Форум авиакомпании Saravia

17.05.18 20:11 Марина

Росавиация видать посмотрела куда надо…народ,что делать подскажите пожалуйста куплены билеты на 1 июля,а тут такие новости.

17.05.18 16:52 SU535

16.05.18 10:33 У этой компании не может быть оценки! Ужас! Ни разу не вылетели по расписанию! Куда-то смотрит Росавиация? Такие компании не должны работать! да. росавиация смотрит по своим субъективным меркам. Прокуратура не смотрит на рейсы этого перевозчика и на необъективные данные Росавиации в связи с задержками. Это - одна из причине,по которой нет основания доверять объективности данных Росавиации о задержках рейсов в России. За пределами России перевозчики России задерживают рейсы намного реже. Из-за минимальной защиты пассажиров перед задержками перевозчиков за рубежом.

16.05.18 10:33 Гость

У этой компании не может быть оценки! Ужас! Ни разу не вылетели по расписанию! Куда-то смотрит Росавиация? Такие компании не должны работать!

16.05.18 10:29 Гость

Когда же компания будет летать в установленное время? Вам не стыдно? Уходите с рынка!!!!! Самая ужасная авиакомпания!!!!!!

14.05.18 11:59 Виктор

Саратовские авиалинии самая плохая авиакомпания в мире. Представители авиакомпани в СПб прячутся от пассажиров. Сидим в Питере. Информации никакой. Не могу даже поставить единицу. Лучше бы таких компаний в мире не было.

14.05.18 9:15 Гость

Сегодня из Саратова рейс должен был вылететь в 6.30, пока что задержали до 13 часов в связи с ремонтом самолёта, не пользуйтесь этой авиакомпанией!

29.04.18 12:23 Гость

Гость : Скажите пожалуйста а как мне вернуть билеты купленные в интернете? www.saratovairlines.ru/refund/refund.asp...

29.04.18 12:21 Гость

Гость : Ужасней Саратовских линий нет!!!!! Это просто капец ( мягко сказано) летала 6 раз, нииимм разу не вылетала во время вчерно что то случается то задержки, по вот сегодня якобы покоряболи крыло самолёта!???как???? Что???что за люди управляют самолётом???это они вообще делаю!!???кого вы допускаете к управлению??? 23.04.18 вылет должен был быть в 12:30 сейчас уже 15:00! И не известно когда вылетим! И остальные 5 раз вечные задержаки! В марте летела так вообще вылет в 17:00 в итоге вылетела в 3:00 ночи)))))))это пиз.....больше я к вам ни ногой! Вы конченые дибилы! Извините но нет слов.....один негатив Раз 10 летал и никогда ни одной задержки больше 20 мин.

29.04.18 11:15 Гость

Скажите пожалуйста а как мне вернуть билеты купленные в интернете?

23.04.18 14:40 Гость

Ужасней Саратовских линий нет!!!!! Это просто капец ( мягко сказано) летала 6 раз, нииимм разу не вылетала во время вчерно что то случается то задержки, по вот сегодня якобы покоряболи крыло самолёта!???как???? Что???что за люди управляют самолётом???это они вообще делаю!!???кого вы допускаете к управлению??? 23.04.18 вылет должен был быть в 12:30 сейчас уже 15:00! И не известно когда вылетим! И остальные 5 раз вечные задержаки! В марте летела так вообще вылет в 17:00 в итоге вылетела в 3:00 ночи)))))))это пиз.....больше я к вам ни ногой! Вы конченые дибилы! Извините но нет слов.....один негатив

23.04.18 13:22 Гость

Гость : Мария : A я летала из Питера в Саратов 23 августа 2018. Так вот задержки в Пулково были у 50 процентов рейсов. А в Саратов вылетели вовремя. Если какие-то архивы есть можете проверить. А тучки а на небе бывают. 23 августа 2018 еще не наступило. Вы гостья из будущего.

23.04.18 12:38 Гость

Мария : A я летала из Питера в Саратов 23 августа 2018. Так вот задержки в Пулково были у 50 процентов рейсов. А в Саратов вылетели вовремя. Если какие-то архивы есть можете проверить. А тучки и на небе бывают.

23.04.18 12:36 Гость

Мария : A я летала из Питера в Саратов 23 августа 2018. Так вот задержки в Пулково были у 50 процентов рейсов. А в Саратов вылетели вовремя. Если какие-то архивы есть можете проверить. А тучки а на небе бывают.

19.04.18 14:11 SU535

18.04.18 2:08 Виктория : Суммируется ли багаж на 3 членов семьи? Кокой вес чемодана на троих? Вес зарегистрированного багажа указан для каждого пассажира в его билете. не суммируется.

18.04.18 2:08 Виктория

Суммируется ли багаж на 3 членов семьи? Кокой вес чемодана на троих?

09.04.18 13:34 Гость

Покупала билеты туда-обратно семьей из 4 человек(8 билетов),штраф 2000 из общей суммы,ну уж лучше так,нисколько не жалею что сдала!Конечно купили намного дороже из Москвы,плюс билеты на поезд,но так спокойнее!Мы уже в 2017 летали из Саратова -Сочи Саравиа(скромное качество за такие деньги,летали Россией и Аэрофлотом,так что есть с чем сравнить)

09.04.18 10:34 Гость

Гость : Мы все-таки сдали билеты,тоже покупали в Симферополь,через 3 дня вернули деньги,сидеть в неведении уже надоело,цены на билеты ежедневно растут,а тут что не день то плохие новости о саравиа,так что мы не стали рисковать.Всем удачи! Скажите, вернули в полном объеме?

06.04.18 15:55 Гость

Мы все-таки сдали билеты,тоже покупали в Симферополь,через 3 дня вернули деньги,сидеть в неведении уже надоело,цены на билеты ежедневно растут,а тут что не день то плохие новости о саравиа,так что мы не стали рисковать.Всем удачи!

06.04.18 14:03 Гость

Спасибо за ответ! Вот и мы пока выжидаем, просто не хочется до Симферополя на перекладных добираться, с детьми. Прямой рейс был удобен, жаль будет если другие авиакомпании не возьмут на себя этот наш рейс... Гость : Когда Трансаэро закрывали,всем все выплатили. Или другие авиакомпании возьмут на себя выполнение рейсов.

05.04.18 19:15 Гость

Когда Трансаэро закрывали,всем все выплатили. Или другие авиакомпании возьмут на себя выполнение рейсов.

03.04.18 22:57 Наталья

Добрый день! Та же история! Куплены билеты из Саранска в Симферополь. Что теперь делать, не знаем. Вдруг вместо них другая авиакомпания будет летать, а вдруг нет. Поделитесь информацией...

02.04.18 23:00 Гость

Приобрела билет саратовских авиалиний через агентство на июнь.Симферополь - Саратов Какие обязательства авиакомпании перед пассажирами в случае прекращения деятельности саратовских авиалиний

01.04.18 10:25 Гость

У Гость : Гость : Здравствуйте! Купили билеты на рейс "Саратовских авиалиний" который будет аж в августе, самолет Е-190. В последних новостях стало известно, что Росавиация "ограничила сертификат эксплуатанта перевозчика до 27 апреля". Не хотелось бы сдавать билет, так как другие варианты неудобны. Но если 27 апреля не продлят сертификат - других вариантов может и не быть. Вот что сейчас делать - сдавать/не сдавать ?.. Мы тоже в такой ситуации,незнаю что и делать,у Вас билеты куда?

30.03.18 23:46 SU535

23.03.18 18:19 Мария : кто вам мешает обратиться в беспристрастный и хотя бы объективный суд за компенсацией бес паспорта - мэр Саратова или съезд судей (статья 118 конституции)?

23.03.18 18:19 Мария

Самая ужасная авиакомпания, самолетами которой я когда-либо летала!!! Из Кирова я ни разу не вылетела вовремя в любой город, в который совершает перевозки Саравиа! Руководители аэропорта, Вам не надоело? Гоните к черту эту авиакомпанию!!!! Задержали сегодня рейс в Питер на 7 часов! Все планы слетели!!!

23.03.18 13:47 Гость

В очередной раз задерживают вылет самолёта с Санкт-Петербурга до Кирова!!!! На табло десятки рейсов со всей страны, а задерживает вылет только эта компания. Причем больше чем на 3 часа и уже не в первый раз. Господа руководители Кировского аэропорта Победилово, если уж выбираете перевозчика то пожалуйста контролируйте качество оказываемых услуг, а не пиарте себя в правительстве области.

22.03.18 8:57 Гость

Гость : Здравствуйте! Купили билеты на рейс "Саратовских авиалиний" который будет аж в августе, самолет Е-190. В последних новостях стало известно, что Росавиация "ограничила сертификат эксплуатанта перевозчика до 27 апреля". Не хотелось бы сдавать билет, так как другие варианты неудобны. Но если 27 апреля не продлят сертификат - других вариантов может и не быть. Вот что сейчас делать - сдавать/не сдавать ?... Тоже самое было с Азуром. Исправят все претензии и сертификат продлят.

20.03.18 20:59 Гость

Здравствуйте! Купили билеты на рейс "Саратовских авиалиний" который будет аж в августе, самолет Е-190. В последних новостях стало известно, что Росавиация "ограничила сертификат эксплуатанта перевозчика до 27 апреля". Не хотелось бы сдавать билет, так как другие варианты неудобны. Но если 27 апреля не продлят сертификат - других вариантов может и не быть. Вот что сейчас делать - сдавать/не сдавать ?...

10.03.18 22:21 Гость

Так сейчас как раз нужны, ибо остальные Ан-148 "пролетают" и чем заполнить недостающие? Будут сокращать направления? Тогда это конец для авиакомпании.

10.03.18 21:15 Гость

Гость : Когда прибудут еще два Е-190 дополнительно к имеющимся. Ходили слухи. что уже закуплены и ожидают весной. А конкретнее? Не закуплены, а в лизинг. Ожидали примерно в мае,но теперь трудно сказать,будут ли...

10.03.18 13:55 Гость

Когда прибудут еще два Е-190 дополнительно к имеющимся. Ходили слухи. что уже закуплены и ожидают весной. А конкретнее?

04.03.18 23:26 Гость

Отвратительная авиакомпания! Постоянные задержки рейсов, хамский персонал, если происходит задержка более чем на 12 часов, расселяют очень медленно, дают ложную информацию, застревали в Домодедово на 24 часа и более из-за них!

26.02.18 15:26 Авиаэксперт

Гость : Оно и сейчас не выгодно,почитайте www.forumavia.ru/t/199484/129/ AlexandrWS Новичок-курсант Делать нечего всякий бред сюда тащить... Ну какой смысл власти взрывать самолет? От этого что, явка на выборах поднимется?

26.02.18 7:37 Гость

Авиаэксперт : Гость : Официальная причина удобна официальным властям. Все уже тщательно забыли,что как минимум три свидетеля утверждали о громком хлопке перед падением, нет объяснений громадного разброса мелких осколков, отсутствие воронки. Не опубликован речевой самописец. Все то же самое было и с ТУ154 в Сочи (списали все опять на мифического военного летчика) и с Аэрбасом над Синаем ( признали не сразу и со скрипом,долго валили на старость самолета) Видео падения есть в сети. Там сначала падение, потом огненный шар. Самолет был в самом начале полета, баки полны топлива - взрыв практически гарантирован. От этого и сильный хлопок, и разброс обломков. А воронка насколько я помню была, из нее достали оба двигателя. Когалым долго не признавали терактом, ибо это было политически невыгодно руководству РФ. Оно и сейчас не выгодно,почитайте www.forumavia.ru/t/199484/129/ AlexandrWS Новичок-курсант Тут, думаю вот еще что. Если действительно самолет взорвали, то АН-148 идеальный кандидат. Каковы должны быть условия, логически? 1. Событие должно быть резонансным, т.е. около большого города. Около столицы- идеально. 2. Самолет должны знать не очень большое количество специалистов. Меньше вероятность вычислить действительные причины. И меньше вероятность, что специалистов услышат широкие массы. Те же АН-24, Ту-154, ... не подходят, много летчиков которые данные типы знают как облупленные. 3. Самолет не должен быть иностранного производства, а то в участии в расследовании могут оказаться иностранцы, которым указывать сложнее. 4. Взрыв самолета не должен приводить к большим имиджевым потерям. Суперджет отпадает- нельзя бросать тень на сам самолет, его выводят на рынок. Равно, как отпадает большая авиакомпания. Так, что получается АН-148 подходит идеально.

26.02.18 7:29 Гость

Гость : Здравствуйте, собираюсь лететь в Саратов в марте. Так вот вопрос: какие самолёты ставить на рейсы из Москвы в Саратов и обратно? Кто летал? Почти всегда за очень редким исключением Эмбраеры.

26.02.18 7:28 Гость

Гость : Подскажите пожалуйста, раньше была такая акция: скидки лицам до 24 лет на перелеты Москва-Саратов, Саратов-Москва. А сейчас она есть, или есть альтернатива? Подскажите сколько будет стоить билет Москва-Саратов 28.02.2018, если есть такая скидка. Заранее спасибо Кажется скидка до 50% тариф Социальный, лучше позвонить узнать. Купить билет можно только в кассах.

25.02.18 0:42 Гость

Здравствуйте, собираюсь лететь в Саратов в марте. Так вот вопрос: какие самолёты ставить на рейсы из Москвы в Саратов и обратно? Кто летал?

24.02.18 13:32 Авиаэксперт

Гость : Подскажите пожалуйста, раньше была такая акция: скидки лицам до 24 лет на перелеты Москва-Саратов, Саратов-Москва. А сейчас она есть, или есть альтернатива? Подскажите сколько будет стоить билет Москва-Саратов 28.02.2018, если есть такая скидка. Заранее спасибо Это молодежные скидки для студентов. Для их получения требуется напрямую обратиться к перевозчику, у агентов и в интернете их нет.

24.02.18 13:30 Авиаэксперт

Гость : Официальная причина удобна официальным властям. Все уже тщательно забыли,что как минимум три свидетеля утверждали о громком хлопке перед падением, нет объяснений громадного разброса мелких осколков, отсутствие воронки. Не опубликован речевой самописец. Все то же самое было и с ТУ154 в Сочи (списали все опять на мифического военного летчика) и с Аэрбасом над Синаем ( признали не сразу и со скрипом,долго валили на старость самолета) Видео падения есть в сети. Там сначала падение, потом огненный шар. Самолет был в самом начале полета, баки полны топлива - взрыв практически гарантирован. От этого и сильный хлопок, и разброс обломков. А воронка насколько я помню была, из нее достали оба двигателя. Когалым долго не признавали терактом, ибо это было политически невыгодно руководству РФ.

24.02.18 12:58 Гость

Подскажите пожалуйста, раньше была такая акция: скидки лицам до 24 лет на перелеты Москва-Саратов, Саратов-Москва. А сейчас она есть, или есть альтернатива? Подскажите сколько будет стоить билет Москва-Саратов 28.02.2018, если есть такая скидка. Заранее спасибо

21.02.18 10:50 Гость

Официальную версию крушения Ан-148 раскритиковали  news.rambler.ru/incidents/39136431-ofits... www.youtube.com/watch?v=JProvMlZrc0 ... www.youtube.com/watch?v=aeAKx7ilwiY...

20.02.18 12:42 Eysmont14

Гость : Eysmont14 : Гость : Но обморожение ППД это точно не катастрофа. И летчики все это подтверждают. Лётчики А330 Air France и рады бы подтвердить обратное, да их уже не спросить. Пилоты Ту-154 85327, чудом спасшиеся в 1986 под Домодедово как раз подтвердить могут - но их почему-то никто не спрашивает. Им повезло - они, в отличие от ребят с Ан-148, смогли увидеть земли на 1800 и вывести самолет с трехкратной перегрузкой. Нужно мнение авторитетного летчика, который подтверждает, что такое возможно - пожалуйста, блог Дениса Оканя - denokan.livejournal.com Денис как раз и подтверждает то,что потеря контроля над показаниями скорости не катастрофа. Продолжать полет по тангажу и тяге и отрабатывать регулярно эту ситуацию на тренажере. А те два сопляка которые угробили а330 пока КВС сексом занимался в салоне вообще не пример. Это если всё правильно делать, не катастрофа. На легко сказать - продолжайте полет по тангажу и тяге, нужно еще это исполнить, справившись с нервами. Мы не знаем, как готовили этот экипаж и какие рекомендации есть в авиакомпании для таких случаев. Денис пишет, что в Ан-148 инструкции на случай отказа ППД написаны очень плохо. А по поводу А330 - они ведь тоже были профессионалами. С улицы в Air France не берут. Но не справились.

20.02.18 9:31 Гость

Eysmont14 : Гость : Но обморожение ППД это точно не катастрофа. И летчики все это подтверждают. Лётчики А330 Air France и рады бы подтвердить обратное, да их уже не спросить. Пилоты Ту-154 85327, чудом спасшиеся в 1986 под Домодедово как раз подтвердить могут - но их почему-то никто не спрашивает. Им повезло - они, в отличие от ребят с Ан-148, смогли увидеть земли на 1800 и вывести самолет с трехкратной перегрузкой. Нужно мнение авторитетного летчика, который подтверждает, что такое возможно - пожалуйста, блог Дениса Оканя - denokan.livejournal.com Денис как раз и подтверждает то,что потеря контроля над показаниями скорости не катастрофа. Продолжать полет по тангажу и тяге и отрабатывать регулярно эту ситуацию на тренажере. А те два сопляка которые угробили а330 пока КВС сексом занимался в салоне вообще не пример.

20.02.18 8:13 Eysmont14

Гость : Но обморожение ППД это точно не катастрофа. И летчики все это подтверждают. Лётчики А330 Air France и рады бы подтвердить обратное, да их уже не спросить. Пилоты Ту-154 85327, чудом спасшиеся в 1986 под Домодедово как раз подтвердить могут - но их почему-то никто не спрашивает. Им повезло - они, в отличие от ребят с Ан-148, смогли увидеть земли на 1800 и вывести самолет с трехкратной перегрузкой. Нужно мнение авторитетного летчика, который подтверждает, что такое возможно - пожалуйста, блог Дениса Оканя - denokan.livejournal.com

20.02.18 4:14 SU535

19.02.18 22:51 : Гадание на кофейной гуще . Лётчики исходят из стандартной личной практики управления воздушным судном и дают интервью исходя из личного опыта. К бортовому самописцу летчики не имеют касания и поэтому не могут установить первичную причину катастрофы рейса 703 11 февраля 2018 года. Какие именно бортовые самописцы были установлены на ВС, сколько данных (128 или 256 ) и чем расшифровывали эти данные ни СМИ ни Росавиция ни МАК не сообщили до сих пор.

19.02.18 22:51 Гость

Eysmont14 : Гость : Авиаэксперт : Гость : Роман : Соболезнования семьям погибших... Никогда не летал этой авиакомпанией,но летал на Ан-148 ещё "Россией" Самолёт очень понравился. Дело не в нём и я настаиваю. Ещё раз соболезнования семьям погибших. Будьте все здоровы Не в нем и не в пилотах. Истинную причину назовут еще не скоро и явно не раньше 18.03.2018 сами понимаете Чем вас не устраивает официальная причина? Обледенение ПВД/ППД. Вопрос лишь в том, из за чего экипаж проигнорировал включение их обогрева перед взлетом. Официальная причина удобна официальным властям. Все уже тщательно забыли,что как минимум три свидетеля утверждали о громком хлопке перед падением, нет объяснений громадного разброса мелких осколков, отсутствие воронки. Не опубликован речевой самописец. Все то же самое было и с ТУ154 в Сочи (списали все опять на мифического военного летчика) и с Аэрбасом над Синаем ( признали не сразу и со скрипом,долго валили на старость самолета) На моей памяти не было ещё ни одной катастрофы, на которой очевидцы не слышали бы хлопков в воздухе. А что до "огромного" разлёта осколков, то о его реальных масштабах мы можем судить только из обзоров сомнительных СМИ - а там слишком мало рациональных зерён в море некомпетентности. Между тем версия о датчике куда более правдоподобная, чем теракт, за который моментально берёт на себя ответственность та или иная организация - потому что в противном случае теракт смысла не имеет никакого. Процесс обогрева датчиков ППД на Ан148 действительно заморочен. Его можно включать по процедуре не более чем на 5 мин на земле иначе выходит сообщение Перегрев. Производитель тупо не сделал элементарное автоматическое управление как скажем на Боингах и аэрбасах. Они его при прочтении "молитвы" включили но из за задержки с вылетом выключили (согласно инструкции) и уже перед самим взлетом не включили повторно,я думаю так. Но обморожение ППД это точно не катастрофа. И летчики все это подтверждают. www.rbc.ru/rbcfreenews/5a818fb69a79476f0... здесь разброс и отсутствие воронки,даже в Синае с высоты 10км были крупнее. youtu.be/ryuuPQHA7IU?t=30 мнение настоящего летчика www.youtube.com/watch?v=y7BiZ2gyzD4&feat... www.svoboda.org/a/29033604.html

19.02.18 22:37 Eysmont14

Что до Синая, то на старость самолёта опять же валили только СМИ и диванные теоретики вроде тех, что бывают и на этом форуме. Официальные же власти довольно быстро разобрались, что это теракт.

19.02.18 22:33 Eysmont14

Гость : Авиаэксперт : Гость : Роман : Соболезнования семьям погибших... Никогда не летал этой авиакомпанией,но летал на Ан-148 ещё "Россией" Самолёт очень понравился. Дело не в нём и я настаиваю. Ещё раз соболезнования семьям погибших. Будьте все здоровы Не в нем и не в пилотах. Истинную причину назовут еще не скоро и явно не раньше 18.03.2018 сами понимаете Чем вас не устраивает официальная причина? Обледенение ПВД/ППД. Вопрос лишь в том, из за чего экипаж проигнорировал включение их обогрева перед взлетом. Официальная причина удобна официальным властям. Все уже тщательно забыли,что как минимум три свидетеля утверждали о громком хлопке перед падением, нет объяснений громадного разброса мелких осколков, отсутствие воронки. Не опубликован речевой самописец. Все то же самое было и с ТУ154 в Сочи (списали все опять на мифического военного летчика) и с Аэрбасом над Синаем ( признали не сразу и со скрипом,долго валили на старость самолета) На моей памяти не было ещё ни одной катастрофы, на которой очевидцы не слышали бы хлопков в воздухе. А что до "огромного" разлёта осколков, то о его реальных масштабах мы можем судить только из обзоров сомнительных СМИ - а там слишком мало рациональных зерён в море некомпетентности. Между тем версия о датчике куда более правдоподобная, чем теракт, за который моментально берёт на себя ответственность та или иная организация - потому что в противном случае теракт смысла не имеет никакого.

19.02.18 22:02 Гость

Авиаэксперт : Гость : Роман : Соболезнования семьям погибших... Никогда не летал этой авиакомпанией,но летал на Ан-148 ещё "Россией" Самолёт очень понравился. Дело не в нём и я настаиваю. Ещё раз соболезнования семьям погибших. Будьте все здоровы Не в нем и не в пилотах. Истинную причину назовут еще не скоро и явно не раньше 18.03.2018 сами понимаете Чем вас не устраивает официальная причина? Обледенение ПВД/ППД. Вопрос лишь в том, из за чего экипаж проигнорировал включение их обогрева перед взлетом. Официальная причина удобна официальным властям. Все уже тщательно забыли,что как минимум три свидетеля утверждали о громком хлопке перед падением, нет объяснений громадного разброса мелких осколков, отсутствие воронки. Не опубликован речевой самописец. Все то же самое было и с ТУ154 в Сочи (списали все опять на мифического военного летчика) и с Аэрбасом над Синаем ( признали не сразу и со скрипом,долго валили на старость самолета)

19.02.18 21:10 Авиаэксперт

Гость : Роман : Соболезнования семьям погибших... Никогда не летал этой авиакомпанией,но летал на Ан-148 ещё "Россией" Самолёт очень понравился. Дело не в нём и я настаиваю. Ещё раз соболезнования семьям погибших. Будьте все здоровы Не в нем и не в пилотах. Истинную причину назовут еще не скоро и явно не раньше 18.03.2018 сами понимаете Чем вас не устраивает официальная причина? Обледенение ПВД/ППД. Вопрос лишь в том, из за чего экипаж проигнорировал включение их обогрева перед взлетом.