Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

20.10.08 18:03

Оксана

"Гость" какую должность Вы занимаете в АК "Трансаэро"?)

Ответить

19.10.08 23:33

Жора:Re 19.10.2008 Женюля

А что тв имела ввиду когда написала сначало про ситуацию какую то в полете, а потом вдруг вспомнила про долги каких то авиа-компаний за топливо и в следствии того - ожидание полёта в аэропопрту?? =)

Ответить

19.10.08 13:41

Гость ur_raf@mail.ru

Уважаемые сотрудники Трансаэро! Ищу обладателей редкой фамилии Виртуозов. Судя по отзывам пассажиров у вас работает Виртуозов. Буду благодарен,если есть такой даейте контакт. Спасибо. Юрий

Ответить

18.10.08 17:11

Гость

Уважаемая Ольга! Рейса №136 KHV-DME за 13 июля не было в расписании, рейс №136 KHV-DME за 14 июля отправлен из Хабаровска (аэропорт Новый) в 03:18 (время Московское) плановое время отправления из Хабаровска (аэропорт Новый) 03:00 (время Московское) время задержки 18 минут! О каких 2 сутках тут идет речь? Или вы потерялись в простанстве?

Ответить

17.10.08 22:24

Жора Re:17.10.2008 Alex

На мой взгляд этот человек из всех тут обсуждений написал что-то стоящее из всего вышеизложенного. (Уважение)

Ответить

17.10.08 11:07

Андрей

летают в пятницу из ДМД в 19-00 на каком-то Б737. обратный рейс жутко неудобный. Про цену не знаю но думаю что у SWISS - дороже, они недешевая компания

Ответить

17.10.08 9:28

Aerotrans

Один раз в неделю по пятницам. Сейчас эконом на 24 октября, например, стоит 13 с небольшим тысяч туда-обратно со всеми таксами и сборами.

Ответить

17.10.08 6:52

Alex

Imeet nekotoroe znachenie posle kakogo ekspluatanta pokupaet aviakompaniya samolyet .vsyu informaciyu mojno nayti v internete i utverjdeniya ,chto u transaero "ponoshennie samolyeti'" - prosto pridirka.Do nih bol'shinstvo samoplyetov eksplyatirovalos' u yaponcev ili v evrope, a eto nikak ni kitayci'...Kstati ,Aeroflot v svoye vremya ekspluatiroval A-310 ,kotori'y bi'l eschye u Pan Amerikan! ,a za tem ,kogda oni na nyem "nakatalis' , otdali ego v Sibir' .Chto posle etogo stalo znaet kajdi'y - katastrofa v Irkutske ,no Aeroflot zdes' ni pri chyem ,kak i ego doblestni'y direktor ,tovarisch Okulov. Toje samoe i s katastrofoy v Per'mi...To chto etot samolyet za tri mesyaca do etogo bi'l priobretyen v Kitai posle "horoshey" obkatki rukovodstvo Aeroflota toje ne v kurse bi'lo ,zato posle katastrofi' vse v kurse ,chto sdelal Aeroflot...Kakaya-to podlen'kaya aviakompaniya...

Ответить

17.10.08 0:12

Гость

Кто знает, в Люксенбург сейчас есть рейсы? Раньше были раз в неделю. Если, да, то как по цене по сравнению со Шверцарскими авиалиниями. ?

Ответить

16.10.08 16:56

Ирина

Я спорить ни с кем не буду, т.к. у каждого свои предпочтения в выборе всего. У меня не сложилось с Трансаэро и поэтому такие эмоции. Вот и все!

Ответить

16.10.08 12:05

Гость

"зато все четко и хорошо (взлет, полет и посадка)" (с) Ирина Можно подумать у "Трансаэро" самолёты взлетают боком, летять кверх тормашками, а садяться брюхом на картофельные поля.

Ответить

16.10.08 11:59

Гость Ирине

На регулярке массовый турист далеко не улетит. Хотя она, безуслоно, лучше. Боинги хоть и не первой свежести, но все равно они более экономичные. А, следовательно, и перевозки на них доступнее. Плюс закупаются более современные лайнеры. А старые потихоньку выводить из эксплуатации обещают. Кста, считаю сравнивать и сталкивать лбами SU и UN, равно как и S7, немного не корректно и непрофессиональный. Каждая из компаний работает в своей нише.

Ответить

16.10.08 11:47

Ирина

Что Аэрофлот отзывает свои бренды у Дона и Норда мы в курсе и поэтому теперь только регулярные рейсы и никаких чартеров. А по поводу старых Ил и ТУ, то у Трансаэро Боинги тоже не первой свежести.

Ответить

16.10.08 11:32

Ирине

Вы вообще следите за тем, что происходит в авиации, или просто так вылезли сюда с такого рода заявлениями? Аэрофлот отзывает свой бренд и у Аэрофлот-дона и Аэрофлот-Норда.

Ответить

16.10.08 11:30

Гость

Наблюдая за тем, что сейчас происходит в авиационной отрасли России, у меня сложилось твердое ощущение, что скоро сбудется мечта всех тех пассижиров, кто, в частности, на этом форуме кричит что-то сродни: "Это безобразие. Наш рейс задержали на несколько часов. Мы наслаждались Турцией (или Египтом - именно от пассажиров этих направлений больше всего шума всегда, если посмотреть) на полдня меньше. Ай-ай-ай. Как таким авиакомпаниям вообще выдают лицензии?". Не будут эти авиакомпании задерживаться. Потому что вообще летать не будут. По крайней мере, в столь любимые массовые курорты. И поедут бедные задержанные пассажиры проводить свои отпуска к себе на 6 соток. Электрички сейчас вроде по расписанию ходят.

Ответить

15.10.08 22:22

Гость Ирине

Вы PR менеджер аэрофлота? ))))))))) Я считаю, что все задержки рейсов вызваны в первую очередь обеспечением безопасности полета! А вот "вовремя, пусть на старом ИЛе или ТУшке" - девиз не для меня! Ну собственно говоря не нравится - не летайте! Компания без Вас не обонкротится, да и Вы я думаю тоже не много потеряете!!!

Ответить

15.10.08 18:55

Ирина Гостю

Чартеры Аэрофлот-Дон. Пусть Ил-86 и старенькие, зато все четко и хорошо (взлет, полет и посадка). Или регулярные рейсы Аэрофлота.

Ответить

15.10.08 16:47

Aerotrans

А что тут комментировать??? Если была задержка, значит на то были причины. Если наземные службы не реагируют на претензию, значит, надо, действительно, подавать в суд. Дальше компания подчиниться решению суда и будет разбираться с нерадивыми сотрудниками. Или Вы думаете, что по каждому отзыву на форуме сразу же начинается служебное расследование?

Ответить

15.10.08 16:44

Гость

У Аэрофлота есть чартеры?

Ответить

15.10.08 12:28

Ирина

Aerotrans, АУ Вы где? Наш проблемный рейс 1649 Москва-Шереметьево - Анталия 31 августа Вы так живенько коментировали на пару с заинтересованными лицами, а по поводу исковых заявлений в суд какая-то тишина. Значит все-же есть данные проблемы с задержками и с серьезными? А по поводу других компаний, мы теперь предпочитаем АЭРОФЛОТ и их чартеры!!!

Ответить

15.10.08 11:55

Гость

лучшие квс в трансаэро мищенко виноградов и степанов а федорову еще учится и учится безобразно пилотирует самолет

Ответить

15.10.08 3:15

Гость

Трансаэро! Респект! Лудший авиаперевозчик России, с вами не страшно действительно КВС Самые лучшие: Крылов, Щербаков, Федоров, Степанов если правильно расслышала. Взлет, полет, посадка СУПЕР! Много летаю, Но ТСО все-таки Молодчинки, безопастно и красиво!

Ответить

14.10.08 20:31

Настя Ольге

Ольга, предлагаю обратиться в суд, мы сейчас так и делаем, готовим исковое, два месяца ждем ответа на претензию - бесполезно!!!! Ситуация примерно похожа на вашу. Единственное что мы получили -звонок от представителя компании, с фразой мы не видим оснований для возмещения вынужденных убытков, которых собственно тоже не признаем

Ответить

13.10.08 17:48

Николай

Летал из Москвы в Шарм-Эль-Шейх и обратно. Сравнительно с другими авиакомпаниями стран СНГ, Трансаэро заметно лучше.

Ответить

12.10.08 22:12

Ирина

А в ответ Ольге тишина.

Ответить

11.10.08 8:01

Ольга

Уточняю. Рейс Хабаровск-Москва №136, дата вылета 13 июля 2008г.

Ответить

11.10.08 3:57

Гость

Интересно что за рейс аж на 2 суток, Ольга, немогли бы Вы уточнить маршрут и даты? )))

Ответить

10.10.08 15:03

Ольга

Мой отзыв скорее о сотрудниках компании, работающих на земле.(О том насколько каждый звонок и каждое письмо "действительно" важно для компании). В августе с.г. наш рейс был задержан на 2 суток. Понимаю, что случаются задержки рейсов по разным причинам-это очень неприятно, но это можно понять. Но как понять тот факт, что мою претензию (а мне пришлось оплатить новые билеты, так как я опоздала на чартер) просто проигнорировали!!! Прошло более 2-х месяцев, а от Компании ни отказа, ни возмещения ущерба. Да кто я такая, чтобы господа тратили на меня свое драгоценное время и бумагу?! Или может быть люди, отвечающие за рассмотрение претензий, заболели или отдыхают? Где же вы, дорожащие репутацией компании?!

Ответить

09.10.08 15:19

Ирина

Уважаемый Гость написавший сообщение 09.10.08, а вы сами-то кто? Русский или как?

Ответить

09.10.08 1:15

Гость

все беды не от того какой авиакомпанией вы воспользовались в России...наш пассажиры, именно русские - это "совки"...как они ведут себя, такой сервис и получают..попробовали бы они что нибудь вякнуть за границей..

Ответить

07.10.08 11:03

Гость артему

вот мне то везет просто попадаю на такую бригаду бортпроводников которым на все и на всех наплевать периодически хоть все пассажиры спокойные и вежливые эта бригада постарается все испортить и нагрубить так что гнать надо таких бортпроводников с работы в три шеи

Ответить

07.10.08 0:49

Артем

Всем везет кроме гостя! Гость Вы видимо какой то невезучий ))))))))))))))

Ответить

06.10.08 23:07

Гость

галине а может вам повезло с бортпроводниками хамами не были

Ответить

06.10.08 22:52

Гость

да андрей как вы думаетеь может вам повезло а мне не очень потому что летал в бангкок на обратном пути попались одни и теже бортпрвдники так как обратно из анталии такие хамки и * и все в этом году может всетаки стоит задуматся оних прежде всего отношение к людям плешаковй стоит задумтся

Ответить

06.10.08 17:49

Андрей

Кампания просто супер, сервис на высшем уровне и ещё подарки дарят, цены несмотря на это гараздо ниже чем у астольных авио перевозчиков, вобщем летайте советую всем!!!

Ответить

27.09.08 1:49

Дмитрий

Хотелось бы чтобы ваша а/к вернулась на маршрут Москва-Нижневартовск-Москва. Летал часто когда выполнялся этот рейс был очень доволен сервисом.

Ответить

20.09.08 21:17

№2 - Aerotransu

Нет не меньше,просто видимо мы смотрели разные рейсы и на разное время. Я смотрел по моему рейсы 141 и 142 на 21.09 и 28.09 и было это вскоре после 07.09 - а Вы?.........

Ответить

20.09.08 21:11

№ 2 - Андрею

Так то-то и оно-то,что на рейсе туда (141) в эконом-премиум сидело 6 человек, т.е 10% заполнения при заполнении эконома где-то 80% ,а на рейсе оттуда (142) было человек 12-15,т.е. заполнение порядка 20% при заполении эконома порядка 95% и как мне представляется дело здесь не в деньгах,незадолго до этого проделал этот же путь Сибирью практически с теми же параметрами(время вылета и самолет) - заполнение близко к 100%,хотя цена у Сибири в экономе была почти такая же (чуть меньше) как у Трансов на премиуме. Считаю данное нововведение здорово сыграло в этом сезоне против Трансаэро (к бизнесу и эконому народ привыкм и относится к этому спокойно,а вот какой-то там эконом-премиум,извините,против этого у народа что-то восстает внутри,не готовы мы еще к этому,да еще когда это так грубо делается - явно прилепленой самодельной перегородкой!),хотя с такой изумительной пунктуальностью (по крайней мере на моем рейсе-141/142) Трансы реально должны бы были сделать Сибирь и попросить ее подвинуться.......

Ответить

19.09.08 23:10

Гость

Начитался отзывов, но ничего не потвердилось. Рейсы без задержек, погрузка на самолет быстрая, багаж быстро получили. Стюарды нормально, попросили воды, приносили, вежливо, культурно. Взлетали и садились аккуратно. Ну а эконом класс на то и эконом, сидеть немного неудобно, а так все отлично

Ответить

19.09.08 19:36

Гость ольга

все хорошо но есть одно но стюардесы на рейсе москва торонто не очень вежливы попросили помочь с оформлением дикларации так они даже внимания не обратили как будто мы пустое место ну что же не все люди такие бессердечные

Ответить

19.09.08 17:03

Aerotrans номеру 2

Самый дорогой эконом отличается от самого дешевого премиума меньше, чем на 60%. Тож специально посмотрел. В указанном Вами самолете есть еще туалетная кабинка впереди.

Ответить

19.09.08 17:03

андрей - №2

60 процентов - дофига.Я лично бы не доплатил столько за улучшенное питание и мониторы. Лучше тогда обычный эконом. Странно, что в салонах премиум эконом занимает так много места

Ответить

19.09.08 16:58

Aerotrans

Ирина, основная задача здесь - отслеживание отзывов, включая те, которые содержат критику, для улучшения качества предоставляемых услуг, а также информирование своих настоящих и потенциальных клиентов. "Трансаэро" прилагает максимум усилий, чтобы ситуации подобной Вашей не повторялись. По поводу, а можно ли избежать катания по полю и проведения проверки всех систем до подачи самолета, отвечу так: самолет - это же машина. Бывает, что все системы работали нормально, но при подготовке к взлету датчики выявили неисправность. Вы же не знаете, в какой момент, скажем, сломается Ваш автомобиль. А вот бояться не надо по двум причинам: 1. В таких ситуациях, чаще всего, срабатывает датчик, сообщающий о мелкой неисправности, с которой, в принципе, даже можно было бы и лететь, но т.к. руководство авиакомпании совершенно справедливо считает, что компромисов с безопасностью быть не может, самолет возвращают. И даже бывает, что на устранение неисправности уходит не так много времени, но не стоит забывать, что у экипажей выходит, так называемое, полетное время. Соответственно, уходит еще время на замену экипажей. Плюс на дополнительный заказ питания и его изготвление. Поверьте, авиакомпании совершенно не выгодно задерживаться даже чисто по экономическим показателям, не говоря уж про имидж. 2. Как правильно однажды заметил глава другой российской авиакомпании: "Бояться надо не когда в самолет, а когда в машину садишься, которая тебя в/из аэропорта повезет". Можно посмотреть на статистику. За 2007 в МИРЕ в результате авиакатастроф погибло около 700 человек. За тот же период только на дорогах РОССИИ погибло свыше 40 тысяч. Просто, когда едешь на автомобиле, создается иллюзия, что ты можешь повлиять на управление и безопасность. И еще раз повторюсь. Хоть самолет и машина, но все же это на междугородний автобус, у которого, если сломалось что-то, то, пока пассажиры гуляют вокруг него, водитель сам все быстро чинит, сам же садится за руль, и путешествие продолжается.

Ответить

19.09.08 16:54

№2- Андрею и Aerotransu

1. Б 737-500 борт.№ EI-DTV 2. На южн.направлении разница в стоимости между эконом и эконом-премиум порядка 60% (вернувшись в сентябре специально поинтересовался) 3. Шаг в премиум визуально чуть больше,но и в эконом нормально. А вот то что постоянно раздвигая шторку «премиальные» пассажиры заглядывают какова на данный момент очередь в единственную туалетную кабинку – так какой же это нахрен премиум!???.... простые экономы здесь в гораздо более привлекательном положении!.......

Ответить

19.09.08 16:35

Ирина

Уважаемы Aerotrans! Я прекрасно понимаю Вашу задачу в данной переписке, а это отстаивать интересы и имидж трансаэро! Находясь в течении 15 часов в аэропорте я успела пообщаться с работниками магазинов терминала Шереметьево С и они говорят, что проблема, а это отправка рейсов АК во время, существует с начало летнего сезона отпусков. Т.е. как я понимаю АК Трансаэро просто не справляется со взятыми на себя обязательствами? И пожалуйста, огромная просьба к Руководству АК Трансаэро, не надо больше устраивать такие представления с катаниями по полю, просто потом очень-очень страшно снова садиться в самолет!!! И еще, рассмотрите возможность при подобных задержках кормить детей, так как в магазинах и аптеке терминала "С" ни детской воды, ни смеси, ни питания в продаже нет, а все что мамы взяли с собой они сдали в багаж, т.к. на борт самолета ничего брать с собой нельзя. Спасибо за понимание!

Ответить

19.09.08 16:34

Артем

Спасибо за информацию!

Ответить

19.09.08 16:18

Андрей Артему

У них и на сайте написано что раскладываются на 180 градусов: www.transaero.ru/company/news.html?news_... думаю что это стандартное решение для 1-го класса Б777 независимо от а/к

Ответить

19.09.08 16:14

Aerotrans Артему и Андрею

Артем, на 777 в первом классе, который будет запущен в конце октября, будут полностью раскладывающиеся кресла (в принципе, они уже там стоят). Такие же будут и на 400ке, кстати. Андрей, разницу в процентах назвать трудно. Все же зависит от тарифа, который остается к моменту покупки в том или ином классе. Шаг кресел немного, но больше, чем в простом экономе.

Ответить

19.09.08 16:05

Артем

Уважаемый гость я владею золотой картой привелегии Трансаэро, поэтому в Ваших советах уже никто не нуждается!))))))) Если тут есть сотрудники, то расскажите пожалуйста про первый класс в 777 отличается ли он от 747-400? И можно ли там будет разложить кресло как кровать?

Ответить

19.09.08 16:04

Гость

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317318319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.