Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

12.01.10 15:32

Гость

Откуда вы знаете как я веду себя в России?И счего Вы(обратите внимание с большой буквы,в отличие от Вас)решили ,что я невоспитан? А полетели начитавшись лестных отзывов.Наказали сами себя,впредь будем умнее! А Вам большого семейного счастья с трансаэро,патриот!

Ответить

12.01.10 14:32

Игорю от 12.01.2010

Про сортир... вы не обращали внимание, что при входе в туалет (почти на всех рейсах) написано (для тупых) по русски " бумагу в унитаз не бросать", но наши люди видно читать не умеют, ни по русски, ни тем более по англ.. Приходилось лететь пару раз и лично видела эти объявления. Так, что гадим сами, и не надо сваливать всё на стюардов. Вопрос: Кто вам не даёт летать Эмирейтс? Ведь у них так всё хорощо! Только ведите себя там так как ведут себя пассажиры-иностранцы, а не так как ведёте себя в России. Не позорте страну своим воспитанием! Удачи. Ск. вы получили за свои посты? Уверена, что вам заплатили конкуренты.

Ответить

12.01.10 13:58

Игорь

Чипу и Дейлу в одном лице компании трансаэро Budilnick у. Да я адекватный.И я не клоун,чтобы веселить рассказом о своем ,виноват за подробности,поносом(хотя форум уже повеселил).Интересно увидеть человека доказавшего ,что корм на борту(по другому не назовешь)был не свежим,а не отравленным как Вы написали,не надо утрировать.А после отдыха привык зарабатывать денежку по профессии,а не судами с авиакомпаниями. Про сортир.Вонища из него была невыносимой уже при входе,стюарды чтоли перед нами все загадили?Или экономят так,что ,извиняюсь,дерьмо из Москвы в Тай и обратно возят пока через край не полезет?А в Эмирейтс все в памперсах летают?И пахнет во всем самолете цветочками,включая туалет! Обед на выбор и четырех вариантов.И стюардесса с улыбкой милой на лице рекомендовала употребить более дорогой из имеющихся в наличии виски.А у нас на пол пути даже самый дешевый "Любимый"сок кончился. И последнее.Летели тем самым супер пупер экономом,но земной поклон трансаэро,сидели в самом первом салоне.Так что изучайте предмет.И фигли доказывать что дождя нет,если все стоят под ним мокрые. Хороших зароботков по заказу в инете!

Ответить

12.01.10 13:56

неГость

Будильнику С просткпившими Праздниками и С наступающим СНГ!!! Удачи и всего самого хорошего!

Ответить

11.01.10 19:06

Budilnick

С прошедшими Всех праздниками и с предстоящим Старым Новым Годом!!! Надеялся, что у людей в праздничные деньки настроение не подпортится... да и конкурентов сквернословящих убавится... нет... Загадывал на Новый год другое, вот и результат... Начнем по порядку... Благовещенск. Не может ничего "стучатся" под самолетом в такую погоду. Скорее всего замерз клапан водоснабжения. Без воды люди летали, почитайте, думаю лучше с простукиванием и водой. Обратный рей. Вряд ли тот же самолет. Ну хорошо на 30% был шанс, что тот же. Хотя сомневаюсь. А из-за системы кондиционирования (ее неисправности) самолет может и не улететь. Не верите? Ваше право. Только я думаю, что в данных вопросах есть более Вашего знающие люди и придумывать неполадки - не в стиле ТСО. Каждая мелочь может заставить инженера запретить вылет самолета. И это первая ступень заботы о Вашей безопасности. Однако соболезную, что Ваша мама задержалась в Москве. Далее... Барселона. Прям как не Барселона - хоть плачь. Откуда берутся такие впечатлительные люди. Полкой по голове. Я думаю, что даже самый толерантный человек не сдержался бы и ответил хотя бы словесно. Вот я НЕ ВЕРЮ! Хоть режьте, не верю. Девушка могла с силой закрывать полку, а пассажир сопротивляться - вот это могло быть, ведь на увещевания - "Присядьте, для Вашей же безопасности" пассажиры заявляют - "мне нужно достать мой ноутбук (косметичку, книгу, кофту и т.д.)". Приводил пример или нет, не помню. Зарубежные пассажиры (Европа, Америка), садясь, даже нет, переступая порог самолета, выключают телефон. Как только присели - застегивают ремень безопасности. Почему? Потому что их так воспитали. Правила для всех едины. и ни один культурный Западный пассажир не встанет с кресла, пока не будет дозволено (в данном случае световым табло). Спорьте со мной, приводите доводы, но за столько времени навидался всевозможных пассажиров - западные вне конкуренции... Это не камень в сторону Российских пассажиров, это скорее камень в сторону воспитания. Ведь в России какая фраза очень расхожа? Правила и законы придуманы, чтобы их нарушать. На рулении и после приземления почему запрещается вставать????????????? Представьте себя, стоящего в проходе, а самолет резко тормозит. Где Вы будете??? Правильно... Где-то далеко от кресла. И не дай Бог сломаете что-нибудь. За Вас в ответе бортпроводник, потому как он не заставил Вас находится на своем кресле с пристегнутыми ремнями безопасности. Таковы правила и будьте пожалуйста внимательны к себе, чтобы за Вас не было мучительно больно постороннему человеку... Компанией управляет Женщина. Без комментариев. Госпожа Плешакова Ольга Александровна, вот хоть обкричитесь, что это выстилание перед руководителем, Очень грамотный руководитель. Только благодаря ей и ее команде Трансаэро перевозит пассажиров туда, куда другие компании не летают (Российские). Благодаря ей, жители крайнего Севера и Востока имеют возможность летать по России куда дешевле, чем другими компаниями. Знаете. Думаю, человек, плохо знающий все аспекты работы авиаперевозчика, не удержал бы компанию от развала и банкротства в период кризиса, в период массовых сокращений (ни одного сокращения!), долгов (в СМИ не раз говорилось об отсутствии долговых обязательств). Трансаэро Не смогла бы занять 7-е!!! место по итогам 2008 года в рейтинге крупнейших туристических перевозчиков, опубликованном в журнале Airline Business. Это ли не заслуга Руководителя и Управленца? Зря Вы так Елена отзываетесь... Пассажир. Про Ваши неудобства. Из написанного Ваши претензии должны быть адресованны к администрации аэропорта, а не ТСО. Вентиляции нет... это как? Нет вентиляции нет воздуха (система вентиляции так и работает, входит воздух за бортом и выходит за борт)... Нерасторопность экипажа... ЭТО как??? масса движений... понятия какие-то неопределенные. Пассажиры тогда квёлые. сидят и сидят. Так что ли? Поясните, разберем... Как звали бортпроводника? кричали, кнопку нажимали? 20 минут - многовато... по салону намного чаще перемещаются бортпроводники. Панель с освещением. Знаете что хочу сказать? Видел, и не раз, как пассажиры пытались всковырнуть панель, дабы посмотреть, есть ли над ними кислородные маски. Думаю, это тот самый самолет. Все сделано аккуратно, но коли лезут туда с наши русским техобразованием, ничего американское не выдерживает. А панель не прикручена. Она держится на замочках. При сильном ударе (зимой самолет сажают, как многие думают, излишне жестко - но это правильно) замочек мог и не выдержать, но там имеются страховочные тросики, так что панель не может просто свалится на голову. Боинг все предусмотрел. Ну и далее. Народу миллион - это к людям. Лыжи не получили - к грузчикам. Объявить где лежат лыжи пассажиров из Вены. Как Вы себе представляете объявление? "Уважаемые пассажиры, прилетевшие рейсом ... из Вены, Вы можете получит свои лыжи справа от транспортерной ленты в углу лежат"... Думаю Засмеяли бы всех. а на улице машины. Так это к людям, уборщикам и небесной канцелярии сразу. Тут уж ТСО не при чем стопроцентно... Так что решайте сами. летать ли в праздники покататься на лыжах или Волен парка будет достаточно... Опять поясню пассажирам с Пхукета. Если Вы летите туристическим экономом, то... будьте заранее готовы к отсутствию пледов, отсутствию разнообразия еды и близости с туалетами...Разделение сделали с целью удешевить билеты для желающих летать по дешевым тарифам. А так как Туристический эконом это ВСЕГДА хвост самолета. Чем это грозит. Еду загружают в соотношении 1:1. Т.е. на сто человек 50 горячих блюд с рыбой, 50 горячих блюд с мясом птицы. соответственно в хвосте самолета выбор ограничен. Премиальный эконом в любом случае должен иметь выбор блюд. Это соблюдается. В премиальном экономе должны быть пледы - та жа история, есть такое дело. Туристический (не в обиду) что останется, если загрузка полная. Но!!! Никто к пассажирам экономического класса не будет относится как к нищим. Каждый выбирает что-то одно. либо дешево, либо с особыми привилегиями. Я за привилегии, мой брат за дешевизну. И он никогда не говорит ни про какую компанию плохо. Дешево - зато потрачу деньги на отдыхе. Фильмы. Может для кого секрет - для пассажиров Бизнес класса - услуга бесплатная. Что значит, если Бизнес полный и все пассажиры данного класса взяли себе по плееру - эконом в этом плане обделен. Выбор не велик. Несколько плееров. Почему не на всех уже объяснял. На 500 пассажиров - это просто прорва места и веса. Количество плееров ограничено. Каким количеством не могу сказать, но минимум - количеством посадочных кресел в салоне Бизнес-класса. Очень, ну очень скептически отнесся к фразе про занятые места. Всякое может быть, но ТАКОЕ! Я бы написал про это не только на форуме. Не могут бортпроводники сказать, что они заняли кресла. Это либо хамки либо подстава )))) Если хамки - Вызывается старший и с ним решается проблема. Если подстава - что поделать, никто не защищен. Но стоять в сторонке... это нонсенс. Моё кресло. Я заплатил за него, мне выдали талон с именно этим посадочным креслом, никто не в праве его занимать кроме Вас, даже если это Шишка... Однако сразу встает вопрос. Не могли (при вылете из Домодедово) лететь пассажирами и перед этим устать бортпроводники. Я понимаю усталость экипажа по возвращении из далеких стран, если они летели 12 часов "туда" и сразу обратно пассажирами. Тут усталость возможна. Но из Москвы в Новосиб - нонсенс. Они только что из дому. Звучит (уж простите Ваши задетые чувства) странно и поразительно по-заказному. Игорь. Вот скажите мне пожалуйста. Вы адекватный человек? Я почему спрашиваю. Если бы я отравился, да еще и на борту самолета, я бы писАл, кричал, взывал бы к справедливости, требовал бы компенсации. Вы пишете здесь. Обратно. Еда правда Тайская. Тут будьте уверены. Напишите официальную бумагу. мол отравились, рейс такой-то, вот справка из санэпидемстанции с подтверждением, что еда - отравлена. С этой бумагой в Представительство компании. Компания с этой бумагой к поставщику питания (раскрою секрет, Трансаэро ничего не готовит, а заказывает питания у поставщика данной услуги). У туалета. Простите, но... кто ходит в туалеты? Почему кабинки синего цвета по всей Москве "смердят"? Почему про это не пишем. Да потому что сами туда, извините, испражняемся. А насколько аккуратно - это вопрос к самому себе. Нет возможности сделать туалет пахнущий розочками. Самые сильные освежители воздуха не справляются с неприятным амбре. Тут вопрос скорее личной гигиены, а не самолета или авиакомпании. А в макашнице в Тайланде я думаю самая безопасная еда. Привезена из Америки за бешеные деньги, приготовлена в условиях стерильной санитарии и преподнесена миловидной девушкой, которая не прикасалась к еде. Никто кроме Вас не прикасался. ВОТ МЕЧТА РОНАЛЬДА МАКДОНАЛДА. Будь в реале так я бы тоже ходил в макашку в Бангкоке, но увы. Лучше в ресторанчик с хорошей репутацией. Ну и на затравочку. 27 декабря - шарм. Каждый человек может ошибиться, даже Вы. Даже я. Особенно если постоянно летать в Хургаду, а тут бац и Шарм. На автомате могу ляпнуть. Извинюсь конечно и улыбнусь. Но пилот - пьяный. Вот тут взыграла справедливость. Вы когда пьяный - легко управляетесь с машиной? думаю нет. А с самолетом все сложнее. не в плане "порулить". Это координация и полный самоконтроль на всех этапах полета. Один человек с таким количеством процедур, проверок и перепроверок не справится, тем более на ТАКОЙ махине. Другой пилот прикрывать не станет. откажется просто лететь с пьяным. Так что с ощущениями осторожнее. А удар на левый борт.Как Вы так ощутили? Если Вы сидели по левому борту в середине, ощущения очень жесткие, так как стойка шасси ровно под Вами. Будто бросили на землю а не коснулись ее. Такова особенно самолета. Если где либо в другом месте, поверьте, Вы бы этого не почувствовали, потому как даже с боковым ветром под правый бок самолет не смог бы сесть на "одно колесо". Т.к. у самолета данного типа (летает в основном 747) одна стойка шасси в носу - два колеса, четыре стойки шасси в крыльях и за крыльями, по четыре колеса на каждом. Воть. Если 767, тут возможна посадка на одну стойку шасси. При сильном боковом ветре. Это нормально. Еще раз с праздниками ВСЕХ!!!

Ответить

11.01.10 18:32

Елене.

Бывает и так! В аэропорту виновата погода, на борту виновата бортпроводница, где-то в чём-то ещё кто-то виноват... Всей семьёй смеялись. Много людей просто- простые действия принимают всерьёз. Если бы сильно ударила, ей бы точно ответили. Где он этот пассажир? Снова из мухи сделали слона.

Ответить

11.01.10 15:30

Гость

ТРАНСАЭРО-ЛЕТАЙТЕ В КАСКАХ!!

Ответить

11.01.10 15:08

Гость

ЖАЛЬ ПАССАЖИРОВ ТСО,ВСЕ ГОЛОВЫ ОТОБЬЮТ!!!!

Ответить

11.01.10 15:06

Гость

Елена что прямо по голове била?Прикольно смотрелось наверно!!!А вобще-то при включённом световом табло,все должны находиться на своих местах с застёгнутыми ремнями безопасности.Все эти меры для вашей же безопасности,и их надо соблюдать.Даже если на взлёте или посадке вас затошнит,вставать всё равно нельзя,для этого раздаются гигиенические пакеты.ПО ГОЛОВЕ ПОЛКОЙ ВСЁ РАВНО ЖЕСТКОВАТО!!!!КАК-ТО ПОВЕЖЛИВЕЕ НАДО БЫЛО УСАДИТЬ НЕПОНЯТЛИВОГО ПАССАЖИРА.

Ответить

11.01.10 14:16

Пассажир

Летели Трансаэро из Вены 9-го января 2010 года. Самолет пассажирами загрузили до отказа и промурыжили 2 часа, как сказали по причине загруженности воздушного пространства над Польшей (это в то время когда пол-Европы не летало из-за непогоды). Ну ладно кое-как взлетели. Самолет ужасно старый, не знаю где они его взяли на международные рейсы, позорище, не было даже вентиляции. Персонал не расторопный, масса движений, а толку никакого. Женщине стало плохо из-за духоты, так стюардессу звали минут 20. Когда объявили, что самолет снижается, закройте откидные столики, а у нас еще на этих столиках никто не забрал после еды. При посадке людям на голову чуть панель с освещением не отвалилась, висела на одном крепеже. В-общем были очень рады, что долетели. А в аэропорту чуть не очумели. Народу просто миллион. Получили багаж вроде быстро, а лыжи не можем. В том месте, где они должны быть их не оказалось. Потом кто-то сказал, что их на транспортерную ленту отправили и там просто на пол побросали (неужели сложно объявить, что-бы люди не метались). Ну нашли мы весь свой багаж, думали на этом наши беды закончились, да не тут-то было. Вышли на улицу, а там машин гигантское количество, ни въехать в аэропорт ни выехать (от поста ГАИ до аэропорта машины ехали по 1.5 часа). Мы марш-бросок до аэроотеля, там нас подобрала встречающая нас машина. Так что вот решайте сами, возможно это разовый случай, но столько одновременно неудобств мы еще не испытывали ни с одной авиакомпанией. Неужели с таким сервисом не стыдно летать за рубеж.

Ответить

11.01.10 13:18

Елена

Летели Трансаэро из Барселоны в Москву 09.01.10. Рейс задержали на 1 час. Когда самолет начинал выруливать на взлетную стюардесса начала показ того, что необходимо делать при чрезвычайных ситуациях. В этот момент один из пассажиров привстал со своего места (благо самолет ехал медленно и ровно), чтобы что-то достать с полки. Он открыл полку и стал ковыряться. Действия стюардессы: c надутыми щеками, она Бегом через весь салон, шипя, в надетом спасжилете, добегает до бедного пассажира и со всей силы бьет его пластиковой крышкой от багажной полки по голове раз, другой, пока тот не сел на место. Те же действия она вместе со стюардом совершила и после приземления, когда самолет ехал по территории аэропорта и несколько пассажиров слишком рано стали готовиться к выходу. Хорошо, что пассажиры сдержались и не дали сдачу. :))) P/S/ Когда авиакомпанией управляет женщина ничему удивляться не стоит.

Ответить

11.01.10 10:12

Гость

30.12 летали в Шарм, 06.01 обратно в Москву. Спасибо авиакомпании "Трансаэро". Замечаний нет, неоднократно пользовались услугами данной авиакомпании.

Ответить

11.01.10 9:50

Наталья

30.12.2009 рейс 571 Москва Шарм-Эль Шейх.Если кто помнит, накануне ночью начался сильный снег, в аэропорт мы ехали со скоростью 60 км/ч, уже думали что задержка будет большой. Но задержка ограничилась очередью на обратботку от обледенения в течении 50 минут. Стараюсь летать только с трансаэро и только большими Боингами 747. И на этот раз компания не подвела:) Обслуживание и внимание и мастерство пилотов как всегда на 5 баллов. Были приятно удивленны, когда в салоне появился Дед Мороз и поздравлял всех с наступающим новым годом, а всем детишкам дарил подарки:) Молодцы Трансаэро.

Ответить

10.01.10 9:19

Гость

Требуется помощь стюардесс или бортпроводников, нужно привезти щенка из Кёльна(Германия) в Нововибирск(Россия) или Барнаул. Все документы на щенка соглано правилам перевозки и Закону. Контейнер весит не более 8 кг (можно положить под сидение), возможно постоянное сотрудничество! Тема актуальна постоянно! пишите на е-mail: tanchakunc@ya.ru Либо приглашаем к сотруднечеству тех, кто постоянно находится в разлётах!

Ответить

10.01.10 8:55

Гость

04.12.2009 года Рейс UN 112 (Анадырь-Москва), худшего рейса в моём многолетнем опыте авиаперелётов не было. Мало того, что время полета 8 с половиной часов, так ещё за все время полета ни разу не покормили. Оправдание стюардессы о том, что еда пропала было настолько нелепым, что кроме улыбки иной реакции не вызвало. И это не единичный случай. Постоянные задержки рейсов по этому маршруту стали уже нормой. Всё время находятся те или иные нелепые причины. Объяснение одно - перевозкой пассажиров в Анадырь занимается только одна авиакомпания из многочисленных в России - это Трансаэро, поэтому и беспридельничают.

Ответить

09.01.10 9:30

Оксана

Добрый всем день, сегодня только прилетела с Пхукета, летела из Новосибирска до Москвы Сибирью, а потом уже из Москвы на Пхукет, с Пхукета обратно в Москву и в Новосиб летела через данную компанию. По перелету до Пхукета туда и обратно ничего по этой компании сказать не могу, т.к. прекрасно понимаю, что мы живем в России, а российский сервис - это словосочетание не для нас. Хотите посмотреть фильмы, вы купите у нас)))) Если говорю, что хочу, выясняется, что двдишников то совсем мало, придется подождать до конца полета. Дайте плед, извините, раздали премиум классу. Дайте наушники, у вас же радио в кресле встроено, а НЕТУ)))). Ну и все в данном роде))) Я уже как то спокойно к этому отношусь, т.к. зачем портить себе отдых. Но сегодняшний последний перелет из Домодедово в Новосибирск на рейсе 107 в 22-45 перевернул все мое отношение к данной компании. Если кто-то из администрации прочитает это, советую задуматься, т.к. сейчас из приницпа не полечу вашей команией, даже если билеты будут самыми дешевыми. Начну с того, что рейс изначально перенесли на 23-15, ну это н так уж страшно, поэтому все прошли регистрацию и сели ждать у выхода, настало 23-15, никого нет, довольный голос диктора каждую минуту сообщал, что компания Трансаэро отпарвляет куда-то пассажиров, заботится о тех, кто опаздывает, про рейс 107 была полнейшая тишина, наконец в 23-30 довольный голос диктора сказал, что рейс переносится по тех. причинам на 23-55, мы вздохнули и сели ждать, настало 23-55, самолет уже должен был катиться в сторону Новосиба, но опять была полнейшая тишина, пока один из разъяренных пассажиров не стал звонить всем подряд и орать, наконец сообщили, что рейс еще задерживают на 40 минут. Ладно, фиг знает, что у них там произошло, может действительно заботятся о нашей безопасности, наконец началась посадка и мы сонные зашли в самолет. И здесь начинается то, что может быть только в России, я прямо начинаю чувствовать себя Задороновым)))) Мы с мужем подходим к своим крелам, указанным в талонах, а там сидят стюардессы данной авикомпании. А тактично намекаю, что устала и хотела бы сесть, в ответ слышу то, от чего у меня просто челюсть отвисла ровно на минуту. Девушка, мы здесь сидим и будем сидеть, мы летим пассажирами и очень устали. Вы пока встаньте в сторонке, когда все сядут, найдите свободные места и сядьте на них. И плевать, что я лечу с мужем, что мы взяли места около окошка, нам приходится стоять до самого последнего и ждать, какие же кресла будут свободными и что сидеть мы будем в разных концах самолета. Муж у меня был уже на автопилоте))), т.к. 10 часовой перелет с Пхукета давал о себе знать, он покороно встал в сторонке))). У меня через минуту челюсть вернулась обратно и началась перепалка. Девушка, это места наши, я - покажите посадочный талон, мы стюардессы, и где нам сидеть, мы что по отдельности должны сидеть, вообщем уходить мы отсюда не собираемся. Короче, я сама себе удивляюсь, как мне удалось тактично им сказать, что вначале народ должен сесть, а потом уже они должны посмотреть, где свободные места останутся для них. Перепалка не к чему не привела, помог третий сосед по креслу, он просто разложил сумки на третьем кресле и сказал, что его вообще ничего не волнует и он хочет спать. Девочки реетировались на другой ряд, там уже подошли законные пассажиры этих мест, вообщем за дальнейшей перепалкой я уже не стала следить, т.к. очень хотелось спать)))))

Ответить

08.01.10 15:08

Гость

летели бизнес классом 28 декабря рейс 104 как еда так и обслуживание оставляло желать лучшего.На следующий день летели аэрофлотом бизнесом. сравнение не в сторону Трансаеро.Хотя сам летаю всегда вашей компанией 2 раза в месяц. последний полетзаставляет задуматься. наверное вам это не интересно

Ответить

08.01.10 12:49

Игорь

"Посчастливилось"совершить перелет Москва-Бангкок-Москва.Я знал, что жадность это плохо,но чтобы так за это наказывать!!!! Девять часов в вагоне с крыльями поезда Ашхабад-Москва у сортира,причем у деревенского нечищенного лет десять-меня тошнит третий день! Видимо это один из первых выпущенных Боингов 747-200.Ну нет мониторов,ну кресла сломанные,но чтобы обшывка потолка оторванная над головой....!!!! Жена отравилась туда,я (повелся на "ешьте-это тайская еда)обратно.А в Тае и с макашниц иной раз питались.Я даже про гастрит забыл. Никогда не верил форумам на 100%,тем более никогда в них не писал.Но это что то.... Такого кошмара еще не видел!

Ответить

06.01.10 22:02

Роман

Возвращался из Благовещенска в Москву 29 декабря. после посадки в самолет еще около часа сидели и любовались окрестностями, пока подо мной (я сидел в районе хвоста) неистово стучали железом по железу товарищи из аэродромного обслуживания. Чего уж они там прибивали и к чему я не стал уточнять, спокойствия ради. Далее на взлете где то на середине полосы самолет резко сбросил обороты двигателей, думал отмена взлета. Нет, через пару секунд движки вновь взревели и мы с божьей помощью взлетели. На подлете к Москве погода мразотная, видимость до самой земли практически нулевая, ветер, болтанка. Спасибо летчикам, сели все. 4 января отправлял мать обратно в Благовещенск из Москвы. Села она в самолет в 21.00, в 21.25 взлетела. Самолет совершил посадку... в аэропорту Домодедово около полуночи, выработав большую часть топлива. Пассажиры сразу были размещены в гостинице, улететь смогли только в 5 утра, после ремонта самолета. Подозреваю, что это тот же борт и на нем все же что то отвалилось. Самолет ТУ 214. Представители авиакомпании заявили, что была неисправна система кондиционирования, врут, конечно. По теме: обслуживание, питание на 3, задержки рейсов довольно часты.

Ответить

06.01.10 19:04

Гость для гостя 06.01.2010

Не хамил( вёл себя достойно Серафим), тем же самым отвечали ему. Вы думаете на ваше хамство и наглость бортпроводники будут молчать!?? Правильно надо ставить на место наглых, надоедливых, неотёсанных пассажиров. Все мы люди, у всех есть сердце, душа и всё живое.

Ответить

06.01.10 13:07

Гость

Ну на ИМПЕРИАЛ КЛАСС и на БИЗНЕС КЛАСС, тем более на Мальдивы, они ещё будут реагировать и делать вид, что работают, а такие пассажиры, которые стараются им не докучать- для них вообще находка... Только Вам не бортпроводникам надо спасибо говорить, а самому себе сказать, что такой "лёгкий" ненадоедливый пассажир, как Вы, не получил от них по раздаче полагающуюся каждому долю "трансовского" хамства...

Ответить

05.01.10 16:19

елена

27. 12. 09 летели рейсом 351 из Домодедово. Сидели в самолете ждали вылета 2! часа. Потому как и что говорил пилот было полное ощущение, что ЯВНО не трезвый. В конце полета вдруг объявил, что приземляемся в Хургаде ( хотя летели в Шарм зль Шейх). Стюардесса ходила и извинялась. При приземлении шарахнуло влево ( приземлились ТОЛЬКО на левое колесо). Кормили скудно и плохо. ООООчень удивили всем недовольные неулыбчивые стюатдессы. Обратно летели рейсом 352--------ПОЛНАЯ противоположность. Команда-класс, обслуживание-класс. Предлагаю Трансаэро на каждом рейсе раздавать анкеты, чтобы быть в курсе всех безобразий.

Ответить

04.01.10 19:07

Гость

||||||||||||А люди из глубинки куда спокойнее и культурнее. Некоторым все в диковинку, другие побаиваются||||||| ============================================================================== Угу, особенно от великой культуры и вежливости они обращаются к незнакомым людям: "слышь, браток", или "эй, сестренка" и т.п. Не все конечно, но многие.

Ответить

04.01.10 17:32

Гостю от 04.01.2010

"Красавец" гость(гостья), смешно вообще читать про томатный сок, какие дибильные вкусы. Самолёт не ресторан, всего понемногу, бывает, что что-то и кончается. Не умерли.Его дома попьёте. А по поводу несимпатичных стюардесс, вы давно на себя в зеркало смотрели? Нахал(-ка)!!! Молодость всегда красива. Просят же постоянно-- без оскарблений, но наши гнущие пальцы многие туристы настоящие, извените за выражение КОЗЛЫ. Как вы к людям, так и я к вам. Хочу сразу сказать, я не работник этой а/к, а просто нормально воспитанный человек...

Ответить

03.01.10 20:41

неГость

для 31.12.2009 Гость пишите уже конкретику, а то уж больно похоже на "заказуху"

Ответить

31.12.09 19:49

Гость

Люди, если есть возможность, НЕ летайте Трансаэро. Такого отвратительного самолета и обслуживания я не видел вообще!! (Летаю 4-5 раз в месяц)

Ответить

31.12.09 14:34

Гость

Будильник, Вы так хорошо пишите отзывы, разъяснения и коментарии, но одна проблема такие, как многие здесь считающие себя- даже не знаю как назвать этих людей, наверно в русском языке нет слов которые можно бы было употребить для того чтобы указать на этих наглых невоспитанных, считающих себя невесть кем людей, вряд ли Вас поймут. Им это не дано,наверно умом слабоваты. Воспитанный и образованный писал бы свои отзывы о полётах грамотно без унижения и оскарбления себе подобных. С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ ! ! !

Ответить

31.12.09 9:21

неГость

Всех... пассажиров, сотрудников АК Трансаэро, просто интересующихся - тех кто "забежал на огонек", от всей души поздравляю с Наступающим Новым Годом! Хочу всем вам пожелать Удачи, Счастья, Здоровья и быть добрее друг к другу. Будте Счастливы!!!

Ответить

30.12.09 23:45

Budilnick

Граждане. Давайте не будем забывать, что на рейсы, где очень много недовольных летают люди не первого достатка. Это их право и их желание. Колхозные тела - характеристика человека не владеющего собой при алкогольном возлиянии. Как назвать человека, который проходя мимо просто от нечего делать уронил телегу, которая "не пропускала" его в направлении, в котором повел его пьяный угар. Результат. побитая телега, побитый инвентарь внутри телеги. А ведь сделано было для удобства (пассажиры проходят по двум разным проходам к двум разным дверям. нет толкучки и желания "подрезать"). Скажете, нечего было ставить телегу. Может оно и верно, но думаю мало кто пытался сдержать "толпу" для их же блага. Так вот. Уронил и пошел себе дальше. Показал свое "ФИ", хотя в рейсе нареканий к даже не выпивающим, а пьющим было более чем лояльное. Новогодние праздники скоро. Зачем омрачать пассажирам прекрасный отдых. Но ведь согласитесь, пьяный человек никогда не думает о других. НИКОГДА. Это закон. Если Вы пьющий, простите за выражение "бухающий" когда только можно человек, как такое "тело" может быть культурным? Фразы быдло и колхоз и прочее конечно оскорбляют личность, но подумайте сами. В России культура пития одна. Не понижать градус, а наоборот. Никто не думает о своем здоровье (сердечко не вечное) никто не думает о последствиях (могут посадить, депортировать, да и вообще тяжко в первые дни). Зачем? и ведь твердят что пьют все!!! Я ничего не имею против человека тихо выпивающего (за руку ведь не ухватишь, закона нет). Выпил, спать. Или выпил и более разговорчивый, повеселее человек что ли. А вот категория людей, которую многие (не только провода, но и почти все остальные) именуют "быдлом", ведет себя кардинально наоборот. Взвинченные, всем недовольные, лезут в рукопашную, дерутся с пассажирами, бьют своих (жен, девушек, невест), чужих. Я не обобщаю, а привожу примеры. Вот вопрос. Как назвать такого человека, которому плевать на законы, плевать на правила, плевать на соседей по неволе, плевать даже на себя и своих близких. Как? Так себя даже звери не ведут. Думаю многие подумают так же как и я. Колхоз. Тут сложнее. Такой тип людей мне жалко. "туда" летят тихо, обратно (на почве ол инклюзив) считают, что и на борту можно семечки на пол поплевать (уберут), в туалете не обращать внимания на просьбу бумагу и прочий мусор бросать исключительно в урну, т.к. от всякого непотребного хлама ломается система вывода фекальных масс. А это задержка, но для других. Или же неприятный поход в туалет с летящими вместе. Вот почему пассажиры не пишут про таких же пассажиров? Какое-то стадное чувство или просто нежелание трогать личность другого человека, который вроде бы как в одной упряжке. Не знаю. Я не психолог. Но уверен, что даже если такие пассажиры будут писать, следующим постом будет - Вот еще один сотрудник компании. Сегодня общались с одной пассажиркой, которая возмущалась по поводу пьяной компании сидящей рядом и забитого туалета (бумага, рулон туалетной бумаги, использованное средство личной гигиены женщин). Говорила что не полетит больше ТСО только потому, что ТСО пускает на борт ТАКИХ пассажиров. На рейсах других компаний пассажиры из России ведут себя наааааааамного культурнее и спокойнее. Успокаивать ее было бесполезно. У человека отпуск начался с легкого шока от соплеменников. Как таких называть? Я не судья. Я не даю человеку оценку. Колхоз не значит, что не из большого города. Совсем нет. Это скорее стиль поведения чтоли. А люди из глубинки куда спокойнее и культурнее. Некоторым все в диковинку, другие побаиваются. А ВОТ ПЬЮЩИЕ (не выпивающие) - это категория людей, которых никогда и нигде не будут считать культурными. Все знают ЧТО алкоголь делает с людьми. Отучать - глупо, запрещать - невозможно. По крайней мере в России, с ее мелкими штрафами, коррупцией в органах и менталитетом. Пейте, но оставайтесь ЛЮДЬМИ!!!

Ответить

30.12.09 21:48

Гость

Да , мы не на уроке русского языка, но нужно хотя бы немного уважать людей и соблюдать этикет. Когда они на форуме пишут про г... и пассажиров называют пьяным колхозным телом, вам просто пассажир или гость это нравится? Мне нет. Она еще просит не забыть, что главным нашим спасением в аварийной ситуации является онаааааа. А вдруг она не захочет вас спасать? Я бы данную даму уволил из компании просто за мысли об этом. Я вчера написал комент, но его удалили. Зря. Там было все прекрасно написано, о таких мадам. Всем удачных полетов ...

Ответить

30.12.09 16:46

просто пассажир

29.12.2009 Гость Да ,,,.какие грамотные проводники у вас в компании....(раздрожение, врятли, говном). Из какого колхоза вас вытащили? А еще называете себя красивым словом- БОРТПРОВОДНИК!!! ........................ типичный представитель тех самых пассажиров, которым хочется врезать за их поведение на борту а бортпроводники должны их еще и терпеть

Ответить

30.12.09 15:21

Гость

Мы не на уроке русского языка, давайте не будем обращать внимание на ошибки, их делают все, даже президент. Вникайте в содержание поста.Сейчас колхозники намного приятней и внимательнее, чем некоторые- так сказать "умненькие городские". А с Kate я вполне согласна. Девчонки, не стесняйтесь называть себя этим красивым словом-БОРТПРОВОДНИК, несмотря ни на что!!! Плюйте на всё, главное хорошо делайте своё дело. Удачи Вам, счастья небесного и земного!!! Ваш постоянный пассажир.

Ответить

29.12.09 20:15

Гость

29.12.2009 Kate Все говорят про хамство бортпроводников, а вы не думали,что это не хамство,а нормальное раздрожение на хамство пьяных колхозных тел. Когда 50 чел назовут тебя говном,врятли адекватный человек после этого будет мило улыбаться. И не забывайте, что в любой аварийной ситуации единственное ваше спасение это бортпроводники! И подумайте захотят ли они вас спасать, если вы посылали их весь рейс на..... Да ,,,.какие грамотные проводники у вас в компании....(раздрожение, врятли, говном). Из какого колхоза вас вытащили? А еще называете себя красивым словом- БОРТПРОВОДНИК!!!

Ответить

29.12.09 16:20

Kate

Все говорят про хамство бортпроводников, а вы не думали,что это не хамство,а нормальное раздрожение на хамство пьяных колхозных тел. Когда 50 чел назовут тебя говном,врятли адекватный человек после этого будет мило улыбаться. И не забывайте, что в любой аварийной ситуации единственное ваше спасение это бортпроводники! И подумайте захотят ли они вас спасать, если вы посылали их весь рейс на.....

Ответить

29.12.09 15:34

Jonnyk

29.12.2009 Гость: А теперь еще раз внимательно прочитайте мое предыдущее сообщение и вы поймете, что моя фраза - это вопрос к предыдущему оратору, почему он так называет работников и бизнес Трансаэро. Видимо сарказм стал не в моде... либо его перестали понимать.

Ответить

29.12.09 14:31

неГость

для 29.12.2009 Гость сдается вы не поняли сарказма Jonnyk'а ))))) его ответ был для 28.12.2009 Гость ЛЕТЕЛ 15 12 2009 РЕЙС 349 МОС-ХУРГ В КОМПАНИИ РАБОТАЮТ........ И Вас с Наступающими, Уважаемый! )))

Ответить

29.12.09 12:44

Гость

kosal вы кто? посланник( представитель) аэрофлота???

Ответить

29.12.09 12:32

Гость

Jonnyk следи за базаром. Уже понятно что ты за человек если в общественном месте позволяешь себе так выражаться. Кто тебя воспитывал!? Я и не только могу сказать, что ты хуже, чем то слово каким ты обозвал работников а/к. Я не работник этой а/к а просто пассажир. Ребята ТРАНСАЭРОВЦЫ и представители других а/к заглянувших сюда С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС !!!

Ответить

29.12.09 2:11

Jonnyk

Расскажите подробнее, какие скоты работают в Трансаэро, и почему их бизнес скотский?

Ответить

28.12.09 23:47

Гость

ЛЕТЕЛ 15 12 2009 РЕЙС 349 МОС-ХУРГ В КОМПАНИИ РАБОТАЮТ СКОТЫ А ИХ БИЗНЕС СКОТСКИЙ ПОДРОБНОСТИ В ДР СООБЩЕНИЯХ

Ответить

28.12.09 15:27

Гость

28.12.2009 Гостю от 28.10.09 не интересен ваш пост X НЕ ИНТЕРЕСНО НЕ ЧИТАЙТЕ. Только я думаю когда половина того рейса напишет и выложет фото и видео многие задумаются летать ли трансаэро. У меня лично к этой а/к никогда претензий не было. Всегда все нравилось но раз вы (трансаэро) занимаете лидирующие места в рейтингах то надо держать марку. Мое впечатление от этой компании подпортилось.

Ответить

28.12.09 11:35

Гостю от 28.10.09

не интересен ваш пост. это могло случиться с любой а/к. Летайте другими а/к у которых нет задержек.

Ответить

28.12.09 11:08

Гость

летали несколько раз с трансаэро без проблем НО...... В этом году 15 декабря рейс 349 в хургаду задержали а точнее переносили каждый час.Как говорили из за подготовки воздушного судна. вот нашел.... Москва (Домодедово) Хургада (Хургада) 15.12.2009 9:35:00 должен был 15.12.2009 17:58:00 Отправлен Нас мурыжили каждый час.через 3 часа задержки выдали ваучеры на питание в одну кафешку на 400 руб. на человека. В итоге почти 500 человек туристов на 3 часа блокировали работу всего кафе а заказать в итоге было нечего потому что цены запредельные и ваучера хватало только на гамбургер или пиво бутылочку.да и в наличии всего этого не было. Снимали всю ситуацию на камеры на фото думаю в ближайшее время все будет в интернете. В Итоге всех засунули в самолет(который был весь обледенелый) и держали там в холоде (даже проводники ходили в пальто и перчатках)целых 3 часа.А сами в это время катали самолет туда сюда и готовили к полету. Часов в шесть вечера взлетели вместо 9.35 утра. Причем другие рейсы в ту же хургаду у трансаэро улетали вовремя а нас тупо мучали каждый час перенося рейс и выход на посадку.Представьте 500 человек бегает каждый час от одного выхода на посадку к другому. Представителей авиакомпании трансаэро искали но приходили только неадекватные которые не могли толком ничего объяснить и сказать. Слава богу хоть долетели нормально. Это первое сообщение попозже напишу полное со ссылками на фото и видео.

Ответить

28.12.09 3:14

Гость

Летала несколько раз с Трансаэро, каждый раз надеялась, что вот в этот раз обещания с рекламы сбудутся, но не смотря на все мои надежды, в сравнении с другими авиакомпаниями ставлю твердую 2. Хамское обслуживание персонала, постоянная нехватка обычного чая (!!!) просто не может не вынуждать пользоваться другими более добросовестными конкурентными фирмами. Уважаемое руководство "Трансаэро"! Прежде чем захламлять все рекламные щиты по дороге в аэропорт своей рекламой, потрудитесь хотя бы для начала закупить чай на всех пассажиров своих самолетов и научите своих работников обыкновенной вежливости, а пока будем пользоваться другими компаниями, благо пока в них недостатка нет.

Ответить

26.12.09 20:59

Гость

26.12.2009 Evgeniy мама летела с москвы уфу 18 декабря утренним рейсом. сервис говорит неплохой, все вежливо, аккуратненько... только вот народ наш - быдло... нажрутся и строят из себя лордов... сидел за нейй один кадр, говорит, все время тормошил ее спинку сиденья, докапывалсы до бортпроводника, все хотел пересесть в бизнес-класс... куда интересно такому там место с таким поведением?! надо законы делать, чтобы таких стрелять можно было на месте, позор один... самолет маме не очень понравился, говорит 737 очень шумный был... ну и еще туристический економ класс очень неудобен тем, что сидения слишком близко у них, в след. раз полетит бизнесом, подальше от быдла, говорит... Слушай,Женек, если вы с мамой такие привередливые, то найми ей чартер за ее деньги. Или найми сам. только не гнусавь тут, что кто-то что сказал, не так посмотрел, хотел куда-то там пересесть. И не надо из себя корчить лордов... Не нравится твоей маме эконом класс- купи бизнес. Не нравится 737- купи....космический корабль и лети вместе с мамой, вдвоем...подальше от быдла...Наушники не забудь купить, чтобы шумно не было...

Ответить

26.12.09 20:42

Гость

Надоели или нет, а принимайте уж то, что есть... Были все товарищами, а стали господами, так что цену себе надо поднабить...

Ответить

26.12.09 14:43

Гость

как же надоели наши Российские быдла...не воспитанные алкаши...А во всём обвиняют бортпроводников.

Ответить

26.12.09 9:06

Evgeniy

мама летела с москвы уфу 18 декабря утренним рейсом. сервис говорит неплохой, все вежливо, аккуратненько... только вот народ наш - быдло... нажрутся и строят из себя лордов... сидел за нейй один кадр, говорит, все время тормошил ее спинку сиденья, докапывалсы до бортпроводника, все хотел пересесть в бизнес-класс... куда интересно такому там место с таким поведением?! надо законы делать, чтобы таких стрелять можно было на месте, позор один... самолет маме не очень понравился, говорит 737 очень шумный был... ну и еще туристический економ класс очень неудобен тем, что сидения слишком близко у них, в след. раз полетит бизнесом, подальше от быдла, говорит...

Ответить

25.12.09 22:24

Budilnick

kosal Вот пример диалога. Правильного диалога. Приятно поговорить. Спокоен и доходчив. про пожар, ответный вопрос. Огонь был из конца сопла или же в середине кожуха двигателя? Где Вы сидели, если его видели? Мне просто интересно, какое кресло. Почему спрашиваю? понять хочу. и еще вопрос. Что Вы услышали от командира в момент когда увидели пожар и самолет начал резко тормозить? Новые самолеты, будете смеяться - есть. И, кстати, но не как реклама, новый самолет посетил наш с Вами премьер-министр. Но будете смеяться снова. Этот самолет - ТУ-214. Да. И они у нас есть. Почему смеяться? Не знаю. Многие с осмотрительностью говорят про Тушки. Но. самолет хорош в плане техники. Пусть не удобен пассажирам, но думаю все таки безопасность - первопричина выбора авиакомпании. ИМХО. Так что, есть новенькие. Хромой сервис. Сколько проработает ресторан, если (как тут говорится) 90% персонала хамы, ублюдки, сволочи и бессердечные куклы? думаю месяца два на рекламе продержится и все. потом убытки убытки убытки. Сарафанное радио - великая вещь. Так и ТСО. Если бы летала только Наша а/к, думаю вопросы были бы, но с таким выбором перевозчиков, вопрос делается непонятным. Я про доминантное положение на рынке и использование этого положения. Нет у ТСО рейсов, куда вообще никто не летает. Выбрать можно. С хромым сервисом, еще раз говорю, никто долго не продержится. Если есть единичные случаи - это не болезнь компании, а сотрудников. Сервис под собой подразумевает полное отключение от личной жизни сотрудника. т.е., умерла любимая кошечка, держи в себе, машина сломалась, держи в себе. К сожалению отдельные люди не могут держать все в себе, или хотя бы не выплескивать это и не показывать настроение. Единичный случай, в принципе, допустить можно. Но если человек так ведет себя постоянно, думаю жалобы на него не будут хорошим подспорьем для задержки на работе. Теперь о плохих отзывах. Такого типа сайты привлекают людей, которые "недополучили сервис" либо чем то обижены на а/к (алкоголь не раздают, туалет рядом был, выбор не достался...). Тех кто с комфортом и радостью долетел - тут вряд ли есть из постоянных. т.к. быстро забывается полет, так как отдых занял все эмоции. И наоборот, плохой перелет зачеркивает все эмоции. По крайней мере на недели две. От того и преобладание плохих отзывов над хорошими. Да и что греха таить, сотрудники других компаний с радостью поливают грязью конкурентов и не докажешь, что они не просто пассажиры а из другой компании. А про хорошие отзывы все говорят - подсадная утка. О какой справедливости можно говорить, если люди, в массе своей, всем недовольны. Мало кто пишет, что в гостинице с пятью звездами персонал - хамы. мало кто пишет, что в развитых компаниях не додали сок или не было выбора (Это же не наш совок. Значит у них так принято...). Воть. Так что не убеждайте меня о хромом сервисе. еще раз говорю, такое в бизнесе не проходит. Вас я не убеждаю, просто не хочу, чтобы другие, кто читает имели превратное отношение загодя. а про машины, улыбнули. "старые" как Вы говорите самолеты не так дешевы, как в деле с иномарками. Плюс к цене, запчасти, плюс перекраска, плюс переделка салона, плюс регистрация. это все не копейки в пересчете на стоимость самолета. Почему нет возможности брать новые самолеты, ненаю. Может проблема денег, может просто нерентабельно. Аэрофлот покупал себе новый 777. не окупился - продали вьетнамцам. У ТСО не было того парка что был у аэрофлота во время рождения ТСО. Хотел тут статистику развернуть. Скажу проще. АФЛ - 144, ТСО - 48. При этом у ТСО 26 крупных самолетов, у АФЛ наверное столько же. ну эо так. для проформы... душу отвести )))

Ответить

25.12.09 21:28

Budilnick

tonyganca странно, что это Вас удивляет. В эпоху борьбы с коррупцией, она-то как раз и процветает. Деньги брали всегда. Даже в зарю эпохи аэрофлота. а с зарплатой людей на регистрации, берут как и доктора. Кто сам просит, кто тихо и безропотно принимает "кюпюрки", а кто и наоборот, делат лицо как у таможенника и может определить у туалета. но думаю мало бы кто отказался. тем более, что выдаешь просто места, не сажаешь в бизнес класс или левого пассажира...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299300301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/24.html 24 1 1