Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

14.06.12 1:52

Павел

Зарекался пользоваться услугами данной авиакомпании после чартера Москва-Барселона-Москва. Был жестоко обманут, покупал билет Москва-Лондон-Эдинбург-Лондон-Москва везде высвечивалось "BMI", думал полечу нормальной компанией, оказалось что рейс Лондон-Москва-Лондон выполняется "Трансаэро". Моя главная претензия к этой авиакомпании - ДРЕВНИЕ самолеты: ужасные кресла, потертая обивка, отваливающиеся или неработающие кнопки, список можно долго продолжать. Кроме того данная компания явно не в почете в Европейских аэропортах - имеет самый низкий приоритет на взлет-посадку. Кроме того родной их аэропорт - Домодедово, ни в какое сравнение не идущий с новыми терминалами Шереметьево. В общем, чур меня...

Ответить

12.06.12 22:51

данута

Последние 5 лет в эконом - классе летишь ГОЛОДНЫМ, невозможно есть пластмассовую еду, по десятому разу подогретую! Стыдно за вас. А вот пилоты - молодцы.Летаю в Южно - Сахалинск.

Ответить

12.06.12 16:57

Гость

Летели в июне 2012 по маршруту Россия -Испания-Россия... Начну с того, что при он-лайн регистрации (за 12 часов до вылета) был заявлен один самолет... были забронированы определенные места.... и каково же было удивление, когда народ заходя в самолет не находил своего ряда и места, оказалось, что самолет перед самым вылетом поменяли... однако об этом не сообщили даже на стойке регистрации... Самолет старый, ободраный, все сломано, сидеть человеку среднего роста (175-180) уже крайне не комфортно... Посадка в самолет была не с рукава, а с автобуса, при этом не работал ни кондиционер и не открывались окна (в автобусе)... и минут 20 людей держали в душном салоне... По поводу команды- все было нормально, без проблем, хотя некоторые были немного нервозны. считаю цены этой авиакомпании завышенными... и при наличии альтернативы будем выбирать другую компанию в следующий раз.

Ответить

11.06.12 6:56

Гость

Гость : Летала "Трансаэро" один раз на внутреннем рейсе и два раза на международном. Самолеты (летала на 737-500, 777-200, 747-400) действительно не новые, но в хорошем состоянии. Кто-то здесь радовался, что "сломалось наконец 13-летнее барахло". Очень смешно читать таких "знатоков авиации". Если интересно и хоть немного знаете английский - зайдите на сайт www.airfleets.net - fleet age - и посмотрите на возраст самолетов многих знаменитых западных авиакомпаний. Там вы увидите, что средний возраст 60-ти с лишним 737-х Боингов в Lufthansa перевалил за 20 лет. Некоторые из них - о ужас! - выпущены аж в 1986 году=). И продолжают спокойно летать. Возраст самолета - ну, может, за исключением каких-то совсем экстремальных - не то, что определяет его безопасность. Задержки рейсов...Да, проблема. Мне с ними не везло. Не очень большие, на час-два, но немного портят планы. Два раза задержки были по каким-то организационным причинам, один раз - по техническим. Но лично я предпочту лишний час посидеть в аэропорту, чем лететь на самолете с неустраненной неисправностью. Вряд ли поломки - редкое явление, но в одной авиакомпании вас посадят в самолет и отправят в рейс вовремя, вы долетите и никогда не узнаете, что в самолете была неисправность (вероятно, во многих российских авиакомпаниях чаще всего так и бывает), в другой - задержат рейс, проверят самолет и устранят ее. После приземления капитан сказал, что в самолете не работает ВСУ, из-за чего в салоне на секунду погаснет свет; наверное зря, потому что паксы пугаются, разбираться ни в чем не желают, обвиняют компанию, что их возят на неисправном хламе и пишут истеричные отзывы=) но если почитать, выясняется, что Boeing может летать с неработающей ВСУ пару месяцев и, по-видимому, ничего особо криминального в этом нет. Еду и напитки в самолете вообще не хочется обсуждать, поскольку готовят их аэропорты, да и глупо ждать от самолета бюджетной авиакомпании ресторанного питания. Задача авиакомпании - безопасно доставить из пункта А в пункт Б. Сама ни разу на борту не видела ни хамства стюардесс, ни грязи, нормальный сервис, никаких претензий. Вот после полета на салон при выходе иногда страшно смотреть - везде бумажки, огрызки, где-то разлит сок и чай... В общем, к "Трансаэро" отношусь хорошо и при необходимости снова ими полечу. Конечно, в какой-то мере это выбор меньшего из зол. Положение России на одном из первых мест по аварийности на авиатранспорте по данным IATA вызывает недоверие ко всем российским авиаперевозчикам. Но за 20 лет существования с самолетами "Трансаэро" не произошло ни одной катастрофы, компания вошла в число 10 самых безопасных в мире - это вряд ли можно отнести к простому везению.

Ответить

11.06.12 3:14

Гость

ЗАКОННО ЛИ АННУЛИРОВАНИЕ БИЛЕТОВ, ЕСЛИ Я НЕ МОГУ ПРЕДОСТАВИТЬ СКАН ПАСПОРТА. бИЛЕТЫ КУПЛЕНЫ В ОФИСЕ ДРУГОГО ГОРОДА НЕ МНОЙ?

Ответить

10.06.12 23:58

Раиса

Моя семья:муж и сын 8 июня прилетели из Лос-Анжелеса в Домодедово.К трапу подали коляску для мужа-инвалида.Сын спросил сопровождающего работника ,как быть с багажом,куда за ним идти,посмотрел билет и сказал ,что не надо получать,т.к билет до Санкт-Петербурга,что забирать багаж не надо.Тем более,что я ровно год назад так же летала тем же рейсом и никаких проблем с багажом не было.Встретили у секции багажа,куда транспортировали мужа на коляске.Однако,багажа не было,в офисе"Поиск багажа" сказали,что это не впервые такие случаи с Москвой,что груз нерастоможенный отправлен в Цюрих и придется платить за каждый кг по 4 евро.Сегодня багаж пришел без бирок в Пулково 2.И нам самим надо забрать его.Никакой ответственности у работников Трансаэро. Посоветуйте,что предпринять.У мужа все необходимые для жизнедеятельности препараты в чемодане,но все,что находится в чемодане меньше суммы оплаты за багаж.

Ответить

10.06.12 18:11

Москаль

Гость : При смене самолёта в домодедово ожидали 4 часа. За это время весь наш багаж "проверили" и, украв всё что понравилось проверяющим - привели в исходное состояние,в смысле,замки навесили обратно(даже цифровые). Я просто уверен в Киеве ничего с нашим багажом не сделали. 10 Июня 2012.Олег Кучерявый. Дорогой Олег! А откуда у Вас уверенность, что багаж "проверили" в Домодедово, а не в Киеве? Я не знаю, в какой аэропорт Вы прилетали, но пока что все самые интересные отзывы по обработке багажа исходят из Борисполя! В этом Вы можете убедиться лично: airport.airlines-inform.ru/Kyiv-Boryspil... И поверьте, за 15 минут можно вытащить всё, что угодно. Вот, попробуйте засечь на часах 15 минут, увидите - это очень много, гораздо больше, чем кажется. А то, что кто-то Вам наговорил - стрелки то проще перевести на других... Даже если это сделали в Домодедово(в чём я сомневаюсь; 95% - киевляне постарались), авиакомпания то причем? Это проблема аэропортовых наземных служб, такое могло произойти с любой авиакомпанией. А реакция авиакомпании правильная. Где вообще гарантия, что Вы не вытащили вещи сами, когда доехали до дома? А потом будете судиться, говорить что весь чемодан в бриллиантах был. Где гарантия, что Вы не мошенник? Одно дело, когда составляется протокол прямо при получении багажа, а другое дело... Это только Ваша безалаберность, расхлябанность и безответственность.

Ответить

10.06.12 11:31

Гость

Всем Доброго времени суток!!! Компанией Трансаэро больше не воспользуюсь никогда! Сейчас обьясню.Летели рейсом UN 518 из Торонто в Домодедово,а затем рейсом UN 271 из Домодедово в Киев. При смене самолёта в домодедово ожидали 4 часа. За это время весь наш багаж "проверили" и, украв всё что понравилось проверяющим - привели в исходное состояние,в смысле,замки навесили обратно(даже цифровые). Так что при получении багажа в Киеве и видя что замки на месте , тревогу мы сразу не забили - на чЁм и попались... Граждане!...Товарищи!...Не будьте нам друзьями по несчастью! при получении багажа (если через Москву)ВСЕГДА ОТКРЫВАЙТЕ И ПРОВЕРЯЙТЕ СВОЙ БАГАЖ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ, ПОКА ВЫ ЕЩЁ НАХОДИТЕСЬ У БАГАЖНОГО ТРАНСПОРТЁРА! Знайте,если Вас обворуют - Ваши шансы очень и очень малы. А без такой проверки и вовсе равны нулю! Трансаэро отпишется ,как это было с нами. Теперь о том,почему я так уверен в том что обокрали именно в Москве, а не в Киеве или в Торонто. Просто в Торонто такое просто невозможно. к тому же среди пропавших ценных вещей взяли кое какие вещи,какие в Канаде точно бы никогда не взяли...В канаде проживаю 17 лет,летал 18 раз (через Германию, через Голландию и Аэросвитом прямым в Украину) никогда ничего подобного не происходило...Почему я уверен,что украли в Москве а не в Киеве? В киеве после посадки не прошло и 15 минут а багаж мы уже получили. Работник Трансаэро в Киеве так же сказал,что багаж сопровождался от самолёта в зал получения четырьмя бойцами Беркута.Я просто уверен в Киеве ничего с нашим багажом не сделали. Теперь о Москве.Времени у воров было предостаточно - 4 часа с небольшим. Уверен,что после того как в Домодедово взорвали людей, безопасность и видеонаблюдение там на очень высоком уровне.Тогда как такое возможно ???...Единственное что мы заметили,когда получали багаж это то,что все наши чемоданы были испачканы снаружи то ли сажей,то ли мазутом.Но замки были на месте и мы это "съели"...когда позже мы открыли их было видно что тот кто "шерстил" наш багаж не был ограничен во времени - проверили и перебрали всё детально...Как такае возможно,особенно в Домодедово? Думаю,там каждый миллимептр контролируется камерами. Или контролёры видеонаблюдения тоже замазаны или что ? Типа не волнуйтесь ребята,я тут не мину ставлю - это я тут багаж проверяю,может нужное чего попадётся... В Трансаэро обратились по вопросу о краже в тот же день, и практически сразу. Я просил их сообщить о том что случилось в Домодедово.Наивный,думал вот проверят видеонаблюдение и найдут кто и как переправил наш багаж в тихое место и затем грабил его там. Просил об этом несколько раз двух разных представителей . Бесполезно! И ухом не повели! Украли то у нас , не у них...А сегодня получили от компании Трансаэро официальный и финальный отказ (отписку) Мы мол сами виноваты - мы мол багаж в зале прилёта не взвесили и не заявили что от "полегчал". С нас и спрос тогда,ну не с компании же "Трансаэро". Получается,они за наш багаж при перелёте не отвечают.Вот так. Солюшен . Что мы можем?Что будем делать?... Создадим в Торонто и Канаде компании "Трансаэро" хорошую рекламу. Позовём Её в Федеральный суд, её ведь офисы в Канаде и она на Канадской территории оперирует и ведёт бизнес. Постараемся проинформировать" невозможное" колличество людей. Люди должны знать что их возможно ожидает. И...будем летать с Люфтганзой.Думаю и уверен - они так своих клиентов не "отфутболивают" 10 Июня 2012.Олег Кучерявый.

Ответить

08.06.12 23:40

Гость

Ужас и еще раз ужас!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Летели в Доминикану. Туда более-менее нормальные стюарты были. Обратно....вплоть до хамства. Самолет далеко не комфортабельный. Муж 195 ростом не знал уже в какую сторону положить ноги, но это проблема его ног, я вот к чему: покормили, спасибо, правда есть ЭТО почти нельзя было (почему-то при вылете из Москвы совсем другое меню было, рыба даже вкусная), столики опущены, т.е. места для движения вообще нет даже мне, далеко не высокой, 10 мин сидим, 15 мин сидим, бутерброд даже посредством масла в желудок соскользнуть не может, надоело, пошли сами подносы относить. За занавесочкой сидит развалившийся стюарт. Мы ему: "Извините, пожалуйста, куда мы можем подносы поставить?". А он неожиданно так говорит: "Что вы здесь ходите? Это вам что мусорное ведро? Вы что посидеть спокойно не можете!!!" Конечно он тоже долго летит, конечно устал, но мы на него не "наезжали" и даже извинились, так зачем грубить-то и почему по пути в Доминикану все пассажиры спокойненько относили свои подносы и никто не грубил. По дороге туда просто стояли пакеты с соком и водой и люди подходили и наливали себе сами (понятно, что стюарты не набегаются на всех носить), на обратном пути соки были только при "развозе" у стюартов, стоявшая в свободном доступе вода закончилась очень быстро. Телевизоры не работали, но ходила стюардесса и предлагала за энную цену медиаплеер с фильмами. Как только разобрали плееры, заработали телевизоры, но...не у всех (в том числе у нас), кстати наушники были одни на три сиденья, при этом работало только одно ухо. С туалетной бумагой тоже тотальный дефицит - ни туда, ни обратно ее попросту не было. Пледы тоже не у всех (в этот раз нам досталось)). Еще масса всякой неприятной мелочи. В общем, худшая компания!

Ответить

08.06.12 19:29

Гость

нет можно пройти сдать багаж на стойках 55-58

Ответить

08.06.12 17:28

Гость

Гость : Добрый день!киньте ссылку на блог,где бортпроводники смотрят куда летят. Заранее благодарен 50000руб и будет счастье! Яндекс кошелек 45768652478984

Ответить

08.06.12 15:33

Гость

Добрый день!киньте ссылку на блог,где бортпроводники смотрят куда летят. Заранее благодарен

Ответить

08.06.12 14:04

Гость

Трансведро оно и в Африке Трансведро.

Ответить

08.06.12 13:07

Гость

Здравствуйте. Уважаемые гости сайта,подскажите,кто-нибудь в этом году летал в Турцию из Новосибирска? Самолет летел через Казахстан или через Сочи?

Ответить

08.06.12 12:21

Гость : Сайт Трансаэро не работает(((( не серьезно это все работает... и вчера то же работало...

Ответить

08.06.12 9:04

Гость

Сайт Трансаэро не работает(((( не серьезно это

Ответить

08.06.12 8:52

Константин

Улетаю сегодня, хотел зарегистрироваться, а сайт не работает.

Ответить

08.06.12 8:20

Гость

Не работает их сайт...

Ответить

08.06.12 3:41

Гость

Почему сайт не открывается????

Ответить

07.06.12 17:00

Лилия

Я в восторге от авиакомпании Трансаэро! Отличное обслуживание!

Ответить

07.06.12 14:36

Гость

07.06.2012 Игорь (г.Москва) Летел Трансаэро 06.07.2012 из Туниса в Москву рейсом № 722 (прибытие 20.20 час. в а/п Шереметьево «F»). От всей души спасибо стюардессе корабля Инне Блатняковой и командиру корабля Игорю Симонову за умелое разрешение возникшей во время полета внештатной ситуации, связанной с внезапным ухудшением здоровья у одного из пассажиров. Еще раз спасибо !

Ответить

07.06.12 11:49

Гость

Пока руководство не поймет , что не помоями в больших количествах надо пичкать пассажиров В особенности на коротких рейсах когда бортпроводники в мыли пытаются соблюсти технологии обслуживания,ничего не изменится) Мне и коллегам некогда даже немного внимания уделить пассажирам, скажем на рейсе в Казань при полной загрузке. Главная задача не безопасность, а раздача этих отходов до касания самолета о ВПП))(((

Ответить

07.06.12 2:02

Нэва-трэвел

* ОТВЕТ для "подсадного из Трансаэро" и он жеl Гость1 : и мы понимаем, что горе мнимого успеха и как бы 2-го места в отрасли затмило Вам (трансаэровцам) разум!...отбило СОВЕСТЬ! Вы сами разбиритесь и прочитайте свои же Правила Перевозок со своего сайта внимательно! * Про какую ремарку поешь Гость1? Авиабилеты- маршрут ные квитанции на руках у пассажиров, а АК "Трансаэро" за 11 дней до рейса, имея различно-емкостные типы воздушных судов, могла БОЛЬШОЙ самолет заменить на Маленький (типа Боинг737-500), НО НЕ ОТМЕНЯТЬ РЕЙС БЕЗ КАКОГО-ЛИБО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!!! *Все данные по пассажирам были и у самой АК и у ее жуликоватого партнера! Однако, АК "Трансаэро" наплевала на пассажиров, отменив рейс НА СЛЕДУЮЩИЙ день после продажи/выписки билетов. *Что Вы нам киваете на ФАП (видимо, п.231)? Вы пункт 74 надиктовывайте себе и своим жуликоватым партнерам...И ГДЕ НАШИ ДЕНЬГИ ЗА ТОПЛИВНЫЙ СБОР? Рейс не полетел и со своим заявленным Боингом777 - нас обманули, Ваша реклама "Выбирайте скоростные самолеты"-ЛЖИВА!!Вот , мы выбрали, а АК "Трансаэро" нас нагло кинула и никак не извинилась! Почему нагло пользуетесь нашими деньгами*****ОТВЕЧАЙТЕ ЧЕСТНО И ПРОЗРАЧНО...Отписка на претензию получена- она безграмотна! На какой помойке Трансаэро нашла таких юристов? (35 граждан- пассажиров РФ)

Ответить

06.06.12 21:23

Обманутые АК-й "Трансаэро"

Некий пользователь, как ГОСТЬ1 пишет * ЗДЕСЬ, ниже, пытаясь оправдать мошенническо-жульническую схему присвоения ЧУЖИХ денежных средств. При этом сыроватое знание (не более 3- оценка) не позволяет представить мотвированный ответ ПО ФАКТУ ОТМЕНЫ РЕЙСА АК "Трансаэро", неиспол- нению АК "Трансаэро" ПОЛОЖЕНИЙ ФАП, п.74 " В случае изменения расписания движения воздушных судов перевозчик должен принять возможные меры по информированию пассажиров, грузоотправителей, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом" и неисполнению АК "Трансаэро" собственных Правил Перевозок в пункте п.2.3.11 Перевозчик, (т.е. САМА АК "Трансаэро") через фрахтователя воздушного судна информирует пассажира, грузоотправителя об условиях чартерной перевозки...(отмене рейса). НИКАКИХ, ДАЖЕ УСТНЫХ ДЕЙСТВИЙ АК "Трансаэро" НЕ ВЫПОЛНЯЛА, своих пассажиров не предупредила, а ряд из пассажиров узнали ОБ ОТМЕНЕ при входе в Аэропорт вылета только!!! ЭТО- ВЫ- "Трансаэро", перестаньте ки- чится своим мнимым 2-м местом (по количеству задержек рейсов "Трансаэро"- даже не 3-я АК РФ!)! *Какие СПИСКИ высылает ТУРОПЕРАТОР, если ВСЯ БАЗА у Вашей "Трансаэро" до сих пор цела? Почему Вы отдали право оформления авиабилетов турецкой заднице, прячущейся в английском оф- шоре (PGS International - юр. лицо иностранной юрисдикции,занимающееся махинациями с авиабилетами Российских авиакомпаний). АК "Трансаэро", наоборот ПОДСТАВИЛА ПЛЕЧО ЖУЛИКУ (возможно, приняв участие в распиле ден. средств граждан РФ). *Почему АК "Трансаэро" НЕ ОПРОВЕРГАЕТ ВЕЛИЧИНУ "ЛЕВОГО И ИСКУССТВЕННОГО" Топливного Сбора? Кто жгет топливо и почему, если ОНО (топливло) не сгорело: АК "Трансаэро" рейс от- менила (самолет не полетел, а топливо НЕ СГОРЕЛО), АК "Трансаэро" нагло продолжает пользоваться чужими деньгами несколько месяцев? ВЫ *Здесь НИКАКИХ АРГУМЕНТОВ ПО ОБКРАДЫВАНИЮ граждан РФ НЕ МОЖЕТЕ ПРИВЕСТИ, а Ваш полу-жульнический Договор-фрахта имеет низшую силу по срав- нению ФАП и Воздушным Кодексом РФ!!! Не дурите граждан РФ, а СУД будет, оставь свой e-mail - приходи смотреть КАК ЖУЛЬЕ ВЫВОДЯТ на ЧИСТУЮ ВОДУ! * Никакой МАМАН и Ваш гнилой лобизм НЕ ПОМОГУТ, да и телефонное право перестанет работать!

Ответить

06.06.12 18:15

Котельникова Нина Сергеевна

Благодарю компанию Transaero за содействие в поиске богажа, оставшегося в аэропорту города Тель-Авива 29,05,2012. Спасибо огромное за внимательность и оперативность. Себя виню за растеренность. Желаю вам успехов в работе и процветания. Всегда буду рада пользоваться услугами вашей Авиакомпании, ещё раз спасибо и всего наилудшего!

Ответить

06.06.12 13:08

Гость1

Я понимаю, что горе затмило разум, но не до такой же степени? 1) ФАП 74. В случае изменения расписания движения воздушных судов перевозчик должен принять возможные меры по информированию пассажиров, грузоотправителей, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом. Туроператор высылает в авиакомпанию списки пассажиров, НО не вносит в него телефоны каждого пассажира, есть лишь телефон самого туроператора. При задержке или отмене рейса сотрудники компании извещают туроператора по телефону и вносят ремарку в бронь. После чего оператор сам извещает пассажиров о задержке/отмене рейса, на данный момент это самый быстрый и надежный способ оповестить пассажиров. На сайте Трансаэро есть ссылка на Он-лайн табло и услуга Статус рейса по смс (вы на сайт-то заходили?) 2) Есть договор с оператором где прописаны условия перечисления средств в АК, почему с вас взяли дополнительный топливный сбор (кем он был взят туроператором или АК?) на это может быть множество причин от подорожания топлива до ошибки туроператора. «А от-ТС -левый и необоснованный, завышенный и никак необсчитанный» Простите, а откуда у вас такая информация? «Это и есть - жульническая схема: собрать деньги, рейс отменить и ПОПИЛИТЬ более $6500! (а не 80 у.е.) как ниже кто-то пишет». Фраза на века! Я представляю как Плешаковы в ванной, без света, мерзко хихикая, ПиЛяТ ваши кровные 6500$ (Шесть тыщ пицот долларов)!!!!! Вы серьезно? 3) ФАП 231. Возврат денежных сумм, уплаченных за перевозку (далее - сумм), производится перевозчиком или по его поручению уполномоченным агентом по месту оплаты перевозки, а также в пунктах, предусмотренных правилами перевозчика. Правила перевозок Трансаэро (можно посмотреть или скачать на сайте) Статья 8.3. Пункты произведения возврата денежных сумм, уплаченных за авиаперевозку 8.3.1.2. При отказе от перевозки по инициативе Перевозчика возврат денежных сумм, уплаченных за перевозку, производится по месту приобретения билета. (касаемо возврата денег за билет и топливных и других сборов). В чем ТСО нарушает собственные правила? Пассажир, рейс которого отменен, в силу статьи 393 ГК, статьи 13 Закона № 2300-1 наделяется правом на полное возмещение убытков. Под одной из составляющих понятия убытки в статье 15 ГК понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права – реальный ущерб. (Оплата парковки в DME) АК Трансаэро отказала вам в подаче претензии на возмещение расходов? (правила подачи претензии есть на сайте АК) * Юридическая БАЗА такого наплевательтва на пассажиров - НИЧТОЖНА и для безграмотно- тупых! (см. выше) *** ТАКОЕ ПОВЕДЕНИЕ АК "Трансаэро" - ТЕСТ перед своими клиентами, а ее 2-е мнимое место на рынке - фальшиво, т.к. РИСКИ- огромные быть обобранным и оплеванным АК "Трансаэро" и ее жуликоватыми партнерами. (35 пассажиров, разобравшихся в мошеннической схеме). Я прекрасно понимаю ваши чувства, ситуация мерзкая, но зачем впадать в истерику? Если АК отказывается вернуть деньги, возместить ущерб, то подайте на нее в суд, зачем сидеть и кричать о ворах, предателях и обманщиках, не разобравшись в ситуации? Гость : Для пользователя " неГость" и честных граждан РФ: Это пишет ОН: Я прям смотрю у персонажа обманутого изжога... Он читал Воздушный Кодекс и кичится этим.... Для знающего Воздушный Кодекс и для остальных - я, неГость это не подсадной, а самый что ни на есть сотрудник АК Трансаэро. Что я тут делаю, на этом форуме, который к моей непосредственной работе не имеет никакого отношения? Да зашел как то раз, ради интереса... раз ответил человеку с вопросом, другой раз, третий... Пытаюсь объяснить людям как сделать лучше в той или иной ситуации. Особо одаренным, обиженным на всю голову знающим (как они сами пишут) Воздушный кодекс - я более отвечать не намереваюсь. для остальных хочу сказать следующее - АК предупреждает пассажиров о изменении времени вылета или отмене рейса в тех случаях когда у АК есть данные на пассажира. Если же организация продавшая билет в пакете тура не передала эту информацию в АК то оповестить пассажиров о изменениях АК просто физически не может. По поводу того как и в каком порядке туроператоры перечисляют деньги за топливный сбор я ответить не могу, по тому что просто не знаю. Всем удачи! 1) как АК "Трансаэро" уведомить не может? А что проблема составить офицальное письмо с №, выслать его заказчику, (даже, если ОН-жулик)..; почему не разместить информацию НА своем сайте ТРАНСАЭРО, трудно 2-е строчки на компьютере набить? АК может и ОБЯЗАНА оповестить своих пассажиров! Деньги-то за Перелет И ТОПЛИВО она-то получила (не важно от кого: физ или юр. лица), а услугу оказать не в состоянии! 2) Видите ОН этот НЕГОСТЬ НЕ МОЖЕТ объяснить как перечисляются деньги за Топливный Сбор! А от-ТС -левый и необоснованный, завышенный и никак необсчитанный. Это и есть - жульническая схема: собрать деньги, рейс отменить и ПОПИЛИТЬ более $6500! (а не 80 у.е.) как ниже кто-то пишет; 3) своим НЕИСПОЛНЕНИЕМ своих же Правил Перевозок АК "Трансаэро" ввела в убытки нескольких российских граждан, оставивших свои личные авто в Домодедово на охраняемой (платной) парковке. Ряд из них могли (родственниками) перегнать свои АВТО в подмененный аэропорт, НО АК "Трансаэро" НАПЛЕВАЛА на них! Главное- ДЕНЬГИ, которыми Трансаэро нагло пользуется, ничего не объясняет и не извиняется! * Юридическая БАЗА такого наплевательтва на пассажиров - НИЧТОЖНА и для безграмотно- тупых! *** ТАКОЕ ПОВЕДЕНИЕ АК "Трансаэро" - ТЕСТ перед своими клиентами, а ее 2-е мнимое место на рынке - фальшиво, т.к. РИСКИ- огромные быть обобранным и оплеванным АК "Трансаэро" и ее жуликоватыми партнерами. (35 пассажиров, разобравшихся в мошеннической схеме)

Ответить

05.06.12 22:35

Гость

Для пользователя " неГость" и честных граждан РФ: Это пишет ОН: Я прям смотрю у персонажа обманутого изжога... Он читал Воздушный Кодекс и кичится этим.... Для знающего Воздушный Кодекс и для остальных - я, неГость это не подсадной, а самый что ни на есть сотрудник АК Трансаэро. Что я тут делаю, на этом форуме, который к моей непосредственной работе не имеет никакого отношения? Да зашел как то раз, ради интереса... раз ответил человеку с вопросом, другой раз, третий... Пытаюсь объяснить людям как сделать лучше в той или иной ситуации. Особо одаренным, обиженным на всю голову знающим (как они сами пишут) Воздушный кодекс - я более отвечать не намереваюсь. для остальных хочу сказать следующее - АК предупреждает пассажиров о изменении времени вылета или отмене рейса в тех случаях когда у АК есть данные на пассажира. Если же организация продавшая билет в пакете тура не передала эту информацию в АК то оповестить пассажиров о изменениях АК просто физически не может. По поводу того как и в каком порядке туроператоры перечисляют деньги за топливный сбор я ответить не могу, по тому что просто не знаю. Всем удачи! 1) как АК "Трансаэро" уведомить не может? А что проблема составить офицальное письмо с №, выслать его заказчику, (даже, если ОН-жулик)..; почему не разместить информацию НА своем сайте ТРАНСАЭРО, трудно 2-е строчки на компьютере набить? АК может и ОБЯЗАНА оповестить своих пассажиров! Деньги-то за Перелет И ТОПЛИВО она-то получила (не важно от кого: физ или юр. лица), а услугу оказать не в состоянии! 2) Видите ОН этот НЕГОСТЬ НЕ МОЖЕТ объяснить как перечисляются деньги за Топливный Сбор! А от-ТС -левый и необоснованный, завышенный и никак необсчитанный. Это и есть - жульническая схема: собрать деньги, рейс отменить и ПОПИЛИТЬ более $6500! (а не 80 у.е.) как ниже кто-то пишет; 3) своим НЕИСПОЛНЕНИЕМ своих же Правил Перевозок АК "Трансаэро" ввела в убытки нескольких российских граждан, оставивших свои личные авто в Домодедово на охраняемой (платной) парковке. Ряд из них могли (родственниками) перегнать свои АВТО в подмененный аэропорт, НО АК "Трансаэро" НАПЛЕВАЛА на них! Главное- ДЕНЬГИ, которыми Трансаэро нагло пользуется, ничего не объясняет и не извиняется! * Юридическая БАЗА такого наплевательтва на пассажиров - НИЧТОЖНА и для безграмотно- тупых! *** ТАКОЕ ПОВЕДЕНИЕ АК "Трансаэро" - ТЕСТ перед своими клиентами, а ее 2-е мнимое место на рынке - фальшиво, т.к. РИСКИ- огромные быть обобранным и оплеванным АК "Трансаэро" и ее жуликоватыми партнерами. (35 пассажиров, разобравшихся в мошеннической схеме)

Ответить

05.06.12 13:34

Татьяна

28/04/2012г Летели из Домодедова в Барселону.Все понравилось. Спасибо девочкам .

Ответить

05.06.12 10:52

Я прям смотрю у персонажа обманутого изжога... Он читал Воздушный Кодекс и кичится этим.... Для знающего Воздушный Кодекс и для остальных - я, неГость это не подсадной, а самый что ни на есть сотрудник АК Трансаэро. Что я тут делаю, на этом форуме, который к моей непосредственной работе не имеет никакого отношения? Да зашел как то раз, ради интереса... раз ответил человеку с вопросом, другой раз, третий... Пытаюсь объяснить людям как сделать лучше в той или иной ситуации. Особо одаренным, обиженным на всю голову знающим (как они сами пишут) Воздушный кодекс - я более отвечать не намереваюсь. для остальных хочу сказать следующее - АК предупреждает пассажиров о изменении времени вылета или отмене рейса в тех случаях когда у АК есть данные на пассажира. Если же организация продавшая билет в пакете тура не передала эту информацию в АК то оповестить пассажиров о изменениях АК просто физически не может. По поводу того как и в каком порядке туроператоры перечисляют деньги за топливный сбор я ответить не могу, по тому что просто не знаю. Всем удачи!

Ответить

05.06.12 8:11

Гость

Ребята, так переживать за 80 баксов.... Ну у вас и паранойя ... Жесть

Ответить

04.06.12 22:22

Обманутые пассажиры "Трансаэро", нас > 50 чел.

ДЛЯ написавшего Здесь по имени Александр, на его глупый комментарий, как от подсадного из Трансаэро: ...."При выполнении чартерных рейсов, когда билет выписывается туроператором деньги за билет и все остальные сборы пассажир может и должен получать только там, где он этот билет оплачивал. А все потому, что билет этот ВХОДИТ В СОСТАВ ТУРА".--это был пароноидальный бред юристов с помойки, дрящих граждан РФ! Этому, ВЫШЕ, безграмотному- отвечаю: 1) изучайте Воздушный Кодекс РФ и Правила Перевозок своей Трансаэро; 2) не обманывайте граждан: топливо НЕ СГОРЕЛО, а почему держите и крутите, взятые за него деньги? 3) ГДЕ И КАК Ваша ТРАНСАЭРО проинформировала своих пассажиров, какие есть этому доказательства? ПОВТОРНО СООБЩАЕМ (как огабленные Трансаэро пассажиры): АК "Трансаэро" - не могла, а ОБЯЗАНА любым доступным образом информировать пассажиров об условиях изменения перевозки- отмене рейса, а этого даже В УСТНОЙ ФОРМЕ сделано не было, также нарушено положение ФАП (И. Левитина- довольно свежие), ИХ-ТО ЧИТАЛИ? ..."ищите деньги кому давали"- ну, что же, такой ответ-ТЕСТ: если АК "Трансаэро"- честная, топливо НЕ ВЫЖГЛА!, то какая проблема вернуть своим пассажирам стоимость топливного (левого-обманного) сбора? Не возвращаете, молчите? Поэтому, АК "Трансаэро"- обычное дешевое ЖульЁ! лучше информировать честно граждан РФ о рисках с АК "Трансаэро", НЕ ВЛЯПАЙТЕСЬ, Друзья! Смотрите, чтобы никакие Управляющие Компании не разместили Ваши деньги в Акции АК "Трансаэро", риски-то очевидны,да и долговая нагрузка у авиакомпании велика! *Осторожно, проходите мимо!

Ответить

04.06.12 22:17

обманутый АК "Трансаэро"

ДЛЯ написавшего Здесь по имени Александр, на его глупый комментарий, как от подсадного из Трансаэро: ...."При выполнении чартерных рейсов, когда билет выписывается туроператором деньги за билет и все остальные сборы пассажир может и должен получать только там, где он этот билет оплачивал. А все потому, что билет этот ВХОДИТ В СОСТАВ ТУРА". Этому, ВЫШЕ, безграмотному- отвечаю: 1) изучайте Воздушный Кодекс РФ и Правила Перевозок своей Трансаэро; 2) не обманывайте граждан: топливо НЕ СГОРЕЛО, а почему держите и крутите, взятые за него деньги? 3) ГДЕ И КАК Ваша ТРАНСАЭРО проинформировала своих пассажиров, какие есть это- му доказательства? ПОВТОРНО СООБЩАЮ (как огабленный Трансаэро пассажир): АК "Трансаэро" - не могла, а ОБЯЗАНА любым доступным образом информировать пассажиров об условиях изменения перевозки- отмене рейса, а этого даже В УСТНОЙ ФОРМЕ сделано не было, также нарушено положение ФАП (И. Левитина- довольно свежие), ИХ-ТО ЧИТАЛИ? ..."ищите деньги кому давали"- ну, что же, такой ответ-ТЕСТ: если АК "Трансаэро"- честная, топливо НЕ ВЫЖГЛА!, то какая проблема вернуть своим пассажирам стоимость топливного (левого-обманного) сбора? Не возвращаете, молчите? Поэтому, АК "Трансаэро"- обычное дешевое ЖульЁ! лучше информировать честно граждан РФ о рисках с АК "Трансаэро", НЕ ВЛЯПАЙТЕСЬ, Друзья! Смотрите, чтобы никакие Управляющие Компании не раз- местили Ваши деньги в Акции АК "Трансаэро", риски-то очевидны,да и долговая нагрузка у авиакомпании велика! *Осторожно, проходите мимо! Обязана и проинформировала пассажиров на столько, на сколько это было возможно в данной ситуации. При выполнении чартерных рейсов, когда билет выписывается туроператором деньги за билет и все остальные сборы пассажир может и должен получать только там, где он этот билет оплачивал. А все потому, что билет этот ВХОДИТ В СОСТАВ ТУРА. А вы кто такой, чтобы давать консультации по рынку ценных бумаг?! Известный консультант? Тогда прошу имя в студию. Всем легко писать анонимки... потому, что им кажется написал и стало легче на душе, а там хоть трава не расти.

Ответить

04.06.12 21:32

Гостья

По-видимому, висит: несколько раз пыталась войти, - не получается. Видимо, в связи со скачкам и валюты на рынке, меняют цены. Посмотрим!

Ответить

04.06.12 14:02

Гость

Перелёт 31.05.2012 Владивосток-Москва.Самолёт Боинг 777-300,салон в хорошем состоянии,плавный взлёт,мягкая посадка...Еда не очень была,а обслуживание нашего сектора вообще молчу.Стюардессы с таким видом,что мол достала эта работа,по сигналу вызова бортпроводника вообще никто ниразу не подошёл...летела с маленьким ребёнком,про дополнительный ремень пришлось уже на взлёте напоминать,принесли не такой,говорю:принесите нормальный,пож-та,а девушка говорит:а вы так перевяжите...но потом принесли какой надо...попросила молоко и плед,ждала пол часа,потом пошла сама (опять же с дитём (ей 2 года),сама сидеть не хочет)..подхожу к их каморке,а наша мадам сидит в ногтях ковыряется...спасибо,говорю, за молочко,а она:ой,я забыла совсем...да,и за плед спасибо,а она:ой,сейчас принесу...вообщем,обслуживание прям по высшему разряду... А перелётом 28.04.12 Москва-Владивосток тем же самолёт, осталась очень довольна,всё было отлично.

Ответить

04.06.12 13:08

Гость

Отзыв по полету компанией ТРАНСАЭРО по маршруту Тюмень-Бангкок 22.05.2012 г. Вылетели с опозданием на 2 часа. Самолет Боинг 767 - не из новых. В полете на экране проецировалась карта полета. Не русифицированная, периодически прерываемая рекламой какой-то из арабских авиакомпаний. Вывод- купили поношенный самолет, перекрасили, но вот на нормальное программное обеспечение (думаю что и в кабине пилотов что то похожее было) потратиться поскупились. Сиденья натыканы так (шаг кресел), что при моем росте 180 см. ноги девать особо некуда. Предписанное положение тела, которое необходимо принять в случае аварийной посадки (согнуться вперед сидя на сиденье и прикрыть голову руками) принять невозможно, т.к. мешает спинка впереди стоящего сиденья. В полете частично отказало освещение салона - впечатляет когда бортпроводники отказ в освещении поясняют выходом из строя компьютера. Освещение частично восстановили, но над нашими сиденьями оно не горело до самого конца. Командир корабля не совсем корректен - сначала полета, после приветствия пассажиров на борту, обругал (!) сотрудников Тюменского аэропорта в задержке рейса. Может это и так, но командир корабля должен быть корректным, да и знать о проблемах возникающих между авиакомпанией, и аэропортом мне не интересно. В процессе полета никаких комментариев о прохождении полета и пр. от командира корабля не было. Примерно за час до посадки командир корабля панически предупредил о входе в зону турбулентности - трясло страшно -если бы не ремни точно из сиденья бы выбросило. Посадка. Это как надо садить самолет, чтобы тяжеленный Боинг 767 подпрыгнул при посадке, и скаканул в сторону, как необъезженный жеребец. Обратно вылет задержался на 4 часа - вышло из строя оборудование вентиляции салона. Впечатление об авиакомпании нехорошее. (См. "Мастер и Маргарита" - "нехорошая квартира") Почитал отзывы об этой авиакомпании - в отзывах много одинаковых проблем и негативных моментов, которые повторяются. Вывод - руководству компании обратная связь не нужна, и не интересна. Нужно бояться этой авиакомпании, потому, что собственники компании ставят прибыль выше безопасности. Увы у пассажиров к сожалению не всегда есть выбор с кем лететь. А если честно, то после описанных выше полетов с ТРАНСАЭРО, впервые стало страшно летать (опыт авиапассажира значительный: и мотор у самолета в полете загорался и жесткие посадки были, и перелеты длинные). Видна тенденция, когда желание выгоды затмевает последствия, и очень не хочется своей жизнью или здоровьем принести прибыль в чей то карман.

Ответить

04.06.12 12:03

Гость

всем здравствуйте, кто знает что с сайтом transaero.ru ????? не могу с утра зайти, у кого нибудь открывается их сайт ???? _

Ответить

03.06.12 23:56

Гость

Всем привет!!!! Летели всей семьей 31.06.2011 из Москвы в Турцию компанией Трансаэро.Бортпроводницы очень милые и дружелюбные.Еда нам понравилась.Полет был нормальным. Сама авиакомпания Трансаэро очень хорошая!От полета у нас остались только позитивные впечатления!!!!!!!

Ответить

03.06.12 23:53

Гость

Обычные отмазки) Читаю и ржу)) все г... только наши СУПЕР! Работать надо! А еду авиакомпании могут заказать под себя! Не несите пургу, вас читают и те кто понимает в авиационном бизнесе(((

Ответить

03.06.12 4:38

Гость

кроконавт : Гость : Добрый день БОРТПРОВОДНИКИ. САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА Сказал создатель сайта. Если люди на этом сайте просят помочь с перевозкой вещей из пункта А в пункт Б за "спасибо", то почему бы и другим пассажирам, которые решили пойти работать в авиакомпанию не спросить тут мнения людей, которые отписываются АВИАПАССАЖИРАМ по каким-либо вопросам, которые их интересуют. Если бы тут было написано САЙТ ТОЛЬКО ДЛЯ АВИАПАССАЖИРОВ - вопросов бы не возникло. Так же тут не написано про САЙТ ПРОТИВ ТРОЛЛЕЙ. Кроконавт. Будьте к людям полояльней, коли пишите на этом форуме, пользуясь авиакомпанией Трансаэро только раз в год, на рейсе москва-анталия. От Вас пользы не больше чем от вопросов, которые авиапассажирам не интересны. Не интересно, не читайте. Гость. с этим вопросом стоит поспрашивать на форумах в соцсетях. и ответов будет много и проще общаться + Ваши сообщения дойдут до адресата и не заставят людей издеваться и пытаться гнобить. Гость : Гость : А вот мы сегодня неудачно пытались вылететь. Не менее десяти пассажиров вынуждены были проходить перерегистрацию на следующий рейс. На стойке регистрации сотрудница работала крайне медленно, выходила куда-то. Приехали люди в аэропорт вовремя - на табло была надпись что регистрация активна. Вывеска над стойкой регистрации не сообщает регистрация на какой рейс идет. Пассажиры не были предупреждены что регистрация заканчивается. Об окончании регистрации люди узнали только подойдя к стойке. Нормально разговаривать с пассажирами девушка на стойке регистрации наверно не умеет. Самое интересное во всем этом - пришлось платить дополнительные сборы за перерегистрацию, что составляет около двух с половиной тысяч с человека.Можно было бы понять поведение сотрудников если бы люди опоздали на большой промежуток времени, но когда к стойке подходишь когда регистрация активна, а тебе через некоторое время говорят что ты опоздал с таким видом словно тебе делают одолжение. Обслуживание в данном случае было мягко говоря не на высоте. Мы ОЧЕНЬ разочарованы в этой компании. Насколько мне известно, в Домодедово, на экранах указаны стойки регистрации, при этом, допустим, пять стоек могут обслуживать сразу несколько рейсов. Окончание регистрации - 40 минут до времени вылета по расписанию, данная информация находится в свободном информационном поле и ее никто не скрыват, а вот предупреждать Вас должны были по громкой связи (Ист-Лайн Домодедово - пример "Заканчивается регистрация на рейс такой-то). Активна регистрация или нет (на табло) - вотчина того же Ист-лайн Домодедово. Опоздание пассажира не регистрацию расценивается как вина пассажира (как и магазин, который закрылся перед Вашим носом, как двери в метро или поезд - который вообще никого не ждет и никогда не ждал). Ситуация удручающая и неприятная, но помните - не знание законов не освобождает от ответственности, как и не знание правил от последствий. Если компания с мировым именем станет ждать опаздывающих пассажиров - количество задержек по вылету возрастет в разы и компания начнет терять клиентов из-за одного опоздавшего - так и Трансаэро - есть свои правила, выполнение которых неукоснительно. Какая-то компания (врать не стану, какая) берет установленную плату за опоздание пассажира на 10-15 минут, как штрафные пени. И им так же безразлично, по чьей вине Вы опоздали, если только Вас за руку не держал и не пускал сотрудник авиакомпании. Обычная мировая практика, но в России процент недовольных всегда велик, особенно когда возникает столкновения принципов - "У нас есть правила - а я заплатил". Но если по Вашей вине (допустим Вас пропустили с опозданием и задержали самолет) случиться задержка по вылету Вы готовы оплатить лишнее время стоянки (а стоит стоянка не малых денег (цена не одного билета))? Думаю Вы больше всех будете возмущаться несправедливостью авиакомпании по отношению к Вам, а если ждущие Вас пассажиры, узнают, что задержан рейс по Вашей вине - потому что Вы опоздали - мало не покажется, как минимум уши в трубочку свернуться. Вывод - приезжайте заранее - опоздали - сами виноваты. Это авиакомпания, а не ларек за углом.

Ответить

03.06.12 0:23

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Сегодня, 24.05.2012 моя семья из 4 человек (включая двоих детей) не попала на борт самолета трансаэро по маршруту Магадан - Москва по причине замены самолета из-за поломки. Сначала была задержка рейса, пришлось срочно сдавать билеты на поезд, а затем явившись во время на регистрацию предстаитель авиакомпании Замараев Алексей Сергеевич уведомил нас о том, что самолет заменили и количество пасадочных мест не соответствует проданным. В таком же положении оказались еще около 20 моих земляков. Не могу сказать, что указанный представитель авиакомпании вел себя по хамски, но особого сочувствия и извенений за испорченный отпуск, а также конкретного решения вопроса мы не увидели. Обращались с нами с высока, что было еще унизительнее, аргументировав это тем что надо было заранее занимать очередь на регистрацию и билетов бы нам хватило. Но извените, сами билеты мы приобрели за 3 месяца до начала нашего "путешествия", билеты не эконом, а "премиум класса", который так нахваливается этой компанией, билеты не субсидированные даже на детей. Получается те кто купил билеты в 2 раза дешевле смогли улететь, заняв при этом наши места, а мы, переплатив, остались. Второй год я летаю этой авиакомпанией и второй год остается не просто неприятный осадок, а чувство унижения и обиды. С радостью выбрала бы другого авиаперевозчика, но к сожалению на рейсах Магадан -Москва Домодедово трансаэро монополист. Аэрофлот вам в помощь, НО а что было дальше то? Вам предоставили гостиницу, билеты на другой рейс? Вы самого интересного то не пишите, обязательства были выполнены? О том будут ли выполнены обязательства мы еще не знаем, поскольку нам перебронировали билет на 26.05.12. сможем ли мы улететь вот в чем вопрос. Насколько я понимаю всем нам оставшимся без мест придется лететь в самолете с пассажирами купившими билеты на 26.05.12, но самолеты на Москву из Магадана идут полностью занятые пассажирами, поскольку это единственный вид транспорта которым можно выехать. А смогли ли мы улететь напишу позже 26.06.12 мы улетели, простояв на регистрации около 2*-х часов, к этому времени собрались все те, кому отказали в перелете 24.06.12. регистрацию на рейс осуществлял сам представитель компании, поскольку зарегистрировать на рейс наши магаданские работники нас несмогли - полагаю из-за своей некомпетентности, истратив кучу нервов мы долетели до Москвы. Иск в суд о взыскании морального вреда гарантированно будет, претензию авиакомпании с приложенными чеками о взыскании материального вреда уже составила, написала жалобу в РОСТРАНСНАДЗОР, по возвращении из отпуска обращусь с жалобой в транспортную прокуратуру и РОСПОТРЕБНАДЗОР. Оставлять так это безобразие нельзя. Вопрос: почему с нами наши авиакомпании обращаются как им это захочется, у нас что законов нет или не все о них знают? Помнится вы магаданцы с пеной у рта хаяли Магаданские Авиалинии за плохую работу и кричали что как будет здорово когда придут в регион другие компании. Похоронили местного перевозчика и с вашей помощью тоже. Теперь другие летают в Магадан. Вы опять недовольны. МАВИАЛ перевозил свлих а налоги платил в магаданский бюджет. Теперь с вами как с быдлом обращаются приглашенные пепревозчики.Так вам и надо.

Ответить

02.06.12 19:03

Лидия

Москва-Мин воды.Неплохой перелёт, мягкий взлёт, мягкая посадка.На выбор курица, мясо или рыба.Один раз напитки.Осталась довольна. После взлёта разрешили занять свободные места, последние ряды пустые.

Ответить

02.06.12 0:44

Гость

Гость : А вот мы сегодня неудачно пытались вылететь. Не менее десяти пассажиров вынуждены были проходить перерегистрацию на следующий рейс. На стойке регистрации сотрудница работала крайне медленно, выходила куда-то. Приехали люди в аэропорт вовремя - на табло была надпись что регистрация активна. Вывеска над стойкой регистрации не сообщает регистрация на какой рейс идет. Пассажиры не были предупреждены что регистрация заканчивается. Об окончании регистрации люди узнали только подойдя к стойке. Нормально разговаривать с пассажирами девушка на стойке регистрации наверно не умеет. Самое интересное во всем этом - пришлось платить дополнительные сборы за перерегистрацию, что составляет около двух с половиной тысяч с человека.Можно было бы понять поведение сотрудников если бы люди опоздали на большой промежуток времени, но когда к стойке подходишь когда регистрация активна, а тебе через некоторое время говорят что ты опоздал с таким видом словно тебе делают одолжение. Обслуживание в данном случае было мягко говоря не на высоте. Мы ОЧЕНЬ разочарованы в этой компании.

Ответить

02.06.12 0:38

Гость

Гость : Гость : Гость : Сегодня, 24.05.2012 моя семья из 4 человек (включая двоих детей) не попала на борт самолета трансаэро по маршруту Магадан - Москва по причине замены самолета из-за поломки. Сначала была задержка рейса, пришлось срочно сдавать билеты на поезд, а затем явившись во время на регистрацию предстаитель авиакомпании Замараев Алексей Сергеевич уведомил нас о том, что самолет заменили и количество пасадочных мест не соответствует проданным. В таком же положении оказались еще около 20 моих земляков. Не могу сказать, что указанный представитель авиакомпании вел себя по хамски, но особого сочувствия и извенений за испорченный отпуск, а также конкретного решения вопроса мы не увидели. Обращались с нами с высока, что было еще унизительнее, аргументировав это тем что надо было заранее занимать очередь на регистрацию и билетов бы нам хватило. Но извените, сами билеты мы приобрели за 3 месяца до начала нашего "путешествия", билеты не эконом, а "премиум класса", который так нахваливается этой компанией, билеты не субсидированные даже на детей. Получается те кто купил билеты в 2 раза дешевле смогли улететь, заняв при этом наши места, а мы, переплатив, остались. Второй год я летаю этой авиакомпанией и второй год остается не просто неприятный осадок, а чувство унижения и обиды. С радостью выбрала бы другого авиаперевозчика, но к сожалению на рейсах Магадан -Москва Домодедово трансаэро монополист. Аэрофлот вам в помощь, НО а что было дальше то? Вам предоставили гостиницу, билеты на другой рейс? Вы самого интересного то не пишите, обязательства были выполнены? О том будут ли выполнены обязательства мы еще не знаем, поскольку нам перебронировали билет на 26.05.12. сможем ли мы улететь вот в чем вопрос. Насколько я понимаю всем нам оставшимся без мест придется лететь в самолете с пассажирами купившими билеты на 26.05.12, но самолеты на Москву из Магадана идут полностью занятые пассажирами, поскольку это единственный вид транспорта которым можно выехать. А смогли ли мы улететь напишу позже 26.06.12 мы улетели, простояв на регистрации около 2*-х часов, к этому времени собрались все те, кому отказали в перелете 24.06.12. регистрацию на рейс осуществлял сам представитель компании, поскольку зарегистрировать на рейс наши магаданские работники нас несмогли - полагаю из-за своей некомпетентности, истратив кучу нервов мы долетели до Москвы. Иск в суд о взыскании морального вреда гарантированно будет, претензию авиакомпании с приложенными чеками о взыскании материального вреда уже составила, написала жалобу в РОСТРАНСНАДЗОР, по возвращении из отпуска обращусь с жалобой в транспортную прокуратуру и РОСПОТРЕБНАДЗОР. Оставлять так это безобразие нельзя. Вопрос: почему с нами наши авиакомпании обращаются как им это захочется, у нас что законов нет или не все о них знают?

Ответить

02.06.12 0:24

Гость

А вот мы сегодня неудачно пытались вылететь. Не менее десяти пассажиров вынуждены были проходить перерегистрацию на следующий рейс. На стойке регистрации сотрудница работала крайне медленно, выходила куда-то. Приехали люди в аэропорт вовремя - на табло была надпись что регистрация активна. Вывеска над стойкой регистрации не сообщает регистрация на какой рейс идет. Пассажиры не были предупреждены что регистрация заканчивается. Об окончании регистрации люди узнали только подойдя к стойке. Нормально разговаривать с пассажирами девушка на стойке регистрации наверно не умеет.

Ответить

02.06.12 0:10

Гость

роман : кто летал в пунта-кану чартером,напишите о перелете Летали 12 февраля на 2 недели. шикарно. туда и назад. обслуживание в самолёте и отношение к пассажирам - огонь! 5+

Ответить

01.06.12 18:45

кроконавт

Гость : Добрый день БОРТПРОВОДНИКИ. САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Ответить

01.06.12 16:40

Гость

Добрый день БОРТПРОВОДНИКИ. Вопрос такой... Выбираю работодателя АФЛ или ТСО ? Желаю работать бортпроводником. (время до работы и обратно одинаковое) Какая авиакомпания лучше, с точки зрения з/п, отношения внутри, типы рейсов (внутренние внешние) каких больше, лётная техника, да и вообще если у кого есть опыт налёта в АФЛ и ТСО. Какая авиакомпания Вам ближе на сегодняшний момент.??? Если была такая тема, дайте ссылку пожалуйста. Спасибо. Добавлю, что не готовлю я почву для движения. Сам как нибудь. Прошу отписать опытных людей. Тролли не тролльте.

Ответить

01.06.12 15:37

Гость

Инга : Летаем а/к "Трансаэро" регулярно. Данная а/к однозначно нравится. Ставлю оценку "4" только из-за неновых бортов, но, думаю, позже при таком же отличном сервисе предоставленном данной а/к ситуация изменится в лучшую сторону (будут новые самолеты). Про питание (еду) - еду надо отменять если полет менее 4х-5ти часов. Ни к чему всё это. Такое ощущение, что билеты покупаются пассажирами не на рейс туда-обратно, а в ресторан (общепит). Уважаемые авиакомпании, ну не кормите пассажиров на недлительных перелётах - ну нет у организма необходимости в таком частом употреблении пищи. Неприятно смотреть на то, как пассажиры ещё и блюда выбирают и капризничают. Ну голодные же люди (с малым достатком) не летают на самолётах, а сытые (со средним и более достатком) и дома могут наесться. Только некоторые летят не из дома( живут например в других городах), а с учетом постоянных задержек трансаэро, если еще не кормить ну-ну. Интересно. будет вам приятно если я, сидящий рядом с вами буду кушать курицу гриль с яйчком и чесночком, хрустеть огурцами и забрызгивать все вокруг спелыми помидорами. Сами же первые будете возмущаться.

Ответить

01.06.12 15:24

Инга

Летаем а/к "Трансаэро" регулярно. Данная а/к однозначно нравится. Ставлю оценку "4" только из-за неновых бортов, но, думаю, позже при таком же отличном сервисе предоставленном данной а/к ситуация изменится в лучшую сторону (будут новые самолеты). Про питание (еду) - еду надо отменять если полет менее 4х-5ти часов. Ни к чему всё это. Такое ощущение, что билеты покупаются пассажирами не на рейс туда-обратно, а в ресторан (общепит). Уважаемые авиакомпании, ну не кормите пассажиров на недлительных перелётах - ну нет у организма необходимости в таком частом употреблении пищи. Неприятно смотреть на то, как пассажиры ещё и блюда выбирают и капризничают. Ну голодные же люди (с малым достатком) не летают на самолётах, а сытые (со средним и более достатком) и дома могут наесться.

Ответить

01.06.12 9:42

Гость

Эксперт Пепелацов : Добавлю, что не готовлю я почву для движения. Сам как нибудь. Прошу отписать опытных людей. Тролли не тролльте. Гость : Добрый день БОРТПРОВОДНИКИ. Вопрос такой... Выбираю работодателя АФЛ или ТСО ? Желаю работать бортпроводником. (время до работы и обратно одинаковое) Какая авиакомпания лучше, с точки зрения з/п, отношения внутри, типы рейсов (внутренние внешние) каких больше, лётная техника, да и вообще если у кого есть опыт налёта в АФЛ и ТСО. Какая авиакомпания Вам ближе на сегодняшний момент.??? Если была такая тема, дайте ссылку пожалуйста. Спасибо. Ай, не лукавь, чтоб так выбирать у тебя должно быть подвяз не меньше, чем у моей мамы на тростях в парниках с помидорами. Если готовишь почву для рабочего движения, то ты не по адресу, сынок

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189190191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/134.html 134 1 1