Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

30.04.13 15:55

Алла

Летим в Хургаду 5 мая, и меня тоже очень волнует маршрут полета. Так как я волнуюсь за детей. Позвонила в компанию, но мне ответили что информация по коридору конфидециальная. Кто- нибудь знает каким путем летит самолет трансаэро в Хургаду? То есть летим мы над Сирией или нет???? Спасибо.

Ответить

30.04.13 0:49

Гость

Летели в отпуск в Хургаду. Обратились к стюарту с вопросом - как включить мониторы. В ответ получили скандал, оскорбления, хамство стюартов. На просьбу прекратить хамить (при этом мы молчали, а стюарты орали на весь салон) получили угрозы с их стороны отобрать у нас документы и паспорта и сдать нас полиции при посадке. Я понимаю, что приятно пиариться кому-то в связи с раскрученными по телевизору роликами последних скандалов в самолетах (после увиденного своими глазами, сомневаюсь, что всегда виноваты клиенты, скорее, некоторые стюарты сами инициируют для чего-то скандал), но, честно признаюсь, очень жаль, что мы не засняли на видео тот самый инцидент и не подали в суд на того самого товарища, который оскорблял нас на весь самолет. Кстати, мониторы были не рабочими, как выяснилось позже. Коротко: раньше о Трансаэро мнение было не лучшее, а теперь и подавно.

Ответить

30.04.13 0:08

Гость

Новости читайте- там говорили о том что воздух над ДОМОДЕДОВО закрыт был Гость : Вчера встречали пассажира, летевшего трансавиа из Новосибирска. По плану самолет должен был приземлиться в Домодедово, по факту сел в Шереметьево. Пассажиров не предупредили. Объяснения разошлись. Одни сказали, что топлива не хватило, со слов других, рейс поменяли в связи с тренировочными полетами на 1 мая. В итоге, многие пассажиры, летевшие трансфером, опоздали на свои рейсы из Домодедово. Слава богу, хотя бы обеспечили автобус до Домодедово. В итоге, мы 4 часа ждали пассажира на платной стоянке(

Ответить

29.04.13 21:40

кроконавт

Наталия : Скажите пожалуйста, над какими странами летят самолёты Вашей авиакомпании в Египет? главное чтоб не над Сирией, а то вон коллег обстреляли

Ответить

29.04.13 21:34

Наталия

Скажите пожалуйста, над какими странами летят самолёты Вашей авиакомпании в Египет?

Ответить

29.04.13 17:45

ГОГА,он же ЖОРА

НА днях вернулся из Доминиканы.Туда и обратно ТРАНСАЭРО.Я чего то по ходу не понимаю ,НО!!! Оба перелета СУПЕРРРРРР!!! Итак 19 апреля рейс Москва Пунто Кана №575.Командиру Олегу Васильеву и всем его коллегам огромное спасибо!!! Все во время,питание,вода,соки на ура! Все четко мягко (хотя летаю я на измене лютой),во время полета кто то пытался забыкапорить,так экипаж пригрозил совершить посадку на территории венных баз США(поставя в известность отношение властей США к таким дегенератам).Обратно 26апреля рейс 576 Пунто Кана Москва все так же на ВЫСОКОМ уровне(к сожалению фамилию не запомнил,но по моему Погосенко,СОРРИ ежели ошибся).ИТОГО,я не знаю хто тута пишет отзывы,но я в восторге как чеширский кот!!! Дай Бог здоровья обоим экипажам данных рейсов,а так же весь персонал ТРАНСАЭРО!!!!!

Ответить

28.04.13 22:59

Гость

Гость : Туда: Регистрировалась заранее (за сутки до полета) на сайте, так вот спустя 2 часа после начала регистрации я с трудом нашла 3 места и то они были не рядом, а разбосаны хаотично по всему салону. Спрашивается, что все такие у нас продвинутые и держа руку на пульсе, ждут начала открытия регистрации что бы быстро застолбить места??? Думаю, часть мест просто придерживают. Захожу в самолет Боинг 737-800 и понимаю, что он очень маленький,всего 2 ряда по 3 места в каждом ряду. Проходы такие узкие, что еле вписывается тележка бортпроводников. У меня 22 ряд, расстояние между креслами критически маленькое!!!!!! я при своем росте 1,60 и весе в 53 кг еле влезла в свою кресло, выбираться было тоже тяжеловато, даже синяки набила пока пыталась встать. Cам полет прошел нормально, раздали прессу, попоили, покормили, спать уложили))) Но, когда я захотела сходить в туалет,(лететь почти 4 часа)это оказалось проблемой. Заняв очередь в кабинку, тем временем бортпроводники повезли очередную тележку и всем пришлось вернуться на своим места, так как отойти в сторонку просто некуда, если только сесть на шею другому пассажиру. Когда я сказала стюардессе, миленькой блондинке со стрижкой, что невозможно в таких условиях находиться, она мне недовольным тоном высказала что мы пассажиры много хотим и ресторан нам подавай и развлекай нас и прочее. Мне было неприятно, но я промолчала. Под рестораном она видимо подразумевает средненький перекус за мои же деньги, под развлечением она наверное имела ввиду не работающий телевизор на борту, но зато у каждого были наушники! В общем они сделали нам одолжение что за наш счет перевезли нас из пункта А в пункт Б.Конечно ничего страшного, но осадочек остался. Зато перед началом полета старший бортпроводник сообщил нам, что Трансаэро является лучшей компанией в Восточной Европе! Обратно: В этот раз я подготовилась к он-лайн регистрации,зашла на сайт через 15 минут после начала регистрации и опять все места до по 20 ряд включительно были уже заняты! Позже я выяснила что ряды до 20 ряда просторнее,чем после 20 ряда.Тут я еще раз убедилась что места придерживают! Рейс задержали 3,5 часа, сначала нас держали на взлетной полосе в душном автобусе с закрытыми дверями, потом мы прошли в самолет и там нам объявили что вылет задерживается по причине "плановой" проверки документов французской стороной и попросили подождать часик, до прояснения ситуации. Через час народ стал нервничать и просить командира экипажа сообщить когда мы вылетим или выпустить нас обратно в терминал. Представитель авиакомпании договорилась с аэропортом и за нами прислали автобусы. Вот тут то мы и увидели, что у самолета неполадки в хвостовой части, так как там стояли лестницы и французские техники что-то там смотрели и качали головой. По прибытии в терминал нам разрешили сходить в туалет, но не больше. В сопровождении работника аэропорта сводили людей покурить. Позже повели нас в кафе и по посадочному талону выдали нам по бутылке воды. Разрешили купить поесть, естественно за наш счет. Потом мы еще долго ждали вылет и когда объявили, что мы все-таки вылетаем подали автобусы, предварительно построив всех нас в 2 ряда что бы "организованно" проследовать в автобусы. На борту командир экипажа извинился за задержку вылета и гордо сообщил что все "документы" в порядке и нам дали разрешение на вылет))) Несмотря на эти неприятности, полет прошел очень комфортно, проводники были очень внимательны и пытались угодить всем пассажирам, не в пример проводникам с рейса туда- UN357 (выше описание).В Москве мы были в 1 час ночи, вместо 21-30,пришлось заказывать такси, хотя рассчитывали на аэроэкспресс. Заранее извиняюсь за столь длинный опус, просто хотелось объективно рассказать о работе авиакомпании Трансаэро. Нет ничего странного в том, что Вам места "придерживают". Весь фокус в том, что на каждый тариф у Трансаэро есть определенные места. Для Империала они одни, для Эконома другие. А Вы скорее всего купили билет Туристического класса, т.е. самого дешевого тарифа. А этот тариф предусматривает размещение пассажиров только в хвостовой части салона, как вы уже написали с 20 ряда. Следующий раз покупайте билеты дороже и будет вам большее расстояние между кресел. Кстати, на сайте есть описание каждого тарифа и схема доступных мест. Авиакомпания здесь не виновата.

Ответить

28.04.13 22:57

Гость

Гость : Несколько раз летала авиакомпанией Трансаэро,в целом отношение нормальное. Бывало разное, когда полеты и посадки проходили мягко, бывало самолет трясло не по-детски от турбулентности весь полет. Питание обычное, средней паршивости, как говорится хочешь лучше-заказывай отдельно. Бортпроводники тоже средние, делают свою работу кто-то лучше, кто-то хуже. Но хотелось бы остановиться по- подробнее на полете Москва-Париж регулярным рейсом 19 апреля UN-357 и обратно Париж-Москва 23 апреля UN-358. Туда: Регистрировалась заранее (за сутки до полета) на сайте, так вот спустя 2 часа после начала регистрации я с трудом нашла 3 места и то они были не рядом, а разбосаны хаотично по всему салону. Спрашивается, что все такие у нас продвинутые и держа руку на пульсе, ждут начала открытия регистрации что бы быстро застолбить места??? Думаю, часть мест просто придерживают. Захожу в самолет Боинг 737-800 и понимаю, что он очень маленький,всего 2 ряда по 3 места в каждом ряду. Проходы такие узкие, что еле вписывается тележка бортпроводников. У меня 22 ряд, расстояние между креслами критически маленькое!!!!!! я при своем росте 1,60 и весе в 53 кг еле влезла в свою кресло, выбираться было тоже тяжеловато, даже синяки набила пока пыталась встать. Cам полет прошел нормально, раздали прессу, попоили, покормили, спать уложили))) Но, когда я захотела сходить в туалет,(лететь почти 4 часа)это оказалось проблемой. Заняв очередь в кабинку, тем временем бортпроводники повезли очередную тележку и всем пришлось вернуться на своим места, так как отойти в сторонку просто некуда, если только сесть на шею другому пассажиру. Когда я сказала стюардессе, миленькой блондинке со стрижкой, что невозможно в таких условиях находиться, она мне недовольным тоном высказала что мы пассажиры много хотим и ресторан нам подавай и развлекай нас и прочее. Мне было неприятно, но я промолчала. Под рестораном она видимо подразумевает средненький перекус за мои же деньги, под развлечением она наверное имела ввиду не работающий телевизор на борту, но зато у каждого были наушники! В общем они сделали нам одолжение что за наш счет перевезли нас из пункта А в пункт Б.Конечно ничего страшного, но осадочек остался. Зато перед началом полета старший бортпроводник сообщил нам, что Трансаэро является лучшей компанией в Восточной Европе! Обратно: В этот раз я подготовилась к он-лайн регистрации,зашла на сайт через 15 минут после начала регистрации и опять все места до по 20 ряд включительно были уже заняты! Позже я выяснила что ряды до 20 ряда просторнее,чем после 20 ряда.Тут я еще раз убедилась что места придерживают! Рейс задержали 3,5 часа, сначала нас держали на взлетной полосе в душном автобусе с закрытыми дверями, потом мы прошли в самолет и там нам объявили что вылет задерживается по причине "плановой" проверки документов французской стороной и попросили подождать часик, до прояснения ситуации. Через час народ стал нервничать и просить командира экипажа сообщить когда мы вылетим или выпустить нас обратно в терминал. Представитель авиакомпании договорилась с аэропортом и за нами прислали автобусы. Вот тут то мы и увидели, что у самолета неполадки в хвостовой части, так как там стояли лестницы и французские техники что-то там смотрели и качали головой. По прибытии в терминал нам разрешили сходить в туалет, но не больше. В сопровождении работника аэропорта сводили людей покурить. Позже повели нас в кафе и по посадочному талону выдали нам по бутылке воды. Разрешили купить поесть, естественно за наш счет. Потом мы еще долго ждали вылет и когда объявили, что мы все-таки вылетаем подали автобусы, предварительно построив всех нас в 2 ряда что бы "организованно" проследовать в автобусы. На борту командир экипажа извинился за задержку вылета и гордо сообщил что все "документы" в порядке и нам дали разрешение на вылет))) Несмотря на эти неприятности, полет прошел очень комфортно, проводники были очень внимательны и пытались угодить всем пассажирам, не в пример проводникам с рейса туда- UN357 (выше описание).В Москве мы были в 1 час ночи, вместо 21-30,пришлось заказывать такси, хотя рассчитывали на аэроэкспресс. Заранее извиняюсь за столь длинный опус, просто хотелось объективно рассказать о работе авиакомпании Трансаэро. Места говорите придерживаются... ну на...вы какой класс брали- Туристический, самые дешевые билеты transaero.ru/ru/company/aircraft/b737..м... были не занята...ВАМ просто не положено было там сидет уважаемая ТП

Ответить

28.04.13 22:44

Гость

Несколько раз летала авиакомпанией Трансаэро,в целом отношение нормальное. Бывало разное, когда полеты и посадки проходили мягко, бывало самолет трясло не по-детски от турбулентности весь полет. Питание обычное, средней паршивости, как говорится хочешь лучше-заказывай отдельно. Бортпроводники тоже средние, делают свою работу кто-то лучше, кто-то хуже. Но хотелось бы остановиться по- подробнее на полете Москва-Париж регулярным рейсом 19 апреля UN-357 и обратно Париж-Москва 23 апреля UN-358. Туда: Регистрировалась заранее (за сутки до полета) на сайте, так вот спустя 2 часа после начала регистрации я с трудом нашла 3 места и то они были не рядом, а разбосаны хаотично по всему салону. Спрашивается, что все такие у нас продвинутые и держа руку на пульсе, ждут начала открытия регистрации что бы быстро застолбить места??? Думаю, часть мест просто придерживают. Захожу в самолет Боинг 737-800 и понимаю, что он очень маленький,всего 2 ряда по 3 места в каждом ряду. Проходы такие узкие, что еле вписывается тележка бортпроводников. У меня 22 ряд, расстояние между креслами критически маленькое!!!!!! я при своем росте 1,60 и весе в 53 кг еле влезла в свою кресло, выбираться было тоже тяжеловато, даже синяки набила пока пыталась встать. Cам полет прошел нормально, раздали прессу, попоили, покормили, спать уложили))) Но, когда я захотела сходить в туалет,(лететь почти 4 часа)это оказалось проблемой. Заняв очередь в кабинку, тем временем бортпроводники повезли очередную тележку и всем пришлось вернуться на своим места, так как отойти в сторонку просто некуда, если только сесть на шею другому пассажиру. Когда я сказала стюардессе, миленькой блондинке со стрижкой, что невозможно в таких условиях находиться, она мне недовольным тоном высказала что мы пассажиры много хотим и ресторан нам подавай и развлекай нас и прочее. Мне было неприятно, но я промолчала. Под рестораном она видимо подразумевает средненький перекус за мои же деньги, под развлечением она наверное имела ввиду не работающий телевизор на борту, но зато у каждого были наушники! В общем они сделали нам одолжение что за наш счет перевезли нас из пункта А в пункт Б.Конечно ничего страшного, но осадочек остался. Зато перед началом полета старший бортпроводник сообщил нам, что Трансаэро является лучшей компанией в Восточной Европе! Обратно: В этот раз я подготовилась к он-лайн регистрации,зашла на сайт через 15 минут после начала регистрации и опять все места до по 20 ряд включительно были уже заняты! Позже я выяснила что ряды до 20 ряда просторнее,чем после 20 ряда.Тут я еще раз убедилась что места придерживают! Рейс задержали 3,5 часа, сначала нас держали на взлетной полосе в душном автобусе с закрытыми дверями, потом мы прошли в самолет и там нам объявили что вылет задерживается по причине "плановой" проверки документов французской стороной и попросили подождать часик, до прояснения ситуации. Через час народ стал нервничать и просить командира экипажа сообщить когда мы вылетим или выпустить нас обратно в терминал. Представитель авиакомпании договорилась с аэропортом и за нами прислали автобусы. Вот тут то мы и увидели, что у самолета неполадки в хвостовой части, так как там стояли лестницы и французские техники что-то там смотрели и качали головой. По прибытии в терминал нам разрешили сходить в туалет, но не больше. В сопровождении работника аэропорта сводили людей покурить. Позже повели нас в кафе и по посадочному талону выдали нам по бутылке воды. Разрешили купить поесть, естественно за наш счет. Потом мы еще долго ждали вылет и когда объявили, что мы все-таки вылетаем подали автобусы, предварительно построив всех нас в 2 ряда что бы "организованно" проследовать в автобусы. На борту командир экипажа извинился за задержку вылета и гордо сообщил что все "документы" в порядке и нам дали разрешение на вылет))) Несмотря на эти неприятности, полет прошел очень комфортно, проводники были очень внимательны и пытались угодить всем пассажирам, не в пример проводникам с рейса туда- UN357 (выше описание).В Москве мы были в 1 час ночи, вместо 21-30,пришлось заказывать такси, хотя рассчитывали на аэроэкспресс. Заранее извиняюсь за столь длинный опус, просто хотелось объективно рассказать о работе авиакомпании Трансаэро.

Ответить

28.04.13 18:31

Гость

ужасная фирма

Ответить

28.04.13 11:50

Гость

Вчера встречали пассажира, летевшего трансавиа из Новосибирска. По плану самолет должен был приземлиться в Домодедово, по факту сел в Шереметьево. Пассажиров не предупредили. Объяснения разошлись. Одни сказали, что топлива не хватило, со слов других, рейс поменяли в связи с тренировочными полетами на 1 мая. В итоге, многие пассажиры, летевшие трансфером, опоздали на свои рейсы из Домодедово. Слава богу, хотя бы обеспечили автобус до Домодедово. В итоге, мы 4 часа ждали пассажира на платной стоянке(

Ответить

28.04.13 11:27

Гость

Rust2008 : Гость : Возмущена компании Трансаэро! Хамство я так поняла это отличительная черта в их компании! Сегодня приехали на регистрацию за 45 минут, нам "вежливо" пояснили на стойке где стояли 2 тётки, что регистрация закончилась. Мы с удивлением спросили, почему если до вылета ещё 45 минут и у нормальных компаний регистрация заканчивается за 20 минут а в Европе за минуту! Потом мы поняли в чём дело, нам предложили воспользоваться платной услугой регистрации и стоила она 2220р. Деваться было соответственно некуда.. заплатили 2200 на нас посмотрели и сказала а 20р? Мы просто в ахуе... Я пыталась найти хоть какой-то документ на их доске где бы было написано что за 40 минут регистрация заканчивается, ничего... выбили чек, на котором время было указано вообще 12 дня.. Что за нах? Объясните мне пж.. Напомню приехали за 45 минут, минут 10 ругались и искали кто может решить этот вопрос, нас посылали то к одному агенту то к другому, потом сказали ищите сами.. Больше никогда не закажем билеты в этой обдеральной шараге.. Намерена обратиться в суд, фотоподтверждение и чек есть!!! Не пишите, пожалуйста, чушь! В какой это Европе регистрация на рейс заканчивается за одну минуту до вылета?? Вы себе вообще как это представляете? Во всех российских аэропортах регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до вылета. Это непреложное авиационное правило, и Ваши истерики и кивки в сторону Европы, Америки и всего Запада ничего не изменят. После окончания регистрации идет процесс поэтапной подготовки воздушного судна к вылету, и задержка в хотя в одном этапе приведет к задержке рейса, а это стоит дополнительных денег. Поэтому ряд авиакомпаний для таких нерасторопных, как Вы, которые думают, что им должен весь мир, а они миру - ничего, предлагают услугу регистрации для опаздывающих пассажиров. Так как авиакомпании несут издержки за задержку процесса регистрации, то эти издержки переносятся на опаздывающих пассажиров. Все по-честному: опоздал - плати. За минуту до вылета самолет уже вырулил на взлетку и ждет разрешения на разгон и взлет! Нормальные люди приезжают в аэропорт за 2 часа, а вы с вашими требованиями приезжайте на вокзал авось за минуту до отъезда успеете вскочить на подножку и счастливого пути!!!!!!!!!!

Ответить

28.04.13 9:55

Гость

Хотел купить билет с сайта авиакомпании. Поисковик выдает минимальную стоимость тарифа 5400 руб. + сборы 3032 руб.= 8432 руб. Начал бронирование и оформление. По факту система выдала тариф 6550 руб.+ сборы 3032 руб.= 9582 руб руб. ради интереса выбрал другой тариф - 6500 руб, но на него цена при окончательном оформлении тоже выросла до 7775 руб. Оставались только сборы везде одинаковые. Позвонил в call-центр, после 14 минут ожидания ответил оператор. На мой вопрос - почему увеличивается стоимость билета ответила мне , что сайт все правильно показывает и никаких расхождений быть не должно. В общем, оставил я эту затею и оформил билет через "Евросеть", который мне обошелся на 200 руб. дороже от первоначального стоимости, т.е. за 8632 руб. И какой смысл покупать билеты на сайте? Себе дороже.

Ответить

28.04.13 5:27

Гость

Апланшеты выдают

Ответить

27.04.13 15:48

Гость

Летели с детьми 8.02.13 Сочи-Москва-Томск.Билеты нашли и купили через поисковик Naidideshevle.com, это оказалось дешевле, чем через сайт Трансаэро. Хочу сказать,что авиакомпания прекрасная!Мягкий взлёт,мягкая посадка,стюардессы умницы,бежали на каждый звоночек!Еда вкусная,горячая,разносили леденцы.И что меня удивило-детям давали подарки-наборы для рисования,детки были в восторге.Весь перелёт пищали от восхищения,очень понравился перелёт.Стюардессы вежливые.Воды хватало,соки в ассортименте.Туалеты чистые,никакого запаха.Салон чистый.В общем прекрасная А/К!!!В следующий раз только с Трансаэро!!!Ребята-вы молодцы,так держать!!!!

Ответить

27.04.13 14:12

Rust2008

Гость : Возмущена компании Трансаэро! Хамство я так поняла это отличительная черта в их компании! Сегодня приехали на регистрацию за 45 минут, нам "вежливо" пояснили на стойке где стояли 2 тётки, что регистрация закончилась. Мы с удивлением спросили, почему если до вылета ещё 45 минут и у нормальных компаний регистрация заканчивается за 20 минут а в Европе за минуту! Потом мы поняли в чём дело, нам предложили воспользоваться платной услугой регистрации и стоила она 2220р. Деваться было соответственно некуда.. заплатили 2200 на нас посмотрели и сказала а 20р? Мы просто в ахуе... Я пыталась найти хоть какой-то документ на их доске где бы было написано что за 40 минут регистрация заканчивается, ничего... выбили чек, на котором время было указано вообще 12 дня.. Что за нах? Объясните мне пж.. Напомню приехали за 45 минут, минут 10 ругались и искали кто может решить этот вопрос, нас посылали то к одному агенту то к другому, потом сказали ищите сами.. Больше никогда не закажем билеты в этой обдеральной шараге.. Намерена обратиться в суд, фотоподтверждение и чек есть!!! Не пишите, пожалуйста, чушь! В какой это Европе регистрация на рейс заканчивается за одну минуту до вылета?? Вы себе вообще как это представляете? Во всех российских аэропортах регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до вылета. Это непреложное авиационное правило, и Ваши истерики и кивки в сторону Европы, Америки и всего Запада ничего не изменят. После окончания регистрации идет процесс поэтапной подготовки воздушного судна к вылету, и задержка в хотя в одном этапе приведет к задержке рейса, а это стоит дополнительных денег. Поэтому ряд авиакомпаний для таких нерасторопных, как Вы, которые думают, что им должен весь мир, а они миру - ничего, предлагают услугу регистрации для опаздывающих пассажиров. Так как авиакомпании несут издержки за задержку процесса регистрации, то эти издержки переносятся на опаздывающих пассажиров. Все по-честному: опоздал - плати.

Ответить

27.04.13 10:51

Гость

Суд вы не выиграете. По правилам перевозок регистрация на рейс заканчивается за 45 мин. Про платную регистрацию первый раз слышу. Что за бред?! Гость : Возмущена компании Трансаэро! Хамство я так поняла это отличительная черта в их компании! Сегодня приехали на регистрацию за 45 минут, нам "вежливо" пояснили на стойке где стояли 2 тётки, что регистрация закончилась. Мы с удивлением спросили, почему если до вылета ещё 45 минут и у нормальных компаний регистрация заканчивается за 20 минут а в Европе за минуту! Потом мы поняли в чём дело, нам предложили воспользоваться платной услугой регистрации и стоила она 2220р. Деваться было соответственно некуда.. заплатили 2200 на нас посмотрели и сказала а 20р? Мы просто в ахуе... Я пыталась найти хоть какой-то документ на их доске где бы было написано что за 40 минут регистрация заканчивается, ничего... выбили чек, на котором время было указано вообще 12 дня.. Что за нах? Объясните мне пж.. Напомню приехали за 45 минут, минут 10 ругались и искали кто может решить этот вопрос, нас посылали то к одному агенту то к другому, потом сказали ищите сами.. Больше никогда не закажем билеты в этой обдеральной шараге.. Намерена обратиться в суд, фотоподтверждение и чек есть!!!

Ответить

27.04.13 10:50

Юля

Забронировала билеты месяц назад на июль и только сейчас узнала, что - "Перевозка животных и птиц в пассажирских салонах самолетов «Трансаэро» не допускается, а разрешается только в багажном отделении" - КАКОЙ УЖАС!!! Я даже не думала, что ручную собачку весом 2 кг. со слабой нервной системой не пустят в салон!!! Как Вы сами это представляете????? Да она у меня любого шума боится, она даже маленькой букашечки испугаться может!!! У неё же сердце от страха разорвется, и что тогда??? Ведь никто, кроме меня за неё ответственность не несет!!! Уж лучше взять билеты другой авиакомпании, нежели боятся получить по прилету холодное тельце своего любимца!!! P.S. Аллергия на животных у людей, возникает только при непосредственном контакте!!!

Ответить

27.04.13 8:18

Азиат

Гость : не заходите на сайт Naidideshevle.com, это вирусный сайт, ворующий ваши данные c кредитки Поддерживаю! Тот кто здесь рекламирует этот сайт, наверняка не просто так это делает. Там не прописаны ни правила возврата, нет никаких контактов. Разводилово. Будьте бдительны.

Ответить

27.04.13 7:44

Гость

Возмущена компании Трансаэро! Хамство я так поняла это отличительная черта в их компании! Сегодня приехали на регистрацию за 45 минут, нам "вежливо" пояснили на стойке где стояли 2 тётки, что регистрация закончилась. Мы с удивлением спросили, почему если до вылета ещё 45 минут и у нормальных компаний регистрация заканчивается за 20 минут а в Европе за минуту! Потом мы поняли в чём дело, нам предложили воспользоваться платной услугой регистрации и стоила она 2220р. Деваться было соответственно некуда.. заплатили 2200 на нас посмотрели и сказала а 20р? Мы просто в ахуе... Я пыталась найти хоть какой-то документ на их доске где бы было написано что за 40 минут регистрация заканчивается, ничего... выбили чек, на котором время было указано вообще 12 дня.. Что за нах? Объясните мне пж.. Напомню приехали за 45 минут, минут 10 ругались и искали кто может решить этот вопрос, нас посылали то к одному агенту то к другому, потом сказали ищите сами.. Больше никогда не закажем билеты в этой обдеральной шараге.. Намерена обратиться в суд, фотоподтверждение и чек есть!!!

Ответить

26.04.13 22:25

Гость

не заходите на сайт Naidideshevle.com, это вирусный сайт, ворующий ваши данные c кредитки

Ответить

26.04.13 20:10

Олег

Летел 16 апреля на Пхукет даже очень порадовался за авиакомпанию(приятно удивило обслуживание бортпроводников, работали мониторы-посмотрел кино, правда летел на 2 этаже ; на 1 этаже мониторы не работали), вылет и прилет практически вовремя. А вот обратный перелет 24 апреля рейс UN 528 окончательно убедил меня в том, что данной авиакомпанией пользоваться больше не буду(в том числе теперь и вся моя семья друзья и многочисленные знакомые). Сели в самолет с задержкой в 2 часа(со слов экипажа задержка из-за позднего прибытия борта в Москву), при выруливании на взлетную полосу со слов командира:" у самолета появилась неисправность, которую устранят за 15-20 мин". В итоге в самолете (духота,жара) находились 1,5 часа.Затем всех пассажиров выгружают в терминал еще на 3,5 часа( и это только начало). Кормить людей начинают спустя практически 6-часовой задержки. В итоге самолет не починили -ждем другой борт. Через 10 часов (от времени вылета по расписанию) предоставляют гостиницу- на 1,5 часа (помыться, привести себя в порядок). Кто-то поехал, кто-то остался в аэропорту. Приехав из гостиницы, мы видим, что пассажирам нашего рейса повторно выдают еду(тем,кто остался в аэропорту). А нам (кто ездил помыться)- отказали. После скандала-выдали и нам. И так сидим еще часа 2. Народ начал уже бунтовать(у многих маленькие дети-очень тяжело, это была уже ночь) И о чудо- нас пригласили в самолет( такого старья я еще не видел, все крестились во время взлета). Отдельное спасибо Константину(представителю Трансаэро в аэропорту Пхукета) и Пилотам, которые смогли взлететь и посадить такое разбитое корыто. На этом борте летел тоже на 2 этаже (все сломаное даже у бизнес-класса, обслуживание достойное только для пассажиров бизнеса и империала), к остальным невнимание и порой хамство ( бортпроводник Ирина - обслуживала бизнес-класс редкостная хамка).Хочу отметить для всех сотрудников Трансаэро , что компания зарабатывает как раз на пассажирах эконом класса, а не на 3-6 пассажирах бизнеса. А тем кто собирается лететь в бизнес классе Трансаэро-если вам не жалко денег на это го-но(причем цена бешеная), то пожалейте свою жизнь!!!

Ответить

26.04.13 16:00

Гость

Честнова Г. : Спасибо за совет и заботу о моем здоровье! Вот, ак так бы заботилась о всех своих пассажирах, тем более о тех КОМУ уже выписаны Авиабилеты, а не просто бы плевала бы, отменяя нагло заявленный рейс! ** Повторяю вопрос: почему наглая и лже-кичливая трансаэра НЕ ИЗВИНЯЕТСЯ ПЕРЕД ПАССАЖИРАМИ, которым причинила убытки, ПОЧЕМУ продолжает сотрудничать в вороватой частью турецкой ф. Пегас, позволяя ей обманывать и унижать российских граждан??? *** Где распиленные деньги пассажиров с нелетевшего рейса и почему Мы должны забыть как обкрадывание нас, так и унижение? Почему Госавинадзор не пресекает нагло- корыстные нарушения? (тень подкладываемой макомамы выше принципиального превентивного реагирования- основы безопасности полетов)? Что же это за гниль в стране и в отрасле? (Стало страшно летать!)========ДА З.А.Е.Б.А.Л.А. ТЫ.

Ответить

26.04.13 13:08

Алина

Летали с мужем в Тайланд в апреле 2013 г. Рейс Кемерово-Бангкок UN 9141, обратный UN 9142. Самолет Боинг-747. Очень страшно было лететь в первый раз, но мои опасения к счастью не оправдались. Мягкий взлёт, мягкая посадка, почти неощутимая тряска в зонах турбулентности. Вылеты были без задержек. Экипаж доброжелательный, внимательный. Единственное - не понравилась еда, но я на лучшее и не рассчитывала, не это главное. Спасибо БОЛЬШОЕ!

Ответить

26.04.13 9:07

Акула

Я немного удивлён тому, что за 30 минут " великолепный" персонал компании трансаэро зарегистрировал 1 человека. Создали сумасшедшую очередь. Такое ощущение , что девочек набирали с заниженным iq

Ответить

25.04.13 22:23

Гостья - друг пассажиров, обманутых АК

Чего зря молоть и советы давать! Пробовала я к Димону Столяров(скому) попасть, но тот, прочитав Заявление, чего-то сдулся и отказал в приеме.... Это только перед телекамерами он смел, а отвечать по нарушениям АК и нормам Воздушного Законодательства, неисполнению действующих ФАП и Правил Перевозок АК "Трансаэро" он чего-то не захотел..., .... ... или понял что схема с искусственно придуманным как бы "топливным сбором" настолько банально-лжива, что работает только для идиотов или юристов Ак, любящих туристические договора! (пардон, он еще под подушкой Гражданский Кодекс держит)....мозги запыли совсем. * Когда АК наконец заменит свой некомпетентный персонал или начнет его тренировать по махинациям для начала На Заднем Дворе, пригласив любимых турков как спаринг-партнеров? **Когда во всем коллективе АК пройдет чтение собственных Правил Перевозок в пику полу- жульническим договорам фрахта, унижающих пассажиров, оплативших свою перевозку?! Если авиатопливо НЕ сгорело, а самолет НЕ летел, то какая проблема АК объяснить, что она честна и не обманывает своих пассажиров с Нарушениями Норм перевозок? *Дайте ответы на вопросы и перестаньте дурить честных граждан РФ!

Ответить

25.04.13 21:54

Гость

РЕБЯТА!!!! НЕ КОРМИТЕ ТРОЛЛЯ. ОНА ТОЛЬКО ЭТОГО И ЖДЕТ. КАК ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ - ЕЙ ДАЖЕ НЕ ДЕНЬГИ НУЖНЫ. ОНА ТУТ САМОУТВЕРЖДАЕТСЯ. ОНА НИКОГДА НЕ ОБРАТИТСЯ В СУД,ЕЙ ПРОСТО НРАВИТСЯ ,ЧТО ВЫ РЕАГИРУЕТЕ НА ЕЕ СООБЩЕНИЯ..

Ответить

25.04.13 19:32

Гость

Задайте свои вопросы не здесь. Запишитесь на прием к ген. дир. ОАО АК Трансаэро и там задайте свои вопросы. Может она и не в курсе чего, так вы и подскажите ей. Здесь ваши вопрсу не по адресу. Подруги Галины : Не надо юлить и уходить от ответа на четко поставленнвые вопросы! Мы к персоналу ак ВСЕМУ и экипажам относимся с большим уважением и 11 лет полетов с ак никогданиже 4 из 5 отметку не ставили.... Персонал с гнильцой и некоипетентый засел в ЦО и ряде кабинетов Госструктур (друзья ак, конвертоснабжаемые).... *Зачем же коммерческий отдел прогибается жуликам навстречу , Отменяя рейс ПО ЗАКЛЮЧЕННЫМ ДОГОВОРАМ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ? Почему менеджмент ак нарушает собственные Правила Перевозок, Подставляя Ольгу Алексан, проводящую ежегодную ревизию Правил Перевозок? Зачем же дискредитировать работу ГД, подсовывая безграмотного юриста, никогда не читавшего отраслевое Законодательство? *Где деньги-то и весь ли рядовой персонал получает хоть чуть-чуть с сомнительных схем ак?!

Ответить

25.04.13 19:31

Гость

По моему вы страдаете комплексом неполноценности. Все вас должны ненавидеть по вашему мнению? Да наплевать!!! Виталий : Возмущен хамством бортпроводников . 17 апреля, я и мой молодой человек летели рейсом 554 из Пунта Каны. На жутко не понравилось повидение бортпроводников. Во время посадки в самолет бортпроводники смотрели на нас будто ненавидят нас. А когда разносили напитки, во время нашего поцелуя, бортпроводник сказал: "Фу" . Во время турбулентности у туалета я нечайно упал, стаюрдесса вместо того чтобы помочь, хихикнула Мне очень обидно что у вас такая авиакомпания, пару месяцев назад мы тоже летели Трансаэро в Хургаду, тоже не понравилось . Больше услугами вашей АК мы не воспользуемся!!!!!! На двух пассажиров у вас теперь меньше!

Ответить

25.04.13 19:23

Подруги Галины

Не надо юлить и уходить от ответа на четко поставленнвые вопросы! Мы к персоналу ак ВСЕМУ и экипажам относимся с большим уважением и 11 лет полетов с ак никогданиже 4 из 5 отметку не ставили.... Персонал с гнильцой и некоипетентый засел в ЦО и ряде кабинетов Госструктур (друзья ак, конвертоснабжаемые).... *Зачем же коммерческий отдел прогибается жуликам навстречу , Отменяя рейс ПО ЗАКЛЮЧЕННЫМ ДОГОВОРАМ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ? Почему менеджмент ак нарушает собственные Правила Перевозок, Подставляя Ольгу Алексан, проводящую ежегодную ревизию Правил Перевозок? Зачем же дискредитировать работу ГД, подсовывая безграмотного юриста, никогда не читавшего отраслевое Законодательство? *Где деньги-то и весь ли рядовой персонал получает хоть чуть-чуть с сомнительных схем ак?!

Ответить

25.04.13 19:21

Гость

На вас никто не плюет. Вы неадекватный. Суть своих требований изложить вы не можете. Все ваши претензии вылились на этом сайте, гневно обвиняя всех вокруг. В чем суть ваших этих ненормальных сообщений, понять невозможно. Вы еще и упертая, все пишете и пишете бред какой то, долго и упорно. Сколько времени прошло, а вы все революцию хотите здесь устроить. Ваши все обвинения и грязь здесь неуместны и не по адресу. Обращайтесь в гаагский суд раз уж вы считаете, что вас так жестоко кинули. От того, что здесь вы исходите злобой и беситесь от собственного бессилия, ничего не изменится. Или идите в суде выступайте или лечитесь. Честнова Г. : Спасибо за совет и заботу о моем здоровье! Вот, ак так бы заботилась о всех своих пассажирах, тем более о тех КОМУ уже выписаны Авиабилеты, а не просто бы плевала бы, отменяя нагло заявленный рейс! ** Повторяю вопрос: почему наглая и лже-кичливая трансаэра НЕ ИЗВИНЯЕТСЯ ПЕРЕД ПАССАЖИРАМИ, которым причинила убытки, ПОЧЕМУ продолжает сотрудничать в вороватой частью турецкой ф. Пегас, позволяя ей обманывать и унижать российских граждан??? *** Где распиленные деньги пассажиров с нелетевшего рейса и почему Мы должны забыть как обкрадывание нас, так и унижение? Почему Госавинадзор не пресекает нагло- корыстные нарушения? (тень подкладываемой макомамы выше принципиального превентивного реагирования- основы безопасности полетов)? Что же это за гниль в стране и в отрасле? (Стало страшно летать!)

Ответить

25.04.13 19:03

Гость

Такой тип пассажира как вы, очень хорошо известен. Вы заходите в самолет уже со злым лицом, еще на земле начинаете требовать воду, таблетки, привлекав на себя всеобщее внимание. В полете вы вечно всем недовольны и начинаете искать себе подобных среди пассажиров в союзники, тем самым мешая работать персоналу. Ну а если не дай бог такая как вы полетите в бизнесе, то там можно сразу тушить свет. Начинаете учить как работать и просите принести все. После таких как вы мини бар уничтожен, съедено не только ваше питание, но и питание экипажа. Такая как вы всегда найдет к чему прицепиться и устроить скандал на ровном месте. Вы энергетический вампир, потом вы выходите в точке назначения довольная собой и удовлетворенная, а экипаж потом пишет кучу объяснительных за ваше неадекватное поведение. Не дай бог полететь с вами на дальнее расстояние. Гость : UN-пассажиры, кинутые АК (отмена рейса в сговоре) : ...сейчас выступает чувак, который 13 лет регулярно обещает...., но наша страна продолжает скатываться вниз: судят по делам и продолжающемуся вымиранию русского народа- странообразующему! Опять - пустая болтовня про какие-то реформы... и вытягивание (под (влиянием американской туфли, давшей пенделя под ж-у) Фигур- теней гайдара. Чувствуете: все вредители выжили или заменяются похожими на них? ..., а теперь сопоставьте льющиеся на нас (С ЭФИРА сейчас) словоблудие с действиями Делами АК и её отношением к своим пассажирам (С АВИАБИЛЕТАМИ НА РУКАХ): РЕЙС-то АК в сговоре (с корыстной целью) ОТМЕНИЛА, а самолет НЕ ЛЕТЕЛ, значит АВИАТОПЛИВО НЕ СГОРЕЛО! * Где же тогда ДЕНЬГИ граждан, собранные с граждан РФ в пользу ак как бы за "топливный сбор" ? Почему партнеры ак продолжают заниматься махинациями, а ак ЭТО знает и молчит, не защищает своих пассажиров? ак в доле? "Это" существо еще не в клетке психбольницы? Плохо работаете санитары!

Ответить

25.04.13 18:55

Честнова Г.

Спасибо за совет и заботу о моем здоровье! Вот, ак так бы заботилась о всех своих пассажирах, тем более о тех КОМУ уже выписаны Авиабилеты, а не просто бы плевала бы, отменяя нагло заявленный рейс! ** Повторяю вопрос: почему наглая и лже-кичливая трансаэра НЕ ИЗВИНЯЕТСЯ ПЕРЕД ПАССАЖИРАМИ, которым причинила убытки, ПОЧЕМУ продолжает сотрудничать в вороватой частью турецкой ф. Пегас, позволяя ей обманывать и унижать российских граждан??? *** Где распиленные деньги пассажиров с нелетевшего рейса и почему Мы должны забыть как обкрадывание нас, так и унижение? Почему Госавинадзор не пресекает нагло- корыстные нарушения? (тень подкладываемой макомамы выше принципиального превентивного реагирования- основы безопасности полетов)? Что же это за гниль в стране и в отрасле? (Стало страшно летать!)

Ответить

25.04.13 18:22

Гость

UN-пассажиры, кинутые АК (отмена рейса в сговоре) : ...сейчас выступает чувак, который 13 лет регулярно обещает...., но наша страна продолжает скатываться вниз: судят по делам и продолжающемуся вымиранию русского народа- странообразующему! Опять - пустая болтовня про какие-то реформы... и вытягивание (под (влиянием американской туфли, давшей пенделя под ж-у) Фигур- теней гайдара. Чувствуете: все вредители выжили или заменяются похожими на них? ..., а теперь сопоставьте льющиеся на нас (С ЭФИРА сейчас) словоблудие с действиями Делами АК и её отношением к своим пассажирам (С АВИАБИЛЕТАМИ НА РУКАХ): РЕЙС-то АК в сговоре (с корыстной целью) ОТМЕНИЛА, а самолет НЕ ЛЕТЕЛ, значит АВИАТОПЛИВО НЕ СГОРЕЛО! * Где же тогда ДЕНЬГИ граждан, собранные с граждан РФ в пользу ак как бы за "топливный сбор" ? Почему партнеры ак продолжают заниматься махинациями, а ак ЭТО знает и молчит, не защищает своих пассажиров? ак в доле? "Это" существо еще не в клетке психбольницы? Плохо работаете санитары!

Ответить

25.04.13 18:19

Гость

А еще у вас навязчивая идея, что вас кинули, прям маниакальная какая то мысль. Правда психиатр нужен, лечение в стационаре. UN-пассажиры, кинутые АК (отмена рейса в сговоре) : ...сейчас выступает чувак, который 13 лет регулярно обещает...., но наша страна продолжает скатываться вниз: судят по делам и продолжающемуся вымиранию русского народа- странообразующему! Опять - пустая болтовня про какие-то реформы... и вытягивание (под (влиянием американской туфли, давшей пенделя под ж-у) Фигур- теней гайдара. Чувствуете: все вредители выжили или заменяются похожими на них? ..., а теперь сопоставьте льющиеся на нас (С ЭФИРА сейчас) словоблудие с действиями Делами АК и её отношением к своим пассажирам (С АВИАБИЛЕТАМИ НА РУКАХ): РЕЙС-то АК в сговоре (с корыстной целью) ОТМЕНИЛА, а самолет НЕ ЛЕТЕЛ, значит АВИАТОПЛИВО НЕ СГОРЕЛО! * Где же тогда ДЕНЬГИ граждан, собранные с граждан РФ в пользу ак как бы за "топливный сбор" ? Почему партнеры ак продолжают заниматься махинациями, а ак ЭТО знает и молчит, не защищает своих пассажиров? ак в доле?

Ответить

25.04.13 18:18

Гость

Пётр : Я бывший "мент". Есть предложения по безопасности перелётов. Дёшево и сердито вместо вашего дорого да мило! 89084206077. "Бывших" ментов не бывает. Это я Вам говорю, как бывший полицейский. Поэтому "мент" он всегда есть" мент".

Ответить

25.04.13 18:14

Гость

Вы сюда уже и правительство и Путина приплела. Вам нечем заняться? Вы неудовлетворены по жизни? Все Глвном жидким поливаете. Злая, желчная. Лечиться надо. UN-пассажиры, кинутые АК (отмена рейса в сговоре) : ...сейчас выступает чувак, который 13 лет регулярно обещает...., но наша страна продолжает скатываться вниз: судят по делам и продолжающемуся вымиранию русского народа- странообразующему! Опять - пустая болтовня про какие-то реформы... и вытягивание (под (влиянием американской туфли, давшей пенделя под ж-у) Фигур- теней гайдара. Чувствуете: все вредители выжили или заменяются похожими на них? ..., а теперь сопоставьте льющиеся на нас (С ЭФИРА сейчас) словоблудие с действиями Делами АК и её отношением к своим пассажирам (С АВИАБИЛЕТАМИ НА РУКАХ): РЕЙС-то АК в сговоре (с корыстной целью) ОТМЕНИЛА, а самолет НЕ ЛЕТЕЛ, значит АВИАТОПЛИВО НЕ СГОРЕЛО! * Где же тогда ДЕНЬГИ граждан, собранные с граждан РФ в пользу ак как бы за "топливный сбор" ? Почему партнеры ак продолжают заниматься махинациями, а ак ЭТО знает и молчит, не защищает своих пассажиров? ак в доле?

Ответить

25.04.13 18:13

Пётр

Я бывший "мент". Есть предложения по безопасности перелётов. Дёшево и сердито вместо вашего дорого да мило! 89084206077.

Ответить

25.04.13 15:34

Гость

Поисковик Naidideshevle.com - авиабилеты дешевле, чем на сайте авиакомпании!

Ответить

25.04.13 14:52

Виктор

Хочу поблагодарить экипаж и бортпроводников рейса UN 854 Шарм-эль-шейх – Москва (21.04.2013), а так же летевшего врача (из числа пассажиров) за оказанную помощь моей матери, которая потеряла сознание при наборе высоты. Большое Вам всем спасибо! К сожалению не знаем, как Вас зовут, кроме стюардессы Ксении, которая практически не отходила от матери на протяжении всего полета. Ещё раз большое спасибо!

Ответить

25.04.13 12:41

UN-пассажиры, кинутые АК (отмена рейса в сговоре)

...сейчас выступает чувак, который 13 лет регулярно обещает...., но наша страна продолжает скатываться вниз: судят по делам и продолжающемуся вымиранию русского народа- странообразующему! Опять - пустая болтовня про какие-то реформы... и вытягивание (под (влиянием американской туфли, давшей пенделя под ж-у) Фигур- теней гайдара. Чувствуете: все вредители выжили или заменяются похожими на них? ..., а теперь сопоставьте льющиеся на нас (С ЭФИРА сейчас) словоблудие с действиями Делами АК и её отношением к своим пассажирам (С АВИАБИЛЕТАМИ НА РУКАХ): РЕЙС-то АК в сговоре (с корыстной целью) ОТМЕНИЛА, а самолет НЕ ЛЕТЕЛ, значит АВИАТОПЛИВО НЕ СГОРЕЛО! * Где же тогда ДЕНЬГИ граждан, собранные с граждан РФ в пользу ак как бы за "топливный сбор" ? Почему партнеры ак продолжают заниматься махинациями, а ак ЭТО знает и молчит, не защищает своих пассажиров? ак в доле?

Ответить

25.04.13 10:10

Гость

"Попавшие" с А-К : * Внимание, а теперь - реальная ситуация по лже-кичливой ак: 1) продолжающееся облизывание турецко-оффшорной .опы (запах манит ак больше уважения к своим пост. российским пассажирам); вероятно, кипрский оффшор также задействован... 2) "коррупционная цепь и схема" по похищению денег граждан (пассажиров ак) по как бы "топливному сбору", который - очевидно придуман с целью плохо маскируемого обмана; Никакого вразумительного объяснения по Доплатам и как бы "топливным сборам" ни ак, ни её Партнеры (в т.ч.- жуликоватые) ПРЕДСТАВИТЬ НЕ МОГУТ! Глуповатые чиновники что- то лепят про Федеральную службу по тарифам..., явно сошли с ума...; главный специалист по безопасности полетов никак не может вылезти из под макомамкиной юбки- обнаглел совсем, но почему-то регулярно летает за "народные деньги" заграницу: польза для РФ и ее авиации=0 . Авиабилеты ак- без системы защиты, это как "лидерские" (для нужника), зато такие усатому нравятся- и совещания проводит про какую-то без-сть. 3) безграмотный персонал и юрист, не держали в руках никогда ни Воздушный Кодекс РФ, ни ФАП, ни собственные Правила Перевозок ак....до 99% из ак не знают их содержания! Дешевая показуха типа "перевезли тигров" раздражает нормальных пассажиров... 4) гнилые крыши и тухлый лоббистский ресурс делают надежность в получении услуги от ак весьма сомнительной! НАГЛАЯ ОТМЕНА РЕЙСА уж на следующий день после выписки билетов ЭТО ДОКАЗАЛА! ..., но никто до сих пор не извинился! А-К наплевала на нас! ****Будьте аккуратнее или воздержитесь от полетов с ак! **** //помогаем ак начать думать о своем скором печальном будущем//------------Галина у вас пмс или обострение климакса?не знаю сколько вам лет,но вам срочно нужно пролечится.прям жалко вас.

Ответить

25.04.13 9:33

Гость

Гость : Летели сегодня 24.04.13 с трансаэро из шарм эль шейха. Будьте осторожны с едой, были обнаружены черви. написала жалобу, недеюсь ее рассмотрят в принудительном порядки и примут меры. Ведь едят наши дети, и это очень не приятно!Куда приятнее когда сама червяков ешь!!! Очередное неудачное сочинение, человека, который слабо представляет откуда появляется бортпитание и как его готовят.Опять упомянуты дети, дабы придать большей остроты вымышленой ситуации.Плохо сочиняете, завязывай жрать шаурму привокзальную и черевяки перестанут мерещеться. "Рассмотрят жалобу в принудительном порядкИ(е)!!!!" Сильнейшая смысловая нагрузка. Не употребляйте слов, значение которых вам не знакомо. " И примут меры"- в отношении кого? Это получается, что все самолёты вылетавшие из Шарм 24.04.2013г., получили еду с какими-то придуманными червяками.))) Если курицы не досталось, сходите на рынок и купите. В интернете найдёте множество рецептов как вкусно её приготовить. Будет вкуснее чем на борту самолёта АК Трансаэро.

Ответить

25.04.13 7:36

Гость

Да угомонись ты уже, всех достала. "Попавшие" с А-К : * Внимание, а теперь - реальная ситуация по лже-кичливой ак: 1) продолжающееся облизывание турецко-оффшорной .опы (запах манит ак больше уважения к своим пост. российским пассажирам); вероятно, кипрский оффшор также задействован... 2) "коррупционная цепь и схема" по похищению денег граждан (пассажиров ак) по как бы "топливному сбору", который - очевидно придуман с целью плохо маскируемого обмана; Никакого вразумительного объяснения по Доплатам и как бы "топливным сборам" ни ак, ни её Партнеры (в т.ч.- жуликоватые) ПРЕДСТАВИТЬ НЕ МОГУТ! Глуповатые чиновники что- то лепят про Федеральную службу по тарифам..., явно сошли с ума...; главный специалист по безопасности полетов никак не может вылезти из под макомамкиной юбки- обнаглел совсем, но почему-то регулярно летает за "народные деньги" заграницу: польза для РФ и ее авиации=0 . Авиабилеты ак- без системы защиты, это как "лидерские" (для нужника), зато такие усатому нравятся- и совещания проводит про какую-то без-сть. 3) безграмотный персонал и юрист, не держали в руках никогда ни Воздушный Кодекс РФ, ни ФАП, ни собственные Правила Перевозок ак....до 99% из ак не знают их содержания! Дешевая показуха типа "перевезли тигров" раздражает нормальных пассажиров... 4) гнилые крыши и тухлый лоббистский ресурс делают надежность в получении услуги от ак весьма сомнительной! НАГЛАЯ ОТМЕНА РЕЙСА уж на следующий день после выписки билетов ЭТО ДОКАЗАЛА! ..., но никто до сих пор не извинился! А-К наплевала на нас! ****Будьте аккуратнее или воздержитесь от полетов с ак! **** //помогаем ак начать думать о своем скором печальном будущем//

Ответить

25.04.13 0:33

Гость

Летели сегодня 24.04.13 с трансаэро из шарм эль шейха. Будьте осторожны с едой, были обнаружены черви. написала жалобу, недеюсь ее рассмотрят в принудительном порядки и примут меры. Ведь едят наши дети, и это очень не приятно!

Ответить

25.04.13 0:15

"Попавшие" с А-К

* Внимание, а теперь - реальная ситуация по лже-кичливой ак: 1) продолжающееся облизывание турецко-оффшорной .опы (запах манит ак больше уважения к своим пост. российским пассажирам); вероятно, кипрский оффшор также задействован... 2) "коррупционная цепь и схема" по похищению денег граждан (пассажиров ак) по как бы "топливному сбору", который - очевидно придуман с целью плохо маскируемого обмана; Никакого вразумительного объяснения по Доплатам и как бы "топливным сборам" ни ак, ни её Партнеры (в т.ч.- жуликоватые) ПРЕДСТАВИТЬ НЕ МОГУТ! Глуповатые чиновники что- то лепят про Федеральную службу по тарифам..., явно сошли с ума...; главный специалист по безопасности полетов никак не может вылезти из под макомамкиной юбки- обнаглел совсем, но почему-то регулярно летает за "народные деньги" заграницу: польза для РФ и ее авиации=0 . Авиабилеты ак- без системы защиты, это как "лидерские" (для нужника), зато такие усатому нравятся- и совещания проводит про какую-то без-сть. 3) безграмотный персонал и юрист, не держали в руках никогда ни Воздушный Кодекс РФ, ни ФАП, ни собственные Правила Перевозок ак....до 99% из ак не знают их содержания! Дешевая показуха типа "перевезли тигров" раздражает нормальных пассажиров... 4) гнилые крыши и тухлый лоббистский ресурс делают надежность в получении услуги от ак весьма сомнительной! НАГЛАЯ ОТМЕНА РЕЙСА уж на следующий день после выписки билетов ЭТО ДОКАЗАЛА! ..., но никто до сих пор не извинился! А-К наплевала на нас! ****Будьте аккуратнее или воздержитесь от полетов с ак! **** //помогаем ак начать думать о своем скором печальном будущем//

Ответить

24.04.13 23:58

Стася

Первый раз летала с Трансаэро, хочется сказать только одно тот, кто боится лететь, летайте с Трансаэро!! Суперпрофессиональные пилоты, а это самое главное, огромное спасибо!!!

Ответить

24.04.13 17:50

Гость

15.02 и 27.02 летал 154 и 153 рейсами соответственно(Томск-Москва-Томск).Билеты покупал на поисковике Naidideshevle.com , это дешевле, чем через сайт авиакомпании. Регистрация и досмотр в Богашево это конечно песня,ничего не закрывается,даже когда уже по времени посадка должна кончаться,везде бы так было-никто бы никогда на самолеты не опаздывал))понятно,что из Томска меньше 10 самолетов в день улетает,из них 3-за полтора часа утром в Москву:))Летел в туристе,20 ряд,и туда,и обратно.Самолеты были чистые,ухоженные,все у всех работало,недовольных не наблюдалось.Рост у меня конечно не самый большой,178 см,но мне было свободно и я мог без проблем закинуть нога на ногу.Напитков,пледов и даже подушек всем желающим хватило.Порции питания конечно небольшие,но приготовлено довольно хорошо.По полетам-в ту сторону летели как по хорошему немецкому автобану,ни разу даже не тряхнуло,обратно улетали,когда над столицей нависал грозовой фронт,практически все 3,5 часа табло "пристегнуть ремни" горело,командир предупреждал о турбулентности,но тряски было совсем немного,поэтому бортпроводницы спокойно разносили напитки и питание.Немного озадачило,что КВС 153го рейса,Дмитрий Лебедев,не знает реальной разницы во времени между Москвой и Томском,по его мнению она составляет 2 часа(на деле 3).Ну и в общем и целом большое спасибо Трансаэро,очень доволен!

Ответить

24.04.13 16:28

Александр

Трансаэро - замечательная авиакомпания!

Ответить

23.04.13 23:19

Лилия

Летали Трансаэро в Египет и в Бангкок. С перелетом в Египет вообще всё прошло просто отлично, не считая духоты в салоне и тесных кресел (эконом). Но вот полет до Бангкока оставил желать лучшего. Может быть я выражу сугубо личное мнение, но мне приятнее видеть на борту опрятную, красивую девушку, какими и являются бортпроводницы Трансаэро. Однако, до Бангкока нам достался бортпроводник - парень. Не совсем опрятного вида (рубашка явно несвежая, брюки засаленные, как и волосы на голове) и полный, при этом он и обслуживал как-то странно: сока лил мало, мало, словно от души отрывал, а вот кипяток наливал так, что при подаче нельзя не пролить прямо на нас. Муж просил воды у него во время полета, он так же пытался налить воды на дно стакана, пока мы уже не стали требовать на двоих маленькую бутылочку хотя-бы, чтобы пять раз не просить.А вот обратно девочка была СУПЕР! Очень внимательная.Так что и правда мнение сложилось неоднозначное о компании. Но, как потребитель, я бы советовала компании лучше относится к фэйсконтролю бортпроводников, особенно мужского пола...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151152153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/172.html 172 1 1