Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами Политики конфиденциальности в отношении обработки персональных данных

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

08.01.13 21:08

Гость

Летели 28.12.12 из Москвы в Лондон и обратно из Лондона в Москву 5.01.13.Во время обоих перелетов понравились улыбчивые стюардессы со стильно завязанными платочек и,обслуживание-давали наборы с носочками и повязкой на глаза,еда вполне приличная,никакой резиновой курицы,наливают сок и вино-сколько попросишь.Единственное что не понравилось во время перелета в Лондон-слишком резкая манера "ведения"борта. На рейсе в Москву был пилот-весельчак,самолет взлетел и приземлился как пушинка. В целом,полет с Трансаэро оставил приятные впечатления.

Ответить

07.01.13 3:35

Гость

Ираида Гавриловна : Успехи у АК "Трансаэро"- фальшивые, а финансовые долги- РЕАЛЬНЫЕ..., *Судят по делам и отношению к своим пассажирам! Никакие 20 лет мнимого успеха Трансаэро не защищают её даже ОТ ОДНОГО случая обмана/унижения своих пассажиров!!! Позвоните 03, надеюсь вам там помогут решить проблемы.

Ответить

07.01.13 3:33

Ираида Гавриловна

Успехи у АК "Трансаэро"- фальшивые, а финансовые долги- РЕАЛЬНЫЕ..., *Судят по делам и отношению к своим пассажирам! Никакие 20 лет мнимого успеха Трансаэро не защищают её даже ОТ ОДНОГО случая обмана/унижения своих пассажиров!!!

Ответить

07.01.13 3:28

Ираида Гавриловна

ГДЕ НАПИСАНО ПРО дур-понятие "ЧАРТЕР"? Дайте СЮДА ссылку на ТО или Копию из Документа!

Ответить

07.01.13 3:24

Гость

167 пасc. обманутые Транс : Правильно ЗДЕСЬ пишут про Трансаэро: от АК нет НИКАКОГО предупреждения или Инфо о переносах времени вылета или ОТМЕНАХ РЕЙСОВ. АК заявляет уникальный Боинг-777, а затем более чем за 10 дней до перелета- НАГЛО ОТМЕНЯЕТ свой рейс. Ссылка на "чартерные перевозки" никак не работает,т.к. Трансаэро обязана уведомлять своих пассажиров!!!!:((( Вы бы хоть разобрались с понятием "чартер" для начала. Вас должен был уведомлять прлодавец билетов.

Ответить

07.01.13 3:07

167 пасc. обманутые Транс

Правильно ЗДЕСЬ пишут про Трансаэро: от АК нет НИКАКОГО предупреждения или Инфо о переносах времени вылета или ОТМЕНАХ РЕЙСОВ. АК заявляет уникальный Боинг-777, а затем более чем за 10 дней до перелета- НАГЛО ОТМЕНЯЕТ свой рейс. Ссылка на "чартерные перевозки" никак не работает,т.к. Трансаэро обязана уведомлять своих пассажиров!!!!:(((

Transaero (Трансаэро)

Ответить

06.01.13 21:03

Гость

Парень из глубинки : Дорогая кампания Трансаэро, надеюсь ваше руководство читает то, что здесь пишут люди и принимает во внимание все что здесь пишется! Хочу выразить свое (мягко говоря) недовольство по поводу качества работы ваших подчиненных в канун нового года! Мое праздничное настроение было напрочь испорчено перелетом из СПб в Южно-Сахалинск транзитным рейсом 006 через а/п Домодедово 26.12.12. К самому перелету и качеству обслуживания на борту замечаний нет, у вас действительно профессиональные пилоты и бортовой состав - в тяжелых погодных условиях очень мягко прошел сам полет, да и обслуживание на уровне... Не беру в расчет тот факт, что судно набито посадочными местами под завязку и на местах невозможно комфортно разместиться, что при 8-ми часовом перелете очень ощутимо отражается на здоровье пассажиров... Не секрет, что в эконом классе в России у любой авиакомпании так... Пассажиры эконом класса для вас - не люди, хотя билеты не 100 рублей стоют... Речь не об этом... Т.к. из-за сложных погодных условий вылет борта из СПб был задержан на 1 час, в Москве у нас осталось 30-40 минут на пересадку в другой самолет. С горем пополам успели. Через 8 часов полета, с ноющим от вынужденного положения позвоночником, порядочно уставшие, но одухотворенные приездом к родным семьям, мы с другими пассажирами стоим возле ленты багажного конвейера. Стоим 1,5 часа и смотрим, как постепенно в зале выдачи багажа становится все меньше народу и чемоданов... Через 1,5 часа конвейер остановился и работники аэропорта попросили всех стоящих с охреневшими выражениями на лицах граждан покинуть здание аэровокзала. НИКАКОЙ информации!!! НИКАКОГО предупреждения со стороны сотрудников аэропорта и представителей вашей компании!!! В общем в Москве нас пересадили, а БАГАЖ НЕТ!!! У нас на стоянке перед аэровокзалом стояли машины. Стоянка а/м у а/п платная - каждые 30 минут - 70 р. Почему никто ничего не сказал??? Почему для разъяснения ситуации нам самим пришлось искать вашего представителя??? Или для вас пассажиры ваших рейсов - люди 2-го сорта??? Почему я жду свой багаж уже 3 дня и для того, чтобы мне получить информацию о нем надо самому звонить в аэропорт и узнавать????? В общем, гниды, ждите судебного иска!!! Вы мне, твари, испортили весь праздник!!! Вы потеряли 42 клиента своей компании навсегда, надеюсь, прочитав это сообщение здравомыслящие люди тоже хорошо подумают - лететь с вами или нет.Типичная ситуация с транзитниками. Эта проблема не только ТСО, но и других АК. Не умеют у нас оперативно работать службы аэропорта, в чьём ведение находится процесс погрузки и выгрузки багажа.

Ответить

06.01.13 16:33

Гость

Привет!! Кто знает в чем причина задержки рейса 304 Трансаэро -из Пафоса?

Ответить

06.01.13 16:25

Гость

Уважаемые пассажиры! Есть же в Трансаэро отдел претензий куда реально можно пожаловаться. Если не отреагируют можно идти выше - роспотребнадзор, госавианадзор, общество защиты прав потребителей ну суд наконец. В чем проблема. По крайней мере это будет честнее чем лить дерьмо тут. Никогда не поверю что с билетом империала Вас посадили в бизнес! Такого не может быть. Трансаэро компания с мировым именем а не мухосранскавиа. Я часто летаю с ними правда на регулярке а не на чартерах и никогда не видел такого отношения. Всегда все четко красиво и должным образом. И всегда радуюсь успехам этой компании. Всех с наступившим Новым Годом и наступающим рождеством.

Ответить

06.01.13 8:29

Евгения

Хотела зарегистрироваться на рейс, денег на телефоне было не много, но достаточно для звонка из Вьетнама. В итоге я прождала на линии 50 минут, оператор освободился. Как только это произошло, соединение прервалось. УЖАСНАЯ авиакомпания. В самолете нахамили, потому что я попросила стакан томатного сока. Мне ответили "Вот прилетитие домой и пейте сколько хотите!" и просто ушли, ничего не предложили даже! ТРансаэро- самая худшая авиакомния, не летайте ей! С уважением, Евгения 8-903-506-47-71

Ответить

06.01.13 2:32

Сергей

Вчера летели из Варадеро (Куба) в Москву. Странности начались в аэропорту еще до посадки. Во время регистрации на стойке "Трансаэро" сотрудники компании почему-то забрали билет, выдав взамен посадочный талон. Места в посадочном талоне не соответствовали зарегистрированным еще в Москве. Сотрудники авиакомпании объяснили это заменой борта. При посадке стюардессы попробовали отправить нас в салон эконом-класса. Были вызваны представители авиакомпании. Выяснилось, что регистрация в аэропорту производилась в соответствии с планом другого самолета (!). То есть компания заменила борт - и прислала сообщение об этом в свое представительство на Кубу. Но при том, что самолет фактически находился в аэропорту Варадеро (и, соответственно, чтобы увидеть, какой именно борт полетит в Москву, сотрудникам "Трансаэро" нужно было только выглянуть в окно), на стойке регистрации авиакомпании производилась регистрация пассажиров на совсем другой самолет. Тут выяснилось, зачем на стойке регистрации забирали билеты. Нами были оплачены три билета в "Империал", которым так гордится "Трансаэро". Но бортпроводницы заявили, что на данной борт билеты в "Империал" не продаются, поскольку там летит сменный экипаж "Трансаэро". Так что лететь пришлось бизнес-классом. Что характерно: в Москве представители авиакомпании встречали нас именно как пассажиров "Империала". То есть компания"Трансаэро" в Москве прекрасно знала, что на данном рейсе у нее есть три пассажира "Империала". А та же компания "Трансаэро" в Варадеро сделала вид, что ей об этом ничего не известно. А экипаж той же компании "Трансаэро" сообщил, что он вообще никакого отношения к данной ситуации не имеет. Билеты в "Империал" стоят дороже, чем билеты в бизнес-класс. Тем не менее, компания "Трансаэро" не только ни словом не обмолвилась о возврате средств, но даже не сочла нужным просто извиниться... Ввиду того, что регистрация проводилась не на тот самолет, который ждал вылета в аэропорту, при посадке было много путаницы. Вход в салон бизнес-класса не был организован должным образом - и в нем расположились две девушки из эконом-класса, которые стали выдвигать условия полета в экономе. В результате мы в течение получаса были вынуждены слушать перепалку бортпроводников и пассажирок - с криками, истериками и слезами. О питании. Меню отсутствует начисто. Стюардесса спрашивает: "Что будете на горячее? Рыбу, курицу или мясо? Или - сразу спать?" На вопрос жены: "А какая у вас рыба?" ответить сразу не смогла. "Белая," - говорит. С третьей попытки удалось добиться ответа, что вроде бы морской окунь. Но - не точно. Отдельная песня, извините, о туалетах. Туалеты бизнес-класса обычно находятся в передней части самолета. Однако, поскольку "Империалом" летел сменный экипаж "Трансаэро", то пассажирам бизнес-класса был предоставлен туалеты в средней части самолета. А чтобы им не пользовались пассажиры эконом-класса, стюардессы их закрывали. Чтобы сходить в туалет, пассажир бизнес-класса должен был найти стюардессу эконом-класса (!) и попросить ее открыть... В общем, ситуация, близкая к идиотической. После 4 часов полета нам с женой захотелось попить. На сигнал вызова стюардессы с двух (!) кресел бизнес-класса (!) в течение 30 минут никакого отклика не произошло. Воды нам дали стюардессы из эконома, пояснив, что не могут видеть сигналы вызова из бизнеса. Бортпроводницы бизнес-класса так и не появились. Минут через тридцать в салоне появился в трусах и майке пьяный пассажир из эконом-класса. Заняв одно из кресел, он пустился в громогласные рассуждения о том, что пить больше не может, а потому вынужден продолжить путешествие здесь. И снова бортпроводников бизнес-класса увидеть не удалось. Появились они лишь спустя часа четыре. Кому-то эти претензии покажутся довольно мелкими. Но... Их не было бы, если бы компания "Трансаэро" была лоукостером. Но ведь деньги (особенно за "Империал") компания берет вполне приличные, да и позиционирует себя как лучшая авиакомпания Восточной Европы. А вот здесь уже мелочей быть не должно.

Ответить

06.01.13 1:46

Гость

Андрей : Вот только вчера прилетел с Пхукета. Летели Трансаэро с женой и 8 месячной дочкой. Нервы у нас с женой просто не пробиваемые, но вчера вечером моя жена с ребенком на руках уже орла благим матом!!! А это, я вам скажу, большой показатель. )) Начну по порядку. При покупке билетов заказали люльку для ребенка, нам ее подтвердили. При регистрации уточняю, что у нас заказана люлька, мне говорят "да, да, поняла..." Заходим в самолет билеты на 22 ряд, я спрашиваю "где люлька?", мне отвечают "люлька крепится только на 10-м ряду, а он занят - я в недоумении, говорю "какого черта! нам ведь ее подтверждали и при бронировании билетов и при регистрации..." мне отвечают, что надо было чтобы регистрирующая нас девушка позвонила на борт, уточнила куда крепится и т.д. и т.п... Я начинаю недоумевать еще больше, говорю "а я то тут при чем? откуда я должен знать все тонкости вашей работы? я заказал и оплатил и мне плевать на какой там она ряд крепится, она просто должна у меня быть!". Мне заявляют типа, пойдите попросите людей на 10-м ряду, если они согласятся пересеть, то тогда поставят люльку... Я им сказал, что унижаться и просить не собираюсь, это не моя проблема, плюнул злой и ушел (и это похоже было зря, надо было тупо стоять на своем - ну, мягкий я человек и потом об этом пожалел). В итоге все 10 часов туда жена не спала, т.к. ребенка боялась уронить. Летим обратно. При регистрации требую русскоговорящего представителя компании. Приходит девушка. Объясняю ситуацию с люлькой, она показывает мне план самолета и наши места сразу за бизнес классом, я успокаиваюсь. Но потом началось самое интересное. При входе в самолет спрашиваю куда деть коляску-трость (когда летели туда у нас ее забрали, при выходе отдали), мне говорят на верхнюю полку или в ноги. Шутники, блин!!! Я просто положил ее в проходе. Проходит стюардесса, спрашивает "ваша коляска?" - "моя" - "ее надо куда то убрать" - "куда?" - " не знаю" - " а кто должен знать? вы работаете на этом борту или я?" - "тогда я уберу ее в багажное отделение" - "хорошо". К коляске мы еще вернемся, а пока про сервис на борту. Люльку так и не дали - сначала раза три говорили "сейчас, сейчас", потом просто сказали, что ее нет! Перед нами было два туалета - один просто закрыли, второй остался открытым, но в него не пускали поставив перед ним каталку (на которой еду развозят) и прикрыли шторку. На вопрос почему нельзя войти отвечали, что это туалет для бизнес-класса (вы когда-нибудь слышали о таком?!!). Соответственно первые пол-самолета ходили в три (из четырех, один тоже был закрыт) туалета в середине самолета и очередь туда стояла все (!!!) время полета, кроме взлета и посадки. Ну, а т.к. бизнес-класс тоже отделяется своей зановеской, то между ней и зановеской в эконом была так сказать тусовка стюардесс. Они там сидели, болтали, занимались еще не пойми чем, но только не пассажирами. Мы несколько раз пытались к ним обращаться, в итоге получалось обратить на себя внимание когда они проходили мимо или криком (я не шучу, реально орали "де-вуш-ка!!!" так, что у самих почти уши закладывало), или аккуратно взяв ее за локоток. Потом жена попросила воды, было не так критично со временем, потому я решил проверить сколько пройдет времени, глянул на часы и нажал вызов стюардессы. Над нами зажглась лампочка. Она прогорела аж 39 минут !!! При этом стюардессы несколько раз проходили мимо не обращая никакого внимания на "вызов". В итоге я ее выключил и пошел к ним за водой сам, при этом был облаян, что мол, какого черта я приперся. Ну и напоследок. Приземлились, выходим. Спрашиваю "где коляска?", отвечают "вы ее получите с багажом!". Мы конечно, прибалдели, но пришлось нести ребенка на руках (а не надо забывать, что было еще три сумки ручной клади - вещи для ребенка с собой). После того как мы прождали полную выгрузку багажа и уже получили чемоданы (прошло уже больше часа-полтора) коляски мы так и не увидели! Спрашиваем "какого ...? где коляска???", нам отвечают "это вообще в другом месте надо получать"... В итоге - мы, самым натуральным образом, прокляли все на свете, что связались с этой конторой. Именно конторой, т.к. авиа-компанией это фуфло даже назвать нельзя!!! Из-за таких невменяемых пассажиров бортпроводники, наверное, начинают ненавидеть свою работу.

Ответить

05.01.13 1:05

Гость

Что с сайтом трансаеро? Не работает? Как регистрироваться на рейс ?

Ответить

05.01.13 0:27

Гость

Сайт не работает уже несколько часов, хотели зарегистрироваться на рейс.

Ответить

04.01.13 17:16

Гость

Гость : Гость : Доброго времени суток! Летали неоднократно самолетами этой авиакомпании до Канады (Москва-Торонто и обратно). Более скотского отношения к детям мы не видели, хотя летать приходиться часто, а детишки маленькие. Кнопки вызова бортпроводников не работают или стюардессы их попросту игнорируют, а сами лишний раз не подойдут. В октябре 2010 года, мы возвращались из Москвы в Торонто, так нас с бабушкой и двумя маленькими детьми (3 месяца и 2 года) пересадили с наших сидений, а нам полагались сидения, где крепиться люлька (и мы это оговаривали вали при покупке билетов). Объяснили нам это неразберихой в бизнес-классе (якобы мест в бизнес-классе не хватило, и двух человек из бизнеса пересадили на первый ряд эконом-класса). Количество - не значит качество! Рейсов у Трансаэро конечно много, а вот качество обслуживания хромает! Прежде всего отношение бортпроводников к пассажирам! бортпроводники не няньки - бегать к вашим деткам!!!!!!!!!!!!! так покупайте бизнес - будет вам обслуживание! господин, идите вы в ж/опу со своим бизнесом. вы с этим бизнесом как со списанной торбой. в каждом комменте бизнес - как панацея; лучше бизнеса - только бизнес и т.д. для вас бизнес - сродни навязчивой идее. а за моими детками бегать не надо, они ещё этого не умеют. а то что эта а/к д/ерьмо - эт факт

Ответить

04.01.13 15:44

Гость

Гость : Доброго времени суток! Летали неоднократно самолетами этой авиакомпании до Канады (Москва-Торонто и обратно). Более скотского отношения к детям мы не видели, хотя летать приходиться часто, а детишки маленькие. Кнопки вызова бортпроводников не работают или стюардессы их попросту игнорируют, а сами лишний раз не подойдут. В октябре 2010 года, мы возвращались из Москвы в Торонто, так нас с бабушкой и двумя маленькими детьми (3 месяца и 2 года) пересадили с наших сидений, а нам полагались сидения, где крепиться люлька (и мы это оговаривали вали при покупке билетов). Объяснили нам это неразберихой в бизнес-классе (якобы мест в бизнес-классе не хватило, и двух человек из бизнеса пересадили на первый ряд эконом-класса). Количество - не значит качество! Рейсов у Трансаэро конечно много, а вот качество обслуживания хромает! Прежде всего отношение бортпроводников к пассажирам! бортпроводники не няньки - бегать к вашим деткам!!!!!!!!!!!!! так покупайте бизнес - будет вам обслуживание!

Ответить

04.01.13 12:25

Владимир Шеховцов

Рейс 9165 утро 5 января задержка рейса более чем на 3 часа. Сломался генералов - бывает- самолет железный может сломаться. Но абсолютно безобразная организация по информированию пассажиров и абсолютное неумение решать проблемы. Отсутствие информации порождает тревогу, дальше панические настроения. Позор. И эти " специалисты" называют себя " лучшей авиакомпанией Восточной Европы" - интересно они сами себе это звание присвоили? Сто раз себе обещал избегать полетов на этой авиакомпании- клянусь - больше ни копейки этим гражданам. И вам желаю избегать полетов на этой авиакомпании. И мы еще не взлетели - ждемс...

Ответить

04.01.13 2:49

Гость

Доброго времени суток! Летали неоднократно самолетами этой авиакомпании до Канады (Москва-Торонто и обратно). Более скотского отношения к детям мы не видели, хотя летать приходиться часто, а детишки маленькие. Кнопки вызова бортпроводников не работают или стюардессы их попросту игнорируют, а сами лишний раз не подойдут. В октябре 2010 года, мы возвращались из Москвы в Торонто, так нас с бабушкой и двумя маленькими детьми (3 месяца и 2 года) пересадили с наших сидений, а нам полагались сидения, где крепиться люлька (и мы это оговаривали вали при покупке билетов). Объяснили нам это неразберихой в бизнес-классе (якобы мест в бизнес-классе не хватило, и двух человек из бизнеса пересадили на первый ряд эконом-класса). Количество - не значит качество! Рейсов у Трансаэро конечно много, а вот качество обслуживания хромает! Прежде всего отношение бортпроводников к пассажирам!

Ответить

03.01.13 23:40

Гость

Геннадий : Летел 02.01.2013 г. рейсом UN 308 компании "Трансаэро" из Франкфурта. Накануне, заболел и два дня провалялся с температурой 38,6 в номере отеля. Но лететь надо. Купил в аптеке бактерицидную маску, зашел одним из последних на борт. Место у меня было в середине салона и когда я увидел, что в бизнес-классе ни одного человека, то предложил старшей смены на борту, что я сяду здесь , чтобы не подвергать риску здоровье остальных пассажиров из-за моей болезни. Причем я сказал, что кормить меня обедом не надо, я просто буду спать... Старшая переспросила у меня: есть ли у меня температура, и всё равно отправила в середину салона. Пассажиры-соседи дали мне таблеток. Так и долетел. На мою попытку узнать фамилию старшей (её имя-Оксана) за 30 минут до посадки, для того, чтобы отразить её в отчете о полете, последовала очень характерная для российского менталитета реакция: она устроила клоунаду, начала суетится, уговаривать моих соседей пересесть от меня больного (чем вызвала гомерический смех у них с комментариями типа:а где же вы раньше были, уже летим 2,5 часа), вызвала по радио бригаду врачей в салон после посадки борта... Но фамилию так и не сказала...:-( Ни с какими врачами я не пошел (смысл ?) , терять время с ними не было желания (раз уже дома)... Прошу руководство "Трансаэро" поощрить эту "Оксану" за соблюдение корпоративных принципов, защиту экономических интересов компании "Трансаэро", высокую бдительность и самоотверженность. Ну и отдельно ещё - за заботу о пассажирах, о их безопасности, за человечность и порядочность...(((( Уверен, что имиджу "Трансаэро" был нанесён ущерб (пассажиры эту ситуацию критиковали до самого выхода из аэропорта). Что касается лично меня, то летать с ними буду только тогда, когда не будет альтернативы!-----------------что только хитрожопые пассажиры не придумывают лишь бы попасть бесплатно в бизнес класс.у одного понос,у другого золотуха,смешно .да на каком основании вас должны были посадить в бизнес класс?почему старший бортпроводник должен идти на нарушения правил авиакомпании,чтобы угодить вам.да у неё на рейсе таких желающих посидеть в бизнес классе сотня,а то и две пассажиров.и что она должна каждого посадить в бизнес?и больше всего умиляет то,что вы аргументируете своё желание лететь в бизнес классе тем,что там не было пассажиров.хотите летать бизнесом-покупайте билет в бизнес класс.

Ответить

03.01.13 20:05

Анастасия Пашкевич

Хотела бы выразить благодарность представителю Трансаэро в Домодедово Анастасии которая работала вечером 31.12.2012г за хорошую работу и за то, что добросовестно подходит к своим обязанностям. Я прилетела из Шарм Эль Шейха и зарегистрировалась сразу на свой рейс до Минска. Летела я Белавией, но покупала через авиакомпанию Трансаэро билет. У меня был бизнес класс. По каким-то причинам бизнес класс Трансаэро был закрыт и представитель Дмитрий мне предложил подождать свой самолет в зоне дьюти фри. Я была в замешательстве, ведь я заплатила именно за то, чтобы отдохнуть от перелета спокойно в бизнес зале. Но меня не хотели слушать и предлагали купить бизнес зал (хотя у меня он уже оплачен) либо просто написать претензию по прилету домой. Меня это возмутило и только Анастасия не стала мне говорить сухую фразу "мы ничего не можем сделать, бизнес зал закрыт", а занялась моим вопросом и в итоге после часа просьб (до того как я поговорила с Анастасией) меня впустили в бизнес зал благодаря Анасасии. Мне было очень неприятно. Я всегда летаю Трансаэро (стабильно раз в полтора-два месяца) и такого отношения не ожидала. Благодаря Анастасии я еще не совсем разочаровалась в Трансаэро и буду летать этой компанией вновь с надеждой, что больше ничего такого не повторится. Но осадок остался..

Ответить

03.01.13 10:30

Koenigsegg

Трансаэро, подовайте горячие напитки после еды.

Ответить

03.01.13 9:52

Геннадий

Летел 02.01.2013 г. рейсом UN 308 компании "Трансаэро" из Франкфурта. Накануне, заболел и два дня провалялся с температурой 38,6 в номере отеля. Но лететь надо. Купил в аптеке бактерицидную маску, зашел одним из последних на борт. Место у меня было в середине салона и когда я увидел, что в бизнес-классе ни одного человека, то предложил старшей смены на борту, что я сяду здесь , чтобы не подвергать риску здоровье остальных пассажиров из-за моей болезни. Причем я сказал, что кормить меня обедом не надо, я просто буду спать... Старшая переспросила у меня: есть ли у меня температура, и всё равно отправила в середину салона. Пассажиры-соседи дали мне таблеток. Так и долетел. На мою попытку узнать фамилию старшей (её имя-Оксана) за 30 минут до посадки, для того, чтобы отразить её в отчете о полете, последовала очень характерная для российского менталитета реакция: она устроила клоунаду, начала суетится, уговаривать моих соседей пересесть от меня больного (чем вызвала гомерический смех у них с комментариями типа:а где же вы раньше были, уже летим 2,5 часа), вызвала по радио бригаду врачей в салон после посадки борта... Но фамилию так и не сказала...:-( Ни с какими врачами я не пошел (смысл ?) , терять время с ними не было желания (раз уже дома)... Прошу руководство "Трансаэро" поощрить эту "Оксану" за соблюдение корпоративных принципов, защиту экономических интересов компании "Трансаэро", высокую бдительность и самоотверженность. Ну и отдельно ещё - за заботу о пассажирах, о их безопасности, за человечность и порядочность...(((( Уверен, что имиджу "Трансаэро" был нанесён ущерб (пассажиры эту ситуацию критиковали до самого выхода из аэропорта). Что касается лично меня, то летать с ними буду только тогда, когда не будет альтернативы!

Ответить

03.01.13 1:15

Настя

Отвратительное обслуживание(в плане багажа, к обслуживанию на борту и пилотам претензий нет). 20 декабря прилетели из Бангкока рейс UN 524, при выдачи багажа в Домодедово у одного чемодана колёс не обнаружилось, второй, кстати только купленный перед отъездом, был весь поцарапанный. И это нам ещё повезло, глядя на некоторые чемоданы других пассажиров, просто хотелось плакать. Раньше летали только Трансаэро, а сейчас уже всерьёз задумались о смене авиакомпании(

Ответить

03.01.13 0:14

Гость

бортперсонал - лентяи, самолёты старые, цены высокие. в остальном - всё как у всех.

Ответить

02.01.13 9:19

Гость

ЛОЖЬ НАПЛЕВАТЕЛЬСТВО НЕ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ БАРДАК =ТРАНСАЭРО

Ответить

02.01.13 9:14

Гость

Более отвратительной авиокомпании я еще не видел , персоналу обсалютно безразлично все ,наплевательское отношение к пассажирам ,врут все как экипаж так и наземные службы !если бы я сам не занялся своей судьбой я бы до сих пор с 29 декабря 2012 года жил в аэропорту домодедово представьте самолет 38 минут стоит уже в пункте назначения и я конечно же опаздываю на свой последующий рейс и мне вместо помощи говорят ничего сделать не можем метео условия какие метео условия если самолет прекрасно прилетел +1 видимость 100% столько лжи я за год не слышал к тому же еще и чуть не потеряли мой багаж ! ОТВРАТИТЕЛЬНО БАРДАК ХАВСТВО И ЛОЖЬ = Трансаэро.

Ответить

30.12.12 22:10

Гость

Татьяна : Сотрудники Трансаэро работающие в а. Домодедово 30.12.12 не спите!! Испорчены новый год, рождество и потеряны деньги из-за вашего непрофессионализма. Вылет задерживали, несколько раз в период ожидания рейса меняли стойки, при этом никакого сопровождения этого дурдома от Трансаэро не было, самолет на Кипр (Пафос) не устояв на месте 10 мин. улетел без нас. Не воспитанные операторы Трансаэро возомнили себя великими и на просьбы организовать наш отлет - ответ был один "купиите билеты за свой счет и летите", а 1 билет стоит 23000 руб. Остается ждать 9 января и подавать иск на Трансаэро. кому надо было, тот улетел! сами виноваты и иск можете подавать на себя за то, что опоздали))))))))) почему самолет должен ВАС ждать?????????

Ответить

30.12.12 22:09

Гость

Виктор : Рейс NN 8829 Москва-Римини 29.12.2012г., билеты были приобретены в ноябре, со временем отлета определились только 25 декабря, на 16-55. А нам добираться до Москвы почти сутки. По приезду узнаём: отложили отлет 22-00, затем отложили на 01-30 на 30.12.2012. Прошли регистрацию, таможенный и пограничный контроль, за 15 минут до окончания посадки, указанной в билете, объявили о переносе отлета на 03-10 30.12.2012. Представитель Трансаэро Романов Николай на встречу к пассажирам не вышел, талоны на питание нам никто не предлагал, не говорю уже про гостиницу, хотя по времени уже пора. Глубоко сомневаюсь что улетим в 03-10. День в Италии мы уже потеряли, кто возместит. Больше этой Трансаэро не полечу. Почему представитель трансаэро должен выходить к вам, если вы летите вим авиа, причем здесь трансаэро, сами уже определитесь!

Ответить

30.12.12 15:17

Гость

Летал в декабре на Трансаэро 2 раза Магадан -Москва -Магадан. 17.12 и 28.12 Вылетели прилетели без задержек. Экипаж приветливый полет нормально. А главное безопасно. На всех этапах не было проблем. Кормили вкусно, наборы в туалетных комнатах, пледы, дорожные наборы. Посадка и взлет - отлично. Рейтинг компании по безопасности сильно успакаивает в полете особенно в зоне турбулентности. получу снова этой авиакомпанией

Ответить

30.12.12 14:42

Парень из глубинки

Дорогая кампания Трансаэро, надеюсь ваше руководство читает то, что здесь пишут люди и принимает во внимание все что здесь пишется! Хочу выразить свое (мягко говоря) недовольство по поводу качества работы ваших подчиненных в канун нового года! Мое праздничное настроение было напрочь испорчено перелетом из СПб в Южно-Сахалинск транзитным рейсом 006 через а/п Домодедово 26.12.12. К самому перелету и качеству обслуживания на борту замечаний нет, у вас действительно профессиональные пилоты и бортовой состав - в тяжелых погодных условиях очень мягко прошел сам полет, да и обслуживание на уровне... Не беру в расчет тот факт, что судно набито посадочными местами под завязку и на местах невозможно комфортно разместиться, что при 8-ми часовом перелете очень ощутимо отражается на здоровье пассажиров... Не секрет, что в эконом классе в России у любой авиакомпании так... Пассажиры эконом класса для вас - не люди, хотя билеты не 100 рублей стоют... Речь не об этом... Т.к. из-за сложных погодных условий вылет борта из СПб был задержан на 1 час, в Москве у нас осталось 30-40 минут на пересадку в другой самолет. С горем пополам успели. Через 8 часов полета, с ноющим от вынужденного положения позвоночником, порядочно уставшие, но одухотворенные приездом к родным семьям, мы с другими пассажирами стоим возле ленты багажного конвейера. Стоим 1,5 часа и смотрим, как постепенно в зале выдачи багажа становится все меньше народу и чемоданов... Через 1,5 часа конвейер остановился и работники аэропорта попросили всех стоящих с охреневшими выражениями на лицах граждан покинуть здание аэровокзала. НИКАКОЙ информации!!! НИКАКОГО предупреждения со стороны сотрудников аэропорта и представителей вашей компании!!! В общем в Москве нас пересадили, а БАГАЖ НЕТ!!! У нас на стоянке перед аэровокзалом стояли машины. Стоянка а/м у а/п платная - каждые 30 минут - 70 р. Почему никто ничего не сказал??? Почему для разъяснения ситуации нам самим пришлось искать вашего представителя??? Или для вас пассажиры ваших рейсов - люди 2-го сорта??? Почему я жду свой багаж уже 3 дня и для того, чтобы мне получить информацию о нем надо самому звонить в аэропорт и узнавать????? В общем, гниды, ждите судебного иска!!! Вы мне, твари, испортили весь праздник!!! Вы потеряли 42 клиента своей компании навсегда, надеюсь, прочитав это сообщение здравомыслящие люди тоже хорошо подумают - лететь с вами или нет.

Ответить

30.12.12 11:07

Татьяна

Сотрудники Трансаэро работающие в а. Домодедово 30.12.12 не спите!! Испорчены новый год, рождество и потеряны деньги из-за вашего непрофессионализма. Вылет задерживали, несколько раз в период ожидания рейса меняли стойки, при этом никакого сопровождения этого дурдома от Трансаэро не было, самолет на Кипр (Пафос) не устояв на месте 10 мин. улетел без нас. Не воспитанные операторы Трансаэро возомнили себя великими и на просьбы организовать наш отлет - ответ был один "купиите билеты за свой счет и летите", а 1 билет стоит 23000 руб. Остается ждать 9 января и подавать иск на Трансаэро.

Ответить

30.12.12 2:13

Гость

Виктор : Рейс NN 8829 Москва-Римини 29.12.2012г., билеты были приобретены в ноябре, со временем отлета определились только 25 декабря, на 16-55. А нам добираться до Москвы почти сутки. По приезду узнаём: отложили отлет 22-00, затем отложили на 01-30 на 30.12.2012. Прошли регистрацию, таможенный и пограничный контроль, за 15 минут до окончания посадки, указанной в билете, объявили о переносе отлета на 03-10 30.12.2012. Представитель Трансаэро Романов Николай на встречу к пассажирам не вышел, талоны на питание нам никто не предлагал, не говорю уже про гостиницу, хотя по времени уже пора. Глубоко сомневаюсь что улетим в 03-10. День в Италии мы уже потеряли, кто возместит. Больше этой Трансаэро не полечу. Это форс-мажор, Внуково закрывался почти на 5 часов из-за сегодняшней авиакатастрофы.

Ответить

30.12.12 2:05

Виктор

Рейс NN 8829 Москва-Римини 29.12.2012г., билеты были приобретены в ноябре, со временем отлета определились только 25 декабря, на 16-55. А нам добираться до Москвы почти сутки. По приезду узнаём: отложили отлет 22-00, затем отложили на 01-30 на 30.12.2012. Прошли регистрацию, таможенный и пограничный контроль, за 15 минут до окончания посадки, указанной в билете, объявили о переносе отлета на 03-10 30.12.2012. Представитель Трансаэро Романов Николай на встречу к пассажирам не вышел, талоны на питание нам никто не предлагал, не говорю уже про гостиницу, хотя по времени уже пора. Глубоко сомневаюсь что улетим в 03-10. День в Италии мы уже потеряли, кто возместит. Больше этой Трансаэро не полечу.

Ответить

29.12.12 19:59

Виктор

просто смешно читать все это!! люди вы что с ума соши!!! причем тут самолет тушка типа его болтает сильнее??? что за бред?? а боинг не болтает значит!!! полная херня!!! и если самолет кружит над аэропортом это не значит,что он не исправен!!! малограмотные! читайте больше про гражданские самолеты,погодные условия и т.д.

Ответить

29.12.12 13:53

Гость

"У нас было много пакетов с собой в ручную кладь, когда прошли в самолете к местам багажная полка над нашим местом была занята, пассажиры позади нас положили туда свои вещи (сказали что их место занято и ложить кроме как вперед некуда) мы потребовали убрать,спросили стюарда - он сказал что багажные полки общие не зависят от места. Предложил если освободится место положить наши вещи в конец. Сказал так либо чтобы не было конфликта, а если у них такое правило - общие полки, то тупое правило..Может вообще все места будут заняты, под ногами или на коленях держать багаж или ругаться со всеми??бред!" Вот именно по этому есть правило "В САЛОН ОДНО МЕСТО РУЧНОЙ КЛАДИ В ЭКОНОМИЧЕСКОМ КЛАССЕ, 2 МЕСТА В БИЗНЕС КЛАССЕ!" Если ему следовать, то все влезает.... нет наши же прут как очумелые

Ответить

29.12.12 9:59

Гость

Гость : Прошу заметить, что багаж отдается сотрудникам АК, которые принимают багаж и прикреплют бирочку. Багаж переходит под их ответственность. Почему-то с другими авиакомпаниями тех же аэропортов таких проблем не возникает никогда!!!! Гость : Гость : Обращаюсь к руководству компании Трансаэро. В вашей компании творится полный беспредел. Очень низкое качество обслуживания пассажиров, ужасное санитарное состояние, грязные сидения, так что сидеть невозможно, хамство со стороны сотрудников. Плюс пропали вещи из багажа! Люди, ну как так! вы живете в 21 веке и претендуете быть уважаемой авиакомпанией. Вы хоть следите за тем, что у вас сотрудники делают на работе? Прилетели из Нью-Йорка в Москву и обнаружили пустые чемоданы! Спасибо, Трансаэро!!!! Оказывается, что на данном рейсе 2222 это обычное дело, нынче воровством никого не удивишь! Позор авиакомпании. Никогда не буду пользоваться вашими услугами и настоятельно рекомендую остальным следовать моему совету.Во время полёта сотрудники компании все дружно во главе с командиром экипажа лезут через люк в багажное отделение и забирают себе всё, что захотят. Причём здесь АК и багаж? К аэропорту претензии предъявляйте.Они его зарегистрировали и всё! Дальше к нему доступ имеют только служащие аэропорта. И заливать не надо, что с другими АК такого не бывает. Случаев предостаточно.

Ответить

29.12.12 6:40

Гость

Тот кто написал по поводу того, что кому-то хочется полит т компанию грязью, прошу быть уважительной, потому что такая ситуация случилась на самом деле, смысл обычным людям поливать компании не знаю! А теперь по поводу техники в багаже. Технику они положили в багаж потому что было очень много ее и в ручную кладь нельзя было ее брать так был перевес! Но они не столько лохи, как вы выражаетесь, они чемоданы замотали пленкой, но даже и ее сняли!! Это вы скорее всего защищаете компанию!

Ответить

28.12.12 23:07

Гость

Гость : Tgv : Знакомые недавно летели этой авиакомпанией рейс Москва-Нью-Йорк-Москва, телевизоры в переднем кресле не работали, а на вопрос почему они не работаю, выдала "Мы можем вам выдать приемник, но это обойдется вам в 1000 руб." Стюардессы были очень неприветливы! Так это только пол беды, когда прилетели с США, их багаж был раскрыть, но не только их, а всех пассажиров! Но удивляет то, что были раскрыты именно те чемоданы, где лежала продукция компании Apple!!! Причем драгоценности и что-то еще они не трогали вообще, хотя и этого было предостаточно!!! Не советую вам летать компанией Трансаэро вообще! Молодцы, не берут что попадется! Им lаже драгоценности не нать, а именно продукцию Apple !!!Есть вкус. А лохам ,которые кладут в багаж технику желаю класть ее и дальше, вместо того чтобы брать с собой в салон с ручной кладью. Хотя уверен, что все это вранье. Ни один здравый челевек не положит в багаж даже фотоаппарат за 2 тыс.рублей, а тем более дорогостоящий. Просто кому-то хочется полить компанию грязью. действительно, лучше не поливать, а благодарить. все живы - благо! для тех, кто не в курсе: на рейсах трансов багаж нужно брать с собой! туда же еду и спасательные жилеты

Ответить

28.12.12 22:16

Гость

Tgv : Знакомые недавно летели этой авиакомпанией рейс Москва-Нью-Йорк-Москва, телевизоры в переднем кресле не работали, а на вопрос почему они не работаю, выдала "Мы можем вам выдать приемник, но это обойдется вам в 1000 руб." Стюардессы были очень неприветливы! Так это только пол беды, когда прилетели с США, их багаж был раскрыть, но не только их, а всех пассажиров! Но удивляет то, что были раскрыты именно те чемоданы, где лежала продукция компании Apple!!! Причем драгоценности и что-то еще они не трогали вообще, хотя и этого было предостаточно!!! Не советую вам летать компанией Трансаэро вообще! Молодцы, не берут что попадется! Им lаже драгоценности не нать, а именно продукцию Apple !!!Есть вкус. А лохам ,которые кладут в багаж технику желаю класть ее и дальше, вместо того чтобы брать с собой в салон с ручной кладью. Хотя уверен, что все это вранье. Ни один здравый челевек не положит в багаж даже фотоаппарат за 2 тыс.рублей, а тем более дорогостоящий. Просто кому-то хочется полить компанию грязью.

Ответить

28.12.12 19:54

Гость

Прошу заметить, что багаж отдается сотрудникам АК, которые принимают багаж и прикреплют бирочку. Багаж переходит под их ответственность. Почему-то с другими авиакомпаниями тех же аэропортов таких проблем не возникает никогда!!!! Гость : Гость : Обращаюсь к руководству компании Трансаэро. В вашей компании творится полный беспредел. Очень низкое качество обслуживания пассажиров, ужасное санитарное состояние, грязные сидения, так что сидеть невозможно, хамство со стороны сотрудников. Плюс пропали вещи из багажа! Люди, ну как так! вы живете в 21 веке и претендуете быть уважаемой авиакомпанией. Вы хоть следите за тем, что у вас сотрудники делают на работе? Прилетели из Нью-Йорка в Москву и обнаружили пустые чемоданы! Спасибо, Трансаэро!!!! Оказывается, что на данном рейсе 2222 это обычное дело, нынче воровством никого не удивишь! Позор авиакомпании. Никогда не буду пользоваться вашими услугами и настоятельно рекомендую остальным следовать моему совету.Во время полёта сотрудники компании все дружно во главе с командиром экипажа лезут через люк в багажное отделение и забирают себе всё, что захотят. Причём здесь АК и багаж? К аэропорту претензии предъявляйте.

Ответить

28.12.12 19:00

Tgv

Знакомые недавно летели этой авиакомпанией рейс Москва-Нью-Йорк-Москва, телевизоры в переднем кресле не работали, а на вопрос почему они не работаю, выдала "Мы можем вам выдать приемник, но это обойдется вам в 1000 руб." Стюардессы были очень неприветливы! Так это только пол беды, когда прилетели с США, их багаж был раскрыть, но не только их, а всех пассажиров! Но удивляет то, что были раскрыты именно те чемоданы, где лежала продукция компании Apple!!! Причем драгоценности и что-то еще они не трогали вообще, хотя и этого было предостаточно!!! Не советую вам летать компанией Трансаэро вообще!

Ответить

28.12.12 14:32

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Летела Трансаэро по маршруту Москва-Лондон-Москва По работе летаю много, но этой авиакомпанией постараюсь больше не летать. Стюардессы крайне неприветливы. На простые просьбы реагируют с недовольной гримассой. На рейса Лондон-Москва стюардесса выдала "вас 120 человек, а нас всего двое". Очевидно, ненавязчивый советский сервис будет жить вечно. При этом, дважды объявили, что эта компания признана лучшей в восточной европе. Не знаю, что было за исследование, и с кем сравнивали. Расстояние между креслами во второй половине салона просто неприемлемо маленькое. При росте 170 мне было крайне некомфортно. Количество пледов и подушек ограничено, еда невкусная и холодная, грязную посуду убирают через час. Встроеных медиаплееров нет, предлагаются платные. Примерно за эти же деньги по этому же маршруту летают British Airways. По уровню сервиса и комфорта в самолете - просто небо и земля. Впредь буду стараться избегать Трансаэро Боюсь, что вместо Бритиш Вас встретит S7 (Код-шеринг) и если вы готовы покупать билеты на S7 по ценам Бритиш, то вы весёлый человек. " Примерно за эти же деньги" это значит по мин. тарифам Трансаэро 9443 руб и British Airways 40 805 руб- хорошо живёте, подумаешь +- 30.000 руб. девушка оставила свой персональный отзыв, и правильно сделала. и, кстати, верно, живёт хорошо. а судя по Вашим комментам ко всему и вся, Вашему персональному код-шерингу вам ещё как минимум лет 15 лизинговать багажные бирки на чМаданы и убирать рвотные пакетики по салону. а будете с ещё большим усердием комменты оставлять, премию Плешакова вряд ли даст, а вот в лобик может и чмокнет))А не задумывались, что здесь помимо вас ( работников АК) ещё могут писать пассажиры и просто любители авиации. Оскорблять то за что? Если Ваша работа заключается в пиаре аэрофлота или другой АК, то делайте это хотя бы без оскорблений. Очень рад Вашей осведомленности о личности Плешаковой. И прошу заметить, что автора никто не оскорбил и не поставил под сомнение его позицию. исходя из содержимого текста вас никто и не оскорблял. вы дали личностную, фамильярную оценку пассажирке, включая её уровень обеспеченности. той же монетой - оценка вашей работе с перспективой на будущее. далее: пиар авиакомпании? какой? где вы такое нашли в тексте? а теперь от себя (извините за лишнюю эмоциональность, но всёже..): тупо/рылость и наглость вашего высшего истеблишмента (бортпров-в имею в виду) видна воочию. лично мне, эти чучмеки на борту с перекошенными лицами и логотипом трансаэрЫ даром не нужны, и ни в каком своём виде, и проявлении. но был свидетелем как ребёнок по неосторожности опрокинул на себя стакан с напитком. сопровождавший его попросил "уродца в униформе" только об одном - салфетку. ожидали лишь одну салфетку, но матерное красноречие "самолётного официанта" стало неожиданностью для всех заплативших за услуги перелёта. к стойке (персональные стойки "убогого перевозчика" в дмд) стоят пассажиры сдать багаж и получить талон. стоящий передо мной протягивает паспорт и говорит лишь ОДНО слово - "пожалуйста", ответ "транса-кого гастрабайтера": "вам чё, дома не сидится" ..??? тех состояние ваших любимых 747-х,,, я думаю вы и сами знаете... а сколько нынче стукнуло самому "взрослому"? правильно, что-т около тридцатника. этой весной, мой смех вызвало и то, как у того же 747-го (борт № не помню) вы принудительно "выбросили" надувные трапы. помните сколько их вышло? правильно! на всё многотонное ВС всего 2. не смешите и не вводите людей в заблуждение. вы обычная компашка, с большим количеством ВС и полным отсутствием сервисного обслуживания. а все ваши рвения угодить вашей госпоже и обеспечить аля-достойную репутацию в блогосфере просто смешны, потому как поднимаясь на ваш очередной борт весь ваш сервис с "какчеством" развеивается как утренний туман.Ну вот совсем другое дело, растёте на глазах. Забыли добавить - Летайте Аэрофлотом! И опять напомню Вам, что не с сотрудником Трансаэро Вы общаетесь. Поменьше агрессии! Пишите ещё, сочиняйте, будем работать над стилем, может и получится из Вас толковый PR-менеджер. благодарю)) толковый-то получится, но из Вас вряд ли. подскажите, а чем у вас вызвана такая неуёмная паранойя в адрес аэрофлота? вынесено из детства?

Ответить

28.12.12 14:19

Гость

Гость : Гость : Гость : Да, тогда не требуйте обслуживания как в Emirates или Singapore. Разные условия. Понятно, что у ТСО нет лишних средств на улучшение сервиса( еда, напитки, пледы и.т.д) и все прекрасно понимают, что лётный состав тут не причём, но простое добродушное отношение уже делает полёт намного приятнее и оставляет хорошее впечатление. Ну вот даже личный пример могу на просьбу дать таблетку от головной боли, девушка мне вежливо ответила" Извините, ничем не могу Вам помочь, у самой голова болит целый день" Всё лаконично и вежливо. Поэтому при минимальном наборе средств, вполне можно держать марку заботливой АК. Уставшему адекватному пассажиру много не надо. А если вам часто попадаются подвыпившие товарищи с короной на голове, так не все же такие. Вы их тоже поймите, для них полёт на самолёте к берегам средеземного моря, всё равно, что полёт на марс.))) не хотелось-бы рекламы, но на рейсе Уральских авиалиний, на ту-же просьбу принесли таблетку...Форум народный, рекламы никакой нет, значит у них было- молодцы, заботятся о пассажирах. Вот только одно но! А если предположим хуже станет после приёма таблетки? Судебное дело. А если предположим, хуже не стало, но не долетим? Судебное дело.

Ответить

28.12.12 10:23

Елена

Перелет - Трансаэро. Долетели нормально. Вежливые бортпроводники, пледы, наборы: повязка на глаза, наушники, носочки, наклейки с надписью "разбудите меня к обеду" и "не беспокойте меня" Кормили 2 раза. Вроде бы и без изысков, но свои взятые бутерброды практически нетронутыми довезли до Канкуна. Купленные соки тоже перекочевали в отельный холодильник, так как попить приносили по любому требованию и один раз даже без него. Обратный перелет - в самолете уже не было наборов, но пледы были. Напитки - по первой же просьбе, одну еду мы пропустили. И большое спасибо бортпроводнице - спасла от приступа сильнейшей головной боли. Принесла огромный чемодан с лекарствами и оказала помощь!!

Ответить

28.12.12 9:55

Гость

Гость : Гость : Да, тогда не требуйте обслуживания как в Emirates или Singapore. Разные условия. Понятно, что у ТСО нет лишних средств на улучшение сервиса( еда, напитки, пледы и.т.д) и все прекрасно понимают, что лётный состав тут не причём, но простое добродушное отношение уже делает полёт намного приятнее и оставляет хорошее впечатление. Ну вот даже личный пример могу на просьбу дать таблетку от головной боли, девушка мне вежливо ответила" Извините, ничем не могу Вам помочь, у самой голова болит целый день" Всё лаконично и вежливо. Поэтому при минимальном наборе средств, вполне можно держать марку заботливой АК. Уставшему адекватному пассажиру много не надо. А если вам часто попадаются подвыпившие товарищи с короной на голове, так не все же такие. Вы их тоже поймите, для них полёт на самолёте к берегам средеземного моря, всё равно, что полёт на марс.))) не хотелось-бы рекламы, но на рейсе Уральских авиалиний, на ту-же просьбу принесли таблетку...Форум народный, рекламы никакой нет, значит у них было- молодцы, заботятся о пассажирах. Вот только одно но! А если предположим хуже станет после приёма таблетки? Судебное дело.

Ответить

28.12.12 9:49

Гость

Гость : Обращаюсь к руководству компании Трансаэро. В вашей компании творится полный беспредел. Очень низкое качество обслуживания пассажиров, ужасное санитарное состояние, грязные сидения, так что сидеть невозможно, хамство со стороны сотрудников. Плюс пропали вещи из багажа! Люди, ну как так! вы живете в 21 веке и претендуете быть уважаемой авиакомпанией. Вы хоть следите за тем, что у вас сотрудники делают на работе? Прилетели из Нью-Йорка в Москву и обнаружили пустые чемоданы! Спасибо, Трансаэро!!!! Оказывается, что на данном рейсе 2222 это обычное дело, нынче воровством никого не удивишь! Позор авиакомпании. Никогда не буду пользоваться вашими услугами и настоятельно рекомендую остальным следовать моему совету.Во время полёта сотрудники компании все дружно во главе с командиром экипажа лезут через люк в багажное отделение и забирают себе всё, что захотят. Причём здесь АК и багаж? К аэропорту претензии предъявляйте.

Ответить

28.12.12 9:48

Гость

Гость : Да, тогда не требуйте обслуживания как в Emirates или Singapore. Разные условия. Понятно, что у ТСО нет лишних средств на улучшение сервиса( еда, напитки, пледы и.т.д) и все прекрасно понимают, что лётный состав тут не причём, но простое добродушное отношение уже делает полёт намного приятнее и оставляет хорошее впечатление. Ну вот даже личный пример могу на просьбу дать таблетку от головной боли, девушка мне вежливо ответила" Извините, ничем не могу Вам помочь, у самой голова болит целый день" Всё лаконично и вежливо. Поэтому при минимальном наборе средств, вполне можно держать марку заботливой АК. Уставшему адекватному пассажиру много не надо. А если вам часто попадаются подвыпившие товарищи с короной на голове, так не все же такие. Вы их тоже поймите, для них полёт на самолёте к берегам средеземного моря, всё равно, что полёт на марс.))) не хотелось-бы рекламы, но на рейсе Уральских авиалиний, на ту-же просьбу принесли таблетку...

Ответить

28.12.12 9:43

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Летела Трансаэро по маршруту Москва-Лондон-Москва По работе летаю много, но этой авиакомпанией постараюсь больше не летать. Стюардессы крайне неприветливы. На простые просьбы реагируют с недовольной гримассой. На рейса Лондон-Москва стюардесса выдала "вас 120 человек, а нас всего двое". Очевидно, ненавязчивый советский сервис будет жить вечно. При этом, дважды объявили, что эта компания признана лучшей в восточной европе. Не знаю, что было за исследование, и с кем сравнивали. Расстояние между креслами во второй половине салона просто неприемлемо маленькое. При росте 170 мне было крайне некомфортно. Количество пледов и подушек ограничено, еда невкусная и холодная, грязную посуду убирают через час. Встроеных медиаплееров нет, предлагаются платные. Примерно за эти же деньги по этому же маршруту летают British Airways. По уровню сервиса и комфорта в самолете - просто небо и земля. Впредь буду стараться избегать Трансаэро Боюсь, что вместо Бритиш Вас встретит S7 (Код-шеринг) и если вы готовы покупать билеты на S7 по ценам Бритиш, то вы весёлый человек. " Примерно за эти же деньги" это значит по мин. тарифам Трансаэро 9443 руб и British Airways 40 805 руб- хорошо живёте, подумаешь +- 30.000 руб. девушка оставила свой персональный отзыв, и правильно сделала. и, кстати, верно, живёт хорошо. а судя по Вашим комментам ко всему и вся, Вашему персональному код-шерингу вам ещё как минимум лет 15 лизинговать багажные бирки на чМаданы и убирать рвотные пакетики по салону. а будете с ещё большим усердием комменты оставлять, премию Плешакова вряд ли даст, а вот в лобик может и чмокнет))А не задумывались, что здесь помимо вас ( работников АК) ещё могут писать пассажиры и просто любители авиации. Оскорблять то за что? Если Ваша работа заключается в пиаре аэрофлота или другой АК, то делайте это хотя бы без оскорблений. Очень рад Вашей осведомленности о личности Плешаковой. И прошу заметить, что автора никто не оскорбил и не поставил под сомнение его позицию. исходя из содержимого текста вас никто и не оскорблял. вы дали личностную, фамильярную оценку пассажирке, включая её уровень обеспеченности. той же монетой - оценка вашей работе с перспективой на будущее. далее: пиар авиакомпании? какой? где вы такое нашли в тексте? а теперь от себя (извините за лишнюю эмоциональность, но всёже..): тупо/рылость и наглость вашего высшего истеблишмента (бортпров-в имею в виду) видна воочию. лично мне, эти чучмеки на борту с перекошенными лицами и логотипом трансаэрЫ даром не нужны, и ни в каком своём виде, и проявлении. но был свидетелем как ребёнок по неосторожности опрокинул на себя стакан с напитком. сопровождавший его попросил "уродца в униформе" только об одном - салфетку. ожидали лишь одну салфетку, но матерное красноречие "самолётного официанта" стало неожиданностью для всех заплативших за услуги перелёта. к стойке (персональные стойки "убогого перевозчика" в дмд) стоят пассажиры сдать багаж и получить талон. стоящий передо мной протягивает паспорт и говорит лишь ОДНО слово - "пожалуйста", ответ "транса-кого гастрабайтера": "вам чё, дома не сидится" ..??? тех состояние ваших любимых 747-х,,, я думаю вы и сами знаете... а сколько нынче стукнуло самому "взрослому"? правильно, что-т около тридцатника. этой весной, мой смех вызвало и то, как у того же 747-го (борт № не помню) вы принудительно "выбросили" надувные трапы. помните сколько их вышло? правильно! на всё многотонное ВС всего 2. не смешите и не вводите людей в заблуждение. вы обычная компашка, с большим количеством ВС и полным отсутствием сервисного обслуживания. а все ваши рвения угодить вашей госпоже и обеспечить аля-достойную репутацию в блогосфере просто смешны, потому как поднимаясь на ваш очередной борт весь ваш сервис с "какчеством" развеивается как утренний туман.Ну вот совсем другое дело, растёте на глазах. Забыли добавить - Летайте Аэрофлотом! И опять напомню Вам, что не с сотрудником Трансаэро Вы общаетесь. Поменьше агрессии! Пишите ещё, сочиняйте, будем работать над стилем, может и получится из Вас толковый PR-менеджер.

Ответить

28.12.12 7:16

Гость

Обращаюсь к руководству компании Трансаэро. В вашей компании творится полный беспредел. Очень низкое качество обслуживания пассажиров, ужасное санитарное состояние, грязные сидения, так что сидеть невозможно, хамство со стороны сотрудников. Плюс пропали вещи из багажа! Люди, ну как так! вы живете в 21 веке и претендуете быть уважаемой авиакомпанией. Вы хоть следите за тем, что у вас сотрудники делают на работе? Прилетели из Нью-Йорка в Москву и обнаружили пустые чемоданы! Спасибо, Трансаэро!!!! Оказывается, что на данном рейсе 2222 это обычное дело, нынче воровством никого не удивишь! Позор авиакомпании. Никогда не буду пользоваться вашими услугами и настоятельно рекомендую остальным следовать моему совету.

Ответить

28.12.12 1:38

Гость

Гость : Гость : Дело не в возрасте, а в политике компании в отношении обслуживания пассажиров. На своём опыте могу сказать, что стюардессы и по старше дружелюбностью особо тоже не отличаются. Если бортпроводники себя так ведут - значит им это разрешено, другого объяснения нет. До последнего был уверен,что подобное отношение - это только на чартерных перевозках, но как показал перелёт регулярным рейсом - это норма вцелом для АК Трансаэро. Это дело в политике компании по отношению к персоналу. Никто не будет рад обслуживать, когда он знает что летчиков летит усиленный экипаж а проводников минимальный. А Вы знаете сколько получает участковый врач? Который принимает от 20 до 30 человек в день при положенных 15 и ещё по вызовам бегает на своих двоих и никто ему не платит за лишний вызов и приём сверх нормы. А для того чтобы стать врачём, надо 6 лет учиться не поднимая головы от учебников, а потом ещё 2 года в интернатуре за гроши вкалывать и каждые последующие 5 лет проходить учёбу и подтверждать квалификацию. А в итоге получать 10-12 т.руб. И попробуй кого-нибудь не принять или не так как он хочет пролечить или по вызову задержаться, все грамотные -пишут жалобы. А при этом глав. врач с бухгалтером деньги лопатой загребают. Поэтому мальчишки и девчонки ,не морочьте голову , для Вашей работы у вас приличная зарплата и нормальные условия, больше чем вмещает самолёт - обслуживать не придётся. Не врачЁм, а врачОм. Русский язык .....

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165166167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2026 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира