Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

05.09.10 23:30

Я уже сказал, скорее всего рейс в этот день был без премиального эконома. Даже в такой ситуации, при наличии премиального эконома, туристический эконом не может быть спереди премиального... Вариант два. На каждый рейс любой компании есть билеты дешевые, есть билеты дороже. Вы покупали билет в офисе Трансаэро? А муж?

Ответить

05.09.10 14:04

Гость М

Мне тоже странно видеть такую нумерацию сидений у них на сайте. У меня точно был 32F, чуть позади крыла. Передо мной два ряда, и потом перегородка, и потом еще один салон такой же, как у нас, а еще дальше - бизнес. Но я заметила у себя, что ноги и спокойно вытянула вперед под впереди стоящее сиденье. Кстати, только сиденье вот оказалось жестковатым, 5 ч сидеть - отсидела одно место. Сиденья синие такие, обитые не кожей. Все-таки я еще одно не поняла. Муж когда он-лайн регистрировался на сайте, у него его тур эконом место оказалось близко к носу. Это как понять? Они же обычно в хвосте.

Ответить

05.09.10 12:27

Гостья М. Я уже описывал ранее разницу между экономом премиальным и туристическим. Компоновка действительно не подразумевает разделения на классы в экономе. Касается исключительно шага кресел. Но тут плюс к туристическому. Шаг кресел порядка 90см, что далеко больше чем в туристическом (да любом экономе) и что соответствует шагу кресел в премиальном экономе. Начинаются вопросы. 32 ряд - это два ряда от хвоста самолёта. ("кухня" рядом). Вы уверены, что кресло 32? В туристическом экономе пледы, подушки в последнюю очередь (при загрузке оных менее количества пассажиров), дорожные наборы (очки для сна и носки) в туристическом экономе не предоставляются даже по просьбе. Осибори - могли забыть раздать (бывает такое, редко, но возможно), могли не загрузить. скорее всего забыли раздать (косяк экипажа). Кормили туристический "скуднее" Вашего. Вернее Вас кормили "богаче". По причинам, которые я указал выше (дорожные наборы) Вы летели в премиальном экономическом классе. Если пассажиры премиального эконома отсутствуют на рейсе, то представители могут рассадить пассажиров "как захотят", как "центровка" скажет, как командир решит. Исходя из требований безопасности, чтобы не нарушались правила "центровки самолёта". Шаги кресел уже больше, нежели чем в туристическом экономе Боингов, следовательно никто не будет докапываться, почему и что да как...

Ответить

05.09.10 8:07

Гость М

Хочу еще добавить, что муж летел потом таким же рейсом, но место у него было в носу, по Тур.Эконом классу (выбрано по он-лайн регистрации на сайте Трансаэро)! Это вообще возможно? я что-то не понимаю ничего.

Ответить

05.09.10 8:04

Гость М

Добрый день. Объясните мне пожалуйста. Летела на ТУ-214, Москва - Улан-Удэ, 5 с лишним часов. Купила билет на премиальный экономический. Место 32-е, это вроде чуть дальше крыла в сторону хвоста. Передо мной было еще два ряда. Ну в общем, примерно посередине самолета. Как я полагала, согласно билету я в премиальном экономическом. Давали подушку и плед, в сетке в переднем сиденье были очки для сна и носки. Кормили 1 раз, 2 раза давали сок, про чай с кофе не помню, 1 или 2 раза. Я к чему все это: На сайте Трансаэро потом обнаруживаю в описании салона самолета ТУ-214, что там вообще только есть бизнес и туристический экономический. Мне не с чем сравнить, я не знаю, какие были сиденья у Тур.Эконом класса, как их кормили и т.д. Так может я вообще летела в Тур.Эконом, а заплатила как за Премиальный? Тут еще читаю про какие-то салфетки, нам их не раздавали. Сможет ли разъяснить кто-нибудь?

Ответить

04.09.10 22:24

Still

Григорий Сергеевич, прошла целая рабочая неделя. Если мне ответят хоть как-нибудь - я буду ооооочень рад. Вам в с7 хоть за 3 дня хоть что-то написали, а тут за 5 нет. Ответ, если придет, обязательно скопирую на форум. Кстати, мне в понедельник предстоит еще один полет с трансаэро. Про салфетки - дамы полный неадекват.

Ответить

04.09.10 21:31

Гость

Гость : Гость : Гость : Но и это еще не все!!! Позор ТРАНСАЭРО! Я была в полном шоке, когда перед едой стюардесса шла по проходу и пинцетом раздавала прокипяченные влажные салфетки!!! Я еще ни в одной авиакомпании не видела такого!!! А следом шла другая и собирала использованные салфетки, видать для последующего кипячения, глажки и раздачи пассажирам следующего рейса!! Ноу-хау!!! Интересно, сколько человек до меня вытерлось этой салфеткой. Правда, я не вытералась ею, с брезгливостью отдала обратно. -ПОПАХИВАЕТ ПСИХУШКОЙ!!! это пишут пассажиры которые летают чуть ли не каждый день (по их словам ) )))))))) С брезгливостью отдала обратно , можно было бы вообще не брать (компания бы с экономила на стирке и глажке вашей салфетки ) )))))) похоже это пишут пассажиры, которые ни разу не посещали более менее приличные рестораны и не знают что такое ОСИБОРИ. Вот для таких брезгливых неучей справка: "Влажное полотенце Осибори, подаваемое в ресторанах и кафе для вытирания рук и лица, перед и во время приема пищи, в зависимости от способа производства и срока использования подразделяются на две основные группы: одноразовые и многоразовые осибори. Перед подачей к столу многоразовые осибори скручиваются или складываются особым образом, а в зависимости от времени года могут смачиваться в воде определённой температуры, либо пропариваться или специально охлаждаться." ахах.. да, 21век на дворе, а они еще не знают про такие салфетки.....

Ответить

04.09.10 21:04

Гость

Гость : Гость : Но и это еще не все!!! Позор ТРАНСАЭРО! Я была в полном шоке, когда перед едой стюардесса шла по проходу и пинцетом раздавала прокипяченные влажные салфетки!!! Я еще ни в одной авиакомпании не видела такого!!! А следом шла другая и собирала использованные салфетки, видать для последующего кипячения, глажки и раздачи пассажирам следующего рейса!! Ноу-хау!!! Интересно, сколько человек до меня вытерлось этой салфеткой. Правда, я не вытералась ею, с брезгливостью отдала обратно. -ПОПАХИВАЕТ ПСИХУШКОЙ!!! это пишут пассажиры которые летают чуть ли не каждый день (по их словам ) )))))))) С брезгливостью отдала обратно , можно было бы вообще не брать (компания бы с экономила на стирке и глажке вашей салфетки ) )))))) похоже это пишут пассажиры, которые ни разу не посещали более менее приличные рестораны и не знают что такое ОСИБОРИ. Вот для таких брезгливых неучей справка: "Влажное полотенце Осибори, подаваемое в ресторанах и кафе для вытирания рук и лица, перед и во время приема пищи, в зависимости от способа производства и срока использования подразделяются на две основные группы: одноразовые и многоразовые осибори. Перед подачей к столу многоразовые осибори скручиваются или складываются особым образом, а в зависимости от времени года могут смачиваться в воде определённой температуры, либо пропариваться или специально охлаждаться."

Ответить

04.09.10 20:37

Григорий Сергеевич

Павел, Ну я могу только догадываться! Может тебе просто повещло,может в этот период менеджеры АК Ютэйр просматривали почту,вот поэтому и сразу ответили! Мне с S7 вапще 3 дня отвечали на письмо,и я очень не доволен был этим ответом с S7! Нам будет интересно,что ответят менеджеры ТрансаЭро на такую просьбу! Думаю тебе будет не сложно скопировать ответ на этот форум,а то тут люди возмущаются!

Ответить

04.09.10 9:53

Still

Григорий Сергеевич, вот я 29 августа направил официально жалобу, заполнив форму на сайте трансаэро. В ней я интересовался, почему такие большие проблемы со стойками регистрации в домодедово и просил, чтобы на время вылетов большого количества рейсов АК открывали дополниьельные стойки. Ответа мне не пришло никакого, хотя я оставил e-mail, мобильный телефон, домашний адрес с индексом. Мог бы оставить еще icq и skype. Вот почему в utair мне ответили через 40 минут после аналогичного запроса?

Ответить

04.09.10 0:00

Григорий Сергеевич

Мда..читаю каменты и просто угараю.... Тут такие люди смешные,к мелочам придераются.. то стоек для регистрации мало, то чай сильно горячий,то еда сильно холодная, то стюардессы хамло... Летаю давно,и несколько раз в год... ни разу не было подобного хамства,или каких то других косяков со стороны АК... вам на самолете не ресторан,что есть тем и пользуйтесь! А насчет хамства стюардесс, если бы они хамили то не работали бы там! Самим не смешно? вроде бы взрослые люди! и Все же хотят купить билеты подешевле! Не понравилось что то так не сидите сложа руки,а добивайтесь справедливости! А то все сидят только в инете отписываются,а представителям АК или другим работникам администрации АК ничего не говорят!

Ответить

03.09.10 22:39

dr_denisenko@yahoo.com

Часто летаю разными авиокомпаниями.Такого безобразия как в Трансаэро нигде не видела. Это и старые самолеты,одна кабинка туалета на весь эконом класс,который еще как в поезде за пол часа до посадки на ключ закрывают,ужасное питание На рейсе Москва-Ханья одному из пассажиров стало плохо.Он потерял сознание в хвосте самолета.Эпизод сопровождался рвотой.Человека в сознание привелаби стабильного на место посадила. Стюардессам рассказала что делать.Они ручки за спинку и носики морщить. Я им даже предложила дать мне перчатки и помочь убрать-ответили что не положено. Короче.рвотные массы были на полу 3 часа.Там же девушки еду сервировали. За оказание помощи мне никто из персонала даже спасибо не сказал

Ответить

03.09.10 18:56

evgesha

Я приветствую всех пассажиров АК Transaero . Кому, нравится эта авиакомпания, у кого предложения по услуга АК.

Ответить

03.09.10 10:42

Дмитрий

Привет!! Летали в Турцию. Туда 24августа, обратно 2 сентября. Туда рейс не помню. Обратно 9350 вроде. Туда и обратго на Боинге-747. МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ВСЁ!!!!!!!!! И главное без задержек. Питание норм. Стюардессы тоже. Летели хорошо. Кароче,остались довольны этой компанией. Скорее всего буду летать на ней и дальше. Трансаэро спасибо))

Ответить

02.09.10 23:24

Гость

Гость : Но и это еще не все!!! Позор ТРАНСАЭРО! Я была в полном шоке, когда перед едой стюардесса шла по проходу и пинцетом раздавала прокипяченные влажные салфетки!!! Я еще ни в одной авиакомпании не видела такого!!! А следом шла другая и собирала использованные салфетки, видать для последующего кипячения, глажки и раздачи пассажирам следующего рейса!! Ноу-хау!!! Интересно, сколько человек до меня вытерлось этой салфеткой. Правда, я не вытералась ею, с брезгливостью отдала обратно. -ПОПАХИВАЕТ ПСИХУШКОЙ!!! это пишут пассажиры которые летают чуть ли не каждый день (по их словам ) )))))))) С брезгливостью отдала обратно , можно было бы вообще не брать (компания бы с экономила на стирке и глажке вашей салфетки ) ))))))

Ответить

02.09.10 23:08

Гость

Гость : прячте вещи, ручную кладь, не оставляйте их вверху. Летели рейсом 107 Москва - Новосибирск 3 августа 2010 г. оставили ручную кладь (сумоку) в которую только что положили фотоаппарат, доступ к ручной клади имелся только у борт проводника, при прилете обнаружили пропажу фотоаппарата. На все наши обращения ответа так и не получили!!! Ну да в самолете были только вы и бортпроводники , я правильно понял ???

Ответить

02.09.10 22:52

Гость

Гость : Гудвин : Вот гос. Максим пишет, чтобы ТСО не сравнивали с богатыми импортными компаниями, поэтому сравню с новой Low cost а/к Авианова. Только что слетал этой компанией в Геленджик. Во-первых, цены на билеты намного ниже других; во-вторых, самолеты явно новее, чем у ТСО; в-третьих, на всех сидениях чехлы из кожзама, что очень практично (непонятно, что мешает ТСО сделать такие же и спрятать страшную грязную обивку сидений в своих древних лайнерах, от этого самолет даже моложе будет казаться); в-четвертых, никаких туалетных запахов, даже в хвосте самолета, а сами туалеты - образец чистоты, и, в отличие от ТСО, все работают. Да, конечно же нет никаких пледов и еда (даже скорее перекус) предлагается на борту по чудовищным ценам, но это же бюджетная авиакомпания, не претендующая, как ТСО, на огромные пассажиропотоки и место в рейтингах. А ТСО, намного более богатая контора, не в состоянии внутренности своих лайнеров в порядок привести и едой людей обеспечить съедобной. Добавлю еще, что и туда и обратно даже на пару минут взлетели раньше написанного. Из вышесказанного просто сделаю вывод, что, когда есть желание, можно и не имея больших денег, делать свою работу хорошо. У ТСО этого желания нет, их девиз, наверное, "и так сойдет!". все туалеты на всех самолетах в начале рейса образец чистоты"-это это только первую половину полета..., там пассажиров кормят за деньги. вот и чистые туалеты, а когда перелет более 6 часов и есть питание, то вторую половину перелета.... у всех открывается тяга сходить в туалет.... и уж, поверьте, в состояние ужасное туалеты приводят именно пассажиры! А как может выглядеть туалет когда просто напросто выбрасывают грязный подгузник не в мусор , а на пол ???? Это тоже вина ак ???? Естественно после этого и запахи и туалет закрыт , почему то ни кто из пассажиров убрать это не хочет , а в обязанност бортпроводников это не входит , отсюда и очередь в тот же туалет , а если он один ?????????

Ответить

02.09.10 22:47

Гость

Гость : Не уверена, что кто-либо вообще читает отзывы клиентов. Но попробую высказаться. Летела рейсом UN 228 27 августа 2010 из Актау в Москву. Рейс в 06.30, соответственно не выспалась и уснула в самолете. Проснулась от сильнейшего удара по колену - стюардесса со всей дури въехала своей тележкой мне по ноге. Когда я скорчилась от боли и не успев ничего сказать, посмотрела на стюардессу, та стала вопить, что нечего выставлять колении она их не видит. Как спящий человек может контролировать угол наклона колена? Такого скотского отношения к клиентам я не встречала ни в одной авиакомпании. Какое-то воинствующее хамство! Люди, не летайте этой гребанной компанией! В лучшем случае вам нахомят (Типа кто вам разрешил встать?), в худшем случае вы выйдете с самолета с травмой колена. Ольга Москва, Бред как всегда , всех сначала по хорошему просят убрать ноги и головы из прохода , когда в начало салона едут , потом когда в обратном направлении , но если человек ни как не риагирует на это с тележкой проехать нужно , вот и приходится задевать , но не да такой степени что бы была травма колена или головы (этого и без проводников хватает )))))) Задели их орать начинают просыпаются все сразу жалобы пишут , бред полный

Ответить

02.09.10 14:20

Марина

Отличная команда . Летали в Адлер 14 августа, обратно 30. Туда и обратно полет просто класс! Муж боялся очень, и не поверите сказал еще полетит! Спасибо огромное пилотам к сожалению не запомнила фамилий, и бортпроводникам. Не пожалела, что выбрала эту компанию! Маленьким детям раздали подарки и даже моей дочурке 12 лет тоже подарили. ТАК ПРИЯТНО. Молодцы. РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ!

Ответить

02.09.10 12:12

Алаксан

Приветствую всех!!! Летали с семьей в Испанию (Барселона) туда-15.08, обратно 29.08 самолетом Боинг-737-300, ну что сказать о данной компании все прошло замечательно слава богу!!!! Багаж не утерян, рейс не задержан, обслуживание отличное, экипаж супер!!! Посадка мягкая на десять с плюсом!!! Спасибо авиакомпании ТРАНСАЭРО!!!!

Ответить

01.09.10 13:01

Павел

Слава Богу, что такие люди как Евгений не попадают в компанию Трансаэро в качестве бортпроводников. Видимо, девушка не зря деньги получается за отбор персонала.

Ответить

01.09.10 12:20

Lynx

Евгений, Вы так расстроились, что вас не взяли? Мне казалось бортпроводники должны обладать умением сдерживать свои негативные эмоции, ведь им приходится работать с большой массой людей. Не расстраивайтесь и не расплёскивайте эмоции =) О кстати это умение полезно во всех направлениях работы в сфере сервиса.

Ответить

31.08.10 16:37

Lynx

Так как на форуме появился еще один Иван, переименуюсь в Иван №1, чтобы можно было меня определить и избежать недоразумений.

Ответить

31.08.10 16:00

Lynx

Кроме того, вы правы - здесь их никто не читает. Здесь форум, где идет обсуждение тех или иных минусов/плюсов АК "Трансаэро" Если вы хотите, чтобы ваш отзыв дошёл в компанию, то напишите им в претензионный отдел. Еще вопрос - а почему вы не написали ничего на борту? Почему не позвали старшую? =)) В который раз убеждаюсь, что россиянам еще много надо чему научиться, для достижения цивилизованного уровня потребления товаров и услуг =)

Ответить

31.08.10 15:56

Lynx

Гость : Не уверена, что кто-либо вообще читает отзывы клиентов. Но попробую высказаться. Летела рейсом UN 228 27 августа 2010 из Актау в Москву. Рейс в 06.30, соответственно не выспалась и уснула в самолете. Проснулась от сильнейшего удара по колену - стюардесса со всей дури въехала своей тележкой мне по ноге. Когда я скорчилась от боли и не успев ничего сказать, посмотрела на стюардессу, та стала вопить, что нечего выставлять колении она их не видит. Как спящий человек может контролировать угол наклона колена? Такого скотского отношения к клиентам я не встречала ни в одной авиакомпании. Какое-то воинствующее хамство! Люди, не летайте этой гребанной компанией! В лучшем случае вам нахомят (Типа кто вам разрешил встать?), в худшем случае вы выйдете с самолета с травмой колена. Ольга Москва, 1. Начнем с того - как звали бортпроводницу? =) 2. Обычно люди огрызаются в ответ на агрессию... Вы уверены в том, что не сказали ей что-нибудь типа "...девушка, ВЫ вообще видите куда едете?..." 3. Скажите, она сначала не пыталась попросить прощения или извиниться? 4. Если она действительно повысила голос, то она действительно не права, но не права лишь в этом. 5. Т.е., уточните, - если вас бортпроводница случайно задела телегой, то это - "скотское отношение" и "воинствующее хамство"? 6. А про "Кто вам разрешил встать" - форма достаточно грубая, согласен что она не совсем адекватна в сервисе, но думается, она была вам адресована, потому как вы, скорее всего, ВСТАЛИ после того, как самолет приземлился и рулил по полю, что, как известно часто-летающим пассажирам, ЗАПРЕЩЕНО. Попытайтесь отбросить эмоции и описать все логично и подробно, без использования таких эпитетов, как "воинствующее хамство". =))) Надо будет запомнить выражение =)))

Ответить

31.08.10 15:19

Гость

Не уверена, что кто-либо вообще читает отзывы клиентов. Но попробую высказаться. Летела рейсом UN 228 27 августа 2010 из Актау в Москву. Рейс в 06.30, соответственно не выспалась и уснула в самолете. Проснулась от сильнейшего удара по колену - стюардесса со всей дури въехала своей тележкой мне по ноге. Когда я скорчилась от боли и не успев ничего сказать, посмотрела на стюардессу, та стала вопить, что нечего выставлять колении она их не видит. Как спящий человек может контролировать угол наклона колена? Такого скотского отношения к клиентам я не встречала ни в одной авиакомпании. Какое-то воинствующее хамство! Люди, не летайте этой гребанной компанией! В лучшем случае вам нахомят (Типа кто вам разрешил встать?), в худшем случае вы выйдете с самолета с травмой колена. Ольга Москва,

Ответить

31.08.10 14:07

Павел

Родные, я понимаю, что хочется часто излить душу, обратить внимание на какие-то недостатки в сервисе или качестве услуг. Но,пожалуйста, говорите по существу. Ясно, что здесь есть люди, которые занимаются рекламой и антирекламой определенных компаний, но если вы являетесь простыми пассажирами - разделяйте претензии - к аэропорту, авиакомпании, вашему туроператору итд. И если жалуетесь тут - конкретизируйте, пожалуйста, на каком рейсе летели, обращались ли официально с претензиями, какова была реакция представителей авиакомпании (желательно с указанием их должности и фамилии). Хочется выносить с форума действительно приближенную к реальности информацию, чтобы лишний раз не ошибиться при выборе авиакомпании, а тут выходит 90% просто ругани, неопределенного нытья или необдуманного трёпа. А в качестве лирического отступления...Не все имеют возможность часто совершать перелёты по тем или иным причинам. К таким людям отношу и себя. Но если Вы летите на отдых, или к любимым людям, которых не имеете возможности видеть по 6 месяцев...да пусть меня хоть вообще игнорируют бортпроводники, пусть плед достанется соседу, пусть в аэропорту по прилёту придется подождать автобуса, который доставит в терминал... Неужели стоит скандалить? Неужели эти нелепости испортят ваш отдых, ваше отношение ко встрече с любимыми? Если есть явные нарушение прав - фиксируйте их в соответствии с нормами закона, потом можете придать это гласности. Больше-то ничего и не требуется... А если улучшить ничего не хотим - так хоть сдержите негатив, да улыбнитесь лишний раз и тому бортпроводнику, который явным образом не исполняет своих обязанностей. Будьте просто выше... Приятного полёта всем вам и радостной встречи с вашими ближними!!!

Ответить

31.08.10 13:25

Гость

Летели 15.08.10 и 28.08.10 в Монастир и обратно. Оба рейса задержали (на 1.5 и на 3 часа) из-за того, что самолёты поздно прибыли. Ту214 был достаточно комфортным, никаких нареканий нет. А вот полёт на Боинге 747 оставил мало приятных впечатлений - сидения очень неудобные, в поднятом состоянии спинки почти вертикальные. Пледы не давали, хотя было видно, что многие пассажиры кутаются. Но самое неприятное - это еда. Полбеды, если б она была просто невкусной, но как оказалось, она была ещё и несвежей, повезло, что по прилёту получилось довольно быстро пройти контроль и добежать до уборной, после чего я зареклась есть в самолётах. Хоть бы уголь раздавали вместе со своей едой что ли. Но к пилотам претензий нет, влёт\посадка прошли отлично, полёт был спокойный. Так что, берите с собой свою еду, куртку и что-нибудь почитать пока задерживается рейс и можете смело лететь самолётом этой авиакомпании)

Ответить

31.08.10 13:07

Сергей

Самые красивые девушки работают именно в этой авиакомпании

Ответить

31.08.10 1:48

Гость

Гудвин : Вот гос. Максим пишет, чтобы ТСО не сравнивали с богатыми импортными компаниями, поэтому сравню с новой Low cost а/к Авианова. Только что слетал этой компанией в Геленджик. Во-первых, цены на билеты намного ниже других; во-вторых, самолеты явно новее, чем у ТСО; в-третьих, на всех сидениях чехлы из кожзама, что очень практично (непонятно, что мешает ТСО сделать такие же и спрятать страшную грязную обивку сидений в своих древних лайнерах, от этого самолет даже моложе будет казаться); в-четвертых, никаких туалетных запахов, даже в хвосте самолета, а сами туалеты - образец чистоты, и, в отличие от ТСО, все работают. Да, конечно же нет никаких пледов и еда (даже скорее перекус) предлагается на борту по чудовищным ценам, но это же бюджетная авиакомпания, не претендующая, как ТСО, на огромные пассажиропотоки и место в рейтингах. А ТСО, намного более богатая контора, не в состоянии внутренности своих лайнеров в порядок привести и едой людей обеспечить съедобной. Добавлю еще, что и туда и обратно даже на пару минут взлетели раньше написанного. Из вышесказанного просто сделаю вывод, что, когда есть желание, можно и не имея больших денег, делать свою работу хорошо. У ТСО этого желания нет, их девиз, наверное, "и так сойдет!". все туалеты на всех самолетах в начале рейса образец чистоты"-это это только первую половину полета..., там пассажиров кормят за деньги. вот и чистые туалеты, а когда перелет более 6 часов и есть питание, то вторую половину перелета.... у всех открывается тяга сходить в туалет.... и уж, поверьте, в состояние ужасное туалеты приводят именно пассажиры!

Ответить

31.08.10 1:03

Dimka : Максим, я сам летаю постоянно Трансаэро. Мне, что начать писать все ошибки авиакомпании и будем разбирать досконально все ситуации. Ну, почему вы не согласитесь, что ошибки есть, почему, вы всегда обвиняете пассажиров или сотрудников аэропорта или поваров, почему НИКОГДА не виновата Трансаэро? Люди вот как с ним говорить? Привожу цитату, если Вы, Dimka, в упор не видите очевидного. "... А по оказанию помощи я бы написал официальную жалобу, в которой бы описал, что бортпроводники отказались делать и в чём была проблема. Жаль мамашу, ведь дети могут захворать в любую минуту, а таскать с собой чемодан лекарств на все случаи жизни - как минимум глупо... Жаль, что экипаж не оказался на высоте. Пишите жалобу, пусть настанет справедливость..." Это из самого позднего. Если Вас не затруднит (писать глупости и неправду Вас не напрягает), полистайте странички форума, где я призываю пассажиров писать и писать всё, что им не нравится. Я что, виноват, что зачастую претензии не имеют отношения к компании? Или автобус всё таки вина компании? Или утерянный (сломанный) багаж, качество питания, засоряемость туалетов? Неадекватные пассажиры, люди со слабым вестибулярным аппаратом и желудком? Найдите в этих претензиях (большая доля всех претензий) прямую вину компании, тогда я с Вами соглашусь. Но Вы не найдёте, ибо все вышеперечисленные "претензии" к компании отношения не имеют. Давайте Dimka разберём ВСЕ ситуации и подискутируем, просто ради интереса. простого спортивного азарта. Как сторонние независимые люди (я так умею, в отличии от некоторых, посмотрите ветки других компаний). Ведь в споре и диалоге рождается истина. Я готов. Вы? Гудвин. Напомните-ка мне про задержки (не на один час) у АвиаНовы... Потом, у ТСО есть 737 с кожаными креслами. Не посчастливилось Вам побывать на них. Я "бывал". Недовольные и тут были. Скользкие и неудобные кресла. Представляете себе... В Вашем посте ключевое слово - НОВАЯ. Посмотрите, что с ней будет через года 3-4. Поймёте о чем я. Самолёты не сильно новее ТСО, некоторые и старше. ТСО более богатая контора, но количество пассажиров в пересчёте на самолёт кудаааааааа больше, следовательно и салон "насилуется" по полной. Даже не спорьте, исправный (по интерьеру) самолёт после одного рейса в анталию или Египет теряет в среднем, одну обивку "сидушки" (заляпали, жевательная резинка, еда, соки и т.д.), сломанный столик, три порванных кармашка впереди стоящего кресла, две пепельницы и один сломанный туалет (который, кстати, ремонтируется, по прилёту в Москву техниками. Знали бы пассажиры, что о них думаю техники. ммм... жалобой дело бы не обошлось. Но имущество испорченно, человекочасы на ремонт тратятся, ресурс насоса, запчасти. Да прорва всего из-за ... прокладки, подгузника, тонны бумаги, да что только не бросают в унитаз). Список приблизительный. Зачастую по 3-4 туалета засоряются на 747. В Геленджик лететь не долго, в туалет едва треть пассажиров успевает сходить, В Хургаду - в среднем 100 пассажиров на туалет. Когда засоряется один, нагрузка на рабочие возрастает. Про амортизацию кто-нибудь что-то слышал? Почему в России только у ТСО 747? Много денег требует на обслуживание оного. Да что Вам. Это неинтересно. Я понимаю... А вот про чистоту, это уж извините, кто как ходит и как уборка убирает. К туалету прикасается только - техник, если необходимо его отремонтировать и бортпроводник, убрать мусор, который можно убрать, а не отмыть. Всё остальное время пассажиры и уборщики. Я не говорю, что ТСО не виновата в работоспособности туалетов, выпуская кабинки целиком и если бы их поставить было делом плёвым, кабинки меняли бы каждый год. Но это неотъемлемая часть самолёте. Да. Ещё, самое главное. Я уже описывал конструкцию туалетов (опять неинтересно). В Аэробусе она вакуумного типа (засасывается в бак давлением, слив происходит с помощью чистой воды. В 737 - фонтанного типа, для слива напрямую в бак используется жидкость из этого бака с добавлением части воды. Очень хлипка и ненадёжная, в плане эксплуатации, конструкция. Но пройдёт время и все 737 поменяют на более новы (737-800). Вот в них к туалету еще никто не придрался. Пытались, да не вышло. Было дело... Владельцы "Эрбасов" в этом плане намного более везучие.

Ответить

30.08.10 23:50

Гость

граждане! не махайте ксивами перед лицами зкипажа, особенно если "слегка" выпили! уверяю вас, на сотрудников службы авиационной безопасности, сопровождающих рейс, это не производит никакого впечатления.

Ответить

30.08.10 18:27

Григорий Сергеевич

Dimka, приедь в Домодедово... там на стояках регистрации( которые не работают) идет бегущая строка вот там это и написано... и равлятле будут 3 стойки регистрировать 900 человек..СМЕШНО И где ты просчитал что я требую открытия доп.стоек?? или ты в шары долбишься?? лично у меня проблем с этим не было, это вот кто то тут возникает что стояк мало....

Ответить

30.08.10 16:11

Гудвин

Вот гос. Максим пишет, чтобы ТСО не сравнивали с богатыми импортными компаниями, поэтому сравню с новой Low cost а/к Авианова. Только что слетал этой компанией в Геленджик. Во-первых, цены на билеты намного ниже других; во-вторых, самолеты явно новее, чем у ТСО; в-третьих, на всех сидениях чехлы из кожзама, что очень практично (непонятно, что мешает ТСО сделать такие же и спрятать страшную грязную обивку сидений в своих древних лайнерах, от этого самолет даже моложе будет казаться); в-четвертых, никаких туалетных запахов, даже в хвосте самолета, а сами туалеты - образец чистоты, и, в отличие от ТСО, все работают. Да, конечно же нет никаких пледов и еда (даже скорее перекус) предлагается на борту по чудовищным ценам, но это же бюджетная авиакомпания, не претендующая, как ТСО, на огромные пассажиропотоки и место в рейтингах. А ТСО, намного более богатая контора, не в состоянии внутренности своих лайнеров в порядок привести и едой людей обеспечить съедобной. Добавлю еще, что и туда и обратно даже на пару минут взлетели раньше написанного. Из вышесказанного просто сделаю вывод, что, когда есть желание, можно и не имея больших денег, делать свою работу хорошо. У ТСО этого желания нет, их девиз, наверное, "и так сойдет!".

Ответить

30.08.10 15:18

marina 67

Очень хочется написать отзыв о перелёте Москва- Денпасар,27.07 2010.Перелёт был длинным,но мы как-то не утомились(ночной перелёт старались спать).Вся команда была очень доброжелательна и предупредительна,иногда желание угодить всем и не иметь проблем зашкаливало.Один господин заявил,что купил 2 ряда кресел(6 мест),тряс корками ФСО(фу,как не культурно и не скромно).Уважаемые бортпроводники почему-то всё время извинялись и не знали куда пересадить пассажиров.Милейшая стюардесса сказала: "Мы не хотим проблем,он работник ФСО"(мы постарались разгадать аббревиатуру).Думаю,если бы это был поезд кого-нибудь бы попросили поехать следующим транспортом.Всё остальное было хорошо:еда,внимание,понимание,вежливость и всё-всё.Перелёт понравился.Обратный рейс11 августа тоже был хорош.Команда занималась своими делами,пассажиры своими.Никто никого не обижал.Кормили нормально.Воспользуемся "Трансаэро" в будущем.

Ответить

30.08.10 14:03

Dimka

Максим, я сам летаю постоянно Трансаэро. Мне, что начать писать все ошибки авиакомпании и будем разбирать досконально все ситуации. Ну, почему вы не согласитесь, что ошибки есть, почему, вы всегда обвиняете пассажиров или сотрудников аэропорта или поваров, почему НИКОГДА не виновата Трансаэро?

Ответить

30.08.10 13:05

Dimka. Ну надоело, честное слово. Все хотят написать то, чего нет на самом деле. Если бы Вы, ради интереса, полистали пару-тройку страниц и посмотрели мои ответы, Вы бы поняли и увидели, что ситуации я всегда рассматриваю со множества сторон. Если Вы считаете меня ограниченным, не способным мыслить дальше стереотипов - Вы ограниченны. Человек "соображающий" увидел бы картинку 3d. Но зачем Вам? Даже 5 сообщений раньше, а Вы не смотрите. Так не пишите то, что Вам кажется. Перекреститесь и пройдёт. А вот Вы смотрите только с одной стороны. По большей степени, как раз, замечания и недовольство не имеет под собой аргументированных подтверждений. Когда пассажир говорит про то, что было (могло быть) опровергнуть я это не могу. Если всё шито белыми нитками, уж извините, удержаться не могу. показываю как всё на самом деле, чтобы и человек и другие поняли, Как всё на самом деле... Не говорите то, чего Вам неизвестно...

Ответить

30.08.10 12:04

Dimka

Я, конечно понимаю, что ты Максим, сотрудник авиакомпании. Но, нельзя ведь так не разобравшись ситуации хвалить свою авиакомпанию и говорить, что Трансаэро всегда правы. Ты ситуацию видишь изнутри, как стюард, а мы пассажиры начинаем свой путь от здания Домодедово и высадкой на улицу в городе прибытия. Я вам скажу одно, да вы одна из лучший авиакомпаний, да на втором месте за Аэрофлотом по пассажиропотоку. Но, ошибок море, и всё что здесь пишут, это всё правда. Конечно есть пассажиры, которые хотят и ресторан в воздухе и ещё что-то, но их мало. Я, просто к тому, чтобы ты не защищал всегда свою место работы, а соглашался с пассажирами, что у вас косяки тоже есть.

Ответить

30.08.10 11:49

Dimka

Григорий Сергеевич : ха..странные люди, и что вы теперь предлагаете открыть ТрансАэро 30 стоек регистрации? для этого и существуют правила: прибыть в аэропорт за 3 часа до вылета... регистрация начинается за 1:40 до вылета и заканчивается за 25 минут... это уже ваши проблемы,еслы вы не успеваете на регистрацию...вы все же не каждый день летаете на самолетах,вот и позаботьтесь о том что бы своевременно прибыть в аэропорт и отстоять в очереди для регистрации! Уважаемый Григорий Сергеевич, я не знаю откуда вы взяли такую инфу, ваша цитата: регистрация начинается за 1:40 до вылета и заканчивается за 25 минут... Т.е. исходить из ваших слов, регистрация длится всего 1 час 15 минут, но пускай так, и вся проблема в том, что если ты приехал за 3 часа, ты никак не успеешь за ваш временной интервал зарегистрироватся, если открыты 3 стойки и регистрируется 900 человек.

Ответить

30.08.10 8:36

Lynx

Вчера разговаривал с другом иностранцем, он работает бортпроводником в "AA" - спросил про стандарты сервиса. Оказалось - на длительных перелетах у них второй рацион вообще платный, большая часть услуг, к которым привыкли Российские пассажиры - тоже за деньги. (видео и т.п.) Поэтому по его выражению сервис Трансаэро "blows AA out of water". И это при том, что пассажиры тоже жалуются. Мне кажется, российские пассажиры стали испорчены сервисом богатых государственных авиакомпаний продвинутых и развитых азиатских стран, таких как Сингапур, Таиланд, ОАЭ, САР Гонконг, Малайзия. Дело в том, что сервис авиакомпаний в отсталой России, не станет и капли похож на сервис крупных азиатских перевозчиков в ближайшие 10 лет минимум. Не те средства задействованы знаете ли. Это печально, но это факт. В любом случае, если у вас возникают вопросы по поводу перелетов... я всегда готов с вами их обсудить и рассказать интересные вещи. Жалобы будут всегда и везде. Здесь на форуме я проявляю инициативу, чтобы рассказать о возможных подводных камнях и помочь пассажирам в том, чтобы их перелет прошел максимально комфортно. (любой авиакомпанией - посмотрите на другие ветки s7 и афл - я там тоже оставляю комментарии)

Ответить

30.08.10 6:53

Гость

Гость Наталья викторовна Кадырова : Летаю часто,преимущественно отечественными авиакомпаниями.Должна сказать,что была крайне удивлена и возмущена после полета с авиакомпанией Трансаэро по маршруту Москва-Новосибирск.По метеоусловиям были отменены все вечерние рейсы в Новосибирск ,при этом Уральские авиалинии предоставили своим пассажирам питание и гостиницу,S7 каждые полчаса предлагали подойти в удобное для пассажиров место для получения питания и сразу объявило до какого времени задержан рейс,Трансаэро же за 6 часов только один раз предложила получить ваучеры на питание ,для этого нужно было снова отстоять очередь и пройти всю процедуру досмотра,т.к. место выдачи находилось за пределами посадочной зоны.Дальше было еще хуже.В салоне самолета было очень холодно и включены все кондиционеры.Пассажиры сначала одели верхнюю одежду,попытались попросить пледы - их тоже не оказалось ,даже для детей.Чай раньше времени налить отказались.На просьбу выключить обдув стюардессы отвечали,что пассажирам в бизнес-классе жарко ,отрегулировать отопление не получается,все это с раздражением,на грани хамства.Кормили отвратительно.После приземления 25 минут сидели в самолете ,ожидая автобус(один).Пассажиров вывозили частями,оставшиеся ждали,пока один автобус вернется.Женщине с маленьким ребенком не оказали помощи , о которой она просила.В общем в конце полета не осталось ни одного равнодушного пассажира.Ругались все. Ой, как тошно.. тошно уже читать... любители поесть и в шубе улететь... вы сами себя слышали? берите пример с меня, я в самолет беру свой плед, их сейчас масса и очень компактные и легкие, да, мне удобнее взять свой, и надоело слушать гундеж пассажиров на рейсах о их нехватке.... далее питание при задержке рейса, привожу пример, вылетаю из Египта, другой а/к, слава Богу, без задержки, но в аэропорту была слышна информация, что для пассажиров трансов идет выдача талонов на питание, только пассажиры, любители дютика, лучше там.. а потом , ой, а где? а кто? а скажем, что не было информации.. лично наболюдала эту картину и "давилась" от смеха! их задача дать талон, ваша-его получить, все!!! а каждые полчаса вас комить никто не обязан! теперь помощь ребенку.. в чем ее не оказали? может какие -то таблетки просили, которых нет на борту? или еще обычно просят памперс ребенку поменять, а жопку в туалете не подтерть? стала один раз свидетелем ситуации, когда мамаша заявила бортпроводникам, что ее ребенку нужен памперс, мол дайте его...., а , вы, ничего не перепутали? или, по вашему, бортпроводники их пачками с собой берут? автобус один? да практически везде так, один-два автобуса, если нет гейта...постой, подыши свежим воздухом... чай раньше не дали...., а вот тут берите пример с китайцев-пассажиров, у них свой мини термос и свой чай, частенько наблюдала, как они бегают на кухню за кипятком, люди просто о себе думают!!!!! еще ни разу им никто не отказал в кипятке! итог: помоги себе сам!

Ответить

29.08.10 23:17

андрей

летали всей семьей на боинге 747 в Пулу (Хорватия) 14 августа туда и 28 августа соответственно. Замечаний нет, разве что самолет несколько потрепан, но терпимо. И туда и обратно - без задержек,2 года назад Это было им не свойственно. Питание - как питание, проводники не хамили. в общем , нормальный чартер

Ответить

29.08.10 22:29

Павел. Я с таким предложением подойти не могу, так как еще не разу в очереди не стоял (везет мне или просто время вылета удачное), вообще ни с одной авиакомпанией. Я работник службы бортпроводников и мои предложения лежат только в той плоскости, которая относится к моей работе. Обслуживание пассажиров в самолёте. Всё остальное считается лишним и " я не имею компетентного мнения по таким вопросам". Это наверное так. А вот пассажир - человек, который может занимать любую должность, следовательно его мнение может быть компетентным в высшей мере. Уважаемая Наталья Кадырова. Задержка, вернее ее продолжительность, определяет набор услуг, предоставляемый пассажиру задержанного рейса. 6 часов - один раз питание. Где выдается питание определяет не компания. Уж как есть. Да и что там был за досмотр? сумку в рамку поставить? Как компания С7 могла организовать питание в удобном для пассажира месте? приходи в любое кафе - накормим от пуза? Уральцы не имеют гостиниц в Москве, так что разместить пассажиров им просто негде. 20 человек у них может и получится, но не 100. В самолёте, чай-кофе (рацион так называется) предлагается только после горячего. Раньше дать пассажиру чай, подойдут другие. Это всё обслуживание невозможно будет вести нормально, другие то ждать будут. На земле чай дать никто бы не смог, оборудование включается после включения двигателей. Вот с холодом на борту да, история не из приятных. 737, к сожалению, имеет одну "трубу" кондиционирования, т.е. чем ближе к хвосту, тем больше разница температур. Пассажиры бизнес-класса всегда более приоритетны, уж такова ситуация, везде так. И если пассажиру бизнеса жарко, никто не будет делать жарче. Бесчеловечно, в некотором смысле, из за нескольких человек страдает весь салон эконома, но что делать? Эти люди специально заплатили большие деньги за больший комфорт. Ну а автобус, ТСО не виновата, что в Новосибирске так мало автобусов. А по оказанию помощи я бы написал официальную жалобу, в которой бы описал, что бортпроводники отказались делать и в чём была проблема. Жаль мамашу, ведь дети могут захворать в любую минуту, а таскать с собой чемодан лекарств на все случаи жизни - как минимум глупо... Жаль, что экипаж не оказался на высоте. Пишите жалобу, пусть настанет справедливость...

Ответить

29.08.10 22:20

Дмитрий Анатольевич

добрый день!я находился в Москве 27 августа и должен был улететь в Берлин.прошёл паспортный контроль,где в один выход выпускали на 15 рейсов.пришёл ко выходу на самолёт,а там мне говорят что выход уже закрыт и меня ждёт для разговора представитель Трансаэро.когда я подошёл туда,мне предложили"вежливо" купить билет за 26 тысяч рублей.когда я прилетел туда и обратно за 8 тысяч.уважаемые пассажиры советую вам переплатить,и лететь с авиакомпаниями другими.так как там даже по вашей вине опоздания на рейс,вас без проблем посадят без платно причём на следующий рейс.и поговорят с вами вежливо и спокойно.желаю удачи!

Ответить

29.08.10 21:55

Still

Хм, Максим, а разве компания сама не видит длину очередей к ее стойкам в домодедово? Почему я за трансами должен бегать со своим письмом? Сами то лучше почему не хотим становиться? Вот вы, почему не сделауете такое предложение вышестоящему руководству? Знаете, прямо сейчас напишу трансам. Интересно, мне ответят или нет?

Ответить

29.08.10 21:54

Гость Наталья викторовна Кадырова

Летаю часто,преимущественно отечественными авиакомпаниями.Должна сказать,что была крайне удивлена и возмущена после полета с авиакомпанией Трансаэро по маршруту Москва-Новосибирск.По метеоусловиям были отменены все вечерние рейсы в Новосибирск ,при этом Уральские авиалинии предоставили своим пассажирам питание и гостиницу,S7 каждые полчаса предлагали подойти в удобное для пассажиров место для получения питания и сразу объявило до какого времени задержан рейс,Трансаэро же за 6 часов только один раз предложила получить ваучеры на питание ,для этого нужно было снова отстоять очередь и пройти всю процедуру досмотра,т.к. место выдачи находилось за пределами посадочной зоны.Дальше было еще хуже.В салоне самолета было очень холодно и включены все кондиционеры.Пассажиры сначала одели верхнюю одежду,попытались попросить пледы - их тоже не оказалось ,даже для детей.Чай раньше времени налить отказались.На просьбу выключить обдув стюардессы отвечали,что пассажирам в бизнес-классе жарко ,отрегулировать отопление не получается,все это с раздражением,на грани хамства.Кормили отвратительно.После приземления 25 минут сидели в самолете ,ожидая автобус(один).Пассажиров вывозили частями,оставшиеся ждали,пока один автобус вернется.Женщине с маленьким ребенком не оказали помощи , о которой она просила.В общем в конце полета не осталось ни одного равнодушного пассажира.Ругались все.

Ответить

29.08.10 20:36

Дмитрий

летал уже несколько раз из Владивостока в Москву и обратно,очень понравилось обслуживание и комфорт.Спасибо огромное!

Ответить

29.08.10 19:24

Григорий Сергеевич

Вячеслав, зайди на офф сайт.. там есть "вакансии" и там же есть номер телефона отжеда кадров..

Ответить

29.08.10 19:07

Вячеслав

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с кем и как связаться, чтобы устроиться к Вам на работу летчиком. Я бывший военный летчик, уволенный в августе этого года, есть огромное желание продолжать летать. Спасибо.

Ответить

29.08.10 17:54

А Вы Гость не понимаете простых истин? По анализам можно понять каким типом продукта человек отравился - раз, по анализам можно так же понять - отравился ли человек вообще - два, по сроку до момента появления симптомов можно понять - когда +/- 1 час, человек отравился. Если бы человек летел из Ю-сахалинска, отравление наступило бы в самолёте, следовательно симптомы появились бы задолго до посадки. На это человек не может не обратить внимания. А если это инфекция? нужно в любом случае сдать анализы. Так же можно вызвать рвоту и получить продукты отравления (если человек сообразил вовремя и обратился в поликлинику или больницу. С острым животом принимают без очереди). Не стоит ставить в укор человеку то, чего Вы о нём не знаете. Будьте умнее... И, к сведению, продукты на обратном (104) рейсе предоставляет аэропорт вылета. Так что в случае доказательства факта отравления на борту, компания Трансаэро будет иметь веские причины подать на службу питания аэропорта в суд и отсудить куда большие деньги, нежели с Трансаэро сможете получить Вы. Прежде чем хаить кого-то, подумайте, как это можно сделать с большей пользой для себя и не останетесь ли Вы в дураках. Павел. 19.00 - время, когда многие звонят в ТСО (послерабочее). Но количество работников уже меньше, нежели днём. Вы попробуйте дозвониться до билайна или мегафона в это время. Можно и на более долгое ожидание попасть... Это не показатель. Перед Вами извинятся они соответственно не будут. Они отвечают на звонок, но время Вашего ожидания у них не "нарисовано" на мониторе. Если Вы только сами не укажете на время ожидания, в этом случае Вы получите свои заслуженные извинения. А про предложения Вы зря. Вот как раз к ним-то и прислушиваются, если предложение дельное, аргументированное. Пожелания рассматриваются, но в общей массе, а предложения - всегда в единичном порядке и лично г-жой Ольгой Александровной либо ее замом. Выводы поспешные делаете. Из серии "Хочу, чтобы всё было в шоколаде, но о желании своём никому не скажу, пусть сами додумаются..."

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270271272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/53.html 53 1 1