Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

16.07.14 12:31

Гость

Трансаэро в своем стиле, уже 30 минуты жду ответа от колл центра. Пользуюсь этой авиакомпанией когда нет альтернативы. Другим авиакомпаниям даже делать ничего не надо, Трансаэро во всех показателях будет хуже. Единственный плюс, предоставление такси для бизнеса. Но сам перелет бизнесом это что-то. Летал зимой, с тех пор каждый раз у Аэрофлота никакой косяк настроение не испортит.

Ответить

16.07.14 4:22

Гость

Добрый день! проконсультируйте, пожалуйста, в связи с переездом необходимо перевезти кошку (сфинкс до 3х кг), есть специальная клетка. с Трансаэро возможен провоз кошки в салоне (бизнес класс)? какие условия?

Ответить

15.07.14 22:30

Авиаэксперт

Наталья Лабутина : Летела Трансаэро летом 2013 года из Владивостока в Москву, все очень понравилось, обслуживание, очень внимательный и отзывчивый персонал,самолет был оборудован телевизорами, все работало прекрасно, длительный перелет прошел незаметно. Однако в этом году авиакомпания разочаровала. Пользоваться туалетом на стоянке нельзя, так как сантехническая система не может полноценно работать. Потом возможна неработоспособность этого туалета. Развлекательная система досталась в "наследство" от предыдущих авиакомпаний, она очень старая и восстановлению не подлежит, потому где то частично работает, а где то совсем не работает. Постепенно вместе с обновлением салонов ставят новые кресла и новую развлекательную систему. Нужно понимать, что это лишь на части самолетов, и может попасться как с новой системой и Wi-Fi, так и со старой. Неисправности интерьера можно устранить лишь на земле и в базовом порту (Москва). В воздухе их не устраняют. Багажом занимаются службы аэропортов, и именно они повреждают багаж.

Ответить

15.07.14 21:44

Гость

Марина : Друзья! Я много летаю разными авиакомпаниями но впервые столкнулась с чудовищной безответственность авиакомпании за багаж. 9го июля я летела из Новосибирска в Тель-Авив со стыковкой рейсов во Внуково. На пути туда багаж оформляли трансфером. Рейс в Тель-авив задержали почти на час, так что увидев свой чемодан на ленте быстро схватила его и побежала так как меня встречали и без того долго прождали. Когда я приехала в в отель обнаружила что нет навесного кодового замка. Открыв чемодан, я ужаснулась! Все вещи были перерыты, пропали интимные вещи, испорчено дорогое платье. Написав обращение представителю авиакомпании, поняла, что никто мне ничем не поможет. Отдых был подпорчен. Вылетая из Тель-Авива я прошила область стыковки замков белой ниткой, чтобы открыть чемодан было не возможно. В Москве получила чемодан без повреждений. НО!!! Когда я увидела свой чемодан на ленте, я была шокирована!!! Из чемодана вы валились вещи на ленту!!!! Сняв раскуроченный чемодан, я пошла за помощью в розыск багажа.... В общем потеряв 2,5 часа времени, я вновь поняла, что никто мне ничем не поможет!!! Это невероятная халатность авиакомпании в подборку персонала и безответственности за Ваше имущество! Товарищи, берегите свое имущество и тщательное выбирайте авиакомпанию. Лично я вряд ли буду отныне пользоваться услугами этой авиакомпании.Марина, персонал авиакомпании не имеет доступа к багажу пассажиров. Этим занимается аэропорт, который обслуживает абсолютно все самолёты прилетающие и улетающие из него. Оформить претензию по поводу испорченного багажа не составляет особого труда, вот только доказать факт кражи будет проблематично.

Ответить

15.07.14 16:51

Марина

Друзья! Я много летаю разными авиакомпаниями но впервые столкнулась с чудовищной безответственность авиакомпании за багаж. 9го июля я летела из Новосибирска в Тель-Авив со стыковкой рейсов во Внуково. На пути туда багаж оформляли трансфером. Рейс в Тель-авив задержали почти на час, так что увидев свой чемодан на ленте быстро схватила его и побежала так как меня встречали и без того долго прождали. Когда я приехала в в отель обнаружила что нет навесного кодового замка. Открыв чемодан, я ужаснулась! Все вещи были перерыты, пропали интимные вещи, испорчено дорогое платье. Написав обращение представителю авиакомпании, поняла, что никто мне ничем не поможет. Отдых был подпорчен. Вылетая из Тель-Авива я прошила область стыковки замков белой ниткой, чтобы открыть чемодан было не возможно. В Москве получила чемодан без повреждений. НО!!! Когда я увидела свой чемодан на ленте, я была шокирована!!! Из чемодана вы валились вещи на ленту!!!! Сняв раскуроченный чемодан, я пошла за помощью в розыск багажа.... В общем потеряв 2,5 часа времени, я вновь поняла, что никто мне ничем не поможет!!! Это невероятная халатность авиакомпании в подборку персонала и безответственности за Ваше имущество! Товарищи, берегите свое имущество и тщательное выбирайте авиакомпанию. Лично я вряд ли буду отныне пользоваться услугами этой авиакомпании.

Ответить

15.07.14 11:49

Гость

Выражаю благодарность и передаю привет команде боинга 737 рейс 9686 13.07.2014 из Ларнаки в Нижний Новгород (9.40-14.05), особенно командиру(капитану) корабля Максиму и Евгению(фамилия не запомнила, извините). Спасибо за улыбку и прекрасный полёт с комментариями:)) Tascha

Ответить

15.07.14 6:39

Гость

Гость : Покупал билет Хабаровск-Москва для матери-пенсионерки. Номер электронного билета: 6702427408548. Прошел за 30 часов до вылета электронную регистрацию. Специально выбрал для нее место поближе к началу салона и у прохода - у нее ноги больные. Распечатал посадочный талон. Сегодня, при сдаче багажа, распечатанный посадочный талон просто выкинули в мусорную корзину и выдали другой с местом где то в самом хвосте салона. Пошел разбираться, в чем дело. Девушка проводящая регистрацию ничего не знает. Администратор сказала, что изменения были сделаны кем то в Москве и это место уже занято. Кто то в центральном офисе компании захотел и пересадил пассажира уже прошедшего регистрацию, абсолютно не считаясь с его мнением и предпочтениями. И даже не посчитав нужным уведомить об этом. У матери даже поднялось давление от всех этих переживаний. Еле удалось договориться и переделать посадочный снова ближе к началу салона. Таким жлобством, которое творится в вашей компании, даже в РЖД не занимаются - там если купил билет на определенное место, то это точно место твое. Для чего спрашивается тогда нужна электронная регистрация на вашем сайте вообще? А зачем вы проходили повторную регистрацию то с посадочным талоном ??????????????????????

Ответить

15.07.14 3:56

Гость

Покупал билет Хабаровск-Москва для матери-пенсионерки. Номер электронного билета: 6702427408548. Прошел за 30 часов до вылета электронную регистрацию. Специально выбрал для нее место поближе к началу салона и у прохода - у нее ноги больные. Распечатал посадочный талон. Сегодня, при сдаче багажа, распечатанный посадочный талон просто выкинули в мусорную корзину и выдали другой с местом где то в самом хвосте салона. Пошел разбираться, в чем дело. Девушка проводящая регистрацию ничего не знает. Администратор сказала, что изменения были сделаны кем то в Москве и это место уже занято. Кто то в центральном офисе компании захотел и пересадил пассажира уже прошедшего регистрацию, абсолютно не считаясь с его мнением и предпочтениями. И даже не посчитав нужным уведомить об этом. У матери даже поднялось давление от всех этих переживаний. Еле удалось договориться и переделать посадочный снова ближе к началу салона. Таким жлобством, которое творится в вашей компании, даже в РЖД не занимаются - там если купил билет на определенное место, то это точно место твое. Для чего спрашивается тогда нужна электронная регистрация на вашем сайте вообще?

Ответить

14.07.14 23:53

Галина

13 Июля возвращалась из отдыха авиарейсом компании "Трансаэро" Сочи- Домодедово. После прилета, было обнаружено, что один из багажа отсутствует. Мною был составлен акт о неисправности ( потере) багажа, потеряно более 2 часов моего личного времени. Настроение и позитивный настрой, приобретенный после отдыха, был испорчен!!! Компания пообещала на следующий день доставить багаж по адресу, но все это не оправдалось. Дозвониться до розыска было практически невозможно. После того как я дозвонилась меня начали переправлять от одного телефона к другому, в результате чего наступил уже 23:30 , и багаж я так и не получила. Осталось негативное впечатление о компании "Трансаэро". Впредь всем, кто собирается пользоваться этой компанией обязательно должны почитать отзывы. Я услугами этой компании категорично пользоваться больше не собираюсь!!!

Ответить

14.07.14 17:49

Гость

летала рейсом Самара-ларнака в июле 2013г. задержка 6 часов. На обратном рейсе Ларнака-самара задержка рейса 18 часов. Никакой самолет запасной не присылали, после 12 часов ожидания в аэропорту отвезли в гостиницу на несколько часов. Отвратительная компания! Интересно, задержки в 2014г происходят с тем же неисправным самолетом, и если это он , то когда наконец его починят? неужели экипажу не страшно на нем летать?

Ответить

14.07.14 10:32

Л

Добрый день, Абсолютно точно, сайт не работает, не можем зарегистрироваться, страница просто не открывается. Когда это будет исправлено?

Ответить

14.07.14 10:02

Гость

У вас это у кого? Может, у вас что-то есть особенное? Вы "авиаэксперт"? Поэтому у вас что-то и работает, как можно НА СТОЛЬКО СООБЩЕНИЙ о неработающем сайте так откровенно забивать, вот я не понимаю? У вас не сайт, а г.... Сервер очень часто недоступен, я тоже часто летаю вашей компанией, такой не первый раз! Но раньше он через пару часов включался, а сейчас просто не работает с ночи. Со всех бразузеров и устройств. Авиаэксперт : Олег : На этот раз сайт точно не работает!!! Постоянно такие грабли с сайтом У меня снова все работает. Говорю же, проверяйте свой интернет.

Ответить

14.07.14 9:53

Гость

Ваш сайт не работает со вчерашней ночи. В службу поддержки дозвониться нереально, жду по 20 минут минимум и потом просто психую. Но (!!!) когда я набрала кнопку "по вопросам VIP обслуживани", то ответ поступил через 30 сек, как понимать? Соединили еще через 4 минуты со "специалистом", который стал втирать, что я дура, а у всех сайт работает, мол, звонков не было. А как они, ***, будут, если вам дозвониться нереально? Я в ярости, мне лететь 13 часов, я хочу зарегистрироваться и сидеть рядом с мужем хотя бы, что за отношения? Это просто РАЗДРАЖАЕТ!!!!!! Туда летим бизнесом и опять привилегий НОЛЬ.

Ответить

14.07.14 9:49

Гость

Абсолютно согласна. У них не работает сайт с вечера, дозвониться не могу, когда нажимаю по вопросам онлайн-регистрации. Как только нажала "вопросы VIPобслуживания" - сразу ответили. Потом сделали из меня дуру, мол, у них сбоев в работе сайта не зафиксировано. А я захожу с двух компов, телефона и айпада - с разных браузеров и сайт НЕ РАБОТАЕТ. Они меня просто бесят, мне лететь утром 13 часов и даже не могу пройти нормально регистрацию, чтобы сидеть рядом с мужем. Гость : Трансаэро отвратителен во всем! На этот раз хочу пожаловаться на отвратительную службу поддержки! Чтобы дозвониться до оператора, нужно целый день не расставаться с телефоном. Но есть и платная услуга, обещающая мгновенный ответ, стоит только набрать заветные цифры 0808. Так вот, оператор отвечает мгновенно, но потом переводит на другого "специалиста", ответ которого приходится ожидать так же долго, только уже за капающие с вашего счета денюжки.

Ответить

13.07.14 20:41

Гость

Трансаэро отвратителен во всем! На этот раз хочу пожаловаться на отвратительную службу поддержки! Чтобы дозвониться до оператора, нужно целый день не расставаться с телефоном. Но есть и платная услуга, обещающая мгновенный ответ, стоит только набрать заветные цифры 0808. Так вот, оператор отвечает мгновенно, но потом переводит на другого "специалиста", ответ которого приходится ожидать так же долго, только уже за капающие с вашего счета денюжки.

Ответить

13.07.14 14:18

Авиаэксперт

наталья : Здравствуйте! Выбрали для путешествия вашу компанию. Интересует, можно ли в ручной клади провозить пляжный зонт размером 95 см в длину? Если да, то каковы условия его упаковки? Спасибо. На усмотрение агента по регистрации, обычно в багаж отправляют.

Ответить

13.07.14 12:55

наталья

Здравствуйте! Выбрали для путешествия вашу компанию. Интересует, можно ли в ручной клади провозить пляжный зонт размером 95 см в длину? Если да, то каковы условия его упаковки? Спасибо.

Ответить

12.07.14 12:52

hart99

"Авиаэксперт" -"КАПИТАН ОЧЕВИДНОСТЬ" Авиаэксперт : Гость : С 06.10 не возможно зайти на сайт. Процесс регистации остановился в момент подтверждения выбранных мест. Дозвониться никуда невозможно. Сайт полностью работает. Коллцентр работает по выходному дню (уменьшенное количество операторов = увеличенному времени ожидания). Практически все вопросы можно решить без звонка, но если вам очень надо - подождите ответа оператора.

Ответить

12.07.14 12:10

Авиаэксперт

Гость : С 06.10 не возможно зайти на сайт. Процесс регистации остановился в момент подтверждения выбранных мест. Дозвониться никуда невозможно. Сайт полностью работает. Коллцентр работает по выходному дню (уменьшенное количество операторов = увеличенному времени ожидания). Практически все вопросы можно решить без звонка, но если вам очень надо - подождите ответа оператора.

Ответить

12.07.14 6:57

Гость

С 06.10 не возможно зайти на сайт. Процесс регистации остановился в момент подтверждения выбранных мест. Дозвониться никуда невозможно.

Ответить

12.07.14 1:12

Авиаэксперт

Олег : На этот раз сайт точно не работает!!! Постоянно такие грабли с сайтом У меня снова все работает. Говорю же, проверяйте свой интернет.

Ответить

11.07.14 23:41

Де Тревиль

Второй раз пользовался услугами этой компании. Перелет в июне Екб-Москва (Домодедово)-Екб. Самолет Боинг 737, ухоженный, чистый. Регистрация, вылет, прилет по расписанию. Взлет, перелет, посадка - респект пилотам, на отлично! Обслуживание..... В этом пункте поставлю все-таки тройку, так как летая другими компаниями, есть с чем сравнить. Трансаэро здорово проигрывает в качестве обслуживания, все как-то сквозь зубы что-ли, создается ощущение, что мы все настолько осточертели бортпроводникам, что их просто тошнит от пассажиров, и они все это терпят. Пунктуальность и безопасность полета- отлично! Комфорт, качество обслуживания на борту - удовлетворительно (с нятяжкой)..

Ответить

11.07.14 20:58

Олег

На этот раз сайт точно не работает!!! Постоянно такие грабли с сайтом

Ответить

11.07.14 16:08

Алина

Добрый день! Летели рейсом UN 9250 5 июля 2014 года Анталья - Москва (Домодедово). Персонал на этом рейсе очень неприветливый и хамовитый, к сожалению не могу назвать имен девушки и парня к которым мы обращались с просьбой. Когда девушка начала раздавать еду,мы спросили,какой выбор есть. На что был ответ,выбора нет,еда одинаковая. Спрашивали так как с нами летел 2 годовалый ребенок. В итоге,начали открывать еду,она разная,в одной макароны,в другой картошка. Хорошо нам попалось разные упаковки и можно было дать ребенку,то что ему можно. Муж увидев , что в еде такое "разнообразие" девушке сказал,на что был агрессивный и злой ответ, это не от меня зависит,я эту еду не готовлю. Потом у этой же девушке на первом часу полета я попросила ребенку подушку,сказала,что посмотрит,есть или нет. Прошел час,полушки так и нет,муж подошел к молодому человеку и повторно поросил дать ребенку подушку,на что был ответ,который убил наповал: " а зачем она ему?мы через 1,5 часа уже идем на посадку!" Развернулся и пошел по своим делам. Ребенок уснул на свернутом пледе. Летела авиакомпанией второй раз,первый был Москва - Анталья, и есть с чем сравнивать,на том рейсе предоставили по требованию с первого раза,были более вежливы.

Ответить

11.07.14 12:51

Авиаэксперт

Гость : невозможно сделать онлайн регистрацию на рейс, сайт трансаэро накрылся Возможно у вашего интернета что то накрылось. Ибо сайт отлично работает. Гость : Сайт компании постоянно не работает, дозвониться не реально, по 40-60 минут приходиться ждать. Пока ехал в аэроэкспрессе пытался зарегистрироваться онлайн, сайт не работал, стал дозваниваться, музыку слушал всю дорогу до Домодедово. Летаю этой компанией не первый раз, проблемы постоянные. Вот почему, когда пишут, что сайт не работает, я всегда на него нормально вхожу? И при мне люди дозваниваются за 5 минут чтобы бронь изменить, и я сам за 10 минут дозвонился когда было надо.

Ответить

11.07.14 12:22

Аля

Летели Трансаэро из Одессы в Екатеринбург через Москву. Впечатления остались приятные, работники вежливые, еду подали и подносы убрали вовремя. Взлёт и посадка были отличными. Всю нужную информацию пилот сообщал пассажирам. Самолёт был Боинг 737-800, салон чистый. Не было экранов и развлечений, но полёт был относительно недолгий, поэтому всё нормально.

Ответить

11.07.14 11:50

Гость

невозможно сделать онлайн регистрацию на рейс, сайт трансаэро накрылся

Ответить

11.07.14 8:10

baikova

А почему Вы не зарегистроровались за 30 часов в спокойной обстановке? Гость : Сайт компании постоянно не работает, дозвониться не реально, по 40-60 минут приходиться ждать. Пока ехал в аэроэкспрессе пытался зарегистрироваться онлайн, сайт не работал, стал дозваниваться, музыку слушал всю дорогу до Домодедово. Летаю этой компанией не первый раз, проблемы постоянные.

Ответить

11.07.14 7:16

Гость

Сайт компании постоянно не работает, дозвониться не реально, по 40-60 минут приходиться ждать. Пока ехал в аэроэкспрессе пытался зарегистрироваться онлайн, сайт не работал, стал дозваниваться, музыку слушал всю дорогу до Домодедово. Летаю этой компанией не первый раз, проблемы постоянные.

Ответить

10.07.14 23:08

Гость

Впервые летели Трнасаэро. Живем в Челябинске у нас Трансаэро до этого года не летало. Летели в Хругаду и обратно на самолете 737 Туда - не большая задержка, стюардессы не приветливые, питание среднее. Обратно летели 9 июля самолет тоже 737, но экипаж другой. И мы сразу увидели разницу! Так нас ни когда еще не обслуживали!!! Ребята были просто профессионалы, очень вежливые, окружили нас сразу заботой и вниманием. Даже несколько раз предлагали всем нам чай и кофе. Соки воды, приложенное к чаю без вопросов все быстро и с улыбкой. Обратный полет очень понравился. Спасибо Трансаэро будем летать вами.

Ответить

10.07.14 0:18

Кирилл

Летали всей семьей в Болгарию на Трансаэро . Рейс UN1153 UN1154. Вежливые стюарды и стюардессы . Полет прошел просто великолепно ! Всем советую данную авиакомпанию и удачных вам полетов !!!

Ответить

09.07.14 20:49

Авиаэксперт

Гость : Большое спасибо. К сожалению, сайт компании работает с большими перебоями, а временами и вовсе не загружает страницы. Еще раз спасибо за оперативный ответ! За последние несколько месяцев не сталкивался с долговременными перебоями в работе сайта, обычно 1 - 2 раза в неделю часа на 2 он начинает медленно открываться. В этот момент производится обновления данных.

Ответить

09.07.14 20:11

Гость

Большое спасибо. К сожалению, сайт компании работает с большими перебоями, а временами и вовсе не загружает страницы. Еще раз спасибо за оперативный ответ!

Ответить

09.07.14 20:02

Авиаэксперт

В предыдущем сообщении неточность. Превышение не веса, а количества мест. Кстати вся эта информация есть на сайте авиакомпании.

Ответить

09.07.14 19:54

Авиаэксперт

Гость : Добрый день! Честно пыталась разобраться в системе провоза багажа, не получилось. Буду признательна за помощь. Лечу в США, класс - Х. Хотелось бы узнать, все-таки 20 или 25 кг. входит в норму. Спасибо.НОРМЫ БЕСПЛАТНОГО БАГАЖА В СИСТЕМЕ PIECE CONCEPT для п.п. США/Канады Класс - ECONOMY DISCOUNTED, класс RBD - L/V/X/T/N/I/G/W/U: РУЧНАЯ КЛАДЬ - 1 место не более 8кг. Каждое место разрешенной к перевозке ручной клади не должно превышать 115см. в сумме трех измерений (55х40х20). БАГАЖ - 2 места по 25кг. Каждое место зарегистрированного багажа по системе piece concept разрешенного к перевозке без взимания дополнительных сборов, не должно превышать 158 см. в сумме трех измерений. Превышение веса на 1 место - 100$, превышение веса на 2 места и более - по 150$ за каждое. Превышение размера так же 100 и 150$. Примечание: При перевозке детей от 0 до 2х лет, не занимающих отдельное место, норма провоза бесплатного багажа составляет 1 место весом не более 10 кг. При этом, каждое место зарегистрированного багажа не должно превышать 115 см. в сумме трех измерений. Дополнительно разрешается к перевозке 1 детская складная коляска.

Ответить

09.07.14 19:30

Гость

Добрый день! Честно пыталась разобраться в системе провоза багажа, не получилось. Буду признательна за помощь. Лечу в США, класс - Х. Хотелось бы узнать, все-таки 20 или 25 кг. входит в норму. Спасибо.

Ответить

08.07.14 17:50

Татьяна

Присоединяюсь к предыдущему отзыву, пишут отзывы обычно плохие, хорошего не замечают. Летала с Трансаэро на крит из санкт-петербурга , обслуживание на уровне, детям в полете дают детские наборы , еда нормальная!! Соки, вода 2 раза за время полета, пледы, детям подушки. Но самре главное - это безопасность!! Приземление было замечательным как впрочем и весь полет!! Так держать Трансаэро!!

Ответить

08.07.14 16:44

Олеся

Летали с Трансаэро на Боинге 747-400 в Грецию на остров Родос и обратно 30.06.2014 и 06.07.2014 соответственно. Никаких нареканий нет. Вылет без задержек, экипаж приветлив. Читаю отзыв Ирины от 07.07.2014 г. и смешно становиться (особенно про аэропорт в г. Аланья) Ни подносы, ни "использованные" пледы не мешали) Кино смотрели на своем планшете и со своими наушниками. Никто кроме Вас не обязан заботиться о вашем же досуге. Летала со многими компаниями, Ваша самая лучшая. Спасибо Трансаэро!

Ответить

08.07.14 13:46

Авиаэксперт

Честные пассажиры других АК (забыли пытаться летать "Трансаэро") : ЛИКБЕЗ ДЛЯ Безграмотных Подсадных, Авиаэкспертов и начальника претензионного отдела АК, (кстати, давно и страстно юноша мечтает работать в Туризме!): ...из Правил Перевозок ОАО АК "Трансаэро", которые НЕ читали никогда до 99% всего персонала АК, (видимо тень Бабытани отвадила изучить основы работы, да?): Перестаем постить бред, и изучаем основы воздушного законодательства. 1. Воздушный кодекс, статья 100 пункт 2 определяет, что летящие чартером являются пассажирами, но не имеют при этом договора с авиакомпанией, ибо в целях их перевозки заключен договор фрахта. Нет договора - нет обязанности в предоставлении пассажирам перевозочных документов. 2. Федеральные авиационные правила №82 пункт 6 второй абзац определяет, что чартерная перевозка выполняется в соответствии с договором фрахтования (а не договором пассажир-авиакомпания). 3. PGS как уже неоднократно писал - заказчик (фрахтователь) чартерного рейса. Определение присутствует в 104 статье ВК. 4. Заказчик может отменить рейс в любое время, ибо он его хозяин. Никакие ИКАО с ИАТА на эти взаимоотношения не влияют, точно так же как министерство легкой промышленности не влияет на продажи юбок в конкретном магазине :)

Ответить

08.07.14 12:46

Ольга

Много раз летала АК Трансаэро и никогда не было никаких нареканий. Всегда считала Трансаэро лучшей российской АК и всегда стремилась купить авиабилеты на рейсы Трансаэро. 05.07.14г. летела Трансаэро из Керкиры(Корфу) в Москву рейсом UN 9160, вылет вовремя. Когда стали разносить напитки и еду одновременно(очень долго это происходило!!!) я обратила внимание, что откидного столика у меня нет. Об этом я сказала стюардессе, на что она мне в резкой форме ответила: Что я его выломила что-ли и я должна вам его приделать? Вообщем настроение было испорчено таким общением и мнение о Трансаэро изменилось. Неприятно, но факт!

Ответить

08.07.14 3:44

Честные пассажиры других АК (забыли пытаться летать "Трансаэро")

ЛИКБЕЗ ДЛЯ Безграмотных Подсадных, Авиаэкспертов и начальника претензионного отдела АК, (кстати, давно и страстно юноша мечтает работать в Туризме!): ...из Правил Перевозок ОАО АК "Трансаэро", которые НЕ читали никогда до 99% всего персонала АК, (видимо тень Бабытани отвадила изучить основы работы, да?): "Агент по продаже пассажирских воздушных перевозок– агент по продаже билетов или туристическое агентство, туристический оператор, уполномоченный осуществлять продажи воздушных перевозок на основе Соглашения с Перевозчиком на ее перевозочных документах, либо аккредитованное Перевозчиком на основе резолюции 800 ИАТА осуществлять продажи воздушных перевозок на нейтральных перевозочных документах ***Реально эти требования НЕ работают и Билеты АК "Трансаэро" продаёт КТО-УГОДНО, уж, точно- в ИАТА НЕ АККРЕДИТОВАННЫЕ фирмы (*Пример- Ниже- PGS Int.)... 1.3.2 Представители Перевозчика, а также агенты, предоставляющие от его имени услуги и осуществляющие обслуживание воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов не имеют право изменять или отменять положения установленных Перевозчиком правил воздушных перевозок. 1.3.3 Данные Правила должны обязательно находиться во всех подразделениях Перевозчика, на борту каждого воздушного судна Перевозчика, в агентствах по продаже и представительствах Перевозчика. (Внутри ВС АК ПП нагло отсутствовали, их не показали в нарушении собственных ПП АК!). Статья 2.1. Договор воздушной перевозки пассажиров и грузов 2.1.1 Воздушная перевозка пассажиров, багажа, грузов и почты производится Перевозчиком на основании Договора воздушной перевозки с соблюдением настоящих правил. 2.1.4 Каждый договор воздушной перевозки и его условия удостоверяются перевозочным документом, выдаваемым Перевозчиком либо агентом по продаже перевозок. (PGS International, это КТО- Агент или КТО?). Статья 2.2. Перевозочная документация 2.2.1 Каждый договор воздушной перевозки и его условия удостоверяются перевозочными документами, выдаваемыми Перевозчиком либо его агентами. 2.2.2 Перевозочными документами являются: при перевозке пассажира и багажа - пассажирский билет (бумажный) и багажная квитанция; электронный билет; 2.2.3 Перевозочные документы, указанные выше, являются перевозочными документами строгой отчетности и используются как учетно-финансовые и контрольные документы для денежных и безналичных расчетов с пассажирами, грузоотправителями и взаиморасчетов между участниками перевозочного процесса." (всё в кавычках- натурально!) ****Видите, что по ФАКТУ АК обоср-сь, отменив свой Рейс (нагло-корыстно) уже на следующий день после продажи/выписки билетов, ПРИЗНАВ СВОИ Билеты ничем- туалетной бумагой, впрочем, являющиеся на практике таковыми в нарушении Резолюций ИКАО! ФАКТ! (почему ГД АК и бабатаня с главным в "Госавианадзоре" НЕ ПОПРАВЛЯЮТ ВОПИЮЩИЕ ФАКТЫ?, ведь Лидер не может работать только за счёт показухи и мерзких Крыш)...*Что думаете?...или опять- борьба и жаловаться в ФАС (обижают и не дают летать?)

Ответить

07.07.14 21:14

Авиаэксперт

Ирина : Летали Трансаэро этим летом в Турцию, аэропорт приземления Алания. Подписалась заранее на их сайте на услугу "уведомление о статусе рейса", зарегистрировалась онлайн за 30 часов до вылета. Лететь должны были 14 июня в 12.50, ночью приходит смс, что вылет рейса задерживается на 4 часа. Поскольку летели я, муж и двое детей 9-ти и 2-ух лет нам эта информация была очень важна, чтобы не маяться ожиданиями вылета в аэропорту. Я сразу поняла, что как здорово!!!! что услуга «о статусе рейса» сработала. Правда я не поленилась и написала им на почту письмо, дабы уточнить информацию. Через 10 мин. пришёл ответ, что мол так и есть рейс задерживается. Вылетали из Домодедово. Поскольку мы зарегистрировались онлайн, то мы подошли к специальным стойкам, сдали багаж, прошли фейс контроль и были свободны, до посадки. Подали самолет - боинг 737-400, разместились. Что не понравилось: 1. Обещанная индивидуальная система развлечений Lumexis не работала и показывала только карту полёта, хотя индивидуальные наушники были абсолютно у всех. 2. Питание- есть это практически невозможно. Дети остались голодными, только попили чай. Подносы с грязной посудой убрали за 40 мин. до посадки. Муж попытался отнести подносы к ним в кабину, но его вернули с подносами на место …ужас просто, как сидеть детям на таком маленьком пространстве, да ещё с откидными столиками, заставленными едой, которую они и не ели. Муж нашёлся и опустил детские подносы в ноги малыша, он ногами до пола не доставал. А мы любовались этими подносами почти до конца полёта. Вот мне странно: ведь все пассажиры пишут в своих отзывах про грязные подносы под носом ((, но почему менеджеры а/к не принимают по этому поводу никаких мер, ну пора бы решить эту проблему!!! Что понравилось: 1. Персонал вежливый. 2. Подарили детям подарки (я конечно понимаю, что скорее всего это входит в стоимость билета, но детям было неожиданно приятно!!!) .3. Взлёт и посадка на 5 баллов. Спасибо пилотам! Когда летели обратно из Анталии подали самолет - боинг 737-400, но старый, кресла потрёпанные. Пледы были уже использованы пассажирами, которые прилетели из Москвы в Турцию, а для нас неиспользованных не нашлось. Салон был убран на скорую руку. Валялись фантики из по конфет, крошки на сиденьях и полу. И что самое удивительное обещанная индивидуальная система развлечений Lumexis работала и была готова показывать и фильмы и мультфильмы и игры, но САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ НИ У КОГО НЕ БЫЛО ИНДИВИДУАЛЬНЫХ НАУШНИКОВ, НИ У КОГО, а без наушников эта система развлечений не имеет никого смыла. Я попробовала включить карту полёта, дабы хоть как то развлечь себя, но она не включалась. Вот парадокс: когда летели из Москвы у всех были наушники, но не работала система развлечений, а когда летели из Турции всё работало, но не было наушников. История с подносами опять повторилась, что очень неприятно. Подарки детям уже не подарили. Буду ли я и моя семья летать этой а/к не знаю, по возможности будем выбирать другую а/к, более комфортабельную и конечно же безопасную, а Трансаэро только на крайний случай, очень самый крайний случай!!! 1. Трансаэро в Аланью не летает. 2. Трансаэро в Анталью летает в основном на Боинг 747-400 и на Боинг 777-200/300. 3. Непонятно кем была обещана развлекательная система? Она установлена лишь на части самолетов. 4. Питание для всех авиакомпаний готовится в одном и том же месте. 5. Подносы с рационами собираются централизованно и хранятся внутри троллеев. Если вы их принесете на кухню, то их просто некуда будет деть, а мест для хранения там практически нет. 6. Развлекательные системы на коротких рейсах не включаются, их попросту некогда смотреть. 7. Пледы некогда стирать на обратном пути, рейс вылетает через 40-60 минут после прибытия с пассажирами на отдых. 8. Уборкой салона занимаются клининговые службы аэропорта Антальи. У них на уборку огромного салона всего минут 15. 9. Наушники от мобильных или планшетов вполне подходят, они ж почти у каждого есть с собой. К тому же они намного качественнее тех что выдают.

Ответить

07.07.14 20:56

Гость

Ирина : Летали Трансаэро этим летом в Турцию, аэропорт приземления Алания. Подписалась заранее на их сайте на услугу "уведомление о статусе рейса", зарегистрировалась онлайн за 30 часов до вылета. Лететь должны были 14 июня в 12.50, ночью приходит смс, что вылет рейса задерживается на 4 часа. Поскольку летели я, муж и двое детей 9-ти и 2-ух лет нам эта информация была очень важна, чтобы не маяться ожиданиями вылета в аэропорту. Я сразу поняла, что как здорово!!!! что услуга «о статусе рейса» сработала. Правда я не поленилась и написала им на почту письмо, дабы уточнить информацию. Через 10 мин. пришёл ответ, что мол так и есть рейс задерживается. Вылетали из Домодедово. Поскольку мы зарегистрировались онлайн, то мы подошли к специальным стойкам, сдали багаж, прошли фейс контроль и были свободны, до посадки. Подали самолет - боинг 737-400, разместились. Что не понравилось: 1. Обещанная индивидуальная система развлечений Lumexis не работала и показывала только карту полёта, хотя индивидуальные наушники были абсолютно у всех. 2. Питание- есть это практически невозможно. Дети остались голодными, только попили чай. Подносы с грязной посудой убрали за 40 мин. до посадки. Муж попытался отнести подносы к ним в кабину, но его вернули с подносами на место …ужас просто, как сидеть детям на таком маленьком пространстве, да ещё с откидными столиками, заставленными едой, которую они и не ели. Муж нашёлся и опустил детские подносы в ноги малыша, он ногами до пола не доставал. А мы любовались этими подносами почти до конца полёта. Вот мне странно: ведь все пассажиры пишут в своих отзывах про грязные подносы под носом ((, но почему менеджеры а/к не принимают по этому поводу никаких мер, ну пора бы решить эту проблему!!! Что понравилось: 1. Персонал вежливый. 2. Подарили детям подарки (я конечно понимаю, что скорее всего это входит в стоимость билета, но детям было неожиданно приятно!!!) .3. Взлёт и посадка на 5 баллов. Спасибо пилотам! Когда летели обратно из Анталии подали самолет - боинг 737-400, но старый, кресла потрёпанные. Пледы были уже использованы пассажирами, которые прилетели из Москвы в Турцию, а для нас неиспользованных не нашлось. Салон был убран на скорую руку. Валялись фантики из по конфет, крошки на сиденьях и полу. И что самое удивительное обещанная индивидуальная система развлечений Lumexis работала и была готова показывать и фильмы и мультфильмы и игры, но САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ НИ У КОГО НЕ БЫЛО ИНДИВИДУАЛЬНЫХ НАУШНИКОВ, НИ У КОГО, а без наушников эта система развлечений не имеет никого смыла. Я попробовала включить карту полёта, дабы хоть как то развлечь себя, но она не включалась. Вот парадокс: когда летели из Москвы у всех были наушники, но не работала система развлечений, а когда летели из Турции всё работало, но не было наушников. История с подносами опять повторилась, что очень неприятно. Подарки детям уже не подарили. Буду ли я и моя семья летать этой а/к не знаю, по возможности будем выбирать другую а/к, более комфортабельную и конечно же безопасную, а Трансаэро только на крайний случай, очень самый крайний случай!!! Так если соображалка не работает, в комплекте предоставляется влажная салфетка. Пора бы действительно менеджерам поработать и поднять цены на тарифы, чтобы сервис не хромал. В нашей рашке как всегда: хочется рыбку съесть и не подавиться, то бишь дёшево слетать и чтоб всё было как в классе империал!!! Поднимайте цены на билеты, господа менеджеры!!!

Ответить

07.07.14 20:01

Авиаэксперт

Гость : Проходит ли маршрут москва сочи над Украиной? Нет. И никогда не проходил.

Ответить

07.07.14 19:59

Авиаэксперт

уже не летаем АК! : Дорогой и Супер-ТрансаэроЭксперт! ..., даже обидно за Вас и за Ваши усилия по любви к протухающей (гниющей) АК: 1. Ущемление авиационной безопасности происходит из-за бесконтрольной продажи билетов АК "Трансаэро" почти (не мало таких) кем угодно, И САМА АК СЕЙЧАС (см. Ниже) в этом призналась! PGS International - иностранная фирма БЕЗ ДОЛЖНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ (вне ИАТА), с отсутствием компетентных лиц в ПРОДАЖЕ/Выписке Билетов..., а кто ТАМ составляет списки и передаёт их в АЦБ??? Билеты-то выписаны в PGS-е Int. , но сама АК "Трансаэро" письменно призналась в их подлинности, прислав к маршрутным квитанциям НОМЕРА НАСТОЯЩИХ Билетов! 2. Реально получается, что АК Трансаэро ПРОДАЁТ В ДОЛГ свои Билеты явно сомнительным лицам, причём иностранным..., АК отменяет Рейс (уже на следующий день после Выписки) не получив деньги с таких фирм, т.е. Билеты АК- фальшифка/туалетная бумага? ВЕРИМ В ЭТОТ ДОКАЗАННЫЙ ФАКТ! Как относятся к ФАКТАМ в МАКе или выдумывают что-то новое про мнимую безопасность у АК? Пиар проплатят? * Понятно теперь как Трансаэро обманывает своих пассажиров, не исполняя договор воздушной перевозки! Понимаете ли Вы риски покупки Билетов АК фактически у КОГО-УГОДНО? **АК продолжай тренировать свой убогий бездарный персонал на заднем дворе, но знай гнилые Крыши не замажут финансово-мошеннические схемы, включающие придуманные какие-то топливные сборы, никакими документами от АК необоснованными! Где вы увидели любовь? На данный момент я лишь констатирую основы продаж билетов. Это относится к любой авиакомпании осуществляющей чартерные или блочные перевозки в интересах туроператоров. Продажа билетов большинства авиакомпаний ведется тысячами авиакасс, агентств, через интернет и другими видами продаж. При этом членство даже авиакомпании в IATA сугубо добровольное. Авиакасса может быть аккредитованным агентом IATA, а может и не быть. Аккредитация лишь дает возможность работать с авиакомпаниями с единым финобеспечением. К тому же, как я писал ниже, PGS берет билеты для собственных нужд, они вообще не предназначены для продажи отдельно от тура. Где вы их кстати купили? Билеты не выписаны в PGS, Трансаэро всегда выписывает билеты самостоятельно. В строке issued by указан консолидатор блока мест. За 1-2 суток списки подаются в Трансаэро и происходит выписка билетов. Трансаэро не продает билеты в долг, тем более сомнительным лицам. Большинство блоков обязательно должны быть оплачены за несколько дней до вылета. Но для крупных заказчиков, например таких как Библио Глобус, возможна * задолженность погашаемая ступенчато, раз в несколько месяцев. Это что касалось регулярных рейсов. Теперь разберем принцип формирования чартерного рейса. Чартерные рейсы формируются под конкретного заказчика, который самостоятельно назначает время, даты, необходимые провозные емкости, направления итд вылетов. При этом заказчик в любой момент может перенести или отменить свой рейс, если ему так надо. Заказчик полностью оплачивает рейс авиакомпании, после чего все кресла на рейсе принадлежат ему, и он может с ними делать все что угодно. Сажать на них кого угодно. Может гнать его пустым, или заполненным под завязку. Главное подать вовремя списки пассажиров на выписку. Если заказчик видит, что не может заполнить рейс, он его может отменить. Так что дело не в отсутствии оплаты, а в целесообразности полета для заказчика. Билеты как я уже писал выше, на чартерные рейсы НЕ ПРОДАЮТСЯ. Вы их можете купить на разных сайтах в интернете, но при этом у вас отсутствуют какие либо права. У вас элементарно нет договора с авиакомпанией, потому что на данный рейс обезличенный чартерный договор на определенное количество кресел. Чартерные рейсы могут перенести, но вас об этом никто не известит. А в случае отмены - вам придется обращаться в интернет кассу за возвратом денег (и не факт что вам их вернут). Повторю, на чартерных рейсах у пассажира нет договора с авиакомпанией. Это рейсы ТОЛЬКО ДЛЯ ТУРОПЕРАТОРОВ. Топливных сборов у авиакомпаний не существует. Топливные сборы берут туроператоры, это своего рода стабилизационный фонд для покрытия убытков в экстренных случаях. Грубо говоря это штрафы авиакомпаниям в случае отмены рейса. Постарался ответить на ваши вопросы. Надеюсь получилось хоть как то рассказать о взаимодействии авиакомпаний и туроператоров.

Ответить

07.07.14 19:01

Гость

Проходит ли маршрут москва сочи над Украиной?

Ответить

07.07.14 16:59

Гость

Летел 15/07/204 и 29/07/2014 Москва (Домодедово) - Тенерифе и Тенерифе - Москва соответственно. Вылет туда задержали на два часа. По словам КВСа по вине Домодедово. Самолет прилетел, на наших глазах поменяли колесо, нас загрузили, улетели. Самолет ТУ-214, плохого сказать ничего не могу, разве, что воняло из туалетов на обратном пути, но на такие расстояния (7 часов лету), думаю, нужны более просторные и комфортные машины. Обратный ночной полет показался просто пыткой, спать в кресле просто невозможно. Кстати, обратный рейс также был задержан на два часа, стыковочный поезд догоняли на такси. В общем, восторга от данной АК нет, самолет посредственный, питание на борту на троечку, пунктуальность - "ниочём". Экипаж, разве что, приветливый и обходительный. Летал в 2008-м этой компанией в Тайланд, всё было просто шикарно, сейчас, повторюсь, не в восторге.

Ответить

07.07.14 8:28

Гость

хорошая авиакомпания,летали семьей из Екатеринбурга в Москву и назад вылет точно по расписанию.Стюардессы вежливы,внимательны пилот супер посадка и взлет отличные летели на Боинг 737-400.В следующий раз выберу Трансаэро опять молодцы.

Ответить

07.07.14 7:34

Елена

Добрый день!!! Хочу присоединиться к тем, кто "испытал счастье" был обманутым Трансаэро. Мой муж летел 05.07.2014 из Владивостока, но -5.07 он не вылетел, поскольку авиакомпания объединила 2 рейса в один и самолет улетел, то есть вечерний попросту отменили. Самое интересное, что они сказали что звонили и уведомляли о переносе рейса, но это все полная чушь, поскольку все звонки и смс сейчас можно отследить. У моего мужа был стыковочный рейс из Москвы, на 5который он не успел, как и не успел из отпуска в понедельник выйти на работу. Но самое удивительное, что в аэропорту Владивостока пообещали отправить на следующий день, взяли номер телефона и сказали позвонят. Но увы.... Пока я не дозвонилась до представительство в Москве, ему даже и не думали перебронировать билет на завтра, просто пообещали, представляете. Я уже купила НОВЫЙ билет из Москвы, а он так бы и ждал звонка что ему позвонят. Вообще отношение безобразное. Кругом какой то обман, вранье что вас уведомляли и предупреждали и т.д. Да, нам делать нечего, покупать по нескольку раз билеты, тратиться, да и еще и на работе выговоры получать. Правда же????

Ответить

07.07.14 1:07

уже не летаем АК!

Дорогой и Супер-ТрансаэроЭксперт! ..., даже обидно за Вас и за Ваши усилия по любви к протухающей (гниющей) АК: 1. Ущемление авиационной безопасности происходит из-за бесконтрольной продажи билетов АК "Трансаэро" почти (не мало таких) кем угодно, И САМА АК СЕЙЧАС (см. Ниже) в этом призналась! PGS International - иностранная фирма БЕЗ ДОЛЖНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ (вне ИАТА), с отсутствием компетентных лиц в ПРОДАЖЕ/Выписке Билетов..., а кто ТАМ составляет списки и передаёт их в АЦБ??? Билеты-то выписаны в PGS-е Int. , но сама АК "Трансаэро" письменно призналась в их подлинности, прислав к маршрутным квитанциям НОМЕРА НАСТОЯЩИХ Билетов! 2. Реально получается, что АК Трансаэро ПРОДАЁТ В ДОЛГ свои Билеты явно сомнительным лицам, причём иностранным..., АК отменяет Рейс (уже на следующий день после Выписки) не получив деньги с таких фирм, т.е. Билеты АК- фальшифка/туалетная бумага? ВЕРИМ В ЭТОТ ДОКАЗАННЫЙ ФАКТ! Как относятся к ФАКТАМ в МАКе или выдумывают что-то новое про мнимую безопасность у АК? Пиар проплатят? * Понятно теперь как Трансаэро обманывает своих пассажиров, не исполняя договор воздушной перевозки! Понимаете ли Вы риски покупки Билетов АК фактически у КОГО-УГОДНО? **АК продолжай тренировать свой убогий бездарный персонал на заднем дворе, но знай гнилые Крыши не замажут финансово-мошеннические схемы, включающие придуманные какие-то топливные сборы, никакими документами от АК необоснованными!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105106107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/218.html 218 1 1