Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

01.02.09 8:19

Микаэль

Для Гостьи от 30,01,2009 Что ты гонишь! понаберут дураков, а потом еще недовольные... Что бойцова от имени бабы уже строчишь?... Компания полное ерунда, весь старый, списанный хлам скупить за копейки и тут нашему быдлу представить как иностранный флот)) Что не полет то какая нить фигня)) знаем уже, научены горьким опытом! Сам работал в этой компании, так что спорить со мной бесполезно!

Ответить

31.01.09 18:28

Гость

Уважаемый Nikas я могла бы Вам оочень много чего хорошего пожелать-я была на том самом рейсе,ВСЕ видела и ВСЕ слышала,поверь мне,дорогой-все твое дерьмо,которое ты вылил на людей само же на тебя и прольется в самый неожиданный момент.Какой ты мужчина после этого-воешь как баба на базаре и сплетничаешь-в твоих словах ни ГРАММА правды,тьфу на тебя,СТЫДНО за русских мужчин,даже свои ошибки признать не могут с достоинством!!!!!

Ответить

30.01.09 9:30

Гость

Народ, кто-нибудь обладает достоверной информацией по поводу стоимости наземного обслуживания самолёта в аэропорту?

Ответить

25.01.09 16:08

Гость2-Гостю33

Только всё это в секрете! Что бы западные авиакомпании не пронюхали! А патента пока нет.

Ответить

25.01.09 7:21

Гость

что с ценами на билеты происходит у вашей доблестной компании? Пошел купить на апрель до Чимкента и чуть шары не вылезли из орбит. 25 тыс в обо конца. За месяц на 10 тыс подорожали

Ответить

24.01.09 8:29

Гость33

Вот как меня развели!!!!!Ая то думал.....

Ответить

23.01.09 13:45

Гость 2

Там в иллюминаторе есть специальное устройство (для раскручивания авиакомпании). Вы суёте фантик с одной стороны, срабатывает сканер, бортовой компьютер, далее принтер, и с другой стороны вылетает точно такой же фантик (из хранилища). Это же чудо!

Ответить

21.01.09 13:39

Гость

извините я немного бухой(авиакомпнаия полная отстой)

Ответить

21.01.09 12:39

Гость33

Мы потом со стюардессами долго смеялись!!!!А потом пошалили немного!!Быо весело!!ЛЕТАЙТЕ С ТРАНСАЭРО не пожалеете.Супер компания.

Ответить

21.01.09 12:36

Гость33

Ну ладно будь по вашему???На почему я фантики на ружу через него выбрасывал???А при взлете даже моток туалетной бумаги размотал, прикольно смотрелся шлейф зи бумаги за самолетом!!!!

Ответить

21.01.09 12:33

Гость

=)) ну вы насмешили, ужас!!! дует им из илюминатора!!! это ПРОСТО НЕ ВОЗМОЖНО!!! разорвет к чертовой матери весь самолет вы даже понять ничего не успеете... это обычная подача кислорода(либо сверху, либо снизу), так это спецальное устройство в самолете, вентиляция! а сидеть рядом с илюминатором и тем более прослоняться к нему Крайне холодно!!! минус 50 за бортом, битонная стена бы промерзла, а сомолет на много, много тоньше, он конечно обогревается но не настолько же, что бы спать на илюминаторе!

Ответить

21.01.09 12:28

Гость33

Это не вы рядом сидели??Все так и было как вы описываете, и "Кислородные маски" а я то думал:"И так тесно а еще и эти шруки болтаются, по лбу бьют." Теперь все схоится!!!!Но все равно мне в полете все понравилось!!!!

Ответить

21.01.09 11:58

ДЛК

Люди, читайте что написано в билетах. Размеры багажа не должны превышать 50х50х100, все что больше - негабаритный и могут попросить оплатить его провоз. Масса минимум 10 кг, но это каждая авиакомпания устанавливает сама. Гдето можно провезти 10 кг в экономе, гдето 20, а гдето 30. Ручная кладь: 45х35х15 массой до 5 кг.

Ответить

20.01.09 16:20

Гость

20.01.2009 Гость НЕТ!!!!У меня плохо илюминатор бал закрыт, я еще фантик от канфет в него выбрасывал!!! ________________________________________________________ Народ!!! Вы вообще думаете что Вы пишите? Элюминатор был плохо закрыт!!! А по вашему элюминаторы это как форточка дома, его можно открыть и закрыть??? Открою секрет для тех кто не знает, элюминаторы не открываются!!! Что значит выбросить фантик через элюминатор, как вы себе это представляете??? Если вы выбрасывает фантик через элюминатор, это означает разгерметизацию салона, над Вашими головами должны болаться кислородные маски, а в салоне стоять страшный шум потока воздуха!!! Пожалуйста думайте что пишите!!!

Ответить

20.01.09 13:50

Гость33

Ну хорошо!!!!кАКТО ВСЕТАКИ НЕ МОЯ СТИХИЯ НЕБО!

Ответить

20.01.09 13:18

Гость

Гостю 33 Ну сначала страшновато, особенно ощущения при посадке и взлете, а еще при тряске, а со временем привыкаешь, уже не боишься, и когда долго не летаешь, то кажется что чего-то незватает! Это как наркотик!.... )))) Мне нравится!!!

Ответить

20.01.09 12:45

Гость33

А вообще летать страшно???А?

Ответить

20.01.09 12:34

Гость

Странно... Фантик в иллюминатор?! Ну не знаю может быть, это трансаэро.... Хотя мне кажется это невозможно.

Ответить

20.01.09 12:04

Гость

НЕТ!!!!У меня плохо илюминатор бал закрыт, я еще фантик от канфет в него выбрасывал!!!

Ответить

20.01.09 9:17

Гость

В Star Alliance входят еще большое количество компаний. Например Austrian, признанная самой лучшей а/к в Восточной Европе.

Ответить

20.01.09 8:47

skeleton

что летом, что зимой - неважно, на высоте 10 км. температура минус 50 круглый год:)

Ответить

20.01.09 6:37

Гость

Вообще-то дует из иллюминатора, что летом, что зимой - одинаково. Если там вообще дуло, т.к. это разгерметизация кабины.....

Ответить

19.01.09 15:57

Лина

Хорошая компания! Много ей летаю, серьезных проишествий не было! А вот от аэрофлота отсались "запоминающиеся" впечатления!!! Все гремит и трясется!!!

Ответить

19.01.09 12:14

Skeleton

г-ну, который адресовал: ====> Скелетону и Дане Люди, Вы вообще читаете ,что пишут другие? Или по пол-слова нахватали? Это я тот человек, который описал как все было, потому что был в самолете и разговаривал с полицией. И это я, тот кто возмущен, состоянием в туалете и отношением стюардов. Читайте внимательнее. Далее: BMI и Lufthansa входят в Stal Alliance. Зайдите на сайт: www.staralliance.com/baseAction.do?langu... Вот и всё. Просто некоторые люди не понимают, что BMI (British Midland Airways) и British Airways это разные компании. Мы в Москве покупали билеты на BMI, а попали на Трансов, так как они летают вместе. Далее мы должны были в Лондоне пересесть на British Airways и лететь во Францию, но в связи с задержкой не попали на этот рейс, а "попали" на две штуки баксов. Никто не говорил, что Трансы и British Airways летают по одним и тем же направлениям. Вот и вся история. Еще раз повторяю - читайте внимательнее. Касательно Никаса - это он начал поливать нас ни с того, ни с сего грязью и материть всех россиян. Ему и предъявы...Кстати про САС тут тоже есть очень даже печальная инфа. В новый год потеряли багаж и выставили пассажиров на несколько тысяч евро. Вот так вот... Далее Администратору: 2 доллара это не 12, и потом я летал и на маленьких и на больших самолетах и проблем не возникало. Катаюсь на борде и вожу с собой свое оборудование. Так вот такой бедлам возник впервые. Летал нашими Аэрофлотом, Сибирью и другими компаниями. Вообще никаких претензий. А тут такое. А потом как можно договориться с сотрудником, который начинает повышать голос и по настоящему голосить, когда мы ему спокойно предлагаем "решить вопрос".

Ответить

17.01.09 15:40

Администратор

Существует правило по поводу перевеса, повторяю ПРАВИЛО. Каждая компания сама устанавливает стоимость оплаты сверхнормативного багажа. Такое ощущение что Вы никогда не летали на супермаленьких самолетах, там даже пассажира взвешивают вместе с багажом, и если больше нормы, придется платить. Норма багажа кстати всего 10-15 кг. Каждый лишний кг оплачивается в среднем 2 долл США по курсу национального в местной валюте. Чтобы не платить за лишний багаж, не надо ставить перед сотрудником а/к лицо, по которому можно прочесть, что все вам обязаны. Это не так! С любым человеком можно договориться. Хотя в принципе, перевес багаж, это деньги а/к. Но все еще зависит от а/к. И вообще я бы рекомендовал всем летать АФЛ или зарубежные компании для поездок за бугор. Гораздо приятнее лететь зарубежной компанией, даже с пересадкой, хоть это и дольше получается. Насчет дороже или нет, думаю нет.

Ответить

17.01.09 8:13

По поводу найти человека по IP

Если ты не являешься владельцем данного сайта или одним из администраторов/веб-мастеров, а это именно так и есть, то ты никогда не получишь данной информации. Это запрещено, законом. Администратор.

Ответить

17.01.09 6:15

====> Скелетону и Дане

К Lufthansa BMI не имеет никакого отношения. Зайдите на сайт. И не пудрите людям мозг! А British airways и ваша ТСА осуществляют совместные рейсы по разным направлениям. Это для справки. И вообще этот форум создан для выражения своих мыслей о работе авиакомпаний, комфортности самолетов. Смотрю здесь почему-то все переходят на оскорбления, в какой то степени на защиту а/к. Зачем вы их защищаете, если люди пишут что чуть ли не навоз из туалета вытекат?! Вы считаете нормой, то что плейн не подготовлен к полету и то, что в нем воняет как на вокзале в Усть-Перд*йске? Или то, что отбивают кувалдой, типично по-русски! Глупость, мистер Скелетон. Для Дани: Здесь оскорбляют господина Nikas, за что? За то что он сказал правду, о том что этот скандал мог привести к тому, что зачинщики потом бы никогда в своей жизни не попали бы в Британию (это в лучшем случае) или во все страны Европы, а может быть и другие. Просто пришлось бы менять фамилию, вот и все. По поводу неадекватных действий пассажиров (не утверждаю отм, что ваших, меня не было на борту, да и не сел бы на этот борт даже во время департации из зон стихийных бедствий). Это могло привести к серьезным последствиям и бортпродник к этому и стремился, только вот знания английского его видимо подкачали. Еу это ладно, обошлось и слава Богу! Очко в вашу пользу, вплане того что все обошлось. А оскорблять никого нельзя, вы этим самым показываете свое низкое положение в обществе, безнравственность, тупость, глупость. Ну извини чувак, это так! Подумай в след раз что делаешь. По поводу ориентации, вообще этого загона не понял... Я например сам женат, мне 27 лет, у меня 2 детей. Сейчас живу в Швеции, в принципе теперь уже гражданин Евросоюза, но при этом и паспорт РФ. Я ваших слов не понимаю, какое отношение имеет ориентация человека к вашей жизни? Уже весь мир просто забил на это и все. Вам какое дело до этого?! Мне например никакого! Были варианты когда я подходит (в России) и говорил соответствующие слова. Но не в Европе, там этого нет! О себе: 187 рост, 95 вес, спортсмен в области бодибилдинга. Если будут обижать, обращайся, защищу! Не дам в обиду соотечественника. Даже если вам показалось, что он обижен на весь мир, это не значит он вам будет мстить и гадить. В большинстве конфликто во время авиаперевозок виноваты сами пассажиры. Это доказанный факт. Я его не защищаю, я его даже в глаза не видел. Но могу сказать, что ТСА не могла допустить к работе неадекватного человека. Даже при моем ужасном отношении к этой а/к, я просто уверен, что они не могли этого сделать. Но это мое мнение, и я его никому не навязываю. Просто ваша перебранка уже перешла всякие границы и должна до абсолютного абсурда. А вообще рекомендую летать САС, через Стокгольм, Копенгаген. Недорого, хорошие аэропорты, из россии в Скандинавию летаю полупустые самолеты. Да и рейсы далее и Скандинавии очень приемлемые, порой гораздо дешевле любых европейских компаний, плюс стар альянс, начислении миль даже при покупке билетов по распродажам на 100% (если вы конечно часто летает и копите мили). Желаю все nice trips!

Ответить

16.01.09 13:08

Skeleton

для умника: British Midland не значит British Airways. Для инфы с сайта: bmi's global reach is further extended by being a member of Star Alliance, a grouping of 21 International airlines А British Airways к этому никакого отношения вообще не имеет лузери дальше.... зайди на сайт: www.staralliance.com/baseAction.do?langu... чтоб тебе еще жальче себя стало:)

Ответить

16.01.09 10:18

Анатолий

Народ почитай отзывы об BMI полный отстой, как и ваша ТСА

Ответить

16.01.09 10:17

Для знатока авиакомпаний

www.flybmi.com/bmi/en-gb/index.aspx ... British Midland Airways Умник! Перевод нужен?

Ответить

16.01.09 10:09

Гость

Да ТСА вообще отстой а не компания.

Ответить

16.01.09 8:59

Даня

Aerotrans большое спасибо надеемся, что действия конкретного стюарта бытут рассмотрены!

Ответить

16.01.09 8:55

Даня

Слушай НИКАС!!!!! Я в отличие от тебя наверное в авиации нахожусь лет так 30 наверное уже! Перелетал столько, что тебе Уроду и не снилось! Ты пасть свою закрой ублюдок! Тебе бы лицо разбить!!!!! В отличие от тебя я не отщаюсь! Посему считаю что разговор с тобой закончен! 27 мая выходи на демонстрацию там твое место!

Ответить

16.01.09 8:36

Skeleton

Окей пусть это был Airbus. Что это меняет? Самолет был действительно хороший. Комфортабельный салон с нормальным расстоянием между рядами, а не уплотненным, как в Трансаэро. И персонал в высшей степени обходительный. Питание превосходное. Обслуживание на высоте. Я летаю на самолетах конечно же на каждый день и не раз в неделю, но несколько раз в год точно и есть с чем сравнивать. Например, про Красэйр я писал ниже. Летал на Вимавиа, например, и был доволен. Летал и Аэрофлотом и многими западными компаниями. Но такого хамского поведения со стороны стюардов/стюардесс не видел. Кстати для Никаса: проблем с ориентацией г-на Бойцова ни у кого нет, просто выглядел он обиженным жизнью человеком, с психологическими проблемами личного характера. И попытался экстраполировать их на нас. Отыграться так сказать за всё....Персонал должен быть четко подготовлен к таким и другого рода ситуациям, которые могут произойти на борту самолета, так как это замкнутое пространство и проф. обслуживающий персонал должен уметь сгладить конфликт, а не допускать его эскалации.

Ответить

16.01.09 8:24

Skeleton

Aerotransу: Очень странно слышать про нормы веса. Во-первых: не все летят с перевесом. Во-вторых: когда мы платили за перевес рядом со стойкой Трансаэро к представителю данной компании подошел сотрудник, подал какую-то бумагу и сказал, что на каком-то самолете перевес более 2-х тонн???????? в авиакомпании не работаю, тонкостей не знаю, но тогда очень удивительно слышать про 500 кг, о которых Вы пишете. Кстати насчет других авиакомпаний. Почему-то Бритиш, попросил заплатить за перевес 25 фунтов, причем независимо от кг, а просто за сумку. У них, что настолько самолет другой или правила так сильно разняться? А BMI попросил заплатить 15 фунтов за то, что у меня был негабаритный кофр со сноубордами. При этом Трансаэро просит за 1 кг 12 долларов. Я имею ввиду, что нормальные западные компании не заботит количество как таковое, потому что у самолета есть определенный запас по грузоподъемности, но тогда надо тратить больше топлива, а это расходы, а наши авиакомпании экономят на всем, что угодно. Включая топливо, самолет, персонал, качество обучения персонала и пытаются еще стричь купоны на перевесе. Причем опять же на чартерах обычно такой проблемы нет, так как люди летят на/с отдыха и обычно у них много вещей. И за редким исключением доплачивать за перевес ничего не просят. Опять же почему? Я реально на Трансаэро больше не полечу, потому что за эти же деньги или за незначительную доплату могу лететь Аэрофлотом или другой компанией, у которой все в порядке уж хотя бы с самолетами.

Ответить

16.01.09 8:15

2Skeleton

У bmi нет Боингов в парке, кроме 757, не использующихся на направлении Лондон-МСК. Это так.

Ответить

16.01.09 8:07

Skeleton

NIKASy: Очень странный пост, товарищ. Сначала ты всех материшь на чем свет стоит, а потом просишь дать тебе внятный ответ. Начнем по-порядку. 1) Ты в этом самолете был? Похоже нет. 2) Я был. С полицией разговаривал. Они были очень удивлены и раздосадованы тем, что их вызвали. Этот скандал всего лишь дело пассажира и авиакомпании. Они прямо сказали, что никаких проблем с дальнейшим въездом в UK не будет. Так что не звезди тут какими-то непонятными списками, если ничего не понимаешь. 3) учитывая твою матюгню, на пьяное, грязное быдло, летящее на последние деньги в египет похож скорее ты. По себе не судят. 4) У нас была большая компания. День рождения одного из товарищей. В аэропорту мы на всех НЕ выпили даже полбутылки текилы. Это касательно того насколько мы были выпивши. 5) В аэропорту у нас был перевес вещей и девушка - представитель Транса, которая нас регистрировала сразу начала голосить на весь аэропорт (именно голосить), что у нас лишние килограммы. Хотя на каждого перевес был всего в 3-4 кг. Настроение уже было немного подпорчено. Дальше больше. 6) в самолете один из наших товарищей спрашивает спецпитание для своего ребенка на что получает ответ в хамском тоне, что надо было этим озаботиться заранее. Слово за слово стюарт говорит: "Вы ведете себя как обезяьна...". На что получает логичный ответ, что сам он такой. Обижается и обещает в Лондоне вызвать полицию. По прилете мы ему говорим "..и где же полиция...". Он долго округляет глаза, а потом начинает опять хамить и в итоге с воплями уносится куда-то в начало салона. Через 40 минут приезжает полиция. Вот и вся история. Добавлю еще, что перед отлетом самолет задержали еще минут на сорок, потому, что дядя, который не может жить без авиации (как в известном анекдоте), все это время долбил кувалдой по хвосту самолета. Что чинил не знаю, но было неприятно. Кстати билеты мы покупали на BMI и не ожидали, что будем летем Трансами. Обратно кстати я летел на BMI, которая принадлежит Люфтганзе, а не Бритишам, как ты неверно написал. Так вот у BMI новый боинг и обходительный персонал. Качество на несколько порядков выше. А будешь еще обзываться и грубить я тебя найду. IP машины, с который ты постишь всякий словесный понос, причем не подкрепленный фактами, а лишь домыслами воспаленного сознания (так как мозг уже давно разбил паралич) вычислить не сложно, а дальше уже дело техники....

Ответить

16.01.09 8:04

Aerotrans

Друзья, спасибо за все ваши отзывы. Постараюсь на них ответить. 1. Распитие алкогольных напитков, принесенных с собой, на борту ВС запрещено. Любой стюард вправе сдать любого пассажира нарушившего это правило в полицию. Одного этого уже достаточно. И, кстати, в той же Великобритании, действительно, можно попасть в "черный список" и в следующий раз очень нескоро получить их визу. Совершенно не понятно, почему российские пассажиры не требуют такого рода "лояльности" от зарубежных АК (тем более, что билеты на их сайтах покупают), и спокойно трезвыми летают на их рейсах, боясь последствий. 2. Действия указанного бортпроводника будут расследованы, и, если он действительно позволил себе опуститься до оскорблений пассажиров, он будет наказан. 3. Детское питание заказывается заранее. Это указано в правилах перевозки на сайте авиавиакомпании "Трансаэро" вот в этом разделе www.transaero.ru/flight/children.html. ... Если питание не заказано, то, возможно, его вообще не будет на борту, т.к. все до единого пассажира, для служб, занимающихся заказом бортпитания, это не более чем шифрованный набор цифр и букв в системе бронирования без указания ФИО или возраста клиентов. И, в конце концов, требовать от кассиров и службы бронирования (при регистрации на рейс заказывать что-либо уже поздно, кстати) предоставления дополнительных услуг примерно сродни просить кассиршу в метро или водителя в маршрутке при оплате проезда рассказать все, на что вы можете рассчитывать, а также что можно и что нельзя. Если на это возразить, что стоимость проезда не сопоставима, отвечу: еще как сопоставима - не забывайте про расстояния и дополнительные затраты авиакомпаний в сравнении с общественным транспортом. Поэтому стоимость перевозки пассажира на один километр под час на самолете (особенно в экономе) получается ниже, чем в метро, автобусе, тролейбусе, трамвае, маршрутке. Сравнивать комфорт ГАЗелей и Боингов, думаю, никто не возьмется. 4. Про перевес: опять же на сайте АК указаны правила перевозки багажа. 35 на восемь человек - это не 2-3, а почти 4,5 кило на человека выходит. Представьте, что каждый повезет с собой по 4,5 лишних килограмма. 737, которые летают в Лондон, берут на борт свыше 100 пассажиров. Если все места будут заняты, а у каждого пассажира будет по 4,5 кг перевеса, то это уже около 500 кг лишнего веса. И тут речь уже идет не об экономии и экономике авиакомпании, а о простой безопасности пассажиров при полетах. Кстати, если, к примеру, вы путешествуете вдвоем и у вас багажа на 21 килограмм, то советую его разбить на две сумки, т.к. вам не на двоих 40 кг положено, а каждому по 20, что означает, что в одной сумке/чемодане можно провозить не более 20 кг. Все остальное - перевес. Это международные авиационные правила. А то, что на обратном пути сотрудник др АК нарушил эти правила, то могу заверить, что сделал это он на свой страх и риск, потому что, в том числе, подверг риску и ваши жизни тоже.

Ответить

16.01.09 7:53

Nikas

Все больше и больше убеждаюсь, что СНГ это просто пипец! Гамае уродов! Я все еще жду вменяемого ответа в плане ориентации Ромы Бойцова. Ну?? Натурал, где ответ-то? )) В Хургаду только тебе и летать на ВИМ-авиа, жаль что полиция тебя не задержала для выяснения обстоятельств инцидента. Европейцы очень долго могут это делать, а после этого ты ваще никуда бы не попал кроме СНГ, какого нить Тайланда и республики Конго.... Если никогда не был в самолете, так не надо же из этого непоятно что устраивать. Понял, да?!

Ответить

16.01.09 7:14

Даня

Кстати Никас пришла идея!!! Эмигрировать ты мог бы в Великобританию, МЭР города Лондон поддерживает и относится к ним так же как и ты очень лояльно!!!!

Ответить

16.01.09 7:06

Даня

Во первых начнем с того что это был не чартер а регулярка, причем билет был куплен не на трансов а на BMI! Во вторых наверное Никас ты по себе судишь, наверное у тебя был личный опыт полета в драном виде!!! Ты похоже совсем что то перепутал! Копишь бабло наверное ты и перемещаешься раз в год в район Хургады!!!! Ты Никас неадекватен по отношению к русскому народу. Может тебе эмигрировать?

Ответить

16.01.09 6:59

Максим

Nikas, ты классный парень! Покупаешь самые дорогие билеты, не любишь русских... Кстати, Бритиш (видимо речь идет о British Airways) никакого отношения к BMI не имеет.

Ответить

16.01.09 6:49

Дрэйк

Nikas, а ты похоже самый умный, а кроме того патриот. Ты договорись с этим стюардом, и проведи с ним время за обсуждением данного вопроса, эти обычно по субботам 27 мая пытаются собраться в Москве.

Ответить

16.01.09 6:34

Nikas

Что я могу сказать, на Трансаэро как всегда летает российское БЫДЛО (большинство пассажиров). Стюард скорее всего был прав. Неадекватное поведение пассажиров может привести к трагедии, а при условии что русские нажираются еще перед вылетом, то все было сделано правильно, как говорится по инструкции. А вообще лучше было бы запретить посадку на борт лиц с неадекватным поведение, пьяных,..... Люди! Ведите себя прилично и не будет претензий ни к вам ни к а/к. А то купят билет самый дешевый и потом бросают понты, да я (который год комил бабло на поездку) круче всех! Русские как были свиньями так ими и остаются, а это грустно. Трансаэро конечно бывает, косячит, но на рейсах в Европу я думаю они ведут себя как шелковые, тем более что рейс совместный с БМАЙ, Бритиш не позволила бы позорить их дочернюю компанию. Специально для обиженного пассажира! Радуйся тому что не внесли тебя в БД, а то в Великобритаю были бы шансы вообще больше не попал бы. Понял? да?! Благодаря твоему мышлению, в самолете сидели все пассажири лишние 30 минут. И ты еще тут быкуешь... Нда. Причем здесь ориентация Ромы Бойцова? Что за люди в этой стране живет, вас волнует как одевается? Чего вам не хватает? Жду ответ по поводу ориентации стюарта. В чем проблема? (внятный и вменяемый)

Ответить

15.01.09 19:19

Макс

Судя по последнем постам, бортпроводники были правы, когда вызвали полицию. Провоцировали скандал и обзывались явно не они, а некоторые "выпитые" пассажиры, которых пришлось поставить на место. И теперь они развернули целую травлю. Читать не очень приятно. На европейских рейсах, в отличии от чартеров, у Трансаэро неплохой сервис, питание и даже спиртное в экономе (для тех, кому это важно).

Ответить

15.01.09 13:03

Гость

Вызывают полицию когда существует угроза чему бы то нибыло или произошло событие повлекшее за собой определенный убыток. Вызывают полицию, когда люди находящиеся на борту ВС представляют собой опасность!!! В данной ситуации опасность и угроза состояла в том, что Рому Бойцова назвали заслуженной обезьяной, а также пророчили летать на этом самолете ВЕЧНО! Это не повод! Это использование своей власти перед пассажирами на борту ВС и самая обыкновенная МЕСТЬ! Желание испортить отпуск! Так что не оправдывайте РОМУ!

Ответить

15.01.09 12:58

Гость

Если бортпроводник действительно был не прав, советую написать жалобу в авиакомпанию либо на их сайте, либо обратиться в отдел по работе с клиентами. Хамить пассажирам нельзя, а уж тем более раздувать скандал и обзываться..какой-то странный товарищ, может у него еще опыта маловато

Ответить

15.01.09 12:57

Гость

Не было повода вызывать полицию. А на борту никто и не пил! Все уже загрузились выпитые! Просто Роман Бойцов он не просто обиженный судьбой, он еще и псих. Неуравновешенный человек!

Ответить

15.01.09 7:40

Гость

Постоянно летаю рейсами Трансаэро и BMI в Лондон. Оплатить билет, заказать спецпитание, зарегистрироваться на рейс по Интеренту - без проблем. Всегда всё на достаточно высоком уровне. Единственный минус Трансаэро, то что самолёт из Лондона не всегда ставят к телетрапу, и сами самолёты похуже, чем у BMI. По поводу ситуации на рейсе 27 декабря, отмечу, что бортпроводники всегда жёстко пресекают распитие своих спиртных напитков на борту, зная как русские туристы "немного выпивают" и "любят отдыхать", вызывают полицию. Никакого хамства здесь не нахожу. Единственно, можно было не раздувать скандал, а вызвать полицию по тихому, как это любят делать в европейских авиакомпаниях и обойтись без взаимных оскорблений.

Ответить

14.01.09 13:00

Гость

Компания нормальная, сам летал ей и не раз, но то что этот РОМА БОЙЦОВ учинил, это слишком! Люди едут отдыхать, на носу 2 недели катания на лыжах, новый год и рождество, понятно дело немного выпивают. Стюарт должен быть сдержанным, уметь выходить из различных неприятных ситуаций которые могут возникать на борту. Тем более стюард работает с русскими туристами, а мы любим отдыхать! Рома Бойцов совершенно неуравновешенный человек, такие люди не должны общаться с клиентами компании и уж тем более на борту воздушного судна!!!!! Стюард должен быть дипломатом!!!!!!!! Уметь найти выход и при этом все должны быть счастливы!!!!! Тут никто не осуждает ТрансАэро, обсуждают поведене человека представляющего интересы ТрансАэро!!!!! И мне кажется, что компания должна обратить на это внимание!!!! Верней внимание на РОМУ БОЙЦОВА!!!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313314315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/10.html 10 1 1