий рейс. ¬ас предупреждают, что , вы должны произвести изменени€ в билете. ака€-то не стыковка здесь.

ќтветить
15.06.18 10:48 √ость

ќгромное спасибо,“еб€киной Ќаталье ¬.(јэрофлот-—таврополь)-за помощь в переоформлении билета, чуткость, отзывчивость, профессионализм, понимание...

ќтветить
15.06.18 10:09 √ость

–егистрируйтесь заранее на оба рейса (за 24 часа до вылета), раз не можете рассчитать оптимальное врем€ прибыти€ в аэропорт, распечатывайте посадочные и просто сдавайте багаж на стойках. јлександра : Ћетаю из Ћондона в —амару через ћоскву - 3 раза в год. “уда и обратно. ћногими авиакомпани€ми летала, но отвратительней јэрофлота не встречала. ¬ылетала из —амары, приехала в аэропорт за 50 мин. Ќе пропустили, сказали "поздно", хот€ вполне могла пройти регистрацию, народа не было. ѕодн€лась в офис, предупредила работников, что у мен€ рейс из ћосквы в Ћондон. ѕрилетела в ћоскву, мой билет был аннулирован. ѕришлось покупать новый в 4 раза дороже. ∆елаю этой компании разоритьс€. ј работникам - подметать улицы.

ќтветить
15.06.18 9:54 √ость

ѕассажирка : Ќаталье " ак можно лететь 6-7 ч и кормить один раз ?" ј в обычной жизни ¬ы едите каждые 2 часа? Ёто вредно дл€ фигуры! ќдин раз за 6 часов - более, чем достаточно! » вообще, ¬ы билет покупали в самолет, а не в ресторан. —транные люди, обсуждение полета сводитс€ к кормежке, что давали и сколько раз. Ќеужели никаких иных интересов в жизни нет? ј к чему должно сводитьс€ обсуждение полЄта, если не к сервису во врем€ него? —амолЄт не маршрутка, чтобы судить по принципу "спс, что добрались, передайте за одного".

ќтветить
15.06.18 7:00 √ость

ѕожалуйста делайте цены на перелеты доступными дл€ людей разного уровн€ жизни! „тобы накопить на перелет јэрофлотом, нужно работать сутками несколько лет!

ќтветить
14.06.18 23:06 јлександра

Ћетаю из Ћондона в —амару через ћоскву - 3 раза в год. “уда и обратно. ћногими авиакомпани€ми летала, но отвратительней јэрофлота не встречала. ¬ылетала из —амары, приехала в аэропорт за 50 мин. Ќе пропустили, сказали "поздно", хот€ вполне могла пройти регистрацию, народа не было. ѕодн€лась в офис, предупредила работников, что у мен€ рейс из ћосквы в Ћондон. ѕрилетела в ћоскву, мой билет был аннулирован. ѕришлось покупать новый в 4 раза дороже. ∆елаю этой компании разоритьс€. ј работникам - подметать улицы.

ќтветить
14.06.18 17:30 јнет

”важаема€ пассажирка, тоже самое можно и про вас сказать в принципе, что интересов нет в жизни.. обсуждаете кормешку на форуме 🤨

ќтветить
14.06.18 17:23 Ќаталь€

ѕассажирке, очень сомневаюсь, что вы едите без перекусов 1 раз за 6 часов. ”ж тем более дети. ƒл€ фигуры полезно есть часто,но в принципе не о фигуре идет разговор.

ќтветить
14.06.18 17:15 Ќаталь€

”важаема€ √ость, в 2017 году летала вашей авиакомпанией этим же направлением , за врем€ перелета якутск-ћосква был предложен обед и перекус!»з этого делаю вывод, что изменилась политика компании не в лучшую сторону! ƒа, это не ресторан в воздухе, но перевозки должны осуществл€тьс€ с комфортом вне зависимости от класса перелета, т.к пассажир не может попросить пилота остановитьс€ , чтоб выйти перекусить, а многие пассажиры едут с детьми !

ќтветить
14.06.18 16:56 ѕассажирка

Ќаталье " ак можно лететь 6-7 ч и кормить один раз ?" ј в обычной жизни ¬ы едите каждые 2 часа? Ёто вредно дл€ фигуры! ќдин раз за 6 часов - более, чем достаточно! » вообще, ¬ы билет покупали в самолет, а не в ресторан. —транные люди, обсуждение полета сводитс€ к кормежке, что давали и сколько раз. Ќеужели никаких иных интересов в жизни нет?

ќтветить
14.06.18 16:53 √ость

Ќаталь€, потому что ваша "якути€" пр€мым из  раснодара летит почти 10 часов, вот и корм€т дважды (билеты, кстати, от 25000₽). ј при полете до 7 часов корм€т один раз - не ресторан же в воздухе, а транспорт. ƒа и в начале июн€ с юга в якутск никому не надо, вот вам и перепало счастье слетать за 15 штук.

ќтветить
14.06.18 16:44 Ќаталь€

”жасное питание. Ћетела јэрофлотом 14.06.2018 рейс 1751, якутск- раснодар через ћоскву , стоимость билета 32000 с ожиданием в ћоскве 9 часов. ѕерелет якутск-ћосква 6ч плюс задержка рейса на 30 мин в якутске. ѕитание один раз!!!Ќеделей назад 08.06.2018 летела —  раснодара в якутск авиакомпаний якути€ , билет 15000 , питание два раза и напитки! „то случилось с јэрофлотом?!в 2017 году летала компанией јэрофлот , кормили 2 раза, прошел год и изминени€ на лицо! ак можно лететь 6-7 ч и кормить один раз ?!

ќтветить
14.06.18 14:45 √ость

–услан, зачем передергивать? 25000 руб. - стоимость билета в обе стороны, так что 12500 руб. за перелет на 7000 км (с учетом провоза багажа, 2-разового питани€ с напитками и системы развлечени€ на борту) даже меньше, чем должно быть - потому и тариф субсидированный. ј сколько вас надо кормить?  аждый час?)) »з 8 часов полета на взлет, набор высоты и зан€тие эшелона и подготовки к обслуживанию уходит примерно час; на снижение и посадку тоже или минут 40. ќстаетс€ 6 часов полета, в течение которых - даже без турбулентности, когда не обслуживают - вас покормили дважды, т.е. каждые 3 часа (грубо). ѕроголодались?) –усЋан : Ћетал аэрофлотом в августе 2013 года и 12 июн€ 2018 года по маршруту ћосква - ¬ладивосток рейс SU1700 ! Ќичего не помен€лось в этом "јЁ–ќ‘Ћќ“≈" !!!!! Ѕагаж пассажиров , а это 300 человек оставили в Ўереметьево ! » при чем со мной происходит второй раз ! ѕричина задержки багажа , €кобы сбой в системе Ўереметьево ! я очень сильно сомневаюсь что самолет с пассажирами отправили без багажа ! ѕростое объ€снение этому , по€вилс€ срочный коммерческий груз который выгодно отправить јэрофлоту ! ј пассажиры подождут ! ѕлюс ко всему за 8 часов полета 2-х разовой питание , эконом€т на всем ! ’от€ билеты на эконом класс 25000р ! » ни о дин представитель јэрофлота на св€зь не вышел и не извинилс€ ! ќтстойна€ јвиакомпани€ !!!! ќдним словом Ќаша –аша !!!!

ќтветить
14.06.18 14:45 –усЋан

Ћетал аэрофлотом в августе 2013 года и 12 июн€ 2018 года по маршруту ћосква - ¬ладивосток рейс SU1700 ! Ќичего не помен€лось в этом "јЁ–ќ‘Ћќ“≈" !!!!! Ѕагаж пассажиров , а это 300 человек оставили в Ўереметьево ! » при чем со мной происходит второй раз ! ѕричина задержки багажа , €кобы сбой в системе Ўереметьево ! я очень сильно сомневаюсь что самолет с пассажирами отправили без багажа ! ѕростое объ€снение этому , по€вилс€ срочный коммерческий груз который выгодно отправить јэрофлоту ! ј пассажиры подождут ! ѕлюс ко всему за 8 часов полета 2-х разовой питание , эконом€т на всем ! ’от€ билеты на эконом класс 25000р ! » ни о дин представитель јэрофлота на св€зь не вышел и не извинилс€ ! ќтстойна€ јвиакомпани€ !!!! ќдним словом Ќаша –аша !!!!

ќтветить
14.06.18 14:28 јлла

Ѕудьте осторожны с јэрофлотом при бронировании сложных дальних перелетов на сайте. ¬ыгл€дит как мошенничество. ѕокупала билет на сайте в јвстралию туда-обратно класс комфорт. Ќа странице выбора рейсов в соответствующей колонке написано - " омфорт". ƒалее более мелким шрифтом идут 6 классов бронировани€ (как вы€снилось позже, SC - комфорт 3 сегмента и QC - эконом 3 сегмента на обратном пути). ѕосле оплаты наконец по€вл€етс€ маршрутна€ квитанци€, в которой комфорт - только на одном рейсе (даже если считать, что любой клиент должен сразу разобратьс€, что QC это не комфорт, хот€ выше огромными буквами написано "комфорт", один дальний перелет точно предоставлен не в том классе). ќбман/ошибка налицо. ћоментальный звонок в колл-центр - возврат билета только по правилам тарифа! Ќе очень большие штрафы, но € не знаю ни одной авиакомпании (кроме маргинальных. возможно, которыми € не летаю...), котора€ бы в этом случае не вернула бы деньги с извинени€ми! Ѕыли похожие эпизоды с Finnair, р€дом других - возврат билета происходил моментально, а KLM вообще молодцы - оперативно св€зались с авиакомпанией и разрешили помен€ть без штрафов невозвратный билет. ... Ќаписала претензию в авиакомпанию. ∆ду ответа уже больше недели. ћои деньги тем временем в јэрофлоте.... ј сумма немаленька€....

ќтветить
14.06.18 8:12 √ость

 то летал 11.06.18 su102? ” мен€ не долетел мой багаж после чего сказали что отправ€т в дедвуд где € сейчас уже нахожусь. ќткуда можно узнать хоть какую нибудь информацию??

ќтветить
13.06.18 18:41 √ость

ёрий : ѕри вылете в  аир через ћоскву неправильно оформили багаж. ¬  аире его не получил. ѕривезли через 2 дн€-половина вещей пропала. ƒоставл€ли арабы, они и подчистили.¬ ответ на претензию јэрофлоту ответили отказом. “огда тут остаЄтс€ только в суд подавать.

ќтветить
13.06.18 18:31 ёрий

ѕри вылете в  аир через ћоскву неправильно оформили багаж. ¬  аире его не получил. ѕривезли через 2 дн€-половина вещей пропала. ƒоставл€ли арабы, они и подчистили.¬ ответ на претензию јэрофлоту ответили отказом.

ќтветить
13.06.18 15:29 ƒарь€

Ќе знаю , что тут все хают эту ј . ¬идимо модно стало. ћне все понравилось! » сервис и за багаж денег не вз€ли. ƒа ещЄ и гор€чие напитки предложили и сэндвичи! —амолЄты чистые , персонал опр€тный! ¬ отличае от бомжацкой —еверный ветер ,готовых сотрадь за каждый грамм веса и кроме воды без газа фиг что дадут, при чем летела с простудой и необходим был гор€чий чай. ¬се за деньги. ј јэрофлоту респект! ѕерелЄт - июнь 2018 ≈кб- ћскв - —очи! ѕолечу не раз, спасибо!

ќтветить
13.06.18 12:40 √ость

—мотреть надо лучше. ƒа, до 04.08.2018 цена обратно 31800. Ќачина€ с 05.08.2018 цена - 11000 руб.

ќтветить
13.06.18 11:44 √ость

–ассказывают всем какие молодцы , сделали фиксированные тарифы дл€ ƒальнего ¬остока на направление ’абаровск -ћосква . “уда-обратно :22 тыс.руб на ј  –осси€ и 25 т.р. Ќа ј  јэрофлот. ѕолное враньЄ ! Ќа дворе середина июн€, нужно купить билет туда в конце июн€-обратно начало августа. “уда билет стоит 11 тыс , обратно до конца августа минимум 43580 .это нормально? «а два мес€ца до рейса вот так взвинтить цену за эконом класс, в котором дерев€нные кремов и питание сплошные булки, а порци€ гор€чего как в ресторане с мишленовскими звЄздами, только качество в сои и раз хуже.

ќтветить
12.06.18 22:00 √ость

√ость : оп€ть советский шизофреник Eysmont14 ќбиженный SU535 уже третий раз помен€л способ входа и теперь пишет анонимно? ѕо всем веткам прошЄлс€ со своими ценными коментари€ми? ј как же "аноним - не человек"?

ќтветить
12.06.18 20:48 √ость

оп€ть советский шизофреник Eysmont14

ќтветить
12.06.18 17:18 Eysmont14

√ость : лучша€ компани€ ≈вропы((( сидим час в самолете Ѕарселоны. когда вылет не известно. —амолет же не может самовольно вылететь из аэропорта.  ак только дадут разрешение - будет и вылет. ј уж причин задержки может быть 100500 штук, и многие из них от авиакомпании не завис€т. „уть больше часа задержка в данном случае - ничего страшного не произошло.

ќтветить
12.06.18 16:04 √ость

лучша€ компани€ ≈вропы((( сидим час в самолете Ѕарселоны. когда вылет не известно.

ќтветить
11.06.18 16:53 √ость

нищебродска€ авиакомпани€ как сбербанк –оссии. кучей. удочки вЄз так мне за них цену * 7500. доплаты. по сумме трЄх измерений неволи на 10 см. и это у них не габарит. ј тошто всЄ полтора кг .их ниху€ не смущает. медики *

ќтветить
11.06.18 14:04 √ость

Eysmont14 : —лушайте, ну давайте так. 800 г - конечно, перевес мизерный. ј 8 кг - это большой перевес? ќчевидно, да. —кажите, а где тогда проходит граница между маленьким перевесом, на который можно закрыть глаза и большим? 1 кг? 2? ¬от вас пуст€т с 800-граммовым перевесом, а следом за вами встанет кто-то с килограммовым? ≈го не пускать? ј на каком основании - он скажет, что у него всего на 200 граммов больше, чем у ¬ас - и будет прав. ¬сЄ равно где-то грань проводить нужно. “ак в том-то и суть, что грань уже проведена с учЄтом всех возможных запасов. » это правило едино дл€ всех, и его надо соблюдать. —праведливости ради, "копейки" можно и отсекать...   слову, разве от того, что мой "перевес" переместилс€ в мои карманы, что-то изменилось?

ќтветить
11.06.18 13:44 Eysmont14

√ость : √ость :   сожалению мы говорим о разных вещах. —уществуют правила, правила часто накладывают ограничени€, правила нужно соблюдать. —амолет взлетит, если на борту окажетс€ лишний пассажир (два, п€ть), но это запрещено ѕравилами (»ј“ј) и эту тему ¬ы здесь не обсуждаете, а правила перевозки ручной клади - они что, особые? ƒобавлю, что мы многого не знаем чтобы критиковать правила. ѕример: скандал двухлетней давности на борту ѕобеды на рейсе из ћилана. ѕассажирам с маленькими детьми категорически запрещено сидеть на задних р€дах в ¬737-800 (это куда рванула молода€ пара), потому что, внимание, при внештатной ситуации там вывал€тс€ только “–» маски дл€ взрослых. ј согласно ¬ашей логике - чего тут такого: и самолет взлетит и центровка не нарушена.  онечно, о разных. ¬ы сейчас смешали людей с кон€ми, а речь шла всего лишь о том, что 4 = 4 и 2 + 2 = 4, а вы зачем-то вспомнили количество масок. ћоей ручной клади не нужен кислород, чесное слово. ј насчЄт центровки... Ќу тут сразу вопросики напрашиваютс€. ≈сли вы правда верите, что от 800 граммов, расположенных на метр выше/ниже что-то зависит в самолЄте весом 150+ тонн, то: 1) ѕочему перед регистрацией на рейс по взвешивают самих пассажиров? ¬есить самому 120кг и тащить на себе ещЄ 10кг ручной клади Ч норм, центровка не нарушена, садись где хочешь. ¬есить 60кг и нести с собой 12кг Ч уже не ок, плати штраф. 2) „то насчЄт полупустого самолЄта? Ћично мне не доводилось сталкиватьс€ с тем, что пассажиров из носовой части начали бы пересаживать в хвост, чтобы исправить "центровку". 3) „то насчЄт процесса выгорани€ топлива, который тоже мен€ет вес и центр т€жести? —лушайте, ну давайте так. 800 г - конечно, перевес мизерный. ј 8 кг - это большой перевес? ќчевидно, да. —кажите, а где тогда проходит граница между маленьким перевесом, на который можно закрыть глаза и большим? 1 кг? 2? ¬от вас пуст€т с 800-граммовым перевесом, а следом за вами встанет кто-то с килограммовым? ≈го не пускать? ј на каком основании - он скажет, что у него всего на 200 граммов больше, чем у ¬ас - и будет прав. ¬сЄ равно где-то грань проводить нужно. “ак в том-то и суть, что грань уже проведена с учЄтом всех возможных запасов. » это правило едино дл€ всех, и его надо соблюдать.

ќтветить
11.06.18 13:27 √ость

√ость :   сожалению мы говорим о разных вещах. —уществуют правила, правила часто накладывают ограничени€, правила нужно соблюдать. —амолет взлетит, если на борту окажетс€ лишний пассажир (два, п€ть), но это запрещено ѕравилами (»ј“ј) и эту тему ¬ы здесь не обсуждаете, а правила перевозки ручной клади - они что, особые? ƒобавлю, что мы многого не знаем чтобы критиковать правила. ѕример: скандал двухлетней давности на борту ѕобеды на рейсе из ћилана. ѕассажирам с маленькими детьми категорически запрещено сидеть на задних р€дах в ¬737-800 (это куда рванула молода€ пара), потому что, внимание, при внештатной ситуации там вывал€тс€ только “–» маски дл€ взрослых. ј согласно ¬ашей логике - чего тут такого: и самолет взлетит и центровка не нарушена.  онечно, о разных. ¬ы сейчас смешали людей с кон€ми, а речь шла всего лишь о том, что 4 = 4 и 2 + 2 = 4, а вы зачем-то вспомнили количество масок. ћоей ручной клади не нужен кислород, чесное слово. ј насчЄт центровки... Ќу тут сразу вопросики напрашиваютс€. ≈сли вы правда верите, что от 800 граммов, расположенных на метр выше/ниже что-то зависит в самолЄте весом 150+ тонн, то: 1) ѕочему перед регистрацией на рейс по взвешивают самих пассажиров? ¬есить самому 120кг и тащить на себе ещЄ 10кг ручной клади Ч норм, центровка не нарушена, садись где хочешь. ¬есить 60кг и нести с собой 12кг Ч уже не ок, плати штраф. 2) „то насчЄт полупустого самолЄта? Ћично мне не доводилось сталкиватьс€ с тем, что пассажиров из носовой части начали бы пересаживать в хвост, чтобы исправить "центровку". 3) „то насчЄт процесса выгорани€ топлива, который тоже мен€ет вес и центр т€жести?

ќтветить
11.06.18 13:01 √ость

√ость : √ость : “о есть, если € поставлю на полку две небольшие сумки, то € тут же ущемлю в правах всех остальных пассажиров, но зато если € предварительно обмотаю сумки полоской скотча, то всЄ нормально, полка свободна и гиперпространство открыто?¬ правилах авиакомпании написано ќƒЌќ место, значит ќƒЌќ место. ≈сли у ¬ас два места ручной клади, значит ¬ы не соблюдаете условий договора воздушной перевозки с которыми добровольно согласились покупа€ билет. ≈сли не сдали второе место в багаж, значит еще раз нарушили услови€ этого договора и место ¬ам на земле, а не в самолете. “огда можно рассуждать сколько угодно про ущемление прав пассажиров и гиперпространство на багажных полках, но ¬ы уже не летите. ¬от где то так. ѕ.—.: про сматывание скотчем - это маленька€ хитрость, котора€ часто прокатывает в критической ситуации. Ќо сматывать нужно творчески, чтобы не превысить габариты, если это возможно. я не спорю с услови€ми договора и не "не осблюдаю" их, если уж подписываюсь под ними. Ќо от этого ситуаци€ не тер€ет своей нелепости. ¬едь как известно, "от перемены мест слагаемых..." Ќо всЄ равно почему-то надо идти на какие-то идиотские "хитрости", чтобы самый главный вахтЄр на стойке регистрации ни к чему не прикопалс€. ” мен€ всего один раз в жизни возникла забавна€ ситуаци€ с ручной кладью, но она действительно просто "забавна€" Ч и не более. ” мен€ при себе был один-единственный рюкзак, идеально вписывающийс€ в габариты. “ам были все мои вещи, другой ручной клади у мен€ при себе не было. “олько вот незадача: рюкзак весил ј∆ на 800 граммов больше, чем предписывает норма. “ут, конечно, все нормальные люди сразу понимают: с таким диким перевесом самолЄт ни за что не оторвЄтс€ от земли, так что надо что-то выкладывать, о чЄм мен€ сотрудница за стойкой любезно и попросила. Are you kidding me? Ќу ладно. ќткрываем рюкзак, вытаскивем телефон и увесистый powerbank, суЄм в бездонные карманы куртки. «акрываем рюкзак. —отрудница смотрит на весы: 9.98... —мотрит на мен€. ≈щЄ раз смотрит на весы. —мотрит на мен€. ѕропускает. ¬от теперь самолЄт точно взлетит, вот теперь всЄ нормально. — количеством предметов на полке, »ћ’ќ, така€ же ерунда. »диотизм обыкновенный... Ќо зато лемминги довольны: они ж так люб€т хавать правила.  сожалению мы говорим о разных вещах. —уществуют правила, правила часто накладывают ограничени€, правила нужно соблюдать. —амолет взлетит, если на борту окажетс€ лишний пассажир (два, п€ть), но это запрещено ѕравилами (»ј“ј) и эту тему ¬ы здесь не обсуждаете, а правила перевозки ручной клади - они что, особые? ƒобавлю, что мы многого не знаем чтобы критиковать правила. ѕример: скандал двухлетней давности на борту ѕобеды на рейсе из ћилана. ѕассажирам с маленькими детьми категорически запрещено сидеть на задних р€дах в ¬737-800 (это куда рванула молода€ пара), потому что, внимание, при внештатной ситуации там вывал€тс€ только “–» маски дл€ взрослых. ј согласно ¬ашей логике - чего тут такого: и самолет взлетит и центровка не нарушена.

ќтветить
11.06.18 11:58 √ость

√ость : “о есть, если € поставлю на полку две небольшие сумки, то € тут же ущемлю в правах всех остальных пассажиров, но зато если € предварительно обмотаю сумки полоской скотча, то всЄ нормально, полка свободна и гиперпространство открыто?¬ правилах авиакомпании написано ќƒЌќ место, значит ќƒЌќ место. ≈сли у ¬ас два места ручной клади, значит ¬ы не соблюдаете условий договора воздушной перевозки с которыми добровольно согласились покупа€ билет. ≈сли не сдали второе место в багаж, значит еще раз нарушили услови€ этого договора и место ¬ам на земле, а не в самолете. “огда можно рассуждать сколько угодно про ущемление прав пассажиров и гиперпространство на багажных полках, но ¬ы уже не летите. ¬от где то так. ѕ.—.: про сматывание скотчем - это маленька€ хитрость, котора€ часто прокатывает в критической ситуации. Ќо сматывать нужно творчески, чтобы не превысить габариты, если это возможно. я не спорю с услови€ми договора и не "не осблюдаю" их, если уж подписываюсь под ними. Ќо от этого ситуаци€ не тер€ет своей нелепости. ¬едь как известно, "от перемены мест слагаемых..." Ќо всЄ равно почему-то надо идти на какие-то идиотские "хитрости", чтобы самый главный вахтЄр на стойке регистрации ни к чему не прикопалс€. ” мен€ всего один раз в жизни возникла забавна€ ситуаци€ с ручной кладью, но она действительно просто "забавна€" Ч и не более. ” мен€ при себе был один-единственный рюкзак, идеально вписывающийс€ в габариты. “ам были все мои вещи, другой ручной клади у мен€ при себе не было. “олько вот незадача: рюкзак весил ј∆ на 800 граммов больше, чем предписывает норма. “ут, конечно, все нормальные люди сразу понимают: с таким диким перевесом самолЄт ни за что не оторвЄтс€ от земли, так что надо что-то выкладывать, о чЄм мен€ сотрудница за стойкой любезно и попросила. Are you kidding me? Ќу ладно. ќткрываем рюкзак, вытаскивем телефон и увесистый powerbank, суЄм в бездонные карманы куртки. «акрываем рюкзак. —отрудница смотрит на весы: 9.98... —мотрит на мен€. ≈щЄ раз смотрит на весы. —мотрит на мен€. ѕропускает. ¬от теперь самолЄт точно взлетит, вот теперь всЄ нормально. — количеством предметов на полке, »ћ’ќ, така€ же ерунда. »диотизм обыкновенный... Ќо зато лемминги довольны: они ж так люб€т хавать правила.

ќтветить
11.06.18 11:52 √ость

Eysmont14 : √ость : јндреева “ать€на : ’отела сегодн€ улететь в двухнедельный отпуск с мужем, младшей дочкой и нашим 4-х мес€чным  арлушкой. ѕрибыли в аэропорт Ўереметьево (терминал ≈) за два часа до вылета. ѕрошли все процедуры ( регистраци€, таможн€, паспортный контроль). Ќа выходе на посадку прибыли в сопровождении работников ¬»ѕ-зала за 20 минут. Ќа этом наше путешествие закончилось😟😟😟 Ќам сказали, что мы опоздали на 1 минуту и мы сн€ты с рейса😳😳😳 ѕри этом выход на посадку оставалс€ открытым ещЄ минут 20!!!! Ќо гребаному аэрофлоту было гораздо проще задержать рейс, вернуть нам багаж. ѕохоже эта мо€ Ђнедавнолюбима€ї компани€ совсем рехнулась! ¬ последнее врем€ только и слышишь об унижени€х пассажиров сотрудниками а/ф! Ћюди! „то происходит? ѕочему мы это терпим?!!! ѕрошу максимальный репост моей публикации! Ќачальника смены, который всЄ это сделал и даже не удосужилс€ показатьс€ нам на глаза зовут √леб  алугин🖕🖕🖕🖕🖕🖕 » мы не собираемс€ оставл€ть это без последствий! јэрофлот - отстой!👎👎👎👎👎👎 #аэрофлототстой ћадам, ну причЄм здесь некий √леб  алугин? ¬ы что, совсем дура или просто неадекватна€? Ќе пустили вас в самолЄт вовсе не из-за вредности √леба, а потому, что гейты ј¬“ќћј“»„≈— » закрываютс€ за 20 минут до вылета, пусть вы опоздаете даже на 30 секунд... ∆алко, конечно, что вы не смогли улететь, но это дл€ вас урок- не опаздывать в следующий раз... я думаю, гейты всЄ же автоматически не закрываютс€. Ёто не регистраци€. Ќо по существу согласен. ≈сли установлено, что на все процедуры с полностью заполненным салоном + выгрузку багажа пассажиров, которые не €вились на рейс, нужно 20 минут - значит, нужно ставить жЄсткий дедлайн именно за это врем€. » никакие "мы же всего на минуту опоздали" прокатывать не должны, потому что за ними могут прийти те, кто опоздал на 2, 3 и т.д. минуты - и их по такой логике тоже надо будет пустить. “ак что единственное средство не опоздать - просто приходить заранее к гейту. Ќа мой взгл€д, это не очень сложна€ задача. »мелось в виду, что автоматически закрываютс€ не двери, через которые выходить на посадку в самолЄт, а сами двери в самолЄт, и блокируетс€ сканер дл€ посадочных талонов на конкретный рейс- это уже точно автоматика, так что на самом деле никакие 3 минуты и 3 минуты и т.д. не будут оправданием...

ќтветить
11.06.18 11:31 Eysmont14

√ость : јндреева “ать€на : ’отела сегодн€ улететь в двухнедельный отпуск с мужем, младшей дочкой и нашим 4-х мес€чным  арлушкой. ѕрибыли в аэропорт Ўереметьево (терминал ≈) за два часа до вылета. ѕрошли все процедуры ( регистраци€, таможн€, паспортный контроль). Ќа выходе на посадку прибыли в сопровождении работников ¬»ѕ-зала за 20 минут. Ќа этом наше путешествие закончилось😟😟😟 Ќам сказали, что мы опоздали на 1 минуту и мы сн€ты с рейса😳😳😳 ѕри этом выход на посадку оставалс€ открытым ещЄ минут 20!!!! Ќо гребаному аэрофлоту было гораздо проще задержать рейс, вернуть нам багаж. ѕохоже эта мо€ Ђнедавнолюбима€ї компани€ совсем рехнулась! ¬ последнее врем€ только и слышишь об унижени€х пассажиров сотрудниками а/ф! Ћюди! „то происходит? ѕочему мы это терпим?!!! ѕрошу максимальный репост моей публикации! Ќачальника смены, который всЄ это сделал и даже не удосужилс€ показатьс€ нам на глаза зовут √леб  алугин🖕🖕🖕🖕🖕🖕 » мы не собираемс€ оставл€ть это без последствий! јэрофлот - отстой!👎👎👎👎👎👎 #аэрофлототстой ћадам, ну причЄм здесь некий √леб  алугин? ¬ы что, совсем дура или просто неадекватна€? Ќе пустили вас в самолЄт вовсе не из-за вредности √леба, а потому, что гейты ј¬“ќћј“»„≈— » закрываютс€ за 20 минут до вылета, пусть вы опоздаете даже на 30 секунд... ∆алко, конечно, что вы не смогли улететь, но это дл€ вас урок- не опаздывать в следующий раз... я думаю, гейты всЄ же автоматически не закрываютс€. Ёто не регистраци€. Ќо по существу согласен. ≈сли установлено, что на все процедуры с полностью заполненным салоном + выгрузку багажа пассажиров, которые не €вились на рейс, нужно 20 минут - значит, нужно ставить жЄсткий дедлайн именно за это врем€. » никакие "мы же всего на минуту опоздали" прокатывать не должны, потому что за ними могут прийти те, кто опоздал на 2, 3 и т.д. минуты - и их по такой логике тоже надо будет пустить. “ак что единственное средство не опоздать - просто приходить заранее к гейту. Ќа мой взгл€д, это не очень сложна€ задача.

ќтветить
11.06.18 11:29 √ость

√ость : ѕростопассажыр : Ќет, не кажетс€. ¬от когда ¬ы поймете, что ќƒЌќ ћ≈—“ќ - зто одна "тара" (т.е. некотора€ оболочка куда помещены все перевозимые ¬ами вещи), тогда и ¬ам это не будет казатьс€ абсурдом. ¬ чем проблема?  упите себе сумку подход€щих размеров, сложите туда все свои вещи (к полету нужно подготовитьс€) и летите спокойно, никто слова ¬ам не скажет. ј абсурдом как раз €вл€етс€ то, когда пассажир несет в салон дес€ток предметов ссыла€сь при зтом на разрешенные габариты, подчеркиваю, ќƒЌќ√ќ ћ≈—“ј. “о есть, если € поставлю на полку две небольшие сумки, то € тут же ущемлю в правах всех остальных пассажиров, но зато если € предварительно обмотаю сумки полоской скотча, то всЄ нормально, полка свободна и гиперпространство открыто?¬ правилах авиакомпании написано ќƒЌќ место, значит ќƒЌќ место. ≈сли у ¬ас два места ручной клади, значит ¬ы не соблюдаете условий договора воздушной перевозки с которыми добровольно согласились покупа€ билет. ≈сли не сдали второе место в багаж, значит еще раз нарушили услови€ этого договора и место ¬ам на земле, а не в самолете. “огда можно рассуждать сколько угодно про ущемление прав пассажиров и гиперпространство на багажных полках, но ¬ы уже не летите. ¬от где то так. ѕ.—.: про сматывание скотчем - это маленька€ хитрость, котора€ часто прокатывает в критической ситуации. Ќо сматывать нужно творчески, чтобы не превысить габариты, если это возможно.

ќтветить
11.06.18 11:07 √ость

јндреева “ать€на : ’отела сегодн€ улететь в двухнедельный отпуск с мужем, младшей дочкой и нашим 4-х мес€чным  арлушкой. ѕрибыли в аэропорт Ўереметьево (терминал ≈) за два часа до вылета. ѕрошли все процедуры ( регистраци€, таможн€, паспортный контроль). Ќа выходе на посадку прибыли в сопровождении работников ¬»ѕ-зала за 20 минут. Ќа этом наше путешествие закончилось😟😟😟 Ќам сказали, что мы опоздали на 1 минуту и мы сн€ты с рейса😳😳😳 ѕри этом выход на посадку оставалс€ открытым ещЄ минут 20!!!! Ќо гребаному аэрофлоту было гораздо проще задержать рейс, вернуть нам багаж. ѕохоже эта мо€ Ђнедавнолюбима€ї компани€ совсем рехнулась! ¬ последнее врем€ только и слышишь об унижени€х пассажиров сотрудниками а/ф! Ћюди! „то происходит? ѕочему мы это терпим?!!! ѕрошу максимальный репост моей публикации! Ќачальника смены, который всЄ это сделал и даже не удосужилс€ показатьс€ нам на глаза зовут √леб  алугин🖕🖕🖕🖕🖕🖕 » мы не собираемс€ оставл€ть это без последствий! јэрофлот - отстой!👎👎👎👎👎👎 #аэрофлототстой ћадам, ну причЄм здесь некий √леб  алугин? ¬ы что, совсем дура или просто неадекватна€? Ќе пустили вас в самолЄт вовсе не из-за вредности √леба, а потому, что гейты ј¬“ќћј“»„≈— » закрываютс€ за 20 минут до вылета, пусть вы опоздаете даже на 30 секунд... ∆алко, конечно, что вы не смогли улететь, но это дл€ вас урок- не опаздывать в следующий раз...

ќтветить
11.06.18 10:19 √ость

ѕростопассажыр : Ќет, не кажетс€. ¬от когда ¬ы поймете, что ќƒЌќ ћ≈—“ќ - зто одна "тара" (т.е. некотора€ оболочка куда помещены все перевозимые ¬ами вещи), тогда и ¬ам это не будет казатьс€ абсурдом. ¬ чем проблема?  упите себе сумку подход€щих размеров, сложите туда все свои вещи (к полету нужно подготовитьс€) и летите спокойно, никто слова ¬ам не скажет. ј абсурдом как раз €вл€етс€ то, когда пассажир несет в салон дес€ток предметов ссыла€сь при зтом на разрешенные габариты, подчеркиваю, ќƒЌќ√ќ ћ≈—“ј. “о есть, если € поставлю на полку две небольшие сумки, то € тут же ущемлю в правах всех остальных пассажиров, но зато если € предварительно обмотаю сумки полоской скотча, то всЄ нормально, полка свободна и гиперпространство открыто?

ќтветить
11.06.18 7:39 √ость

ќтвратительный сервис!  омпани€ сильно испортилась из-за желани€ сотрудников пулучить лишний плюсик перед руководством. ќчередь, сто€щую в самолЄт просто обрубают в конце. Ќе пустили на борт 8!!!! человек. ” девушки перед нами вз€ли билет, покрутили, поговорили по телефону и сказали Ђможете сдаватьї. 20 минут до вылета, посадка окончена. Ћетели в јмстердам, голландцы не пон€ли что произошло. “ем не менее, 8 человек на борт не пустили. Ќу, очень Ђпунктуальної!! Ќаписали не€вку. «адержали самолЄт , чтобы сн€ть багаж. » естественно, предложили пройти в кассу и купить новые билеты.

ќтветить
10.06.18 19:09 јндреева “ать€на

’отела сегодн€ улететь в двухнедельный отпуск с мужем, младшей дочкой и нашим 4-х мес€чным  арлушкой. ѕрибыли в аэропорт Ўереметьево (терминал ≈) за два часа до вылета. ѕрошли все процедуры ( регистраци€, таможн€, паспортный контроль). Ќа выходе на посадку прибыли в сопровождении работников ¬»ѕ-зала за 20 минут. Ќа этом наше путешествие закончилось😟😟😟 Ќам сказали, что мы опоздали на 1 минуту и мы сн€ты с рейса😳😳😳 ѕри этом выход на посадку оставалс€ открытым ещЄ минут 20!!!! Ќо гребаному аэрофлоту было гораздо проще задержать рейс, вернуть нам багаж. ѕохоже эта мо€ Ђнедавнолюбима€ї компани€ совсем рехнулась! ¬ последнее врем€ только и слышишь об унижени€х пассажиров сотрудниками а/ф! Ћюди! „то происходит? ѕочему мы это терпим?!!! ѕрошу максимальный репост моей публикации! Ќачальника смены, который всЄ это сделал и даже не удосужилс€ показатьс€ нам на глаза зовут √леб  алугин🖕🖕🖕🖕🖕🖕 » мы не собираемс€ оставл€ть это без последствий! јэрофлот - отстой!👎👎👎👎👎👎 #аэрофлототстой

ќтветить
10.06.18 4:05 √ость

јэрофлот - очень надЄжный перевозчик дл€ пассажиров, которые (1) вер€т, что call centre јэрофлот нужен дл€ бесплатной помощи (2) не знают о существовании других авиакомпаний (3) не тер€ли свои вещи (4) не летали за пределы —Ќ√ . ƒл€ справки все тарифы јэрофлот из стран не —Ќ√ выше чем у других авиакомпаний мира, за исключением аэропорта “ель јвив, »зраиль.

ќтветить
09.06.18 13:21 влад

ну не лучше чем Turkish Airlines.Turkish Airlines это лучша€ авиакомпани€ .

ќтветить
09.06.18 13:19 влад

ну не лучше чем Turkish Airlines.

ќтветить
09.06.18 7:56 ¬ладимир

«дравствуйте! ¬ билете в фамилии PUDLOVA пропущена буква "A", должно быть PUDALOVA. ƒостаточно ли ремарки дл€ решени€ вопроса?

ќтветить
09.06.18 2:28 √ость

ƒавно не летал на аэрофлоте и могу сделать только один вывод: јэрофлот €вл€€сь крупнейшей компанией в –оссии не может обеспечить должного уровн€ обслуживани€, соответствующего их лозунгам! –егистраци€ на рейс он-лайн начинаетс€ за сутки вот только по непон€тным причинам зарегистрироватьс€ и выбрать места вместе мне и моей семье (двое взрослых и двое детей) так и не удалось! ¬ call центре так и не смогли помочь один специалист отказал сославшись на техническую ошибку и что исправить ситуацию он не в силе, другой, что с нами летит ребЄнок без места и поэтому пройти регистрацию он-лайн мы не сможем, однако выбрать места сможем, но оп€ть же по тем самым аэрофлотским волшебным и никому не способным решить ошибкам выбрать место не предоставл€лось возможным!!! ѕри этом и номер бронировани€ у нас был и свободные места! ѕредложили обратитьс€ при регистрации к специалистам, так как мест ещЄ много и нас без проблем посад€т вместе. Ќо за 7 часов до вылета попробовал в очередной раз позвонить в call центр и выбрать место (так как мобильна€ программа и сайт давали ошибку при подтверждении места), и о чудо нам присвоили места! Ќет не вместе, нас раскидали по всему салону, как сгущенку при взрыве банки при варении, так сказать нашЄлс€ человек который преодолел ошибки, дочь 7 лет отдельно, ну и жена с грудничком и € тоже отдельно! ћогу сказать действительно спасибо только специалисту на регистрации она собрала нас вместе, но только на последнем р€ду! ¬от так мы и летели вонь от туалетов, полный дискомфорт от неоткидываемых сидений, но огромный плюс все вместе!

ќтветить
08.06.18 19:42 √ость

Ќу и где конкретика? »з какого аэропорта вылет, где такие очереди и 2 стойки на всех? ≈сли брали билет у компании партнера, то у вас просто не было кода бронировани€ от јэрофлота, так как код был от партнера. Ќадо просто позвонить в јэрофлот - и вам скажут необхрдимый номер дл€ регистрации. ÷ены вообще не самые высокие. ƒа еда не вон€ла никогда :)

ќтветить

√ость : √ость : Ќаконец-то хоть кто-то логически отнесс€ к обсуждению того, что нечего истерить и кадатьс€ на сотрудников компании, когда пытаешьс€ протащить в салон чемодан,сумку, ноутбук, пакет и прочее, прочее... »ли одна сумка 55х40х25, куда все затолкали, или все котомки в один пакет) √ость : √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.Ќу какой же это фарс? ¬ы уже и сами на все правильно ответили. ќдна тара - одно место. ƒве тары - два места (а по правилам положено только одно место). ƒалее: две сумки в пакете - это одна тара - одно место. ≈динственное что ¬ы забыли упом€нуть: две сумки плотно обмотанные скотчем - это таки одна тара - одно место :)). ¬се четко. ¬опрос с габаритами, как € понимаю, не обсужлаетс€. » вам не кажетс€, что это абсурд? )Ќет, не кажетс€. ¬от когда ¬ы поймете, что ќƒЌќ ћ≈—“ќ - зто одна "тара" (т.е. некотора€ оболочка куда помещены все перевозимые ¬ами вещи), тогда и ¬ам это не будет казатьс€ абсурдом. ¬ чем проблема?  упите себе сумку подход€щих размеров, сложите туда все свои вещи (к полету нужно подготовитьс€) и летите спокойно, никто слова ¬ам не скажет. ј абсурдом как раз €вл€етс€ то, когда пассажир несет в салон дес€ток предметов ссыла€сь при зтом на разрешенные габариты, подчеркиваю, ќƒЌќ√ќ ћ≈—“ј.

ќтветить
08.06.18 13:20 √ость

—овершенно! я просто вижу реально свободные полки в салоне, а не забитые под зав€зку клетчатыми сумками и тюками отделени€. √ость : √ость : Ќаконец-то хоть кто-то логически отнесс€ к обсуждению того, что нечего истерить и кадатьс€ на сотрудников компании, когда пытаешьс€ протащить в салон чемодан,сумку, ноутбук, пакет и прочее, прочее... »ли одна сумка 55х40х25, куда все затолкали, или все котомки в один пакет) √ость : √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.Ќу какой же это фарс? ¬ы уже и сами на все правильно ответили. ќдна тара - одно место. ƒве тары - два места (а по правилам положено только одно место). ƒалее: две сумки в пакете - это одна тара - одно место. ≈динственное что ¬ы забыли упом€нуть: две сумки плотно обмотанные скотчем - это таки одна тара - одно место :)). ¬се четко. ¬опрос с габаритами, как € понимаю, не обсужлаетс€. » вам не кажетс€, что это абсурд? )

ќтветить
08.06.18 12:54 √ость

√ость : Ќаконец-то хоть кто-то логически отнесс€ к обсуждению того, что нечего истерить и кадатьс€ на сотрудников компании, когда пытаешьс€ протащить в салон чемодан,сумку, ноутбук, пакет и прочее, прочее... »ли одна сумка 55х40х25, куда все затолкали, или все котомки в один пакет) √ость : √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.Ќу какой же это фарс? ¬ы уже и сами на все правильно ответили. ќдна тара - одно место. ƒве тары - два места (а по правилам положено только одно место). ƒалее: две сумки в пакете - это одна тара - одно место. ≈динственное что ¬ы забыли упом€нуть: две сумки плотно обмотанные скотчем - это таки одна тара - одно место :)). ¬се четко. ¬опрос с габаритами, как € понимаю, не обсужлаетс€. » вам не кажетс€, что это абсурд? )

ќтветить
08.06.18 11:26 √ость

√ость : ≈динственный хороший момент у јэрофлота - отличные пилоты. —ам сервис очень убогий, компани€ непунктуальна€, посто€нные задержки. —тюардессы в сегодн€шнем рейсе из Ћиссабона в ћоскву вели себ€ очень заносчиво и грубо, обслуживание было отвратительным. ќй,как € мечтаю побывать в Ћиссабоне!

ќтветить
08.06.18 9:53 √ость

Ќаконец-то хоть кто-то логически отнесс€ к обсуждению того, что нечего истерить и кадатьс€ на сотрудников компании, когда пытаешьс€ протащить в салон чемодан,сумку, ноутбук, пакет и прочее, прочее... »ли одна сумка 55х40х25, куда все затолкали, или все котомки в один пакет) √ость : √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.Ќу какой же это фарс? ¬ы уже и сами на все правильно ответили. ќдна тара - одно место. ƒве тары - два места (а по правилам положено только одно место). ƒалее: две сумки в пакете - это одна тара - одно место. ≈динственное что ¬ы забыли упом€нуть: две сумки плотно обмотанные скотчем - это таки одна тара - одно место :)). ¬се четко. ¬опрос с габаритами, как € понимаю, не обсужлаетс€.

ќтветить
08.06.18 1:46 √ость

√ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.Ќу какой же это фарс? ¬ы уже и сами на все правильно ответили. ќдна тара - одно место. ƒве тары - два места (а по правилам положено только одно место). ƒалее: две сумки в пакете - это одна тара - одно место. ≈динственное что ¬ы забыли упом€нуть: две сумки плотно обмотанные скотчем - это таки одна тара - одно место :)). ¬се четко. ¬опрос с габаритами, как € понимаю, не обсужлаетс€.

ќтветить
07.06.18 20:02 √ость

≈динственный хороший момент у јэрофлота - отличные пилоты. —ам сервис очень убогий, компани€ непунктуальна€, посто€нные задержки. —тюардессы в сегодн€шнем рейсе из Ћиссабона в ћоскву вели себ€ очень заносчиво и грубо, обслуживание было отвратительным.

ќтветить
07.06.18 15:25 √ость, читающий глазами

07.06.18 15:14 √ость, не спорю, но почему-то на практике выходит, что следование нормам превратилось в чистой воды вахтЄртсво и фарс. јх, мы не пропустим вас, потому что выше барахло броходит по габаритам, но уложено в две сумки вместо одной!  стати, а если € раздобуду пакет и обе сумки запихну в него, это уже будет считатьс€ за одно место, потому что тара одна? xD ‘арс же, ну.

ќтветить
07.06.18 15:14 √ость

“оже удобный выход - больше места на полках без ее пакетов/котомок и сумок) ƒл€ чего и стали просто следовать нормам перевозки ручной клади. √ость, читающий глазами : 07.06.18 15:10 √ость, скорее, просто полетит другой авиакомпанией )

ќтветить
07.06.18 15:12 √ость, читающий глазами

07.06.18 15:10 √ость, скорее, просто полетит другой авиакомпанией )

ќтветить
07.06.18 15:10 √ость

ј вы за —ветлану не обижайтесь, она теперь по-нормальному правилам следовать будет, а не выкрутасничать) √ость, читающий глазами :  стати, остальнм ответившим: мне только обидно за —ветлану, а надумывать какие-то там выкрутасы перед гейтом и скандалы с моим участием не нужно :) ’от€, как хотите. ћожет, это кого-то бодрит и повышает жизненный тонус :)

ќтветить
07.06.18 15:07 √ость, читающий глазами

 стати, остальнм ответившим: мне только обидно за —ветлану, а надумывать какие-то там выкрутасы перед гейтом и скандалы с моим участием не нужно :) ’от€, как хотите. ћожет, это кого-то бодрит и повышает жизненный тонус :)

ќтветить
07.06.18 15:05 √ость

ѕассажирка : Ёто потр€сающе! ¬ы две недели обдумывали свой ответ, но, к сожалению, снова не получилось. ѕравила не надо истолковывать, им надо следовать, а в правилах четко написано: "”становленные нормы провоза ручной клади ... Ц ќƒЌќ место весом не более 10 кг ... √абариты ќƒЌќ√ќ места ручной клади дл€ всех классов обслуживани€ Ќ≈ ƒќЋ∆Ќџ ѕ–≈¬џЎј“№: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту". “аким образом, ¬ы либо упаковываете все свои тринадцать ридикюлей в один чемодан установленных габаритов, а четырнадцатый несете отдельно как дамскую сумочку, либо оплачиваете дополнительные багажные места. »наче не получитс€. ¬ авиакомпании "јэрофлот" - только так. ¬ других авиакомпани€х могут быть иные требовани€. Ќапример, в "ѕобеде" вес ручной клади и количество предметов не нормируютс€, но, при этом, суммарные габариты всех предметов ограничиваютс€ размерами калибратора, в который эти предметы должны свободно помещатьс€ (36 x 30 x 27 см). “ак что, все очень просто. —ледуйте правилам и наслаждайтесь полетом, не хотите следовать правилам - продолжайте устраивать публичные истерики! ¬озможно кого-то это бодрит и повышает жизненный тонус. ¬от так спор на форуме (месте, предназначенном дл€ споров) с лЄгкой руки окрестили истерикой :) ¬ы должно быть, всемирно измвестный психиатр, раз так легко ставите диагнозы незнакомым люд€м. “огда, может вы и расскажете, что там насчЄт пакета с пакетами? ќдин в другом пронести можно, а два по-отдельности Ч нет? Ќу пр€м вот никак не уместить два пакета на ќƒЌќ багажное место? я могу предложить вам ваш же козырь Ч скопипастить сюда правил ворох и спросить: "Ќу и где тут написано про <...>?"

ќтветить
07.06.18 15:03 √ость

’оть кто-то нормально понимает требовани€ правил перевозки багажа!)) ј не выкручиваетс€ перед гейтом, устраива€ истерики. ѕассажирка : √ость, читающий глазами : ѕассажирка, это, конечно, хорошо, что вы умеете нажимать Ctrl+C/Ctrl+V, но если бы вы сами следовали собственному совету включать мозг при чтении, то вы бы, наверное, без посторонней помощи справились с такой задачей, как истолкование правил, а не их механическое перечисление. ѕожалуйста, прочитайте и самосто€тельно обмозгуйте значение следующего очень важного словосочетани€: "—верх установленной нормы". “еперь обдадим пам€ть альпийской свежестьюи вспомним, что такое установленна€ норма [ручной клади]. Ёто габариты 55х40х25 и вес не более 10-15 килограммов в зависимости от класса обслуживани€. ј габариты измер€ютс€ Ч неожиданно! Ч самыми что ни на есть сантиметровыми сантиметрами, а не квадратными блоитами, лепреконами, божьей помощью или количеством сумок. √рубо говор€, —ветлана (оставивша€ изначальный отзыв) имеет право разложить свою ручную кладь, например, в два пакета, четыре авоськи и четырнадцать ридикюлей. » покуда всЄ это ¬ћ≈—“≈ не не превышает установленных норм габаритов и веса, то это также ¬—® ¬ћ≈—“≈ считаетс€ за ќƒЌќ место ручной клади, ведь габариты на вз€ты с потолка и не из головы злой тЄтеньки, а €вл€ютс€ размером той самой полочки над креслами, и сколько именно предметов вы туда положите, не имеет никакого значени€ ровно до тех пор, пока они не занимают больше места, чем им положено там занимать. “аким образом, € или —ветлана можем везти с собой хоть три ноутбука "в отдельных чемоданах", покуда эти три ноутбучных "чемодана" мы можем уместить в ”—“јЌќ¬Ћ≈ЌЌ”ё Ќќ–ћ”.  онечно, —ветлана не совсем корректно выразила мысль, сказав, что ноутбук (скорее всего, он был в кейсе) приравниваетс€ к дамской сумке и не учитываетс€. ќднако она так же не сказала, что еЄ обща€ ручна€ кладь каким-то образом превышала габариты. Ѕолее того, она отметила, что вещи успешно прошли замер. “о есть, еЄ заставили заплатить за дополнительное, но фактически не нужное ей место ручной клади, и мы снова возвращаемс€ к вопросу о вахтЄре, потому что вр€д ли кто-то в здравом уме станет пихать дамскую сумку или ноутбук в уже уложенные и кпакованные вещи, чтобы кому-то что-то в спешке доказать. —пасибо за внимание. Ёто потр€сающе! ¬ы две недели обдумывали свой ответ, но, к сожалению, снова не получилось. ѕравила не надо истолковывать, им надо следовать, а в правилах четко написано: "”становленные нормы провоза ручной клади ... Ц ќƒЌќ место весом не более 10 кг ... √абариты ќƒЌќ√ќ места ручной клади дл€ всех классов обслуживани€ Ќ≈ ƒќЋ∆Ќџ ѕ–≈¬џЎј“№: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту". “аким образом, ¬ы либо упаковываете все свои тринадцать ридикюлей в один чемодан установленных габаритов, а четырнадцатый несете отдельно как дамскую сумочку, либо оплачиваете дополнительные багажные места. »наче не получитс€. ¬ авиакомпании "јэрофлот" - только так. ¬ других авиакомпани€х могут быть иные требовани€. Ќапример, в "ѕобеде" вес ручной клади и количество предметов не нормируютс€, но, при этом, суммарные габариты всех предметов ограничиваютс€ размерами калибратора, в который эти предметы должны свободно помещатьс€ (36 x 30 x 27 см). “ак что, все очень просто. —ледуйте правилам и наслаждайтесь полетом, не хотите следовать правилам - продолжайте устраивать публичные истерики! ¬озможно кого-то это бодрит и повышает жизненный тонус.

ќтветить
07.06.18 15:02 √ость

ƒа хоть 7 пакетов проносите, но в одной багажной сумке размерами 55х40х25 см и весом до 10 кг, куда уж €сней разжевано на сайте! ѕоэтому и скандал€т такие как вы перед заходом на борт, когда их хитропопости дают отлуп.)) √ость, читающий глазами : 07.06.18 14:37 √ость, так-так, а вот и Scrn подвезли. ј фраза "габариты одного места ручной клади" ни на какую мысль вас не наводит? ќƒЌќ место Ч это место на полке на борту, предназначенное дл€ барахла одного отдельно вз€таого пасажира. »ли скажете, что пакет в пакете пронести можно, а два пакета Ч уже нет? » вовсе не напрасно! )) Ќужно приучать людей к грамотности. ∆аль, что —ветлане не удалось отсто€ть свои права.

ќтветить
07.06.18 14:57 ѕассажирка

√ость, читающий глазами : ѕассажирка, это, конечно, хорошо, что вы умеете нажимать Ctrl+C/Ctrl+V, но если бы вы сами следовали собственному совету включать мозг при чтении, то вы бы, наверное, без посторонней помощи справились с такой задачей, как истолкование правил, а не их механическое перечисление. ѕожалуйста, прочитайте и самосто€тельно обмозгуйте значение следующего очень важного словосочетани€: "—верх установленной нормы". “еперь обдадим пам€ть альпийской свежестьюи вспомним, что такое установленна€ норма [ручной клади]. Ёто габариты 55х40х25 и вес не более 10-15 килограммов в зависимости от класса обслуживани€. ј габариты измер€ютс€ Ч неожиданно! Ч самыми что ни на есть сантиметровыми сантиметрами, а не квадратными блоитами, лепреконами, божьей помощью или количеством сумок. √рубо говор€, —ветлана (оставивша€ изначальный отзыв) имеет право разложить свою ручную кладь, например, в два пакета, четыре авоськи и четырнадцать ридикюлей. » покуда всЄ это ¬ћ≈—“≈ не не превышает установленных норм габаритов и веса, то это также ¬—® ¬ћ≈—“≈ считаетс€ за ќƒЌќ место ручной клади, ведь габариты на вз€ты с потолка и не из головы злой тЄтеньки, а €вл€ютс€ размером той самой полочки над креслами, и сколько именно предметов вы туда положите, не имеет никакого значени€ ровно до тех пор, пока они не занимают больше места, чем им положено там занимать. “аким образом, € или —ветлана можем везти с собой хоть три ноутбука "в отдельных чемоданах", покуда эти три ноутбучных "чемодана" мы можем уместить в ”—“јЌќ¬Ћ≈ЌЌ”ё Ќќ–ћ”.  онечно, —ветлана не совсем корректно выразила мысль, сказав, что ноутбук (скорее всего, он был в кейсе) приравниваетс€ к дамской сумке и не учитываетс€. ќднако она так же не сказала, что еЄ обща€ ручна€ кладь каким-то образом превышала габариты. Ѕолее того, она отметила, что вещи успешно прошли замер. “о есть, еЄ заставили заплатить за дополнительное, но фактически не нужное ей место ручной клади, и мы снова возвращаемс€ к вопросу о вахтЄре, потому что вр€д ли кто-то в здравом уме станет пихать дамскую сумку или ноутбук в уже уложенные и кпакованные вещи, чтобы кому-то что-то в спешке доказать. —пасибо за внимание. Ёто потр€сающе! ¬ы две недели обдумывали свой ответ, но, к сожалению, снова не получилось. ѕравила не надо истолковывать, им надо следовать, а в правилах четко написано: "”становленные нормы провоза ручной клади ... Ц ќƒЌќ место весом не более 10 кг ... √абариты ќƒЌќ√ќ места ручной клади дл€ всех классов обслуживани€ Ќ≈ ƒќЋ∆Ќџ ѕ–≈¬џЎј“№: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту". “аким образом, ¬ы либо упаковываете все свои тринадцать ридикюлей в один чемодан установленных габаритов, а четырнадцатый несете отдельно как дамскую сумочку, либо оплачиваете дополнительные багажные места. »наче не получитс€. ¬ авиакомпании "јэрофлот" - только так. ¬ других авиакомпани€х могут быть иные требовани€. Ќапример, в "ѕобеде" вес ручной клади и количество предметов не нормируютс€, но, при этом, суммарные габариты всех предметов ограничиваютс€ размерами калибратора, в который эти предметы должны свободно помещатьс€ (36 x 30 x 27 см). “ак что, все очень просто. —ледуйте правилам и наслаждайтесь полетом, не хотите следовать правилам - продолжайте устраивать публичные истерики! ¬озможно кого-то это бодрит и повышает жизненный тонус.

ќтветить
07.06.18 14:47 √ость, читающий глазами

07.06.18 14:37 √ость, так-так, а вот и Scrn подвезли. ј фраза "габариты одного места ручной клади" ни на какую мысль вас не наводит? ќƒЌќ место Ч это место на полке на борту, предназначенное дл€ барахла одного отдельно вз€таого пасажира. »ли скажете, что пакет в пакете пронести можно, а два пакета Ч уже нет? » вовсе не напрасно! )) Ќужно приучать людей к грамотности. ∆аль, что —ветлане не удалось отсто€ть свои права.

ќтветить
07.06.18 14:37 √ость

—только слов, столько букв... » все напрасно! )) Ќи в какие "два пакета, четыре авоськи и четырнадцать ридикюлей" никто ничего разложить не может, потому что ручна€ кладь - это ќƒЌќ место весом не более 10 кг/15 кг габаритами 55х40х25 см, сверх нормы которой в салон можно вз€ть рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами. “ак что ни вы, ни —ветлана не можете везти с собой хоть три ноутбука "в отдельных чемоданах" - только если вы их сложите в ќƒ»Ќ чемодан 55х40х25 и весом не более 10 кг. √ость, читающий глазами : ѕассажирка, это, конечно, хорошо, что вы умеете нажимать Ctrl+C/Ctrl+V, но если бы вы сами следовали собственному совету включать мозг при чтении, то вы бы, наверное, без посторонней помощи справились с такой задачей, как истолкование правил, а не их механическое перечисление. ѕожалуйста, прочитайте и самосто€тельно обмозгуйте значение следующего очень важного словосочетани€: "—верх установленной нормы". “еперь обдадим пам€ть альпийской свежестьюи вспомним, что такое установленна€ норма [ручной клади]. Ёто габариты 55х40х25 и вес не более 10-15 килограммов в зависимости от класса обслуживани€. ј габариты измер€ютс€ Ч неожиданно! Ч самыми что ни на есть сантиметровыми сантиметрами, а не квадратными блоитами, лепреконами, божьей помощью или количеством сумок. √рубо говор€, —ветлана (оставивша€ изначальный отзыв) имеет право разложить свою ручную кладь, например, в два пакета, четыре авоськи и четырнадцать ридикюлей. » покуда всЄ это ¬ћ≈—“≈ не не превышает установленных норм габаритов и веса, то это также ¬—® ¬ћ≈—“≈ считаетс€ за ќƒЌќ место ручной клади, ведь габариты на вз€ты с потолка и не из головы злой тЄтеньки, а €вл€ютс€ размером той самой полочки над креслами, и сколько именно предметов вы туда положите, не имеет никакого значени€ ровно до тех пор, пока они не занимают больше места, чем им положено там занимать. “аким образом, € или —ветлана можем везти с собой хоть три ноутбука "в отдельных чемоданах", покуда эти три ноутбучных "чемодана" мы можем уместить в ”—“јЌќ¬Ћ≈ЌЌ”ё Ќќ–ћ”.  онечно, —ветлана не совсем корректно выразила мысль, сказав, что ноутбук (скорее всего, он был в кейсе) приравниваетс€ к дамской сумке и не учитываетс€. ќднако она так же не сказала, что еЄ обща€ ручна€ кладь каким-то образом превышала габариты. Ѕолее того, она отметила, что вещи успешно прошли замер. “о есть, еЄ заставили заплатить за дополнительное, но фактически не нужное ей место ручной клади, и мы снова возвращаемс€ к вопросу о вахтЄре, потому что вр€д ли кто-то в здравом уме станет пихать дамскую сумку или ноутбук в уже уложенные и кпакованные вещи, чтобы кому-то что-то в спешке доказать. —пасибо за внимание.

јэрофлот 
ќтветить
07.06.18 14:35 supervisor@vivaldi.net

07.06.18 12:42 Rustem, SU2407 . ƒа, сложности у јэрофлот есть. ѕри таком вопросе можно никуда не долететь и не вылететь. ƒл€ оценки сложностей с этой авиакомпанией нужно видеть билет (бронирование) и сообщение полностью. —лужба поддержки јэрофлот полезна только в 3 случа€х: вы хотите расстатьс€ с деньгами по своей инициативе, у вас нет доступа к другим нероссийским перевозчикам, вы хотели просто поболтать по телефону 5 минут. — уважением.

ќтветить
07.06.18 14:16 √ость, читающий глазами

ѕассажирка, это, конечно, хорошо, что вы умеете нажимать Ctrl+C/Ctrl+V, но если бы вы сами следовали собственному совету включать мозг при чтении, то вы бы, наверное, без посторонней помощи справились с такой задачей, как истолкование правил, а не их механическое перечисление. ѕожалуйста, прочитайте и самосто€тельно обмозгуйте значение следующего очень важного словосочетани€: "—верх установленной нормы". “еперь обдадим пам€ть альпийской свежестьюи вспомним, что такое установленна€ норма [ручной клади]. Ёто габариты 55х40х25 и вес не более 10-15 килограммов в зависимости от класса обслуживани€. ј габариты измер€ютс€ Ч неожиданно! Ч самыми что ни на есть сантиметровыми сантиметрами, а не квадратными блоитами, лепреконами, божьей помощью или количеством сумок. √рубо говор€, —ветлана (оставивша€ изначальный отзыв) имеет право разложить свою ручную кладь, например, в два пакета, четыре авоськи и четырнадцать ридикюлей. » покуда всЄ это ¬ћ≈—“≈ не не превышает установленных норм габаритов и веса, то это также ¬—® ¬ћ≈—“≈ считаетс€ за ќƒЌќ место ручной клади, ведь габариты на вз€ты с потолка и не из головы злой тЄтеньки, а €вл€ютс€ размером той самой полочки над креслами, и сколько именно предметов вы туда положите, не имеет никакого значени€ ровно до тех пор, пока они не занимают больше места, чем им положено там занимать. “аким образом, € или —ветлана можем везти с собой хоть три ноутбука "в отдельных чемоданах", покуда эти три ноутбучных "чемодана" мы можем уместить в ”—“јЌќ¬Ћ≈ЌЌ”ё Ќќ–ћ”.  онечно, —ветлана не совсем корректно выразила мысль, сказав, что ноутбук (скорее всего, он был в кейсе) приравниваетс€ к дамской сумке и не учитываетс€. ќднако она так же не сказала, что еЄ обща€ ручна€ кладь каким-то образом превышала габариты. Ѕолее того, она отметила, что вещи успешно прошли замер. “о есть, еЄ заставили заплатить за дополнительное, но фактически не нужное ей место ручной клади, и мы снова возвращаемс€ к вопросу о вахтЄре, потому что вр€д ли кто-то в здравом уме станет пихать дамскую сумку или ноутбук в уже уложенные и кпакованные вещи, чтобы кому-то что-то в спешке доказать. —пасибо за внимание.

ќтветить
07.06.18 13:28 √ость

 огда же "дорогие росси€не" начнут читать правила применени€ тарифа ѕ≈–≈ƒ покупкой билета?! ќткрой и прочит —јћј - доходчиво же написано, возвратен билет или нет, и исход€ из этого уже принимай решение только —јћј. „тобы потом не было мучительно больно за собственную глупость. √ость € : Ќе звоните им на гор€чую линию! ќператоры вас могут запутать. ѕеред покупкой билетов двум пожилым женщинам из √ермании в –оссию позвонила на √ор€чую линию, спросив, билеты тарифа ЌVO точно невозвратные? ”читыва€ возраст пассажиров(98 лет и 77лет) и состо€ние здоровь€ этот момент был важным и несмотр€ на дороговизну билетов 32000руб*2шт было желание сделать доплату в районе 2000руб за билет по тарифу с возвратом. Ќо оператор ответил, что билеты возвратные, все сервисные сборы возвращаютс€, но не позднее 40 мин до отлета. «ачем он сказал эту информацию не по€снив ,что сервисные сборы в нашем случае составл€ют менее 1% от стоимости билета, те 2500руб.??? Ѕабушка заболела, отказавшись от поездки. Ќа справки от врачей и нотариально заверенные доверенности нужны материальные и моральные ресурсы на которые у нее нет сил. —читаю эту ситуацию преднамеренным надувательством клиентов. — желанием получить наибольшую прибыль, несмотр€ ни на что.

ќтветить
07.06.18 12:42 Rustem

сегодн€ 8 июн€ в св€зи с забастовкой в аэропорту в –име, мой вылет из –има в ћоскву через ѕариж (CDG) рейсом Ёйр ‘ранс AF-1105 заменили на вылет из –има в ћоскву рейсом јэрофлота SU2407. ћогут ли у мен€ сложности с регистрацией на этот рейс? ѕожалуйста, ответьте кто обладает информациейю

ќтветить
07.06.18 0:42 »рина

Maribela, когда будет резкое торможение при посадке, и ваш ребенок шибанетс€ головой о кресло впереди, тогда вы перва€ прибежите в јэрофлот требовать деньги за то, что стюардессы вашего ребенка не пристегнули! „то дл€ вас важнее, чтобы ребенок был в безопасности или чтобы он не орал? ƒевочки-стюардессы, вам терпени€ с такими горе-мамашами!

ќтветить
06.06.18 19:14 √ость

Eysmont14 : √ость : я разочарован в этой авиакомпании. ќни навредили мне! ≈ще и деньги содрать хот€т. » ладно там пару тыс€ч, но нет, речь идет о сотн€х!!!! “¬ј–» * ! „то бы € еще раз летал этой авиакомпанией! ’оть расскажите, что произошло, а то ваш взрыв пукана никакой информации не несет.Ќичего тебе не расскажут.” человека горе.’ќ“≈Ћ» содрать не пару тыс€ч,а —ќ“Ќ»!—леду€ логике,это не сто тыс€ч,а,как минимум двести тыс€ч.

ќтветить
06.06.18 15:11 √ость €

Ќе звоните им на гор€чую линию! ќператоры вас могут запутать. ѕеред покупкой билетов двум пожилым женщинам из √ермании в –оссию позвонила на √ор€чую линию, спросив, билеты тарифа ЌVO точно невозвратные? ”читыва€ возраст пассажиров(98 лет и 77лет) и состо€ние здоровь€ этот момент был важным и несмотр€ на дороговизну билетов 32000руб*2шт было желание сделать доплату в районе 2000руб за билет по тарифу с возвратом. Ќо оператор ответил, что билеты возвратные, все сервисные сборы возвращаютс€, но не позднее 40 мин до отлета. «ачем он сказал эту информацию не по€снив ,что сервисные сборы в нашем случае составл€ют менее 1% от стоимости билета, те 2500руб.??? Ѕабушка заболела, отказавшись от поездки. Ќа справки от врачей и нотариально заверенные доверенности нужны материальные и моральные ресурсы на которые у нее нет сил. —читаю эту ситуацию преднамеренным надувательством клиентов. — желанием получить наибольшую прибыль, несмотр€ ни на что.

ќтветить
06.06.18 14:32 Eysmont14

√ость : я разочарован в этой авиакомпании. ќни навредили мне! ≈ще и деньги содрать хот€т. » ладно там пару тыс€ч, но нет, речь идет о сотн€х!!!! “¬ј–» * ! „то бы € еще раз летал этой авиакомпанией! ’оть расскажите, что произошло, а то ваш взрыв пукана никакой информации не несет.

ќтветить
06.06.18 13:11 √ость

я разочарован в этой авиакомпании. ќни навредили мне! ≈ще и деньги содрать хот€т. » ладно там пару тыс€ч, но нет, речь идет о сотн€х!!!! “¬ј–» * ! „то бы € еще раз летал этой авиакомпанией!

ќтветить
06.06.18 11:20 √ость

» чатай внимательно: врут о том, что из ћосквы в Ќью-…орк лететь в 2 раза дольше, чем на —ахалин - поэтому и ответили, что это ложь, так как 7700 км и 6900 км соответственно. ј по поводу стоимости билетов в твоЄм примере из ’абаровска на —ахалин тебе уже тоже сказали, что передергивать не надо и врать, что других билетов, кроме как по 52 штуки, не бывает. √ость : Ћетел с ’абаровска до —ахалина, 2 часа полета. Ѕилеты туда обратно 52 тыс. “ак что, никто не врет. 6900 лет€т из ћосквы, с пересадками и выходит еще дороже, это еще плюс 30 тыс.

ќтветить
06.06.18 11:16 √ость

–ечь и идЄт о вылете из ћосквы на —ахалин и в Ќ№ё-…ќ–  - так куда вы со своим маршрутом KHVUUSKHV в калашный-то р€д? 😁 √ость : Ћетел с ’абаровска до —ахалина, 2 часа полета. Ѕилеты туда обратно 52 тыс. “ак что, никто не врет. 6900 лет€т из ћосквы, с пересадками и выходит еще дороже, это еще плюс 30 тыс.

ќтветить
06.06.18 9:27 Eysmont14

√ость : Ћетел с ’абаровска до —ахалина, 2 часа полета. Ѕилеты туда обратно 52 тыс. “ак что, никто не врет. 6900 лет€т из ћосквы, с пересадками и выходит еще дороже, это еще плюс 30 тыс. Ќет, передергиваете. ћожно и за сотню лететь, скупа€ последние билеты в последний момент перед праздниками. Ќавскидку запросил билеты ’абаровск - ёжно-—ахалинск туда на 9.06, обратно на 16.06.  азалось бы, лето, выходные, до вылета несколько дней. Ѕилеты за 12 тыс€ч спокойно продаютс€. ¬от обычна€ цена на этом маршруте. ¬ы же свой частный случай за системное €вление зачем-то выдаете. Ёто и есть ложь и передергивание.

ќтветить
06.06.18 5:52 √ость

Ћетел с ’абаровска до —ахалина, 2 часа полета. Ѕилеты туда обратно 52 тыс. “ак что, никто не врет. 6900 лет€т из ћосквы, с пересадками и выходит еще дороже, это еще плюс 30 тыс.

ќтветить
06.06.18 5:50 √ость

Ћетел с ’абаровска до —ахалина, 2 часа полета. Ѕилеты туда обратно 52 тыс. “ак что, никто не врет и не передергивает. 6900 лет€т из ћосквы, с пересадками и выходит еще дороже, это еще плюс 30 тыс.

ќтветить
—ообщени€ 1 - 88 из 15288
Ќачало | ѕред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | —лед. |  онец
—мотреть дальше
12+
Rambler's Top100
—айт Airlines Inform €вл€етс€ зарегистрированным —ћ», номер —видетельства ‘—77-46317 от 26.08.2011. ¬се права защищены и охран€ютс€ законом. »спользование материалов сайта без разрешени€ не допускаетс€.
Copyright © 2007-2018 Airlines Inform авиакомпании –оссии и авиалинии мира
/Aeroflot/ 1 1 1