Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

23.06.15 19:03

Госветланасть

Летела этой авиакомпанией год назад до Москвы , это было что то ужасное ! В самолете грязь , туалеты не убраны , вонь ,дети бедные пили воду с туалета . Почему детям не давали воду , вообще понять не могу .Никогда больше не полечу этой авиакомпанией . Просто мрак и холод .

Ответить

23.06.15 18:57

Гость

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в какую стоимость обойдется дополнительный багаж москва-тбилиси?

Ответить

23.06.15 18:38

Авиаэксперт

Наталья : Добрый день. Летели рейсом 14.06.2015 UN 3162 из Ларнаки в Москву. Полет прошел удачно. Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ командирам-пилотам (нам представили двух командиров-пилотов) за профессионализм - прекрасную посадку, а также за работу с пассажирами. Но есть вопросы к компании: - регистрацию открыли за 30 часов, но открыты были не все места для регистрации. ПОЧЕМУ? - соков на борту НЕТ. - воду, чай и кофе ВЫДАЮТ по 1/3 чашки. - по поводу еды: туда летели (03.06.2015 рейс UN3161) - подали три вареника с картошкой, оттуда - бутер с ветчиной и сыром..., конфет уже не было. - экраны НЕ РАБОТАЛИ, бортпроводница сказала- "Сюда летели все работало". ПОЧЕМУ? Ответ прошу прислать на e-mail: nater2008@rambler.ru На мэйл тут вам вряд ли кто ответит. По сути поставленных вопросов: 1. При онлайн регистрации существует ряд ограничений. Часть мест закрыта для рассадки, потому что на них сажают: пассажиров с детьми, сменный экипаж, пассажиров собственного туроператора итд. Часть мест продаются как места повышенной комфортности. И наконец на места у выходов нельзя сажать детей, пожилых, с физическими дефектами, беременных и не знающих языка. На часть закрытых мест можно сесть при регистрации непосредственно в аэропорту. 2. Питание и напитки были временно сокращены из за кризиса в отрасли. 3. Систему развлечений на коротких рейсах не включают. Включение зависит от бортпроводников.

Ответить

23.06.15 0:37

Гость

Авиаэксперт : Гость Миша : Помогите узнать, какой самолёт везёт 28 июня в 6-00 из внуково в анталью UN809? Boeing 747-412 с большой вероятностью 14 летний EI-XLL. Борт с обновленным салоном, Wi-Fi , сотовой связью и мультимедийной системой (может не использоваться на коротких рейсах). Есть возможность зарядки портативной электроники от USB. ***---> реально мт-трансаэро известно заменой (заявленных) типов ВС - самолетов, как и отменой Рейсов (*Регулярных и Чартерных), причем корыстно и уже на следующий день после Продажи/Выписки своих А/Б!

Ответить

22.06.15 23:56

Авиаэксперт

Гость Миша : Помогите узнать, какой самолёт везёт 28 июня в 6-00 из внуково в анталью UN809? Boeing 747-412 с большой вероятностью 14 летний EI-XLL. Борт с обновленным салоном, Wi-Fi , сотовой связью и мультимедийной системой (может не использоваться на коротких рейсах). Есть возможность зарядки портативной электроники от USB.

Ответить

22.06.15 22:14

Гость

Гость Миша : Помогите узнать, какой самолёт везёт 28 июня в 6-00 из внуково в анталью А зачем вам такая информация?

Ответить

22.06.15 18:21

Гость Миша

Помогите узнать, какой самолёт везёт 28 июня в 6-00 из внуково в анталью

Ответить

22.06.15 13:13

Авиаэксперт

Наталия : Не летала никогда данной авиакомпанией. По моим направлениям сталкиваться не приходилось. Но получилось так что по направлению Москва-Тбилиси у них было очень удобное время по сравнению с аэрофлотом. Имела неосторожности приобрести билет для поездки в командировку 15.06 туда 20.06 обратно. Командировка была отменена 11 июня и тут я столкнулась с прекрасным и оперативным обслуживанием своих клиентов. Получив письмо с информацией о принятии заявки на обработку без информации о времени которое может потребоваться уважаемой авиакомпании для этой самой обработки но с информацией о том что деньги мне будут поступать от 3-х до 30 банковских дней. Стала ждать документов, так как главное для меня - закрыть командировку. Но через день-пять-семь я так ничего и не получила. Позвонив для уточнения долго ли мне ещё ждать и будучи 32 в очереди прождала час десять что бы получить гениальный ответ - Ваша заявка в обработке. Без их оператора я конечно была не в курсе этого. Обратилась на страницу Трансаэро в ФБ. Там мне оперативно ответили, что заявка находится в обработке и о чудо- сообщили время обработки - 10 дней. Т.е. от момента отмены 10 на завку и 30 на возврат денег. Так же отвечающее лицо мне написало: "Ваша заявка обязательно будет обработана. Мы дополнительно передадим ее номер нашим коллегам. Примите извинения за доставленные неудобства." По прошествии 10 дней так и не получено НИЧЕГО! Самое обидное в этом что я параллельно сдавала билет у авиакомпании Ютейр, которой так же должна была воспользоваться в командировке. Документы о возврате получила в этот же день. Деньги вернулись на карту в понедельник после праздников. Да, у Трансаэро такой порядок возврата. Он либо принимается, либо не принимается, ибо нарушений особых в этом нет. Перед покупкой стоит быть уверенным, что вы точно полетите, и тогда нет никаких проблем.

Ответить

22.06.15 13:09

Авиаэксперт

Ольга : Ужасный сервис. Нет прямой телефонной связи (телефоны есть, можно позвонить, НО, вы провисите на автоответчике 30 минут и вам так никто и не ответит). Внести изменения в билет или оформить возврат - целая проблема. По e-мейлу специалисты отвечают с задержками и это ПЛАТНАЯ! услуга!!! 1 евро за переписку. ПОЗОР трансаэро. В чем позор? В том, что вы не дождались ответа оператора? Или в том, что ответ по емейлу будто бы платная услуга (сколько переписывался, хоть бы евро кто попросил).

Ответить

22.06.15 12:07

Гость

Летели компанией Трансаэро из Ларнаки в Москву 24июня 2015,огромное спасибо девушке Джуне за помощь в обмене билета,очень грамотный,доброжелательный и высококвалифицированный специалист!!!!!!!Если возникли какие-то проблемные ситуации-рекомендую обратиться к Джуне.Спасибо Вам огромное!!!!!!!!

Ответить

22.06.15 11:16

Наталия

Не летала никогда данной авиакомпанией. По моим направлениям сталкиваться не приходилось. Но получилось так что по направлению Москва-Тбилиси у них было очень удобное время по сравнению с аэрофлотом. Имела неосторожности приобрести билет для поездки в командировку 15.06 туда 20.06 обратно. Командировка была отменена 11 июня и тут я столкнулась с прекрасным и оперативным обслуживанием своих клиентов. Получив письмо с информацией о принятии заявки на обработку без информации о времени которое может потребоваться уважаемой авиакомпании для этой самой обработки но с информацией о том что деньги мне будут поступать от 3-х до 30 банковских дней. Стала ждать документов, так как главное для меня - закрыть командировку. Но через день-пять-семь я так ничего и не получила. Позвонив для уточнения долго ли мне ещё ждать и будучи 32 в очереди прождала час десять что бы получить гениальный ответ - Ваша заявка в обработке. Без их оператора я конечно была не в курсе этого. Обратилась на страницу Трансаэро в ФБ. Там мне оперативно ответили, что заявка находится в обработке и о чудо- сообщили время обработки - 10 дней. Т.е. от момента отмены 10 на завку и 30 на возврат денег. Так же отвечающее лицо мне написало: "Ваша заявка обязательно будет обработана. Мы дополнительно передадим ее номер нашим коллегам. Примите извинения за доставленные неудобства." По прошествии 10 дней так и не получено НИЧЕГО! Самое обидное в этом что я параллельно сдавала билет у авиакомпании Ютейр, которой так же должна была воспользоваться в командировке. Документы о возврате получила в этот же день. Деньги вернулись на карту в понедельник после праздников.

Ответить

22.06.15 10:49

Ольга

Ужасный сервис. Нет прямой телефонной связи (телефоны есть, можно позвонить, НО, вы провисите на автоответчике 30 минут и вам так никто и не ответит). Внести изменения в билет или оформить возврат - целая проблема. По e-мейлу специалисты отвечают с задержками и это ПЛАТНАЯ! услуга!!! 1 евро за переписку. ПОЗОР трансаэро.

Ответить

22.06.15 0:45

Авиаэксперт

Гость : Как же нет задержки? Мы летели этим рейсом. Вместо 20.20 21.06.15г. вылетели в 06.20 22.06.15г. 9 часов это не задержка? Читайте внимательно. За текущий день, на момент написания реплики задержки не было (по факту 21.06 задержан на 49 минут). Если хотите чтобы было понятно, о чем вы пишете - указывайте дату. Вчерашняя задержка (как и сегодня) была из за позднего прибытия самолета из Москвы. Если самолет не прибыл в Анталью, то соответственно не на чем лететь и из Антальи.

Ответить

22.06.15 0:19

Гость

Как же нет задержки? Мы летели этим рейсом. Вместо 20.20 21.06.15г. вылетели в 06.20 22.06.15г. 9 часов это не задержка?

Ответить

21.06.15 15:55

Авиаэксперт

Гость : Добрый день! Я всегда летаю с Трансаэро, за исключением тех случаев, когда у них нет рейсов в тот город. Всегда все было хорошо, до недавнего времени. Летел рейсом 158 из Красноярска в Москву 17 июня. Самолет хороший ( В777), но экраны не реагируют на прикосновения- это раз. Заказывал восточное питание, так мне сообщили, что его у них нет. Из всего что есть мне могут предложить либо мусульманское, либо детское. В итоге принесли питание для экипажа. Я был очень расстроен данным инцидентом, т.к. никогда с питанием не возникало проблем- это два. Заказывал себе портмоне с логотипом класса империал, просил чтобы привезли в аэропорт, мне отказали, сказали, что у них доставка сегодня не работает ( а стоит это удовольствие 5000). В общем опять расстроился- это 3. Конечно же из всего перечисленного я не откажусь от авиакомпании, но теперь более требовательнее буду относиться ко всему, начиная со стойки регистрации. Весь ассортимент спецпитания доступен только при вылете из Москвы, информация об этом есть на сайте авиакомпании. Остальное - да, недоработка сотрудников авиакомпании.

Ответить

21.06.15 12:54

Авиаэксперт

А, вы про рейс за 20.06. Там задержка была связана с поздним прибытием самолета из Москвы.

Ответить

21.06.15 11:42

Авиаэксперт

Гость : Объясните задержку рейса UN 9350 из Анталии? Во сколько вылет и прилёт? Никакой задержки на данный момент нет, все по плану. UN/TSO 9350 TRANSAERO AIRLINES ---> Domodedovo, 20:20, стойки 250-257, терминал 2, в пути 3 часа.

Ответить

21.06.15 0:26

Гость

Объясните задержку рейса UN 9350 из Анталии? Во сколько вылет и прилёт?

Ответить

20.06.15 3:02

Авиаэксперт

Гость : Безобразное отношение к пассажирам. Мать с ребенком пришли к выходу на посадку за 20 минут до вылета -не пустили на рейс, без объяснения причин. При этом самолет вылетел с опозданием почти 20 минут. Ни в правилах компании, ни в правилах Аэропорта Внуково ни сказано, за сколько оканчивается посадка на рейс. Об этом должны уведомлять при регистрации, ни кто этого не сделал. Безобразное отношение не советую летать этой компанией. Время начала и окончания посадки устанавливается СОПП аэропорта, и зависит от многих факторов (стоит самолет на стоянке или у телетрапа, количества пассажиров итд). Посадка может завершается за 15-40 минут до времени вылета рейса. При регистрации в вашем посадочном талоне, прямо под номером места и классом обслуживания указано "посадка до". У меня к примеру окончание посадки недавно было за 30 минут до вылета.

Ответить

20.06.15 1:30

Гость

Гость : Безобразное отношение к пассажирам. Мать с ребенком пришли к выходу на посадку за 20 минут до вылета -не пустили на рейс, без объяснения причин. При этом самолет вылетел с опозданием почти 20 минут. Ни в правилах компании, ни в правилах Аэропорта Внуково ни сказано, за сколько оканчивается посадка на рейс. Об этом должны уведомлять при регистрации, ни кто этого не сделал. Безобразное отношение не советую летать этой компанией. На посадочном талоне это время печается крупными буквами! Еще и обводится часто ручкой сотрудником регистрации.

Ответить

19.06.15 23:56

Гость

Безобразное отношение к пассажирам. Мать с ребенком пришли к выходу на посадку за 20 минут до вылета -не пустили на рейс, без объяснения причин. При этом самолет вылетел с опозданием почти 20 минут. Ни в правилах компании, ни в правилах Аэропорта Внуково ни сказано, за сколько оканчивается посадка на рейс. Об этом должны уведомлять при регистрации, ни кто этого не сделал. Безобразное отношение не советую летать этой компанией.

Ответить

19.06.15 19:22

Авиаэксперт

Ирина : Здравствуйте! Летели 07.06.2015г. рейс 9249 Москва ДМД-Анталия эконом с детьми 8 и 5 лет, полет прошел удачно, все вовремя, перед взлетом бортпроводницы всех пассажиров угостили леденцами, как известно эта мелочь помогает легче перенести заложенность ушей перед набором высоты и при снижении, для детей это было немаловажно. На обратном пути 16.06.2015г. рейс 9250 Анталия-Москва ДМД поинтересовавшись также у бортпроводниц по поводу конфет, был ответ, что на этом рейсе эта услуга не предоставляется. Интересно, много ли авиакомпания на этом сьэкономила? Этот единственный недостаток омрачил вполне удачный, во всех отношениях, полет. Конфеты иногда просто заканчиваются, а в удаленном (внебазовом) аэропорту их взять негде. Видимо так произошло и в вашем случае. От заложенности ушей лучше всего помогает элементарное продувание через закрытый нос.

Ответить

19.06.15 19:18

Авиаэксперт

Гость : Добрый день! (10 и 18.06.15) Летали рейсом Москва-Пафос и обратно... Всему экипажу спасибо! Трансаэро летаем постоянно... НО самой авиакомпании вопрос!!! Почему у вас на борту перестали давать соки... Ребенку 3-х лет предлагать коллу или воду... По поводу перекуса... туда летели был обычный бутер с ветчиной и сыром.. а вот обратно... пирожки с овощами - одним словом ужас... На части рейсов предлагается сокращенное питание и напитки. Связано это с программой оптимизации расходов принятой в конце прошлого года. Программа позволяет в условиях нарастающего кризиса и массового снижения доходов населения, предлагать конкурентоспособные цены своим пассажирам.

Ответить

19.06.15 12:28

Авиаэксперт

Гость : Я где то писал что не отвечают? Вы ИМЕННО это ВЕЗДЕ и пишете. Вы уж, будьте так любезны, следите за своими формулировками, тогда и сможете называться "Авиаэкспертом", а пока... увы и ах. Ни одного подтверждающего факта, соответственно - бред.

Ответить

19.06.15 9:52

Гость

Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Наталия : Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже. Время вылета рейса в соответствии с договором воздушной перевозки не гарантируется, и может быть изменено. А питание приготавливает не авиакомпания, а аэропорт вылета (Кипр). Вот читаю я Ваши "умничанья", господин Авиаэксперт, и никак не возьму в толк: за багаж Трансы не отвечают, за еду - не отвечают, за регистрацию - не отвечают, а деньги охотно за это берут. Как говорится в старом анекдоте: "Вы, батенька, либо трусы наденьте, либо крест снимите". Если у АК со службами аэропорта договоры субподряда, то перед конечным заказчиком должен отвечать Генподрядчик, то есть АК. По крайней мере об этом говорит ГК РФ. А с Вашей логикой мы скоро дойдем до того, что пассажиры сами управлять самолетом должны будут, сами себя обслуживать и еще крыльями махать:)А между этими процедурами еще и туалеты в самолете мыть. Я где то писал что не отвечают? Я писал кто по факту выполняет эти услуги. Существуют принципы вины и принципы ответственности. Вины Трансаэро в этом нет, а ответственность есть. Впрочем эта ответственность тоже ограниченная и лишь в отношении багажа. По работе СОПП аэропорта и кейтеринговой компании, Трансаэро вам ничем помочь не сможет, кроме как передать вашу жалобу. Далее по законодательству. Авиация имеет собственное законодательство верхнего уровня - отдельный кодекс. Соответственно приоритет имеет именно ВК, а не ГК. Потому многие пункты ГК (которые урегулированы ВК, ФЗ, ФП, ФАП, международными договорами (полный список в ст.2 ВК)) в данной ситуации неприменимы. Про обслуживание самих себя пассажирами речи быть не может, все подразделения выполняют возложенные на них обязанности. Вопрос качества их работы рассматривает Росавиация.Я где то писал что не отвечают? Вы ИМЕННО это ВЕЗДЕ и пишете. Вы уж, будьте так любезны, следите за своими формулировками, тогда и сможете называться "Авиаэкспертом", а пока... увы и ах.

Ответить

19.06.15 9:51

Гость

Я где то писал что не отвечают? Вы ИМЕННО это ВЕЗДЕ и пишете. Вы уж, будьте так любезны, следите за своими формулировками, тогда и сможете называться "Авиаэкспертом", а пока... увы и ах.

Ответить

18.06.15 14:39

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Наталия : Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже. Время вылета рейса в соответствии с договором воздушной перевозки не гарантируется, и может быть изменено. А питание приготавливает не авиакомпания, а аэропорт вылета (Кипр). Вот читаю я Ваши "умничанья", господин Авиаэксперт, и никак не возьму в толк: за багаж Трансы не отвечают, за еду - не отвечают, за регистрацию - не отвечают, а деньги охотно за это берут. Как говорится в старом анекдоте: "Вы, батенька, либо трусы наденьте, либо крест снимите". Если у АК со службами аэропорта договоры субподряда, то перед конечным заказчиком должен отвечать Генподрядчик, то есть АК. По крайней мере об этом говорит ГК РФ. А с Вашей логикой мы скоро дойдем до того, что пассажиры сами управлять самолетом должны будут, сами себя обслуживать и еще крыльями махать:)А между этими процедурами еще и туалеты в самолете мыть. Я где то писал что не отвечают? Я писал кто по факту выполняет эти услуги. Существуют принципы вины и принципы ответственности. Вины Трансаэро в этом нет, а ответственность есть. Впрочем эта ответственность тоже ограниченная и лишь в отношении багажа. По работе СОПП аэропорта и кейтеринговой компании, Трансаэро вам ничем помочь не сможет, кроме как передать вашу жалобу. Далее по законодательству. Авиация имеет собственное законодательство верхнего уровня - отдельный кодекс. Соответственно приоритет имеет именно ВК, а не ГК. Потому многие пункты ГК (которые урегулированы ВК, ФЗ, ФП, ФАП, международными договорами (полный список в ст.2 ВК)) в данной ситуации неприменимы. Про обслуживание самих себя пассажирами речи быть не может, все подразделения выполняют возложенные на них обязанности. Вопрос качества их работы рассматривает Росавиация.

Ответить

18.06.15 12:36

Гость

Авиаэксперт : Наталия : Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже. Время вылета рейса в соответствии с договором воздушной перевозки не гарантируется, и может быть изменено. А питание приготавливает не авиакомпания, а аэропорт вылета (Кипр). Вот читаю я Ваши "умничанья", господин Авиаэксперт, и никак не возьму в толк: за багаж Трансы не отвечают, за еду - не отвечают, за регистрацию - не отвечают, а деньги охотно за это берут. Как говорится в старом анекдоте: "Вы, батенька, либо трусы наденьте, либо крест снимите". Если у АК со службами аэропорта договоры субподряда, то перед конечным заказчиком должен отвечать Генподрядчик, то есть АК. По крайней мере об этом говорит ГК РФ. А с Вашей логикой мы скоро дойдем до того, что пассажиры сами управлять самолетом должны будут, сами себя обслуживать и еще крыльями махать:)А между этими процедурами еще и туалеты в самолете мыть.

Ответить

18.06.15 11:41

Авиаэксперт

Наталия : Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже. Время вылета рейса в соответствии с договором воздушной перевозки не гарантируется, и может быть изменено. А питание приготавливает не авиакомпания, а аэропорт вылета (Кипр).

Ответить

18.06.15 6:28

Гость

НЕ ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ АВИАКОМПАНИИ ТРАНСАЭРО! ЭТО УЖАС

Ответить

18.06.15 0:19

Гости

Наталия : Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже. ]]]]]* *ИСКРЕННЕ ЖАЛЬ ВАШЕГО ЗАПОЗДАЛОГО РЕШЕНИЯ: - "я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании", ХОТЯ ОНО, КОНЕЧНО, ПРАВИЛЬНОЕ, ПОЭТОМУ СМЕЛЕЕ ПРЕДУПРЕЖДАЙТЕ "НЕВЛЯПЫВШИХСЯ" ЕЩЕ, ПРЕСЕКАЯ БЕСПРЕДЕЛ И РЕГУЛЯРНОЕ УНИЖЕНИЕ ПАССАЖИРОВ...! Благадарим за правду!

Ответить

17.06.15 22:10

Наталия

Летели компанией "Трансаэро" 15 июня из Ларнаки (Кипр). Вылет в 23 ч. 55 мин. задержали на 3.5 часа. Вылетели в 4 часа утра. Муж по этой причине опоздал на работу. При регистрации на рейс нам с мужем, хоть мы и проходили регистрацию одновременно, дали места в разных концах салона. Отдельная песня это предложенный пассажирам завтрак. Компания что, считала нас свиньями, если дала такое питание. Лучше никакого чем такое отвратное. Салат - нарубленная сырая капуста от кочерыжки, незаправленная ничем. Посудите сами - разве это можно есть. Черствый сэндвич с запеченным сыром. По всему салону была жуткая вонь от этого сыра и горелого хлеба. Воду или соки никто не предлагал. Просто издевательство над пассажирами. Половина видеомониторов в салонах не работали. Для себя я решила больше не пользоваться услугами этой авиакомпании. Я очень разочарована сервисом компании "Трансаэро", который год от года становится все хуже.

Ответить

16.06.15 19:59

Авиаэксперт

Дмитрий : Добрый день, уважаемые форумчане. Вылетаю 24 июня на самолете в первый раз в жизни. Перелет из Москвы в Симферополь (Крым). Казалось бы - лететь 2 часа с небольшим, а страшно ужас. Уже сейчас у меня дикая паника, мне почему-то кажется, что этот самолет разобъется вместе со мной :(( Хочется плюнуть, сдать билеты и поехать поездом (40 часов), скажите пожалуйста, кто часто летает - это нормальное состояние или так меня будет колбасить и во время перелета? Спасибо! ПС: выбрал Трансаэро, так как она безопасная вроде. Вам к Алексею Гервашу в "Летаем без страха". Бесплатная лекция прошедшая в Шереметьево youtu.be/-0XylCF-Kz8

Ответить

16.06.15 18:52

Дмитрий

Добрый день, уважаемые форумчане. Вылетаю 24 июня на самолете в первый раз в жизни. Перелет из Москвы в Симферополь (Крым). Казалось бы - лететь 2 часа с небольшим, а страшно ужас. Уже сейчас у меня дикая паника, мне почему-то кажется, что этот самолет разобъется вместе со мной :(( Хочется плюнуть, сдать билеты и поехать поездом (40 часов), скажите пожалуйста, кто часто летает - это нормальное состояние или так меня будет колбасить и во время перелета? Спасибо! ПС: выбрал Трансаэро, так как она безопасная вроде.

Ответить

16.06.15 16:53

Авиаэксперт

Гость : Хотя в любом случае, рад за вас) И вам спасибо :)

Ответить

16.06.15 16:46

Авиаэксперт

Гость : Сайт авиакомпании не дает зарегистрироваться на рейс.Пишет "Авиакомпания "Трансаэро" Пожалуйста, введите код как на картинке. Если картинка не отображается, это означает, что с вашего IP адреса или Вашего провайдера велась активность, похожая на негативную, и данный IP адрес временно заблокирован. Для повторного входа закройте полностью браузер и попробуйте зайти через 1 час. Transaero Airlines webcheckin.transaero.ru - Access Denied Error code 16 This request was blocked by the security rules 2015-06-16 13:34:58 UTC Your IP41.224.246.186|Proxy IP192.230.82.241(ID 10313)Origin Server IPN/A Incident ID: 313000230004737679-23327732636647801" но ничего противоправного я не делала. Как же все таки можно зарегистрироваться? Вы заходите из Туниса, да еще через прокси в США. Вполне естественен отказ. Либо зайдите без прокси (не из публичного места), либо попросите кого нибудь в РФ вас зарегистрировать.

Ответить

16.06.15 16:42

Гость

Авиаэксперт : 1. Я не знаю, с чем была связана ваша конкретная 404 ошибка. Это я и хотел услышать. Остальное - ваши домыслы и попытка оправдаться. Факты, пожалуйста, только факты. Дизайн меняют очень редко, потому риск его смены крайне мал. Он таки поменялся... 2. Вы цитируя словарь Ушакова видимо намеренно используете лишь первое значение слова, хотя у него есть их три. Рекомендую значения 2 и 3, если конечно словарь у вас под рукой :) Он под рукой) Да значений 3, но к первому значению идет пример - "Предыдущая страница". 3. А кто сказал что они по вине авиакомпании? Я указал на две проблемы: нестабильность работы сайта и отсутствие информации о билете непосредственно перед покупкой, что ведет к ошибке ввода. Нестабильность работы вы опровергнуть не можете, с информацией о билете пытаетесь выкрутиться, пока не очень успешно) 4. В данный момент имеется профицит по клиентской базе. При этом компания в течение последних лет эдак 10 намеренно сдерживает увеличение объемов продаж. Выбор авиакомпании всегда за вами. Сдерживать объем продаж и сливать репутацию - разные вещи. Хотя в любом случае, рад за вас)

Ответить

16.06.15 16:36

Гость

Сайт авиакомпании не дает зарегистрироваться на рейс.Пишет "Авиакомпания "Трансаэро" Пожалуйста, введите код как на картинке. Если картинка не отображается, это означает, что с вашего IP адреса или Вашего провайдера велась активность, похожая на негативную, и данный IP адрес временно заблокирован. Для повторного входа закройте полностью браузер и попробуйте зайти через 1 час. Transaero Airlines webcheckin.transaero.ru - Access Denied Error code 16 This request was blocked by the security rules 2015-06-16 13:34:58 UTC Your IP41.224.246.186|Proxy IP192.230.82.241(ID 10313)Origin Server IPN/A Incident ID: 313000230004737679-23327732636647801" но ничего противоправного я не делала. Как же все таки можно зарегистрироваться?

Ответить

16.06.15 16:22

Авиаэксперт

Гость : Это предположения и демагогия. Вы гарантируете, что сброс сессии был по причине таймаута? Что не было ошибок или падений из-за высоких нагрузок? Или из-за смены дизайна? Толковый словарь русского языка под ред. Д. Н. Ушакова "Предшествующий, бывший непосредственно перед настоящим, теперешним. Предыдущий год. Предыдущая страница." Обратите внимание на слово "непосредственно". У пользователей вообще не должно возникать проблем по вашей вине. Даже у мизерной части. Вопрос еще и в том, как вы реагируете на эти проблемы. Вы пытаетесь их просто игнорировать. На форуме доказываете, что черное это белое, не отвечаете на письма, ожидание на телефоне по 30-50 минут... И еще насчет мизерной части... вы недавно писали, что всего у 10 из 1000 возникают проблемы. Я летаю 6-10 раз в год. Отказ от вашей компании обойдется вам в 30-50 покупок билетов в течении ближайших 5-10 лет. 50*10=500 500/1000=? К успеху компания идет)) 1. Я не знаю, с чем была связана ваша конкретная 404 ошибка. Возможно с несовместимостью вашего браузера, или с проблемами вашего провайдера, а может и с завирусованностью вашего компьютера. Все может быть в этой жизни. Если происходит ошибка на стороне Трансаэро - то вы не сможете приобрести билет еще несколько часов. Успешное повторение операции говорит в пользу случайности произошедшего. Про таймаут я пишу не просто так, подобные причины периодически возникают у клиентов, которые долго ищут паспорт, долго вводят данные, долго отправляют. Дизайн меняют очень редко, потому риск его смены крайне мал. 2. Вы цитируя словарь Ушакова видимо намеренно используете лишь первое значение слова, хотя у него есть их три. Рекомендую значения 2 и 3, если конечно словарь у вас под рукой :) 3. А кто сказал что они по вине авиакомпании? По вине авиакомпании единственная (впрочем периодически возникающая) проблема - недоступность провайдера предоставляющего инструментарий покупки билетов, компании SITA. В этом случае вы не можете даже попасть в интерфейс. В случае ввода неверных данных виноват на 100% клиент. Интерфейс сам данные клиента не меняет. 4. В данный момент имеется профицит по клиентской базе. При этом компания в течение последних лет эдак 10 намеренно сдерживает увеличение объемов продаж. Выбор авиакомпании всегда за вами.

Ответить

16.06.15 15:58

Гость

Авиаэксперт : Ошибка 404 говорит лишь о том, что данные не могут быть загружены. В динамических системах это происходит в том числе и из за таймаута, когда система перестает формировать страницу для вывода по истечении какого то времени. Потому вы и видите 404 ошибку. Это предположения и демагогия. Вы гарантируете, что сброс сессии был по причине таймаута? Что не было ошибок или падений из-за высоких нагрузок? Или из-за смены дизайна? По поводу вашего "опровержения", я уже указал на то, что любая из предыдущих страниц является предыдущей. Их может быть любое количество, но предыдущими они от этого быть не перестают. Толковый словарь русского языка под ред. Д. Н. Ушакова "Предшествующий, бывший непосредственно перед настоящим, теперешним. Предыдущий год. Предыдущая страница." Обратите внимание на слово "непосредственно". В любом случае как я уже писал ниже, интерфейс работает, тысячи человек ежедневно проходят процесс оформления без ошибок, и лишь у мизерной части пользователей возникают такие проблемы как у вас. Можно конечно гордиться своей эксклюзивностью, но лучше быть просто внимательными при вводе данных и проверять их перед отправкой формы. У пользователей вообще не должно возникать проблем по вашей вине. Даже у мизерной части. Вопрос еще и в том, как вы реагируете на эти проблемы. Вы пытаетесь их просто игнорировать. На форуме доказываете, что черное это белое, не отвечаете на письма, ожидание на телефоне по 30-50 минут... И еще насчет мизерной части... вы недавно писали, что всего у 10 из 1000 возникают проблемы. Я летаю 6-10 раз в год. Отказ от вашей компании обойдется вам в 30-50 покупок билетов в течении ближайших 5-10 лет. 50*10=500 500/1000=? К успеху компания идет))

Ответить

16.06.15 15:29

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : 1. Других причин прерывания сессии не существует. 2. Данные отправляются последовательно, перед переходом с каждой страницы - хорошая привычка проверить введенные данные. Какая разница в какой момент это происходит? 4. Я абсолютно спокоен. В чем информация неверна? В том что нужно проверять данные после ввода? 1. Других причин, предусмотренных разработчиком. Еще раз спрошу, какова причина вылета сессии с 404. Если не знаете, то зачем спорить? Косяки у программистов случаются. Только пользователей винить за это не надо. 2. Это называется usability и проектирование интерфейсов. С чем ваши дизайнеры и программисты не знакомы. Разница большая, в т.ч. в количестве ошибок пользователя. Хотя что я вам объясняю...вы не так давно говорили, что такая информация перед оплатой у вас выводится...Вы об этом забыли? Думаю нет. Будьте более последовательны. Такое поведение не к лицу "Эксперту" 3. Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные? Это ваше утверждение. Я предоставил изображение, который его опровергает.Ошибка 404 говорит лишь о том, что данные не могут быть загружены. В динамических системах это происходит в том числе и из за таймаута, когда система перестает формировать страницу для вывода по истечении какого то времени. Потому вы и видите 404 ошибку. По поводу вашего "опровержения", я уже указал на то, что любая из предыдущих страниц является предыдущей. Их может быть любое количество, но предыдущими они от этого быть не перестают. В любом случае как я уже писал ниже, интерфейс работает, тысячи человек ежедневно проходят процесс оформления без ошибок, и лишь у мизерной части пользователей возникают такие проблемы как у вас. Можно конечно гордиться своей эксклюзивностью, но лучше быть просто внимательными при вводе данных и проверять их перед отправкой формы.

Ответить

16.06.15 15:14

Авиаэксперт

Мария : Пожалуйста, отрегулируйте кондиционеры. Летели с сыном из Ларнаки, 12 июня, в самолете было очень холодно. А в остальном, отличная авиакомпания.Температура системы кондиционирования воздуха задается вручную либо пилотом, либо бортпроводниками с их пульта. Обращаться нужно непосредственно во время полета к бортпроводникам.

Ответить

16.06.15 14:47

Гость

Авиаэксперт : 1. Других причин прерывания сессии не существует. 2. Данные отправляются последовательно, перед переходом с каждой страницы - хорошая привычка проверить введенные данные. Какая разница в какой момент это происходит? 4. Я абсолютно спокоен. В чем информация неверна? В том что нужно проверять данные после ввода? 1. Других причин, предусмотренных разработчиком. Еще раз спрошу, какова причина вылета сессии с 404. Если не знаете, то зачем спорить? Косяки у программистов случаются. Только пользователей винить за это не надо. 2. Это называется usability и проектирование интерфейсов. С чем ваши дизайнеры и программисты не знакомы. Разница большая, в т.ч. в количестве ошибок пользователя. Хотя что я вам объясняю...вы не так давно говорили, что такая информация перед оплатой у вас выводится...Вы об этом забыли? Думаю нет. Будьте более последовательны. Такое поведение не к лицу "Эксперту" 3. Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные? Это ваше утверждение. Я предоставил изображение, который его опровергает.

Ответить

16.06.15 14:23

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : 1. На заполнение всех полей отведено определенное время. Если вы не успели ввести данные до таймаута - вам придется ввести их повторно. Это не "глючность" сайта - это медлительность клиента :) 2. Количество вводимых данных определяется требованиями ИКАО, а не прихотью авиакомпании. Количество данных минимально необходимое. К примеру у Эмирейтс вам бы пришлось еще анкету заполнять на пару листов с вашими предпочтениями. 3. Любая страница перед оплатой будет предыдущей. В вашем случае этой страницей бала вкладка "маршрут". Вы с нее перешли к следующей не проверив содержимое отправляемой формы. 4. И спокойнее в выражениях, если хотите диалога. В противном случае можете звонить на хотлайн, 40 минут слушать музыку, и там называть всех "трепло" вплоть до коротких гудков. 1. За рамки таймаута я точно не выходил. Если не знаете причину прерывания сессии, то не говорите. 2,3. Так проблема в том, что непосредственно перед оплатой исчерпывающей информации о билете нет. Что в сочетании с прерыванием сессии дало ошибку пользователя. Смотрите сайты конкурентов. Авиаэксперт : Невнимательность перед нажатием кнопки "оплатить" всегда платная. У кого то лечится с первого раза, у кого то с третьего. 4. Я могу спокойнее в выражениях, а вы? И указание, что даете заведомо неверную информацию, чтобы выгородить свою компанию, в корне неверно? Напомню: Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные? 1. Других причин прерывания сессии не существует. 2. Данные отправляются последовательно, перед переходом с каждой страницы - хорошая привычка проверить введенные данные. Какая разница в какой момент это происходит? 4. Я абсолютно спокоен. В чем информация неверна? В том что нужно проверять данные после ввода?

Ответить

16.06.15 14:17

Гость

Авиаэксперт : 1. На заполнение всех полей отведено определенное время. Если вы не успели ввести данные до таймаута - вам придется ввести их повторно. Это не "глючность" сайта - это медлительность клиента :) 2. Количество вводимых данных определяется требованиями ИКАО, а не прихотью авиакомпании. Количество данных минимально необходимое. К примеру у Эмирейтс вам бы пришлось еще анкету заполнять на пару листов с вашими предпочтениями. 3. Любая страница перед оплатой будет предыдущей. В вашем случае этой страницей бала вкладка "маршрут". Вы с нее перешли к следующей не проверив содержимое отправляемой формы. 4. И спокойнее в выражениях, если хотите диалога. В противном случае можете звонить на хотлайн, 40 минут слушать музыку, и там называть всех "трепло" вплоть до коротких гудков. 1. За рамки таймаута я точно не выходил. Если не знаете причину прерывания сессии, то не говорите. 2,3. Так проблема в том, что непосредственно перед оплатой исчерпывающей информации о билете нет. Что в сочетании с прерыванием сессии дало ошибку пользователя. Смотрите сайты конкурентов. Авиаэксперт : Невнимательность перед нажатием кнопки "оплатить" всегда платная. У кого то лечится с первого раза, у кого то с третьего. 4. Я могу спокойнее в выражениях, а вы? И указание, что даете заведомо неверную информацию, чтобы выгородить свою компанию, в корне неверно? Напомню: Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные?

Ответить

16.06.15 13:12

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Ошибки в работе сайта - приводят к невозможности купить билет. Ошибки в воде данных клиентом - приводят к неправильным (для клиента) данным в билете. В первом случае - вина инфраструктуры авиакомпании. Во втором - увы вина клиента. А ошибка в работе сайта, которая позволяет купить билет, но приводит к увеличению пользовательских ошибок? И вы все таки признаете нестабильную работу сайта? К увеличению пользовательских ошибок приводит лишь невнимательность клиента. На сайте ежедневно тысячи клиентов приобретают билеты, а ошибки возникают лишь у нескольких десятков. Тысячи как то умудряются все правильно заполнить, без упреков в "глючности и тяжести"?

Ответить

16.06.15 13:08

Авиаэксперт

Гость : В чем заключается "глючность"? Прерывание процесса покупки билета после паспортных данных. Пользователь должен вводить все данные заново, что и привело в конечном итоге к ошибке. В чем "тяжесть формы" паспортных данных? В количестве введенных данных. В затраченном времени. Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные? Вы таки трепло, а не "Эксперт" 1. На заполнение всех полей отведено определенное время. Если вы не успели ввести данные до таймаута - вам придется ввести их повторно. Это не "глючность" сайта - это медлительность клиента :) 2. Количество вводимых данных определяется требованиями ИКАО, а не прихотью авиакомпании. Количество данных минимально необходимое. К примеру у Эмирейтс вам бы пришлось еще анкету заполнять на пару листов с вашими предпочтениями. 3. Любая страница перед оплатой будет предыдущей. В вашем случае этой страницей бала вкладка "маршрут". Вы с нее перешли к следующей не проверив содержимое отправляемой формы. 4. И спокойнее в выражениях, если хотите диалога. В противном случае можете звонить на хотлайн, 40 минут слушать музыку, и там называть всех "трепло" вплоть до коротких гудков.

Ответить

16.06.15 13:00

Авиаэксперт

ЛЕТИМ НА ДНЯХ... : Просим вмешаться и объяснить ситуацию: из онлайн табло А. "Внуково":11:00 16.06.2015 UN 303 Трансаэро Трансаэро Пафос (Интернэйшнл) А Задержан до 13:00. Подготовка ВС.... * Как все это понимать и почему АК не в состоянии обеспечивать точность ЗАЯВЛЕННОГО РАСПИСАНИЯ? Авиакомпания в соответствии с собственными правилами (2.3.5 и 2.3.6) может задержать вылет или изменить расписание. Точность времени перевозки не является условием ЛЮБОГО договора авиаперевозки. Как только самолет будет готов к полету - загрузят пассажиров и он вылетит.

Ответить

16.06.15 12:53

Гость

Авиаэксперт : Ошибки в работе сайта - приводят к невозможности купить билет. Ошибки в воде данных клиентом - приводят к неправильным (для клиента) данным в билете. В первом случае - вина инфраструктуры авиакомпании. Во втором - увы вина клиента. А ошибка в работе сайта, которая позволяет купить билет, но приводит к увеличению пользовательских ошибок? И вы все таки признаете нестабильную работу сайта?

Ответить

16.06.15 12:47

Гость

В чем заключается "глючность"? Прерывание процесса покупки билета после паспортных данных. Пользователь должен вводить все данные заново, что и привело в конечном итоге к ошибке. В чем "тяжесть формы" паспортных данных? В количестве введенных данных. В затраченном времени. Перед оплатой вы на предыдущей странице видите все данные по брони, как можно переходить на страницу оплаты не проверив все данные? Вы таки трепло, а не "Эксперт"

Transaero (Трансаэро)

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 737475 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/250.html 250 1 1