Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

13.10.10 6:02

Гость

Доброго времени суток! Интересен тот факт по напрвлениям, прописанным у авиакомпании, а на самом деле - не по всем направлениям совершаются перелёты! Например, Иркутск. спасибо

Ответить

13.10.10 3:23

О чём я уже и говорил. Господин Митрофанов - достаточно одиозная личность, бросающая лозунги и фразы направо и налево. ЛДПР проверяет воздушный транспорт. Вы сами себя послушайте. Глупость откровенная. Министерство транспорта проверяет компании по расписанию (план), а тут ЛДПР. Ваш пример даже не лишний, а бесполезный ибо не несет в себе достоверной и проверенно информации... Доводы одного человека, которого уже лет 7 не слушает никто? Д/Законы, выдвигаемые другими партиями (не ЕР) очень часто разворачивают, так что нечего тут говорить про собственное решение. Про быдлопассажиров и быдлопроводников - тоже Ваша, сугубо личная, чушь. Вы видели хоть раз пьяного бортпроводника в Трансаэро? а я по несколько десятков пьяных ("ужравшихся") пассажиров вижу каждый рейс. Вам не с чем сравнивать, вот и попрошу не распространятся на темы, в которых Вы показываете отсутствие компетентности и понимания происходящего. Это хороший совет, если хотите, чтобы над Вами не смеялись. В будущем поможет. Авиабыдло. Что поделать. Не все в этой жизни - сахар. Найдете еще себе работку по душе. Унитазы можно убирать не только на самолёте. Поясню для Вас же. Уборка туалета - клининговая компания, "сброс и откачка отходов" - ассенизаторы. Надеюсь теперь разница Вам ясна. Срёте на самолёте, будьте добры прибрать за собой. Почему? потому что это место общественное и кромя Вас на самолёте еще очень много людей. Убрать Ваше ".." бортпроводникам? Хорошо, только потом не удивляйтесь, обнаружив некрасивые пятна на порции с горячим. Вспомните где и сколько Вы сделали и почему бортпроводник, убравший эту дрянь обслуживает питанием... Главное - понять, а Вы "срёте" без разбору. Костик. Вам бы манерам пойчится. Всё же люди - не овощи. Может человек изъясниться культурно и со смыслом. Пить на самолёте запретить? Да я ЗА! И не только по соображениям безопасности. Закрыть бы Вас, закодированного в самолёте с напившимися и посмотреть, как быстро с катушек слетите. Вот был бы предметный разговор, а так бла-бла-бла... Бухарик? добро пожаловать на маршрутку, позорьте гордое имя человека и Россиянина в присутствии кресел, а не людей, которые надух не переносят быдлоту, что, ужравшись, качать права начинает. А потом удивляются, почему обратно им отказано в перевозке... Ужас, граждане. С кем Мы имеем дело. Даже здесь, на форуме, нельзя избавится от вони алкоголя и перегара... Я не за сухой закон, Я за культуру пития... Начал бузить, высадили в Сирии. Сразу все перестанут пить на самолёте. А спровоцировать пассажира на драку - проще простого, только проводникам потом по отделениям бегать, кучу документов писать (пострадать можно). Оно нам надо? У меня довод, адекватный и реальный. У Вас опять бла-бла-бла...

Ответить

12.10.10 19:26

Антонина Мосова

Не первый раз пользуюсь услугами авиакомпании "Трансаэро". 30 сентября 2010 года летела рейсом 9549 Москва-Анталия. Очень довольна работой экипажа, замечательная и внимательная бригада бортпроводников. Огромное спасибо и всего самого лучшего!

Ответить

11.10.10 23:41

Гостьь

гостю андр. это не вам решать ,что могут наши сограждане,а что нет.я вообще не употребляю спиртного,но это не значит ,что другим людям это надо запретить.хватит! 70-лет все запрещали.у себя дома можете ввести сухой закон.

Ответить

11.10.10 23:33

быдлопассажир

доброй ночи вам всем братаны и НЕгостю тоже! я тут зашел снова чтобы вам тут пачтение свидетельствавать свае. напаследак скажу негостю чтобы он меня непередразнивал я на вас не в абиде а гдета даже спасибо сказать за критику хател. я считаю что многаво дабился здесь в россии за два года научился разгаваривать по русски хорашо только вот письмо страдает и граматность тоже. проста все проста мы же австрийцы из инсбрука у нас 1/3 всево бизнеса в россии учим русский приходится и челы знакомые все помагают учить моладежный язык.

Ответить

11.10.10 23:30

Андр

летел 17.09.10 в Монастир и обратно 28.09. в принципе все не плохо, но когда летели обратно, старший пилот даже не поприветствовал пассажиров на борту, сели и поехали как в автобусе, стюардессам не хватает улыбок, а еще, как это не покажется странным,в трансаэро нужен сухой закон на борту, не могут наши граждане, пока еще, без жестких рамок. в остальном спасибо.

Ответить

11.10.10 22:59

Гостьь

эдравствуйте. а скажите пожалуйста: -какая гнида здесь цензурой занимается? и почему удаляются ''только критические'' сообщения ,а? это способ такой наверное,чтобы лишить людей высказать свое мнение?

Ответить

11.10.10 22:48

вальдемар

привет всем! а мне нравится,очень смешно получается и самое главное в точку. трансаэро действительно дерьмо,а не компания.у максима наверное,гаооо по ушам течет.молодец гость. еще мне понравились выдержки из доклада митрофанова/председатель комитета от лдпр/. суть в следующем : наши доблестные законодатели,хотели внести целый ряд поправок к КоАП в той его части ,где рассматривались всякие правонарушения на транспорте. ну вообщем суть такова ,что за хулиганство скажем в троллейбусе и за хулиганство на ВС, один и тот же копеечный штраф .так вот эти самые депутаты ,хотели разделить наземный транспорт и транспорт воздушный. потому как последствия разные совершенно и всем понятно ,что воздушный транспорт нельзя приравнивать к наземному. все наши недоделанные а/к ,ну типа вашей тсо,в один голос хотели перенести этот вопрос из административной плоскости,в плоскость сугубо уголовную. с теоретической точки зрения ,вроде бы правильно, но г-н Митрофанов провел собственное независимое расследование и вынужден был отклонить эти новые поправки ,потому что по оценкам экспертов, внимание!!! 80% всех случаев хулиганства на бортах ВС, было инициированно именно самими экипажами ВС! о-как! так что ваши утверждения о быдлопассажирах и всяких быдлопродавцах,не стоят ломаного гроша. вот быдлопроводники -это совсем другое дело.]]]]]

Ответить

11.10.10 18:27

Гость. У Вас не только с ч/ю нелады, да еще и с пониманием сути разговора. Я Вам о Фоме, а Вы о Ереме. Бесполезный, пустопорожний разговор (с Вашей стороны). Блеснуть эрудицией и саркастическими нотками у Вас не получается - любитель налицо и дилетант (не только в этом вопросе). Тем более понятно откуда ножки-то растут... "отпустите меня... гидропоны" явно про Вас тема. В догонку... "Яблоки нас не прут, яблоки нас не прут". Авиабыдло. С этим вопросам к компании, обслуживающей аэропорт (именно они "владельцы" подпольного бизнеса "утраченного"). В Трансаэро нет должности ассенизатор. Есть уборщики, да и те не в штате. Ответ на ЗЫ. Будь все такими принципиальными, как я, давно бы всё наладилось. И быдловатые пассажиры (можно отнести уже как категория человека, меняя пассажир на покупатель, посетитель и прочее) были спокойны и нормальные довольны. Только одна проблема. правила для Русского (даже написанные кровью), как красная тряпка для быка или антисемитизм для Израильтянина... Вот этого не изменить...

Ответить

11.10.10 16:26

Анна

Летела 23.09.2010 г. их Хургады в Москву.Полет прошел замечательно-народ даже не почувствовал как самолет взлетел-чудеса прям какие то)))Детишкам раздавали прессу-в самолете(а летели ночью)было очень тепло)))(Сравниваю с ред вингз-где в том году промерзли пока сели в Москву).,питание хорошее,все очень приветливые..особенно мальчики бортпроводники-очень симпатичные)))Прессы было много,туалеты чистые..В общем-все на 5+)))И да-никаких задержек,что туда летели 8.09.10,что обратно)))

Ответить

11.10.10 9:33

Эх Вы, Гость... Всё думаете за деньги можно решить? С моими принципами тяжело вопрос решить деньгами. Если только ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ, но тогда проще купить себе этот билет, дешевле выйдет в разы. Про станцевать и прочее - это Вы про бизнесавиацию? Там за деньги можно заказать почти всё (у некоторых всё что угодно). Трансаэро всё таки не шарашкина контора. Пусть и не перевозчик номер один, но организация серьезная. Следовательно и уровень отношений - пассажир - проводник и наоборот должны быть в рамках делового общения. Кто-то позволяет себе фамильярность, кто грубость, а кто-то и откровенное хамство (актуально, к сожалению, для обоих сторон). Но есть ремарочка. Работник приходит на работу не хамом и разгильдяем. Его берут на работу, обучают, проверяют постоянно. Определенное отношение к определенной группе лиц (я например никогда не улыбнусь пьяному пассажиру "качающему" свои права) на основании опыта общения с ними создаёт определенный стереотип на всю жизнь. Даже взять выпивающих. Выпивающий-выпивающему - рознь. Кто-то спокоен и адекватен, кто-то весел, а кто-то и по-хамски (до драк дело доходило)...Понять с первого раза, к какой категории относится тот или иной человек - невозможно, даже психоаналитик может ошибиться... И как принято, всегда ожидаем худшего. Оттого и не всегда приветливое отношение к выпивающим. Есть психологи среди форумчан или Гостей? поясните, прав я или нет? Новый Уренгой. С-7 действительно летает через Надым. Не первый раз. Стоянка там дешевле, да и успеть с погодой можно, а она переменчива. да и рядом же... У ТСО с аэропортом Надыма договоров нет. Потому и ждали в Москве. Двигатель не выключали почему? Не было машины "питания". Без нее, выключив двигатели, придётся выходить из тёмного салона (только аварийное освещение, которое не вечное). Держать специально - глупости, двигатель не могли остановить - глупости. Двигатель запустить трудно, а вот остановить - дело нажатия одной кнопки. И про мячик. Трансаэро - официальный перевозчик баскетбольного ЦСКА. Оттого и логотип... Договориться в самолёте о повышении класса обслуживания - невозможно. Чем докажете потом, что летели в премиальном, а кормили Вас как в туристическом? И дорожный набор не дали и осибори обделили... Все вопросы решайте на стоке регистрации (где есть кассовый аппарат). Доплачиваете за повышение в классе и летите спокойно. Цены не сильно кусаются в этом случае... Авиабыдло. В чистильщики туалетов (ассенизаторы называется) берут только по блату. входной билет - 10000 бакинских рублей. Почему так дорого? Сколько всего интересного можно найти в туалетах. и кольца и деньги даже телефоны. Работа требующая быстроты реакции и никаких навыков. Но престижная и самая чистая. На дню работники по 10 раз душ принимают. Самые чистые в аэропортах именно они...

Ответить

11.10.10 9:06

быдлопассажир : привет негость. а зачем вам бухать? для чево? накой это вам нада? все зло ат бухла. паехали лучше с нами на маврикий на кайтах кататся. знаешь кайтсерфинг? это многа лучше и интересней любово пьянства. мы так делаем кагда на маврикий летаем. едем всегда групой 18-20 челов. бранируем билеты оптом за три месяца на эмирейтс да маврикия с пересадкой правда. выходит дешево туда и обратна 54 000руб. плюс еще и длинномеры оплачиваем,патому как со сваими досками летим и вся амуниция ссабой и парашуты тоже. это капейки стоит потаму как эмирейтс всегда скидки дают очень харошие.такие трансаэро памойное недаст в жизни никагда даже за три месяца бранировать если а с таким грузом ваще хер на борт пустят кагда. на маврикии бранируем маленький частный отель выходит бес питания па 15 долларов в день на чела. и это 3звезды с басейном. вы негость за эти деньги даже в турции сраной не отдохнете в удовольствие свае. а тут маврикий разницу чуствуйте? и плюс эмирейтс за 54 000р.+ чуть чуть за багаж длинный оптом на всех челов сразу в складчину. падумай негость зачем ваще вам нада бухать? теперь ясно почему г... трансаэро?и какая цена будет для нас?только плюс за прямой рейс и все все остальное в минус только. у транса выдет окола 80 000р. в оба конца. беру свои слова по поводу чувства юмора обратно... ошибся я.... летайте эмирейтс, вас никто на заставляет летать ТСО. для информации - турцЫйа эт не майо. кайт что такое я знаю... но ближе мне дайв...

Ответить

11.10.10 0:53

Маргарита

Летели ТСО с мужем из Москвы в Пунта Кану и обратно. Больше никогда не выберем данную авиакомпанию, еда просто отвратительная, за 11 часов полета кормили только два раза, да и то есть было невозможно просто. Соки только по расписанию и попросив сок у стюардесы позже, отказали. Телевизоры на обратном пути не работали, только за деньги Dvd.

Ответить

10.10.10 7:50

Гость

Летел 27.09.2010 UN171 Москва-Новый Уренгой вылет в 02-20 приключения начались еще в аэропорту, когда на данный рейс не объявляли регистрацию по громкой связи, ну не объявили забыли..фигня.. время в районе 01-50 дважды объявляют, что продолжается посадка на рейс 171, хотя никого в самолет не пускают и тут бац задержка по метеоусловиям Уренгоя до 06 утра, причем рядом рейс С7 летит туда же в Уренгой ихзагружают в самолет..у них значит нормальная погода, а у нас нет.. Я пошел бродить по аэропорту зашел на стойку трансаэро и говорю: Странно как-то у Сибири самолет улетел, а мы метеоусловия ждем.. на что мне девушка не моргнув глазом сказала, что они(С7) полетели в Надым и будут там ждать погоду в Уренгое... странное объяснение ну ладно. Промучавшись до 6 утра нас погрузили в сомнабулическом состоянии в самолет и мы полетели. По прилету в Уренгой нас долго не выпускали из самолета по причине(как нам объяснили), что не могли выключить двигатели..народ всбеленился и начал требовать свободу..либо водки..и после этого двигатель заглох..видимо столько водки не было.. ЗЫ: На борту самолета была надпись ЦСКА и по-моему баскетбольный мяч.

Ответить

09.10.10 22:57

Гость

Добрый вечер! Уважаемые собеседники подскажите пожалуйсто, можно ли договориться "на месте" со стюартами, чтобы пересесть в салон премиум скажем? Была ли у кого подобная практика? Спасибо.

Ответить

09.10.10 1:18

быдлопассажир

привет негость. а зачем вам бухать? для чево? накой это вам нада? все зло ат бухла. паехали лучше с нами на маврикий на кайтах кататся. знаешь кайтсерфинг? это многа лучше и интересней любово пьянства. мы так делаем кагда на маврикий летаем. едем всегда групой 18-20 челов. бранируем билеты оптом за три месяца на эмирейтс да маврикия с пересадкой правда. выходит дешево туда и обратна 54 000руб. плюс еще и длинномеры оплачиваем,патому как со сваими досками летим и вся амуниция ссабой и парашуты тоже. это капейки стоит потаму как эмирейтс всегда скидки дают очень харошие.такие трансаэро памойное недаст в жизни никагда даже за три месяца бранировать если а с таким грузом ваще хер на борт пустят кагда. на маврикии бранируем маленький частный отель выходит бес питания па 15 долларов в день на чела. и это 3звезды с басейном. вы негость за эти деньги даже в турции сраной не отдохнете в удовольствие свае. а тут маврикий разницу чуствуйте? и плюс эмирейтс за 54 000р.+ чуть чуть за багаж длинный оптом на всех челов сразу в складчину. падумай негость зачем ваще вам нада бухать? теперь ясно почему г... трансаэро?и какая цена будет для нас?только плюс за прямой рейс и все все остальное в минус только. у транса выдет окола 80 000р. в оба конца.

Ответить

08.10.10 9:11

быдлопассажир : привет НЕгость и не кость. прачитал я все твое пасквили ну и что? вы тут смеетесь надомной? я не вобиде! зато у меня есть три вещи одна это бентли-континенталь каторый мне подарил мой папа. вторая это большой загородный дом каторый мне пастроил мой папа. и третья это полное атсутствие как мозгов так и праблем каторые тоже папа постарался. а еще я многа работаю до ночи а иногда да утра на папиной фирме. кагда отец отпускает езжу передахнуть от москвы типа. ха, радует что у Вас так все замечательно... но главное, у Вас все в порядке с чувством юмора :) Эт зачОт ))) а мерятся я тут не буду ))) кста, мож на хвоста возмете бухнуть с Вами от Москвы... на халяву..?... ну раз уж сааафсем проблем нету... ;)

Ответить

08.10.10 6:25

Михайил

быдлопассажир : привет НЕгость и не кость. прачитал я все твое пасквили ну и что? вы тут смеетесь надомной? я не вобиде! зато у меня есть три вещи одна это бентли-континенталь каторый мне подарил мой папа. вторая это большой загородный дом каторый мне пастроил мой папа. и третья это полное атсутствие как мозгов так и праблем каторые тоже папа постарался. а еще я многа работаю до ночи а иногда да утра на папиной фирме. кагда отец отпускает езжу передахнуть от москвы типа. ой, какое жалкое существование....((((

Ответить

07.10.10 18:35

быдлопассажир

привет НЕгость и не кость. прачитал я все твое пасквили ну и что? вы тут смеетесь надомной? я не вобиде! зато у меня есть три вещи одна это бентли-континенталь каторый мне подарил мой папа. вторая это большой загородный дом каторый мне пастроил мой папа. и третья это полное атсутствие как мозгов так и праблем каторые тоже папа постарался. а еще я многа работаю до ночи а иногда да утра на папиной фирме. кагда отец отпускает езжу передахнуть от москвы типа.

Ответить

07.10.10 18:09

Гость

P.S.максимке! на счет чая ,я передумал! давай неси мне двойной эспрессо.

Ответить

07.10.10 18:01

Гость

здравствуйте. максиму. судя по тому ,что вы написали,(и самое главное как!) вы человек безусловно искренний и порядочный,-это очень большой плюс! (-''я очень ценю тепло отношений,в эпоху большой нелюбви!'' -а.макаревич). насчет моей''озабоченности'' -,ну что делать! я действительно часто сравниваю многие вещи ,которые происходят в нашей стране с ''этим делом'', но только в переносном смысле !(умение мыслить образами,немного цинизма,скепсиса, ну и черного юмора до кучи),это все то,что помогает нам всем выжить в этой стране. вы же, пытаетесь все понять буквально! - вот в чем дело! если же отбросить юмор в сторону, и попытаться разобраться именно в причинах всего того ,что происходит в большинстве российских компаний,то практически все беды можно свести к одной простой вещи, а именно: - родственники ,-тащат родственников, знакомые -знакомых! вот в чем дело! вот где самый главный источник всех наших ''кадровых''бед. вот откуда берутся все эти самые ''недоумки и полудурки''! я думаю вы вряд ли будете спорить с тем,что всего лишь несколько таких ''блатных работничков'' способны так сильно изгадить имидж собственной компании,что икаться и а-укаться ,будет еще очень и очень долго. вывод простой : -человек который пришел работать в компанию,обязан быть специалистом в том направлении,в котором его собственно и приняли на работу. а для такой профессии ,как бортпроводник,человеческие качества ,равно как и многое другое,включая знания в области психологии,- должны быть просто превыше всего! банально? -конечно банально! все знают? -конечно все знают! этому учат? -конечно же учат.так позвольте вас спросить тогда, а откуда же берутся выродки всех мастей и званий. а вот оттуда же и берутся! ,родственнички ху.....вы! и пока это будет иметь место,сюда будут писать и писать и писать. -''мы (трансаэро) сумели выжить в услових кризиса,в то время как другие а/к были на пороге банкротства!) (из речи г-жи плешаковой) ха-ха-ха! еще бы вам не выжить ,когда муженек сидит в совете федерации! и который передал свой пост генерального директора,своей жене ''по наследству''

Ответить

06.10.10 23:03

Гость

большое спасибо! осудить и обозвать всегда легче ,чем молча взять и помочь. я более чем уверен ,что для работников трансаэро это не сложно сделать. тот же максим например,судя по его компетенции и тому как он тут пытается отдуваться за всех остальных ''работничков '',наверняка имеет определенный вес в компании. вы уж извините меня ,но чего то вдруг неожиданно вспомнился к/ф ''москва слезам не верит'' -не чего не напоминает?

Ответить

06.10.10 20:08

stella

kakie nakopitelnie karti est`

Ответить

06.10.10 14:54

Здрасти всем... Буду не оригинален - по пунктам. Первое - про семью... Во первых, у пилота есть намного больше полномочий, чтобы уволить сотрудника службы бортпроводников (докладные и служебные записки, замечания в полётном задании и прочее). То, что он уволился - ничего для безумной девушки не значит. Это не остановит. Нужна твёрдая мужская рука, чтобы остановить безумный поезд под названием женская настырность... Потом. Посмотрите фильм экипаж, да на жизнь вообще. Какая кадровая политика? Вы ни разу в жизни не возжелали другого мужчину? Не поверю. Думаете Ваш муж не давал повода для такого поведения безумной влюблённой? Тоже сомневаюсь. Я не выгораживаю девочку (это ужасное проявление кошачего поведения), но и вопрос можно было бы решить даже без привлечения Вас. Даже уголовным путём. Пусть суд запретит ей приближаться к Вашему мужу на расстояние телефонного звонка. Про порнофильм. Молодой человек (хотя уже наверное немолодой). Все свои невостребованные фантазии оставляйте при себе. Если Вам хочется думать, что бортпроводницы сплошь, извините, дамы лёгкого поведения - я Вам не запрещаю. Так 50-70% мужчин всего мира думает. Но сравнивать работу с "порнухой" - как минимум опускает Вас в глазах других по одной просто причине. Ваши домыслы. Факты где? Вам, простите дали на самолёте? Видели как, простите, дают? Нафантазировали себе, а теперь на всю Ивановскую... фу... Про курение. Правила безопасности придуманы не для обсуждений. Почему мы все ругаемся, что законы и системы безопасности вводятся только после того, как случилось? И после этого Вы говорите, что привентивная мера - ущимление прав курящих. Был на рейсе один адвокат, который давил на ущемление его прав. Много ума не надо, встречный вопрос задали, что он будет делать с сотней пассажиров, которые подадут на него в суд за ущемление прав здоровых людей и со стороны компании, за грубое нарушение техники безопасности, перенятой у Европы. Да суд в Гааге обяжет такого пассажира выплачивать моральный, а еще и физический ущерб остальным пассажирам и никогда не сможет воспользоваться услугами европейских и Американских компаний, как человек грубо нарушающий правила безопасности (принятые Компанией, придуманной ИКАО, МАК). Не говорите чушь. Раньше летали и курили, не думая об этом. Самолёты горели и много раз. Доказать, что это был "бычок" невозможно, горит всё похлещще напалма... Да и кому нужны доказательства. А "припугнуть страшилкой" часто очень полезно. Уровень сознательности нашего соплеменника крайне низок. Давить нужно не на логику, но на страх. Психологов поспрошайте, какой вариант предпочтительнее и действенней... И... Из мухи - слона. Т.е. из авиакатастрофы (возможной) что-то круче можно "слепить"? Про животных. Недавече как сегодня перевозили в Египет, туда кошку, обратно - собаку. Кошка смирная, ошалевшая от перелета. Жалко ее конечно, но в чем вина компании? в том, что пассажир не удосужился подумать, какого будет коке в Египте? Уж на крайняк оставили бы кошку в приюте или на поруки соседям (как часто делается). Дороговато, но более гуманное отношение к любимому питомцу. Обратно такса. 90 см собака в клетке для средней кошки. Бедная скулила, пока находился под бортом успокаивал, нос доверительно лизала мне. Потом, ближе к полёту начала скулить и скрести клетку. Находилась она в дугообразном положении. 90 см засунули в клетку переноску размером 60х50х40. В конце полёта весь хвостовой салон слышал стоны и лай собаки (багажники находятся сразу под полом). Собака не выдержала в своей клетке - душегубке, выгрызла пластмассовые рейки и вылезла наружу. В багажное отделение. Грузчики боялись брать ее на руки. Хотя на руки села сразу, как только я ее поманил к себе. "Усаживать" собаку обратно в клетку было жалко, хотелось посмотреть таким любвеобильным хозяевам в глаза посмотреть и высказать всё по этому поводу. Ни еды, ни воды. пара-тройка резиновых игрушек и всё. Давать что-то с борта побоялся ибо собаки тоже бывают аллергики, надеюсь хозяева накормили собаку за такое измывательство со стороны тех же хозяев. А теперь представьте такую милую собаку на всзлёте-посадке, вырвавшуюся из клетки и бегающую по салону. Дети будут либо на седьмом небе от счастья, либо впадут в ступор. Собак многие боятся. Опять же аллергики (хотя собака короткошерстная). Шум, гам, неразбериха. Жалоба. Не на пассажира с собакой, а на авиакомпанию... Хотя такая собака ни в одной компании не смогла бы полететь в салоне. А вы говорите любимец и единственный... А про детей Вы загнули. Всё таки общество детей и животных ставит совершенно на разные уровни. Человек или собака. Кого спасут в первую очередь (независимо от того, что за человек и что за собака)? Человека, тем более ребенка. Так что сравнение неудачное... Екатерина. Вот большей глупости не слышал. Я не про полёт Ваш. Это Ваше личное дело. Я про пилотов. Есть жесткие рамки, нарушить которые не имеет права ни одна чторона. Ни компания, ни работник. А в частности. Отдых экипажа должен составлять две полётные смены. Т.е. Если пилот летал в Анталию - полётная смена 7 часов, следовательно отдых должен составлять 14 часов. Если они прилетел в 5 вечера (независимо от того, сколько до дома добирался), то в 7.300 он свободно может выполнять рейс. Это нормы, прописанные ИКАО - Высший орган в авиации, тот, что устанавливается нормативы относящиеся к выполнению полётов, организации работы всех служб относящихся к авиации. Так что не нужно говорить про график и загруженность. Пилот может свободно сказать, что отказывается от такого графика и требует увеличения времени отдыха (есть пункты оговаривающие и позволяющие это получить). Если человек сам соглашается с чем-то - это его решение. Заставлять, тем более летный состав, смысла нет. Мужики матёрые все, на них где сядешь там и слезешь, простите за сравнение... Ольга. Открою секрет. Самолёты практически не "стоят на месте". Закончился один рейс, самолёт убирают, заправляют, экипируют, меняется экипаж и через 2-3 часа после посадки в базовом аэропорту самолёт летит дальше. Во вне базовом время сокращается до 15,-2 часов. Если самолёт стоит - он сжигает ресурс быстрее чем самолёт "летающий". Стоянка сродни коме... Агрегаты "замерзают" масло густеет, резинки остывают и теряют эластичность... Да много чего происходит нежелательного... Петр. Геноци́д (от греч. γένος — род, племя и лат. caedo — убиваю) — действия, совершаемые с намерением уничтожить, полностью или частично, какую-либо национальную, этническую, расовую или религиозную группу как таковую путём: * убийства членов этой группы; * причинения тяжкого вреда их здоровью; * мер, рассчитанных на предотвращение деторождения в такой группе; * принудительной передачи детей; * предумышленного создания жизненных условий, рассчитанных на полное или частичное физическое уничтожение этой группы. Курение сравнить с геноцидом... Ущемление призрачных прав курящих (сам курящий, потому и говорю так легко об этом) по отношению к желающим вести здоровый образ жизни я бы еще мог принять, с натяжкой. Но Геноцид... Аккуратнее в выражениях... А... Еще... Про досмотр, антитеррор и ботинки. Расскажите это тем пассажирам, которые погибли от рук шахидок в Домодедово в августе 2004 года. Думаю они оценят Ваши перлы и недовольство... Будь тогда такая система безопасности, не погибли бы люди... Не городите чепуху... Сказать что-либо в противовес, не думая о том, что это затрагивает сердца других - кощунственно...

Ответить

06.10.10 13:15

LerNaan

Хм..я тож не понимаю для чего выводить "новость" про свою семью сюда? В каждой профессии есть НЕочень хорошие люди!

Ответить

06.10.10 9:43

петр : спасибо Не гостю,вроде все понятно. непонятно другое. почему искусственно накаляют везде обстановку с этой самой безопасностью и кому это выгодно,чтобы люди дергались и нервничали. и не только в самих авиакомпаниях ,но и в аэропорту тоже. борьба с терроризмом приобрела такой размах, что об этом стали кричать на каждом шагу ,у нас во всяком случае.зачем раздувать из мухи слона? в домодедово всех заставляют разуваться? для чего? может тоже для безопасности? все это чушь собачья,высосанная из пальца и искусственно раздутая для того,чтобы увеличить и без того огромный штат спецслужб всех мастей,тратить огромные деньги на их содержание, искусственно опять же запугивать людей в аэропорту,запрещать фотографироваться с семьей ,и.т.д. и все это проделки этой гниды путина,который кроме как придуманной им же самим борьбы с терроризмом,оказался не в состоянии решить ни одной задачи экономического характера. а вот вы наверное с Максимом больше знаете на этот счет, а как же израиль то? аэропорт бен гурион? вряд ли кто нибудь еще,пострадал от терроризма так ,как израильтяне! но там такого идиотизма нет!!! а безопасность есть! и еще какая! у меня к вам вопрос: -скажите это там ист-лайн все спецом нагнетает,чтобы еще больше свои штаты раздуть,а потом под это деньги требовать или нет? спасибо. скажу на столько на сколько знаю... началось это после 11 сентября и инициаторы данных систем безопасности были американцы. они к стати и в основном влияют на все в международной авиации... взять хотябы провоз жидкостей на борт. Израиль стоит особняком... у них свои способы и наработки в отношении безопасности. Ист-Лайн выполняет (на сколько я знаю) международные требования и требования законодательства РФ. Почему не разрешается фотографировать? в здании а/порта - по моему можно, а вот уже вне его, там где непосредственно самолеты и техника - там нельзя. По тому, что все аэропорты, точнее аэродромы (Взлетные полосы, рулежки, технические комуникации и прочее) являются стратегическими объектами и могут быть использованы в военных целях. Это сохранилось со времен СССР и не отменено до сих пор, т.к. это правильное решение и оно является актуальным по сей день. п поводу того чтобы люди дергались и нервничали - ну не знаю... сколько сам летал, сколько друзья, знакомые, родственники... никто не нервничает... если говорят что нельзя курить (фотографировать, пользоваться телефоном, ноутом и т.п.) то этого не надо делать... и не надо говорить о том что это дискриминация... с животными еще проще - человек у которого алергия на шерсть животного (к примеру) может выставить иск в суд на причинение вреда здоровью... я понимаю что всем мил не будешь... и людей у которых разлука с любимым питомцем равносильна трагедиям Шекспира, тоже можно понять, но исходя опять же таки из экономических соображений - аллергиков готовых подать в суд дабы отгрести бабла (без а обид, сам алергик) значительно больше нежели тех кто хочет лететь со своим домашним любимцем. надеюсь объяснил доходчиво.

Ответить

06.10.10 0:20

Гость

здравствуйте. обращаюсь к Максиму. в своем ответе относительно моего поста про то,где я вам пытался весьма аргументированно доказать,что между созданием порнофильмов(включая все сцены и атрибуты на авиационную тематику) и вашей авиакомпанией Трансаэро,нет никакой разницы,вы почему то в резкой форме пытались мне возразить,что это совсем не так. как вы сами видите по посту многоуважаемой Марины,-жизнь и здесь внесла свои коррективы и все расставила на свои места! потому как вся работа вашей а/к,начиная от подбора кадров и кончая (хха -! кончая!!! ,-а-а-а-!)непосредственно самим обслуживанием пассажиров на борту,-как раз и есть самая настоящая порнография,чистой воды! а вы еще спорить пытаетесь! идеалист в розовых очках.

Ответить

05.10.10 22:40

Агнесса

Летала несколько раз. Всеми полетами довольна. Нормальная еда, хороший персонал. Один из наиболее запомнившихся полетов был в Барселону в 2006. Тогда была забастовка в аэропорту Барселоны. Все рейсы были задержаны. Когда мы наконец вылетели из Москвы и добрались до Испании, нам объявили, что нас не принимают на посадку и мы летим в какое-то Алехандро. В аэропорту Алехандро мы уже обдумывали какими путями добираться до наших отелей. Пилоты долго вели переговоры с диспечерами и нам сказали снова подниматься в небо и лететь до Барселоны. Когда долетели, мы еще некоторое время парили над аэропортом по соседству с другими самолетами, пока наконец-то не пришла наша очередь. В общем, я хочу сказать спасибо пилотам за выдержку и что довезли нас в целости и сохранности. А на мелочи вроде нерабочие кнопки, освещение, и то, что не подают икру, я не обращаю внимания) (да и работало все)

Ответить

05.10.10 21:40

Гость

kupil bilety na reys MSK-Ekaterinburg, na 28 oct, no tak slozhilos, chto v dannyu daty ne smogu byt' v Moskve (komandirovka v USA). Reshil sdat' bilet i vernut' dengi . 23/09 devochka v call -center annulirovala moy bilet i obeshala, chto dengi mne vernut v techenii 7 rabochih dney. Proshlo uzhe 12-transaero deneg ne vozvrashaet, na pisma i zaprosy prisylaet ssylku--oznakomtes' s pravilami otmeny bileta na site company. tak ne tolko uletet' kuda -libo na nih slozhno, no i poluchit vozvrat deneg po-horoshemu ne realno. tak chto navradli stoit polzovatsya ih uslugami - sovok polny

Ответить

05.10.10 21:33

Екатерина

Несколько раз вынуждена была летать рейсами Трансов - отвратительнее некуда. На рейсах Екатеринбург- Москва видимо летают особо провинившиеся стюарды других компаний. Такое впечатление. что они-гребцы на галерах. Принести стакан воды - это просто подвиг для стюардесс (причем ждать приходится по полчаса, пока подойдут). Про пледы и подушки просто даже страшно говорить, девушки готовы убить сразу. судя по выражению лиц. Полеты за границу - отдельная песня. Рейсы в Израиль (последний раз летали в августе) - кресла не откидывались наверное у половины нашего ряда, еда кошмарная. А туалет....ой. это мне будет снится в страшных снах. Рейс в Барселону - без воды...вообще...и в бутылках она тоже быстро закончилась. На вопрос, а куда вода собственно делась? ответ был простой - вы вообще скажите спасибо, что вас на рейс посадили. Мило, не правда ли? в итоге обратно полетела с Аэрофлотом, отказавшись от второго сегмента Барса-МСК,. жизнь и нервы все-таки дороже. А совсем недавно совершенно случайно познакомилась с девушкой, у которой отец - летчик в Трансаэро. Девуля - наивная душа - просто выложила: Ну папа вчера прилетел в Домодедово ночью, а сегодня в 6 утра уже полетел из Шереметьево. Т.е. пилоты конечно молодцы, ибо летать на таких развалюхах и еще их как-то сажать - это надо уметь, но....человек, работающий в таком жестком графике элементарно может вырубится во время полета, а при наличии убитых бортов это может закончится ужасно...в общем вывод - никогда больше не полечу Трансами, пусть даже придется переплачивать и время будет неудобное

Ответить

05.10.10 18:17

петр

спасибо Не гостю,вроде все понятно. непонятно другое. почему искусственно накаляют везде обстановку с этой самой безопасностью и кому это выгодно,чтобы люди дергались и нервничали. и не только в самих авиакомпаниях ,но и в аэропорту тоже. борьба с терроризмом приобрела такой размах, что об этом стали кричать на каждом шагу ,у нас во всяком случае.зачем раздувать из мухи слона? в домодедово всех заставляют разуваться? для чего? может тоже для безопасности? все это чушь собачья,высосанная из пальца и искусственно раздутая для того,чтобы увеличить и без того огромный штат спецслужб всех мастей,тратить огромные деньги на их содержание, искусственно опять же запугивать людей в аэропорту,запрещать фотографироваться с семьей ,и.т.д. и все это проделки этой гниды путина,который кроме как придуманной им же самим борьбы с терроризмом,оказался не в состоянии решить ни одной задачи экономического характера. а вот вы наверное с Максимом больше знаете на этот счет, а как же израиль то? аэропорт бен гурион? вряд ли кто нибудь еще,пострадал от терроризма так ,как израильтяне! но там такого идиотизма нет!!! а безопасность есть! и еще какая! у меня к вам вопрос: -скажите это там ист-лайн все спецом нагнетает,чтобы еще больше свои штаты раздуть,а потом под это деньги требовать или нет? спасибо.

Ответить

05.10.10 17:27

Ольга

Летели с Трансаэро 17.09.2010 из Екатеринбурга в Шарм-эль-Шейх. Самолет Боинг 767-200. Поскольку рейс у нас очень ранний, регистрацию и таможенный контроль прошли очень быстро, не было очередей и толп в аэропорту вообще, что не может не радовать, НО Поскольку до этого летала лишь раз, и тот на "Тушке", от Боинга ожидала чего-то большего. Зашли в самолет и я со своим ростом 167 см. поняла, что тяжко придется ближайшие пять часов - теснота невыносимая!!! Села на сидение и первыми моими словами было: А сидение-то мокрое... У мужа оно тоже оказалось влажным, но это ладно, пережили. За что огромадное спасибо авиакомпании и службам аэропорта "Кольцово" - вылетели мы четко по расписанию, о чем меня даже в тур-фирме предупреждали, словами: "Очень пунктуальная авиакомпания!" Во время полета нам рассказывали где мы летим, что было очень приятно и интересно. Поскольку рейс у нас был утренний, нас кормили завтраком из которого я почти ни чего не ела... Где-то еще в "носу" самолета разобрали весь омлет и нам достались сырники творожные, которые очень полюбились моему мужу, но не мне, они убивали меня своим запахом!!! Девушки бортпроводники очень хорошие, но вот лица почему-то у них каменные, ни разу не улыбнулись ни кому, ну конечно, не считая момента посадки и высадки пассажиров))) Обратно летели 28.09.2010. тот же Боинг 767-200. В аэропорту Шарма ни чего не понятно, но это нас даже забавляло, т.к. сначала вся наша группа встала в очередь на регистрацию в Барселону))))))))) Просто потому что половина мониторов не работала, а те, которые работали были расположены так низко, что их просто было не видно... Но это все ерунда, мы во всем разобрались и отправились в "отстойник". Замечательные большие окна терминала позволяли наблюдать за всем, что происходит на взлетной полосе. У нас вылет в 13:25, время 12:20, я брожу по терминалу, гляжу в окна, ищу наш самолет и не наблюдаю его... Волнуюсь. Время 12:35 вижу - самолет трансаэро приземляется. Ну думаю " счастливые русские прилетели в отпуск. Но где наш-то самолет, скоро вылет" Самолет встает на стоянку и муж говорит - вот на нем и полетим обратно сейчас!! я начала с ним спорить, что не может самолет, который только что прилетел, лететь обратно... Как оказалось МОЖЕТ!! Его приготовили за 20 минут! До вылета по времени остается минут 15 и по громкой связи на ломаном русском произносят странно страшное сообщение из которого я поняла лишь слова "внимание" и "срочно" В общем пассажиров из Екатеринбурга стали срочно пропускать в автобусы через ворота, в которые стояла очередь из бедных румынцев!!! Посадка прошла минут за 10. Заправщик еще стоял рядом с самолетом, когда все уже сидели в нем!!!! И вот самолет ползет на взлетку... и перед поворотом на нее останавливается... потому что в это же время на ту полосу, куда едет наш самолет садится другой самолет!!!! Никогда в России такого не видела!!!!!! Тот самолет сел и уехал с полосы, после чего мы и взлетели, почти вовремя!!!! Когда мы зашли в салон я почувствовала не приятный запах, даже не смотря на то, что кондиционирование уже работало...Это меня огорчило, т.к. из-за запахов мне становиться плохо. но поднявшись на высоту запах либо рассеялся,либо я принюхалась. Стали выдавать обед - в отличает завтрака из России, обед из Египта было просто волшебным!!!!! Мясо, рис, курица, макароны.... все вкусное, красивое и горячее))))) На обратной дороге музыка в подлокотнике работала, но наушники были не у всех. В целом понравилось все, кроме того что самолеты не очень чистые и новые и присутствовал запах!!!

Ответить

05.10.10 15:57

петр : и против животных ,я тоже ничего не имею против.это точно такая же дискриминация и точно такой же геноцид. бывает так ,что у человека кроме этой самой кыски или птички и нет никого больше. тоже отмазка . одни а-к разрешают,а другие нет. а трансаэро если честно как а-к мне вообще не нравится,помойка - старая рухлядь а не а-к! сибирь много лучше ,а аэрофлот тем более. аэрофлот самая приличная компания из наших нынешних,а раньше она вообще одна была и всем ее хватало. да ктож против того что у человека нет никого роднее... сочувствую его... горю или радости... честно... так есть ведь выбор, пусть летит этот человек другой АК, его что, заставляют? Петр, не нравится - не летайте! я вот к примеру японскую кухню не люблю, но я не кричу об этом и не заставляю тех кто любит изменить свое мнение или тех кто не пробовал отговорить...

Ответить

05.10.10 15:42

"зачем тогда придумывать всякие небылицы о пожарах на борту" нет... просто так... на минуточку... а вы хотели бы чтобы случаи о пожаре на борту из-за сигареты (даже если и небыло, я вот не утверждаю, потому как не знаю) были бы реально? хотябы исходя из того что от окурков в принципе было огромное количество пожаров... но это все лирика... как говорится - НЕ ДАЙ БОГ!!!! ... ни мне ни вам.. ни кому...

Ответить

05.10.10 14:34

петр

и против животных ,я тоже ничего не имею против.это точно такая же дискриминация и точно такой же геноцид. бывает так ,что у человека кроме этой самой кыски или птички и нет никого больше. тоже отмазка . одни а-к разрешают,а другие нет. а трансаэро если честно как а-к мне вообще не нравится,помойка - старая рухлядь а не а-к! сибирь много лучше ,а аэрофлот тем более. аэрофлот самая приличная компания из наших нынешних,а раньше она вообще одна была и всем ее хватало.

Ответить

05.10.10 14:22

петр

правильно Павел. то что,курение вредит пасажирам некурящим ,с этим никто и не спорит. обидно другое. зачем тогда придумывать всякие небылицы о пожарах на борту,которые были спровоцированы курением в салоне или в туалете? значит выходит те службы безопасности которые были в советском союзе,были хуже нынешних,так понимать? да они были лучше на несколько голов вперед,чем эти неучи сегодня! тогда к безопасности полетов относились совсем по-другому. одних КГБшников было наверное столько же,сколько и пассажиров. но курящих при всем этом не дискриминировали и не гнобили как сейчас ,эти вот /борцы с безопасностью/

Ответить

05.10.10 14:08

Still

Ну, насчет йорка все конечно хорошо, но давайте тогда маленьких детей запретим?:) А то они как начнут орать в темное время суток весь борт перебудят, трансаэро, давайте их в багаж к животным на 14 часов до Варадеро? Я готов лететь в хвосте салона со своим животным. Вот без проблем. Петр, пассивное курение вредит людям. Ваши права заканчиваются там, где они начинают ущемлять права других лиц.(с). Курение вредит всем без исключения. Аллергия на животных далеко не у каждого пассажира.

Ответить

05.10.10 14:04

ВАЛЬДЕМАР

<ДА............ ТРАНСАЭРО > это еще то безответственное говнище.....ИМХО.

Ответить

05.10.10 13:34

Гость

наше свадебное путешествие.... мы с мужем и еще 450 человек боинга 28.09.2010 должны были вылететь из Даламана (Турция) в 9-30 утра. самолет сломался или, что скорее всего, уже был сломан когда вылетел из Москвы. нам пилот сказал что самолет неисправен, но, говорит, подождите, стараемся поченить.......... это кратко!! в итоге, вылет был задержан на 20 ЧАСОВ. спасибо хоть за то, что не погрузили нас в неисправный самолет!!! хотя очень хотели!! разбить этот самолет, наверное, было проще, чем отремонтировать.... жить хочется!!!!.......... это что-то!!!!!!!!! подскажите где еще можно рассказать об этом случае Гост : в курсе кто-нить долетели вчера из Даламана? или Трансаэро скрывает и замалчивает ужасную катастрофу долетели X

Ответить

05.10.10 13:31

яна

Гость : ирина : сегодня хотят отправить людей из Даламана на сломаном самолете. А вы техник профессионал что ли, чтобы судить адекватно сломан самолет или нет))))) наше свадебное путешествие.... мы с мужем и еще 450 человек боинга 28.09.2010 должны были вылететь из Даламана (Турция) в 9-30 утра. самолет сломался или, что скорее всего, уже был сломан когда вылетел из Москвы. нам пилот сказал что самолет неисправен, но, говорит, подождите, стараемся поченить.......... это кратко!! в итоге, вылет был задержан на 20 ЧАСОВ. спасибо хоть за то, что не погрузили нас в неисправный самолет!!! хотя очень хотели!! разбить этот самолет, наверное, было проще, чем отремонтировать.... жить хочется!!!!.......... это что-то!!!!!!!!! подскажите где еще можно рассказать об этом случае

Ответить

05.10.10 13:16

Гость

дорагой макс.какбы я там небыл с граматикой а вам не тыкал. это кстати ввоспитании вопрос вашем! меня это не щимит мне даже на ты многа проще.у меня нет привычки вредной такой пасторонним людям тыкать. но веть позвольте сказать что если вы мне первым тыкать начали так вам минус это. ну ладна я там быдло а вы тагда кто? я вам написал то что своими глазами видел.может кагда большой перевес это и не пращают а кагда маленький? любая страна всегда только рада таму что много всего покупают туристы это факт беспорный. тем кто сибирью семеркой летел прощали всегда если 4-5 кило.а у трансаэро что? бабло побеждает зло! г... трансаэро!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

05.10.10 12:15

петр

большое спасибо.всем более-менее ,все объяснили кроме естественно меня. аргументов я не услышал. херня,типа самолет сгорает за 2 минуты или как еще там,к курению на борту отношения не имеет вообще. ни одна а-к,не привела ни одного факта о том,что самолет сгорел именно из-за курения на борту. в мировой статистике тоже ничего подобного нет и в помине. в советском союзе могли курить все ,кто хочет и для этого были пепельницы встроены в подлокотники кресел. в аэрофлоте курили вплоть до конца 90-х. я это рассматриваю как самый настоящий геноцид по отношению к курящим людям.вот в чем вопрос. из вас из всех,только Максим умеет писать по существу и приводить аргументы. все остальные ,просто переливают из пустого,в порожнее.просто не-о-чём!

Ответить

05.10.10 11:30

Иван... Из Шереметьево терминал F - Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Анталия - Боинг 747, Ираклион, Тель-Авив - 737. Открываются в конце октября, начале ноября - Доминикана, Пхукет, Бангкок - 747, Дубаи (пока ненаю какой типа ВС). Эти рейсы "не разгрузка" для Домодедово, а дополнительные. За счет них развивается Шереметьевское направление. В Домодедово еще не сократили количество рейсов. Даже вроде увеличили... Так что Павел и прочие, ни о каких снижениях нагрузки в Домодедово нет и речи. Скажу больше, те кто читал новости - знает о подписании соглашения между директорами Шереметьево и Трансаэро о взаимном сотрудничестве. Из этого вытекло уже - отдельная зона регистрации для Трансаэро (остров), в дальнейшем - увеличение количества регулярных рейсов на 50% ежегодно (так написано в новостях на официальном сайте). Животных не провозят по причине, описанной Иваном. Павел, поправлю Вас. Те антигистаминные, которые есть на борту (в аптечках) не способны решить вопрос аллергии моментально (имеют "длительное время срабатывания"), а вот аллергия может проявится почти сразу. Достаточно одного волоска с шерсти животного в дыхательных путях или на слизистой. А от перса, извините, шерсти очень много. Потом, ее нужно еще и вычистить потом, ибо следующие пассажиры также могут быть аллергиками. То, что другие компании позволяют перевозить животных в салоне (Бритишь, Люфта), могут без вопросов и пререканий запретитьь перевозку того или иного животного и пассажир ни слова не скажет. У нас наоборот. Животное запрещено к перевозке даже по правилам безопасности (ядовитая змейка), а пассажир упёрся "Другие компании ведь перевозят кошек и собачек, почему мне нельзя, Вы унижаете мои религиозные чувства!". Менталитет таков, никуда не денешься. Есть запрет, уже очень много лет, а его до сих пор обсуждают. Да, обидно конечно же, что маленький йорк, бедняжка, должен ютиться в багажном отделении 14 часов до Варадеро... Да такой йорк поднимет на уши весь самолёт. А если это Той? Если этот дружок начнёт голос повышать в салоне, да в тёмное время суток. Да еще в экономе на рядах сразу за бизнесом... По мне, так решение правильное. Я животное не стал бы подвергать таким стрессовым ситуациям как взлёт-посадка, перелёт, смена поясов часовых, температурные перепады... Ужас... С7, я думаю, тоже рада бы запретить перевозку, да вот не выйдет уже. На этой почве многих потеряют... Гость "г...." Подпишись, как к тебе обращаться-то. Почему на ты? Маловат ты для уважительного обращения, да и грязновата твоя речь... Так вот. То, что кто-то кого-то там пропустил с перегрузкой багажа - забудь! Кто пропустил - тот либо поимел с этого деньги, либо просто забил на свою работу. Эти правила установили ни они, ни ты. Значит, покупая билет, ты соглашаешься принять все правила перелета, а на стойке регистрации уже права качаешь? Нет мил друг. Либо да, либо нет. Не нравится, не лети. Или доставай лишнее и в ручную кладь. На двоих перегрузку дают (имею ввиду 40 кг на двоих) в случае если Вас связывают родственные связи. В России прокатит и девушка с парнем, за рубежом нет. Смотрят на фамилию. Фамилия одинаковая - вперед, разные фамилии - извините. И вместе могут не посадить из-за разности фамилий...Се ля Ви. Сесть поудобнее на чартере?вот именно потому, что туроператор выкупил определенные кресла, именно поэтому и нельзя многие кресла забронировать (какие купил из того и выбирайте, если вообже возможно на чартере это сделать). Верхняя палуба блокируется в случае, если количество пассажиров менее 448 на 747-300. И вообще нет эконома "наверху" на 747-200. На 747-400 - верхняя палуба - салон премиального экономического класса. Вывод. Какой самолёт подадут - неизвестно. Потому и бронировать нечего. Вы же потом будете слюной изливаться при смене борта... За деньги на верхнюю палубу не попадёшь в случае если загрузка менее 448 эконома... Можете конечно заплатить, но где гарантии? Проверить это Вы сможете только на самолёте, а обратно выйти разобраться Вам уже никто не даст... И про "порнуху". Чего говорите делать? Именно так готовить персонал? Вы посмотрите лучше что-нибудь из художественно про авиакатастрофы. Какие пассажиры послушные... Даже просто зарубежный фильм, где показывают салон самолёта. Все спокойные, никто не курит, не пьёт-буянит... Вот так надо "готовить и тренировать" пассажиров? Чушь полная. Да и фильмец ни о чем... Хотя кому как... Может Вы одиноки и в таком "кино" находите себя...

Ответить

05.10.10 10:22

Lynx

Есть... рыбы аквариумные =)) Гуппи, сомики и гурами.

Ответить

05.10.10 10:18

Lynx

Павел, НЕ сразу, но в различной форме... Кто-то может просто чихать начнет, а у кого-то может и отек гортани случиться... У животного шок от перевозки других животных не возникнет, потому что на бортах всех авиакомпаний запрещен перевоз неантогонистических видов животных, при несоблюдении минимальных расстояний. По правилам ТСО поводыри летают исключительно в хвосте самолета. Как известно система вентиляции на ВС расчитана таким образом, что воздух идет, преимущественно, из носа в хвост.

Ответить

05.10.10 10:05

гость

часто приходится летать с этой кампашкой. как говорят: на безрыбье и рак рыба". правда через турагента. пробую забронировать места по инету но показывают только "второсортные", узкокресельные варианты. а где все остальные? более удобные? все недоступны. не говорю уж о втором этаже. может за "дополнительную оплату" на стойке регистрации? да, видимо так. вот и сегодня пробовал по инету сесть поудобней. а мне: "нате-ка, выкусите!" отвечают:"это невозможно! это невозможно"!.... а кому возможно?

Ответить

05.10.10 1:26

Still

За повАдыря дико извиняюсь очепятался. И вообще за все ошибки, которые есть извиняюсь.

Ответить

05.10.10 1:26

Гость

ивану первый пардон это гоа была устал я за сегодня чтото . на шри-ланку в рождество летали непомню уже кем помоему какими та арабами вроде.

Ответить

05.10.10 1:25

Still

Иван, а у вас домашние животные есть? 1). Аллергия проявляется не сразу. На борту всегда есть противоаллергенные таблетки. Страданий никаких не будет, я сам аллергик уж знаю. +эти таблетки вызывают сонливость, что только в + ( шутка ). 2). Лидеры европейского рынка разрешают провоз животных на борту воздушного судна. ( Люфтганза и Бритиш эйрвейс точно. ) 3). У животного может быть шок от перевозки рядом с собой еще какой-нибудь живности. Мой попугай дико психует при виде кошек например. 4). А если аллергия на собак, а рядом собака-повадырь?

Ответить

05.10.10 1:05

петр

друзья авиации,кто подскажет --есть ли видеокамеры в салонах самолетов ,российских а-к. и какие возможные последствия могут наступить за курение в туалете! насколько мне известно , это попадает под КОАП,но там возможный суд и копеечный штраф. а меня интересуют реальные последствия. заранее спасибо всем,кто откликнется.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264265266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/59.html 59 1 1