Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Уральские авиалинии (Ural Airlines)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Уральские авиалинии

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Уральские авиалинии

16.04.13 21:15

Гость

Андрей : Я из Минска. Хочу купить билет через интернет на сайте вашей авиакампании с оплатой по Mastercard, рейс Москва-Бишкек, но не могу - в контекстном меню "Гражданство" почему-то нет такой страны "Беларусь". Как мне быть в этой ситуации? Смотрите не "Беларусь", а "Республика Беларусь". Счастливого полета!)))

Ответить

16.04.13 20:38

Андрей

Я из Минска. Хочу купить билет через интернет на сайте вашей авиакампании с оплатой по Mastercard, рейс Москва-Бишкек, но не могу - в контекстном меню "Гражданство" почему-то нет такой страны "Беларусь". Как мне быть в этой ситуации?

Ответить

13.04.13 20:39

Гость

Мария : Летели данной авиакомпанией 04 апреля в 5.00 рейсом U 3001 из Москвы(Домодедово) в Анталию. Хочу отметить крайне недоброжелательное и даже хамское отношение бортпроводников к пассажирам. Они позволяют себе повышать голос, и делать вид , будто бы они делают большое снисхождение отвечая, в общем то на элементарные вопросы, касающиеся перелёта. Внешний вид некоторых оставлял желать лучшего.Сложилось такое ощущение , что весь пассажирский состав куда то конвоировали. Не хватало только автоматов в руках. Особенно старшей бортпроводнице Наталье. Всех бы расстреляла напрочь. Она вобще ввела меня в ступор своим заявлением сдать иеня в полицию,потому как я, якобы,находилась в состоянии сильного алкогольного отравления...на 15 суток. ...шок... заставила приготовить меня паспорт. Это вобще нормально, трезвому человеку такое говорить? А я всего лишь отреагировала на хамское отношение бортпроводников. Их ввёл в заблуждение мой усталый вид, причиной которого была бессонная ночь и работа с утра до ночи без выходных, да бы приделать все дела перед отпуском. Летела бы в Россию, сама бы пошла в полицию по прилёту, да бы разрулить сиё недорозумение, а потом в суд подать . В общем начало отпуска было испорчено. Я вобще не злобный человек, но считаю, что человек должен соответствовать своей должности и вести себя сообразно. Как она стала СТАРШЕЙ??? А ведь рыба гниёт с головы..Рядом со мной летел человек 20 лет проработавший в центральном аппарате МВД , много летавший, был в шоке...Ужас ужасный. Если будет выбор какой авиакомпанией лететь, это будет не "Уральские авиалинии" Оценка - 1, а то и 0 Маша, когда все вокруг грубияны и хамы, это серьезный повод задуматься, и повнимательней присмотреться к себе самой. Так не бывает, что бы все хамили и грубили. Не бывает!

Ответить

13.04.13 16:58

Мария

Летели данной авиакомпанией 04 апреля в 5.00 рейсом U 3001 из Москвы(Домодедово) в Анталию. Хочу отметить крайне недоброжелательное и даже хамское отношение бортпроводников к пассажирам. Они позволяют себе повышать голос, и делать вид , будто бы они делают большое снисхождение отвечая, в общем то на элементарные вопросы, касающиеся перелёта. Внешний вид некоторых оставлял желать лучшего.Сложилось такое ощущение , что весь пассажирский состав куда то конвоировали. Не хватало только автоматов в руках. Особенно старшей бортпроводнице Наталье. Всех бы расстреляла напрочь. Она вобще ввела меня в ступор своим заявлением сдать иеня в полицию,потому как я, якобы,находилась в состоянии сильного алкогольного отравления...на 15 суток. ...шок... заставила приготовить меня паспорт. Это вобще нормально, трезвому человеку такое говорить? А я всего лишь отреагировала на хамское отношение бортпроводников. Их ввёл в заблуждение мой усталый вид, причиной которого была бессонная ночь и работа с утра до ночи без выходных, да бы приделать все дела перед отпуском. Летела бы в Россию, сама бы пошла в полицию по прилёту, да бы разрулить сиё недорозумение, а потом в суд подать . В общем начало отпуска было испорчено. Я вобще не злобный человек, но считаю, что человек должен соответствовать своей должности и вести себя сообразно. Как она стала СТАРШЕЙ??? А ведь рыба гниёт с головы..Рядом со мной летел человек 20 лет проработавший в центральном аппарате МВД , много летавший, был в шоке...Ужас ужасный. Если будет выбор какой авиакомпанией лететь, это будет не "Уральские авиалинии" Оценка - 1, а то и 0

Ответить

13.04.13 10:43

Гость

Анжела : Вы заколебали со своими детьми. Самолеты не предназначены для детей. Они предназначены для взрослых! Ваш ребенок не давал отдохнуть и наслладиться полетом пассажирам! Постоянно орал, и вы измучили весь самолет.Как Вам не стыдно!!! Но авиакомпания ужасная! просто отвратительная! я сдала билет после 5 часовой задержки. Деньги пока не вернули. Жду Интересно. а как ребенок мог "измучить весь самолет, не давать отдохнуть и насладиться полетом пассажирам" если была задержка на 5 часов. Что-то нелогично. Ты откуда упала, милая? Что нюхнула?

Ответить

13.04.13 10:35

Гость

Анжела : Вы заколебали со своими детьми. Самолеты не предназначены для детей. Они предназначены для взрослых! Ваш ребенок не давал отдохнуть и наслладиться полетом пассажирам! Постоянно орал, и вы измучили весь самолет.Как Вам не стыдно!!! Но авиакомпания ужасная! просто отвратительная! я сдала билет после 5 часовой задержки. Деньги пока не вернули. Жду Гость : Внимание все мам, летящих с детьми!!! никогда не летайте этой дурной тупой авиакомпанией!!! во-первых, он не разрешают до трапа везти коляску -люльку. до трапа можно ТОЛЬКО трости. а то, что ребенок маленький и в такой коляске не ездит-их не е...т. Сдавать на стойке, а потом тащить бедного ребенка на себе, в зимней одежде и со всем своим барахлом. во-вторых, при он-лайн регистрации, они не разрешают менять место, которое дается автоматически и это место-ВНИМАНИЕ !!! место B, то есть в середине!!! между двумя незнакомыми людьми, которые будут чихать, кашлять, бить локтями ребенка, а мать должна съежившись, держать своего ребенка , не имея лишний раз встать, покачать, переодеть ребенка!!! они объясняют это тем, что якобы заботятся о детях и выбирают САМЫЕ безопасные места-место 23В считается у них самым безопасным. и это место нельзя поменять и в аэропорту, так как опять же можно выбрать только из самых БЕЗОПАСНЫХ мест, наподобие 23B. ну и под конец, у них нет люлек!!! совсем!!! люльки не предусмотрены в их долбанной авиакомпании. итог, ты приезжаешь в аэропорт, сдаешь коляску, таскаешь ребенка на своем горбу в аэропорту типа Пулково, потом садишься в самую ж...пу посередине двух толстых потных мужиков, которые храпят, пердят, дергают локтями и летишь так 2-3 часа, не имея достаточно возможностей погулять с ребенком. Спасибо ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ авиакомпании Уральские авиалинии за заботу о маленьких пассажиров и ставящей приоритеты всяких других людей превыше матери с ребенком!!! Хотите хорошего отношения к себе-летайте Аэрофлотом!!! Анжелочка, Вы истеричка? Вы что были в этом рейсе? Обратитесь к психиатру. Видимо, Вас нет детей или вы их принципиально не переносите?Мне Вас жаль. Летайте самолетами Аэрофлота, там наверное табу на полет с детьми? Вас там вылижут и будет Вам счастье!

Ответить

13.04.13 10:31

Гость

Анжела : Вы заколебали со своими детьми. Самолеты не предназначены для детей. Они предназначены для взрослых! Ваш ребенок не давал отдохнуть и наслладиться полетом пассажирам! Постоянно орал, и вы измучили весь самолет.Как Вам не стыдно!!! Но авиакомпания ужасная! просто отвратительная! я сдала билет после 5 часовой задержки. Деньги пока не вернули. Жду Гость : Внимание все мам, летящих с детьми!!! никогда не летайте этой дурной тупой авиакомпанией!!! во-первых, он не разрешают до трапа везти коляску -люльку. до трапа можно ТОЛЬКО трости. а то, что ребенок маленький и в такой коляске не ездит-их не е...т. Сдавать на стойке, а потом тащить бедного ребенка на себе, в зимней одежде и со всем своим барахлом. во-вторых, при он-лайн регистрации, они не разрешают менять место, которое дается автоматически и это место-ВНИМАНИЕ !!! место B, то есть в середине!!! между двумя незнакомыми людьми, которые будут чихать, кашлять, бить локтями ребенка, а мать должна съежившись, держать своего ребенка , не имея лишний раз встать, покачать, переодеть ребенка!!! они объясняют это тем, что якобы заботятся о детях и выбирают САМЫЕ безопасные места-место 23В считается у них самым безопасным. и это место нельзя поменять и в аэропорту, так как опять же можно выбрать только из самых БЕЗОПАСНЫХ мест, наподобие 23B. ну и под конец, у них нет люлек!!! совсем!!! люльки не предусмотрены в их долбанной авиакомпании. итог, ты приезжаешь в аэропорт, сдаешь коляску, таскаешь ребенка на своем горбу в аэропорту типа Пулково, потом садишься в самую ж...пу посередине двух толстых потных мужиков, которые храпят, пердят, дергают локтями и летишь так 2-3 часа, не имея достаточно возможностей погулять с ребенком. Спасибо ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ авиакомпании Уральские авиалинии за заботу о маленьких пассажиров и ставящей приоритеты всяких других людей превыше матери с ребенком!!! Хотите хорошего отношения к себе-летайте Аэрофлотом!!! Вы что очень любите Аэрофлот? Еще та помойка, с задержками рейсов , бешеными тарифами. Да еще дядю Леню расстроили, заставив весь свой гнев на них спустить. Если летите с детьми, то примите меры. чтобы и вам было удобно и рядом сидящим пассажирам. Вы их не будете тревожить и они Вас. А для этого надо всего ничего. Зарегистрироваться на сайте авиакомпании за 24 часа Он-лайн, выбрать доступные места, распечатать посадочный талон. В наша время это сделать элементарно и для этого достаточно обладать навыками первоклассника. И имейте ввиду, если у Вас билет по минимальной эконом цене, Вам будут доступны места в хвосте самолета и требовать здесь не с кого. Разве только кто-то из паксов с Вами поменяется. Чем дороже статус эконома, тем ближе места к кабине. Это у всех авиакомпаний. В Трансаэро туристический эконом тариф (самый дешевый) - места в хвосте самолета, с небольшим шагом между креслами. В S7 -то же самое. При регистрации - места в середина салона и ближе к хвосту. Поэтому нечего здесь возмущаться. Если Вы сами ничего не сделали для своего ребенка, то нечего никого обвинять. Почти все мы, будучи родителями. летаем со своим маленькими, а потом более старшими детьми и должны понимать и в том числе других пассажиров, не доставляя им неудобств.

Ответить

13.04.13 2:57

Анжела

Вы заколебали со своими детьми. Самолеты не предназначены для детей. Они предназначены для взрослых! Ваш ребенок не давал отдохнуть и наслладиться полетом пассажирам! Постоянно орал, и вы измучили весь самолет.Как Вам не стыдно!!! Но авиакомпания ужасная! просто отвратительная! я сдала билет после 5 часовой задержки. Деньги пока не вернули. Жду Гость : Внимание все мам, летящих с детьми!!! никогда не летайте этой дурной тупой авиакомпанией!!! во-первых, он не разрешают до трапа везти коляску -люльку. до трапа можно ТОЛЬКО трости. а то, что ребенок маленький и в такой коляске не ездит-их не е...т. Сдавать на стойке, а потом тащить бедного ребенка на себе, в зимней одежде и со всем своим барахлом. во-вторых, при он-лайн регистрации, они не разрешают менять место, которое дается автоматически и это место-ВНИМАНИЕ !!! место B, то есть в середине!!! между двумя незнакомыми людьми, которые будут чихать, кашлять, бить локтями ребенка, а мать должна съежившись, держать своего ребенка , не имея лишний раз встать, покачать, переодеть ребенка!!! они объясняют это тем, что якобы заботятся о детях и выбирают САМЫЕ безопасные места-место 23В считается у них самым безопасным. и это место нельзя поменять и в аэропорту, так как опять же можно выбрать только из самых БЕЗОПАСНЫХ мест, наподобие 23B. ну и под конец, у них нет люлек!!! совсем!!! люльки не предусмотрены в их долбанной авиакомпании. итог, ты приезжаешь в аэропорт, сдаешь коляску, таскаешь ребенка на своем горбу в аэропорту типа Пулково, потом садишься в самую ж...пу посередине двух толстых потных мужиков, которые храпят, пердят, дергают локтями и летишь так 2-3 часа, не имея достаточно возможностей погулять с ребенком. Спасибо ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ авиакомпании Уральские авиалинии за заботу о маленьких пассажиров и ставящей приоритеты всяких других людей превыше матери с ребенком!!! Хотите хорошего отношения к себе-летайте Аэрофлотом!!!

Ответить

09.04.13 11:43

Гость

Летала в Бангкок 3 марта2013 г. Предприятие оплачивает проезд к месту отдыха и обратно в пределах России (до границы) Турагенство выдало справку о стоимости перелета до конечного пункта . Где и каким образом получить справку о стоимости перелета до границы?

Ответить

09.04.13 3:33

_Sas_

Не, я сам не раз летал УА, но только тогда когда разница в цене с конкурентами была 20-25%. Попадали на задержки по метео, на срывы стыковок, - "уральцы" все это нормально разруливали. Кстати Иркутск-Москва-Анапа туда-обратно у УА стоят 23244, а у "Сибири", правда по зиме, покупали по 20100. У УА уже тогда получалось дороже. З.Ы. Может на других направлениях они и дешевле, но у нас все ломят по одной цене +/- пятисотка

Ответить

08.04.13 15:41

Гость

Спасибо!Уральские Авиалинии!Лучше Вас нет никого!

Ответить

08.04.13 8:02

Гость

_Sas_ : Гость : _Sas_ : Ну насчет этого можно поспорить, у нас на нее билеты почти стоят столько же, сколько куда как более приличные "Аэрофлот", "С7", "Ютейр". Осмелюсь спросить, во-первых чем S7, Аэрофлот или Ютэйр приличнее. Во-вторых, на каких направлениях у них цены такие же как у названных. Я часто летаю из Новосибирска трансфертными рейсами, так мне Уральские обходятся дешевле на 2-3 тысячи по сравнению с предложениями других.При этом не вижу ощутимого ухудшения по сравнению с той же s7. Самолеты А320/321 у обоих компаний. Причем не всегда у s7 они новые, разве что покрашены по-модному, создавая вид новых. Питание тоже не хуже, такой же набор из трех вариантов- сосиски, рыба,мясо. Журналы намного интереснее. На направлении Иркутск-Москва у УА билеты туда-обратно стоят 20700, у Аэрофлота 21300. Шестьсот рублей не те деньги из-за которых я полечу в старом (судя по б/н) и тесном аэробусе уральцев. У Сибири (21 420) мне всегда попадаются новые аэробусы с тонкими кожаными креслами. У Ютов (20 990) самолет Б767 не новый, но имеет достаточно комфортные места, доступные на онлайн-регистрации и кроме того они долетают быстрее почти на час. Питание да, у всех одинаковое, хотя у Аэрофлота его можно выбирать на сайте. В итоге получается что никаких особых преимуществ у УА нету, хотя когда-то они были в виде билетов стоящих на 3-3,5 тыщи дешевле чем у конкурентов. Они и сейчас дешевле, причем значительно. Новосибирск - Москва - Минеральные воды через Домодедово: у S7(Сибири) -11475, у Уральских - 7744. Это минимальный тариф. Через Внуково: Ютэйр -11400. И где же Ваша логика насчет не тех денег. Вот Вам и 3,5 тысячи. Ну а насчет старых тесных аэробусов, Вы лукавите. У Аэрофлота тоже хватает старых самолетов, просто как повезет попасть на них. Поэтому лучше я обойдусь без "тонких кожаных кресел", но сэкономлю более 7 тысяч на полет туда - обратно. К тому же у меня гарантированно "прилетит" багаж до места, что очень редко бывает у S7. Как правило получаешь его на следующие сутки. Дважды попадал в такую ситуацию с ними. 10 августа 2012 летел из Новосибирска в Ставрополь, а 25 октября 2012 из Ставрополя в Новосибирск. И это уже не случайность, а система. Вот и летаю Уральскими на гобеленовых креслах с кожаными вставками.

Ответить

08.04.13 3:41

_Sas_

Гость : _Sas_ : Ну насчет этого можно поспорить, у нас на нее билеты почти стоят столько же, сколько куда как более приличные "Аэрофлот", "С7", "Ютейр". Осмелюсь спросить, во-первых чем S7, Аэрофлот или Ютэйр приличнее. Во-вторых, на каких направлениях у них цены такие же как у названных. Я часто летаю из Новосибирска трансфертными рейсами, так мне Уральские обходятся дешевле на 2-3 тысячи по сравнению с предложениями других.При этом не вижу ощутимого ухудшения по сравнению с той же s7. Самолеты А320/321 у обоих компаний. Причем не всегда у s7 они новые, разве что покрашены по-модному, создавая вид новых. Питание тоже не хуже, такой же набор из трех вариантов- сосиски, рыба,мясо. Журналы намного интереснее. На направлении Иркутск-Москва у УА билеты туда-обратно стоят 20700, у Аэрофлота 21300. Шестьсот рублей не те деньги из-за которых я полечу в старом (судя по б/н) и тесном аэробусе уральцев. У Сибири (21 420) мне всегда попадаются новые аэробусы с тонкими кожаными креслами. У Ютов (20 990) самолет Б767 не новый, но имеет достаточно комфортные места, доступные на онлайн-регистрации и кроме того они долетают быстрее почти на час. Питание да, у всех одинаковое, хотя у Аэрофлота его можно выбирать на сайте. В итоге получается что никаких особых преимуществ у УА нету, хотя когда-то они были в виде билетов стоящих на 3-3,5 тыщи дешевле чем у конкурентов.

Ответить

07.04.13 19:17

Гость

Гость : Почитав отзывы об этой компании, я моральна была готова к тому, как пройдет мой полет, и Уральские авиалинии не обманули моих ожиданий: 1. Рейс из Хургады в Санкт-Петербург задержали на час. Учитывая, что вылетить мы должны были в 5 утра, и я встала в 2 часа ночи, меня это обстоятельство мягко - говоря не обрадовало. 2. На таких древних самолетах я не летала очень давно. Ручки кресел раскурочены, спинки не откидываются. Сам самолет производит угнетающее впечатление Но думаю всех больше всего волнует безопасность 3. Из 4,5 часов полёята нас трясло часа 3 - 3,5 Причем трясло очень ощутимо и практически беспрерывно. На посадку заходили в состоянии, которое я как и мои соседи описала бы - самолет колбасило. Мы заваливались то вправо, то влево, практически маша крыльями. Мне было жутко Ну и о сервисе 4. Не знаю на счет питания, у меня кусок в горло во время этой болтанки не лез, поэтому оценить качество еды не могу. А вот качество работы стюардес очень напомнило СССР. НИ РАЗУ ни одна стюардесса не подошла по сигналу вызова. У людей эти лампочки над головами по часу горели и стюардессы мимо ходили - ноль реакции. Если кому-то была нужна вода необходимо было вставать и идти в сторону кабины. Учитывая, что самолет болтало из стороны в сторону временами это было не безопасно, а в салоне на протяжении всего полета стояла сильнейшая духота, и люди изнывали от жажды. Для себя я выводы по полету совместно с этой компанией сделала. Ну и молодец.

Ответить

07.04.13 19:10

Гость

Почитав отзывы об этой компании, я моральна была готова к тому, как пройдет мой полет, и Уральские авиалинии не обманули моих ожиданий: 1. Рейс из Хургады в Санкт-Петербург задержали на час. Учитывая, что вылетить мы должны были в 5 утра, и я встала в 2 часа ночи, меня это обстоятельство мягко - говоря не обрадовало. 2. На таких древних самолетах я не летала очень давно. Ручки кресел раскурочены, спинки не откидываются. Сам самолет производит угнетающее впечатление Но думаю всех больше всего волнует безопасность 3. Из 4,5 часов полёята нас трясло часа 3 - 3,5 Причем трясло очень ощутимо и практически беспрерывно. На посадку заходили в состоянии, которое я как и мои соседи описала бы - самолет колбасило. Мы заваливались то вправо, то влево, практически маша крыльями. Мне было жутко Ну и о сервисе 4. Не знаю на счет питания, у меня кусок в горло во время этой болтанки не лез, поэтому оценить качество еды не могу. А вот качество работы стюардес очень напомнило СССР. НИ РАЗУ ни одна стюардесса не подошла по сигналу вызова. У людей эти лампочки над головами по часу горели и стюардессы мимо ходили - ноль реакции. Если кому-то была нужна вода необходимо было вставать и идти в сторону кабины. Учитывая, что самолет болтало из стороны в сторону временами это было не безопасно, а в салоне на протяжении всего полета стояла сильнейшая духота, и люди изнывали от жажды. Для себя я выводы по полету совместно с этой компанией сделала.

Ответить

06.04.13 13:17

Гость

_Sas_ : Ну насчет этого можно поспорить, у нас на нее билеты почти стоят столько же, сколько куда как более приличные "Аэрофлот", "С7", "Ютейр". Осмелюсь спросить, во-первых чем S7, Аэрофлот или Ютэйр приличнее. Во-вторых, на каких направлениях у них цены такие же как у названных. Я часто летаю из Новосибирска трансфертными рейсами, так мне Уральские обходятся дешевле на 2-3 тысячи по сравнению с предложениями других.При этом не вижу ощутимого ухудшения по сравнению с той же s7. Самолеты А320/321 у обоих компаний. Причем не всегда у s7 они новые, разве что покрашены по-модному, создавая вид новых. Питание тоже не хуже, такой же набор из трех вариантов- сосиски, рыба,мясо. Журналы намного интереснее.

Ответить

06.04.13 1:15

Гость

Гость : Уважаемые авиапассажиры, никогда не летайте самолётами УАЛ. Берегите деньги и свои нервы. Мне хватило 1 контакта с этой конторой, когда самолёт из Домодедово в Кёльн задержался с вылетом на 5 часов. Хамство, самоустранение и т.д. Все хвалебные отзывы тут пишет проплаченный агент. Его скоро уволят за тупость, т.к. посты практически все одинаковые. Как скажете! Больше не будем!

Ответить

05.04.13 19:19

Гость

Уважаемые авиапассажиры, никогда не летайте самолётами УАЛ. Берегите деньги и свои нервы. Мне хватило 1 контакта с этой конторой, когда самолёт из Домодедово в Кёльн задержался с вылетом на 5 часов. Хамство, самоустранение и т.д. Все хвалебные отзывы тут пишет проплаченный агент. Его скоро уволят за тупость, т.к. посты практически все одинаковые.

Ответить

05.04.13 17:47

Анна

Летали доблестными УА в Шарм-эль-Шейх и обратно. Впечтлений предостаточно, исключительно отрицательных. Я конечно все понимаю, чартерные рейсы и связанные с этим возможные сдвиги по времени вылета, но как в этот раз слетали мы - это уже просто верх нахальства и неуважения к своим клиентам-пассажирам! Мало того что вылет из Екатеринбуга задержали на 10 часов и прилетели мы в Египет поздно вечером а не утром и потеряли целый день отдыха, так еще и обратно полетели на 8 часов раньше, вместо 16-30 вылетели в 8 утра - потерян еще один день, итого 2 дня отдыха, моря и солнца - псу под хвост! Стюардесса с наглым видом и без тени смущения на физиономии сначала заявила что рейс задержали(!) из-за погодных условий, когда ей ответили, что мы вобще то раньше положенного времени летим, с невозмутимой улыбкой поведала, что летят они по графику, и вообще все претензии к туроператору - к которому из них только забыла уточнить, пассажиры в самолете были минимум от трех операторов... Питание в самолете отвратительное! Обратно выехали из отеля в 5 утра, естественно без завтрака, потому для нас (особенно для детей) вопрос питания актуален, но то, что нам подали в самолете не выдеживает никакой критики - полусырая картошка с сомнительного вида египетскими сосисками и грибами одним своим видом вызвала полное отвращение! В итоге грызли купленные в дьюти-фри шоколадки. Карамелек перед взлетом и тех не дали) Багаж по прилету в Екб как всегда получали дольше чем в любой другой точке мира. За смещение времени отлетов и украденные 2 дня отдыха никто естественно своих извенений не принес. Раньше пользовались услугами других авиакомпаний и никаких проблем с вылетами не испытывали. Единственный раз полетели УА и вот результат. Это был первый и последний перелет с УА. В общем господа тщательнее подходите к выбору перевозчика дабы не портить впечатление от отпуска.

Ответить

05.04.13 4:02

_Sas_

Ну насчет этого можно поспорить, у нас на нее билеты почти стоят столько же, сколько куда как более приличные "Аэрофлот", "С7", "Ютейр".

Ответить

03.04.13 8:33

Азиат

кроконавт : пишите в Росавиацию и у этой шаражкиной конторы наконец приостановят сертиификат эксплуатанта У этой, как Вы выразились "шарашкиной конторы", самые адекватные тарифы, по сравнению с другими компаниями. Иногда разница бывает в 2-3 тысячи рубликов.Поэтому, нормальные люди, не имея лишних денежных средств, выбирают именно ее. А попасть в переплет типа задержки рейса,потери багажа или невкусного обеда, шансы абсолютно равные как и у "именитых" компаний. Я лично не летал еще с ними, но летали мои знакомые, которые нормально ассоциируют полеты с ними.

Ответить

02.04.13 22:48

Гость

Летела с ребенком трех лет по маршруту Москва-Анталия 14 марта 2013 года. Зарегистрировались на рейс первыми, на 3-й ряд, специально приехав за 3 с лишним часа до вылета. Как обычно, вылет задержался на сорок из-за опаздывающих, но уже зарегистрировавшихся пассажиров, причем 30 минут из этих сорока ждали стоя в автобусе. При посадке выяснилось, что одно из кресел, на которое нас зарегистрировали, сломано. До окончания посадки мы с ребенком стояли в продуваемом тамбуре. Вызвали представителя авиакомпании "Уральские авиалинии". Вместо того, чтобы тихо и мирно решить проблему, при этом извинившись за создавшиеся по их вине неудобства и попросив кого-нибудь из пассажиров пересесть, чтобы мы с маленьким ребенком могли лететь вместе, мне сначала было предложено сесть через сломанное кресло, а когда я отказалась, сославшись на то, что ребенок не сможет самостоятельно распаковывать еду, пить горячий чай и т.д., что некому будет о нем позаботиться в случае нештатной ситуации, так как попросту никого рядом не окажется, представитель начал на повышенных тонах в хамской манере вещать мне о том, что авиакомпания имеет право задержать рейс, отменить рейс, а также рассаживать пассажиров так, как ей вздумается, в том числе отдельно маленьких детей от их родителей. Хорошо, что в отличие от этого так называемого представителя экипаж проявил понимание и оказал поддержку, попросив двух пассажиров пересесть на свободные места, чтобы мы с ребенком могли сесть рядом. Хоть и в хвосте напротив туалета, но это было уже ерундой по сравнению с перспективой лететь отдельно от ребенка. Вот зачем нужны такие представители, из-за которых портится все впечатление от авиакомпании? Увольнять в 24 часа! Я поменяла обратные билеты на другую авиакомпанию, и больше Уральскими авиалиниями никогда не полечу.

Ответить

02.04.13 22:25

Гость

Гость : Почему сотрудники УА звонят на телефон пассажира во Владивосток и сообщают об отмене рейса, в то время как на их собственном веб сайте рейс красуется со статусом "по расписанию"? А потом я захожу на сайт аэропорта Владивосток и там тоже "рейс по расписанию"? А потом захожу на сайт аэропорта города прибытия, а там тоже нет информации о том, что рейса не будет? Как все это понимать? Свою фамилию оператор не говорит, да и что в этом толку если звонили из головного офиса? Если мой рейс улетит без меня, кого мне потом привлечь к ответу? Почему статус рейса не изменен нигде, а мне звонят и говорят, что моего рейса сутки не будет? Звоню в аэропорты пунктов отправления и прибытия, а там говорят, что ничего не знают. Звоню в УА - там телефоны круглосуточной службы поддержки и справочная либо постоянно заняты, либо просто не отвечают. Все деньги на сотовом ушли на звонки по этому билету, а я до сих пор не знаю лечу завтра или нет. Никогда такого не видела. И никогда больше не полечу этой компанией. Не летайте, пожалуйста! Слетайте другой авиакомпанией, а потом откажитесь и от нее. В конечном итоге - паровоз РЖД Вас ждет!

Ответить

02.04.13 13:41

Гость

Почему сотрудники УА звонят на телефон пассажира во Владивосток и сообщают об отмене рейса, в то время как на их собственном веб сайте рейс красуется со статусом "по расписанию"? А потом я захожу на сайт аэропорта Владивосток и там тоже "рейс по расписанию"? А потом захожу на сайт аэропорта города прибытия, а там тоже нет информации о том, что рейса не будет? Как все это понимать? Свою фамилию оператор не говорит, да и что в этом толку если звонили из головного офиса? Если мой рейс улетит без меня, кого мне потом привлечь к ответу? Почему статус рейса не изменен нигде, а мне звонят и говорят, что моего рейса сутки не будет? Звоню в аэропорты пунктов отправления и прибытия, а там говорят, что ничего не знают. Звоню в УА - там телефоны круглосуточной службы поддержки и справочная либо постоянно заняты, либо просто не отвечают. Все деньги на сотовом ушли на звонки по этому билету, а я до сих пор не знаю лечу завтра или нет. Никогда такого не видела. И никогда больше не полечу этой компанией.

Ответить

02.04.13 13:20

Гость

Отвратительная авиакомпания. Видимо задержка рейсов для "Уральские авиалинии (Ural Airlines)" это нормальное явление. После 6 - ти часовой задержки самолета, ожидание которого было в автобусе полным народа (т.к. не запускали в Хургадский аэропорт) этот полет был самый жуткий ... На просьбу дать нам места у окна, нам дали крайние места с неоткидывающимися спинками у туалета, который даже не закрывался, вонь стояла на весь самолет. Всю дорогу трясло, как будто самолет вот-вот развалиться.. С открытым туалетом на растоянии полуметра сидеть было просто мерзко, и на просьбы к проводникам закрыть дверь - они просто игнорировали. Пришлось вызывать бортпроводника с помощью кнопки,чтоб хоть как-то услышали.. Подошел бортпроводник, пнул ногой дверь от туалета,которая закрылась, и сразу открылась, а он спокойно ушел по своим "делам", пришлось снова вызывать его с помощью кнопки, видно было что ему это очень не понравилось, и по хамски сказал "еще раз кнопку нажмите!". Кормить начали часа как минимум через 3 после взлета, и почему-то с конца самолета, пропустив нескольких пассажиров..на вопрос "почему вы пропустили задних посажиров ( 2 ряда) ?", ответ: "ну принесу на обратном пути". Принесла....одно горячее без приборов... Вообщем общие впечатления о полете с этой компанией обсолютно отрицательные. Теперь буду тщательней относиться к выбору авиакомпании.

Ответить

02.04.13 9:48

Гость

кроконавт : пишите в Росавиацию и у этой шаражкиной конторы наконец приостановят сертиификат эксплуатанта Если писать в Росавиацию на каждую компанию, то фактически у всех можно найти вагон и маленькую тележку недостатков. Могу сказать с полной уверенностью, что Уральские не намного хуже того же Аэрофлота или Трансаэро, а в купе и с S7 и ЮТэйром. Достаточно просуммировать все отзывы на форумах указанных авиакомпаний .Соотношение окажется практически равным. А что касается ценовой политики Уральских авиалиний, то она намного привлекательней всех остальных компаний, тем более если учесть что некоторые направления у них идентичны с другими компаниями(один и тот же аэропорт вылета-прилета, один и тот же город вылета -прилета). Нормальная компания. Идеальных компаний в России нет. Все подворовывают, нарушают регламенты и технические и нравственные.

Ответить

31.03.13 23:36

кроконавт

пишите в Росавиацию и у этой шаражкиной конторы наконец приостановят сертиификат эксплуатанта

Ответить

31.03.13 22:42

Гость

30 марта 2013 года летели из Римини, полет задержался из-за сильного тумана, самолет приземлился в Анконе, всех пассажиров перевезли туда, в полет мы отправились после пяти часов ожидания и двойного прохождения границы сначала в Римини, потом в Анконе, после долгожданного начала полета оказалось, что на борт не загрузили питание, а в платном баре только алкогольные напитки и никаких продуктов, полный самолет проголодавшихся пассажиров пытались напоить вином и соками, стаканчики тоже были в большом дефиците, в этот момент вспомнились слова мамы, что всегда с собой в дорогу нужно брать стратегический запас еды, но к сожалению в этот раз кроме пары сухарей и нескольких конфет ничего в сумке не оказалось (как будто злая шутка). напившись вина и воды, пассажиры дружно ринулись в туалеты, не полет, а жуткий кошмар!!! на поезд мы естественно опоздали и, перекусив весьма недешевыми и далеко не первой свежести продуктами из Домодедовского бара, отправились на автобусе домой, поесть в первй раз нормально удалось только утром следующего дня, т.е. через сутки!

Ответить

31.03.13 0:44

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Отвратительное обслуживание! Никто не думает о клиентах! купили тур в Хургаду, получили билеты и оказалось, что Уральские Авиалинии перенесли вылет с 8 утра на 17.30 вечера, получается, что целый день отпуска вылетает. Что это такое? Кому жаловаться? Как действовать? А кто будет компенсировать потери за этотНикогда в жизни больше не полечу этой авиакомпанией!!!! Позорище! Позорный позор и ужас! Купила тур в Египет по цене бублика, а они взяли и от нечего делать задержали рейс.Хамы и абырвалг.В следующий раз полечу в Хургаду Эр Франсом.Зачем так резко, для кого-то тур в Хургаду всё равно, что бублик купить, для кого-то это внушительная сумма. Просто человек рассчитывал на большее, но ввиду того,что летает редко, не знаком с реалиями чартерных перевозок. А выбора то нет. Попробуйте найти регулярный рейс в Хургаду, даже из Москвы? Пассажиры чартерных рейсов- тоже люди и летают небесплатно.Есть самолет в Египет,Турцию регулярные рейсы Аэрофлот,с этой компанией работает Санрайз тур,я сам летал в декабре в Египет на ИЛ-96,а летом полечу регулярным рейсом в Турцию,правда топливный сбор 150$ Ну за резкость извините.Ну а как,по вашему, может стоить перелет в Хургаду,если стоимость путевки пусть 30 тысяч? Дело не в чартере, и а.компания не будет задерживать рейс от нечего делать.Застрял где-нибудь лайнер по метеоусловиям и все,цепь полетела.Вы же понимаете, что самолет рентабелен, когда летает.А посему зачем портить себе настроение,раз ничего не изменишь.Слетали, отдохнули-хорошо.

Ответить

30.03.13 18:32

Гость

Гость : Гость : Гость : Отвратительное обслуживание! Никто не думает о клиентах! купили тур в Хургаду, получили билеты и оказалось, что Уральские Авиалинии перенесли вылет с 8 утра на 17.30 вечера, получается, что целый день отпуска вылетает. Что это такое? Кому жаловаться? Как действовать? А кто будет компенсировать потери за этотНикогда в жизни больше не полечу этой авиакомпанией!!!! Позорище! Позорный позор и ужас! Купила тур в Египет по цене бублика, а они взяли и от нечего делать задержали рейс.Хамы и абырвалг.В следующий раз полечу в Хургаду Эр Франсом.Зачем так резко, для кого-то тур в Хургаду всё равно, что бублик купить, для кого-то это внушительная сумма. Просто человек рассчитывал на большее, но ввиду того,что летает редко, не знаком с реалиями чартерных перевозок. А выбора то нет. Попробуйте найти регулярный рейс в Хургаду, даже из Москвы? Пассажиры чартерных рейсов- тоже люди и летают небесплатно.Есть самолет в Египет,Турцию регулярные рейсы Аэрофлот,с этой компанией работает Санрайз тур,я сам летал в декабре в Египет на ИЛ-96,а летом полечу регулярным рейсом в Турцию,правда топливный сбор 150$

Ответить

30.03.13 15:54

Гость

безобразие опять задержка рейса в египет на 10 часов. день отпуска в по....пе

Ответить

29.03.13 15:30

Гость

Гость : Гость : Отвратительное обслуживание! Никто не думает о клиентах! купили тур в Хургаду, получили билеты и оказалось, что Уральские Авиалинии перенесли вылет с 8 утра на 17.30 вечера, получается, что целый день отпуска вылетает. Что это такое? Кому жаловаться? Как действовать? А кто будет компенсировать потери за этотНикогда в жизни больше не полечу этой авиакомпанией!!!! Позорище! Позорный позор и ужас! Купила тур в Египет по цене бублика, а они взяли и от нечего делать задержали рейс.Хамы и абырвалг.В следующий раз полечу в Хургаду Эр Франсом.Зачем так резко, для кого-то тур в Хургаду всё равно, что бублик купить, для кого-то это внушительная сумма. Просто человек рассчитывал на большее, но ввиду того,что летает редко, не знаком с реалиями чартерных перевозок. А выбора то нет. Попробуйте найти регулярный рейс в Хургаду, даже из Москвы? Пассажиры чартерных рейсов- тоже люди и летают небесплатно.

Ответить

29.03.13 7:51

Наталья

Очень довольна полётом спасибо рейсу u6 100 26.03.2013г обслуживание просто супер очень внимательные стюардессы,Спасибо!

Ответить

26.03.13 12:35

Гость

Гость : Отвратительное обслуживание! Никто не думает о клиентах! купили тур в Хургаду, получили билеты и оказалось, что Уральские Авиалинии перенесли вылет с 8 утра на 17.30 вечера, получается, что целый день отпуска вылетает. Что это такое? Кому жаловаться? Как действовать? А кто будет компенсировать потери за этотНикогда в жизни больше не полечу этой авиакомпанией!!!! Позорище! Позорный позор и ужас! Купила тур в Египет по цене бублика, а они взяли и от нечего делать задержали рейс.Хамы и абырвалг.В следующий раз полечу в Хургаду Эр Франсом.

Ответить

26.03.13 12:16

Гость

Отвратительное обслуживание! Никто не думает о клиентах! купили тур в Хургаду, получили билеты и оказалось, что Уральские Авиалинии перенесли вылет с 8 утра на 17.30 вечера, получается, что целый день отпуска вылетает. Что это такое? Кому жаловаться? Как действовать? А кто будет компенсировать потери за этотНикогда в жизни больше не полечу этой авиакомпанией!!!! Позорище!

Ответить

25.03.13 17:51

галина

получила огромное удовольствие путешествуя в краснодар 1 января и обратно21 очень ответственный персонал внимательные завтра снова лечу сама трусиха страшная и не летала почти 25 лет а как вспомню свой удачный перелет 2с половиной и ты на юге это просто 7 небо всем большое спасибо здоровья успехов компания должна гордиться такими сотрудниками и чаще поощрять удачи вам

Ответить

24.03.13 21:00

Гость

Самая наихудшая компания, которой я летала(летела из Казани в Турцию) Мало того, что самолет летел как-то не так.И бортпроводники были наихудшие...насчет еды молчу.Даже час прилета(и вообще-время)объявляли по уральскому времени..На 2 часа разницы с московским(кстати для компании!!!-в Казани время-московское)...такие истерики на борту были... Я до этого летала на Гоа- на стареньком самолете -8 часов-на очень плохом месте сидела...Было не очень комфортно...Но!Этот дискомфорт никак не сравниться с ДВУХЧАСОВЫМ перелетом в Турцию с Уральскими авиалиниями!!!

Ответить

24.03.13 0:22

Станислав

Летел 8 марта 2013 г. из Москвы (Домодедово) в Новосибирск. Персонал Уральских Авиалиний в аэропорту Домодедово произвёл самое отрицательное впечатление. На регистрации меня заставили доплачивать за 2 кг "лишнего веса"... хотя самолёт был заполнен только на 10%-15%... Это конечно ничего, но на доплате выяснилось, что доплата составляет 250 руб за кг - просто бредовые расценки, происхождение которых никто не смог объяснить... мне просто сказали, чтоб я не задавал вопросов, а платил, сколько говорят... просто хамские люди... ладно, заплатил, прошёл регистрацию, пошёл на контроль... тут выяснилось, что у меня нет бирки на ручной клади... заставили вернуться на стойку регистрации Уральских авиалиний... там женщина, которая меня регистрировала, заявила мне, что я сам должен был ей сказать, что мне нужна бирка на ручную кладь... - полнейший бред!!! и очень много негатива... Сам по себе рейс прошёл хорошо, если не считать, что "по техническим причинам" не было воды на борту... а от мальчиков-бортпроводников постоянно несло куревом, хотя и объвили, что курить нельзя... А обратный рейс из Новосибирска в Москву Уральские Авиалинии просто отменили... добирался компанией S7, куда меня к счастью взяли...

Ответить

23.03.13 11:37

Гость

Гость : Вылетать должны были в Братск 15 марта 2013г. рейсом R3 747. Братск не принял по погодным условиям (обледенение полосы). Когда в Братске полосу очистили, все-равно никто никуда не полетел. Объединили со следующим рейсом. Люди не могли улететь двое суток. Это нормально? Пропали билеты на поезд, т.к. с Братска надо было ехать дальше поездом. Вот вам и "якуты". Бардак. А при чём тут "якуты"?Не путайте народ!

Ответить

23.03.13 0:34

Гость

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.800872699686328="11">Гость : 11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять! Тебе так хотелось услышать "напутствие" командира, что ты готов был из за этого перенести задержку рейса? К твоему сведению ремонт в самолете никто не делает. Весь ремонт заключается в том, что вынимают неисправный блок, и меняют на исправный. В твоем случае видимо кто то из экипажа в полете вылезал из самолета с исправным блоком, пробирался по поверхности самолета в отсек с оборудованием и менял блок усилителя в полете (как в фильме Экипаж) Тебе с твоей дебильной логикой лучше сидеть дома, а в крайних случаях-поездом. Вот ответ представителя уральской конюшни. Думайте, прежде чем купить у них билет. Если есть любые другие варианты, то никогда не летайте УАЛ. Потратите нервы, время и здоровье На форумах лругих авиакомпаний - S7, Трансаэро,Ютэйр, Аэрофло, а тем более региогальных, те же призывы - НЕ ЛЕТАЙТЕ этой авиакомпанией! А на чем летать? Иностранным компаниям мы, россияне. не нужны! Так что хватить слюной брызгать. Все равно полетите любой авиакомпанией, так как нет у нас в Росии хороших своих компаний. Все опаздывают, теряют багаж, экономят на питании, несмотря на то, что неплохие деньги "вбивают" в тариф. Успокойтесь и живите спокойно.

Ответить

20.03.13 3:50

михаил

16.03.2013 москва (домодедово) - нижний новгород (вылет в 19:25) вылет и прибытие по расписанию четко, стюарды вежливые и приветливые. ну взлета и посадку я боюсь как всегда, потому все происходит с моей замершей душой, но тут вроде все было выполнено аккуратно и плавно. сам полет без зон турбулентности. из напитков лучшеб кофе или чай давали, вместо холодной газировки, там и так в салоне прохладно было=) но плед предложили=) в общем по сути я доволен, поездом ехал обратно изза своих личных страхов высоты=)

Ответить

19.03.13 20:24

Марина

планируются ли рейсы Пермь- Новосибирск, если планируются то с какого времени.

Ответить

19.03.13 10:42

Гость

купил билеты москва-сочи вылет 10-55.спустя месяц в статусе рейса вылет стоит 19-50.буду сдавать билеты и более с этой подлой компанией не свяжусь!

Ответить

17.03.13 1:31

Гость

Вылетать должны были в Братск 15 марта 2013г. рейсом R3 747. Братск не принял по погодным условиям (обледенение полосы). Когда в Братске полосу очистили, все-равно никто никуда не полетел. Объединили со следующим рейсом. Люди не могли улететь двое суток. Это нормально? Пропали билеты на поезд, т.к. с Братска надо было ехать дальше поездом. Вот вам и "якуты". Бардак.

Ответить

16.03.13 0:50

Гость

Гость : Гость : <SPAN class=quote metrikaId_0.800872699686328="11">Гость : 11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять! Тебе так хотелось услышать "напутствие" командира, что ты готов был из за этого перенести задержку рейса? К твоему сведению ремонт в самолете никто не делает. Весь ремонт заключается в том, что вынимают неисправный блок, и меняют на исправный. В твоем случае видимо кто то из экипажа в полете вылезал из самолета с исправным блоком, пробирался по поверхности самолета в отсек с оборудованием и менял блок усилителя в полете (как в фильме Экипаж) Тебе с твоей дебильной логикой лучше сидеть дома, а в крайних случаях-поездом. Вот ответ представителя уральской конюшни. Думайте, прежде чем купить у них билет. Если есть любые другие варианты, то никогда не летайте УАЛ. Потратите нервы, время и здоровье Все познается в сравнении. Сравнивай, пробуй, дерзай! Удачи в поиске идеальной компании!

Ответить

15.03.13 17:01

Гость

Гость : Гость : 11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять! Тебе так хотелось услышать "напутствие" командира, что ты готов был из за этого перенести задержку рейса? К твоему сведению ремонт в самолете никто не делает. Весь ремонт заключается в том, что вынимают неисправный блок, и меняют на исправный. В твоем случае видимо кто то из экипажа в полете вылезал из самолета с исправным блоком, пробирался по поверхности самолета в отсек с оборудованием и менял блок усилителя в полете (как в фильме Экипаж) Тебе с твоей дебильной логикой лучше сидеть дома, а в крайних случаях-поездом. Вот ответ представителя уральской конюшни. Думайте, прежде чем купить у них билет. Если есть любые другие варианты, то никогда не летайте УАЛ. Потратите нервы, время и здоровье

Ответить

15.03.13 10:18

Гость

Гость : 11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять! Тебе так хотелось услышать "напутствие" командира, что ты готов был из за этого перенести задержку рейса? К твоему сведению ремонт в самолете никто не делает. Весь ремонт заключается в том, что вынимают неисправный блок, и меняют на исправный. В твоем случае видимо кто то из экипажа в полете вылезал из самолета с исправным блоком, пробирался по поверхности самолета в отсек с оборудованием и менял блок усилителя в полете (как в фильме Экипаж) Тебе с твоей дебильной логикой лучше сидеть дома, а в крайних случаях-поездом.

Ответить

15.03.13 10:06

Гость

Гость : 11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять! А в голову не приходила мысль, что связь сама отключалась, а потом сама включилась (где то плохой контакт ) ? Или в пустой голове такие мысли не живут?

Ответить

14.03.13 11:53

Гость

11 03 13 возвращались из Домодедово в Кольцово,рейс в 17-50 моск. Посадка без задержек и опозданий, что не свойственно для УАЛ на внутренних рейсах.После посадки в самолет (А-320), во время инструктажа, вышла из строя громкая связь ... соответственно инструктаж не состоялся, потух один из плафонов освещения в салоне.Думал я , что в подобной ситуации это устраняется на земле и до устранения не летят..но нет! Полетели, без инструктажа, напутствия КВС, да и вообще какой-то информации. Перед посадкой в Кольцово связь заработала!! Значит во время полета кто-то занимался РЕМОНТОМ!!! на летящем самолете!!! Разъяснений по этому поводу по прилету мы не услышали. Рекомендую эту компанию только пассажирам с железными нервами или тем кому нечего терять!

Ответить

13.03.13 23:54

Гость

Андрей : Проживаю в Екатеринбурге поэтому часто попадаю на рейсы "Уральских авиалиний". Конечно очень греет душу то,что они одни из самых безопасных компаний по происшествиям. 11 03 13 по делам компании летел в Москву, утром в Домодедово, а вечером возвращался в Кольцово. Хочу описать возвращение: посадка в Домодедово 17-50, всё без задержек, борт А-320 ... при входе производил впечатление "потрепанных жигулей" на крыльях залысины серого цвета, белая краска в районе посадочных дверей местами пузырьками. Может так и допустимо, тем более рейс внутренний, но на фоне стоящих рядом самолетов Испании и Англии(бритиш...) не говоря о самолете из ОАЭ смотрелся наш летательный аппарат ...(нет приличных слов). Зашли ,поздоровались, выдохнули, влезли, сели, ждем... начался инструктаж который через пол-минуты прервался по причине выхода из строя громкой связи... никакой дублирующей системы нет...неоднократные попытки оживить связь успехом не увенчались..и в полном неведении и тишине мы взлетаем ...не проинструктированные, без какой-то информации необходимой в полете, в последствии потух один из осветительных плафонов в салоне. Естественно вместо предложенных соков и воды, были приобретены более релаксные напитки из магазина на борту. Попросили насколько, это было возможным, передать просьбу пилотам - не заниматься ремонтом во время полета, помятуя фрагмент клятвы Гиппократа "не навреди" . Перед посадкой в Кольцово свет в салоне работал исправно, связь работала ..тоже! Приземлились хорошо, спасибо пилотам! Остался неприятно-непонятный осадок если это пустяки и безопасноть пассажиров пустой звук, это не та компания с которой можно летать дальше, если же это все таки какое никакое происшествие. то где "разбор" полетов и какие-то извинения с выводами! Попытка обратиться через официальный сайт компании за разъяснениями не дала результатов! К сожалению. Всем не рекомендую, только отважным и железными нервами пассажирам! О каком ремонте пилотами идет речь?! Понажираются в полете под предлогом стресса, а мотом несут всякую галиматью. Закодируйся!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233234235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/ural_airlines/43.html 43 1 1