Форум авиакомпании Transaero

20.05.16 22:17 Гость

* из Правил Перевозок ОАО "Авиционная компания Трансаэро", пункт 2.3.: - "....ОТМЕНА РЕЙСА ПО КОММЕРЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ"!!!!..., однако, малограмотный Нач. Претензионного отдела примитивные махинации/обычный обман пассажиров объяснил НАРУШЕНИЕМ ТУРИСТИЧЕСКИХ ДОГОВОРОВ ===> и Вы опять, при таком малограмотном Менеджменте опять хотите летать....? Неужели мягкая бумага закончилась?

20.05.16 8:40 Гость

Гость : Гость : - не жаль, так как часть менеджмента ОАО "Трансаэро", (которая в Москве) реально была некомпетентна!...., при этом, не всех пассажиров надо принимать за идиотов, обманывая в рамках собственных Правил Перевозок АК (тогда)Да жаль вообще-то, если что! Вы пишите здесь одно и тоже, под разными именами, я смотрю, Вас заклинило, возвращает деньги Трансаэро пассажирам, хоть с задержками, но возвращают! Чем они Вас обидели? Если за билеты деньги ждете, то получите! Мы вот тоже ждали и нам все, до копейки вернули, но мы и не сомневались в этой авиакомпании, и наоборот, был только позитив в их сторону! Очень ждем возвращения ТРАНСАЭРО в небо! Это больной(ые). Не стоит обращать внимания.Там уже медицина бесполезна.Постоянная писанина глупостей. Не понятно только почему модератор этот безумный бред с "топливными сборами", "крышей" и т.д. не удаляет.

19.05.16 11:00 Гость

Гость : - не жаль, так как часть менеджмента ОАО "Трансаэро", (которая в Москве) реально была некомпетентна!...., при этом, не всех пассажиров надо принимать за идиотов, обманывая в рамках собственных Правил Перевозок АК (тогда)Да жаль вообще-то, если что! Вы пишите здесь одно и тоже, под разными именами, я смотрю, Вас заклинило, возвращает деньги Трансаэро пассажирам, хоть с задержками, но возвращают! Чем они Вас обидели? Если за билеты деньги ждете, то получите! Мы вот тоже ждали и нам все, до копейки вернули, но мы и не сомневались в этой авиакомпании, и наоборот, был только позитив в их сторону! Очень ждем возвращения ТРАНСАЭРО в небо!

18.05.16 21:02 Гость

- не жаль, так как часть менеджмента ОАО "Трансаэро", (которая в Москве) реально была некомпетентна!...., при этом, не всех пассажиров надо принимать за идиотов, обманывая в рамках собственных Правил Перевозок АК (тогда)

17.05.16 13:48 мама бортпроводника

мне жаль , что произошло с такой компанией... и больно, что ВАС просто "сдали" никто не подумал о 6000 человек, которые оказались за бортом.. Никому нет дела в нашей стране до обычных людей, потому что игры которые ведутся у высшего руководства - это святое!!!!!!!!!!!!!.."Аэрофлот" лучше???? и не в долгах???????? смешно право, его просто хорошо прикрывают.... люди там зашуганные, народ бежит с такой шикарной в кавычках компании.... Очень ждем возвращения)))))))))

15.05.16 12:34 Гость

Авиаэксперт : Гость : Унылое зрелище! Самолет Трансаэро на барже, по воде перевозят в Ирландию! До слез видео! Отпилили крылья, я на нем летала! Так жалко, всю жизнь летал в небе, а теперь по воде, без крыльев, плывет, что бы стать просто отелем или баром! Жесть! Крылья являются отделяемыми, их можно временно снимать.Да причем тут клылья! Зачем они ему нужны, не имея возможности летать!

15.05.16 12:31 Гость

Евгения : Хотелось бы больше информации Кто и Как ДОЛЖЕН Трансаэро. Доказано, например, что у экс-ак были нечистоплотные партнеры - Туроператоры, причем, и внутри менеджмента перевозчика работали "Кроты", дискредитировавшие Трансаэро махинациями по примитивному обману пассажиров! Юристы и Служба Безопасности АК (из сотрудников "Преданных Родиной") "Мышей-воров" НЕ ловили! *ПРИМЕР- махинации с А/Б-ми и "топ. сборами" к ним! Среди партнеров были те, с кем, (как минимум) часть менеджеров просто "пилила"- Интурист, Натали-турс, Одеон-групп, Пакс, Ю. крест и другие, которые при Первом же НЕЗАВИСИМОМ Аудите (*ВМЕСТЕ С Трансаэро) легко были бы "выведены на чистую воду"... ? *Скажите, а партнер экс-ак, (в ИАТА НЕ аккредитованный!) оффшорная PGS International полностью расплатился с трансаэро или должна? ...пока, я лучу трансаэро ))Уважаемые модераторы! Можно как-то ликвидировать этого фейк-писаку, который под разными именами пишет тут один и тот же бред! Ну противно уже, правда!

14.05.16 20:34 Евгения

Хотелось бы больше информации Кто и Как ДОЛЖЕН Трансаэро. Доказано, например, что у экс-ак были нечистоплотные партнеры - Туроператоры, причем, и внутри менеджмента перевозчика работали "Кроты", дискредитировавшие Трансаэро махинациями по примитивному обману пассажиров! Юристы и Служба Безопасности АК (из сотрудников "Преданных Родиной") "Мышей-воров" НЕ ловили! *ПРИМЕР- махинации с А/Б-ми и "топ. сборами" к ним! Среди партнеров были те, с кем, (как минимум) часть менеджеров просто "пилила"- Интурист, Натали-турс, Одеон-групп, Пакс, Ю. крест и другие, которые при Первом же НЕЗАВИСИМОМ Аудите (*ВМЕСТЕ С Трансаэро) легко были бы "выведены на чистую воду"... ? *Скажите, а партнер экс-ак, (в ИАТА НЕ аккредитованный!) оффшорная PGS International полностью расплатился с трансаэро или должна? ...пока, я лучу трансаэро ))

14.05.16 16:56 Гость

Классная авиакомпания, доступные цены, хорошее обслуживание. Жаль, что прикрыли.

14.05.16 12:19 Авиаэксперт

Гость : Унылое зрелище! Самолет Трансаэро на барже, по воде перевозят в Ирландию! До слез видео! Отпилили крылья, я на нем летала! Так жалко, всю жизнь летал в небе, а теперь по воде, без крыльев, плывет, что бы стать просто отелем или баром! Жесть! Крылья являются отделяемыми, их можно временно снимать.

14.05.16 12:16 Авиаэксперт

Гость : Почему те кто работают в Трансаэро по сей день получают деньги. Что они там делают. И получают кстати хорошие бабки. А нам наши кровные отдать не могут. Авиакомпания частная, имеют полное право, так как деятельность авиакомпании не запрещена, запрещены полеты. Ваши "кровные" отдавать должен Аэрофлот, который является правоприемником по обслуживанию пассажиров.

14.05.16 12:14 Владислав

Гость : Почему те кто работают в Трансаэро по сей день получают деньги. Что они там делают. И получают кстати хорошие бабки. А нам наши кровные отдать не могут. В Трансаэро еще работают инженеры технических служб, поддерживая самолеты являющиеся собственностью авиакомпании в надлежащем состоянии. Работают финансовые специалисты, которые оформляют все денежные поступления на счета Трансаэро. Я может открою для Вас тайну, но не только Трансаэро должно кому-то, но и им должны. Причем сейчас очень много желающих эти долги не платить Трансаэро подж видом их банкротства - может долг простят. Поэтому специалисты работают и в этом направлении,чтобы потом этими деньгами платить зарплату.Наше "заботливое" государство не дало нирубля для этого социального напрвляения. Зато они вернули банкам все деньги,которые они давали Трансаэро. Я имею в виду "свои" для государства банки(ВТБ,Сбербанк). Это Вам не автомойку закрыть. Вам Ваши кровные пусть отдает государство, которое лишило "кровных" тысяч сотрудников, выбросив их на улицу. А теперь они не знают, что делать с захапанными самолетами и направлениями Трансаэро. Аэрофлот не благотворительностью занимается, как это кажется. Просто жадность их губит.И никому теперь не нужны эти направления, эти самолеты - простая солидарность крупных авиакомпаний. S7 заказала свои самолеты, Уральским авиалиниям дальнемагистральные не нужны, они только Аэрбасами пользуются. У других(более мелких) не хватит технических и экономических ресурсов их обслуживать.Вот и будет у Аэрофлота как в сказке про Золотую рыбку. Сначала хочу все, а потом шиш.

14.05.16 11:52 Гость

Почему те кто работают в Трансаэро по сей день получают деньги. Что они там делают. И получают кстати хорошие бабки. А нам наши кровные отдать не могут.

12.05.16 1:44 Гость гостю ниже:

...не соглашусь - зрелище вполне закономерное, а, вот, ММК "Бураны" в ПКиО и на косм. Байконур, действительно, жаль!!! Факт, что Лубянка позволила разрушить реально прорывной проект (как и СССР), создав зачем-то фэйк-проект "Трансаэро"....какие деньги, имена, сколько шума ---->Зачем? Банкрот на лицо! ...временами ак как бы старалась, но обман и оплевывание своих пассажиров ПРИ НАГЛОЙ БЕЗНАКАЗАННОСТИ СО СТОРОНЫ ПРОФИЛЬНЫХ ГОССТРУКТУР бессовестно развратили менеджмент ак ---> крах "лидера". * Как Вам, ребят, ВУ Котов М.С.? Имеет ли приемные часы - ведь, трансаэро еще НЕ полностью расплатилась с пассажирами (с А/Б на руках), их деньги ак НЕ заработала, не исполнив договор воздушной перевозки...5 раз меняли Главбух-оа за год, но никогда не читали ни Воздушного Кодекса, ни НК РФ- малограмотный персонал, увы работал в трансаэро..

11.05.16 21:34 Гость

Унылое зрелище! Самолет Трансаэро на барже, по воде перевозят в Ирландию! До слез видео! Отпилили крылья, я на нем летала! Так жалко, всю жизнь летал в небе, а теперь по воде, без крыльев, плывет, что бы стать просто отелем или баром! Жесть!

11.05.16 15:31 Гость

Иван : Добрый день, покупали билеты трансаэро в сентябре 2015, через TICKET.ru, рейс естественно отменили, а в тикете говорят по возврату обращайтесь в трансаэро напрямую.... сайт у них не работает, что делать? =)Покупка билета в сентябре была уже как игра в рулетку. Вы прогорели. :(

11.05.16 13:50 Иван

Добрый день, покупали билеты трансаэро в сентябре 2015, через TICKET.ru, рейс естественно отменили, а в тикете говорят по возврату обращайтесь в трансаэро напрямую.... сайт у них не работает, что делать? =)

10.05.16 11:15 андрей

Гость : Добрый день, в августе покупала билет Москва - Нью-Йорк на 31 октября 2015г. Рейс, естественно отменили, Аэрофлот предложил замену, которая не устроила. Сразу же после отмены рейса (30.10.2015) было направлено письмо с просьбой вернуть деньги, обещали вернуть в ближайшее время. Ближайшее время давно прошло, в апреле решила снова написать им по адресу: tso_claims@transaero.ru, который нашла на сайте Трансаэро. 14 апреля мне пришел ответ: Здравствуйте! Приносим извинения за длительное ожидание обработки Вашей заявки на возврат. Вынужденный возврат по Вашим авиабилетам произведён в полном объёме. Информация с суммой возврата отправлена в банк – эквайер на обработку. Перевод денежных средств на счёт Владельца карты будет осуществлен после поступления денежных средств на счёт Авиакомпании. А 7 мая мне перечислили все средства. Ура, товарищи! кроме как повезло на ум больше ничего не приходит. писал заявление в ноябре в офисе Т, потом в январе в сбере, потом в начале апреля снова в сбер ходили. ничего нет до сих пор.

09.05.16 23:31 Гость

Добрый день, в августе покупала билет Москва - Нью-Йорк на 31 октября 2015г. Рейс, естественно отменили, Аэрофлот предложил замену, которая не устроила. Сразу же после отмены рейса (30.10.2015) было направлено письмо с просьбой вернуть деньги, обещали вернуть в ближайшее время. Ближайшее время давно прошло, в апреле решила снова написать им по адресу: tso_claims@transaero.ru, который нашла на сайте Трансаэро. 14 апреля мне пришел ответ: Здравствуйте! Приносим извинения за длительное ожидание обработки Вашей заявки на возврат. Вынужденный возврат по Вашим авиабилетам произведён в полном объёме. Информация с суммой возврата отправлена в банк – эквайер на обработку. Перевод денежных средств на счёт Владельца карты будет осуществлен после поступления денежных средств на счёт Авиакомпании. А 7 мая мне перечислили все средства. Ура, товарищи!

07.05.16 7:39 Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Ну да , опять в смерти ТСО виноваты Путин, Крым и Сирия )))))))))))). Опять 25 . А что с другими Авиакомпаниями то ??? Почему они не сдулись??? Почему не померли авиакомпании летающие на экономически не выгодных советских самолетах??? Например типа Ижавиа, Полярных Авиалиний и.т.д. Что то как то искуствено созданый кризис не смог убить более мелкие и хилые авиакомпании а ТСО убил. И убил имено ТСО . Вы что сравниваете какие-то Ижавиа и еще Полярные авиалинии с десятком самолетов? Они куда летают? На Север! А цены их видели? Больше там нет никаких авиакомпаний. Там перелет 2-х часовой около 30 тыс. стоит. Передача на днях была "Специальный корреспондент" на 2 канале. Там в тарифе такое заложено- закачаешься. Зайдите в интернет и поищите. У них лизинг в тарифе на раздолбанной чешской таратайке и Ан-24 в разы выше, чем Боинг или Аэрбас у ведущих авиакомпаний. Деньги гребут лопатой. В студии никто из представителей не мог внятно это объяснить. Там мафия и монополия прямая. Кстати чеха у Плярников нет Let L-410 это и есть "чех" у Полярных авиалиний!

07.05.16 7:37 Гость

Гость : Гость : Гость : Ну да , опять в смерти ТСО виноваты Путин, Крым и Сирия )))))))))))). Опять 25 . А что с другими Авиакомпаниями то ??? Почему они не сдулись??? Почему не померли авиакомпании летающие на экономически не выгодных советских самолетах??? Например типа Ижавиа, Полярных Авиалиний и.т.д. Что то как то искуствено созданый кризис не смог убить более мелкие и хилые авиакомпании а ТСО убил. И убил имено ТСО . Вы что сравниваете какие-то Ижавиа и еще Полярные авиалинии с десятком самолетов? Они куда летают? На Север! А цены их видели? Больше там нет никаких авиакомпаний. Там перелет 2-х часовой около 30 тыс. стоит. Передача на днях была "Специальный корреспондент" на 2 канале. Там в тарифе такое заложено- закачаешься. Зайдите в интернет и поищите. У них лизинг в тарифе на раздолбанной чешской таратайке и Ан-24 в разы выше, чем Боинг или Аэрбас у ведущих авиакомпаний. Деньги гребут лопатой. В студии никто из представителей не мог внятно это объяснить. Там мафия и монополия прямая. Кстати чеха у Плярников нет

07.05.16 0:15 Гость

Гость : Гость : Ну да , опять в смерти ТСО виноваты Путин, Крым и Сирия )))))))))))). Опять 25 . А что с другими Авиакомпаниями то ??? Почему они не сдулись??? Почему не померли авиакомпании летающие на экономически не выгодных советских самолетах??? Например типа Ижавиа, Полярных Авиалиний и.т.д. Что то как то искуствено созданый кризис не смог убить более мелкие и хилые авиакомпании а ТСО убил. И убил имено ТСО . Вы что сравниваете какие-то Ижавиа и еще Полярные авиалинии с десятком самолетов? Они куда летают? На Север! А цены их видели? Больше там нет никаких авиакомпаний. Там перелет 2-х часовой около 30 тыс. стоит. Передача на днях была "Специальный корреспондент" на 2 канале. Там в тарифе такое заложено- закачаешься. Зайдите в интернет и поищите. У них лизинг в тарифе на раздолбанной чешской таратайке и Ан-24 в разы выше, чем Боинг или Аэрбас у ведущих авиакомпаний. Деньги гребут лопатой. В студии никто из представителей не мог внятно это объяснить. Там мафия и монополия прямая. А что там непонятного то ??? Ну вопервых у АН 24 - 26 огромный расход топлива, самолеты старые и требуют частого ремонта. Вместимость самолета маленькая. Летают на крайнем севере где цены в разы больше чем по всей России. Зарплаты пилотов и техников выше. Аэродромы раздолбаная грунтовка. Отсюда и цены на перелет . Заменить старые 24ки и 26е нечем вообще. Вот и цена на авиабилеты. Кстати чеха у Плярников нет А те кто сидят в студии и болтают , даже не представляют что такое Север и где он находится.

06.05.16 12:36 Гость

Билет купила пенсионерка-инвалид 21.05.15. на 28.12.15 ! До сих пор не вернули деньги !Пишут чушь !ВРУТ и ВРУТ ! =========================== 28 декабря 2015 года в 10:01 Отдел рекламаций Ваша Претензия в отношении пассажиров: Гхххх Э. зарегистрирована под номером 28206. Решение будет принято в течении 14 дней. Об утвержденном решении Вам будет сообщено дополнительно в срок до 30 дней. Благодарим Вас за обращение в Авиакомпанию «ТРАНСАЭРО». С уважением, Отдел рекламаций Центр сервисного обслуживания клиентов Департамент сервиса ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» Claims@transaero.ru ============================= А это 06.05.16. Реквизиты Вашего счета внесены в реестр для выплат через Сбербанк России 07.04.2016г. В данный момент денежные средства поступают на счет пассажиров, у которых реквизиты внесены в реестр в феврале, начале марта. Соответственно в ближайшее время Вы должны получить возврат денежных средств за неиспользованные авиабилеты. С уважением, Павел Отдел рекламаций Центр сервисного обслуживания клиентов Департамент сервиса ОАО «АК «Трансаэро» tso_claims@transaero.ru www.transaero.ru

04.05.16 19:13 Natalie-tours

/Забыли, Вы, ребята добавить про Skytrax такое чудо:- "2-ое место в мире по динамике развития АК "Трансаэро"" \\\\\ сегодня, да, и тогда в 2012-ом году трезвым специалистам было понятно, что Кич и натужная Показуха тянули авиакомпанию на дно, к которому талантливый менеджмент Трансаэро и привел! Сама АК ОТКРЫТО и НАГЛО нарушала сври же Правила Перевозок, зато половина Здания "Росавиации" охотно облизывала гнилушку....Там и сейчас Многие "Ждут", особенно, те - у кого модельки самолетиков! *Произнесем же их ФИО, а?

03.05.16 19:16 Гость

Гость : Ну да , опять в смерти ТСО виноваты Путин, Крым и Сирия )))))))))))). Опять 25 . А что с другими Авиакомпаниями то ??? Почему они не сдулись??? Почему не померли авиакомпании летающие на экономически не выгодных советских самолетах??? Например типа Ижавиа, Полярных Авиалиний и.т.д. Что то как то искуствено созданый кризис не смог убить более мелкие и хилые авиакомпании а ТСО убил. И убил имено ТСО . Вы что сравниваете какие-то Ижавиа и еще Полярные авиалинии с десятком самолетов? Они куда летают? На Север! А цены их видели? Больше там нет никаких авиакомпаний. Там перелет 2-х часовой около 30 тыс. стоит. Передача на днях была "Специальный корреспондент" на 2 канале. Там в тарифе такое заложено- закачаешься. Зайдите в интернет и поищите. У них лизинг в тарифе на раздолбанной чешской таратайке и Ан-24 в разы выше, чем Боинг или Аэрбас у ведущих авиакомпаний. Деньги гребут лопатой. В студии никто из представителей не мог внятно это объяснить. Там мафия и монополия прямая.

03.05.16 12:18 Гость

Ну да , опять в смерти ТСО виноваты Путин, Крым и Сирия )))))))))))). Опять 25 . А что с другими Авиакомпаниями то ??? Почему они не сдулись??? Почему не померли авиакомпании летающие на экономически не выгодных советских самолетах??? Например типа Ижавиа, Полярных Авиалиний и.т.д. Что то как то искуствено созданый кризис не смог убить более мелкие и хилые авиакомпании а ТСО убил. И убил имено ТСО .

02.05.16 22:44 Гость (Р. Татарстан)

Спасибо Порталу за прекрасную аналитику! Понравилась идея отображения Судбы АК "Трансаэро" через Руководство РФ (Путина)..., а, ведь, пожалуй, многое справедливо, (если думать самостоятельно)....!!! ВОПРОСы: Где защитники АК - М. Прохоров, Л.Рошаль и Чемезов с Караченцовым, почему они так "быстро сдали назад"? Что с Судами: есть ли шанс, что Обновленное "Трансаэро" скоро полетит и ИСПОЛНИТ ЗАКЛЮЧЕННЫЕ Договора воздушных перевозок - выданные на руки МКв. ЭБ, которые ей почему-то не были исполнены (часть пассажирских денег не возвращена еще)? Почему ЧЕТА молчит? }Спасибо! *"Всем удачи и позитива" copyright

01.05.16 9:32 Гость

Гость : Уралочка : Благодарна этому Порталу за блестящий (честный) анализ по Трансаэро: - "Путин = Трансаэро ===> Крах"! Супер справедливо и емко, такой вывод заменил 5 лет засилье Подсады! Жаль страну, Русских и разрушенный умышленно Авиапром... И тут у вас Путин виноват. Вот сколько читаю посты нытиков о трансаэро , ни один не предположил что ТСО накрылось благодаря своим руководителям . А где вообще руководство Авиакомпании??? Ни одного слова я от них не услышал. Они тихо собрали чемоданы и отбыли к себе заграницу с миллионами долларов на считах. Они спокойно могли погасить долги своей компании своими накоплениями . Но хер там , оно им надо было??? Плевали они на пассажиров. А вы все Путина хаите . А при чем здесь "нытики"? Кстати, Трансаэро 24! года руководили одни и те же люди - чета Плешаковых. В отличии от того же Аэрофлота. И руководили очень успешно, до тех пор пока не грянул искусственно созданный в России кризис. Спасибо скажем Крыму, присоединение которого ничего не дало россиянам рожденным в России. Не считаю таджиков-мигрантов, которые становятся гражданами России. Я имею в виду именно население России вместе со всеми автономиями. Если бы не санкции, то руководители Трансаэро воплотили бы все свои планы, включая вывод на маршруты первого в России А380. Аэрофлот с его долгом в 161 миллиард никто не кантует. А Трансаэро сразу помешало. То что сделано для авиации руководством Трансаэро сложно забыть. Все новации шли именно от них. Созданная с нуля авиакомпания! Причем десятком людей. Вот и летайте теперь Аэрофлотом, который задирает тарифы, отменяет десятками рейсы, совершенно не способен создать нормальный сервис в экономе. Еле-еле бизнес еще тянут. Неудивительно что теперь отказываются от маршрутов Трансаэро, от их самолетов. Ноша не по силам. А Путин виноват в своих зашкаливающих амбициях. Не было бы их - не было бы проблем из-за Крыма, Сирии. И все было бы в экономике России хорошо.

30.04.16 22:55 Гость

Уралочка : Благодарна этому Порталу за блестящий (честный) анализ по Трансаэро: - "Путин = Трансаэро ===> Крах"! Супер справедливо и емко, такой вывод заменил 5 лет засилье Подсады! Жаль страну, Русских и разрушенный умышленно Авиапром... И тут у вас Путин виноват. Вот сколько читаю посты нытиков о трансаэро , ни один не предположил что ТСО накрылось благодаря своим руководителям . А где вообще руководство Авиакомпании??? Ни одного слова я от них не услышал. Они тихо собрали чемоданы и отбыли к себе заграницу с миллионами долларов на считах. Они спокойно могли погасить долги своей компании своими накоплениями . Но хер там , оно им надо было??? Плевали они на пассажиров. А вы все Путина хаите .

30.04.16 20:02 Уралочка

Благодарна этому Порталу за блестящий (честный) анализ по Трансаэро: - "Путин = Трансаэро ===> Крах"! Супер справедливо и емко, такой вывод заменил 5 лет засилье Подсады! Жаль страну, Русских и разрушенный умышленно Авиапром...

28.04.16 16:38 Petr11135

Тарасевич : Всегда старался летать этой компанией, она хотя бы не билась, как Сибирь. Была дешевле по цене. Искренне жаль, что возникли трудности, как обыватель думаю, что компанию жрут. АК Сибирь имеет одну авиакатастрофу .

27.04.16 12:44 Гость

трансаэро гавно : мне эти уродцы вернули деньги спустя пол года Повезло. А мои 193K зажали твари.

26.04.16 20:37 Собакевич

-хорошо, что АК "не билась" и то, что Государство остановило ее летать, отобрав Сертификат, (хотя, пардон, с явным 2х - 3х летним опозданием!!!). Хотелось бы ПРАВДЫ: Кто и как довел АК до банкротства + почему ее Руководство не признает свои явные ошибки с нарушениями, почему перед обманутыми пассажирами не извинились и нагло продолжают пользоваться их чужими деньгами...????

26.04.16 0:17 Тарасевич

Всегда старался летать этой компанией, она хотя бы не билась, как Сибирь. Была дешевле по цене. Искренне жаль, что возникли трудности, как обыватель думаю, что компанию жрут.

25.04.16 17:08 трансаэро гавно

мне эти уродцы вернули деньги спустя пол года

23.04.16 15:05 Turists

Хуже, ну, никак не стало без Трансаэро, но жаль почти государственных денег, влитых зачем-то в убогий лубянский проект! Выходцы оттуда с управлением в РФ сейчас, так же как и менеджмент трансаэро банально обоср...сь. Очень жаль Россию и русский народ по мерзким экспериментам! ......крутят кукол пред народом же...

22.04.16 7:43 Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :( Как можно связаться с теми, кого уже юридически нет? В авиакомпании происходит процедура банкротства. Работают только специально аккредитованные специалисты. С пассажирами авиакомпания не работает с декабря 2015 года. Тогда как связаться со специально аккредитованными специалистами? Никак. Вам же сказали - с бывшими пассажирами специалисты Трансаэро не работают. Полгода прошло! Какие еще могут быть вопросы. Вы упустили свое время. УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ!!! Информируем Вас, что по вопросам возврата денежных средств по неиспользованным авиабилетам Вы можете обратиться в Отдел рекламаций по адресу tso_claims@transaero.ru, либо связаться с нами по телефону +7-495-788-80-80+7-495-788-80-80. При обращении в Отдел рекламаций необходима следующая информация: ФИО заявителя; контактный телефон, e-mail заявителя (почтовый адрес при необходимости); дата вылета; маршрут полета (с указанием всех сегментов); номер рейса; номер авиабилета; Статус рассмотрения претензий по возвратам авиабилетов Уточнить статус рассмотрения Вашего обращения в авиакомпанию Вы можете в Службе информации и бронирования. Авиакомпания «Трансаэро» приносит извинения за предоставленные неудобства. Все обязательства перед пассажирами будут выполнены. Дополнительная контактная информация размещена в разделе «Контакты» на сайте www.transaero.ru И что Вы эту херню полугодовой давности здесь выложили? Неужели не понятно - Трансаэро уже не работает по запросам-заявкам неиспользованных полетов пассажирами.

21.04.16 23:46 Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :( Как можно связаться с теми, кого уже юридически нет? В авиакомпании происходит процедура банкротства. Работают только специально аккредитованные специалисты. С пассажирами авиакомпания не работает с декабря 2015 года. Тогда как связаться со специально аккредитованными специалистами? Никак. Вам же сказали - с бывшими пассажирами специалисты Трансаэро не работают. Полгода прошло! Какие еще могут быть вопросы. Вы упустили свое время. УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ!!! Информируем Вас, что по вопросам возврата денежных средств по неиспользованным авиабилетам Вы можете обратиться в Отдел рекламаций по адресу tso_claims@transaero.ru, либо связаться с нами по телефону +7-495-788-80-80. При обращении в Отдел рекламаций необходима следующая информация: ФИО заявителя; контактный телефон, e-mail заявителя (почтовый адрес при необходимости); дата вылета; маршрут полета (с указанием всех сегментов); номер рейса; номер авиабилета; Статус рассмотрения претензий по возвратам авиабилетов Уточнить статус рассмотрения Вашего обращения в авиакомпанию Вы можете в Службе информации и бронирования. Авиакомпания «Трансаэро» приносит извинения за предоставленные неудобства. Все обязательства перед пассажирами будут выполнены. Дополнительная контактная информация размещена в разделе «Контакты» на сайте www.transaero.ru

21.04.16 23:37 Гость

Как же я скучаю по вам Трансаэро !!!!

21.04.16 17:57 Гость

Гость : Гость : Гость : Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :( Как можно связаться с теми, кого уже юридически нет? В авиакомпании происходит процедура банкротства. Работают только специально аккредитованные специалисты. С пассажирами авиакомпания не работает с декабря 2015 года. Тогда как связаться со специально аккредитованными специалистами? Никак. Вам же сказали - с бывшими пассажирами специалисты Трансаэро не работают. Полгода прошло! Какие еще могут быть вопросы. Вы упустили свое время.

21.04.16 12:06 Гость

Гость : Гость : Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :( Как можно связаться с теми, кого уже юридически нет? В авиакомпании происходит процедура банкротства. Работают только специально аккредитованные специалисты. С пассажирами авиакомпания не работает с декабря 2015 года. Тогда как связаться со специально аккредитованными специалистами?

19.04.16 20:12 Артур Гость

Правда о Трансаэро , деле в том что как только компания начал опускать цени на направление ,Испанию Барселона ,Армения Ереван, и в США , сразу начилис проблемы кого конкретно они перешли дорогу я не скажу , но уви это Россия , ( демократическая строна ).

19.04.16 19:04 ***Гости- Мурманск

Спасибо создателям Сайта за возможность более полно узнать об АК-ях, истории их создания и особенностях их работы! ...иных уж нет, зато сознательные пассажиры научились распознавать риски или с какими фирмами лучше не иметь полетов. (Детально понятна экс-ак трансаэро: создатели, "крыши" и гнилые покровители!)..., ведь, недаром, недавно, Ю Сытник (супер-пилот) заявил по Радио, что сейчас в МАКе и Росавиации нет настоящих специалистов, способных быстро сертифицировать отечественные авиадвигатели, понятны обман пассажиров перевозчиком- трансаэро + крышуемые его махинации, причем, ряд ведущих сотрудников Росавиции, как и безграмотные юристы экс-ак ролдугиныбессоновы, Вороватые Договора фрахта ставят ВЫШЕ ВЫПИСАННЫХ А/Б перевозчика! *Очевидно, что сказались профнепригодность и желание присвоить чужие деньги, а в МАКе, вероятно, не удержались от %% в кипрский оффшор, правда? Рынок сбросил баласт: стало чище и гигиеничнее! Факт! ---- X ------ *Где друзья трансаэро - армяно-еврейская связка "наблюдателей-горе акционеров" (всякие -ЯНЫ") и почему бы не повторить трансаэро свой 1-ый полет, преподносимый как чудо-достижение? ...так продолжать подтираться, мечтать или летать, гг. Подсадные, а?

19.04.16 18:54 Гость

Гость : Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :( Как можно связаться с теми, кого уже юридически нет? В авиакомпании происходит процедура банкротства. Работают только специально аккредитованные специалисты. С пассажирами авиакомпания не работает с декабря 2015 года.

19.04.16 16:10 Гость

Народ, подскажите, пожалуйста, как связаться с AK телефоны и почта недоступны :(

18.04.16 23:13 Гость

Гость : В связи с увольнением сотрудников трансаэро они перебрались в эрофлот в связи с чем стал замечать в поведении некоторых бортпроводников аэрофлота знакомые совковые замашки быдло-конторы на букву Т..Да ладно! В вашем Аэрофлоте всегда были быдло-совковые замашки! Потому-что Аэрофлот, был, есть, будет и останется совком всегда!

18.04.16 20:25 Гость

В связи с увольнением сотрудников трансаэро они перебрались в эрофлот в связи с чем стал замечать в поведении некоторых бортпроводников аэрофлота знакомые совковые замашки быдло-конторы на букву Т..

17.04.16 22:05 Авиаэксперт

Гость : Ой, немогу, тоже самое мнение,такое ощущение, как-будто человек под чем-то это писал! У этого человека крыша поехала после неудачного путешествия авиакомпанией Трансаэро. Когда он купил чартерный билет у каких то левых перекупщиков, рейс отменили, клиентов турфирмы пересадили на другой, а его нет. После чего несколько лет как поток помутневшего сознания выливается на этот форум.

17.04.16 21:56 Гость

Трансаэро! Как же это было мощно и красиво, как же это было доступно и безопасно! Зачем их уничтожили? Это была самая лучшая авиакомпания в РФ!

17.04.16 21:44 Гость

Гость : ищу Романа "Авиаэксперта", срочно! : А. Нерадько - молодец, но не во всем: 1) не поддался давлению "гнилого административного ресурса + теней пенсионеров" от трансаэро, хотя ее Семья продолжает его ненавидеть (*вспомните наглые жалобы а ФАС на ФАВТ!);2) экс-ак трансаэро надо давно (уже более 4-5 лет назад) запретить летать, так как ее бестолково-вороватый менеджмент НАГЛО НЕ ПЛАТИЛ за Аэронавигационное обслуживание и Нагло-примитивно обманывал пассажиров ОТМЕНАМИ Рейсов и Присваиванием ЧУЖИХ Денег за придуманные "топливные сборы" (*Перевозчик НАГЛО "пилил" в доле, НАРУШАЯ банально Воздушное Законодательство и СОБСТВЕННЫЕ Правила Перевозок)!!!! ***В Росавиации и Госавианадзоре, как и ДГП Минтранса РФ ДОПОДЛИННО ИЗВЕСТНЫ изощренные махинации трансаэро и ФАКТ КОРЫСТНОЙ ОТМЕНЫ РЕЙСА УЖЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ после Выписки/Выдачи на руки А/Б (МК ЭБ), причем ОБОСНОВАТЬ их - ЗАЩИТИТЬ мт-трангсаэро так НИКТО и НИГДЕ до сих пор не смог, хотя "НОСИТЬ" - не значит ВСЕГДА ЛЕТАТЬ!!!! * лучше подмываться, стоя на Бетоне, согласны...? Согласен. Нельзя переходить сразу на тяжёлые препаратыОй, немогу, тоже самое мнение,такое ощущение, как-будто человек под чем-то это писал!