Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

06.04.10 2:52

Гость

kak mojno govorit' bezappelyacionno o tom ,chto Transaero imeet samolyeti' , kotori'm 30 let? Erunda eto! vot vam ssi'lka na sayt , gde vi' mojete nayti lyubuyu informaciyu oflote lyuboy aviakompanii www.planespotters.net/Airline/Transaero-... . Odin , nu mojet paru samolyetov so satjem 28 let...

Ответить

05.04.10 22:35

Гостя

Первый раз летала с Трансаэро. Понравилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

05.04.10 22:11

Гость

Что бы из них выжимать, надо нормально ремонтировать, соответственно должна быть ремонтная база и запчасти и знющий персонал!

Ответить

05.04.10 20:57

Гость

Спасибо!Авикомпании,За хороший парелет,В особенности экипажу UN-549 иUN-550.Так держать!!!!!

Ответить

05.04.10 20:03

Гость

У самолёта предельный срок эксплуатации- 40 лет, а в Трансаэро многим самолётам уже под 30 лет, так что из них ещё 10 лет будут выжимать все соки

Ответить

05.04.10 19:37

Гость

Интересно, трансаэро собирается покупать новые самолеты или собираются продолжать летать на этих помойках пока не случится несчастье!?

Ответить

05.04.10 8:04

ГостьSTAS

Летал в москву и обратно АК Трансаэро. Туда задержка два часа остальное нормально. Обратно задержка девять часов по техпричине а самолет Б 767. Ужастный борт древний . Кстати компоновка салона 2-4-2 довольно тесно и расстояние между креслами меньше чем на том на котором летели в москву. А так все нормально и обслуживание и полет. Надо парк менять на более новые. Кстати борт 87 года был

Ответить

05.04.10 7:54

Гость

Почитал отзывы о разных самолетах и что интерестно. Если хаят какуюнибудь марку самолета то почемуто это восновном самолет трансаэро?

Ответить

05.04.10 0:01

F/A

еще одному гостю от 4.04. Пассажиров всех, впрочем, как и свою работу, я обожаю. на самом деле, сам никогда не поверишь в подобные вещи, пока не увидишь своими глазами. специально для вас разовью, видимо, животрепещущую для вас тему. Другая АК, в которой я работаю. 3й час полета. в хвостовом туалете Boeing 737-800 написали на пол. реально написали, что подтверждала тряпка, которая стала желтой, когда ее бросили на пол. естесственно, невозможно было все это убрать,т.к мы обслуживали пассажиров. пошла женщина. босиком. в колготках. я предупреждаю,что лучше обуться,там не очень чисто,или подождать,когда я уберу это "добро". так нет же, она сказала, "встану на тряпочку". которая была насквозь пропитана этой самой жидк. вышла,с мокрыми ногами и начала орать. на что? предупреждали же...я веду дневник,в который заношу подобные конфузы))) а про блевотину... не буду врать,не помню,на каком рейсе ,но точно на B-767 инвалид, сидящий на 10м ряду (1й ряд эконом- класса) выделывал то же самое.казус, но служба бортпроводников долго обсуждала это.вот так)

Ответить

04.04.10 23:53

F/A

Гость40 ОТ 4.04.10. Видимо, поросят... ни слова преувеличения в моем повествовании нет. а на разных рейсах по- разному. как вам такая фишка, когда на рейсе в Шарм пассажирка бизнес-класса взяла губку для обуви из бизнес- набора и начала натирать ей щеки??? а на рейсе №103 (Южно- Сахалинск) пассажирка экономического класса сначала несколько раз спросила для чего нужны носки в ее дорожном наборе, а потом натянула их на руки и сидела так до раздачи питания?))) и это, поверьте, не все)

Ответить

04.04.10 16:55

Budilnick

04.04.2010 Гость Budilnik, раньше самолёта начаться это не может Вы повнимательнее за пассажирами в аэропорту понаблюдайте... Я думаю многие видели и подтвердят мои слова. Зачастую даже на регистрации человек уже лыком не вяжет и ведут его друзья потрезвее под руки. Я наговорами не страдаю и говорю всегда то, что лично видел.

Ответить

04.04.10 15:19

Гость

Budilnik, раньше самолёта начаться это не может, а иначе не было бы таких пассажиров, описанных F/A

Ответить

04.04.10 15:03

Budilnick

04.04.2010 для B-k Приобретённый клиентом билет на определёный рейс. По закону а/к должна предоставить на выбор - возврат денег, предложение другого рейса в приемлемые сроки (о точных сроках никто не говорит). Если пассажира оповестили об отмене рейса после регистрации - вступают в силу правила о штрафных санкциях для компании (если пассажир зарегистрировался). Если пассажира информируют ранее чем за 24 часа до вылета, да еще и предлагают другой вариант (пусть не самый лучший, но вариант), считаю компания сделала всё от нее возможное, а в законе написано, перевозчик должен сделать всё от него возможное... Не выходит снова... пробуйте. 04.04.2010 Гость Думаю F/A преувеличивает... совсем не преувеличивает. И такое бывает. Даже хуже бывает. Куда противнее и ужаснее... 04.04.2010 Гость KENT, вы ещё наверно не видели поведение русских туристов в Таиланде))) кстати всё начинается в самолётах Трансаэро))) Всё начинается намного раньше. Любители покуражится и напиться - делают это еще до прихода в аэропорт, в аэропорту догоняются, потом удивляются и подают в суд "почему нас, добропорядочных граждан РФ не пустили на самолёт этой ******** компании???" Апеллировать их состоянию - дело заранее проигрышное, но случаи были, снимали с самолета, деньги не возвращаются (грубое нарушение правил перевозки со стороны пассажира). Да еще и в черный список человечек попадает. Кутите там, где Вас никто не увидит и Вам за это ничего не будет.

Ответить

04.04.10 14:05

Гость

KENT, вы ещё наверно не видели поведение русских туристов в Таиланде))) кстати всё начинается в самолётах Трансаэро)))

Ответить

04.04.10 13:45

KENT

Ну так Вы, видимо, ведёте себя культурно, поэтому и удивляются, потому что русские в представлении европейцев- это дикие люди (в лучшем случае)... И зачастую этот стереотип оправдывается самими же русскими, сознательно или нет...

Ответить

04.04.10 13:37

Гость

Мне кажется, таких пассажиров, поведение которых описано в отзыве F/А, нужно просто заносить в "черные списки", которые надолго запрещают выезд за границу .Со всеми вытекающими.....

Ответить

04.04.10 13:30

Гость

Думаю F/A преувиличил в своем рассказе. Конечно есть доля правды но чтобы блевотину по салону бросали это бред. Или весь туалеты завалили. Наверно он сильно нелюбит пассажиров. Конечно бывают неприятные случаи но чтоб такое. Летал много но ничего подобного невидил. Видил пьяные компании но все более менее прилично. Честно скажу неверю F A . И горжусь что я гражданин россии

Ответить

04.04.10 13:16

Гость

to KENT Ну, не стоит думать, что все РАШЕНС все такие прям уж свиньи. Я, например, уже как 3 года живу в Германии, и когда говорю, что я русская, они не верят. Говорят, не может такого быть. Так что сделаю вывод, что нужно за собой следить в первую очередь и вести культурно. Наши паксы, увы, не могут(

Ответить

04.04.10 13:01

KENT

Должен сказать, что российских пассажиров, поведение которых описано F/A, можно встретить не только на бортах наших родных авиакомпаний, но в и самолётах весьма приличных западных авиаперевозчиков, хотя многие пишут, что наши туристы в этом случае ведут себя скромнее... Пришлось как-то раз лететь в Дели вот такой одной весьма приличной зарубежной авиакомпанией, так вот группа российских граждан из 4-х человек весь полёт проявляла особенности русского характера (подобно описанному F/A). Но самое натуральное свинство началось в аэропорту им. Индиры Ганди, когда эта группа российских туристов, видимо ощутив на индийской земле новый прилив бодрости, прямо в очереди зала таможенного контроля начала куражиться: орать и ржать на весь зал, громко материться, бегать друг за другом, пролезать под ленточки линий очереди и грубо толкать людей... Европейцы в очереди в основном молча наблюдали за этим театром дебилоидов, некоторые с улыбкой говорили: "Рашенс!" Действительно было очень стыдно, что у меня такие соотечественники...

Ответить

04.04.10 11:43

Гость

Прежде чем обозвать человека, нужно подумать, вы уверены что в коменте F/A правда? Я не очень. Но даже если это так, не надо обзывать людей. Такие люди среди нас не только в самолете, а везде- на работе, в театре, ресторане, магазине, да соседи наши по лестничной площадке наконец..... И мы сами виноваты, что они есть среди нас. А стыдно за свое гражданство не только вам, а очень многим, потому что мы совсем забыли, что такое культура, что такое поставить гавнюка на место, что такое позор за свои поступки. И вспоминаются слова Фоменко- НЕ ТУ СРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ...

Ответить

04.04.10 11:38

Гость

Арсений, от 30.03.2010. 100+ ! Молодец! Не бровь,а в глаз! Подписываюсь под каждым словом! Если бы хоть 60% процентов пассажиров рассуждали также, этого бы форума , как такого , не существовало!

Ответить

04.04.10 8:19

Вадим

To F/A: В голове не укладывается, что такое возможно. Из-за таких ублюдков, о которых Вы написали, порой мне становится стыдно, что у меня в кармане РОССИЙСКИЙ паспорт!!!

Ответить

04.04.10 7:54

Гость

права пассажира эфемерны по отношению к правам,которые наделили себя авиакомпании.

Ответить

04.04.10 7:51

Просто гость

авиакомпании России на своей территории пользуются правилами прошлого века(не утвердили даже международную Варшавскую конвенцию)но права россиянина и зарубежного гражданина и на внутр.рейсах отличаются и не в пользу соотечественников.

Ответить

04.04.10 7:46

для B-k

Приобретённый клиентом билет на определёный рейс является официальным договором с перевозчиком и нарушение данного соглашения является грубым нарушением закона РФ.(перенос времени рейса также недопустимо по прихоти ак)На этот случай ИКАО и ИАТО более строги в денежном эквиваленте к перевозчику

Ответить

04.04.10 5:45

evgesha

СО СВЯТОЙ ПАСХОЙ ПОЗДРАВЛЯЮ ЛЮБИМУЮ КОМПАНИЮ ТРАНСАЭРО Пусть годы мчатся чередой, минуя все ненастья, я ВАМ желаю всей душой, любви, здоровья,счастья!!!!!!!!!! С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ (будущий бортпроводник компании TRANSAERO)

Ответить

04.04.10 5:32

evgesha

привет всем поздравляю всех с праздником ЗАПАХ ВОДКИ,ЗВОН ЯИЦ,КРАСОТА ОПУХШИХ ЛИЦ!!!! СКОРЛУПА ВИСИТ НА ХАРЕ,ПАСХА ВИДИМО В РАЗГАРЕ!!! ХРИСТОС ВОСКРЕС

Ответить

04.04.10 2:17

Гость40

Хочу выразить свою благодарность работникам разных АК которые несмотря на плохие зарплаты на психованных пассажиров любят свою професию и стараются хорошо делать свою работу чтобы нам хорошо было летать. Стюардессам которым приходится терпеть хамов. Летчикам которым приходится поднимать в воздух старые импортные и советские самолеты. Всем кто любит свою професию.Сейчас начинается лето и все будут работать на износ. И надо береч нервы друг другу

Ответить

04.04.10 2:02

Гость40

Надо государству обратить внимание на нашу авиацию в целом. На авиапром на аэропорты . Разогнать мелкие АК которые экономят каждую копейку . У нас везде бардак и злость. Люди злятся из за задержек реисов и срывают злость на работников АК. Когда посидиш сутки в аэропорту потом уже и АК плохая и самолет плохой и стюардессы нитак смотрят и еда плохая . Будте терпимее берегите нервы .Это косается всех. Понимаю всех. А когда люди неделями сидят изза банкротства какойнибудь АК где государство?

Ответить

04.04.10 1:47

Гость40

Вы этим рейсом что поросят везли. Помойму вы черезчур загнули. Сколько летал восновном большими перелетами до десяти часов. но такого невидил. Или вы собрали в кучу случаи с нескольких реисов? Помоему вы приукрасили картину . Пассарири на проводников несут . проводники на пассажиров. И кстати никогда невстречал хамства со стороны бортпроводников хотя летал разными АК.

Ответить

03.04.10 22:46

Гость

Скотовозы они все... дубайцы форевер

Ответить

03.04.10 20:41

Budilnick

03.04.2010 Гость Вы про справедливость чиновников спросите, что принимают и пропускают такие законы. Я сочувствую всем, кто столкнулся с проблемами. Всем. Да что поделаю я лично? Могу объяснить, почему случилось так, что возникла проблема, могу предостеречь других. Но правила-то во всех компаниях одни и те же и подчиняются они законам РФ и правилам ИКАО и ИАТА. Несоблюдение их правил и уставов - нет компании... Да и не всегда всё так плохо, как может подуматься... Главное живым долететь (невредимым и в отличном настроении). Это сугубо моя позиция, потому как для меня - это главное в перелете. У каждого свои потребности в частности (в массе все они одинаковы, но перечень их невелик). Кого-то безопасность не волнует - человек не страдает аэрофобией и ему главное сервис, другого заботит состояние "собачки"... у всех пункты разные. Вот про себя я сказал.

Ответить

03.04.10 20:10

F/A

Я Как про 2-4-2 прочитал- усмеялся))) хорошо,что про 737 не написали так)у меня сложилось мнение о контингенте и умственном развитии подобных "писарей". по-моему, более 80% это те, которых поганой метлой выкинули за профнепригодность. "я буду мстить и мстя моя будет страшна") это некрасиво. а по поводуу гречки с чем-то там... я работаю в другой компании,и так же сталкивался с подобными изречениями. а цех бортпитания Красноярска предлагает гречку с грибами)) и на закуску кусок селедки и вареное яйцо.))) есть пассажиры, которые пришли, сели, им подали питание. они открыли, посмотрели,что-то не понравилось. смотришь- а они достали свои бутеры , что-то там еще.. и довольны!!! во всем плохом есть свое хорошее. в России нормальным питанием (у каждого свои критерии) не обеспечат ни в одном аэропорте даже в Бизнес-Классе. да и то,более-менее приличное на вид, привозится в глубоко замороженном виде.Приятного аппетита)) а про грязь в туалетах.... когда я работал в этой замечательной, не побоюсь этого слова, компании, на рейсе Москва- Анталья (на Боинг 747) за 2часа 50 минут из 12 туалетов, находящихся на нижней палубе, пришлось закрыть 6(!) А Дело было так: Июль. Шереметьево. день. посадка.увидев первых пассажиров (Мать-отец-сын)я вспомнил замечательную Нонну Мордюкову в фильме "Родня". будто только с огорода. первая фраза па пороге самолета : "И ЧЁ,НАМ ЛЕТЕТЬ НА ЭТОМ КОРЫТЕ???" О,думаю,рейс весело пройдет. Всех рассадили, разносим "взлетные" конфеты. кстати, к сведению пассажиров. общепринятая норма- 2 конфеты на пассажира (1 перед взлетом, 1 перед посадкой). 500 кресел, 2000 конфет (на рейс туда-обратно). не сложно догадаться, что этого количестваНЕ ХВАТИЛО на пролет "Туда" под крики "О, КОНФЕТОЧКИ", Меня чуть не разорвали вместе с подносом!! двум последним рядам пассажиров,которые были в зоне, которую мне предстояло обслуживать, пришлось поштучно давать оставшиеся леденцы. Спасибо им, все прекрасно поняли,еще и посмеялись над "Кровожадными" соседями, сидящими спереди. рулим на взлет. взлетаем. проходит около минуты,- загорается кнопка вызова.я, жертвуя своим здоровьем (во время взлета при хождении по салону сильно возрастает кровеносное давление. особенно страдают ноги), бегу на вызов. в моем понимании, в это время должно случиться что-то экстраординарное. подбегаю, вижу картину : Женщина(хотя, в том состоянии, в котором она была, правильнее было бы сравнить ее со свиньей) и двое бравых мужиков,в компании с 2х литровой бутылкой виски Балантайнз. спрашиваю,что случилось,все ли в порядке. получаю ответ : "слышь, налей мне оранж!"я опешил. - "простите,вы сок апельсиновый желаете?" ответ: "ой,! оранжа налей! а то меня после вчерашнего сушняк долбит". справившись с порывом мыслей, возникших у меня в голове, я вежливо отвечаю, что обслуживание начнется после выключения светового таюло "пристегните ремни" и удаляюсь на свое рабочее место, слыша вслед "эй,ты! куда,, пошел?!". набрали высоту. время предлагать прозладительные напитки- образовалась очередь в туалеты. хуже,наверное, чем в начале 90-х. прошли с напитками. на удивление, остался томатный(!) сок. вещь в самолете, по ценности сравнимая как минимум с коньяком "Луи-13". выходим раздавать горячее питание. сзади мне в спину тычет пассажирка. "вы посмотрите,что натворили!"-я дохожу с ней до туалетных комнат, открываю дверь и... я удивился акробатичности этого "номера" ... стена напротив двери туал.комнаты была залеплена брызгами!я закрываю комнату, прошу ей не пользоваться. сами понимаете,вычистить все это,а потом раздавать питание- не комильфо.... А дальше понеслось... три туалета были закрыты по причине разгельдяйства. вопреки информации, наклеенной на стенах и дверях уборных, все свои туалетные бумажки кидали прямиком в "сопло" унитаза. итог- унитазы забились. и при всем желанииЮ проводники не смогли бы это все "добро" достать назад. 5-ую туал. комнату закрыли по той же причине, что и 3 предыдущих. правда зайдя в нее, я увидел,что из унитаза одиноко торчат две "капроновые" ноги. колготки, то есть... апофеозом этой иуалетной эпопеи стала одна женщина.с виду- сама скромность! она пошла в туалет с детским горшком, и вышла из него подозрительно быстро. я захожу в туалет- а там в раковине,словно в аквариуме, плавает гора детских какашек... а в завершение рейса активизировалась та троица, про которую я написал в начале. женщине стало плохо, она собрала все гигиенические пакеты с блока кресел, в котором она сидела... через 5 минут слышу вопли пассажиров...вбегаю в салон.... а эта женщино, поблевав, самозабвенно с размаху ,не оборачиваясь, кидала эти "блевотные бомбы" в сидящих сзади пассажиров.благо дело, пострадавших физически не было....обратно- задержка рейса. бедные турки, памятник им поставить, измучались оттирать потолок и стены салона и 1й из описанных ранее туалетных комнат...бедные пассажиры сидели на креслах,накрытых пледами, потому как ТАКОГО количества запасных чехлов на борту не было. никто и подумать не мог о таких последствиях... у всех попросили извинения, пассажиры с пониманием отнеслись к создавшейся ситуации, хотя, конечно, им очень неприятно было находиться в том салоне.... Я СОВЕТУЮ НАШИМ ДОРОГИМ ПАССАЖИРОМ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ПАССАЖИРАМ ТРАНСАЭРО, ПРОЧИТАТЬ ЭТУ КРАТКУЮ ПОВЕСТЬ, СДЕЛАТЬ ДЛЯ СЕБЯ, НАДЕЮСЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫВОД, И ПОНЯТЬ, ЧТО НЕ ВСЕГДА В КОМПАНИЯХ ЕСТЬ НЕДОСТАТКИ ПО ВИНЕ ХАЛАТНОСТИ КОМПАНИЙ. В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ, ПРИЧИНОЙ НЕКОМФОРТАБЕЛЬНОГО ПОЛЕТА ИЛИ ИСПОРЧЕННОГО ОТПУСКА СТАНОВИТЕСЬ ВЫ САМИ. ИЛИ ЛЮДИ, ЛЕТЯЩИЕ С ВАМИ ОДНИМ РЕЙСОМ В ТОТ ЖЕ, ЧТО И ВЫ, КОНЕЧНЫЙ ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕМ УДАЧНОГО ДНЯ И САМЫХ ПРИЯТНЫХ ПОЛЕТОВ!

Ответить

03.04.10 19:15

Гость

Будильник, уважаемый, вы конечно говорите все правильно...со стороны компании. А по-человечески как? Вам самому не тошно от своих справедливых, правильных, квалифицированных, пунктуальных, дипломатичных, актуальных, профессиональных и т.д. комментариев?

Ответить

03.04.10 18:31

Budilnick

Уважаемый Гость. Вы кого-то решили удивить? Я скрывал, что являюсь сотрудником Трансаэро? Это запрещено законом? Вы внимательны?

Ответить

03.04.10 18:29

Budilnick

03.04.2010 Для Bu-k Так скажите, где, из ниже перечисленных проблем (отмена рейса по "незагруженности" и соединение его с другим, более поздним, отказ от перевозки животного да и прочего всего) есть разногласия с законом? В проблеме со вторым пролетом (проблема, туда не полетели, обратно аннулировали) - не нашел ничего подходящего под эту категорию. Покупая билет туда-обратно (достающийся дешевле, чем врознь купленные) человек приобретает именно услугу перевозки туда, обратно. Не улетели с первого раза без причины, второй автоматически аннулируется. Где гарантия, что Вы полетите обратно? А можно продать кресло тому, кто точно полетит. Деньги вернуть по идее должны, со штрафом. Точно не скажу сколько, но законадательно - компания права... К сожалению пассажиров...

Ответить

03.04.10 17:23

Гость

А Budilnic-то засланый казачок!

Ответить

03.04.10 14:15

Гость

C праздником всех, с Пасхой, мира, любви, счастья в ваших домах)))))))) ТРАНСАЭРО хорошая компания и не надо ее обижать не правдой. А задержки есть у всех!!!

Ответить

03.04.10 13:58

Dreddi

По мне, так компания отличная!! летал прошлым летом рейсом Южно-Сахалинск-Москва-все прошло на достойном уровне!!! И бортпроводники вежливые и улыбчивые! будьте терпимее и все приложится!! А А/к желаю процветания!!! Чистого неба и мягких посадок!!))))

Ответить

03.04.10 11:18

Гость

и по поводу менеджмента и ТСО Трансаэро-время осуществления рейсов на Владивосток,Адлер и обратно не совсем удобное для пассажиров.Предпочтительней бы скоректировать время рейсов.Обслуживание в не базовых аэропортах по минимуму из за экономии средств.Питание приличное только на ближних рейсах.Медиа развлечения на дальних авиарейсах на уровне прошлого века(слушать гимн компании вместо музыки это знак фирменного обслуживания)Надо полагать,что название компании это транспорт аэро ?а как же люди ?

Ответить

03.04.10 5:14

Для Bu-k

Я хотел бы указать,что главный закон стоящий за интересы российского гражданина-это Конституция.ГК РФ определяет и взаимоотношения общества. ФАП это правила перевозок и полностью подпадают под юрисдикцию ГК РФ,что неоднакратно подтверждал и КС РФ.

Ответить

03.04.10 3:56

ГостьS.P

Насчет что все сплош и рядом делетанты и неучи это наверно неочень коректное высказывание . Вы себя к какой категории относите? Я простой пассажир и мне небезразлично мнение других . Конечно я вижу когда несут всякую дурь типа им неулыбаются или кормят нетак как дома или видео непоказали или как один рассказывал что с иллюминатора дуло и вода с потолка лилась. Меня больше безопастность интересует .

Ответить

03.04.10 3:43

ГостьS.P

Не секрет я занимаюсь перевозками у меня свой грузовик . Я нелетал данной АК сужу по отзывам . Но не форума . Есть знакомые которые летали и они неочень лестно говорят о АК . Задержки частые самолеты старые . Напиханно кресел под завяску. Я часто в порту бываю по работе и вижу что самолеты этой компании часто задерживают чего о других нескажеш . Еще якуты частенько в якутске садятся по техпричинам т.к тоже пар старый .

Ответить

03.04.10 2:16

Budilnick

Гостю. ст.786 ГК РФ И? В чем неправда компании??? все перевозчики работают по закону о Воздушном транспорте (в части ГК РФ). Не вижу ни единого принципа защищенности пассажира и что может адвокат предъявить а/к на основании данной статьи. правила ФАП это старые законы советского времени с его рекламой-летать аэрофлотом. Пока нет других правил - действующие - единственные, принимаемые к сведению. Это закон. Не ткнули лицом. Понимаю, что хочется, понимаю, есть моменты, несправедливые и даже глупые, но такова система законодательства в России. Пока полностью не поменяем всё, так и будем мучиться между далёким и облачным прошлым и далеко не прозрачным будущим. 02.04.2010 ГостьS.P В этой АК единственные професионалы это летчики благодаря которым эта АК считается безопаст(.)ной т.к летают на импортном металлоломе и техники которые умудряются ремонтировать этот хлам. А помимо этого, весь остальной коллектив - профессионалы. Без менеджмента - в трубу вылетит бизнес. Без управленцев среднего звена, развалилась бы ТСО. Без всех остальных работа А/К немыслима. А говорить о профессионализме кого-либо, с себя начните. Ведь Вы не скажете кем работаете. Да и кем бы не работали. Я про любую профессию могу сказать (да и доказать) что все сплошь дилетанты и неучи. Вам бы с трибуны кричать, а не тут писать. Меня просто удивляет снобизм и ломовое упорство некоторых элементов общества (определенный "психокруг" людей), который кричит по всем углам, дабы был услышан, о чем кричать - не суть важно, главное громко и сенсации выкладывать. Вижу адекватные недовольные отзывы (процентов 30 из всех), остальные, уж простите, просто писанина. Достаточно посмотреть другие форумы. Ощущение, что пишут одни и те же люди и об одном и том же. Пишите. Ваше право, только это уже, как бы гуманнее выразится, бескультурье и неуважение к другим. Категория людей, желающих быть на виду. Даже не знаю, как еще описать. Вы докажите не профессионализм всего департамента сервиса а/к Трансаэро, лично отдам три мои зарплаты. Только не бывать этому. Сами знаете почему. Не докажите. По причине невозможности такого. Спорить можно бесконечно, и я всегда буду отстаивать права и интересы работодателя (корпоративная этика, уважение к работе), в данном случае своей а/к. И всё же гостьс.п - кем работаете, если работаете? Галина. Отзывы о компании, которые (по мнению модераторов), относятся к оным, переносятся на страницу отзывов, удаляя их из форума. Он? 06.10.2008 Галина 21.09.2008 из Домодедова рейсом 9159 улетели в Керкиру. Взлёт, сам полёт и посадка на самом высшем уровне. Обслуживание прекрасное, обед по выбору мясо или рыба. паштет, салат и т.п. Возвращались 5.10 2008. полёт превзошёл все ожидания. В Домодедово прилетели на полчаса раньше, при этом качество полёта и посадка были просто великолепны. Рейс № 9160, огромное вам спасибо за ваше мастерство и качество обслуживания. Так держать.

Ответить

02.04.10 22:33

Арсений

Арсений, по больше бы таких людей как Вы, а то летают одни пафосные: это им не то, и это не то...ну вы знаете))) Удачи Вам и Вашей семье, летайте на здоровье))) Никогда на Трансаэро не летал, но негативные отзывы о них строятся на каких-то глпуых вещах...

Ответить

02.04.10 17:52

Галина

Собираюсь отдыхать, перелёт только с Трансаэро, но меня заинтересовал такой момент. В октябре 2008 года мы вернулись с Корфу с помощью Трансаэро, как всегда всё было на высшем уровне о чём я написала в отзыве о том, как проходил полёт. Сейчас просматривала отзывы и была удивлена тем, что мой отзыв исчез. Реплика "гостя" на мой отзыв от 06.10.2008 года есть, а мой отзыв исчез. Получается, что негативные отзывы имеют право на существование, а положительные нет?

Ответить

02.04.10 16:05

Александр

а вот я летел по ВПД и не смог перевезти в отдельном багажном отсеке за деньги.Животных .птиц и тп.др.перевозит без проблем а/к Владавиа. Перевозкой животных Трансаэро занимается в ограниченом варианте.На 300 пассажиров 2-3 животных и соответственно кто не первый,тот опаздал.

Ответить

02.04.10 13:59

Александру от 01.03.2010

Не все а/к перевозят животных, а вдруг у кого-то из пассажиров аллергия и опять будет а/к крайней. Дочь работает в ТСО, везла домой( в Самару) декоративного кролика в клетке с паспортом со всеми прививками и прежде, чем покупать билет она выяснила какая а/к перевозит животных в салоне. Из всех которые к нам летают это может сделать только Ютейр, у нас аэропорт Курумоч международный, а\к летают к нам большом количество. Это для неё было очень не удобно из Домодедово переезжать во Внуково (т.к. Ютейр летает оттуда) с багажом, с сумкой для перевозки животного она даже не воспользовалась льготным проездом своей а/к. Правила для всех одинаковы. Что вы прицепились. Сами подумайте о животном. В клетке в багажном отсеке, боже, бедное животное! В темноте в холоде, а если что-то прижмет или свалится на клетку " гринписовец", вас бы в багажный отсек. Ещё и пишут!!! Я бы молчала, чтоб не показывать свою "любовь" к животному.....УЖАС!!! Правила есть правила - для всех одинаковы. И это правильно.

Ответить

02.04.10 8:42

Гость

Точно заметил гостьS.P

Ответить

02.04.10 6:50

ГостьS.P

В этой АК единственные професионалы это летчики благодаря которым эта АК считается безопастной т.к летают на импортном металлоломе и техники которые умудряются ремонтировать этот хлам

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289290291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/34.html 34 1 1