Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

12.01.11 18:18

Аля

Летела рейсом un 5 из Москвы в Питер. К сожалению, на тот момент были проблемы с шеей - застудила. Сначала промерзала в автобусе минут 15, водитель которого не удосужился включить обогрев салона, далее ситуация повторилась и на борту самолета. В зимних сапогах мерзли ноги, а шея... теперь лечу хандрос. Вобщем поездка влетела в копеечку. Про отношение во время коллапса даже писать не хочется!!! Летаю данной авиакомпанией уже не в первый раз и КАЖДЫЙ РАЗ желею!!!

Ответить

12.01.11 18:13

Елена

Здраствуйте! хотелось бы выразить благодарность авикомпании за грамотные действия команды 26.12.10 (неработал аэропорт Домодедово). с задержкой всего 4 часа я оказалась дома. Был предоставлен автобус и пассажиров вывезли в аэропорт Внуково, откуда и вылетели благополучно. Слава богу за руководство компании, успехов и процветания Вам в этом году! спасибо!

Ответить

12.01.11 17:33

Гость

Летал в октябре 2009 в пунта-кану борт 747 отстойность компании проявилась ещё в аэропорту в то время как другие а-к спокойно грузили пасс на борт Трансаэро выстроила такую очередь что в салон последнии пасс попали только через 2 часа хотя все могли спокойно сидеть в креслах в порту всех торопили и каждую минуту объявляли что посадка скоро закончится хотя она и не начиналась. В салоне всё убито мониторы в креслах не работают в экономе места для ног мало при росте 186 12 часов лететь сложно весь полет никакой развлекухи переносные плееры для просмотра кино стоят1000р. Самолет куплен у JAL списанным, еда такое дерьмо я есть не стал хотя непревередлив , персонал девчонки стюардесы поначалу улыбались был там ещё один стюард с какимто испанским именем так он ходил и до всех докапывался по салону не ходи хотя не взлет и не посадка была а как не пройтись если ноги между кресел не помещаються и всё время затекают, передо мной ктото курил в туалете этот не увидел кто и стал до меня докапываться что это я курил хотя я не курю что было ему объяснено он распетушился в конец стал требовать мой паспорт и был послан на . По прилету он не унимался не хотел выпускать меня из салона хотя весь народ сидевший рядом со мной ему говорили что он ошибся и это не я курил он позвал к трапу доминиканского тур полисмена и что-то по испански стал ему чирикать полисмен взял мой паспорт мы сошли с трапа на землю и полисмену было предложено 20 баксов он их ловко и незаметно для других взял провел меня без очереди через погранконтроль отдал паспорт и пожелал мне приятного отдыха и долго ругался на Трансаэро. на обратном пути экипаж вроде другой был хотя беспредел на борту со стороны персонала был. Я доплатил 400уе и обратно летел в бизнесе еда чуть получше чем в экономе хотя такое-же г. Но мои ноги в бизнесе хоть отдохнули места хоть куда. Люди если вы уважаете себя хоть немного не летайте Трансаэро.

Ответить

12.01.11 16:32

Сева

Летела из Казани в Москву 04.01.2011г. Билет стоил 3078 руб. Рядом сидел молодой человек -у него билет столил 2300 руб. Итог: разница в цене - но оба мы сидели в хвостовой части у туалета. А тележка нас просто давила своей массой. А вонь из туалета была просто невыносима. Прошу ответить Как разпределяются посадочные места по ценовым различиям. Мой адрес sevda03@gmail.com

Ответить

12.01.11 15:55

Юлия

Летали в Тайланд, до Пхукета. Туда: Попросила поближе посадить, не переношу полетов. Посадили в самый хвост. трясло так, что аж подпрыгивала. 3 дня на успокоительных. Условий никаких, самолет большой, но старый. Монитора нет даже общего. Сидений понатыкано так, что при росте в 170 и весе 45 кг даже мне было тесно сидеть, не то что спать 9 часов полета. Сидения не откидывались.Обслуживание на нуле. Обратно: долго не пускали в туалет, "взлетали". Кондей заморозил пассажиров. Пошла просить плед. Сначала говорили что нету(половине самолета не досталось пледов), завидев один, ложащийся под попу стюарта состоялся разговор: - а это что? - плед. - ну так давай его мне? .. протягивает плед, другая стюардесса - а он что, на голой железке сидеть должен? о_О промолчала, ушла, обнявши трофей, который изъяли у всех за 3 часа до конца полета. Забыли покормить(НЕ ХВАТИЛО) собирали из того что осталось(у меня было что то из завтрака и обеда+ужин, видимо их же заначки), и выход в -35 в Москве - АВТОБУС. в шлепках и топике.

Ответить

12.01.11 13:52

Гость

Гость : Уважаемые путешественники! Я обозлившийся пассажир Трансаэро с юридическим образованием. Рейс UN 349 Москва-Хургада 26 декабря 2010 в 13:05 был отменён по данным аэропорта, неофициально был отправлен 27го в 11:38. На рейс мы не попали. Помогите составить иск. Никто никакой информации не предоставил. Все горяие линии не отвечали.

Ответить

12.01.11 13:28

Александр

НЕ ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ «ТРАНСАЭРО»!!! Крайне настойчиво рекомендую и призываю при возможности всем не пользоваться услугами авиакомпании “Трансаэро»! Купил билеты до Красноярска и обратно только исходя из их цены (всего 6500 р в один конец на одного человека), но при этом обратил внимание, что, если эта компания позиционирует себя на рынке как дешевый перевозчик, то эта цена – слишком дорогая. Если это «обычная компания», предоставляющая также и дорогие услуги с «шикарным обслуживанием» (как она дает рекламу), то за дорогие билеты = это «вообще ни в какие ворота»! И вот почему. НАПЛЕВАТЕЛЬСКОЕ ОТНОШЕНИЕ К ПАССАЖИРАМ И ОСОБЕННО ИХ ИНФОРМИРОВАННОСТИ! Рейс 157 должен был улететь из Домодедово 2 января 2011 в 22.35, но вылетел 3 января в 01.45. При этом другие задержанные рейсы Трансаэро улетали, а мы оставались на месте, информации никакой, пройти обратно к регистрации возможности нет, представителей компании нет, на сайте вообще висит информация, что мы давно летим! В районе полуночи я сообразил что что-то не так и нашел таки представителя Трансаэро в зоне посадки на другой рейс, который отвечал за посадку пассажиров. Она заявила, что она также ничего не знает и у нее нет возможности что то предпринят, дать нам информацию, так как в компании у каждого своя работа и все такое. Но я был настойчив и она все таки куда то позвонила. В итоге через 15 минут , в 00 ч. 20 минут, мы услышали объявление, что наш рейс задерживается до …00 ч. 10 мин!!! Это вывело из себя всех пассажиров, которые стояли в очереди у двери на посадку уже третий час и мы бросились к следующему представителю компании Трансаэро, сажающему пассажиров до Новосибирска (который должен был улететь позднее нас на два часа!) и заявили, что в отличие от 27-28 декабря мы сутки ждать не будем, требуем решения вопроса по нашему рейсу в течении получаса, в противном случае мы будем блокировать работу их представителя при посадке пассажиров на любой другой рейс. …Это возымело действие и где то в районе 01.20 объявили посадку, но!.... Как в качестве издевательства вместо посадки просто привезли воду. Тут народ вообще вышел из себя, ситуация стала накаляться еще больше, представитель Трансаэро после 5 минут общения просто сбежала. Через 15 минут все таки объявили посадку на наш рейс, но при этом тут же объявили, что рейс Трансаэро на Омск задерживается на неопределенное время «в связи с подготовкой судна к полету». Абсолютно все поняли это так, что нам просто отдали Омский борт, во избежание выдачи талонов на питание (по закону оставались уже считанные минуты). Состояние у многих было разбитое, лично я с расстройства выпил две бутылки пива, потом так и не смог заснуть на «судне» и прилетел в Красноярск в совершенно разбитом состоянии и первые день отдыха был полностью сорван! ОБМАН И ХАМСТВО ПО ОТНОШЕНИЮ К ПАССАЖИРАМ Обратно из Красноярска мы летели рейсом 158, он должен был вылететь в 8.30. При проходе через зону контроля услышали такой диалог: Девушка, которая сидела на контроле рядом из другой компании спросила ту, которая контролировала нас: - У тебя терминал работает, а то у меня что то все пропало… Ответ: - Да ты что, здесь у Трансаэро по жизни ничего не работает! ??????? В самолет вроде сели вовремя, но потом мы вдруг почему то просто стояли целых полтора часа! При этом кроме сбивчивых извинений по динамикам и прогнозу взлета также ничего не слышали. Через 25 минут у нас вдруг стали проверять билеты со словами «что слишком много пассажиров в классе «Эконом-премиум», что было весьма унизительно! Еще через минут 45 после этого стояния в «судно» зашла какая то женщина с рацией и стала пересчитывать свободные места. Через 10 минут вдруг появился автобус, который привез еще пассажиров и они стали спешно рассаживаться в «эконом-премиум». Через 10 минут эта дама с рацией снова появилась и снова стала считать места. Я, понимая, что у меня в Москве много дел и каждый час на счету, вежливо задел ее за локоть, чтобы обратить внимание и спросил – в чем дело, мы скоро полетим? На что она совершенно по хамски оттолкнула мою руку и побежала дальше. А еще через 15 минут приехал еще раз автобус и еще привез пассажиров! Такое впечатление, что на наш рейс просто делалась «досадка»! В итоге мы снова потеряли 1 час 40 минут, а я вынужден был в Москве отменить одну встречу, а другую сократить до предела! И если бы у меня были документальные подтверждения того ущерба, который я получил, то я немедленно подал бы в суд! А в итоге Трансаэро украла у нас 7 часов 40 минут жизни! ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ЛАЙНЕРОВ Наши места с женой в классе «эконом премиум» оказались почему то …неоткидными! Ну типа там аварийный выход. Предложили другие места, но порознь, у прохода. Мы отказались. И потом, почему это мы должны тогда платить, или получать такой класс с неоткидными креслами! Тогда продавайте эти места дешевле!!! И здесь – неудобство и раздражение! Далее – несут еду, откидываем столики. У жены за столиком на противоположном кресле огромное жирное пятно, у меня столик вообще был сломан! Это что?! Требую проводницу исправить, вытереть, на что она ответила, что уборкой «судна» занимаются какие то инженерно-технические работники в портах и снова предложила пересесть! Туалеты здесь дают полное основание называть этот воздушный лайнер действительно – «СУДНОМ». Не знаю где и как и кто покупал эти Боинги, но цвет очков (извините за сленг, просто иначе никак, с раскраской с 10-летним налетом от мочи), такой, что вызывают отвращение и тошноту. При том, что правый туалет работал вообще плохо. Хуже очко я видел только в «Ютэйр» - там вообще на весь салон работал один туалет! Так что, господа, Вам есть чем гордиться! С сегодняшнего дня я всем своим знакомым буду рассказывать и в интернете сообщить на всех форумах, где я бываю, а также на официальном сайте АСФ России, где также некоторые из наших коллег могут принять решение о полете, - НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГАМИ ТРАНСАЭРО! Господи, да когда же вы насытитесь и дадите россиянам летать за достойную плату в достойных условиях, к тому же и Россию позорите…

Ответить

11.01.11 23:06

Оксана

Вот и я призывают бороться за свои права! Уже и не знаю, кому больше повезло: или нам, проторчавшим 33 часа в порту и так не улетевшим в тайланд, или людям, которые все-таки улетели, только без багажа и еще с обратной дорогой в придачу почти с таким же геморроем. Пока претензии всем написали (турагентство, туроператор, авиакомпания) - по результатам будет видно, что делать дальше. Спасибо за инициативу, Ваш адрес записала :)

Ответить

11.01.11 21:49

Татьяна

Гость : Попалась в инете вот такая ссылка: yurku.ru/public/dela/ - Спасибо большое за ссылдку. Очень помогла определиться с требованиями! будете подаваться в суд пишите - claimtransaero@yandex.ru

Ответить

11.01.11 21:41

Гость

Уважаемые путешественники! Я обозлившийся пассажир Трансаэро с юридическим образованием. Гражданскими делами не занимаюсь, но тут уже дело принципа. Судиться буду! Если мы все будем требовать, чтобы с нами обращались как с людьми, а не как с быдлом, то, может, что то и изменится к лучшему. Наказывать надо рублем. Для них так больнее. И ввести практику в судах о выплате не маленького морального ущерба за такие «коски» и безответственность. Ведь в основном проблема была в том, что ни туроператоры, ни перевозчики, ни Истлайн не хотели тратить деньги, которые по их мнению они могли не тратить! Ведь могли и гостиницы оплатить (где написано, что селить можно только в дешевую аэропортовскую?!). Вот кое кто приехал бы в Ритц и выставил счет Трансаэро, а она в соответствии с законом обязана оплатить питание и проживание в случае задержки рейсов и лимиты, при этом, нигде не предусмотрены. В США это был бы 100% выигрышный иск. А чем мы хуже? Почему с нами можно как со скотами обращаться и ни за что не отвечать?! Первая реакция была – ну закончилось все благополучно, жива, почти здорова и хорошо. Но понимаю, что так думают многие. Лень и жалко времени на тяжбы тратить. Больших денег не получить. Но если мы все такое безобразие будем оставлять безнаказанным, то какой стимул будет у топменеджеров Трансаэро, Домодедово и иже с ними менять что то в лучшую сторону для нас с вами? Первый испуг пройдет и будут продолжать с нами обращаться как быдлом, получая сверхприбыли за наш с вами счет. Предлагаю объединиться! И против Трансаэро и против ни за что не отвечающих туроператоров. Готова подготовить типовой пакет документов. В отделе кадров своей организации заверите доверенность (образец пришлю) и организую подачу исков в суды гражданской юрисдикции в Москве. Так как это работа, предлагаю оплатить эту работу по 1000 руб. за иск плюс госпошлина (зависит от требуемой суммы). Госпошлину потом возместит ответчик. Документы для подачи годятся в эл. виде. Доверенность в оригинале. В оригинале документы нужно будет предоставить на первое заседание. Пишите claimtransaero@yandex.ru. Татьяна. Вместе с перечнем доков пришлю контактный телефон. Я тоже попала в коллапс 26 декабря 2010г. С ангиной просидела в Домодедово 3 суток! Правда поговорив с другими пассажирами поняла что в общем то мне повезло. 26-го уехала в 13 из аэропорта, заплатила за такси обычные деньги, а не 10-15тр. 27-го нас 3 раза! не зарегистрировали на наш рейс, в 15:00 на стойке регистрации нам сказали, что мест в наш самолет нет, так как его объединили еще с 2-мя рейсами. 27-го трансаэро выдавала ваучеры на 600 рублей. На перекусить хватило, больше ваучеров не дали. И хорошо, что не зарегистрировали – не пришлось сидеть ночь в накопителе, вернулась домой и 28-го в 9 утра была в аэропорту. Представители Натали турс устало отвечали, что информацию им не дают так же как и нам. Так мы и ходили от Натали турс к трансаэро, от тех к стойкам регистрации и далее по кругу. Только около 6 вечера 28-го января нас зарегистрировали на рейс, сказав, что самолет прямо сейчас улетает и если мы успеем до него добежать, то улетим, если нет, то извините. Информации о нем ни на одном табло не было. Рейс 327 Москва-Зальцбург был Летучим Голландцем! Когда мы прорвались в накопитель растолкав пассажиров на таможенном и паспортном контроле, оказалось, что номера выхода на табло нет. В панике пробежались по всем выходам – номера нашего рейса небыло. Выловили какого то сотрудника аэропорта, тот сказал, что информация на табло не умещается) просидели 2 часа. Потом обнаружили «ласт колл» на наш рейс! Прорвались через толпу пассажиров уже собиравшихся выйти к самолетам других рейсов, нам показали на автобус, который мы должны занять. Просидели в автобусе час с открытыми дверями при температуре воздуха -8 и влажности 100%, время от времени в автобус запрыгивали запыхавшиеся пассажиры, в начале второго часа ожидания в автобусе водитель догадался закрыть дверь, минут через 15 включил отопление. Отдельное ему спасибо! А в самолете сидели (около 4 часов) пассажиры, которых всю ночь и день продержали в накопителе. Никто уже не возмущался, не буянил и не высказывал претензий. Шампанское действительно наливали. На новый год обычно все компании преподносят пассажирам по бокальчику… Только оно нам не досталось. Его выпили те, кто больше нас провел время в самолете. В дюти фри и барах алкоголь купить было невозможно. Домодедово устроило сухой закон. Ходили слухи что измучившиеся в накопителе люди выловили, взяли в заложники и избили сотрудника трансаэро. Кстати читали ответ Трансаэро Онищенко? Я радовалась от души. Цитата: «некоторые сотрудники трансаэро были напуганы крайне агрессивно настроенными пассажирами»))) 27-го пригнали (по-другому не скажешь) студентов к стойке трансаэро, которые ставили на билетах желающих отметки о задержке рейсов. Нервы молодежи не выдержали: через несколько часов они орали и соревновались между собой в хамстве. Кто круче «отошьет» пассажиров. Даже у меня появилось желание одного ретивого мальчика фэйсом по тейблу повозить… Кстати, кое кто из наших пассажиров до самолета то добежал, а вот их багаж не успел. В Зальцбурге видела девочку из Красноярска, которая не нашла своего багажа и плакала. Его привезли только к вечеру на вторые сутки, т.е. за 2 дня до отъезда назад, в Москву. Мы летели на горнолыжный курорт. Девочке по прилету пришлось около 2000 евро потратить на горнолыжное обмундирование. Назад тоже с приключениями. Задержка в Зальцбурге на 4 часа из-за неподготовленного самолета и час ожидания в очереди на подъезд к «рукаву» в Домодедово. Капитан сказал, что мы стоим в очереди)). Зато в первый раз в жизни на паспортном контроле небыло никого!

Ответить

11.01.11 20:12

Гость

Иван №1 : Я о русских гражданах вообще. Почему дело не в стране поставщика услуги? Скажите, вы на работу возьмете в суши бар повара Японца, который впитал многовековой опыт других поваров на родине или русского, который прошел 2х месячную стажировку в Токио? И о работниках и о пассажирах, которые могли бы проявлять активную гражданскую позицию. Но увы и ах. Ваня, тебя еще не уволили? Тут форум пассажиров, авиапассажиров , а не владельцев ресторанов. поваров и компаний по стажеровке японских граждан. Как ты достал своими коментами ни о чем. Иди отдыхай. Твой номер шестой- дыши в трубочку...

Ответить

11.01.11 17:37

Оксана

Смотря какие цели и финансовые возможности будут у моего проекта "суши-бар". И тот, и другой вариант, в принципе, должны быть рассмотрены. Я - за активную гражданскую позицию как раз! Всех и призываю! В суд, товарищи, в суд! За свои права надо бороться и только так можно что-то сдвинуть в лучшую сторону. Согласна, Иван №1, с Вами.

Ответить

11.01.11 17:31

Lynx

Я о русских гражданах вообще. Почему дело не в стране поставщика услуги? Скажите, вы на работу возьмете в суши бар повара Японца, который впитал многовековой опыт других поваров на родине или русского, который прошел 2х месячную стажировку в Токио? И о работниках и о пассажирах, которые могли бы проявлять активную гражданскую позицию. Но увы и ах.

Ответить

11.01.11 17:21

Снежана

В ТАКУЮ УЖАСНУЮ СИТУАЦИЮ не желаю попасть никому!!! Мы с мужем одни из тех, кто должен был вылетать 26 декабря 2010 года...если кто не помнит-в этот день не стало света в "славном" аэропорту Домодедово..Подробнее...Приехав в аэропорт Домодедово в 9 утра 26 декабря 2010г, мы подошли к стойке регистрации и....тут ПОГАС СВЕТ во всём аэропорту...минут 20 люди стояли на своих местах, потом начали разбредаться кто куда.Мы поднялись на 2 этаж и успели занять два сиденья-нам повезло.Народу становилось всё больше.Туалеты не работали(открыли их после сумасшедшей очереди).Кафе в связи с отсутствием света тоже не работали.Представители компании "Трансаэро" спрятались в своем кабинете, выставив у дверей двух охранников.Периодически выглядывал сотрудник "Трансаэро" и говорил:"Информации нет!Подходите через час!" И так раз 8-9. Когда народ возмущался, охранники на помощь вызывали ОМОН.В районе 9 вечера объявили, что до 9 утра 27 декабря вылетов не будет. Народ начал возмущаться и спрашивать про гостиницы и элементарную еду хотя бы для детей. На что был один ответ:"Информации нет! Ждите!". В итоге не было информации, не было еды, не было воды! А народ всё прибывал!Связи мобильной в аэропорту не было.Света не было.Помощи от сотрудников "Трансаэро" ВООБЩЕ НИКАКОЙ!!!В итоге вылетели мы из аэропорта Шереметьево на следующий день в 11 утра. Людям находившимся в аэропорту более суток не было предоставлено НИЧЕГО! И это хорошая компания??? Все другие авиакомпании начали отправлять людей в Шереметьево уже в обед 26 декабря,размещали в гостиницах. И только такие как мы нечаянно купившиеся на известность компании вылетели на сутки позже...НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙТЕ "ТРАНСАЭРО"!!!!!!! УЖАСНО!!!!

Ответить

11.01.11 17:13

Гость

Более поганой, вороватой и хамской компании - не ищите. Информация на сайте в период 27-29.12.2010 абсолютно не соответствовала действительности. Результат - сорванная поездка в Испанию,сначала потерянный, а затем полностью разворованный багаж и, как следствие, соответствующее настроение. Я так думаю - пора менять владельцев.

Ответить

11.01.11 16:57

Оксана

Я на своей работе всегда стараюсь что-то изменить в лучшую сторону - именно за это мне и платят з/п (кстати, в названии моей компании есть слово "Русский" (не банк) :) Так что дело не в том, отечественный или нет производитель услуги. Полагаю, Вы имеете в виду работников трансаэро, которые вместо прикладывания усилий сотрясают воздух? Или речь идет о пассажирах, которые должны прикладывать усилия, что бы что-то изменить? ;) Вообще, комичная история: в юности мы с подружкой вдруг решили стать стюардессами. Трансаэро объявлил набор. Мы пришли на собеседование. Было около 1000 чел в одном месте в одно время (на смоленке). Приглашали по 5 чел, троих брали. Ближе к концу дня из пятерых брали по одному. И вот когда уже все-все-все прошли, вышла тётя, я ее спрашиваю: "А как же я?". Они удивились, но выяснилось, что мои документы потерялись куда-то. Формально пособеседовались и слили меня (хотя шансы были велики: английский+медобразование+внешность) - нужное кол-во уже отобрали. ВОТ! Это карма - уже тогда наши пути с трансаэро разошлись, как в море корабли :)))))))

Ответить

11.01.11 16:32

Lynx

Не врите - на Канкун летают Boeing'и 777-200, а там не больше 306 человек. О каких 500 речь? Или это так, чтобы пыль в глаза пустить? А вообще, согласитесь, русским свойственно всегда хаять все отечественное... еще со времен Советского Союза. Проще ругать, чем стараться что-то изменить, потому что, чтобы изменить нужно приложить усилие, в то время как сотрясать воздух - куда легче.

Ответить

11.01.11 16:31

Гость13

В аэропорту Ростова спокойно реагировали на пьяных и скандалящих пассажиров???)) о_О Нифига се новость!)) Ну это Вам КРУПНО повезло)) Просто НЕСЛЫХАННО!))) Видать праздники повлеяли)) А 767-е да... Не преспособлен аэропорт принемать, да и полоса коротковата, эт пилот Вам попался видать опытный очень... А я еще ехал на отдых, думал, че за хреновина такая стоит неведомая возле аэровокзала))

Ответить

11.01.11 16:19

Игорь

Гость : 1 января 2011 года летели с семьей рейсом UN-559 в Хургаду. Самолет Боинг 767-300 совершил аварийную в Ростове-на-Дону. Во время полёта приборы начали показывать падение давления масла с выключением левого двигателя. Командир принял решение сажать самолёт на половине пути. Всем раздали еду, но убрать не успели. Сели мякго, но страшно. На борту было 214 пассажиров. Надо отдать должное персоналу ростовского аэропорта. Работали грамотно и чётко. Не смотря на то, что половина мужиков были безобразно пьяны, да и к тому же напуганы. Они начали набираться ещё до посадки в самолёт, как это часто бывает на чартарных рейсах... После посадки в Ростове нас продержали в самолёте 30 минут. Потом всех отвезли в аэропорт. Попросили пройти паспортный контроль. Некоторые пассажиры начали возмущаться. К нам сразу вышла девушка Оксана - представитель компании Трансаэро и объяснила ситуацию: "По российским правилам нельзя держать пассажиров более 3 часов на влёзтой полосе." Оксана представлилась, постаралась успокоить людей, объяснила ситуацию. Дала свой мобильный телефон. Отвечала на вопросы и сопровождала пассажиров. Все прошли паспортный контроль. Анулировали штамп выезда из страны, выдали багаж. Сообщили, что в Москве был сформирован новый экипаж и за нами вылетел рейс, который прибудет в 4:30. На табло появилась информация о новом рейсе и времени регистрации. Пассажиров с детьми поселили в местную гостиницу на несколько часов. Остальным предложили прохладительные напитки в зале ожидания. Всё это бесплатно. Новый рейс пришел без опоздания. Всем выдали новые посадочные талоны. Здесь произошла заминка часа на 1.5... Кто-то пытался скандалить и орать, но персонал грамотно гасил народные возмущения. Как объяснили: "Аэропорт в Ростове не предназначен для приёма таких больших самолётов. Поэтому багаж долго грузили." В общем, информация была полна и точная. Доводилась своевремено и корректно. Никакого хамства со стороны работников аэропорта и представителей авиакомпании не было. В общем никто не пострадал. Авиакомпания приложила все усилия, чтобы "сохранить хорошее настроение от полёта", как они сами говорили. Конечно, нештатная ситуация, очереди при регистрации, маленький аэропорт без особых удобств для длительного ожидания рейсов и т.п. - всё это резко портит впечатление от полёта. Летать ТрансАэро что-то больше не хочется. Да и складывается впечатление, что сам аэропорт Домодедово какой-то голимый стал. Все эти отключения электричества. Когда в аэропорте 8 тысяч человек на 3 дня застрали... В общем, я для себя сделал вывод: обходить Домодедово стороной вместе со всеми авиакомпаниями, которые оттуда летают. -- Владимир Ну зря Вы так.Многократно летал из Домодедова.Правда Эмирэйтс,Катэй Пасифик и др. Летал и трансами(три раза тьфу чтобы больше ни-ни) Кстати возвращался и Гонконга 28.12.10,Катэйями,так и приземлились вовремя, и багаж получили в течении получаса. Не экономьте,летайте нормальными(импортными)авиакомпаниями,и будет Вам счастье!

Ответить

11.01.11 13:26

Гость

Только прилетели из Мексики (Канкун), больше никогда в жизни не полетим Трансаэро, заплатив за билет 50 тыс руб за человека, мы получили 8 часов задержки, хамский персонал, отвратительный старый самолёт.Стюардессы просто хамски обращались с людьми. Самолёт =ок 500 человек, все будес писать официальную жалобу, кто с нами?

Ответить

11.01.11 13:08

<^^>

Гость : <^^> : Оксана : ой, даже страшно стало от такого напущенного позитива! Прямо вот так сразу Вы всех и заверили, что трансавиа - отличная компания! (заметьте, название с маленькой буквы пишу осознанно). А я Вас уверяю, что и я многими а/к летала, и аэрофлот, и европа, да вот такого плохого сервиса, как у вышеозначенных - не видела. Да еще и фишка из домодедово к ним прибавилась - а этот критерий похлеще прочих будет. Нравится Вам - летайте с ними. Порадуюсь за Вас, если спинка Вашего кресла будет откидываться и пледик перепадёт. С маленькой буквы и с 4 ошибками в названии))) От себя могу сказать, то, что Трансаэро не чем не хуже и не лучше других авиакомпании.. Например 28 декабря в Шарике представитель Афл вообще отказался выйти к пассажирам.. А ситуация там была не намного лучше, той, что была в Домодедово.. Ой!!!!! Тоже сидели без света, воды, питания, информации, возможности уехать и спали на полу?????? Убейся об стену.... Такого там не было)))))) Свет был, а всё остальное было так же...

Ответить

11.01.11 11:59

Гость

<^^> : Оксана : ой, даже страшно стало от такого напущенного позитива! Прямо вот так сразу Вы всех и заверили, что трансавиа - отличная компания! (заметьте, название с маленькой буквы пишу осознанно). А я Вас уверяю, что и я многими а/к летала, и аэрофлот, и европа, да вот такого плохого сервиса, как у вышеозначенных - не видела. Да еще и фишка из домодедово к ним прибавилась - а этот критерий похлеще прочих будет. Нравится Вам - летайте с ними. Порадуюсь за Вас, если спинка Вашего кресла будет откидываться и пледик перепадёт. С маленькой буквы и с 4 ошибками в названии))) От себя могу сказать, то, что Трансаэро не чем не хуже и не лучше других авиакомпании.. Например 28 декабря в Шарике представитель Афл вообще отказался выйти к пассажирам.. А ситуация там была не намного лучше, той, что была в Домодедово.. Ой!!!!! Тоже сидели без света, воды, питания, информации, возможности уехать и спали на полу?????? Убейся об стену.... Такого там не было))))))

Ответить

11.01.11 8:58

<^^>

Оксана : ой, даже страшно стало от такого напущенного позитива! Прямо вот так сразу Вы всех и заверили, что трансавиа - отличная компания! (заметьте, название с маленькой буквы пишу осознанно). А я Вас уверяю, что и я многими а/к летала, и аэрофлот, и европа, да вот такого плохого сервиса, как у вышеозначенных - не видела. Да еще и фишка из домодедово к ним прибавилась - а этот критерий похлеще прочих будет. Нравится Вам - летайте с ними. Порадуюсь за Вас, если спинка Вашего кресла будет откидываться и пледик перепадёт. С маленькой буквы и с 4 ошибками в названии))) От себя могу сказать, то, что Трансаэро не чем не хуже и не лучше других авиакомпании.. Например 28 декабря в Шарике представитель Афл вообще отказался выйти к пассажирам.. А ситуация там была не намного лучше, той, что была в Домодедово..

Ответить

11.01.11 8:32

Гость

Оксана : ой, даже страшно стало от такого напущенного позитива! Прямо вот так сразу Вы всех и заверили, что трансавиа - отличная компания! (заметьте, название с маленькой буквы пишу осознанно). А я Вас уверяю, что и я многими а/к летала, и аэрофлот, и европа, да вот такого плохого сервиса, как у вышеозначенных - не видела. Да еще и фишка из домодедово к ним прибавилась - а этот критерий похлеще прочих будет. Нравится Вам - летайте с ними. Порадуюсь за Вас, если спинка Вашего кресла будет откидываться и пледик перепадёт. Да ему главное пожрать, бухнуть да кино посмотреть...

Ответить

11.01.11 1:57

Оксана

ой, даже страшно стало от такого напущенного позитива! Прямо вот так сразу Вы всех и заверили, что трансавиа - отличная компания! (заметьте, название с маленькой буквы пишу осознанно). А я Вас уверяю, что и я многими а/к летала, и аэрофлот, и европа, да вот такого плохого сервиса, как у вышеозначенных - не видела. Да еще и фишка из домодедово к ним прибавилась - а этот критерий похлеще прочих будет. Нравится Вам - летайте с ними. Порадуюсь за Вас, если спинка Вашего кресла будет откидываться и пледик перепадёт.

Ответить

11.01.11 1:09

Гость

Не надо тут наговаривать ! Летал я и аэрофлотами и а/к Европы, и ещё всякими разными. Так вот смею всех заверить, что Трансаэро отличная компания ! И сервис не на нуле, а вполне приличный ! Летел также, 9.01.2011. Рейс до Лондона, UN333. Было всё: и фильмы и пледы, и наушники, и дорожные наборы, и питание хорошее, включая хорошие алкогольные напитки (в отличие от того же аэрофлота) ! Так что, ничего не испортилось, всё на довольно высоком уровне ! Прекрасная авиакомпания ! Молодцы ребята ! Так держать !

Ответить

10.01.11 20:37

Гость

Гость : Гость : Совершил перелет по маршруту Москва-Берлин-Москва 1.UN 319 Перелет 30.12 сразу не понял почему нельзя сделать нормальную ОН-ЛАЙН регистрацию, я выбрал место в 12 ряду приехал в аэропорт, а мне говорят у вас билет тур-класса, а вы лезете в премиум, короче пересадили меня на 26 ряд( вот не понятно неужели на сайте нельзя сделать так, чтобы у паксов с билетами на туркласс не было возможности выбрать место в премиуме). Задержали по вылету на 1 час, стюардессы были внимательными и даже на мою просьбу выдать наглазники(повязку на глаза) вначале отреагировали...А зачем Вам спать рейс всего 2 часа??, а потом смилостивились и нашли данное приспособление. Спецпитание принесли даже без просьб. 2. UN 320 Перелет 09.01 Все прошло успешно..2 нюанса..заказанное спецпитание выдали по просьбе.. и после окончания рейса почему-то не включают в салоне свет..люди ночью в полумраке должны собирать свои вещи..так и не включили..очевидно собирают потом забытые вещи, мобильники и бутылки из дьюти фри и делят между собоЙ Вообще-то, свет не всключают по причине того, что прежде всего думают о безопасности полета, чтобы в случае,не дай Бог, конечно, аварийной ситуации в ночное время суток, глаза пассажира привыкли в темноте и ему было проще ориентироваться в пространстве. не бойтесь, на свете не экономят. за свет в самолетах не платят в РАО ЕЭС по счетчикам)))))) по поводу дележки забытых вещей- гнуснейшая ложь! во-первых, экипажи так же досматривают при выходе из аэропорта, а во вторых, у нас прекрасная зарплата, позволяющая приобрести все,что нужно. извините, если разочаровал Вас. а про дорожный набор..... вообще-то в тур классе они не положены. об этом,кстати, написано на сайте авиакомпании. да и по мировой практике, дорожные наборы выдаются на рейсах продолжительностью от 3х часов. спасибо! Какая безопасность полета при полной остановке двигателя и поданном трапе... Самолет стоит на стоянке, а вы тут басни плетете про безопасность..в темноте безопасней по карманам шарить.. Так что не надо ля-ля.. в других АК свет включают при высадке пассажиров, а ТСО экономят или такое у ТСО самолеты такое барахло, что при выключенном двигателе не работают аккумуляторы для освещения салона. Я не знаю у кого какая зарплата..но свет при высадке паксов включать надо..или вы дома тоже при аварийном освещении одеваетесь при выходе на улицу...ну извините...не все такие.. Не забывайте это регулярный международный рейс...хотя вот 5 января 2010 ТСО взяло и отменило утренний рейс на Берлин запихнув людей на вечерний рейс наплевав на планы людей....... чисто из большой заботы о людях..

Ответить

10.01.11 19:17

Гость

Гость : Совершил перелет по маршруту Москва-Берлин-Москва 1.UN 319 Перелет 30.12 сразу не понял почему нельзя сделать нормальную ОН-ЛАЙН регистрацию, я выбрал место в 12 ряду приехал в аэропорт, а мне говорят у вас билет тур-класса, а вы лезете в премиум, короче пересадили меня на 26 ряд( вот не понятно неужели на сайте нельзя сделать так, чтобы у паксов с билетами на туркласс не было возможности выбрать место в премиуме). Задержали по вылету на 1 час, стюардессы были внимательными и даже на мою просьбу выдать наглазники(повязку на глаза) вначале отреагировали...А зачем Вам спать рейс всего 2 часа??, а потом смилостивились и нашли данное приспособление. Спецпитание принесли даже без просьб. 2. UN 320 Перелет 09.01 Все прошло успешно..2 нюанса..заказанное спецпитание выдали по просьбе.. и после окончания рейса почему-то не включают в салоне свет..люди ночью в полумраке должны собирать свои вещи..так и не включили..очевидно собирают потом забытые вещи, мобильники и бутылки из дьюти фри и делят между собоЙ Вообще-то, свет не всключают по причине того, что прежде всего думают о безопасности полета, чтобы в случае,не дай Бог, конечно, аварийной ситуации в ночное время суток, глаза пассажира привыкли в темноте и ему было проще ориентироваться в пространстве. не бойтесь, на свете не экономят. за свет в самолетах не платят в РАО ЕЭС по счетчикам)))))) по поводу дележки забытых вещей- гнуснейшая ложь! во-первых, экипажи так же досматривают при выходе из аэропорта, а во вторых, у нас прекрасная зарплата, позволяющая приобрести все,что нужно. извините, если разочаровал Вас. а про дорожный набор..... вообще-то в тур классе они не положены. об этом,кстати, написано на сайте авиакомпании. да и по мировой практике, дорожные наборы выдаются на рейсах продолжительностью от 3х часов. спасибо!

Ответить

10.01.11 16:54

kate

Хотелось бы найти бортпроводника бизнес класса рейса 560 Хургада-Москва, вылетавший 8 января в 22.15. К сожалению ни имени его, ни фамилии я не знаю. Если здесь появятся кто-то из этого экипажа или кто-нибудь сможет мне помочь хоть как-то, прошу написать мне на e-mail! Буду очень благодарна!katyasummer@gmail.com

Ответить

10.01.11 15:38

Гость

Совершил перелет по маршруту Москва-Берлин-Москва 1.UN 319 Перелет 30.12 сразу не понял почему нельзя сделать нормальную ОН-ЛАЙН регистрацию, я выбрал место в 12 ряду приехал в аэропорт, а мне говорят у вас билет тур-класса, а вы лезете в премиум, короче пересадили меня на 26 ряд( вот не понятно неужели на сайте нельзя сделать так, чтобы у паксов с билетами на туркласс не было возможности выбрать место в премиуме). Задержали по вылету на 1 час, стюардессы были внимательными и даже на мою просьбу выдать наглазники(повязку на глаза) вначале отреагировали...А зачем Вам спать рейс всего 2 часа??, а потом смилостивились и нашли данное приспособление. Спецпитание принесли даже без просьб. 2. UN 320 Перелет 09.01 Все прошло успешно..2 нюанса..заказанное спецпитание выдали по просьбе.. и после окончания рейса почему-то не включают в салоне свет..люди ночью в полумраке должны собирать свои вещи..так и не включили..очевидно собирают потом забытые вещи, мобильники и бутылки из дьюти фри и делят между собой..

Ответить

10.01.11 14:13

Гость

Иван №1 : Забавное чтиво. Опять превратили форум в черти что. Теперь это обсуждение "ужасно, что мы живем в России" Чтиво -это для вас. А тут форум авиапассажиров. И ужасно то, что мы живем в такой стране и в ней существуют такие отвратительные авиакомпании...С вами трудно не согласиться))))

Ответить

10.01.11 12:10

Гость

Согласен. Испортилась Трансаэро. Летел первого января в Хургаду. Рейс UN-559. Аварийно сели в Ростове-на-Дону. Всю ночь промучились в порту, неготовом обслуживать Боинги 767. Спасибо, что всё обошлось.

Ответить

09.01.11 22:53

Гость

Почитал сообщения про "славную" компанию Трансаэро и захотел добавить свое. Мне "посчасливилось" улетать ( и не улететь) от этой компании 26 декабря рейсом 527 на Пхукет, который должен был состояться в 23.05 из Домодедово.Сначала хотел воспользоваться регистрацией за 12 часов до рейса на павелецком вокзале, но там обслуживающий регистрацию персонал был по-российски лаконичен, мало вежлив и отказал в регистрации на рейс, не вдаваясь в подробности. Дозвониться до справочной Трансаэро можно было только через часа 1,5 непрерывного ожидания у телефона. По справочной сказали, что вылет нашего рейса переносится из Домодедово в Шереметьево. Приехав в Шереметьево мы обнаружили еще человек 150 , желающих улететь этим же рейсом. На информационной стойке на нас недоуменно посмотрели и послали обратно в Домодедово (как нам объяснили,то ли пассажиров на рейс было недостаточно то ли в чем то еще была причина). Приехав в 3 ночи (или уже утра) в обесточенный аэропорт Домодедово, нас к только к 9 утра зарегистрировали на рейс , в 13.30 нас допустили в самолет, а в 21.15 наш самолет набрал высоту и взял курс на Пхукет.В итоге наш отпуск сократился на одни сутки. Мы задали законный вопрос в Трансаэро о компенсации и переносе даты обратного вылета на сутки.И оказалось, что на наши билеты не распространяются компенсации со стороны ТРАНСАЭРО, так как на этот тариф не распространяются компенсации и нужно обращаться к туроператору, но на маршрут-квитанциях стоят печати туроператора, что он (туроператор ) не несет никакой ответственности за задержку рейса и все вопросы о компенсации нужно адресовать к авиакомпании. К слову, тайская сторона не стала ни на кого перекладывать проблему и сама продлила наше прибывание в отеле.Так что не все туристы достойны компенсаций, как заявляли представители авиакомпаний. Мое краткое резюме -нулевая информационная поддержка, бездарный менеджмент, желание ничего не делать и не отвечать по взятым на себя обязательствам перед клиентами - и как вывод - никогда не пользоваться услугами ТРАНСАЭРО.

Ответить

09.01.11 10:53

Гость

Пишешь о плохой работе персонала, а в ответ поток оскорблений и грязи!

Ответить

08.01.11 20:31

Гость

Чудовищно хамский персонал. Старые самолеты с отваливающимися панелями и неработующими креслами (не откидываются очень часто). НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ

Ответить

08.01.11 12:07

Гость

Гость : Как мы отметили рождество в «Домодедово» Ужасная история случилась сегодня 07.01.2011 с 12 -тью пассажирами "Трансаэро" рейс UN749 в 9:50. За 12 часов до вылета я зарегистрировала нас (3 взрослых и 1 ребенок)на рейс через интернет. На стойках регистрации с 24 по 28 проходила регистрация на рейс Москва-Хургада. На табло стоек регистрации информация об окончании регистрации пассажиров информация ОТСУТСТВОВАЛА. Мы продолжали стоять в полной уверенности о продолжении регистрации. Перед нами остается два человека в очереди, и к стойке 24 подбегают 2 женщины с криками. Я подошла послушать, и услышала, что регистрация на наш рейс закончена (время Московское 9:15). И нам 12-ти человекам предлагают обратиться на стойку представительства Трансаэро. Мы подошли, объяснили ситуацию и нам сказала представитель Трансаэро Анна Владимировна К. (фамилию я так и не разобрала) кстати она скривила ооооооочень недовольное лицо и ответила на мою просьбу представиться: - «Как Ваше имя, фамилия и должность»; - ответила «очень вежливо»;- «Какое Ваше вообще дело, как меня зовут!!!». После возмущений и криков разгневанных пассажиров Анна Владимировна К. и другие представители ушли со стойки со словами: - «Это ваши проблемы, что не услышали об окончании регистрации». Далее выясняется, что по громкой связи нас и не пытались найти в очереди, которая была порядка 500 человек, регистрация на этих же стойках проходила еще и на Шарм-эль-Шейх. Светлана Ерен, которая вступила с нами в переговоры, сказала, что: «Я стояла на стойке №32 и вслух говорила фамилии опаздывающих на рейс». Обратите внимание, что все потерпевшие стояли на стойках №№24, 25, а до 32 стойки -это 9 стоек, заполненных туристами. Когда мы стали говорить, что никто и не слышал, как Светлана Ерен называла наши фамилии, то она порекомендовала нам всем обратиться к врачу и полечить уши (Очень внимательный и вежливый персонал). Вот здесь начинается самое интересное. Все та же г-жа Ерен стала нас успокаивать и обещать отправить нас на следующем рейсе UN 849 вылет в 12-25. Мы соглашаемся. Проходим на стойки регистрации и нас начинают регистрировать. Уходят 8 пострадавших, мы в вчетвером остаемся. И о чудо, нас отказываются регистрировать. Ссылаясь на сделанную нами регистрацию через интернет, и невозможность снять нас с этого злополучного рейса. Мы возвращаемся к Светлане Ерен. Она предлагает нам приобрести билеты с вылетом на следующий день 08.01.2011г. Мы опять начинаем истерить, и Светлана Ерен тайным голосом нам сообщает: - «Особо не переживайте, из всех опоздавших на UN 749 и зарегистрированных на рейс UN 849, а именно 8 человек) улетело только двое». Так где же оставшиеся 6 человек, получившие посадочные талоны, и отправившие свой багаж в самолет? Раздели и властвуй. Нас, шумевшую толпу, просто разогнали по углам аэропорта. Тише шум, меньше пыли. Ну что-же, нам пришлось пойти и купить себе билеты с вылетом на 08.11.2011 по цене 250 долларов США за одного человека. И на последок я скажу, что злополучный рейс UN 749 так и не вылетел в 09:55, а лишь в 10:56 был отправлен из Домодедово, и шансы завершить регистрацию на это рейс были велики. (данные взяты с он-лайн табло аэропорта Домодедово) Рейс УН749 за 07.01.2011 Плановое время вылета из аэропорта Домодедово 09:55 10:56 - Отправлен из аэропорта Домодедово Моя электронная почтa shenenblan1@yandex.ru Ещё одна просрала свою регистрацию, а теперь пытается найти виновных: та сказала, та скривила... Лучше бы сама про себя написала, какая она тупица...

Ответить

08.01.11 11:54

Гость

Гость : Как мы отметили рождество в «Домодедово» Ужасная история случилась сегодня 07.01.2011 с 12 -тью пассажирами "Трансаэро" рейс UN749 в 9:50. За 12 часов до вылета я зарегистрировала нас (3 взрослых и 1 ребенок)на рейс через интернет. На стойках регистрации с 24 по 28 проходила регистрация на рейс Москва-Хургада. На табло стоек регистрации информация об окончании регистрации пассажиров информация ОТСУТСТВОВАЛА. Мы продолжали стоять в полной уверенности о продолжении регистрации. Перед нами остается два человека в очереди, и к стойке 24 подбегают 2 женщины с криками. Я подошла послушать, и услышала, что регистрация на наш рейс закончена (время Московское 9:15). И нам 12-ти человекам предлагают обратиться на стойку представительства Трансаэро. Мы подошли, объяснили ситуацию и нам сказала представитель Трансаэро Анна Владимировна К. (фамилию я так и не разобрала) кстати она скривила ооооооочень недовольное лицо и ответила на мою просьбу представиться: - «Как Ваше имя, фамилия и должность»; - ответила «очень вежливо»;- «Какое Ваше вообще дело, как меня зовут!!!». После возмущений и криков разгневанных пассажиров Анна Владимировна К. и другие представители ушли со стойки со словами: - «Это ваши проблемы, что не услышали об окончании регистрации». Далее выясняется, что по громкой связи нас и не пытались найти в очереди, которая была порядка 500 человек, регистрация на этих же стойках проходила еще и на Шарм-эль-Шейх. Светлана Ерен, которая вступила с нами в переговоры, сказала, что: «Я стояла на стойке №32 и вслух говорила фамилии опаздывающих на рейс». Обратите внимание, что все потерпевшие стояли на стойках №№24, 25, а до 32 стойки -это 9 стоек, заполненных туристами. Когда мы стали говорить, что никто и не слышал, как Светлана Ерен называла наши фамилии, то она порекомендовала нам всем обратиться к врачу и полечить уши (Очень внимательный и вежливый персонал). Вот здесь начинается самое интересное. Все та же г-жа Ерен стала нас успокаивать и обещать отправить нас на следующем рейсе UN 849 вылет в 12-25. Мы соглашаемся. Проходим на стойки регистрации и нас начинают регистрировать. Уходят 8 пострадавших, мы в вчетвером остаемся. И о чудо, нас отказываются регистрировать. Ссылаясь на сделанную нами регистрацию через интернет, и невозможность снять нас с этого злополучного рейса. Мы возвращаемся к Светлане Ерен. Она предлагает нам приобрести билеты с вылетом на следующий день 08.01.2011г. Мы опять начинаем истерить, и Светлана Ерен тайным голосом нам сообщает: - «Особо не переживайте, из всех опоздавших на UN 749 и зарегистрированных на рейс UN 849, а именно 8 человек) улетело только двое». Так где же оставшиеся 6 человек, получившие посадочные талоны, и отправившие свой багаж в самолет? Раздели и властвуй. Нас, шумевшую толпу, просто разогнали по углам аэропорта. Тише шум, меньше пыли. Ну что-же, нам пришлось пойти и купить себе билеты с вылетом на 08.11.2011 по цене 250 долларов США за одного человека. И на последок я скажу, что злополучный рейс UN 749 так и не вылетел в 09:55, а лишь в 10:56 был отправлен из Домодедово, и шансы завершить регистрацию на это рейс были велики. (данные взяты с он-лайн табло аэропорта Домодедово) Рейс УН749 за 07.01.2011 Плановое время вылета из аэропорта Домодедово 09:55 10:56 - Отправлен из аэропорта Домодедово Моя электронная почтa shenenblan1@yandex.ruНа такое откровенное свинство нужно действительо жаловаться.Хорошо,что вы фамилии запомнили.

Ответить

07.01.11 23:49

Гость

Как мы отметили рождество в «Домодедово» Ужасная история случилась сегодня 07.01.2011 с 12 -тью пассажирами "Трансаэро" рейс UN749 в 9:50. За 12 часов до вылета я зарегистрировала нас (3 взрослых и 1 ребенок)на рейс через интернет. На стойках регистрации с 24 по 28 проходила регистрация на рейс Москва-Хургада. На табло стоек регистрации информация об окончании регистрации пассажиров информация ОТСУТСТВОВАЛА. Мы продолжали стоять в полной уверенности о продолжении регистрации. Перед нами остается два человека в очереди, и к стойке 24 подбегают 2 женщины с криками. Я подошла послушать, и услышала, что регистрация на наш рейс закончена (время Московское 9:15). И нам 12-ти человекам предлагают обратиться на стойку представительства Трансаэро. Мы подошли, объяснили ситуацию и нам сказала представитель Трансаэро Анна Владимировна К. (фамилию я так и не разобрала) кстати она скривила ооооооочень недовольное лицо и ответила на мою просьбу представиться: - «Как Ваше имя, фамилия и должность»; - ответила «очень вежливо»;- «Какое Ваше вообще дело, как меня зовут!!!». После возмущений и криков разгневанных пассажиров Анна Владимировна К. и другие представители ушли со стойки со словами: - «Это ваши проблемы, что не услышали об окончании регистрации». Далее выясняется, что по громкой связи нас и не пытались найти в очереди, которая была порядка 500 человек, регистрация на этих же стойках проходила еще и на Шарм-эль-Шейх. Светлана Ерен, которая вступила с нами в переговоры, сказала, что: «Я стояла на стойке №32 и вслух говорила фамилии опаздывающих на рейс». Обратите внимание, что все потерпевшие стояли на стойках №№24, 25, а до 32 стойки -это 9 стоек, заполненных туристами. Когда мы стали говорить, что никто и не слышал, как Светлана Ерен называла наши фамилии, то она порекомендовала нам всем обратиться к врачу и полечить уши (Очень внимательный и вежливый персонал). Вот здесь начинается самое интересное. Все та же г-жа Ерен стала нас успокаивать и обещать отправить нас на следующем рейсе UN 849 вылет в 12-25. Мы соглашаемся. Проходим на стойки регистрации и нас начинают регистрировать. Уходят 8 пострадавших, мы в вчетвером остаемся. И о чудо, нас отказываются регистрировать. Ссылаясь на сделанную нами регистрацию через интернет, и невозможность снять нас с этого злополучного рейса. Мы возвращаемся к Светлане Ерен. Она предлагает нам приобрести билеты с вылетом на следующий день 08.01.2011г. Мы опять начинаем истерить, и Светлана Ерен тайным голосом нам сообщает: - «Особо не переживайте, из всех опоздавших на UN 749 и зарегистрированных на рейс UN 849, а именно 8 человек) улетело только двое». Так где же оставшиеся 6 человек, получившие посадочные талоны, и отправившие свой багаж в самолет? Раздели и властвуй. Нас, шумевшую толпу, просто разогнали по углам аэропорта. Тише шум, меньше пыли. Ну что-же, нам пришлось пойти и купить себе билеты с вылетом на 08.11.2011 по цене 250 долларов США за одного человека. И на последок я скажу, что злополучный рейс UN 749 так и не вылетел в 09:55, а лишь в 10:56 был отправлен из Домодедово, и шансы завершить регистрацию на это рейс были велики. (данные взяты с он-лайн табло аэропорта Домодедово) Рейс УН749 за 07.01.2011 Плановое время вылета из аэропорта Домодедово 09:55 10:56 - Отправлен из аэропорта Домодедово Моя электронная почтa shenenblan1@yandex.ru

Ответить

07.01.11 8:36

Роман

Летал 4 раза этой авиакомпанией... Хорошего сказать ничего не могу... Стюардессы смотрят как на дибилов... Еду отвратная, как-будто поросячья... Обратный рейс был задержан на 12 часов... Думал с ума сойду... Короче, не летайте TRANSAERO... Себе дороже летать этой хренью!!!!!!!

Ответить

06.01.11 23:24

Гость

Про то, что судиться с турагенством, если была путевка - спорно. Консультировалась с пятью юристами, у всех разное мнение. Направили претензии всем: и аг-ву, и оператору, и трансаэро. Последний обидчик смущает в принципе, свое лицо они уже показали и здесь лично мое мнение уже ничем не изменить. Пишут о компенсациях при задержках. А о компенсациях за гостиницу, питание, отсутствие информации, моральный ущерб сказать забыли? Так что всё это просто заявы для СМИ. Пассажиры всё равно будут вынуждены в судах свои права отстаивать. Посмотрю, чем закончится рассмотрение моей претензии. Ведь в отпуск я не улетела не по своей вине, проведя 33 часа в аэропорту. Оксана

Ответить

06.01.11 23:03

Независимый эксперт

О еще - вот ссылка на статью, где говорится о компенсациях. www.aex.ru/news/2010/12/30/81519/

Ответить

06.01.11 22:10

Lynx

Забавное чтиво. Опять превратили форум в черти что. Теперь это обсуждение "ужасно, что мы живем в России"

Ответить

06.01.11 22:08

Независимый эксперт

Если вы турист, то все, по вашему мнению, недовольства необходимо направлять в Турфирмы. Если вы покупали билет и, по вашему мнению, авиакомпании в Домодедове нарушили ваши права, то обращайтесь в суд и в качестве ответчика указывайте вашу авиакомпанию. Тем более что Трансаэро сама заявила, о готовности выплатить всем компенсации, а иски адресует в дальнейшем к Домодедово.

Ответить

06.01.11 21:11

Гость

Да, у них был громкоговоритель, только в него они кричали номера рейсов, которые регистрируются (зачем, для чего, когда вылет - этого не объясняли) и заявление "Инфо по другим рейсам через 2.5 часа!". Тут же толпа людей кричит в ответ (в панике), а что же с остальными рейсами, но чел с громкоговорителем подносит его к лицу пассажира и кричит еще громче уже в лицо этому несчастному: "Информация по другим рейсам через 2.5 часа!!!!!!!!!!!". Рядом со мной на стойке висел голландец, который по-русски ни слова не знал, пытался понять вообще, в чем дело. Звонил домой и кричал в трубку "Крези Раша!". Было стыдно за Рашу. Чем смогла, помогла ему, но и тут был ответ по-классике "Wait information".

Ответить

06.01.11 20:58

Гость

Еще есть такие вещи под названием громкоговоритель, которые легко купить в магазинах десяток и рассказывать в аэропорту всем и все что нужно. Координировать все движения пассажиров по питанию, проживанию, обеспечению водой, медицинским обслуживанием, транспортом и всем, что только может понадобиться пассажиру. Для их приобретения и доставки нужно максимум 4 часа времени, даже при помощи курьера... Повторюсь, не надо пыжиться... Думаю Максимко , под кликухой независимого эксперта, присутствуете вы??? А я думала, вас уже уволили...

Ответить

06.01.11 20:51

Гость

Попалась в инете вот такая ссылка: yurku.ru/public/dela/ - интересно почитать тем, кто намерен судиться с Трансаэро. Результат положительный (хотя бы по цифрам; про личное время не говорю). На сайте Трансаэро есть страница о том, претензии в каком виде они рассматривают. Есть такое требование: @Претензии принимаются в письменной форме с приложением оригиналов или нотариально заверенных копий документов, подтверждающих: заключение договора воздушной перевозки (билет), факт причинения ущерба (PIR), размер нанесенного ущерба (фискальные документы)". Сразу же вопрос: с какой стати я должна или оригиналы высылать, или заверенные нотариусом копии? Мы пока не в суде же. Сегодня как раз-таки нотариус проконсультировала, что такие документы они не заверяют, т.к. это незаконное требование, а нотариусы не могут здесь установить и подтвердить подлинность документов. А такие требования компания написала для того, чтобы напугать часть пассажиров, которые напрягутся из-за перспектив якобы муторной борьбы за свои права. Претензия - это досудебная просьба к контрагенту исполнить взятые на себя обязательства в полном объеме и решить вопрос до суда. Копии документов прилагаются. Надо оригиналы - пригласите обсуждать вопрос, я их привезу. Или, в конце-концов, в компании нет отметки, что мой электронный билет оплачен? Как бабки брать - добро пожаловать. Как отвечать за обязательства - идите нафиг, мы вас не знаем. Оксана

Ответить

06.01.11 20:38

Гость

Скопировала свое мнение с другого форума, где обсуждали такую новость: «Трансаэро»: агрессивные действия пассажиров вызвали страх у сотрудников авиакомпании". Видели бы этих испуганных сотрудников: "лыбились", по-хамски орали в рупор, на вопросы не отвечали. Трансаэро полностью опозорилось. Что мешало самостоятельно организовать без участия аэропорта, на который они теперь кивают: - фломастером на стенде писать номера рейсов и их статус, обновлять эту инфо - для поиска этой инфы (видимо, у них ее тоже не было) нагнать еще 10 человек персонала и пусть бы бегали по бэк-офису и собирали ее постоянно - посадить за стойку не 5 пугливых, а 25 адекватных сотрудников, которые бы просто хотя бы успокаивали людей - написать на стенде принцип работы по организации отправки людей, по-этапно, например, вначале регистрация по объявлялемым рейсам, потом сектор В, потом ждёте там. Ничего подобного сделано не было. А все это вынуждены были делать пассажиры, которые сотнями метались по порту и пытались хоть что-то понять. И дело тут не в электричестве, полностью согласна с предыдущим оратором. Оксана

Ответить

06.01.11 20:16

Гость

Независимый эксперт : Если вы настолько слепы, чтобы думать, что кто-то из Трансаэро читает этот форум, то мне не о чем с вами разговаривать. Не нужно писать прописными буквами... вас и так все понимают. Я был в Домодедово и сам знаю, что в этот момент происходило и это испытали все, не только туристы Трансаэро. Как вы себе представляете работу хоть кого-то в отсутствие электричества... Я бы задал вопрос администрации аэропорта... Как стратегический объект мог остаться более чем на 12 часов без света и связи. На мой взгляд именно управляющие аэропортом виноваты в том, что не было резервных источников электричества. А теперь вопрос к вам, как? скажите как? Трансаэро могло вам что-то предоставить без света и связи? Начнем с того, что в правовом государстве принято выбирать аэропорт и заключать договора с администрацией аэропорта на условиях, что если в случае таких косяков, которые произошли, аэропорт должен перейти в руки авиакомпании. Его не заключили вы. А администрация аэропорта должна, в случае заключения такого договора , понимать что ей грозит и обеспечить источники бесперебойного питания. Компания его не заключила. Кто виноват ? Пассажир и что-то должен требовать с какого там Писи Камушкина, которого на слудующий день типа уволили??? Он билет не на это "представление" покупал... По поводу как я себе представляю гостиницу, подвоз питания и воды, вывоза людей.... вам самому не смешно??? Для этого нужно электричество??? Я вас умоляю... Нужна голова!!! Одна!!! И Исполнители, которые есть и которым не было команды что-то делать...

Ответить

06.01.11 19:59

Независимый эксперт

Если вы настолько слепы, чтобы думать, что кто-то из Трансаэро читает этот форум, то мне не о чем с вами разговаривать. Не нужно писать прописными буквами... вас и так все понимают. Я был в Домодедово и сам знаю, что в этот момент происходило и это испытали все, не только туристы Трансаэро. Как вы себе представляете работу хоть кого-то в отсутствие электричества... Я бы задал вопрос администрации аэропорта... Как стратегический объект мог остаться более чем на 12 часов без света и связи. На мой взгляд именно управляющие аэропортом виноваты в том, что не было резервных источников электричества. А теперь вопрос к вам, как? скажите как? Трансаэро могло вам что-то предоставить без света и связи?

Ответить

06.01.11 19:25

Гость

Независимый эксперт : Извольте жить в правовом государстве. Или вы хотите купить подарок на новый год, а потом вскрыть его и вернуть в магазин? Договор воздушной перевозки - это и есть ваш билет с условиями возврата и обмена. И существуют эти правила уже очень и очень давно. Видимо сложно было поднять трубку и перебронировать билет. И это не подводные камни... а нормальные условия жизни в условиях правового поля. Вы просто не можете себе простить, что совершили глупость. О КАКОМ ПРАВОВОМ ГОСУДАРСТВЕ РЕЧЬ??? И вашей ли компании об этом говорить??? Люди накупили туров и хотели отметить Новый год за рубежом, на пляжах, в тепле и солнце.... Вместо этого Домодедово, без света, еды, воды,КОТОРЫЕ ВЫ ОБЯЗАНЫ БЫЛИ ПРЕДОСТАВИТЬ, отсутствие информации, ГОСТИНИЦ, КОТОРЫЕ ВЫ ОБЯЗАНЫ БЫЛИ ПРЕДОСТАВИТЬ, возможности уехать на автобусах которые вы ОБЯЗАНЫ БЫЛИ ПРЕДОСТАВИТЬ и полный беспредел ваших сотрудников. Так что не надо пыжиться, успокойтесь... сейчас посмотрим как вы будете все это расхлебывать. В ПРАВОВОМ ГОСУДАРСТВЕ!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252253254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/71.html 71 1 1