Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

29.08.10 17:31

Still

Максим, я звонил 9 августа в 19:00. По бесплатному номеру который начинается на 8-800 дальше не помню. Григорий Сергеевич, я себе могу позволить раз в две недели летать туда-обратно в мой родной город - Новосибирск. 28 тысяч рублей в месяц летом получается. Зимой намного меньше. С московской з/п вполне можно себе позволить. Плюс довольно часто приходится по городам России летать ( примерно два раза в месяц ) по работе.

Ответить

29.08.10 16:38

Гость

А вы Максим смотрю достигли неимоверных высот в диагностике пищевых отравлений. Как это вы по анализам узнаете чем именно отравился человек. Если вы принесете остатки еды тогда можно выявить источник отравления или заражения. А так, чтобы придти, сдать анализы и получить заключение, что человек траванулся именно этим продуктом, ерунда полная.

Ответить

29.08.10 15:45

Богдан. Вы либо непроходимо глуп, либо неимоверно наивен. Во-первых, в случае отравления, нужно сразу идти на экспертизу, в медпункт, больницу или еще куда, где у Вас возьмут анализы и поставят диагноз - пищевое отравление от ... Во-вторых (в случае если всё так) необходимо было подать официальную жалобу, на имя компании, закрепленную диагнозом. То, что Вы пишите здесь - показывает одно из двух. Глупость (так поступить может только глупый человек. съесть у метро шаурму, а после этого на "бесполезном" форуме искать пассажиров рейса, на котором всё было нормально. Будто именно там Вы отравились.) либо наивность (считать, что Вам подали "отравленную еду" даже не наивно, это... хуже). Можно отравиться, а можно сидеть с расстройством желудка. Диарея и прочее... Непереносимость продуктов, не полмыли перед едой руки, да мало ли что... А Вы сразу - отравился... Будьте умнее...

Ответить

29.08.10 12:31

Богдан

Отзовитесь пассажиры, летевшие 104 рейсом авиакомпании Трансаэро Южно-Сахалинск- Москва 27 августа 2010 года, как Ваше самочувствие после приема пищи на борту. После прилета сразу почувствовал недомагание, в итоге -пищевое отравление. Уже второй день, как не могу прийти в себя!!!!

Ответить

29.08.10 6:48

Павел. Вы в какой день недели звонили, в какое время и по какому телефону?Я звонил в "справочную" много раз. Решал различные вопросы. Ни разу ожидание не превышало 5 минут, после чего передо мной извинялись, даже узнав, что я сотрудник компании (такое обычно отрезвляет). Почему Вам так "патологически" не везёт? Я спрашиваю не ради издёвки. Просто странно это. Может стоит почистить карму или что там делают, чтобы повысить уровень удачи... Повторяю, я не издеваюсь. Честно, по человечески хочу помочь. Иногда все беды кроются в нас самих...

Ответить

28.08.10 23:49

григорий Сергеевич

Ну летайте Бизнес классом что бы не стоять у стоя регистрации...

Ответить

28.08.10 23:46

Григорий Сергеевич

Максим, до полностью с тобой согласен насчет стоек...

Ответить

28.08.10 23:42

Григорий Сергеевич

А насчет гитары: при регистрации ставят такую наклеечку "стекло" и относишь потом ее в отделение "крупногабаритного багажа" и тогда твою гитару доставят в сохранности! я так посуду вез с Алматы до Москвы,все довез без поврежденний! да кстати, это бесплатно!

Ответить

28.08.10 23:38

Григорий Сергеевич

Павел, ахах..простите а вы сын алигарха? :D в неделю столько полетов? смешно прям....

Ответить

28.08.10 23:10

Lynx

*-провезти

Ответить

28.08.10 22:55

Lynx

Гость : Здравствуйте, хотелось бы провезти в пассажирском отделении акустическую гитару (размеры 110 X 40 X 15; 2 кг). Судя по правилам на сайте, нужно оплачивать пассажирское место. Может быть, возможно все-таки оформить гитару как ручную кладь и провезти бесплатно? В багаж сдать инструмент нельзя, приедет набор дощечек и пара железок. Провести гитару в пассажирской кабине недоплачивая за место проблематично. Если это B737 - там просто негде будет ее разместить. B767 и 747 много шкафов и отделений, где можно ее убрать на время полета, но опять же - если мне не изменяет память - у Трансаэро размер ручной клади ограничен до 115см в периметре 55x40x20 и весом до 5кг в эконом классе. В таком случае проще купить для гитары жесткий кейс для транспортировок с буферным покрытием внутри.

Ответить

28.08.10 20:39

Still

Максим, Григорий Сергеевич написал про некое правило прибытия в аэропорт за 3 часа до вылета - я ему ответил. Вы знаете, я названивал в справочную трансаэро 23.5 минуты. Это нормально? И большую часть 23 минут слушал гребаное " трансаэро трансаэро, возьми себе за правило летать всегда трансаэро...." О каких предложениях делать бизнес вы говорите? Если справочная столько отвечает, то кто это читать будет? Я к тому, что в ДМД стоек регистрации огромное количество и, такого, как в Алыкеле, не случится.

Ответить

28.08.10 12:22

Павел. 1. Чем больше пассажиропоток, тем больше неизбежных проблем. 2. Правила - прибыть не позже 40 минут до регистрации... Люди имеют свойство считать, что минутка другая - ничего не решат. Ведь почти вовремя. К чему Вы вообще это сказали? 3. Не самая бедная. Но Вам ли решать, сколько стоек будет и сколько человек работает... Я уже говорил. Предложения... Вот что может помочь с ситуацией, проблемами... Хотя что говорить, гражданская позиция не позволяет. Мы привыкли молчать, ничего не делать, а уж помогать кому-то, тем более делать бизнес...

Ответить

28.08.10 11:15

Still

Григорию Сергеевичу. 1. Домодедово не Алыкель. Это мощный аэропорт с колоссальным пассажиропотоком. 2. Правила для пассажира написаны в его билете. Правило - прибыть за 40 минут до вылета к стойке регистрации. Заканчивается она как раз за 40 мин. 3. Трансаэро не самая бедная АК России. От 3-4 дополнительных стоек регистрации в ДМД не разорятся. 4. Я летаю минимум раз в 2 недели. Максимум 4 раза в неделю.

Ответить

28.08.10 11:10

Гость

Здравствуйте, хотелось бы провезти в пассажирском отделении акустическую гитару (размеры 110 X 40 X 15; 2 кг). Судя по правилам на сайте, нужно оплачивать пассажирское место. Может быть, возможно все-таки оформить гитару как ручную кладь и провезти бесплатно? В багаж сдать инструмент нельзя, приедет набор дощечек и пара железок.

Ответить

28.08.10 3:24

А вот почему столько стоек у ТСО вопрос не ко мне... Я не знаю. Другое ведомство, как говорится... Хотя, кто знает, в Домодедово и Шереметьево есть стойки "саморегистрации ". Вроде говорили, что есть такое и там очередей нет. Почему никто не пользуется? Если Вы пришли вовремя, но перед Вами очередь, уж извините, Вас в любом случае зарегистрируют. Кровь из носа. Любыми путями. Ведь очередь - это задержка рейса, а задержку на себя вешать никто не станет. Дороговато выходит. Так что, думаю, в Вашей ситуации ничего страшного не было... Кроме небольшой (возможной) задержки, которую пилоты легко нагоняют в полёте... Очередь - всегда неприятно. Сам ненавижу очереди и ожидание. И пробки ))). Но что поделать, если всё в этой жизни меняется... сейчас 5 рейсов отправляют, а потом 1 рейс в час. Что прикажете говорить начальству? Давайте выпустим в смену в два раза больше человек (расход денег, человеческого материала (у них тоже расписание). Думаю, если у кого есть дельные предложения, отправленные на официальные каналы Трансаэро, то они бы очень помогли. Не всегда всё видно изнутри...

Ответить

27.08.10 22:44

Катя

Летела 13.08.10 в Варадеро рейс UN593, немного задержали на 1ч, но это же не трагедия. Кресла плохо раздвигаются, так это эконом класс, знала на что шла. Кормили так себе: обед ещё можно было есть, но ужин фу полное, но ведь не Трансаэро еду готовит?????? Если такие голодные возьмите с собой бутерброды, водички не хватает бутылочку минералки купите. Весь полёт чувствовала турбулентность, постоянно трясло, но я летела отдыхать. Кому скучно плеер брали, мне не скучно было, так как боялась обед потерять... Обратный рейс Варадеро-Москва UN594, к сожалению не задержали, в дьютике полностью не отоварилась. Летела премиальным эконом классом, всё хорошо, удобно, плед дали, подушку не просила, кормили лучше, чем в экономе, орешки всё предлагали каккие-то. Та, что хотите лететь с удобствами не берите эконом, Вы же не будите покупать Запорожец, а требовать от него комфорта, как у Мерседеса.

Ответить

27.08.10 22:06

Григорий Сергеевич

Вы просто не видели реальную очередь,расскажу ситуацию: Норильск, нелетная погода 12 дней..в аэропорту задержаны около 30 рейсов прилета,и ожидают вылета 50 рейсов... стоек регистрации всего ШЕСТЬ (6) каждый 10 минут вылетают самолеты и приземляются.... Причем на однеой стойки регисстрации идет регистрация не на один рейс....а неа 2 или на 3....и представте сколько народу в аэропорту.... а теперь подумайте, в обычный рейсах столько же вы стояли?

Ответить

27.08.10 22:01

Григорий Сергеевич

ха..странные люди, и что вы теперь предлагаете открыть ТрансАэро 30 стоек регистрации? для этого и существуют правила: прибыть в аэропорт за 3 часа до вылета... регистрация начинается за 1:40 до вылета и заканчивается за 25 минут... это уже ваши проблемы,еслы вы не успеваете на регистрацию...вы все же не каждый день летаете на самолетах,вот и позаботьтесь о том что бы своевременно прибыть в аэропорт и отстоять в очереди для регистрации!

Ответить

27.08.10 10:08

Dimka

Народ, позвольте внести лепту. Сентябрь 2009 года - я лечу в Монастир (Тунис). В это же время самолет летит в Анталию. Т.е. 2 боинга 747 по 450 человек. и 900 человек стоят в 3 стойки регистрации. Т.е. 3 стойки работали только у Трансаэро и регистрировали пассажиров на 2 рейса. Я в очереди простоял больше часа. Хотя приехал к началу регистрации. И в чём вина людей? Открывайте больше стоек регистрации.

Ответить

27.08.10 9:25

Гость : А ваня максим и негость это явно семья, при чем из одних особей мужского вида, т.к мужчинами их назвать нельзя!!! каждый думает в меру собственной испорченности.

Ответить

27.08.10 9:07

Павел

Максим, я как раз гость ( рейс un 107 от 22 августа ) просто решил подписаться, чтобы меня не путали с людьми, обвиняющими трансов в воровстве. Если я прихожу за минуту до окончания регистрации, я пройду мимо всей очереди и попрошу девушку зарегистрировать меня. Вне очереди. Потому что опаздываю. А вообще, странно: к трансаэро очереди на регистрацию в аэропорту домодедово всегда нехилые. Минимум минут 15-20. А пассажиры стоят и бесятся. Особенно те, у которых время подходит к концу. И я тоже стоял и смотрел на пустующие стойки s7. Их, банально, работало больше раза в 2. Да, я прекрасно отдаю себе отчет в том, что если опоздаю, то куплю новый билет. И это правильно. Но мне время дорого. Я не могу себе позволить болтаться в аэропорту по 3 часа.

Ответить

27.08.10 0:12

Павел. Вы видимо меня не поняли... Или я не правильно выразился... Не суть. Не думаю, что пассажиров, стоящих в очереди в то время, когда регистрация закончена, бортанут. В любом случае, Вы на месте вовремя - Вас зарегистрируют. Про стойки бизнес класса я уже сказал, для того они и стойки бизнес-класса. Скорее всего (думаю так часто происходит), на этих стойках регистрируются пассажиры эконома стоящие в очереди на момент окончания регистрации. О том, что это их обязанность нигде не написано. Проблемы (очереди) возникают зачастую от загруженности самолёта. Может те рейсы, других авиакомпаний, не были полными и пара десятков человек приехала заранее, потому и очередей не было. Вторая проблема с очередями - туристические путёвки. Агенты появляются не вовремя и многие пассажиры даже не имеют необходимого пакета документов на руках. И после этого толпа озверевших людей бежит регистрироваться. Очередь, неразбериха. В Вашем случае непонятно, с чего очередь. Регистрация начинается за час, заканчивается за 20 минут. Откуда очередь, непонятно мне. Нерасторопность сотрудников регистрации? Не знаю, не был... А Вам Павел могу сказать одно. Лучшее всегда враг хорошего. Однажды "удобно" обернётся другой стороной. Это не пожелание, это закон подлости. И умолять никого не придётся, Гость же не умолял. Он приехал вовремя. А вот в случае, если Вы прибыли в аэропорт вовремя (доказать это нетрудно), а Вам отказали в регистрации, вот тогда Павел Вы правы. Можно смело идти в суд. Ну а если у Вас часы на минуту спешат? Оправдан ли такой риск, приезжать за минуту до регистрации? А если на стойку регистрации для бизнес класса приехала делегация бизнесменов, летящих на Мале? 56 человек (столько кресел бизнеса на этом рейсе). Что будут делать с пассажирами эконома, стоящих в очереди в последние минуты регистрации? ничего. Будут стоять в очереди. Я опять Вам говорю, уповать на случай нельзя. Случаи бывают разные...

Ответить

26.08.10 20:32

Павел

Максим, если пассажир пришел на регистрацию за минуту до ее окончания, значит он выполнил условия договора перевозки со своей стороны. Вы проявляете полную некомпетентность в этом вопросе. Если его не регистрируют вне очереди, значит это должен сделать сотрудник стойки регистрации бизнесс класса. В трансаэро, как я вижу, это не понимают. Такой пассажир в случае своего опоздания на регистрацию, из-за отказа сотрудника авиакомпании провести регистрацию немедленно, имеет полное право обращения в суд. А у с7 и афл таких проблем нет потому, что стоек регистрации в домодедово и шереметьево не 6, как у ТСО, а много больше. Мне, например, удобно приехать на в Домодедово на аэроэкспрессе за 10 минут до окончания регистрации. С s7 я всегда так и делал. И ни разу не испытал проблем. К рейсу трансаэро я, по стечению обстоятельств, прибыл за час до окончания регистрации. И сорок минут простоял у стойки ПРЕМИУМ эконома. Это нормально? А если бы я, последовал привычке и приехал за 10 минут? Умолял бы пустить пассажиров меня без очереди, потому что представители авиакомпании говорили:" договаривайтесь со стоящими в очереди".? Это сервис?

Ответить

26.08.10 19:56

Ох... Писателей развелось... И снова по порядку... Мы далеко не семья. Даже лично не знакомы. Глупости вроде Вашей посмеяться и понять ее способен только далеко не преуспевающий в учебе школьник 3-4 класса. Когда в голове только дурости и смешки на тему отношений. Кто меня не сможет назвать мужчиной? Вы что ли? Да больно надо. Я же в ответ могу заявить, Вы на роль человека не сильно подходите. Пользоваться интернетом научились, а вот с культурой и интеллектом промашка получилась. Не воспринял Ваш мозг ту информацию, которая из обезьяны человека делает. Мне Вас искренне жаль... Ручная кладь на самолёте. Ублюдков воров на самолёте летает больше чем думается. Пример. Перелет Хургада-Москва. Девушка с двумя детьми убирала ручную кладь в багажную полку, стоя спиной к проходу. Телефон был в кармане джинс. Проходили мимо пассажиры (посадка) и вытащили телефон. Причём она это почувствовала, но пока отошла от секундного шока и сообразила, что произошло, вор затерялся в веренице пассажиров. Найти его уже невозможно. Обратилась к нам. Мы по громкой связи попросили пассажиров вернуть телефон, потому как это единственная связь с мужем, который будет ее встречать в аэропорту. Ноль. Некоторые даже усмехались, мол "лохушка, за вещами следить не может". Позвонить ей дали и из Египта и в Москве со своего телефона, потому как положение ужасное, без связи нынче никуда, но что еще могли сделать, как не посочувствовать. Проверять все 500 пассажиров нарядом милиции? Это как минимум час, да и права такового милиция не имеет. Да и не факт, что вор, почуявший облаву не скинет телефон в сумку соседа. Соседа в тюрьму, а вор на свободе. Так вот. Сумку Вы оставили на самолёте, а сами уже вышли? Или пропажа обнаружилась еще на борту? Если вышли, потом попросили вернуть сумку... Я уже говорил ранее, если Вашу сумку проглядели, а уборка и служба безопасности на борту, до свиданья Ваши вещи. Много раз было, уборка воровала, не только оставленные вещи, но и личное имущество бортпроводников. Часы, телефоны, деньги и прочее... На самолёте, так это уже через меру. Такие обвинения даже УК РФ не сможет понять и охарактеризовать... ...за 1 минуту до окончания регистрации должен быть зарегистрирован - пассажир за одну минуту до регистрации должен уже быть внутри, но никак не прибегать к стойке... В жизни всё бывает, и опоздания и пробки и прочее, нельзя не согласиться... Нас на работе за это карают рублём. Даже за минуту, хотя всё делается с небольшим запасом. Всегда и всех предупреждают, приезжайте заранее... Да и по логике вещей это должно быть так. На работу Вы наверное заранее выходите, а не минута к минуте... Еще раз говорю, забудьте про стойку регистрации для пассажиров бизнес класса. В некоторых аэропортах Эти стойки вынесены в сторону, дабы туда не обращались пассажиры из эконома (та же ситуация с первым классом). Если это ущемляет Ваши права, пишите жалобу. Только на эту жалобу посмотрят и не поймут в чем претензия. У АФЛ и С7 такая же ситуация. Не рассказывайте. Это услуга для пассажиров бизнес класса. Может Пассажира из эконома пересаживать в бизнес класс за то, что кресло оного очень близко к туалету? Вы ведь даже не слышите, о чем говорите. Почему кресло у прохода. Вы на регистрацию пришли в числе последних? Самолёт был полный? Если да, то само собой разумеется, дали места, которые остались. Если места были в самолёте, чего не пересели? Вы опять говорите вещи, не совместимые с логикой. Я на Вас не нападаю, Боже упаси, просто понять хочу, в чём проблема и претензия? Про салон. Каждый человек будет с пеной у рта доказывать, что вина всех, только не его. Так и про салон. Виновата компания, а не люди. Ну да. Компания виновата, что пассажиры режут полотно кресел, "блюют" направо и налево, разливают и просыпают пачкающие материалы, ломают двери в туалете, потому что забыли, как в него входили, сидят на подлокотниках и прочее. И компания не меняет всего этого. Я думаю, если взяться за салон и каждый раз менять кресло с пятнышком и менять кресло если у него сломали подлокотник (так он ремонтируется), цена билетов была бы заоблачной. У АФЛ и С7 самолётики пока что новые. Но пять лет интенсивной эксплуатации и Вы поймете - и у других так же. Да и Ваши слова про "обшарпанные" салоны в большей степени надуманы и гиперболичны. Не так всё плохо, как Вам хочется... И... салон приводится в Божеский вид каждый год.

Ответить

26.08.10 18:27

Гость

А ваня максим и негость это явно семья, при чем из одних особей мужского вида, т.к мужчинами их назвать нельзя!!!

Ответить

26.08.10 18:24

Гость

Хватит дуть что вы что то делаете с салонами этих помоек, любая другая авиакомпания хотя бы салон приводит в божеский вид, у вас самые ХУДШИЕ салоны из всех компаний, любой низкобюджетник летающий на международных линиях имеет салон в 100 раз лучше чем тсо, стыдно!!!!

Ответить

26.08.10 16:53

Гость : прячте вещи, ручную кладь, не оставляйте их вверху. Летели рейсом 107 Москва - Новосибирск 3 августа 2010 г. оставили ручную кладь (сумоку) в которую только что положили фотоаппарат, доступ к ручной клади имелся только у борт проводника, при прилете обнаружили пропажу фотоаппарата. На все наши обращения ответа так и не получили!!! какой ужас!!! нет серьезно... видимо бортпроводникам настолько не хочется работать(как миниму) и так хочктся пройти по 158 статье УК РФ, ведь по прилету они проходят контроль и досмотр вещей, следовательно именно это они и хотят. вы какие действия предприняли по обнаружению пропажи? давайте уже конкретику.

Ответить

26.08.10 16:33

Гость

26.08.2010 Гость прячте вещи, ручную кладь, не оставляйте их вверху. Летели рейсом 107 Москва - Новосибирск 3 августа 2010 г. оставили ручную кладь (сумоку) в которую только что положили фотоаппарат, доступ к ручной клади имелся только у борт проводника, при прилете обнаружили пропажу фотоаппарата. На все наши обращения ответа так и не получили!!! ------------------------------------------ Попахивает заказухой, да и в УК статейка имеется..за клевету...

Ответить

26.08.10 15:26

Гость

прячте вещи, ручную кладь, не оставляйте их вверху. Летели рейсом 107 Москва - Новосибирск 3 августа 2010 г. оставили ручную кладь (сумоку) в которую только что положили фотоаппарат, доступ к ручной клади имелся только у борт проводника, при прилете обнаружили пропажу фотоаппарата. На все наши обращения ответа так и не получили!!!

Ответить

26.08.10 14:41

Гость

Максим, пассажир подошедший к стойке регистрации за 1 минуту до окончания регистрации должен быть зарегистрирован. Если представители трансаэро не могут организовать эту регистрацию на стойках эконома ( на которые очередь 40 минут.) это должно делаться на стойке бизнеса, которая пустует. Почему таких проблем у АФЛ и с7 нету? Я не жалуюсь, что спинки не откидывались. Я жалуюсь, что туда посадили трех рослых мужчин.

Ответить

26.08.10 14:31

Ещё. Стойки бизнес класса для того и стойки бизнес класса, чтобы пассажиры оного класса могли подойти к своим стойкам и пройти регистрацию без очередей (За это, собственно они и платят). Премиальный эконом относится только к эконому, к бизнес-классу премиальный эконом никак не относится (за исключением некоторых направлений, на которых пассажиров премиального эконома "рассаживают" в кресла бизнес-класса. так называемая welcome-услуга, промоакция или просто бонус). Багаж так же к компании никоим образом не относится. погрузочные службы аэропорта пивезли и сами погрузили багаж в самолёт, таким же макаром и происходит разгрузка... Грузчики приехали, открыли багажное отделение, разгрузили (сами) и увезли в здание аэропорта. Может на те сумки собаки указали и их пришлось досматривать через "телевизор", может грузчики поехали окольными путями, может грузчики просто не приезжали долго (пересменка, обед, авария с каром). Этого "может" очень много и все они ни коим образом не относятся к работе авиакомпании... А про спинки. Самолёт у других компаний имеет компановку одного эконома и в любом случае кто-то попадает на те кресла, что перед аварийным проходом. И ни у кого (хоть обыщитесь) спинки не откидываются. Аварийный проход должен быть свободен ото всего, тем более от откинутой спинки на всех этапах полёта. Это непреложное правило безопасности, а всё что относится к безопасности написано кровью и спорить по поводу правил безопасности не только глупо, но и опасно...

Ответить

26.08.10 14:29

Гость

Летал с супругой в мае на Пхукет. Туда 4 мая обратно 15-го. Туда летели ночью, было как то пофигу на обслуживание и прочее, а вот обратно, т.е. 15-го, днем. Это было что-то. Самолет-боинг-767, незнаю какого года постройки, я бы присвоил ему 1900-й год выпуска, не позднее. кресла оборваные, туалеты черные, судя по шильдикам под рукомойникам этот самолет уже все страны мира поиспользовали а вот роосии он последним достался. Стюардессы-ХАМЛО, такое ощущение что их понабрали из первых встречных закоулков темных улиц. Предлагают кушанья, например макароны, картошка еще что-нибудь, выбираешь а в ответ - а этого нет, и этого, и вообще будете долго выбирать ничего не получите. Только начинаешь говорить что по рилету все расскажешь ихнему руководству в ответ получаешь: "а нам по х.ю не нравится валите, парашют не даем!", причем это дословная фраза. Короче вывод сей басни: ТРАНСАЕРО-ХУЖЕ НЕ КУДА, ЕСТЬ ЛИШНИЕ НЕРВЫ И ЖЕЛАНИЕ ПОЛУЧАТЬ АДРЕНАЛИН ВЫБИРАЙ ИМЕННО ИХ!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

26.08.10 13:09

Гость

неГость : 1. Сударь, я имел ввиду, что приехал за час до окончания регистрации. 2. Неохота сотрудниц проявлялась в том, что они отправляли людей регистрироваться на стойки турист-эконома, на которые была длинная очередь, и только после многочисленных просьб регистрировали. 3. Не у аварийного выхода, а сразу перед ним, читайте внимательно. Поэтому спинки и не откидывались потому что сзади был аварийный выход. 4. Я пришел далеко не последним. Через ряд было свободное место у прохода. 5. Это систематически повторяется. Я со всеми знакомыми договорился засекать время Аэрофлот и s7 все отлично. У Трансов из раза в раз 30-45 минут. 1. надо всетаки писАть было так написАли сейчас - люди иначе прочитали и поняли как понял я... в большенстве. 2. На стойках бизнеса не обязаны регистрировать пассажиров эконома. 3. кресла за спинками которых был аварийный выход, то что вы написали ранее, можно рактоватьпо разному. 4. то что вы не пришли последним, не значит, что свободные кресла не были забронированы (читай, что посадочные талоны уже были определены с конкретными пассажирами) ранее или он-лайн на сайте. И самому спросить на регистрации тоже можно было. Я летаю не афишируя что сторудник и прошу те места которые считаю для себя комфортными, если они свободны - то получаю их. 5. Повторяюсь авиакомпании багаж не разгружают... не знаю, может АФЛ или С7 нанимают отдельно "джамшутов" (никого не хочу обидеть!) чтобы разгрузка проходила быстрее. Я прилетев однажды из Красноморска египецкого, 2,5 часа ждал багаж... в Домодедово... ночью... ходил узнавать у Ист-Лайна, какого ананаса так долго?... как со стенкой... тишина и покой... 5 чемоданов ездят по ленте и 450 человек стоят и ждут... в конце концов выдали... потом по знакомым в ист-Лане узнал, что грузчики кудато ушли... типа (не знаю мож наврали)... но обвинения сыпались на ТСО... Спасибо за пожелания.. Но я просто откажусь от услуг трансаэро на данном направлении. Извиняюсь за сумбурное изложение своих проблем.

Ответить

26.08.10 12:32

для Гость : Летал с ак трансаэро Мск-Новосибирск un-107 22 августа Уважаемый, желаю Вам чтобы вы подоные передряги более не попадали. Удачи Вам!

Ответить

26.08.10 12:30

1. Сударь, я имел ввиду, что приехал за час до окончания регистрации. 2. Неохота сотрудниц проявлялась в том, что они отправляли людей регистрироваться на стойки турист-эконома, на которые была длинная очередь, и только после многочисленных просьб регистрировали. 3. Не у аварийного выхода, а сразу перед ним, читайте внимательно. Поэтому спинки и не откидывались потому что сзади был аварийный выход. 4. Я пришел далеко не последним. Через ряд было свободное место у прохода. 5. Это систематически повторяется. Я со всеми знакомыми договорился засекать время Аэрофлот и s7 все отлично. У Трансов из раза в раз 30-45 минут. 1. надо всетаки писАть было так написАли сейчас - люди иначе прочитали и поняли как понял я... в большенстве. 2. На стойках бизнеса не обязаны регистрировать пассажиров эконома. 3. кресла за спинками которых был аварийный выход, то что вы написали ранее, можно рактоватьпо разному. 4. то что вы не пришли последним, не значит, что свободные кресла не были забронированы (читай, что посадочные талоны уже были определены с конкретными пассажирами) ранее или он-лайн на сайте. И самому спросить на регистрации тоже можно было. Я летаю не афишируя что сторудник и прошу те места которые считаю для себя комфортными, если они свободны - то получаю их. 5. Повторяюсь авиакомпании багаж не разгружают... не знаю, может АФЛ или С7 нанимают отдельно "джамшутов" (никого не хочу обидеть!) чтобы разгрузка проходила быстрее. Я прилетев однажды из Красноморска египецкого, 2,5 часа ждал багаж... в Домодедово... ночью... ходил узнавать у Ист-Лайна, какого ананаса так долго?... как со стенкой... тишина и покой... 5 чемоданов ездят по ленте и 450 человек стоят и ждут... в конце концов выдали... потом по знакомым в ист-Лане узнал, что грузчики кудато ушли... типа (не знаю мож наврали)... но обвинения сыпались на ТСО...

Ответить

26.08.10 12:06

Гость

неГость : Гость : Летал с ак трансаэро Мск-Новосибирск un-107 22 августа. Премиум эконом. Прождал в очереди на регистрацию 40 минут!!! А если б приехал не за час, а за 30 минут? Сотрудницы ак сидевшие за пустующей стойкой регистрации бизнесс-класса очень неохотно регистрировали пассажиров эконома опаздывающих на свои рейсы. Далее в самолете выяснялось, что нас, трех мужчин ростом явно больше 180 ( что касается меня, то я 191 ) посадили в один ряд перед аварийным выходом. Прощайте откидываемые кресла. При этом на регистрации не спрашивали хочу не хочу я у окна/прохода. В самолете пара скандалов, но в целом экипаж работал хорошо. В аэропорту толмачево багаж ждал 42 минуты ( с момента входа в зал получения багажа специально засекал.) для сравнения в АФЛ получил за 17 минут, а в s7 за 11. Итог авиакомпанией полечу только если не будет иных вариантов. Оценка 2 из 5. 1. За сколько перед вылетом заканчивается регистрация? почитайте правила! за полчаса до вылета если бы Вы приехали, то вас вообще не зарегистрировали бы. 2. в чем проявлялась неохота сотрудниц на стойках регистрации? они Вам лично сказали что им неохота? 3.У аварийного выхода, самое большое рсстояние перед впередистоящим креслом, так что Вам как раз дали место, как и другим высоким пассажирам, чтобы было куда ноги деть - не угодили выходит... а если бы спинки откидывались (хотя почему они не должны откидываться? там стенка что ли?) и расстояние было большим, Вы какую проблему бы нашли?... в иллюминатор плохо видно, не иначе... 4. при регистрации когда приходят последними, спрашивать было бы верхом кощунства... представте Сотрудник - Вам место у окошка? Пассажир - да! Сотрудник - а нету! давали места те что остались. 5. Багаж выдает не авиакомпания а обслуживающая компания в аэропорту. Авиакомпания только везет его с Вами!!! так что ваши засекания времени с секундомером - к обслуживающей компании. как совет - приезжайте пораньше перед вылетом и почитайте правила авиаперевозок. 1. Сударь, я имел ввиду, что приехал за час до окончания регистрации. 2. Неохота сотрудниц проявлялась в том, что они отправляли людей регистрироваться на стойки турист-эконома, на которые была длинная очередь, и только после многочисленных просьб регистрировали. 3. Не у аварийного выхода, а сразу перед ним, читайте внимательно. Поэтому спинки и не откидывались потому что сзади был аварийный выход. 4. Я пришел далеко не последним. Через ряд было свободное место у прохода. 5. Это систематически повторяется. Я со всеми знакомыми договорился засекать время Аэрофлот и s7 все отлично. У Трансов из раза в раз 30-45 минут.

Ответить

26.08.10 11:23

Гость : ...я так понимаю вы там работаете? Григорий Ковальчук : Иван, на других АВ выбор питания предоставляют ВСЕМ, в конце сидишь ты самолета или в начале... Да Григорий, работаю. Нет Григорий, не ВСЕМ. Зависит, где сидишь. В большом самолёте (747) - в меньшей степени. Гость : Иван, Ваш взгляд и вкус никого не интересуют, можете оставить их при себе. Вы и Ваш коллега можете в принципе воздержаться от комментариев по поводу других авиакомпаний? Должна же быть хоть какая-то корпоративная этика и солидарность... Это форум, как сказал Иван, а не стена дома, на которой можно написать всё, что угодно, остальные даже внимания не обратят. С таким же успехом можно и про Ваш пост написать. "Ваше "безынтересое" состояние можете оставить при себе, никому не интересно, что Вам неинтересно". Ну а по-поводу других компаний. Если бы Я и мой коллега направо и налево хаяли и ругали сторонние компании, я бы Вас понял и согласился. Но давайте будем объективны и честны (в первую очередь перед собой), форма и работа компании - разные вещи. Иван высказал мнение и бортпроводников соответствующих компаний, которые и я слышал не раз. Даже не два... Гостье из Екатеринбурга. Для такого рода жалоб есть официальный сайт и телефон. Если Вам отказались дать книгу жалоб и предложений - обращайтесь. Ее может и на самом деле нет на самолёте (она за самолётом не прикреплена), а если просто юлят люди? половина туалетов, я так понимаю один из двух. Почему же он не работал? Нерадивый пассажир смыл в туалет непотребный предмет (бумагу туалетную, салфетку, "памперс", тампон-прокладку, даже не знаю что, всякое было), тем самым засорив отверстие забора жидкости, вывел туалет из рабочего состояния. А виновата компания. Воду искали? а кнопка вызова бортпроводника над Вами для чего? Нажали раз (не отреагировали, нажмите ее 2 раза подряд - 3 не стоит - это особый сигнал), к Вам подойдут и принесут то, что Вы попросите. Надоело ждать, жмите кнопку, пока кто-нибудь не придёт. А уж там говорите, что думаете о нем лично и о ситуации вообще. До этого ( на моей памяти) еще не доходило, но всё возможно.

Ответить

26.08.10 11:20

Dimka

Доброго времени суток! Летаю часто - 5 раз в год. Разными авиакомпаниями, так сказать для сравнения. По поводу Трансаэро что хочу сказать: для меня есть 2 лидера на Российском рынке, не для меня они лидеры, а вообще по статистике: Аэрофлот, Трансаэро. Аэрофлотом летал 4 раза, уважаю, всегда без косяков. Но, т.к. живу рядом с Домодедово, то выберу Трансаэро, не хочу терять полдня, чтобы добратся до Шарика, а не из-за того, что Аэрофлот плохой. И если брать 2 лидеров Домодедово - Трансаэро и S7 (Сибирь), то я выберу Трансаэро, не смотря на то, что она подороже, чем S7, но опять же зависит от направления. Если летаю в загранку, конечно выберу иностранного перевозчика, а не Трансаэро, при полетах по России - то Трансаэро, а не S7. Но, мой выбор далеко не означает, что Трансаэро идеальная авиакомпания. Далеко не идеальная. И косяки и ошибки - на каждом шагу. Но, в целом ситуация вполне нормальная. Летал с Трансаэро в города: Питер, Ебург, Монастир (Тунис), Тель-Авив на следующих Боингах: 737, 747, 767, 777. Для себя уяснил одно правило - чем больше размер самолета, тем он больше мне нравится и комфортно на нём лететь. Ошибки любой авиакомпании связаны с непрофессионализмом её работников. Если на вопрос человека, позвонившего в колл-центр Трансаэро, говорят, что полёт в Хабаровск будет на Эрбасе. О чём можно дальше говорить, если в авиакмпании только Боинги и Ту-214. Как работник Трансаэро не знает таких вещей. Напомню - звонили не в аиакассу, которая на каждом углу, а именно в авиакомпанию Трансаэро. Родственник был свидетелм задержки из Египта на 9 часов, но Трансаэро без проблем всё организовало и людей расселили в гостиницу, а не бросили на произвол судьбы. Я, лично, сделал за 3 года 10 перелетов с Трансаэро и задержки были и разворот самолета был на пути из Москвы в Питер, хотя при такой же погоде и S7 и Россия летала в Питер из Домодедово, наверное с самолетом Трансаэро была неисправность. Короче говоря, если это прочитает руководство авиакомпании, то знайте, вы не идеальны, ошибки у вас есть. Но, повторю, если взять двух лидеров Домодедово - S7 и Трансаэро, то я выберу Трансаэро. Спасибо за внимание. Если есть у кого-то комменты - пишите, обсудим.

Ответить

26.08.10 11:08

Гость : летел 25.08.10 рейс 342 Тенерифе - Москва. Давайте еще раз. Сразу про плееры. Если кто помнит, цены на билеты в ТСО снизили примерно в одно время с предоставлением услуги портативных плееров. Серьезно снизили, получается, плеер Вам достается бесплатно, просто Вам дали выбор, пользоваться им или нет, задав цену билета ниже. Второе - какие Вы там фильмы смотрели в ДАЛ??? Кин-дза-дза или мимино? Даже у АФЛ нет того набора фильмов, который имеет компания Аэрокино (к Трансаэро относящаяся только договором предоставления ПМП-плееров). Третье - всегда исправный плеер с наушниками. Вы защищены от недоразумений. Тем более, получи Вы билет на кресло напротив проектора, на котором в ночное время "мельтешит" картинка, отзыв Вы оставили бы противоположный, типа (ночью включили на проекторе фильм - обалдели, спать не дали). Если Вас это бесит, не платите... в чём проблема? цена билета ниже, Вы отказались от услуги (от которых в других компаниях Вы отказаться не можете), получайте экономию в 1000 р... UNX. Где Вы там нашли символику Юнайтед??? Простите меня, но посоветую обратится к офтальмологу. Как минимум. Даже на перегородках между классами БОЛЬШАЯ символика ТРАНСАЭРО с соответствующей подписью, выполненные в металле, на синем фоне... 2-5-2. Практически все 777 имеют такую компоновку... можно конечно же 3-3-3, но те большие туалеты, что имеет самолёт в середине, которые позволяют посещать его даже инвалидам без стеснения (просторные), мешали бы перемещению всех по проходу. Опять же UNX не старый... не наговаривайте... А салон был новый и чистый год назад, когда самолёт только пришёл в ТСО и полностью был изменен его интерьер (обивка, напольное покрытие, увеличение расстояния между креслами в салоне премиального эконома). Можно по Вашему отзыву сказать, "НАШ ПАССАЖИР СТАРИТ САМОЛЁТ БЫСТРЕЕ ВСЕХ", на совершенно правдивых основаниях - свидетельство очевидца.

Ответить

25.08.10 22:59

Гость

Сергей : Компания "Трансаэро" самая нежелательная по сервису компания. Стюардессы низкообразованные, ограниченнные, хамоватые и усталые. Первый и последний раз я летел этой компанией. Рейс 14 августа из Барселоны до Екатеринбурга с вылетом в 12-40 вспоминаю как кошмарный сон. Команда обслуживающего персонала сидела в хвосте самолета, а пассажиры обслуживали себя сами, искали воду, наливали. Туалеты на 1\2 не работали. Книгу жалоб и предложений выдать категорически отказались. Ген. директор в интервью РТР говорит, что она видит пути развития компании, а мне кажется необходимо начать с подбора кадров обслуживающего персонала. Интересно какое у Вас образование,раз вы позволяете себе такие высказывания???Не иначе как ПТУ!

Ответить

25.08.10 22:39

Гость

летел 25.08.10 рейс 342 Тенерифе - Москва. Самолет Боинг 777-200 EL-UNX, раньше он летал в United. Первое что бросилось в глаза - адская компоновка салона 2-5-2! Поразило классовое разделение! Премиальный эконом-это обычный эконом, а тур-эконом-кресла с практически неоткидывающимися спинками, минимум напитков, отсутствие пледов, а лететь в ночь 7 часов!. Сам самолет довольно потрепанный. Поражает что Трансы закупают это старье и даже не удосуживаются поменять обивку или снять фирменную символику прошлого владельца. Еды мало...и не вкусно. Обслуживание на 3. К пилотам претензий нет. Еще бесят их видеоплееры за 1000 рублей, при том что в самолете есть проекторы и мониторы!!!!! В свое время летал на Домодедовских авиалиниях на вонючем Ил-96, дак даже там показывали фильмы !!!бесплатно!!!!

Ответить

25.08.10 13:29

Гость : Летал с ак трансаэро Мск-Новосибирск un-107 22 августа. Премиум эконом. Прождал в очереди на регистрацию 40 минут!!! А если б приехал не за час, а за 30 минут? Сотрудницы ак сидевшие за пустующей стойкой регистрации бизнесс-класса очень неохотно регистрировали пассажиров эконома опаздывающих на свои рейсы. Далее в самолете выяснялось, что нас, трех мужчин ростом явно больше 180 ( что касается меня, то я 191 ) посадили в один ряд перед аварийным выходом. Прощайте откидываемые кресла. При этом на регистрации не спрашивали хочу не хочу я у окна/прохода. В самолете пара скандалов, но в целом экипаж работал хорошо. В аэропорту толмачево багаж ждал 42 минуты ( с момента входа в зал получения багажа специально засекал.) для сравнения в АФЛ получил за 17 минут, а в s7 за 11. Итог авиакомпанией полечу только если не будет иных вариантов. Оценка 2 из 5. 1. За сколько перед вылетом заканчивается регистрация? почитайте правила! за полчаса до вылета если бы Вы приехали, то вас вообще не зарегистрировали бы. 2. в чем проявлялась неохота сотрудниц на стойках регистрации? они Вам лично сказали что им неохота? 3.У аварийного выхода, самое большое рсстояние перед впередистоящим креслом, так что Вам как раз дали место, как и другим высоким пассажирам, чтобы было куда ноги деть - не угодили выходит... а если бы спинки откидывались (хотя почему они не должны откидываться? там стенка что ли?) и расстояние было большим, Вы какую проблему бы нашли?... в иллюминатор плохо видно, не иначе... 4. при регистрации когда приходят последними, спрашивать было бы верхом кощунства... представте Сотрудник - Вам место у окошка? Пассажир - да! Сотрудник - а нету! давали места те что остались. 5. Багаж выдает не авиакомпания а обслуживающая компания в аэропорту. Авиакомпания только везет его с Вами!!! так что ваши засекания времени с секундомером - к обслуживающей компании. как совет - приезжайте пораньше перед вылетом и почитайте правила авиаперевозок.

Ответить

25.08.10 0:07

Гость

Летал с ак трансаэро Мск-Новосибирск un-107 22 августа. Премиум эконом. Прождал в очереди на регистрацию 40 минут!!! А если б приехал не за час, а за 30 минут? Сотрудницы ак сидевшие за пустующей стойкой регистрации бизнесс-класса очень неохотно регистрировали пассажиров эконома опаздывающих на свои рейсы. Далее в самолете выяснялось, что нас, трех мужчин ростом явно больше 180 ( что касается меня, то я 191 ) посадили в один ряд перед аварийным выходом. Прощайте откидываемые кресла. При этом на регистрации не спрашивали хочу не хочу я у окна/прохода. В самолете пара скандалов, но в целом экипаж работал хорошо. В аэропорту толмачево багаж ждал 42 минуты ( с момента входа в зал получения багажа специально засекал.) для сравнения в АФЛ получил за 17 минут, а в s7 за 11. Итог авиакомпанией полечу только если не будет иных вариантов. Оценка 2 из 5.

Ответить

24.08.10 18:53

Сергей

Компания "Трансаэро" самая нежелательная по сервису компания. Стюардессы низкообразованные, ограниченнные, хамоватые и усталые. Первый и последний раз я летел этой компанией. Рейс 14 августа из Барселоны до Екатеринбурга с вылетом в 12-40 вспоминаю как кошмарный сон. Команда обслуживающего персонала сидела в хвосте самолета, а пассажиры обслуживали себя сами, искали воду, наливали. Туалеты на 1\2 не работали. Книгу жалоб и предложений выдать категорически отказались. Ген. директор в интервью РТР говорит, что она видит пути развития компании, а мне кажется необходимо начать с подбора кадров обслуживающего персонала.

Ответить

24.08.10 13:09

Гость

Хаха - про влажные горячие салфетки. Во колхоз на рейсах летает. Никогда что ли не видели? Надо давать спецпитание - МОРКОВКА для таких пассажиров, так как ничего слаще неё они не ели....))) Тогда все будут довольны! Трансаэро- супер!

Ответить

24.08.10 9:11

Женечка

Уважаемые пилоты, Меня зовут Евгения, я прошу Вас очень о помощи. Если Вас не затруднит, перевезите мне пожалуйста хорька из Москвы в Алматы, очень-очень прошу. Я заплачу. Откликнетесь пожалуйста. Заранее Вас очень благодарю!!!

Ответить

24.08.10 0:19

Григорий Ковальчук

Иван, на других АВ выбор питания предоставляют ВСЕМ, в конце сидишь ты самолета или в начале...

Ответить

23.08.10 20:35

Lynx

Гостю- Думаю Трансаэро конечно и сказало бы спасибо за сарказм предыдущего оратора, но посетителям данного форума было бы интересней обсудить проблемы авиакомпании. Уважаемые посетители форума, если вы пишете о Трансаэро, то не забывайте в сообщении указать: 1) Свое имя - так приятней общаться 2) Дата перелета 3) Номер и направление рейса Если вы общались с представителями, работниками компании - то будет замечательно, если вы вспомните их ФИО.

Ответить

23.08.10 20:27

Гость

5+ другой оценки поставить рука неповорачивается!!!! самолёты настолько чистые и красивые ...... что лететь было одно удовольствие! персонала такого редко где найдёш! еда вкуснее ресторанской!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271272273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/52.html 52 1 1