Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

13.05.11 16:37

Гость

Елена Дан : to Лада.. Вы захотели взять собачку, кто-то кошечку, крыску, хомячка, и т.п... а потом появятся отзывы, что летели в зверинце..... но это фигня.. а вот аллергия (а я как алергик ооочень страдаю).. извините, задыхаться весь перелет из-за Вас - вот уж увольте Собака не имеет аллергенов это раз. Алерргики у вас есть лекарства это два. Да интересно на югах в жаре у аллергиков все в порядке..а тут собака им помешала. Просто тсо боиться, что хозяин попробует накормить едой, которую раздает авиакомпания пассажирам свою собаку, а она(собака) откинет лапы...засудят же тсо!! Проще запретить!

Ответить

13.05.11 15:53

Lenorrr

тут много отзывов о задежрках вылетов. на самом деле сколько не летала чартерами разных АК (а в отпуск в большинстве случаев именно чартер), то периодически рейсы задерживают все АК, и лидером на моем опыте был ВимАвиа. В апреле этого года летали с мужем в отпуск регуляркой, никаких задержек не было, стюардессы приветливые, обслуживание на уровне.. а вообще добрее надо быть, и люди к вам потянутся.. Остались всем довольны.. to Лада.. Вы захотели взять собачку, кто-то кошечку, крыску, хомячка, и т.п... а потом появятся отзывы, что летели в зверинце..... но это фигня.. а вот аллергия (а я как алергик ооочень страдаю).. извините, задыхаться весь перелет из-за Вас - вот уж увольте

Ответить

13.05.11 15:26

Гость : Лада, а если вдруг, у вашего соседа/соседки окажется аллергия на домашнего питомца? В таком случае "живодером", как вы выразились, окажетесь Вы. мало того, этот человек с аллергией подаст в суд и будет прав... так кто важнее в полете люди или животные?

Ответить

12.05.11 18:54

Тривайлова Ольга

Приятное обслуживание,рейс без задержек.Я летела первый раз, да есче и с пересадками, приятно взлететь и приятно сесть мне понравилось.

Ответить

12.05.11 18:22

Гость

Раньше всегда старался выбирать только Трансаэро. Летаю где-то 4-5 раз в год и был истинным патриотом этой авиакомпании. Но последний год это просто какой-то кошмар. 1. Пришлось лететь в Китай (г. Санья) с Трансаэро - лететь 10 часов - пледов нет, кормили ужасно, стюардесса попыталась меня учить как складывать обратно еду, видите ли ей не удобно, что коробочка из под салата (если это можно вообще было назвать салатом) лежит в коробочке из под горячего - ей надо было рядом - это не маразм? Пледоа нет, телевизоры не работают. Короче ощущение, что летишь 45 минут в соседний городок, а не на другой конец континента. 2. Летал в Пекин, премиальным классом, на втором этаже - специально доплачивали после истории с предыдущим полетом. В итоге: пледов нет, подушек нет, питание просто кошмар, стюардессы - можно подумать я им кучу денег должен - хорошо, что на посылают. 3. Полет в Израиль - все тоже самое, так еще и самолет кажется не убирался годами, вообщем все - теперь буду всеми силами избегать эту авиакомпанию Хотя очень жаль, что компания с лучшим сервисом превратилась просто в кошмар! Им вообще нельзя разрешать в приличные места - это позор, если иностранец полетит такой авиакомпанией!

Ответить

12.05.11 18:15

Гость

Лада, а если вдруг, у вашего соседа/соседки окажется аллергия на домашнего питомца? В таком случае "живодером", как вы выразились, окажетесь Вы.

Ответить

12.05.11 16:10

Лада

вычеркнула компанию Трансаэро из своего списка навсегда, как только узнала, что ни под каким предлогом в салон нельзя брать собаку (йорка) весом 2, 5 кг!! Его видите ли положено сдавать в багаж! Живодеры какие-то работают в руководстве этой компании!

Ответить

12.05.11 6:57

Гость

Гость : 11.05.2011 Гость мировой лидер по задержкам опозданиям и прочее. хотите ни куда не улететь и всюду опоздать воспользуйтесь услугами трансаэро ========================= Чушь. Летаю часто Трансаэро (несколько раз в год), ни разу не было задержек более, чем на полчаса.летал 3 раза и всегда были задержки 5 часов, 1,5 часа, 1,10 часа. Больше не летаю тсо. Время и нервы берегу.

Ответить

11.05.11 22:39

Гость

11.05.2011 Гость мировой лидер по задержкам опозданиям и прочее. хотите ни куда не улететь и всюду опоздать воспользуйтесь услугами трансаэро ========================= Чушь. Летаю часто Трансаэро (несколько раз в год), ни разу не было задержек более, чем на полчаса.

Ответить

11.05.11 18:09

Гость

мировой лидер по задержкам опозданиям и прочее. хотите ни куда не улететь и всюду опоздать воспользуйтесь услугами трансаэро

Ответить

11.05.11 17:57

Julya : Скажите пожалуйста,вы сотрудничаете с компанией Sky-Jet? что Вы имеете ввиду под словом сотрудничаете?

Ответить

11.05.11 16:16

Гость

Гость : Гость : Гость : Так это просто конденсат с обшивки потёк,пароизоляция,дырявая,но пароизоляция-не ходовая часть,так что ,летайте ине бойтесь,можно с зонтиком. А человеку, который сидит там каждый рейс совершенно все-равно, как называется это явление. Люди реально осознают, что каждый рейс кто-то оказывается пострадавшим. А может там футболочка от Гучи или Версаче и ее стоимость больше, чем стоит билет. Это просто говорит о пофигизме сотрудников данной компании. Кстати, авиакомпания еще и жлобская. Сегодня прочитал статью про авиакомпании, которые к 9 мая сделали либо бесплатными либо сделали приличную скидку Ветеранам ВОВ. Трансаэро в данном списке отсутствует. Наверное она настолько бедная, что не может себе этого позволить? Или в ней просто не уважают не только простых людей но и ветеранов... Прочитайте информацию на сайте АК про перевозку Ветеранов ВОВ и развейте свои душевные терзания! а про Футболочку от Гуччи или Версаче одно скажу: значит такая футболочка, раз ее от обычной воды,по-вашему, разъедает. На фиг мне читать сайт авиакомпании? Я читаю более проверенные источники информации, например газету АИФ. Ей я больше доверяю. А про футболку, которую разъедает я не писал. Я писал про то, что ржавенький конденсат портит футболку напрочь и ее можно смело отправлять на тряпки. А еще писал, что не надо валить все в кучу ( мешать мух с котлетами). Нужно просто вовремя обслуживать самолет и это хорошо делать, а не как попало.В этом все дело.

Ответить

11.05.11 14:21

Julya

Скажите пожалуйста,вы сотрудничаете с компанией Sky-Jet?

Ответить

11.05.11 12:01

Гость

Гость : Гость : Гость : Так это просто конденсат с обшивки потёк,пароизоляция,дырявая,но пароизоляция-не ходовая часть,так что ,летайте ине бойтесь,можно с зонтиком. А человеку, который сидит там каждый рейс совершенно все-равно, как называется это явление. Люди реально осознают, что каждый рейс кто-то оказывается пострадавшим. А может там футболочка от Гучи или Версаче и ее стоимость больше, чем стоит билет. Это просто говорит о пофигизме сотрудников данной компании. Кстати, авиакомпания еще и жлобская. Сегодня прочитал статью про авиакомпании, которые к 9 мая сделали либо бесплатными либо сделали приличную скидку Ветеранам ВОВ. Трансаэро в данном списке отсутствует. Наверное она настолько бедная, что не может себе этого позволить? Или в ней просто не уважают не только простых людей но и ветеранов... а про Футболочку от Гуччи или Версаче одно скажу: значит такая футболочка, раз ее от обычной воды,по-вашему, разъедает. а это не ваше дело, какая футболка. Выпускайте самолет технически исправным. Договор перевозки не предусматривает полив пассажира конденсатом. Так что займитесь делом, почините самолет.

Ответить

11.05.11 11:15

Гость

Гость : Гость : Так это просто конденсат с обшивки потёк,пароизоляция,дырявая,но пароизоляция-не ходовая часть,так что ,летайте ине бойтесь,можно с зонтиком. А человеку, который сидит там каждый рейс совершенно все-равно, как называется это явление. Люди реально осознают, что каждый рейс кто-то оказывается пострадавшим. А может там футболочка от Гучи или Версаче и ее стоимость больше, чем стоит билет. Это просто говорит о пофигизме сотрудников данной компании. Кстати, авиакомпания еще и жлобская. Сегодня прочитал статью про авиакомпании, которые к 9 мая сделали либо бесплатными либо сделали приличную скидку Ветеранам ВОВ. Трансаэро в данном списке отсутствует. Наверное она настолько бедная, что не может себе этого позволить? Или в ней просто не уважают не только простых людей но и ветеранов... Прочитайте информацию на сайте АК про перевозку Ветеранов ВОВ и развейте свои душевные терзания! а про Футболочку от Гуччи или Версаче одно скажу: значит такая футболочка, раз ее от обычной воды,по-вашему, разъедает.

Ответить

11.05.11 9:20

Гость

дважды летал Трансаэро и на большые ростояния. Нам с женой все понравилось. приветливый персонал , два раза кормили нормальной, горячей едой. Только положительные емоции и приятные впечетления.Так держать.

Ответить

10.05.11 21:18

Гость

9 мая 2011 г. летели из Анталии, рейс Трансаэро 9750. В зале получения багажа в ДМД услышалаи объявление: "Багаж рейса 9750 будет доставлен следующим самолетом." Я часто летаю, но первый раз вижу, как самолет летел в Москву, оставив багаж 400 пассажиров в Турции. Естественно, представители в ДМД все свалили на турков, но кто виноват - вот вечный вопрос. Сегодня с утра смотрю сайт Трансаэро - ни слова извинений, конечно, такие казусы бьют по репутации, но, по-моему, в Аэрофлоте к нестандартным случаям и пострадавшим пассажирам относятся более трепетно.

Ответить

10.05.11 18:06

Гость

Марина : Где можно найти информацию по тебованиям к безопасности судна? Летела внутренним рейсом одной из российских авиакомпаний, самолет российского производства (ЯК). Проблема - ремень безопасности не фиксировался - у меня входило два кулака. Пробовала сменить кресло - но на 3-х проверенных свободных креслах была та же ситуация. Проводники заявили, что это соответсвует стандартам безопасности. Где можно проверить - правда ли это? действительно ли ремень может болтаться на два кулака у взрослого человека нормальной комплекции, ведь подросток из такого ремня выпадет при малейшей тряске! Есть ли стандарты это регламентирующие. На сайте Росавиации ничего дельного найти не удалось. У вас хотя бы не фиксировался на два кулака, а у некоторых вообще не застегиваются ремни. Сиденья также должны при взлете и посадке приводиться в вертикальное положение. Но в этой компании сиденья приводятся, а потом плавненько опускаются назад. Потому, что неисправны)))). И как их выпускают в полет, как они проходят тех.обслуживание совершенно непонятно!

Ответить

10.05.11 13:54

Марина

Где можно найти информацию по тебованиям к безопасности судна? Летела внутренним рейсом одной из российских авиакомпаний, самолет российского производства (ЯК). Проблема - ремень безопасности не фиксировался - у меня входило два кулака. Пробовала сменить кресло - но на 3-х проверенных свободных креслах была та же ситуация. Проводники заявили, что это соответсвует стандартам безопасности. Где можно проверить - правда ли это? действительно ли ремень может болтаться на два кулака у взрослого человека нормальной комплекции, ведь подросток из такого ремня выпадет при малейшей тряске! Есть ли стандарты это регламентирующие. На сайте Росавиации ничего дельного найти не удалось.

Ответить

09.05.11 18:31

Margootje

Мы только недавно вернулись с Кипра. Летели ТрансАэро, Boeing-747. Рейс отличный, взлетели так, что даже никто не понял, никаких неприятных ощущений, приземлились также - отлично! Девки-стюардессы вежливые, улыбчивые. Покормили, раздавали пледы, dvd с фильмами, соки-воды. Только положительные впечатления. Кстати, именно после этого рейса перестала бояться летать на самолете. Спасибо!

Ответить

09.05.11 1:56

Гость Андрей

Тут недавно была объява, что трансы-самая безопасная ак россии! Ура-Ура закричали тут швамбраны все!!!(Лев Кассиль "Кондуит и Швамбрания") Так это заслуга Boeing - или как!? Ребята (ПлЮшакова и Ко)! Давайте жить дружно! Люди - конечно не ангелы! Особенно НАШИ! Но войдите и в наше (паксов, как пишут тут ВАШИ сотрудники) положение: ведь это МЫ вам платим, а не наоборот...

Ответить

08.05.11 16:04

Гость

Гость : Так это просто конденсат с обшивки потёк,пароизоляция,дырявая,но пароизоляция-не ходовая часть,так что ,летайте ине бойтесь,можно с зонтиком. А человеку, который сидит там каждый рейс совершенно все-равно, как называется это явление. Люди реально осознают, что каждый рейс кто-то оказывается пострадавшим. А может там футболочка от Гучи или Версаче и ее стоимость больше, чем стоит билет. Это просто говорит о пофигизме сотрудников данной компании. Кстати, авиакомпания еще и жлобская. Сегодня прочитал статью про авиакомпании, которые к 9 мая сделали либо бесплатными либо сделали приличную скидку Ветеранам ВОВ. Трансаэро в данном списке отсутствует. Наверное она настолько бедная, что не может себе этого позволить? Или в ней просто не уважают не только простых людей но и ветеранов...

Ответить

08.05.11 14:09

Гость

Так это просто конденсат с обшивки потёк,пароизоляция,дырявая,но пароизоляция-не ходовая часть,так что ,летайте ине бойтесь,можно с зонтиком.

Ответить

08.05.11 7:22

Гость

Олег : Наглядный пример из рейса!=)) www.youtube.com/watch?v=910JuinIFlE ... =)) без коментариев! Жесть. Вот так самолеты трансы и обслуживают,т.е. никак.

Ответить

07.05.11 18:34

Гость

Дважды летал Трансаэро в Доминикану. Очереди на регистрацию как раньше в мавзолей, из-за этого задержки вылетов. В Боингах 747-400 сломанные кресла ВСЕГДА!!! В Пунта Кане и у кого не было таких очередей на регистрацию, хотя тоже были большие Боинги. Кормежка отвратная и если остается что-то попить, то повезло. Я брал по советской привычке с собой все и не зря всегда, мог попить чайку..))

Ответить

07.05.11 16:03

Гость

Граждане РФ, кто очень неудачно вернулся из Доминиканы в ночь с 3 на 7 марта 2011 года! На днях звонила в претензионнную группу - не дозвонилась - трубку никто не берет. Дозвонилась до бесплатного оператора. Он сообщил, что действительно, моя лично претензия рассматривается, (зарегистрирована в претензионной группе 1.04.2011 , звонила я 30.04.2011). Решение по ней ЕЩЕ не принято, так как ЗИМОЙ в аэропорту Домодедово был коллапс и еще рассматриваются ТЕ претензии. Так что, если не будет коллапса летом или еще когда, по новому закону о защите прав потребителей, принятому руководством Трансаэро, я должна получить ответ не позднее нового, 2012 года. Меня зовут Щербатая Юлия. Yalokoo1@yandex.ru тел 89114493173

Ответить

07.05.11 15:48

Valentina

I would recommend to stay away from Transaero. I flew from Miami to Khabarovsk, Russia trough Moscow (Transaero all the way).The staff who conducted check-in in Miami turned out to be unbelievably incompetent. According to the baggage tag my luggage was supposed to arrive to my final destination. I also double checked this with Transaero representative in Miami. Upon the arrival to Khabarovsk I didn’t find my suitcase. Transaero representative in Khabarovsk told me to fill in the claim form. After 10 days my suitcase still was not found. After numerous calls to different Transaero representatives who “kicked” me from one to an other and who assured me that no one of them was responsible for anything I finally found out that my suitcase was still in the customs zone in Moscow and I had to personally get it. This meant that I had to fly 8 hours from Khabarovsk to Moscow and 8 hours back (on my own account). Received no one word of apology from the company and finally was left to figure out the solution myself. Horrible experience!

Ответить

07.05.11 11:33

Олег

Наглядный пример из рейса!=)) www.youtube.com/watch?v=910JuinIFlE ... =)) без коментариев!

Ответить

07.05.11 7:06

Гость

Мария : Летели 05.01.2011 на Боинг 747 Москва - Майами. Приехали в аэропорт Домодедово как полагается за 3 часа, до отправления. В аэропорту увидели огромную очередь. Как выяснилось, эта длинная-длинная очередь была на регистрацию ВСЕХ рейсов Трансаэро (все рейсы независимо от времени вылета в одну очередь к окнам с 41 - 47). Простояли два часа, очередь не уменьшалась. Открыли дополнительное окно № 17. Часть людей убежали туда, но ситуацию это не спасло. Когда в разных окнах регистрации, по очереди, стали отказывать пассажирам нашего рейса в связи истекшим временем, мы поняли, что сложилась реальная ситуация никуда не улететь! В результате в 10.40 (время нашего вылета) мы, изрядно понервничав, ставили чемоданы на ленту того единственного окна N41, которое оставили для нашего Боинга, а проходя таможенный контроль, услышали от таможенника, что "наш рейс уже улетел". Очень смешно выглядело оправдание командира корабля, за задержку рейса более чем за 1,5 часа - "длительный личный таможенный досмотр пассажиров рейса". Видимо честно сказать "а у нас опять БАРДАК с регистрацией" ему не хватило смелости. Но особо нас порадовали комментарии представителей Трансаэро, следящих за процессом регистрации, "ваш Боинг очень большой и поэтому приезжать нужно было ВСЕМ за 6 часов до вылета!". А то, что все рейсы Трансаэро (и более ранние и более поздние) стояли в одну очередь, это их особо не волновало. К взлету, полету и посадке претензий нет. Пипец, ну это полный беспредел. Возмущен до невозможности. А если реально люди опаздывают из-за регистрации, то как я понимаю, рядом ходят жулики и зарабатывают бабло за провод без очереди? Это может быть только у Трансов. А вот по поводу высказывания приезжать за 6 часов, то простите , в турагентствах говорят, что необходимо за 3 часа. Если компания не умеет распределить свои ресурсы правильно, то пассажирам и за сутки приезжать не поможет. Думаю, что правильно отказался лететь на отдых этой компанией.

Ответить

06.05.11 23:44

Гость

Ужасно... теперь понятно, почему пассажиры приходят на борт взвинченные.

Ответить

06.05.11 22:48

Мария

Летели 05.01.2011 на Боинг 747 Москва - Майами. Приехали в аэропорт Домодедово как полагается за 3 часа, до отправления. В аэропорту увидели огромную очередь. Как выяснилось, эта длинная-длинная очередь была на регистрацию ВСЕХ рейсов Трансаэро (все рейсы независимо от времени вылета в одну очередь к окнам с 41 - 47). Простояли два часа, очередь не уменьшалась. Открыли дополнительное окно № 17. Часть людей убежали туда, но ситуацию это не спасло. Когда в разных окнах регистрации, по очереди, стали отказывать пассажирам нашего рейса в связи истекшим временем, мы поняли, что сложилась реальная ситуация никуда не улететь! В результате в 10.40 (время нашего вылета) мы, изрядно понервничав, ставили чемоданы на ленту того единственного окна N41, которое оставили для нашего Боинга, а проходя таможенный контроль, услышали от таможенника, что "наш рейс уже улетел". Очень смешно выглядело оправдание командира корабля, за задержку рейса более чем за 1,5 часа - "длительный личный таможенный досмотр пассажиров рейса". Видимо честно сказать "а у нас опять БАРДАК с регистрацией" ему не хватило смелости. Но особо нас порадовали комментарии представителей Трансаэро, следящих за процессом регистрации, "ваш Боинг очень большой и поэтому приезжать нужно было ВСЕМ за 6 часов до вылета!". А то, что все рейсы Трансаэро (и более ранние и более поздние) стояли в одну очередь, это их особо не волновало. К взлету, полету и посадке претензий нет.

Ответить

06.05.11 22:41

Иван

Летаем очень часто этой компаний, особых питензий нет.Задержали только один раз, на 1 час .Нам очень нравиться эта компания, хорошо кормят, не задерживают рейсы т.д.Отличная компания!:)

Ответить

06.05.11 20:38

Гость

При чем тут Максим? Я же вам ясно написал, что на борту книг жалоб НЕ бывает. Максим говорил о том, что жалобы и претензии можно написать лишь на земле. В воздухе же пожаловаться вы можете лишь старшему бортпроводнику, который может написать ЗАМЕЧАНИЕ нерадивому сотруднику, а как основание для замечания прикрепить ваш ЛИСТ с отзывом. Иногда у меня складывается впечатление, что люди здесь читают наискось.

Ответить

06.05.11 20:15

Гость

Гость : А разве "именных" значков нет? Каждый раз летаю и удивляюсь, может мне везет? Я вас очень огорчу, но: "Книга отзывов и предложений" на борту самолетов НЕ существует и НЕ существовала никогда. Приказ Министерства торговли РСФСР #346 от 28 Сентября 1973 года "Об утверждении инструкции о книге жалоб и предложений в предприятиях розничной торговли и общественного питания" не содержит в себе данных, о том что она в обязательном порядке должна быть на борту. Максимум, что вам могут предоставить - это лист бумаги для отзыва. И то, не факт, что этот отзыв куда-либо попадет. Опаньки. И о чем тогда тут вещает Максимко???? Требуйте, требуйте и еще раз требуйте.... Теперь понятно почему на просьбу принести книгу жалоб, глаза округляются до безобразия)))

Ответить

06.05.11 17:36

Гость

А разве "именных" значков нет? Каждый раз летаю и удивляюсь, может мне везет? Я вас очень огорчу, но: "Книга отзывов и предложений" на борту самолетов НЕ существует и НЕ существовала никогда. Приказ Министерства торговли РСФСР #346 от 28 Сентября 1973 года "Об утверждении инструкции о книге жалоб и предложений в предприятиях розничной торговли и общественного питания" не содержит в себе данных, о том что она в обязательном порядке должна быть на борту. Максимум, что вам могут предоставить - это лист бумаги для отзыва. И то, не факт, что этот отзыв куда-либо попадет.

Ответить

06.05.11 17:26

Гость

Анастасия : Трансаэро - это компания которая много говорит и мало что делает! я не спорю что все рейсы проходят ужасно, нет бывает что очень не плохо и на хорошем уровне сервис и салон и т.п. , но большенство рейсов ужасны! Вот интересно,как часто Вы летаете,что бы говорить о частоте рейсов?и тем более о большинстве?Мне приходится лететь 5-6 раз в месяц,но я не могу сказать про большинство рейсов,могу про отдельные направления сказать только...

Ответить

06.05.11 17:22

Гость

Гость : Максим : Требуйте уважительного отношения к себе. Если Вы этого не будете требовать, никто и не начнет Вас уважать. В следующий раз побоятся хамы ляпнуть лишнего и воды не принести. И отдел "корпоративного развития работы" тут не при чем. Это личное отношение человека к работе, а если он не подходит для такой работы - значит нечего ему тут работать. Я так считаю. А накажут его только после Вашей жалобы, а не по мановению волшебной палочки. А узнать имя бортпроводника можно, если быть по настойчивей. Не стесняйтесь. Сервис для Вас и если Вы чего-то недополучили - боритесь за это или за компенсацию хотя бы. И не обязательно нервничать или повышать голос. Достаточно холодного тона и адекватных замечаний... Требую уважительного отношение к себе работников компании тсо и включение данного пункта в договор перевозки. Требую жалобную книгу на ВИДНОЕ место, а лучше много книг, и просьба распологать их(книги жалоб) рядом с инструкцией по эвакуации в спинке впереди стоящего кресла. Требую оснастить всех бортпроводников БЭЙДЖАМИ с указанием ФИО и должности, тогда и Жалобы будут. А Ваша фраза Боритесь за сервис..вообще вызывает смех...компания должна бороться за пассажиров, а не пассажир с компанией. А то заплати за перелет, вытряси имя бортпроводника,напиши жалобу, сходи в суд,, а тсо жирно не будет.. проще выбирать адекватные авиакомпании. Не проще ли,вам,уважаемый,не летать трансаэро?Выбирайте другоо перевозчика и требуйте там.Сохраните нервы и себе и людям вокруг.А изрыгать на этом форуме недовольство Вам ещё не надоело?так хоть после выбора перевозчика может исчезнете....Хотя нет,для того,что б потешить самолюбие будете и дальше являться... Хорошо,что таких пассажиров,как Вы,действительно единицы.А Вы недовольны будете любой компанией,попробуйте бизнес авиацию))))может там вам что-то понравится)))

Ответить

06.05.11 14:32

Гость

Максим : Требуйте уважительного отношения к себе. Если Вы этого не будете требовать, никто и не начнет Вас уважать. В следующий раз побоятся хамы ляпнуть лишнего и воды не принести. И отдел "корпоративного развития работы" тут не при чем. Это личное отношение человека к работе, а если он не подходит для такой работы - значит нечего ему тут работать. Я так считаю. А накажут его только после Вашей жалобы, а не по мановению волшебной палочки. А узнать имя бортпроводника можно, если быть по настойчивей. Не стесняйтесь. Сервис для Вас и если Вы чего-то недополучили - боритесь за это или за компенсацию хотя бы. И не обязательно нервничать или повышать голос. Достаточно холодного тона и адекватных замечаний... Требую уважительного отношение к себе работников компании тсо и включение данного пункта в договор перевозки. Требую жалобную книгу на ВИДНОЕ место, а лучше много книг, и просьба распологать их(книги жалоб) рядом с инструкцией по эвакуации в спинке впереди стоящего кресла. Требую оснастить всех бортпроводников БЭЙДЖАМИ с указанием ФИО и должности, тогда и Жалобы будут. А Ваша фраза Боритесь за сервис..вообще вызывает смех...компания должна бороться за пассажиров, а не пассажир с компанией. А то заплати за перелет, вытряси имя бортпроводника,напиши жалобу, сходи в суд,, а тсо жирно не будет.. проще выбирать адекватные авиакомпании.

Ответить

06.05.11 14:03

Анастасия

Трансаэро - это компания которая много говорит и мало что делает! я не спорю что все рейсы проходят ужасно, нет бывает что очень не плохо и на хорошем уровне сервис и салон и т.п. , но большенство рейсов ужасны!

Ответить

05.05.11 18:36

Модератор Airlines Inform

Рада приветствовать всех участников форума! К сожалению, должна согласиться с некоторыми участниками в том, что в последнее время на форуме АК "Трансаэро" стали появляться сообщение не информативного характера, а скорее оскорбительного, данные сообщения были удалены!!! Так же считаю нужным напомнить некоторые правила "пребывания" на форуме: На форуме запрещены: -Оскорбление - намеренное или по неосторожности унижение чести и достоинства собеседника, обычно выраженное в неприличной форме. К оскорблению приравнивается использование нецензурной лексики (мата) в любом элементе форума, а так же использование скрытого мата – когда часть нецензурного слова скрыта различными символами (например #). Нецензурное слово полностью замененное на различные символы – не считается матом или скрытым матом. -Угрозы физической расправы в адрес кого-либо из участников форума или администрации. -Разглашение личной информации об участнике(ах) Форума, полученной любым способом, за исключением общения на публичных (открытых) темах Форума. В том числе и публикация личной переписки (ЛС). Исключением являются ситуации, в которых публикация ведется по обоюдному согласию сторон. -Выдавание себя за другого участника форума или представителя администрации. Так же к этому нарушению приравниваются ники визуально совпадающее с именем уже существующей учетной записи. -Флуд - размещение бессмысленных сообщений; односложные высказывания; сообщения состоящее только из смайликов, бессмысленный набор символов (в том числе и цифр). Также флуд - дублирование тем, особенно ранее закрытых. А так же создание одной или нескольких заведомо бессмысленных тем и т.д. Надеюсь на взаимопонимание!!! С уважением и пожеланиями хороших впечатлений от полетов=), модератор сайта "Airlines Inform" Елена Финк

Ответить

05.05.11 17:11

Гость

Игорь Сергеевич : а по мне так у Макса, все четко и информативно. Многое для себя почерпнул. Спасибо. Очень интересно и чтоже вы такого информативного для себя почерпнули?

Ответить

05.05.11 15:10

Игорь Сергеевич

а по мне так у Макса, все четко и информативно. Многое для себя почерпнул. Спасибо.

Ответить

05.05.11 13:50

Единорожек

Летал в апреле "Трансаэро" из Омска в Москву и обратно. Приятно удивила невысокая цена билета при хорошем обслуживании на борту. Самолет, правда, был оба раза старенький Боинг 737-300, у соседа по ряду даже столик не фиксировался, пришлось ему даже от ужина отказаться по этой причине - еду было некуда поставить.

Ответить

05.05.11 13:26

Гость : ... Я же говорю. что казачек "засланый", кабинетный сотрудник. А он нам про то, что он в экипажах, стюардессой. Вот честно. Мне лично глубоко "по-барабану" Ваше личное мнение по поводу того, кем я работаю. Почему? Потому что надоело объяснять простые вещи вам лично. Хотите думать, что я "казачек" - ваша воля. препятствовать не буду. Только от Вас ничего не услышал про полеты и ваше отношение к компании на основании вашего опыта. Посты длинные оттого, что необходимо пояснить многие моменты. Пост типа - Домодедово не выпускает оттого и задержки был бы глупым и не информативным. Да и неполным соответственно. Вы этого не понимаете, что я могу поделать? Все люди разные и с каждым лично общаться на тему каждого вопроса - глупо, ибо времени не хватит и форум просто будет захламлен одними и теми же постами. Еще раз повторяю - не нравится, не читайте, что же Вы как бык на красную тряпку. Будьте человеком. "Опять сайты животных, мухи, слоны....." А какие аналогии еще приводить, могу сайт автолюбителей, ассенизаторов, гинекологов и прочее... Разницы нет - форумы объединяет одно, на них пишут те кто заинтересован и те кто понимают в этом. А через суд - пожалуйста, но я уже говорил, что необходимо для обращения в суд. Документы, подтверждающие перелет, официальное письмо с уведомлением в компанию (с ответом или без оного). Вы про это не говорите, т.к. не знаете этого, а другие на основании Вашего поста будут обращаться в суд напрямую, а их суд, в свою очередь, будет разворачивать, ибо документы и исковое заявление поданы и собраны не правильно. Что останется думать человеку? Трансаэро купило суды. Глупо. Хотите получить законное возмещение - нужно действовать по закону, а не как Вы, напрямую в суд + нервов потратите больше, а результат не гарантировано в Вашу пользу, оттого что претензии зачастую не обоснованные. Вернее они не имеют отношения к компании. Именно это я и пытаюсь довести до людей несведущих, чтобы претензии были обоснованными и "адресными". Забота о ближнем, а Вы о моей "засланности" и "глупости". "фу таким быть"...

Ответить

05.05.11 12:55

Ласточка

Гость : МАКСИМУ! Прочитал комментарий и офигел. Опять сайты животных, мухи, слоны..... Пол страницы про трудности Трансов в Домодедово.... Вот на фиг вы это написали? Зачем пассажиру это нужно, для чего? У него от внутренней кухни вашего отстоя настроение повысится? А почему бы ему об этом не написать? Есть люди, которым будет интересно узнать что к чему, а есть люди, которые сюда приходят поорать и пар выпустить, не вникая в суть. Первые прочитают и возможно что-то новое узнают , вторые поорут. Ну да флаг им в руки.

Ответить

04.05.11 18:12

Гость

МАКСИМУ! Прочитал комментарий и офигел. Опять сайты животных, мухи, слоны..... Пол страницы про трудности Трансов в Домодедово.... Вот на фиг вы это написали? Зачем пассажиру это нужно, для чего? У него от внутренней кухни вашего отстоя настроение повысится? Или он осознает, что российские законы действуют и можно быть спокойным? И от вашего личного неотрицания фактов задержек людям станет спокойнее. А вот бороться можно с вашей компанией только через суд. Хамство, задержки, всякие проблемы не решаются через этот сайт и через жалобную книгу.. Или вы этого типа не знаете???? Попробуй еще допроситься эту книгу)))

Ответить

04.05.11 17:17

Гость

Наталья Ромм : Хочу выразить благодарность сотрудникам Трансаэро. Постоянно стараюсь летать с Вами , ОБОЖАЮ 747 БОИНГИ. Всегда все достойно. Бизнес класс в Египет очень приличный и по салону и по питанию.Прочитав тут отзывы была очень удивлена такому количеству негатива. Уже 4 года летаю с Трансаэро и ни разу ни с чем подобным не сталкивалась. И хочу добавить, что я работаю в туризме, и туристы у меня всегда просят, если есть вылеты Трансаэро, пожалуйста посадите нас туда. Еще раз Спасибо большое Трансаэро. Удачи Вам!

Ответить

04.05.11 17:10

Наталья Ромм

Хочу выразить благодарность сотрудникам Трансаэро. Постоянно стараюсь летать с Вами , ОБОЖАЮ 747 БОИНГИ. Всегда все достойно. Бизнес класс в Египет очень приличный и по салону и по питанию.Прочитав тут отзывы была очень удивлена такому количеству негатива. Уже 4 года летаю с Трансаэро и ни разу ни с чем подобным не сталкивалась. Еще раз Спасибо большое Трансаэро. Удачи Вам!

Ответить

04.05.11 17:02

Гость : Гость : Это сайт для авиапассажиров, а не для максимок..так что попрошу на выход! Полностью Вас поддерживаю. Не Вас одного он достал своим словоблудием.... ))) Странные Вы люди. Так чего Вы обращаете внимание, если Вас это так задевает? Я же не пятно на одежде. Не смотри посты, где в заглавии написано Максим и никаких проблем. Из мухи слона сделали и сами себя этим тешите. Сайт для авиапассажиров, а Вы вот ничего об этом не знаете, к авиапассажирам ак Трансаэро отношения не имеете. Даже не убеждайте. На сайтах про животных (для заводчиков) большое количество профессиональных заводчиков и ветеринаров. Вам не нужна моя помощь, нет вопросов к работе компании - всего Вам наилучшего. Ибо пассажиры на этом сайте стараются оставить свои отзывы-пожелания, либо задают вопросы. вы же с радостью малолетнего ребенка "тычите" в мои посты и указываете, как они Вам надоели. вам самим они не надоели? Одни и теже, как под копирку, новое придумайте что-нибудь, или людям помогайте, или не засоряйте эфир вообще бесполезными постами. 29.04.2011 Александр. Я уже пояснял, с чем связаны задержки на рулежке (про посадку - вопрос отдельный, тут я не могу сказать ничего, вотчина диспетчеров. А вот сравнение иностранных компаний - я об этом и говорил. Некомпетентность руководства? Вы пробовали договорится с мерией о том, что Вам положено по ЖКХ? Тут не в компетентности дело, а в правоустанавливающих актах, где прописано, что авиакомпания имеет право на пользование услугами аэропортовых служб, за определенную плату. Аэропорт не имеет право задержать (по причинам аэропорта), вылет самолета больше чем на час, исключая форс-мажор и погоду. Итого, самолет вовремя закончил посадку пассажиров, выкатился на рулежку, а его не выпускают. Вот 1 час и 1 минута - штраф налагается на Домодедово. Менее этого времени - извините - закон не определяет. Почему любим иностранцев больше? Потому что это престиж. Даже в ущерб отношения других, не зарубежных компаний. В Домодедово Трансаэро осело "конкретно" ибо поменять аэропорт нет возможности. Шарики забиты и не осилят мощностей Трансаэро (АФЛ и так много места занимает). Внуково на реконструкции. Деваться Трансаэро некуда. Выбора в Домодедово тоже нет, кроме работать с Ист-Лайн или не работать. Я не говорю, что все задержки рейсов исключительно по вине аэропорта. Факторов много (очередь на взлет-посадку - особенно в момент, когда количество посадок большое, посадка в приоритете, опоздавшие пассажиры, "лоханулись" с документами, не довезли питание, уборка закончилась поздно, ремонтировали самолет и прочее), однако необходимо учитывать и то, что количество задержек не так велико, как может показаться. 5-10 задержек до 1 часа в день при нагрузке 70-100 рейсов, для домодедово - нормальный (привычный) показатель, хотя это мнение субъективно и "оспорится" многими. ДЛЯ ОСОБЕННЫХ. Я не отрицаю факта задержек, но компании нет смысла задерживать рейсы. Ни экономических, ни просто логических. Вовремя вылетели - вовремя прилетели. Если есть какие-то соображения, зачем компания задерживает рейсы - выскажитесь (я ко всем, не только к Вам Александр), может Вы знаете что-то, чего не знаю я... Роман. Очень некрасиво с Вашей стороны продолжать перепалку тогда, когда человек уже высказал мнение, окончательное и бесповоротное. Осмелюсь предположить, что летели Вы на 747. Девушка потому и обслуживала на другом ряду, что ее на "том" ряду раньше Вас попросили что-то (допустим воды). В Вашем случае, все таки, игнор был не полноценный (хотя даже за это бортпроводник уже может получить "по шее"), Вы же все таки добились своего. Конфеты на посадке в Домодедово - к сожалению, после "пристегивания пассажиров", все, чем обслуживали и все "что осталось" пересчитывается и опломбируется, дабы сдать всё это в аэропорту. Конфеты, после раздачи пассажирам также пересчитываются и опломбируются. Молодой человек мог не знать, что конфеты остались, ибо он может знать только о том моменте, когда он сам раздавал конфеты по другому ряду и они у него закончились на "последнем" пассажире. Знать, что происходит на других рядах он не может, следовательно и отследить количество оставшихся конфет. Но, тут налицо его ошибка. Сначала "сходи-спроси", потом уже говори, есть конфеты или нет. Для Вашего успокоения в следующий раз (независимо от авиакомпании) если Вас игнорируют - просите жалобную книгу, а конфеты Вы можете брать не обязательно по одной штучке, за 3-5-8 конфет вас никто не осудит, а у Вас будет достаточный запас. А вот про Дельту Вам намекнули зачем? Попробуйте повысить голос на бортпроводника, разбираться не станут - в Америку Вы больше не ездок (если Вы не гражданин США, хотя и это гарантии не дает). Отношение в Европе и Америке к персоналу трепетное и с уважением (независимо от того, игнорирует Вас экипаж или нет и независимо от того, улыбчивый Вы или нет), экипаж на самолете - как полицейский в городе. Слово поперек не скажешь. Опасно, как и с Полицией. А у нас? Можно послать полицейского на три буквы перед камерой или пнуть его ногой и ничего не будет, штраф выпишут и все. (хотя возможен вариант с "попихать"). Требуйте уважительного отношения к себе. Если Вы этого не будете требовать, никто и не начнет Вас уважать. В следующий раз побоятся хамы ляпнуть лишнего и воды не принести. И отдел "корпоративного развития работы" тут не при чем. Это личное отношение человека к работе, а если он не подходит для такой работы - значит нечего ему тут работать. Я так считаю. А накажут его только после Вашей жалобы, а не по мановению волшебной палочки. А узнать имя бортпроводника можно, если быть по настойчивей. Не стесняйтесь. Сервис для Вас и если Вы чего-то недополучили - боритесь за это или за компенсацию хотя бы. И не обязательно нервничать или повышать голос. Достаточно холодного тона и адекватных замечаний...

Ответить

04.05.11 8:45

Гость

Ничего себе! Ну и отзывы.... Летела год назад данной компанией Новый Уренгой-Москва с годовалым ребенком, какими приветливыми и доброжелательными были стюардессы!!! Доп место у нас было, плед, подушка (в других авиакомпаниях и не предложат сами) и вообще мне очень понравилось!!! Кстати, и цена билета очень приемлемая!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232233234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/91.html 91 1 1