Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

18.02.15 11:36

Гость

Люди, почему вы требуете от компании , которая вам предлагает перелет по цене в среднем 1,75рубля за км(Москва - Владивосток) в экономическом классе и что бы вас покормили, и перевезли 40кг багажа, и плед с подушкой , и спать уложили. При всём при том , что при поездке в маршрутном такси вы оплачиваете всреднем 1.6рубля за км и больше, но ни чего не требуете , почему?

Ответить

18.02.15 11:14

Гость

Уважаемый гость! Вы хоть раз читали договор о воздушной перевозке, который Вы заключаете с авиакомпанией, покупая билет на самолет? Я уверен что нет. Иначе не было бы такой истерки тут. Итак по порядку: Для тех кто считает себя достаточно умным чтоб не читать договор: 1) авиакомпания оставляет за собой право изменить тип ВС, маршрут полета и добавить промежуточные посадки без изменения пунктов отправления и назначения не согласовывая эти изменения с клиентом заранее. 2) авиакомпания обязуется доставить Вас и Ваш багаж из пункта отправления в пункт назначения в разумные срок (пишу дословно и считаю что 6 часов превышения при 12 часовом перелете - это разумные сроки) 3) согласно нормативов безопасности ICAO и IATA м (международных организаций по надзору за безопасностью полетов в гражданской авиации) - заправка топливом самолета с пассажирами на борту при соблюдении определенных правил (не менее двух трапов и армированных надувных трапов на остальных дверях, наличия пожарной машины, инструктированных бортпроводников и тому подобное) является безопасной процедурой. Не знаете - не пишите ерунды! 4) уборка самолета с пассажирами на безопасность полета не влияет и многие авиакомпании это практикуют (как пример Эмирейтс 5) и наконец - называть самолет рухлядью только на основании того что Вашими же спутниками на предыдущем пролете были поломаны подлокотники, или засран туалет -опять же Вашими попутчиками - это вкорне не правильно. Вывод: летайте РЖД и будет Вам счастье. Гость : Авиакомпания Трансаэро своих клиентов за людей не считает! Иначе как объяснить перелет из Доминиканы в Москву через Мексику, о котором уже упоминалось ниже?! Задержка рейса, изменение маршрута, люди находились в самолете при его заправке в Мексике, уборке салона!.. Нарушение по всем пунктам техники безопасности! Отношение к людям как к стаду баранов! У многих стыковочные рейсы из Москвы, поезда в другие города! Благодаря этой авиакомпании люди потеряли как минимум 6 часов времени, деньги и здоровье! Ничего не говорю про плачевное состояние самолетов, не пригодных для комфортного многочасового перелета, об этом множество негативных отзывов! Не связывайтесь с этой конторой!

Ответить

18.02.15 10:07

Гость

Добрый день! Подскажите, есть ли интернет на борту рейса un517 Москва-Торонто?

Ответить

18.02.15 2:48

Гость

Он был более полным,но сама суть),теперь представ те себе какое количество я протал реально разных отзывов,учитывая почти каджый день кто то что то отметил)) Добавлю еще немного что делать вывод из 5 отзывов сложно ,остается только лишь плотно искать инфромацию,и определятся в первую очедерь с тем что именно вас интересует в перелетах. Здесь я увидел только лишь мнение людей,еще раз повторюсь ,о состоянии еды на борту и его персонала. Да есть нюансы по поводу состоянии самолетов,но так они и в других компаниях встречаются не редко. Еще не мало важно найти инфу о крушении самолетов,совершавших полет данной компании,это тоже кстати признак подумать полететь. Конечно у тех ,чем бюджет позволяет на перелет в одну сторону оплатить свыше 20тысяч рублей,то нет проблем он откажется от данной компании, а те кто хочет меньше потратить ,в их числе и я ,то рекомендую воспользоватся услугами это Авиакомпании. Оставлю еще совет для самого "ТРАНСАЭРО" ,хотя глубоко сомневаюсь что какой нибудь ответственный сотрудник увидит это,но знайте:вам необходимо найти как минимум программиста хорошего(так как многие жалуются на ошибки сайта,бронирования и тому подобное)все таки уделите хоть немного внимания на работоспособность Экипажей,просто чесно, исходя из отзывов такое ощущение что мало у вас ответственно подходящих к данной вакансии сотрудников. Чем лучше обстановка у вас тем больше людей пользующихся вашими услугами будут довольны,ведь это и коту понятно,не старайтесь гнатся за доходом, у вас не тот бизнес что бы обижать клиентов,ваша ,по моему мнению важная задача обеспечить комфотный и безопасный перелет,что бы совершив поезду он был счастлив,канечно всем не угодишь ,но многим можно,и опираясь на данные пункты,доход будет увеличиваться,ведь если делать все почеловечески то отношение получаешь соответствующие))) Вот такой получился отзыв))),сам не знаю зачем столько всего написал,но вот захотелось,вдруг что то все таки прочитает ,и если такие будут напиши на почту dunulov@bk.ru ,если уж прочитал ,но тебя не затруднить оставить мне на почту так сказать мнение о данном отзыве, а буду рад,и неважно какое оно будет)))я буду знать что есть на свете люди, которые думают головой ,а извиняюсь не жопой))) Надеюсь кому этот отзыв был полезен!!!!! Удачных Вам перелетов!!!!а какой авиакомпанией,решать все же вам))))всего хорошего

Ответить

18.02.15 2:47

Собственное мнение)

Доброго всем времени суток! Добрый человек если ты наткнулся на этот отзыв ,попрошу тебя прочесть,не поленись, потрать всего лишь 5 минут,ведь ты с целью информации об этой компании искал. Говорю правду читал каждый отзыв и над каждым задумывался!!!! ГОворю сразу ни разу не летал,вот решил полетать на самолете и рассценивался,наткнулся на Трансаэро,довольно низкие цены,что и привлекло внимание. Хотелось бы просто поделится со всеми своим мнением,может для кого и понравится а кто то не обратит внимание.Но кратко, из прочтении более 150 отзывов (реально читал ,анализировал все таки,а не по трем отзывам) остановился на очередном отзыве, который поставил точку о характеристики авиакомпании,говорю следующий вывод: Многое сказанное по мне так излишне,а именно про то какое плохое питание. По сути положительных отзывов меньше.НО те что отрицательны (снова повторюсь)только по поводу доброжелательности проводников и то как плохо кормят, согласитесь это не супер важно в общем,более важнее по моему сам полет (доставка до пунтка назначения),что вообщем сказать у данной компании хорошо получается. Согласитесь ,что за те цены что у них можно и не обращать особое внимание на обслуживании клиента,может кто и скажет что типа я не прав,и они за это деньги получают,так вот что я скажу,кому как попадается. Опять же отзывы делятся на отрицательные и положительные только по тому что разный персонал экипажа. Вообщем хочу сказать видимо АК ТРАНСАЭРО не плоха,учитывая что она одна из первых частный компаний занимающейся данной деятельностью(вот как решил полететь ,даже про это нашел информацию). Данный отзыв я пишу для того что бы ВЫ Человеки были в разуме ,и задумывались хоть на минутку ,именно касается тех кто сидит в самой хвостовой части самолета (кстати именно из отзывы большинство отрицательны,по поводу их обслуживания и кормления). Вы что совершайте перелет что бы пожрать на халяву,ожидайте черный икры с омарами?!?!. Да ,я согласен с тем что когда уже салон транспорта не исправен,но опять же повторюсь кому как попадется), а еще,на сегодняшний день,точно не не знаю,но уверен что для обслуживая самолетов не мало денег надо,а кто это будет оплачивать?есстественно в большинстве случаев МЫ,те кто летает,а так как цены у этой компании дешевле в сравнении с другими, соответственно и техническое обслуживание на этом уровне. Сколько читал все же многие Боинги хороши. Можно сказать что это их дело,по опять же задумывайтесь,мы живем в России, как бы это не было грустно,но МЫ СИЛЬНАЯ СТРАНА,вот такие нюансы есть. У нас как цена- качество,и жалко что в большинстве случаев она превышает качество, поэтому исходя из этого, во всех авиакомпания есть недочеты в самолетах,о сломаных кресел ,теликов, наушников. Ивообще по этому поводу, мы помоему зажрались от этого.Вот как такое впечатление возникло. Обращаю ваше внимание что все таки ,опять же по отзывам, компания за последние 3-5 лет работа компании начала падать в низ,почему канечно остается загадкой. Заметил это потому что дойдя до отзывов 2013 года (дальше все таки решил остановится) все чаще и чаще встречались хорошие ,и вот тока идя вперед ближе к нашему времени ,негатива становилось все больше. то что меня убедило сделать верный наверно вывод о Трансаэро вот этот отзыв: 04.03.2013 Дмитрий @ХОЧУ СКАЗАТЬ ЧТО большинство из всех людей которые тут пишут негативные отзывы, зажравшиеся, которые привыкли к шику так сказать. Бухают в полете, грубят, сами в интернете что-то по онлайн регистрации наделают и потом ноют какая плохая авиакомпания. Не нойте и не обсирайте компанию, подумайте о себе и что поменять в себе... А кроме того люди везде разные и если на одном рейсе попался проводник мудак - это совсем не значит, что на других такая же ерунда. Все люди, поймите это... Отзыв полезен? Да 91 / Нет 25

Ответить

17.02.15 23:44

Гость

Авиакомпания Трансаэро своих клиентов за людей не считает! Иначе как объяснить перелет из Доминиканы в Москву через Мексику, о котором уже упоминалось ниже?! Задержка рейса, изменение маршрута, люди находились в самолете при его заправке в Мексике, уборке салона!.. Нарушение по всем пунктам техники безопасности! Отношение к людям как к стаду баранов! У многих стыковочные рейсы из Москвы, поезда в другие города! Благодаря этой авиакомпании люди потеряли как минимум 6 часов времени, деньги и здоровье! Ничего не говорю про плачевное состояние самолетов, не пригодных для комфортного многочасового перелета, об этом множество негативных отзывов! Не связывайтесь с этой конторой!

Ответить

17.02.15 21:29

Гость

Гость : Даже не знаю с чего начать, отрицательные эмоции переполняют. Детали с дочкой 3-х лет в Анталию с 28.01.2015-11.02.2015 гг. авиакомпанией Трансаэро. Начну, пожалуй, с вылета из Москвы. На борту в течение всего полета, а это более 3-х часов, бортпроводниц я видела 2 раза (при подаче питания и уборке грязных подносов). На мои неоднократные вызовы реакции не было. Когда ребенок хотел воды, мало того, что я за ней бегала сама, так еще мне ее наливали с таким видом, будто я у них денег прошу. Это в двух словах о полете в сторону Турции. А при дороге обратно вобще был тихий ужас. Сначала, когда мы приехали в аэропорт и попытались сдать багаж, как всегда 20 кг на человека, нам сообщили, что по билетам положено по 10 кг (!!!) на человека, а то, что в билете это не указано и то, что я звонила перед вылетом и выясняла про багаж (мне сказали по телефону что 20 кг на человека положено по нагим билетам) это мои проблемы. Таких как я оказалось половина самолета, при чём многие видели на сайте указание о 10 кг, отзванивались в Трансаэро доя уточнения и всем говорили, что на сайте ошибка и положено 20 кг на человека. В общем за "лишние" 15 кг (вторая сумка) с нас минут 25 не могли решить сколько взять -15 или 30 евро. Вчетвером, бедные, советовались, решили что все таки лучше 30(!!!) евро. Замечу, что половина самолета оказались в нашей же ситуации. Дальше- больше. Несмотря на то, что мы приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета, нам с дочкой дали билеты в сааамом хвосте самолета. Взлетели, разносят еду, дочка спит. На обед(мы летели в 3 часа дня) дали салатик из зеленой фасоли и 2 пирожка! Я съела свою порцию, дочке оставила на столе и почти полный стакан своего кофе. Пока читала газету и кофе и обед унесли !!! Ну где видано, что налитый стакан кофе уносят, не спросив!!! У проходившей, случайно!!!, мимо стюардессы я дважды просила принести мне кофе, однако через минут 30 пришлось идти за ним самой, мне его дали с таким же лицом, как и воду по дороге в Анталию ( мне даже стало не удобно, что я их отвлекла своим кофе от важного сидения и разговора). Когда я шла за кофе в конец самолета, из туалета выходила стюардесса, ударив меня дверью, видя это, даже не остановилась , не извинилась, а посмотрела так же, как и при подаче кофе! В общем, не летайте Трансаэро!!!! Раньше это была одна из моих любимых авиакомпаний, а сейчас...... Только в крайнем случае!!! Ищите рейсы других авиакомпаний ! Уважаемая гостья или гость . Вы когда пишете отзыв следите за своими сочинениями . То вы ни кого не видеть, то у вас забрали все (кто то ) , у вас случайно ребенка не унесли ? И если высидели в самом хвосте , то куда вам пришлось идти за кофе? ( Бесишь ты меня тварь как сказала бы стюардесса Скулкина )

Ответить

17.02.15 15:55

экс-пассажиры

Поздравляем МТ Трансаэро со званием Народная Марка! По результатам работы за последние 4-5 ле АК превратилась в МТ-маршрутное такси с типичными признаками: произвольное изменение маршрутов полета, Отмены рейсов Регулярных и чартерных + подтирочные WC-билеты. Передайте то МТ в МАК и на Лубянку для быстрого опознавания и представления

Ответить

17.02.15 6:55

Гость

Вернулись из Пунта-Каны 13.02.15. Ездили семьей с малышом 1,8лет. Билеты покупали задолго до разговорах о совмещении рейсов в Канкун. Вот какое смс из трансаеро прислали нам 3го февраля в Пунта-Кану:"...Пожалуйста, свяжитесь с АК Трансаэро, изменено время вылета рейса Пунта-Кана -Москва на 11 февраля2015..." прямо посередине отпуска. И ни слова о том что наш прямой рейс в Москву запустили через Канкун. А ведь билеты мы покупали намного заранее, именно на прямой рейс, рассчитав отпуск именно под него. А по прилету в Канкун из Пунта-Каны 11 февраля, пассажиров даже не выпустили из самолета. Обслужили борт, наскоро произвели уборку с пассажирами на борту. Безобразие!

Ответить

17.02.15 5:07

Игорь

И ещё мне 19 лет, среднее-специальное образование, рост:164, вес 65, я подхожу Бортпроводником работать?

Ответить

17.02.15 5:04

Гость

Здравствуйте, я хочу пойти на собеседование АК Трансаэро, скажите кто проходил собеседование? Какие вопросы задавали, и к чему мне быть готовым?!

Ответить

17.02.15 4:04

Володя Москва

Читаю отзывы и ужасаюсь... Неужели это всё в 2015 году, а не в пещерные времена...

Ответить

16.02.15 19:19

Авиатор

Уважаемый, Гость! Как Вы правильно написали "бортпроводники для того и существуют, чтобы помогать пассажиру во время полета". А не обслуживать во время полета. Как это ни странно, но круг обязанностей бортпроводника очень широк. А водички принести - это просто жест благодарности за то, что Вы воспользовались услугами авиакомпании. И этот жест приемлим только если проводник свободен от основных обязанностей. А пилотов мы не будем касаться - это элита, от которой зависит жизнь иногда нескольких сотен пассажиров. Поэтому не будем касаться этой темы. Обязанности стюардессы на самолете(стюарда): Обеспечение безопасности на борту. Встреча и размещение пассажиров на борту. Раздача напитков и еды. Осмотр самолета на предмет отсутствия посторонних предметов. Контроль санитарного состояния самолета. Обслуживание больных пассажиров (помощь). Контроль за некоторыми показателями в салоне самолета. Например, температура воздуха, давление и влажность. Прием и размещение буфетно-кухонного инвентаря. Контроль за высадкой пассажиров после остановки воздушного судна. Включение освещения. Предполетная подготовка. Проверка комплектности аварийно-спасательных средств. Проверка работы внутренней связи. Контроль за тем, как ведут себя пассажиры на борту. Оказание ПМП.

Ответить

16.02.15 19:10

Гость

Гость : Авиатор : Гость : Даже не знаю с чего начать, отрицательные эмоции переполняют. Детали с дочкой 3-х лет в Анталию с 28.01.2015-11.02.2015 гг. авиакомпанией Трансаэро. Начну, пожалуй, с вылета из Москвы. На борту в течение всего полета, а это более 3-х часов, бортпроводниц я видела 2 раза (при подаче питания и уборке грязных подносов). На мои неоднократные вызовы реакции не было. Когда ребенок хотел воды, мало того, что я за ней бегала сама, так еще мне ее наливали с таким видом, будто я у них денег прошу. Это в двух словах о полете в сторону Турции. А при дороге обратно вобще был тихий ужас. Сначала, когда мы приехали в аэропорт и попытались сдать багаж, как всегда 20 кг на человека, нам сообщили, что по билетам положено по 10 кг (!!!) на человека, а то, что в билете это не указано и то, что я звонила перед вылетом и выясняла про багаж (мне сказали по телефону что 20 кг на человека положено по нагим билетам) это мои проблемы. Таких как я оказалось половина самолета, при чём многие видели на сайте указание о 10 кг, отзванивались в Трансаэро доя уточнения и всем говорили, что на сайте ошибка и положено 20 кг на человека. В общем за "лишние" 15 кг (вторая сумка) с нас минут 25 не могли решить сколько взять -15 или 30 евро. Вчетвером, бедные, советовались, решили что все таки лучше 30(!!!) евро. Замечу, что половина самолета оказались в нашей же ситуации. Дальше- больше. Несмотря на то, что мы приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета, нам с дочкой дали билеты в сааамом хвосте самолета. Взлетели, разносят еду, дочка спит. На обед(мы летели в 3 часа дня) дали салатик из зеленой фасоли и 2 пирожка! Я съела свою порцию, дочке оставила на столе и почти полный стакан своего кофе. Пока читала газету и кофе и обед унесли !!! Ну где видано, что налитый стакан кофе уносят, не спросив!!! У проходившей, случайно!!!, мимо стюардессы я дважды просила принести мне кофе, однако через минут 30 пришлось идти за ним самой, мне его дали с таким же лицом, как и воду по дороге в Анталию ( мне даже стало не удобно, что я их отвлекла своим кофе от важного сидения и разговора). Когда я шла за кофе в конец самолета, из туалета выходила стюардесса, ударив меня дверью, видя это, даже не остановилась , не извинилась, а посмотрела так же, как и при подаче кофе! В общем, не летайте Трансаэро!!!! Раньше это была одна из моих любимых авиакомпаний, а сейчас...... Только в крайнем случае!!! Ищите рейсы других авиакомпаний ! Уважаемый Авиатор, Вас послушать, так выходит, что на борту полнейшее самообслуживание. Оказывается, бортпроводники не должны выполнять свою работу. А зачем тогда они вообще нужны??? Так мы скоро договоримся до того, что и пилоты особо не нужны. Заплатили "200 руб" за перевозку? Взлетели- сели. Всё, ребята, дальше сами. Эй, кто-нибудь... возмите штурвал в свои руки!.. Хватит нести бред, господин Авиатор. Бортпроводник для того и существует, чтобы помогать пассажиру во время полёта. И если нужно, сто раз объяснять что да как... А кто не выполняет свои обязательства перед пассажиром (или туристом) надо ещё выяснить. Уважаемый, Гость! Как Вы правильно написали "бортпроводники для того и существуют, чтобы помогать пассажиру во время полета". А не обслуживать во время полета. Как это ни странно, но круг обязанностей бортпроводника очень широк. А водички принести - это просто жест благодарности за то, что Вы воспользовались услугами авиакомпании. И этот жест приемлим только если проводник свободен от основных обязанностей. А пилотов мы не будем касаться - это элита, от которой зависит жизнь иногда нескольких сотен пассажиров. Поэтому не будем касаться этой темы. Обязанности стюардессы на самолете(стюарда): Обеспечение безопасности на борту. Встреча и размещение пассажиров на борту. Раздача напитков и еды. Осмотр самолета на предмет отсутствия посторонних предметов. Контроль санитарного состояния самолета. Обслуживание больных пассажиров (помощь). Контроль за некоторыми показателями в салоне самолета. Например, температура воздуха, давление и влажность. Прием и размещение буфетно-кухонного инвентаря. Контроль за высадкой пассажиров после остановки воздушного судна. Включение освещения. Предполетная подготовка. Проверка комплектности аварийно-спасательных средств. Проверка работы внутренней связи. Контроль за тем, как ведут себя пассажиры на борту. Оказание ПМП.

Ответить

16.02.15 17:39

Гость

Авиатор : Гость : Даже не знаю с чего начать, отрицательные эмоции переполняют. Детали с дочкой 3-х лет в Анталию с 28.01.2015-11.02.2015 гг. авиакомпанией Трансаэро. Начну, пожалуй, с вылета из Москвы. На борту в течение всего полета, а это более 3-х часов, бортпроводниц я видела 2 раза (при подаче питания и уборке грязных подносов). На мои неоднократные вызовы реакции не было. Когда ребенок хотел воды, мало того, что я за ней бегала сама, так еще мне ее наливали с таким видом, будто я у них денег прошу. Это в двух словах о полете в сторону Турции. А при дороге обратно вобще был тихий ужас. Сначала, когда мы приехали в аэропорт и попытались сдать багаж, как всегда 20 кг на человека, нам сообщили, что по билетам положено по 10 кг (!!!) на человека, а то, что в билете это не указано и то, что я звонила перед вылетом и выясняла про багаж (мне сказали по телефону что 20 кг на человека положено по нагим билетам) это мои проблемы. Таких как я оказалось половина самолета, при чём многие видели на сайте указание о 10 кг, отзванивались в Трансаэро доя уточнения и всем говорили, что на сайте ошибка и положено 20 кг на человека. В общем за "лишние" 15 кг (вторая сумка) с нас минут 25 не могли решить сколько взять -15 или 30 евро. Вчетвером, бедные, советовались, решили что все таки лучше 30(!!!) евро. Замечу, что половина самолета оказались в нашей же ситуации. Дальше- больше. Несмотря на то, что мы приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета, нам с дочкой дали билеты в сааамом хвосте самолета. Взлетели, разносят еду, дочка спит. На обед(мы летели в 3 часа дня) дали салатик из зеленой фасоли и 2 пирожка! Я съела свою порцию, дочке оставила на столе и почти полный стакан своего кофе. Пока читала газету и кофе и обед унесли !!! Ну где видано, что налитый стакан кофе уносят, не спросив!!! У проходившей, случайно!!!, мимо стюардессы я дважды просила принести мне кофе, однако через минут 30 пришлось идти за ним самой, мне его дали с таким же лицом, как и воду по дороге в Анталию ( мне даже стало не удобно, что я их отвлекла своим кофе от важного сидения и разговора). Когда я шла за кофе в конец самолета, из туалета выходила стюардесса, ударив меня дверью, видя это, даже не остановилась , не извинилась, а посмотрела так же, как и при подаче кофе! В общем, не летайте Трансаэро!!!! Раньше это была одна из моих любимых авиакомпаний, а сейчас...... Только в крайнем случае!!! Ищите рейсы других авиакомпаний ! Продолжайте летать чартерами и писать гневные от отзывы. В полете за Вами стюардессы не обязаны ходить по пятам и выполнять все желания.Вас покормили по стандарту и дали воды. Все. Дальше за водой ходите сами, соки тоже не обязаны давать. Питание заказывает турагенство. Закажут на 500 руб. будет вкусно, на 200 руб. - будет фасоль и пирожки. С багажом та же ситуация. Видимо с турагентством была договоренность на оплату 20 кг. бесплатного багажа, но затем решили что и 10 кг. хватит. Понятно что все хотят экономить, но не ввязывайте в это авиакомпанию. Она в данном случае только перевозчик. Сколько заплатили - то и получили. Летайте регуляркой, а тур покупайте без перелета. Через полгода - год Вы будете рады что кто-то еще летает.Останется пара десятков реально летающих компаний, но не факт что будут летать везде. Уважаемый Авиатор, Вас послушать, так выходит, что на борту полнейшее самообслуживание. Оказывается, бортпроводники не должны выполнять свою работу. А зачем тогда они вообще нужны??? Так мы скоро договоримся до того, что и пилоты особо не нужны. Заплатили "200 руб" за перевозку? Взлетели- сели. Всё, ребята, дальше сами. Эй, кто-нибудь... возмите штурвал в свои руки!.. Хватит нести бред, господин Авиатор. Бортпроводник для того и существует, чтобы помогать пассажиру во время полёта. И если нужно, сто раз объяснять что да как... А кто не выполняет свои обязательства перед пассажиром (или туристом) надо ещё выяснить.

Ответить

16.02.15 15:11

галина

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА РУКОВОДИТЕЛЮ АВК/ ТРАНСАЭРО,/УБЕРИТЕ С СВОЕГО САЙТА ТЕЛЕФОНЫ И АДРЕС НЕ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ВАШЕГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ В АЭРОПОРТУ АНАПА,ТАМ ЭТОГО АГЕНСТВА /ТАВС КУБАНЬ/ УЖЕ 3 ГОДА НЕТ,И НЕТ НИКАКИХ ВАШИХ КАСС,ВЫ ВВОДИТЕ СОМНЕНИЯ ДЛЯ ВАШИХ ПАССАЖИРОВ,ПОСЫЛАЕТЕ ИХ ПЕРЕОФОРМЛЯТЬ А/БИЛЕТЫ,БРОНИРУЕТЕ А/БИЛЕТЫ ДЛЯ ВЫКУПА,НО ТАМ КАСС НЕТ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ С ВАШЕЙ КОМПАНИЕЙ,И ПОСЛЕ ЭТОГО СКЛАДЫВАЕТСЯ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ МНЕНИЕ О КОМПАНИИ Я ПРИЕХАЛА ЗА 100КМ ЧТОБ ПЕРЕОФОРМИТЬ И ВЫКУПИТЬ А/БИЛЕТ,И ВЫ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ МОЕГО ИЗУМЛЕННОГО ВЫРАЖЕНИЯ КОГДА Я УЗНАЮ ЧТО НЕТ НИ КАКИХ КАСС,И Я НЕ ДУМАЮ ЧТО Я НЕ ПЕРВАЯ, КТО ПОПАЛ В ТАКУЮ СИТУАЦИЮ,НАКИПЕЛО ВОТ И НАПИСАЛА

Ответить

16.02.15 10:49

Гость

Тоже хочу оставить свой негативный отзыв о полете этой авиакомпанией. 07.02.2015 летели во Вьетнам. Самолет конечно старый, но это можно пережить, но вот отношение стюартов к пассажирам трудно оставить без внимания. Всю команду видели при входе, потом они испарились и звать было бесполезно. Обед подавали две девушки на весь самолет. Подносики принесли и все .... Мы подумали, что они с самолета прыгнули! Ждали чай, кофе минут тридцать , а потом еще столько же , чтобы забрать подносы у нас. Летели ночью, все спать хотят, а мы сидим ждем. Не лечь, не встать. Еда отвратительная. Вместо соков была вода без газа и Coca cola и sprit. Если уж экономить, то лучше бы сокосодержащие напитки были. Мы вот здесь пишем, а представители компании читают? Выводы делают? Я все понимаю, они перевозчики , но ведь пассажиры не виноваты, что в компании кризис или еще какие то отговорки. Отношение к пассажирам характеризует всю компанию. Тут некоторые пишут, что чартерами не летать , а у нас в Сибири выхода нет. Что дали, тем и летим. Мы заплатили за перелет и мне всё равно на внутренние договоренности между перевозчиком и туроператором. Можно и водой напоить, но с улыбкой и добрым отношением и пассажир будет рад и доволен, но то как они ведут себя настроение не прибавит. Жалко, что стюарты " делают" компанию плохой.

Ответить

16.02.15 4:19

Максим

Согласен с негативными отзывами об этой авиакомпании...держится только за счёт широкофизюляжных самолетов!!! А так, авиапарк старье, основа 737-500, которые уже не выпускают давольно давно! Сравнить перелет Трансаэро на 777-300 и Аэрофлот на А330 на плече Владик-Москва, так старый Боинг сарай! Только что сидения нормальные! Лучше бы тот же ютэйр поддержали, те хоть в парк бабки вкладывают, а эти выжимают из последнего!

Ответить

16.02.15 2:23

Татьяна спб

Отвратительная авиакомпания . В угоду коммерческим интересам издевается над пассажирами. Сегодня 15.02.2015 г. летела рейсом un 587-588 Пунта-Кана-Канкун-Внуково.Далее Из Москвы в с-Петербург рейс 492. Трансаэро неоднократно меняла аэропорты вылета. время вылета и ввела не согласоваанную с пассажиром промежуточную посадку, увеличив тем самым время в пути от Пунта Каны до Москвы с 11 до 19 часов. Договор перевозки был заключен на прямой рейс Пунта-Кана-Москва и далее Санкт-Петербург. В результате, вместо недельного отдыха я получила сплошной стресс из-за необходимости менять аэропорт прилета из Петербурга, Домодедово на Внуково , затем заранее заказанный и оплаченный из другой страны трансфер от аэропорта Пунта Каны до отеля. Особенно возмутило сообщение от Трансаэро на электронную почту о том, что " вас пересадили на другой рейс " И изменили время вылета на более раннее и время прилета в Москву на более позднее. Только после звонка на Горячую линию ( время ожидания ответа 61 минута) мне пояснили, что будет промежуточная посадка в Мексике. НО я платила за прямой рейс ! Почему авиакомпания в угоду своим корыстным интересам заставила меня лететь вместо 11 часов 24 часа ( учитывая и время ожидания в промежуточном аэропорту в Мексике, где 400 пассажиров не выпустили из самолета и держали как селедку в бочке в течение 3 часов, при практически неработающей вентилляции. В это время над головами у пассажиров мексиканские уборщики таскали мешки с мусором и пытались убрать салон. Жидкость и мусор высыпались из мешков прямо на голову пассажирам, так как они несли по проходам мусор, высоко подняв над головой. Рейс прибыл Москву на 2 часа позже, багаж ждали очень долго, в результате я еле успела подбежать к стойке регистрации на рейс 492 в Петербург. И тут меня добило то, что я не оказалась в списке пассажиров на этот рейс. То есть по одному и тому же э-билету я летала из Москвы в Пунта кану, затем из Пунта Каны в Канкун( Мексика) и из Канкуна в Москву. А окончательный перелет выпал из базы данных ? Как это могло произойти, когда на руках у меня была распечатка маршрут-квитанции с сайта Трансаэро ?Девушка из стойки регистрации видя мое состояние ,( я инвалид) пыталась помочь , уже заканчивалась посадка на рейс , а я все стояла и ждала , когда они отыщут меня в списке пассажиров для регистрации. В резульате меня все же посадили в последнюю секунду на этот рейс . Спасибо девушке, она просто пожалела меня и бегала везде сама. Никому не советую связываться с Трансаэро- это корыстные люди, испортившие 500 пассажирам все эмоции от долгожданного и дорогостоящего отдыха.

Ответить

15.02.15 17:40

Авиатор

Гость : Даже не знаю с чего начать, отрицательные эмоции переполняют. Детали с дочкой 3-х лет в Анталию с 28.01.2015-11.02.2015 гг. авиакомпанией Трансаэро. Начну, пожалуй, с вылета из Москвы. На борту в течение всего полета, а это более 3-х часов, бортпроводниц я видела 2 раза (при подаче питания и уборке грязных подносов). На мои неоднократные вызовы реакции не было. Когда ребенок хотел воды, мало того, что я за ней бегала сама, так еще мне ее наливали с таким видом, будто я у них денег прошу. Это в двух словах о полете в сторону Турции. А при дороге обратно вобще был тихий ужас. Сначала, когда мы приехали в аэропорт и попытались сдать багаж, как всегда 20 кг на человека, нам сообщили, что по билетам положено по 10 кг (!!!) на человека, а то, что в билете это не указано и то, что я звонила перед вылетом и выясняла про багаж (мне сказали по телефону что 20 кг на человека положено по нагим билетам) это мои проблемы. Таких как я оказалось половина самолета, при чём многие видели на сайте указание о 10 кг, отзванивались в Трансаэро доя уточнения и всем говорили, что на сайте ошибка и положено 20 кг на человека. В общем за "лишние" 15 кг (вторая сумка) с нас минут 25 не могли решить сколько взять -15 или 30 евро. Вчетвером, бедные, советовались, решили что все таки лучше 30(!!!) евро. Замечу, что половина самолета оказались в нашей же ситуации. Дальше- больше. Несмотря на то, что мы приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета, нам с дочкой дали билеты в сааамом хвосте самолета. Взлетели, разносят еду, дочка спит. На обед(мы летели в 3 часа дня) дали салатик из зеленой фасоли и 2 пирожка! Я съела свою порцию, дочке оставила на столе и почти полный стакан своего кофе. Пока читала газету и кофе и обед унесли !!! Ну где видано, что налитый стакан кофе уносят, не спросив!!! У проходившей, случайно!!!, мимо стюардессы я дважды просила принести мне кофе, однако через минут 30 пришлось идти за ним самой, мне его дали с таким же лицом, как и воду по дороге в Анталию ( мне даже стало не удобно, что я их отвлекла своим кофе от важного сидения и разговора). Когда я шла за кофе в конец самолета, из туалета выходила стюардесса, ударив меня дверью, видя это, даже не остановилась , не извинилась, а посмотрела так же, как и при подаче кофе! В общем, не летайте Трансаэро!!!! Раньше это была одна из моих любимых авиакомпаний, а сейчас...... Только в крайнем случае!!! Ищите рейсы других авиакомпаний ! Продолжайте летать чартерами и писать гневные от отзывы. В полете за Вами стюардессы не обязаны ходить по пятам и выполнять все желания.Вас покормили по стандарту и дали воды. Все. Дальше за водой ходите сами, соки тоже не обязаны давать. Питание заказывает турагенство. Закажут на 500 руб. будет вкусно, на 200 руб. - будет фасоль и пирожки. С багажом та же ситуация. Видимо с турагентством была договоренность на оплату 20 кг. бесплатного багажа, но затем решили что и 10 кг. хватит. Понятно что все хотят экономить, но не ввязывайте в это авиакомпанию. Она в данном случае только перевозчик. Сколько заплатили - то и получили. Летайте регуляркой, а тур покупайте без перелета. Через полгода - год Вы будете рады что кто-то еще летает.Останется пара десятков реально летающих компаний, но не факт что будут летать везде.

Ответить

15.02.15 17:23

Гость

Даже не знаю с чего начать, отрицательные эмоции переполняют. Детали с дочкой 3-х лет в Анталию с 28.01.2015-11.02.2015 гг. авиакомпанией Трансаэро. Начну, пожалуй, с вылета из Москвы. На борту в течение всего полета, а это более 3-х часов, бортпроводниц я видела 2 раза (при подаче питания и уборке грязных подносов). На мои неоднократные вызовы реакции не было. Когда ребенок хотел воды, мало того, что я за ней бегала сама, так еще мне ее наливали с таким видом, будто я у них денег прошу. Это в двух словах о полете в сторону Турции. А при дороге обратно вобще был тихий ужас. Сначала, когда мы приехали в аэропорт и попытались сдать багаж, как всегда 20 кг на человека, нам сообщили, что по билетам положено по 10 кг (!!!) на человека, а то, что в билете это не указано и то, что я звонила перед вылетом и выясняла про багаж (мне сказали по телефону что 20 кг на человека положено по нагим билетам) это мои проблемы. Таких как я оказалось половина самолета, при чём многие видели на сайте указание о 10 кг, отзванивались в Трансаэро доя уточнения и всем говорили, что на сайте ошибка и положено 20 кг на человека. В общем за "лишние" 15 кг (вторая сумка) с нас минут 25 не могли решить сколько взять -15 или 30 евро. Вчетвером, бедные, советовались, решили что все таки лучше 30(!!!) евро. Замечу, что половина самолета оказались в нашей же ситуации. Дальше- больше. Несмотря на то, что мы приехали в аэропорт за 2,5 часа до вылета, нам с дочкой дали билеты в сааамом хвосте самолета. Взлетели, разносят еду, дочка спит. На обед(мы летели в 3 часа дня) дали салатик из зеленой фасоли и 2 пирожка! Я съела свою порцию, дочке оставила на столе и почти полный стакан своего кофе. Пока читала газету и кофе и обед унесли !!! Ну где видано, что налитый стакан кофе уносят, не спросив!!! У проходившей, случайно!!!, мимо стюардессы я дважды просила принести мне кофе, однако через минут 30 пришлось идти за ним самой, мне его дали с таким же лицом, как и воду по дороге в Анталию ( мне даже стало не удобно, что я их отвлекла своим кофе от важного сидения и разговора). Когда я шла за кофе в конец самолета, из туалета выходила стюардесса, ударив меня дверью, видя это, даже не остановилась , не извинилась, а посмотрела так же, как и при подаче кофе! В общем, не летайте Трансаэро!!!! Раньше это была одна из моих любимых авиакомпаний, а сейчас...... Только в крайнем случае!!! Ищите рейсы других авиакомпаний !

Ответить

15.02.15 16:02

Олег

Вопрос к системе информирования клиентов о задержках рейсов: неужели сложно настроить уведомления по SMS и электронной почте? 14 февраля рейс UN 558 из Лос-Анжелеса в Москву два раза переносили (сначала на 15 часов, потом на 6). SMS уведомлений не было вообще, по электронной почте прислали письмо только через 8! (самолет не смог вовремя вылететь из Москвы, но об этом сообщили с большим опозданием). В результате пассажиры потеряли в аэропорту много времени (и нервов), а цена вопроса для Трансаэро - около 100 руб. (электронная почта бесплатная, SMS стоит около 1 руб.)

Ответить

15.02.15 8:28

Авиаэксперт

Гость : Летели на отдых во Вьетнам 07.02.2015 из Новосибирска и остались очень недовольны работой бортпроводников. Не дозовешься! Я не буду говорить какой самолет, какие кресла, туалеты - это и так понятно, что все старьё, но вот как обслуживать, это зависит от стюартов. Вроде бы при посадке их было много, но после взлета и набора высоты, они все исчезли!!! Было ощущение, что они просто вышли из самолета. Остались две девушки и вот они ВЕСЬ самолет кормили. Мы сидели в первом салоне. Вроде бы все хорошо началось, но потом их след простыл. Кофе и чай принесли через пол часа и еще через пол часа стали забирать подносы. Не встать людям, не лечь. Сидели и ждали, когда эти две девушки всё уберут. Такого я ещё не видела. Где были остальные стюарты -не понятно! Зато провожать вышли все и сонные. Кто-нибудь вообще контролирует их работу в воздухе? Скоро лететь обратно и очень не хотелось бы вновь столкнуться с таким обслуживанием! Еда была отвратительная. Впервые за все мои перелеты нам не давали соков. Только вода без газа, кока-кола и спрайт. Как так? Если авиакомпания экономит, то лучше уж сокосодержащие напитки дали , а не эту отраву! Хотелось бы , что бы с персоналом провели беседу и ещё раз ( если они забыли) объяснили им их обязанности на борту. Основная обязанность стюардов - это как ни странно вовсе не обслуживание пассажиров, а спасение. Еду готовит аэропорт вылета, а не авиакомпания. Вода стоит раз в 5-6 дешевле сока. Сон вместо обслуживания конечно нарушение, пожаловаться можете отправив претензию в авиакомпанию. Как это сделать подробно описано transaero.ru/ru/help/claims-registration...

Ответить

15.02.15 4:31

Гость

Летели на отдых во Вьетнам 07.02.2015 и остались очень недовольны работой бортпроводников. Не дозовешься! Я не буду говорить какой самолет, какие кресла, туалеты - это и так понятно, что все старьё, но вот как обслуживать, это зависит от стюартов. Вроде бы при посадке их было много, но после взлета и набора высоты, они все исчезли!!! Было ощущение, что они просто вышли из самолета. Остались две девушки и вот они ВЕСЬ САМОЛИТ кормили. Мы сидели в первом салоне. Вроде бы все хорошо началось, но потом их след простыл. Кофе и чай принесли через пол часа и еще через пол часа стали забирать подносы. Не встать людям, не лечь. Сидели и ждали, когда эти две девушки всё уберут. Такого я ещё не видела. Где были остальные стюарты -не понятно! Зато провожать вышли все и сонные. Кто-нибудь вообще контролирует их работу в воздухе? Скоро лететь обратно и очень не хотелось бы вновь столкнуться с таким обслуживанием! Еда была отвратительная. Впервые за все мои перелеты нам не давали соков. Только вода без газа, кока-кола и спрайт. Как так? Если авиакомпания экономит, то лучше уж сокосодержащие напитки дали , а не эту отраву! Хотелось бы , что бы с персоналом провели беседу и ещё раз ( если они забыли) объяснили им их обязанности на борту.

Ответить

14.02.15 0:48

Гость

Дима! Какие проблемы - летайте за 200 евро. А на счет Привилигии - потрудитесь прочитать положение о статусе и правилах участия в "Трансаэро - привилегия", а уж потом истерите ту. Прям как баба с базара! Дима : Ужасная компания в России да и в мире. Самые дорогие билеты в любом направлении. Во всем мире билет стоит не больше 200евро в любую точку. Только тут из Москвы в Барселону берут 50, а то и 60.000 руб. Программа Привилегия обыкновенно надувалово. Никогда вы за баллы никуда не политите. Вас обманывают. У меня 12.000 баллов я уже как год не могу никуда их использовать. то нет мест. то вы не пользовались трансаэро в этом году. купите билет и тогда политите. короче бред и развод. МОШЕННИКИ ТРАНСАЭРО И ТАКОЙ ЖЕ ВТБ банк. которым главное впарить карту. И управы на них нет и не будет. Потому как в России все всегда через жопу. и никто не за что не отвечает. ХУДШАЯ КОМПАНИЯ. их удел Турция и Египет с быдло чартарами.

Ответить

14.02.15 0:11

Дима

Ужасная компания в России да и в мире. Самые дорогие билеты в любом направлении. Во всем мире билет стоит не больше 200евро в любую точку. Только тут из Москвы в Барселону берут 50, а то и 60.000 руб. Программа Привилегия обыкновенно надувалово. Никогда вы за баллы никуда не политите. Вас обманывают. У меня 12.000 баллов я уже как год не могу никуда их использовать. то нет мест. то вы не пользовались трансаэро в этом году. купите билет и тогда политите. короче бред и развод. МОШЕННИКИ ТРАНСАЭРО И ТАКОЙ ЖЕ ВТБ банк. которым главное впарить карту. И управы на них нет и не будет. Потому как в России все всегда через жопу. и никто не за что не отвечает. ХУДШАЯ КОМПАНИЯ. их удел Турция и Египет с быдло чартарами.

Ответить

13.02.15 17:46

Гость

Все понимаю, кроме одного, в чей воспаленный мозг пришла идея установить в среднем ряду Боинга-777 пять кресел, усадить в них людей и с "комфортом" отправить в Доминикану

Ответить

13.02.15 15:56

Авиаэксперт

Гость : Летал на отдых из Москвы в доминикану с помощью Трансаэро 31.01.15, рейс UN 575; должен был возвращаться на рейсе UN 576 11.02.15. Обратный перелет должен был составить 11 часов. "Прямой" рейс и время полета были прописаны в туристических документах. За неделю до вылета из Пунта Каны узнаю, что "прямой" рейс заменен на рейс 588 с промежуточной посадкой в мексике, и за 2,5 часа стоянки в Кан куне пассажиров из самолета не выпускают, а туалеты в самолете закрыты. Длительность перелета превысила 17 часов - на 6 часов больше, чем изначально планировалось. Очевидно, что в неудобных авиационных креслах для позвоночника это ощутимо. Для пожилых людей и детей - это 6 часов неоправданного мучения. По качеству питания, работе стюардесс и экипажа никаких замечаний нет. Но почему авиакомпания так беспардонно и безнаказанно может ухудшить условия перелета - непонятно!!! Это не авиакомпания, это туроператоры меняют маршрут, чтобы вывезти одновременно большее количество своих туристов. Невозможность покинуть самолет обоснована необходимостью визы. Туалеты на земле (без электричества) не могут полноценно работать.

Ответить

11.02.15 10:59

Гость

Авиаэксперт : Гость : Не могу зарегисрироваться на рейс он лайн из вьетнами, помогите решить проблему В любом случае вы улетите, даже зарегистрировавшись в аэропорту.Да вы что, а я думал нет.Вот это да, спасибо,эксперт.

Ответить

11.02.15 10:53

Авиаэксперт

антон : Не можем купить онлайн билеты из Москвы!сами мы из Беларуси!не принимается наша карта visa!как быть,помогите! Используйте карту, которая допускает международную оплату. Уровень карты должен быть не менее классик, различные Maestro и Electron могут не приниматься к оплате. Ваш банк может заблокировать международную оплату в целях безопасности. Обратитесь в ваш банк за подробностями.

Ответить

11.02.15 10:49

антон

Не можем купить онлайн билеты из Москвы!сами мы из Беларуси!не принимается наша карта visa!как быть,помогите!

Ответить

11.02.15 10:25

Авиаэксперт

Гость : Не могу зарегисрироваться на рейс он лайн из вьетнами, помогите решить проблему В любом случае вы улетите, даже зарегистрировавшись в аэропорту.

Ответить

11.02.15 8:09

Гость

Не могу зарегисрироваться на рейс он лайн из вьетнами, помогите решить проблему

Ответить

11.02.15 0:25

Авиаэксперт

Гость : Читаю ваши измышления и балдею!!!!! Я летаю каждый год по 8-10 раз, притом это и Европа и Таиланд. В Чехии было, что взвесили ручную кладь, но мы с женой были неопытные. Сейчас, я прохожу на регистрацию с багажом и двумя паспортами. Жена стоит в отдалении с ручной кладью, примерно 35-40 кг на двоих. Обычно работнику покажу на жену и все нормально. Особенные ретивые просят подойти жену. Ручную кладь (повышенную) ни в коем случае не несите на регистрацию. У все работников обычно фишка, чтобы багаж не превышал. Но если 1-2 килограмма, как правило не придираются. А дальше вы идете на посадку, а там ваша ручная кладь интересует их, как зайца стоп-сигнал. А уж сколько я спасал неопытных от платежа за перегруз, не сочтешь. Но сейчас не буду даже ввязываться, если дураки, то пусть платят за копеечные сувениры по 200-250 евро. У современной молодежи благодарность не знает границ, я им выгоду в 200 долларов, а они даже спасибо не говорят, не говоря уж о бутылочке за жалких 15 евро. Ай, яй, яй. Нехорошо вес завышать. Если все пассажиры будут проходить на борт с перевесом, а в ведомости этого веса не будет - может и центровка нарушиться, да и взлетный вес превышен будет, а тут и до катастрофы недалеко.

Ответить

10.02.15 20:41

Гость

КАКОЙ ВЕС НА РЕЙС UN 8888 ПЕКИН МОСКВА

Ответить

10.02.15 19:08

Авиаэксперт

Гость : Могу ли пройти регистрацию на рейс Берлин-Москва завтра только с паспортом?(указала неправильный адрес электронной почты при покупке билета) Регистрацию в аэропорту? Конечно можете.

Ответить

10.02.15 18:33

Гость

Могу ли пройти регистрацию на рейс Берлин-Москва завтра только с паспортом?(указала неправильный адрес электронной почты при покупке билета)

Ответить

09.02.15 19:44

Авиаэксперт

Аня : Категорически с Вами не согласна, уважаемый Авиаэксперт. Я не хочу лететь тарифом Дисконт. И я не ною, как Вы сейчас скажете. Помогите мне купить экономический или бизнес класс на рейс Сочи- Москва на 27 февраля на 12:30! Предлагается только дисконт за 2700 р. Мне не нужен этот тариф. Мне нужен любой другой класс. Но выбора нет. В этом и заключается "комфорт" авиакомпании. Нет выбора тарифа. И хватит защищать авиакомпанию, которой стало наплевать на своих пассажиров. Аня, никто не виноват, что вы выбрали дату, в которую выполняются рейсы только дисконт класса. В другие даты (до 30 марта) вы сможете улететь и другими классами обслуживания, включая бизнес, на рейсе UN-132.

Ответить

09.02.15 19:19

Гость

Владислав. : Не понимаю людей, которые пишут негативные отзывы о компаниях. Не хотите летать дисконтом - не летайте. Выберите другую авиакомпанию, которая дороже и комфортнее. Есть всеми любимый Аэрофлот. Что же вы летите бюджетной авиакомпанией за границу по грошовым тарифам, а потом плюетесь до слюны. Сосиски видите ли им без мяса дали. А вы видели вообще сосиски с мясом где-нибудь? Кого-то устраивает позиционирование на рынке Трансаэро. Такие пассажиры и летают Трансаэро. Когда нужен комфорт, то летят дорогими и зарубежными авиакомпаниями. Когда нужно просто недорого долететь - выбирают Трансаэро. Никто же не пихает никого в салон авиакомпаний. Лично мне нравится летать с "зелеными",потому что я ограничен бюджетом и не потяну Аэрофлот. Каждый ест,пьет, одевается на то, на что у него есть деньги. И так же летает. И к чему истерику разводить.Заплатил копейку - получил чистую газированную воду, заплатил три - получил воду с фруктовым сиропом. 2х2=4, но никак не 5. Совершенно верно. Ещё ведут себя со стюардессами как с официантками.

Ответить

09.02.15 18:05

Владислав.

Не понимаю людей, которые пишут негативные отзывы о компаниях. Не хотите летать дисконтом - не летайте. Выберите другую авиакомпанию, которая дороже и комфортнее. Есть всеми любимый Аэрофлот. Что же вы летите бюджетной авиакомпанией за границу по грошовым тарифам, а потом плюетесь до слюны. Сосиски видите ли им без мяса дали. А вы видели вообще сосиски с мясом где-нибудь? Кого-то устраивает позиционирование на рынке Трансаэро. Такие пассажиры и летают Трансаэро. Когда нужен комфорт, то летят дорогими и зарубежными авиакомпаниями. Когда нужно просто недорого долететь - выбирают Трансаэро. Никто же не пихает никого в салон авиакомпаний. Лично мне нравится летать с "зелеными",потому что я ограничен бюджетом и не потяну Аэрофлот. Каждый ест,пьет, одевается на то, на что у него есть деньги. И так же летает. И к чему истерику разводить.Заплатил копейку - получил чистую газированную воду, заплатил три - получил воду с фруктовым сиропом. 2х2=4, но никак не 5.

Ответить

09.02.15 11:06

Гость

Проплаченный экперт, а с сайтом-то что? Или это тоже норма? Гость : Статья по ссылке конечно "ну очень интересная и правдивая" . У Трансаэро нет прямых рейсов в Паттайю , по этому их и сократить не могли , а рейсы в Тайланд остались практически без изменений, так же как и на мальдивы. Туроператор же когда отказывается от блоков кресел предпочитает оплатить неустойку , чем оплачивать блок кресел на который он не сможет найти клиента. Соответственно компания может поменять самолет на менее вместительный и не везти воздух. Почему-то ни кто из Вас не приходит на работу в субботу или воскресенье и не говорит своему работодателю я решил поработать Вам в плюс , денег не нужно . Так в чем же вина Трансаэро ? Гость : Уважаемые потенциальные клиенты ТРАНСАЭРО!!! Компания беззастенчиво обманывает своих клиентов, у нее финансовые проблемы, и ,несмотря на 9 млрд. рублей дотаций , полученных из бюджета (фактически это наши с вами налоги), продолжает делать это дальше. ТРАНСАЭРО отменяет уже оплаченные рейсы, и отправляет своих пассажирова куда хочет и как хочет. Наш рейс отменили за неделю до вылета. 12 часовй перелет заменили на 17 часовй с пересадкой. Сайт компании не работаем минимум 3 дня, расписания нет, зарегистрирваться невозможно. И никто не почухался решать теперь уже твои проблемы. Если ты оплатил билеты - значит сам лох. Летаю много и раньше были проблемы, но сейчас они творят просто беспредел. В случае проблем, возникших по ее же вине, просто вежливо посылает. Мы оказались в такой ситуации, кроме нас еще есть люди. Про компесанции - вранье. Почитайте также статью: www.hotline.travel/Aviaperevozkaitranspo... Буду постить данную статью везде, где смогу, вместе с призывом-с таким отношением к клиенту - выжить невозможно. Лично я близко не подойду к этому отстою. _Sas_ : Елизавета : 8.02.15 летела рейсом UN116 Иркутск-Москва До сей поры считала АК Трансаэро одной из лучших, но какого было мое возмущение и разочарование после последнего рейса. Вы хотя бы слетали. А мой рейс в прошлом году попросту отменили, свыше месяца "рассматривали" вопрос о возвращении денег, пришлось отменять стыковки... Аня : Авиаэксперт : Гость : Ограничение по весу багажа 10 кг!!! Вы что, с луны свалились??? Небольшой пустой чемодан в среднем весит 4-5 кг, а с вещами более 10-ти. "Сверх 10ти кг можно взять в салон, как ручную кладь"! Куча народа прёт с собой тюки и баулы с вещами в салон, у половины обнаруживаются вещи, которые в салон брать нельзя... Доплата за перевес ОГРОМНАЯ!!! Не дай Бог поехать этой компанией в отпуск с детьми - разоришься на перелете! Туалет з а с р а н ы й. Сервис ужасный! Покупайте полный тариф вместо дискаунта. А то хотите заплатить меньше, а получить полный сервис. Эконом создан как аналог лоукоста, он идеально подходит для пассажиров с ручной кладью или средних размеров сумкой (командировочные, студенты, туристы без нарядов на каждый день итд). Современные чемоданы весят около полутора килограмм, а если используете устаревшей конструкции - ну тут явно не вина авиакомпании. У меня к примеру на двухнедельный отдых у моря (обувь, футболки, джинсы, плавки, шорты, носки, трусы) вес чемодана выходит около 7 кг. Категорически с Вами не согласна, уважаемый Авиаэксперт. Я не хочу лететь тарифом Дисконт. И я не ною, как Вы сейчас скажете. Помогите мне купить экономический или бизнес класс на рейс Сочи- Москва на 27 февраля на 12:30! Предлагается только дисконт за 2700 р. Мне не нужен этот тариф. Мне нужен любой другой класс. Но выбора нет. В этом и заключается "комфорт" авиакомпании. Нет выбора тарифа. И хватит защищать авиакомпанию, которой стало наплевать на своих пассажиров.

Ответить

09.02.15 9:25

Гость

Статья по ссылке конечно "ну очень интересная и правдивая" . У Трансаэро нет прямых рейсов в Паттайю , по этому их и сократить не могли , а рейсы в Тайланд остались практически без изменений, так же как и на мальдивы. Туроператор же когда отказывается от блоков кресел предпочитает оплатить неустойку , чем оплачивать блок кресел на который он не сможет найти клиента. Соответственно компания может поменять самолет на менее вместительный и не везти воздух. Почему-то ни кто из Вас не приходит на работу в субботу или воскресенье и не говорит своему работодателю я решил поработать Вам в плюс , денег не нужно . Так в чем же вина Трансаэро ? Гость : Уважаемые потенциальные клиенты ТРАНСАЭРО!!! Компания беззастенчиво обманывает своих клиентов, у нее финансовые проблемы, и ,несмотря на 9 млрд. рублей дотаций , полученных из бюджета (фактически это наши с вами налоги), продолжает делать это дальше. ТРАНСАЭРО отменяет уже оплаченные рейсы, и отправляет своих пассажирова куда хочет и как хочет. Наш рейс отменили за неделю до вылета. 12 часовй перелет заменили на 17 часовй с пересадкой. Сайт компании не работаем минимум 3 дня, расписания нет, зарегистрирваться невозможно. И никто не почухался решать теперь уже твои проблемы. Если ты оплатил билеты - значит сам лох. Летаю много и раньше были проблемы, но сейчас они творят просто беспредел. В случае проблем, возникших по ее же вине, просто вежливо посылает. Мы оказались в такой ситуации, кроме нас еще есть люди. Про компесанции - вранье. Почитайте также статью: www.hotline.travel/Aviaperevozkaitranspo... Буду постить данную статью везде, где смогу, вместе с призывом-с таким отношением к клиенту - выжить невозможно. Лично я близко не подойду к этому отстою.

Ответить

09.02.15 8:44

Аня

Авиаэксперт : Гость : Ограничение по весу багажа 10 кг!!! Вы что, с луны свалились??? Небольшой пустой чемодан в среднем весит 4-5 кг, а с вещами более 10-ти. "Сверх 10ти кг можно взять в салон, как ручную кладь"! Куча народа прёт с собой тюки и баулы с вещами в салон, у половины обнаруживаются вещи, которые в салон брать нельзя... Доплата за перевес ОГРОМНАЯ!!! Не дай Бог поехать этой компанией в отпуск с детьми - разоришься на перелете! Туалет з а с р а н ы й. Сервис ужасный! Покупайте полный тариф вместо дискаунта. А то хотите заплатить меньше, а получить полный сервис. Эконом создан как аналог лоукоста, он идеально подходит для пассажиров с ручной кладью или средних размеров сумкой (командировочные, студенты, туристы без нарядов на каждый день итд). Современные чемоданы весят около полутора килограмм, а если используете устаревшей конструкции - ну тут явно не вина авиакомпании. У меня к примеру на двухнедельный отдых у моря (обувь, футболки, джинсы, плавки, шорты, носки, трусы) вес чемодана выходит около 7 кг. Категорически с Вами не согласна, уважаемый Авиаэксперт. Я не хочу лететь тарифом Дисконт. И я не ною, как Вы сейчас скажете. Помогите мне купить экономический или бизнес класс на рейс Сочи- Москва на 27 февраля на 12:30! Предлагается только дисконт за 2700 р. Мне не нужен этот тариф. Мне нужен любой другой класс. Но выбора нет. В этом и заключается "комфорт" авиакомпании. Нет выбора тарифа. И хватит защищать авиакомпанию, которой стало наплевать на своих пассажиров.

Ответить

09.02.15 7:10

Гость

Фирма отстой' ни кому не рекомендую

Ответить

09.02.15 5:34

_Sas_

Елизавета : 8.02.15 летела рейсом UN116 Иркутск-Москва До сей поры считала АК Трансаэро одной из лучших, но какого было мое возмущение и разочарование после последнего рейса. Вы хотя бы слетали. А мой рейс в прошлом году попросту отменили, свыше месяца "рассматривали" вопрос о возвращении денег, пришлось отменять стыковки...

Ответить

08.02.15 12:13

Авиаэксперт

Гость : Елена : Огромное спасибо Цаплину Александру,специалисту группы поддержки интернет-регистрации Отдел Web-сервисов Служба управления ресурсами регистрации Департамент по производству ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" !!!!! Если бы не его терпение и умение объяснять, я бы развелась с мужем)))))))))))))) Спасибо Вам, Александр, огроменное!!! Если бы все работники авиакомпаний были бы такие! Елена, напишите об этом не сюда, а непосредственно в авиакомпанию. Это не официальный форум. Отправьте отзыв с сайта Трансаэро, пусть сотрудника поощрят. Выдадут наградной нагрудный значок "за регистрацию без развода" :)

Ответить

08.02.15 9:16

Гость

Отличная авиакомпания!

Ответить

08.02.15 2:11

Гость

Елена : Огромное спасибо Цаплину Александру,специалисту группы поддержки интернет-регистрации Отдел Web-сервисов Служба управления ресурсами регистрации Департамент по производству ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" !!!!! Если бы не его терпение и умение объяснять, я бы развелась с мужем)))))))))))))) Спасибо Вам, Александр, огроменное!!! Если бы все работники авиакомпаний были бы такие! Елена, напишите об этом не сюда, а непосредственно в авиакомпанию. Это не официальный форум. Отправьте отзыв с сайта Трансаэро, пусть сотрудника поощрят.

Ответить

07.02.15 23:25

Елена

Огромное спасибо Цаплину Александру,специалисту группы поддержки интернет-регистрации Отдел Web-сервисов Служба управления ресурсами регистрации Департамент по производству ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" !!!!! Если бы не его терпение и умение объяснять, я бы развелась с мужем)))))))))))))) Спасибо Вам, Александр, огроменное!!! Если бы все работники авиакомпаний были бы такие!

Ответить

06.02.15 14:51

Авиаэксперт

Гость : Ограничение по весу багажа 10 кг!!! Вы что, с луны свалились??? Небольшой пустой чемодан в среднем весит 4-5 кг, а с вещами более 10-ти. "Сверх 10ти кг можно взять в салон, как ручную кладь"! Куча народа прёт с собой тюки и баулы с вещами в салон, у половины обнаруживаются вещи, которые в салон брать нельзя... Доплата за перевес ОГРОМНАЯ!!! Не дай Бог поехать этой компанией в отпуск с детьми - разоришься на перелете! Туалет з а с р а н ы й. Сервис ужасный! Покупайте полный тариф вместо дискаунта. А то хотите заплатить меньше, а получить полный сервис. Эконом создан как аналог лоукоста, он идеально подходит для пассажиров с ручной кладью или средних размеров сумкой (командировочные, студенты, туристы без нарядов на каждый день итд). Современные чемоданы весят около полутора килограмм, а если используете устаревшей конструкции - ну тут явно не вина авиакомпании. У меня к примеру на двухнедельный отдых у моря (обувь, футболки, джинсы, плавки, шорты, носки, трусы) вес чемодана выходит около 7 кг.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 888990 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/transaero/235.html 235 1 1